0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/16(火) 09:32:32.52ID:gjjS2KyS0
>>951
カーボンルーフとカーボンブレーキは
nismoは標準だけどTrack editionにのみ
オプション設定出来るって聞きました
値段は聞いてないけど2500万もするのね 2500万円あったら初期型とフェラーリF355の中古の二台体制にする
というのは庶民の発想なのかな
>>953
355はサウンドはいいけどね、見た目が 0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/16(火) 11:37:23.10ID:Wq0DUpN90
2500万だすんだったら間違いなくポルシェGT3RSの中古にするわ。
えー355見た目もいいじゃない
サンショウウオみたいな360や、さらに不細工になったそれ以降のモデルより全然いい
>>946
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＜ ［］ ［］ ￣ ＞ ’ノ⌒⌒⌒ 0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/16(火) 12:50:25.37ID:FVSJ04rj0
19日のＮＹモーターショー 2019 で発表？
ニスモ、2500万だったらさすがにパスかな...
せめて世界基準の720馬力ならなー
>>959
720馬力だとイタルデザインと一緒になるからそこまではr35では馬力アップさせない いよいよですね。
ttps://www.youtube.com/watch?v=Sk_1p5u0wKs&feature=youtu.be
>>949
シート変更てフルバケ？
そしたらリアシート取っ払うだろうから20ニスモはNアタックA的な立ち位置なのかな
明日の発表が楽しみだ 0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/16(火) 16:45:18.21ID:LiBbFewt0
NISSAN GT-R NISMO 2020モデル
GT-R/Z 50周年記念車
って事はMY20ではなく、ナオミモデルみたいな立ち位置なのかな？
発表、明日の12時位？？
>>963
AM10:30だって
イタルデザイン再登場だったら笑うしかない 0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/16(火) 17:32:29.98ID:YcJRx2R+0
明日はMY20でないの？
俺は標準車狙いだからNISMOと限定車だけだと残念
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/16(火) 18:22:14.38ID:FVSJ04rj0
>>964
ありがとうございます！リアルタイムで見よう 0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/16(火) 18:44:26.43ID:Wq0DUpN90
性能はともかくカッコ良くなってたらMY16の俺涙目。
デイライトはヘッドライト一体型がいいな
ダミーダクトと一緒にあの辺はすっきりさせて欲しい
>>967
2016年７月以降のモデルはMY17だな。 またNISMOは型落ちかー
高いの買ったのにモデルチェンジ早すぎて可哀想やねえ
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/16(火) 21:24:48.33ID:ki543h5j0
>>932
バレる。流すってどんなの？鈴鹿のクルーズクラスみたいなの？ 0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/16(火) 21:29:38.64ID:ki543h5j0
明日の10:30にニスモが発表ですか。
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/16(火) 21:35:44.35ID:r8TMBnyF0
今度のニスモはニュルのタイムは無しかい。
まあMY17の時もなかったもんな。
しかし2500万ってマジなのか？
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/16(火) 21:37:02.26ID:r8TMBnyF0
以前このスレで2500万とか出てたから、いまだに信じられん。
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/16(火) 21:45:03.86ID:ki543h5j0
今日担当のマイスターはタービンがかわるからR50と同じ720ps、2600万と言うてたよ。
買えないのに、あーだこーだ言うのが楽しいよね〜
まぁ明日の10:30にはわかる！youtubeでライブ待機やってるよ
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/16(火) 22:15:16.69ID:jVM5X60f0
>>972
932です
ショップの走行会です 自由にアタックしたい人はしてタイムにこだわらず雰囲気を楽しみたい人は楽しむみたいなやつです
自分はサーキット初めてなので3分ぐらいで走れればいいかと思ってます
スポリセ済です 0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/16(火) 22:15:59.77ID:jVM5X60f0
＞＞972
鈴鹿です
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/16(火) 23:03:48.12ID:iS/v+Ljo0
>>976
720はええな
MY20は650とかになったりするんだろうか 10年かけてやっとミッションやら
フライホイールハウジングの不具合対応してきたのに
600PS以上も馬力出したらまたやり直しじゃねえの
それともミッション強化メニューでもやるんかね
フライホイールハウジングはMY19の現在も根本的には改善していない
もう定期交換部品と割り切って5〜10年おきに交換するしかないのでは
部品代自体はさほど高くないし
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/17(水) 02:12:40.96ID:i8XWWDd/0
>>977
質問した者です。GPSなのか、スピード履歴なのか何で判断するのかはわかりませんが、サーキット走行したのはわかると言われましたよ。スピードだとしたら、流す位ではわからないと思いました。 日産の公式インスタに20の画像上がってるね
見た目はあんま変わってない
アルミがワイヤーっぽく見えて微妙
ニスモのFフェンダースリットも厨臭くて俺好みじゃ無いかな
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/17(水) 09:07:49.20ID:FK/YDmbU0
>>984
ニスモ20かなりカッコよくなった！！
記念車はブルー以外もあるのかな？
正直ダサイ...ホイールのブルーのラインとかなんだよ、これ >>985
USAも見たかい？
内装グレーってのも頭痛い 0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/17(水) 10:44:54.69ID:rLFXt3On0
エクステリア
何じゃこりゃ
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/17(水) 10:47:36.39ID:rE9rBVEI0
ニスモのスリットはスクープ通りだね。
普通のGTRはコブラ仕様？
お笑いだわ。
良かった。これで悔しい思いをしないで済んだ。
これ、基準車やブラックエディとかは変更無し?と言うか、選べるの?
なら、ブラックエディで良いんだけど。
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/17(水) 10:55:21.14ID:XHJV1O7q0
田村は？
普通にブラックエディとか選べるんだね。実質最終モデルのMY20で良いや。逆にあんまり変わらかったから良かった。50周年は.....いらん。
後はワンガンブルーがどんな色味か気になるのと、価格表とスペック詳細だな。
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/17(水) 11:02:22.38ID:FK/YDmbU0
タービン、レスポンスアップだね。
出力向上はなさそう。あっても少しだね。
これで最後かなぁ...(T_T)
ニスモ600psで出荷。
スポリセで720psなら良いのにな。
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/04/17(水) 11:31:59.22ID:eCWF+0al0
MY20どこが変わったの？
ホイール変わった？
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