【TOYOTA】 新型スープラ Part23 【A90】

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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/16(水) 15:44:34.82ID:bKESGwp30
■スペック
SZ   197ps 2L直4ターボ
SZR  258ps 2L直4ターボ
RZ   340ps 3L直6ターボ
GRMN 431ps 3L直6ターボ  

全長 4380
全幅 1865
全高 1290

8AT ロックアップパドルAT
7MT

■デザイン
https://i.imgur.com//yeFW6WB.jpg
https://i.imgur.com/TZHtSYc.jpg
https://i.imgur.com/tDbcTDm.jpg
https://i.imgur.com/QcmZMTY.jpg
https://i.imgur.com/zvYu3rg.jpg
https://i.imgur.com/DEMtIbM.jpg
https://i.imgur.com/xY9Dixn.jpg
https://i.imgur.com/wRMjf3c.jpg
https://i.imgur.com/HsIs9jB.jpg

■公式HP
https://toyota.jp/new_supra/
https://toyotagazooracing.com/jp/gr/supra/specs/

■前スレ
【TOYOTA】 新型スープラ Part22 【A90】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547511976/

0952名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 08:45:01.74ID:WYfskz7s0
アヴェのステアリング緑って?ww

0953名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 08:48:14.96ID:fujOwEYX0
ウラカンだよ

0954名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 08:58:50.19ID:FGU9Ch4f0
>>949
今のマキバオーよりいんじゃねw

0955名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 09:02:44.72ID:HbRA+pnA0
>>2
画像ではどの色も似合ってるね
だいたいこの色は似合わないとかあるけど

0956名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 09:14:58.56ID:c6ML/pnr0
>>942
か、買えますので!3000万円でも1億でもローン組んで買いますので

0957名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 09:18:02.90ID:cU3Qxcy80
ランボの昆虫デザインより100倍ましだろ

0958名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 09:18:09.02ID:WYfskz7s0
スープラにランボV12積んでもらって3000万出すなら、普通にランボ買えばいいだろうw
まぁV12のランボルギーニは3000じゃ買えないので、お得だろうけどw

0959名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 09:21:31.40ID:zmvLEjtZ0
いうほど70が格好良くなかった件
ただの箱やんダサい

0960名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 09:31:31.74ID:jILLROru0
>>951
すげぇ車歴ワロタw
ここまで行くと盲目的なドイツ車マンセー無しで比較できるんだろうな

0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 09:44:21.13ID:BL48ARfd0
次スレ

【TOYOTA】 新型スープラ Part24 【A90】

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1547858293/

0962名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 09:45:53.90ID:BL48ARfd0
>>961
テンプレ行数オーバーで
カラーバリエーションは2に記載してあります

0963名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 09:58:27.90ID:WnRnI0dH0
>>949
70格好良いな

0964名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 10:06:44.53ID:NGngjxge0
>>957
アベンタのヘッドライトは今でも好きになれないけど
それより日産の今のGT-R,Zのほうが酷いと思う

0965名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 10:11:18.06ID:z1kUNHtf0
親父が70乗ってたが夜ライトがグインと上がるとこが子供ながらに好きだった

0966名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 10:29:35.13ID:Y50IEGIj0
70は大きな口の怪獣みたいで・・・

0967名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 10:31:58.10ID:8q8kvkPn0
>>692
受け狙いのコメントかね?

0968名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 10:50:09.36ID:DfoYlb0Y0
>>957
そうか?
最近の車ではムルシエラゴが一番セクシーだと思うけどな
ディアブロは古すぎるしアベンタドールはゴテゴテしすぎだけど

0969名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 10:56:49.33ID:F9jYA4dt0
>>959
同時期のライバル車がR32スカイラインだよ。

0970名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 10:58:37.40ID:kSLuioep0
シルバーはプレスラインが出るからダサいな

0971名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 11:08:11.76ID:LnGroH6L0
塗装面の厚さを計る器具があって、コーティング屋がマツダデミオを計ったら薄かったという動画を見た。

0972名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 11:09:31.61ID:diUagHsa0
>>969
70のライバルはZ31じゃない?そもそもS30の対抗馬として派生した車種だし
でも70もZ31もスポーツカーの皮をかぶったセダンって感じだったけどね

0973名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 11:19:02.97ID:vS00sCez0
>>910
塗装って言ったら、やっぱりレクサスだと思う。
世界一と評されてる。

0974名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 11:31:25.22ID:vS00sCez0
>>944
それほんと?ww
だって180km/h以下でってことでしょ?
嘘だろwwww

0975名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 11:33:39.65ID:vS00sCez0
>>951
わかりやすい。

0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 11:46:43.52ID:U9EjggiJ0
トヨタの塗装はクリアが厚いから劣化してきたらクリア層だけがペリペリ剥がれるのよね

0977名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 11:54:09.24ID:diUagHsa0
リミッタって180なのかな?

0978名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 12:07:59.82ID:V/FEyWcu0
>>949
70は90の1000倍くらいカッコいいな

0979名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 12:18:29.01ID:JpVlf5On0
>>910
トヨタより塗り肌はいいよ 輸入車独特の肉持ちの有るラウンドの大きい塗装肌だよ

0980名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 12:23:42.64ID:AB2Bmpt/0
ウィンカーは左がデフォだと聞いたが本当か?

0981名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 12:26:03.26ID:Y50IEGIj0
70スープラの当時のニックネームが「三河のみてくれスポーツカー」

0982名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 12:50:21.50ID:hq0CDDtq0
これ売れるんか〜 走ってるの見かけたら乗ってるやつの方に関心もつわい
どれほどアホなドヤ顔か診断してやるよ

0983名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 12:53:07.82ID:tYjilYVe0
>>982
分かりやすい嫉妬

0984名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 12:54:18.68ID:TTNdmkgw0
>>980
外車だから当たり前よ

0985名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 12:54:39.85ID:BDrlUKhI0
否定してるのがいつも単発なのが虚しいよなw
そこまでやんないと自我が保てないくらい90が脅威なんだろなw

0986名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 12:59:56.59ID:tYjilYVe0
>>985
正直国産でこんな元気な車出せるのはトヨタだけだから羨ましいよ
他のメーカーにはBMWと共同でスポーツカー造れる体力無いもんな

0987名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 13:07:17.00ID:LnGroH6L0
妙なスポーツカー感だけの張りぼて車w

0988名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 13:26:24.63ID:8sd1IMC50
200馬力のスープラよりも86のが速い罠w

0989名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 13:29:46.32ID:LnGroH6L0
悪役のクルマ。

0990名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 13:38:03.89ID:F9jYA4dt0
SZは現代版のGTO白NATO神だな

0991名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 13:38:35.24ID:diUagHsa0
>>981
まぁ、中身はソアラでありマーク2だしな
日産も同じくZ31の中身はレパードでありセドリックでしかなかった
>>987
直6って時点でもうね
セダン向けのエンジンだしね
90も2ドアスポーツセダンくらいに考えたがいいと思う

0992名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 13:49:46.67ID:LnGroH6L0
極端にホイルベース短いクルマに直6積むセンスがな。直線番長ですらない。

0993名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 13:50:39.19ID:k3Ju/ZTT0
>>991
その理屈でいくとスープラや嘗てのGTRも2ドアスポーツセダンだから
国産スポーツの一つの王道スタイルということですよ

0994名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 14:17:58.48ID:Cb3HDwih0
4気筒は車体が軽く軽快な分、チープという観点は的外れになるので
それなりに2L、3L均等に売れるんじゃないだろうか
ただ基本が6気筒で作られてるだろうから、2気筒は頭が軽くなる分、
例えば凍結路などでは6気筒より慎重に運転が必要になるのではないか

0995名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 14:25:41.08ID:F9jYA4dt0
4気筒はアクセル踏むと走り出すまじ感激な人向けだろ

0996名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 14:29:19.08ID:TTNdmkgw0
あーら、グレード分け日本だけなの?
これ、値段死守グレードが設定されるの確定じゃん

0997名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 14:38:21.93ID:k3Ju/ZTT0
4発でも30i相当の方は最大トルクがシビックRと同じだし、
実は全然遅くないんやけどね

0998名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 14:39:02.18ID:+R+Tv4Fd0
500PS級の車に乗るようになってから
340PS程度じゃパワーがあるように感じないわ
まあ直6FRならではの良さはありそうだけど

0999名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 14:42:38.99ID:CJJ8bZJ80
海外もグレードは分けているようだけど。ただし6気筒の中での松竹梅になっている。

1000名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/01/19(土) 14:49:26.53ID:RHjpBzKw0
後部座席はよ

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