【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ17

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/12/28(金) 01:55:19.26

2016年11月2日発売の日産ノート e-POWER 納車待ちwktk及びオーナー用のスレッドです！

オーナーじゃない人はここ▼
【日産】ノート e-POWER専用 IP有 Part 30【HV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537165441/

寒冷地仕様を語りたい人はこちら
【日産】ノートe-POWER 寒冷地仕様限定 1
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1541761840/

荒らしの人はアンチスレへ。

■ 公式HP
・ノート
http://www.nissan.co.jp/NOTE/

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【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ15
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1537674314/
【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ16
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1542091103/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/18(月) 00:33:52.30

>>944
って言うか、高速は基本ハイビームだろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/18(月) 00:41:06.83

毎日高速道路を走ってるけどハイビームで走ってるヤツなんかいないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/18(月) 00:42:41.15

というか法律的には夜間はハイビームで走ることが義務で
対向車など来た時にローに下げるって話を読んだが
都会でそれやったらパッシングされまくるよなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/18(月) 00:58:43.06

ローに下げるなら大丈夫でしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/18(月) 01:05:55.54

それとオートハイビーム機能使って見てるんだがまだ一回もハイビームになった感じがしない
壊れてんのかもw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/18(月) 01:06:30.54

車間詰めすぎでハイビーム食らわしたらカチンとくる県

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/18(月) 01:30:35.10

都会でも夜はハイロー切り替えるよ
前方に車いるときは基本ローだけど
車や通行人に、車通ってるって伝われば多少だけれど事故が防げる、特に交差点やカーブでは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/18(月) 01:38:27.03

>>953
たまにバカな対向車がハイビームだと殺気覚えるよな

あと順走で見かけるハイビームバカは片側3車線の中央車線走ってる率が高い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/18(月) 02:21:34.41

>>956
一度経験あるけどオートの時に故意にハイを手動でローに切り替えてしまうとそのままローのままだよ
その場合手動でハイに切り替えればオートに戻るよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/18(月) 03:22:14.17

>>946
俺も白シートだが静電気は無くなったけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/18(月) 06:21:52.80

>>942
自分でも簡単に変えれるけど大体でしか合わせれないし保安基準外れる場合もある
ディーラーに任せるのが良い
買ってそんなに経ってないなら新車1ヶ月点検や半年点検で無料でやってくれる事も多いよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/18(月) 07:27:28.74

ローとハイと自動で切り替えるハイビームアシストあるが山道か暗い田舎でしかハイビームにならんな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/18(月) 07:45:29.92

白シートじゃないけど、Xからメダリストに替えたら静電気減った

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/18(月) 08:16:50.15

e-powerに関係ないことで盛り上がる馬鹿住人

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/18(月) 10:49:24.54

>>940
雨の夜は光が薄くてライトが点灯してるかどうかわからないから本当に怖いね
今のLEDは青色基調？で無理やり白色を作っているとかで光が拡散してしまうらしい
HIDのほうが電力は使うが安心

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/18(月) 11:54:34.44

>>965
ノートに関係ないこと、ってんならわかるがそれ以外の意味で言ってるなら……

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/18(月) 12:08:36.37

>>967
まさかe-POWERというデバイス以外の
話題が禁止だと思い込んだり・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/18(月) 17:02:38.93

ハイとかローとかアダプティブライトついてないの？この車

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/18(月) 18:22:48.50

何言ってんだコイツ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/18(月) 20:13:37.75

なにマツダの方言使ってんだよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/18(月) 22:14:37.13

>>969
オートマチックハイビームのことけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/18(月) 23:35:10.92

アダプティブは複数のLEDの方向を変えて例えば左折するときは
左方向にライトが向く
オートハイビームは前車や対向車がいるときはロー
いないときはハイという機能だけど東京住みだが機能してる感じがしない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 02:35:04.65

>>951
ノートe-POWERで静粛性欲しければメダリスト一択ってことなのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 03:03:49.24

大して静粛性に違いはない。
これマジ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 06:06:08.54

コンパクトで静粛性とか（プ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 06:15:53.61

はい団塊クソ老害が登場したよ～☺??

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 06:27:11.98

>>976
自称コンパクトミーツラグジュアリーの
ティーダでも結構うるさかったぞ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 08:19:40.82

100万円設計のノートにどんだけ期待してんのさ
話題にするだけでも恥ずかしいわ
ヨタ厨にエネルギー与えるなよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 09:11:13.50

>>978
アレでもティアナと変わらんのやで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 11:33:37.88

静音性高いとそんなに違う？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 12:20:18.83

誰かレグノ履いてる人おらんの
あれが一番静かだと聞くけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 12:21:53.13

ADVANのが静か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 13:19:15.80

>>974
俺メダリスト持ってて、オカマ掘られて代車でＸも乗ったけど
遮音の差がまったくわからなかった・・・家族もみんなわからんって言ってた
だからメダリストのほうが遮音性がってのは嘘だと思ってるｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 13:23:57.89

自分のが少しでも優位に立ちたいメダリスト乗りの印象操作だからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 13:26:42.61

高速や長距離というより山道とか峠など加減速繰り返し得意だから静粛性は最大の強みとはならんね。
確かにメダリストは静かではあるが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 13:29:47.52

>>984
街乗りでは大差無いと言うか分からんね
高速を走ると耳元の風切り音が全然違う
ピラーんとこのゴムが効いてるんだと思われる
貼り付けるだけだから、気になるならパーツ買ってきて自分でやればいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 16:58:37.29

ｘで十分過ぎる性能ということでは。
メダリストのウリはもっと別のところでは。
振動が少ないのを静粛性が高い、と評価してるのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 17:18:55.90

チューングレード以外買う価値無いだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 17:53:51.70

いちおうメダリストのドアには側方遮音対策として
・ドアシーリング材追加
・ドアトリムEPTシールシーリング
・フロント/リヤドア吸音材増量
・ARTピラー裏シンサレート追加
・パーティングシール追加
が追加されているのだから、違わない訳はないんだけど、
乗り比べた人は皆「違いは解らない」って言っているのが現実(^^)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 18:15:14.12

耳栓しとけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 18:16:19.05

Xで遮音が完璧なのだよ
Sと比べたら違いがわかるか？
後は５年乗ってればメダリストのほうが劣化しにくい
でも１５年乗るならかわらない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 19:55:18.34

いろいろ遮音したせいでエンジン音が逆に目立つ説

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 19:56:19.08

>>990
目で見てわかる違いってBピラーに張ってあるゴムだけですよね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 20:16:28.51

>>994
そなの？知らなかった。
見てわかるんだ。

**994** · 2019/03/19(火) 20:44:14.99

>>995
ttps://ameblo.jp/nptms/entry-12285447120.html

これだけだと思うんだけど、違うのかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 20:57:11.73

ttps://www.youtube.com/watch?v=j1TNLRUM5kE

これ見ると、xとか乗りたくなくなる　評論家の評価はメダリスト基準らしいし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 21:06:18.04

広報車と市販車の違い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 21:23:19.91

次スレです

【日産】ノートe-POWER納車待ち＆オーナースレ18
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1552998126/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/03/19(火) 21:24:17.32

>>6
これでええか？

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