スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.70

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/24(金) 02:22:54.96

慢心、環境の違い

スバル・マツダの並びは五十音順で他意はありません

ガラプーも書き込んで良いが、ひと言挨拶を忘れずにな

※前スレ
スバルとマツダ、どうして差がついたのか Part.69
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1533866500/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 13:29:11.90

レボーグを造るにあたって
「とにかくカッコいいモノを造ろう！」
「とにかく質感を上げよう！」
ってスバルのお偉いさんのペクさんが言ってた
http://youtu.be/1W80qF6N3H0

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 13:30:37.74

>>935
有るよ
エンジンの搭載位置によるFオーバーハングの異常な長さw
前後軸受け車重80：20くらいになるんじゃ無いかな？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 13:32:16.98

デミオは高級感がある
ソースはマツダのホームページのMさん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 13:32:23.94

アクセラのディーゼルと同じくらいか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 13:34:25.94

デミオに2.2d載せたら90：10だな(笑)
高級車はフロントが重いのが当たり前とか言い出しそう(爆)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 13:39:37.03

アホばっかw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 13:40:39.01

スバチョーーン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 13:42:25.56

ツダオタ発狂

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 13:43:12.42

>>925
FFで100キロ軽いアテンザが速いとかw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 13:43:49.25

ロードスターに2.2ディーゼル載せてキャビンは最後端に持って来たらドラッグスターになるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 13:47:25.04

マツダも辛いよなぁ
加速を競うならアテンザvsWRX
だやれば良いものを敢えてレガシィとはw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 13:51:20.91

いや、WRX(EJ)はオワコンだし
速さを求めるならマツダでもスバルでもない
国産ならトヨタ、日産、ホンダに求めろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 13:52:18.61

だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 14:29:19.08

ボンネットに恥ずかしい穴まで空けてんだから速くなきゃ割に合わないよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 14:42:09.34

猫はスバルのボンネットの穴がお気に入り
https://i.imgur.com/xy7sv9v.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 14:47:19.38

何でスバルって燃費悪いんだろう？
エンジンの限界なの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 14:50:17.90

悪い言うてもリッター10キロ変わらんやろ
微々たるもんにとやかく言わんのとちゃう？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 14:52:28.03

CX-5だけど実は穴開きボンネットに変えたいと思っている

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 14:53:37.92

>>909
お前は社長時代の吉永会長が何を危惧してたか何も分かってないんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 14:57:47.57

新型フォレスターが何の革新も無いメカで失望した
よく分からないけど、マツダのAWDは最近評判がイイらしい
シンメトリカルAWD（笑）に拘らなくてもイイんじゃね？って思う今日この頃
新型ラブフォー、かっこいいし新型メカ搭載で売れそう…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 14:59:33.81

スレチなんだけど
クロスビーは結構ユーティリティー考えられててスゴクいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 15:01:46.25

マツダのディーゼルの燃費はいいのか？
乗ってるヤツが居ないから聞くだけ無駄？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 15:03:28.09

>>937
貨物車的な乗り味になるのが許せるならメリットはある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 15:07:48.98

ディーゼルは燃費が良いじゃなく燃料代が安い
燃費を比較したがるバカが散見されるが人によって大きく異なるのが燃料消費
それでも比較したいのであれば日米欧のモード燃費で比較するのが一番信憑性が高い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 15:18:00.44

>>940
新技術って言うか、他社と同じことやっても生き残れないから他社がやらないのに手出をすイメージ
実際、鳴り物入りで出しても残ってるもの1つもないもの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 15:28:36.71

誰か新型フォレスタ買えよ
すぐ乗れるのが２０台有るぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 15:28:56.92

それがマツダ的発想の新技術では？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 15:30:54.05

ダッサいスバルなんか買わねえよw
マツダはもっと買わねえけどw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 15:34:37.86

>>976
それで良いの
ロータリーを改良して今の時代にマッチしたものが完成したとして若年層が飛び付くと思う？
世界的にバカ売れすると思う？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 15:41:27.94

初見からいつ見ても相変わらずスバルはダサいなぁ
というクセになるスバルらしさ

初見だけ目を引いて後はいつ見ても同じデザインでダサいなぁ
というすぐ飽きられるマツダらしさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 15:42:32.29

>>925
同じ2.5でこんな差あるのか
CX-5とフォレスターの2.5ならフォレスターの方が軽いはずだからフォレスターの方が速いの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 15:44:49.68

自分はトヨタは絶対買わねーな。マツダもだけど。
地元のカ〇〇〇店に伯母と近隣の人達が営業が売り上げ欲しさに車庫飛ばしやりやがった。
勝手に印鑑作ってかなり架空登録してた。警察沙汰になったから実名出しても良いけどさ
地元の新聞にも載ったけど、ほんと小さいことｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 15:50:23.73

裏切りの日野
面従腹背のスバル

トヨタのお荷物

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 15:51:21.67

マツダ謳い文句は曖昧な所が良いね
～と遜色ない
～と同程度
国産初、世界初、匠の技等々数値化しないで済むものばかりだから他車を引き合いに出す面倒臭さがない
話半分と捉えても100%と捉えてもその人の自由

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 15:59:14.79

未だにヘッドアップディスプレイさえ付いてないスバル車www
それが投入されたとしても、cmでさも最新技術の様に垂れ流すよ絶対www

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 16:06:23.67

軽自動車にも装備されてるものが有難いのか？
あっ、20年くらい前の中古乗りかな？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 16:12:27.68

だからマツダの狙いはそこw
HUDどころか少し前にはLEDで大騒ぎ
どんな層を狙ってるのか分かるだろw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 17:08:22.31

そういえばステアリングに連動して動くヘッドライト装備！って大々的に宣伝していた車があったな
これはどんな層を狙ってたんだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 17:13:59.57

マツダの先代Skyアクセラか？
だとしたら走り屋だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 17:20:38.86

>>987
スバルが軽自動車以下ってマジ！？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 17:26:50.30

>>989
2年前のフォレスターのCMだったなw
あれは流石に笑ったw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 17:33:46.66

フォレスターの方が性能良くてマツダが霞んだもんなw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 17:34:06.66

ツダオタﾊｯｷｮ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 17:35:28.46

>>921
スカイアクティブテクノロジーにはツダオタも笑うしかないのよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 17:35:47.33

マツダのはAFS
スバルはSRH
これは意外と便利な機能
残念なことにマツダは一部車種のみに標準で今は使い物にならないALHが全車標準
スバルも一部を除いてOPか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 17:39:09.39

>>996
ALHは不用だよ
信号機が有るだけで使い物にならねえわ
いざって時にハイビームに切り替えれないし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 18:06:30.54

スバルには技術がない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 18:13:31.07

マツダもスバルに負けるようじゃだめだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2018/08/31(金) 18:13:50.51

ツダオタ顔面ソウルキムチレッドクリスタルトンスルメタリックw

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