0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ad05-InwY [14.132.201.2])2018/06/02(土) 17:48:08.16ID:x19vUeiY0
0952名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ffe-8Mfz [219.126.34.133])2018/06/18(月) 21:37:16.53ID:2/XFNE1k0
>>946
今どき、不人気のF1に参入したホンダはネギ背負ったカモだよ
ホンダは時代を読めなかったんだよ
どうして?F1の人気が世界的にヤバい...
▼2014年、F1のテレビ視聴率が重要市場で大きく低下
▼視聴率低迷の原因は??
▼F1を取り巻くお金の問題 ttps://www.webcartop.jp/2018/06/245863
結構な数自社登録で上積みだって。
日産そんなにセレナの販売に力入れてたのか。
なるほどe-POWERをダシに本当の狙いはノーマル誘導、そのための残クレ低金利。
e-POWER買えない人には数年乗って乗り換えすればいいと言えば薦めやすい。
e-POWER買えない人をここで捕まえとけば他社に流れないからな。
ノーマルが売れても車名別的には「セレナ」になるから素人目にはe-POWERが売れてるように見えるし。
本当にこういう欧州仕込のマーケティングテクニックは他社より抜きん出てる。
0955名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMbf-ilSk [153.147.60.137])2018/06/18(月) 23:09:31.38ID:E/j3P81sM
>>945
3列目勝負ならアルヴェルを凌駕する快適性のオデッセイの出番だ
このように、ニーズに合わせて選べるのもホンダの高性能ラインナップのアドバンテージなんだね >>955
でも誰も選ばない。
一台くらい購入してあげたら? >>955
今時、一枚扉のリアゲードは時代遅れじゃなかったのか?
3列目勝負ならオデッセイとかステップワゴン、フリード、ジェイドの3列目は話にならないと?
CX-8とほぼ同じレイアウトである7人乗りSUVのMDXは千葉的には機動性がない駄作車なんだな?
何も考えずに思いつきだけでレスするから矛盾が生じるんだよ低レェヴァル千葉 >>955
オデッセイ?ステップワゴンがあれば廃止でいいだろ?w 0960名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb36-2zod [60.126.93.179])2018/06/18(月) 23:28:57.04ID:5H+vT8dm0
>>955
オデッセイの出番は無かった 日本人はホンダは選ばない 0961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ffe-8Mfz [219.126.34.133])2018/06/18(月) 23:54:57.09ID:2/XFNE1k0
ラグレイド、エリシオン・・・消えていった大型ミニバン
何度失敗したらアルファード、ヴェルファイアに近づけるのだろうか?
オデッセイは低床ミニバン元祖?だったはず
ホンダの行き当たりばったりを示す良い例だね
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMbf-ilSk [153.147.60.137])2018/06/18(月) 23:58:36.00ID:E/j3P81sM
オデッセイ以外で妥協出来るまともなラージミニバンが無いのが現状
重心が高くて走り壊滅のグラグラゆらゆらでオェーとなるアルヴェルバスが選択肢に入るわけないのが
勝ち組オデッセイオーナーの常識だからね
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb36-2zod [60.126.93.179])2018/06/19(火) 00:24:47.47ID:UNgSSDPg0
妥協の産物オデッセイを選ぶ情弱はほとんど居なくて良かったね
あれもこれも作れないからオデッセイの名前でエリシオンを出しちゃうレェヴァルのホンダには日本人ガッカリしてるんだよ
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMbf-ilSk [153.147.60.137])2018/06/19(火) 01:01:53.08ID:ug5caaj+M
最高峰ラージミニバンオデッセイに勝てるミニバンがドン亀ポンコツラインナップメーカーには無理なのは、フィットとアクアの格差を見ても分かるね
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMbf-ilSk [153.147.60.137])2018/06/19(火) 01:10:19.28ID:ug5caaj+M
0966名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0f6d-JhkJ [153.217.93.78])2018/06/19(火) 02:15:39.43ID:5Kjd/CXZ0
Aston Martin Lagonda Vision Concept
BMW M8 Gran Coupe Concept
Genesis Essentia
GFG Style Sibylla
Honda Urban EV
Hyundai Le Fil Rouge
Maybach Vision 6 Cabrio
Mazda Vision Coupe
Skoda Vision X
Subaru Viziv Tourer Concept
この中からホンダ選ぶとはイカれてるな
EVシフトの流れで最も現実的で製品になるものを選んだんだろ
もろ日本の家電的デザイン革新的イイですね、ってなノリか
イタリア車より美しいものは選びたくなかったようだな プライド的に
>>964
トーションビームのだっさい安物ミニバンオデッセイか
ジェイド以下だな フィット4に対抗するためにアクアを1.8Lにすんのか
無駄なことをw
パワーをプリウス並にしても122馬力じゃねーかw
フィット4は151馬力、JC08モード40km/Lが確定してる
センタータンクで室内も広々
アクアもプリウスも終わったなw
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9ffe-8Mfz [219.126.34.133])2018/06/19(火) 04:45:02.47ID:1FbUq5kF0
ホンダは日本では真っ向勝負を挑まないね
それゆえに軽メーカーではあるんだけど
大卒坊ちゃんの腰抜けオカマのFF社員が多いんやろ
0971名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Sp4f-4xpr [126.247.138.136])2018/06/19(火) 07:17:44.01ID:AnFHTK97p
>>968
122馬力のプリウスと137馬力で300キロ軽いフィットHVの加速性能が同じなんだよなぁ(笑) 0973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb36-2zod [60.126.93.179])2018/06/19(火) 07:41:20.49ID:UNgSSDPg0
>>968
格下フィットに対抗する必要がどこにある
人気のアクアと不人気フィット 比べるまでもない フィットは名前が残るのかすら怪しいからね 0975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMbf-ilSk [153.147.60.137])2018/06/19(火) 08:16:54.13ID:ug5caaj+M
確かにアメリカ3桁のアクアには頑張って欲しいものだね
国内はN-BOX天下だしね
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM0f-P4k3 [106.139.7.100])2018/06/19(火) 08:32:21.51ID:f+fYG3neM
>>973
フィットシャトルから不具合イメージの強いフィットの名前を外して、
シャトルになったのは、まだ記憶に新しいね 0977名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワンミングク MMbf-GctC [153.249.26.19])2018/06/19(火) 08:34:10.54ID:neLFpCxrM
0978名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-fBYY [1.72.4.73])2018/06/19(火) 08:37:58.81ID:YmhMz+9yd
レジェンド()
アコード()
ジェイド(爆笑)
0979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fbab-2zod [128.28.255.21])2018/06/19(火) 08:43:25.23ID:0KpARRJu0
>>975
選べない軽第3位箱バンメーカーのホンダには努力が足りないね
これしか無いか、、とホンダ関係者が肩を落としながら買う車
不細工レジェンドは一般人にはキツすぎる罰ゲームだしな 0980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMbf-ilSk [153.147.60.137])2018/06/19(火) 08:53:55.51ID:ug5caaj+M
低全高上質ミニバン市場はジェイドの独占だから、迷わなくて済むのはメリットだね
>>980
朝から妄想全開だね
自宅警備員がんばりたまえ(笑) 0982名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Sp4f-2zod [126.199.204.15])2018/06/19(火) 09:10:09.41ID:9R5sPoCGp
0983名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウカー Sacf-HUTv [182.250.246.210])2018/06/19(火) 09:10:32.13ID:wAUvfrx+a
ホンダの車名って売れた車もちょっと調子悪くなって来たらアッサリ絶版、ちょっとしたらまた復活もよくある事だし、フィットも次世代次第でそうなるんじゃないかな?
0984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMbf-ilSk [153.147.60.137])2018/06/19(火) 09:17:02.75ID:ug5caaj+M
インサイトでプラネタリーギアの駄目っぷりを証明したホンダが高性能i-DCDを登場させ、唯一の高性能ハイブリッドメーカーに躍り出たのは記憶に新しい
急速な品質向上を果たしたi-DCDに他社が対抗出来なかった結果、SUVナンバーワンヴェゼルやミニバンナンバーワンフリードが誕生したのは当然と言える結果だ
ドン亀アクアが出来のいいN-BOXに食われてにっちもさっちもいかなくなっているのは以前から周知の事実だけど、
トヨタは出来の悪いハイブリッドが弱点なのも常識になりつつあるよね
間もなく新型インサイトもポンコツじり貧プリウスの排除に動くけど、ハイブリッド技術に強いホンダだから割と楽勝なんだろうね
(-。-)y-~
0985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMbf-ilSk [153.147.60.137])2018/06/19(火) 09:20:38.02ID:ug5caaj+M
これが現実
完成度が飛躍的にアップした最新のフィットハイブリッドは、「2018年版間違いだらけのクルマ選び」で島下泰久氏によって大絶賛され、オススメナンバーワンの頂点に立った模様
i-DCDの出来の良さ、乗り心地、静粛性、走りと、全てにおいて驚愕していることから当然かと思われる
driver誌でもフィットやN-BOXといったホンダスモールが高評価でワンツーフィニッシュだった事から、ホンダ一強時代の真っ只中なのは間違いないようだ
ホンダ恐るべし
http://i.imgur.com/7tlw6ly.jpg
(-。-)y-゜゜゜ 0986名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM0f-P4k3 [106.139.7.100])2018/06/19(火) 09:31:50.94ID:f+fYG3neM
>>980
MC断念したプリウスαの方が、ジェイドよりよっぽど売れてるだろうね 0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fbab-2zod [128.28.255.21])2018/06/19(火) 09:34:33.73ID:0KpARRJu0
0988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMbf-ilSk [153.147.60.137])2018/06/19(火) 09:59:58.98ID:ug5caaj+M
0989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMbf-ilSk [153.147.60.137])2018/06/19(火) 10:13:46.79ID:ug5caaj+M
>>986
これだね
バワーが無いトヨタのハイブリッドには燃費で頑張って欲しかったのだが・・
クルマでいこう!ジェイド
https://youtu.be/zFaCp8K0890
MC以前から静粛性、乗り心地が高評価で、上質!上質!と驚きの声が上がる驚異の上質ぶりが特徴の上質ジェイド
機材+4人を乗せて燃費21.4km/L
プリウスαはハイブリッドとは思えない15.2km/L
><
↑
この格差には、ハイブリッド技術もメーカー間格差が尋常じゃないほど広がっているという現実を見せつけられるよね
トヨタ…
(ToT) 0990名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd4f-xa+w [110.163.217.119])2018/06/19(火) 10:37:09.65ID:yVwwIKy2d
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウーイモ MM0f-P4k3 [106.139.7.100])2018/06/19(火) 11:15:44.73ID:f+fYG3neM
>>989
コレだね
【売れない車に愛を】販売台数は少ないけど応援したい国産車 5選
https://bestcarweb.jp/news/entame/2885
ホンダ・ジェイド 2018年4月月販台数 1台
悲しいかな、ジェイドは恐ろしいほど売れてない。
想像を絶する大惨敗である。価格設定が高すぎたのと、ミニバンとしては室内がとても狭かったことが敗因と言われております。
オトーサンの情熱は、またしても実用性の前に敗退した。しかしジェイドよ、キミの情熱は決して忘れない!
ありがとうジェイド〜〜〜〜! 0992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMbf-ilSk [153.147.60.137])2018/06/19(火) 11:43:33.14ID:ug5caaj+M
デカくて不細工なミニバンしかない他社は、スタイリッシュワゴンコンセプトのジェイドに嫉妬するしかない状況だよね
情弱が背伸びして上質ジェイドを買う必要は無い
ジエンドおすすめ
あシエンタか
身の丈に合ったクルマ選びって大事だね
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fbab-2zod [128.28.255.21])2018/06/19(火) 11:51:34.88ID:0KpARRJu0
>>992
一台こっきりジェィド
後出し負け犬フリード
話題にならないオデッセイ
メーカー公式カッコ悪いステップワゴン 0994名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b07-uYXe [118.243.176.73])2018/06/19(火) 11:58:15.52ID:b1j7SkDz0
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMbf-ilSk [153.147.60.137])2018/06/19(火) 12:08:31.32ID:ug5caaj+M
デカい3列シートで不細工なミニバンしかない他社は、スタイリッシュワゴンコンセプトのジェイドに嫉妬するしかない状況だよね
情弱が背伸びして上質ジェイドを買う必要は無い
ジエンドおすすめ
あシエンタか
身の丈に合ったクルマ選びって大事だね
0997名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b07-uYXe [118.243.176.73])2018/06/19(火) 12:26:54.70ID:b1j7SkDz0
>>995
> デカい3列シートで不細工なミニバンしかない他社は、スタイリッシュワゴンコンセプトのジェイドに嫉妬するしかない状況だよね
さすが千葉君は妄想はレヴァルが違いますね
使い物にならない3列目シートをのっけておいてどこかスタイリッシュなのですか?
でかい3列目シートが不細工でも使い物にならない3列目シートに比べたらずっとマシですよ 0998名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMbf-ilSk [153.147.60.137])2018/06/19(火) 12:31:20.19ID:ug5caaj+M
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMbf-ilSk [153.147.60.137])2018/06/19(火) 12:32:24.45ID:ug5caaj+M
ドン亀ターボにドン亀ハイブリッドの最遅ミニバンメーカートヨタは、八方塞がりでこのザマ
ハイテクレジェンドに全く歯が立たない、ぼったくりレクサスLS600(笑)も駄目
http://i.imgur.com/7t5qSDo.jpg
この大差は一体…
(ToT)
〜ここまでのまとめ〜
5人乗りミライが作れない、ぺちゃんこ貧相アクアが100馬力であのザマ、新型プリウスは大幅パワーダウン
最遅でわくわくゲートも無いノアヴォク、フィールダーも狭いラゲッジと100馬力しかないTHSでシャトルにボロ負け
旧型アコードと変わらない燃費の新型カムリ、極悪燃費のSAIやクラウンHV、ハイテクレジェンドに勝てないポンコツレクサス
スポーツカーと絶賛されるダウンサイジングターボのジェイド、更にシビックも北米オブザイヤーの快挙なのに謎のハイオクオーリスは実用車とこき下ろされて消滅
オデッセイHVに燃費も走りも大差で負けるアルヴェルエスティマHV、NSXやシビックタイプRに手も足も出ない
欠陥塗装の朽ちるフレームで和解金3600億円!!
国会でも取り上げられたトヨタの下請けイジメ
材料コストが大幅に安いマグネシウムも活用出来ず、 レアアースを削減したハイブリッドすら作れないなんちゃってフルラインナップメーカートヨタとは何だったか 1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワントンキン MMbf-ilSk [153.147.60.137])2018/06/19(火) 12:33:10.54ID:ug5caaj+M
ホンダ以外が必要なのか全く不明だ
10011001Over 1000Thread
このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 16日 18時間 45分 3秒
10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php