マツダの脚回りの話題っつうかマツダのHPやカー雑誌でもあまり話題にならないよね
ダンパーやブレーキキャリパーのメーカー名も全く不明
何でなんだ？
スバルのビルシュタインなんて名前ばっかじゃん。硬い、すぐに突き上げ。全くしなやかさが無い。
こんな20年以上前のサーキット走行向けセッティングのサスを有難がるのはスバオタだけだよ。
さあ、もういいだろう。
いくら擁護しようと結論は出た。
1.新型のデザインはフルモデルチェンジと言う割には
驚くほど保守的で、ライバルたちに大きく遅れをとる。
2.メカニカルな点においてもトピックに乏しく、
内容面で期待していた人を落胆させる結果となった。
3.年々厳しくなる燃費に対する要求にも、主力が2.5リッターNAとエンジンラインナップと技術の弱さを露呈。
4.今までみたいな強気のセールスが通用する訳もなく、
僅か一年でフェイスリフトも時すでに遅し。
今モデルを最後に日本市場撤退しアメリカ専用に。
というのがSUBARUユーザーの俺の読み。
4以外はまあ皆納得でしょ。
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 22:58:54.11ID:REpQiUJs0
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/04/15(日) 23:03:13.95ID:REpQiUJs0
>>957
あー。あれはダサいなw
元々カッコいいと思う車種では無かったが新型なのに漂う旧型感 >>955
あれフォレスタースレと間違えちゃったの
スバルユーザーだってw
このスレで散々disってるのにw >>952
デミオのダンパーはタイ製な
ツダの好きな評論家先生曰く
底付き感が半端無いそうだ
それがあってか空を飛ぶケースも有るとか たかがショックが折れたくらいで
ギャーギャーピーピー貧乏臭ぇ
ツダらしいと言えばツダらしいかw
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 00:11:52.42ID:qq8fw7j+0
クルマを買った事ネーんじゃね？ｗ
保証ってことを知らねぇとかｗ
ツダチョン得意の拾い記事か
やたら拾い食いしてんじゃねえよ
乞食がw
さあ、もういいだろう。
いくら擁護しようと結論は出た。
1.新型のデザインはフルモデルチェンジと言う割には
驚くほど保守的で、ライバルたちに大きく遅れをとる。
2.メカニカルな点においてもトピックに乏しく、
内容面で期待していた人を落胆させる結果となった。
3.年々厳しくなる燃費に対する要求にも、主力が2.5リッターNAとエンジンラインナップと技術の弱さを露呈。
4.今までみたいな強気のセールスが通用する訳もなく、
僅か一年でフェイスリフトも時すでに遅し。
今モデルを最後に日本市場撤退しアメリカ専用に。
というのがSUBARUユーザーの俺の読み。
4以外はまあ皆納得でしょ
>>970
一応自社開発
ヘボいハイブリッドも出るけどなw
マツダはプリウスのお下がりで
ハイブリッドを唯一作ってない国内メーカー
トヨタの子会社のダイハツは除く 燃費はフォレスターの勝利確定
あとはマツダの爆弾エンジンSPCCIが消費者の支持を得られるか否か
ディーゼルのリコールがこれだけ多いと車に詳しい人はおそらく買わない
となると又メディアを大々的に使って情報弱者を相手にすると
こう言ったすストーリーですね
情弱騙しのキャッチフレーズ
「安心と愉しさを」
↓
・不正の報道はCMに金ばらまいて風化を狙い、全容は明らかにしないまま延期決定！今や国内最低能のアイサイトがあれば安心安全！
・反応遅れが異常に大きいエンジンにスポーツ()リニア()トロイックと名前だけのCVTを組み合わせたスポーツをとても楽しめるレベルではない車をSTIエンブレムでスポーティーに変身！これがあれば愉しさは完璧！
プロのレーサーはマツダの事をあまり誉めないのは定説
それでも何故か評論家は誉める不思議
> たかがショックが折れたくらいで
> クルマを買った事ネーんじゃね？ｗ
クルマに乗ってないのはどちらか分かり易いな
そりゃ毎日一日中ここにいるんだから、車を運転する暇なんて無いでしょう
>>977
定説も何も、プロのレーサーってどういう立場の人間か分かってる？
色んなメーカーに対して好き放題言えるのが評論家。
まあ金でねじ曲げられる世界なのは否定しないが。 また知ったかか
マツダ乗りには羞恥心の欠片もないヤツが多いね
マツダ車オーナーじゃ無いよ
型落ちスバル車や古い車のオーナー臭が感じ取れるヤツ多いし
因みに俺はマツダのミニバンオーナー
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 10:18:15.75ID:ccvEeEij0
ヅダヲタって本当に車の知識無いんだな
こんなヤツらと同じに見られたら敵わないから、マツダは永遠に選択外だな
VR30DDTT右ハン四駆を晒さない無能ツダオタをバカにするスレだぞ
オワコンディーゼルでホルホルする世間ズレした客相手のメーカーが有ってもいいと思うの
その方が商売も楽でしょ
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 12:25:06.27ID:ONYYLOd10
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 12:31:17.31ID:DJv28hEF0
新フォレスターがデザイン面で変化が少ないのは、タイでフォレスターの生産が始まるから
だろうね。
タイで生産するのは旧型（現行型）だから、あまりデザインで差を付けたく無かったんだろ
うな。
早く使い回しクソ燃費の名ばかりのＨＶが出ないかな？
燃費を見てバカ笑いしてやるのに。
悲報
新型フォレスター、新型ラブ4に全ての性能で敗れる
一番世間ズレしてるのは不正まみれの企業を擁護して他社叩きしてる哀れな連中だろ
スバル本社に直接言えず物陰で石を投げるしか能が無いヤツは世間ズレどころか蛆虫以下か
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 12:56:34.25ID:VvzOGUil0
ツダチョンもどきは5ｃｈが趣味だし（笑）
フォレスター2.5のモード燃費って16kmくらいだろ？
バッテリー搭載の2.0だとマツダのディーゼルと同程度か若干上回るのと違う？
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/04/16(月) 13:19:29.77ID:hnxsH59T0
正義の「セ」というドラマが始まったが、不正の「フ」がドラマ化されないかな？
北関東のド田舎３流企業の工場を舞台にしたドラマ。
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