>>951
エマージェンシーストップシグナルの略じゃないかな 違ってたらスマン 稀にシステムの誤作動や、使用方法などによって、急ブレーキがかかることがあり、
精密機器の輸送などの再中であった場合に、精密機器が壊れるなどの事例があったそうです。
お客様からご成約時に念書を頂く形になっているそうなのですが、
一般のお車と違い、急ブレーキによって、損害が出てしまいますと、
お客様とメーカーとのトラブルになってしまう事が考えられる事から、
これまでハイエースでは、セーフティセンスの搭載を見送った経緯があるそうです。
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/10/14(土) 05:53:21.05ID:+lw0IayT0
4型から新型買い換えたいけど
初期ロットはいらねーわ
あと二年は我慢しる
>>955
二年もしたらキャブオーバーなくなるんちゃう？ >>942の記事はサポカーっていうカテゴライズが
出てくる前の情報だったと思う
ディーラー営業もメーカーからの情報ではない
TSSPのクルコン抜きだとハイラックスと
機能的に同じになるのでTSSカテゴリでなく
サポカー表記で出る、とベットしておこう 0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/10/14(土) 09:21:24.62ID:6FpGhFis0
>>956
もともと2018年にFMCって長期計画で言ってたからね
多少延びても二年もしたらキャブオーバーなくなるかもね >>959
タシカ、レジアスガデタトキモ
キャブオーバーヘイバイノノチニ
シュウリョウトイッテイタキオクガ… 1型買った時にカラーはグランドキャビンの2トーンが良いのにと思ってて、まぁその内4ナンバーはSGL限定とかで出るでしょと思ってたが結局出なかったなぁ
車で走ってると、カラフルになった現行型のダイハツの軽トラなんかは目が行っちゃうんだよね
次のMCのやつ欲しいがSGL高いしさ、リアクーラーがもしOPで付けられるならDXで我慢するのに、まぁ無理だろうけど
さすがにDXのOPリアクーラーは残るんじゃないの
バンDXは9人乗りあるからリアクーラー付けてる車多いし
え？なんでDXにopリアクーラーなくなるって話になってるの？
>>963
ごめん、自分のレスでこんな流れになってしまった
自分の記憶違いでリアクーラーはSGL専用装備だと思ってたのだが、現行型のカタログ見たらDXにもOPで付けられるんだね
変な事書いてごめんなさい 0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/10/14(土) 18:25:33.47ID:Ogon6P6S0
素直だなぁ
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/10/14(土) 23:37:39.51ID:jVWYjdYF0
大阪ではハイエース乗ってると現場作業員が乗る車でバカにされる
キャラバン買うとなんでキャラバンなんか買ったの？って言われるよな(笑)
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 01:46:58.43ID:SgbG8LiF0
ダイハツに決まってんだろ言わせんなマジで恥ずかしい
>>968
会社の方針とか家族友達に日産の営業がいて
買ってくれと泣きつかれたとか
なんか理由が必要だよな(経験者) >>797
ブレーキフルードの記事も見た方がいい。
宗教とは何かを悟らせてくれるから。 4型のシートベルトキャンセルコマンドって生きてる？
ハイエース高いねぇ。本当にびっくり。
今乗ってるS2000後期は10年乗ってるけど、新車価格はハイエースのほうが上やわ、、、(;_;
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 11:57:27.28ID:xidLoqj50
>>978
車あんまくわしくないんだけど何が笑えるの？ 0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 12:31:35.15ID:7zmnS85C0
>>979
書いてあることは、控えめに言って詐欺だからな。 そうだよ
だから2ちゃんでも土方の車とかバカにしてるやつ見るけど
個人ユースの多いS-GLやましてやスーパーロングなんかアルベルの低グレードより高いんだぜ
>>979
フルードでブレーキの効きが変わるわけねーだろって話 0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 14:37:47.60ID:Wp5HZvbS0
中卒ドカチン
雨降り暇だろ。
タバコくわえながらパチンコだな
暇でーす
ビール呑みつつチンコくわえてもらいながら、たまった録画番組観てまーす
0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 17:19:24.26ID:+JQVgo8C0
>>973
797だけど、読んだ読んだw
客も店も底が知れてるな。カヤバのショック、色だけ変えて丸儲け。 0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 17:46:37.11ID:ct7tJ1Fg0
ネオチューン
UIのルブ〇スオイルって都合よくブレンドして10W-40とか作っているけれど、
DL-1指定車両に入れても本当に大丈夫なんだろうか？
第一DL-1とは公言してないよね。
そもそもDL-1の規格に準拠することは容易じゃないから謳ことは出来ないんだろうけど。
ttp://www.jalos.or.jp/onfile/pdf/DH_J1706.pdf
あまりにもブログで万能スペシャルオイルみたいに持ち上げて取り扱ってるからさ、
ガソリン車両にも勧めてるよね。まあこの場合の問題ないけど、
まさかDH-2車両に入れることはないだろうな。
入れようが入れまいが、信じるか信じないか本人の責任だけどね。
ttp://www.seibi.or.jp/pdf/dieseloil.pdf
こうなってディーラーへゴルァしてもね。
高いゆーてもユーアイのコピーして売ってるの多くね？
0990名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 20:50:31.90ID:e3UgHONV0
ディーラーでオイル交換すれば良い
純正オイル以外使うな
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 21:28:58.39ID:WdTcghXe0
ずっと純正DL1だけど、次はモチュール入れようかな。
一万キロ汚れないオイルも気になるけどw
ノアヴォクシーを買う層が変えない値段を維持します！
>>992
あげてもあげても売れるから
まだ上げてもいいかなと思ってるんじゃね？
そのうち今のタウンエース以上ハイエース以下の
カテゴリのミドルバンが出たりしてな 0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/10/15(日) 23:53:53.58ID:Q/LuUyyF0
ハイエースは会社経営や職人でも金持ちしか買えない車
無論、職人さんでも勝ち組、負け組があるが
負け組は日産ボロバンに乗ってるいるのは業界では有名な話
たしかに
ボンゴとか乗ってるやつに腕が良いの見たことないかも。
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう2017/10/16(月) 05:42:02.94ID:VbnZpYba0
ハイエース乗りが金持ちと言う考えが…
ハイエース乗ってるからってウデが良いわけではない。
ボンゴ乗りキャラバン乗りのウデの良い奴も沢山いる。
変にイキった、勘違いヤン車で現場来る奴はハイエース乗りにしかおらんがな。
そういう輩は往々にウデが悪い。
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