CX-4がフルモデルチェンジするには早すぎだし
新型アクセラでる時期に
わざわざ現行アクセラそっくりなCX-4を今更日本でだされてもなって感じ
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/01/28(月) 05:40:08.65ID:Cx4SRR1h0
IDがＣＸ４
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/01/28(月) 12:39:14.81ID:KVulbEkd0
オメ
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/02/06(水) 11:18:47.32ID:Nb3vYpiH0
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/02/07(木) 03:06:33.50ID:fhDW351M0
ついに改良版CX-4の登場かな
>>928
ちょっと大きいCX-3が、多数意見。
全長ストレッチしてテールゲート寝かしたCX-4が出るかは・・不明。(出してよ！) >>928
仮に名前がCX-4（海外メディアではこの説が優勢）だとしても改良版ではないよ。
中国専売の現行CX-4とはまったく別物の新世代新型モデルに「CX-4」と名付けて中国以外で発売するだけ。
現行CX-4はまだ3年も経ってないから中国ではしばらくそのまま継続でしょう。 >>930
中国ならいつもの新旧併売で来るかと思う そうか、CX-5 KF
CRVとかハリアーと比べて
装備や内装は勝ってるのにすげー安いと思って買ったけど
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/02/09(土) 01:11:48.61ID:x5GfkKK10
なんかリアライトがロードスターに似てるね
小泉さんでなくロードスターのデザイナーが担当したら嫌な予感が
>>937
>CX-5、CX-3どころかCX-4よりも低い
広報用のルックス重視＝ローダウンなセッティングでは？ 0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/02/12(火) 18:59:08.43ID:vwi64PYG0
SUV+走り でプレミアムな、CX-3 で実現できなかったモデルになるのかね
ローダウンするくらいなら素直にアクセラ買ったほうが良さそう
えっとね、撮影するレンズによって遠近やらディストーションの程度が変わるので
写真から正確なサイズを出そうとするなら、かなり望遠系のレンズで遠くから撮る必要があるのよ
この写真はパッと見たところ35mm判カメラにおける標準レンズ（50mm程度）という気がするよ
しかも左下から撮っていて
カメラの高さはバンパーの高さぐらいだと思う
すると車の上部が圧縮される訳ね
地味にアンテナレスなんだな
デザインから言えばシャークフィン欲しいところだと思うが
3の立駐1550mm制限をよりギリギリ攻めたのではないか？
>>942
新型Mazda3は北米の衛星ラジオ対応の場合だけシャークフィンが付いて、それ以外は付かないらしいね。
この新型SUVも同様だと思う。
確かに、シャークフィンなしの状態で1550mmギリギリまで攻めて現行CX-3より居住性を高めたというのはありそうな気がする。 0946名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/02/24(日) 23:25:02.64ID:H7opqNQo0
日本時間3/5、21:00
忘れないようにメモ
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/02/27(水) 14:53:23.28ID:FAKGksrZ0
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/02/27(水) 16:51:46.89ID:sVc39s9V0
3/5発表という時点で、3と5の間の4なのかね...
>>948
MAZDA CX-3 2020 teaser でググルと、CX-3とCX-4でだいたい半々 _, ._
（；ﾟ Дﾟ） …！？
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("＿__|＿`つ
テールランプこのaaを思い出すのよね
デザイン的にはCX-4だろうけど車体ベースはMAZDA3だろうな
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/02/28(木) 01:38:37.09ID:EzIo7Pm90
CX-5ベースのSUVクーペとして出る。
と、なって欲しい。
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/02/28(木) 02:56:37.64ID:hnsPesXv0
車高1550以内にしてほしい
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/02/28(木) 11:19:12.46ID:EjjiPdfu0
>>956
越KOERUは現CX-4の元ネタだから 0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/03(日) 22:48:39.95ID:iDAte37Y0
あさっての夜だぞ、お前ら。
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/03(日) 22:51:41.71ID:1xJZD2Wm0
そうかもう3月だったな
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/04(月) 12:57:16.90ID:+7BsIyDU0
カッコ悪、、、
マツダのデザインを理解してない。
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/04(月) 15:12:26.68ID:warfHZHM0
今のデザイン路線だとそんなもんだろ
だけど細目デカグリルのCX-５，８は中国でもあまり評判良くない
>>962
1枚目と2枚目で、ドアパネルの形が全然違うｗ >だけど細目デカグリルのCX-５，８は中国でもあまり評判良くない
ソース出してね
オレ中文理解できるからデタラメ訳つけても誤魔化せないから
0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/04(月) 19:27:24.98ID:CHskpUij0
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/04(月) 22:09:51.15ID:warfHZHM0
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/05(火) 21:34:02.82ID:/mLqYd190
桁違い
なんかCX3系のスレは賑わってるからこっちはCX-4を待ち望んでいた者としてレスするんだが
CX-4に近いと言えば近くも思えるんだけど写真見た限りでは不思議とコレじゃない感…？
サイズは、後席と荷室が広ければいいんだが期待薄か
中国の予想CGがおおむね合ってるじゃん。
が、樹脂のモールドが太すぎるしタイヤも
もう１サイズ上げて欲しいところ。
>>970
フェンダーの樹脂部分の幅が広すぎるんだよ 0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう2019/03/07(木) 01:26:21.70ID:LdfSL8Nt0