オイルは7000kmおきに交換してたんやけど
安オイルだとダメなのか。GTX DC TURBO10W-30ていう奴。
タイミングチェーンのターボって昔YRV乗ってたけどそれも伸びて異音して廃車した。
コルトラリーアートも乗ってたけどあれはベルトだったんで交換工賃安かったし最終的には20万kmでラジエターファンが死んで売ったけどまだ乗れた。
ベルトのがコスパ的にはいんでないのか。
メーカーは10万kmもてばいいや的な精神でものづくりしてるだけで。
長く乗るならベルトのがいんでないのか。
毎日高速道路往復120km通勤しとるんで使い方が特殊なのか。