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【NANB】MAZDAロードスター237 Roadster】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 115d-QlkZ)
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2020/08/15(土) 13:56:13.55ID:Q8mGd69p0
NA型(初代)とNB型(二代目)について、楽しく語らう為のスレッドです

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傘傘傘傘傘.....:::...::::::::..,,::::::::,,傘傘傘::::::::傘::::傘...::::::::.....

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　　　ヽﾆ　フ0.l⌒ｌ_|＿＿__ノ_.ｌ⌒ｌﾉ ～イェィェィェイェ～～♪
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前スレ
【NANB】MAZDAロードスター236【Roadster】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1592249977/

※スレ立て時、本文一行目には次行の一文を入れる事でワッチョイONに
!extend:on:vvvvv:1000:512
※次スレはスレの消費速度が速いときは950が宣言して立てて下さい
※不測の事態で立てられない時はスレ立ての栄誉をキリ番に委譲して下さい
※スレ即死回避や混乱予防にテンプレ貼付と誘導を忘れずに
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 315d-QlkZ)
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2020/08/15(土) 13:57:11.96ID:Q8mGd69p0
テンプレ2／トラブル対策1：車内への雨漏りについて。その1

△室内のドアハンドル前部やシートの座面外側やフロアマットが濡れていたり
　減速時に膝辺りにツツーッと溢れて来る場合

　漏れを確認した時や、雨に長時間打たれた直後に「サイドウエザーストリップ No.1と2」の車内側を
　引き拡げるようめくって中に指入れる、水が有るか？

　○有る
　幌の縮みで雨が掛かり易くなったウェザーストリップと幌の接合部全般、
　ウェザーストリップの最前端の角のスポンジが2重になってる所、
　ウェザーストリップのレールと幌の間の防水スポンジテープがヘタッてるせいで雨が滲みて来るようです。
　幌を交換か、雨が流れて来ない様に下記URLを参考にDIYしてみましょう。
　http://www.geocities.jp/motorcity3349/psf/rainrain/rainrain.html

　□無い
　乾燥してたら幌はおそらく大丈夫、フロントヘッダー ウェザーストリップの水受けが怪しい。

　水抜き穴のゴミの詰まりや、ゴムが変形や破損していないかを確認。
　ググレば水抜き穴の清掃や拡張処置例があります。
　変形破損の場合は水受けが一回り大きくなったNB用に交換が確実。

　また、ウツボカヅラ部が垂れ下がり気味になっていてドア三角窓の天辺から滴る水滴を
　受けていない場合も有り。DIYならウツボカズラが正しい角度になるよう
　ウェザーストリップの室内側に固くて柔らかい何か(2～3cm x 5mm径程)を挟み込んでみよう
3名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 315d-QlkZ)
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2020/08/15(土) 13:57:34.60ID:Q8mGd69p0
テンプレ3／トラブル対策：車内への雨漏りについて。その2

△ドアの内張り下部が漏れる箇所
　▲内部の透明ビニールのブチルゴムによる密閉が不完全
　→ブチルゴムを塗り直すか、なんらかの防水処置を。
　▲スピーカーが崩壊しているorスピーカー交換時の防水施工不良か
　→交換や設置方法の修正や防水処置。

△シートの後ろに漏れる箇所
　▲幌のレインレール（水受け）のシートベルト取り付け部近くの水抜き穴にゴミが詰まっている。
　→サイドシル下側とレインレール側から針金等でツンツンと掃除。
　▲幌収納部のカーペット下の鉄板が盛大に錆びてる場合はレインレールが割れている可能性大。
　→アルミ素材等の防水テープで処置＆補強 or 素材等改良が進んでいる新品に交換おススメ。

△シートの前方や足元に漏れる箇所
　▲エアコンドレンパイプ詰まり。エアコンドレンパイプが埃やゴミや黴やなんやらで詰まり
　ブロアユニットとの接合部辺り等から助手席側足下に漏れてる
　→コンピュータユニットに浸水すると大惨事、早急にお掃除と接合部のスポンジを新品に
　▲フロントガラスを支えるAピラーをぐるっと回るフロントヘッダー ウェザーストリップの接着不良によって
　雨水がウェザーストリップの外側から内側へと周り込み室内側へ漏れる事も稀に良く有ったりするかもしれない。
　ウェザーストリップの交換以降に雨漏りが始まったら要確認。
　→確認できたらブチルゴムを用意してつけ直しかシリコンシーラントで埋めるか
　▲バルクヘッドのネジ穴・グロメット・鋼板合わせ目のシール不良
　グロメットの塞ぎ忘れか配線通しの手抜き作業による事例以外は極めて滅多に有り得ないけど実例有り
　→まぁ、NAとかだとそれなりにお年を召しておられるので…ｹﾞﾌﾝｹﾞﾌﾝ
　▲サイドシルのカーペットに隠れた穴
　→本来漏れることは無いけど、何故か溢れるように漏れる。おそらく排水経路の出口に異常が有る筈
2020/08/15(土) 13:57:36.68ID:Gy6Kmicta
ロードスター欲しい

くれ
5名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 315d-QlkZ)
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2020/08/15(土) 13:57:57.75ID:Q8mGd69p0
テンプレ4／トラブル対策：トランク内の湿気～雨漏り跡～水溜まりについて

△水の侵入する所はこの辺りを疑ってみよう
　□コンビネーションランプのシール痩せて出来た隙間から毛細管現象で
　□リアフェンダーとトランクの鉄板接合部のシールが硬化し塗装もひび割れて…
　□リアフェンダー裏ホイールハウス内の鉄板接合部の～以下同文～
　□トランク開口部のウェザーストリップのゴムが変形等して豪雨や洗車時に超えてきた
　□DHT装着車に多そうなのが、DHT固定用ピンのネジ部のシールが甘くて侵入
　■…情報募集中…

▼どう止める
　◎シールやウェザーストリップの交換や接着やり直し
　○片っ端から錆び取り、防錆処置、シールと塗装で埋める

※止まらなかったら
　＊本職に預ける
　＊諦めずに漏れた場所探しから始める
　＊(ﾟεﾟ)ｷﾆｼﾅｲ!!
2020/08/15(土) 13:58:00.55ID:6Dupo/seH
おまんコペロペロ
7名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 315d-QlkZ)
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2020/08/15(土) 13:58:16.41ID:Q8mGd69p0
テンプレ5／ディーラー参考価格(NB8にて。工賃・部品は別）

幌張替え工賃　　　　　31,920円：　[部品]クロストップ　63,840円・レインレール　12,495円
タイベル交換　　　　　26,040円：　[部品]ベルト・テンショナ・ポンプ・サーモスタット
　　　　　　　　　　　　　　　：　　　　ホース・Vベルト等47274円
エンジンマウント交換　 8,400円：　[部品]マウント　7748円
クラッチマスタOH　　　 5,880円：　[部品]パーツキット・ブッシュ　1921円
クラッチレリーズOH　　 4,200円：　[部品]パーツキット・フルード　2247円
ブレーキマスタOH　　　10,584円：　[部品]パーツキット・ブッシュ・ガスケット　5963円
リアキャリパOH　　　　12,600円：　[部品]シールセット・シムセット・ガスケット・フルード　6950円
フロントキャリパOH　　10,080円：　[部品]シールセット・フルード・ガスケット　5523円
ブレーキホース交換　　12,600円：　[部品]ホース4本・ガスケット・フルード　10510円
ブレーキパッド交換　　 9,240円：（持込）
フルード交換　　　　　 3,307円：　[部品]フルード　1365円
オイル交換　　　　　　 1,050円：　[部品]オイル・ガスケット　1953円
MTオイル交換　　　　　 1,417円：　[部品]オイル・ガスケット　1271円
デフオイル交換　　　　 　840円：　[部品]オイル　577円
キーカット　　　　　　 1,575円：　[部品]ブランクキー1165円（カバー付）

※ 部品価格と工賃はテンプレ作成時よりも値上がりしてますし欠品もチラホラ。
これよりもかかるという目安と考えて下さい
2020/08/15(土) 13:58:30.15ID:6Dupo/seH
今いくらくらいするの？
9名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 315d-QlkZ)
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2020/08/15(土) 13:58:34.05ID:Q8mGd69p0
テンプレ6
純正ＢＯＳＥデッキを外して一般デッキに変更する場合､今なら何が必要？

みんカラより
「Audio-Technica AT-NF200」使用
http://minkara.carview.co.jp/userid/2594410/car/2195067/3750240/note.aspx

「クラリオン　ノイズサプレッサーNSA-141-110」使用
http://minkara.carview.co.jp/userid/282704/car/284384/584056/note.aspx
10名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 315d-QlkZ)
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2020/08/15(土) 13:58:53.95ID:Q8mGd69p0
前スレより､雨漏り対策追補

ウェザーストリップNO.1～3(幌骨に取り付けるやつ)がくたびれて､
窓を閉めてもガラスと当たる部分から雨が入る場合､一旦リテーナーから
ウェザーストリップを外して､リテーナーに嵌まる部分をカッターで切開｡
空洞になってる部分にスポンジ詰めて､元通りに嵌め直せば､
ウェザーストリップに張りが戻って､雨が入らなくなる｡
No.1､2､3の分割部分から雨が入る場合も､空洞部の端っこにスポンジを
キツめに入れれば直る場合あり｡
スポンジは､自分は手元にあった安い隙間テープを何度か折り返して
厚みを稼いで入れた｡
切開しすぎてリテーナへの収まりが悪くなったら､切開部を瞬着で
ところどころ貼り合わせば､多分入るようになる｡
11名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 315d-QlkZ)
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2020/08/15(土) 13:59:12.81ID:Q8mGd69p0
前スレより､タコメータ不調対策

メーターAssyから､タコメータだけ外して､裏側の基板を見ると､タコメータのモーターから生えた
ボルトが4つのナットで基板に固定されているが､4個のうち3個は､基板とモーターを
電気的に接続するためにも使用されている｡
この3個のナットと､挟んであるワッシャを一旦外し､接点復活剤塗ってゴシゴシ磨き､
表面の酸化膜を取る｡
ボルトや基板の銅箔パターンにも接点復活剤塗って､綿棒などで擦って酸化膜を取ったら､
元通りに組み付け直す｡
基板の外側に3箇所､タコメータ基板とメータAssyのフィルム基板をボルトで電気的に接続し
機械的に固定する端子板があるが､これも同様に磨いておく｡

要は､単なる接点不良が､スミスメーター的挙動の原因｡
これで直らない場合､基板の半田割れか､タコメータ基板上の半固定抵抗のガリが原因の
可能性がある｡
半固定抵抗は､ドライバーで数回ぐりぐり回してやれば､接点がセルフクリーニングされるはずだが､
ここを触ってしまうと､指針を合わせるために､回転数表示機能付きタイミングライトなどが
必要になる｡多分｡(未検証)

調子が良い時は普通に動くのに､時折メーターの針がストンと落ちたりピクッと元に戻ったりして､
メーターバイザーを昔のTVみたいにバシッと叩くと直ったりするなら､上記の方法で完治する
可能性は高いと思う｡

なお､油圧計の針の挙動が怪しい場合(ウィンカー点滅に合わせて針が動くなど)も､
同様に接点磨きで直る可能性大｡
12名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 315d-QlkZ)
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2020/08/15(土) 13:59:36.04ID:Q8mGd69p0
過去テンプレ６にあって「オーディオハーネス マツダ車用　24P」 のリンクが
NGになっちゃうんで割愛した　各自ググってください　スマソ

以上
2020/08/15(土) 14:24:31.52ID:rGkagON80
1乙
2020/08/15(土) 17:00:33.32ID:6CIGGqyIM
乙ですよ
2020/08/15(土) 21:32:23.73ID:ZsuEh9uOp
1乙
ｲｯﾁに毛が生えますように！
16名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-68fl)
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2020/08/16(日) 01:09:38.27ID:/uy52Wwdd
1お疲れさまです☆*:.｡. o(≧▽≦)o .｡.:*☆
17名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 315d-QlkZ)
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2020/08/16(日) 03:49:24.82ID:SIqtnVUf0
M
18名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 315d-QlkZ)
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2020/08/16(日) 03:50:10.17ID:SIqtnVUf0
A乙DA
19名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 315d-QlkZ)
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2020/08/16(日) 03:50:33.67ID:SIqtnVUf0
保守
20名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 315d-QlkZ)
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2020/08/16(日) 03:51:00.74ID:SIqtnVUf0
保守完了・・・寝直し将軍
2020/08/18(火) 17:01:06.55ID:3ZBW3teeM
アオシマじゃよアオシマ
ワッハッハッハッ
2020/08/18(火) 17:36:59.01ID:zC+QuJDs0
なにこれテンプレ中にゴミが
23名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f5d-qjQY)
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2020/08/19(水) 05:04:36.72ID:PJWDJDdG0
（笑）
24名無し (ﾜｯﾁｮｲW 1f38-y7NF)
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2020/08/19(水) 14:11:32.92ID:MVYrUVUk0
GRオイルのぺール缶意外と安いのな
5-40が送料込みで2万3、4千だったよ
年内はこれ使ってみて
来年初めは0-30買ってみようか?
25名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffb0-Rnqg)
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2020/08/20(木) 18:27:47.85ID:cvVzY4PY0
初期型RF中古240万高いか安いか
2020/08/20(木) 19:03:59.77ID:7dF3CuaH0
>>25
程度と経済状況次第じゃない聞く板違うけど
2020/08/20(木) 19:14:16.61ID:s+Q5B3X1M
>>25
後期型はエンジン別物らしいから買ってから後悔しそう
2020/08/20(木) 19:39:22.23ID:5fJ2PiUJr
ん？
そのRF、30万くらいするスピーカー着いてるやつか？
2020/08/20(木) 21:21:42.90ID:UMWk3GYw0
何の話かと思ったらNDか
30名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffda-s+3V)
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2020/08/20(木) 21:26:34.83ID:OvpfPtPO0
しかし、あんなに絶賛してたスピーカーを速攻で売り払うつもりとは。
製作者との個人的付き合いもあったはずなのに。
2020/08/20(木) 22:00:46.73ID:XhYXGfef0
>>25
MCで初期型買った人泣く勢いでパワーアップしてたかと。
32名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-opce)
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2020/08/20(木) 22:13:28.44ID:s5GidvU/d
オーディオシステムは専門店に頼んだ方が全然いいだろ。訳わからんスピーカーによくそんなカネ出せるな
33名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffd0-hjX1)
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2020/08/20(木) 22:44:25.49ID:JAGXNvHG0
今はデッドニング無しでカロッツェリア入れてるけどデッドニングだけは絶対にやりたくない
デッドニングしたら元に戻らないって聞いた
2020/08/20(木) 23:03:03.57ID:oJ71rKZ70
結局飽きっぽいというか、意志が弱いというか、一貫性が無いというか。
チャリ→飽きる
旧車→飽きる
バイク→飽きる
ＮＡＮＢ専門→不況→ＮＣもナカーマ
ＮＤ→冷める
35名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-opce)
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2020/08/21(金) 00:29:50.76ID:/xxSh4Itd
それでもここまでやってきたんだから評価はできる。けど、店主のクセが強くて近寄りがたいよな。ゆうてもロードスターなんて単純なクルマ、そこら辺の町の整備工場でなんの問題もないからな
36名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffb0-Rnqg)
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2020/08/21(金) 01:14:37.48ID:F661jpAN0
なる程コロナ融資とND RF売ったお金で718ボクスターorケイマンGTS買おうってか…
でもマイチェン前のローパワー版 RFをわざわざお金出して買うのはキツいよね
あのマイナーチェンジは酷かったよ たった1年だっけ？
売ってる時に当然新型エンジンは開発&発売準備してた訳だからそんなもんではあると分かっていても。
ある意味マツダの秘匿性を誉めなきゃならんのか
2020/08/21(金) 12:44:56.86ID:qXdb2/TIr
でもあの車、一応デモカーみたいな扱いだったろ
エンジンは前期だけどそれ以外にかけてるコストが凄そうだが
2020/08/21(金) 20:51:19.82ID:wfEYRK6cM
RF売れたみたいだ。
ポルシェショップになるのかな?
確かにビジネスモデル的には単価を上げる方がいいと思うが。
2020/08/21(金) 21:01:47.59ID:qkwYEhzb0
NB1の触媒なかなか中古出ないな。エキマニとセットで付けたいわ。
40名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ffb0-Rnqg)
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2020/08/21(金) 21:05:07.19ID:F661jpAN0
あー、あの型240で買う人居るんだ？エンジンにさえこだわらなければ程度は良いんだろうけど
そんで2.5GTSか。4.0GTSは試乗しとかなくて大丈夫なんかな？ってもまだ中古出回って無いから4.0flat6はGT4になっちゃうか。
中古2.5GTSと中古GT4との差額は4~500マンかな
41名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f7b-9CH9)
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2020/08/21(金) 21:45:39.02ID:mnJa7yl50
付けたばっかりの30万円オーディオを15万円で評価すれば、車体225万でまぁまぁなのかな。
初期型RFは構造変更なしで後期型エンジンに換装可能だし。
紫のラッピングも好きならそれなりに価値はあると思う。

ただ、NDがいなくなることで失う顧客もいるはず。
ユーザーとすれば、作業依頼のついでにメンテのコツを聞きたいとかあるから、
そういう客層を失うんだよね。

ポルシェで新規顧客を開拓できれば、そちらの方が儲かりそうだけど。
あの営業スタイルでポルシェユーザーを得られるかどうか。
2020/08/21(金) 21:48:54.39ID:yduG1dQl0
NANBスレで語られてもな
小金持ち自慢でもしたいのか？
2020/08/21(金) 23:04:32.75ID:NwtQMirV0
718GT4選択されると思ってたんだけどなあ
44名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1f55-1yu9)
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2020/08/21(金) 23:38:58.44ID:fVUtMHaO0
大体あそこにほとんどNC客が来ないのは、
ＮＣデビュー時にさんざんNCをこき下ろしてたせいだと思う。
それをリーマンで客が減ったら
「ＮＣもＮＤも同じロドスタ！」とか言い始めて、
「はぁ？」って感じ。
主催の走行会も定員に達しなかったら絶対開催しないとか言ってたのに
いざ定員割れしたらフリー枠でやります！みたいな。
ああいうのは不信感しかないが。
2020/08/22(土) 02:23:41.21ID:82EhTwDId
いつまでスレ違いな話を続けるんだろうか
2020/08/22(土) 02:58:01.81ID:LESq38U90
そもそもどこの誰の話をしているのかさっぱり…
2020/08/22(土) 09:23:33.36ID:CKyEEvOhd
懐に飛び込めないザコ
48名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-opce)
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2020/08/22(土) 14:04:23.01ID:7jgvVw08d
飛び込みたいと思える人間性ではないわー
49名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff88-N59K)
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2020/08/23(日) 16:33:08.37ID:eC7s0L6D0
このスレたまにRSガレージワタナベに粘着気味な人現れるけど、きっとアポなしで行って冷たい反応された人だと思ってる。
50名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 45b0-Ijtx)
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2020/08/26(水) 02:21:25.89ID:naUA3QvY0
>>49
TOKIOだろ
51名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp51-uwGt)
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2020/08/26(水) 03:15:23.75ID:wXIr1k3Gp
同じNA/NB乗りの仲間がポルシェ買う事を話題にするのがそんなに不満かな？
2020/08/26(水) 04:09:01.69ID:jibEUFBs0
ケイマンのGT4買ったらしいよ
どっかのプラントエンジニアが本人より先に公表してた
53名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6e7d-OMoA)
垢版 |
2020/08/26(水) 04:43:36.32ID:mjqxuI+D0
>>52
これは羨ましい。
わいが買ってもたからのもちぐされださ。
2020/08/26(水) 08:15:22.08ID:XY0zI+Kgd
あくまでNA/NBに関する話をするためのスレであって、NA/NBオーナーの(NA/NBと関係の無い)話をするためのスレというわけでは無いから
一時的に脱線する程度ならば兎も角、いつまでも引っ張り続けるのは流石に如何なものかと
2020/08/26(水) 08:31:18.32ID:mjqxuI+D0
NBなんだがワイパーが激遅。リンクなのか、モーターなのか。最近のクルマになれてしまい、オートライトがほしい。後付けとかあるのかな。
56名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-kTJt)
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2020/08/26(水) 10:10:49.71ID:ZQG9swc6a
NBは純正オプションで後付けオートライトあったはず。多分
2020/08/26(水) 10:33:01.99ID:z6itbIoX0
>>55
そうなんですよね、トンネルでライト点けたらその後点けっぱなしとか、
夜走った時も大抵は消し忘れブザーが鳴って気付く、、、
実害はないので気にしてないですが。
2020/08/26(水) 11:31:24.11ID:wCFMrnmz0
認知症の兆候かも？
病院行って調べてみたほうがいいぞ
治らねーけど
2020/08/26(水) 12:38:05.47ID:0qlpCriu0
NBのホロ交換出来るんだろうかと思って一号線沿いのマツダ行ったら
ウチでは出来ない、そもそも部品がないので他の整備も出来ないから来ないで欲しいって言われたわ　訳分からん　つらい
60名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6eb0-uwGt)
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2020/08/26(水) 12:49:01.22ID:mJjLLvoC0
なんか違法改造車だったんじゃない？
61名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW adad-uwGt)
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2020/08/26(水) 12:51:37.92ID:ZXEwRawc0
>59
凄いなぁ

それでロードスターはマツダの魂とか
公式が言ってるのだから始末が悪い。

ディーラーさんの考えだろうけど…

魂、動かないですよね～
2020/08/26(水) 13:13:07.22ID:ytlUhdJzd
新車で買ってくれた人ならまだしも大抵マツダには1銭も入らない中古車だしその上めったにやらない整備作業なんかやりたくないわな
63名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0288-wwp8)
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2020/08/26(水) 13:24:14.43ID:xF7q7pxf0
一見客の中古車なんてお断りってことだぞ
まあ言い方はあるにせよ
そもそも幌張り替えができるディーラーなんてほとんどないんじゃないか
2020/08/26(水) 13:30:59.05ID:E4jMg7zAr
中古で買ったNBだけど普通にディーラー整備に出してるぞ
対応めちゃくちゃいいけどな
サービスマンやたらメカに詳しいし
2020/08/26(水) 13:35:11.19ID:aGHGoNmRr
いくらマツダでも普通の客にそんな対応するかな？
違法改造車とかしか考えられない
66名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp51-wwp8)
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2020/08/26(水) 13:45:02.57ID:cfYuIuWDp
>>59
話自分勝手にまとめてない？
本当にそう言われたのか？
2020/08/26(水) 14:20:46.92ID:4od6y81KM
>>64
マツダディーラーにはロードスターにとってアタリ・ハズレの店が有るのは確か。
NB幌は廃盤になって代替部品の設定も無いから、作業自体請けられないって断ったのだろう。
ちなみに社外品の幌の取り付けは、幌の品質が解らないからという理由で断られた。
@京の都
68名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-kTJt)
垢版 |
2020/08/26(水) 15:08:45.81ID:YRWa0bBWa
確かにロードスターはディーラーのアタリハズレ多い。
前に通ってたディーラーには元NANBオーナーでやたら詳しいメカがいてツーカーで話が通じたから助かった。
69名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-evsK)
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2020/08/26(水) 17:14:03.64ID:8J69Hbhma
マツダにはNANB向けの寺をサイトで発表してほしい
2020/08/26(水) 17:14:12.20ID:BJmom4pf0
敷地面積が広いと対応が良く
狭いと対応がイマイチ…なイメージがある>ディーラー

あくまで個人のイメージです
2020/08/26(水) 17:42:22.79ID:4ddavHq6r
ディーラーはASSYで部品出ない整備はしないだろな
よほどマニアな整備士がいないかぎり

NBも旧車なんだと理解して専門店に持ち込むか、NDに買い替えろって事だろ
2020/08/26(水) 18:09:18.76ID:h/H/Ip1Gr
ディーラーつっても地域販社ごとに何店舗も持ってるんだから
当社でNANBが得意な店はここ！ってのがあってもいいだろうになあ
メーカーレストアNA6をディーラーが取扱拒否とかなったらマツダ全体の恥だぞ
2020/08/26(水) 18:50:56.30ID:0qlpCriu0
>>60
社外品はバッテリーとナビだけです
>>61
>>63
そういう事だったんですかねえ

>>66
要約してはいますけど事実ですよ
74名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd22-LgE1)
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2020/08/26(水) 19:08:46.35ID:xam40S/nd
>>73
自宅近くに面倒見てくれる寺がないなら信頼できる民間の整備工場がいい
オレは先日ブッシュとショックアブソーバー交換してもらった
2020/08/26(水) 19:24:42.68ID:aGHGoNmRr
>>73
そっか改造車でもないのに酷い話だな

他に行けるディーラーがあるなら別の所にいくしかないね
うちは田舎だけど中古車でも普通に対応してくれるけど、当たり外れなんだろうね
2020/08/26(水) 19:25:14.66ID:oQ89wYhK0
うちは車検場が近いからか
ショップもあるし車屋や修理工場もたくさんあるから恵まれていてありがたい
2020/08/26(水) 19:36:41.89ID:pB/ph94t0
いまだに旧マツダ系とアンフィニ系の差があるからな。
旧マツダ系のトラックメインでやってた店は当時から90年代のロドやRX-7なんていう車の入庫が無く、顧客も居ないから経験も設備もない。
78名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4688-uwGt)
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2020/08/26(水) 19:39:51.44ID:pbL8jOZ40
マツダも各地域の1店舗くらいにNAやNBに詳しいメカニックを集めて、「ロードスタースペシャルショップ」みたいな肩書きつけりゃいいんだよ。別にロードスター専門じゃなくて普通の店でいいからさ、あそこ行けばロードスターのわかるメカニックがいる、ていうのを検索できるようにすればいい。これマジでグッドアイデアだと思うけど。
2020/08/26(水) 19:47:15.29ID:ok3FNNkd0
近所の日産は色々と面倒見てくれる。
マツダは行った事ないわ。
80名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-evsK)
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2020/08/26(水) 19:51:55.73ID:8J69Hbhma
>>78
だよね
簡単な話では無いが、売るだけの時代はとっくに終了
これからはメンテもそうだけどいかに旧車を通じて企業姿勢をアピールして根強いファンを増やすことを大切にすべし

日産はそれを怠り今に至る
2020/08/26(水) 20:41:36.07ID:jd3e0lG00
俺の行くディーラーは社外品持ち込みでも合法なら大抵やってくれるな。
定期点検も修理もタイヤ交換も全部任せて代金はもちろん全て向こうの言い値で値切らず払って10年以上の付き合いだからかな。
82名無し (ﾜｯﾁｮｲW 9d38-MG5o)
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2020/08/26(水) 21:28:34.14ID:fmhaHj7Z0
マツダのディーラーってメーカー系?
地場の販社?
まあ新車販売業だしメンテはサービスみたいもんだろ?
2020/08/26(水) 21:30:03.68ID:fRWhiDGn0
>>67
ビニール幌はだいぶ前に製廃になったのは知ってるけどクロス幌も無いの？
84名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-YPZe)
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2020/08/26(水) 21:30:03.84ID:0peRwFddd
ロードスターなんて幌の交換以外は別にどこでも整備出来るでしょ。あ、サイドブレーキ調整は知らないと難しいけどね
2020/08/26(水) 21:31:34.88ID:fRWhiDGn0
ビニール幌の在庫がまだあった頃にディーラーで幌交換は頼んだけど
作業自体はディーラーじゃなくて別の工場に外注に出してたわ
2020/08/26(水) 23:22:51.61ID:x7ETUJ220
>>55
コムエンタープライズ

なんならスマートキー対応もできる
2020/08/26(水) 23:34:57.66ID:mJjLLvoC0
ウチのは割と非合法だが何処のデラもすんなり引き受けてくれるな…店舗によって違うんだろうね
88名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6e7d-qnbn)
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2020/08/27(木) 00:07:34.34ID:7SxCWp7O0
>>86
調べればいろいろあるんですね、NBまだまだ現役、少しずつアップデートしたいです。
89名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6e7d-qnbn)
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2020/08/27(木) 00:11:35.60ID:7SxCWp7O0
>>87
私のNBもずっと車検は通ってますが合法かといわれれば？最近はミーティングもうるさいですね、そういうことにたいして、参加してないです。
2020/08/27(木) 00:30:31.76ID:JrdPHFVV0
行きつけのデラでオレのNB見てくれるメカの人が元NB乗り
今年初夏、異音調査で同乗した時に「やっぱロードスターいいですね」って言ってくれた
お世辞かもしれないがうれしい
2020/08/27(木) 00:36:37.73ID:a21D/oTH0
最近NAに乗り始めてディーラーにメンテ依頼しようと考えてる俺、この一連のレスに涙目や。
2020/08/27(木) 01:16:22.73ID:nht2z2260
もうNABも最古は30年前のクルマなんだしディーラーによっては触った事ないとこのが多くなってるだろうからね…断られても当たり前位の認識が必要かもしれん
ロド系ショップでも10年前の工賃じゃもう合わないって言ってたし個体によっては割増取られても仕方ない
ネジもサビてポキポキ、カプラー崩壊、内装プラパキパキ、物によっては部品すぐ出ないのも有るかもだし作業する側は触りたく無いだろうな
2020/08/27(木) 01:20:15.32ID:V4E+z4Oxr
金属はまだしもプラがパキパキだもんな
触るだけでパキパキだからリスクしかない
2020/08/27(木) 03:41:48.06ID:5GrE5YCo0
むしろ幌はモノがあれば自分でやっていいのでは？
走る・曲がる・止まるとは無関係のとこなんだし
95名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8679-yRqa)
垢版 |
2020/08/27(木) 06:44:29.80ID:ByCNc5NM0
トラック野郎USA
https://youtu.be/zQVyW6To3DI?t=191
2020/08/27(木) 18:55:00.38ID:3pf9p+Wtd
>>91

　　　　｜
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│　 ／ 川＼　 │
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(*´∀`)│ いい色だな
　/　⊃
2020/08/28(金) 02:02:29.02ID:QgwZhTnQ0
>>83
今年の３月に行きつけのDで聞いたら黒も受注不可になっていたよ。
理由は環境負荷の高い材料で作られていたので、現在のマツダの純正部品として追加制作出来なくなったとのこと。CSRも大切だからしょうがない。
2020/08/28(金) 02:15:33.05ID:no/qiIiY0
ありゃりゃ、じゃ、今現在新規で購入出来るマツダ純正幌は復刻NAビニールだけって事？
2020/08/28(金) 07:28:29.25ID:c3gc7uEd0
デラで以前試しに聞いてみたら
「NAのなら例のアレで再生産しましたけど…NBにわざわざNA用付けるのも…ねぇ」
ワイ「ですよねー」

結局アイザワでやってもらった
2020/08/28(金) 07:32:53.21ID:VP+qiUmvr
幌の骨から違うからNANBで流用もできないしな
2020/08/28(金) 08:09:33.07ID:a7XIF1Q1d
もしも補修部品(幌)が出なくて廃車になるNB……とかあったら切ないな
サードパーティ品があるから直ぐにどうにもならないってことにはならないだろうけれど
2020/08/28(金) 14:13:07.29ID:zWfXUR7n0
NB骨にNA幌は付くぞ
2020/08/28(金) 19:50:04.09ID:xEC3dENN0
NB布幌は出るよ。13万円ぐらい。Dに依頼しても作業は外注になると言われた。
2020/08/28(金) 19:51:46.23ID:xEC3dENN0
13万円は部品代ね。
工賃入れたら20万円ぐらいになる。
2020/08/28(金) 20:02:24.23ID:YKDmkzQwr
幌の専門店に相談してみたら？
2020/08/28(金) 20:05:33.29ID:YKDmkzQwr
https://www.topless-freaks.com/SHOP/593063/608919/list.html
2020/08/29(土) 00:45:33.57ID:+G1rcKTv0
20年保つ幌はできないものか
2020/08/29(土) 00:55:21.73ID:NxTCPoP00
一応もってるけどガラス周りがそろそろ
2020/08/29(土) 01:06:01.25ID:cRTC14E/0
ボロいビニールから新品クロスにかえたら、猫の毛やら足跡やら付くようになった件
110名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8688-sYlb)
垢版 |
2020/08/29(土) 09:22:43.13ID:qnjockB10
>>109
オレのもクロス地だから近所の犬の毛やらタンポポの綿毛やらがつくのでコロコロで取るのがデフォですわ
2020/08/29(土) 10:12:07.58ID:wvVmKFHe0
クロス幌が苔だらけなんですがどうすれば、綺麗になりますかね
2020/08/29(土) 12:16:20.83ID:tIrHCxFZdNIKU
>>111
逆にどんな環境に置いてるのか気になるわ
2020/08/29(土) 12:21:21.32ID:U5fEwVBh0NIKU
クロス幌の生地はジャージと同じって幌屋の日記に書いてあったから
そんなに苦労しないできれいになる予感。
2020/08/29(土) 14:46:37.78ID:ce9rVAaB0NIKU
>>111
均一に苔を生やしたら良いんじゃ?
2020/08/29(土) 15:52:05.12ID:HZN265Ns0NIKU
クロスの方が高いので良いのかと思ったが、案外ビニールの方が楽なのかな
2020/08/29(土) 16:17:54.68ID:mFGWUSB3rNIKU
青空駐車で4年目のうちのクロス生地はまだまだ色落ちもしてないし綺麗なんだよなあ
117名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW a56d-95e8)
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2020/08/29(土) 16:41:03.93ID:N1MYeP700NIKU
18年目のウチのクロス幌は屋内駐車で何とか色も張りも保ってる
2020/08/29(土) 18:04:30.31ID:RKipdvJ30NIKU
先輩達よ、ここで聞いて良いかな？NA8なんだけど、
この猛暑の中、始動時にジャダーが凄い。これってクラッチ系？（走行中に滑る感じは無い）
後、1時間くらい走ってると車内が生ガス臭いんだがどうすりゃいいの？俺の車燃えるの？
2020/08/29(土) 18:06:54.05ID:hGl7qKPv0NIKU
>>114
なんとなく涼しそうな気がする
120名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 721a-eKte)
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2020/08/29(土) 19:19:29.11ID:Nh7xXRHd0NIKU
僕の頭にも苔でいいから生えてほしいです。
2020/08/29(土) 19:24:42.50ID:S+FF+EfV0NIKU
うちの22年モノのビニール幌、多少縮みや
パイピングの割れなんかは見られるけど、
雨漏りもしないし特に不具合ないので
替えようとも思わん、、
2020/08/29(土) 19:28:55.76ID:uvDGvzaGrNIKU
>>118
ガス臭いのは、
シフトブーツ破れてる、
キャニスターのホース破れてる
排気系がどこか割れて漏れてる

このどれかだ

ジャダーは実物見ないとわからんわ
2020/08/29(土) 20:10:06.91ID:uZD3FBdx0NIKU
俺も幌が苔だらけだったわ
痛むの覚悟でブラッシングした
124名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd82-95e8)
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2020/08/29(土) 20:41:33.90ID:fhfPRf84dNIKU
木工用ボンドでパック
2020/08/29(土) 20:42:05.17ID:9fOtaB37dNIKU
だいたいはハーフカバー常用で回避できる案件
2020/08/29(土) 21:00:39.23ID:kkFdZGJH0NIKU
そしたらハーフカバーに苔が
2020/08/29(土) 21:16:52.93ID:ZB/LOuFF0NIKU
ハーフカバーは数年で変えるものやで
マルハのクロスタン幌付けて5年経つけどハーフカバーのおかげで全然汚れとかないよ
走行時もめったに閉めないのもあるけど
2020/08/29(土) 23:30:24.56ID:NQUkn4Im0NIKU
>>118
何をもってジャダーといってるの？
普通は半クラッチで発進するときに、クラッチが滑らかに滑らず
ガクガクする状態のことをジャダーと言うんだけど、118のは
エンジン始動時の話なんだよね？
129名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sd22-YPZe)
垢版 |
2020/08/29(土) 23:39:06.83ID:xRsT9UhjdNIKU
始動時は駆動系は関係ないしな～
点火系じゃない？失火してるとか？
2020/08/30(日) 00:43:18.72ID:5IMHbc2b0
チャコールキャニスターがダメで燃圧がおかしくなったのかガクガクなって全く吹けなくなった事あったよ。
ガソリン臭もしてたしボンネットの運転席側からパンパン音なってた。
信号止まって発進毎に吹けないのに5000-6000回転付近までアクセルベタ踏みであげといてしばらく半クラ発進してかないとダメだった。
2020/08/30(日) 08:54:59.57ID:weNJk5IC0
皆さんアドバイスありがとうございます。

>>118
シフト回りは購入時に破れてて一式交換済なので、キャニスター周辺を疑ってみます。
廃棄漏れだったらドンドン煩くなってきそうなので、そうなったら交換ですかね。

>>128
表現が適切じゃなかったみたいですね。ご指摘の通りです。
冷間スタート時に暫くの間（交差点２，３曲がる位）半クラ時にガックガクします。

>>130
そこまでの症状は出ていないのですが、警戒しておきます。
132名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e22c-bx4Q)
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2020/08/30(日) 09:30:58.21ID:FoUHsMlm0
クラッチの片減りだと思う
荒療治としてはジムカーナのスタートみたいにサイド上げて回転数上げてロケットスタートすると多少マシになる
他の可能性としてはプロペラシャフトのベアリングの固着とPPFのひび割れ

別件だけどNA定番のドラレコとかある？
ビニール越しだとリアが映らないだろうから、防水リアカメラの方が良いのかな？
2020/08/30(日) 09:32:51.36ID:Dk1thx9V0
NB3あたりで微速半クラでのひどいジャダーという症状はあったね。対策品が出てたはず。
NAは知らぬ。
2020/08/30(日) 09:34:24.24ID:e1FdsdI8d
リアカメラは大体防水なんじゃないかな
リアナンバーに引っ掻けたり、ボルト利用したりしてローアングラーになろう
135名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e22c-bx4Q)
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2020/08/30(日) 09:38:34.44ID:FoUHsMlm0
>>134
ありがとう
そうなんだ、普通はリアカメラも室内側につけるんだろうから防水じゃないのかと思ってた
ナンバーのボルトに共締めする感じでしょうか？
2020/08/30(日) 13:33:22.09ID:csyhFj2GM
ドラレコのリアモニターは流石に室内前提じゃね？
137名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd22-YPZe)
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2020/08/30(日) 14:15:35.73ID:tcLCQl1ud
リアカメラはナンバー灯の横らへんについてるの多いよね
2020/08/30(日) 14:21:42.96ID:G5KDCQ2Kd
「カーナビの」リアカメラならば後退支援用だろうから車外設置が前提だろうけれど
「ドラレコの」リアカメラならば普通は室内設置が前提じゃないの？
俺はNBだけれど幌は開けて乗るのが原則だからフロントウィンドウに普通のドラレコを後ろ向きに着けている
2020/08/30(日) 14:36:10.63ID:G23VQ83a0
ドラレコのリアカメラは防水のとそうじゃないのがあるから事前に確認した方が良いよ
2020/08/30(日) 14:49:02.19ID:7TJzsM9B0
すまぬ、5000円くらいの安いやつ３セット使って
リアはどれも防水だったからそんなもんかと思ってたよ
141名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e22c-U/tE)
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2020/08/30(日) 15:43:00.66ID:FoUHsMlm0
格安ドラレコどうですか？
それなりに使えます？
2020/08/30(日) 17:06:57.46ID:7TJzsM9B0
>>141
それなりの画角と画質でナンバーも問題なく判別できる
ダメもとで付けたけどまぁこれでいいかなーくらい
2020/08/31(月) 07:40:10.75ID:7+5q6xCAM
>>104
中古のNB買えんじゃね？w
2020/08/31(月) 09:33:21.44ID:CzNMXe99M
NBも高騰中ですよ…
以前は1.6のNB1なら30万くらいでたくさんあったのにね。
2020/08/31(月) 12:09:19.05ID:/9wXygUeH
蔦屋で展示されてたレストアされたNA480万に「本来のロードスターのコンセプトと違う」みたいに文句つけてる人いたな。みんなもし新車でNA手に入れられるなら、いくらまで払う？
2020/08/31(月) 15:19:32.99ID:V3G2tOrG0
>>145
480蔓延
2020/08/31(月) 16:15:17.54ID:7jTBUez50
>>145
レストア費用と新車価格を比較するのは
ナンセンスですよw
2020/08/31(月) 19:22:45.55ID:fUqabQvA0
>>132
やっぱクラッチですかねぇ。走行21万キロだし交換検討しますかね。

>>133
ネットで調べたらNBはクラッチディスクに対策品があったみたいですね。
2020/08/31(月) 20:54:26.77ID:vLa7rILv0
>>148
その距離なら交換すれば気持ち的にもスッキリするかもね。
俺もわりと最近クラッチとかクランクシールとかやった時に、色気出してターボ純正クラッチでも…と調べたら1万円くらい高かったからやめました。
2020/08/31(月) 22:51:34.77ID:dbtQ5T2i0
デラでクラッチ交換頼んでるんだけど、部品が揃わない
届くのが9月末予定だって
見積もり出したの7月w
2020/09/01(火) 00:28:07.92ID:34hfKNrSM
ターボクラッチいいよ。
全然重くないし、ジャダー出なくなったし。
純正同等？のエクセディのなら非ターボ用マツダ純正品と値段同じくらいだったような気が
2020/09/01(火) 18:18:37.01ID:B6rzJ9V7M
ターボ純正ってエクセディのウルトラファイバーと同じものじゃないのかな？
2020/09/02(水) 07:48:44.95ID:8cTdis1hM
今朝パンクしてた。テンパータイヤって純正ナットじゃないとつかないのかな？ロードスター純正のナットって平座タイプ？
154名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-Zh5B)
垢版 |
2020/09/02(水) 09:04:16.32ID:0UV93nupd
>>153
もちろんつくよ！普通の60°テーパーナットだよ
2020/09/02(水) 10:02:39.56ID:8cTdis1hM
>>154
ありがとうー！会社に着いてから気がついてどうしようかと思ってた。
昼休みにスペアタイヤに交換してみる。
2020/09/02(水) 12:59:55.05ID:BYcf67kL0
スペアに空気入ってなかったりして
2020/09/02(水) 14:57:54.31ID:8cTdis1hM
>>156
預言者か！中古で買ってからスペアの空気圧見てなかった。
エア少ないけど何とか帰りの2.5キロもって欲しい。
2020/09/02(水) 16:12:39.03ID:pp4Zevv3p
中古で買った時にテンパーがヒビだらけでディーラーに発注したなぁ。
テンパーなんて売れないからタイヤ屋とか用品店よりディーラーが最安だった。
2020/09/02(水) 17:20:35.09ID:8MndV2/o0
そっかあ。買った時にテンパー付いてるラッキーとか思ってたけど
年式考えたら使い物にならない可能性もあるんだな。
2020/09/02(水) 19:07:55.08ID:rgMOlVPB0
無事修理終わって帰宅出来ました。
ありがとうございました。
2020/09/03(木) 01:06:49.66ID:aUAkOHxZ0
パンクですか
TPMSつけるといいぞ
2020/09/03(木) 08:36:45.97ID:deFTeQe20
車に空気入れ載せっぱだからスペアの空気圧は全然見てない
2020/09/03(木) 08:55:50.97ID:oIvvu5WOd
>>162
同じく
結果、この間パンクした時空気入れないと使い物にならない状態だった
2020/09/04(金) 01:48:37.03ID:0+QmlPHz0
車検のときにスペアタイヤの空気圧もたのみゅおっていっとくべし
2020/09/04(金) 08:04:02.29ID:Sp1EiuaV0
NB1なんだが、フロントのキャリパーを大径に交換したらテンパーがはまらねえの
めまいしたわ
リアと交換すればいいんだと気づくのにえらい時間かかったわ
2020/09/04(金) 08:23:33.97ID:C5k33heDd
テンパータイヤを駆動輪に着けちゃダメだぞー

後輪がパンクした時に着けました、はいorz
2020/09/04(金) 15:08:14.24ID:YmXDbChkM
ディーラーでタッチペンも無いって言われた。ダークグリーンね
2020/09/04(金) 15:24:59.82ID:V2M5VRP4a
あの色にオールペンするチャンスだ
2020/09/04(金) 15:31:33.76ID:OEUF6RAiM
え、メーカーレストアで色塗ってるのにタッチアップは無いんか
99とかホルツの特注色買うしかないんかねー
こりゃクラシックレッドの俺勝利やわ
2020/09/04(金) 15:42:04.04ID:fCvbDUxh0
>>169
あんたもうクリアも剥がれて真っ白だろ。
クラシックレッドは全然勝利出来ないよ。

俺の事だけど。
2020/09/04(金) 15:51:38.28ID:2XXnDglCM
>>170
失敬な！まだ赤いぞ！
褪色で微妙にまだらだけど
2020/09/04(金) 16:13:54.99ID:xC/wSDq/0
タッチペンて…高い金出してまでそんな有難がって買うようなモノじゃないだろ
プラモ用のカラー自分で調合すればイイじゃない
どうせ経年での変化は塗料そのものが違うんだから
2020/09/04(金) 19:37:47.60ID:B/2CAjZCd
JAFのにいちゃんはフロントにつけるなって言った
いやいやデフ燃えるわって返したら、操舵輪だからと
あとﾌﾞﾚｰｷｶﾞｰってグロージャンみたいなこと言うてた
2020/09/04(金) 22:25:09.72ID:jg0d0mMy0
シャストホワイトのワイでもクリアがそろそろ怪しくなってきた
高圧洗浄機かけるとヤバい
2020/09/04(金) 23:45:35.11ID:l9XhuLE90
>>174
ホワイトにクリア層なんか、もともと無いだろ？
2020/09/05(土) 00:55:00.12ID:aWbgqXe+0
後期シルバーの俺大勝利
2020/09/05(土) 08:43:14.34ID:2W/00qhA0
そんな簡単にデフ壊れんよ。
テンパーで高速乗って何100キロも走るなら壊れるかもだけど、一般的なスピードで修理工場まで走りなはれ。
178名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd7f-Zh5B)
垢版 |
2020/09/05(土) 09:13:46.79ID:XUrOn5P5d
確かにな。そんな簡単に壊れるなら交差点曲がるだけで壊れちゃうよなw
2020/09/05(土) 09:22:43.88ID:Q19IEecsd
テンパーで普通の速度はアカンよ
2020/09/05(土) 10:49:11.62ID:cAGncyLv0
そんなに激しくこすったらこわれちゃうよぉ・・・
2020/09/05(土) 14:44:48.00ID:zGvsneaS0
旦那衆、短距離ならテンパー履き替えずにゆっくり自走もアリですぜ
2020/09/05(土) 14:53:22.81ID:mdCHYYyy0
ホイールがダメになっちゃうじゃん
2020/09/05(土) 16:23:37.26ID:65H3uMF00
任意保険のレッカーサービス使うことは可能かな？
2020/09/05(土) 16:31:33.61ID:4c8FGFKW0
保険会社によって違うかも知れないけど大体は使えるんじゃないかな
185名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f54-sO93)
垢版 |
2020/09/05(土) 18:39:29.86ID:zGvsneaS0
>>182
今まで2回やったけどダメになったことはないなあ
2回とも1km以上は走ったはず
タイヤもパンク修理してそのままなくなるまで使ったぞ
2020/09/06(日) 07:06:24.34ID:OkQYyu6S0
被災する可能性が高いなら
早めに身体も車も避難して！

去年も同じように台風で騒ぐなか
30周年ミーティングは
強行されたんだよね～
2020/09/06(日) 19:09:44.67ID:eIsEv36k0
ドアガラスの付け根の黒いとこってどうやってキレイにするんですか？
188名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-Zh5B)
垢版 |
2020/09/06(日) 21:58:33.66ID:STXUIFjdd
>>187
新品交換が1番良い
189名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf88-PurC)
垢版 |
2020/09/06(日) 22:06:18.05ID:tAldLArv0
三角窓のフレームの黒が色落ちしちゃったからココだけ部品交換の相談にディーラー行ったらドアと一体だった…
塗るか何か貼るしかないか。
2020/09/07(月) 07:00:16.98ID:7BmE0vgU0
>>189
俺もあそこだけ色ハゲがあるんだよ。
やっぱりドアごと交換か！
塗るしかないな
2020/09/07(月) 08:13:12.95ID:oj7iywMGM
っワコーズスーパーハード
2020/09/07(月) 12:56:08.11ID:5FCDi8LJa
30年物のテンパーにエア入れたいけど、指定圧がものすごく高かったよね？
吸入中にバーストしないか心配。
2020/09/07(月) 13:45:07.06ID:t0jFBfWx0
>>192
バーストしたら最悪、命にかかわるよ。
2020/09/07(月) 13:52:12.96ID:A6lz0znZ0
指定は純正タイヤの2倍弱くらいじゃない？
スペアに記載あるっしょ
2020/09/07(月) 14:22:20.77ID:W3VheEPI0
420kpa
2020/09/08(火) 02:24:12.71ID:7Jq5KKVP0
>>192
いざという時に積んでるスペアが30年ものとか考えたくないな。期限切れの消化器を置いてるようなもの。
それになんだよ吸入って
2020/09/08(火) 04:34:37.74ID:XcJs56TXM
>>196
人の揚げ足取って喜んでるお前の車には人間並みに胃腸でも付いてるのか？w
2020/09/08(火) 04:49:27.49ID:YLuq/zu+d
まあ何十年も生きていると臓器にも期限切れが来ることも有るじゃろうて
2020/09/08(火) 10:18:37.69ID:aQ/nprdxM
時代は充填タイプですよ
2020/09/08(火) 11:50:48.47ID:CbnQYZCgd
パンクの仕方次第だけど、年単位で延命できる事もあるね充填ぷしゅータイプは
タイヤ替えるとき怒られそうだけど
201名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-Zh5B)
垢版 |
2020/09/08(火) 13:00:49.61ID:oqG7VtP+d
とはいえ、そんな高圧に耐えられるタイヤなんだから30年モノだとはいえ、大丈夫だと思うなぁ～
中にワイヤー入ってる訳だし
2020/09/08(火) 13:08:39.66ID:dQwX6tNgM
充填タイプだと後が大変だから、普通のパンク修理キットとコンプレッサー積んでるわ
サイドが切れたら諦めてJAF呼ぶ
2020/09/08(火) 21:24:34.30ID:y/kAYduF0
https://www.toyotires.co.jp/rd/noair/
テンパーをこういうのにしてほしい
2020/09/08(火) 22:56:36.83ID:+EpxGaq20
>>103
NB布幌の情報、ありがとう！
行きつけのDで確認して貰ったらB/Oだったのが出たとのこと。
2020/09/11(金) 07:00:45.82ID:AF+zjQ4Dd
みんなやっぱり優雅にガレージ保管なんか？カバー掛けるのはいいんだが、雨が染みた後が困るんだよなぁ。
2020/09/11(金) 11:14:23.06ID:iXXgbz6/0
屋根もカバーもありゃせんぜヽ( ´ー`)ノ
2020/09/11(金) 11:57:50.86ID:rtdWKZsSM
うちのNBは炎天下そのまま
2020/09/11(金) 12:32:58.11ID:OSqo8OJ30
最近紫外線の強さがやばいからなにかかけた方が良いぞ
ダッシュボードが割れてステアリングがひび割れシートが色あせ
赤い塗装が真っ白に染まる未来が見える
2020/09/11(金) 13:43:37.22ID:rtdWKZsSM
>>208
ウェザーテックのサンシェードは使ってる。素ガラスだからか車内が激アツ。
何かフィルム貼ろうか検討してる。
2020/09/11(金) 14:20:28.15ID:L0fcolJT0
この炎天下だからクールベールにした人おる？
腕や足のジリジリ焼けてる感じが内装にそのまま来てるのかと思うと、交換しようと思うのだが。
2020/09/11(金) 15:34:53.99ID:hT8bUzbg0
夏は晴れた日の朝夕しか乗らないし
普段は屋根下保管だ
2020/09/11(金) 15:53:49.21ID:keOt/TP6d
今週の日曜日は久しぶりに土砂降りの中をオープンで走ったよ
213名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-niM+)
垢版 |
2020/09/11(金) 17:57:55.89ID:Fb74VXSFd
久しぶりにって前にもあるのかよwww
2020/09/11(金) 18:05:57.94ID:16H/DRqr0
>>205
ウチはガレージなので屋根閉めるのは外で長時間駐車するときだけ。週一程度しか乗らないからホコリよけに白いシーツかけてる。
俺なら屋外駐車なら絶対ハードトップつける。毎日屋根開けて乗りたいなら、、、分からない。
2020/09/11(金) 18:23:03.28ID:TVcXEr7n0
オートカーのしょうもない連載
老舗であれはないだろう…

今時練習でNBとか気分悪いわ。
素直にポルポル乗れっての。
2020/09/11(金) 19:07:56.87ID:7XXLAF3g0
ガレージどころかカーポートもないし普段の足にしているから直射日光当たりまくり
ロールバーが邪魔でハードトップは持っているけど物置の肥やし
幌なんて消耗品なんだから痛んだら張り替えればいい
ダッシュボードは2箇所に小さな割れがあるけどシリコングリスを塗ればあまり気にならない
シートの退色も全体が退色しているからこんなもんと気にならない
だけどマリナブルーの退色はクラシックレッドみたいな惨状にはならない
2020/09/11(金) 19:09:33.19ID:tx85vBCKd
>>213
明日も大雨の恐れありらしいから不安だ
2020/09/11(金) 22:16:02.30ID:yj63a9dG0
>>210
クールベール5年くらい前からつけてるけどあんまり恩恵を感じない。
サイドが普通のガラスだから腕暑いし。
内装へのダメージ減ってるかは分からないです。
2020/09/11(金) 22:17:06.95ID:lEfD/7Wcr
>>218
サイドはフィルム貼らないの？
透明でUVカットのフィルム
2020/09/11(金) 22:34:25.41ID:+3trJFO30
透明ガラスのNA8Sr.2だから他のNAと同じ色付きに変えたい
2020/09/11(金) 22:44:09.33ID:Z6loltr0d
あの色のNB乗ってるから透過率80％のスパッタゴールドってフィルムをサイドガラスに貼ってる
何も貼ってないのに比べたら涼しいし民間の車検場じゃ何も言われないしで良いことづくめよ
2020/09/11(金) 23:19:14.98ID:X6mUNkfV0
ロドスタ専門店って儲かりますかね？
2020/09/12(土) 01:06:54.27ID:zoboHBhA0
>>219
UVカットフィルムのこうかはばつぐんだ
224名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 119d-sO6W)
垢版 |
2020/09/12(土) 21:38:17.03ID:FgKEo18H0
いつの間にか助手席の下に池が
2020/09/12(土) 21:48:23.04ID:RHbFvJYtd
ECU浸水に注意
226名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 119d-sO6W)
垢版 |
2020/09/12(土) 23:20:09.47ID:FgKEo18H0
溢れて前まで行くとまずいなバッテリーつなぐ前に見とくか
今馬かけてる状態だけどジャッキアップポイント付近のドレンつぶしたのかも
水抜きがあるなんて知らんかった
2020/09/13(日) 18:41:17.73ID:xypq/f3a0
そんなとこに水抜き穴ないと思うけど
浸水のリスクが増すし
2020/09/13(日) 19:10:38.60ID:MU9DEhbc0
>>226
それはサイドシル内の水抜き穴だよ
229名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 119d-sO6W)
垢版 |
2020/09/13(日) 19:29:29.63ID:9KBW+irw0
モンキーで折れたジャッキアップポイントをまっすぐにしたけど一滴だけ
シートベルト裏の穴をつついたらチョロチョロ出ました（
230名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6a81-BQBS)
垢版 |
2020/09/13(日) 21:08:57.88ID:lma6uI7v0
>>226
俺も助手席に水溜まり出来ていたけど、専門店に見てもらってフロントウェザーストリップ交換してもらったら治まったよ。
取り付けの時に「NA用のはブチルが少ないんで、ウチでは少し足すんですよ」と言ってたから、もしかしたらそれが原因かも。
真偽はともかく、参考までに。
2020/09/14(月) 02:56:16.75ID:2AQqbkjc0
>>230
そういう時専門店はさすがだなと思う。
ちなみにフロントウェザーストリップってどういうパーツ？
2020/09/14(月) 19:54:30.77ID:uKpuVVPL0
>>224
自分のNBも助手席の下(座面の下)に池ができた事があった
シートベルト出口横の幌から流れる水抜き穴の詰まりだたよ
あの穴は臭いや音が入らないようにフラップ(弁)があって
そいつが汚れで固着して溢れかえった模様
針金でガシガシ→中性洗剤スポスポ→シリコンスプレー
ちな内装下の吸音材は再使用できないので交換になるけど
純正品は異常に高い！
同じ物を秋葉原のオーディオショップで半額で買いました(･∀･)
233名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a502-psz/)
垢版 |
2020/09/15(火) 18:03:04.82ID:Gn2MMhDw0
幌の水抜きが詰まって冠水は定番ですね
自分はウェザーストリップ フロントヘッダがヤレて外側の雨水が室内に入ってました
フェルトの吸音材は湿ると臭いので撤去して断熱シートに変えました
カーペット剥がしてすぐに確認、手入れができます
フロアトンネルの熱も少し伝わりにくくなったかな
2020/09/15(火) 19:52:11.79ID:mbHvx8cnM
エアコンスイッチがバカになって押してもオンで止まらなくなった...

と思ったら左寄せで押して右スライドするとオンになると判明
壊れ方も面白ぇなこの車ww
2020/09/15(火) 20:50:13.70ID:iI5t+Swp0
エアコン配管がダメになったら、撤去すればいいしな(笑)
2020/09/15(火) 22:36:26.82ID:UzqDQ7hl0
直せよバカども（愛
2020/09/16(水) 00:10:52.30ID:Do8jfwMR0
エアコン配管もすべて取り去った若い頃の想ひ出…
またエアコン欲しい。
専門店行くのがいいかな、Dがいいかな？
2020/09/16(水) 08:45:11.75ID:H5WqhHYmr
>>237
NAかNBか分からんが、配管一式無いならDに持ち込んでも部品無いって断られるか、外注丸投げするだけだろな
2020/09/16(水) 09:27:12.20ID:vSnPep7n0
>>232
オレは運転席側だった
乗り込んだらジャボーンって、一体何事が起きたんだと数秒呆けたぜ

助手席側はコンピュータがやばくなるんじゃね？
2020/09/16(水) 10:07:36.99ID:eZnd79Q50
助手席足元が海になるとブレーキかけて停止すると同時にエンジンストールするようになるね

ECU外して念入りにドライヤーかけて接点復活材吹いてから念のため丸ごとビニール袋に入れて戻した
2020/09/18(金) 20:27:59.33ID:uy0nnlkM0
カーペットめくると前の方もぐっしょり
ダッシュボード外すのは難しそうなので泣く泣くカッター入れるもどこか引っかかて取れない
ECU配線まで濡れてましたが端子はセーフ再度の浸水に備え適当に吊るしてテストドライブ
手元から吹き込む熱風触ってられないくらい熱い鉄板とミッション
シフトミスでガキン！！響くメカノイズこれがたまらん！地面がみえるこの車はプライスレスだ！
目頭が熱くなり頭がクラクラしてきたんでこのへんで切り上げました
2020/09/19(土) 17:13:36.63ID:6QGfae3g0
なんか突然、左リヤサスが動くと
キュッキュとゴムが擦れるような
音がするようになった。
ちょうどタイヤのローテーションでも
しようかと思ってたので、上げるついでに
音がしそうなとこにシリコンスプレー
吹きまくってみよう、、
2020/09/19(土) 22:12:46.76ID:iXD77dyJ0
フラミどんな感じ
244名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf79-lMKa)
垢版 |
2020/09/20(日) 02:09:16.43ID:VoNuB9Cn0
こんな動画ありました
https://www.youtube.com/watch?v=5vMWidrX-vA
2020/09/20(日) 04:05:42.62ID:7v550tug0
これあげた本人がクリック稼ぎにロードスタースレに張りまくってるだけ。つまんないからスルーでいいよ。
246名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d755-lMKa)
垢版 |
2020/09/20(日) 05:21:02.93ID:QF4TPhT00
軽井沢ミーティング落選のはがきが来た。
来年に期待するわ。
2020/09/20(日) 10:27:53.14ID:sBDHEkbf0
>>244
グロ
2020/09/20(日) 14:41:18.39ID:AHrzLx1W0
>>244
それはクロ
警視庁の覆面パトカーからアンテナを盗んだyoutuberクロ
249名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-ju4G)
垢版 |
2020/09/20(日) 20:04:37.75ID:6MJo/Hr2a
>>244
パトカーと白バイからも逃げ切っててワロタ
2020/09/22(火) 02:06:01.99ID:Y6ghy4Hx0
右ロービームがつかなくなったからバルブ交換したが、右は消えたまま･･･
普通に考えたらカプラーもしくはケーブル不良だと思うんだが他にここが怪しいとかあったら教えてくれないだろうか
2020/09/22(火) 07:28:38.35ID:AHWvpZ+Kr
つテスター
2020/09/22(火) 13:50:06.05ID:N2yiPJcur
ヒューズ
2020/09/22(火) 16:51:30.25ID:Dsu/77qWM
電源来てるのか、アースは落ちてるのか
プラマイショートして導通してないか

この辺確認しつつですわね
2020/09/23(水) 03:06:12.25ID:lbEJ+g1l0
とりあえずヒューズに異常がないのでカプラー確認したら断線か接触不良くさかったのでカプラー交換したら解決しました
ありがとうございました
2020/09/23(水) 11:27:48.25ID:E0K0djNS0
お礼を何で払えばいいかは
わかっているね？
2020/09/23(水) 11:54:45.25ID:jA5tCfzUa
ｱｯｰ
2020/09/25(金) 06:55:24.92ID:vmG7GmDK0
前か前々スレくらいにハードトップにルーフラックつけたいって人おらんかったけ？
その後どうなったのかな？
2020/09/25(金) 10:00:20.30ID:LBqotaEsd
金属じゃないし厳しくない？
ミシミシメリメリいいそうな・・・
2020/09/25(金) 20:15:20.08ID:RKhTLrfh0
フロントウインドゥ上に止めるフレームタイプの
キャリアもあったよな
欲しいけどオクにももう出ないなあ
2020/09/26(土) 01:40:31.26ID:awbcLTDX0
キャリアならトランクフードに載せるタイプがいいなあ
四角いレザーケースをくくりつける台座みたいなやつ
NAでもNBでも似合うと思うんだよ
261名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 124e-uL0o)
垢版 |
2020/09/26(土) 02:34:57.51ID:FL8triRo0
>>260
実用性はともかく、カッコイイよね。
262名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b47-JajU)
垢版 |
2020/09/26(土) 08:54:48.77ID:+qS2vOpH0
昔は純正でスキーキャリアまで売ってたしね
職場の後輩が実際にNAでスキーに行ってたなあ
2020/09/26(土) 11:15:27.36ID:fgqumAxY0
>>261
そう、実用性、、
ビートにトランクキャリア付けてて、
バイクにくくりつけるデカ目の防水バッグ
載せたりしたが後ろがみえねえ、、
2020/09/26(土) 12:18:46.87ID:fefMOI/A0
長野に住んでたけど、
5センチぐらいの積雪で駐車場から出られんかったわ
265名無し (ﾜｯﾁｮｲW d338-uc4Z)
垢版 |
2020/09/26(土) 14:34:22.31ID:rqY5cKe50
教えてくれ
NB8 3型の6速ミッションで
オイルドレインの反対側の運転席側
に有る27mmのセンサーって何？
オイル滲んでたんでキュって締めといた
2020/09/26(土) 15:43:30.43ID:awbcLTDX0
実用･･性････?
うっ･･･頭が････
2020/09/26(土) 18:11:10.23ID:dHFsXfrg0
https://ken1mcworks.base.shop/items/25215901
2020/09/26(土) 20:04:36.51ID:6YeLLb2t0
>>262
モノタロウで新品が手に入るような…俺の持っている純正スキーキャリアは中古で買った車両のトランクに入っていたわ
269名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-JajU)
垢版 |
2020/09/26(土) 20:54:57.27ID:5YBrlbjya
>>268
モノタロウは品番は出てきてもすでに絶版で入手不能とかも多いよ
モノタロウ側も何が廃版かなんて把握してないから、オーダーが入ってからメーカー発注して初めて廃版とわかることが多々ある
で、わかったものはその後「販売終了」と表示されるよ

純正オプションの類は一部を除きほとんどが廃版になってるよ
2020/09/27(日) 00:11:42.62ID:NJ5ZUMzL0
ルーフラックはレスがあった気がして、ダメ元でつけてみたら結果良好。
って報告だけしたかったんだ。
需要なければごめんなさい。
2020/09/27(日) 11:53:56.01ID:oc5g/+Or0
>>269
これで送料無料に出来るぞ
2020/09/27(日) 11:59:15.46ID:54F2rvPmd
>>271
で、どうせ無いだろうと思って注文したものが送られてきてしまうんですね
2020/09/27(日) 14:04:04.14ID:YskbC2cV0
おかしいな、9月も終わろうとしてるのにいまだに電話こない…
クラッチ交換はいつになることやら
2020/09/28(月) 19:18:24.40ID:YCRTKnr3p
18万キロ越えの俺のNBもとうとう手放すことにしたわ
フロントガラスにヒビいった事がきっかけ
直すぐらいなら手放そうかなって
2020/09/28(月) 20:18:40.97ID:WpYwMPNBM
ガラスはメーカー純正だと10万円ぐらいかかるけど、
その辺のガラス修理専門店だったら最安3万円ぐらいじゃない？
クールベール入れても8万ぐらいで済みそう。
276名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f54-vqed)
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2020/09/28(月) 22:19:22.07ID:/yOlPKsR0
マルハの4連インジェクション使ってる人っていらっしゃいますか？
今度、NA6にマルハのNBエアコンキットを付けようと思って
277名無し (ﾜｯﾁｮｲW d338-Wjqx)
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2020/09/28(月) 22:30:48.47ID:uMZ96zeJ0
クールベール入ってるけど気にした事無いから
効果有るんだか?
それよりロドのガラス交換は腕の良い所で
屋根無いから枠の歪みが多いんで
シールの隙間から水入って枠が錆びる
オールペンでガラス外す場合割れる可能性高いから最初から新品交換前提で
2020/09/28(月) 22:38:01.50ID:/yOlPKsR0
マルハの4連インジェクション使ってる人っていらっしゃいますか？
今度、NA6にマルハのNBエアコンキットを付けようと思っていて、
マルハモータースに行く予定なので良さそうだったら詳細を聞いてこようかなと
2020/09/28(月) 22:39:19.08ID:/yOlPKsR0
>>277
外すときに割れる可能性が高いのか
オールペンしたけど普通に外してたのは腕が良かったわけか
280名無し (ﾜｯﾁｮｲW d338-Wjqx)
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2020/09/28(月) 22:41:34.70ID:uMZ96zeJ0
そ言えばGRオイル5-40入れてみた
入れる時シャバシャバで楽だ
吹け上がりはの良さはヨクワカラナイけど
サーキット半日で300ccもオイル減ったよ!
豚に真珠だったわ
281名無し (ﾜｯﾁｮｲW d338-Wjqx)
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2020/09/28(月) 22:47:15.81ID:uMZ96zeJ0
>>279
外す時は割れるかも
はめる時はシールがちゃんと隙間埋め切れず
見えない所でサビるかも
個体の歪みの大小次第って所も
282名無し (ﾜｯﾁｮｲW d338-Wjqx)
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2020/09/28(月) 22:58:57.39ID:uMZ96zeJ0
4連付いたロドは何台か見た事は有るけど
身近で走ってる人には居ないかな
ターボの人とSkunkインマニとスロットルの
人以外は純正シングルスロットルばかり
俺もだけど
2020/09/29(火) 00:14:44.44ID:YGUWm8eu0
エンジンと排気系ノーマルに4連でも変わる？
最初に4連とか無駄で楽しそうなんだが
セッティング自体がガラッと変わるだろうから変わらない方がおかしいような気もするが
2020/09/29(火) 08:25:16.19ID:OUUp7vzyd
>>278
NB6だけど使ってるよ

普通に乗れるっちゃ乗れるけどノーマルエンジンに使うもんじゃないと思う
フルコンでセッティング必須やしフリーダムはもうないし
エアクリもファンネルに被せる簡易的なものしかつかんし
すぐボロボロなる
285名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9209-xL7d)
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2020/09/29(火) 10:37:48.56ID:dwVc9gRh0
>>278
ＮＡ８だけど4スロにしてますよＮＡだから
絶対的なパワーはそんなに上がらないかもだけど
アクセルのツキと吸気音は最高ですよ

マルハで全部面倒見て頂けるならセッティングで
悩む事も無いだろうし
286名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Saef-IJF/)
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2020/09/29(火) 12:24:54.87ID:+pCkBGO3aNIKU
困った
ヘッドライトカバーを注文して、振り込みもしたんだが、品物が届かない。
電話も呼び出しにはなるが出ない。
どうやら閉業しているようだ。
この場合どうすればいいのかな？
2020/09/29(火) 12:41:05.74ID:Q9Y+4gSm0NIKU
不安だね
どれくらい日数経ったのか分からないけど、
その店が所属してそうな団体、協会とかに連絡
消費生活センター等に相談
他に同じような人が居ないか探す、ほんのり探り入れる
2020/09/29(火) 12:47:09.53ID:TWV9E2VP0NIKU
>>284
4連興味あるけどエアクリが実は鬼門なんだな
フリーダムが無いのは今後を考えると不安だな
2020/09/29(火) 13:12:30.81ID:rmO2ZB3DdNIKU
ホイール貰ったんですが、残念ながらキャリパーに当たってしまうんで仕方なくスペーサー5mm入れてみるかと思ってます。今までスペーサーなんて使った事無いので、若干不安さが拭えない。使ってる皆は特に意識する事無く使ってますか？
2020/09/29(火) 13:30:35.84ID:cVFBf3qCrNIKU
出来ればハブボルトを5mm長いのに換えた方がいいけど
現実には元のボルトでナットのかかりが甘いままだましだまし使ってる人が殆ど
ホイールを縁石にヒットしたらホイール吹っ飛ぶ覚悟でどうぞ
逆に言えば気を付けて乗ってる分にはまず問題ない
2020/09/29(火) 14:22:33.04ID:0cLM1d5c0NIKU
>>278
AE101の4連スロットルだけど
もともとエンジン本体は
B6のBスペック
だったので
力的には多少ノーマルより元気かな
って程度
変わるのは吸気音
痺れるよ

最近までフリーダム制御で
140馬力強出していたけど
Linkにかえて今週末からセッティングにあずけます

どちらのフルコンでも
セッティングが出ていれば
エアコン付きでも
普段乗りでも問題なく
通勤快速で乗れますよ

数台4連スロットルは見てますけど
カムは最低限代えている
イメージかな


https://i.imgur.com/owFCaOO.jpg
292名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Saef-IJF/)
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2020/09/29(火) 14:24:27.52ID:hXSPvSWXaNIKU
>>287
ありがとう
振り込みから一週間経ってる。
これから数回電話してみて、まったく連絡とれないなら、消費者センターに相談する。HPも銀行口座も健在だから、手違いと思いたい…ロードスターのパーツ専門のショップみたいなので、経過はまた報告します。
2020/09/29(火) 14:32:06.03ID:JdLoZvJCpNIKU
>>292
HPあって注文出来るなら問い合わせフォームみたいなの無いの？

その専門店とやらのオリジナルならまだ望みはあるけど、有名ショップのを卸して安売りのはヤバいね。
あとは中国製の輸入品は時間掛かる。
2020/09/29(火) 19:51:36.37ID:rmO2ZB3DdNIKU
>>290
ありがとう！やっぱりそうですよね。
2020/09/29(火) 20:32:14.51ID:DILSG42+0NIKU
ベストはハブボルト打ち換えだが、
その手間とコストをかけるくらいなら、微妙なサイズのホイール売ってちょうどいいサイズのやつ買い直した方がいいだろ
2020/09/29(火) 20:40:04.03ID:2Gtyqp1nMNIKU
正直NA6でリヤにだけ5mmスペーサー使ってた
ホイールは純正BBSでボルトは元のまま
買い取りに出す最後までトラブルはなかったよ
2020/09/29(火) 21:12:10.95ID:dWwALoJF0NIKU
5mmスペーサーくらいならそんなに気にするほどでもないんじゃないの
ハブの形してた25mm入れてたときはグニャングニャンしてて
折れる折れるもうムリぃ～～～って感じだったけど
2020/09/29(火) 21:32:25.54ID:YGUWm8eu0NIKU
>>291
インテRのエンジンとかだとフルコン入れるだけで馬力上がるらしいですね
ノーマルほどではないにせよ、そんなに気を使わないで使えるなら
4連はメカ好きには萌え度高いですね
真の機械馬鹿からはキャブ行けとか言われそうだけど
299名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 4b47-bFUs)
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2020/09/29(火) 21:33:15.78ID:BCNRXSog0NIKU
>>292
店どこよ？名前そのままは無理かもだけど、そんな専門店なら判別できる範囲で書けば「ああ…あそこ」みたいになるかもよ
2020/09/29(火) 22:15:08.90ID:Ttc+9dH80NIKU
街乗り＋αなら挟み込み５mmスペーサー程度は
そのままでも問題無しかと

但しマルチＰＣＤ対応タイプに多い鋳物製スペーサーは
平坦度が出て無いのと接触面積が少なくて
衝撃でクラックが入ってナットが緩む場合があるので
アルミ材を切断、穴開け加工したモノをお勧めします
2020/09/29(火) 22:26:34.96ID:+Dcs6wfHdNIKU
皆さんアドバイスありがとうございます！
2020/09/29(火) 22:52:04.59ID:iJaN8fY80NIKU
>>291
linkって気になってるけどどうなん？？ちなみにどこのショップですか？？
303名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-8YkJ)
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2020/09/30(水) 00:10:53.88ID:I4wdK2fbd
スペーサーはナイトペイジャーがいいよ！
2020/09/30(水) 00:43:05.67ID:0xkRtsR+0
ホイールスペーサーって聞くと、トム・アレンが真っ先に頭に浮かんじゃうｗ
2020/09/30(水) 10:35:29.16ID:fYXD/1ry0
>>283
大分昔
4連スロットルだけ付けてそれ以外ノーマル仕様で
フリーダム制御のセッティングが出ていない
車は見たことあるけど
とても町乗りが出来ない感じでしたよ
良かったのは空ぶかしした時の吸気音のみ
シングルスロットでもそうだけど
フルコンは(サブコンも)
セッティングが肝ですよ
こればかりはシャシダイや
ダイノパック持っている
ところでないと
あとマルハもフリーダムに変わる
フルコンは考えているみたいですよ
今年の初旬に社長、専務と話しましたが
検討をしているといってましたから
その他にもあそこは色々考えているようですよ
>>302
プラグインならDIYで取り付けは出来ますし
初期設定はネットを見れば
制御原理を理解知していれば
簡単の範疇かと思います
ただ上にも書いたけど
セッティングはシャシダイ等を
持ったところには
かなわないと認識しています。
だから感想はセッティングが
終わってから書きますょ
ショップはリンクジャパンの販売店一覧から東海地方で
施設を持っていることが確認できたところに
話を伺って決めました
2020/09/30(水) 12:33:20.10ID:S+NQztuKr
4スロ化の何が難しいって、アイドリング(特に冷間時)とエアコン制御なんだよね～

低回転トルクが細くなるってのは慣れる

しかし、アイドリング不調とかエンストするとか、冬の朝エンジンかからないとか
そう言う日常使用に影響が出るよ
2020/09/30(水) 12:41:52.73ID:/7/L1gSv0
>>304
フルネームがあることに驚いたわ

>>306
セッティングが出ていても低速トルクが細りすぎて
アイドリング不調とかエンストするとか、冬の朝エンジンかからない？
マルハとか純正ほどではないけど普通に使える書いてあるけど嘘なのね
2020/09/30(水) 15:33:21.80ID:tzm7ZGgBp
吸気音だけならキノコで十分だべ？
2020/09/30(水) 15:41:42.09ID:O9Bt0hxdM
>>308
同意！飽きたら元に戻すのも楽だし。
310名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b309-xkr/)
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2020/09/30(水) 15:49:05.67ID:mAcVWDEd0
285ですが空燃費計つけて自分でセッティングしましたけどアイドリング・ＡＣとも
普通に使えてますよ　色々と個体差とかあるからなんとも言えないけど
知識0からなもんでブローが怖くて燃調と進角はあまり攻めれなかったです
2020/09/30(水) 18:51:26.99ID:0xkRtsR+0
>>308
求めてるのはロマンです
2020/09/30(水) 20:09:10.40ID:ZwLdq4wM0
4スロと一言で言っても車によって仕様か全然違うからな

α―N制御なのかDジェなのか
始動時補正、水温、吸気温、気圧補正どうするのか

AACバルブを使うのか等々…
2020/09/30(水) 23:28:09.13ID:n5RKc81k0
>>305
結果期待してます！！
2020/10/01(木) 12:35:01.70ID:OtH4U/eIF
>>307
ちなみにどちらでセッティング
されたのですか
さすがに固有名称は
あれなので地域とヒントだけでも
教えて下さい
選択から外したいので
2020/10/01(木) 12:41:41.43ID:OtH4U/eIF
>>313
10/25ならお話が出来るかも
一応その頃にはショップから
あがっている予定なので
2020/10/01(木) 20:48:48.40ID:ibCHj58s0
>>314
アンカー間違えてない？
2020/10/02(金) 12:44:39.61ID:MWYZgKl/0
>>307
昔の、高回転域のみに焦点を合わせて
大口径キャブを付けたレースカーみたいだなw

さすがにそれは今時のEFI で
｢セッティングが出てる｣ とは言えんやろ
2020/10/02(金) 13:11:48.95ID:56f0PdXx0
>>306
F4のBPが載った車は借りたことがあるけど、
4スロでも低回転からトルクがあった
インダクションボックスが付いていたからその影響なのかな？
高回転ユニットだから上でパワーが出るのは分かるけど、
2000rpmくらいでもノーマルよりパワーがあるのはどういう理屈なのだろうか？
可変カムは無いはずだし謎
2020/10/02(金) 20:40:05.95ID:dpoHRZSO0
>>318
純正BPはなぜかスロットル径が排気量に対してだいぶ小さいからね～
そのままビックスロットルにするだけでトルク上がるから、4連化以前の問題
2020/10/03(土) 01:06:37.35ID:1B8lr+dg0
最近NA乗っててもつまらない、妙に疲れて帰りたくなるな…
俺ももう歳かな…
と思っていて、おもむろにスパークプラグとケーブルを2万キロぶりに交換したらビックリするくらい車が若返った。ほんと馬鹿にできない部品だわ。
2020/10/03(土) 01:58:53.73ID:8fhjlznb0
>>320
お前のスパークプラグも交換しちゃえ！
2020/10/03(土) 04:06:40.44ID:7oRqRB74d
オイルドロドロ、エアクリボーボーやで
2020/10/03(土) 07:07:04.39ID:i55yckjF0
NA・NBの点火って1･4と2・3が同時点火だから必要回数の倍点火してるんだよね
プラグとケーブルも劣化しやすいのはこれもあるんだろうね

ダイレクトイグニッションにしたら低回転域のトルクが上がって良い感じだった
2020/10/03(土) 09:03:03.88ID:HM5MV1L10
プラグとケーブルが2万キロ交換？中国製のパクリ物？
2020/10/03(土) 09:45:11.21ID:1B8lr+dg0
>>324
プラグ、ケーブルはずっと純正同等品だよ。2万キロでダメになるのは早い気もするけど、現に効果的面だったからなー

ぶっちゃけエンジンOHした時よりも違いが分かったから相当やれてたのかもw
2020/10/03(土) 11:16:42.82ID:f4ZlidWY0
>>325
早いどころか純正ならプラグは2万kmで限界
それ以上だとコイルとかに負担が掛かって点火系も逝きかねない
最良のコンディションで使うなら長寿命タイプのイリジウムでも3000kmくらい
それなりに良いコンディションなら長寿命タイプのイリジウムプラグで5万km～8万kmくらい
2020/10/03(土) 11:22:24.76ID:f4ZlidWY0
>>319
4連にするとエアーが多すぎてトルク落ちるとか聞くけど、
あれはどんな現象なんでしょうか？
わざわざリストリクターとかで口径を絞るみたいですが
2020/10/03(土) 12:01:39.94ID:1JU/VLNK0
吸気 慣性 脈動 あたりでググれ
https://clicccar.com/2019/10/01/915228/
2020/10/03(土) 12:08:35.02ID:fNAsSmkrr
>>327
吸気慣性と脈動の話しなのか、空燃比と非同期補正関係の話しなのかによる
2020/10/03(土) 16:46:49.05ID:HM5MV1L10
2万キロ程度でコイルに負荷がかかって逝くってアリババで買ったのか？
そんな寿命短いならコイルの設計ミスか部品の選定ミスだろ？
ケーブルが2万キロで劣化とかケーブルの選定ミスだろ？
違うのか？
2020/10/03(土) 16:59:04.71ID:m3NLeHkWr
ケーブルとプラグを同時交換してるみたいだから、ケーブルの劣化かどうかはわからないんじゃね？

プラグについては俺は個人的に｢10万キロ持つプラグ｣というのは、
現代の新車でキチンとメンテされていて不具合の無いエンジンの場合、だと思ってる
古いエンジン、走行距離いってるエンジンだと10万キロとか持つ訳がないと思う
332名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-8YkJ)
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2020/10/03(土) 17:48:13.88ID:rBmu8/X5d
持つには持つよ。プラグの性能が落ちるだけでとりあえずは走る
2020/10/03(土) 18:43:27.10ID:twtCH+INM
イリジウムタフをたぶん5万km以上使ったと思うけど、電極の突起が全く無くなってたよ。
こんな状態でも、始動性が悪いくらいで普通には走れてた。
このあと新品のグリーンプラグに替えたらトルク感が素晴らしく激変したけどw
2020/10/03(土) 20:12:20.32ID:m3NLeHkWr
>>332
走行可能というのを持つというのなら持つといえるね

当然>>320も若返ったっといっているので走行はできてたんだよね
勿論俺も走行不能になるという意味で持たないといってたんじゃないけど、書いてなかったのが悪かったね

毎日乗ってるとパワーダウンに気がつかないけど、プラグを交換してみるとハッキリ違いがわかる
RXでも経年車だと2万キロ程度でも交換すると違いがわかる
プラグの材質的に大丈夫でも、電極表面の汚れやコイル側端子面の汚れでパワーダウンしてるんじゃないかと思う
2020/10/03(土) 20:39:52.25ID:nC0+jKve0
煤を掃除すると見違えるほど良くなるしね
毎度NGKの標準に交換している俺は一度イリジウムを使ってみたい
2020/10/03(土) 20:42:40.29ID:m3NLeHkWr
>>335
コスパ的にもイリジウムがお得なんじゃない？
337名無し (ﾜｯﾁｮｲW 7338-n9XY)
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2020/10/03(土) 20:57:24.96ID:4Y8rp81r0
オレは純正プラグでたまに外してチェックしてる
14万も走ってるとオイル食いや点火不良
見つける為
新車なら長寿命プラグで放っといても良いような
338名無し (ﾜｯﾁｮｲW 7338-n9XY)
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2020/10/03(土) 21:00:53.63ID:4Y8rp81r0
ちなみに昨日パワステポンプからオイル漏れてエンジンルームにまき散らした
今日シールキット発注してポンプ分解してエンジンルーム掃除したよ
339名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-8YkJ)
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2020/10/04(日) 11:14:56.26ID:yC3xuXxUd
純正タワーバー付いてると2番プラグ抜けない
初めて知ったわw
2020/10/04(日) 15:51:57.54ID:xE9aWX7w0
曲がったりもげそうになったりするけど
抜けるよ
2020/10/04(日) 16:41:29.56ID:utJKC8ILM
オクヤマのは完全に抜けなかった。。
2020/10/04(日) 17:17:05.99ID:L92NdUKIM
コードは抜きづらいけどプラグは抜ける（na8c
343名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-8YkJ)
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2020/10/04(日) 18:36:26.19ID:yC3xuXxUd
まぁ、素直にタワーバー片側外した方が良さそうだね～
2020/10/04(日) 20:43:30.35ID:qdMGMWMJ0
コイル側のコードも抜いたら取れるよ。
2020/10/05(月) 00:48:42.50ID:Y+hup4eC0
>>344
コイル側を外して90度回すとはずせた記憶がある
2020/10/05(月) 21:52:01.80ID:nvUDULmO0
ヤフオクでアイスタのRPF1が18万まで跳ね上がってるけどなんだこれ…
2020/10/06(火) 19:17:27.01ID:3qrgjkKG0
アイスタってなんや
ググってもそれらしいの出ねえ
頼むからわかるように書いてくれや
348名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-8YkJ)
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2020/10/06(火) 19:19:33.83ID:8t1vGenwd
アイスタイリングって浜松のショップのオリジナルホイールやで
2020/10/06(火) 20:30:27.41ID:njRZKes2d
>>347
そのままググったら普通に出てきたけど何みてるんだ…
2020/10/06(火) 20:41:44.82ID:qCI7tCTQd
静岡市清水日本平運動公園球技場の事だろ
普通に出て来たからこれで合ってるよね？
2020/10/06(火) 20:46:11.78ID:3qrgjkKG0
普通に「アイスタ」でググっただけやで
検索結果を上から100件くらい貼ってやろうか？
マジで無い
352名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-rnNN)
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2020/10/06(火) 20:53:06.03ID:JXc9Op4Sa
総合スレならともかくNANBスレでアイスタが通じないのもどうなん？って感じ
2020/10/06(火) 21:03:29.51ID:vMGbjto40
このスレ出入りしててアイスタだけで出てこなければ
後ろにロードスターつけるぐらいのことすぐに思い至るだろうに
2020/10/06(火) 21:13:26.35ID:3qrgjkKG0
ぎゃふん

いいんだ
僻地民には専門店なんて存在しないも同じだし
2020/10/06(火) 21:26:10.21ID:RH2enVPmp
ぶっちゃけRPF1って
ダサくないですか…
2020/10/06(火) 21:39:00.65ID:3yGTX21aM
浜松は割と…

ロードスター専門店全国各地にあるじゃん
北海道と九州は知らない
沖縄は58ドライブ経由で村上モータースにコンタクトできるやろ
知らんけど
357名無し (ﾜｯﾁｮｲW 7338-ppdx)
垢版 |
2020/10/06(火) 22:35:30.13ID:oAa2rVeA0
俺も半年ほど前から田舎民に成って最寄りの
専門店が隣の県で不便だわ
お陰で持ってくの面倒で自分で整備始めたよ
今はパワステポンプオーバーオールしてる
2020/10/06(火) 22:35:47.24ID:Y2a/8Hfu0
>>355
RPF1とかNT03昔は好きだったけど今さら履きたいとは思わないな
2020/10/06(火) 23:08:43.72ID:Qt7kh2JZ0
TE37も同じく。
360名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3cc-9jfh)
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2020/10/06(火) 23:23:31.05ID:Yi7Ix5eb0
>>358
>>359
ホイール何履いてるの？
2020/10/06(火) 23:31:30.20ID:j0Nho5vG0
俺も履いてるけど、あのRPF1は7Jリムと浅いオフセット目的で買うものでしょ
デザインはまあまあだと思うけど、結局好みでしかないので腐すなら何がいいと思うのかも言ってもらわないと話がそこで終わってしまう
2020/10/06(火) 23:55:47.68ID:pPAbnRPbM
TE37欲しいけど中古で中々でないねぇ
363名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdea-ErHZ)
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2020/10/07(水) 00:18:26.48ID:0lE93g0vd
スーパーラップ一択
2020/10/07(水) 00:20:25.12ID:+ZvVOZv+0
やっぱホイールは、パナ最高
2020/10/07(水) 00:25:26.18ID:ssY3Nhyd0
マツダ純正
2020/10/07(水) 00:39:56.31ID:TdFHit9I0
>>362
新品ってもう買えないんだっけ？
新品でも大して高くないから素性の分からない中古買うよりも良くない？
2020/10/07(水) 00:41:22.93ID:dpRYIJb00
BBS
2020/10/07(水) 01:01:56.79ID:soNYCvZx0
TE37はレイズから出てる派生モデルもショップオリジナルもたくさんあってそれだけじゃどれのことか分からん
2020/10/07(水) 01:28:53.10ID:HPJ/2lWHd
SpeedMindでTE37見て欲しくなって地元のショップ探したとき店員がTE37を知らなかったな
田舎～
370名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7bcc-/qyT)
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2020/10/07(水) 02:03:13.97ID:+0///3cy0
ついでにJ幅やオフセットも教えてほしいな
俺はRAYS 57V 7.5J +10
2020/10/07(水) 03:16:42.01ID:at5TBpy+0
ぶっちゃけ電車スタイル嫌いじゃないからワイヤーホイールが好き
2020/10/07(水) 08:57:03.91ID:9vDycyMDd
>>364
見た目は最高だが重量が最低すぎる…
あれ軽くならんのかね
2020/10/07(水) 10:37:34.07ID:svZs8qn10
ツラナベ好きよ
2020/10/07(水) 11:53:58.39ID:yN7m1Mq90
フォルテクスのモナークにしてからは
他のホイールなどあり得ない
2020/10/07(水) 12:26:51.09ID:WYN/fB3tM
na8だけどna6ホイール付けてる
2020/10/07(水) 13:42:14.97ID:DGuVf1HX0
>372
重いのは接地感増、剛性重視ですなぁ
ある意味で哲学がある。
2020/10/07(水) 15:27:08.78ID:6knA7CP90
レーシングスパルコ のNS2 3ピースだよ
14インチにしたいけど、スポークが長く見える方が好み
378sage (ﾜｯﾁｮｲ 1bdd-oFWV)
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2020/10/07(水) 15:39:31.61ID:n/75hXRk0
>>375
ぉ、電車仲間発見ｗ
2020/10/07(水) 18:33:01.16ID:jb0qGHStd
俺もNA8純正履いて電車楽しんでるよw
車高は結構落としるけどww
2020/10/07(水) 18:35:15.83ID:5HOIerBcr
電車ってなに？
2020/10/07(水) 18:53:34.78ID:clZo2z1Yd
簡単言えば大径化・ツライチの反対
2020/10/07(水) 18:57:00.78ID:5HOIerBcr
>>381
なるほど
ありがとう

車のスレで電車って聞くと脳裏に電車でDがよぎって困る
2020/10/07(水) 21:51:34.97ID:DpnkWSIq0
電車ってあのトレッドでよく横転しないよな、子供のころ怖かった
2020/10/07(水) 22:07:19.82ID:TdFHit9I0
>>383
速度超過で横転事故は結構あるぞ
2020/10/08(木) 11:53:39.86ID:RGie6FvRr
RPF1 RS最高

TE37Vもいいね
386名無し (ﾜｯﾁｮｲW 0f38-6SHq)
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2020/10/08(木) 13:02:43.55ID:kSYzmZsq0
俺もRPF1 RS
今更なホイールだけど半年前に買った
良く他人と被る
387名無し (ﾜｯﾁｮｲW 0f38-6SHq)
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2020/10/08(木) 19:41:23.76ID:kSYzmZsq0
そう言えばRPF1RS買う時に
エンケイもTE37っぽい15インチ8ｊ有るの見つけたけどオフセットが25で結局RPF1RSにした
2020/10/08(木) 22:12:46.88ID:jVXn1OO30
純オプのBBS好きだけどな
2020/10/08(木) 23:19:52.69ID:ZP0PWCiE0
>>388
純正じゃ無い方のBBSが好き
2020/10/08(木) 23:32:47.82ID:CgWvgFGfp
ナベ(ブラックレーシング)、TE37、RPF1、NS IIは定番だな。
391名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5a1a-Q+7W)
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2020/10/11(日) 15:28:57.30ID:Qo1ULSXD0
中古パーツ店で未使用フォグカバー4千円。
得したと思ったら、新品でも3千円しなかったでござる。
2020/10/11(日) 22:35:02.42ID:SbF52fhkr
あるあるだな
2020/10/13(火) 17:32:11.24ID:hbgu/m2Yd
ストラット式に較べＷウィッシュボーン式の場合、電車を、スペーサーかましたり太タイヤ履いてツライチ化した時に回頭性や走安性に悪影響が比較的出にくいという理解でいいだろうか？
2020/10/13(火) 17:58:03.37ID:HfdnCBf1p
ごちゃごちゃ言ってねーでやってみれば？
2020/10/13(火) 18:27:36.34ID:8XC62B1sd
>>393
その知識はどこで聞き齧ったものなんだ？
2020/10/13(火) 18:30:10.04ID:VHvkcKpx0
>>393
サス形式にかかわらず悪影響が出るどころか良くなることもある
経験を積めば見たら大体分かるようになるけど、図面を引いて説明するのも面倒だし、
とりあえずやってみたら早いと思う
2020/10/13(火) 20:42:38.29ID:Bw72amAh0
>>393
＞走安性

ってのは操安性の間違いなのか？ 直進安定性の事なのか？
とか

スペーサーをかましてツライチにするのと
タイヤを太くしてツライチにするのでは
全然違うってのを解って言っているのか？
とか

ここにメーカーの設計者のように
ジオメトリーを解析した者など一人も居ないであろう事とか

いろいろ答え難い質問ではある
2020/10/13(火) 22:23:48.44ID:VHvkcKpx0
>>397
1/10サイズならサスの設計は何台もやってるな
ほとんどがダブルウィッシュボーン
ダブルウィッシュボーンは動きが単純だから設計は楽だな
ロール中心も出すのが比較的容易だし
2020/10/14(水) 09:01:05.55ID:GgRJL1GE0
>>398
1/10シミュレーター（ラジコン）だとストラッドサスの方が珍しいですね
ダブルウイッシュボーンでもショートアームでジオメトリーが根本的に悪いサスは
何をやっても今一ですね
2020/10/14(水) 12:46:22.23ID:hErFeXpc0
>>399
ショートアームでもアームの動き方が良ければ悪くないよ
絶対的な性能はロングアームに分があるけど
あと、ラジコンは実車では有り得ない旋回Gとか路面のギャップがあるので
要求される性能が実車よりも数段上
401名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-JNu3)
垢版 |
2020/10/15(木) 12:54:03.34ID:jKn825ttd
前にドリラジやってたけど、あんだけドリフトしてたらセッティングの違いなんか車高の上下くらいしか分からんかった。グリップ走行なら分かるだろうけど
2020/10/15(木) 13:23:15.33ID:8NnFBcrrp
そろそろ他所行ってくれる？
2020/10/15(木) 19:32:52.04ID:cjt8LrqC0
怒られるかもしれないけど
別にスレ違いの話題で盛り上がっても良くない？と思う。
脱線した話題で盛り上がってても、いつも誰かが本題のレスして話題もいつのまにか戻ってるし。
2020/10/15(木) 20:32:41.83ID:Y6aZhqGhd
じゃあ本題に戻ってBBQの話でもしようか
2020/10/15(木) 20:43:13.48ID:T5Cnzu0r0
>>404
シートを全部剥がしたら下から50円玉とソーセージが出てきたんだけど食べる？
2020/10/15(木) 20:48:18.77ID:/oxPaqLLa
>>404
割り箸と紙皿は俺に任せろ！
2020/10/15(木) 21:25:30.35ID:NQV9D7qmM
シート外してカーペットの上にプラスチックの棒が落ちてると思ったら、ジャガリコだった
2020/10/15(木) 22:53:40.69ID:WxjC6dw70
来年の夏もエアコンが冷えますように
2020/10/15(木) 23:03:20.30ID:/gr5eMIc0
冬の間もたまにはエアコン入れて配管の中のオイル循環させるべし
機械物はなんでもそうだけど全く動かさないのも傷む
2020/10/16(金) 01:54:14.70ID:VtGx49/c0
車も女もマメに乗れと
2020/10/16(金) 03:23:35.10ID:YkaKiubx0
>>405
歯が欠けると思うよ
412名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb09-Z+ZK)
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2020/10/16(金) 09:40:24.61ID:0ie2El0X0
ドアポケットに5000円札が入っていたＮＡ8で良かった（ＮＡ6は無いよね？）
こんなに嬉しい事はない
2020/10/16(金) 13:40:47.78ID:whBNC+eI0
>>412
落とし物はちゃんと持ち主に返せよ
2020/10/16(金) 14:03:49.57ID:F0LMCNO6d
>>412
NA8でもシリーズ2はNA6と同じだからドアポケットついてないぞ
シリーズ1.5は知らん
2020/10/16(金) 17:47:08.59ID:Zo61jKsPd
>>414
うちのシリーズ2はNA6の取手だけどドアポケットも付いているよ
2020/10/16(金) 18:46:41.41ID:lL4zr7xK0
>>414
家のSR limited にはドアポケット着いてるけど
2020/10/16(金) 23:53:09.74ID:F0LMCNO6d
>>415
>>416
ごめんよ。
調べてみたら、NA8シリーズ2のカタログモデルでも、Mパッケージ車とスペシャルパッケージ車にはドアポケットがあったらしい。
ベース車とVスペシャル、Sスペシャルにはドアポケットが無い。

https://www.atelier-nii.com/cars/rs_catalog/jp/1995_10jp_Roadster_brochure.pdf

限定車ではB2リミテッドとSRリミテッドにはドアポケットがあるようだ。
418名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b02-ZhtZ)
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2020/10/17(土) 15:14:54.83ID:B1DziLcX0
すみません、NB2（プロジェクター）ですがハロゲンからHIDに変えて明るいですか
光軸もでますでしょうか
2020/10/17(土) 17:32:13.53ID:R3sjsHCq0
>>417
ふー、あぶねえあぶねえ
危うく笑い死ぬところだったわ
https://dotup.org/uploda/dotup.org2283197.jpg
420名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b1a-0bPC)
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2020/10/17(土) 20:34:27.01ID:t5isEUhG0
>>418
自分の場合は大丈夫でした。車検も問題なかったですよ
421名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-JNu3)
垢版 |
2020/10/17(土) 21:00:46.17ID:YZZQubQ/d
今からやるならLEDでしょ！
2020/10/17(土) 23:55:35.09ID:yqruxAgpM
まともに使えるLEDあんのかね
1万くらいでいいのあればつけたいんだが
2020/10/18(日) 02:34:23.96ID:SZBeg1520
LEDは長寿命な筈がフィラメント球と変わらんサイクルで駄目になるね。
安物LEDはもっと酷いけど。
2020/10/18(日) 07:12:09.15ID:EcM5Z+Kn0
俺もLEDにしたいなーと思ってる
つい最近、車検でヘッドライトNG食らってな
レンズが死んでて表面削っても無理だった
ひょっとしたらハロゲンのせいでレンズ内側がやられた説が俺の中であってな
2020/10/18(日) 07:26:32.49ID:7kQyEyBor
>>418
自分NB前期から後期のヘッドライトに変えたついでにAmazonで3千円くらいのLEDにしてみたけど、明るくて運転しやすいですよ。
耐久性はまだ解らないですが(^_^;)
2020/10/18(日) 07:34:53.07ID:eHPXxt2E0
H4型のPIAA製LEDランプ、３年使ってるけど問題無いよ。
電源アンプ別体式だけど光軸もしっかり出るし。
最初に買った中華製はカットラインが上手く合わなかったです。
2020/10/18(日) 07:44:20.93ID:7kQyEyBor
皆さんに相談なんですが、NB1（1.8）に乗っているのですが最近息継ぎが出るようになってしまいました。

息継ぎが出る条件としては、2時間程走行した時に加速時や巡航時に一瞬ガクって起こります。
大体2500回転以降で発生します。

対策として、
燃料ポンプ新品に交換（ついでに電源もバッ直化）
プラグ交換
プラグコード抵抗値点検、リーク痕も無し
イグニッションコイル予備の物に交換（中古）
ECUを予備の物に交換（中古）
エアフロセンサー洗浄

を行いましたが直らず。
燃料フィルター、チャコールキャニスター、フューエルレギュレーター、パージバルブ、スロットルバルブ掃除、インジェクター交換（クリーニングした中古）
を一年以内にやっています。

恐らく燃料系統だとは思うのですが、あと何処か点検した方が良い所ないですかね？
428名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b5e-/mFQ)
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2020/10/18(日) 07:55:00.92ID:S2ZAIvpk0
>>427
エアフロ交換
2020/10/18(日) 08:12:44.26ID:Tnq84hDq0
>418
メーカー製LEDにして
ぱっと見は明るくなったけど

夜間雨の日の視界が絶望的で
ハロゲンに戻しちゃいました…

光の指向性みたいですけど。
2020/10/18(日) 08:13:34.48ID:eHPXxt2E0
プラグを純正品と同じ番手の新品に交換。
イグニッションコイルとプラグコードを新品に交換。
2020/10/18(日) 08:29:20.48ID:PFdroxHq0
>>427
カムアングルセンサーとクランクアングルセンサーだっけな。
壊れかけだとエンジン暖まってるときにおかしくなりがち。
NB1にも付いてたっけ？
2020/10/18(日) 08:54:32.85ID:moGIFQ020
唐突な息継ぎはほぼ点火系が原因だから、吸気・燃料系は違うかと

コイル、プラグ等の直接的な部分か、センサー系がダメになって上手く点火できない感じあるかもか

カムセン、クラセン、イグニッションコイルが怪しい
2020/10/18(日) 09:56:25.06ID:o8kiGLtXr
>>428
OK！予備のやつと交換してみる！

>>431 >>432
カム角センサーと、クランクセンサーは去年新品に交換しましたね。そういえばO2も交換しましたね。
去年に長距離走るとエンジン停まっちゃう事が多発して、原因が解らず色々交換したんですよね。

結局その時の原因はクランクセンサーぽかったのですが、例えばセンサーのクリアランスが息継ぎの原因になる事もあるんですかね？
434名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-e7Db)
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2020/10/18(日) 10:11:51.02ID:VLoo58pmd
>>422
俺はAmazonで3000円くらいのだけど車検通ったよ。マトモなのを入れれば明るいし、バッテリーにも優しい
2020/10/18(日) 10:43:59.26ID:KNhn6Zcm0
>>433
ECUを元に戻して
あと、補正キャンセルしてアイドリング調整し直してみて
436名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b5e-fMdf)
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2020/10/18(日) 11:18:21.54ID:S2ZAIvpk0
>>433
エアフロ洗浄ってあるけどどの程度のとこまでやったのかわからないけど洗浄してどうこうなるモノでもないでしょ
交換の際は中古ではなく新品に交換したほうがいいよ
だいぶ遠回りしてるようだけどエアフロセンサーで間違いないから
437名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b02-ZhtZ)
垢版 |
2020/10/18(日) 14:52:19.73ID:zxryWPdz0
>>418です
色々情報ありがとうございます
安いLED買ったけどイマイチ暗いのでHIDに交換してみようかと
35Wならリレーいらないですかね
2020/10/18(日) 17:16:42.11ID:o8kiGLtXr
>>436

予備のエアフロに交換してECUもリセット、
ついでにスロットルからインマニに、エンジンコンディショナーかまし2時間程走ってきたのですが、
息継ぎは出るものの、ショックの大きさが大分減りましたね。
発生回転数も4000回転辺りになり、あと一歩の所まで行けました。
ありがとうございます(^^)
439名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b8d-l/Q1)
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2020/10/18(日) 20:28:35.01ID:2eaTQxIG0
>>438
だからエアフロは新品に交換って言ってんじゃん
2020/10/18(日) 22:00:21.77ID:ls5PZgmoM
>>426
LEH140ての良いかなって思ってるけどちと高くてね
LED初めてだからNAにつけられるかも調べにゃいかんし
2020/10/18(日) 23:25:25.17ID:o8kiGLtXr
>>439
いや、様子を見る為にとりあえずですよ(^_^;)
ただイグニッションコイルも新品にした方が良さそうな気がしてきました
2020/10/19(月) 00:24:26.92ID:s6SNLg+6M
>>440
NAだったらレンズユニットごと交換するという選択肢が出来るので羨ましい！
2020/10/19(月) 09:50:45.67ID:QG1nPO/x0
NA買って初めての秋を迎えて、暖房入れたがめっちゃ足元ポカポカで眠くなるやんかw
そら冷房効かんはずや。
2020/10/19(月) 20:24:32.51ID:lyBjy80F0
トンネルやエンジンルームどの仕切にシンサレートを入れたら色々と良さそう
2020/10/19(月) 21:08:03.13ID:KJHqlh010
>>444
やってみた事あるけど、結局シンサレート自体も温められてしまうので、温かくなる時間が遅いだけで結局変わらなかったね
2020/10/22(木) 01:47:18.48ID:2hJcZCpc0
2000年式10万キロnb8c
あーーーー、手放すかなぁ。
いつまでも持てん。
2020/10/22(木) 21:35:23.93ID:oSi4onmq0
>>446
あと20年頑張ろうぜ
2020/10/22(木) 21:41:54.38ID:cJsmSlakd
中間パイプと純正サイレンサーが錆でボロボロ、耐熱パテで誤魔化すのも限界かな…
2020/10/22(木) 22:30:38.95ID:WzHArd1J0
免許返納まで今のNBと付き合っていきたいな
あと35年くらいか


無理やろ
450名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0547-I4Oq)
垢版 |
2020/10/22(木) 23:34:36.78ID:kkYNnG7l0
俺はあと20～25年だけどNBはおろかNDでも無理だろうね
っていうかそんな頃ガソリン車を走らせることができるんだろうか
2020/10/23(金) 02:09:21.80ID:YLR8ZIO10
車も身体も乗れるうちに乗り倒そう…
2020/10/23(金) 09:28:41.79ID:e3uMAeQ40
>>422
俺はLEDで超ハッピー。コントロールボックスとやらが付属の最近のLEDだが明るくて驚いた
2020/10/23(金) 09:31:25.16ID:e3uMAeQ40
>>439
エアフロって何？センサーのこと？
2020/10/23(金) 11:16:00.59ID:EQgkzplI0
あーあ。夏から動作が怪しかったリトラが下がらなくなってしもた。
2020/10/23(金) 18:50:51.48ID:C2T/rn//a
>>453
ざっくり言うと、エンジンに吸入する空気の量を測るセンサー
2020/10/23(金) 20:28:00.02ID:iZ3RG5eha
え、アフロ？
2020/10/24(土) 13:25:05.43ID:+NPFky/hr
うちのNBはα―Nだからエアフロないぜ～
458名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp11-Y4ss)
垢版 |
2020/10/24(土) 17:56:36.46ID:Hh4ZwBikp
nbのクーペってどうなん？
今日道の駅で会ったおっちゃんが売りたいって言ってたから少し気になったんやけど
459名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee7d-8FJM)
垢版 |
2020/10/24(土) 18:05:55.97ID:vD1UQGGc0
>>458
屋根開かないからすぐ飽きるよ。
2020/10/24(土) 18:19:12.50ID:xqYjh1nq0
>>458
見た目が好きとかじゃなければ高いし別の車の方が良い気はする
ロードスターより多少剛性良くても所詮B型エンジンだし屋根開かないってなるとこの車である必要がない
希少車でかなり高値で取引されてるから安く買えるならありかな
461名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3954-Y4ss)
垢版 |
2020/10/24(土) 20:43:05.50ID:N3YJMm6R0
レスさんくす
na買ったばかりやけど限定やからちょっと気になって笑
2020/10/24(土) 23:13:56.27ID:HAHaEu7jd
NBのリアスタビリンク他の車種と共用だけどNBに取り付ける場合だけ左右逆になるんだな
純正同等品買ったら品番の左右が逆になってて戸惑った
2020/10/24(土) 23:35:24.10ID:ExAPcL6e0
>>458
見た目好きなら良いと思うよ
剛性はオープンの比ではないし、幌が痛むことも無い
2020/10/25(日) 10:13:24.97ID:cNdIa0DQ0
NBクーペはオープンにできないという車名全否定のデメリットが
見た目は好きだけどね

2シータークーペとか完全趣味車だし、もっと尖ったスペックにしとけばよかったのに
いっそロータリー乗せてRX-5で良かったのでは
2020/10/25(日) 10:32:24.69ID:sRlMny4yd
ロードスターワゴンはいつ出ますか？
2020/10/25(日) 12:29:51.65ID:dhTNtKfM0
ロードスターはちゃんとマツダに作り続けてもらいたいな
BMに買われたMINIみたいに、そんなでかいMINIがあるか
なんてことになったら目も当てられない
2020/10/25(日) 13:06:43.00ID:iFcHKW+aa
そんな屋根のついたロードスターがあるか
もう出ちゃってます
2020/10/25(日) 13:55:21.47ID:hifscS6D0
>>466
マツダもフォードと提携してrx8なんて失敗作作っちゃったけどね
2020/10/25(日) 14:27:59.76ID:ZUTJILE80
>>468
切り返しの多いインフィールドだと車重が重いのにRX-7よりも速いんだぜ
2020/10/25(日) 22:27:50.54ID:L+vwLCCi0
8はセールス的には成功したとは言えないけど、走って楽しい車ではあるんじゃないのか
NCがリリースできたのはシャシー共用が前提だったわけで、ロードスタースレで腐すような車じゃないと思う
471名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-3QHF)
垢版 |
2020/10/25(日) 22:52:22.45ID:wT4A/14Ra
FMトランスミッターをライトニング接続からBTにしたら劇的にノイズ減ってワラタ。
今までの苦労は何だったのか！
2020/10/25(日) 22:57:24.44ID:dhTNtKfM0
7と併売だったらよかったんだろうね
直接比較されることもなかったろうに
でもNCはTOTO、8はTNK
あの頃のマツダはどうかしていたと思う
2020/10/25(日) 23:06:48.71ID:AGzEZI2f0
NCは叩いてもいいみたいな風潮
これはマツダ自身がND出す時にやっちゃったからな
どれもそれぞれ良いのになあ歴代全部
474名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ee7d-7fdP)
垢版 |
2020/10/25(日) 23:18:25.60ID:RLMDGSoO0
>>473
スペックだけなら最高。貴島ロードスターとしてファイナルプロダクト。ホンダエンジン載ってたら伝説になった。
2020/10/26(月) 03:42:11.39ID:cdFaTsrs0
8は色々言われるけど販売台数がFDより圧倒的に多いという
ロードスタークーペはあれこそターボにするべきだった気がしないでもない
476名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-THo2)
垢版 |
2020/10/26(月) 13:05:31.19ID:SGTZmOFxd
マツダはレシプロが苦手だったからね～ホンダばりにとは言わないまでも、4AGくらいのエンジンがあれば良かったよね
2020/10/26(月) 19:18:44.97ID:pLhvcryGp
B型エンジンの本当の価値は
オイルが漏れても、
適当に扱っても壊れない

トラックメーカー由来の
堅牢なエンジン…
ということだそうですよ。
2020/10/26(月) 20:11:54.29ID:NzQPrBEN0
マジでトラックのエンジンみたいな吹け上がりだから
シャレにならんわなw
2020/10/26(月) 20:23:46.13ID:yx0vRZmyM
B6とBPでは全然違うけどねぇ

鈍いB6にしても電制スロットルでタイムラグ１秒以上のミニバンが巷に溢れる今は
これ全然いけるじゃんという範囲にまでなってる
2020/10/26(月) 20:36:02.93ID:2v5rJOaGa
トラック乗ったことないから知らないけど荷台があるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAなんて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
2020/10/26(月) 21:21:42.29ID:cdFaTsrs0
1秒以上ラグがある車が公道走ってるのか…
それはメーカー単位で不買かなぁ
2020/10/26(月) 21:40:55.22ID:3akcvegUr
B6はタコ足マフラー、ボアアップハイコンプ、超軽量フラホまでやれば鋭敏な刺激的エンジンになるよw
キャブレターまでやれば更に良くなる
NA(自然吸気)のままなら燃費もそこまで悪くならないし、トルクがあるからフラホ軽くても普通に乗れる
オーバーホールするついでにどう？
2020/10/26(月) 22:00:39.27ID:UzhiuEgG0
>>479
ラグ1秒は電スロじゃなくATによるものでは
いい加減、最強のセーフティロックである3ペダルMTを見直してほしいよ
2020/10/26(月) 22:05:13.49ID:9unOC/0x0
>>479
そんな車あるか？
アルファードとかそんなに遅れを感じなかったけど
2020/10/26(月) 22:20:23.06ID:rk6mPvknM
>>483
いや速度じゃなくエンジン回転からついてこないんだよ
アクセル一気に踏んでから加速Gが最大になるまでのタイムラグだから
アルファードに至っては２秒だぜ２秒

V6の280馬力で直線オラオラのあの車がカーブでドンガメになるのはそのせい
車の動きが破綻したり横転したりするのを避けるためだと思うけど
トーションビームサスとあいまって本当に人生最悪のクソ車だったわ
2020/10/26(月) 22:21:15.72ID:Yhm2dvgx0
街中で使う4000回転程度までならS2000よりいい加速すると言ってる…のは170馬力って書いてあるからNCの話か
https://multiplexer.tumblr.com/post/441885548/数字馬力信仰を実験でねじ伏せる/amp
(日経BPがサイトリニューアルで旧URL全部アクセス不能になったのホントダメ)
2020/10/26(月) 22:23:52.92ID:rk6mPvknM
>>484
世代が違うのかね
ノアも1.5秒ぐらいだったけどまだマシだった
セレナは普通だったんだけどな
2020/10/26(月) 22:31:24.70ID:Yhm2dvgx0
>>483
人間が手を貸さないとシフトもクラッチ切ることもでできないMTは運転支援系と相性悪いんで今後見直されることはないでしょ
2020/10/26(月) 22:42:38.54ID:cdFaTsrs0
>>488
アイドリングストップ機能はMTと相性良いって聞いたぜ
ニュートラルでクラッチ繋ぐとエンジン停止で
クラッチ踏んでギア入れるまでには再始動終わってるって
2020/10/26(月) 22:43:32.19ID:2v5rJOaGa
そして機械の力の及ばない人為的ミスによってMTでは起こり得ない事故が起き続ける
2020/10/26(月) 23:50:31.58ID:8S5bQqYG0
>>476
昔から車が好きな人は、ロータリーのイメージが強いけど
マツダはレシプロエンジンこそ素晴らしいって言うけどな
2020/10/27(火) 07:06:47.58ID:/IkRE/2y0
MZRまでは2周遅れのエンジンだったけどな。
2020/10/27(火) 07:10:45.10ID:jhtkf4dWp
>486
フリーウェイの中間加速域で、
250馬力と公称170馬力のエンジンが
同時に3速の立ち上げをすると、
ロードスターが伸びるところでも
S2000はもたもたする。

トルクバンドに振ったエンジン特性だそうです。

https://mx-5nb.com/2020/05/13/kijima2018-7/
2020/10/27(火) 07:53:22.67ID:g5S+DT9x0
アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと感動。
2020/10/27(火) 08:03:11.44ID:g5S+DT9x0
>>489
それこそドライバーが名ばかりのおまけになるほど運転の自動化が進行すればともかく
現状ではドライバーが作動を制御してないと燃費悪化させそうな代物だからねえ
2020/10/27(火) 09:17:39.51ID:X9a/oWr+0
NB2のヘッドライトが切れたんだけどローはLEDでもいいの？
カットラインがうんたらかんたらとめんどくさいならハロゲンでいいかなと思うんだが
497名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa89-xpnj)
垢版 |
2020/10/27(火) 11:54:59.19ID:n6GWM2WDa
>>496
安物LEDだとカットラインも曖昧だし眩しいだけで使い物にならなかった。
ので自分はHIDにしてる。
2020/10/27(火) 12:43:11.76ID:d1pgPtMHp
>>497
LEDもHIDも大体カットライン合わなくね？
LEDがダメだからHIDって選択が分からん。
2020/10/27(火) 12:51:43.62ID:J3KyVJcW0
LEDは特にカットライン出づらい
基本片面発光だし両面だとしても全集均一というわけにはいかないし
なによりボディーがでかすぎてじゃまなので照射ムラや自己反射でグレアが出たりする
2020/10/27(火) 13:01:00.00ID:X9a/oWr+0
>>497
検索したらめんどくさそうだからこれポチった

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2020/10/27(火) 13:21:10.20ID:KMbCbLhqp
NB2プロ目ならカットライン出るよ
発光面が左右になるように取付けてね
2020/10/27(火) 16:09:34.84ID:zMOH42Lu0
>>476
アレはヤマハが作ったエンジンだから
あれくらい簡単にできるだろう的な捕らえ方は
ちょっと違う
2020/10/27(火) 17:43:26.93ID:FwOzHKYl0
>>496
2020/10/27(火) 17:44:55.27ID:FwOzHKYl0
アンカーだけ送っちゃったw

オレのNB3はほぼ全てLED化済んでおります
505名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e155-LA9s)
垢版 |
2020/10/27(火) 18:45:40.64ID:F3dD/jhW0
前スレ955だが、メーターパネルの電球交換を解決できたのでメモがてら共有。

某店に資料を見せてもらったのと、取扱書の内容と、現物確認してわかったたことを合わせると、
NB8 前期のメーターパネルの電球は下記の通りだった。
T10ウェッジ球 3.4W + 緑キャップ * 4
T5ウェッジ球 1.4W + 緑キャップ * 1
T5ウェッジ球 1.4W * 最大13個

T5ウェッジ球の必要な数はAT/MT、NB6/8、その他の仕様で変わるらしい。
･ソケット用の穴は開いているが、ソケットが刺さっていない場所
･基盤に回路が印刷されているが、ソケット用の穴が開いていない箇所
がある。

緑キャップが必要な個所はパネル側にも着色してあって、
緑系の色じゃないと綺麗に発色しない。

LEDも進められたが、今回は予算の関係で電球を使うことにしたよ。
2020/10/27(火) 20:07:37.40ID:tnx6SQw00
>>493
パワーバンドが1000回転も上のエンジンと低回転域で比較して加速で負けたら
どんだけクソエンジンだよって事になるわな
2020/10/27(火) 20:37:41.58ID:mJnZwoRra
なんていうか…
どんな事でもディスらなきゃ
気が済まない星の人ですなぁ

素直になれば
世の中もっと楽しいよ！
508名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0547-WUuF)
垢版 |
2020/10/27(火) 22:05:03.75ID:g5LjYOcQ0
>>505
メーターパネル内照明は、各種警告灯までLEDにするとゴースト点灯することがあるよ
特にサイドブレーキ警告とか
2020/10/28(水) 04:00:58.25ID:8mcMa1ra0
S2000とロードスターって車重結構違うけどエンジンの話だけで済ませるのか…
仮にホンダがロードスターの車重でS2000出してたらガチで悩むわ
2020/10/28(水) 07:01:55.90ID:2RMoK9Lba
釈迦に説法だろうけど
S2000はエンジンありきでした。

スッゲーエンジン作ったけど
載せる車が無い。

ホンダ50周年って事で
モーターショーでウケた
オープンボディに載せようぜ…と

良くも悪くもホンダらしい企画。
2020/10/28(水) 07:05:44.51ID:HL1RtCL30
S2020を出せば良かったのに
2020/10/28(水) 07:12:38.86ID:BT+vsWNor
ホンダは主力の軽も車種絞るって噂もあるし、ボディーから完全に新型のスポーツカーは出さないだろな

それより、マツダは部品が大幅値上げしたらしいですね…
2020/10/28(水) 07:35:53.90ID:r4vz82aSa
目的語が抜けています、部品が何を大幅値上げしたんですか？
2020/10/28(水) 10:57:25.51ID:N+6BhWW5p
全部の部品が大幅値上げなのは例年通りって事で分かると思うのだが。
再販で盛り上がってるけど値段がおかしいわ。
515名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c147-KPa7)
垢版 |
2020/10/28(水) 11:23:03.46ID:HaxODu4A0
純正の再販部品なんてあるだけで感謝だわ　現行車じゃないんだから高いのなんてあたりまえ
古い金型引っ張り出してきて使えるように整備し少量を生産してるんだろうから、大量生産前提の1次下請、2次下請とかで安くなんか作れるはずもないし
2020/10/28(水) 12:29:06.51ID:0VZVvTRS0
ハロゲンからLEDにしたいってのは理解できるけどHIDにしようってのはわからない
なにを狙ってHID導入するの?
2020/10/28(水) 16:09:59.21ID:Voa6/53CM
キチ●マがホンダの技術者にエンジン供給の打診をしたのは有名な話。
2020/10/28(水) 17:57:19.38ID:LicMpRDjM
>>516
安いLEDが暗くてカットラインの質も悪いからじゃね
2020/10/28(水) 18:08:04.80ID:GF7BqBQv0
交換したいからですよ
2020/10/28(水) 18:32:22.26ID:R89CWd3+0
>517
その話、中の人から全否定されましたが
情報ソースはどこかにありますか？
521名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6902-8n4k)
垢版 |
2020/10/28(水) 19:06:43.27ID:0XpDrpjr0
>>516
ハロゲン　純正プロ目は暗いな
LED　　　カットライン〇だがテスターで明るさ不足が発覚
HID　　　HIDなら輝度確保できるだろう　→　カットライン出た、輝度〇
522名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b7d-CdG7)
垢版 |
2020/10/29(木) 01:19:41.71ID:ka4HLlui0
>>520
ソースは本人コメントしてなかっけかな。中の人全否定は、そらそうだろよ。だから実現しなかった。
2020/10/29(木) 07:22:25.80ID:kLM5+6sKa
>522
ありがとうございます。

ただ、それが現場レベルのネタで
リップサービスの噂が回ったのか

本気で検討して断念したかで
話の内容は変わってきますよね…

少なくともホンダエンジンは
リスペクトされていたようですが！
524名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b7d-VQFx)
垢版 |
2020/10/29(木) 11:12:09.70ID:ka4HLlui0
>>523
本人は真剣に検討したが会社マツダは相手にしなかったてことですよね。リップサービス含めてホンダもまんざらでないと聞いてましたが、当時。

S2kと同じエンジンがNCになんてワクワクが止まりません。
2020/10/29(木) 14:21:43.20ID:lUQGhOKE0NIKU
自分的にはNAorNBにZCを．．．

回転方向が逆でムリか…
526名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 8b7d-QMOb)
垢版 |
2020/10/29(木) 15:05:43.72ID:ka4HLlui0NIKU
>>525
BP-VEで我慢するか、BP-ZEフルチューンですね。
2020/10/29(木) 21:57:49.07ID:2nMZqx0D0NIKU
うちのB6みたいにF4やってたショップで組んで貰うのも良いぞ
2020/10/29(木) 22:23:09.11ID:U9VhQ6fY0NIKU
NAのフロントコンビネーションランプって、車体全体を覆うカバーとか屋根保管でないといずれ曇ってきますかね？
2020/10/29(木) 23:16:32.69ID:ddFtwjoQ0NIKU
曇りよりシールが痩せて水が入るようになる
数年前の時点で片方一万しなかったから交換した
2020/10/30(金) 05:49:35.77ID:PwsLqrWp0
30周年展示のマリナ？
2020/10/30(金) 06:55:20.37ID:rcVCixj60
そうだろうな
2020/10/30(金) 11:11:13.67ID:uuVvpLd6a
半年でまたクーラー壊れた呪われてるのか
2020/10/30(金) 11:42:26.29ID:VzosRm+Br
>>532
全体的にお疲れなので、エアコン関係一式新品取り替えしないと次々壊れるよww
2020/10/30(金) 11:43:44.99ID:aX7eEgvnr
エアコンは修理費高いから壊れると大変やね
2020/10/31(土) 01:06:26.95ID:55VDgDJa0HLWN
>>532
一式交換しない場合はそれが普通
2020/10/31(土) 01:53:55.13ID:cDbgFR+c0HLWN
エアコン配管内が切り子だらけになってそう
2020/10/31(土) 09:59:35.62ID:GBFEWm2CrHLWN
フルレストアのNA8ボディいいなぁ
しかもマリナ
2020/10/31(土) 11:22:15.08ID:Ho9edLzP0HLWN
クーラーを今年の春に12万くらいで直したはずだが全交換じゃなかったのかな？
毎年10万飛ぶのは辛い
2020/10/31(土) 12:39:23.83ID:cDbgFR+c0HLWN
ネギ屋のセールでリビルドコンプレッサーと新品エキパン・レシーバー交換で9万くらいのはずだから、12万じゃそれにコンデンサーが加わったくらいだろうな
ちなみにマルハのNBエアコン流用キットはパーツのみ20万
http://www.maruhamotors.co.jp/parts/acnakit.htm
2020/10/31(土) 12:46:48.73ID:jVpXu2900HLWN
>>538
12万だと半分も新品になってない
2020/10/31(土) 12:52:29.57ID:09/l4Of1dHLWN
クラッチミート時にギュギュッーっと音が鳴るようになってしまったんですが、あるある現象ですか？（停止時は踏んでもならないので、猫クラッチではないような）
2020/10/31(土) 13:20:14.87ID:o2c7BYbUpHLWN
>>541
踏力は一定？
変化があればレリーズシリンダー逝ってるかも
2020/10/31(土) 16:07:07.28ID:hgst/6AZ0HLWN
天気良いから整備するかと思ってやってたらハードトップのフックボルト用のナットの溶接剥がれたっぽいorz
2020/10/31(土) 17:24:07.36ID:RXICTD1e0HLWN
溶接機買ってDIYで直す楽しみが生まれたやん
2020/10/31(土) 17:48:31.56ID:eIzIZYvK0HLWN
>>554
あそこを溶接しろとか引田天功かと。

>>553
パネルボンドをキッチリ養生して塗る事が出来ればワンチャンある。気がしないでもない。

ttps://mrrs.jp/blog/archives/200905/29-005014.php
2020/10/31(土) 17:57:23.69ID:eIzIZYvK0HLWN
アンカ間違えたｗ
>>544と>>543ね
2020/10/31(土) 20:40:24.17ID:Qms9Zdv/aHLWN
NB4のＶＳなんだけど、タイヤハウスの広さの何とかしたくちょっとだけ車高を落としたいです。
純正ビル＋現行オートエクゼダウンスプリング(型番：MNB7300、車高-20mm)入れれば幸せになれますかね？
もし使ってる人いたら感想をお聞きしたく。
なお、用途はストリートメインです。
2020/10/31(土) 21:57:05.00ID:T98MsNPq0HLWN
ダウンサスは見た目いいけど乗り心地悪いよ
ストリートなら尚更気になるんじゃね？

大人しくテインのストリート系車高調買うべし
2020/10/31(土) 23:19:12.64ID:ac+b9F4N0HLWN
ダウンサスは辞めた方がいいと思いますよ、
底つきするので…

車高調入れたほうがいいです
2020/10/31(土) 23:44:58.87ID:Q25+O6et0HLWN
ほっておいても
経年劣化で車高は下がるという…
2020/10/31(土) 23:47:41.57ID:jVpXu2900HLWN
>>547
オーダーコニの8-6が一番印象が良かった
2020/11/01(日) 00:28:58.92ID:iytcb5Hcd
テインのストリートアドバンス？
ネジ式の奴に8k6kでバネ組んだら凄い良かったよ
2020/11/01(日) 00:33:45.70ID:zAQIC2LW0
26歳の頃金無くて全く同じの入れて10年たって今も入れてるよ。
もう慣れたし、当時もこんなもんなのかなと思って不満はなかったな。
下がるし。
2020/11/01(日) 01:21:58.04ID:0AHsxXOr0
>>547
エグゼのダウンサス使ってました。
そのまま組み込んで使用すると、底づきしまくりで酷い状態になりますが、
ストロークアップアッパーマウントと併用する事でいい感じになりましたよ。

難点はさらに車高が下ってしまう事かな。
バンプラバーの長さを間違うと、腹打ちしまくりになっちゃうので注意
2020/11/01(日) 07:45:45.45ID:nYJy4dOoM
俺もエグゼじゃないけど純正ダンパー＋ダウンサスの状態の中古を買ったけど、上で言われてるように常時底付きしまくりで乗れたもんじゃなかった。
他の車種は知らんけど、元々ストロークの短いNAやNBに使うもんじゃないと思ったわ。
2020/11/01(日) 09:25:22.57ID:LuiAO0zoa
547です。
皆さんアドバイスありがとうです。
程度のいいビルダンパーが手に入ったので、安価かつ安易にダウンサス導入へ心が傾いていたけど、
スプリング交換だけじゃ厳しそうですね。
低価格帯車高調も視野に入れて検討してみます。
フレックスZ辺りに落ち着きそうな予感も。
2020/11/01(日) 10:47:53.52ID:COHCkiOtM
>>545
thx 手持ちの工具組み合わせてなんとか締め込むことは出来た。普通のボルトに戻す時めんどくさそうだ。。

うちのは中古で買った時ダウンサスだったけどへたりきっててめっちゃシャコタンなってた。
558名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-Id2C)
垢版 |
2020/11/01(日) 19:40:29.27ID:HpRkvkoVd
俺はテインのストリートアドバンスだけど、サーキット行かないならなかなかいいよ。ネジ式、複筒式で乗り心地いいしサビに強い。
エナペタルやオーリンズも試したいけど費用対効果はどんなもんかな？
2020/11/01(日) 19:56:09.74ID:UVFliZpd0
>>558
どっちも乗ったことあるけど、街乗りじゃ差はそんなにない
エナペが若干良いかな？ってくらい

サーキット用途だと全然ちがうけどね
2020/11/01(日) 21:47:33.64ID:d2cGMzX/a
絶賛妄想中の547です。

>>558
ストリートアドバンスですか。コストを考えるとこっちもアリかな。
差額をEDFCに充当できそうだし。
因みにスプリングレートは標準仕様ですかね？

>>559
街中やワインディングを走る程度なら高価なの入れる必要無しって感じですね。
オーリンズは憧れるけど。。。
561名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMd3-41rT)
垢版 |
2020/11/01(日) 22:40:40.42ID:UtjKcg3EM
ちょっと前にヘッドライトネタあったので質問させて下さい。
NB2プロメ（ロービームがHB4バルブ）で過去ライトユニット未交換、5万キロ程度の車検切れ車両を検査場持込みで車検取ろうと考えてます。ライト内部の反射するところに経年劣化はそれなりにあると思いますが、ユニット交換歴なくてもロービーム車検＋純正バルブですんなりヘッドライト検査はそこそこパスするものでしょうか？先日テスター屋に持ち込んだ際、カットラインがでてないので多分通らないレベルと言われてしまい、想定外のところでつまずき悩んで抜け毛が増えました。ライト表面は磨き済です。
実際、純正バルブでも新品のヘッドライトユニットに交換しないと検査通らなかった方みえます？
ユニット交換以外でできそうな事は新車時より替えてない純正バルブの交換程度です。体感的にも暗い気はします。
経験豊富なフサフサの皆様のアドバイスを宜しくですm(_ _)m
2020/11/01(日) 22:47:12.58ID:FWBUe/Ce0
そんな奴はこのスレにはいない
2020/11/01(日) 22:47:28.52ID:akkFBbEUr
>>561
あーあ最後の一文のせいで誰も答えられないじゃん
2020/11/01(日) 22:48:05.71ID:Y8pHAYnap
長くて読む気がしない。
2020/11/01(日) 22:49:18.78ID:In9q6YFOa
経験豊富だけどフサフサでない奴と
経験豊富ではないフサフサでない奴しか居ないからね
2020/11/01(日) 22:50:32.76ID:akkFBbEUr
>>565
後者は生きてる価値無しだな
2020/11/01(日) 22:54:09.58ID:iytcb5Hcd
>>558
エナペタルは耐久性が１番のメリットだと思ってる
後は自分でOHや仕様変更に出せるのが良いよね
2020/11/01(日) 23:01:49.20ID:kVmBtCUV0
>>561
経験豊富でないフサフサだけど、バッ直はどうかな？
569名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-41rT)
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2020/11/01(日) 23:06:21.10ID:xI6lxOFnM
ちょっ(^_^;) 561す。先輩方、失礼しました。”私よりも”が抜けておりました。
ちなみに私の頭は20代前半ですがレストア不可レベルのカッパ系で後ろから見ると既にMです( ´Д｀)=3
何卒アドバイスをm(_ _)m
570名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-41rT)
垢版 |
2020/11/01(日) 23:16:57.93ID:xI6lxOFnM
>>568
ありがとうございます。確かに車両自体が長らく放置状態でして、負荷（ライト点灯時）かかる時のバッテリー状態をチェックしてませんでした。点灯時のランプ付近の電圧チェックしてみます。
2020/11/01(日) 23:40:15.21ID:mJSoBzJx0
>>569
とりあえず、リアップ試そうか
2020/11/02(月) 07:20:53.10ID:gVJStLWZ0
>>569
毛髪に関する相談にしか
573名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-41rT)
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2020/11/02(月) 07:44:41.69ID:osEo6TDkM
>>571
ヘッドライトユニット交換なしで車検通れば、浮いた10万円分で毛生え薬のレビューをさせて頂くのですが(^_^;)
因みに殻割りしての清掃も考えましたが、今の自分では無理です。
とりあえずリアップ代でバルブ交換してみます。
2020/11/02(月) 08:45:44.21ID:AMDp31CTa
>>569
ミノ木でスカスカの海上地平線からアマゾン密林地帯になったよ
575名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-41rT)
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2020/11/02(月) 09:36:24.52ID:egidMHN+M
>>574
良くて現状維持、普通は後退を遅らせる程度かと思ってましたが、NAに金かけてS2000（フサフサ）並になったみたいな話があるんですね☺
にしても、毛の話は他でしろ！とのお叱りコメが無い事から、このスレの皆様の毛髪量を察しております(^_^;)
2020/11/02(月) 11:34:07.15ID:AMDp31CTa
>>575
正直、諦め半分で病院行ったんだけど半年でアマゾンになったよ
ただ、最初にミノ木が合わない場合があると散々説明されDNA検査もした
で、結局アマゾンになった
効く体質もあると思う
人によっては全く効果が出ないとも言われた

DNA検査して医師の判断が微妙ならナチュラルでいいんじゃないかな

運命に逆らわずありのまま生きるのもまた人生よ
2020/11/02(月) 12:01:42.17ID:Eolv7cwcM
私も初めて車高調組みたいのですが、うえしま足ってどうなんでしょう。
2020/11/02(月) 12:51:41.01ID:4wKRMxzL0
ヤバいと思ったら毛根死ぬ前に薬飲んどけ
2020/11/02(月) 15:34:43.73ID:F0kQT62f0
PWの動きが怪しくなってきた気がする
そろそろグリスアップの時期かのう…（三年ぶり二回目
2020/11/02(月) 19:55:13.50ID:DvCSFLzcd
>>579
中のグリスアップして良くなりますか？
上のゴム部分が硬くなって抵抗になるのかと思ってた。
2020/11/03(火) 03:18:15.32ID:b+1kwoBAd
ガラス下部に付いてるローラーつうか丸いやつが
潰れてるとか砕けてるとかあるかも
うちのは一部砕け散ってる
2020/11/03(火) 11:39:40.36ID:AdyDLUhKp
トップロックがついにダメになっちゃった
高速で開いてビビったわ
2020/11/03(火) 12:19:19.53ID:FCwJh13D0
ねじいいよ
2020/11/03(火) 12:44:00.76ID:2lhfZetXa
https://mx-5nb.com/2019/11/21/softtop-striker/
2020/11/03(火) 14:26:08.28ID:NoQkXE6x0
俺はエポキシパテでトップロック何とかしたわ
見た目は悪いけど問題ない
2020/11/03(火) 20:06:57.33ID:g8cQBgTp0
パワーウィンドは古いグリスが固まって、それが抵抗になって丸いローラーが割れる

グリスアップだけじゃなくて、グリス掃除必須
2020/11/03(火) 20:32:13.51ID:NXAB9H75d
グリスリアップ
2020/11/03(火) 20:56:45.08ID:W/gHxIfb0
また髪の話してる…
2020/11/03(火) 21:24:49.90ID:gQ4meHk+0
パワーウインドウ、サブ？のレール外すとめちゃめちゃ早くなるんだよなぁ。
掃除してグリスアップして付けると遅くなる。
2020/11/03(火) 22:21:35.67ID:pv+hN2V80
NAのワイパーが速くなるにはどうすればいいだろう。
フロントガラス、キイロビンで研磨、ガラコ。
モーター洗浄、グリスアップ。
リンクの新品交換(リンクグリスアップより交換あり)。
回るところの洗浄、グリスアップ。
ブレードゴム交換。
これだけやったが満足できない。
最後の手段リレー使ってバッ直か……モーター流用か。
2020/11/03(火) 22:47:18.08ID:LzEE8Szf0
ガラコ逆効果じゃない？
2020/11/03(火) 22:52:50.85ID:ddELH5AQa
雨の日は乗らない
2020/11/03(火) 23:03:16.53ID:d1u9GEFj0
ワイパーなんて撥水ゴムにするだけで十分でしょ
雨天時も間欠で事足りるし
2020/11/04(水) 02:24:54.81ID:YwaiC/Ws0
ブレード、ゴム長を430mmとか400mmにすれば
摺動抵抗が減って少しは早くなる、かも？
2020/11/04(水) 03:17:10.59ID:Tmm9+PDZ0
ゲリラ豪雨レベルじゃない限り遅い方で十分だけど、根本的におかしいんじゃないのか?
早い方で往復何秒かかってる?
俺のは一秒くらいのはず
2020/11/04(水) 03:54:16.72ID:DYT/IJq3d
はやいな
2020/11/04(水) 07:33:17.47ID:QrqWZvwe0
>590　ｘ交換あり　o効果あり
>>591　ガラコ落としてみる
>>593-594　デザインワイパーに変えたのがあかんだか。元のブレード捨ててしまったorz
次変えるとき長さ含めて検討してみる。
>>595　次の休みで測ってみる。1秒は速い。

みんなありがとう
2020/11/04(水) 10:46:19.68ID:izblzGOvp
>>590
一番肝心なモーターの交換だろうね。
洗浄と注油だけで完調になる訳が無い。
2020/11/04(水) 12:10:33.23ID:rDTm8mYCr
本当に遅いなら、モーターへの電圧が低いんじゃない？

バッテリー、オルタ不良じゃないなら
どこかで接触不良起こしてる可能性あるね
2020/11/05(木) 00:34:58.12ID:xepTW/DN0
>>589
ドアのレールとレギュレーターのレール、補助のレールの曲率が合わないと喧嘩して重くなる
ひねったりして合わせるとスムーズに動くようになるよ
結構面倒だけどやる価値はある
601名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd12-7gGZ)
垢版 |
2020/11/05(木) 02:50:38.58ID:r2tlqA/fd
マルハのやつに変えると最高
2020/11/05(木) 11:01:25.60ID:cG8xvavup
>>600
なるほど。
最近陽気が良いから休みの日に挑戦してみるかな。
2020/11/06(金) 13:07:36.57ID:AcuENMeyd
今度クラッチを換えるんですが、折角換えるならと色々見てて、マルハさんのCBDクラッチって如何な感じですかね？
強化まではちょっと要らないかなと、純正にするつもりでしたが、ちょっと気になるので。
2020/11/06(金) 13:34:38.03ID:8SUlhlsP0
>>602
素手では曲がらないと思うから頑張って

>>603
小倉クラッチのライト250は使い勝手はほとんど変わらないけど
クラッチ全体が軽くなるからとても楽しく乗れる
2020/11/06(金) 13:45:25.37ID:8SUlhlsP0
NA6のホイールナットの締め付けトルクを調べると89～117Nmっぽいんだけど合ってますか？
マツダディーラーでローテーションしてくれたのは良いんだがナットが外れない
手持ちのトーニチのトルクレンチで増し締めでトルクをチェックしようとしたんだけど
160でも動く気配が無くて、それ以上は動かしたらヤバそうなのでやめた
これってやっぱり締めすぎですよね？
2020/11/06(金) 14:45:05.15ID:g/kUaL1i0
結構適当にされることが多いから、ディーラーと言えども過度な期待はしないほうがいい
締め増ししなくていいと思うけど、気になるなら一度緩めて手持ちのレンチで締め直しすればいいんでない？
手持ちのレンチが狂ってなければ、だけどね
2020/11/06(金) 15:50:21.19ID:8SUlhlsP0
>>606
ホイールを外したいけど十字レンチだと回らなかった
トルクレンチはプレート型なので狂うことは無いです
2020/11/06(金) 15:53:57.65ID:C3Z6oxXSr
ディーラーに限らず、どこでもホイールナットは適当にエイって閉めるイメージやな
緩いと危ないから、ボルトをネジ切らない範囲で強めに締めとけばOK的なノリ
2020/11/06(金) 17:42:51.81ID:yB0rWVmh0
>>607
定期的に校正しないと狂ってる事あるよ。
2020/11/06(金) 17:45:05.34ID:yB0rWVmh0
>>603
クラッチも強化する理由がないなら純正で充分なのでは？
純正クラッチでもノーマルエンジンで10万キロもったよ【NB1.6）
2020/11/06(金) 17:46:12.70ID:f5NQNceQ0
今時手締めとかインパクトでバカ締めしてるデラあんのか？
うちの近所デラが並んでるけど、どこもちゃんとトルクレンチで締めてるぞ。
2020/11/06(金) 18:02:19.05ID:8SUlhlsP0
>>609
意図的にテンションを加えたりしない限り、プレート型は大きく狂うことは無いです
2020/11/06(金) 18:25:51.85ID:AcuENMeyd
>>604
>>610
ありがとう！
2020/11/06(金) 18:52:02.74ID:DjrXnk3Zd
>>603
純正クラッチ13万キロで交換したけど、ディスクの残りはたっぷりだった
クラッチカバーの磨耗は気になったけど
2020/11/06(金) 19:38:57.40ID:rZBrEohY0
>>603
せっかく開けるなら28Rフラホ+ターボクラッチっていう手もありますよ
2020/11/06(金) 20:36:47.90ID:+vBHMC220
ターボ純正なら安心安全の純正クォリティかもね。
ちょい重たいんだっけな。
2020/11/06(金) 20:41:10.18ID:UjFmSaJQ0
>>603
サーキット連続走行でも滑らなくなって満足だけど、不満がないなら純正で十分
2020/11/06(金) 23:12:21.24ID:AcuENMeyd
みんな優しいなw
折角開けるならと思ったけど純正でいこう。
参考になりましたありがとう！
2020/11/07(土) 00:17:48.04ID:ewFh1ubb0
ついでにやるならクランクエンドシールとかレリーズベアリングとか、単価は安いけど工賃が高いヤツを一通りやっておくべきじゃなかろうか
2020/11/07(土) 03:05:12.33ID:5FsyT0IuM
冬休みの工作でｱｰﾑﾌﾞｯｼｭ交換に挑もうかな。
見た感じフロントアッパーはガタ怖いから新品の方が良いかな。
他は中古の探してお部屋で入れ替えが楽かなぁ。
2020/11/07(土) 12:26:43.75ID:UQIoSDhZ0
>>620
まだまだ末永く乗るつもりならフロントアッパーアームは新品の方が精神的にイイと思う。
ボールジョイント単体の部品設定がないからね。
2020/11/08(日) 00:52:18.71ID:YueVCh9n0
7月にデラにお願いしたクラッチ修理、いまだに電話がこない
パーツどうなってるんだ
キューキュー音、かなりのボリュームだからいい加減恥ずかしいんだけど
2020/11/08(日) 01:05:56.53ID:siRp8Kj3d
なぁに、窓を閉めているのに周りにズンドコ音を撒き散らして移動するミニバンよりは恥ずかしく無いさ
2020/11/08(日) 01:09:49.17ID:U2W5j4aHr
>>622
完全に忘れてるんじゃね
625名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d95d-79Tt)
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2020/11/08(日) 04:45:37.26ID:vjEZAPTt0
来月車検　2001年式　走行69,000㌔　タイベル未交換
切れたらB6エンジン逝きますか
2020/11/08(日) 04:55:37.75ID:fduvPfG/r
12万kmぐらいは切れないらしいし切れても壊れないって聞くけどね
俺は先月98年式を10万kmで交換した
627名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d95d-D/bg)
垢版 |
2020/11/08(日) 06:53:20.08ID:vjEZAPTt0
>>626
情報ありがとうございます
2020/11/08(日) 06:55:21.39ID:SDXL9eQS0
オレのNA8C、17万キロ弱でタイミングベルト交換歴不明。
近いうちに交換するつもり。
2020/11/08(日) 07:52:59.90ID:3eePjF4Q0
>>622
どんな症状か詳しく。てか、何故催促しないw
630名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d254-NVEl)
垢版 |
2020/11/08(日) 13:05:20.63ID:YueVCh9n0
>>624　>>629
明日、仕事帰りに寄ってみるわ

症状なんてありきたりのヤツやぞ
ただちょっと悪化してると思ったから

夏頃には金属の削れる「ゴリゴリ」って音+感触があった
おそらくどこかのベアリングが割れたかどうかしたんだろう
今、その音は何故か出ない、クラッチ踏んだ時にキューキュー鳴るだけ
グリスアップで乗り切るのも限界か、と思って修理待ちしてるとこ
2020/11/08(日) 13:08:15.64ID:YueVCh9n0
>>623
あいつらに「恥」なんて概念ないだろ
2020/11/08(日) 20:00:13.12ID:Cmuk4T5p0
YouTubeにアップされてた煽り運転してた横浜ナンバーのロードスターは捕まったのかな
2020/11/08(日) 22:07:05.38ID:c+fsopzl0
>>622
純正パーツなら3日あれば入荷するはずだが
特殊なパーツだとわからんが
2020/11/08(日) 23:23:56.50ID:F+gwGIgq0
>>632
それなんだっけ？
カーチューン垢特定されてたやつ？
2020/11/08(日) 23:25:37.02ID:MR0hm2Dy0
>>622
クラッチペダル踏むとキューキュー言うんだけど、
全然車詳しくない。
クラッチ交換したほうがいいのかな
2020/11/08(日) 23:52:36.39ID:uP+TzIVi0
猫クラッチは持病です
ガチならレリーズシリンダー交換
グリス流布でも十分直るけど…
2020/11/09(月) 00:08:16.44ID:jp4fCyns0
>>36
流布とは…
2020/11/09(月) 00:30:44.93ID:2Aa9+GBl0
遅くなったけどワイパー速度を測ってみた。
何度か測って平均Loで1.3秒　Hiで1.1秒
そういえば6月にスイッチも大奮発新品に交換したときに、少し速くなっていたかもしれない。
2020/11/09(月) 10:50:20.34ID:etVQjCaZ0
塗布ですなぁ
2020/11/09(月) 11:57:02.90ID:ERCW5X3bd
呂布だろ
2020/11/09(月) 12:10:20.54ID:deduLFmq0
伝説の呂布
2020/11/09(月) 13:17:04.33ID:TBgo3S1TM
でも実は女の子
2020/11/09(月) 13:26:53.21ID:gJCz3U+R0
つまり裸婦
2020/11/09(月) 14:45:51.56ID:TBgo3S1TM
裸でもいいけどネクタイと靴下は着用で
2020/11/09(月) 19:46:17.35ID:fJGWwek30
つまり変態紳士
2020/11/09(月) 20:32:33.40ID:Tq/9c2t50
デラ行ってきた
マジで忘れられてたわw
元々は7月にお願いして9月にパーツ入る予定で、
「それでお願いします」って伝えたつもりだったんだけど、うまく伝わってなかったのかな
人事異動があってどうこう言ってたからゴタゴタして忘れたのかもねー

来月に12検もセットでやってもらうことにしたぞ
これで猫クラッチともオサラバーイ
2020/11/09(月) 20:39:56.28ID:jp4fCyns0
うちの方のディーラーも報連相できないとこだぞ
定期メンテ頼んでるけど、引っ越しで新住所を3回くらい言わされたわ
何度も旧住所にハガキを送ってきおった
2020/11/09(月) 21:50:24.73ID:vZr50gSIr
>>646
解決したみたいで良かった良かった

>>647
重大なリコールの案内も届かない可能性もあるからちょっと笑えない気もする
2020/11/09(月) 22:42:28.92ID:pxuLMvcEr
マツダディーラーってサービスも人もなんかやっぱりイモ臭いんだよな
2020/11/09(月) 23:01:39.29ID:qEdeHnij0
NA NBでも、ディーラーで整備してるの？
今年から乗り始めたから参考にしたい。
2020/11/09(月) 23:38:04.25ID:POkajzDG0
だいたいの部品は出るからディーラーでも問題ない
とはいえ2-30年前の車なので他店購入車輌を飛び込みで持ち込んだら基本いい顔されないと思った方がいい
いわゆる専門店も全国各地にあるのでお好みで

この手の話が出ると「簡単な車なのでどこの整備工場でも大丈夫」という書き込みが必ずあって、それは間違いではないと思うけど、たくさんの事例知ってる専門店の方が話が早いと思うけどな
2020/11/10(火) 00:46:44.65ID:1wXw6m3z0
むしろディーラーで断られたらマイナスイメージでかすぎる
普通のディーラーなら他社の車でもいいくらい
外車はどうか知らんけど
2020/11/10(火) 05:20:33.30ID:Rw3Sa7ov0
まぁディーラーは自分で重整備しないから、マージンとって外注だがな
654名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 091a-yIVO)
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2020/11/10(火) 06:34:05.49ID:pqMuaRof0
運転席後ろでのカタカタ音が大きくなってきたので、内装バラして、バッテリーステーのネジチェック、配線の遊びを結束。さらに足回りの締め付け確認もしたが異常なし。しかしカタカタ音が無くならなくて困ってます。どなたか運転席後ろのカタカタ音を解決法を教えて...
2020/11/10(火) 08:23:00.78ID:BhMtXUf+r
>>654
段差連動の音ならトランクのブッシュへたり(or砕け)でトランクロックがカチャカチャ言ってるとか？

ハードトップのサイドロックからとか？

いろいろ考えられ過ぎてエスパー不能
2020/11/10(火) 09:57:13.92ID:kaBULzgq0
細かい（小さい？）音量の異音はゴムかプラの劣化がほとんど
もう良い車齢だから耳を退化させるのも手だよ
657名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-yIVO)
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2020/11/10(火) 11:07:47.62ID:b/JC2Iu9a
>>655
トランクのブッシュ見てませんでした...チェックしてみます。ちなみに幌なのでハードトップ系の音は除外できます。
けっこう大きな音がします。カチャガチャといった感じです。頭髪は退化しつつあるんですが...皆さんもっと教えて下さい、今日誕生日なんです。
2020/11/10(火) 11:55:03.94ID:kaBULzgq0
>>657
ハピバ！
2020/11/10(火) 11:55:52.38ID:kaBULzgq0
>>657
ごめん、お祝いだけして送信してしまったｗ
普通にリアアッパーマウントや純正ジャッキ積んでたらその固定とかも確認してみて
660名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sab1-yIVO)
垢版 |
2020/11/10(火) 13:11:57.06ID:3TX82Bvba
>>659
確認済みです...お祝いのお言葉ありがとうございます。イーデザイン損保からしかおめでとうと言ってもらえてないのでうれしいです。
2020/11/10(火) 15:44:16.26ID:rABCByHd0
なんでこういう質問野郎は、いつも情報後出しなんだかね？
662名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8154-I5ai)
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2020/11/10(火) 17:22:53.02ID:/lhHeC4O0
https://www.yurokyo.or.jp/news_detail.php?c=10&;sc=&id=187
ご長寿川柳
「LED使い切るまでない命」
2020/11/10(火) 18:09:13.85ID:qeFajwkld
>>657
幌の骨組みのボルトが緩んで異音出た事ある
幌交換してるなら見てみるのもありかも
2020/11/11(水) 00:37:47.37ID:+naXu7xx0
>>646
ついでとか思っていたら、レリーズベアリングが逝って動けなくなって
結局、積車でドナドナとかは稀によくある
2020/11/11(水) 00:42:54.48ID:+naXu7xx0
>>653
いつもの東海マツダは塗装以外は何でもやってるけど店で違うのか
ロータリーエンジンどころかコペンのエンジンがバラバラになってたこともある
あとなぜかサンバーがちらほら車検に来てるｗ
最近はフィミリアロータリークーペとかルーチェロータリークーペとか修理に来てた
2020/11/11(水) 15:35:06.94ID:SCYYduV+01111
全塗装ってNAのような小さい車の見える部分だけでも40～50万円とかするのかな
2020/11/11(水) 16:16:02.75ID:y/qwKgOOr1111
>>666
色を変えないならそこまでしないんじゃね
2020/11/11(水) 16:55:56.09ID:HMG//f1Qr1111
>>666
エンジンもメンバーも何もかも下ろしてフルレストしようぜ
2020/11/11(水) 17:35:56.93ID:6KVsOGvX01111
>>666
天ぷら塗装なら半額だよ！
2020/11/11(水) 17:44:27.43ID:YhxuQu03M1111
クラシックレッドだがいずれ全塗装せにゃならん
どんな塗装ならリーズナブルに長持ちするんだ
2020/11/11(水) 18:08:42.78ID:S02WxWiL01111
以前、DHTをマスキングだけで塗ってもらったら
窓枠からパリパリ剥がれてきた

金は掛かるが窓ガラスだけは外して塗った方が良いかもしれない
2020/11/11(水) 20:41:59.74ID:m69ftb0801111
現在やっているマツダレストアはソリッドでもクリアを吹いているらしいね
673名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾎﾟｷｯｰW 033d-bMCz)
垢版 |
2020/11/11(水) 21:36:56.26ID:zibXLqOE01111
>>657
トランクのブッシュとは何処ですか？
自分も同じ悩みです。
ふさふさじゃなくても良いのでイケメンさん教えてくだちい
2020/11/11(水) 21:44:15.05ID:y/qwKgOOr1111
>>671
塗り直すってことは、経年劣化で剥がれたり白くなったりしてきて、汚くなったから塗り直すことが多いと思うけど、
その場合だと劣化した塗装を全部落として、地金からやり直さないと結局またすぐに劣化するみたいね
上から塗って一時的に綺麗になっても、劣化した土台の部分が残ってると結局ダメみたい
あとは同じ色でも、当時の塗料と現在の塗料では材料も違うから、膨張率の違いなんかで剥離するのかも
塗り直しするのは、それから長く乗る前提だろうから、お金が余計に掛かっても、地金から塗り直した方が後悔しなさそう

もし劣化する前に予防的に塗り直した場合だとどうなんだろう？
2020/11/12(木) 01:47:50.72ID:94YnLrDi0
>>654 >>673
トランクのスプリング？
真ん中の留め具が外れてカタカタ鳴ってたことがあったような

この説明でわかるだろうか
676名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cd09-vVPW)
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2020/11/12(木) 09:35:59.56ID:INP+2quV0
>>674
想像しただけで￥かかりそう・・・
677名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd47-ejcX)
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2020/11/12(木) 09:38:21.20ID:3hRNIePf0
>>672
現代の塗装でクリアなしのソリッドなんてないに等しいよ
だからソリッドのNAの補修塗装でパネル1枚だけとか塗ると絶対に色が合わない　なんとか色合わせしても膜厚が違いすぎて見え方が全然違う
678名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd47-ejcX)
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2020/11/12(木) 09:45:30.60ID:3hRNIePf0
これがバンパーやミラーとかの樹脂部品なら、もともと新車だってボディ本体とは塗料も違うし塗装ラインも違うから（何なら製造メーカー自体違ったりするし）色が違ってても当たり前なんだけど、
ドア、フェンダー、ボンネット、トランクフードなんかは新車の場合は組み付け状態で塗装だからパネル毎の色違いなんかない
安価な補修塗装はこのあたりがダメで、その時は綺麗に見えてもあとあとどうしようもなくなることが多いね
2020/11/12(木) 10:24:55.57ID:lLypQ1f4p
簡潔に頼むワ。
2020/11/12(木) 10:25:09.42ID:eJBCuhBE0
俺の車、前オーナーがおそらく10年くらい前に同じ色に全塗装してるんだけど
安く仕上げたせいか、職人がヘタクソだったせいか、最近ブリスターが出てきてちょっと残念な感じ。
ぱっと見はツヤツヤしてるからいいけど。
681名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd47-ejcX)
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2020/11/12(木) 10:36:16.32ID:3hRNIePf0
>>679
全部剥離して再塗装せよ　以上
2020/11/12(木) 12:21:13.14ID:3TGA/VdEM
NB1とNB2以降のフロントロアアームって品番変わってるけど何か変更点あるのかな？
2020/11/12(木) 13:01:18.59ID:yIlbKqYFd
モノタロウで、NAのハイストップランプのガスケットが取扱中止になってるんだが、もう製造中止なんだろうか。
2020/11/12(木) 17:51:39.51ID:3TGA/VdEM
帰宅途中にクラッチライン爆発して約2キロノークラッチで帰って帰宅。
坂道登り終わってからで助かったわ。。
2020/11/12(木) 18:30:15.10ID:OUBEav1qd
>>684
乙
俺のも昔クラッチライン爆発したことある
フルードが掛かったところ、ちゃんと洗浄しておいた方がいいよ
剥離剤塗ったみたいに塗装が剥がれて酷いことになった
686名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dd47-ejcX)
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2020/11/12(木) 18:30:57.85ID:3hRNIePf0
>>683
復刻パーツリストの中にあったはず
2020/11/12(木) 19:30:30.31ID:7iilBzN10
>>685
いきなりだからビビったよ。取り敢えず上から下からとパークリぶっ掛けておいた。
土日で部品揃いそうだからついでにマスシリとレリーズも変えておく。
2020/11/12(木) 20:51:02.50ID:npfrJH+B0
お前ら最低だな
https://video.twimg.com/amplify_video/1326758447799545856/vid/1280x720/URQ4T_DgiZ_-Pje7.mp4
2020/11/12(木) 21:02:13.86ID:zisDvou1M
>>687
フルードは水洗いだったかと。
2020/11/12(木) 21:04:19.06ID:oyDcRt4y0
それはセリカ定期
691名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6de8-i7PJ)
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2020/11/12(木) 22:24:52.29ID:bwTeg5Ez0
>>688
×おまえら
○こいつ
2020/11/13(金) 18:39:52.15ID:laPZowdo0
>>688
これでNB死なないのか
2020/11/13(金) 19:45:20.07ID:WzFo3SzV0
?
2020/11/13(金) 20:15:14.82ID:Z55WBWdQM
セリカだっつってんだろ
695名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 033d-bMCz)
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2020/11/14(土) 19:35:43.25ID:SS6C+rOq0
>>688
自分も最初NBロスタかと思ったは
よく見りゃ4灯セリカだな
2020/11/14(土) 20:04:07.75ID:jVOpju5T0
全然NBじゃないなｗｗ
2020/11/15(日) 01:04:08.24ID:QVgt6HxK0
>>654
段差で右後方からガチャガチャって短い音で聞こえるやつ？
うちの場合は音的に右耳の後ろで鳴る気がする。
薄いパネルとパネルが共振してるような音。
幌骨かと思ってたけど、DIYで幌交換してちゃんと締め付けたけど消えなかった。
購入してはや６年。
いつか突き止めてやる！
2020/11/15(日) 01:06:57.26ID:QVgt6HxK0
連投だけど
フトントハブベアリング１万円値上がりしてない？？？
2020/11/15(日) 05:08:14.18ID:nkfJvPbQa
布団とハブベアリング？
2020/11/15(日) 08:07:39.57ID:MoSbGWXjM
つい先日部品全部値上げになったんじゃなかったか?
まあしゃーない

マルハの互換品もあるし
2020/11/15(日) 08:37:46.37ID:P97mOuOU0
部屋でアームブッシュプーラー&ラチェットで抜いてるけどいい筋トレになるなこれ。
やっと一セット終わった。
2020/11/15(日) 10:44:12.39ID:yGZ62rDb0
いつまでガソリン車のNANBに乗っていられるだろというやり取りがちょっとあったが
もしかしたらずっと乗っていられる未来もあるかもよ
https://www.crra.jp/services/%E3%81%B2%E3%82%84%E3%81%A3%E3%81%97%E3%83%BC2-0-for-home/
気軽に導入できる金額ではないけれども
2020/11/15(日) 13:03:32.64ID:Tz5Zzztz0
>>695
ニュースで見た時は
車体が結構分厚く見えたからNCかとオモタ

>>688みたいに言われるとNANBのように見えて来るから
人間っていい加減…
2020/11/15(日) 14:01:21.26ID:UY/pp0ctr
>>688
これなんで逆走したんかな？
道路の構造的に逆走を誘発するような欠陥も無さそうに見えるのに、
逆走したままノーブレーキで対向車に突っ込んでるし

酒酔いとかドラッグかね？
2020/11/15(日) 14:12:33.59ID:gGyzDd+H0
ポールが無いと思ったか、ポールの手前で車線に戻れるつもりでいたんじゃね?
2020/11/15(日) 14:17:52.39ID:UY/pp0ctr
>>705
結局は本人にしかわからんだろうけど、一切回避行動とってないんよね
ポールはフニャフニャだから、正面衝突するくらいなら左に避けるべきだろうし、
右に避けるでも、減速するでもなく真っ直ぐいってる
逆走している自覚がないまま衝突してるようにみえる
2020/11/15(日) 15:29:35.95ID:YmWmRxou0
>>688 >>706
ハイマウントが画面に入ってきた時から衝突の瞬間まで点灯してるように見えるが
AB同時踏みしてんのかね？
2020/11/15(日) 15:34:26.12ID:UY/pp0ctr
>>707
ほんとだ
危険を察知してブレーキは踏んでるんだな
急ブレーキというよりは軽く踏んでるくらいみたいだから、左に戻れるかどうか逡巡してる間にぶつかった感じかな
2020/11/15(日) 20:42:35.62ID:tvNL6OBe0
NAのダッシュボードが新品に変えてから5年でまた小さいヒビが入ってきた。ダッシュボード裏側のボスが天板を突き上げてきてヒビを作ってるような気がする。まじでショックすぎる…
某広島の人がブログで「ダッシュボードのヒビ割れ防止にはコツがあります(微笑)」って書いていたけどそのコツってなんだったんだろう泣
地下駐車で紫外線からは守っていたつもり
2020/11/15(日) 20:48:52.08ID:yCWtOqWx0
>>704
俺はニュースで見たけど確か警察が持ち物検査の為に声掛けしたら逃げた、検査の理由は言えないって事だったはず
2020/11/15(日) 22:47:44.64ID:UY/pp0ctr
>>710
あーやっぱそうか
情報ありがとう

薬物か飲酒かだろうけど、そんな奴にはロードスターに乗って欲しくないな
2020/11/16(月) 00:13:12.02ID:W5ow28UOa
>>711
だから、あれはロードスターじゃなくて、セリカだってばぁ！
2020/11/16(月) 00:44:42.44ID:1PjVtei00
>>709
広島の人の真意は分かる筈もないが、個人的には
「新品ダッシュに交換時は固定するビスを小径のビスに交換する」で良いんじゃないかと。

俺はダッシュボードをDIYで新品に交換したら1年くらいでダッシュからビビリ音が出始めた。
原因を探る為に再び（ｗ）ダッシュを外してみるとダッシュ固定用のビスの相手側、ほぼ全てに亀裂が入っていたｗ

嫌な予感はあった。
新品交換時、ビスの締め付けがメッチャ固かった。
でも、旧ダッシュに付いていたビスだし、メッチャ固くても何とか締め付け出来たのでこれ以上考えるのをやめた。
1年後、プラリペアで全箇所補修し、小径のビスに変え、更に新品ダッシュをストックする羽目になった。

旧ダッシュに使われていたビスは確か径が5ミリ。補修時に使った径が4.5ミリ。
ストックに交換する時は4ミリを使おうと思ている。

普通に俺の考えが間違っているかも知れないので、参考程度にどうぞ。　そして長文スマン。
714名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 033d-bMCz)
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2020/11/16(月) 00:48:06.86ID:PjLZDrzS0
>>697
同じく。
ショックのアッパーマウントがテインのだからそれかなとは少し思ってた。これなる人で純正アッパーマンはいるのかな？
2020/11/16(月) 00:54:44.29ID:mkoBym0Nr
>>712
え？そうなん？
それならヨシ！
2020/11/16(月) 01:35:26.76ID:JqspfNSQ0
>>697
スタビのリンク？ガチャではなくバキって音だけど破れがないか見て欲しい
2020/11/16(月) 10:01:37.85ID:gSQOJ5PCp
ピロアッパーとか直巻きでプリ緩めの人はなにかと
音は出るんじゃね？
あと純正形状で上下のゴム外すとスプリングが捻れた時にバキッとか音出る。
1G締めして暫く乗ってりゃ大体消えるけど。
2020/11/16(月) 12:45:33.50ID:8jdkwllf0
>>713
丁寧にありがとう
なるほど、ビスは付いてたのをそのまま流用しました。ただ、丁寧にタップ切って変なテンションかからないように組んだつもりでした。
裏から突っ張ってきてる気がするので、ボスが微妙に長いってことはないかなぁ

あと、バキバキに割れてた旧ダッシュボードのボス付け根が折れてたので新品はプラリペアで補強。裏面はガラス繊維シートで補強したけど意味無かったか(それが原因とは思いたくない)
2020/11/16(月) 12:52:54.73ID:XUQSk0rc0
>>697です。
完全ドノーマル車両で、スタビのゴムに破れは無かったです。
８０キロくらいで橋のジョイントを越える時にガチャガチャン！
低速では鳴らない印象。
2020/11/16(月) 20:44:11.59ID:4MfNnK0d0
>>719
シートベルトしてる？金具があたって音がする事はあるけど
2020/11/16(月) 22:13:40.87ID:poqQd89W0
>>718
ビスは長さが違うのが3種類くらいあったはずだけど、元のと同じ場所に締め付けた？？
2020/11/16(月) 22:50:02.73ID:ccKo5RHI0
>>697
ダメ元で陰陽師に結界の札を貼って貰ったら収まったよ
お札を張ったことで固有振動数が変わって共振しなくなったと思われる
2020/11/16(月) 23:19:11.48ID:XGEuXHZ90
>>720
シートベルトは着用してます。
あれはどちらかというとコトコトって音で
後ろから聞こえるのは金属同士が触れる音なの。
2020/11/17(火) 13:55:12.46ID:z74OuFFf0
音の問題は直接聞いても判断難しいだろ？
こんなとこであーだこーだ言ってないでプロに見せてこいや！
2020/11/17(火) 14:06:09.62ID:1ptfvkFT0
プロって車乗らないで診断するからむしろそういうのは難しいように思うんだけど
実際に走らせて原因究明してくれる所なんてあるの
2020/11/17(火) 14:43:24.91ID:NXRQbfjOr
車屋へ向かったら音は止む
2020/11/17(火) 15:52:35.91ID:5c4JXUuap
>>725
動かさなくても再現するなら別としても症状再現の為に乗るのが普通だが。
2020/11/17(火) 19:44:13.28ID:fGsB1i/0M
PROTHANEのサスブッシュ交換しようとアームに組んでるのですが、リアの箱にワッシャー4枚あるやつどこに入れるか分かる方居ますか？マニュアルには何も書いてない。
2020/11/17(火) 19:53:18.75ID:ey3k1zocr
遅レスすぎてスマンな

>>673
エスパーすると、多分ヒンジの裏側のゴムとトランクリッドのナンバープレート側のゴムかな？

>>695
カレンかもしれんぞ
2020/11/18(水) 07:51:23.42ID:zO4NickJ0
自己解決。リアロアのアウターだった。
2020/11/18(水) 09:57:53.07ID:+Qlv3aMZ0
>>721
うーん。確かに2、3種類違うのが出てきた気がするけれど忘れました。
かなり気遣いしながら作業したから間違ってはいないと思うんだけど分からないw
ビスの間違いでダッシュボードにヒビ入ったなら余計にショックだなぁ
2020/11/18(水) 14:49:20.33ID:FH3X60mX0
音といえばトランクのほうからたまにバコンッて音するのは何なんだよ？だれか焼きそばのお湯捨ててんのかよ？ガソリンタンク？
2020/11/18(水) 16:07:13.03ID:qaQam7ZQ0
加減速の度にフロントからゴットンゴットン鳴ってた俺のNA6は、アッパーマウントのナットが全部緩んでた
734名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd22-ly6Q)
垢版 |
2020/11/18(水) 17:11:48.17ID:g0UWqid2d
>>732
わかる！俺もよく音がする。なんだろね？
2020/11/18(水) 17:15:17.89ID:0G47CVGPd
焼きそばのお湯を捨てているならシンクだね
で、タンクが付いてるからシンクタンク
2020/11/18(水) 18:34:19.96ID:yju2GgUqd
>>732
ウチのNA8も鳴るw
よかった俺のだけかと思ってたw
2020/11/18(水) 21:43:55.32ID:G6y9qJ3K0
>>718
どこかのボスは長過ぎで押されるからそこで割れるって
どこかのショップのブログに書いてあったと思う
だからそこのショップでは削って逃がすらしい
あと留めてしまうと変な方向から力が掛かって
割れやすくなる場所もあるから、そこはネジを留めない方が良いそうだ
2020/11/18(水) 23:43:13.96ID:oaUVukY10
>>737
ありがとうございます
うぅ…それをもっと早く知っておきたかった泣
まだよく見ないと分からないレベルのヒビだし、悪化する前に頑張ってまた分解してみるか
2020/11/19(木) 07:41:01.31ID:UqGAXCCa0
>>732
うちのNA8も鳴る!
走り始めてちょっとしたら後ろで「ボン!」って。
でも最近鳴ってない気がする。
2020/11/19(木) 22:39:18.15ID:62lI/Z5V0
>>739
マフラーの熱で板金が伸びてベコって鳴るんだよ
2020/11/20(金) 08:59:50.66ID:nPDOAdg60HAPPY
>>740は嘘。
バッテリーの水素がトランクに充満してパンパンになって板金が変形する音だぞ。1週間に1回はトランク開けて換気しないと爆発する。
2020/11/20(金) 09:03:14.47ID:Gdn9vC8QaHAPPY
なんだ、トランクに積んでるミスファイアリングシステムの音じゃないのか
2020/11/20(金) 13:59:31.79ID:yq93KDK50HAPPY
回転数2,800～3,000rpmくらいでアクセル踏むと凄くビリビリ、ジリジリ何かが鳴ってるんだけど、なんだろう
排気系のどこかっぽい感じなんだけど、排気漏れは無い
2020/11/20(金) 15:03:33.14ID:MjRnVfi1rHAPPY
>>732
バッテリー何使ってんの？参考までに
2020/11/20(金) 15:36:54.35ID:Fs6QN9plrHAPPY
>>743
俺はNA8の純正エキマニだけど
クラッチのベルハウジングの横あたりでエキマニをくるんでいる遮熱板がビビってうるさかった。
ラジペンで緩んでるのをひん曲げて直した。
746名無しさん＠そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 5f54-Pizy)
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2020/11/20(金) 15:56:56.82ID:Smm49fJO0HAPPY
トランクパンパンになるほど気密性高いかね？
にわかに信じ難いな
2020/11/20(金) 16:10:26.59ID:+Y+o9OberHAPPY
水素でトランクが膨張するほどの気密性があるわけなくね？
配線用の穴もあいてるし、そこまで気密性があるとトランクを閉められないと思う

マフラーの熱で鉄板がベコンだと思うよ
2020/11/20(金) 16:52:06.20ID:wU8ZikTGpHAPPY
ネタにマジレス。
2020/11/20(金) 18:31:06.15ID:SfQLdl3p0HAPPY
誰の誕生日なの？
2020/11/20(金) 20:22:51.59ID:cPfyrYhU0HAPPY
>>745
よく聞くのはそれだよね。ほかに触媒の遮熱板？が鳴くこともあるとか。
2020/11/20(金) 22:10:59.55ID:doTSIsTyMHAPPY
うちのNBもフロントパイプの遮熱板からびーびー鳴ってる
2020/11/21(土) 00:42:55.91ID:839+bQcH0
サイドブレーキガツンと効くようにするにはどうすればええ？
前荷重かけてもふわっとしか効かなくてサイドターンとかの練習が捗らんのです
2020/11/21(土) 01:01:40.55ID:f+MpP5270
>>752
パッドとローターを新品に変える
ワイヤーを低摩擦のものに変える
（もしくは油圧式のサイドブレーキに変える）
対向式のキャリパーに変える
2020/11/21(土) 01:09:57.33ID:f+MpP5270
全部を一気にやらないとガツンとは効くようにはならない
2020/11/21(土) 01:30:13.18ID:839+bQcH0
ありがとう。
パッド交換だとか調整程度であわよくば、と思ったけどやっぱりそれなりの改修は必要なのですね・・・

費用はかかりそうだけどガツンと効くようなったら面白いだろうなぁ
2020/11/21(土) 08:50:04.70ID:T3fT7U5ld
リアの車高を極端に上げるとかどうよ？
2020/11/21(土) 11:00:46.24ID:4GLEEqwdr
一番安上がりは、リアタイヤだけ細いエコタイヤにする
2020/11/21(土) 12:07:00.85ID:rfROq9yO0
ホイールつきの10年ものみたいなUNKタイヤ買って来てリアだけ付け替えれば一番手軽にすべる
2020/11/21(土) 12:15:21.80ID:4XVtF3LgM
>>752
キャリパー側でちゃんと調整してますか？
2020/11/21(土) 14:32:32.55ID:nFUJD1y/0
>>752
ジムカーナ用のメタル系パッドとかは？
前後バランスが崩れるんで一寸大変だろうけど
2020/11/21(土) 14:35:07.07ID:XwhBLAh90
一番滑るのはリアをホイールだけにする
2020/11/21(土) 15:16:54.60ID:wblRjFd70
ロードスターでサイドターン出来ないとか
ただ単に下手クソなだけだろw
死ぬほど練習しろよ

オレ？　雪の日にしかやったことないよw
2020/11/21(土) 18:01:17.38ID:IeN0R2/iM
>>657
俺も似た症状の時があって
よく考えたらジャッキ使って固定ネジするの忘れてた
つまりジャッキが暴れてただけだったw
2020/11/21(土) 19:11:59.62ID:39A/Mde50
中古で買ったら、前の持ち主がおろしたのか、ジャッキ見当たらないんだが…
2020/11/21(土) 21:08:52.16ID:dUXLxdSr0
うちのはジャッキ有るけど工具が無い
2020/11/21(土) 21:41:46.70ID:XwhBLAh90
>>762
流石に雪の日は危ないからスパイクタイヤ履いてもろて
2020/11/21(土) 21:56:28.66ID:vWEqlf9/d
スタッドタイヤは禁止です
2020/11/22(日) 00:18:24.24ID:KEcQP3YMd
>>730
それ、どこ？
2020/11/22(日) 04:47:48.87ID:8bGS5Aqa0
>>756-762
ありがとう
リアにしょぼいタイヤ履かせる、キャリパー調整、パッド交換あたりはとりあえずできそうだと思うので試してみます
下手くそなのは間違いないから死ぬほど練習頑張るぜ！
2020/11/22(日) 05:03:24.68ID:QOTa5eqNr
リアタイヤにUNKはオーバーステアになって面白い車になるよ
いわゆるテールハッピーってやつ

安全面では当然良くないから、そこは気を付けるとして
2020/11/22(日) 10:46:52.27ID:J9UuBq9B0
しょぼいタイヤじゃなくて経年劣化で硬化したタイヤだぞ
俺は雨の交差点で練習したけど
2020/11/22(日) 12:33:02.32ID:NlU3Xw7RF
>>762
サイドターンできない練習しる！！
2020/11/22(日) 20:04:49.71ID:gSNRy1O40
NBロードスター、ツライチで車検通そうと思うと前後とも後ろ側のはみ出しがデザイン的にかなり厳しいね。
ターボ用？のモールみたいなの前後につけなきゃダメな感。
774名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 123d-Pizy)
垢版 |
2020/11/22(日) 21:34:03.90ID:pEvn2bPB0
>>752
自分もそうだったけど最初はパッド、引しろ調整で、その次にパッド交換でやっとリアロックするようになったは。
ローターも磨かれてた(テカテカ)だったのも原因みたい。
タイヤは10年もののRE11A
2020/11/23(月) 08:25:20.40ID:eGTXCJd70
最近、寒くなってきてHOT側に温度調節レバーを寄せたら一番右まで行かないんですが分解したら調整可？それともワイヤーとか交換しないとダメ？
2020/11/23(月) 17:58:23.60ID:ezS1hnjDM
>>768
リアロアアームの錆びて抜けなくなる長いボルトのとこ
2020/11/23(月) 22:03:57.21ID:RaAP+5KS0
>>725
プロは乗って診断するよ
778名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a355-cChY)
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2020/11/24(火) 13:42:48.71ID:BnzsGTxk0
診断機で音響ログ拾って解析するんだろうな
2020/11/24(火) 14:38:19.77ID:d04Nf4iS0
音響解析なんてやってくれるとこ聞いたことないわ
2020/11/24(火) 21:26:18.25ID:Cr7n4/TN0
グッドバイブレーション
2020/11/25(水) 03:19:20.21ID:ujmc8NB+0
クラッチを踏んだらキューっと派手な異音がする。レリーズベアリングが疑われるよね？
この状態で車検(ユーザー)って通ると思う？
レリーズベアリングならいずれディスクを交換するつもりだけど、車検予約日が目前なんだ…。
ちなみに放置していたら突然走行不能になるもの？
2020/11/25(水) 14:21:27.21ID:TZjwuuROM
>>781
検査ラインに入ろうとしたらタイミングよく走行不能になったりして。でも可能性がないわけじゃない。
2020/11/25(水) 18:36:13.58ID:ujmc8NB+0
>>782
それは怖いな…。
異音だけじゃ問題ないかなあ(希望的観測)。
2020/11/25(水) 20:01:42.82ID:4Ov+yOuH0
>>781
突然走行不能にならないパターンってどんな状況？
2020/11/25(水) 20:13:28.11ID:4SLXRC+j0
スペシャルエキマニかっけー

エアコン捨てるときが来たか
2020/11/25(水) 21:53:46.01ID:ujmc8NB+0
>>784
やっぱり突然なるのかな。
とりあえず車検さえ通れば…。
787名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 175d-ZC6u)
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2020/11/26(木) 05:24:40.30ID:1EfaZCP10
そういえば来月車検だ
2020/11/26(木) 09:50:48.87ID:VELVLJm40
お
2020/11/26(木) 11:41:17.02ID:kQqgWo4I0
エキマニは交換したいんだけど熱害の方が心配で踏み切れない
バンデージや遮熱板が何処まで効果あるのか
2020/11/26(木) 12:00:41.83ID:oIycv4gDp
>>789
せいぜい純正のエアクリの端っこが溶ける程度で問題無いよ。
ボンネットが焼けるとかも無い
マキシムの遮熱版か今や希少なマツスピの4-1(エキマニに遮熱板が付いてる)でも付けるんだね。
2020/11/26(木) 13:04:11.24ID:9LcNojVQ0
>>789
ノーマルのエキマニからは熱が出ないというワケでもないのだが…
2020/11/26(木) 20:31:14.77ID:UWDdVYjv0
エアクリよりヒーターホースが心配だよ
エアクリ側は遮熱板も簡単に自作できるけどホース側は…
ホースにアルミテープを貼ったところでどれだけ遮熱できるのだろうか
2020/11/26(木) 22:22:40.49ID:M2RmLCKkp
>>792
そんなもんで十分。
純正も似た様なもんだろ。
2020/11/26(木) 22:26:50.40ID:E2tZ+4TGr
ハイパワーのターボ車だと熱もヤバイけど、NAならそこまで深刻じゃないでしょ
バンテージ巻いてあれば相当防げると思う
2020/11/26(木) 22:58:32.99ID:v3b+wEs30
ヒーターホースって定期的に逝く印象。30年で2回、水吹いて換えた。
2020/11/26(木) 23:05:21.60ID:31iJZky60
水道用のホース、水が通った状態ならライターの火で炙っても燃えなかったりする。

だから何だ！って話しなんだけどさｗ
2020/11/27(金) 12:36:27.23ID:TW4LyOulM
>>785
どこの？
2020/11/27(金) 13:23:28.70ID:u9olELMy0
>>743
俺も遮熱板のどこかがビビってて、一回あらゆる遮熱板を取っ払ってみた
結果、ボルト類がガッチガチで取り払ったが最後、取り付けるのは極めて困難になってしまった
なおビビリ音は消えた模様…
2020/11/27(金) 13:27:19.45ID:4EW0c1F00
一カ所ずつ鉛テープでも貼って強震のタイミングとか音が変わるか見れば良かったんじゃないか
2020/11/27(金) 13:41:34.78ID:lodZ2Lnkr
>>797
某広島の店
801名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-u/yY)
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2020/11/27(金) 15:18:04.15ID:AZlgasbQd
>>800
見るからに頑固そうなオヤジだよなw
2020/11/27(金) 16:00:21.17ID:HX8oEJZaa
ノーマルエンジンに付けたらデチューンになるというやつか
2020/11/27(金) 16:13:57.23ID:LZhAnc270
ヒータホースって社外シリコンなかったっけ？
2020/11/27(金) 17:33:32.00ID:BcU2Syq4p
>>803
あるけど見た目以外のメリット無いからやめときな。
2020/11/27(金) 18:13:23.13ID:xsScfJeGd
>>804
マルハとかのも？やっぱり純正が良いのかな？
2020/11/27(金) 18:18:32.96ID:F3PfDXY70
純正ヒーターホースで困ることなくない?
どんな環境でも軽く10年は持つでしょ
俺クリアランスがギリギリなフジツボエキマニに変えて4年くらい経つけど特になんともないし
2020/11/27(金) 18:42:05.36ID:lwqutOyJ0
みんなエキマニの話してるから変えたくなってきた。
2020/11/27(金) 18:48:00.82ID:lodZ2Lnkr
見た目地味だが、HKSエキマニも良いらしい
2020/11/27(金) 18:52:10.38ID:11Il8XrQa
育毛剤の話でもしようか
2020/11/27(金) 19:10:07.14ID:ECi//noWd
>>809
エキマニの話してるんだから、抜けが良くなる繋がりでハゲの話に持っていく方が自然ではないだろうか？
2020/11/27(金) 19:13:46.41ID:j9r0jciQ0
やめろよ幌は俺の髪だから剥がすな
2020/11/27(金) 19:30:33.30ID:pzmSOD5Xd
長彡
友
佑
都
2020/11/27(金) 21:44:00.14ID:ECezwxvF0
>>800
キモいオヤジのブログの感想かw
直接メールしろ
814名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5754-PQWc)
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2020/11/27(金) 21:54:10.49ID:GK3J6LmC0
マキシムのエキマニ付いてるけど付け根がクラック入ってるからいい加減直したい　腰があがらんわ
2020/11/28(土) 00:28:28.28ID:VkcJAqvL0
>>809
ごめんフサフサ@47
2020/11/28(土) 00:33:36.17ID:1krz/kTP0
自分ではハゲを気にしてないんだが
こないだ帽子かぶらずにオープンで信号待ちしてたら目の前を横切っていったフィットの家族に死ぬほど笑われていた
自分がどう思ってようが、周囲への配慮として帽子を被ったほうがよさそうだ
ハゲオープン、めっちゃ気持ちいいんだけどなあ
2020/11/28(土) 03:26:05.15ID:aTiLr3i80
>>816
配慮としては、一つの家族を笑顔にしたから正しいと言えなくもない
2020/11/28(土) 04:35:04.35ID:/6jtBQ3w0
乗っていて気持ちいい、周りも笑顔にする、本当に最高の車やな。
2020/11/28(土) 08:33:09.14ID:DMvJIJt00
オイオイみんなあれ見てみー！
ハグ散らかったオッサンがオープンカー乗ってるぞーw
カツラ飛んだんだろアレw
超ウケるークッソワロタw
2020/11/28(土) 09:04:44.63ID:LRBQYcqk0
そんな程度でウケるなんて小学生みたいだな
821名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-u/yY)
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2020/11/28(土) 10:26:27.07ID:ATspCMMkd
>>820
だから小学生に笑われたんだろw
2020/11/28(土) 11:03:52.78ID:5O9uxYUP0
>>816
ハゲがオープン乗ってると眩しくて迷惑
お前のせいで周囲の車が事故ったらどうするんだよ
2020/11/28(土) 11:36:31.53ID:iGU77CU9r
>>816
サイドミラーにパンツが引っ掛かっていたんだろ確認してみろ
2020/11/28(土) 11:47:31.09ID:WS3zQboJa
>>822
SUVとか車高が高めの車に遭遇するたびに事故ってそう
いや、信号が眩しくて事故るくらいのレベルかな
2020/11/28(土) 12:28:15.54ID:HP/pcnyW0
>>816
それは頭がオープンなのが気持ちよいのか、
幌がオープンだから気持ちよいのか、それが問題
2020/11/28(土) 13:47:46.25ID:dvn2uEk60
オープンハゲ
2020/11/28(土) 14:16:54.81ID:iGU77CU9r
敢えて脳みそ出して走るか
2020/11/28(土) 18:55:20.50ID:HP/pcnyW0
気が付いたらホイールナット回すソケットが5種類もあるんだがｗ
趣味の物って気が付いたら増えていたりするよな
2020/11/28(土) 19:41:05.68ID:HP/pcnyW0
>>820
とか言いつつ禿げネタで反応してる時点で大差ない気がするぞ
830名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5754-PQWc)
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2020/11/28(土) 20:13:36.53ID:7TmgUpzq0
峠流してたら停まってたバイクにつつかれたわ
遊びたいけど2速の寿命縮めたくないw
2020/11/28(土) 20:59:35.17ID:hIRgQjt10
コンソメパーンツ！！！
2020/11/28(土) 21:29:03.06ID:6Nk/Vv4H0
>>828
工具とかキャンプ道具とかね。
2020/11/28(土) 21:32:24.84ID:0Qz+qgtTd
>>828
気が付いたら借りている駐車場の数が増えていた
2020/11/28(土) 22:50:27.49ID:LXXydVcv0
お大尽め
2020/11/29(日) 08:45:00.66ID:d5Yff1LX0
気が付いたらNAロードスターを4台持っていた
2020/11/29(日) 13:37:25.49ID:2+jhheyM0NIKU
みんなお金持ちなのね
オレ、昨日生保の見直しして手元にある程度お金を戻したわ
コロナで残業なくなってマジできつい
このお金を元にマツダ株回して儲けるぜ
見てろよ
2020/11/29(日) 13:42:38.40ID:mDT75KPSaNIKU
>>836
マツダ株は、、、なんでもない
2020/11/29(日) 13:46:04.61ID:oDwcxxERrNIKU
>>836
やめとけって言うたやんcarになるよ
2020/11/29(日) 13:46:31.98ID:fSdItBCqdNIKU
空売りでしょ？
2020/11/29(日) 13:59:06.52ID:2+jhheyM0NIKU
とりあえず両建てでいくぜ
上がり下がりに合わせて比率を変えていく
841名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW b747-R3/W)
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2020/11/29(日) 14:13:26.67ID:OJM1AECu0NIKU
半年後、富士山を見に行くといったきり、その後の836氏の姿を見たものは誰もいないという…
842名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 5754-u/yY)
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2020/11/29(日) 15:44:30.46ID:AzvP51rf0NIKU
アイドリングストップ付いてなければ
買っちゃうんだがなぁ　
アレはマジでイラネー
843名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 5754-u/yY)
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2020/11/29(日) 15:46:38.18ID:AzvP51rf0NIKU
>>819
冗談は横に置いといて　
オープンにして走ってたら髪の毛ボサボサに
なっちゃうの？
2020/11/29(日) 16:19:48.39ID:W8VaJ4lJ0NIKU
>>840
両建ては股裂きになるからやめといたほうがいい
2020/11/30(月) 18:36:03.62ID:zEZsCMYJ0
>>843
なっちゃう。
せっかくのヘアスタイルもワックス等のものでは全然もたない。ヘアスプレーは必須。
2020/11/30(月) 22:54:48.73ID:zIab38pN0
>>843
女の子オープンカーって良いですよねニコッ
オープンで乗ったあとに不機嫌はよくあるｗ
847名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf88-pGvW)
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2020/11/30(月) 22:59:51.30ID:l+7PBuxe0
オレにはボサボサになるもんなんて無い。
やったぜ！
2020/12/01(火) 00:58:38.68ID:eVbNEOr10
【速報】「マツダ、オープン走行が頭皮に与える悪影響について公式声明を発表」

株式会社マツダは、4月1日、同社の公式サイトにおいて「過度のオープン走行が乗員の頭皮に著しい悪影響を与える恐れがある」との声明を発表した。
これによると、同社が1989年より販売を開始しているオープンカー「マツダロードスター」の乗員の頭皮を目視で確認したところ、
明らかに他の車種の乗員に比べ著しい頭髪の減少が確認されたとのこと。
また、社内で被験者の頭部に風速40km/hの風を1万時間連続であてる実験を行ったところ、被験者の頭髪は見るも無残な状態になってしまったという。
オープン走行が頭皮にダメージを与えるメカニズムは明らかにされていないが、今後、同社ではホームページ、販売店などを通しユーザーに注意を呼びかけて行く予定だ。

https://news.yahoo.co.jp/cuticle/mazda_J58G/
2020/12/01(火) 01:02:06.37ID:DsmThn8P0
>>848
ロードスターのせいだったのかよ髪返せ
2020/12/01(火) 01:28:22.91ID:t6iRKWLGM
俺はフサフサなままだぞ
あまりオープンにしていないけど
ちなみに頻繁にオープンにする人は紫外線で頭皮がやられて
禿げやすくなるのは間違いないから紫外線対策は必要らしい
2020/12/01(火) 02:18:41.93ID:S3U/fNsGd
>>848
良くできたフェイクニュースだなあ(笑)
Ｊ５８Ｇ見るまで危うく信じかけるとこだった。
2020/12/01(火) 06:22:18.18ID:/NhV1Ciw0
エイプリルルーフならどんなに良かったか
2020/12/01(火) 06:22:52.13ID:Ww744/B0M
頭部専用の幌欲しくなってきた
854名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf55-lYkr)
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2020/12/01(火) 06:47:08.04ID:e+eUsuHd0
それはヅラ
855名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 175d-ZC6u)
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2020/12/01(火) 06:48:15.75ID:NIkrl+Gi0
仕事がヘルメット着用だからオープンの時くらい頭皮を晒したい
2020/12/01(火) 09:22:16.26ID:8KmJ8p72M
マジレスすると、よく「頭皮を清潔にしてないとヤバい」みたいな広告もあるけど連休に面倒になってちょくちょく風呂に入らない俺がフサフサなのでハゲは遺伝
2020/12/01(火) 12:12:27.82ID:x5TCx7ZsM
頭頂部が寂しくなってるのに気付いていない人って居るよね
2020/12/01(火) 18:26:43.31ID:nVhd36gG0
>>850
俺は冬は乗らず、3月～9月は100%オープン。幌なんて外側ピカピカなのに内側がUVで茶色く変色してるよ。フサなので帽子は必需。
859名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f54-zjmz)
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2020/12/01(火) 19:09:46.34ID:11cDGTaE0
>>857
気付いてるけど、自分では見えないから忘れてる
鏡で頭見て愕然とすることはほんとよくある
でもその時だけだな
のどもと過ぎればなんとやら、だ
2020/12/01(火) 20:15:55.34ID:U8V73IXRM
今日NDみて驚いたのはアレ、3ナンバーなんだな
いや30年NA乗ってるが、全然気にしてなかったんで
知らんかったww NCから既にそうだったとな
ライトウエイトスポーツが3ナンバーねぇ…( ´･ω･)
まぁせいぜい高い税金払ってくれw
2020/12/01(火) 20:31:04.09ID:OkZSceEBd
3ナンバーが税金高いっていつの時代だよｗ
寧ろND(1.5L)は安い
2020/12/01(火) 20:33:10.78ID:l1N4Jcmo0
NDって、1.5リッターだから自動車税\30,500とかじゃない？
863名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-R3/W)
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2020/12/01(火) 21:01:35.80ID:lbaOcYgEa
3ナンバーの税金が高いとかどんな昭和脳だよ？
今やカローラだろうがスイフトスポーツだろうが3ナンバーだってのに
2020/12/01(火) 21:34:59.07ID:tEKquOzG0
補強だのエアバッグだの安全性考えると3ナンバーなんだろうけど狭いよな。
2020/12/01(火) 21:46:38.37ID:bxmuEIDj0
毎年車検出してそう
2020/12/01(火) 21:56:33.06ID:BiMS3m020
3ナンバー化の主な原因は、最近の太めのタイヤ入れるためにトレッド幅が欲しかったのと、衝突時の歩行者保護設計だろうな
2020/12/01(火) 22:00:07.61ID:XGeaj50Lr
NCは製造ラインをエイトと共通にしないとフォードが激おこだったから3ナンバー化したけど、
NDの場合は本当に限界まで詰め込んでも3ナンバーになってしまった感じだね
グローブボックスすら無くさないと入りきれないギリギリサイズ
868名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf8b-P4WK)
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2020/12/01(火) 22:05:41.95ID:s3Z8F1ZH0
NDがボディ幅以外すべてNAよりも小さいことも知らなさそう
2020/12/01(火) 22:06:02.07ID:zANttRXe0
側面衝突安全基準クリアのためでは
2020/12/01(火) 22:12:43.71ID:k2/MZk7E0
安全基準なんて余計なお世話
くそ食らえだぜ
2020/12/01(火) 22:17:13.95ID:/NhV1Ciw0
>>868
ホイールベースは長いよ
2020/12/01(火) 23:34:15.40ID:bxmuEIDj0
>>866
NDの標準装着サイズ195/50R16なんだけど
195はNAでもあったし、NBで205履いてるのもあった
873名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-dozL)
垢版 |
2020/12/02(水) 00:12:56.15ID:mEze4pO9d
屋根がないのに安全基準w
874名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df54-dozL)
垢版 |
2020/12/02(水) 00:22:06.72ID:xDCSn4Kz0
おやっさん達ってやっぱND嫌いなん？
2020/12/02(水) 00:39:10.21ID:8O8Ghdr60
サイドエアバッグのためですなぁ
NCにモデルチェンジした理由もそれ。

NCはエイトがベースではなく
エイトがNCありきという事実。
2020/12/02(水) 03:25:32.31ID:63uRN0C50
>>874
NDも好きだが、ロードスターは小さければ小さいほどいい
2020/12/02(水) 06:18:28.38ID:++sJeP37d
>>874
嫌いではないが、高くて買いづらい車になった気がする。
2020/12/02(水) 06:59:12.91ID:wGtEi8Io0
>>874
NDも好きだぞ。
NAの方がもっと好きだが。
NDもっと安かったらね。
車全般売れてないから価格が高く設定されるのは仕方ないけどね。
2020/12/02(水) 07:40:46.41ID:lZSIgK1Fd
>>868
全長はNDの方が短いが、全高はNAもNDも1235mmで同じだろ

しかし実際に2台並べると、NDの方が大きく見える
全幅のせいもあるが、特に後ろから見るとデカいなと感じる
2020/12/02(水) 08:35:04.42ID:7EA0t+QJ0
NDの幅がデカいのはホイールベースとトレッドの比率のバランス向上のためとか聞いたけどどうなんだろね

>>879
NANBみたいな平べったさがなくてボディがブ厚いから仕方ないね
NDもカッコいいけどそれ以上にNANBのほうが好きだなー
2020/12/02(水) 09:15:37.60ID:/68eabmbM
>>860
税金NAのが高いだろ、、、
2020/12/02(水) 09:30:43.76ID:VQkZQuvRM
NAが出た年に現行の税制に変わったんだけどね。
https://i.imgur.com/iN3HaC1.jpg
2020/12/02(水) 09:52:25.65ID:3cw5J/dLd
知ったかエアオーナーでしょ
884名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 301a-0F8b)
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2020/12/02(水) 17:33:21.97ID:viTcHPl50
以前右リアの異音で質問した者です。
皆さんに教えてもらった部分も全てチェックしても治らず、ギブアップしてディーラーに持ち込み。しかしディーラーでは社外パーツとの兼ね合いもあり直せないとの事。ショックのスプリング遊んでいるか、ボディのスポット溶接の剥がれぐらいしか思いつかないらしい。純正形状ショックのスプリングが遊ぶことなんてあるのかなあ。週末ショック外してさらに調べてみます...
2020/12/02(水) 18:50:15.11ID:YIfffESKH
異音の特定なんてめんどくさくて一見さんとかなら適当に診断されんじゃない？

異音の位置特定するテスターあるでしょ。あれ使ってくれたの？
2020/12/02(水) 19:42:54.95ID:ugGNZv6ld
>>884
足周りの1G締めしてなくてブッシュの辺りから音出てる可能性って上げられてたかな？
最近違う車種でそんな事があったよ
2020/12/02(水) 21:43:03.83ID:D4DTp5FU0
>>884
ローダウンスプリングだと線間密着で音出ることあるよ
ソースは自分
2020/12/02(水) 21:59:45.53ID:2fzx4augM
>>887
ゴムはしっかり付けないとな。
2020/12/03(木) 01:01:15.85ID:yJoE8OwD0
>>884
うちのはなんでか右リアのブレーキキャリパーから異音がする
対向キャリパー（油圧サイドブレーキ）にしたら音が出なくなった
戻したら音が出るようになったけど理由がよく分からん
ちなみに油圧のサイドブレーキのみだと公道で走行出来ないので注意
890名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b28-sTAD)
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2020/12/03(木) 01:45:38.31ID:Lu0hE+aJ0
https://i.kym-cdn.com/photos/images/original/001/168/021/3a3.jpeg
2020/12/03(木) 15:50:32.43ID:hGnhGD6vr
戸田レーシングからNA,NB用4連スロットルキット新発売だってさ

こんな古い車用に新開発とはスゴいな
需要あるのか？
2020/12/03(木) 17:41:22.10ID:Kof+GegH0
>>891
三種の神器みたいに言われてるから需要あるんじゃない？
2020/12/03(木) 19:59:36.37ID:8kM3Nudy0
APEMANのc860というドラレコを買ったんだが、リアカメラの設置に悩んでる。
これhttps://minkara.carview.co.jp/smart/partsreview/parts.aspx?pt=2168337
モノはまだ来ていないんだけど、どうやって付けようか。
7点ロールケージが付いているんだけど、メインアーチバーに平ステーをタイラップで縛って、それに付属の両面テープで付けるのが無難かなあと思ってる。ブレが心配だけど。
もっといいアイデアあるかな？
2020/12/03(木) 20:14:03.84ID:ksx1Qpcz0
>>891
今更というか今頃というか
ハッキリ言って…欲しいw
2020/12/03(木) 20:15:20.33ID:ksx1Qpcz0
というかこの戸田4スロも広島絡みからだなきっと
2020/12/03(木) 20:18:05.58ID:CVi/6bDk0
>>890
https://creative311.com/?p=25226
2020/12/03(木) 20:28:47.24ID:hvaIEERHd
スマイルだったのか、ムンクの叫びの様にも見えたがｗ
2020/12/03(木) 21:26:42.63ID:n9uoVoRq0
>>896
希少車で遊ぶな
2020/12/03(木) 21:37:48.84ID:6HVFL1rd0
マルハの4スロもあるのに、ペイするほど市場あるのか?
2020/12/04(金) 00:31:50.57ID:vxwaLFmv0
>>891
10年前くらいにAZ-1の外装パーツが2種類ぐらい新規で発売されたことがあったと思う
それと比べたらタマ数も多いし
901名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2109-S7Wz)
垢版 |
2020/12/04(金) 11:22:40.54ID:ygovsWQD0
>>893
ロールバーの斜めのとこのネジを緩めて
吸盤を付けれる板を自作してしてますよ。ご参考に
でもこの角度だと昼間はスクリーンが反射して
よく映りませんね
http://imepic.jp/20201204/405120
http://imepic.jp/20201204/401840
初心者なんで見れるかな？
2020/12/04(金) 23:35:44.52ID:dql770S+0
画像くらいマトモに貼れるようになって出直せ
2020/12/05(土) 00:10:18.44ID:NgGfyChC0
5ch上級者様は厳しいな
どんなものかは分かるからOKだぞ
2020/12/05(土) 00:11:36.43ID:dXjhPhNer
まともに貼れてるじゃん
何が問題なの？
2020/12/05(土) 01:10:41.15ID:a0zRR4v20
>>901
ありがとうございます！
これなら何とか作れるかも(こんなにかっこいいのは無理だけど)。
マネさせていただきます。
2020/12/05(土) 02:14:20.94ID:ApcQypQW0
拡張子まででサムネ表示＆専ブラならポップアップも
2020/12/05(土) 16:52:26.99ID:gEzII1wvd
サイドミラーの調整スイッチって、パネルからどうやって外すのが良いですか？
2020/12/05(土) 17:06:34.35ID:ZTZ1O+vX0
>>907
まず、やってみたか？
どうやるか知らなかったけど、裏側から手探りでつまんで押し出すだけ
外すまで3分かかってないと思うけど
2020/12/05(土) 18:45:29.08ID:evHCkXVn0
>>908
ありがとう！
後ろからアプローチしてたんだけど、ちょいとウチのは硬くて、？となりました。
2020/12/05(土) 21:22:28.05ID:etK2Vy7T0
助手席下のECUのステーがサビサビだったから綺麗にした。
ボディ側に錆が進行してなくて良かったぜ。
911名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ec47-YxR8)
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2020/12/05(土) 21:53:49.10ID:p4AU2Asz0
>>909
アレたまにメチャクチャ固いのがあるね　変にコジるとダッシュが割れそうだし、足元のパネルを外して裏から押し出すのがベターかと
2020/12/06(日) 17:07:30.30ID:TkhPPO3aM
マスターとレリーズとラインを変えたのにまだクラッチフルードが黒くなるんだけどなんだろこれ。
2020/12/06(日) 17:35:07.03ID:pOIV9zV50
>>912
俺の場合、フルード蓋のゴムパッキンが腐って黒い汁が出てた
2020/12/06(日) 18:34:36.38ID:cYQr+Guc0
このスレ民のDIYレベル、天と地ほど開きがあるな

オレは中くらいかと思ってたけど、まだ全然かもしれない
2020/12/06(日) 19:40:52.96ID:xeFGlAJC0
いいじゃん別に
車の楽しみ方なんて人それぞれだよ
2020/12/07(月) 11:05:36.62ID:50FSrG0a0
DIYレベル、整備レベルなんて経験だけじゃなく所持工具にも左右されるから気にしてない
触るの怖いとこだけ整備工場にお願いすればいいだけ
2020/12/07(月) 12:19:02.25ID:IC0PGxEnM
路肩でボンネット開けてる女性がいたら助けられるスキルがあれば十分
2020/12/07(月) 12:45:20.65ID:6mA55q1/d
>>917
いつの時代だよ。
2020/12/07(月) 13:00:31.61ID:v3gYcjWwd
>>917
女『車のエンジンがかからないの…』
男『あらら？バッテリーかな？ライトは点く？』
女『昨日まではちゃんと動いてたのに。なんでいきなり動かなくなっちゃうんだろう。』
男『トラブルって怖いよね。で、バッテリーかどうか知りたいんだけどライトは点く？』
女『今日は○○まで行かなきゃならないから車使えないと困るのに』
男『それは困ったね。どう？ライトは点く？』
女『前に乗ってた車はこんな事無かったのに。こんなのに買い替えなきゃよかった。』
男『…ライトは点く？点かない？』
女『○時に約束だからまだ時間あるけどこのままじゃ困る。』
男『そうだね。で、ライトはどうかな？点くかな？』
女『え？ごめんよく聞こえなかった』
男『あ、えーと、、ライトは点くかな？』
女『何で？』
男『あ、えーと、エンジン掛からないんだよね？バッテリーがあがってるかも知れないから』
女『何の？』
男『え？』
女『ん？』
男『車のバッテリーがあがってるかどうか知りたいから、ライト点けてみてくれないかな？』
女『別にいいけど。でもバッテリーあがってたらライト点かないよね？』
男『いや、だから。それを知りたいからライト点けてみて欲しいんだけど。』
女『もしかしてちょっと怒ってる？』
男『いや別に怒ってはないけど？』
女『怒ってるじゃん。何で怒ってるの？』
男『だから怒ってないです』
女『何か悪いこと言いました？言ってくれれば謝りますけど？』
男『大丈夫だから。怒ってないから。大丈夫、大丈夫だから』
女『何が大丈夫なの？』
男『バッテリーの話だったよね？』
女『車でしょ？』
男『ああそう車の話だった』
2020/12/07(月) 13:08:37.58ID:UlLJQ6cKa
>>917
今はボンネットフード開けられない女性のほうが大半じゃね？20代男性も。
2020/12/07(月) 14:11:09.66ID:TRYXdDpv0
ボンネット開けたけどバッテリー無いぞ俺のNB
2020/12/07(月) 14:14:24.33ID:tc0ISt7r0
>>921
腐って脱落したんでない？
923名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa0a-YxR8)
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2020/12/07(月) 14:21:12.72ID:QgPGqRSZa
>>919
吉野家に匹敵する名作コピペ
2020/12/07(月) 14:22:16.49ID:uve9orjsr
タイヤ交換のやり方知らない(自分でやったこと無い)若者が大半なのに、不具合でボンネットなんて開ける人なんてもういないわ

不具合でたら即ディーラーに苦情電話と、SNSで拡散するだけよ
2020/12/07(月) 15:26:51.40ID:0ANLtdRjM
昔の野球選手でポルシェ911が故障してボンネット開いたらエンジン無くて驚いたって逸話残ってる人が居たような…
2020/12/07(月) 17:32:09.88ID:jbHqoBVl0
>>925
昔、村上春樹が自著の小説内で
VWビートルのフロントのボンネット開けてエンジンを…
みたいな事書いてて

読者からVWビートルのエンジンは後ろですよとツッコまれたら
オレの小説はビートルのフロントにエンジンがある世界観なんだからコレで良いんだ！
とか言ってたのを思い出したｗ

イヤ、そこは頑なに言い張るような事じゃなくネ？ｗ
とオモタ
2020/12/07(月) 17:33:37.37ID:jbHqoBVl0
>>924
そもそもボンネットの開け方が分からない…
という方がリアル感あるなｗ
2020/12/07(月) 18:00:31.63ID:BKnZ/Ouud
釜飯屋の駐車場で綺麗なねーちゃんの軽が立ち往生しているので助けたら、普段乗っているのは別の車だったらしい
2020/12/07(月) 18:16:50.28ID:v3gYcjWwd
>>928
池谷乙
2020/12/07(月) 19:11:01.87ID:F7LvOU4b0
真子ちゃーん！
2020/12/07(月) 21:06:08.45ID:86AGO7Mw0
>>926
きっとニュービートルだったんだよ

>>928
本線上で止まっていた車の後ろに三角表示板を置いたことはある
つい最近のことだが趣味が合って色々話していたんだが、
夢中になりすぎて連絡先を聞くのを忘れたことが悔やまれる
レアな車種に乗ってたからネットで呼びかければ見つかるかもしれんが
2020/12/07(月) 21:38:42.07ID:ZbTmLMKE0
>>922
トランクに置き忘れたんじゃね
2020/12/07(月) 21:55:21.38ID:L3fhJfLW0
>>932に1票
2020/12/07(月) 22:00:29.96ID:iRpfAjXra
MR2のボンネットを開けて「エンジン落としちゃった～」的な
2020/12/07(月) 23:08:33.83ID:DWDau1GY0
40前後の男性でも自分でタイヤ脱着できないとかFF車で前にテンパー履いてるとか別に珍しくない
50代くらいの女性にドアロックってなんですかと聞かれたこともある

今のご時世マニュアルを好むだけでなく旧型のライトウェイトFRオープン２シーター乗ってるとか相当な変態だよ
2020/12/08(火) 01:06:01.79ID:XW9loYH30
そんなに褒めるなよ
2020/12/08(火) 01:06:13.21ID:W6rCPrGx0
それで良い
2020/12/08(火) 03:26:54.57ID:YLXFh/LQ0
俺はボンネットの開け方は知ってるが、やれることと言ったら猫がいないかどうかの確認くらいしかできん
2020/12/08(火) 12:09:00.91ID:6SkVSHrLr
>>938
新しい車ならいいけど、NA,NBだとオイル漏れとかオイル減りとか、冷却水漏れとか普通にあるから、ちゃんと確認したほうが良いぞ…
2020/12/08(火) 16:09:44.33ID:JwlMCyoI0
路肩でボンネット開けてる女性(40代後半)
2020/12/08(火) 18:38:37.21ID:Ezn183UvM
>>938
ヌコはボンネット叩くだけで全体確認可能だ
2020/12/08(火) 19:49:35.16ID:iwZMRoDp0
>>940
｢ちょっと頑張り過ぎちゃって…クールダウン中なんです~｣
2020/12/08(火) 20:20:49.63ID:zGns7rEhd
今日は走行中にいきなりストールして、幸い信号待ちで停止したものの
再始動しようとしてもセルが回らず立ち往生……おいおい、またかよ




……という夢を見たんだ、昼休みに
944名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ec47-YxR8)
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2020/12/08(火) 21:10:49.80ID:DP5gfm4W0
>>941
ネコバンバンだけじゃダメみたいだよ
2020/12/08(火) 21:17:07.31ID:lIbxvDODd
整備まではできなくても、ボンネットフードの開け方位知っておかないとウォッシャー液の補充が出来ないな。
バブルの昔には｢その都度、ＧＳ持っていってやってもらう｣って言ってた女性が昔いたけど。
それにしても、ウォッシャー液補充ひとつが寒くて億劫になる季節がやってくる。
2020/12/08(火) 23:57:17.57ID:30aNruxm0
>>940
好きです
2020/12/09(水) 22:11:00.07ID:NHNclQEc0
路肩までたどり着けるのは幸運だな
次の交差点で右折しようと右車線を走っていて信号で止まったら最後、故障して動かないと地獄
2020/12/09(水) 22:23:45.94ID:1ARcFTi6d
3車線の国道の真ん中の車線でクラセン逝った時は冷や汗かいたわ
2020/12/09(水) 22:46:03.64ID:NHNclQEc0
>>948
俺は片側一車線の交通量の多い道路でクラセン逝ったことがある
幸い100m先に車幅の2/3くらいのスペースがあったから崖ギリギリまで寄せた
正直セルモーターが壊れるんじゃないかと思った
2020/12/10(木) 08:42:41.72ID:i+tQoWUE0
以前仕事で乗ってたエブリイが右折待ち中に止まったときはステアリング持って押せたけど
自分のロドスタで同じことするのは無理だなー
2020/12/10(木) 12:42:56.95ID:hwKeBBFo0
ニュートラのNAなら一人で押せたよ
1、2度ぐらいの登り勾配ぐらいまでならイケル
ドア開けてハンドルやAピラー持って押す
押し疲れたらクルマがバックしてくる前に
パーキングブレーキ掛けて休み、力を回復するw
2020/12/10(木) 15:06:32.55ID:EKYhnZCvM
NB1もいけたぞ。砂利駐車場の切り返しが地獄だったわ。
2020/12/10(木) 15:47:53.44ID:1XoczDsTM
よく砂利でいったなw
くぼみや轍にタイヤ落ちたらその場でOUTだろう
車体の動きに合わせて振り子みたいにゆすれば出れるかもだが
2020/12/10(木) 16:16:58.21ID:J3Lb8e5f0
ごめんごめん
無理ってのは速度的な意味でね
軽のエブリイなら駆け足くらいで運んでいけたんよ
自分のNB押しても平地で徒歩くらいでしか動かせないからさ
2020/12/10(木) 18:36:52.58ID:YZ6hnOh70
>>952
なんという怪力。ハードトップも一人で脱着できそう。
てかトラクションコントロールも上手いんだな。高性能な身体で羨ましい。
2020/12/10(木) 19:42:01.74ID:aGv56NJD0
昔乗ってたMINIはドア開けて片足で車を押して押しがけ出来たけどロードスターでは出来ないわ。
957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 275d-ojTD)
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2020/12/10(木) 20:06:15.54ID:4ZGagCMI0
平成１３年式、無事車検終わりました
風が無ければ絶好の足湯ドライブの季節ですね
2020/12/10(木) 20:25:27.26ID:CbsmEwB90
平地だったけど4tトラックは一人で押して移動したことがある
2020/12/10(木) 20:28:03.03ID:CbsmEwB90
>>956
ロードスターの場合はセルはほとんど壊れないし
クラセンはよく死んだって聞くけど
2020/12/10(木) 20:29:29.64ID:CbsmEwB90
押し掛けって事はバッテリー上がりの方か
2020/12/10(木) 21:00:38.50ID:9vD3ePVmM
>>953
滑って何度かこけそうになったけどなんとか枠内に収めた。
>>955
ハードトップも一人でいける。
2020/12/10(木) 21:55:34.06ID:fxoHt8/cM
ハードトップははじめにサイドウインドウ角にあたる部分とリアウインドウ後ろの方持てば案外軽く運べるよな
腰痛めそうで30キロ玄米恐る恐る持つ非力でもハードトップは大丈夫
2020/12/11(金) 12:19:23.23ID:5UAHVrLR0
ハードトップは重量はともかく置くときに傷を付けそうで怖い
2020/12/11(金) 17:39:31.14ID:HyqdWSae0
力の有り無しより、器用不器用が勝敗分けそうだなw
2020/12/12(土) 15:25:43.82ID:iahU6p4W01212
幌は一人でも下ろせるけど、ハードトップはどうだろね
やったことないし、着ける気もないけど
2020/12/13(日) 12:18:19.31ID:kAfGfk1i0
>>828
そんなにあるわけねーだろと思ったら10個くらいあった
2020/12/13(日) 12:22:20.14ID:kAfGfk1i0
>>916
LS swapとかな
968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 275d-ojTD)
垢版 |
2020/12/13(日) 19:14:00.11ID:W7aD8ArF0
次スレ立てました　保守よろしくね

【NANB】MAZDAロードスター238【Roadster】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1607854054/
2020/12/15(火) 16:00:45.51ID:j1kNOSCV0
スレ埋めるにも先が長いな
2020/12/15(火) 17:42:38.30ID:BzzfUQtbd
労いの言葉くらいかけてみるもんだぜ

>>968おつ
あとでいちごポッキー買うちゃる
2020/12/15(火) 19:43:09.05ID:Vy5Z/rcnM
>>968
乙
972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b5d-aH9B)
垢版 |
2020/12/16(水) 06:23:04.75ID:l59wUYgL0
今朝は幌が霜降り
2020/12/16(水) 07:22:46.27ID:fZC5NST+0
>>972
よし俺はタレと箸を持っていく！
2020/12/16(水) 07:40:55.90ID:vT6YglY/p
野菜も食べにゃいかんに
2020/12/16(水) 07:48:17.78ID:2PtzSF2Gr
ウチのロドスタは春まで冬眠だわ
2020/12/16(水) 08:03:22.08ID:Y0VruV9Yd
>>972
A5ランクではなくB6ランクか
977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b5d-aH9B)
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2020/12/16(水) 18:41:35.92ID:l59wUYgL0
今夜はすき焼きでした
978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b5d-aH9B)
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2020/12/16(水) 18:45:28.50ID:l59wUYgL0
先日車検だったんですが、平成１３年車もロービーム検査でした
社外HID４３００K（ハイはLED６５００K）でしたが問題なく通りました
サイドリフレクターも前後純正改造で３．４Ｗの電球追加して点灯させてたけど
指摘はなかったです
2020/12/16(水) 20:40:42.29ID:R4iHuaCX0
参考までに。
NAに乗ってる俺はディーラーで車検受けた時、後部のリフレクターが透明で通らなかったので交換したよ～。
場所によって変わるかもしれないけど、そういう時のために純正リフレクターは前後とも手元にあった方が良さそう。
ナンバー位置も厳しくなってるから、純正ステーも確保してようか考え中・・・。
2020/12/16(水) 20:59:58.47ID:sUC8aWoAr
NA6からNB最後までのシフトフィールの特徴ってどんなだった？
俺はNA6とNB初期6速しか知らんけど
NA6の2速入らない病からNBの6速ってせいぜい二段落ちぐらいだぞ
ちょっとグラグラで入りが硬くて5速が行方不明になりがちなだけで
レバーとノブを見直せば一段落ちぐらいには改善する
2020/12/16(水) 21:48:36.96ID:jkqChrAX0
>>980
NA8以降の5速が至高って評価じゃないかな。NBの6速はアイシン製はひどかった。
2020/12/16(水) 21:56:50.60ID:Gf0L/wPf0
>980
NB6の5MTは2速の入り方が
改善されている模様。
https://mx-5nb.com/2020/03/19/the-appeal-of-5mt/

なお、さらに改善された
NCの5MT（標準車やNR-A）は
モーガンにも流用されたそうです。
2020/12/16(水) 22:16:30.46ID:FpR7od4Ar
NB5速はいいぞ
984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW da3d-WcWr)
垢版 |
2020/12/16(水) 22:37:57.04ID:CAKVid620
クラッチ交換のついでで6mtにしようか迷ってたけどやめた方が良いのかな？
3速のギヤ比とか高速巡行で少し不満だったのだが
2020/12/16(水) 23:11:41.95ID:WQvjWis3M
街乗りじゃほぼメリットなしじゃ?
ギア比ならファイナルいじったほうが満足度高そう
具体的に何が不満なのかと、メーター誤差どうするのか問題はあるけど
2020/12/16(水) 23:16:15.44ID:EFjEMXzC0
>>984
6MTにしたところで高速が楽にはならんよ。195/50R15のタイヤに6速100～120kmで2500～3000rpmだ。
2020/12/16(水) 23:26:13.56ID:kJvOoolF0
>>976
油がノってウマいですよ
2020/12/16(水) 23:56:25.63ID:OtKYdaCEd
日産が猫バンバンの動画を作ってていたとは ↓

野良猫ってどうやって冬を乗り越えてるの？素朴な疑問をズバっと解決！
https://centershin.com/winter/
989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b5d-aH9B)
垢版 |
2020/12/17(木) 05:07:47.27ID:udBHq/5p0
>>985
デフ交換に１票
メーターはドリブン交換でOK
2020/12/17(木) 08:11:31.51ID:juiMIRiFM
>>981-983
へー
じゃあ5速用レバーってめっちゃ効果あるんだな
うちのNB8の5速用レバー入れた6速を専門店が5速と間違えたぞ
2020/12/17(木) 12:32:40.21ID:bQ3tUnhhr
>>984
5MTの4速と、6MTの5速はギア比が同じだったはず

だから6MT化は低速時、加速時にしか効果ないよ
2020/12/17(木) 13:49:39.75ID:mqP26Mcj0
デフをNB用に変えたからミッションも6速に変えた

とりあえず高速での80km/h巡航が静かになって
ちょっと快適になったｗ

>>991
＞6MT化は低速時、加速時にしか効果ないよ

加速での高回転維持の為以外の理由で
6速を選ぶヒトなんて居ないだろｗ
2020/12/17(木) 22:05:13.99ID:vTejvuk1M
NB6速からNC5速に載せ換えたけど後悔しか無かった。
フィールがどうとか言うけどやっぱり5速はただのボンゴ5速。
6速でコキコキ乗る方が楽しいわ。
後期の6速ならフィールも良いよ。
994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW da3d-WcWr)
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2020/12/17(木) 22:39:21.82ID:yTR5cCYs0
984ですが、6速はオーバードライブ的に使えたらな、と思ってました。求めるのが間違えと思いますが。
あとはクロスレシオ化

デフ交換とはファイナル4.7仕様のやつですか？
是非誰か感想聞かせて欲しいですね
2020/12/17(木) 22:46:48.52ID:bQ3tUnhhr
>>994
ファイル4.7で6MT使ってる

6速で走った感じが、5MTの4速とほぼ同じ

あとスピードメーター10km以上狂う
2020/12/18(金) 00:43:42.98ID:/ce4zrqg0
・NB6MTの6速と5MTの5速はほとんどレシオ同じなので巡航ギア的には使えない
・ギアが増えた分各ギアがクロスするので、クロスレシオ化が目的ならファイナルは変更不要
・さらにクロスさせたいならファイナル変更しかないが、その分ローギアードになるので巡航ギアからは程遠くなる
・NANBノーマルでも時期によってファイナルが色々ある
この辺参照
http://www.maruhamotors.co.jp/parts/6mt.htm
http://www.maruhamotors.co.jp/parts/finalgear46.htm
2020/12/18(金) 18:39:41.38ID:moQZ7egT0
S15の6速ギヤとか使えば？
998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW da3d-WcWr)
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2020/12/18(金) 21:28:34.23ID:PPwvxr5m0
>>997
同じアイシン系だからって着くのか？
2020/12/19(土) 08:11:34.31ID:5WiFjAuaa
アイシンクソー
2020/12/19(土) 09:28:20.02ID:A/2kPJ/90
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