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【HONDA】ビートを語れ! ver.112【BEAT】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d11e-uQtz)
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2018/03/14(水) 04:56:44.63ID:bJ012d/Z0
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512

          || ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄||
          ||クーラーよりも   ∧_∧  いいですね。
          ||屋根開けろ  \ (゚ー゚*)
          ||________⊂⊂ |
  ∧ ∧    ∧ ∧    ∧ ∧    | ̄ ̄ ̄ ̄|
  (  ∧ ∧ (   ∧ ∧ (  ∧ ∧ |      |
〜(_(  ∧ ∧ __(  ∧ ∧__(   ∧ ∧ ̄ ̄ ̄
  〜(_(  ∧ ∧_(  ∧ ∧_(   ∧ ∧  は〜い、先生。
    〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)〜(_(   ,,)
      〜(___ノ  〜(___ノ   〜(___ノ

【鉄の掟】
一、スレを建てるたび、 !extend:on:vvvvv:1000:512 を文頭に1行足せ
一、本スレは、高齢のこじらせたオッサンが出入りするスレと心得よ
一、違法改造・違法走行の教唆・扇動をする者には、死あるのみ

前スレ
【HONDA】ビートを語れ! ver.111【BEAT】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1510700845/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
2名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df1e-uQtz)
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2018/03/14(水) 04:57:04.18ID:bJ012d/Z0
おらお前等集まってこい新しい家だぞ
3名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df1e-uQtz)
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2018/03/14(水) 07:37:57.94ID:bJ012d/Z0
あげ
2018/03/14(水) 08:00:07.89ID:T8GOz81L0
>>1おつ
2018/03/14(水) 10:56:31.61ID:QvBNVfHF0
スレ立て あざっす。(´・ω・`)
2018/03/14(水) 16:57:24.04ID:9t7aQPVXdPi
おつ
2018/03/14(水) 17:28:52.03ID:9YuWXFb6aPi
>>1
ただいまー
8名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b36-hKdO)
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2018/03/15(木) 01:34:34.10ID:EiLZCZkY0
サンキュー、イッチ
2018/03/15(木) 17:15:07.44ID:lUfwGoF3H
MTBって昼メシどうしてんの?
2018/03/15(木) 18:34:41.04ID:+Szr2WDwr
ガラスひび割れした
2018/03/15(木) 20:01:55.98ID:ShPd8VjTa
エアコンガス抜けてて修理出したらガスとオイル134a入れられてたけど大丈夫なのか
他にはOリングくらいしか換えてないのに
2018/03/15(木) 20:06:57.03ID:F839KRtm0
レトロフィットしたなら大丈夫だけど
R12のオイルとR134aのオイルは混ざらないので
文面だけから読み取ると…
2018/03/15(木) 20:15:31.14ID:ShPd8VjTa
レトロフィットとか言う単語は一切出なかったな
今のところエアコン聞いてるけど不安だわ
2018/03/15(木) 20:29:45.63ID:U0dTewUE0
バージョンZあたりはR134a仕様じゃなかったっけ
2018/03/15(木) 20:50:09.41ID:wCOGFX8fM
フロントガラス周りの黒いピラーの亀甲ヒビって塗装で直る?
2018/03/15(木) 20:58:30.16ID:nMlD1P6a0
>>15
全部引き剥がして塗装するなら可
オレは今度の夏やるつもり
2018/03/15(木) 21:03:55.73ID:F839KRtm0
>>16
折れない心が必要らしい
25年剥がれないのは伊達じゃない
その下の塗装ごと剥がす勢いで
健闘を祈る
2018/03/15(木) 23:34:16.12ID:INwQGGLs0
MTB参加を迷っております。
コミュ障とまでいきませんが、人と積極的に話すのは得意ではないので。
そんなのでもそこそこ楽しめますかね?
19名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df1e-hKdO)
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2018/03/16(金) 00:11:29.14ID:DB9PAX940
他人と交流するのが辛いとか苦しいなら参加しないほうが自分の為にいいと思うけど
2018/03/16(金) 00:21:48.88ID:KdGKlFr70
俺は何度もMTBに参加してるが、他の参加者と話をしたことなんか俺はない。
時間を持て余したらコレクションホールとか出展しているショップとかを見学すればいいよ。
2018/03/16(金) 08:14:30.16ID:uJ04ezcda
参加申し込んだ!初参加!
2018/03/16(金) 14:51:03.42ID:2+Sshsc1d
先日銀ビートの初心者マーク見た
親父から受け継いだのかな?
2018/03/16(金) 15:22:33.40ID:1isFQtkFa
免許取ったらビート買うんだ!って奴が一人くらいいてもいい
2018/03/16(金) 15:47:25.83ID:T5Xcehoqa
オープン買おうとしたら、程度の良し悪し別ならお試し価格くらいだしなぁ
25名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMf3-0zvM)
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2018/03/17(土) 13:10:26.95ID:CMGgtSaLM
マクドナルド笹目通り和光店のトイレにビートのロゴの入ったタイルが貼り付けてあるのを発見
あの辺りは昔ホンダの荒川テストコースがあった場所
いまでもホンダ系列の中古車屋や教習所があるからなにかしら縁があってのことなのか
2018/03/17(土) 16:36:21.90ID:WLsTI5Kga
>>25
ンダスタイルだか何かで取り上げられてるの見たことあるなビートタイル
27名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43b0-FIW3)
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2018/03/17(土) 20:06:30.98ID:vdmSSdYQ0
>>18
いろんなビートが見れますよ ^^
2018/03/17(土) 20:30:46.78ID:P84ts/rIa
Web申し込みしたけど、後日要項かなにか郵送されるんだ?
2018/03/17(土) 21:34:14.03ID:UruO/hgL0
上でもちょっと話題が出でいたけど、エアコンの修理に出すならディーラーが無難?
それとも電装屋さんに直接行った方がいいのかな?
30名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMf3-0zvM)
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2018/03/18(日) 00:19:54.86ID:vCcqSqdhM
どっちがいいかはわからんけど
オートメカニックの特集でビートのエアコン修理してて
コンデンサーやパイプ類欠品を一から作ってくれるところあるみたいね
そういう業者とコネのあるところなら安心かな
2018/03/18(日) 03:53:17.90ID:MXPTOHM30
>>19
>>20
>>27
ありがとう
参加の方向で調整してみます
2018/03/18(日) 14:50:17.98ID:Woa5+qAU0
寺もピンキリだからなあ
とりあえずエアコン直すなら最初から全交換前提にした方が結果安くて早いよ
その前に漏れ止め試してもいいかも
2018/03/18(日) 19:44:07.42ID:D4sKDScM0
屋外駐車場だと劣化早まる?
貸しガレージ借りた方がいいのかな?
2018/03/18(日) 20:03:24.77ID:6DIvSDwM0
>>33
もう十分劣化してると思われ。
2018/03/18(日) 21:46:11.94ID:6xAT1AXz0
>>30
>>32
ありがとう、とにかく近所の電装屋にでも相談してみる。
しかし全交換で15万強の相場か。値段的に厳しいな。
2018/03/19(月) 03:23:02.32ID:2NOlavFJr
全交換で15マンは相当安い
2018/03/19(月) 09:38:53.68ID:SeArWPk5M
ビートじゃないけどエアコン3回修理で60万かかったよ
何で毎回壊れるのって聞いたら前回壊れたところとは別ですとか言われた
全部一気に変えてかつディーラーを通さなかったらもっと安かったろう
38名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df1e-hKdO)
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2018/03/19(月) 17:40:02.88ID:SHtCpcd40
ディーラーも忙しいと大規模工事案件から順番に外注するのが基本だし
整備マニュアル(ノウハウ)と専用工具持ってるってのが強みだけど旧車だとそういうのもあんま関係ないし
新車販売に繋がりにくいっていう意識も強いだろう
旧車乗りは口うるせえけど美味しくない客には違いない
2018/03/20(火) 00:57:36.42ID:tWo9OauO0
俺も一度12万くらい掛けて修理したけど、ロクに使わないまま3年で壊れて
見積もり出してもらったら再度12万って言われたので修理を断念した。
エアコンが必要な時は別の車に乗るようにして、もう6年くらいエアコンは壊れっ放し。
エアコンベルトを外してもらったら吹け上りが良くなったんで、それなりに満足してる。
2018/03/20(火) 01:03:57.78ID:5Cmy2/x5r
>>39
スゴいね
俺はエアコンのベルトを外しても、全く体感できなかったけど
2018/03/20(火) 01:37:21.66ID:4j38FEXcM
前後14インチの人、太さとインプレお願いします。
2018/03/20(火) 05:35:43.62ID:vlhcFcPwa
>>40
実際エアコンベルトってコンプレッサー動いてなくても体感出来るほど不可が掛かるものなのかな
2018/03/20(火) 08:49:22.24ID:iMz/CjD90
電磁クラッチoffの状態なら、指一本で軽く回るよ。
2018/03/20(火) 08:51:40.11ID:iMz/CjD90
補足
>>43は、ベルト外した状態のコンプレッサープーリーの話です。
2018/03/20(火) 09:25:46.42ID:3DvsrcfQa
ベルトでテンションかけたら多少は抵抗になるのかしらねぇ?

ビートなんかはオーナーが面倒くさい率高そうだけど、ディーラーもこういう車も大事にしてたら他にも売り上げに繋がりそうな気はするのだけれど
複数台所有少なくないんじゃない?
うちも嫁車買い換えの頃合いだけど、古い軽より他の客みたいな態度が透けて感じて、なんかホンダは買う気が失せてる
気持ちは十分分かるけどさw
2018/03/20(火) 11:26:49.49ID:vwp3JC3d0
>>45
オレの行ってるディーラーはそんなことないな。工場長自ら見てくれるし。
売上のための提案とかそういうのも皆無だよ。
ただ今のホンダにろくな車がないからファーストカーは別のとこで買ってるけど。
それでもきちんと面倒見てくれるよ。
47名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df1e-hKdO)
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2018/03/20(火) 18:23:23.25ID:oGSf4rcq0
>>45
テンションかかって転がりにくくなるならベアリングおかしいでしょそれ
2018/03/21(水) 06:49:06.54ID:iGiaT/KL0
Mark43からまたビートの1/43ミニカーでるぞ。黄赤白銀の四種×オープンとHT付き。
オープンは初めてトノカバー無し幌畳んだだけの実は一番多い実走車だからまだ解る。
問題はHT装着車。
無限にしてはHTが小さいし、ツインカムにしては後ろの装着具が無い。
そしてリアスクリーンに謎の横線、恐らくは熱線。
これはダダ余りで値崩れ叩き売りだろうな。
2018/03/21(水) 07:15:30.49ID:Zu0cmkoRM
>>41
前165か175の60 扁平
後175 ⁄ 60
確実にコーナーは速くなるけど街中なら前後175 ⁄ 60 の13 インチが楽しいよ
2018/03/21(水) 08:04:08.17ID:rvvHq275a
175とかかなりパワー食われるんじゃ
2018/03/21(水) 11:01:57.32ID:YNBCd6cU0
ボッシュの12V 85/70Wのと交換したいんだけど
リレーがひつようなの?
2018/03/21(水) 14:27:40.75ID:7DL/dYmb0
むやみにタイヤサイズを大きくすると重くなるからね
ホイール込みの重さも考えつつタイヤサイズを決めた方がいいと思う
2018/03/21(水) 14:53:11.22ID:s8oQ2MWY0
水温安定しないな、山道をエンブレで下るとみるみるうちに真ん中だった針が下がっていく。これってサーモ固着してる可能性が高い?
54名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMf3-0zvM)
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2018/03/21(水) 15:08:23.91ID:Y7TKBbBpM
ディーラーは旧プリモ店がいいって聞いたことあるけどどうかね
2018/03/21(水) 16:19:36.25ID:mFbFS8h9a
>>54
旧プリモかどうかよりビート触ったことあるメカがいるかどうかのほうが重要かと
俺が行ってるDはプリモ店だった頃から世話になってるけど
2018/03/21(水) 16:51:51.45ID:XP2fj0sV0
自分の行ってる寺は電話だけで名乗らなくても「BEATの○○様ですね。」って受付嬢に言われる。
2018/03/21(水) 18:11:18.96ID:SG5udTzVM
>>53
入れた。大差ない。やるなら、HID@非推奨、LED@702Kあるのか?
にした方が明るくなるとオモ
2018/03/21(水) 18:11:52.78ID:SG5udTzVM
>>51だた
2018/03/21(水) 18:46:19.62ID:KpfGbyNdK
純正桃ステアリングのホーンパッドから
ホーンボタンをうまく抜く方法ないですか???
60名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3b0-FIW3)
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2018/03/21(水) 18:58:54.64ID:GGpieCTB0
>>56
俺もです ^^
2018/03/21(水) 20:51:03.62ID:wnuldZLg0
去年ぐらいからなんかオープンカーが欲しくなって、NAロドスタがいいかな
MR-Sにしようかな、あれ、ボクスターの初期型って意外と安いじゃない
なんていろいろ考えてたけど今日近所の中古車屋でバージョンZをみかけて
急にビートが欲しくなってきた。

ありがちな質問で申し訳ないですけど現状致命的なパーツ問題ってありますか?
2018/03/21(水) 21:01:02.74ID:P4W0IvS70
>>59
ステアリング外すためならパッドの土台の▼ごと外す
2018/03/21(水) 23:22:45.17ID:pIpoLMuur
>>61
ないよ
2018/03/21(水) 23:26:17.29ID:SG5udTzVM
アクティブサウンドシステムの音量変わるのは何がトリガー?
2018/03/21(水) 23:56:42.82ID:wnuldZLg0
>>63
ありがとうございます!明日あたり見に行くかな。
2018/03/22(木) 08:54:46.18ID:8PFAnLbE0
>>64
速度パルス
2018/03/22(木) 17:02:23.46ID:qtec5fLy0
とうとうビートがアメリカに渡り始めましたね
2018/03/22(木) 21:20:32.14ID:oAbDk6cqa
25年経った時点で渡り始めるものじゃないの
2018/03/22(木) 22:00:18.31ID:qtec5fLy0
恥ずかしながら25年経てばアメリカではクラシックカー扱いになるの知りませんでした
70名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3318-CiXw)
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2018/03/22(木) 23:10:27.61ID:6Kn6gPrd0
ビート欲しがる米人なんておるんか
2018/03/23(金) 00:52:37.56ID:uXz/OfUb0
アメリカ人なら、V8積むんじゃね。
2018/03/23(金) 03:45:27.82ID:zy49ZU/fr
ビートの部品製ハイしないようアメリカから圧力かけてほしい
2018/03/23(金) 06:39:39.01ID:DwyESszLK
米軍基地に行ってビート即売会開いてくる!
74名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 671e-zkh5)
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2018/03/23(金) 09:28:24.79ID:vIYFaH9u0
日本車専門のヒストリックカー業者はR32とビートがこの年代のメインターゲットみたいだな
75名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3318-CiXw)
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2018/03/23(金) 11:26:28.55ID:vFm7TZDE0
さすがに嘘やろw
ビート高騰したら困る
76名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 671e-zkh5)
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2018/03/23(金) 12:45:53.05ID:vIYFaH9u0
>>75
Youtubeにチャンネル開設してる業者もビートはここ最近かなり力入れて取り扱ってるよ
2018/03/23(金) 13:55:37.43ID:ijDou7fza
こうなってくると高騰はともかく、盗難注意だな
2018/03/23(金) 13:58:57.10ID:ZdQsceGSr
信じられん
本当なの???
2018/03/23(金) 14:57:40.29ID:fKPWtIJB0
今までは違法だったけど、25年経って合法的にビートに乗れるんだそうです
何千台とは行かないでしょうけど、結構渡っちゃいそうなきがする…ホンダエンスーもいるでしょうしね
2018/03/23(金) 19:36:34.03ID:dZz40gxVM
ドキュメントボックスのキーシリンダーだけ入れ替えられるよね。
2018/03/23(金) 20:49:16.76ID:Wwsmfdnz0
古い軽トラもなぜかアメちゃんに人気が出て輸出されてるから
相場が上がってるらしいしな。
2018/03/23(金) 21:17:19.85ID:BdSh69hG0
だいたいビートの運転席に入らないだろ
大柄なアメリカ人は。
2018/03/23(金) 21:29:19.28ID:j3vGYF9Ha
トップギアでジェレミーの頭がルーフからはみ出してたな
2018/03/23(金) 22:00:27.86ID:KbXMJunK0
>>79
日本車マニアは濃いのがいるみたいだし
多少の不具合はなんでも直す風土と技術があるから羨ましいな
2018/03/23(金) 22:09:41.96ID:KbXMJunK0
>>82
https://youtu.be/TCnAb6UQnQ4

こんなデブでも入るからだいじょうぶ
入らなければ屋根を開ければだいじょうぶ
みんな笑顔になっちゃうよねー
2018/03/23(金) 22:20:34.18ID:fKPWtIJB0
>>85
イイ笑顔だねえ〜!明日は天気も良さそうだし俺も久しぶりにオープンしてこよう!
87名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMba-CiXw)
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2018/03/23(金) 23:24:13.86ID:Vfx6/EWiM
JAPって使う時点で日本バカにしてんな
2018/03/25(日) 04:41:32.92ID:vmx6xEnY0
>>56
ヒント:ナンバーディスプレイ
2018/03/25(日) 06:57:53.95ID:P1mZ3u2Y0
そういうこと言ってる訳じゃ・・・ww
90名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3a1e-hAUB)
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2018/03/25(日) 08:56:22.66ID:MIUhMOAl0
燃費20切ってたけど昨日は半分遠出で21いったわ
単純にまちのりで燃費が悪かっただけか
エア圧多少あげたのがきいたか?
まぁ両方だろうね〜
2018/03/25(日) 10:07:47.26ID:jCJ9hM3Ca
燃費がどうとかみすぼらしいからやめろよ
あまつさえ軽自動車でよ
2018/03/25(日) 10:24:35.35ID:gp5mzSmv0
燃費の事さえ楽しめるとは考えられんのかね
2018/03/25(日) 10:26:56.81ID:01/EqKBoa
燃費もコンディションのバロメーターなんだろうけど、気にすることないなぁ…
燃費気にして気持ち良く踏めなくなるなら本末転倒だし
2018/03/25(日) 12:04:58.86ID:aXtAnE2c0
燃費を気にして走るなんて事はしないけど、よければよいで嬉しいのは確か
2018/03/25(日) 15:03:54.94ID:A1xbnZyCa
長い目で見れば得だろうけど燃費気にしてアクセル操作とか神経質になってる人はどうかと
96名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 671e-zkh5)
垢版 |
2018/03/25(日) 15:27:44.32ID:REhfo3GZ0
燃費走行はそれはそれで楽しいのはわかるけど、一方で貧乏くささやみみっちさはある
特にこういうクルマでやる場合はなおの事
これは両立し得る話
2018/03/25(日) 17:21:39.69ID:eL0SJGBF0
自分の車がどんな走り方をすればどの位の距離を走れるか把握しておくのは大事

田舎のスタンドなんて臨時休業であてにならないから
98名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 671e-zkh5)
垢版 |
2018/03/25(日) 17:50:10.68ID:REhfo3GZ0
そういう無理筋なこじつけがかっこ悪いって言ってんの
2018/03/25(日) 18:27:42.77ID:eL0SJGBF0
>>98
所詮軽、しかも古い車なんだから、その時点で世間的にはかっこ良くなんかないけどな

そして無理筋と言うが、何も考えずに走ってガス欠になるのがかっこいいのか?
2018/03/25(日) 18:48:04.36ID:kj4F0W9L0
>>99
論点のすり替え
車体のかっこよさとか的外れなレス
2018/03/25(日) 18:55:04.45ID:HWxnf+Q60
そんなカツカツになるまで燃料減る前に給油すりゃ良いだけの話に思うが
102名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8ab0-BYmF)
垢版 |
2018/03/25(日) 19:32:26.86ID:GUrSpwxW0
俺は常時満タン派です ^^
2018/03/25(日) 20:17:58.83ID:yOjKhyasM
割引きチケットがあったら、ギリギリまで入れない。
2018/03/25(日) 22:31:40.81ID:lk1PEOVRa
釣り銭が面倒だからハイオク2000円分ばかりだな

燃費気にする奴を馬鹿にする必要も無いと思うけどな
エコランだって遊びの一種だし
2018/03/26(月) 02:17:28.24ID:00hHf+Fa0
燃料計がEを切ってから50km走れるのは確認済み。
2018/03/26(月) 07:09:55.61ID:OWDAfQQQK
クルマは古くてもエコ運転は大事です。
そういう時代です。
体重落とさなきゃ、
2018/03/26(月) 08:04:32.92ID:Q3rKg4XZa
>>106
買い替えるのはエコじゃないよ!
2018/03/26(月) 09:32:59.34ID:cJFwtiorM
>>105
さらにその先試したことある?何キロまで行けるんやろか。
2018/03/26(月) 09:51:47.18ID:aACyB96ba
ガス欠経験したけどあまり猶予ないぞ
2018/03/26(月) 10:58:51.11ID:ReC433g1d
>>105
流量計で測っているわけではないから全車がそうとは限らない
2018/03/26(月) 20:06:46.56ID:sZoxKR0t0
>>108
Eに針がのっかっている状態で残り6〜7リットルかと
2018/03/26(月) 22:33:14.86ID:nvDERrUQ0
正常な燃料計ならE指した時点で5Lくらい残ってる
2018/03/27(火) 00:57:38.22ID:0p16mx0P0
こないだガス欠やらかしたけどロードサービスで10リットル無料だった(SBI損保)。
肝は冷やしたけどちょっと得した気分。平地ならプスプスいってから1kmは走れる
2018/03/27(火) 07:06:51.95ID:DD/AxYydM
ガス欠経験した身にとっては、早めに給油するよう心がけている
たとえGSの兄ちゃんに「こいついつも18Lしか入らねぇ、チキンw」と思われてるとしてもだ
2018/03/27(火) 07:18:34.75ID:VOCBHpLp0
今時、セルフスタンドでガソリン入れるだろ。
ビートの場合、ギリギリまで入れようとすると
溢れる可能性が高いし。
2018/03/27(火) 08:15:13.17ID:0Q2ZGg/bM
ガソリンは絶対セルフ
ノズルで傷つけられるかもしれん
2018/03/27(火) 12:33:40.75ID:c3RO+oZer
今日車検とってきたけど、ライトの光量不足がマジ鬼門
交換しようにも702kなんてどこもおいてない
コネクタ接点磨いてテスト時回転高めにしてなんとかクリアできた
2018/03/27(火) 16:07:08.04ID:jyHYPB1FM
毎回光量で引っかかってテスター屋で調整吹かして合格繰り返してる
2018/03/27(火) 16:58:46.36ID:IRmPWEn00
地元で走行3.3万キロのタマが50万で出てる・・・
2018/03/27(火) 17:03:33.95ID:mP37pVO0d
ガリバーってだけで何か
2018/03/27(火) 21:15:24.87ID:QQPuF/79a
レンズやリフレクターの劣化のせいで、車検対応品でも青みがかったバルブとかは光量足りなくなったりって聞くねぇ
122名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 671e-zkh5)
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2018/03/27(火) 23:58:41.24ID:TRqEQX3r0
横っ腹に突っ込まれた
たぶん修復不可能だろうな
2018/03/28(水) 00:06:45.94ID:QlKjCFPia
>>122
体は大丈夫か?
2018/03/28(水) 00:06:59.73ID:dfRyKLTTr
ビートの再販部品久しぶりにチェックしてみたけど凄いね
諦めてたフューエルパイプとフューエルレギュレータ注文しよう
125名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 671e-zkh5)
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2018/03/28(水) 00:13:00.43ID:AkTsiRVq0
>>123
むちうちらしいけど体は大丈夫
大丈夫だから余計辛い
どうせなら一緒に死にたかった
2018/03/28(水) 01:31:57.01ID:N8VaX/k3a
>>125
そら危ない棺桶呼ばわりさせたいとか、最後まで守ってくれたビートが可哀想ってもんよ
2018/03/28(水) 06:15:57.65ID:wxwSBYmga
MTBの受理表っていつ頃届くんだ?
3月振込にして申し込んだけど届かないから払えんぞ
2018/03/28(水) 06:19:29.34ID:Fnil23T3d
>>122
去年オイラもやっちまったよ
修理費よりもレッカー費の方が高かったけど……
129名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f9e-ZTaC)
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2018/03/28(水) 06:31:16.33ID:kNkKISTN0
MBTの申し込みは、今年は振込後にネット登録ってなってました。
登録してから申し込み要領を見て、慌てて振込に行きました
2018/03/28(水) 06:32:22.57ID:wxwSBYmga
>>129
ネットから申し込んだけど届いたメールには受理表が届くまで待てと記載されてる
2018/03/28(水) 06:45:28.85ID:wxwSBYmga
ほんとだ、先振込なんだね
随分前に申込したけど、今から振り込めば大丈夫だよね
132名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 671e-zkh5)
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2018/03/28(水) 12:19:48.72ID:AkTsiRVq0
右側面潰されたが他に乗りたいクルマも無いし適当なところで人生切り上げるつもりでいるので、修復して死ぬまで乗り続けることにした
どのみち塗装必須なんで、機械類降ろしてホワイトボディの状態からリフレッシュに近い大工事になるかと思うが
どうせ探したって上玉なんか早々見つからんし…
2018/03/28(水) 12:22:20.29ID:Pfd8R6uEr
>>132

>>122こう言ってるのに直るの???
134名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 671e-zkh5)
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2018/03/28(水) 12:35:49.01ID:AkTsiRVq0
>>133
普通に考えたら廃車にしてしまうような状態だと思う
保険屋が言うには、機械類が一応健全であっても全損というレベルらしいし、普通のクルマなら解体屋送りだって面倒見て貰ってるとこの社長も言ってた
ただ金と時間をかければ修復はできると思うという話なんで、相手も任意保険に入ってるらしいし、補償次第だけど直して乗り続けたい
サイドシルのインナーフレームまで酷くいってたらまた考え直さないといけないけど
2018/03/28(水) 12:44:25.99ID:GeIP1u+bH
>>134
全損で相手の保険屋が幾ら出してくれるかな?
私の時は32万しか出なかった
2018/03/28(水) 12:48:39.00ID:QojuPnZIa
>>132
全部外してリフレッシュ工事するんなら、ガワがマシな個体ベースにした方が手間や費用が抑えられるんじゃね?
2018/03/28(水) 13:20:28.10ID:aatOH6Lj0
修理金額が時価価値を超えたら全損扱い
2018/03/28(水) 16:08:24.24ID:nchlxv0VM
俺の場合、相手の保険屋から『残存価値は20万』って言われたが、相手が『残存価値プラス50万円まで補償』っていうオプションに入っててくれたお陰で、70万円かけて修理した。

相手がそういうのに入ってくれてるといいんだろうけどな。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 671e-zkh5)
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2018/03/28(水) 18:02:30.99ID:AkTsiRVq0
車両を処分すると資産価値分のお金しか出ないみたいね
逆に直して乗り続けることを希望すると、修理代まで出る仕組みみたい
たしかにボディワークが良いやつ探してニコイチしたほうが安上がりかも
2018/03/28(水) 20:50:29.73ID:oQVQFOm8K
高額修理見積書を作ってお金をもらう
直さないで乗り換えコース。
2018/03/28(水) 20:59:57.94ID:qHT+wupda
加害者側が主導権握ってるって、考えたら馬鹿な話だよな
2018/03/28(水) 21:55:56.97ID:clid+vaD0
悪魔のZかよ。
2018/03/28(水) 23:07:09.02ID:/TWpySEf0
>>135
5年くらい前にカマ掘られた時(ビートは全損扱い)は廃車の場合で支払60万だったな
意外と価値高く見積もるんだなと思ったが。
結局、相手が修理超過特約入ってたんで100万ちょい掛かってフレーム2コ1して直した。
保険屋は「こんなに壊れてるのに本当に直すんですか?」としつこかったが
2018/03/29(木) 00:32:36.00ID:Ds1R75eY0
箱替えとかニコイチもいいけど、台数少ない車種だし、今あるのが直るなら直した方が良い気がする。
程度いいフレームだって安価でゴロゴロしてるわけでもないし、お金かけてボディ造り直して防蜻処理しっかりやってもらった方が結果長持ちするんじゃないかな
2018/03/29(木) 09:59:35.50ID:Lz/l3HS/a
もうS660の台数がビートの現存台数を抜いてるな
2018/03/29(木) 11:46:54.92ID:Vw8oFLdz0
十年後はわからんけどな
2018/03/29(木) 12:00:28.63ID:j/YeefemrNIKU
ビートは減るだけだからね
2018/03/29(木) 12:03:54.46ID:gceMb2LlrNIKU
桜並木のオープンエア最高
2018/03/29(木) 12:38:31.78ID:uh0vRqz4MNIKU
>>145
最初の勢いのままなら2年で追い抜かれると思ってた。意外と遅かったなぁという印象。
せめてビートの販売台数まで追い付いてもらわないと
再び暗黒の時代が始まる。
2018/03/29(木) 13:25:30.14ID:+fH2PqUbKNIKU
見慣れてきたらS660がカッコ良く見えて困る。
反面、ビートが貧乏丸出しで恥ずかしい気がしないでもない。
2018/03/29(木) 14:02:19.73ID:qrp4EsjCMNIKU
再販された、もーるでぃんぐってビビ割れステッカーじゃないよね?
2018/03/29(木) 14:17:02.07ID:0yXxB0q+0NIKU
>>150
S660格好いいよね。特に後ろが格好いい。でもビートみたいな可愛らしさは無いと思う。
2018/03/29(木) 14:29:24.04ID:NYqytOrc0NIKU
>>150
そら加工技術も進歩してるし
2018/03/29(木) 15:43:57.71ID:0ucg2tffaNIKU
俺はS660のフロントの方が好きかなぁ
今のエンジン終わったら乗り換え考えてもいいとは思うくらいに
多分S2000後継くらいに落ち着くんだろうけど

そう言いながら、また10年くらい経つんだろなw
2018/03/29(木) 16:11:04.84ID:zj0gcQ/3dNIKU
S660は色が酷い
凄く安っぽく見えるよ
156名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ MMb3-VM5R)
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2018/03/29(木) 19:04:52.82ID:wtS+NK3GMNIKU
軽自動車って時点でよそから見れば貧乏くさいのは一緒
むしろ開発に金も手間もかけたのはビートだろうよ
俺はビートの次はビートだな
S660にVTEC乗ればわからんが
2018/03/29(木) 20:04:41.83ID:0ucg2tffaNIKU
VTECとかに興味惹かれるなら、E07Aにハイカム組んだらもっとビートを楽しめると思うの
2018/03/30(金) 11:41:40.98ID:XpvupQuVK
俺も今のビートが修理不能になった場合、
次車の候補はビートだな。

S660は確かに「良い車」だと思うよ。
でも「好きな車」かと聞かれれば
「嫌いじゃ無いけど好きでも無い」
と答えるし、
「運転して楽しいか?」
と聞かれれば、
「いや別に」と答える。
結局は開発の公式見解通りに
「後継ではなく全く別の車」
だと思ってるし。

今更、
「良い車だけど、それだけ」
な車は要らない。
2018/03/30(金) 11:43:06.17ID:XEsdyt87M
おうおう、かっけー!!!
2018/03/30(金) 12:38:37.80ID:rzobyl2PM
S660を試乗してみた感想としては、
これなら多少無理してもビートに乗り続けたいな、と。

そう思ってたら純正部品の再販が始まったんで
ホンダの中にも同じ事を思ってる人がいたのかな、と。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b91e-kUw7)
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2018/03/30(金) 13:25:02.35ID:V6XhjKn20
似てるけど別のクルマだよ
だからプロモーションでもコンセプトでも、S660やEV-STARを一貫してビートとは呼んでこなかったわけだし
「リバイバル」ではなく「インスパイア」だよ
その主語がビートであることは暗黙の了解だけどね
俺はビートの後継者としてはS660よりもNDロードスターのほうがまだ資格はあるという風に感じる
オープンじゃないけど運転体験としてはBRZもかなり良かった
あれに高回転まで一気に回るエンジンがついてれば、NDよりもBRZだったかも、というかんじ
フロントとリヤのロールセンター高さの関係も、BRZのほうが腰が高く頭が低いような感触で、終始アンダーステア傾向ながらグリップ感を失わずズリズリしはじめる感じもそれっぽかった
2018/03/30(金) 17:11:22.90ID:1eLFO3nxM
NDロドの方が資格がある、って、おまいさんNDはNAから続くロードスターの後継ジャマイカ。
163名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b91e-kUw7)
垢版 |
2018/03/30(金) 17:14:33.69ID:V6XhjKn20
そういう話をしてんじゃないんだけどな
2018/03/30(金) 19:16:07.56ID:xJooBz0wa
アクティ「私の後継としてビートは荷物も載らぬ落第点だな」
2018/03/30(金) 22:17:26.45ID:XhpUvvr80
わろーた
2018/03/30(金) 23:20:12.39ID:i7iRTvUv0
元々初代ロードスターもビートも「非力だけど楽しい」を目指した車だから
ビートの乗り味がS660よりNDに近いのは当然の流れ。

どんな攻め方をしても破綻させないS660の作りは、スポーツカーの復権を狙ってるのだろうが
逆に言えば、どんな乗り方をしても同じような曲がり方しかしない退屈さは否めない。
2018/03/31(土) 04:32:50.41ID:OnoKuUNp0
ビートだってミッドシップだけど超安定志向、
なんてたってミッドシップアミューズメント
2018/03/31(土) 06:30:00.37ID:I/CfAeF3a
>>166
別にどちらも非力を良しとしてた訳ではないと思うのだけれど
結果的に他と比較したら非力であっただけで
NAはマイナーでB6からBPに変わったり、ビートはベースエンジンから大幅にパワーアップさせて、カタログデータは規制値に届いてた訳だし

ビートの兄弟車にGA系やEF系ベースのMRがあれば、どんな味付けになってたんだろな…
2018/03/31(土) 15:37:39.67ID:AVaVB6zf0
モデルチェンジを一切しなかったのが、逆にビートのキャラクターの(印象の中における)純粋さや存在価値を高めたのかもな
2018/03/31(土) 16:55:28.46ID:Eqa25qorM
>>168
NAの1800cc投入はファミリアのラインナップから1600ccがなくなったから。
その時の批判を受けて次のモデルで1600cc復活。
現行モデルでは歴代最小排気量の1500ccもラインナップ。

モータショーに展示されてたS360が市販されたら
ビートから乗り換えても良いかなー、と思ってる。
2018/03/31(土) 17:48:53.16ID:1CryW4630
S360って何時の話してるんだよ
2018/03/31(土) 17:57:42.30ID:AVaVB6zf0
軽規格に拘りは無い
ただMRをコンパクトに理想的にパッケージングするとなると、現実的には横置きしかなくなるというのが惜しい
V4とかF4を縦置きならいけると思うけど、辛うじてF4があるかどうかってレベルの話になっちゃうし
2018/03/31(土) 20:53:46.91ID:rbr5W0Cj0
>>171
5年前じゃね。
https://response.jp/article/2013/10/31/209693.html

>>172
平成Zやバモスには縦置きモデルあるよ。
2018/03/31(土) 21:31:01.84ID:OxqqrrIE0
>>173
そりゃエンジンを座席下に置いていいなら縦にも置けるだろうがさ
2018/03/31(土) 22:45:06.87ID:AiI4XTQGr
夜桜オープンエアさいこー
2018/04/01(日) 10:32:02.65ID:gFXiHHJyKUSO
>>159
煽りにマジレスもどうかとも思うけど、
そもそもビートやR32みたいに
「運転するのが楽しい車」を好むヤツが、
自動運転技術や運転アシストっていう
「下手くそ量産システム」満載の
世間一般で言う「便利で良い車」という「面白みの無い車」の購入なんて、
何らかの事情が無い限り視野に入れると思うか?
2018/04/01(日) 13:22:50.76ID:lbE6hA9+0
R32? R32?? あのR32のこと言ってる??
それこそ「下手くそ量産システム」満載ぢゃん
2018/04/01(日) 13:32:09.49ID:rlpwbaTj0
>>176
こういう感想が出るあたり上質なドライバーではないな
システムや人間の生理の死角について謙虚さが無い
2018/04/01(日) 14:27:11.93ID:mO+KQtMEa
>>176
(キリッ)をお忘れですよ
2018/04/01(日) 15:25:19.94ID:452Blsonr
>>177
そうでもない
ビートでは学べない事もあるさ
2018/04/01(日) 16:11:03.44ID:gFXiHHJyK
>>177
ドライバーの意思をアシストするモノと
ドライバーの意思に関係無く、機械が勝手に車を制御するのが同じか?

ちょとは考えて書き込めよ。
2018/04/01(日) 20:03:38.06ID:yT1y5YJI0
アテーサをdisるのはやめてもらえるかな
2018/04/01(日) 21:51:07.71ID:t0ifCDZEa
ハイキャスは許された!
2018/04/02(月) 03:25:17.56ID:jcPAiBvO0
AHAどころかABSもパワステもターボも付いてないピュアな所が
ビートの魅力だと思ってる。
2018/04/02(月) 07:32:24.80ID:VKGP8I7a0
何言ってんだお前
ビートにターボはついてる
ACてボタンあれを押すんだよ
2018/04/02(月) 07:44:02.87ID:+M5DN8Ls0
>>185
サイバーフォーミュラー世代はブーストボタンと呼び、最近はオーバーテイクボタンと呼ぶ。
因みにワシはニトロボタンとよんじょる。
2018/04/02(月) 08:43:56.63ID:r40SpmWOM
エアコン取っ払ってもA/Cボタンは点灯する虚しさ。
2018/04/02(月) 09:18:58.60ID:sAOulecHa
>>187
目障りだからヒューズ抜こうぜ!
2018/04/02(月) 14:12:53.47ID:23eDjkMt0
うう…1000〜1300ccくらいのビート欲しいよぅ
2018/04/02(月) 14:32:13.81ID:m1Az7zYt0
CBRファイアブレードのエンジンを積もう(提案
ケータハムに昔あったな
2018/04/02(月) 15:13:27.68ID:CLffKJXha
>>189
2ローターなら排気量的にもスペース的にもいけそうだな

ビートで変わり種のスワップだとVTECくらいだっけ?
2018/04/03(火) 05:25:27.71ID:gABAx3/l0
リアスクリーンまわりの幌のu時型の縁取り、どうやって直してますか?なまずのヒゲみたいで、

はめ込んで接着ですかね?
2018/04/03(火) 08:06:38.30ID:/AuGFC2/0
>>192
自分はボロくなった縁取りを全部取っ払って、汎用のU字ゴムをクリアボンドで貼り付けた。
見た目はかなり良くなったよ。
U字ゴムに替えて1年以上経つけど、耐候性も今のところ問題なし。
2018/04/03(火) 15:38:30.11ID:RrhL4pr50
縦置きMRで全長4m以下で四隅にタイヤあって操縦感覚がビートみたいなクルルァほしい
2018/04/03(火) 16:35:00.80ID:FXyEB6Qn0
小型MRを望んどいて縦置きである必要ないやろ 
スペック厨はこれだから
196名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5bb0-obW4)
垢版 |
2018/04/03(火) 20:30:59.53ID:G3e+kB2v0
>>193
俺もやってます 凹ので ^^
2018/04/03(火) 21:16:30.67ID:OvHtSH1M0
縦置き横置きなんて拘るとこじゃないだろ
単に整備性の問題だろうに
2018/04/03(火) 21:37:01.20ID:5gQbnkysa
パワーそれなりにあるVTECで、居住性と積載性高めのMRオープンで、維持費感覚がビートくらいの車欲しい!


俺は法定費用やメンテナンスにかかる費用の軽さが、気楽に長く付き合ってこれた要因の一つな気がするわ
ちょっとした修繕とか自分でやると楽しいし
2018/04/03(火) 21:37:36.99ID:bWDvkkvP0
>>194
ジネッタG12でも買っとけや
2018/04/04(水) 02:20:32.74ID:RAQBHCQ80
昭和バモスみたいなカジュアルカーなら縦置きMRで楽しい車が作れそう。
1000ccくらいで復刻して欲しいねぇ。
2018/04/04(水) 06:31:00.48ID:o3d5zxoGa0404
古いボクスターでも買えや



維持費はそれなりだが
2018/04/04(水) 17:52:25.15ID:/8hS4OO100404
>>193 >>196
ありがとう。シンワの150スケール2本ではめ込うとしても、無理だった。丸ごと、とっかえ有りですね。
2018/04/05(木) 05:31:32.87ID:MrP0S1qu0
とりあえず、モールと接着剤注文して、その前にマイナスドライバーでこじながら瞬間接着剤で止めたらヒゲは出なくなった。いつまでもつかな?
2018/04/05(木) 17:08:34.15ID:XcwGI7V20
縦置きと横置きってエンジン周辺に余裕のないコンパクトMRスポーツにとっては工学上かなりの差がある
逆にドライバーのフィーリングなんてザルだからエンジンマウント方法は大して影響しない
2018/04/05(木) 22:15:21.71ID:6kx9Pwjj0
ちょっと何言ってるのか分からない
2018/04/06(金) 01:04:27.92ID:wbaDxS+c0
日本語でおk
2018/04/06(金) 01:38:08.60ID:fiRwsaQ50
エンジンの向きが直接的な意義を持つものじゃない=そんな浅はかな問題ではない ということ
レーシングカーや高性能スポーツカーのほぼ全てが縦置きレイアウトをしていることが縦置き礼賛の理由だというのは、半分正解だが半分不正解
カッコを真似したくて言っているのではない
まさかビートに乗り続けている連中がそんな発想を持っているとも思いたくもないが、どうやらそうではないらしい
なるほどやはりナンバープレートが車体に溶け込む黄色いカラーバリエーションは需要があるのだなと冷笑に値する

縦置きに拘るのは、それ自体が官能性を持つということではなく、縦置きレイアウトであれば車両の総合性能としての官能性を高めやすい合理性があるからだ
それは端的に言えば、ねじり強さ(剛性)に代表される走行性能と一体となった車体剛性の向上と、剛性と常にトレードオフの関係にある車重を軽減することの、より高い水準での両立が可能になるということだ
結果的に運転したときの官能性はより増進される(少なくともその蓋然性は高くなる)
クルマ好きを自称するなら当たり前に直感して欲しいところ
文章の長さは語りかける相手の知能と反比例するということを覚えておけ
2018/04/06(金) 01:47:57.49ID:WFUT9Ror0
エンジンをラバーマウントしてる乗用車は縦置きだろうが横置きだろうが剛性変わらねえよ
2018/04/06(金) 01:48:34.30ID:GFxwUUPU0
何コイツ?
2018/04/06(金) 04:58:56.76ID:RWR+vY62M
黄色だが、ほっとけや。
虫が寄ってきて楽しいんたぜ!
いまなら五輪で白ナンバーもとれるしな。
2018/04/06(金) 06:46:48.54ID:KuLpCKj7d
官能性とか
カビの生えた雑誌の読みすぎだろ
とりあえず黄色い服着てれば友達も寄ってくるぞ
2018/04/06(金) 10:06:30.85ID:8B5rvV9V0
>>207
だいぶ何言ってるのか分からない
2018/04/06(金) 10:14:07.17ID:6P614vNGa
冬眠開けのご褒美に今年はブルーサイドミラーとキルスイッチ付けた。
ミラーは慣れるまでちょっとかかるなな?まぁ、まぶしさは低減されたけど。キルスイッチはもっと早く付けりゃ良かったw
確かに楽だわこりゃ。
2018/04/06(金) 12:27:46.03ID:ZUHUuwqUa
>>207
車体剛性に縦横ほぼ関係ないけどな
どっかの有名人の話真に受けてるんか
2018/04/06(金) 14:35:36.38ID:ixvA3wAs0
顔真っ赤すぎて 何言ってんのかわかんない。

短く。
2018/04/06(金) 15:33:10.94ID:MhvbavTUa
縦置きガー横置きガーなんて気にするのはスペックヲタだけだろ
2018/04/06(金) 15:45:50.81ID:6c2mVxlUM
教えて欲しいが運転席の右下ボンネットオープナーの上あたりのプラスチックのボタンのようで押せない部分って何?
多分フォグランプ装着車用のスイッチのスペースだと思うけど一応聞いておきたい
それとオーディオレス車はオーディオ部分に物入れあるけどあれは上の部分と一体型なのかそれとも嵌め込み式なのかも教えて
2018/04/06(金) 16:41:36.05ID:trVHNsl7r
>>217
一体型だよ
分解したら元に戻らないやつ
2018/04/06(金) 17:19:32.59ID:XLLnifQ9a
れいしょーにあたいする!

縦のが重量的なレイアウト取り易いけど、発生する軸トルクの向きやらなんやらと、全ては妥協点の帰結だと思うのだけれど
どうせオーダーするでなく既製品を買うだけなのだし、黒ストと白ストどちらが好きか程度の話題な気がするわ

そろそろ外して放置してたスカイサウンド分解して修理の目処立てなきゃなぁ…
2018/04/06(金) 18:47:03.67ID:WB+zqTTy0
>>207
最後の一文で「僕は文章を短くまとめられないおバカさんです」って自己紹介してるのか…自虐的過ぎるわ
2018/04/06(金) 19:15:28.08ID:GR6N43dL0
バンク分かれてるエンジンで横に載せる程アホな事はないな
222名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMea-ROJH)
垢版 |
2018/04/06(金) 19:58:08.29ID:yz4YN5CBM
>>218
サンクス一体型なのかぁ
オーディオをコンソールボックスに移植したからあそこががらんどうになってんだよね
どこかあそこ用の小物入れ作ってないもんかね
2018/04/06(金) 20:04:48.66ID:fiRwsaQ50
>>208
エンジンがストレスマウントされているかどうかだけが車両剛性を決めるものではない
カス

>>214
横置きレイアウトは特にコンパクトカーの設計においてはエンジンルーム周辺の構造と空間の取り合いになり、必然的に縦置きレイアウトと比較したときの工学的妥協点は低いところにならざるをえない
これは個別の比較ではなく一般論であるのに、明示してはいないがどうやら個別具体の比較が想定されていると読み取れる

>>219
エンジンレイアウトは重量バランスということのみを論点に語られるが、特にコンパクトカーでは車両のうち最も重いエレメントはエンジンではなく車体
重量バランスなんぞ極論すればバラストで是正できるし、それを目的に設計すればいくらでも改善できる
エンジンレイアウトにおいて最も重要かつ替えが効かない要素は車体の機械強度を保証する構造設計
だからこそストレスマウントという発想が生まれる
2018/04/06(金) 20:44:52.00ID:Kd64t/Bu0
>>223
超顔真っ赤にして言ってそうwww
225名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1ab0-lHUt)
垢版 |
2018/04/06(金) 20:50:36.56ID:XavzqH7k0
なんかこの頃 バモスを意識しているのです ^^
2018/04/06(金) 21:01:17.82ID:ixvA3wAs0
キーッ!ってなって汗だくでタイピングしてそうw
顔真っ赤でw
2018/04/06(金) 21:07:06.36ID:CcbubRIcM
斜めでも鉛直方向でも好きに置いたらええやん。
2018/04/06(金) 22:29:48.59ID:Af0Sv+2ha
だったらフェラーリでもランボルギーニでもロータスでも御大層な車買えばええやん。
買う金もないのに理屈っぽい奴はどこ行っても嫌われるぞ。
2018/04/06(金) 23:21:04.61ID:8B5rvV9V0
日本語が下手なんだよ 全然伝わんないし
レスに対して噛み合ってない
国語の成績悪かったほうな
2018/04/06(金) 23:42:42.02ID:k3aVpaeF0
オタクに多い、推敲できなくてダラダラと話が長いタイプ。
文が長くて内容が全然伝わってこないから、
何が言いたいのか分からない。
2018/04/06(金) 23:50:38.34ID:b+W81pt/0
簡潔にもの言えないやつってバカが多いよね
2018/04/07(土) 00:59:05.26ID:HjatSPqk0
>>223
文章の長さは語りかける相手の知能と反比例するということを覚えておけ
2018/04/07(土) 05:37:23.31ID:1jmbVuDfa
屁理屈こねくりまわさんでも、見たら分かるやっすいOHCの3発を横に置いたらええねん
2018/04/07(土) 10:33:03.57ID:vU+3HJBna
>188
ヒューズ抜くとなんか調子悪くなるからやめた方がいい
2018/04/07(土) 13:13:33.02ID:ukP7f8JS0
>>223
ワロタ
2018/04/07(土) 17:00:21.76ID:N3nHBtrwH
オイルが漏れるのでデラに預けたら、クランクケースにヒビが入ってるそうだ
ビートでこんな事例あまり聞いたことないんだがな...
デラにはエンジン積み替えを勧められてるが、どうしたものか
2018/04/07(土) 17:29:26.94ID:H/0rhiYY0
>>236
確かに聞いた事ない。
エンジンは買った時のそのまま?
経年変化でこれから徐々に起きる事例かもね。
リビルドエンジン載せ替え&マウントブッシュ総取替えーぞ。
予算は40万近くかかるけど、車が別物になる。
2018/04/07(土) 18:05:44.15ID:N3nHBtrwH
>>237
中古で15万kmなんだが、11万kmでエンジンとミッションのOHやってるらしい
確かにエンジンもミッションも距離の割に静かだったんだよ
載せ替えで40万か...ビートの維持もキツくなってきた
2018/04/07(土) 18:51:20.58ID:Zo9EgJvLa
>>234
調子悪くなるで済まないだろw
2018/04/07(土) 18:58:12.51ID:pyoyyBcYa
>>238
それエンジンOHで何か変なことしてんじゃねーの?
2018/04/07(土) 19:39:37.23ID:zTkdmFIQ0
>>230,232
前提になる知識が共有されていない相手には一から教える必要がある
お前等は幼稚園児にも大人にも同じ態度で話をするのか?
「頭の良い人は完結に意図を伝えられる」は大間違い

>>228
もう文脈を見失ってる
たったこれだけの応酬ですらこれ
程度の低さがうかがえる
2018/04/07(土) 20:09:08.85ID:5rZSXDwI0
>>241
オナニー好きのたわごとは新聞のチラシの裏にでも書いてろよ
不特定多数に読まれるような文章じゃねーんだよ
2018/04/07(土) 20:29:55.86ID:PBAMxpiQ0
>>241
簡潔に分かり易く書くぞ。
「あなたの書く長文はこのスレに不必要なのでもう来ないかずっとROMっててください。」
以上
2018/04/07(土) 20:38:35.98ID:Ha9PjNB20
>>241
お前、壊滅的にコミュニケーションが取れないタイプだからいいことを教えてやるよ。
これからの人生にも役に立つから。

人に話すときはまず最初に結論から言え。
その後に、何故そう思うのかを好きなだけ語っとけ。
そうすれば糞みたいな文章でも伝わるから。

頭のいい人が簡潔に意図を伝えられるのは、最初に結論を言うからなの。
2018/04/07(土) 21:06:37.94ID:HjatSPqk0
>>241
揚げ足とりをしたいんじゃなくてあなたの話は簡潔じゃない長文である上に完結してないからダメなのが理解出来てる?

例えば>>223なんか正に完結してないんだけど、最初に「エンジンがストレスマウントされているかどうかだけが車両剛性を決めるものではない」といい否定的なニュアンスを匂わせつつ、剛性を決めるのが何かの結論は言わない

そのくせ別の相手へのレスとは言え最後に「だからこそストレスマウントという発想が生まれる」などと言い出して肯定的?なニュアンスで締める

これじゃあんたが「ストレスマウント」って考え方に対してどんな見識なのか判らんわww
2018/04/07(土) 21:20:15.79ID:CUkgVxRX0
ID:zTkdmFIQ0ってビートに乗ってるの?乗ってたら嫌だなあ
2018/04/07(土) 21:53:08.89ID:a1ilXytZa
寧ろビート乗りのイメージってこうかもw
2018/04/07(土) 22:23:17.81ID:CUkgVxRX0
アハハ、蘊蓄垂れられて「覚えておけ」とか言われるの嫌だなあ
249名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3505-xe21)
垢版 |
2018/04/07(土) 22:43:38.56ID:8DDhPqz00
話の腰を折ってスマン

ビートって楽しいよね。
理由はないけど、乗ったことがある人はわかってくれるよね

新車からもう20年以上乗ってるから、結構気持ちに波はあるよ
熱くてMTBに行った時期もあれば、あまり乗らずに他の車ばかりの時期もあったり

縦置きミッドシップ、旦那セダン、評判悪いいかついミニバンも乗ってるけど、やっぱビートは楽しいよね〜

唯一の欠点は、家族を持つと事故ったら死ぬかもしれないということかな

明日の朝朝練にいきたくなったわ
2018/04/08(日) 02:05:57.55ID:51f2aeYO0
>>236
車体の底が低いから、何かに乗り上げたり、
脱輪して側溝にハマったりしたら
車体だけじゃなくエンジンにもダメージがきそう。
エンジンの底面に傷がないか見てみては?
2018/04/08(日) 06:54:18.20ID:bZGZq4JX0
>>241
ただただ不快
2018/04/08(日) 11:41:59.04ID:1qG0RDEXa
>>250
車高は低いが、所詮昔の軽だから最低地上高は今時の車よりはある方だよ。
変ないじり方してなけりゃ。
そんな当て方したらクランクケースよりオイルパンを先に遣りそうだと思うが。
2018/04/08(日) 11:52:16.19ID:ufxOOtsN0
>>252
最低地上高って昔と比べて最近の車は概ね40mmくらい上がってるよ
サイドシルが昔より低いからそう見えないけど
2018/04/08(日) 13:14:22.29ID:uZ63hF5S0
最低地上高は今も昔も大して変わらんよ
ビートは135oだけどS660は125o、NDロードスターは145o、LA400コペンは110o
2018/04/08(日) 16:12:59.07ID:ufxOOtsN0
普通の車比べたら上がってるよ
2018/04/08(日) 16:38:12.22ID:uZ63hF5S0
>>255
KAレジェンド:155mm/KCレジェンド:145mm
CDアコード:165mm/CRアコード:135o
EGシビック:150o/FKシビック:135o
RAオデッセイ:155o/RCオデッセイ:150o
JAライフ:155mm/JF N-BOX:145mm

当時と比較できるホンダのラインナップ一通り確認したけど変わってない、むしろ下がっている傾向
そもそも道路事情大して変わってないんだから最低地上高も大きく変える必要ないよね
2018/04/08(日) 16:56:52.92ID:4ZraeSWn0
>>244
結論は最初に書いただろ
「縦置きのほうが望ましい」
なぜ望ましいか理解できねえ馬鹿共ばかりだから長文が必要になるんだよ
2018/04/08(日) 17:22:21.45ID:kSkJV6yQa
縦置きはNGワードになりました
2018/04/08(日) 17:30:38.78ID:ZiKxXkMS0
みんなは、なぜ縦置きが望ましいのかが理解できないんじゃない、なぜお前がムキになってノーガキ垂れてるのかが理解できないんだよ。
少なくとも、このスレで粘着し続ける内容ではない、って、理解できないか?
2018/04/08(日) 17:42:19.03ID:i71kGwE80
>>258
コーヒー噴いたw
2018/04/08(日) 17:44:53.65ID:4ZraeSWn0
>>259には>>195>>197>>205-206>>208>>214>>216などもろもろは見えていないらしい
2018/04/08(日) 17:46:39.96ID:4ZraeSWn0
同じ重さの材料使って構造体設計したら横置きより縦置きのほうが高剛性に作れる
単にそれだけの話
スペックシートに縦置きと書いてあることが重要なのではない
2018/04/08(日) 17:55:23.16ID:q7NEzGcJa
たしかに横にデレーンとしてるより、縦にビシッとしてるチンコのが剛性感を感じる
2018/04/08(日) 18:12:26.59ID:F+HJcvLG0
>>257
お前の方が遥かにバカなのに他人をバカ呼ばわりすんじゃねーよ
日本語も怪しいバカなのに上から目線だからフルボッコにされてんだぞ
現状をもうちいと把握しろ
2018/04/08(日) 18:19:34.75ID:RxlYqscd0
それな。それに絵に描いたようなコミュ障だなぁとも思う。
2018/04/08(日) 18:20:10.49ID:7kPqLdfzr
昔のインスパイアがff縦置き5気筒という変態スペックだった気がする
2018/04/08(日) 18:52:58.85ID:9CwBsHXga
>>266
シングルカムでもビートみたいによく回るエンジンだったな
2018/04/08(日) 19:09:33.37ID:SihjPk5w0
>>266
あれはFF専門メーカーだったホンダがFRのプロポーション(フロントオーバーハングを短く、リアを長く)を実現するための対策だったという。
マークU3兄弟が異常な売れゆきで社会現象があった頃だから・・・
素直にFRを作らず新開発エンジンを作ってまでFFに拘るところが良くも悪くもホンダらしいなと思う。
2018/04/08(日) 20:17:40.64ID:4p5Oe/Ky0
インスパイア&ビガー
かなり渋いハードトップだったな
2018/04/08(日) 21:25:28.76ID:uZ63hF5S0
剛性の話で思い出したけど、S660のfactbookにある比較グラフから読み取ると
ビートの捩り剛性って5,000Nm/degなんだよな。NAロードスターと同程度
2018/04/08(日) 21:28:09.20ID:+UY+SNpxr
>>256
あまり下げたら積めんくなる
新車を運ぶのリスク有りまくり
2018/04/08(日) 22:25:24.25ID:q7NEzGcJa
まぁ今のキャリアカー事情考えたら、そういう問題も出てくるか
2018/04/08(日) 23:28:57.95ID:bl2cfzhP0
700ccにすると速いの?
2018/04/09(月) 08:13:38.22ID:75E+h9tGa
低回転で粘る
2018/04/11(水) 16:09:54.33ID:h+4Kcu2X0
知り合いから銀ビート譲ってもらい、昨日路上試験受かりました!来週からビート乗りです!よろしくお願いします(*^^*)
2018/04/11(水) 19:24:53.53ID:UT7jGoEj0
>>275
おめでとう。良い色買ったな。
事故ると命に関わる車だから気をつけて乗れよ
2018/04/11(水) 20:21:01.97ID:lVGXiCP40
なぁに 当たらなければどうと言うことはない
2018/04/11(水) 21:32:57.33ID:EsaD3oiY0
そうゆう時、慌てた方が負けなのよね
2018/04/12(木) 00:23:23.36ID:B3+UUo8/0
軟弱者
2018/04/12(木) 00:27:46.08ID:G+z1Vx+N0
安物なんだがね、おふくろの形見なんだ。
宇宙(そら)でなくしたら大変だ、預かっといてくれよ。
2018/04/12(木) 02:15:15.90ID:phNCgcrdr
>>275
小さくて周りの車から視認されにくいから気をつけて。
トラックの脇並走とか気をつけて

リアウインドウのチャック開閉時は、ほんの少し幌を開けてからチャック開閉しないとチャックが壊れやすい(経験済み)
2018/04/12(木) 10:47:25.65ID:0QskTKrF0
>>275
ようこそ こちら側へ。(笑)

私も銀ビー乗りです。
楽しい車なので、事故無く大切に維持して行きましょう…と、スレッガー中尉もおっしゃっております。
2018/04/12(木) 11:01:44.90ID:4uxWiXVqr
>>282
俺も銀だけど、一年近く放置してあって鉄屑になってきてるわ
2018/04/12(木) 16:08:21.24ID:HzO/5irja
鉄ビートか
2018/04/13(金) 11:32:47.85ID:Snkcz4NeM
多分みんなが知ってる、小ネタ。
スカイサウンド、キーオフでも、時計押したらしばらく表示される。
他のメーカーと違い、ドアあけてノブ引っ張って、ロックすると、他のメーカーみたいにノブ引きながらドア閉めなくてもいい。半ロックに注意。

時代は集中ドアロックだから、微妙。
ワンダーシビック、バラスポで学んだ。
2018/04/13(金) 11:38:05.99ID:oU7Xpf4h0
ドヤ顔でキー差し込んでロックするのが快感
2018/04/13(金) 17:21:35.57ID:5SBR2Lr7M
初心者がビートかよ・・・
まあ俺もそうだったんだけど
2018/04/13(金) 18:45:53.97ID:OKlwFexBa
>>285
キー差したままそれやると密室になるじゃん
2018/04/13(金) 18:48:16.18ID:G4X5h+ysH
>>288
いや、純正リアウインドなら(ry
2018/04/13(金) 19:15:48.04ID:DGioY3kOd
最近ドア鍵かけてないわ
2018/04/13(金) 20:34:06.59ID:F7rUBDPHa
>>290
これ
貴重品なければかけない方がいい
2018/04/13(金) 22:50:41.52ID:lKyl69og0
鍵挿しっぱなしだわ
2018/04/13(金) 23:36:10.42ID:D16UY8Jd0
さすがに出先では鍵かけるわ
2018/04/14(土) 09:45:20.31ID:ItwgBL+T0
>>290
コンビニやレストランくらいなら屋根も閉じないわ
取られるもんないし

DQNにゴミ入れられそうな地域なら閉じるけど
2018/04/14(土) 09:48:52.53ID:CZaO3QlN0
車取られる地域もあるんすよ
2018/04/14(土) 13:59:01.98ID:zM3gJI8td
スーパーで買い物から帰ってきたら
ぬこが座っていたことはあるけど
どうやら常習犯らしくしょっちゅう足形ついてる

https://i.imgur.com/lSRu78t.jpg
2018/04/14(土) 14:06:24.22ID:zM3gJI8td
鍵と言えば
助手席に女性乗せるとき
先に乗り込んで車内からロック開けるんじゃなく
外から助手席のドア開けてあげるとエスコートされてるようで喜ばれる
単にリモコンドアロックが無いだけだけど結構効くね
2018/04/14(土) 16:32:50.34ID:Ujlqj/KHK
>>297
スカートの女性ならドア閉めてあげるんでしょうーよ?
2018/04/15(日) 01:13:05.96ID:VRwq6OQbr
変態女房(ビートの助手席を喜ぶ女)は金のワラジを履いてでも探せという言葉が昨年MTBでもきかれた
2018/04/15(日) 01:39:56.96ID:U1vUL+1R0
たとえいい女でも隣に人乗せて走りたくねえ…
重くなる分、乗り心地は多少しっとりするけど
2018/04/15(日) 01:42:38.10ID:9K9Zc4Lb0
>>299
彼女が爆音ビートの助手席でも眠れるから嫁にした。
2018/04/15(日) 15:45:07.74ID:kGuDB/dva
助手席に人乗せたら荷物が置けなくなるだろ
2018/04/15(日) 19:59:03.30ID:9sB44gqQ0
純正オイルを初めて使ってみようと思うけれど、ウルトラGOLDってのはビートには役不足か?
軽とはいえ高回転型エンジンだし奢る価値はあるのかな
2018/04/15(日) 20:32:30.89ID:sv+nnzI10
MILDでいいので頻繁に換える方がいい
と言う説もある。
私はこっち派
2018/04/15(日) 21:04:28.60ID:0eKY3ckL0
>>301
うちは付き合い始めの頃はNA6に乗っててそのまま結婚
子供産まれてすぐにNA6は手放したけど、子育てが落ち着いてビート買っても文句言わん
ありがたいと思わなきゃいかんのかな
2018/04/15(日) 21:24:33.44ID:9K9Zc4Lb0
>>305
今子ども2人居るけどまだ付き合ってた頃のビートに乗ってても特に何も文句言われんね。有り難い事です。
2018/04/16(月) 03:34:38.23ID:la3VlC4Va
既婚者はたかが車一台で大変やな
2018/04/16(月) 06:24:02.62ID:rfiQcnCwa
そら家族用ミニバンの他に遊び車追加なんだから大変よ
2018/04/16(月) 09:48:22.48ID:RV9UwvXQ0
ビート(バイクも)は手放さないし、家じゃなくてガレージ建てるという条件出して結婚した。
ビート、バイク、嫁それぞれ平等にメンテしなければならないから結構大変
2018/04/16(月) 16:38:27.04ID:Qwp9P9dm0
>>304
鉱物油と合成油
フィーリングの違いが気になる
311>>310 (ワッチョイ bfb0-R602)
垢版 |
2018/04/16(月) 22:17:45.36ID:vIfQFXOD0
そこまで言ったら 
添加剤もだぞ ^^
2018/04/16(月) 23:55:56.38ID:3QoRsZIR0
合成油は漏れるってよく言うけど
2018/04/17(火) 00:16:02.65ID:MXyXzM3G0
純正ショック抜けてるなー
NewSRあたりでいいからつっこんでみるかな

いまさがすとショップの車庫調くらいしか新品ないのな
2018/04/17(火) 05:09:29.52ID:PD7CCYVL0
>>312
それ大昔の化学合成油が出始めの頃の古い車の話や
2018/04/17(火) 06:18:20.92ID:YksyCkXAa
高速乗るなら有鉛入れないと
2018/04/17(火) 08:14:31.46ID:b+Q1wUXma
PAOベースの合成油見なくなったな
2018/04/17(火) 12:51:38.65ID:RRJ2mvRSd
>>313
純正復活予定ですよ。1本4万ですけど。
2018/04/17(火) 14:53:24.96ID:1KkdzbL/0
>>313
オクでモデューロの中古出てる〜
2018/04/17(火) 16:55:35.28ID:rQh4Lp5s0
値段考えたらカヤバのがいいと個人的には思うのだが
純正がいいなら仕方ない 経済回してくれ
2018/04/17(火) 23:37:52.43ID:OKuJLb/Ea
ショックの中古って、仕様履歴解らんのによく手を出すなぁと思うわ。
他人がケツ吹いたティッシュを見かけが綺麗だからって、ケツふき紙として買うようなもんだろ。
2018/04/18(水) 00:47:27.68ID:x/3PAFBV0
純正サスで車高落としたくないのでカヤバでいいわ
安いとこ探そう
GWシコシコ組もう

バンプストップだけ純正買っとけばいいかな?
2018/04/18(水) 15:05:02.57ID:8FyVt+EXa
>>320
使用履歴以前に3万キロも乗ればまあまあの確率で抜けてるのに中古とかOH前提じゃなければ金捨てるようなもんだよな
2018/04/18(水) 16:49:37.08ID:yRnh9erla
大抵状態が良けりゃ交換して中古放出なんてしないしな
2018/04/18(水) 18:18:43.22ID:3McEIo/hM
抜けるってどんな感覚?
25年ノーメンテなんだが・・・
2018/04/18(水) 18:21:13.09ID:yvM2H7Rd0
また髪の話かよ
2018/04/18(水) 19:25:11.42ID:cNzoepSZa
783640
2018/04/18(水) 20:07:23.52ID:A+3SuLm10
>>324
完全に抜けたらわかるよ 
わからないうちは抜けきってはいない(抜けてないとは言ってない
2018/04/19(木) 00:15:22.30ID:b566E7Jg0
>>324
新品の足に組み替えたら今の足がいかに抜けてたかがわかるよw
2018/04/19(木) 09:33:03.94ID:W7vNyMh+M
ビートじゃないがシートに座ってて太ももをこぶしで叩いたら
その後のゆれで抜けてるか抜けてないか感覚的に分かったことあったよ
抜けてるのはゆれ続けるけど抜けてないのは1回しかゆれを感じない
2018/04/19(木) 12:30:04.64ID:aqqlw/sB0
純正スプリングにNewSRだとヘタリと相まってかなり車高が上がると聞いて交換を躊躇してるわ
2018/04/19(木) 13:29:41.61ID:IgD/hqPkH
MTBの案内とかなにも来ないのだが
オレだけ?
こういうもんなの??
(
2018/04/19(木) 13:39:25.53ID:js7H20/50
>>330
かなりと言うほどでも
主観によるけど少しよ少し
2018/04/19(木) 15:44:43.87ID:jEsT5SMr0
>>330
節子!それ上がるんやない!
今が下がってるんや!
2018/04/19(木) 19:36:31.49ID:SSnwxLOQ0
>>331
まだ来てないぞ
HP見たら今月下旬に書類発送らしいから焦るな
2018/04/19(木) 19:42:11.34ID:SSnwxLOQ0
5w-40に交換完了
夏もぶん回すぜ!
2018/04/19(木) 19:55:59.10ID:CTRXBRo70
NSXで言われたことだけど、ユーザーがショック抜けたと思う状態は実はシール部のフリクションが軽減されてちょうどいい状態。
しかしユーザーに勘違いされてショック交換されてしまうと開発者に言われた事がある。
ビートは低圧ガスショックだよね? 油漏れない限りはいいのかなと思ってた。
2018/04/19(木) 20:12:38.53ID:9QRmVUk+0
ショックアブソーバーっていつまでも伸縮しようとするスプリングの動きを早く収束させるものじゃなかったっけ?

抜けるっていうのは揺れがなかなか収まらないってことかな。知らんけど
2018/04/19(木) 22:12:55.71ID:M3vLu/LD0
>>336
外してストロークさせてみ?
3万キロ程度で高確率で抜けてるから
2018/04/19(木) 22:34:27.37ID:TBvcKlxIr
足回りの話題で便乗するけど
少しの路面の荒れで後ろのタイヤがバタバタする
カーブでそうなるとオーバーステアになったように感じ怖い
90度位の急な曲がりをアクセル入れて曲がるとやはりリヤタイヤがバタバタする

純正アルミ、純正足です。

これの原因はどんな事が考えられますか?
ブッシュ劣化ですかね?
2018/04/19(木) 23:14:34.26ID:js7H20/50
バタバタがあいまいな表現でさっぱりだが
普通に考えりゃショックが抜けてんだろうな
アライメントが狂いまくってるとかね
341名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMba-tjHO)
垢版 |
2018/04/19(木) 23:32:42.31ID:ByoGLdU6M
ショックが抜けたかはわからんが
バンプラバー?は完全にお亡くなりになってるみたい
段差でガチンガチンって音がする
これって交換自分でやるの大変かい?
アライメント調整が必要なんかな
2018/04/20(金) 08:15:53.55ID:i4rM+06a0
ビートのアライメントってどこまでいじれるんだ(ノーマル車で)
2018/04/20(金) 12:55:18.01ID:SEUBrWPIr
>>340、341
ありがとうございます
オーバーステアみたいに感じられる現象、フロントブッシュ入れ替えたらましになったのでリアブッシュかなと思った次第です

バンプラバーならコストやすいので替えてみてショック交換は後々変えたいところです
ショックも底づきするときがあるので気にはなってたんですが予算的に見合わせていました
2018/04/20(金) 14:45:13.31ID:zyxz+QtG0
>>343
純正でバンプタッチしてたらそりゃとっくにショックがご愁傷様ですよ
バンプラバー交換なんかで誤魔化そうとしても無駄つーか手間と金をドブに捨てるようなもんだ
公道でオーバー出るなんてもう黄色信号通り越して赤信号なレベル
大事な所で金ケチるなら車を所有する資格なし
2018/04/20(金) 15:38:08.81ID:MDdMrMF2d
>>342
トーのみ
2018/04/20(金) 15:43:12.94ID:SCIcefkua
ビートでオーバーでないだよ
347名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b318-tjHO)
垢版 |
2018/04/21(土) 11:29:18.73ID:ZBz5D0k00
純正ショックが16万でアクセスのスポサスが13万カヤバが8万か
348sage (ブーイモ MM26-BgUm)
垢版 |
2018/04/21(土) 16:33:16.83ID:J+YsMBO+M
アクセス脚もう買えないよね?
無限なら9万くらいか
2018/04/21(土) 17:57:26.38ID:n4YDEhg+0
純正のフィーリングが好きなら何も言うまいけど、純正品質で且つもっと引き締めたいなら無限のやつが良い
50km/h以下だとギャップ乗り越えた後の突き上げで不快感あるけど、高い速度域だと逆に凄く綺麗にいなすので滑らか
80km/h前後では継ぎ目とか補修箇所で重めのスポーツセダンのような安定感とロードハギング感が得られる
ただし20mmローダウンするし高い
2018/04/21(土) 19:32:04.97ID:QfHxumqv0
>>349
バネとアッパーマウントまで入れたら、今は純正の方が高いんじゃね?
2018/04/21(土) 19:47:01.60ID:baGD9wCvK
みんなビートにお金かけるね(お金持ち?
2018/04/21(土) 19:54:39.94ID:muROBpeea
部品が安いビートだから金かけられるんだが
2018/04/21(土) 19:58:24.39ID:cK0AgT1v0
無限ならアイサイでオーバーホールしてもらえるし、いいよ。ブッシュ交換とオーバーホールで見違えました。
2018/04/21(土) 20:14:52.04ID:n4YDEhg+0
>>350
そうかも
俺が交換したときは工賃入れて18万くらいだったかな
よく覚えてないけど
2018/04/21(土) 22:14:37.96ID:6mKGfrvfa
>>351
お金持ちじゃないけど、昔組んでたタービンキットより安くコンプリートエンジン買えたり、車高調とかも半額で財布に優しい車だしなぁ
一時期乗ってたセダンと比べたら税金が9割減だったしw
356名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b318-tjHO)
垢版 |
2018/04/22(日) 02:21:16.32ID:KTD+3ddT0
普通だったら車買い換える費用を当ててるから
2018/04/22(日) 10:02:17.70ID:/1fg+HFda
普通に乗るぶんには普通の軽自動車
金はかからん
ゆわれてるほど壊れないし
2018/04/22(日) 10:43:21.02ID:M2ysnoTd0
オレも5年くらい通勤だの普段の足だのガンガン使ってるけど至って好調だよ。
燃費も18〜20km/Lくらい走るし。
2018/04/22(日) 17:53:34.66ID:LNnn7tM7a
23区だが13くらいだわ
特別引っ張ったりしてるわけじゃない
2018/04/22(日) 19:11:07.60ID:WpgASDuk0
カヤバ?ってやつにしたけど純正スプリングで
確かに車高は上がったかなwww
タイヤの上が結構浮いてるw
でも曲がりやすくなったよwww
変える前はほんとにどんどん膨らんでいく感じだったけど
2018/04/22(日) 20:47:50.27ID:cehheN8r0
減衰上がってるくせに乗り心地はいいんだよなカヤバ
2018/04/23(月) 06:14:04.70ID:pCo+LzdR0
リヤはともかくフロントはインボードにしたら十分なストローク量が確保できたのではないかと思ってしまう
2018/04/24(火) 06:26:04.57ID:CWpUkdiy0
今年夏車検か〜
隔年ごとにやってる気がするな〜
今年はなにしようかな
燃料ポンプってやっぱり変えといた方がエエの?
2018/04/24(火) 09:42:55.14ID:vhSXt6yX0
MTBの書類届いた
今年初めて参加なんだけどパレードランみたいなことしないの?
なにも書いてない
365名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイモマー MMba-tjHO)
垢版 |
2018/04/24(火) 14:38:19.82ID:VW0mgMWWM
なんかエンジンがゴロゴロする感じがあって
アクセルに対する反応が鈍い気がする
デスビの固着を疑ってるがどうだろう?
2018/04/24(火) 15:46:18.01ID:iXwHUlLY0
誰かTRDドアスタビライザーの人身御供になってくれる奴おらんか?
2018/04/24(火) 16:13:46.52ID:kM6jFUn+0
>>365
イグニッション不良でどっか死んでんじゃないの
2018/04/24(火) 18:53:50.60ID:AjHIyWOgd
>>366
テープ張ってるやついたけどこんなんでも多少は効果あるようだ

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/1741001/car/1452012/5568561/parts.aspx

言い出しっぺがやるの法則で人柱よろしく
2018/04/24(火) 23:10:32.55ID:E8Xnetpa0
>>364
5年に1回くらいの記念しかやらない。
パレードランするとすげー時間がかかるから。
370名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b318-tjHO)
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2018/04/24(火) 23:49:08.81ID:YgfHm2CG0
>>367
それはイグニッションコイルの寿命とかかな
去年スパークブラグとケーブル交換したばっかだけどそっちかな
2018/04/25(水) 07:36:49.52ID:QExnPlr4a
>>369
そうなんか
じゃあ車体自体はほんと停めとくだけってことか
現地で召集かけて近場を走ったりすればいいが
2018/04/25(水) 15:44:39.64ID:rkHEbxtua
サーキット内でもなきゃ単なる迷惑行為だし
2018/04/25(水) 17:17:34.94ID:VuMX5Xhpa
>>372
近くの道の駅まで流したりのマスツーのことだよ
2018/04/25(水) 19:15:18.56ID:RIuEgZCSa
エンジン冷えてるとかかるけど暖まってるとかからないって症状はメインリレーが原因だっけか
375名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdba-kS15)
垢版 |
2018/04/25(水) 19:31:43.12ID:jCycyp+td
バックライトが切れたので交換したら
ウインカーの速度が遅くなりました
なして?
2018/04/25(水) 20:15:15.73ID:yJTxDaSI0
考えるな 感じろ
2018/04/26(木) 06:23:15.55ID:BNDALADD0
>>375
バックランプ直ってないだろw
378名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 531e-VQOD)
垢版 |
2018/04/26(木) 07:15:31.93ID:qDOsHqkl0
エンジンごろごろはオイル交換だろ

リアドラレコつけるところないね
みんなどこにつけてる?
2018/04/26(木) 08:42:27.54ID:Ztb/dll60
>>378
もともとリアスクリーンが磨り硝子状態で見えませんしwwww
オープン用に付けるならファッションロールバーにくくりつけかな
2018/04/26(木) 09:33:50.25ID:3jxvccV10
http://amzn.asia/hQjdwWG

これをナンバープレートのところにつけた
リアカメラはVGAなので画質はお察し
2018/04/26(木) 17:34:32.76ID:6UPG0487M
>>378
それ思ってオイルフィルタ交換して見たが変わらなかった

デスビのチェックって素人でも出来るんかな?
タイミングライトがどうたらとかネットで見たがディーラーに頼むのが無難か
ただディーラーもゴロゴロするで伝わるかどうか
2018/04/26(木) 19:14:49.41ID:O4V+qsF4K
>>381
寺:Egルームにぬこさんいますね。
383名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8165-VZ/W)
垢版 |
2018/04/26(木) 19:50:48.28ID:oMuPQvrn0
今日テラスの無限ビート買う気マンマンで行ったけど
錆々だった 欲しかったのに
2018/04/26(木) 20:19:54.15ID:AHMd/97R0
テラス店って基準厳しいと聞いたけど、そんな錆々のビートなんて置くのか。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8165-VZ/W)
垢版 |
2018/04/26(木) 20:53:59.76ID:oMuPQvrn0
置いてあったんだよね
確かに機関は申しぶんなかったんだが
欲しかったのに
2018/04/26(木) 22:26:43.92ID:Roz1RTzc0
どこが錆々だったん?
2018/04/26(木) 22:40:29.38ID:5dfK4qV90
すんません、教えて下さい
フロントに6J-13 オフセット32だとフェンダーから出ちゃいますかね?
そのホイールに純正サイズのタイヤだとみっともないぐらい引っ張りタイヤになっちゃいますかね〜?
388名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8165-VZ/W)
垢版 |
2018/04/26(木) 23:10:25.67ID:oMuPQvrn0
>>386
サイドステップ拳大
Fバンパー内側フレーム
リアサス付け根
でもかっこ良かった!
2018/04/27(金) 12:04:26.26ID:XL+2P2Zk0
サイドシルなー そこは致命的だかんな スルー推奨だわ
2018/04/27(金) 12:20:43.69ID:Hg+b5Viy0
全塗装、フルエアロ、幌も新品張替え、内装も仕上げ済み!
でもリアジャッキポイント周辺が錆でごっそり無くなってるような致命的な個体もあるから
下回り、フレームの状態重視で選ばないとね
2018/04/27(金) 23:48:02.08ID:SU/m0wmk0
NewSR発注してGWのんびり整備しようと思ったら
メーカー在庫無し納期1ヶ月…orz
2018/04/28(土) 16:06:21.24ID:WVfHtIHD0
30年前の車の社外部品でその納期は逆にすごいと思いませんか?
2018/04/30(月) 00:18:23.45ID:deR901BM0
ホンダツインカムって信頼できますか?
2018/04/30(月) 00:30:25.61ID:ALSw06vO0
信用できますぇん
2018/04/30(月) 04:27:26.81ID:deLkgoEO0
>>393
1評判を聞く
2ググレカス言われる
3とりあえず行ってみる
4頼んでもいないところも丁寧に車見てくれる
5すごい見積もり出してくれる
6古い車だからなと金払う
7このスレで1のような質問者を見つける
以下ループ

20年近く変わってない
まあどこで気付くかだね
2018/04/30(月) 09:55:26.36ID:ALSw06vO0
特別高いわけじゃないんだけどね
ショップなんつーもんはだいたいボッタクリ価格だし
ただもうチューニングも下火だしパーツも売れないし
ただのメンテするだけならショップの今までのボッタクリ料金じゃ食っていけなくなってきてると思うよ
2018/04/30(月) 10:47:03.92ID:yheOm6fxK
連休残り4日でEg載せ換え出来ますか?
FFなら経験有の素人です。
2018/04/30(月) 10:52:05.36ID:aYTf9mGJ0
チューンしてもらって壊れたとかいう評判はあまり見ないな
金引っ張ろうという姿勢が叩かれるのはよく見る

spoonも似たようなもんだが
2018/04/30(月) 15:54:55.28ID:wKrV/1+nM
ビートのエンジンて下抜きだからリフトないと無理よね

ツインカムは金あるならいいんじゃない
ディーラーでもビート扱いなれてる所はあるでしょ旧プリモ店とか
パーツ再販ページで応援してますって所がいいんじゃないの
2018/04/30(月) 16:04:46.35ID:gzHU2mdHa
>>398
そもそもどのショップでも壊れたって報告はないよな
俺もツインカムは何度か世話になってるけど値段なりにしっかり仕事はしている印象
西田さんのとこも風体とは裏腹に仕上がりは良い
2018/04/30(月) 17:23:42.31ID:ALSw06vO0
見た目こぎれいだけど高いショップより汚くても西田さんの所のが百倍いい ただ依頼の予約をすっかり忘れられる
2018/04/30(月) 18:50:44.34ID:PfQWJbybr
>>399
庭先でやったことあるけど
3tウマで充分クリアランス稼げる
2018/04/30(月) 18:59:39.07ID:bAPxRSlWd
デスビレス化って今できるところあるのかな
404名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dbab-P3ze)
垢版 |
2018/04/30(月) 19:14:26.80ID:vPxe+/OF0
こういうの?
http://vanquish.shop-pro.jp/?pid=96112123 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:fc5433912aa55592f73f2dda4d43bdf8)
2018/04/30(月) 19:51:52.33ID:NClJm3VB0
昔見たことあるのは、ダイレクトイグニッションになってたけど
デスビはキャップを付けないで刺さってて、ワンオフのローター、ピックアップがセットされてて
それで点火タイミングを拾ってたな

オーナーはデスビのベアリングの固着の心配とオイル漏れからは解放されないって言ってた
2018/04/30(月) 20:59:06.43ID:deR901BM0
ローン組めるだけの余裕と、断ることができる心構えがあるなら行ってもいいかもよ@ツインカム
2018/05/01(火) 00:24:03.01ID:uKmDtS9r00501
正直ツインカムは信用してないが、ひどい奴がいたもんだ
408名無しさん@そうだドライブへ行こう (即位 2118-nuCf)
垢版 |
2018/05/01(火) 00:37:02.56ID:1QqqL7n/00501
おれが一度だけ利用した印象では強引って感じ
頼んでないのにどんどん勝手にやってしまうところが見受けられたよ
別に腕は悪くないんだろうけど
結局自分でよくわからんと言われたこと全部やらなきゃあかんのかってなっちゃうから
ビート乗るならメンテナンス本の類には目を通しておいた方がいい
2018/05/01(火) 02:05:56.45ID:aFXaA7FP0
車検費用は40万弱になりました@ツインカム
2018/05/01(火) 03:21:33.07ID:X0wUxb5g0
それで1台買えるんじゃない。
2018/05/01(火) 07:40:50.73ID:Wp60Mvt2d
ツインカムはパーツはちゃんとした工場に頼んでるから、高いだけあっていいパーツが来る。
取り付けも問題ない


ただ、ミッションとか重整備は怪しいんじゃない?
ミッションOH頼んだとき、試走したらわかるだろって不具合で再入院したし
2018/05/01(火) 12:46:20.87ID:dbPmvnWKM
1991のビートですらガンガンに動くのに
1990年の走行距離1000キロ以下の4000万円のロールスライスが動かないらしいなwww
やっぱり車は動かすことが最大のメンテナンステコとか
2018/05/01(火) 18:17:48.47ID:3q/nYnne0
インテグラが元気なら良いではないか
https://bestcarweb.jp/feature/2008
2018/05/02(水) 21:43:14.68ID:Ds3w5OKSM
初めて乗ったけど四駆と違って二重移動しないとアンダー酷くてぜんぜん曲がんないな。
2018/05/02(水) 21:56:27.06ID:+1ZFKlQva
にじゅう・・・?
2018/05/02(水) 22:11:50.16ID:oXanG2L70
荷重やな。
2018/05/02(水) 22:22:14.78ID:pr53FZLc0
読み方は かじゅう な
覚えときや
2018/05/02(水) 22:40:24.79ID:gx+F044E0
優しい住民で良かったですね
2018/05/02(水) 22:48:00.89ID:3n9VPwNy0
>>417
みずみずしいな
420名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2118-nuCf)
垢版 |
2018/05/02(水) 22:59:09.73ID:aa2KILZK0
荷重をにじゅうと読んでるやつが荷重移動について語ってるんだな
2018/05/02(水) 23:08:09.43ID:daB9ibX30
はつめてのったけどしくとちがってにじゅういどうしないとアンダーこくくてぜんぜんまがんないな
422名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0a72-0kFI)
垢版 |
2018/05/03(木) 09:38:57.38ID:LlG9utwO0
たくさん釣れたよ
2018/05/03(木) 15:01:11.95ID:zmD8i67M0
二重移動

きっとプチ整形に失敗したんだと思う。
2018/05/03(木) 16:48:03.82ID:zDXsNsc+0
幻の多角形コーナリングことだけど
2018/05/03(木) 21:09:21.09ID:hIElNd0S0
荷重の話だけど最近テンパータイヤ下ろして走ったら違和感あったな
たかだか10kg程度のものなのに
2018/05/04(金) 02:13:48.30ID:yEcrpa40a
5キロ痩せただけで膝への負担が段違いと聞いたことがあるな
ブッシュやらダンパーがへたってると、ちょっとした事での影響が大きく感じるなんてのもあるんじゃないかしら?

俺はハードトップ外しても、風が気持ちいい以外に違いが分からない残念さだけど
2018/05/04(金) 13:26:36.43ID:yO4xio13M
>>419
それは果汁やろ!
2018/05/04(金) 20:27:58.37ID:RSx2e9iS0
あたまもじDを思い出す流れ
2018/05/04(金) 22:42:57.37ID:aRA/+Pcwd
こどもの日仕様完成

https://i.imgur.com/nPRxztP.jpg
430名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23b0-W4Rn)
垢版 |
2018/05/04(金) 23:03:05.69ID:TW+UX3bR0
>>429
^^
2018/05/05(土) 00:10:52.73ID:O05iHho90
セロハンテープで草
2018/05/05(土) 07:39:34.93ID:VhLn/BePd0505
ウチのはアンテナ部分が埋められてるからそれ出来ないや(´・ω・`)
2018/05/05(土) 13:01:06.15ID:pa+UrXNl00505
>>429
楽しそうだねw
434名無しさん@そうだドライブへ行こう (コードモ bb18-wu+R)
垢版 |
2018/05/05(土) 13:44:08.20ID:4SGOgIr+00505
アンテナといえば折れたまんま放置してるけど純正だと6000円位するらしい
S2000移植もおなじくらいするんだろうか
個人的には純正のほうがラジコンみたいに見えてかわいいと思ってる
2018/05/05(土) 14:58:22.06ID:UcXgL4zC00505
S2000化はヤフオクで1500円だろ。
2018/05/05(土) 23:58:01.97ID:TUV8fR7f0
>>434
おれ日産のADバンとかの70センチくらいあるのにしてる
ラジコンライクでビヨンビヨンしてかわいい
2018/05/06(日) 01:57:05.11ID:9f+oVEId0
ビート買ったばかりの頃に、アンテナの先にラジコンのフラッグ
(周波数で色を変える奴)
を冗談で付けて走ってたら「それ違法」と怒られたの思い出した。
2018/05/06(日) 02:30:44.51ID:vPvoBM2Vd
メーター基盤の錆び錆びネジを交換してたら燃料計のコイル断線させちまった(;´д`)
おかげでいつでもガソリン満タン状態だ。
2018/05/06(日) 09:16:39.56ID:JCygUJuXa
>>438
俺もそれやったわw
トリップも死んでたから部品手に入るまで難儀したわ
2018/05/06(日) 09:34:43.40ID:gaKN3AxZ0
>>437
俺も付けてたこと合ったけど、違法なの?
近くの模型屋に買いに行ったら店主のオヤジに「こんなの今時どうするの?」って言われたわ
2018/05/06(日) 09:34:46.52ID:vPvoBM2Vd
>>439
まさかあのネジがコイルのほっそい線に繋がってるなんて思わんかったよ。アプガレでドナー買って交換してみるわ。締めすぎ厳禁!
2018/05/06(日) 10:03:58.51ID:tONMt0DKa
>>436
純正の方が長いじゃん
2018/05/06(日) 10:54:20.52ID:caJfBmf00
>>437
>>440
ラジコン野郎発見w

27MHzの1バンドは茶色だからねw
2018/05/06(日) 13:01:16.07ID:/xqn/J/u0
EVコンバートしてモーター音させれば完璧ですね
2018/05/06(日) 13:20:35.75ID:zuoGmLdi0
>>442
純正はビヨンビヨンしならないんだよね

https://i.imgur.com/VUpiZL7.jpg
2018/05/06(日) 14:18:24.96ID:1aOJ3ed0a
>>445
特定した
純正より柔らかいのか
俺のはアンテナボール付けてるからか走行中しなってる
2018/05/06(日) 16:02:07.86ID:vPvoBM2Vd
ラジコンぽいの、オモチャ感があっていいなぁ。
俺のなんてアンテナ自体埋められてるし(´・ω・`)
https://i.imgur.com/DDhQDSE.jpg
2018/05/06(日) 18:11:29.31ID:IQ3y5Eo10
>>438
締めすぎもそうだが、外す時、年数経ってコイルの線が伸びきった状態で固着してるから、いきなり緩めるのではなく、少し、本当に少し締めて固着を解除してからゆるめるのがポイントらしい。
2018/05/06(日) 19:55:53.07ID:vPvoBM2Vd
>>448
そういうシビアな場所は機能的に問題ないなら、触れないでおくのがベターだったかもね。
中古メーターから燃料計部分だけ移植して、無事に直ったよ…。
2018/05/06(日) 21:20:54.48ID:9jV85zfrK
パチ屋から黄色ビート出てきてショックゥー
いいけどさ
2018/05/06(日) 23:25:48.38ID:OMJUyuEG0
何がショックなのか全く理解できないんだが
2018/05/07(月) 00:19:09.16ID:KYh4V2F0a
そらギャンブル底辺層の乗る軽四と、高貴な俺様のビートは違うって思いたいんだろ
2018/05/07(月) 03:41:44.13ID:MW+jM7Iea
いつもビートで低貸し専門店行ってて悪いな
2018/05/07(月) 05:05:02.40ID:XFHptKtcM
葬儀場に黄ビートで駆けつけた俺様KYカッケーw
2018/05/07(月) 07:25:29.48ID:6F4TfVrn0
それしか無ければしょうがないよなあ。
2018/05/07(月) 09:47:40.30ID:EBVHaKSX0
葬儀場なんて何で行っても誰も大して気にしてない
2018/05/07(月) 11:15:36.27ID:BD4Mkqa2d
葬儀に、ビートで乗りつけた坊主が何人かいたな
2018/05/07(月) 11:37:34.47ID:9qAt1eIFa
スリッパみたいな形の車だし、気楽に乗りゃいいのにな
2018/05/07(月) 12:26:17.28ID:y2md7llt0
葬儀屋だったが、赤いビートで葬儀の見積もりにお伺いした俺を呼んだか?
流石にバツが悪くて100m位離れた公園横に停めて歩いて行ったけど。
2018/05/07(月) 12:27:57.07ID:cVK9NhQ9r
>>459
なんで?
車なんて何でも良いやんけ
2018/05/07(月) 12:57:35.50ID:VFQPwQBIM
葬式にビートで乗り付けるアホが俺以外にもたくさんおるw
一台持ちだとしょうがないよな
2018/05/07(月) 13:03:45.19ID:UOH3WPNqM
445だけど特定されついでに

GWひまだからサイレンサー取っ替えた
今度は拾ったZZR1100用ステンカーボンだ
シールはウソですw 見映え優先で


https://i.imgur.com/maVepO1.jpg
2018/05/07(月) 13:30:47.56ID:bHs6Qgvza
>>460
まぁ底辺ならそれでいいだろうな
2018/05/07(月) 13:33:20.95ID:bHs6Qgvza
>>462
ようつべにうp!
2018/05/07(月) 15:53:40.69ID:AURFT/Kra
アクラポかよ
2018/05/07(月) 18:13:27.70ID:EBVHaKSX0
>>463
葬儀場なんて何十台も停まってるのにそのうちの1台がどうとか誰も気にしてないぞ
2018/05/07(月) 20:30:48.15ID:ZXlyEi2e0
おすすめマットある?
穴空いてきた というか裏のゴムがボロボロ
たぶんKAROってやつだけど
ずれてくるしねこれ
2018/05/07(月) 23:44:18.42ID:qpMlT1hi0
>>440
赤色のフラッグは貨物車でしか使ってはダメ、みたいな事だったと思う。
実際に捕まった訳じゃなく、言った方も冗談で言ってたのかも。
2018/05/07(月) 23:50:13.90ID:qpMlT1hi0
3年くらい前に葬儀場に赤ビートで乗り付けたけど
もっと派手な赤のCX-5がいたので、大して目立たなかったよ。
2018/05/08(火) 10:21:11.89ID:BVeYCv4W0
>>467
ヤフー!ショッピングの5000円くらいの数年たつけど痛まない
2018/05/08(火) 17:53:39.02ID:2zNz3Yim0
>>467
五年くらい前に楽天で現品処分になってたプレオーダー品買ったが、全く問題ない。
つーかオリジナルの方が今となっては薄すぎの安物杉。
無理してカロとか買わんでも、国内縫製の品でじゅうぶんだよ。
2018/05/08(火) 18:03:24.54ID:RnWIS8TB0
レカロ信仰なんなんだろうな
あとMOMO信仰とか
2018/05/08(火) 19:15:10.76ID:qf3B5E8b0
マットが厚いのも問題あるんだわ 薄くて安いのを買い直した方がいいかもな
2018/05/08(火) 20:24:45.76ID:cz8vnufu0
雨漏りで防水フロアマットに
水を貯めるのが俺流
2018/05/08(火) 20:43:47.25ID:IQRPoB6X0
>>472
何か勘違いしてて フフッってなったw
2018/05/08(火) 21:18:30.98ID:CY0ABH750
まぁ、KAROはレカロほど有名じゃないからな。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8ab1-RDlo)
垢版 |
2018/05/09(水) 10:23:40.66ID:wT2vpQ9C0
レカロのマットがあると聞いてとんできました
2018/05/09(水) 12:51:20.06ID:3++ZFzUC0
momoステはあの丸い握り具合が心地よい
2018/05/09(水) 17:50:37.09ID:4ZD3YgACa
純オプのmomoついてるけど、使い良い
2018/05/09(水) 20:26:59.38ID:DSwD9qSC0
コルセかチューナーしか受け付けない体に‥‥
2018/05/09(水) 20:37:13.90ID:8BZOGCg8K
>>479
ホーンパット切らずにホーンボタンだけ抜く方法ないかな
2018/05/09(水) 21:09:54.35ID:NfmTtk0M0
ヴェローチェレーシングの32mmが最高
2018/05/09(水) 21:14:05.79ID:qRvhbQvq0
チューナーの32mmに慣れてしまった
2018/05/09(水) 21:15:17.82ID:DSwD9qSC0
33じゃなかったっけ?
あれセンター偏心なのだけが惜しい
2018/05/09(水) 23:08:41.27ID:mf5mGcCS0
ナルディクラシック黒スポーク最高‼
2018/05/09(水) 23:16:49.80ID:Sq/NThzR0
パーソナルだわ
2018/05/10(木) 00:10:44.09ID:/6d5/VL80
>>477
やめーやw
2018/05/10(木) 07:51:16.43ID:uNaXg+vfa
おれはナルディだな
パワステ付きならそこまでじゃないけど、パワステ無しならガラ3じゃないとしっくりこなくて
ボスにスペーサーかまして着けてるわ

車好きのブランド信仰なんてモモやレカロに限らず、カーメーカーを始めオーディオやらガソリンに至るまで拘る奴が居る世界よな
タイヤなんてものもビートに乗り出してから気にしなくなったが、アドバン派だったなぁ…
2018/05/10(木) 09:48:20.55ID:vPn1aEDo0
自分はグローバ最強と刷り込まれてる 笑
HFタイプDが懐かしい、復刻されて売ってるのにびっくり
2018/05/10(木) 10:02:31.85ID:VJoIHXmK0
セナが愛したパーソナルこそ至高
2018/05/10(木) 10:23:32.90ID:CZl0PiBoa
>>488
俺もサイズがないからどうでもよくなった
でもなるべくエコタイヤは避けたい
2018/05/10(木) 14:20:41.32ID:8HSd49ei0
>>488
ビートにネオバええで
493名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2518-Nse7)
垢版 |
2018/05/10(木) 15:34:17.61ID:DEtFsgk40
デスビ点検したらシャフトにサビ出てた
回してみるとカタカタ動くけどまだいけそう?
前回交換から9年経ってる
2018/05/10(木) 17:29:40.48ID:75QCKHTRH
>>485
趣味良いね。

けどMOMOと言えばプロトティーポだろ?
若者ばかりか??
2018/05/10(木) 18:36:58.85ID:zJlBHN/Qa
>>490
ホーンボタンだけナルディのパーソナルディ使ってる後輩居るわ
2018/05/10(木) 23:12:54.53ID:X/FxzT+3M
今日、ヤフオクショートシフトレバー付けてたんだけど、黄色は本当に虫たかるな。
2018/05/11(金) 06:43:27.24ID:UHlb0Ybx0
MTBにデッドストックのマッドハウスの
インテークキットを持ってったら売れるかね?

もちろん安売りしないけど。


もったいなくて装着できなかったんだよねー
2018/05/11(金) 09:27:23.53ID:WcE2bsFt0
>>497
やすけりゃ欲しいけど定価ならな
2018/05/11(金) 09:53:56.68ID:acVxTr2za
ヤフオクより高く売れるの?
2018/05/11(金) 12:35:33.63ID:Q9XTBbU7d
定価、いくらだったの?

ビート界隈はなんでもプレミア価格で
びっくりすること多いわな。
2018/05/11(金) 12:36:44.62ID:Q9XTBbU7d
あ、
スーパーロングファンネル一式なら
レアだし、高騰しそう。
2018/05/11(金) 12:47:14.01ID:0+Tf5XdG0
そいや、おいらのMOMOトレック赤は付けてからもう十年になるんだな。
その前はATCの真っ赤な奴。
好きだったんだけど、流石に色落ちが醜くて諦めた。
やはり握りが赤革じゃもたんか。
2018/05/11(金) 18:45:13.48ID:4xU83+qX0
ビートとかカプチーノって事故った時の致死率高すぎだろ
2018/05/11(金) 19:10:57.07ID:tM8h/I4M0
>>503
ダントツのAZ1程ではない
2018/05/11(金) 19:44:06.80ID:XkfDbdJDa
>>504
事故率は高いが死亡率はそーでもない。
そもそも死ぬような速度出さなくても簡単にま.............
2018/05/11(金) 20:58:29.53ID:tLFBRZS8a
>>505
わかる
国道で居眠りして大型トラックとお友達になった俺が言うから間違いない
2018/05/11(金) 21:29:09.26ID:wQ1HN80i0
こいつ霊界から書き込みを…
2018/05/11(金) 21:49:32.63ID:nCLUBFQOd
>>508
成仏しろよ。
2018/05/11(金) 21:53:44.86ID:JhGukR6t0
>>508
2018/05/11(金) 23:53:38.46ID:PXX70AE00
参加のみなさん、茂木までの道中、どうかお気をつけて!
2018/05/12(土) 00:42:16.08ID:AzpbpK8Hd
MTB申し込んでないけど、現地に行けば会場に行って様子くらいは見れるの?
イベントというか、大人数の駄弁り合いみたいな感じかね?
2018/05/12(土) 06:25:05.89ID:9UNzkr/W0
会場内に入れるわけないだろ。
誰でも入れるなら金払う必要ねえし。
外から見るだけなら当然できるが。
2018/05/12(土) 08:15:49.23ID:0SOfw91UK
>>511
入り口にいる警備員にダメダメ言われるよ
2018/05/12(土) 08:35:20.91ID:zYRzGGued
了解した。前に行ったバイクのイベントは有料だったけど一般も会場には入れたからさ。今回はお取引見送って幌のボルト交換でもしてるわ。
2018/05/12(土) 12:24:06.06ID:mJVTmAIya
近所なら行ってみようかと思うが、流石に遠いわな
たまには鈴鹿とかでやれや
2018/05/12(土) 13:38:20.25ID:x4FWtoXUa
開場前に道の駅もてぎに集まるのが通例なん?
2018/05/12(土) 18:21:26.78ID:DczQyIcbM
ビートの最高速ってどのくらい?リミッター無しで。
2018/05/12(土) 19:06:59.55ID:6+TeOqjz0
ノーマルだとメーター読み160くらいじゃない?
2018/05/12(土) 19:25:39.35ID:idfBLz8f0
メーター読みだと140以上としか分からん
5速レブリミットのGPS読みで158ぐらい
2018/05/12(土) 19:28:48.03ID:9cbK5rg00
MTBなんてガキの集まり
と思ったら爺の集まりなんだろうか
2018/05/12(土) 23:42:12.04ID:g3d0HoE30
>>519
今この車乗ってる時点で若者は殆どいないはず
2018/05/12(土) 23:42:29.48ID:g3d0HoE30
アンカーズレてた
2018/05/13(日) 00:24:54.83ID:Eu/i3gVJa
若い子はパワステ無しってだけで敬遠してもおかしくないしな
2018/05/13(日) 02:22:43.31ID:NrU+/pmU0
21歳が乗ってますよ…
初めてのマイカー楽しい
2018/05/13(日) 03:09:33.14ID:AVUwURwZM
最高速結構でるのね。130位かと思っていたわ。
リミッターはどうしてます?
2018/05/13(日) 07:36:09.21ID:tj8V1oIDa
ビートが沢山いると客観的に気になるマフラー音が聞けていいね
2018/05/13(日) 08:24:44.12ID:UjWB0uwMr
>>525
解除
俺のは167がマックスだよ
2018/05/13(日) 09:56:06.24ID:p5CvdT8ga
>>513
現地にいるけど警備ザルだぞ
入口から離れたちょっとした斜面上れば誰でも入れちゃう
2018/05/13(日) 11:41:43.03ID:868+3Mba0
それはモラルの問題…
2018/05/13(日) 16:11:16.94ID:EQ25LDwW0
N-VANが気になる。もし6MTでVTECなら買っちゃうかも。そしてビートと足車との奇妙な逆転現象が起こりそう。
2018/05/13(日) 18:41:21.59ID:WDJBxz0nr
いまだにリアバンパーが出た
MTBの人達には感謝してる
2018/05/13(日) 19:09:07.90ID:O+X87wPvM
雨の中みなさんお疲れ様でした
2018/05/13(日) 22:03:47.35ID:NoM7I0O80
その甘えの根源がこのスレだったとしたら。。。
2018/05/14(月) 01:06:54.19ID:s8hh9NRAM
NA6ロドスタが180と考えると、結構出るのな。
2018/05/14(月) 16:11:23.55ID:jzXquGpnH
サイドの切れ目から雨漏りするんだけれども


どーすりゃいいの?
2018/05/14(月) 16:22:47.18ID:dBBnBFT5a
雨の日は乗らないようにしてたけどMTBの帰り道アホみたいに降っててやけくそで帰ってきた
2018/05/14(月) 17:05:33.35ID:jzXquGpnH
おなじおなじ(^^;
2018/05/14(月) 17:46:37.68ID:cVPOFtAt0
運転席側のエアインテークから空気を取り込む意味ってあるの?
なければ塞いでしまって埃や水の侵入を防いだ方がサイドシルの錆対策にもなると思うんだけど、やらない方がいい?
2018/05/14(月) 17:53:24.50ID:woqKTfpza
ガソリンタンクの冷却とか聞いた(何かで読んだ?)ことあるような気がするけど
2018/05/14(月) 18:07:20.66ID:cVPOFtAt0
ガソリンタンクに冷却が必要なんて初めて知った
ビートのガソリンタンクはエンジンの近くにあるから高温になりやすいの?
2018/05/14(月) 18:59:04.61ID:0+Epz0G20
右は事実上は飾りだろうね
俺も塞ごうかな
542名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd03-UMU1)
垢版 |
2018/05/14(月) 20:27:38.46ID:5xBH4uXQd
板金修理の代車でビート借りた!
ミッション、エアコン、パワステ無しのだけど運転しててちょー楽しい
2018/05/14(月) 21:36:23.36ID:AcKbRPDLa
ミッション無いかと思ったわw
2018/05/14(月) 23:43:24.40ID:0+Epz0G20
ミッション無しならEV仕様やな
2018/05/15(火) 16:20:41.27ID:3kc1dB4AM
土曜に常磐道の守谷PAでビートたくさん見た
そういやMTBだったなとあとで気付いた
2018/05/15(火) 16:27:57.15ID:I8DCWvLw0
MTB終わったら蜘蛛の子を散らすように帰って行ったようだな
2018/05/15(火) 19:00:32.33ID:5mikvLeZ0
結構どしゃ降りだったからね。
退場完了時間のリミットも決まってたんで、みんな割とスムーズに帰っていったよ。

帰りの山道のアチコチで なかなかのハイペースなテールトゥノーズが繰り広げられていたとか いなかったとかw
2018/05/15(火) 19:13:35.82ID:23eCB3R2a
国道4号線で何台も追い越されたな
2018/05/15(火) 19:41:29.88ID:kDN1CeXs0
ついに27年前の車か
こないだ20周年パーツ出たばっかりなのにな
2018/05/15(火) 21:29:36.32ID:gb0jxZgM0
25年経過したので、続々とアメリカへ輸出されていますぜ
2018/05/15(火) 21:46:25.32ID:UUz/XfnF0
しょーもない書き込みする低農オーナーを排斥する為にも、すこし値段が上がった方が良い。
でも、中華系に流されて魔改造されてるビートを顔本で観させられるとすこし切なくなる。
2018/05/15(火) 22:36:20.91ID:zgda83NQp
>>550
アメリカ人に座れるのか…?
2018/05/16(水) 10:52:05.20ID:nqzrIqO40
ホイールを純正アルミ+純正サイズタイヤから、フロントは165/55R14、リアは165/55R15のTE37に代えた
フロントは幅が広くなってステアリングが重くなると思いきや逆に軽くなってビックリ
軽量ホイールってすごいんだね
2018/05/16(水) 13:00:44.43ID:rbgMU3enM
軽自動車税納めてきたぜ
2018/05/16(水) 16:14:46.01ID:8TNcTXTS0
俺は二台で25800円・・納めてくるぜ
俺もタコ焼きアルミから軽量ホイルに変えてみたいぜ
2018/05/16(水) 17:08:57.83ID:UMSlE7eUr
>>554
増税っぷりにびっくりしたぜ
2018/05/16(水) 18:47:33.57ID:ufkA2HoTM
長く大事に乗ると税金が高くなる不思議なシステム
2018/05/16(水) 21:36:07.21ID:xHkja5q2p
走行距離がたかが知れてても税額は変わりません
環境とかいうなら全部ガソリン税にのせろよ…
2018/05/17(木) 14:45:08.63ID:DnEInGa60
我が国の自動車税制は事実上の新車販売促進税制だから
2018/05/18(金) 02:01:13.21ID:PIJKghd30
だから クルマ文化が進まない…ってか 無い
2018/05/18(金) 05:46:27.18ID:V+dJv9x8a
けったくそ悪い制度ではあるけれど、ディーゼル規制みたいに車検が通せなくなる訳じゃないからまだマシさ
2018/05/18(金) 09:55:03.53ID:NM0s12r40
手元にあるもので色んなものをこしらえる事を得意とする日本人の特性の、悪い面が出まくっているのが税制
自動車関係に限らず
本来の目的を離れて恣意的な設計をし、その歪みを正すことなく建て増しを続けていびつな高層になってる
どこかを弄ればどこかが崩れる
原因が文化なのか言語なのかわからないが、制度や概念の具象化や視覚化を直感的にできないので、当て布でほころびを直す事と根本的な修繕の違いを明確に意識しない

1行目にも関連するが、限られたリソースの中で何とかしようとする性向があるので、それに伴って将来の成果を最大化するよりも、目先の損失を如何に最小化するかという事に意識が向きがち
所謂帝王学の世界では、日本人のそういった性質は指揮官や兵士などに象徴される現場向きの思考法であり、典型的な戦術的発想とされる
要素技術開発や基礎研究の分野でこうした特性は最大限発揮される

一方で長期持続可能な制度設計では、目先の損失を最小化しようとする戦術的発想は適さず、巨視的(或いは鳥の目線)な戦略的発想が要求される
戦略的発想は一言で言えば犠牲を甘受して目的に最短距離で迫る発想で、産業分野では商品デザインやインテグレーション、未知の事業マネジメントに特に必要とされる
これらは伝統的に日本人が弱い分野でもある
2018/05/18(金) 11:04:12.32ID:IZTUFFEO0
などと意味不明な発言を繰り返しており
2018/05/18(金) 12:59:13.19ID:lZUWhOHHM
手元に、まで読んだ。
2018/05/18(金) 13:03:15.80ID:eBVxwZlKa
縦置き横置きのときの長文野郎を髣髴とさせるな
あっちの方が面白かったが
2018/05/18(金) 13:12:45.04ID:efTkFoq60
ここはお前の日記帳(ry
2018/05/18(金) 16:27:04.20ID:NM0s12r40
ここで問題です
直近5レスでどのレスが最も意味のあるレスでしょうか
2018/05/18(金) 16:53:15.58ID:Rf6e0qxc0
>>563-566かな
2018/05/18(金) 17:47:43.75ID:yYDxSLmR0
1行目にも関連するが、限られた中濃ソースの中で何とかしようとする性向があるので
2018/05/18(金) 17:58:23.99ID:cEViKVYm0
>>569
先生!オタフクソースじゃだめですか!
2018/05/18(金) 19:20:14.79ID:jcjhj8tA0
いやいやウスターが一番!
2018/05/18(金) 21:34:10.91ID:fhfHsAV20
結構面白い考察じゃないか。
長いけど興味深く読んだぞ。
2018/05/18(金) 21:49:45.99ID:IZTUFFEO0
だって全然いわゆってないし、こんなクソ文章はよほど奇特な同類しか読まないよ〜ん(^_^;)
2018/05/18(金) 22:17:29.61ID:fhfHsAV20
いわゆってないってどういう意味だ?
2018/05/18(金) 22:47:57.21ID:IZTUFFEO0
所謂って使いたかっただけじゃね?ってね
文章の構成で「所謂帝王学」なんて引用必要なくね?
てかそもそも引用になってんのか?
2018/05/18(金) 23:08:15.14ID:nglPVVup0
お、おうっ!
2018/05/19(土) 00:10:07.08ID:NG+TA0Gxa
しょ・・・所謂
2018/05/19(土) 01:11:27.24ID:7dt0MuQo0
しょ、処で、サクラムのマフラーってどンな感じだった?
MTB来てたんでしょ?
2018/05/19(土) 07:43:14.52ID:ZKdLO/8br
>>577
いわゆるだっけ?
2018/05/19(土) 08:10:22.39ID:HOVR6Hxna
>>579
つまんね
581名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ba1e-JhSb)
垢版 |
2018/05/19(土) 15:55:12.14ID:SKcQ+EtE0
zeroってマット買ったけどずれなくていい和これ
てかもしかして純正てずれないようにできてる?
karoのときは信号待ちの度に直してたけど

ただ補強部があってないからゴムでも貼り付けとくかな
2018/05/19(土) 16:04:17.91ID:y0FWy3kWM
純正は穴にピンが入ってズレないようになってる。
2018/05/19(土) 16:24:55.82ID:W2Q5e6Wsa
>>582
運転席側だけな。
2018/05/19(土) 18:33:13.31ID:ulHaETPQ0
楽○あたりで売ってるセミオーダーメード物のマットも穴開けてくれた。
まだビートのセミオーダーメードなんか受け付けてくれるんだろか。
585名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdfa-wi6I)
垢版 |
2018/05/20(日) 07:03:29.32ID:Z993zET0d
>>578
サクラムってビート無限マフラーの製造元じゃないの?
2018/05/20(日) 07:06:57.79ID:mZgwb+D8a
>>578
どうと言われても音聞いたわけでも乗ったわけでもなくモノ見ただけだからなぁ
ギラギラ光っててま見た目は綺麗でした
587名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dab1-iUgb)
垢版 |
2018/05/20(日) 09:08:46.15ID:mxDoAfmi0
どんな工夫したって大して良い音でないんだから、夢みるなよ
サウンドレーサーでもつけとけ
2018/05/20(日) 12:49:43.35ID:BlVno90p0
>>587
アレってビートでも逝けるの?
実は付けてみたい。
どうせ本物の音の方が大きすぎて、殆ど聞こえないんだろうけど。
2018/05/20(日) 14:16:55.73ID:98BJZ+Sg0
>>575
帝王学という学問や学閥があるわけではないが一般通念として帝王学という概念は存在する
ゾーニングが曖昧で厳密に共有できるものではなくとも一定の共通概念を得られるという言葉は多い
2018/05/20(日) 15:55:59.97ID:bkaGTWSFa
退かぬ、媚びぬ、省みぬ
2018/05/20(日) 16:50:51.70ID:eGsPMEcX0
>>589
ふむふむ つまりこうゆーことか
わかるやつにはわかる と
君は頭いいんだなぁ( ´∀`)
2018/05/20(日) 17:24:46.98ID:Yb9dAn3Ma
わかるかなぁ〜 わっかんねぇだろうなぁ〜
2018/05/20(日) 19:58:33.19ID:ho+o3vR60
オイッ!高齢者多過ぎるぞw
2018/05/20(日) 20:28:18.17ID:lp+nJE6u0
発売当時免許取り立てが初老超えてるんだからしゃーない
2018/05/20(日) 22:35:36.30ID:4/FVYffe0
なに言ってんだこいつ(´・ω・`)
2018/05/20(日) 23:03:39.51ID:ZQ8hWa7Ia
40から初老だっけ?
人生50年…
2018/05/20(日) 23:12:21.05ID:hgQkDD34p
若い人はS660買うんじゃね?
高いけど
2018/05/20(日) 23:50:46.36ID:+YcEeMSe0
ナウなヤングはクルマなんか買わない!
2018/05/21(月) 07:01:15.36ID:d4pN0U190
S660もおっさんや爺さんばっかだよ
2018/05/21(月) 08:30:25.60ID:uCeIgF0+a
MTB行ったら20台のユーザー結構居たけどな
2018/05/21(月) 09:16:47.04ID:J1F3B9RUa
>>600
BEAT20台も所有するとかバカかと。
中古車屋でもそんなに所有しないやろw
2018/05/21(月) 09:22:32.19ID:6mlvuYlC0
>>601
omoshirokunai. 0 point.
2018/05/21(月) 09:28:00.93ID:J1F3B9RUa
>>602
別に面白さ求めて無いんだけど?
頭ハッピーセットか?君
2018/05/21(月) 09:48:29.73ID:I6NUGQCh0
そろそろ車高調入れようかと思うんですが、フロントもしっかり落としたい場合、お勧めの車高調って どんなのありますかね?
先駆者の方々、「これは やめとけ」とか「これ、他と違って良いよ」とかアドバイス頂ければと思います。m(_ _;)m

使用シチュエーションはワインディングと街乗りがメインです。
2018/05/21(月) 10:02:35.53ID:9jikW+y4r
>>603
ビックマックで すんもはん
2018/05/21(月) 11:58:07.19ID:9zErEsxSa
>>604
公道でしゃこちょー要るか?
ガン攻めします!ってんならタイヤとの兼ね合いもあるし
2018/05/21(月) 12:30:54.97ID:BUegssdma
はっきり言って
要らん改造は止めとけ

ヘタりきった脚周りを純正か無限辺りで、ゴムブッシュ類含めて総取っ替えするだけでかなりシャッキリするぞ。
それでも市販の車高調に変える「だけ」より遥かに金かかるし。
2018/05/21(月) 12:58:10.35ID:+BXoltu70
そもそも公道を本気で攻めちゃあかんし
見た目を気にしてフロント下げたいなんて時点でレベルがしれてる
2018/05/21(月) 13:25:21.56ID:+GhREwoJa
かっこいいから下げるでもいいんだよ
仕事じゃなく趣味なんだから
2018/05/21(月) 15:12:59.02ID:sssZgkGRd
ローダウンで立駐に入らんくなるのは嫌だなぁ
2018/05/21(月) 15:33:37.82ID:DKib6mOPK
KYB+TI2000でいいか?
612名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dab1-iUgb)
垢版 |
2018/05/21(月) 16:17:55.73ID:6ji+1+3c0
>607
>純正か無限辺り

サラッと書いてるけど純正と無限てどえらい違いだぞ。
2018/05/21(月) 16:37:43.97ID:ZVimkhMza
>>610
都会だと問題なんだな
地方だから立体駐車場とかほとんど残ってない
2018/05/21(月) 18:23:57.12ID:oIxqxQT/d
>>606
公道でしゃこちょー要るか?

意地悪すぎてコーヒー噴いたwww
車高調付けてる人 全否定w
2018/05/21(月) 20:31:56.56ID:9jikW+y4r
>>609
大正解!
2018/05/21(月) 20:40:23.04ID:I6NUGQCh0
しゃこちょー着けたって誰にも迷惑かけないんだから好きで良いんじゃね?
何で いちいいち否定すんのかよくわかんねぇ。
2018/05/21(月) 21:09:11.77ID:DjCyBh3E0
気に食わんことは否定しないと気がすまんのだよ
ここくらいでしかでかい顔出来ないんだからそっとしておいてやろう
2018/05/21(月) 22:05:33.94ID:ic7W9rGu0
>>610
90oありゃ立駐入るだろ、ギリギリだけど
2018/05/21(月) 22:40:47.58ID:d4pN0U190
オレの無限足車高はこれくらいだよ。
ちなタイヤはノーマルサイズ。

https://i.imgur.com/5nyWqoQ.jpg
2018/05/21(月) 22:42:50.67ID:9jikW+y4r
>>619
これはダサいwww
621名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 05b0-tYEL)
垢版 |
2018/05/21(月) 22:50:36.57ID:O6V6w3If0
>>620
これが正当なんだよ
修行して来いよ ! 
2018/05/21(月) 23:06:10.41ID:I6NUGQCh0
>>619
適度に前後落ちててバランスいいっすね。
流石無限。いいなぁ…
2018/05/22(火) 02:03:07.54ID:YmXj7B1W0
エンケイコンペも見なくなったね
2018/05/22(火) 07:25:17.86ID:M3hdA9vva
車高調ならパンタジャッキ入らないくらい落とさないと!
EFでやったら馬鹿みたいにキャンバーついて、真っ直ぐ走るのすらヤバかったけどw

俺もそろそろ交換したいけど、ダンパーとアッパーマウントかキット物で悩むわ
スペックは純正レベルでいいけど、セット物のが値段と手間がねぇ
2018/05/22(火) 12:09:51.39ID:8y/2plAva
写真のエンケイはスタッドレス付いてセットで売ってるような安物に見えるな
2018/05/22(火) 12:14:09.23ID:tlmC4tKz0
入社早々上司から呼び捨て、しまいにはオマエ呼ばわりされてびっくりした
どこもそうなのかな
2018/05/22(火) 12:20:41.21ID:+jyhjK3/r
>>626

>>595
2018/05/22(火) 12:53:57.97ID:uyhGYIV+d
これが現代っ子ってやつかぁ。(笑)
2018/05/22(火) 13:01:44.67ID:4+hyE0XN0
>>625
この莫迦ならsuper rap見ても テッチンwwww とか頭悪そうな草原作りそう。

実は車庫にMarkTが眠っている。
14インチ4穴PCD100of45と言う希少品。
一回履かせて見たくて入手したんだけど、試してみたら余りに似合わなくて速攻で戻した;;
むかーし、どっかのオフ会ではいてた奴みたいな無神経さがないと無理。
2018/05/22(火) 13:18:07.53ID:f2SlWipJ0
純正たこ焼きホイールの元ネタであろう、ポルシェのテレフォンダイヤルホイールを装着してみたい今日この頃
2018/05/22(火) 16:42:05.07ID:Yb5SdcLH0
>>630
へえ、たこ焼きホイールは944のアレが元ネタだったのですか?知りませんでした。
個人的にはランチア037ストラダーレのアレっぽくて格好良いよなあ〜って思ってます。たまに軽量ホイールに変えたくなりますけどw
2018/05/22(火) 20:02:37.10ID:D4OcsRd7r
>>629
そんなもんゴミ
いらん
2018/05/22(火) 20:16:12.20ID:xTpPxnYB0

どうやら鉄チンだと思ってるらしいww

スーパーラップはビートに似合って さり気なくカッコイイと思う。
2018/05/22(火) 20:50:47.77ID:rHGenyoQa
>>629
SSR?
ビートは光り物似合い難そうよねぇw
弥生レーシングとかなら深リムでもワンチャン…無いか

昔のホイールならボルクのメッシュとかも似合わないかしら?
BBSはこのサイズあったかなぁ…
ここの人は純正がやっぱり多いのかしら?
2018/05/22(火) 22:10:55.05ID:gn4c0BNia
MTBで見て思ったがTE37履いてるビートが多かったな
スーパーラップ履いていたのは見た限り1台だけだった
2018/05/22(火) 22:26:55.98ID:ZUf1m33O0
>>619だけど、現在はレイズのA-LAP履いてる。
そこそこ軽くていいホイールだと思うんだけど、もう生産終了しちまったのかな。
2018/05/22(火) 22:27:35.23ID:ZUf1m33O0
画像貼り忘れたw
https://i.imgur.com/bQRfdp5.jpg
638名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ eeb0-tYEL)
垢版 |
2018/05/22(火) 23:01:24.07ID:dC6EGteW0
>>637
ふん 好いじゃないかぁ ^^
2018/05/22(火) 23:04:58.75ID:gn4c0BNia
こっちの方がいいね
2018/05/22(火) 23:05:19.24ID:Z3yC1Y8A0
>>631
勝手に想像でそう思ってるだけです。
ポルシェホイールの5つの穴周囲の盛り上がりの造形がたこ焼きホイールのもそっくりだなと思って。
037の10穴のホイールは穴の数はたこ焼きと一緒ですね、このデザインだとビートにはピアスがちょっとラグジー過ぎかなと個人的見解、でも意外と良いかもしれませんね〜
2018/05/22(火) 23:10:26.31ID:Z3yC1Y8A0
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h302256880
高っ!!(驚
2018/05/23(水) 06:48:43.70ID:LDt/B45O0
>>635
lapは競技なんかで荒い使い方されたホイール多いから歪んで廃棄された物が多いかと。
ビートが出る前からあって、すでに生産停止されたホイールだったから当時から履いてる奴は少なかったし。
ネットなんか無い時代だから中古で14,13を揃えるの大変だったのよ。

>>634
yes。

>>635
37はビート出た数年後に発売されたから、大切に扱われたホイール多いからね。
前後異経の中古なんてビートからビートにしか行かんでしょ。
2018/05/23(水) 08:13:37.42ID:Q0SJm0jLr
>>637
俺の真似するなや
ゴミカス
2018/05/23(水) 08:36:38.99ID:Y2rTGjtha
>>642
詳しいねー
37履いてるビートが多かった割に28履いてるのはほとんど見かけなかったのは何でだろ
個人的に28もスタイリッシュで良いと思うのだが
あとウェッズのRS-5も多かった
これってビート販売当時のホイールなの?
2018/05/23(水) 09:40:20.80ID:SmfMEAXIr
ビートのアクセルワイヤー交換した方いますか。
交換後のインプレききたい
2018/05/23(水) 11:27:37.50ID:ZOho+LiKa
>>643
ンなもん、貼ったモン勝ちだろ
2018/05/23(水) 14:02:52.66ID:EYE39I6/0
>>644
ce28はまじくそ軽い時は割れまくった
段々適正化が進んで割れなくなったがけっこー重くなった
それでも14インチでは最軽量だけどな 昔のは軽すぎた
2018/05/23(水) 15:18:37.58ID:Q0SJm0jLr
>>647
何キロくらい違う?
2018/05/23(水) 15:54:11.13ID:XWTsbTWra
そういやビートは割とスパルコも見たような…

ヘッドライト綺麗にするには交換しか無いかねぇ
過去の事故当たりで左右のやけ方が違っててバランス悪いんだけど、ポリッシュするくらいじゃ綺麗にならんねぇ
2018/05/23(水) 16:13:26.11ID:2ZHPLT5OE
樹脂だからしゃーない
劣化した層をヤスリで削るしかない
冗談ではなくね
2018/05/23(水) 16:22:48.22ID:EYE39I6/0
>>648
年々重くなってるぽい 
昔は15インチで2.8キロてのがce28の名前の由来
最終的には14インチで3.5キロ前後
インチ考えると1キロ以上は重くなってる
2018/05/23(水) 16:23:34.21ID:2ZHPLT5OE
書き込んだ後久しぶりにぐぐったら
虫除けスプレーも効果があるとか
でも原理としては溶剤が入っていて
溶かして(劣化部分を)拭い取るらしいから
やってることは同じだね・・・
2018/05/23(水) 16:30:32.36ID:2ZHPLT5OE
連投すまんが虫除けスプレー(溶剤)はやめといた方がいいっぽい
ヤスリは溶剤よりましだけども削って磨いた後ハードコートするの忘れずに
くわしくはぐぐれ
2018/05/23(水) 16:37:08.76ID:KZkjFbAq0
ピカールがいいってじいちゃんが夢枕に立って言ってた
2018/05/23(水) 17:11:21.37ID:eFYSaM0h0
ヤスリがけしてウレタンクリア吹けば結構キレイになるらしいけどな。
オレのはまだそんなにひどくないからやってないけど。
2018/05/23(水) 17:38:42.03ID:EYE39I6/0
危険度は虫除けよりヤスリのが上やぞ?
溶剤言うてもアルコール成分だから溶かす力は強ないし
下手にヤスリ掛けしてペーパー目を消す方が素人には大変
レンズに直接吹くんじゃなくてウエスにスプレーしてそれで汚れを拭き取るんやで 
2018/05/23(水) 18:00:47.71ID:Q0SJm0jLr
>>651
神経質すぎじゃね?
2018/05/23(水) 18:18:49.78ID:EYE39I6/0
>>657
軽量ホイールの話がわからんなら無理に絡んでこんでええよ?
2018/05/23(水) 18:41:51.22ID:usqOQCy80
何キロ違うか聞いといて答えてやった結果が>>657とか
そもそもホイール1本の1kgがどれほどのものかもわかってなさそう
2018/05/23(水) 19:00:09.56ID:EYE39I6/0
>>659
うん 想像超えるバカで驚いたわ
2018/05/23(水) 19:09:14.36ID:8OFGCQKl0
又 意地悪い奴が出てきたな。
ここでしか大きな顔できないみたいなんで、絡まれた人は気にしなくて良いよw

有益な情報交換の場にしましょう。(^-^)
2018/05/23(水) 19:26:32.56ID:80wY9sGSd
うちのばーちゃんも、ピカール最強って言ってた!
2018/05/23(水) 19:44:27.26ID:0WXGMyNta
ピカールは研磨剤としてはやや粗め。
それとシリコン入ってるから、変に艶が出過ぎるのとシリコン飛んだら粗が目立つ。
金属磨きならピカールだが、樹脂系や塗装面はサンジェットのシリコン無しお薦め。
因みに天には売ってない。
買えるのは男の道具屋者○郎。
2018/05/23(水) 20:44:33.73ID:vlUCL3qE0
モノタロウをわざわざ伏字にする理由が分からん
2018/05/23(水) 21:38:48.39ID:EYE39I6/0
つーかクルマ好きによくいるピカール信者ってなんなん?
コンパウンドより優れてると思ってるの?
家に転がってんならいいけど今どきピカールなんて持ってないやろ?ちなみにピカールも樹脂溶かす成分入りな
2018/05/23(水) 22:21:09.32ID:MHOUUiHJ0
サンジェット、品番多すぎで訳ワカメです、大佐!
2018/05/23(水) 22:28:34.46ID:+cbZA3tqa
>>666
個人が趣味で使うなら616と636のチューブ、鏡面仕上げまでしたいなら676のボトルがあれば十分。
ついでに大量に使う不織布も合わせて行っとけ。
2018/05/23(水) 22:34:40.31ID:+cbZA3tqa
>>665
仏具磨き手伝ったじじばばっ子が多いんじゃね?
今時は仏具だってピカールはあまり使わんけどね。
俺も昔はピカール信者だったけど、仕事で知り合った塗装屋にサンジェット分けてもらったら、サンジェット信者になったw
2018/05/23(水) 22:40:19.35ID:MHOUUiHJ0
大佐、有難う御座います! いってまいります! ∠(・`_´・ ) ジークジ○ン!(違
2018/05/23(水) 23:19:17.27ID:zg9+LumU0
>>668
まさしくそのとおり。ピカール後、新聞紙で乾拭きするとまあ綺麗‼
2018/05/23(水) 23:32:19.03ID:Q0SJm0jLr
>>659
やはり神経質だね
軽くしたいなら全裸で乗れば良くね?
2018/05/23(水) 23:35:19.21ID:8f8IWtPk0
お前らなんて、
毎日謹慎してるのに
内田のほうが罪がかるいな
2018/05/23(水) 23:54:51.37ID:vlUCL3qE0
>>671
へえ、服脱いだらバネ下軽くなるのか。初耳だなw
2018/05/24(木) 00:16:04.87ID:i7jCcjfAa
金属磨くならピカールよりブルーマジックやホワイトダイヤモンド使うな
仏壇磨きはピカール1択だけどw
2018/05/24(木) 01:08:05.24ID:O2rhk7jdr
>>673
なるほど
それはスゴいねー
こう言う事かな?

https://souzouno-yakata.com/2005/09/16/703/
2018/05/24(木) 01:58:38.48ID:kwT8k7Uy0
>>671
神経質かどうかはどうでもいいけど
なんでホイールのことなんか聞いたの?興味ないことを他人に尋ねるのは失礼なことだよ日本では
2018/05/24(木) 06:17:22.77ID:xZv9hMvp0
荒らしっぽいから反応するだけ無駄では?
2018/05/24(木) 06:29:17.27ID:i7jCcjfAa
釣れた釣れたとか言ってるんだろな
気持ち悪い
2018/05/24(木) 08:02:14.42ID:mirsc0Hv0
争いは同じ(ry
2018/05/24(木) 08:09:50.88ID:mirsc0Hv0
>>674
仏壇 じゃなくて 仏具 な、それも真鍮金色限定。
唐木仏壇とか塗り仏壇とかピカールで磨いたらグチャグチャになるぞ。
そつちは研磨剤が入ってない仏壇ピカールってのが別にある。
因みに真鍮金色仏具の磨きも液体状のピカールより、クリーム状のソフトアルボンを今はお薦めしてる。
これは金属磨きとして、なかなか使い易い。
2018/05/24(木) 08:30:15.78ID:ScmSOCaY0
>>675
その古いブログ、各地で論破されてるぞ。
シミュレーションモデルが破綻してるからな。
URLでググってみ。
2018/05/24(木) 08:51:49.27ID:G5qUMwnY0
ビートは乗り心地の良さを求める車じゃねーよ
2018/05/24(木) 09:18:53.79ID:03+OKOuU0
>>665
灯油もエチレングリコールもポリカーボネートは耐性あるから溶けないけど何適当言ってんの?
2018/05/24(木) 09:25:31.49ID:i7jCcjfAa
乗り心地求めるなら車重が2トンくらい欲しいけど、ビートは乗ってて心地いいよな
2018/05/24(木) 20:39:04.35ID:Q6UY0x+10
ここにはプレクサス信者はいないのか。
2018/05/24(木) 21:08:24.99ID:WQsJHjl70
>>685
信者じゃないけど使ってるよ
2018/05/24(木) 22:36:38.19ID:t8Qc/xig0
>>685
プレクサスは信者と言うより、常識の範囲だと思われ。
2018/05/24(木) 22:43:46.39ID:rzAPdBlq0
オレもリヤスクリーンもヘッドライトはプレクサスだわ
2018/05/24(木) 23:15:32.89ID:MU9mN/Ny0
>>631
今はなきフォートランのE09あたり、ランチア037stradaleのホイールに雰囲気似てません?
http://www.g-mark.org/award/describe/16504
2018/05/24(木) 23:42:19.17ID:Hd6ItFpy0
自転車用?!
2018/05/25(金) 07:01:21.19ID:sNJJqMbJ0
プレクサスは信者も何も、リアスクリーンのクリア度を保つには必須なのだがね。
2018/05/25(金) 08:19:35.61ID:0U3bjH3T0
プレクサスは昔、自動後退とか鈍器法廷で常備されてたから入手が容易だったからね。
暫く買ってないから今は知らん。
今はもっと入手が容易なサンジェットの676に切り替えた。
2018/05/25(金) 09:36:17.69ID:u8vkTOoma
黄緑帽子で3800円でかったなぁ
2018/05/25(金) 09:37:05.09ID:6gaintmM0
プレクサス高いよな 効果は抜群だけど
2018/05/25(金) 13:12:56.65ID:CjofnCMB0
研磨剤は用法・用量を守って正しく使いましょう
ピカールを樹脂に使うのは緊急避難的なときだけにしようね!
2018/05/25(金) 15:05:43.70ID:Zj4nLpHI0
https://i.imgur.com/yt8Ckx5.jpg
用法通り
2018/05/25(金) 15:39:34.65ID:zz8c5dVd0
>>689
似てますね。944、037と、タコ焼きホイルみたいなのが結構あるんですねえ。
しかし、ビートのタコ焼きホイルはスーパーカーみたいなふいんきがあって気に入ってます。
2018/05/25(金) 21:35:18.48ID:pxIHLICQ0
https://i.imgur.com/M4w787l.jpg

おれはなんでもかんでもこれだ
2018/05/25(金) 21:46:55.49ID:zz8c5dVd0
スクリーンも幌も内装もピカピカになるプレクサスが一番好きだなあ。匂いも好きだわ
2018/05/25(金) 22:02:00.12ID:Q1rGQ1XZp
すすめあいスレ
2018/05/25(金) 23:16:43.21ID:JcZSHQ9I0
年一回ピカールしてプラスチックコンパウンドだろ
日々のメンテナンスはプレクサス
スクリーン変えて10年近くたってるけどクリアそのものよ
2018/05/25(金) 23:22:28.35ID:sNJJqMbJ0
うちの子が初めて覚えた言葉が「ピカール最強」だった。
2018/05/26(土) 00:02:15.68ID:94XdvZtJ0
しょーもな…
2018/05/26(土) 00:11:43.95ID:MFvYmdwz0
うわぁユニコンだ!
ヤマハ純正だったっけ? 用途によりだけど使ってマス
2018/05/26(土) 10:14:00.52ID:pXJMfH5oa
MTB2018参加記念品のサンシェード
ヤフオクで参加料賄えるくらい上がってるやんけ
どうなってんじゃい
2018/05/26(土) 10:36:30.53ID:xrl+xFGp0
>>705
毎年のこったろ。
あんなもんコピーなんか簡単に作れるのに、行ってもいないイベントの記念品を競ってまで買いたい基地街の思考は解らん。
2018/05/26(土) 13:09:54.29ID:94XdvZtJ0
少なからずグッズコレクターがいるんだよ
あんなもんなんの価値もないのにバカだよなw
2018/05/26(土) 14:19:41.32ID:hFBetbM9a
早速実用してる
畳むとコンパクトになるからビートにはありがたい
2018/05/26(土) 19:34:04.30ID:4LER1Tsz0
いいじゃねーか
他人が 何に金使ってもw

他の連中から見たらビートに使う金も死に金だし…
2018/05/26(土) 20:23:30.31ID:OLv+OzW20
>>707
グッズコレクターが居る=高く売れる
価値があると言う事
2018/05/26(土) 22:37:18.32ID:qa50wHQ60
>>705
参加できない地方の人向けに、正規に通販して欲しい。
2018/05/26(土) 23:25:04.02ID:94XdvZtJ0
>>710
だから一部の特殊な人にだけな
2018/05/27(日) 12:13:53.96ID:0/5RQ6+oa
自分が興味無くても高く売れるなら価値あるやん
大金に変わるならゴミだろうと価値がある
2018/05/27(日) 12:25:41.95ID:0AorG8Ala
少なからず変態がいるんだよ
ビートなんて価値もないのにバカだよなw
2018/05/27(日) 13:59:00.23ID:11faTrh30
多くの人に認められてこそ価値ってのは認められるんだよ
少ない人が価値を言い張っても世間一般や常識として認められない
2018/05/27(日) 16:14:25.87ID:AWtF4I7/p
>>714
中古車相場は上がりぱなしだよ
現在欲しい俺にあやまれ

カーセンサー検索してたら保管車両で走行1万以下とかあったが…白で…
2018/05/27(日) 18:01:56.09ID:s73Emr//0
嫁からリクライニングしない助手席に文句言われるもんで何とかリクライニングするようにしたいんだけど何かいい方法はないのかな?
2018/05/27(日) 18:04:23.12ID:3Ipulfrwa
極上車でも当時の新車価格を超えない程度だしな
古い軽自動車とすればそりゃ高いが
2018/05/27(日) 18:36:03.61ID:iKxklEVd0
>>717
レカロSR3やS2000のシートやら
つけている人いるけど
小改造は必要みたいだね
2018/05/27(日) 18:51:10.38ID:11faTrh30
そんなもん無理やりつけても倒すスペースないだろ?
2018/05/27(日) 20:08:33.23ID:jDQTBX2Ga
>>716
とりあえずごめん
で、クレタホワイト乗りに何か一言御座いませんか?

白でも補修すると色が合わなくて大変よねぇ
褪色しやすい赤や黄色だともっと大変なんだろうけど…
2018/05/27(日) 20:23:40.42ID:RVRrWjrR0
>>715
少人数でも高く買う奴が居るなら価値あるんだって
世間に認められる云々は無関係
2018/05/27(日) 20:41:56.21ID:xZwX7+7Tr
>>721
ダサい
2018/05/27(日) 21:24:07.70ID:AWtF4I7/p
>>721
ごめんなさい
シルバーよりは…シルバーは弁当箱みたいで…
2018/05/27(日) 22:06:14.44ID:+uQgPSnP0
>>719
SR3ね、調べてみます。ありがとう
>>720
嫁さんは腰痛持ちなんでずっと同じ姿勢がダメなんですよ
726名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 39b0-G/aI)
垢版 |
2018/05/27(日) 22:15:31.59ID:PREF7p380
助手席に合うのかなぁ
初めて聞いたな !
2018/05/27(日) 22:59:25.09ID:11faTrh30
運転席でも大変なのに助手席にSR3なんて小加工とは言わないぞ
もし入ってもどのみち自由度が低くて快適じゃないわ
2018/05/27(日) 23:22:04.14ID:H7Kcv11D0
>>717
とはいえリクライニングする物理的スペースは無いからな
たいして倒れないぞ
2018/05/27(日) 23:24:47.60ID:H7Kcv11D0
>>727
左右インテR用レカロ前につけてましたよ
あとランエボ純正とかでも入る

姿勢変えたいだけなら100円ショップのアレでいいと思う
2018/05/27(日) 23:33:05.22ID:hDSIwueI0
>>724
シルバー乗りのオレに謝れ。

放課後、校舎の裏に来いや。
2018/05/28(月) 01:23:59.14ID:mXn/Xm4L0
>>729
シートレールは何使ってましたか?
2018/05/28(月) 06:09:41.86ID:6cvxUpU80
アクセルふんだらべるとがきゅるきゅるいってる(*´・ω・)
なんのベルトやろ?
問題なし?
2018/05/28(月) 08:38:58.76ID:BaLPiMvaM
>>731
ナニワヤ使うけど、他の安いのでもBRIDでもお好きなのでどーぞ

だいたい車検がどうとかが要点だろうけどレールの証明書だのシート流用だの車検場や寺で一度もチェックされたこと無い(4車種で延べ10回は車検してるが)
2018/05/28(月) 10:11:12.44ID:KwOYqQN5a
>>733
オレもSR-3だけどユーザー車検は普通に通ってるわ。
キチンとシートが固定されててシートベルト警告灯がちゃんと機能してれば問題ないんだろうと思ってる。
2018/05/28(月) 12:20:30.87ID:wYyD7WZHd
マッハの直付けはスライドしないからダメなんかね
2018/05/28(月) 12:32:46.08ID:p8bKQWIL0
車検対応じゃないと基本的にはアウト
車検対応じゃなくても調べられなきゃセーフ
でも調べられるかどうかなんてわからんからな
車検でハネられてもそれは当然の対応だから腹を立てないように
2018/05/28(月) 13:48:14.51ID:vGnCjaEMM
>>717
背もたれとれば少しは広くなるよ。
2018/05/28(月) 14:37:47.20ID:GAJNWxr90
俺の運転席はSR-7をローポジレールで付けた。
ポジション変更ダイアルを折角薄型に変えたのに、装着したらシートが車体に挟まって背もたれ角度変更もスライドも全くしなかったw
それでも車検は通ってるけど、シートが目一杯下がったままだから、170cm以下は恐らく足届かんわ。
2018/05/28(月) 16:29:10.20ID:BaLPiMvaM
>>735
スライドやリクライニングの有無は車検要件には入ってないよ
昔床固定のCRーXでも車検場OKだった
2018/05/28(月) 16:46:57.19ID:oUqk54NyM
いつの時代に生きてんのよ…
2018/05/28(月) 16:53:36.33ID:GAJNWxr90
ジジイハケーン!
オラはガラスの十代だから、前後が狭くてシートを床に溶接して下げたFRカローラとか乗ったこともない。
2018/05/28(月) 17:24:28.32ID:22oOqsxQa
テッチン溶接して引っ張ってた世代は、後は我々に任せてどうぞ成仏なさって下さい
2018/05/28(月) 18:24:03.43ID:QKnhFtNN0
ナニワヤの軽用フルバケにブリッドのローポジレールで軽の車検場に持ち込んで通りました。
検査時にフルバケを持って軽く揺すってたけど
スライドとかは見られなかった。

この組み合わせだとローポシというものの
純正シートより座高が高くなって
オープンにすると風が頭頂部辺りに当たって辛い、、、

あとシートベルトキャッチを警告灯用のスイッチも無い長い物に交換してて
メーター側は球切れ状態、だったんだけど
H3年はシートベルト警告灯義務化以前なので大丈夫だと言われた。

「年式でokでも元々備わってる場合はきちんと動作しないとダメと聞いたんですが」と質問したけど
いえ、検査自体やりませんって返答でした。
2018/05/29(火) 00:47:40.68ID:lbFGmQoK0
上の方でNEWSR発注したものです
交換したら今まで轍で左右に揺すられてたのが無くなった
やはり抜けてたんだなあ

あと新車を乗った人はこういう感じだったのかなあと感慨に耽りました

今回純正バネ+SR構成ははじめてだったんだけどキャットウォーク付けてた頃と似てるような?? あれも実はバネレート高くなかったのかな?
2018/05/29(火) 00:57:31.80ID:WYguEQar0
月曜から飲み会でいま帰宅!
なんのために生きてるのかわからん!
金の使い道なし!
こういう俺が自殺の道を選ぶんだろうな!
2018/05/29(火) 01:15:53.55ID:DlyD8lhy0
とりあえず生きろ
2018/05/29(火) 02:31:29.67ID:8y+/X7xMa
酒食らっておいて、まだ足りぬと愚痴るとかいい身分よな
2018/05/29(火) 13:54:00.87ID:KaHlu3vv0NIKU
>>744
いい買い物したな!
2018/05/29(火) 16:28:00.94ID:KaHlu3vv0NIKU
>>743
頭頂部の寒さは本当に座面のせいか?現実を見つめなきゃ
2018/05/30(水) 01:11:54.09ID:Il2Nduqu0
年に数回しか乗らないせいか、エアコン入れたらコンプレッサーベルトがキュルキュル。
プーリーが錆びてるせいかベルトの摩耗が早い(T_T)
2018/05/30(水) 06:23:06.91ID:ZmAI3xyCK
オートメカニック誌で今年もエアコン大特集しとるよ〜!
2018/05/31(木) 03:31:35.04ID:EQH73bwKa
太陽がくれたホワイト
2018/05/31(木) 11:40:59.68ID:41ypa09m0
ビートはデザイン上ホイールとの一体感が重要だから、たこ焼きと純正鉄ホイール以外履いてる人はセンスないなと思う。
2018/05/31(木) 12:14:38.64ID:DWPN+AwI0
タコ焼きホイールがビートに抜群に似合うのは同意だけど
他のホイール履いてる奴はセンス無いってなかなか凄い奴だな
普段からそんなに排他的で差別的なの?
2018/05/31(木) 12:49:16.21ID:nWy5R5jC0
触るな危険
2018/05/31(木) 12:54:55.64ID:vpbPO3Q9r
>>753
あんなもんゴミや
2018/05/31(木) 14:00:17.78ID:1D5JSLQ+0
ホイル変えてる人はバンパーも変えてる人が多いし、センスよくまとまってるビートもあるよね。
やり過ぎ珍改造もどうかと思うけど、本人が格好いいと思ってるならそれでいいと思うけど。
俺は外見オリジナルだけど、いろんなビート見るの好きだよ。
2018/05/31(木) 14:10:29.70ID:DRzVn8War
ビート鉄チンはかっこいいと思う
2018/05/31(木) 15:00:48.06ID:LRs/LVByH
TE37 13+14 色は黒!!
2018/05/31(木) 15:18:19.94ID:vpbPO3Q9r
>>758
このスレは軽量ホイールじゃないとダメだよ
2018/05/31(木) 15:41:00.59ID:Aw4jHuO80
へたなアルミより軽いんだな
2018/05/31(木) 18:46:51.58ID:L3qpqjlya
エンケイのコンペティションSなんてクソ重いからな
2018/05/31(木) 19:06:57.20ID:DWPN+AwI0
下手なアルミより鉄ちんのが軽いとよく聞くけど誰も実測してないんだよな
2018/05/31(木) 20:04:43.16ID:4E56TriYp
ふはは 軽かろう
2018/05/31(木) 20:11:04.37ID:7O2kbuTH0
アクセルペダルのガタをブッシュ式にして修理してもらったんだけど、なんか重くて引っかかるから
新品アクセルワイヤーに交換したら超軽くなって感動ですよ

これってワイヤーの重みでペダル踏み込み力が硬くなって
ペダルの軸受に力が多く掛かってが減ってガタガタになるんじゃない?
2018/05/31(木) 20:33:45.68ID:JTfxyNPbr
>>762
ダメか?
何キロ違う?
2018/05/31(木) 20:55:49.36ID:uDonr09l0
ホイール交換してタイヤも含めた重量が純正アルミより重くなるんなら純正アルミのままがいいと思う
だから軽量ホイールが一番さw
2018/05/31(木) 21:02:28.56ID:iXQU0cXNa
ビートは楽しいから最高って良く聞くのに、オーナーは割と他の人の楽しみ方に否定的だよね
2018/05/31(木) 21:14:47.63ID:myauyNtra
ホイールも軽さよりカッコ良さ優先の人だって多いよな
2018/05/31(木) 21:27:36.17ID:FnWgu6hs0
5月の再販パーツって何があるんだろ?
ホームページから見れないの俺だけ?
2018/05/31(木) 21:39:02.26ID:JTfxyNPbr
>>769
軽いのと重いの、そんなに差ないだろ
2018/05/31(木) 21:43:15.51ID:CVTTT/920
TE37に変えて一番良実感したのはタイヤ交換がすげぇ楽になった事だな。
後輪が純正の前輪より軽いんだもの。
2018/05/31(木) 22:35:07.75ID:iXQU0cXNa
ぶっちゃけた話、バネ下重量だのに拘るくらいなら多分ビート乗ってないわ俺
他車種でサーキット遊びしてた頃でも、MR5やレーシングSやら交換用に使ってたけど違いを感じる腕なんて無かったしw

そういや有名レーサーが所有してたなんて話も聞いたことあるけど、もしかして匿名だから分からないだけで、凄い連中がここにも混じってんのか?
2018/05/31(木) 22:59:52.63ID:jbE0Xi0xM
ユーノスの部品再販でタイヤも作ったみたいだけどビートにもRE87作ってほしい。
色々履いたけどあのタイヤが一番良かった。
2018/05/31(木) 23:02:27.52ID:JTfxyNPbr
>>773
それが普通だと思う
何が どう変わるか数値でも出せば良いのに
誰も出さないのはナゼなんだろうね
2018/05/31(木) 23:20:42.74ID:+xXLzPwF0
ホイール重量増えたら慣性モーメントも増えるから加減速への影響は間違いなく出る
まあ車じゃほぼ体感できないだろうけど。
ロードバイクだと明確に違い判るから車以上にホイール重量拘ってるな
2018/06/01(金) 02:59:11.93ID:FhsX2Ibwr
>>773
オナニーについては相当自身がある
2018/06/01(金) 12:29:23.05ID:E1RaQO70d
>>774
ユーノスってなに?
2018/06/01(金) 15:50:03.66ID:K+9hvEBrM
>>778
うーむ
時の流れを感じるな
2018/06/01(金) 16:59:30.74ID:0SwrNp0Ea
また、ジジイハケーン。
オートザムでランチア買った とか意味解らん
世代がおるのか。
2018/06/01(金) 17:02:57.64ID:XFfEcUrE0
なんだそりゃ オートザム知っててユーノス知らんわけねーだろ
2018/06/01(金) 17:18:39.48ID:s+XNkT3mr
オートザムへはAZー1を見に行った思い出・・・
バブルの申し子とか言われてたなぁ
2018/06/01(金) 17:21:06.80ID:Belz6z8ip
そもそも古い車なんだから…
2018/06/01(金) 17:28:40.42ID:KW9CtGX90
>>777
うっせーよwww
2018/06/01(金) 20:07:15.68ID:1F+Ed2Dma
オートザムでフェラーリエンジン積んだクルマ買えたんだぜ
2018/06/01(金) 21:34:31.24ID:Belz6z8ip
ランチャ・テーマ8.32…
2018/06/01(金) 21:38:31.34ID:dbWqNgK5a
ユーノスロードスターを全く知らないで、ビートに乗ってるってのが本当に居るなら、相当に珍しいのではないかしら
2018/06/01(金) 22:07:25.81ID:Belz6z8ip
親類縁者から譲り受けたとかあるんじゃね?
2018/06/02(土) 07:36:55.51ID:Dl9WjUHK0
>>773
バネ下重量が軽くなったらハンドルが軽くならない?
ビートみたいなパワステ無し車だと分かりやすいと思うけど
2018/06/02(土) 08:30:45.74ID:M2Q6blrp0
少しだけハンドル軽くなるよ タイヤ太くしたりハイグリップになれば
消し飛ぶ程度だけど
2018/06/03(日) 21:50:19.90ID:dk/sn7D90
燃料メーターが半分から下がらん
満タン入れると満タンを指す
ってこたゲージユニットてことですかいの?
2018/06/03(日) 23:20:44.66ID:4vba+sc80
同じ症状だったが、タンク内のセンダーユニットが腐っていた・・・
2018/06/03(日) 23:27:02.84ID:qQZ1Eryh0
うちのはガソリン減れば燃料計の針は下がるんだけど、逆に満タンにしても上まで上がらないです。

所でセンダーユニットって何?
2018/06/03(日) 23:32:05.32ID:Kf7pelAA0
ナハナハ言うねん
2018/06/03(日) 23:47:13.97ID:7AGrO3yBr
>>794
東京都太田区在中50代お祭りイエローのりの方ですね
分かります
2018/06/03(日) 23:47:19.77ID:IxZIGe/gK
それせんだみつお!
2018/06/04(月) 01:25:32.28ID:5la/PdFe0
再販部品リストにバツ付いてないけどゲージユニットまだ在庫あんのかな?
ポンプほど高くないから買ってくるかー
798名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7a18-9Gfp)
垢版 |
2018/06/04(月) 01:58:44.29ID:AZc8gKXg0
>>791
数年前同様の状況になったとき、センダーユニットをプラスチックハンマーで軽く数回叩いたら正常動作するようになりました
2018/06/04(月) 07:43:54.50ID:c3lWAq0ld
ガソリンなみなみ満タンに入れても
FULLの1ミリから2ミリ下まで
しか針が上がらない。

他人のメーター借りてつけてみたら
針がFULLを振り切って
完全上向きになった。

メーター屋さん曰く
メーターは問題なし。

うむ、困った。
ヒュールゲイジユニット替えてみるか
2018/06/04(月) 09:11:25.71ID:vbd9TyS60

これを読んでいて
ヒューエルゲイジを交換するゲエジ
と思いついた
2018/06/04(月) 11:18:02.82ID:icZ20NUma
>>799
えっ?
2018/06/04(月) 12:00:21.73ID:cqrwmCnWM
>>799
その文章だとメーターだろ
2018/06/04(月) 15:19:26.82ID:a6WgsU6Vd
コーラ噴いたw
2018/06/04(月) 17:07:04.48ID:awc/puq40
ヒュールで草
何のことかと思った
2018/06/04(月) 18:07:55.51ID:iwwlDOBGa
前までは適度に減って2000円分入れたら満タン近くまで戻ったのに、今はケチケチしねーで満タン入れろよってとこ迄しかゲージ戻らねぇw
13L入らねーとか円安原油高ってのはヤバいねぇ
2018/06/04(月) 18:30:58.38ID:nCqbnoGGa
ここで燃費の話したら怒られるけど
80〜90で走るより60前後の方が燃費いいのかね?
客観的事実が知りたいだけなんだがwww
2018/06/04(月) 19:02:28.62ID:42jdWBh8a
気にすんなハゲ
2018/06/05(火) 09:58:40.77ID:VwhAFp+Rd
信号などのストップ&ゴーが無くて定速60kmできるなら60kmの方が燃費は良いと思われる。
2018/06/05(火) 12:51:47.43ID:jR49dpeH0
うちのも80km/hくらいが1番燃費伸びるな
2018/06/05(火) 17:03:49.23ID:pW4kWk990
>>808
そうは言っても一般道で60kmでずっと巡航なんて出来ないよね、信号あるし
高速でやったら怒られるしw
2018/06/05(火) 17:18:19.31ID:i6Q5XzOZa
夜中の国境越えの国道なんかだとそんな感じに走れるよな
2018/06/05(火) 17:18:44.96ID:i6Q5XzOZa
夜中の県境越えの国道なんかだとそんな感じに走れるよな
2018/06/05(火) 17:19:56.74ID:pW4kWk990
>>811
なるほど、そこで燃費測定出来れば良い数値だろうね
2018/06/05(火) 20:04:02.33ID:kjL7PvUNa
>>811-812
何事もなかったかのように書き直しててワロタ
2018/06/05(火) 20:32:10.02ID:zeuf27Awp
燃費なんざ気にせずに踏め!
踏んだところで大したスピードは出ないが…
2018/06/05(火) 20:59:12.38ID:N42mPhzr0
MTBのホンダの動画良いですな。MTB参加した事ないけど、行ってみたいと思った。
30周年あたりに参加してみようかな〜遠いけどそれもまた楽しそうだ。
2018/06/05(火) 21:04:18.73ID:jR49dpeH0
>>816
動画リンク貼るくらいできないのかきみは
2018/06/05(火) 21:25:00.95ID:ApMM59WsH
スピードメーターがぶっ壊れた。
走り出すと50キロ付近まですぐに上昇し、そこでストップ。
実車速がそれ以上あがっても、メーターは50キロ付近を指したまま。
停車にてメーターはじわりじわりと下降する。エンジン停止にてストンと0を指す。
メーターのコンデンサですかね?
2018/06/05(火) 22:00:12.73ID:IiIKj6WSr
>>818
コンデンサーだけでなくセラロックの寿命やメーター心棒のサビつきとかも考えられる
奮発してオーバーホールおすすめ
俺のはタコメータでそうなった。他排気ランプ常時点灯、トリップ不動のをオーバーホールだしてきっちり治ってきた
2018/06/05(火) 23:05:41.51ID:jDd3ZGeld
>>813
なにがなるほどだよw
もともと>>808に定速60kmできるならと書いてあるだろ
2018/06/05(火) 23:49:41.18ID:N42mPhzr0
>>817
http://www.honda.co.jp/hondatv/2018/ch-auto0601/
2018/06/06(水) 00:42:28.76ID:nzTiem4r0
>>821
やればできる子
2018/06/06(水) 10:44:49.74ID:8KF+8rgI00606
>>820
どうした、会社で嫌な事でもあったんか?w
2018/06/06(水) 15:12:10.61ID:nzTiem4r00606
マウントの取り合いやめなさい
2018/06/06(水) 15:50:38.64ID:KjibbqvOa0606
アッパーマウントは俺がいただいた!
2018/06/06(水) 18:55:29.68ID:XE5Re0Wlr0606
千波さんパーツ販売やめちゃったのかね
ページがみつからない
2018/06/08(金) 14:09:54.15ID:S2VYrbMga
エアコン直してみてわかったけど
エアコンつけたままだと坂道発進できないのな
ローで頭打ちするとは思わなかった
フライホイール軽くしたからのが影響してるのかも
2018/06/08(金) 14:32:04.84ID:1H7eImW8a
EACVってまだ寺に在庫あるのかな?
2018/06/08(金) 15:33:10.30ID:+3iquyUn0
ないよ
830名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e1b0-Ms3j)
垢版 |
2018/06/08(金) 19:17:05.88ID:K1PNVf/a0
え! 出てると思うよ !
2018/06/08(金) 23:20:54.43ID:QkT0VUCfr
アマゾン、モノタロウどっちでも扱いあり
36450-p36-004 で検索
2018/06/09(土) 00:17:09.50ID:99Kv/jPra
純正部品までアマゾンで探せるとか、なんか凄い時代になってんだな…
2018/06/09(土) 01:19:38.12ID:WGLhZtle0
しかも業販価格より安いからな
2018/06/09(土) 02:51:29.71ID:wPTszcPH0
ん定価やろ
2018/06/09(土) 18:27:16.21ID:yYvwJ6D60
信号発進直前でエアコンオフにするだろwww
てか信号待ってるとみるみる温くなってくるよなwww
そしてなぜか水温計が急上昇し出してあわててヒーター全開www
なかなか快感だよな真夏に熱風全開www
真夏の渋滞はヤバイなwww
2018/06/09(土) 18:30:44.43ID:SqGNXdK0a
壊れた様な車に乗るなよ
2018/06/09(土) 19:41:25.40ID:IFzaPbXTa
>>835
エアコン使用時の発進で回転落ちって宿命なのか
838名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33b0-Ms3j)
垢版 |
2018/06/09(土) 22:51:34.47ID:HmehEVNg0
>>835
ビートに乗ってるの マジで ? ^^
2018/06/10(日) 07:58:00.65ID:ktgZNY0u0
>>835
エアコンオフにするからやろ
840名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 13b1-DLDq)
垢版 |
2018/06/10(日) 11:46:06.46ID:la3PYeIQ0
オクに皆の夢のハードトップでてるが、あれシール類が汎用品で雨漏り酷いし何より走行中ミシミシ音が酷くて走れたもんじゃないぞ。
ミシミシが鳴り止むのって舗装の良い直線を流している時くらい
ま、出品者もあきらめたんだと思うぞ。
2018/06/10(日) 12:28:29.14ID:vuXqhBGy0
あータルガになるやつか
買うまでもなく販売された時点でその問題点のすべてが想像できたけどな
ハードトップはイマズに限るわ 無限は重すぎだし
2018/06/10(日) 13:10:48.80ID:k4xBfjfWr
>>841
俺はマッハだよ
2018/06/10(日) 14:43:41.81ID:wac8mea10
やっぱり当時の評判覚えてるオーナー減ってるんだな。
あのタルガになる奴は発売直後からきしみ音が止まない、雨降るとダダ漏れって評価が出回って直ぐ発売停止になったシロモノだぞ。
当時はあの類のアイデア倒れの謎品は多かったんだよな。
2018/06/10(日) 14:58:11.02ID:pGTIP6EP0
評判というほどスレで話題にもならなかったと記憶してるが
2018/06/10(日) 15:25:35.01ID:hjahWJPBa
ハードトップと重心高くなってやだな
2018/06/10(日) 16:23:16.14ID:XlIIpVEh0
やっぱりオープンがいいわ
2018/06/10(日) 17:01:00.94ID:iwl+UoOKa
でもぶっちゃけビート俺とどっちが長生きかってことだよな
俺が先に死んだらビート君どうなるんだろう?( ;´・ω・`)
2018/06/10(日) 17:09:31.10ID:bSFdd4/10
エスカレートのバケット狭すぎだわ。あれはデブじゃ無理
849名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 19a7-Bju6)
垢版 |
2018/06/10(日) 18:28:29.20ID:m2S/QDKc0
今年のMTBで、オリジナル?の車体カバーを掛けて展示されてる
車両が有りましたが、あれって販売してるものなんでしょうか?

当日聞きたかったのですが、結構人が居て話掛けられるタイミングで
行けなかったので、あとでネットで検索しようと思ってましたが、
なかなか見つからなくて、ここで聞けば何か情報があるかな〜っと
書き込ませて頂きました。
ご存知の方、よろしくお願いします。
2018/06/10(日) 21:22:46.16ID:iYX7f/b6K
>>847
僕が引き取るから大丈夫。
2018/06/10(日) 22:00:50.35ID:6Of8AtXma
うちのもイマズだな
ウェザーストリップが痛んできて、風の強い雨だと負けだしてきたわw

屋根開けたくなる時は多々あるけど、外したHTの置き場がなぁ…
2018/06/11(月) 00:55:35.12ID:QNcDjlHw0
錆止め施工みたいなの、ディーラーかどこかでないかな?予防になるならと思うのですが…
2018/06/11(月) 09:21:41.96ID:Kajs5IAdM
>>834
アマゾンはなぞの手数料が載っていて定価より高い、
メリットは自宅に届くことだけ
2018/06/11(月) 09:30:06.34ID:UPJPoDvb0
>>852
どの部分のさび止め?
http://aisai-sub.hashiri.net/car/b07_beet_body.html
2018/06/11(月) 09:56:21.60ID:9Y7KUGhuE
>>852
日産は車検のときお願いするとやってくれたよ
でも生えてる錆は落とさなくて車検の一環で下回り洗浄した後
リフトアップして市販の錆止めスプレーを吹くだけみたい
透明か黒かは選べたけど近くにリフト借りれるところがあるなら
自分でやったほうが安いと思う
2018/06/11(月) 09:57:20.69ID:9Y7KUGhuE
お願い=当然別料金ね

念のため
2018/06/11(月) 11:11:07.12ID:UCbZnnnya
>>854
このドア回りのリベット補強って自分でも出来そうだし面白そうだな。
リベッターあるしやってみようかな。
2018/06/11(月) 12:13:12.55ID:ygQTd+ORM
>>854
サイドシルをやりたいですね。かすかに錆びとる
2018/06/11(月) 12:30:50.49ID:zMSJt0lzH
>>853
お前の定価ってEACVいくら?
2018/06/11(月) 12:42:38.76ID:GjOF7zhJ0
雨降ると(湿度が上がると?)エンジンかからなくなってもうた
メインリレー交換でもダメだ
ECUかなぁ
2018/06/11(月) 13:06:00.49ID:wMHNMFh70
>>860
センサー
2018/06/11(月) 16:48:42.66ID:/9d/T5yOH
無限のHTもほとんど金具ない状態だしなー
2018/06/11(月) 17:04:13.62ID:yZFOQ6d/M
>>860
どこからともなく浸水しててカーペット湿気てる車体多いしな
自分は予防で助手席後ろのECU書類入れの中に移設した
これならギリギリ配線届く。箱だけ穴開け加工いるけどな
2018/06/11(月) 19:05:15.57ID:GjOF7zhJ0
雨漏りの痕跡は無いんだけどね。
今回ビート買ってから初めてECU内部見たんだけど、ジャンパー線盛大に使って修理したECUだった
2018/06/12(火) 00:11:07.23ID:kBLTlDEur
>>857
ステンレス製リベットは電食でサビの素になるから鉄製使った方がよろし
2018/06/12(火) 06:16:55.46ID:MUoULkJt0
これ本当に錆止め効果あるのかな?
ttps://youtu.be/8fwh3N0G05g
2018/06/12(火) 07:14:53.74ID:Xx04enkw0
>>857
昔違う車でやってたが効果は若干有るが苦労に見合わないからやめとけ
全然穴開かないしハンドリベッターしかなかったから1m延長したりと‥‥
素直にスポット増しにしとけば良かったと思ったよ
やるならパネルの合わせ面が開き気味になるから強力なクリップ的なので挟んでからやれ
2018/06/12(火) 22:17:32.22ID:hu1X2BgU0
>>866
金属のイオン化傾向ってのを高校で習うだろ。
2018/06/12(火) 23:26:27.73ID:KgI4IFmE0
>>868
一年生は九九から始める高校だってあるんだから、あまり突っ込むなよ
2018/06/13(水) 11:49:31.27ID:ojVbpUtq0
>>868 >>869
俺は知ってるんだ偉いだろう、まで読んだw
2018/06/14(木) 07:09:01.76ID:eFXjvWLO0
>>870
自分の常識がないことをさらけ出して笑っていられることに尊敬する。
2018/06/14(木) 08:03:12.34ID:Pny4/NESM
マウント合戦お疲れ様です
まぁなんだ 錆対策するなら今更だよ ガレージ保管さいつよ
2018/06/14(木) 08:17:23.07ID:RsGdTMko0
>>872
お前さんみたいに自分の常識が当たり前の事だと相手に押し付ける性格傾向を境界性人格障害と言ってどうしようもないクズ人間の証明なんだがな
2018/06/14(木) 08:46:50.62ID:yg+zSFgSa
ストレスが溜まってる人間ほど他者に対して攻撃的になる。って前テレビでやってたわ。お前らまぁそ〜カッカスンナヨ。
2018/06/14(木) 12:33:50.83ID:Pny4/NESM
>>873
凄いブーメランですねwww
2018/06/14(木) 14:23:21.97ID:R3Ii/+O6a
くだらねぇ
2018/06/14(木) 21:05:29.82ID:k/0t/4XY0
なんで荒れてんの?
2018/06/15(金) 20:28:24.19ID:e9zy5fuj0
梅雨だからじゃねえか
2018/06/16(土) 15:19:17.09ID:xT7SMjVk0
唐突にビート欲しくなってしまった。
ある程度の維持費は覚悟しているけれど、
買うときに気をつけて見た方がいい所や
狙うべき年式が有ったら教えて下さい。
2018/06/16(土) 16:55:37.17ID:Cwnmk+6U0
ボディの錆
2018/06/16(土) 17:33:15.87ID:6om8yDVPa
サイドシルの錆とかウェザーストリップ周辺やら、雨漏り個体とかシート固定のボルトなんか錆びてるなんてのもあるよな
ボディさえ錆びてなきゃ、デスビだのなんだのはどうせ換える羽目になるし気にしなくていいと思うけどw
長く乗るつもりじゃなくても、エアコンの効きとかは確認しといた方がいいかも
あとは排気煙とかかしら?
2018/06/16(土) 19:24:00.38ID:yXPO+Fn80
ドアのスイッチが前から不調だったんで外してみたら、これ、簡単にバラせるのな。
シンプルなつくりだから清掃とグリスアップで完全復活。手軽なんで不調の人はお試しあれ
2018/06/16(土) 20:30:13.90ID:DhGxu9Kma
ドアのスイッチってなんやねん
2018/06/16(土) 20:51:07.17ID:yXPO+Fn80
>>883
ドア枠のトコにある開閉を見てるスイッチ
2018/06/16(土) 22:55:28.41ID:HUeeC+2fa
>>884
きれいに掃除してもしばらくするとまた動きが悪くなるから寺で新品交換してもらったよ。
2018/06/16(土) 23:27:34.96ID:yXPO+Fn80
>>885
新品で買ったらライフか何かの格好悪いやつが来て大変イマイチだったから整備したんですよ
整備後、そんなすぐに不調になるん?意外とガタに対してシビアなのかしら
2018/06/17(日) 00:44:35.42ID:/Osu+gIw0
>>879
どれ買っても20年オーバーだ
好きなの買え
エンジンかけて白煙吹いてないのくらいは見れるだろ
2018/06/17(日) 13:58:17.12ID:4OgAlySB0
ビート乗り=ビーターw
2018/06/17(日) 16:29:33.05ID:/lrv92wAa
>>886
樹脂部がすり減ってるとダメだよね。
2018/06/17(日) 21:26:58.37ID:3xjOCOer0
JWorksなんかの社外メタル触媒を付けた場合、車検適合品と書いてあるけど触媒のカバーってどうなるの?

今純正触媒ついとるんだけど、下のカバーが腐って落ちそうだから、車検も近いし
いっそメタル触媒に変えようと思うんだが、社外品に変えても触媒カバーが必要とか言われる?
2018/06/17(日) 22:33:28.62ID:fAjKCyTg0
Jワークスあたりのはカバーついてる。
書類は絶対必要。
メタルは純正に比べて寿命が短いので
純正触媒は溶接してでも保存する価値はある。
純正触媒はもう製造してないと何年か前にデラで言われた。
2018/06/17(日) 23:46:14.22ID:u2ijkfB5d
GTプラスで塚越広大がビートカスタム紹介してた
2018/06/18(月) 17:30:55.40ID:WWMGdRin0
>>866
ビートなら、これはサイドシル辺りにやったらいいよ。
昔から亜鉛は船舶の錆防止にも使われているしね。
2018/06/18(月) 17:48:26.53ID:Q+uLlNi/M
こんなのもあるよ。
ttps://store.shopping.yahoo.co.jp/monotaro/39540304.html?sc_e=slga_pla
2018/06/18(月) 18:41:56.64ID:Io/EjFW70
ドアスイッチって途中でマイナーチェンジしたんだよね
2018/06/18(月) 19:32:02.74ID:SDppyXVJ0
>>891
JWORKS公式サイトの触媒の画像の、下の方のちっこいヤツがカバーだったのか・・
なにか別の金属板でカバーしないとならんのかと思ってた

来月車検なんだが、出す前に下回りみたらカバーが傷んでて、ヤフオクで中古落とそう
かと思ったが安くはないから社外メタル検討してたんだわ
ついてる純正触媒は前の車検の時で正常だったから、カバーは後でどうにかするとして大事に
保管しとくわ、サンクス
2018/06/19(火) 04:01:29.11ID:9mNgNU1JM
ジムニーと迷うわ
898名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a21e-uYXe)
垢版 |
2018/06/19(火) 19:23:38.95ID:Y8cOLEVY0
最近レスポンスがかなり悪い
1速でもぎくしゃくしない
どうなってるんだろう?
2018/06/19(火) 19:59:28.74ID:z/fzMbZx0
ファンネルを付けると…治りません( ´∀`)
2018/06/20(水) 10:51:10.77ID:LCINcYutp
>>897
ビートだけだと故障の不安があるので新型ジムニーと両方買え
2018/06/20(水) 10:54:50.13ID:yGPyyYJgr
>>897
ジムニー乗ってきたけど、かなり良かったよ
中もオシャレだった
2018/06/20(水) 19:53:36.57ID:tLN6mRnO0
オシャレなジムニーなぞ牙いや角を抜かれたサイだ
2018/06/21(木) 00:06:37.51ID:XNVJc/2T0
さいですか
2018/06/21(木) 01:54:56.47ID:X8HjU+zs0
ごめんなサイ。
2018/06/21(木) 06:41:15.05ID:Kk/USpQW0
ほなサイなら
2018/06/21(木) 17:32:32.80ID:etXmKSCp0
やかましわw
2018/06/21(木) 23:24:26.11ID:ZjrHS00ca
こんなことゆってる連中と同じ車とか恥ずかしいわ
2018/06/22(金) 06:22:26.22ID:bzBiH14ha
乗り換えよーぜ
2018/06/22(金) 06:35:37.50ID:t7XKOGinK
ぼく、爆笑レベルなんだけど〜?
910名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spf3-y4gd)
垢版 |
2018/06/22(金) 20:21:23.14ID:zfsJWA2Lp
これからビートに乗り換える漢な俺!
2018/06/22(金) 21:40:17.90ID:IT6fjAZar
>>910
すでにビートに飽きた漢な俺!
912名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fb0-4K71)
垢版 |
2018/06/22(金) 23:21:18.68ID:XRZ2g79v0
次 何に乗るの ? ^^
913名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロロ Spf3-y4gd)
垢版 |
2018/06/23(土) 11:03:43.93ID:uBhRmHolp
>>911
修理 何回やった?
2018/06/23(土) 14:11:40.40ID:WGkxPO/Yr
>>913
何の?

タイミングベルト交換2回、エンジンオイル デフオイル漏れ修理
大きいのは、これだけかな
2018/06/23(土) 17:25:24.37ID:Wk0kzxh3a
一昨日、ユーザー車検行ってきたわ。
まだまだ乗り続けるぜ!
2018/06/23(土) 17:48:05.64ID:PP/sufsQM
うむ 乗ってよし
2018/06/24(日) 21:51:09.53ID:fY3/26JE0
洗車機に入れたらドアに小さな凹みが4箇所も出来てるのに気づいた
これはスタンドに文句言えば修理してもらえるんだろうか・・・
2018/06/24(日) 21:56:15.38ID:X5I7DK5a0
洗車前からの凹みじゃないかと言われて相手にされない気がするな。
というかビートを洗車機に入れるなんて。
2018/06/24(日) 22:30:02.99ID:jbMyQNSBp
馬鹿なのか冒険者なのか…?
2018/06/24(日) 23:22:04.34ID:fY3/26JE0
ええっ!?そんなに洗車機マズいの?
雨漏りが酷い個体はダメだろうけど、そうじゃなければ問題点は無いような
強いて言えば後ろの窓か?

一応、凹みについてスタンドに言うだけ言ってみようとは思う。
2018/06/25(月) 01:47:28.27ID:Za5ozl3Y0
洗車機でどうやってへこんむんだよ
元からじゃねーの?
2018/06/25(月) 01:53:59.56ID:XIs42tCKa
ビートの幅で洗車機のブラシ上手く当たるもんなの?
10分もありゃ簡単になら洗えるし、わざわざ洗車機のお世話にならんけど
2018/06/25(月) 02:00:16.62ID:R2q8c5xf0
>>920
基本的にオープンカーを洗車機で洗うのはないと思うよ
手洗いの方が傷やら車の状態やらよくわかるし、ただでさえ古い車なんだから自分の目で細かいチェックをする機会を増やすと言う意味でもね
2018/06/25(月) 02:40:00.52ID:hd9MWYYT0
つか、後からそんなこと訴えたって
元々へこんでたんじゃないですかで終わりだろ
2018/06/25(月) 07:12:47.99ID:7IHEcOzPa
いや、まてよ?
ボディが腐食でへたっていたら、もしかするとブラシ圧力で凹む可能性もありえるのではないか?

洗車機は何も悪くないけどw
2018/06/25(月) 08:48:35.73ID:+ImZcT8i0
普通に考えて異物噛み込みならベコベコになるし抑えすぎ云々なら小さな凹みになんてならない
元々凹んでたのを洗車後気が付いただけな気がするんだが
927名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fb1-bS1i)
垢版 |
2018/06/25(月) 11:54:46.40ID:3nQJV2tK0
>917
君、まず人のせいにする考え方、その性格あらためた方がいいよ。
周りは相当迷惑に感じてるから。
2018/06/25(月) 14:45:00.93ID:8mbr+P/7M
>>917
洗車機でつくならボディ全体につくだろバカか?
2018/06/25(月) 18:20:11.44ID:U7ufDX3ca
フルボッコでワロタw
ま、普通そうなるわな。
2018/06/25(月) 19:50:15.38ID:F6WR48ySa
ここは洗車機使う奴が極端に少ないから、余計に同情的な意見出にくいしなぁw
直後に因果関係立証するならともかく、後日クレームとか言いがかり扱いされても仕方ないし

神経質な方だとディーラー入庫前とかに各部の写真撮るって話もあったなぁ
2018/06/25(月) 21:03:22.65ID:RzWyUTqpM
まあ預ける前後で多少何かあったりは実際あるし、自衛するのは別にいいんじゃないかな
洗車は中までずぶ濡れにされても何だし自分でやってるよ
2018/06/25(月) 21:38:38.89ID:Za5ozl3Y0
高い?授業料になったな
まぁこんなちんまいクルマくらい自分で洗えと言う啓示だ
2018/06/25(月) 22:29:59.28ID:+ImZcT8i0
いや洗車機無罪だからw
2018/06/26(火) 02:13:59.89ID:jW58eWpoa
幌開けてたら、上のブラシはどこまで洗ってくれるんだろ?
2018/06/26(火) 07:32:38.00ID:9fsB3E95d
中の人間まで一緒に洗ってくれるんじゃ?
ブラシで顔面をベシベシ叩いてw
2018/06/26(火) 12:43:21.42ID:84JlCQ2QM
>>934
横から見た輪郭なぞるだけ
2018/06/26(火) 14:49:22.54ID:rwzK5gg5a
>>936
ドアも外しとかないとダメなのか
938名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロラ Spf3-y4gd)
垢版 |
2018/06/26(火) 18:25:47.58ID:id870h6mp
>>937
ババンババンバンバンだ
2018/06/27(水) 03:09:33.67ID:UrbUQBNxH
スクリーン、ピカールと、プレクサスでいい?
2018/06/27(水) 12:27:24.45ID:JZenAurYr
純正幌のお手入れでおすすめのケミカルありますか?
2018/06/27(水) 14:26:06.69ID:QhpWO+QvM
リアスクリーンは、特に気になる傷がなければ、プレクサスで十分。
2018/06/27(水) 15:00:34.70ID:19N1kDYla
傷はないけど半分地球外生命体に侵食されとる
2018/06/27(水) 20:51:42.98ID:t7Q+gFQi0
その地球外…のフレーズ昔よく聞いたけど今聞くとクソ寒いな
2018/06/27(水) 21:49:52.06ID:Gh8/U82R0
「生命体」ってのが意味がわかんない
2018/06/27(水) 22:45:10.99ID:cuJAp+la0
>>944
増殖する。
2018/06/27(水) 23:55:26.64ID:V2gcfib7r
>>941
プレクサスですか。ありがとうございます
2018/06/28(木) 18:49:34.97ID:nBhKW6vbK
店買いならドンキが1980円くらい
デカイ奴ね
2018/06/29(金) 22:41:28.62ID:KyOm6BoE0NIKU
ルーレット族やってるけど最近やたら速いビート見かける
2018/06/29(金) 22:53:12.27ID:n8b9zsWyaNIKU
まだC1走ってるやつ居るのか
昔500ps程度の車で走ってたけど、ビートの馬力や最高速で楽しいのかしら?
2018/06/29(金) 23:09:00.52ID:eNyhsFHQ0NIKU
>>949
普段時速400キロでレースしてる人間が気に入って乗ってるんだから、馬力もスピードも楽しさには関係ないんだと思うよ。
2018/06/30(土) 00:31:40.16ID:7uB5HtqN0
>>950
今も乗ってるの?
2018/06/30(土) 01:29:58.58ID:Vjdrr31A0
高速をビートで走って楽しいのかって話じゃね?
2018/06/30(土) 03:57:49.57ID:/7ChEZaOM
速さより、オープンってくくりだから。
遅いけど、エンジン回るし昔の原付(90キロ出る)乗ってるかんじ。
2018/06/30(土) 04:09:14.27ID:IqXIo0290
ホンダはスポーツカーとは言っていない。

成り立ちはスポーツカーそのものだが、当時の運輸省が軽自動車なのに贅沢品のスポーツカーとはけしからん!といい顔はしなかったとか。
2018/06/30(土) 07:33:28.84ID:9f9U6Wmyr
>>952
ひとつも楽しくない
遅いしウルサイしストレス溜まる
2018/06/30(土) 08:03:07.68ID:oomqpPZ/a
>>950
公道で悪さするならある程度車重とパワー無きゃ怖いのよ
もたもたと先行をパス出来ないで追従する方が安全ではあるのだけどw

ビートのスペックと楽しさの関係って意味合いだけなら、わざわざレーサーなんぞ引き合いに出さなくても、ここの住人なら百も承知だろうし
2018/06/30(土) 08:14:44.73ID:Q7ezjjvw0
公道なら車重ある方が怖いけど
2018/06/30(土) 08:18:09.03ID:yIikZgR80
>>950
400キロのレースってどんなカテゴリーのレース?
2018/06/30(土) 08:27:48.65ID:yWTFIMRd0
リニアモーターカーのレースじゃね?
2018/06/30(土) 08:34:14.35ID:oomqpPZ/a
ちょっと待ってよ。あんたDAインテグラ乗ったことあんの?大したことない?
笑わせてくれる。ビートやS660が200キロ出る?DAインテグラはそれ以上出せるよ。加速だってかなり鋭い。足と繋がってる感じだね。
踏めばそれに応じて加速する感じがある。軽四にはないエネルギッシュな力
だよ。
それに高速巡航しても安定してる。ホンダ車っていうのは世界で一番技術の詰まった車だって事知らないの?
それにDAインテグラは日本一のVipが乗る車だよ。総合的に考えて国産のスポーツカー程度でどうにかなるような車じゃない。
2018/06/30(土) 08:54:24.14ID:9f9U6Wmyr
>>960
誰に言ってんの???

古いインテグラか?
天皇が乗ってるやつ?
2018/06/30(土) 08:55:41.68ID:f57EGSQya
何のコピペ?
2018/06/30(土) 09:19:41.60ID:52P8YU8kr
ビートはどこ走っても楽しいけどC1や新環状はあまり向いてないかな。
スピードレンジ高くてあんまりシフトチェンジしないし強くブレーキング使うこともあんまないし下りはいいけど結構急な長い登りがあってパワーないの感じる(>_<)

ビートは2-4速を行ったり来たりする葛折り的なとこが向いてるよね
2018/06/30(土) 09:42:10.85ID:uXy0/RnJa
ビートのゼロヨンタイムってS660とほとんど変わらないんだよな
これは車重考えれば納得できるが
不思議なのはビートより軽くてパワーもあるはずの現行アルトワークスともそれほど大差がないこと
2018/06/30(土) 10:06:17.61ID:nV82jauP0
S660乗ったけど言われるほど速くないって思ったんだよね。
上まで回さない人には大きい違いに感じるのかもしれないけど。
なにより上ほど細るのが乗ってて情けない。
2018/06/30(土) 12:45:24.19ID:EIfis7Md0
>>958
400はちょっと盛りすぎたな。
ストレートの最高速度380
一周の平均速度360〜350
2018/06/30(土) 13:35:27.28ID:6yGR4H+i0
アルカディアの一番安いハーフカバーしてるんだけど、なんか生乾きの匂い?でくさくなってきた
どうしたらいいんだろう
2018/06/30(土) 14:45:24.46ID:yIikZgR80
>>966
佐藤琢磨の事を言ってるの?
それならそうと書いてくれないとw
素人が時速400キロのレースってなんじゃそれ?!と思ったよ
2018/06/30(土) 16:19:37.22ID:tvhwE3ST0
察しの悪いやつだけじゃねぇ?普通わかるよ
まぁ俺は広大の方かと思ったけど
2018/06/30(土) 20:16:08.41ID:/M7RJATvM
>>967
雑菌なら陽に当てとけ
2018/06/30(土) 20:52:00.12ID:qO5OWDie0
とうとう33マソキロが来てしまったウチのビート。
タイミングベルトも交換の時期。
今迄OH無しで来ました。
ここでアドバイスが欲しいのですが、OHとリビルトエンジンとコンプリートエンジンを考慮中です。
上記経験者でおススメ有れば聞かせて欲しいです。
2018/06/30(土) 21:45:06.64ID:tvhwE3ST0
絶対OH
973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4db0-Gpdr)
垢版 |
2018/06/30(土) 21:54:00.11ID:hPRFxdqm0
おれも OH です ^^
2018/06/30(土) 22:09:02.12ID:lCWugYpka
エンジン乗せ換え≒乗り換え
2018/06/30(土) 22:11:56.67ID:SwF5hP3Ka
>>971
暫く乗らなくていいならOH、期間短縮したけりゃリビルト品、プラスアルファ欲しいならコンプリートで、目的が同じでないんだしお薦めだの比べるだの必要もなくね?
2018/06/30(土) 22:36:58.29ID:XEnLptt50
>>971
絶対OH
リビルドはやめとけ
2018/06/30(土) 23:10:50.51ID:qO5OWDie0
ご意見ありがとうございます(^ω^)
33万q走って力も無くなって来たし、オイルの消費も多くなって来たし、タイベルも・・・と考えて
更に来月車検となり、ディーラーに相談した所、先述の三案が出てきたわけです。
OHに関しては四国の田舎なのでキッチリ出来るとこがあるかという事と腰下迄やると他のパターンも
考えた方が結果的に良いんじゃ無いかとの事でした。
2018/06/30(土) 23:24:12.28ID:tvhwE3ST0
じゃコンプリートエンジン
2018/07/01(日) 00:14:48.27ID:bvC/TWaL0
BEATのステッカーって在庫出ますか?
2018/07/01(日) 00:25:47.43ID:GTYxToBJ0
昔C1ビートで走りに行ったなあ。湾岸はお話にならないけどC1ならそこそこ楽しめた。
2018/07/01(日) 01:06:05.69ID:JR+iY4H7M
コンプリートエンジンってどこで売ってるの?
2018/07/01(日) 01:18:18.45ID:+oeUCXcu0
43万kmでリビルトエンジンに載せ替えた。
燃費数キロ悪化した以外は問題なし。
OHも検討したが、どのショップでも金額や内容がハッキリしなかった。
店主は曲者が多く、気をつかうのも苦手で、決心しかねた。
2018/07/01(日) 03:55:36.64ID:+t3OR5iBH
モノタロウでリビルトうってるね、安価で。
2018/07/01(日) 08:30:00.46ID:ZlDcanJca
33万だとエンジン以外もへたってるだろうし、どこまで乗るかってのも出てくるよねぇ
四国から出て橋渡ればイマズやハーフウェイなんかもあるけど
予算と時間次第じゃないの?
68Φ288とか気持ちいいけどw
985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4db0-Gpdr)
垢版 |
2018/07/01(日) 11:01:00.73ID:XMQcmWaR0
>>979
たぶん大丈夫だと思う
昨年7月に貼り換えました
老婆心ながら外装色によってスッテカーの
色の組み合わせが有るから注意だよ
2018/07/01(日) 11:59:21.97ID:o5YfYkVW0
ビート君に辛い季節がやって来たね〜
年々中の人の方が辛くなってきてるかも笑
エアコンつけるとほんと走らないし〜笑
2018/07/01(日) 12:14:57.48ID:qo7JEROaM
ルーフの内側にサンシェードはったらどうだろう?
2018/07/01(日) 14:36:13.08ID:bvC/TWaL0
>>985
購入候補の中古のリアフェンダーにBEATのステッカーが無かったので購入後貼ってみようと思います。
ありがとうございました。
2018/07/01(日) 17:44:32.69ID:PB1AMbf00
>>988
俺は納車直後にディーラーで剥がしたわ
2018/07/01(日) 18:12:37.65ID:xlBmAsaXa
>>989
剥がすのは勝手だけど売るなら貼り直してから手放せよ
988みたいな人が困るだろ
2018/07/01(日) 18:22:47.85ID:NJBQnFqx0
ステッカー剥がした個体選んで買う奴が悪いだろw
2018/07/01(日) 19:29:55.53ID:ubJaLkqIK
販売店(個人?)に貼ってから納車してね!ってお願いすりゃいい
2018/07/01(日) 20:31:55.37ID:5nSM1QZu0
あのステッカー今じゃ確か4000円くらいするんだよな
片側でな
994名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a9b0-Gpdr)
垢版 |
2018/07/01(日) 21:00:30.25ID:eTy4ahzc0
再販の
シートベルト 26000円しましたよ −−
2018/07/01(日) 23:50:59.51ID:lRMWE03vr
新品部品出してくれるだけでもありがたい
2018/07/02(月) 08:42:28.89ID:6PGYUQlU0
>>986
エアコン効くだけうらやましい
2018/07/02(月) 20:44:45.07ID:PZ1qDu/W0
エアコン治すのはそんなに難易度高く無いよ。
むしろ必要なのは折れない心。
2018/07/02(月) 21:29:46.24ID:epe6yswsd
一ヶ月前にガス補充したら冷え冷えだったのに、今は温風しか出んわ。
もう窓全開で乗り切ることにした。
2018/07/02(月) 22:42:03.19ID:Mp8CfuX70
ガス漏れが原因ってハッキリしてるんだからまだいいじゃん
2018/07/02(月) 23:12:05.75ID:uqz0bMjP0
もう、夏眠します。
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