吉村洋文（大阪府知事）
@hiroyoshimura

新たな夢洲アクセス鉄道実現なるか　11月に初会合
→夢洲が負の遺産だった頃は全く進まなかった。2030年、IR開業を見据え、鉄道が動き出す。USJ(桜島)、舞洲、夢洲へのJR延伸、中之島、九条への京阪延伸の検討が始まる。IRの経済効果は、夢洲だけじゃない。都市全体の成長へ。


新たな夢洲アクセス鉄道実現なるか　２０３０年ＩＲ開業見据え３路線を検討　１１月に初会合（ABCニュース） - Yahoo!ニュース:
https://news.yahoo.co.jp/articles/e5d9e68aedd85304b14346ffed2aa63048e9e117

午後9:54 · 2024年10月3日
https://x.com/hiroyoshimura/status/1841824249293767003

※関連
https://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/cmsfiles/contents/0000634/634677/2rosen.jpg

新たな夢洲アクセス鉄道実現なるか　２０３０年ＩＲ開業見据え３路線を検討　１１月に初会合（ABCニュース） - Yahoo!ニュース
https://news.yahoo.co.jp/articles/e5d9e68aedd85304b14346ffed2aa63048e9e117

10/3(木) 19:41配信

　大阪府と大阪市は大阪・関西万博の閉幕後、ＩＲの開業などでまちづくりが進む夢洲にアクセスしやすい新たな鉄道路線について検討会を立ち上げると発表しました。

　夢洲へのアクセスを巡っては、１９８９年の運輸政策審議会と２００４年の近畿地方交通審議会で中之島～西九条～新桜島～舞洲～夢洲の鉄道路線が答申されましたが、採算性が見込めないことなどから実現していません。

（略）

※全文はソースで。