0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/07/17(日) 11:08:53.18ID:rPGNiCkN0
あのたたずまいが…
ツートンカラーのセンスの悪さよ
出来損ないのアメ車みたいな見た目で誰に売ろうというのか
内装もプラスチック丸出しであまりに酷い出来
安普請という言葉がこれほど似合う車も珍しい
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/07/17(日) 13:03:38.99ID:n6nTTR5S0
レクサス買ってねって事だろ
トヨタらしいね
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/07/17(日) 16:07:34.09ID:Rca/3fxb0
完全にクラウンじゃなくカムリになったな
もはやカローラとかヤリスと同レベル
0008名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/07/17(日) 20:07:44.45ID:hngZLAVK0
いきなり4つも出しやがって何を考えとるんや？
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/07/17(日) 20:34:43.68ID:dTsVFWrD0
4つ発表しても市販レベルなのは一つだけであとはハリボテだけどな
それさえもとりあえず発表しましたというだけで、発注してもいつ納車されるかわからないレベル
カローラやヤリスに肩並べたんだったら立派なもんでしょ
世界を股に掛け戦っていくんだから
今までみたいな国内でしか威張れないお山の大将じゃなくなるんだもの
ドピンクのクラウン出してた頃よりはマトモになったと思う
>>11
あんなの世界に？
とんだ恥さらしだなおい 0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/07/17(日) 22:20:11.43ID:dTsVFWrD0
>>11 世界的に爆死しそうで怖い
日本じゃ高級車で通っていても世界レベルだとベンツやBMWと戦えるのか疑問 マークＸジオってあったけど
これクラウンジオだろう。
外装はチャレンジ精神があって良いけど
内装ショボすぎるだろ。世界的には樹脂丸出しの方が受け入れられるのか？
内装がショボいのは先代も同様
格下の70カムリに負けすぎ
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/07/18(月) 15:59:21.84ID:L9vXGRUv0
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/07/18(月) 16:02:25.22ID:fq4s7JFg0
>>18
カムリはアメリカナンバーワンセダンだからコスト掛けても回収できんのさ 0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/07/18(月) 16:47:15.81ID:80zjU0xo0
凛ちゃん(´・ω・｀)
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/07/18(月) 17:12:23.88ID:Vq/XDCBv0
日本の狭い道で幅ばかり大きくしやがって
ましてやＦＦなんて切り返しに苦労する
世界基準なんかどうでもいいわ
ここは日本なんじゃ！
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/07/18(月) 17:24:30.48ID:Fhgl+4F60
外装の見てくれ意外の殆どを手抜きしだしたな
街中走ってもクラウンと認知されなさそうだが、リアがダサすぎない?
現行レクサスもリアがダサいし、高級車は万人受けがいいものにしてくれ
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/07/18(月) 18:13:02.30ID:ZDmaUHhY0
>>23
外装内装といった見てくれに全振りするのはMAZDAで充分だよな >>23
手抜きはしていない。
努力の方向性が間違ってるとは思うけど、トヨタとしてはものすごく真剣にコスト削減を突き詰めてる。 そりゃ新入社員の女にデザインさせたんだからしょうがない
以前の「いつかはクラウン」爺い層は大方レクサスに引っ張ったから、
残った車名固執爺を流行り物のSUV方向に引っ張り始めたんだろ。
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/07/20(水) 09:23:59.31ID:20t7IIvt0
ロードクリアランスが小さいSUV風に意味はあるのか
こんなデザインなら多少の段差はガンガン行けるくらいじゃないと意味がない
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/07/20(水) 13:41:33.20ID:EsXhgN+30
15年後くらいに歴代クラウン並べたイラストとかみたら
一台頭おかしいのがいるwって言われそうだな
覆面パトカーどうなんのかな、
カムリ遅いしスバルは耐久性が劣るから
クラウン3500アスリートだらけ
現行BMW7シリーズとか今度のクラウンとか、デザイナーは地球温暖化で脳みそ溶けたのか
>>29
日本市場向けSUVに悪路走破性なんか求められてないだろ。 >>31
カムリは海外向けに3.5Lあるから、いざとなったらそれを積めば結構早い。ただし直線限定。 >>33
130マークX3500スーパーチャージャー付の覆面パトカー、以前ほど見かけないような
クラウンアスリートだらけ 0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/07/20(水) 19:40:11.81ID:20t7IIvt0
>>33 マークXはとっくに生産中止
クラウンのように専用グレードがあるわけではないからパトカーもなし
>>36 マークXスーパーチャージャーの覆面は警視庁の交通機動隊に5台ほど導入されただけで
それも酷使がたたって退役するのも時間の問題
クラウンアスリートのは交通取締用4輪として型式指定を受けたカタログモデルで
全国の都道府県に導入されているから見かける機会は圧倒的に多い >>35
クラウン海外向けに V6 3.5L設定されたら怒り新党、2.4ターボで発注済み 0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう2022/07/25(月) 22:28:28.79ID:BiWAyDkm0
新型ハリアーがこれだったら買ってた
鷲マークで
関西で無双してる焼肉チェーンってだけでいい店だってわかるわ
これは当時ご近所さんが乗ってたなぁ、いや懐かしい
ビートルなんか平成でもブラジルで生産してただろ
ちょうどバブルの頃だし。
旧車乗りの人を整備工場の人が教えるの、おれならその整備士許せない。なぜ教えるんだい？なぜ笑うんだ？彼のポルトガル語はとても上手だよ？
1人目のゲストは長嶋一茂。運転免許の取得地・二子玉川から出発！
今日初めて街中で新型クラウンを見た。
なんつうか、「華」がない
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう2023/03/07(火) 22:06:48.26ID:fGn0OccY0
ベイビーセンチュリーであってほしかった、
なんじゃありゃ
・２０２０年米大統領選で「不正を言う奴は陰謀論者」
・生産性で杉田叩き
・LGBT法案真犯人は萩生田・古屋隠蔽工作