S2000買う前からスレ覗いてたけど、パールホワイト便器の人やドトールさん、還暦氏あたりは元気なのだろうか
グーネットの相場が見られるやつ良いな。電話も掛かってこないし。そもそも電話番号入力欄もないし
それでワイくんのSの相場を見てみたで
2000年式、走行8万キロ弱、色はホワイトで200万円ぐらいだって。こんなもんなのかね
ちなみに足車の現行スイスポも見てみた。2019年式、走行1万2千キロ、色はホワイトで140万弱だったわ
むしろこっち売ろうかなw
市嶋樹がホンダの流用パーツで自社で作り上げた車の方が面白そう
メーカーよりワークスチームの方が車を走らせる方面は面白い事やってくれる
メーカーと違ってAT限定で辛うじて免許取得出来たようなヤバい人間に売る事を考えなくていいし
インナーハンドルのプラスチックが気になり始めた
交換できないのかなあれ
カローラとしては立派な内装になったけどオーリス後継としてはどうなんだろう
他社Cセグの内装と比べても一歩劣るような・・・
0007名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/01/08(土) 00:28:25.95ID:ZKEZWtRl0
フルパワー
日本仕様は、リア小型モーターの簡易型生活4WDだから、走破性には劣るけど燃費は(・∀・)イイから。
偶々家にあった車とか、最初は強い思い入れもなく手に入れた車を気付いたら結果的に何十年も
C-HRは既に需要一巡して競合はあまりしなさそうだし
そうそうEGI(インジェクション)のエンジンだった
そのとき、車はトヨタに乗ろうと思った。
乗ってる間、ローターなんか三回交換したわ
ブラック塗装のドアハンドルあんのかな
サンダル製造会社
今考えるとパワステもパワーウィンドウも無かったしカーステレオもラジオだけだったし何が上級グレードだったのかよく分からないな
こういうポンコツ車も立派な家に停めてあれば長く大切に物を使う人に見えるが
スーツ着て通勤するとセレブ感覚が味わえるw
でも、432ってプリンスのエンジンを日産の車体に搭載したからか
低中速域を犠牲にしてでも最高出力あげてカタログスペックで満足するようなヲタ気質
本当はイルミネーテッド付けたかったけど4ヶ月早く乗れる方に魅力感じた
日本仕様は、リア小型モーターの簡易型生活4WDだから、走破性には劣るけど燃費は(・∀・)イイから。
参考
ようつべで、ズルズルタイヤロックしながら止まらなくなるBG見たことあるわ
3年で次々乗り換えるのならともかく。5年程度でCDナビ DVDナビ HDDナビ、SSDナビって進化してきたんだよね
相当食っとるなw若いね、何歳?
だから中古の高級車は身の丈に合ってないから新車の軽が良い!とか一律に決めつけられても・・・って話してるんですけどね
0021名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/06/01(水) 09:43:35.22ID:X0N0TjB00
若い頃だったら車より岡田奈々みたいにならないか伊藤かずえの方が心配だったかもな
GSなら型落ちかどうか見分けつくのってキャバ嬢ぐらいだから、良い車だねってことになる。
そんな奴は車だって新車だろうに
裕次郎なら「栄光への5000キロ」だけど、あちらは日産じゃなかった?
3ローターはエキセントリックシャフトが部品出ないからエンジン死んだら終わり
煽ってくるハリアーが、レーダークルコンもない加速もない貧乏車に見えてワロタ。
0029名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/11/27(日) 20:32:56.14ID:7UggqtYw0
0030名無しさん@そうだドライブへ行こう2022/12/21(水) 21:31:21.67ID:LmvReNd20