【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 48【FORESTER】

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5代目フォレスター SKのスレです。

【スバル公式】
ttps://www.subaru.jp/forester/forester/

【スバル用品】
ttps://www.e-saa.co.jp/car/forester/

【STI】
ttps://www.sti.jp/parts/forester_sk/

前スレ
【SUBARU】5代目(SK)フォレスター 47【FORESTER】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1605436520/
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0952名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b54-JEkn)2020/12/26(土) 21:32:32.98ID:77S00++U0
カニ爪変更無しはキツい

アイサイトXは載らなくとも新世代アイサイトは載る可能性大だね

スバルのバカ!

田舎だからアイサイトXを使う機会がないから必要ないけど、標準アイサイトのバージョンアップは最高に嬉しい
メーターの液晶化もよろしくね

0956名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd57-rES5)2020/12/26(土) 21:58:43.61ID:qVijqHQCd
D型でレヴォーグのデカナビになったら嫌だな。

外装は変わんないのな

>>956
量産効果狙うために統一

0959名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdaf-RLDx)2020/12/26(土) 22:06:58.10ID:w0DJ9RSEd
ストロングハイブリッドは無理なのか?この時期になっても

0960名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd37-gOhH)2020/12/26(土) 22:13:37.66ID:hQJVqsJNd
C型発表時は技術的にフルモデルチェンジしないと新型アイサイト載せられないって話が主流だったし、実際にディーラーでそう言われたって人もいたね。
でも来年は新型S4、新型BRZ、出るのかわからないけど日本版新型アウトバック、さらにあと1、2年でフルモデルチェンジのインプXVにも新型アイサイトが載るだろう。
フォレスターだけあと3年も4年もアイサイト3って訳にはいかないから多少無理してもD型で導入だろうな。

カニ爪のままやん!
スバル…馬鹿かよ。

言うほど爪あかんか?

0963名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9f7b-Z6Uf)2020/12/26(土) 22:47:47.40ID:EhZQKvHh0
これで安心してc型とsriパーツ買えます

早速のD型情報とか馬鹿かと
C型買った人が気の毒だし、D型待ちの人が増えてC型が売れなくなるだけじゃん
とA型プレミアム買った俺が心配してみる

たぶんもともとD型待ちが多い気がする

精度を増したナビはいいとしても、
コネクテッドなんていらない気がするんだよなー
ITSですら現状使えない状態

あんなデカくてダサい画面積んで欲しくないわ
フォレスターは武骨なSUVの性格重視でいってほしい

レヴォーグだとあの縦長ディスプレイダサいけどフォレスターは北米の新型アウトバックみたいに収まりよくなりそうだから期待

カニテール変えて欲しかった

まさかこんなに早くレヴォーグのナビ入れてくるとは…

うれしいけど価格アップがこわい
今の時点でも自分の場合だと見積もったら420近いのに

これ新型といっても、ベースは2010年製ぐらいから変わらんだろう。
顔を変えただけだろう。

RAV4なんかの新車体ではないよ。

0972名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f7b-wE9m)2020/12/27(日) 07:16:26.97ID:VhpwBh060
俺なんか、前車が9年目の車検で交換箇所沢山出て、タイミング的にc型しか選択肢なかったから、後悔はしてないマグネタイトグレーX-Break中々いいね(・∀・)b

0973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f7b-wE9m)2020/12/27(日) 07:22:50.76ID:VhpwBh060
>>971
あれ?5代目からSGP採用したらしいから、別モンじゃね?

D型でサイドカメラの魚眼直してくれるのかな

0975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2b54-xhqb)2020/12/27(日) 07:28:17.21ID:KNL+0ZM40
>>971
雨漏りしない車体でよかったわ

徐行検知でMFDに自動でサイドカメラの映像映るようにならんかな

全方位映立体俯瞰映像くらい
いい加減欲しいわ
トヨタ、日産は当たり前なのに

視界良いって言っても
ドアの真下の白線は見えない
真っ直ぐ停めるのに苦労
するからほんと切実

でもレヴォーグと同じ11.6インチディスプレイ導入が事実だとするとアイドリングストップスイッチが液晶ボタンになるからキャンセラーが入れられなくなるんだよなあ…
それはそれで悩む

レヴォーグはバックカメラの映像が広角歪み過ぎてなぁ

レヴォーグと同じになるって事はアイサイトXと普通のアイサイトが選べる様になるって事?

日立を切ったし
量産効果のコストダウン狙うならどんどんアイサイトX搭載車増やした方がメリットはありそう

0982名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5388-0u+2)2020/12/27(日) 09:38:49.43ID:p/PfNsHk0
カメラを変えるだけでアイサイトXは乗らないんじゃないかなあと予想。もしかして、北米仕様だけ変更かもしれん。

新型アイサイトとアイサイトXは似て非なる物なのに同列で語る人が居るな

そもそも現状のアイサイトXは地方都市ではほぼメリットの無いものだからな

アイサイトX搭載=縦型ナビ搭載ってことはレヴォーグと同じならばAVHやアイストオフのスイッチもナビ内蔵になるのか。それは不便だな。MFD無くしたり、インパネの形も大きく変わるよね。

新型にならないとアイサイトX搭載は無理って言う話も聞くけど、カメラの形は変わってるし新世代アイサイトに変更ってのはあり得そう。

新しいアイサイトは外から見たらバットマンのロゴそっくりだからすぐわかるわ


0987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7316-yePO)2020/12/27(日) 10:20:37.01ID:a6PS0AP40
アシサイトXだとアイドリングストップキャンセラー装着できないの??
それは非常に困る。乗る度にストレスになる。
次の車にも絶対キャンセラーつけると思っているほど必須の事項なのに。
てか乗るたびにオンに変わる仕様をヤメレ(怒

>>977
自分はそもそも車庫入れでカメラは障害物がないか程度しかみないな
基本はサイドミラーだけで余裕
カメラないと真っ直ぐに止められない?

フォレスターの圧倒的な視界は車庫入れの時じゃないしね

0990名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b17c-r0I7)2020/12/27(日) 11:13:07.59ID:LYAugg3+0
カロッツェリアのナビを見た目よく付けられるようにして欲しい。
インプから買い替えたいけど、ナビが選べなくて困る。

時々マイナーチェンジするけど、
フォレスターのベース車体は何年製ですか?
2010年ぐらい?

>>991
SGPだから2016年くらいでは

液晶メーターの地図って縮尺変更できる?

>>971
2018年のSKからプラットフォームがSGPになってまったく変わってるけど?
俄か引きこもりの情弱?

>>977
いらね、おまえが下手なだけ

>>981
アイサイトxは手放し運転支援のことだけど
なんか勘違いしてる?

SPGはいい
フォレスターでも安定性凄いけど、さらにXVだと剛性半端無い。地面に吸い付くように走る。

>>983
xと新型アイサイトについて未だに理解できない老害情弱が居るね

>>984
新型アイサイト搭載だけならあるかもな。

>>990
ほんとそれ。
蓋なしモノ入れとか、見た目が突然昭和風になるから覚悟が必要。
ナノイー付ければそうでもないのかな?

てか、大阪スバル感謝デーまだですか?

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