0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 00:32:41.81ID:3na6cu5y0
最近スモールライトをデイライト化できたらなあ、と思っているのだけど、誰かやってる人いる？
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/05/13(水) 09:24:28.89ID:jRhRrziS0
スズキ自販東海のHPのキッズ塗り絵コーナーにSX4 S-CROSSが！
と、見てみたら前期型だった…
ポジションライトをデイライト化したら車検通らんよと言われたけど、どうなんでしょうね。
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/05/14(木) 08:44:45.94ID:OAhcd5p60
製造年度で違う話でしょ
デイライト化するパーツのメーカーに情報載ってるべさ
ポジションの明るさのままだとダメとか、位置の話じゃないの？
車が型式認証する時に灯火類を認定するにあたりポジションランプとして確認された部位は尾灯も同時に点灯されなくちゃいけないと判断されるんじゃ。
製品の下に小さく検査員によってアウトって書いてあるね。
今回のマイチェンで1.4ターボ追加で間違いないよね？
まだスズキ公式のs-crossのページは1.6エンジンしか無かったんだけど
エスクード買わずに待った甲斐があったよ
2020マイチェンで1.4ターボ+マイルドハイブリッドって記事がでてくるけどこれはもしかしてガセなのか？
ぬか喜びしてしまった…
情弱＆バカ杉ﾜﾛﾀｗｗｗ
2020年でMTが1.4T＋48Vでマイルドハイブリッドになったのでガセではないなｗｗｗｗｗｗ
マツダ→各車種100周年記念車販売
トヨタ→カローラツーリング特別仕様2000ccエンジン車、500台限定販売
スズキ→（ToT）
スズキ100周年記念車 SX4 S-CROSS 1.4ターボ 6MT HELLY HANSEN特別仕様を出せや、ゴラァ！！
スイフトが全車種ツートンが選べるようになったぞ
喜べよ
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/05/16(土) 21:14:25.14ID:YzSkscoc0
行くのはいいけど
橋の写真とか撮ってたら逮捕されるから気をつけてな
ハンガリーは旧東欧の優等生と言われ、EU加盟国でNATOに属して居ますし治安もすこぶる良い。
ブダペストのドナウ川の夜景クルーズは最高に美しい。
隣国オーストリアのウィーンとセットで観光するのがお薦め。
ハンガリー人（マジャル人）のDNAは白人とアジア系黄色人種の混血と調査結果が出てるから
欧州の中で真面目さが際立つ部分があるらしいね。その分自殺率も際立って高い。
南欧のフランス、イタリア、スペインより工業製品製作が得意な部分もあり
近年西欧諸国メーカーがこぞってハンガリーに工場を移設している。
修ちゃんはその先駆け。
人種と真面目さの連関関係には非常に疑問を感じるけど
それ以外は、割とわかりみ
ガソリンの値段が手頃になってきたのでハイオクを入れることが多くなった
130円で落ち着いてくれれば嬉しいなぁ
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/05/19(火) 20:39:42.45ID:PbfFQlgE0
>>987
低温での燃焼が無くなる分スムーズには回る感じだけど、レギュラー仕様にセッティングしてるM16Aエンジンだからほぼ変わらないよ
ハイオク仕様にセッティングしたら先代スイスポの136psまで出力高められるんだけど
直噴エンジンだと、燃焼カーボンが蓄積するからレギュラー仕様のエスクードでも実はハイオク入れた方が良い 0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう2020/05/20(水) 08:59:03.41ID:vXRmZ65N0
たまには高回転域までしっかり廻して走れよって話でしょ。
せっかく愉しめる車なんだから余計にさ。
直噴のインテークバルブのカーボン問題はハイオクの洗浄剤も高回転まで回すのも意味ないよ。
メーカーがわざわざレギュラー指定しているんだら、それを素直に言う事聞けば問題無いと云う事ね。
でもM16Aを先代のスイスポ並に出力高めてくれたら、もっと楽しいS-CROSSになってただろうね。
カーボンの蓄積による圧縮比の上昇という線か
激安スタンドで品質の悪いガソリン入れてる線か
前者ならWAKO'S RECSやスリーボンド6601Kのようなカーボン除去材施工
してもらうと改善する可能性がある。後者ならスタンド変えてカーボン除去も
やらないと戻らないだろうな。
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