充電し放題の魅力なくなったら
相当数の中古車 出回るだろうね
出るわ出るわ
しかし売れない
暴落
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2WW FFaa-CrX5 [103.5.140.133])2019/11/21(木) 16:05:57.19ID:tTbKF52CF
というか今リーフ売ってる中古屋があわてて旧式のリーフを在庫処分しようとしててワロタwww
値段下がってて笑うwww
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM67-LULL [36.11.224.133])2019/11/21(木) 17:46:11.65ID:ZjGAbZ7rM
中古リーフ、全てが不良債権とかマジでスゲえよな
充電し放題が無くなったらただのゴミ
充電し放題がなきゃ売れない代物だったら、それはもともとゴミだったって事。
まずい飯でも定額で食い放題なら乞食が群がるけど、
普通の飯と同じ値段になったら誰も食わないのと同じ。
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8688-fmPF [113.154.70.165])2019/11/21(木) 18:11:39.37ID:866IwHPm0
>>943マンションの理事だがまぁ有りかもね。災害時は対策本部設置しなくちゃならんし、
管理事務所にソーラーつける(億超える)よりよっぽど経済的だと試算出たわ。
今後は単に乗るだけの目線ではEVはチョイスしないでしょ。購入出来るのはチート層だと思うし 従量課金でも、給電時間じゃなくて
給電電力量での課金にして欲しいわ
本当に寒くなると入らんなぁ
>>954
いいね！
卒FIT組V2H持ちの俺としてはV2H専用車を安く買えるからなw
ZESP3が改悪ならば、諸経費込み20万円代で買えれば最高！
ZESP2契約も後3年弱あるw 0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9388-AvZR [106.172.252.27])2019/11/21(木) 20:17:12.38ID:LfutVvnc0
>>880
ほんとそれ
でも24から40に買い替えて、長距離用のはずのガソリン車の出番が極端に減ったw 0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa3-CrX5 [106.180.9.41])2019/11/21(木) 20:20:50.83ID:iwZod80La
旧型も40も売れないだろうねwww
外で充電したら時間もお金も損しちゃうプレッシャーは半端ないでしょwww
3なったらイラネよwww
日産にはZESP2のお陰でEVデビューさせて貰ったから感謝
残り4〜5年乗りまくります
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d388-4eZD [42.148.16.193])2019/11/21(木) 20:33:04.90ID:AWZkOIFZ0
V2Hなんて、EV電池を酷使して今以上に早く電池を劣化させて何が得なん？って思うけど。
テスラのホーム蓄電池買った方がよっぽど良い。
電気乞食で得した気分かな。トータルしたら大損のようだけど
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d388-4eZD [42.148.16.193])2019/11/21(木) 20:35:11.47ID:AWZkOIFZ0
>>962
下取り出す頃に無価値の現実食らって「リーフ地獄」を味わう気分はどう？wwww >>958
充電効率悪い車が長時間居座ってしまうような料金体系はやめて欲しいのもあるけど、
充電量で課金になると電気を小売りしてるのと同じことになるわけで、
確か現状の法律では電気の小売りは許可受けてないとダメなんじゃなかったかな？ 0967名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d388-4eZD [42.148.16.193])2019/11/21(木) 20:50:59.15ID:AWZkOIFZ0
乞食リーファーさん、下記情報は正しいですか？
＞中国がEV車の補助金バッサリ切ってPHVは補助金継続する政策に切り替えたからな
EVはいらない子？
「EVは補助金を必要とするフェイズは終わった」って判断だよ。
もともと何年も前から、補助金は2019年から段階的に廃止するって明言してたしな。
一応補足しとくと、大都市でのEVへのナンバープレート優先発行や、
総販売台数の一定割合がEVじゃないと罰金を課す制度は逆に強化されるからな？
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e391-wbye [218.33.211.34])2019/11/21(木) 21:26:56.18ID:iLjUkBcq0
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d388-4eZD [42.148.16.193])2019/11/21(木) 21:31:18.16ID:AWZkOIFZ0
>>969
お上の強制かい。 中国とカリフォルニア州だっけ。 こんなのに付き合うもの大変だな。
トヨタはバカバカしくて、プリウスのシャーシ与えて中国企業にEV改造してもらったんだな。 0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e391-wbye [218.33.211.34])2019/11/21(木) 21:34:35.03ID:iLjUkBcq0
ところでナビ換えたくてもスマホで動かすシステムとアラウンドビューと
空調やリアルタイム充電やオペレーター関係など使えなくなるから
BOSE積んでてもオーディオ性能を生かせない
Sグレードを選んでない人はどうしてる？
BOSE選んだ人はオーディオ環境は純正で我慢？
>>971
中身はバッテリーも駆動系も純中国製だろw
ガワだけトヨタ >>972
テスラで17インチを使ってから、ナビなんてどうでも良くなった
だからリーフは、コンテンツ消費用にナビの上にiPadmini設置してる
ナビが要るときは、スマホのアプリ 0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d388-4eZD [42.148.16.193])2019/11/21(木) 21:43:28.00ID:AWZkOIFZ0
>>973
それでいいんじゃないw
ガラパゴス中国市場などこれで十分。
2兆円とか投資する日産ワロタ。ゴーン猿追放して、方針は変わったんだろうかｗ 0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d388-4eZD [42.148.16.193])2019/11/21(木) 21:48:34.35ID:AWZkOIFZ0
>>977
朝礼暮改ワロタwww
こんな市場に万歳突撃する日産ワロタwwww
米中貿易摩擦の影響で完成車輸入関税が半分になって、九州から輸出しているレクサスが
バカ売れで、トヨタぼろ儲けwwww
日産はEVをしょぼしょぼ作って、技術取られて、ライバル企業に転職されて、
大損食らってやんのwwww >>978
検討するという話を鵜呑みにして
トヨタ有利だと提灯記事書いた後で
実際はEVをさらに優遇され
HVは厳しくなってトヨタが不利になったわけでw 0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e391-wbye [218.33.211.34])2019/11/21(木) 21:54:59.94ID:iLjUkBcq0
BOSE積んでる人はいないのか
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d388-4eZD [42.148.16.193])2019/11/21(木) 21:56:06.82ID:AWZkOIFZ0
>>979
今年、EV補助金が半分になって、来年なくなるｗ
日産のショボイシャーシ、誰もいらない日産電池子会社製の電池、
ブランドイメージ棄損、日産のEVお先真っ暗www 0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d388-4eZD [42.148.16.193])2019/11/21(木) 22:00:16.35ID:AWZkOIFZ0
>>981
あーあ、意図が読めんか。
アメリカ製自動車の中国輸入促進のため、中国が完成車の関税を大幅に下げ
↓
中国トヨタ 関税が下がったため即日販売価格 下げ
↓
中国人 「え、レクサスが値下げ！ お買い得wwww」
↓
レクサスの対中輸入が激増
↓
トヨタ、ぼろ儲け （笑） >>983
今日株価がだだ下がりしたことも知らないのか
米中交渉は頓挫が濃厚
すでに中国はアメリカへの報復を明言している このスレにわざわざトヨタマンセー書き込みしにくる暇人はNGID登録でスッキリしたわ。
IDはコロコロ変わるからその都度ってのがめんどいけど。
将来はこういうスレ違いの暇人をAIで弾けるといいんだけどね。
>>983
あとさ
九州から輸出とか言っちゃてる時点で
意図もクソもないがなw
後から取り繕おうとした
意図が見え見えw >>980
いるよー
オプションで革シート付けたら一緒に付いてきたけど、むしろオーディオ変えられないって知ってたから純正のBOSEでいいやってなった。
子供もいるから車いじりに時間かけられないし。 0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM67-LULL [36.11.225.49])2019/11/21(木) 22:38:27.69ID:zqarO7AIM
プリウスを20万キロ乗ったとしたら
燃費25km/L
ガソリン代\135
合計108万円
中古リーフの価値って150万ぐらいじゃね？
しかも40kWリーフとしてね
>>972
BOSE搭載だけど、エンタメ系はタブレットで再生してBluetoothで純正オーディオに繋げてる。
ナビはiPhone
純正オーディオは音声再生と旅行先での充電器検索しか使ってない。
今度、DSPユニットでも買って音質を色々イジリたいと思ってるよ。 >>990
純正ナビでも音は少しいじれるけどね。
俺は音いじりよりも機能や拡張性に不満。
あと選曲の機能がクソだねー
パイオニアがもっと景気いい時に出てればね…
何でよりによってアルパイン… >>989
そっか！USBから流さないでiPhoneからDSPや12EQアプリ入れて
Bluetoothで飛ばせばいいんだ！
教えてくれてありがとう！ 0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d230-pLZV [59.134.32.115])2019/11/21(木) 23:44:38.32ID:DtEkYDjy0
情弱しか掴まないリーフとか言うゴミｗ
情弱らしいやり取りが眺められるスレだね、ここ
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d388-4eZD [42.148.16.193])2019/11/21(木) 23:46:03.08ID:AWZkOIFZ0
>>986
レクサス生産拠点 トヨタ自動車九州 （笑） >>990
カロッツェリアは一度EV用ナビの開発やめてたような。まだガソリン車と比べたら発展途上で数出るようなものじゃないから仕方ないけど、そろそろ各社からもEVが出始めるから再開に期待。
リーフは遠隔エアコンとかの機能もあるから対応はされないだろうけど。 後付けナビ自体がオワコン。
今後出るEVは、インフォテインメントは車と一体設計が主流になる。
>>996
確かにね。
であればカロッツェリアにはぜひ純正ナビを作ってほしいなぁ。 >>996
年明けのマイチェンでアンテナとナビが変わるよ。
信じる信じないは勝手だけど >>999
価格コムに10インチナビって情報があったね。
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