0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ead4-I0x6 [125.4.213.140])2019/05/02(木) 13:05:21.04ID:WhqdYGf70
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ed16-yKpr [210.234.165.56])2019/07/20(土) 01:32:36.64ID:EkLy9Rjo0
タンクのアイドリングストップはそんな気にならんな
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2388-MpFw [61.21.49.65])2019/07/20(土) 09:44:18.10ID:8Y8gv27F0
気にする人って、エンジンの寿命とか心配するの？
エンジンよりバッテリーでしょ
てか俺がアイドリングストップを切る時は
街中で頻繁に止まる場合のみだな
いちいち止まる度にストップしてたらうざいと感じることもある
アイストキャンセルしてどの程度バッテリーの寿命が延びるのだろう。
5年もつとかならキャンセルするけど変わりないように思うな。
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2388-MpFw [61.21.49.65])2019/07/20(土) 11:02:17.73ID:8Y8gv27F0
バッテリーですか、ほぼ街乗りなので確かに止まる度にストップしてます。
鈍感なのかあまり気にしてない、自分は、基本 蓄電池は消耗品感覚なのかも
キャンセラーいらない
コネクター短絡でOK
止まるたびにエンジンストップって車にいい訳がない
この車、購入してから半年経過するけど、助手席に座ったのは実家の母親だけ。
後部座席は未使用状態。
>>958
そう思うのなら、そもそもこの車も含めてアイドリングストップの有る車はやめた方がよいよ。
車にいい訳ないならアイドリングストップの有る車はすべて
車に良くない設計をしている悪い設計してるということ。 0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d81-W26c [58.3.237.171])2019/07/20(土) 21:20:24.99ID:x7z8THKb0
アイドリングストップでのダメージはあんまり心配ないと思う。
心配するのはメカに詳しい方たちばかりで、大半のユーザーは意に介さずに乗っている。
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab9-RKW4 [106.154.137.25])2019/07/20(土) 21:22:21.81ID:u+N9dyDSa
この車のユーザーはほとんど何も知らないからそんな事を心配するっていう考えさえないよ
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8ba4-iRli [217.178.27.157])2019/07/20(土) 21:29:30.72ID:UnGTrHiw0
ヴィンテージにしようって訳じゃなくて10年もしたら乗り換える車だもの
細かい事気にしても仕方ない
アイドリングストップしても大丈夫なように耐久性かアップしているし、その様に設計されている。
車に良くないと心配する人は数十年前から技術の進歩が無いと思っている人。
アイドリングストップをキャンセルしているのは鬱陶しからでその他の理由はいらない。
0966名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2388-MpFw [61.21.49.65])2019/07/20(土) 22:21:11.71ID:8Y8gv27F0
アイドリングストップの機能を載せてる理由を考えれば、車に悪影響とか考えないで
使う人間がいても何等不思議でも無いよね。
「この車のユーザーはほとんど何も知らないからそんな事を心配するっていう考えさえ」
ないとか言うアンチの意見は余計な話じゃないかな。
でもターボには良くないと思う
高速走行からの停止を繰り返せばタービンに少なからずダメージがあると思う。
1.0Lターボ乗りだけど、敢えてアイドリングストップ機能をOFFにしてる。
理由はONにしてると
1、信号待ちのときに（エンジン回っていないと）静かすぎて違和感がありすぎる。
2、信号待ちから発進時にはエンジン始動するから、始動のその音がうるさい。
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9dc1-dxBI [58.85.241.28])2019/07/21(日) 00:38:43.52ID:3p1Mt7m80
ブレーキの踏み加減、離し加減さえ気をつければ、音も乗り心地も、さほど気にならんけどなぁ。とりあえず、14000kmでアイスト時間 ６２時間だわ。
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sab9-RKW4 [106.154.137.25])2019/07/21(日) 05:26:54.73ID:XKX6X9+Za
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう (選挙行ったか？ 2388-MpFw [61.21.49.65])2019/07/21(日) 09:39:56.13ID:4LfGe8VG0VOTE
早朝から、「発狂」だな・・・・アンチ君
アンチスレで思ったほど釣れないからこっちに来てるんだろ
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう (選挙行ったか？ 2388-MpFw [61.21.49.65])2019/07/21(日) 10:30:28.09ID:4LfGe8VG0VOTE
これだけ、似たり寄ったりのスレ乱立させりゃ、反応は分散されるわ・・・・・
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (選挙行ったか？W FF43-dxBI [49.106.188.203])2019/07/21(日) 11:47:15.81ID:wXOZTRevFVOTE
ガムテも後部座席の真ん中も
クッソどうでもええぐらいのレベルだな
リヤ中央席のシートベルトの付け方は説明書の27ページを読め。
それを読んで中央席を使えないのは、お前が理解不足なだけだ。
写真のもとネタの価格コムにもリアに3人乗れてるて書かれているだろう。
まあ、このクラスのリア中央席は補助座席みないなものだけどな。中央のヘッドレストが無かったり折り畳んだアームレストの上に座る事になるクルマも有る中でまともな部類だ。
１・３Lファンカーゴからの乗り替えを考えてます。
荷物の積めるコンパクトカー希望で、ちょくちょく
高速使うって感じで、ターボの方なら
大体同じ感じですかね？
ファンカーゴから乗り替えた方居ます？
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2388-MpFw [61.21.49.65])2019/07/22(月) 10:07:56.12ID:Xaf8IMhc0
一度ポルスペとか、シェンタ辺りで痛い思いか、持て余すかした方が良いかも・・・
先ず、現物試乗してみなさいよ・・・・・
0979名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-iRli [49.98.88.156])2019/07/22(月) 10:44:11.39ID:KQ6g7bDnd
試乗は大事
走りに余裕が欲しいならターボ
散々な言われようだけど実際乗ってみると普通に走るNA
始動時の加速はもっさりだけどCVTの特性が大きいかもね
977です。
そうですね。試乗してみます。
有難うございました。
後だしでアレですが、悪天候時
駅に娘を迎えにいって、ママチャリごと
積んで帰れると良いのですが。
ファンカーゴは余裕ですが、ポルスペは
無理っぽいです。
シエンタは ちょっとデカいなぁ、、
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2388-MpFw [61.21.49.65])2019/07/23(火) 07:57:09.55ID:fRaDFzPx0
一度26インチママチャリ一台、運びました。カタログ上はそのサイズ２台OKとなってますが
写真にもある通り前車輪は曲げた状態みたいです。
要するに全長分の荷室長が得られません。まして日常レベルの26インチママチャリですと
固定の前カゴ、スタンドがついた状態です。2台は先ず無理かと思います。
その状態の一台ですと可能ですが、立てた状態で乗せるとなると室内高がハンドルバーの
高さと干渉する事になります。荷室床の高さがライバル車よりは低いのでだいぶ楽な筈ですが
一人で持ち上げるのは厳しいです。 自分の時は横に寝かせて載せました。
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2388-MpFw [61.21.49.65])2019/07/23(火) 08:09:07.80ID:fRaDFzPx0
防汚シートはあっても、インテリアを痛める可能性も高いので何らかの養生が必要かと
思います。
20インチの街乗り用折り畳み、前カゴ着脱式の場合だと後席を若干前に出して荷室を
広げ気味にして、折りたためば楽に搭載可能です。 （自転車重量15ｋｇ位）
ダイブインの世話にならず、出来ます。これはポルスペでもやってました。当然ポルスペ
よりはすごく楽です。
0985名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2388-MpFw [61.21.49.65])2019/07/23(火) 08:15:40.91ID:fRaDFzPx0
シェンタは室内長もあるし、荷室床も低いから良さそうではあります。
>>981
駐車場の問題かな？チャリンコ持って試乗に行くか、フリードスパイクにするかの2択かな。 皆様貴重なご意見、情報有難うございます。
今度ママチャリを積んで、試乗に行ってみます。
自宅付近の道狭い所が多く、シエンタ・フリード
クラスだともて余しそうで、、、
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-Bw7B [49.98.147.171])2019/07/24(水) 16:30:14.46ID:yGWAozVTd
26インチのママチャリ積んだけどハンドルが天井に当たってシミ残っちゃった
車線逸脱警報の音量って真ん中のディスプレイで設定できるんだな
音量小にしたらちょうどいい感じになった
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2388-MpFw [61.21.49.65])2019/07/24(水) 20:44:15.79ID:VCHMJ+Qx0
>>989
荷室の床面があと４ｃｍ位 低ければね・・・・・・あと固定用のフックが後部の
左右サイドの相応する高さに有ると良いよね。 タンク カスタムG-T
アクセルワークがすごくシビアで疲れる
滑らかじゃないというか状況によってエンジンブレーキの挙動がかわるのが困る
最近信号待ちから発進する時にしゃくるようになった
日中暑くなったせいなのか？
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8d16-+Kpm [210.234.165.56])2019/07/25(木) 21:50:36.43ID:DRNtCqqF0
埋めるか
0995名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8d16-+Kpm [210.234.165.56])2019/07/25(木) 21:50:44.14ID:DRNtCqqF0
梅
0996名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8d16-+Kpm [210.234.165.56])2019/07/25(木) 21:50:53.16ID:DRNtCqqF0
埋め
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8d16-+Kpm [210.234.165.56])2019/07/25(木) 21:51:09.95ID:DRNtCqqF0
梅田
0998名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW 8d16-+Kpm [210.234.165.56])2019/07/25(木) 21:51:20.55ID:DRNtCqqF0
埋めない
10011001Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 84日 8時間 56分 3秒
10021002Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。
───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────
会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。
▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/
▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php