0958名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/20(土) 20:41:47.26ID:gQbM51bh0
>>954
トヨタも日産も昔はノンターボ。2800でガソリンと遜色ないくらい走った。煙は凄かったが。ディーゼルを物に出来なかったヌバルには口出す資格ないわ マツダが水平対向エンジンをモノにしたのなら説得力あるのに…
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/20(土) 20:47:02.92ID:gQbM51bh0
V型作れるメーカーが水平対向を作れない訳がないだろうな。メリットが無いだけ
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/20(土) 20:52:59.34ID:keFeaIOK0
>>960
デザインだけはスバルに任せられない?w ポルシェがフロントに水平対向を載せない時点でメリットはないと思うけどね
0968名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/20(土) 21:09:39.72ID:3NdMnZqv0
>>965
プツ!負け惜しみ!
長所より短所の多い水平対向では他社は相手にしない!
他社はできない!と勘違いして水平対向を使い続けて来て、今は壁にブチ当たり四苦八苦
してるのがスバル!
やっと何故に他社は水平対向を相手にしないか?今頃になって気付いたかもね! 水平対向エンジンなんていうメリットのないエンジンにいつまでも拘ってるから仕方ない。
売りのはずの低重心もスバルの場合狭いフロントに無理矢理押し込めてるからエンジンを低い位置に搭載できず直4より重心高になってしまう。
せめてポルシェみたいに余裕のあるリア置きにすれば低重心にできるメリットあるんだが、スバルは大衆車メーカーだから一般受けしないリア置きができない。
0970名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/20(土) 21:17:39.54ID:3NdMnZqv0
>>968
ついでに!
設計図が有るなら大和も赤城も作れるだろ!
普通の真面な技術者なら、蓄積された技術も書面や設計図で残す!
何故なら技術者が居なくなったら、作れなくなるからだ!
スバルは真面ではないかもな? 怒ってコピペというかツダオタはいつも発狂してるから
水平対向はやめ時を逸した
アイサイトが他社を大きく凌駕していた時期にやめるべきだった
完全電動化の時代になるまでにはまだしばらくかかりそうだけど、それまで水平対向でしのいでいけるのかね
0975名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/20(土) 21:26:50.78ID:3NdMnZqv0
更についでに!
現在の海自の護衛艦等は同型艦でも、建造する企業は別々なんだけど?
海自に限らず米海軍等も同じ。
どれも性能はバラバラなの?企業によっては作れないの?
0976名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/20(土) 21:26:57.98ID:1vr1NI/20
86、BRZバルブスプリングの不具合も水平対向じゃなければそこまで苦労しなかったろうに。
設計図があっても作る技術を失って作れないロストテクノロジーとか知らないのかな
昔少防だったころに小学六年生って本で見たときからなんか覚えてるなぁ
水平対向なんて作れても作りません!
スバルは、開発費と時間をかけて何か新しいことにチャレンジしたの?あ、利益が減るからやらないか(笑)
マツダはロードスターだけじゃなくてサバンナとかのレストアサービスをやったり
トヨタ博物館みたいにヴィンテージカーレストアとかやらないとロータリーの技術を失うで
トルクカーブ詐欺とかじゃなくてさ
F6Bも水平対向だな
R1200RSもだ
スバルの趣味車は水平対向で問題ない
ステアリングラックのないリアにわざわざ搭載、更にドライサンプ採用してやっと使われるのが水平対向。
まさしくゴミ。フロント搭載できてウェットサンプでも低重心の直列の方がいいし、チューニングベースにしてもエンジンブロックが丈夫な直列の方がいい
0987名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/20(土) 22:04:19.26ID:gQbM51bh0
>>979
ヌバルは所詮トヨタの子会社なんで、これ以上ヘマやらかしたら株価下がって、大株主に怒られちゃうんですよ〜。ハイブリッドどころか、虎の子のボクサーも満足に作れないんで、新技術なんか危なくてとてもとてもw 何だろ、現行アクセラセダンがソナタに似てるような気がする
アクセラセダンを大きくしたのが次期レガシィセダンにも見えるし
0994名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/04/20(土) 22:16:24.40ID:gQbM51bh0
>>972
バンビーンのロータリーは、マツダの完成したロータリーエンジンを、特許を持っていたバンケル社がコモーター社に技術提携し、バンビーンが小型ロータリーを作らせたもの。試作車はたしか10Aを積んでたはず。因みに当時世界最速。 10011001Over 1000Thread
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