バックモニター見ると「気が散る」というのがわからない
後ろに下がるときだけ表示されるんだよね?
せっかく死角を減らしてくれるものがついてるのに
使わない方がリスクも増えるだろ
使えない時は仕方ないが、使えるときは有効に使え
エアコンのマグネットクラッチが入った時に大きな音でシュー!と音が出るのですが異常ですか?
エアコン自体は良く冷えて問題ないのですが外に立つとはっきりと聴こえます
0958名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/20(金) 11:52:42.52ID:HDxHnRld0
13sから15sに乗り換えるわ
0959名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/20(金) 12:30:10.34ID:cDRR30Vp0
次のモデルにすれば?
まだディーゼルなら
0960名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/20(金) 20:12:49.38ID:w5d2wXM50
初期型ですかね?インパネ内のエバポレーターとバンパー内の保証延長のコンデンサートラブルは多いみたいです
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/20(金) 23:54:24.88ID:0ZgdgX+p0
ロードスターから乗換えなんだがMAZDA2の方が保険料率悪くてワロタ…(´д`
保険屋さんに言われたわ
若者たちと老人たちも乗るし
こっちに書き込んでる人も多いみたいだから聞くけど
今まで通りワッチョイ無しの次スレ立てる?
需要有りそうなら立てるけど
0969名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/09/21(土) 10:09:35.65ID:yQsnqp7a0
そういう事なら今後のレス次第で
自分も重複してると見に行くのが面倒ってだけだし
CX-30の「ディミング・ターン・シグナル」いいね
流れるウインカーとは、また違った点灯の仕方で好き
このタイミングで発表するなら、MAZDA3と2にも装備すればよかったのにと思ってしまった
レンタカーで借りたら珍しく明るい青のデミオ
フロントに赤い一本線が入ってかっこいい
お持ち帰りしたい
グレード最低でMRCCもバックカメラすらも付いてないのは残念……
アイドリングストップキャンセラー付けてる人いる?
安定に作動してる?
配線に傷つけたくないのでエンラージ商事かDENKULにしようと思ってる
エンラージ商事 MZD-I-stop01 OBDに差し込むだけだけど、作動しなくなったとか口コミある
DENKUL DK-IDLE カプラーON取り付け、外さないと機能をオフ(純正状態)にできない
パーソナルCARパーツ IDLSTPMEM02 エレクトロタップ使用。長押しで機能オフ可
ワントップ TPT035AS 同上
CEP UNM375 同上
データシステム ISC434 同上
MC前と後で対応品が違うのがあるね
ちょっとググっただけなので間違ってるかもしれん
他にもあったら教えて
アイストスイッチON=アイドリングストップOFF…のつもりで書いたんでしょう
ピンでなく爪楊枝でも構わない
要は押し込んだまま固定できれば良い
私はディーゼル乗りだが、停止/始動時の振動や
始動から発進時のモッサレリ感が嫌いなんでそうしてる
バッテリーの為には良いメリットもある
燃費は誤差程度で知れている
いつもはアイストオフだけどDPFが始まったらオンにする
DPF終了がアイスト緑ランプ点灯でわかるからそこでまたオフにする
明るい青は正式名称ダイナミックブルーマイカのようだ。すごく気に入ったのに今のMAZDA2には無いと知ってがっくり。
高速とはいえ燃費27km/Lってすごいな1.5D。走っても走っても燃料ゲージが減らない。
HVじゃあるめーし、距離のっても変わらんよ
5万キロ超えだけど満タンで警告ランプつくまで800キロ行けるわ
ど田舎だけど
あ、そういう意味ね
全然減らないから考えもしなかったわwww
デミオのアイドリングストップはかけたいときだけフットブレーキ押し込みで制御できるから便利だと思った。
それでも無効化する?
torque proとレーダー探知機の両立って可能?
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