0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b55-zj6v)2019/02/01(金) 19:55:10.40ID:cK8p2igp0
バルブ交換もエアロパーツもローダウンもどれも自己満足だろ
>>951
新東名が一部区間120キロになったから、解除してほしいんだけど、Ｄでやってくれんかのお >>948
そんなキモい奴が知り合いにいたら縁切るわ 0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fb4-ZybS)2019/03/01(金) 23:10:38.38ID:WXn1pG910
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 174e-826D)2019/03/02(土) 00:49:18.10ID:oGzMlfb00
で？ジュネーブは？
３？
>>950
× 車体番号
○ 車台番号
車体番号は自転車 0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-bYpM)2019/03/02(土) 02:49:55.29ID:D1XaAYjZa
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fec-IBRN)2019/03/02(土) 04:17:57.56ID:W5GqniLr0
昨年末にスイフトからCX-3に買い換えたのだけど
ゴツゴツとした硬い乗り心地と後ろが跳ねる感じが2ヶ月ちょいたっても慣れない
18インチのホイールを16インチにしたら乗り心地は体感できるくらい良くなる？
0960名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0b-hDQW)2019/03/02(土) 06:59:42.40ID:004Z22+Qp
>>958
マシにはなるけど、解決はしないと思う。
せっかく見た目重視の車買ったんだから、（思ったほど効果無いし）そこは妥協しないほうがいい。
エナペタルでオーダーのショックアブソーバー作ってもらったけど、凄くいいよ。 >>961
おお、年頭の記事で「CX-3の後継になる見通し」と書いてたからCX-3で絶対確定だって豪語してる人がいたが、
やはり天下の中国新聞でも外すことはあるんだな。 0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾏｸﾄﾞW FF6b-YGqq)2019/03/02(土) 08:14:32.60ID:mH9JRQlYF
CX-3クーペ
とか。
アクセラベースならもう面倒くさいからCX-MAZDA3で良いだろ
新たな商標登録も出てなさそうだし、やはりCX-4かな
中国モデルとは独立
>>961
「マツダは当初、新型SUVをCX-3の後継と位置付けていた」というのが正しければ、
CX-3からそれほど大型化してない感じなのかな？
全長4400全幅1800全高1550以下で頼む！
でもMAZDA3ベースではこの全長は厳しいか… MAZDA2ベースだから最初からCX-2て名前で出しとけば良かったのにどうしてこうなった。。
新世代第一弾がアクセラの名を捨てて世界共通名になるのだから、
第二弾(SUV第一弾)はCXの名称を捨てるかもな。
例
MAZDA9-X CX-9
MAZDA8-X CX-8
MAZDA6-X CX-5
MAZDA4-X CX4
MAZDA3-X 新車種
MAZDA2-X CX-3
>>960
結局、タイヤやショックアブゾーバの仕様を色々いじってみても
元々のコストが一緒だと根本的な問題は解消しないっつうことだね こういう展開だとCX3のフルモデルチェンジは全く未計画な状態だろうから
相当先になるんだろうな
>>958
マツダのトーションビームはそんなもの
でもタイヤのインチダウンしたら多少はましになる 0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW bf78-OdGG)2019/03/02(土) 11:09:37.50ID:evOe9eis0
ゴツゴツ感乗り心地については18インチホイールを16インチに変えればそりゃ靴底ペラペラのデッキシューズをデザインいまいちなスニーカーに履き替えたくらいの差はある
0982名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff30-3oSp)2019/03/02(土) 11:12:47.95ID:8qKKfTrq0
Q 18インチのメリットってなんですか？
A 見栄えだけです、あとは何一つメリットがありません、
がCX3は見栄えが全て、絶対と言って良いクルマなので見栄えを犠牲にできるのか？という疑問もあります
中国新聞の報道通りなら新SUV名CX-3が消えラージ群CX-5より上位になるCX-6やCX-7は有り得ない。
中国専売CX-4とは別のCX-4しかないじゃん。中国市場は新旧併売が普通にあるし。中国でも売るとしたら・・・
現行CX-4 → CX-4華星ChineseStar
新型CX-4 → CX-4馳球WorldRunner
とかｗ
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲWW ff0f-bYpM)2019/03/02(土) 11:34:00.47ID:bxUyu5oT0
クレフ クロスオーバー出るのか？
>>983
報道通りならCX4の線も消えてるぞ
俺はCX1と予想 0986名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf25-UkSK)2019/03/02(土) 12:28:57.13ID:GLkR9VuN0
ＣＸ－３の後継は、ベリーサ風に変えて欲しい、、
観音開きでも良いし、、
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf80-VAd9)2019/03/02(土) 13:02:22.58ID:dQT7WR5a0
ベースがCセグになってFMCとなるけど名前はCX3だと思うよ
0988名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-LVN4)2019/03/02(土) 13:15:03.66ID:5CMt4a/dd
cx4が出るのか
数字って整数とは限らないから…
CX-3.1
とか
>>985
「数字は1、2、6、7が空いている」というのはあくまで未使用の客観的事実を述べただけで、
この中から選ばれると決まったわけではないんじゃない？
まあ、でもこのタイミングなら中国新聞は本当の答えを知った上で書いてるのは間違いないだろうな・・・ ドアミラーが共通だからボディとの対比で大体サイズわかるね
無理数とか
CX-π 円周率
CX-e 自然対数の底
実数で有理数で整数なら
CX-0
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