ウチのは10年10万キロオーバーの先代だけど正規ディーラーの車検代が40万越えた事無いぞ
クルマそれぞれって事だよ
さすがにエアサスの交換そろそろ考えてくださいねぇ！って言われてるw
0953名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 17:26:39.36ID:CnEULz3G0
うちの2013年認定中古車
2年間ノートラブル
オイル代えたくらい
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 19:04:49.31ID:CnEULz3G0
どうゆうこと？
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/10(土) 19:24:36.89ID:ArFzb+sV0
>>952
車検代ってディーラーによってかなり変わる
エアサスの交換って何処までするの？費用っていくらぐらい？
C7の前期モデル乗ってますが、だいぶ気になります >>957
ここではよく聞くけどリアルで聞かないもんだからさ
と言っても1〜7、あとQ5(うち6は3台)10数人に聞いた程度だから狭い見識かも知れんけど >>958
10数人はすごいな。
職場に6や7乗ってるやつなんていないわ。
5以下は何台か見かけるけど誰か知らないし。 4の3.2は酷かったけど今の6はかなりましかな
ほぼノートラブル
ただ2012だから試練はこれからな気がするが
>>960
それはラッキーだね
同じ2013年だけど試練だらけ >>959
まぁ営業職だから色んな人に話聞く機会多いのよ
車の話って皆喜んでしてくれるし オールロードクアトロ、2回目のエアサス故障で乗り換え決意したんだけど、もう値段つかない。13年目だし仕方ないとはいえ、エンジンもまだまだ元気なのになあ。悲しい。別れが辛い。いいくるまだった。
>>963
そこまでよく乗ったな
アウディから賞状貰えるわ 確かに古いアウディはあまり見かけんなあ
初代オールロードはまだ見かける方だよな
初代ARQはいいクルマだったよなー
リフト量も最低地上高215mmまでいけたし
2代目以降は185mmにスケールダウンしちゃったんだよな
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/13(火) 17:46:41.93ID:nlgGbf1Q0
>>967
リフト量が大きすぎると故障しやすくなるのかな？ 初代オールロードといえば最近本屋に置いてあるおすすめ中古輸入車に出てたな
あの手の本は壊れない前提で話してるから車体価格しか目に入らなくて危険だな
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 07:44:55.62ID:cCTeXc190
東京発 A６AV乗り今年の２月で新車で購入して４年目この度ボルボXC９０オーダーしましたのでA６用スタッドレスタイヤホイールセットを１０万円でお譲りします。走行距離は約4000キロ目立つようなキズはなく、細かいのはあるかもしれないけど、出来たら取りに来られる方
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 08:53:01.43ID:7da9cgdO0
欲しいけど2chてどうやって連絡取るんでしょう？
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 10:10:54.12ID:cCTeXc190
９７０です、私も詳しくはわからないです。どなたかわかる方教えてください。
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 13:04:29.09ID:HJjcVSPM0
>>972
夕方7時、ハチ公前にバラ持って立ってるで
いいんじゃね 0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/15(木) 18:12:23.80ID:jAfylRGj0
書き込みのメールの欄に捨てメール
ほとんどＴＶ見ない人だったので最近気が付いたんだけど、
携帯のみでフルセグが映らないのです。なんか設定のせい？
それともオプション付け忘れた？俺。
Ａ６でｂａｎｇ ａｎｄ ｏｌｕｆｓｅｎ着けてる人いる？
次はＡ６にしようかと思ってるんだけど、ｂｏｓｅとだいぶ違いますかね
Ａ４、Ａ５の安いバージョンだと、在庫車にも結構この設定乗ってるけど、
Ａ６以上の８０万のだと、見込み発注の在庫にはあまりのってないものですかね
>>977
船上在庫は、ボーズ＋Sラインのみだそうだよ。 いくら頑張っても所詮は車載オーディオだから坊主に毛が生えた様なもんでしょ。
このクラスの車に80万はチト高すぎないかですかねぇ。
私の耳レベルではBOSEで満足してますよ(AMの音割れ以外は)。
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/21(水) 14:18:19.08ID:785yE55n0
A6はA4,5と比べると遮音性が良いから其れなりに違うけど、
A6の直4とV6だと、どれ位違うのかな？
今日でお別れ。寂しいよー。今からでも誰か引き取ってくれないかなぁ。(涙)
>>981
バネサスは20万くらいでキット化されていたはず
どうしてもエアサスならオクに出ている中華の安物でオケ
俺は3年前に中華エアサスを仕込んだが、全然問題ないけどな
いまからでも考え直せば？
あと10年もすればビッグクアトロくらいの希少車両になるかもしれないぞｗ >>981
オレの12万キロオーバーはC6のARQなのよ
特に不具合は無いけど、そろそろエアサス交換してもらうつもり
この1年ほとんど乗ってないんだけどねw
10年以上愛車にしてきたって立派な事だと思うよ みんなありがとう。優しい言葉が身に染みるよ。もっと早く相談したら良かった。ただ、色々考えて模索したけど、これ以上乗り続けるとなると他にもタイア、フロントサス、荷室カバー、色々ガタが来てるから下手すると6桁後半になりかねないんだ。
最後の1ヶ月はいっぱい写真撮ってあげた。またここへ戻ってこれるよう、頑張るよ。ほんとにありがとう。
女々しい
とっとと売ったらんかい
金あるなら新型買ったらええがな
rs6評判いいけど高いな！
ポルシェの中核モデルが買える
誰か次スレ立ててね。
俺は立て方知らんから。
できればワッチョイ付きで頼みます。
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/02/23(金) 09:03:26.40ID:7LVGdR300
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UX9AS
>>988
他力本願でbbsslip頼むとか流石に死ねよ 0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう2018/03/16(金) 20:14:22.64ID:zwwpu+4Y0
my audi 地図更新ＯＫです
>>999
中古でありますから
ファミリーの店でオークションで探してもらうという手もあります。 10011001Over 1000Thread
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