>>956
ePowerのが効率良いのは熱効率世界一がePower方式なのが証明してる
第3世代で世界一照準のターボ化もされたからバッテリーケチらなければトヨタの熱効率40%は確実に超える

技術的に先がないのがトヨタ方式
トヨタもダウンサイジングターボ開発中だからいずれePower方式に切り替わる
次のUXに1.5ターボ乗るみたいだからUXは電動化勧めてる車種だからトヨタもそこからePower方式に切り替えるかもね