BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★295

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab81-WmiM)
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2025/12/20(土) 22:57:54.38ID:8Lzg8YOt0
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上の2〜3行を必ず文章の最初に入れてください、ワッチョイ付きスレにするためです!
※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにしてください。

このスレにおける合意して確定した普及の定義は
・"2035年"までに(あと10年)
・日本においてBEVの(PHEV、HEV、FCEV除く)
・"保有率"が16%を超える
これが達成出来ないものをこのスレにおいては「絶対」に普及しないものとします。

上記に基いてスレッドタイトル通り、BEVが日本で普及しない理由を書き込むスレッドです。
なお、「脳内」テスラ保有の負け犬電池爺(^^)は完全スルーにより、何を絡んできても完全無視がオススメ。w

BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★291
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1764537419/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★292
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1765020972/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★293
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1765466428/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★294
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1765970752/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0381-WmiM)
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2025/12/20(土) 22:58:50.67ID:8Lzg8YOt0
BEVが基地外を魅了して止まないのは何故だろう?

基地外共が行き辛いと思っている世の中を、変えてくれる存在だから?
実は古く単純なシステムなのだけど、何となく新しく感じられるから?
いつも無視される人生と違い相手して貰える構って貰えるネタだから?

でも、そんな基地外って人口の1%もおらんのやね
このスレ見てると、もっと多そうな気もするけど
2025/12/20(土) 22:59:15.06ID:8Lzg8YOt0
アスペには前提をいちいち言ってやらないといけない
(でも、聞いてる間に忘れる)
ってのを失念してたわ
ゴメンな
お前はスレ違いの話ばっかりしてるから理解出来ないみたいだけど、他のみんなはスレタイに沿って
『日本でBEVが普及する』
のかどうかの話をしてる訳だ
日本で普及するのに、
日本で普及レベルで販売されず、
日本で普及レベルでインフラが整備されない
って話をしてんの
その理由は原理原則上、困難だから

「ガソリン車の1/5でしかない
「10分400kmでさえ無理だよ

これが市販レベルでの話と理解出来ない
『馬鹿』
だと公言したいというドMですか?😳

市販でも一般でも無く、
実験でも計画でも目標でも良いってんなら、
ガソリン車は5秒で60L給油(レースで一般的)
1Lで3,500kmを超えるね(燃費記録4輪部門)
ますます相手にもならないが…
これでも
まだ
理解出来ないかな?

そんなに馬鹿???🤔
2025/12/20(土) 22:59:48.32ID:8Lzg8YOt0
10分400kmが無理な理由

・電池性能の限界(急速充電でダメージを受ける
・電池容量の問題(400km分を急速充電するには600km分の容量を積む必要がある
・車体側の装備(高電圧高電流に耐えられる充電経路は、例えばSAKURAの20倍の重量になる
・コネクタの安全性(チャタリングで即発火するエネルギーへの対策が必要
・充電ケーブルの可搬性(高電圧高電流に耐えるには太く、重くなる
・充電器の性能(普及帯の容量以上は無駄になる
・充電施設の安全性(高圧の引き込みと変電施設が必要
・充電施設の経済性(上記により施設管理者が必要で、かつスペース効率が悪い
・充電施設の恒常性(ガソリンスタンドと違い需要が偏る
・送電インフラの容量(1基につき一般家庭のリミッター容量の10倍が必要
・送電インフラの常用性(更にその容量の利用が平滑化されていない※特に問題、周囲の電圧が一定しなくなる
・電力需要の問題(ピーク電力の問題が先鋭化する、電力需要逼迫時に予告なく充電設備の閉鎖が必要

ざっと思いつくだけでも、これだけ問題があり、かつ、全てが解決されなければ実現出来ない
実験レベルで可能でも、絶対に一般化はしないし出来ない
2025/12/20(土) 23:00:14.25ID:8Lzg8YOt0
EVの最大の課題は航続距離の短さ
https://news.tv-aichi.co.jp/data/6930/c_image9.jpg
航続距離にかかわってくるのが「エネルギー密度」。リチウムイオン電池が1kg当たり100Whに対して、ガソリン・軽油は1kg当たり1万2000Whです。
https://news.tv-aichi.co.jp/data/6930/c_image10.jpg
それぞれ10kgだった場合の航続距離は、リチウムイオン電池が5km、ガソリンは150km以上と30倍です。
さらに重さ約1500kgのクルマが100kmに進むためには、リチウムイオン電池が200kg必要なのに対し、ガソリンは6.4kgとかなりの差があります。

最新のCO2排出量データ (出典: IEA)
https://www.iea.org/reports/co2-emissions-in-2023/the-changing-landscape-of-global-emissions
2000年から2023年まで
主要経済国のCO2排出量 単位Gt
https://datawrapper.dwcdn.net/FdW1L/full.png
一人当たりCO2排出量 単位t
https://datawrapper.dwcdn.net/5YpuW/full.png

https://i.imgur.com/qnPOOSu.jpeg

https://i.imgur.com/EWKB2oV.jpeg

https://i.imgur.com/cqYdYGE.jpeg

https://i.imgur.com/gtzCUTp.jpeg

https://i.imgur.com/whKqPCC.jpeg

https://i.imgur.com/kKEwfG8.jpeg
2025/12/20(土) 23:00:40.77ID:8Lzg8YOt0
スレ立て当時
バカ「2025には半数。2030には完全移行!」

現在
バカ「2035には半数。2050には完全移行!」

5年後
バカ「2050には半数。2100には完全移行!」

10年後
バカ「ほら!BEVなんて普及しないってボク言ってたよね!!」
7名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6366-ueXb)
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2025/12/20(土) 23:14:12.68ID:LGjgdmBr0
もはや中国車は「スマホ」、日本車は「ガラケー」…ホンダCEOが危機感を露わにした中国の最新EVの恐るべき正体

https://news.yahoo.co.jp/articles/24278e38c660aee4046e9c8f0bc3f72e591cd5b9
8名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6366-ueXb)
垢版 |
2025/12/20(土) 23:14:42.30ID:LGjgdmBr0
なぜ「かつて世界を席巻したクルマ」はEVで通用しないのか? 25年の時間軸を失った日本産業の欠陥

https://merkmal-biz.jp/post/106685#
9名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6366-ueXb)
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2025/12/20(土) 23:15:28.02ID:LGjgdmBr0
アンチのぬか喜び

欧州、長期的にはEVが主流に EUの移行計画後退でも=専門家
https://jp.reuters.com/markets/global-markets/CBFPVZZVKZJSPBHMXV4QPYBFCY-2025-12-19/
10名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6366-ueXb)
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2025/12/20(土) 23:28:41.28ID:LGjgdmBr0
ホンダも流石にNBOXがBYDに置き換わるのは避けたかったみたいだね。間に合えば良いが…。
アンチの脳内真実と現実はどんどん乖離していく。
現実や世界の方が間違っているから良いんだけどねw

ホンダ、国内最量販車種「N-BOX」でEV 軽自動車が普及の軸に
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC128SR0S5A211C2000000/
11名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 77da-LDV1)
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2025/12/20(土) 23:39:08.75ID:4MgCkB9l0
欧州さんいつものガイジムーブで草も生えない
12名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7744-OSTT)
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2025/12/20(土) 23:51:52.66ID:5wB1vDhe0
日産に続いて ホンダも終わってしまうのか
13名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7744-OSTT)
垢版 |
2025/12/20(土) 23:52:22.86ID:5wB1vDhe0
すでにバイクはベトナムの会社が安い電動を作れるからもうホンダの安いバイク 終わってんだよね
2025/12/20(土) 23:53:24.89ID:1FbQKq+h0
100年後にBEVが主流になってる可能性はゼロじゃないけど

ACEA(欧州自動車工業会)発表
新車登録台数:2025年10月累計
2025年11月25日

2025年01-10月
HEV 34.6%
ガソリン 27.4%
BEV 16.4%
ディーゼル 9.2%
PHEV 9.1%

https://www.acea.auto/
BEVの市場シェアは年初来で16.4%に達しましたが、移行期の現段階で必要なペースには依然として達していません。
HEVは購入者の間で最も人気のある動力源としてリードしており、PHEVも引き続き勢いを増しています。
2025/12/20(土) 23:54:54.70ID:1FbQKq+h0
>>10
BEV版を出したとしてもガソリン版より売れると思う?
16名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7744-OSTT)
垢版 |
2025/12/20(土) 23:56:04.90ID:5wB1vDhe0
やすけりゃ 売れるだろうね
2025/12/20(土) 23:59:09.80ID:2JpuAiaa0
>>10
ホンダはとうの昔にガソリンエンジンやめます、これからはBEVに完全シフトしていきますとか発表してただろ
最近になって撤回してた気がするけどさ
2025/12/20(土) 23:59:20.31ID:u3B8kOCq0
25名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e3fd-9CR2)
垢版 | 大砲
2025/12/17(水) 21:33:08.92ID:oekAqJX90
条件によっては実航続距離半減以下

https://www.webcg.net/articles/-/53099
ホンダN-ONE e:G(FWD)ないものねだりしない人に
2025.12.17 | 試乗記

一充電走行距離(WLTCモード)は295km
BEVにとっては過酷な時期である真冬のロングドライブではどれくらいが目安になるのだろうか

シートヒーターをときどきオンにするだけで寒さに耐えながら、80km/hを上限におとなしく走る。

止めたときの残り航続距離は1km、借用時(満充電)からのトリップは130kmだった。なかなかスリリングである。
19名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sxc7-2Zbh)
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2025/12/21(日) 00:41:19.01ID:c+7KyrOJx
日産サクラを手放す人続出中!後悔する人が続出する悲惨な理由とは

https://youtu.be/U6gq10huHHE
20名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e32b-NJKL)
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2025/12/21(日) 01:04:24.16ID:oV02aCLz0
>>9
シュババ❗❗🏃💨💨
100年後位はEV車も使い物になるレベルになってるだろう🤭
それが、「長期的にはEVが主流」の真意だ🙄
21名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e32b-NJKL)
垢版 |
2025/12/21(日) 01:06:55.05ID:oV02aCLz0
>>17
しかしまあ、専業で事情に精通してるであろう側の人間が見通し出来ないんじゃ、どうしようもないな ʅ(´-ω-`)ʃ  お手上げ
トヨタが見抜いてたのは、しっかり研究はしてからなのだろう😏
2025/12/21(日) 01:09:38.74ID:5cTqJusy0
こいつウザすぎやろ
キツイ言葉吐きながら自嘲するのがコミュ障のそれ
https://youtu.be/9lwcDGyQJfU?si=mTmpDYUYCZIaTHls
23名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63c5-CdAv)
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2025/12/21(日) 01:16:35.76ID:Q+QMjpzb0
度重なる電池爺による文系脳複数キャラ荒らし行為

普及の定義をはっきりさせろ!

2035年(あと10年)で日本でBEVのみで保有率16%
(それまでの電池爺の主張からしたらかなりおまけしてあげた)

電池爺「べつにそれでいいよ」(余裕ぶっこき)

BEV大失速で絶望的に

トドメで自慢のイオン充電の料金が5倍に

更にトドメで電池爺が良く根拠にしてたEU2035年ガソリン車禁止撤回

全てがこのスレに沿った良識ある"電池爺アンチ"による書き込みの予測通りとなっている
そもそも根本的な原理原則
・人というのは火を管理する唯一の生物
・エネルギー密度
・エネルギー保存の法則
この3つからして自家用車をバッテリーのみに頼ったEVへシフトする事など有り得ないのは最初から分かってた
24名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33b7-xSIQ)
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2025/12/21(日) 01:30:52.08ID:rdlCG+h60
まずアンチBEV派は、冷静になるべきです。
中国のBEVは保護主義をとる先進国を除けば輸出が拡大につぐ拡大をしていて、普通に考えればBEVとガソリン車に利便性の差はないわけです。
今からでも、もしたかしたらBYDに全日本車メーカーがディーラー店の無償提供、工場提供、技術提供等をし、BYDの子会社化すれば日本は飯の種を提供してもらえる可能性はある
25名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63a1-4BjD)
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2025/12/21(日) 01:36:52.38ID:Q+QMjpzb0
もちろんBEVにはBEVに合った使われ方で無くなる事は無い
シニアカーや構内作業車
決められた範囲での公共交通の道具
商用で自動運転にもなるかも知れない
近距離向けのコミューターや特定小型原付
BEVの新車販売台数だって多少は増えるんだろう
なぜなら長持ちしないし中古のBEVは敬遠されるから

だからBEVが個人所有の自家用車においてマジョリティになる事は無い
つまりBEVが今の内燃機関付き自家用車の様に普及して置き換わる電池爺の夢見る未来などやって来ないんだ
26名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f8c-EbNS)
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2025/12/21(日) 01:37:27.96ID:uRfpkIGB0
>>24
残念ですが石破茂もクビになったし、NAGOMI売国会が政権取ることはないと思いますw
27名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f5e-dXnF)
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2025/12/21(日) 01:42:43.76ID:yodX7dBO0
EVが普及しないのは日本のEV乗りの「充電30分までマナー」の存在に一因あるだろ
買い物に30分以上かかるような商業施設でそんなマナーが存在してたまるかよ
28名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63a1-4BjD)
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2025/12/21(日) 01:48:50.78ID:Q+QMjpzb0
まぁ来年も沈む泥黒船を見て楽しもうじゃないか
溺れるラッコ見るのもまた一興
逆に来年も内燃機関付きの日本車の快進撃は続きそうだし
VWの遊星ギア使った新ハイブリッドで世界のベンチマークの座をトヨタから取り戻し復活する兆しが見えてくるかも知れないし
欧州内燃機関車も頑張って欲しいよね
29名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/21(日) 01:49:53.55ID:6+LoDnX70
自動運転はエンジンでもできるとか言ってもそもそも自動運転の開発が不可能だよねw
2025/12/21(日) 02:27:05.07ID:5cTqJusy0
ステータスでEV乗ってる奴らが自分でEVの普及を阻害してるんだな
2025/12/21(日) 06:18:45.82ID:GQcrxfxv0
>>27
想像してごらん
全部がBEVになった世界を
商業施設で充電器の奪い合いをしている世界を
そして商業施設が閉まったあとも、充電待ちして帰ることが出来ない人たちを
32名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f30-Mp8n)
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2025/12/21(日) 07:24:46.59ID:+eopgebx0
>>27
商業施設では通常普通充電に繋ぐ
EVに乗らないからそんなことも知らない
33名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 632f-EbNS)
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2025/12/21(日) 08:04:30.60ID:sZ7B/IxY0
>>29
そんなのどうでも良い話だけどな

そもそも自動運転なんて
ソフトの問題であって
動力源は関係ないからな
その理屈がわからないのは
よほどのアレなんだろ
34名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d32d-PfAB)
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2025/12/21(日) 08:08:03.87ID:dTuSg3lF0
>>33
待機中もエアコンとAIのためにエンジン回すの?
35名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4320-Upst)
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2025/12/21(日) 08:24:59.94ID:c40HBKL50
BEVは待機中もエアコンとAIのために電池減る
ただでさえ短い航続距離がさらに短くなる
自動運転でドライバー休憩不要になったらひたすらムダでしかない充電休憩
実は自動運転と最も相性が良いのはHEV
航続距離は長いしかなりの時間アイドル停止可能
そもそもBEVの抱えてる諸問題は残るしね
36名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d32d-PfAB)
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2025/12/21(日) 08:29:02.04ID:dTuSg3lF0
>>35
AIの電力のために止まっている時間ないと思う
2025/12/21(日) 08:29:12.27ID:LWckg5150
>>33
動力に関係ありそうな加減速はACCとして今普通に装備されてるしな
駆動が何かより求められてるのはmk1アイボールを置き換えるセンサーだと思うわ
38名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4320-Upst)
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2025/12/21(日) 08:35:21.56ID:c40HBKL50
現在のレベル3自動運転搭載車種
ベンツ「Sクラス」「EQS」
BMW「7シリーズ」
エンジン車「Sクラス」「7シリーズ」
電池爺「エンジン車で自動運転は無理」
ベンツ&BMW「は???」
2025/12/21(日) 08:39:30.70ID:LWckg5150
てかエンジン車でも既に人間に合わせてペダルレスポンスとか意図的にダルにしてるでしょ
反応良すぎても走りにくいし
40名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f83-ORNh)
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2025/12/21(日) 08:39:36.21ID:7pRlbx260
>>10
とうとう新車350-400万ですねえ。BYDが250で出してきて価格で惨敗する未来しか見えない。
国産ガーとかホンダの技術力ガーとか言ってもこの価格帯で100万の差は埋まらないやろな。
41名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d32d-PfAB)
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2025/12/21(日) 08:42:17.57ID:dTuSg3lF0
>>10
ええやん
2025/12/21(日) 08:42:38.56ID:LWckg5150
お、いよいよ売れそうなの出るの?どれくらい売れる予想?☺
43名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d32d-PfAB)
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2025/12/21(日) 08:44:14.02ID:dTuSg3lF0
>>42
お前はどう思う?
44名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f83-ORNh)
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2025/12/21(日) 08:44:43.02ID:7pRlbx260
>>39
トヨタ車に向かってそれ言えるの!?
速度でなくても信号青になった初速だけドン!とやればみんな満足するんです!
2025/12/21(日) 08:47:03.82ID:LWckg5150
>>43
EVに詳しい推しに聞いてるの
2025/12/21(日) 08:52:00.46ID:LWckg5150
会話が成り立たないアホがひとり登場〜〜〜 質問文に対し質問文で答えるとテスト0点なの知ってたか?マヌケ
47名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d32d-PfAB)
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2025/12/21(日) 08:52:26.59ID:dTuSg3lF0
>>45
質問だけしてくるやーつ
2025/12/21(日) 08:55:03.18ID:kPSQVYIbH
>>39
やってるよ
スロコン付けりゃキビキビするけど、燃費は悪化する
ロッキー/ライズのシリーズHVなんか、モーター走行なのにエンジン車並みに設定されてる
まあ、モーターで加速がすごーいなんて下品な味付けも、もう売りにならんてこったね
49名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d32d-PfAB)
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2025/12/21(日) 09:00:18.09ID:dTuSg3lF0
>>48
燃費対策で草
2025/12/21(日) 09:06:05.22ID:kPSQVYIbH
そりゃ消費者が求めるのは燃費>不必要な加速力だからな
不必要な部分を必死に売り込んだところで意味はなく、そして現実にBEVは売れてないね
51名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4379-/F48)
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2025/12/21(日) 09:10:44.44ID:/oWUr5h40
上手い運転は発進時のGを感じさせないような運転だからな、発進時の加速がすごいなんて扱いにくいネガ要素でしかない
昔のメルセデスのAT車は2速発進がデフォだったしね、ショーファー付きで使われる事が多かったメルセデスはそういう仕様にしてたんだよ
うっかり下品な加速をしないようにね
52名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f8c-EbNS)
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2025/12/21(日) 09:13:45.20ID:uRfpkIGB0
>>40
BYD、補助金適用外になりそうですね
そりゃそうだ、支那政府がやってるのは違法ダウンピングなんだから
2025/12/21(日) 09:20:17.91ID:8fBtH0cf0
>>24
そりゃたいていの途上国には保護すべき自動車メーカーがないからだろw
54名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d32d-PfAB)
垢版 |
2025/12/21(日) 09:22:11.59ID:dTuSg3lF0
>>50
結論ありきだねぇ
2025/12/21(日) 09:26:20.37ID:sUiuAre10
BEVが欲しい人って、ぶっちゃけ超少数派だよね
56名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d32d-PfAB)
垢版 |
2025/12/21(日) 09:30:26.44ID:dTuSg3lF0
欲しいとかない
営業に試乗させられて気づく

bz4xのスレ「試乗」で抽出


https://i.imgur.com/N29nOV1.png
57名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d38f-Vib/)
垢版 |
2025/12/21(日) 09:31:01.04ID:p13F6OCo0
>>48
レスポンス良すぎるとプリウスミサイルになるからな
58名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d38f-Vib/)
垢版 |
2025/12/21(日) 09:32:12.26ID:p13F6OCo0
>>54
結論で言えば現時点でBYDは全然売れてない
59名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8321-F6CN)
垢版 |
2025/12/21(日) 10:04:21.51ID:J7Ri45XG0
結局今どれくらい売れてんの?に尽きる

イノベーターからアーリーアダプターに移行する途中でコケてんだから実力不足って事
というか用途に合ってない
構内車両とか適した用途があるんだからそこに留めるべき
60名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e32b-NJKL)
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2025/12/21(日) 10:12:00.03ID:oV02aCLz0
ハイブリッド車ガレージ火災

サウスメトロ消防救助隊が電気自動車が関与する住宅ガレージ火災に対応
2025年12月1日(月)複数の911通報者が、住宅のガレージ内で電気自動車が燃えていると報告しました。
消防士は、隊員がガレージから車両を移動させる作業中、火の広がりを防ぐため、ハイブリッド車に電気自動車用封じ込めブランケットを展開しました。

リチウムイオン電池の燃焼によって生成された有毒な副産物に曝露したため、30人の消防士が完全な除染を受け、彼らの防護服は特別な洗浄のために使用停止になりました。
1人が治療を受け、検査のために地元の病院に搬送されました。
火災の結果、4人の住民が避難しました。
youtu.be/UsaO2B_z4ng

>30人の消防士が完全な除染を受け、彼らの防護服は特別な洗浄のために使用停止になりました。

ガソリン車火災ではここまでの人員と手間と費用と健康被害が発生しない🙄
EVは人類が発明した人類自殺マシーンの一つだ🤭
61名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 10:19:10.07ID:fqQJ6u1h0
経済)2025-12-21 人民元の総量はバク速で増え続けている!
景気低迷とM2増加のナゾが中国経済の構造的問題を浮き彫りにする
https://youtu.be/YLrnFrMOQXs
62名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3366-V/EJ)
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2025/12/21(日) 10:26:55.42ID:PDVIpWgp0
>>52
×補助金適用外になりそう
△補助金適用外になりそう(願望)
◯頼む!補助金適用外になってくれ

今でも日本はBYDに補助金出てるのに何言ってるのw
日本政府に「センセー!BYD君はダンピングしてる(妄想)なので補助金無しにしてください」って訴えてみたらw
63名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 10:28:55.39ID:fqQJ6u1h0
独占記事:マーシャ・ブラックバーン上院議員、フォードのガソリン車低価格トラック製造への取り組みを称賛
ホリー・スピア
2025年12月20日
マーシャ・ブラックバーン上院議員(共和党、テネシー州選出)
https://washingtonreporter.news/p/exclusive-sen-marsha-blackburn-praises
オーストラリア
中国BYDが過剰在庫、炭素クレジット狙いか
車両
2025年11月4日
https://www.nna.jp/news/2856895
大統領の行動
連邦政府の補助金受給者による違法なロビー活動や党派政治活動のための予算の使用
大統領覚書
2025年8月28日
https://www.whitehouse.gov/presidential-actions/2025/08/use-of-appropriated-funds-for-illegal-lobbying-and-partisan-political-activity-by-federal-grantees/
ミシガン州
中国共産党と関係のあるEV会社のロビイストが外国代理人として申告し、民主党に資金を流用
中国のグリーンエネルギー企業のロビイストが外国代理人として登録し、民主党に寄付を行った
トーマス・カテナッチ トーマス ・カテナッチ、ジョー・ショフストール フォックスニュース
出版 2023年9月11日午前7時(東部夏時間)
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents
64名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3366-V/EJ)
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2025/12/21(日) 10:29:05.54ID:PDVIpWgp0
日本EV補助金で最も恩恵受けられるのがテスラとBYDになりそう。
日本で最もEVの販売台数伸ばしているメーカーだし
65名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 10:33:37.89ID:fqQJ6u1h0
中国軍関連企業リストにアリババやBYD追加を、米国防総省が議会に通知
国防総省1260Hリストに8社を追加すべきだ−国防副長官の10月の書簡
米国に誤った行動の即時是正を求めると中国外務省
Anthony Capaccio
2025年11月27日 at 4:32 JST
更新日時:2025年11月27日 at 6:10 JST
https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2025-11-26/T6CJY5KGIFR600
あり得ないよねぇWW
これから更に締め付けが厳しくなるのでW
>>64名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3366-V/EJ)
2025/12/21(日) 10:29:05.54ID:PDVIpWgp0
日本EV補助金で最も恩恵受けられるのがテスラとBYDになりそう。
日本で最もEVの販売台数伸ばしているメーカーだし

戦略技術プログラム
2000年以降の米国における中国スパイ活動の調査
https://www.csis.org/programs/strategic-technologies-program/survey-chinese-espionage-united-states-2000
2024年09月24日 11時05分乗り物
アメリカが中国製の技術を使用した「コネクテッドカー」の規制を打ち出す、事実上の中国車の全面禁止へ
https://gigazine.net/news/20240924-us-car-software-ban-china-russia/
66名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 10:38:44.75ID:fqQJ6u1h0
2025年11月10日 23時00分セキュリティ
中国製EVバスが外部から遠隔操作可能だった件についてイギリスなどの事業者も調査を開始
https://gigazine.net/news/20251110-china-ev-buses-investigation/
67名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
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2025/12/21(日) 10:39:11.89ID:tuEPNjd60
>>38
本当に馬鹿なのかな調べていない無能なのか?

ベンツの自動運転なんて高速道路の一定区間しかも速度制限ありの渋滞中
しかも先行する車がいないとできないゴミ仕様なのにw

他のメーカーも同様でテスラのFSDと比べられる様なものではないぞ
アホすぎるぞ🤭
68名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f8c-EbNS)
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2025/12/21(日) 10:41:25.77ID:uRfpkIGB0
>>62
日本語が苦手なんですね
何言ってるのかわからないです
英語でもいいですよ
支那語じゃ困りますけどw
69名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 10:43:03.46ID:fqQJ6u1h0
プレスリリース| 2025年8月27日
NSAなどが、重要インフラ組織を標的とする中国政府支援の攻撃者に対抗するためのガイドラインを提供
https://www.nsa.gov/Press-Room/Press-Releases-Statements/Press-Release-View/Article/4287371/nsa-and-others-provide-guidance-to-counter-china-state-sponsored-actors-targeti/
2025年12月21日 09時30分メモ
GoogleとAppleはビザを持つ従業員にアメリカからの出国を避けるよう警告している
https://gigazine.net/news/20251221-google-apple-warns-staff-us-visas-delays/

なんか必死な世論誘導工作とか虐めをしている
こたつ記事ネタ探しの人が居ますよね?
精神障害者「障害年金でNISAやってるw」⇐これ、許されてええんか? [201193242]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1766280883/l50
パンダ、日本全頭撤去。高市を始めとする右翼勢力の責任と中国が明言wwwwwwwwwwww [271912485]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1766275352/l50
2025/12/21(日) 10:45:00.75ID:UAWL6MyS0
大多数の消費者からしたらICEでもHVでもBEVでも何も変わらないからな
変わるのって維持費とかそういう部分だしそこはBEVの維持費は決して安くないことが露呈してる
モーターで走ること、大量のバッテリーを乗せていることによる恩恵とかが一般人には何もないんだから積極的に選ぶ理由が無い
71名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
垢版 |
2025/12/21(日) 10:46:55.65ID:fqQJ6u1h0
テスラのドアに危険性、手動の開け方わからず死亡例も−米当局も認識
「どこに非常用のレバーが」−炎上する車の窓を割って車内から救出
手動解錠装置の設置場所はモデルごとに異なる、設置がない場合も
Dana Hull、Emily Chang、Kara Carlson
2025年9月11日 at 2:36 JST
https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2025-09-10/T2D8WCGP493O00
君ってコルベットが電子ドアロック仕様だと知らない訳だ
WWWW
電パ教はコインパーキングで電動バーキングブレーキが壊れた事が無いのかなぁWWW
67名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
垢版 | 大砲
2025/12/21(日) 10:39:11.89
他のメーカーも同様でテスラのFSDと比べられる様なものではないぞ
アホすぎるぞ🤭
72名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
垢版 |
2025/12/21(日) 10:47:20.08ID:tuEPNjd60
テスラFSD:市街地でも高速道路でも雪道でも99%自動運転してくれます

ベンツ自動運転:高速道路に一定区間先導車がいて尚且つ速度制限あります。雨でも動きません(笑)

もうガソリンおじさん考える能力がないらしい🤭

https://imgur.com/a/z1K3gWg
73名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf25-snSW)
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2025/12/21(日) 10:51:47.07ID:ASdqDF+E0
BEVなんて23区北部地域でBEV置いてある戸建なんて近所にいないや
港区あたり行くと違うのかな?
まあテスラは中古安いから、中古買ってもドヤれるならいいかw
74名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
垢版 |
2025/12/21(日) 10:52:30.45ID:fqQJ6u1h0
日本でランボに乗って高速道路でやらかした件を知っている人なら
シサーズドア(ガルウイングドア)の怖さを知らないのはねぇ・・。

Explosive SLS Doors
https://youtu.be/e_KtDjN75xw
75名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fad-G4qk)
垢版 |
2025/12/21(日) 10:56:09.53ID:NVJSBJj40
>>70
乗用車としては、。。
「大量の動力エネルギー」を「電気エネルギーとして電池に容れて運ぶ」などという「愚かな発想」によって
使い物にならないほとんど欠陥自動車になっているのがBEVなんだがwww
「文系の低脳」で「自分の車というものを所有し使いまわしたことが無い」奴だけだよ、ICEVやHEVと、、BEVも同じなんてことを言い出す奴はwww
76名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d38f-Vib/)
垢版 |
2025/12/21(日) 10:57:12.30ID:p13F6OCo0
自動運転が日本に入ってくれば他社も追従するだろ

エンジン車でも当然

で、
そうなると結局今の電池性能と充電インフラにより
 BEVは不便
で終わる
77名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
垢版 |
2025/12/21(日) 10:58:03.67ID:fqQJ6u1h0
EVに使われている物を知っている人なら
危険物分類は何類か分かるよねぇWWW
EV用の電池を知っていると
全固体だともっと厄介かなぁ・。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
垢版 |
2025/12/21(日) 10:58:10.26ID:tuEPNjd60
可愛そうだけど
ガソリンおじさんのリサーチ力と知能指数では株をやらなくて正解だわw
やってもカモにされて資産を失うだけだから
そのまま貧乏人一生やっていてくださいな🤭
79名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
垢版 |
2025/12/21(日) 11:02:50.93ID:tuEPNjd60
AIに聞いてみた
自動運転がBEVに向いている理由

自動運転技術は、**バッテリー電気自動車(BEV、純粋な電気自動車)の方がガソリン車(内燃機関車、ICE)**よりも適しているとされ、多くの専門家やメーカー(例: Tesla, GM, Waymoなど)がBEVをプラットフォームとして採用しています。主な理由を以下にまとめます。

1. 制御の精密さとレスポンスの速さ
BEVは電動モーターで駆動するため、アクセル/ブレーキ/トルクの制御が即時的で細かく調整可能。自動運転システムの指令を低遅延で実行できます。
一方、ガソリン車はエンジン、トランスミッション、排気システムなどの機械部品が多く、レスポンスに遅れが生じやすい。drive-by-wire(電子制御)が標準のBEVの方が、自動運転ソフトウェアとの相性が抜群です。

2. 電力供給の安定性と大容量
自動運転にはセンサー(カメラ、LiDAR、レーダー)、高性能コンピュータ、AI処理が必要で、大量の電力(数百W~数kW)を消費します。
BEVは大容量バッテリーと高電圧システムを標準装備しており、安定した電源供給と冷却が容易。コンピュータのオーバーヒートを防ぎやすい。
ガソリン車は通常の電気システム(12Vバッテリー)が貧弱で、追加改修が必要。電力不足で性能が制限される場合があります。
80名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
垢版 |
2025/12/21(日) 11:02:57.94ID:tuEPNjd60
3. ロボタクシー/完全無人運用との相性
将来の自動運転(レベル4/5)は無人運用が前提。BEVはワイヤレス充電や自動充電ステーションでエネルギーを無人補給可能。
ガソリン車は給油に人手が必要で、無人運用が困難。ロボットアームなどの追加設備が必要になります。

4. シンプルな構造と統合のしやすさ
BEVはエンジンや排気システムがなく、部品数が少なく設計がシンプル。スケートボード型プラットフォーム(バッテリーを床下に配置)でセンサーやコンピュータの搭載スペースが広い。
ガソリン車はエンジン周りの複雑さが邪魔になり、自動運転ハードウェアの統合が難しく、コストがかさみます。

5. 効率と経済性(特にフリート運用時)
自動運転車は走行距離が多くなる(例: ロボタクシー)。BEVはエネルギー効率が高く、ランニングコストが低い。
振動/騒音が少なく、乗客の快適性が高い。回生ブレーキでエネルギー回収も効率的。

注意点
技術的にはガソリン車でも自動運転は可能(例: 一部のテスト車両)ですが、コスト・効率・将来性でBEVが圧倒的に有利。
TeslaのFull Self-Driving(FSD)やWaymoのシステムはBEVベースで開発されており、伝統的メーカー(Mercedesなど)もレベル3自動運転をBEVやハイブリッドで推進しています。
これらの理由から、自動運転の本格化はBEVの普及と密接に結びついていると言えます。将来的にレベル4/5の完全自動運転車は、ほぼすべてBEVになると予想されます。最新情報は各メーカーの公式発表を確認してください!
2025/12/21(日) 11:03:08.11ID:NtkjSggP0
テスラなんて雪道じゃ自動運転どころかまともに走れないのをオーナーが札幌辺りで実演動画出してたろ
82名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
垢版 |
2025/12/21(日) 11:03:39.14ID:fqQJ6u1h0
サーチじゃなくて
基本だけど
相手にされてない人は大変よねぇ
ちなみ自動運転のコア技術ってセンサーやソフトウエアじゃないよWWWW
ID:tuEPNjd60
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★295
書き込みレス一覧
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★295
67 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)[]:2025/12/21(日) 10:39:11.89 ID:tuEPNjd60
>>38
本当に馬鹿なのかな調べていない無能なのか?
ベンツの自動運転なんて高速道路の一定区間しかも速度制限ありの渋滞中
しかも先行する車がいないとできないゴミ仕様なのにw

他のメーカーも同様でテスラのFSDと比べられる様なものではないぞ
アホすぎるぞ🤭
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★295
72 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)[]:2025/12/21(日) 10:47:20.08 ID:tuEPNjd60
テスラFSD:市街地でも高速道路でも雪道でも99%自動運転してくれます
ベンツ自動運転:高速道路に一定区間先導車がいて尚且つ速度制限あります。雨でも動きません(笑)
もうガソリンおじさん考える能力がないらしい🤭
https://imgur.com/a/z1K3gWg
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★295
78 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)[]:2025/12/21(日) 10:58:10.26 ID:tuEPNjd60
可愛そうだけど
ガソリンおじさんのリサーチ力と知能指数では株をやらなくて正解だわw
やってもカモにされて資産を失うだけだから
そのまま貧乏人一生やっていてくださいな🤭
83名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
垢版 |
2025/12/21(日) 11:04:34.48ID:tuEPNjd60
>>81
札幌w
日本にはFSDがまだ来ていないが
米国では雪道でも問題なく動いてるw

情弱すぎて笑う🤭
84名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
垢版 |
2025/12/21(日) 11:07:20.05ID:fqQJ6u1h0
アポロ計画で月に行った宇宙船や
月面探査車を知らないなら話に成らないよなぁWW

U.S. Navy Destroyer launches Tomahawk cruise missiles
https://youtu.be/TmhuQqPcOtY
2025/12/21(日) 11:09:06.36ID:RkmAQH810
いつもの反面教師

https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2025-12-21/T7G72HKJH6V400
袋小路の欧州、対中認識の甘さが悲劇生む

今回の悲劇の背景には、官僚主義の行き過ぎというより、輸出力と先端技術で世界をリードしようとする中国の動きに対して、欧州が産業面でも地政学的にも無防備だったことがある。

ドイツの中国向け自動車輸出は2022-24年に70%減少した。自動車メーカーの利益は落ち込み、雇用削減も進んでいる。VWは本国で初めて工場を閉鎖した。

中国勢の欧州での成功は、補助金や過剰生産、人民元安に支えられている側面も大きい。

中国がEVよりもガソリン車を多く輸出している
86名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
垢版 |
2025/12/21(日) 11:10:52.29ID:fqQJ6u1h0
伊政府、ピレリに対する中国企業の影響制限−データ巡る安保懸念で
Alessandro Speciale、Alberto Brambilla
2023年6月17日 at 19:31 JST
https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2023-06-17/RWE4LNDWX2PS01
お前らの方がもっと情弱WWW
83名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
垢版 | 大砲
2025/12/21(日) 11:04:34.48ID:tuEPNjd60
>>81
札幌w
日本にはFSDがまだ来ていないが
米国では雪道でも問題なく動いてるw
情弱すぎて笑う🤭
81名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf8f-RmoN)
垢版 | 大砲
2025/12/21(日) 11:03:08.11ID:NtkjSggP0
テスラなんて雪道じゃ自動運転どころかまともに走れないのをオーナーが札幌辺りで実演動画出してたろ
87名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
垢版 |
2025/12/21(日) 11:13:16.95ID:fqQJ6u1h0
>>中国がEVよりもガソリン車を多く輸出している

ワロスWW
作りすぎて不況を輸出しているだけWW
新車EVが大量放置…中国で異変 値下げ競争が激化 
経営難や倒産メーカーも 中国経済へのダメージ懸念(2025.08.29放送)
https://youtu.be/UlHt5RkQO8I
2025/12/21(日) 11:15:50.77ID:RkmAQH810
構ってちゃん荒らしへはエサを与えないようにしましょう
89名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
垢版 |
2025/12/21(日) 11:17:10.64ID:fqQJ6u1h0
経済安全保障と技術
戦略技術プログラム
2000年以降の米国における中国スパイ活動の調査
https://www.csis.org/programs/strategic-technologies-program/survey-chinese-espionage-united-states-2000
お前もなWWW
ID:RkmAQH810
88名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cf50-vQp5)
2025/12/21(日) 11:15:50.77ID:RkmAQH810
構ってちゃん荒らしへはエサを与えないようにしましょう
2025/12/21(日) 11:23:55.40ID:LWckg5150
726:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d6ce-DFcs):[sage]:2025/12/16(火) 22:28:46.54 ID:I6wONJkg0
https://x.com/28delayslater/status/1999561275769020513
テスラは雪に強いとはなんだったのか
91名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
垢版 |
2025/12/21(日) 11:33:56.06ID:fqQJ6u1h0
米軍ヘリが中国貨物船を電撃拿捕!ロープ降下の瞬間、中国は反応できず
看中国フォーカス
https://youtu.be/dm2_NNyY5fc

独自
中東・アフリカ
米軍、中国発イラン行き軍事関連品を押収 船舶を急襲
トランプ政権が敵対勢力に対し、これまでにない海上戦術を用いていることが浮き彫りに
By
Benoit Faucon
and
Lara Seligman
2025年12月13日 09:31 JST
jp.wsj.com/articles/u-s-forces-raid-ship-seize-cargo-headed-to-iran-from-china-09c3f364
Sri Lanka expels ship carrying nuclear material for China
Colombo (AFP) –
Issued on: 21/04/2021 - 15:32
https://www.france24.com/en/live-news/20210421-sri-lanka-expels-ship-carrying-nuclear-material-for-china
シリア「原子炉」空爆、イスラエルが認める 北の支援で建設か
2018年3月21日 14:54
.afpbb.com/articles/-/3168219
韓国企業がイラン、シリアへ不正輸出 大量破壊兵器関連物資 国際管理に抵触
2019/7/11 05:00
国際
朝鮮半島
sankei.com/article/20190711-AVAU62Q54JKDZCEHQLRCVJZIOQ/
92名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 332b-B8/0)
垢版 |
2025/12/21(日) 11:35:16.05ID:gfwPZ9Pz0
投資の女神キャシー・ウッド氏、テスラになお強気-今後5年で株価10倍と予想
2025年3月25日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-03-25/STNQ21T1UM0W00
今後5年で2600ドルと、現在の水準の約10倍に達するとみている

↓1年もしないうちに株価も順調なのに

キャシー・ウッドのARK、テスラ株を売却しコインベースとRecursion製薬を購入
2025年12月19日
https://jp.investing.com/news/company-news/article-93CH-1363887
今月初めの以前の売却に続き、テスラ保有の削減傾向を継続するものである

株価と言うのは市場のセンチメント(人気、不安、金利動向、マクロ環境)にも大きく左右されるので、ここでテスラの価値とかそれでBEVが普及するんだと言った話の根拠にはならない
93名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 11:40:54.68ID:fqQJ6u1h0
ふーん
ID:gfwPZ9Pz0
伝説の投資家に師事したハーレー氏、米財務省のテロ対策部門トップに
財務省テロ・金融情報部門、特に商品トレーダーにとって重要
設立した企業、台北や香港に拠点を構えアジアでの経験積む
Ben Bartenstein、Daniel Flatley
2025年4月11日 at 13:58 JST
bloomberg.com/jp/news/articles/2025-04-11/SUIXL4T1UM0W00
94名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 11:44:29.79ID:fqQJ6u1h0
ふーん・。俺こういう意識高い系の人は嫌いなのよねぇ・。
キャシー・ウッド
https://en.wikipedia.org/wiki/Cathie_Wood

日の丸と君が代を知らないから。
95名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
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2025/12/21(日) 11:47:38.38ID:tuEPNjd60
>>92
アークがテスラの株を売っているのは
ファンドのテスラ株の保有比率が
株価の値上がりによって
10%を超えている分を機械的に売っているだけだよ

お前は株やらなくて正解だわ
情弱すぎて笑う🤭
96名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMff-VoOt)
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2025/12/21(日) 11:47:45.96ID:S8bw40lBM
>>54
結論
N-BOX1車種とBEV全部でも国内販売台数では勝負にならない
97名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 11:48:01.59ID:fqQJ6u1h0
中国製VT-4戦車、実戦で主砲破裂事故発生!タイ陸軍が原因調査へ
ミリタリーチャンネル「ミリレポ」
https://youtu.be/nSA7UqdYrE0
98名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 11:49:23.83ID:fqQJ6u1h0
ラインメタルはコルベットシュミットを・。
アホかと・。 
2025/12/21(日) 11:50:11.18ID:RkmAQH810
そもそもこれが主目的の一つ

https://www.kangnamtimes.com/ja/breaking-news/photo-news/article/556533/
「今すぐ廃車すべきだ!」想定を超えた中国製EVのセキュリティ問題
2025.12.21

安価な中国車の導入が、結果としてトロイの木馬を招き入れたとの評価が各国で広がっている。
100名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 11:59:31.11ID:fqQJ6u1h0
あの法則を知らないのは・。
Kriegsschiffe
Bundesregierung untersagt wahrscheinlich China-Deal von MAN
Die Volkswagen-Tochter will ihr Geschäft mit Gasturbinen verkaufen.
Doch der Käufer hat enge Verbindungen zu Chinas Rüstungsindustrie – und MAN-Motoren treiben Fregatten der deutschen Marine an.
Dana Heide, Julian Olk
17.05.2024 - 04:06 Uhr
.handelsblatt.com/politik/deutschland/kriegsschiffe-bundesregierung-untersagt-wahrscheinlich-china-deal-von-man/100037713.html
法則は鉄壁だから
中共粉砕。天安門広場で卍ドリフト!!!
Peking dementiert
Chinesische Hacker sollen Volkswagen ausspioniert haben
Volkswagen stand in der Vergangenheit über einen längeren Zeitraum im Visier von
Datendieben. Mutmaßliche Verbindungen nach China weist die Botschaft des Landes zurück.
manager-magazin.de/unternehmen/autoindustrie/volkswagen-chinesische-hacker-sollen-vw-ueber-lange-zeit-ausspioniert-haben-a-2936f896-4d41-4ee3-8ccd-8abafc6b016d
21.04.2024, 12.28 Uhr
101名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 12:03:29.16ID:fqQJ6u1h0
中国に渡さない!米軍が南シナ海で極秘回収作戦決行!F/A-18FとMH-60Rを緊急引き上げ
ミリタリーチャンネル「ミリレポ」
https://youtu.be/I5fD-Eyo1YE

南シナ海で墜落したF35戦闘機、米海軍が回収急ぐ 中国軍の先回りを警戒
2022.01.26 Wed posted at 18:35 JST
https://www.cnn.co.jp/usa/35182647.html
2025/12/21(日) 12:09:48.06ID:RkmAQH810
マスク氏の関心はBEVから別へ

https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2025-12-17/T7DJFJT96OSH00
一気に崩れ始めたEVシフト、新興勢力も老舗メーカーも戦略再考
2025年12月17日

テスラの世界販売台数が2年連続で減少する見通しだ。
マスク氏の関心は、2万5000ドル(約387万円)の低価格EVよりも、人型ロボットや自動運転タクシーの開発へと移っている。
https://assets.bwbx.io/images/users/iqjWHBFdfxIU/i3jMBeabRNGY/v3/piL.vZNnk8fG1FJf0SN7xW9FmdjS0dnCrU/-1x-1.png
103名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM27-BKEV)
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2025/12/21(日) 13:09:18.44ID:Yp9iXFi5M
本物だったらこの段階で減少開始なんかしないんだよなぁ
結局年内に安全監視員乗りっぱなしw

まぁWaymoは乗せていないので、近く乗せないで運用開始はするだろうけどな

その場合もリモートで監視は継続するんだろうけど
104名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3366-V/EJ)
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2025/12/21(日) 13:14:34.40ID:PDVIpWgp0
アンチさん、記事にされてしまう

なぜ「中国EV叩き」は止まらないのか? 0.1%が8割を拡散、歪んだネット世論が日本車の「進化判断」を狂わせる
https://merkmal-biz.jp/post/106580
105名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8321-F6CN)
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2025/12/21(日) 13:17:46.58ID:J7Ri45XG0
どこどこの自動運転が凄いぞどこどこのは全然駄目
とか言うと技術全体の成熟度が低い事自分で喧伝してる事の自覚ないのかな
106名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM27-BKEV)
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2025/12/21(日) 13:31:54.52ID:Yp9iXFi5M
人間洗濯機くらいスゴイ
107名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33cf-EX/D)
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2025/12/21(日) 13:47:19.65ID:32Mm/oW40
孫氏の兵法で読み解く中国のBEV戦略

・上兵は謀を伐つ
 戦わずして勝つ。既存強者と真っ向勝負を避け、BEVという新戦場を設定
・彼を知り己を知る
 巧みな情報戦・諜報・分析力。弱点を突き、強みを最大限に生かした戦略
 日本における弱点(意思決定の遅さ、足枷のサプライヤー、ハイブリッド依存、BEV懐疑論)
・兵は詭道なり
 道徳を盾にした産業侵攻
 (脱炭素・クリーンエネルギー政策←巨額の補助金・都市規制←産業の覇権・主導権、日欧を無価値化)
・善く戦う者は勢に求めて人に責めず
 個々の企業ではなく構造による勢で勝つ。(素材→電池→車両の垂直統合。内製化)
・兵は拙速を尊ぶ
 短期決戦。初期段階から赤字前提の全力投資。品質は後回し、改良は市場で。スピード戦
・地を知る者は勝つ
 年間3000万台巨大市場。EV優遇と充電網インフラ設備(他国は真似できない)
・上兵は交を伐つ
 巧みな外交戦での敵の分断工作。欧州工場建設と関税問題。日本におけるBEV懐疑論伝播
・兵を形するの極は無形に至る
 敵に油断や慢心を生じさせる。技術的視点で慢心させ、時期尚早と油断させる。

BEVは技術競争ではなく、勝利条件を設計し実行しているものである
2025/12/21(日) 13:49:03.35ID:jmEPQgMA0
0.1%の側が売れてもいなけりゃ買いもしないのにさ、クチだけ野郎がうるさいから叩かれるんだよ
0.1%らしく、1スレで1レスなら分相応で叩かれもしない
2025/12/21(日) 13:50:32.19ID:NtkjSggP0
そしてデカップリングによる戦略的兵糧攻めを食らって
卑怯なり!卑怯なりぃ!!って喚いてるのが今だよな
110名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f32-MujR)
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2025/12/21(日) 14:28:22.44ID:232NbipE0
 
テスラの急速充電「スーパーチャージャー」、日本国内700基到達…全国141か所に設置
s://carview.yahoo.co.jp/news/detail/5ae78a04983e19c2fc60ad91c4e88c78a048be2c/?mode=top
111名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f1d-4BjD)
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2025/12/21(日) 14:39:04.36ID:PGfoK5lP0
充電器増えるはいいけどバカ高いもんな
112名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f1d-4BjD)
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2025/12/21(日) 14:39:47.08ID:PGfoK5lP0
ペロっと貼り紙で来月から5倍でーすwとかなっちゃうし
113名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f1d-4BjD)
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2025/12/21(日) 14:42:40.51ID:PGfoK5lP0
新車買ったら何年充電無料とかで釣ってその分従来ユーザーバカ高料金で煽りを食う
こんな感じ
114名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f1d-4BjD)
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2025/12/21(日) 14:47:12.23ID:PGfoK5lP0
道の駅や公共施設、宿泊施設の普通充電までどんどん有料化w
これまた普通充電のくせに時間課金で高いんだコレがw
115名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 14:47:16.48ID:8JvIbZmn0
2025.12.17

テスラ株が最高値更新、マスク氏の資産は早くも史上初の「7000億ドル越え」視野
https://share.google/C1IInBf58kqzgB57h

テスラを率いるイーロン・マスクの推定資産は6843億ドル(約106兆円)に達し、過去最高額となった。
116名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 14:47:47.47ID:8JvIbZmn0
 
【速報】ホンダ、半導体不足で日中の生産停止へ
2025年12月17日
ps://www.47news.jp/13608715.html

ホンダは17日、半導体不足により、12月下旬から来年1月初旬にかけて日本と中国の工場で完成車の生産を停止したり、減産したりする計画だと明らかにした。
117名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 14:48:14.23ID:8JvIbZmn0
中国の軍事演習
https://video.twimg.com/ext_tw_video/1729010273837862912/pu/vid/avc1/640x360/CmIUp1KkBQH8S7f9.mp4?tag=12


【高市悲報】辻元、追加資料公開。官僚が「頼むからこれ踏襲して」と台湾問題に関する歴代総理答弁を渡していた😰
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1765955557/
118名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 14:49:01.33ID:8JvIbZmn0
「中国のエヌビディア」の株価、一時569%上昇-上場初日の取引で

「中国のエヌビディア」と称される中国の人工知能(AI)半導体メーカー、沐曦集成電路(メタX)の株価が17日、上場初日の取引で一時569%急騰した。

キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
119名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 14:49:28.86ID:8JvIbZmn0
テスラ最高値更新中

何を言われようがブレずに握り締め続けるワイ 爆益
テスラのNO.2は上海工場で見出された中国人
https://imgur.com/HvZ2jOE.png
120名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 14:50:08.37ID:8JvIbZmn0
 
高市首相「従来の立場超えたと受け止められ反省」 存立危機発言巡り
https://mainichi.jp/articles/20251216/k00/00m/010/059000c

反省するなら責任を取らなきゃ
121名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 14:52:32.23ID:8JvIbZmn0
 
急成長する中国の製造装置各社 日米大手のシェア奪う
https://bizgate.nikkei.com/article/DGXZQOLM215C7021082025000000
122名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f1d-4BjD)
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2025/12/21(日) 14:54:06.30ID:PGfoK5lP0
でもって寝てる間に満充電たって窓が勝手に綺麗になる訳じゃ無いし車内のゴミだってそのまま
これは高速道路上の充電だって同じ
ガソスタ寄れば運が良ければタイヤに釘が刺さってたとか気付く事もある
こういうリアルが妄想電池爺には分からない
123名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 14:54:18.49ID:8JvIbZmn0
 
中国の貿易黒字、初の1兆ドル超え 対米輸出減でも米国以外向け急増
2025/12/8
https://www.asahi.com/sp/articles/ASTD8351KTD8UHBI012M.html

11月の貿易統計は、輸出から輸入を差し引いた貿易黒字が前年同月比14.7%増の1116億ドル(約17兆円)だった。
1~11月では1兆758億ドルと史上初めて1兆ドルを突破し、今年通年での貿易黒字も過去最高更新が確実になった。
「トランプ関税」の影響で対米輸出が大幅に減る中、米国向け以外の輸出を急増させた。
124名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 14:54:57.45ID:8JvIbZmn0
 
デンマーク国防情報局、初めて米国を「安全保障上の脅威」と明記
2025年12月11日
https://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2025/12/581337_1.php

報告書では、米国が「経済的・技術的な強みを権力の手段として用いており、それは同盟国や友好国に対しても例外ではない」としている。
報告書が「米国が欧州の安全保障の保証人としての役割を果たすかどうかには不確実性がある」と記述していることは、デンマークの深い憂慮を浮き彫りにしている。欧州のNATO加盟国に広く共有された懸念でもある。
「サイバー攻撃を含むスパイ活動や、デンマーク王国全体に対する影響工作の脅威を拡大させている」
125名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 14:56:10.17ID:8JvIbZmn0
アメリカの先端技術は終わったな
アジア人の頭脳を失った


人材流出、愚かにも数千人の中国人科学者を送り出す米国
2025.12.10
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/92148
目次
1、米国を支えるスーパースターは中国人
2、留学生の流れに異変
3、米国の政策が中国の追い風に
4、AI競争に大きな影響
5、重心は中国へシフト?
         (英エコノミスト誌
126名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 14:57:28.11ID:8JvIbZmn0
 
オーストラリア政府は2026年7月、日中の最低3時間、電気料金を無料にするよう電力会社に義務付ける。再生可能エネルギーの普及で日中の電力供給が需要を上回っており、需要の平準化を狙う。
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM160540W5A111C2000000/


素晴らしいね。日本政府は見習えw
127名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 14:58:04.59ID:8JvIbZmn0
日本メーカーおわた

自動車業界のAI投資、維持できる企業は一握り=調査
2025年12月8日
https://jp.reuters.com/markets/global-markets/64K6IB53Q5KPREQCR67CHSGD44-2025-12-08/

AI投資の大幅な拡大を2029年まで継続できる自動車メーカーは全体の5%にとどまり、現在の95%超から大きく減少するとの見通しを示した。
強固なソフトウエア基盤を持ち、テクノロジーに精通した経営陣の下で「一貫した長期的視点でAIに取り組む」企業だけが優位に立ち、AI分野の競争格差が広がる可能性があるという。
128名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 14:59:46.60ID:8JvIbZmn0
 
日中両国の「貿易依存度」を最新データから読み解く 中国の輸出入における日本の存在感が薄れる一方で、日本の中国依存は依然として高水準
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/moneypost/life/moneypost-1345078

日本の輸出順位は4位で全体の4%に過ぎない。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 15:01:16.07ID:8JvIbZmn0
 
日本、G7に中国招待検討の仏に懸念を伝達 マクロン氏訪中を前に
2025/12/3
https://www.asahi.com/sp/articles/ASTD32DZ9TD3UTFK006M.html

フランスと非公式に協議したドイツも、習氏の招待を支持する姿勢を示したという。
130名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 15:02:40.71ID:8JvIbZmn0
中華ロボットの進化が止まりません!
みんな職を失う未来はもうすぐですw
https://video.twimg.com/amplify_video/1991536031552925698/vid/avc1/720x1280/gKHVlPXI3Y37TluS.mp4?tag=21
131名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fad-G4qk)
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2025/12/21(日) 15:02:43.37ID:NVJSBJj40
no nameID: 29b665通報独裁国家によるダンピングは業界にとって害悪
「Chinaで自動車を売りたければChinaで製造せよ」
「Chinaで製造したければChina資本に株式の半分を持たせる合弁企業を設立せよ(特例解除あり?)」
「Chinaで販売する電動化モデルには必ずChina製のバッテリーを搭載せよ」
「中に乗せるソフトウェアのコードも全部開示しろ」
「36兆円の補助金をChina自動車メーカーにだけ出しているが気にするな」
132名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fad-G4qk)
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2025/12/21(日) 15:04:36.95ID:NVJSBJj40
no nameID: 6bcc67通報
BYDなど、中国メーカーのEV(燃料車も)に関しては、日米欧の先進国市場では殆んど売れてないのが実態。
売れているのはテスラ、VW、アウディ、ベンツ、BM、ボルボなどの中国工場製の海外輸出車だけですよ。
情報工作的なメディアに騙されないようにしようね。
133名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 15:04:49.48ID:8JvIbZmn0
 
東南アジアで日本車のシェア急落、中国勢がEV販売攻勢…生産縮小でサプライチェーンに影響懸念
2025/12/04
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20251204-GYT1T00013/

東南アジアには2700社以上の日系部品会社が進出しており、サプライチェーン(供給網)に打撃となりかねない。
134名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 15:05:48.18ID:8JvIbZmn0
 
2025年 世界のスマホ、メーカー別シェア
https://www.techno-edge.net/imgs/zoom/28759.jpg

1位 サムスン
2位 アップル
3位 シャオミ
4位 トランシオン
5位 Vivo(ヴィボ)
135名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 15:06:39.19ID:8JvIbZmn0
未だに中華deepseekに追いつけない米テックw
https://imgur.com/iOKmBNj.jpeg
136名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 15:07:05.44ID:8JvIbZmn0
 
国際債券市場で、中国国債の存在感が急速に高まっている。ユーロ建て債では25倍の応募倍率、直近のドル建て債でも発行額40億ドルに対して約1180億ドルの注文が集まり、約30倍の需要となった。投資家の評価は、確実に変化している。

日本国債は、高市政権による積極財政が本格化するなかで、長期金利の上昇、応札倍率の低迷、債務拡大が同時に進行。日本国債の“絶対的安全資産”としてのブランド力が揺らぎつつある。
137名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 15:07:57.84ID:8JvIbZmn0
  
EVに本腰のファーウェイ、日本の技術者を引き抜き
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/07007/

テスラを超えた中国50万円EV、日本の技術者が開発に関与か
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/02028/00001/

トヨタ「カムリ」開発責任者が広州汽車幹部に転身。「世界を驚かす自動車開発」
https://36kr.jp/141583/

“電池版TSMC”か、ノルウェー新興電池のCTOは元日産エンジニア
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/mag/at/18/00018/00014/
138名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 15:08:20.95ID:8JvIbZmn0
 
イーロン・マスクはやっぱりすごかった…日本のモノづくりと根本的に違う「テスラのヤバい工場」
2025/10/07
ps://president.jp/articles/-/103288?page=1

マスクがOptimusに託すのは単なる作業代替ではない。人間を前提に設計された空間にそのまま適応し、工場設計を改造せずに入り込める汎用性。
これは既存の産業ロボットとの差別化であり、テスラの「工場=進化する製品」という思想を人型で体現する挑戦である。
139名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 15:09:04.72ID:8JvIbZmn0
 
科学誌ネイチャー「米中AI競争は土俵が違う」――「中国は製造業土台に実用型、アメリカは投資型」
ps://news.yahoo.co.jp/expert/articles/cff536face30c5a6017521c2ed5909c4543f55a6

●中国には膨大な製造業があるため、中国の AI は製造現場から絶え間なく湧き出てくるニーズによりイノベーションが駆動され、それを製造現場にフィードバックし実際の問題を解決することによって、さらなる向上が図られている。

 ●ところがアメリカでは(製造業が空洞化しているため)常に投資家にとって魅力的な存在であることをアピールしていなければならないので、派手なニュースがなければAI半導体を推進していくことができない。  

 ●したがって米中間の競争というのは「土俵が全く異なるため」比較優位を語ることが困難だとさえ言える。

 ●DeepSeekの突然の出現は、シリコンバレーとは異なるやり方で運営されている中国の広範なAIエコシステムに、世界のスポットライトを集めている。中国のAI企業はアメリカのAI企業とは異なり、実際の産業および製造業の問題を​​大規模に解決することに力を入れている。

 ●中国はグローバル市場の中でも特に低所得国向けの「実用的で費用対効果の高いビジネスツールを開発すること」を目的として、AIに賭けている。

 ●中国の目標は、必ずしもAIチャットボットで世界的なリーダーシップを獲得することではなく、基盤となるテクノロジーを使用して手頃な価格で商業的に実行可能なソリューションを開発することだ。そのアプリケーションは特に低所得国に輸出できる。
つまり中国がターゲットとしているのは必ずしも「フロンティアAI」ではなく「大規模マーケットAI」なのだ。
140名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 15:10:28.84ID:8JvIbZmn0
 
アフリカの巨大鉄鉱山「シマンドゥ」、中国主導で"爆速"開発。世界の鉄鉱石市場を一変させるゲームチェンジャーとなるか
https://toyokeizai.net/articles/-/919877

発見から20年以上も眠り続けていた巨大鉄鉱山「シマンドゥ鉱山」がついに稼働した。
141名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 15:11:29.17ID:8JvIbZmn0
最近の中華スマホのバッテリーが大容量化してるのは新技術採用してるから。


スマホでの採用が広がっている「シリコンカーボンバッテリー」は何が優れているのか?
https://article.auone.jp/detail/1/3/7/48_7_r_20251016_1760608857241401?page=2
142名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 15:12:00.20ID:8JvIbZmn0
 
OPPOとXiaomiスマホ「10000mAhバッテリー」まもなく実用化、15000mAhも開発中で『モバイルバッテリー不要』新たなトレンドに
https://buzzap.jp/news/20251126-oppo-xiaomi-10000mah-battery-15000mah/
143名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 15:14:16.52ID:8JvIbZmn0
 
0.1mmまで曲がる“柔らかい触覚”ーー中国発「繊維センサー」、ヒューマノイド・自動車・介護に応用拡大
2025年11月17日
https://36kr.jp/439084/

近年、人工知能(AI)や5G通信技術などの進展により、データ収集に欠かせないセンサーの需要が世界的に拡大している。
第四世代の繊維型フレキシブルセンサーを独自に開発した。導電性やピエゾ抵抗効果を持たせるためのコーティングと基材を完全に繊維化し、ナイロンを芯にピエゾ抵抗効果と導電性を持つ繊維を被せた三層構造とすることで、柔らかくて折り畳める画期的な素材となっている。数十万回に上る車載レベルの衝撃試験に合格したほか、最小曲げ半径が0.1ミリ以下で、長時間の使用後でも元の状態に戻り、伸縮性や引張強度に加え、さまざまな環境に対する抗干渉性、耐久性にも優れている。また、通気性が良く肌に優しい柔らかな素材のため、衣類と同じようにさまざまなシーンで使える。
144名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 15:14:38.03ID:8JvIbZmn0
 
波紋呼ぶ米中「G2」 トランプ氏発言、同盟国に不安―「死語同然」の批判
https://www.jiji.com/sp/article?k=2025111500293&g=int

「グループ・オブ・ツー」の略であるG2は、米中二大国で国際秩序を共同管理するという印象を与えるためで、埋没を恐れる日本など米同盟各国の不安を呼び起こすと懸念する声が上がっている。
トランプ氏は10月30日に「間もなくG2が開かれる」とSNSに投稿。会談後も「習主席とのG2会談は両国にとって素晴らしいものだった」と発信した。
31日には、米中国防相会談を終えたヘグセス国防長官が「トランプ大統領の歴史的G2会談は、米中の永続的な平和と成功の方向性を定めるものとなった」とSNSにつづった。
145名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fad-G4qk)
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2025/12/21(日) 15:19:14.01ID:NVJSBJj40
>>133
今世紀初頭に短期間だけ、世界の2輪市場(アジア中心)で起こったことが4輪車でも起こってるだけだわw
2輪の時は2〜3年くらいはあったが4輪はもっと短くシェアも数%位で終了だろうwww
つーか、2輪も満足に作れない技術3流国のシナが4輪でそれ以上になれる訳がない
146名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f1d-4BjD)
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2025/12/21(日) 15:22:03.77ID:PGfoK5lP0
もしテスラでパンクしたら
https://teskas.net/forums/topic/86447/

先日、釘を踏みタイヤの空気圧が下がっている事に気が付きました。
自走出来る状態だったので、スーパーオートバックスに持ち込みましたが
テスラは受け付けれないとの事。
イエローハットにも電話しましたが
テスラ用のジャッキが無いので保証は出来ないとの事。
これじゃあ、ガソリンスタンドでも無理だろうと思い
パンク修理キットを購入して対応しました。
(テスラサービスセンターは3日後となり、そこまで待てません)
皆さんならどの様に対応されますか?
やはり修理キットでしょうか。

※なお修理キットはあくまで応急処置であり後日タイヤの交換が必要
基本タイヤの溝は左右で(AWDだと前後も)合わせる必要があるので2本交換
タイヤ屋もテスラのジャッキアップに対応した店でないと交換出来ない
147名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-4BjD)
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2025/12/21(日) 15:25:47.01ID:WIebGRUxH
まだTPMSで気付ければそれで良いんだが、中には乗り心地が悪いからと言って空気圧を下げ警告灯ついたまま走る様なバカも居るから
148名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7ffa-EbNS)
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2025/12/21(日) 15:41:24.49ID:uRfpkIGB0
TPMSもバルブキャップ式がいいよね

タイヤがパンクしまくる途上国では車両に義務化してるせいでめんどくさいらしいよね

パンク→タイヤ購入→TPMSセンサを取り付ける→ディーラーでTPMSを車両に登録→ようやくエラーが消える

スタッドレスのTPMS登録費用だけで何万か飛んでいくw
149名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 15:51:33.91ID:fqQJ6u1h0
プレスリリース
財務省、マドゥロ政権の家族や関係者を標的に
2025年12月19日
ワシントン発— 本日、米国財務省外国資産管理局(OFAC)は、マドゥロ=フローレス家の
家族および関係者数名に制裁を科しました。この制裁は、ニコラス・マドゥロの非合法な政権を支える
麻薬腐敗構造、すなわちカルロス・エリック・マルピカ・フローレス(マルピカ・フローレス)と
ラモン・カレテロ・ナポリターノ(ラモン・カレテロ)の家族ネットワークへの更なる標的となります。
「本日、財務省はニコラス・マドゥロの悪徳麻薬国家を支えている個人に制裁を発動しました。
ベネズエラが我が国に致死性の麻薬を大量に流入させ続けることを許しません」と
スコット・ベセント財務長官は述べた。「マドゥロとその犯罪共犯者たちは、我が国の平和と安定を脅かしています
。トランプ政権は、彼の非合法な独裁政権を支えるネットワークを引き続き標的にしていきます。」
https://home.treasury.gov/news/press-releases/sb0343
150名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 15:52:48.12ID:fqQJ6u1h0
プレスリリース
財務省、制裁を逃れるイランの影の艦隊への圧力を強化
2025年12月18日
ワシントン発— 米国財務省外国資産管理局(OFAC)は本日、偽装輸送手段を用いてイランの
石油および石油製品を輸出しているイランのシャドーフリートに対し、更なる圧力を強めている。
OFACは、数億ドル相当のイランの石油製品を輸送してきた
29隻のシャドーフリートの船舶とその管理会社を標的としている。本日の措置は、
今回の措置に含まれる29隻のシャドーフリートの船舶のうち7隻と関係のあるエジプト人実業家、
ハテム・エルサイド・ファリド・イブラヒム・サクル氏と複数の海運会社にも適用されている。
「トランプ大統領が繰り返し述べているように、米国はイランが核兵器を保有することを容認しません」と
、ジョン・K・ハーレー財務次官(テロ対策・金融情報担当)は述べた。「
財務省は、イラン政権が軍事・兵器計画の資金として利用している石油収入を、引き続き剥奪していきます。」
https://home.treasury.gov/news/press-releases/sb0341
151名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 15:55:06.27ID:fqQJ6u1h0
中国車に50%関税直撃、メキシコ発で新エネルギー輸出に包囲網
看中国フォーカス
https://youtu.be/HNlBT3l7nJk
プレスリリース
ベセント長官、メキシコの暴力カルテルに対する制裁を命じる
2025年12月17日
ワシントン発— 本日、米国財務省外国資産管理局(OFAC)は、メキシコのグアナファト州に
おける燃料と石油の窃盗から不法収入の大部分を得ているサンタ・ロサ・デ・リマ・カルテル(CSRL)に制裁を科しました
。CSRLと悪名高いメキシコのテロ組織カルテル・ハリスコ・ヌエボ・ヘネラシオン
(CJNG)がグアナファト州での燃料と石油の支配をめぐって激しく対立し、
同州はメキシコで最も危険な州の一つとなっています。CSRLの活動はまた、
国境を越えたエネルギーの闇市場を助長し、合法的な米国の石油・天然ガス企業を弱体化させ
、メキシコ政府から重要な収入を奪っています。OFACは本日、CSRLのリーダー、ホセ・アントニオ・イェペス・オルティスにも
制裁を科しました。
「トランプ大統領は、アメリカ国民を守るため、麻薬カルテルの完全撲滅を目指すと約束しました」と、
スコット・ベセント財務長官は述べた。「私の指示の下、財務省はこれらの犯罪者を米国の金融システムから
積極的に排除しています。カルテルがどこで、どのように資金を調達し、マネーロンダリングを行っていようと
、我々は必ずそれを突き止め、阻止します。」
https://home.treasury.gov/news/press-releases/sb0339
152名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 15:58:22.59ID:fqQJ6u1h0
独自
中東・アフリカ
米軍、中国発イラン行き軍事関連品を押収 船舶を急襲
トランプ政権が敵対勢力に対し、これまでにない海上戦術を用いていることが浮き彫りに
By
Benoit Faucon
and
Lara Seligman
2025年12月13日 09:31 JST
https://jp.wsj.com/articles/u-s-forces-raid-ship-seize-cargo-headed-to-iran-from-china-09c3f364
米軍ヘリが中国貨物船を電撃拿捕!ロープ降下の瞬間、中国は反応できず
看中国フォーカス
https://youtu.be/dm2_NNyY5fc
シリア「原子炉」空爆、イスラエルが認める 北の支援で建設か
2018年3月21日 14:54
afpbb.com/articles/-/3168219
韓国企業がイラン、シリアへ不正輸出 大量破壊兵器関連物資 国際管理に抵触
2019/7/11 05:00
国際
朝鮮半島
.sankei.com/article/20190711-AVAU62Q54JKDZCEHQLRCVJZIOQ/
スリランカ、中国向け核物質を積んだ船舶を追放
コロンボ(AFP)–
発行日:2021年4月21日 - 15:32
https://www.france24.com/en/live-news/20210421-sri-lanka-expels-ship-carrying-nuclear-material-for-china
153名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 16:00:30.60ID:fqQJ6u1h0
経済安全保障と技術
戦略技術プログラム
2000年以降の米国における中国スパイ活動の調査
https://www.csis.org/programs/strategic-technologies-program/survey-chinese-espionage-united-states-2000
首相答弁「二度といわないぐらいいわないと国民は納得できない」 
台湾有事質問した立民・岡田克也氏 ★3 [少考さん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1766294285/l50
154名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 16:03:19.27ID:fqQJ6u1h0
大統領の行動
連邦政府の補助金受給者による違法なロビー活動や党派政治活動のための予算の使用
大統領覚書
2025年8月28日
https://www.whitehouse.gov/presidential-actions/2025/08/use-of-appropriated-funds-for-illegal-lobbying-and-partisan-political-activity-by-federal-grantees/
ミシガン州
中国共産党と関係のあるEV会社のロビイストが外国代理人として申告し、民主党に資金を流用
中国のグリーンエネルギー企業のロビイストが外国代理人として登録し、民主党に寄付を行った
トーマス・カテナッチ トーマス ・カテナッチ、ジョー・ショフストール フォックスニュース
出版 2023年9月11日午前7時(東部夏時間)
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents
155名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 16:05:38.92ID:fqQJ6u1h0
地中海でロシア「影の船団」初攻撃 ウクライナから2000km超「
重大な損傷与えた」(2025年12月20日)
https://youtu.be/N-VopQcZHV8
156名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 16:06:55.10ID:fqQJ6u1h0
習近平派・蔡奇の政治キャリアの終焉    
澁谷司の 中国カフェ
https://youtu.be/EAWCjYyySsI
157名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 16:09:36.36ID:fqQJ6u1h0
急速に変化する米国政治
米国防法 中共高官資産公開を要求 トランプ政権の狙いと中国側の激しい反発
https://www.epochtimes.jp/2025/12/337935.html
158名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 16:13:24.58ID:fqQJ6u1h0
米国
米、中国ハイテク企業への投資規制へ
軍事・監視プロジェクトへの資本流入を阻止
By
Anvee Bhutani
2025年12月19日 14:24 JST
https://jp.wsj.com/articles/u-s-clamps-down-on-investment-in-chinese-tech-companies-ac12dd59
中国軍関連企業リストにアリババやBYD追加を、米国防総省が議会に通知
国防総省1260Hリストに8社を追加すべきだ−国防副長官の10月の書簡
米国に誤った行動の即時是正を求めると中国外務省
Anthony Capaccio
2025年11月27日 at 4:32 JST
更新日時:2025年11月27日 at 6:10 JST
https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2025-11-26/T6CJY5KGIFR600
オーストラリア
中国BYDが過剰在庫、炭素クレジット狙いか
https://www.nna.jp/news/2856895
お盗用多様は日本市場で少しやり過ぎな売り方をしていますから
トランプさんを怒らせないように・。特亜諸国とロシアの日本のマスゴミ達とは距離を持つべきですね
2020年04月02日
BYDとトヨタ、電気自動車の研究開発合弁会社「BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー有限会社」が発足
https://global.toyota/jp/newsroom/corporate/32104732.html
159名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 16:16:59.05ID:fqQJ6u1h0
アメリカ社会
バイデン政権時の移民プログラムで数千件の不正申請発覚 
=政府責任説明局報告書
https://www.epochtimes.jp/2025/12/338033.html
H-1Bビザおよび扶養家族H-4ビザ申請者に対する審査および身元確認の拡大に関するお知らせ
最終更新日: 2025年12月3日
https://travel.state.gov/content/travel/en/News/visas-news/announcement-of-expanded-screening-and-vetting-for-h-1b-and-dependent-h-4-visa-applicants.html
160名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e32b-NJKL)
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2025/12/21(日) 16:17:03.71ID:oV02aCLz0
悲報❗❗ 電気スクールバスのヒーターはバッテリー節約のためオフに❗❗

充電前にバスが故障するより、子供たちが凍えてしまう方がましですよね?
いや、ディーゼル燃料に戻った方がいいかもしれませんね🤭
youtu.be/IwHJuSsvXEs
161名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 16:17:53.73ID:8JvIbZmn0
   
時代に逆行するトランプのエネルギー政策が、アメリカを「一人負け」の道に導く...中国は大笑い
2025年10月10日
ps://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2025/10/574010.php
162名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 16:17:54.00ID:fqQJ6u1h0
エル・セントロ地区国境警備隊が商用運転免許を持つ不法移民49人を逮捕
発売日 2025年12月19日(金)
カリフォルニア州インディオ — ここ数週間、エルセントロ地区の捜査官らは、
入国審査場での車両検問や関係機関との合同捜査で、商用運転免許証を持つ不法移民49人を逮捕した。
11月23日から12月12日にかけて、インディオ警察署の捜査官は、州間高速道路を走行中、
または国道86号線と111号線の入国審査場を通過していた商用運転免許証を所持し、
大型トラックを運転していた不法移民42名を逮捕した。逮捕者のうち30名はインド出身
、2名はエルサルバドル出身、残りは中国、エリトリア、ハイチ、ホンジュラス、メキシコ、
ロシア、ソマリア、トルコ、ウクライナ出身であった。商用運転免許証のうち31名は
カリフォルニア州から、8名はフロリダ州、イリノイ州、インディアナ州、オハイオ州
、メリーランド州、ミネソタ州、ニュージャージー州、
ニューヨーク州、ペンシルベニア州、ワシントン州から発行された。
https://www.cbp.gov/newsroom/local-media-release/el-centro-sector-border-patrol-agents-arrest-49-illegal-aliens
163名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 16:18:13.61ID:8JvIbZmn0
 
時代に逆行するトランプのエネルギー政策が、アメリカを「一人負け」の道に導く...中国は大笑い
 2025年10月10日
ps://www.newsweekjapan.jp/stories/world/2025/10/574010.php
164名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e32b-NJKL)
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2025/12/21(日) 16:18:34.34ID:oV02aCLz0
ヒーターは、フロントガラスの内側の結露を防ぐためにも必要です。
ワイパーにも電気が必要です。
EVにとって、問題は航続距離ではなく、時間です。
凍えるような霧雨の中、午後に積もった15センチの雪の中、渋滞の中、ヒーターとワイパーを作動させながら、EVはどれくらい走れるでしょうか?

しかも、おばあちゃんの家まで坂を上るなんて!
165名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 16:18:49.50ID:8JvIbZmn0
 
 
BYDが欧州で躍進、英国では9月新車販売が前年の10倍、「脱エンジン車」の目標撤廃求めるドイツは中国EV勢に防戦一方
2025.10.13
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/91110


「一度EVに乗ったらガソリン車には戻れない」

「自宅充電できるならEVは合理的に最も得な選択」
166名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 16:19:02.21ID:8JvIbZmn0
 
BYDが欧州で躍進、英国では9月新車販売が前年の10倍、「脱エンジン車」の目標撤廃求めるドイツは中国EV勢に防戦一方
2025.10.13
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/91110


「一度EVに乗ったらガソリン車には戻れない」

「自宅充電できるならEVは合理的に最も得な選択」
167名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 16:19:47.92ID:8JvIbZmn0
 
地球誕生から46億年、ついに太陽が世界のエネルギーを賄うときが来た
2025.10.16
https://wired.jp/article/sz-46-billion-years-on-the-sun-is-having-a-moment/

この2年、ほぼ誰も気づかないうちに、太陽光発電は世界のエネルギーシステムを根底から覆し始めている。

その革命にわたしたちが気づかない理由のひとつは、その多くが中国で進行しているからだ。
ほとんどの米国人が名前すら耳にしたこともない中国の7企業は、24年には大手石油会社の中核を成す世界的企業7社よりも多くのエネルギーを生産していた。
168名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 16:20:18.65ID:fqQJ6u1h0
中国EV大手が建設中の自動車工場で「奴隷同然の環境」
…ブラジル当局が中国人労働者163人救出
2024/12/25 23:19
yomiuri.co.jp/world/20241225-OYT1T50140/
CBP、リンロン・インターナショナル・ヨーロッパDOOズレニャニン社に対し、リリース保留命令を発行
2025年12月18日(木)
当局は強制労働で製造されたタイヤの輸入を差し止める
ワシントン — 米国税関・国境警備局(CBP)は、セルビアで
リンロン・インターナショナル・ヨーロッパDOOズレニャニン(リンロン)が
製造した自動車タイヤに対し、出荷保留命令を発令しました。製造過程において
強制労働が行われたことを合理的に示唆する証拠があるため、
直ちに米国税関・国境警備局(CBP)職員は、これらのタイヤの出荷を米国全入国港で差し押さえます。
「メッセージは明確だ。米国はサプライチェーンにおける強制労働を容認しない」とCBPのロドニー・S・スコット長官は述べた。
このWROは、2025年度で5件目、2026年度で2件目となり、強制労働によって
製造された物品の米国への輸入を禁じる法律である合衆国法典第19編第1307条に
違反したため発行されました。CBPは、輸入物品が強制労働によって製造されたことを
示す証拠を入手した場合、WROを通じて当該貨物を差し押さえます。
「アメリカ人は搾取によって作られた製品と競争するべきではない」と、CBP貿易局の
スーザン・S・トーマス執行次官代理は述べた。「強制労働によって作られた製品の米国への
流入を阻止することで、CBPはアメリカの労働者と企業が公平な競争条件で競争できるよう支援している。」
https://www.cbp.gov/newsroom/national-media-release/cbp-issues-withhold-release-order-linglong-international-europe-doo
169名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 16:20:24.29ID:8JvIbZmn0
 
日経「テスラの自動運転、東京でのテスト運転も完全に人間超えてる」なお日本ではまだまだ実用化禁止
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1760944597/


トヨタが出来ないことは禁止w
170名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 16:20:56.92ID:8JvIbZmn0
 
米アマゾン、新規雇用60万人超をロボットに置き換えへ 米紙報道 ★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1761104520/

やっとBYDに追いついたか
171名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 16:21:24.28ID:8JvIbZmn0
 
トランプ関税で中国製品の強さ浮き彫り-米中デカップリング加速
2025年10月22日
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-10-22/T4IHVBGP9VCX00

貿易戦争を仕掛けてから半年が経過したが、中国の輸出は依然として力強さを保っている。
現在も毎日約10億ドル(約1520億円)相当の中国製品が太平洋を渡り米国に輸出されており、その金額は9月に前月比で増加。
172名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 16:21:54.73ID:8JvIbZmn0
 
「石炭の時代は終わった」南アジア4カ国で進む、知られざるエネルギー変革...環境「以外」の目的とは?
https://www.newsweekjapan.jp/stories/sdgs/2025/10/575478.php
2025年10月22日

<ついに石炭を上回った世界の再生可能エネルギー発電量。変革が「途上国でこそ」急加速している理由とは?>
化石燃料からの移行は、先進国では鈍化しているが、途上国では急加速している。
173名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 16:22:14.20ID:fqQJ6u1h0
このWROは、CBP(税関・国境警備局)による調査と、Linglong社が強制労働を用いて
自動車タイヤを製造しているという情報のレビューの結果です。CBPは、労働者の供述
、写真、雇用契約書、フォーカスグループのフィールドノート、テキストメッセージの
スクリーンショット、オープンソースの非政府組織の報告書、ニュースメディア、
学術研究といった裏付けとなる証拠を分析しました。
総合的に判断すると、凌龍工場の労働者は、国際労働機関(ILO)が定める
強制労働の9つの指標(身分証明書の差し押さえ、脅迫、隔離、過度の残業、
賃金の未払い、債務による束縛、劣悪な生活・労働環境、欺瞞、そして脆弱性の悪用)に
該当することが明らかになった。これらの指標の根底にある事実は、
合理的な疑いに基づき、労働者が強制労働(すなわち、不本意かつ処罰の脅威の下で行われる労働)に
従事していることを示している。さらに、CBP(税関・国境警備局)の貿易輸入データは
、当該物品が米国に輸入されているか、または輸入される可能性が高いことを示している。
リンロンに対する強制労働取締り命令(WRO)は、CBPによる強制労働撲滅への継続的な取り組みを
浮き彫りにするものです。今回の措置により、CBPは現在、55件のWROと合衆国法典第19編第1307条に基づく
9件の認定を監督・執行しています。
174名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 16:22:26.26ID:8JvIbZmn0
EV化の流れ止まらんね

ナイキが初の電動フットウェア「Project Amplify」を発表、電動自転車のシューズ版であり「ふくらはぎの2つ目の筋肉」とアピール
https://gigazine.net/news/20251024-nike-project-amplify/
https://i.gzn.jp/img/2025/10/24/nike-project-amplify/01.png
175名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 16:23:22.03ID:8JvIbZmn0
 
恐るべき中国のテクノロジー戦略!産業用ロボット活用では日米を凌駕、独自のAI開発へのアプローチ
2025/10/20
https://wedge.ismedia.jp/articles/-/39244?page=1

トランプ大統領は先の国連総会演説で国連が果たしている役割に罵詈雑言を吐いて多くの加盟国から呆れられたが、
中国は国連創設80周年を祝い、国連強化を主張するなど、建設的な国際協調主義を強調し、責任感のある大国のふるまいをして見せた。
176名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 16:23:40.15ID:fqQJ6u1h0
米司法省
プレスリリース
パメラ・ボンディ司法長官のイタリア・ローマ、バチカン市国、フランス・リヨン訪問
2025年12月15日(月曜日)
共有 右キャレット
即時リリース
広報室
接触
ワシントン発 – 先週、パメラ・ボンディ司法長官はイタリアのローマを訪問し、
人身取引の防止、撲滅、処罰に関するパレルモ議定書25周年記念式典で基調講演を行い、
イタリア政府関係者と会談しました。ボンディ司法長官は、ティルマン・フェルティータ
駐イタリア米国大使、ブライアン・バーチ駐ローマ教皇大使と会談しました。バチカンでは、
ボンディ司法長官はレオ14世と会談し、バチカン国務長官のピエトロ・パロリン枢機卿との会談にも参加しました。
フランスのリヨンでは、ボンディ司法長官はインターポール本部を訪問し、ヴァルデシー・ウリキサ事務総長
、チャールズ・クシュナー駐フランス共和国・モナコ公国米国大使との一連の会談にも参加しました。
https://www.justice.gov/opa/pr/attorney-general-pamela-bondis-visit-rome-italy-vatican-city-and-lyon-france
177名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/21(日) 16:23:44.54ID:6+LoDnX70
そりゃ エンジン なんてもう 性能上がらないし ハイブリッドカーってガソリンをケチるためだけの存在だから
これ以上頑張って ガソリン ケチったからだから何 って話
EV でソーラーから補給したら燃料 湧いてくるのにw
178名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 16:23:49.73ID:8JvIbZmn0
 
【若者のエンジン車離れが深刻に】自動車整備士、志願者が過去最低 20年で51%減、不足深刻
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1757905147/


自動車整備工、求人倍率5倍超え 人手不足深刻、安全懸念も
https://news.jp/i/1355080227899260959?c=302675738515047521
5倍を超えるのは史上初
179名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 16:24:36.14ID:8JvIbZmn0
 
中国Agibot、産業用人型ロボット「精霊G2」を発表 工場現場で“学習して進化”
2025年10月29日
https://36kr.jp/441322/

すでに自動車部品大手の均勝電子(Joyson Electronics)の工場に導入されており、資材供給や設備点検などの業務で実証運用が行われている。
メイン構成は、自動車部品製造が求める「高精度・高柔軟性・高安定性」の要件に合致している。
180名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 16:25:09.70ID:fqQJ6u1h0
米司法省
プレスリリース
反資本主義・反政府団体のメンバーがICE職員への脅迫容疑で逮捕・起訴される
2025年12月19日(金曜日)
共有 右キャレット
即時リリース
広報室
12月13日、ルイジアナ州ニューイベリア在住のミカ・ジェームズ・レグノン容疑者(28歳)が、
ルイジアナ州西部地区で提出された刑事告訴により、移民関税執行局(ICE)職員を脅迫したとして逮捕された。
裁判所の文書によると、ダーク・ウィッチ、カテリ・ザ・ウィッチとしても知られるレグノンは、
極左、親パレスチナ、反政府、反資本主義を掲げる組織、タートル・アイランド解放戦線(TILF)と関係がある。
レグノンとTILFの関係には、「ブラック・ロータスの秩序」と呼ばれるチャットへの参加も含まれており、
そこでレグノンは他のTILFメンバーに市街戦の戦術を教えることについて
議論しながら、現地やソーシャルメディア上でICE職員に対する脅迫メッセージを書き込んでいた。

「今回の逮捕は、司法省が全米のテロリストネットワークを壊滅させ、解体するという最優先事項を反映しています」と、
パメラ・ボンディ司法長官は述べた。「私たちは、タートル島解放戦線のような暴力的過激派グループを積極的に追及し、
その代理人を責任追及し、アメリカ国民、そして彼らを守る警察官が恐怖なく暮らせるよう尽力して​​いきます。
ルイジアナ州西部地区のザカリー・ケラー連邦検事の素晴らしい働きに感謝します。」
https://www.justice.gov/opa/pr/member-anti-capitalist-and-anti-government-group-arrested-and-charged-threatening-ice
181名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 16:25:23.37ID:8JvIbZmn0
 
自動車産業の“大清算”が始まる
無策のツケを払うのは誰か?
https://wired.jp/article/sz-the-global-car-reckoning-is-here-auto-companies-dont-have-a-plan/
https://imgur.com/KKHjGUV.png

国際的な自動車メーカーは、不安と驚きが入り混じった思いで、中国の製造パートナーが不器用な模倣者から世界的な勢力へと進化していくのを見守ってきた。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 16:26:13.03ID:fqQJ6u1h0
ID:8JvIbZmn0
書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★295
TOTAL
39
183名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 16:27:13.27ID:fqQJ6u1h0
米司法省
プレスリリース
司法省、「容赦ない正義作戦」の結果を発表
2025年12月19日(金曜日)
共有 右キャレット
即時リリース
広報室
全国的な取り締まりで、205人の児童被害者が発見され、293人の児童性的虐待加害者が逮捕された。

ワシントン発 ― 司法省は、児童性犯罪者を特定、追跡、逮捕するための協調的な執行活動であ
る「執拗な正義作戦」の結果を発表しました。この全国的な取り締まり活動の結果、
205人以上の児童被害者が特定され、293人以上の児童性的虐待犯が逮捕されました。この協調的な活動は
、FBI全56支局、司法省刑事局児童搾取・猥褻課(CEOS)、そして全米の連邦検事局によって2週間にわたって実施されました。
https://www.justice.gov/opa/pr/justice-department-announces-results-operation-relentless-justice
184名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 16:27:14.87ID:8JvIbZmn0
287 山師さん (ワッチョイ 5bb7-JKUH ) 2025/11/11(火) 19:56:03.41 ID:s6TjWYhK0

BYD買って乗ってるけど
本当のことを言うとZeekrの方が欲しい
Zeekr 007(セダン)かZeekr 7X(SUV)がめっちゃ欲しい
https://pbs.twimg.com/media/Gy9TSZJboAAAvLq.jpg
https://pbs.twimg.com/media/G10Q3SiXIAAhSpC.jpg
185名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 16:28:15.90ID:fqQJ6u1h0
米司法省
プレスリリース
メリーランド州登録性犯罪者が、WhatsAppやKikアプリを使って未成年者を強要・誘惑しようとした罪で
懲役22年以上の判決を受ける
2025年12月18日木曜日
共有 右キャレット
即時リリース
広報室
メリーランド州ボルチモア在住の性犯罪者として登録されているスコット・リー・ダイ容疑者(47)は、
WhatsAppやKikを含む複数のメッセージングアプリケーションを使用して未成年と信じた人物と
会って性交しようとしたとして、強制および誘惑未遂の罪で本日、懲役270ヶ月と終身保護観察を言い渡された。
ダイは2025年6月16日、メリーランド州連邦地方裁判所において有罪を認めた。
また、終身保護観察下に置かれ、性犯罪者として登録を継続するよう命じられた。
https://www.justice.gov/opa/pr/maryland-registered-sex-offender-sentenced-over-22-years-prison-attempting-coerce-and-entice
186名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 16:28:42.05ID:8JvIbZmn0
>>127
 
Xiaomi、AI投資が大成功—予想を大幅に上回る収益を達成
2025.12.09
https://sumahodigest.com/?p=48672

従来の汎用AIへの投資を経て、Xiaomiは現在、車両やロボットとAIを結びつける「身体化AI」に注力しています。
今年4月には初のAIモデル「MiMo」を発表し、最近ではオープンソース版「MiMo-Embodied」を公開。自動運転やロボティクスにおいて最先端の性能を発揮するとしています。
187名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 16:29:05.03ID:fqQJ6u1h0
米司法省
プレスリリース
「グレギーのカルト」の指導者5人がインターネット上で児童を性的搾取した罪で起訴
2025年12月2日火曜日
共有 右キャレット
即時リリース
広報室
被告らは児童性的虐待資料を製作・配布し、未成年者および成人の被害者を脅迫したとされる。
https://www.justice.gov/opa/pr/five-leaders-greggys-cult-charged-sexually-exploiting-children-internet
188名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 16:30:00.52ID:8JvIbZmn0
               
トヨタが600億円を中国企業に投資… 日本の自動車産業が「ものづくりの総合力」で「完敗」しつつある悲しい現実
2025.09.24           
ps://gendai.media/articles/-/157676?imp=0
              
中国企業と積極的に協業体制を構築しているのがトヨタだ。
トヨタは2020年、自動運転のソフトウエア開発会社ポニーaiに589億円を出資、2024年には同社とロボタクの合弁会社を設立している。 
トヨタはBYDともEV開発で合弁会社を設立したほか、ファーウェイの基本OSを採用することも公表している。 
189名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 16:30:19.63ID:fqQJ6u1h0
米司法省
プレスリリース
米当局、中国と関係のある主要なAI技術密輸ネットワークを閉鎖
2025年12月8日月曜日
共有 右キャレット
即時リリース
広報室
「ゲートキーパー作戦」が密輸ネットワークを破壊し、中国やその他の
制限地域向けの5000万ドル相当の高度なGPUを押収
2人のビジネスマンが、米国の輸出管理および密輸法違反の疑いで拘束されました
。捜査の一環として、ヒューストンの企業とそのオーナーも、最先端の人工知能(AI)技術を
米国から密輸した罪を認め、米国はNVIDIAの技術と現金5,000万ドル以上を押収しました。
「米国は長年にわたりイノベーションの重要性を強調し、現代のAIを可能にする先進的な
コンピュータチップをはじめとする、膨大な最先端技術を生み出してきました」と、
ジョン・A・アイゼンバーグ司法次官補(国家安全保障担当)は述べた。
「この優位性は無償ではなく、技術者や科学者の努力と犠牲の賜物です。国家安全保障局は、
パートナーと共に、輸出管理法を厳格に執行し、この優位性を守ってまいります。」
https://www.justice.gov/opa/pr/us-authorities-shut-down-major-china-linked-ai-tech-smuggling-network
190名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 16:31:25.61ID:fqQJ6u1h0
米司法省
プレスリリース
大晦日に米国企業を爆破する反資本主義・反政府計画の容疑で4人の被告が逮捕される
2025年12月15日(月曜日)
共有 右キャレット
即時リリース
広報室
米国当局者に対する暴力を呼びかける反資本主義・反政府グループのメンバー4人が、
大晦日に即席爆発装置(IED)を使って米国企業2社を攻撃する計画を立てていた疑いで逮捕された。
「極左、親パレスチナ、反政府、反資本主義を標榜するタートル島解放戦線は、大晦日から
カリフォルニア州内の複数の標的に対し、一連の爆破事件を実行する準備を進めていました。
また、ICE(移民税関捜査局)の職員や車両も標的としていました」と、パメラ・ボンディ司法長官は述べた。
「これは、アメリカ国民が平和に暮らせるよう、連邦検事局とFBIが尽力した素晴らしい取り組みです。
私たちは引き続きこれらのテロ組織を追及し、法の裁きを受けさせていきます。」
https://www.justice.gov/opa/pr/four-defendants-arrested-alleged-anti-capitalist-and-anti-government-plot-bomb-us-companies
191名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 16:32:57.52ID:fqQJ6u1h0
米司法省
プレスリリース
PG&E変圧器への爆破、物的損害と広範囲の停電を引き起こした
エンジニアに懲役10年の判決
2025年12月17日水曜日
共有 右キャレット
即時リリース
広報室
カリフォルニア州サンノゼ在住のピーター・カラセフ被告(39)は昨日、
2022年末と2023年初頭にPG&E社の電力変圧器を2回爆破した事件に関連する
エネルギー施設の故意破壊の罪で連邦刑務所に120ヶ月収監される判決を受けた。
判決はベス・ラブソン・フリーマン米連邦地方判事が言い渡した。
「カラセフの爆発物に関する専門知識、自宅で発見された膨大な量の爆弾製造材料、
そしてこれらを我が国のエネルギーインフラに投入する準備が整っていたこと。これらを踏まえると、
彼は公共の安全に重大なリスクをもたらす非常に危険な人物だったと言える」と、
国家安全保障担当ジョン・A・アイゼンバーグ司法次官補は述べた。
「国家安全保障局は、重要インフラへの攻撃を法の及ぶ限り最大限に訴追することに尽力している。」
https://www.justice.gov/opa/pr/engineer-sentenced-10-years-prison-bombings-pge-transformers-causing-property-damage-and
192名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
垢版 |
2025/12/21(日) 16:36:36.82ID:tuEPNjd60
テスラのFSDだけで約10000キロを100%走破
米国でのFSDが異次元の段階へ

いつになったらガソリンおじさんは負けを認めるの?🤭

https://imgur.com/a/yHkg76D
2025/12/21(日) 16:41:19.53ID:qDtGPNlOM
次は無人パリダカでよろ
2025/12/21(日) 16:49:03.53ID:Ul3P7W3GM
乱立荒らしが来てるのでage
195名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
垢版 |
2025/12/21(日) 16:50:45.96ID:6+LoDnX70
テスラロボット「お前らの仕事俺が給料無しでやるよw」
196名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
垢版 |
2025/12/21(日) 16:51:28.01ID:fqQJ6u1h0
お疲れちゃんWW
2025/12/21(日) 16:36:36.82ID:tuEPNjd60
テスラのFSDだけで約10000キロを100%走破
米国でのFSDが異次元の段階へ
いつになったらガソリンおじさんは負けを認めるの?🤭
https://imgur.com/a/yHkg76D
193名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM27-AeiZ)
垢版 | 大砲
2025/12/21(日) 16:41:19.53ID:qDtGPNlOM
次は無人パリダカでよろ
194名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MMff-DAgy)
2025/12/21(日) 16:49:03.53ID:Ul3P7W3GM
197名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
垢版 |
2025/12/21(日) 16:52:37.21ID:fqQJ6u1h0
ワクチンをめぐって
元祖「反ワクチン派」とレッテルを貼られた女性 いま自らの正当性を実感
https://www.epochtimes.jp/2025/12/338007.html
ワクチンをめぐって
ワクチン関連心筋炎の原因と治療の可能性を特定 =スタンフォード大学研究
https://www.epochtimes.jp/2025/12/336854.html
ワクチンをめぐって
ファイザー社のmRNAインフルエンザワクチン 高齢者対象試験「不成功」 =米食品医薬品局長官
https://www.epochtimes.jp/2025/12/335252.html
198名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 16:55:33.79ID:fqQJ6u1h0
Lab Leak: The True Origins of Covid-19
https://www.whitehouse.gov/lab-leak-true-origins-of-covid-19/
米司法省
プレスリリース
ミシガン大学の研究室で勤務中に危険な生物学的病原体を米国に密輸したとして、中国人が有罪を認め、判決を受ける
2025年11月12日水曜日
共有 右キャレット
即時リリース
米国連邦検事局、ミシガン州東部地区
デトロイト – 中華人民共和国国籍のユンチン・ジャン(33)は本日、米国に生物学的病原体を密輸し、
それについてFBI捜査官に虚偽の報告をした罪で有罪を認め、懲役刑を言い渡されたと
ジェローム・F・ゴーゴン・ジュニア米連邦検事が発表した。
この発表にはゴーゴン氏のほか、連邦捜査局デトロイト支部のジェニファー・ルニアン特別捜査官と
米国税関・国境警備局の現場活動部長マーティ・C・レイボン氏も参加した。
FBIは6月、ジアン氏と共犯者の劉尊勇氏が、小麦、大麦、トウモロコシ、イネに発生する「赤かび病」を
引き起こすフザリウム・グラミネアラムと呼ばれる菌類をアメリカに密輸した容疑で、ジアン氏を逮捕した。
フザリウム・グラミネアラムは、小麦、大麦、トウモロコシ、イネに発生する「赤かび病」を引き起こし、
毎年世界中で数十億ドルの経済的損失をもたらしている。フザリウム・グラミネアラムの毒素は、
ヒトや家畜に嘔吐、肝障害、生殖障害を引き起こす。
https://www.justice.gov/usao-edmi/pr/chinese-national-pleads-guilty-and-sentenced-smuggling-dangerous-biological-pathogen
2025/12/21(日) 17:06:22.33ID:yd4Y9vloM
購入費とメンテ費と電気代かかるけどね
サブスクになんのかな
200名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fad-G4qk)
垢版 |
2025/12/21(日) 17:06:29.68ID:NVJSBJj40
>>177
馬鹿丸出しだなwww
201名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/21(日) 17:10:45.63ID:6+LoDnX70
>>200
お前のこと?
ガソリン車はアイドリングストップ とか言って 信号待ちでエンジン停止してまでも ガソリン節約しようとしてたんだぜww
202名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 17:12:29.17ID:fqQJ6u1h0
習主席の親族も パナマ文書が暴露した資産運用
/youtu.be/fv5UayTOJlk
中国激震!Japan is back!アジアは日本の時代へ!
トランプが台湾を武装化!中国が最も恐れる、共産党資産公開
/youtu.be/zGkRaMd8PI0
203名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 03c0-V/EJ)
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2025/12/21(日) 17:13:57.73ID:/Y7/Frvb0
テスラより販売台数も多く利益率も高い…「日本メーカーが到底追いつけない速度」で中国BYDが急成長したワケ
https://president.jp/articles/-/106088
204名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 17:14:58.59ID:fqQJ6u1h0
ID:6+LoDnX70
アイドリングストップってトヨタが最初だよWW
排ガス試験テストモードは規制値知っている人なら
今は意味は無いけどねWW
元々は騒音対策だったし・。WW

アイドリングストップ
https://en.wikipedia.org/wiki/Start-stop_system
205名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/21(日) 17:17:31.88ID:6+LoDnX70
意味はあるよ 信号待ち時間が短い だけで
ディーゼル トラックはアイドリングがうるさすぎて このまま消える運命だねwテスラの大型トラックが 航続距離 800km だからwww
206名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 17:18:09.44ID:fqQJ6u1h0
>>テスラより販売台数も多く利益率も高い…「日本メーカーが到底追いつけない速度」で中国BYDが急成長したワケ

焦点:中国の自動車労働者襲う賃下げ、需要減と値下げの悪循環
Zhang, Yan, Brenda, Goh
2023年9月10日午前 8:08 GMT+9
/jp.reuters.com/business/autos/EU7VTMJXJJKORGB6AFVTF3M33Y-2023-09-09/
EU、中国製EV調査開始 違法補助金なら相殺関税も
https://www.47news.jp/9947751p2.html
「奴隷状態」の中国人163人救出 ブラジル
2024年12月25日 11:58
.afpbb.com/articles/-/3555762
207名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 17:21:28.65ID:fqQJ6u1h0
>>テスラより販売台数も多く利益率も高い…「日本メーカーが到底追いつけない速度」で中国BYDが急成長したワケ
知らないって大変ねWWWW
オーストラリア
中国BYDが過剰在庫、炭素クレジット狙いか
nna.jp/news/2856895
テスラ、EV販売苦戦の競合から計90億ドル稼ぐ−排出枠売却なお好調
クレジット売却収入に衰えの兆しなし、コスト少なくほぼ全て利益に
先細りの自社予想に反して健在、EV販売低迷でさらなる拡大余地も
Craig Trudell
2024年2月9日 at 23:43 JST
https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2024-02-09/S8LC59T0G1KW00
ミシガン州
中国共産党と関係のあるEV会社のロビイストが外国代理人として申告し、民主党に資金を流用
中国のグリーンエネルギー企業のロビイストが外国代理人として登録し、民主党に寄付を行った
トーマス・カテナッチ トーマス ・カテナッチ、ジョー・ショフストール フォックスニュース
出版 2023年9月11日午前7時(東部夏時間)
.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents
ビジネス中国
中国企業が10億ユーロ規模の炭素クレジット詐欺を実行した経緯
マティアス・ベリンジャー|ビルギッタ・シュルケ
2024年12月11日2024年12月11日
ドイツ当局は、企業が炭素クレジットを受け取ることを可能にする中国における
数十件の気候変動プロジェクトを承認した。DWとZDFの調査により、これらのプロジェクトは偽物である可能性があり、
大規模な炭素クレジット詐欺の一部であることが判明した。
https://www.dw.com/en/how-a-chinese-firm-ran-a-billion-euro-carbon-credit-scam/a-71010148
208名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 17:22:24.14ID:8JvIbZmn0
 
ウクライナのゼレンスキー大統領は20日、X(旧ツイッター)に「来年の追加の財政支援を決定した日本と高市早苗首相に感謝する」と投稿した。ゼレンスキー氏によると、支援額は約60億ドル(約9465億円)に上る。
https://news.jp/i/1375250889468264492


高市さんお金持ちスゲー
209名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e32b-NJKL)
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2025/12/21(日) 17:23:20.39ID:oV02aCLz0
信じられないAIの発見:ソーシャルメディアの話題でイスラム教が全宗教のトップに

イスラム教について学ぶために、イスラム教に関する書籍やテキストをたくさん調べました。
イエスこそが道であり、真理であり、命であると言えるでしょう。
私のような若い世代は、イスラム教徒になりたいから調べているのではなく、イスラム教の仕組みや神学的な議論に勝つ方法を学ぶために調べているのです。✝
210名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 17:24:39.05ID:fqQJ6u1h0
トランプさんは分かっているねぇWW
米司法省
プレスリリース
司法省、北朝鮮政府の不法な歳入創出に対抗するための全国的な措置を発表
2025年11月14日(金曜日)
共有 右キャレット
即時リリース
広報室
4人の米国人とウクライナ人の身元ブローカーが有罪を認める
国務省、北朝鮮ハッカーが盗み出しマネーロンダリングした1500万ドル以上の仮想通貨の没収を求める
https://www.justice.gov/opa/pr/justice-department-announces-nationwide-actions-combat-illicit-north-korean-government
お前は負け犬確定W
208名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
2025/12/21(日) 17:22:24.14ID:8JvIbZmn0
 ウクライナのゼレンスキー大統領は20日、X(旧ツイッター)に「来年の追加の財政支援を決定した日本と高市早苗首相に感謝する」と投稿した。ゼレンスキー氏によると、支援額は約60億ドル(約9465億円)に上る。
https://news.jp/i/1375250889468264492


高市さんお金持ちスゲー
211名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 17:25:38.15ID:fqQJ6u1h0
米司法省
プレスリリース
アフガニスタン国籍の男、米国で選挙日にテロ攻撃を計画した罪で連邦刑務所で15年の刑を宣告される
2025年11月19日水曜日
共有 右キャレット
即時リリース
広報室
https://www.justice.gov/opa/pr/afghan-national-sentenced-serve-15-years-federal-prison-after-plotting-election-day-terror
アフガニスタン生まれのアフガニスタン国民で、米国の合法的な永住者であるアブドラ・ハジ・ザダ容疑者(19)は、連邦テロ犯罪を犯すのに使用される銃器と弾薬を故意に受け取り、受け取りを試み、受け取る共謀した罪で、連邦刑務所で法定最高刑である15年の刑に服する判決を受けた。
212名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 17:27:30.22ID:fqQJ6u1h0
お困りの方は大変よねぇ
トランプさんは確実に追い詰めているから。
これから更にやるよWW
米司法省
プレスリリース
米国民と中国国民が人工知能技術を中国に輸出したとして逮捕される
2025年11月20日木曜日
共有 右キャレット
即時リリース
広報室
米国在住の米国人2名と中華人民共和国(PRC)国籍の2名が、人工知能(AI)
アプリケーションを搭載した最先端のNVIDIAグラフィックス・プロセッシング・ユニット(GPU)を
中国に違法に輸出する共謀の罪で起訴されたと、司法省国家安全保障局のジョン・A・アイゼンバーグ司法次官補と
フロリダ州中部地区のグレゴリー・W・キーホー連邦検事が発表した。
逮捕されたのは、香港生まれの米国市民でフロリダ州タンパ在住のホン・ニン・ホー
(通称「マシュー・ホー」)34歳、ブライアン・カーティス・レイモンド(米国市民、アラバマ州ハンツビル在住、46歳)、
チャム・リー(通称「トニー・リー」)38歳、カリフォルニア州サンレアンドロ在住の中国国籍、
ジン・チェン(通称「ハリー・チェン」)45歳、
フロリダ州タンパ在住、F-1非移民学生ビザを持つ中国国籍のジン・チェンです
https://www.justice.gov/opa/pr/us-citizens-and-chinese-nationals-arrested-exporting-artificial-intelligence-technology
213名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f99-3q7l)
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2025/12/21(日) 17:29:50.61ID:fqQJ6u1h0
知らないって大変よねぇ
色々とWWW
更に追い込みを駆けるのにねぇWW
米司法省
プレスリリース
米国で中国政府の違法な代理人として共謀した罪で男が有罪を認める
2025年9月16日火曜日
共有 右キャレット
即時リリース
広報室
米国帰化国民でクイーンズ区フラッシング在住のユアンジュン・タン被告(68)は本日、米国内で中華人民共和国(PRC)の未登録代理人として共謀して活動した罪を認めた。

裁判所の文書によると、タン氏は元中国国民で、1989年の天安門事件を含む、中国共産党(中国共産党)による
一党独裁体制に反対する反体制活動を行ったため、中国で投獄された。2002年に台湾に亡命し、その後、
米国で政治亡命を認められた。
その後、ニューヨーク市に居住を続け、同国の反体制活動家らと定期的にイベントに参加しているほか
、中国における民主主義の促進を目的とした非営利団体を率いている。
少なくとも2018年から2023年6月までの間、タン氏は米国において中国のエージェントとして活動し
、中国の主要な民間情報機関である国家安全部(MSS)の指示の下、情報収集や任務を遂行していた。
MSSは、中国の対外情報活動、防諜活動、スパイ活動、政治安全保障などの機能を担っている。
https://www.justice.gov/opa/pr/man-pleads-guilty-conspiring-act-illegal-agent-chinese-government-united-states
214名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 18:38:28.74ID:8JvIbZmn0
 
今年 中国の経済規模は約140兆元を超える見通し
2025年12月15日
https://www.afpbb.com/articles/-/3613903?act=all

国際通貨基金(IMF)やゴールドマン・サックスなどの国際機関は相次いで今年と来年の中国経済の見通しを上方修正し、中国は依然として世界経済成長の最大のエンジンだ」と強調しました。
経済規模は140兆元(約3080兆円)前後に達する見通し。
215名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 18:55:51.22ID:8JvIbZmn0
 
12月19日、タイ国政府観光庁は、2025年における中国人観光客の訪タイ数は約450万~460万人に達する見通しであることを明らかにした。
さらに2026年には、前年比40%以上増となる670万人という驚くべき目標を掲げた。

この目標達成に向け、タイと中国が共同で展開するキャンペーン「中泰一家親(中国・タイは一家族)」のもと、毎月継続的に観光市場を活性化させる取り組みを行う。
https://x-bomberth.com/20251219nomorechina/
216名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 18:58:09.56ID:8JvIbZmn0
 
日本人を相対的に貧しくした円安 日銀のわずかな利上げでは効果なし
主要通貨すべてに負ける円 ★5

https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1766304160/
2025/12/21(日) 19:09:20.63ID:07/lFuTh0
>>203
https://www.recordchina.co.jp/newsinfo?id=956651
中国自動車、3000万台売ってもトヨタ900万台の利益に及ばず―中国メディア
2025年7月14日
26年3月期おけるトヨタの通年世界販売台数は1040万台と予測され、1台当たりの利益予想は約47万円だ。
一方で、中国の自動車大手BYDは、1台当たりの利益がわずか9400元(約19万円)だ。
218名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/21(日) 19:13:08.80ID:6+LoDnX70
トヨタがぼったくってるって事じゃん
2025/12/21(日) 19:13:46.38ID:07/lFuTh0
(ワッチョイ 6f99-3q7l)と(ワッチョイW 539a-MujR)の芸風が同じ
220名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe6-BKEV)
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2025/12/21(日) 19:21:11.31ID:e3iIfeTp0
中国の五カ年計画から外れて、今後ちゃんと利益が出る値段で売れるのかな?
221名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4320-Upst)
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2025/12/21(日) 19:44:19.93ID:c40HBKL50
本性丸出しで中国アゲ記事貼りまくり始めた電気爺
なんかもう末期症状感出てきたなw
222名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33b7-xSIQ)
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2025/12/21(日) 19:54:14.03ID:rdlCG+h60
田舎では既にガソリンスタンド難民が続出しているようなので、自宅に充電器がおけるBEVへの需要は大いに高まっている。
今回のBYDのラッコは田舎を中心に数万台売れるのは確実だ
223名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f1d-4BjD)
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2025/12/21(日) 19:57:03.48ID:PGfoK5lP0
電"池"爺ね
電気自体は別に良いのよ
バッテリーのみをエネルギー源にして自家用車で使おうってのが間違ってるだけで
電池には電池の役割があるんだよ
自家用車のエネルギー源に使って資源をムダにしちゃいけないんだよ
224名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d3d6-Vib/)
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2025/12/21(日) 20:07:00.53ID:p13F6OCo0
>>222
なるほど
田舎でしか売れないわけだな?
225名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf09-yx0d)
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2025/12/21(日) 20:16:54.83ID:OBgAJKR60
>>218
BYDあたりが利益上げてたらマンセーするくせにw
226名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33b7-xSIQ)
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2025/12/21(日) 20:17:11.66ID:rdlCG+h60
>>223
いやいや。月間走行距離が300キロ未満がユーザの5割、500キロ未満にすると7割のユーザーをカバーできるわけで、BEVこそ最適解なのは明らか
>>224
まずは田舎を制圧すれば、既に青息吐息の田舎ガソリンスタンドは消滅する。
BEV普及には、インフラ整備よりもガソリンインフラを潰すのが先決でしょ。
都内は、インテリ層を中心にシーライオン6が売れると思う。
客観的な視座があれば、現phevの世界一の車が安くかえるわけだからね。
227名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf09-yx0d)
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2025/12/21(日) 20:18:07.95ID:OBgAJKR60
>>224
ナイスツッコミ
228名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 334a-ksSN)
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2025/12/21(日) 20:26:14.75ID:JxF05CY00
取り敢えず売れてからで頼むわ
何度黒船襲来で日本車危機って煽ってるけど殆ど売れてねえじゃんw
2025/12/21(日) 20:27:18.88ID:k0ndsOEf0
EV厨がこれだけ必死って事は
やっぱり危機感感じてるんだな
230名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d3d6-Vib/)
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2025/12/21(日) 20:30:19.34ID:p13F6OCo0
そういやテスラが日本上陸する前から
「これで従来の自動車メーカーは終わり」
って言ってたな

テスラの日本上陸からすでに15年経ってるけど
そんな風情は全然ないですね
231名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f7c-PfAB)
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2025/12/21(日) 20:33:45.85ID:sHZ1TUJ10
まあ単純に中国年間3000万台のシェアが消えたわけだから
そりゃ日本メーカーは必死だわな
232名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b381-1tg6)
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2025/12/21(日) 20:35:31.43ID:bwHJ+P720
「たら」BEVが売れる
「れば」BEVが普及する
って事は、それまでは売れないし、それまでは普及しないって事なんだよね

値落ちするの分かってて高値で買う人は居ないし、
自動運転がウリならそれがモノになるまでは売れない
「今発売されてるBEV」は即産廃になるから
2025/12/21(日) 20:44:23.43ID:9uMvh+BVM
でなんで今売れてないの?
何年電気自動車売ってんの?
234名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d360-PfAB)
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2025/12/21(日) 20:44:37.49ID:dTuSg3lF0
>>232
10分400キロくんみたいな文だな
235名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d360-PfAB)
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2025/12/21(日) 20:44:58.46ID:dTuSg3lF0
>>233
日本メーカー?
大丈夫かね
2025/12/21(日) 20:45:32.26ID:9uMvh+BVM
じゃあ来年に期待してるわけね
2025/12/21(日) 20:46:54.30ID:9uMvh+BVM
テスラも今年から販売だっけ?
BMWやメルセデスやフィアットも今年からだっけ
238名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d360-PfAB)
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2025/12/21(日) 20:48:48.47ID:dTuSg3lF0
>>237
はあーレスバ技術だけ磨いちゃってね笑
2025/12/21(日) 20:52:05.17ID:9uMvh+BVM
あーだこーだ言っても来年の今頃も全然売れてないから
君がどう言おうと他の人は使いづらいのだから
240名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e32b-NJKL)
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2025/12/21(日) 20:53:33.49ID:oV02aCLz0
悲報❗❗ クリスマスは家庭内暴力事件を激化させることで知られている❗❗

ホリデーシーズンは家庭内暴力の危険な増加で知られています。今年は専門家が人々に兆候への警戒を呼びかけています。
クイーンズランド州では、DVコネクトには2.5分ごとに1件の通報があり、昨年は約30万件の通報が寄せられました。
241名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d360-PfAB)
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2025/12/21(日) 20:54:25.87ID:dTuSg3lF0
>>239
売れてないのゴールポストをいくらでも動かせちゃうからねアンチは
242名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d360-PfAB)
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2025/12/21(日) 20:55:44.87ID:dTuSg3lF0
使いづらいとかスペックがあーわーとか関係ないから
殺害予告くんは分からないだろうけど
結局はトヨタがどの程度本気かだから
243名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 21:07:11.66ID:8JvIbZmn0
 
「エコカー補助金」見直しへ、EV40万円増・燃料電池車は大幅減…日米関税合意に基づき「公平性」確保
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20251217-GYT1T00112/

政府は、電気自動車(EV)などエコカーを購入した人への補助金を2026年1月から見直す方針を固めた。
補助金の上限はEVが40万円増の130万円になる。
244名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 21:08:03.76ID:8JvIbZmn0
 
テスラより販売台数も多く利益率も高い…「日本メーカーが到底追いつけない速度」で中国BYDが急成長したワケ

https://president.jp/articles/-/106088
245名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 21:08:57.30ID:8JvIbZmn0
               
自動車産業の“大清算”が始まる
無策のツケを払うのは誰か?
https://wired.jp/article/sz-the-global-car-reckoning-is-here-auto-companies-dont-have-a-plan/
https://imgur.com/KKHjGUV.png
        
国際的な自動車メーカーは、不安と驚きが入り混じった思いで、中国の製造パートナーが不器用な模倣者から世界的な勢力へと進化していくのを見守ってきた。
246名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe6-BKEV)
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2025/12/21(日) 21:09:26.96ID:e3iIfeTp0
中国の都市部みたいに、〇曜日はHVだと車で仕事に行けない!!とかの状況になったら、買い替えを考えるかぁ
247名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d360-PfAB)
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2025/12/21(日) 21:12:28.42ID:dTuSg3lF0
>>246
買い換える金ないんじゃない?
普通の車が400-500だよ?
248名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b381-1tg6)
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2025/12/21(日) 21:14:18.19ID:bwHJ+P720
>>236
2025には〜
BYDが日本進出したら〜
は空振りだし

BYDの軽が発売されるの楽しみだね😊
249名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d360-PfAB)
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2025/12/21(日) 21:16:21.88ID:dTuSg3lF0
>>248
・電池容量の問題(400km分を急速充電するには600km分の容量を積む必要がある

トヨタが700キロのEV出したからそこ消さないとおかしくなるね
250名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fe9-7nWl)
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2025/12/21(日) 21:24:02.79ID:W9vMhxhP0
貼り貼りだん吉のID:fqQJ6u1h0
「今さらエゲレスで葉っぱ(日産リーフ)を生産しても無駄だよ。
亀ランプ点灯!新型カキノタネ!!」
251名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 21:35:13.87ID:8JvIbZmn0
中国が世界初のロボット都市を立ち上げる。
https://www.vietnam.vn/ja/trung-quoc-ra-mat-thanh-pho-robot-dau-tien-tren-the-gioi
https://imgur.com/EQaUdl1.png

深センは街中にヒューマノイドロボットを配備する準備を進めており、SFの世界が前例のない大規模なAI都市実験へと変貌を遂げつつある。
2025/12/21(日) 21:37:56.61ID:NtkjSggP0
チャイナも戦争すら出来るか怪しい追い込まれ方してるから必死だよな
2025/12/21(日) 21:38:04.07ID:k0ndsOEf0
このキチガイはスレタイ読めないの?
2025/12/21(日) 21:39:34.71ID:NtkjSggP0
どうしたキチガイに文字が読めると思った?
255名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d360-PfAB)
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2025/12/21(日) 21:40:04.85ID:dTuSg3lF0
>>254
スレタイ読めるのかって聞かれてるよ
2025/12/21(日) 21:45:29.37ID:NtkjSggP0
>>255
m9(^Д^)
257名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 21:46:10.28ID:8JvIbZmn0
 
台湾で高まる「トランプ不信」、日本も見捨てられる「最悪のシナリオ」とは?
2025年12月5日
https://diamond.jp/articles/-/378723?page=1

トランプは大統領就任前から「台湾が我々から半導体を盗んだ」、「守ってもらいたいなら防衛費を払え」という不満を持ち続けており、「台湾より中国とディールしたほうが得」と踏んでいる。
・安倍元首相が漏らしていた「アメリカは日本を守ってくれない」の現実味
258名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 539a-MujR)
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2025/12/21(日) 21:48:53.39ID:8JvIbZmn0
 
恐るべき中国のテクノロジー戦略!産業用ロボット活用では日米を凌駕、独自のAI開発へのアプローチ
2025/10/20
https://wedge.ismedia.jp/articles/-/39244?page=1

トランプ大統領は、先の国連総会演説で国連が果たしている役割に罵詈雑言を吐いて、多くの加盟国から呆れられたが、中国は国連創設80周年を祝い、国連強化を主張するなど、建設的な国際協調主義を強調し、責任感のある大国のふるまいをして見せた。
2025/12/21(日) 21:49:17.10ID:eXeUQDLhM
いや文字が読めるかどうか言われてると直球で受け取るかね
260名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d360-PfAB)
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2025/12/21(日) 21:49:56.66ID:dTuSg3lF0
>>256
109 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf8f-RmoN) sage 2025/12/21(日) 13:50:32.19 ID:NtkjSggP0
そしてデカップリングによる戦略的兵糧攻めを食らって
卑怯なり!卑怯なりぃ!!って喚いてるのが今だよな

252 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cf8f-RmoN) sage 2025/12/21(日) 21:37:56.61 ID:NtkjSggP0
チャイナも戦争すら出来るか怪しい追い込まれ方してるから必死だよな
261名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d360-PfAB)
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2025/12/21(日) 21:50:29.03ID:dTuSg3lF0
>>259
殺害予告くんじゃん
262名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
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2025/12/21(日) 21:52:01.52ID:tuEPNjd60
>>230
おいおい
誰がそんなこと言ってたんだよ
15年前といえば2000万円台の超高級車しかないのにさw

また脳内空想設定すか?
そうやって嘘を既成事実化してくのか?
勉強になります🤭
2025/12/21(日) 21:55:01.15ID:eXeUQDLhM
脳内空想設定と嘘を既成事実化
まさにですなあ
2025/12/21(日) 21:55:38.36ID:eXeUQDLhM
鏡のようで
265名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/21(日) 21:56:20.90ID:6+LoDnX70
>>230
お前マジか

「中国車はスマホ、日本車はガラケー」 ホンダCEOが危機感 [271912485]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1766241820/
266名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d360-PfAB)
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2025/12/21(日) 21:56:55.17ID:dTuSg3lF0
卑怯なりぃ!
267名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
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2025/12/21(日) 21:57:36.46ID:tuEPNjd60
15年前といえばテスラは大赤字で毎年のように倒産するって言われてたのに
どこの誰が従来の自動車メーカーは終わりとか言ってたんすかね🤭

エビデンス出せるの?w
2025/12/21(日) 22:04:06.60ID:UAWL6MyS0
あり得ないほど一番低いゴールポストを設定してるのに
ピーピー叫ぶならゴールポストは厳しくなる方向にしか動かないって何年同じ話されれば理解出来るんだろな
BEVがあまりにショボくて可哀想だから5年後に新車販売のたった20%で普及とみなしていいよとBEV派側の提案に乗ったのに
それすら無理なんだろ
2025/12/21(日) 22:06:36.39ID:UAWL6MyS0
普通は新車販売のたった20%で普及したなんて言わないって
それが無理だとかいうから10年後に保有台数比率16%が出てきたわけだろ
そして普通はそれですら普及したなんて言わない数値でしかない
2025/12/21(日) 22:09:41.83ID:UAWL6MyS0
あり得ないほど低いのに普及とみなしていいよと言ってるのはBEVがあまりにも雑魚すぎて弱気発言しかしないからだろ
ゴネるなら必ずゴールポストは厳しい方向にしか動かないよ
だって今の時点で幼稚園児向けのサッカーコートでどこに蹴ってもゴールになる状態
これ以上ハードル下げるなんて普及という単語の意味を変えてくれと言ってるレベル
271名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d360-PfAB)
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2025/12/21(日) 22:10:15.70ID:dTuSg3lF0
>>269
普通って誰の目線なん?笑
272名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d360-PfAB)
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2025/12/21(日) 22:10:47.96ID:dTuSg3lF0
>>270
ゴールポストを動かす宣言いいっすね
また失言しちゃったね
273名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff9f-VoOt)
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2025/12/21(日) 22:11:34.22ID:VIN6jZeI0
>>271
キミの普及に対する普通を示してよ
274名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d360-PfAB)
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2025/12/21(日) 22:11:42.92ID:dTuSg3lF0
スレタイ警察ええなあ
こんな一文一文で即失言できるって逆に天才だよな
275名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/21(日) 22:12:50.54ID:6+LoDnX70
水素はゴールに行くこともなく リタイヤしちゃったねw
276名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d360-PfAB)
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2025/12/21(日) 22:13:13.04ID:dTuSg3lF0
>>273
スレ立て>>1のコピペを見ればわかるよ

その1
そもそもEVを推進してるのは世界でEUだけ。そのEUは高齢化アンド景気減速でオワコン。
ロシアやイランやサウジやブラジルなど世界的に成長してる新興国はみんな石油が取れる。
アメリカもシェールオイルが取れるようになったのでガソリン推進派。

つまりEUが推進したけど高齢化景気後退でオワコン
EVブームは終わり
だから絶対に普及しない(ゼロ)
はい
2025/12/21(日) 22:16:21.50ID:kPSQVYIbH
とことん数字からは逃げる姿勢が負け犬らしくて良いね
278名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d360-PfAB)
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2025/12/21(日) 22:17:55.49ID:dTuSg3lF0
>>277
スレ立て>>1の読解力の問題
279名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/21(日) 22:19:04.63ID:6+LoDnX70
EV は普及してないって言ったりブームって言ったり よくわからないなw
280名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f8e-Mp8n)
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2025/12/21(日) 22:19:26.39ID:+eopgebx0
>>217
株主でも経営者でもない一般人が利幅を誇るのはおかしい
トヨタユーザーは1台あたり50万円を余計に払わされている
2025/12/21(日) 22:19:30.51ID:kPSQVYIbH
人のせいにしてないで自分の意見の一つも書いてみたら?
まあいつもAIに頼るくらいしか出来ないし無理か
282名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d360-PfAB)
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2025/12/21(日) 22:19:43.65ID:dTuSg3lF0
つまりスレ立て>>1と当時のアンチは
EVブームはEUのご乱心で、EUは景気後退高齢化でオワコン
中東はみんな仲良しでアメリカでも石油が取れるから問題ない
だからEVは絶対に普及しない(ゼロ)

ってこと
もう全然違うよね。まずはこれを認めてね(^^)
283名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d360-PfAB)
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2025/12/21(日) 22:20:25.89ID:dTuSg3lF0
>>281
ほう。では君も数字から逃げずに自分の意見を書いてご覧
284名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/21(日) 22:21:36.64ID:6+LoDnX70
日本は 補助金 増額 で明らかに これから EV を押す つもりだけどw
2025/12/21(日) 22:26:18.48ID:kPSQVYIbH
販売で20%を超えることはないし、2035年に保有率で16%なんて夢のまた夢だね
可能だなどと夢を見るなら保有率16%まで予測を、1年ごとの販売比率でぜひ書いて欲しいところだね
まずは2026年からね
286名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
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2025/12/21(日) 22:28:21.22ID:tuEPNjd60
>>280
違うよ
輸出税還付金が数千億あるから
トヨタ利益はユーザーだけではなく日本国民からも奪っている
287名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d360-PfAB)
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2025/12/21(日) 22:28:46.63ID:dTuSg3lF0
>>285
じゃ君は2035と2050でどのくらいの普及率になる予測なの?
2025/12/21(日) 22:29:55.60ID:kPSQVYIbH
自分は何も答えないのに質問ばかりじゃ困るな
敗北宣言かな?
2025/12/21(日) 22:32:09.67ID:kPSQVYIbH
まあ話は戻してだ、平均使用年数は2024年の数字から13年と仮定してね
あと前回は理解できないようだったから再度教えてあげるけど、もう確定した分も含めて13年分の数字が必要だよ
わざわざスレタイとは反対の立場を取るくらいなんだから、少しくらいはやる気を見せてほしいね
290名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d360-PfAB)
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2025/12/21(日) 22:41:50.25ID:dTuSg3lF0
>>289
スレ立て>>1の総括をしてくださーい

つまりスレ立て>>1と当時のアンチは
EVブームはEUのご乱心で、EUは景気後退高齢化でオワコン
中東はみんな仲良しでアメリカでも石油が取れるから問題ない
だからEVは絶対に普及しない(ゼロ)

ってこと
もう全然違うよね。まずはこれを認めてね(^^)
291名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe6-BKEV)
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2025/12/21(日) 22:46:31.72ID:e3iIfeTp0
誰も言ってないことを勝手に条件にしだすの草
292名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe6-BKEV)
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2025/12/21(日) 22:48:02.55ID:e3iIfeTp0
水素はやるだけムダは合意するわ
一旦10年くらいは何もせず寝かしておいて良さそうな技術だわ
293名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d360-PfAB)
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2025/12/21(日) 22:49:10.02ID:dTuSg3lF0
>>292
やるだけ無駄にいくら突っ込んでるだ日本は
294名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/21(日) 22:49:35.37ID:6+LoDnX70
イーロンマスクが水素 なんかやめろって 忠告してくれたのに トヨタに騙されちゃったねw
2025/12/21(日) 22:50:41.68ID:kPSQVYIbH
とことん数字からは逃げる負け犬で、人のせいにしてばかりで自分の意見の一つも書けない
俺が書いた文章そのままですやん
そして自分で了承したはずの2035年保有率16%からも逃げると
これも別の誰かのせいにするのかな?
296名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d360-PfAB)
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2025/12/21(日) 22:53:23.67ID:dTuSg3lF0
>>295
以前の総括はしないのか
297名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f5e-EbNS)
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2025/12/21(日) 22:54:01.55ID:uRfpkIGB0
ごく近い将来、10分充電の充電ステーション設置するより水素のが安くなると思うよ

まぁ、10分充電のほうが実現できない気もするけどw
298名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/21(日) 22:55:26.33ID:6+LoDnX70
>>297
何の根拠もなくて草
299名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
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2025/12/21(日) 22:55:53.43ID:tuEPNjd60
イーロンはヤメロとは言っていないよ

燃料電池(Fuel Cells)を(Fool Sells)にかけて愚かな売り物っと言っただけ

そしてイーロンは正しかったな🤭
300名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fad-G4qk)
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2025/12/21(日) 22:56:20.86ID:NVJSBJj40
>>298
自己紹介乙w
301名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/21(日) 22:57:01.27ID:6+LoDnX70
イーロンは過去にはトヨタと提携してたんだからやめとけってアドバイスしてくれただろwトヨタが上から目線でブチ切れたけど
302名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/21(日) 22:57:20.42ID:6+LoDnX70
>>300
本当に根拠なかったw
303名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff94-VoOt)
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2025/12/21(日) 22:59:21.70ID:VIN6jZeI0
>>276
だから教えてよ
304名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fad-G4qk)
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2025/12/21(日) 23:03:47.79ID:NVJSBJj40
>>299
はぁ?www
そもそも、、、
2トン位からある重量の乗用車を何百kmも動かすための「大きな動力エネルギー」を
「電気エネルギーそのままを電池なんぞに容れて運ぶ」なんて「冗談みたいな設計のシステム」が使い物になるとか考える方が、、、
馬鹿丸出しなんだわw

だから十数年前の有名な「豊田vsマスク論争」でも、、、
豊田社長は「そんなに炭素の出ない電気車」作りたいのなら「水素発電機搭載方式」が最適と主張していたわけだ
電池式じゃ使い道がほとんど無いくそゴミ車しか作れんってな

マスクも今はあの論争の間違い負け組は自分ってことが分かったんだわwww
305名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f5e-EbNS)
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2025/12/21(日) 23:12:11.54ID:uRfpkIGB0
>>298
あなたこそなんの根拠もないですよねw

あなたは車の上にソーラーパネルつけて全部を賄うんでしょ?

350kwh充電器の設置費用も知らない人に理解できる根拠言われてもw
306名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/21(日) 23:17:48.69ID:6+LoDnX70
車の上にソーラーパネル?
そんな 耐用年数 低い 使い方 するわけないじゃん
307名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/21(日) 23:20:39.18ID:6+LoDnX70
というか 補助金も切られて 車なんてないのに水素ステーションだけ作るの?w
308名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f5e-EbNS)
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2025/12/21(日) 23:28:54.59ID:uRfpkIGB0
>>307
自分の理解できる範囲だけを世の中だと思うからそんな程度の理解で、結果的にウソばかり吐くんですよ
309名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/21(日) 23:29:57.89ID:6+LoDnX70
利用者が誰もいなくて稼働停止してる状態で補助金も切られちゃったの 事実なんだけどw
まあ それが気に入らないみたいだけど 事実だから仕方ないよねw
2025/12/21(日) 23:30:52.47ID:jmEPQgMA0
EVの充電ステーションの話かな?
311名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/21(日) 23:32:35.58ID:6+LoDnX70
EVは補助金 増額 ですよw
312名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8fe1-4BjD)
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2025/12/21(日) 23:37:08.95ID:PGfoK5lP0
月間走行距離が300キロ未満がユーザの5割、500キロ未満にすると7割?
じゃあ液体燃料なら1ヶ月に1回未満の数分の給油で済むね
もっとガソスタ減っても余裕じゃん
バッテリーみたいに家で充電すりゃAC-DC変換損失でガッツリ持ってかれるわ
一気に短期間で走りきらないと自然放電しちゃうわ
暑い寒いでBEV程航続距離ガタ落ちしないし
燃料減ればその分軽くなって燃費も良くなる
バッテリーは減っても重いまま
尚更バッテリーの役目じゃ無いよねw
313名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/21(日) 23:38:51.00ID:6+LoDnX70
月航続距離が300km 未満なら 航続距離 スペック いらないねw
314名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e32b-NJKL)
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2025/12/21(日) 23:40:22.16ID:oV02aCLz0
EVみたいなゴミに回した補助金という税金は、後世で人類の大きな失敗として歴史に名を残すだろう🤭
315名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63bd-E2Bt)
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2025/12/21(日) 23:46:45.10ID:9wK71Zud0
>>304
現実を見てみよう
時価総額
テスラ 237兆円
トヨタ 54兆円←たった数年で抜かれたザコ企業🤭

イーロンに資産は約100兆円
トヨタなんて簡単に買えるw
316名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/21(日) 23:49:34.94ID:6+LoDnX70
イーロンマスクはオープン AI の設立者だからな
本当だったら イーロン の資産は もっとはるかに多いんだよね
317名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe6-BKEV)
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2025/12/21(日) 23:49:51.44ID:e3iIfeTp0
予算総額考えると台数出ないって想定なんだろうな
318名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63bd-E2Bt)
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2025/12/21(日) 23:52:40.12ID:9wK71Zud0
燃料電池車(水素)なんて補助金はBEVの4倍近くの265万万円出てたんだけど
全く売れてなかったからな

これこそが黒歴史だわw
319名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプープ Sd1f-jDF8)
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2025/12/22(月) 00:04:32.69ID:7LHU3JrFd
>>290
お前の言う当時のアンチが普及しない(ゼロ)と言ってたソースある?
320名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f78-Mp8n)
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2025/12/22(月) 00:32:43.30ID:zbqhDDI70
>>312
ご自慢の変換損失のエネルギーはどこに消えてるの?
321名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f78-Mp8n)
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2025/12/22(月) 00:35:10.01ID:zbqhDDI70
>>319
>お前の言う当時のアンチが普及しない(ゼロ)と言ってたソースある?
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★295
322名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 33b7-xSIQ)
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2025/12/22(月) 01:19:56.26ID:7t3+FyuY0
水素に使った無駄金は、歴史的検証をすべき。
その金をBEV開発に向けてたら、今みたいな没落目前状態にはならなかったかもしれない
323名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63bd-E2Bt)
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2025/12/22(月) 01:36:43.11ID:eoyDPAfj0
しかも動機が不純だよな
BEVの世界的な流れでエンジンが無くなると
日本の強みが無くなるし
それに携わってる雇用が失われるのを恐れて無理矢理作ったのがFCVと水素エンジン

本来は用済みのエンジン職人さっさと解雇して
BEVに注力していたら
ここまで中国にBEVを独占されることはなかった

更に言えばイーロン力を借りて日米でソフトウェア開発を協力していれば
未だに古臭くて使いづらいシステムを使うことはなかったし
自動運転の技術も世界に遅れを取ることはなかっただろう
324名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプープ Sd1f-jDF8)
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2025/12/22(月) 01:38:45.45ID:7LHU3JrFd
>>321
意味不明、ソースなしって事な
325名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8fe1-4BjD)
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2025/12/22(月) 03:03:19.09ID:kTeiDj800
>>320
熱に決まってるでしょバーカ
326名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8fe1-4BjD)
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2025/12/22(月) 03:06:44.29ID:kTeiDj800
ほんのり熱い程度でも普通充電で長時間あの巨大なバッテリーを外気温プラス数度上げるだけでもどれだけのエネルギーがいると思ってんの?どアホ
あと充電ケーブルも熱いだろ?エアプか?
327名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7ff8-EbNS)
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2025/12/22(月) 03:59:23.03ID:xf1YySre0
>>325
うっざい
328名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53d2-CdAv)
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2025/12/22(月) 05:53:58.72ID:7zB0wgm60
めっちゃ効いてて草
329名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d3eb-XKmL)
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2025/12/22(月) 06:43:16.47ID:Lp5/esD40
送電経路の発熱
AC/DCコンバータ等の変換部の発熱
急速充電されるバッテリー自体の発熱
そのバッテリーを冷却する為の電力

とりあえずこれくらいロスがある

で、これの前段で
発電所から充電スタンドまでの送電ロス
330名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/22(月) 06:46:38.33ID:ANuqBEoV0
停電で信号機が止まってGoogleウェイモのロボタクシーは動かなくなって 大渋滞
一方テスラのロボタクシーはなんの問題もなく走行だった
ウェイモ車両高いのにゴミw
331名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f19-3q7l)
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2025/12/22(月) 06:50:52.30ID:KQ+vqg7i0
ふーん
中国軍関連企業リストにアリババやBYD追加を、米国防総省が議会に通知
国防総省1260Hリストに8社を追加すべきだ−国防副長官の10月の書簡
米国に誤った行動の即時是正を求めると中国外務省
Anthony Capaccio
2025年11月27日 at 4:32 JST
更新日時:2025年11月27日 at 6:10 JST
https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2025-11-26/T6CJY5KGIFR600
テスラ、「中国サプライヤー重視」 米での排除報道を否定
11/27(木) 9:37
news.yahoo.co.jp/articles/f22b106014a0a2dbc773cbe8c73bb5d6c7cc7693
2024年09月24日 11時05分乗り物
アメリカが中国製の技術を使用した「コネクテッドカー」の規制を打ち出す、事実上の中国車の全面禁止へ
gigazine.net/news/20240924-us-car-software-ban-china-russia/
中国最大の自動車メーカー「ジーリー」が衛星ネットワークを構築へ
2020.03.04 19:00
gizmodo.jp/2020/03/satellite-constellation-china.html
>>本来は用済みのエンジン職人さっさと解雇して
BEVに注力していたら
ここまで中国にBEVを独占されることはなかった
更に言えばイーロン力を借りて日米でソフトウェア開発を協力していれば
未だに古臭くて使いづらいシステムを使うことはなかったし
自動運転の技術も世界に遅れを取ることはなかっただろう
332名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f19-3q7l)
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2025/12/22(月) 06:55:14.96ID:KQ+vqg7i0
GPS信号妨害で混乱 カーナビ6時間異常 中国・南京
12/21(日)
https://news.yahoo.co.jp/articles/47ac11eb3a3439b858c598c913729775b0aa3001
中国「スターリンク遮断」の戦慄シナリオ…台湾有事の前に民間機・船舶が落ちるリスク
2025.12.06 経済
https://biz-journal.jp/economy/post_392535.html
ロシアで大量の高級車ポルシェがほぼ一斉に次々にエンジンが動かなくなる異常事態が発生! 
いったいなぜ?【石川雅一のシュタインバッハ国際問題研究所】
https://youtu.be/HO2iMj0Mcgc
2025年11月10日 23時00分セキュリティ
中国製EVバスが外部から遠隔操作可能だった件についてイギリスなどの事業者も調査を開始
https://gigazine.net/news/20251110-china-ev-buses-investigation/
2023年02月27日 19時00分メモ
なんと中国が1万2992基の低軌道衛星ネットワークを構築してStarlinkの人工衛星を妨害する可能性大、
「Starlink衛星は他の衛星を破壊できる」と主張
https://gigazine.net/news/20230227-china-internet-satellite/
333名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f19-3q7l)
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2025/12/22(月) 06:58:02.53ID:KQ+vqg7i0
経済安全保障と技術
戦略技術プログラム
2000年以降の米国における中国スパイ活動の調査
https://www.csis.org/programs/strategic-technologies-program/survey-chinese-espionage-united-states-2000
日産の営業秘密取得疑い、中国企業勤務の元社員
車両
2015年2月16日
https://www.nna.jp/news/60188?id=60188
ルノーと日産、エンジン知的財産巡り経営トップが協議へ−報道
ルノーCEOが来日、EV化の流れ阻害するIP巡り内田社長と協議
吉利にルノーの内燃エンジン事業の一部分離する計画、日産は反対か
Maxwell Adler
2022年10月8日 at 11:08 JST
https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2022-10-08/RJEUB7T1UM0W01?srnd=cojp-v2
東風汽車グループ軍用車大規模汚職事件に関与か 高官2人失脚
2020/08/05
https://www.epochtimes.jp/2020/08/60488.html
ホンダ、東風汽車集団と共同で燃料電池システムを搭載した商用トラックの走行実証実験を開始
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1469480.html
東風ホンダの中国人幹部2人を処分 中国共産党
2015年1月1日 0:39
https://www.nikkei.com/article/DGXLASGM31H4J_R31C14A2FF8000/
334名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f19-3q7l)
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2025/12/22(月) 07:02:10.06ID:KQ+vqg7i0
経済安全保障と技術
戦略技術プログラム
2000年以降の米国における中国スパイ活動の調査
https://www.csis.org/programs/strategic-technologies-program/survey-chinese-espionage-united-states-2000
中国BYDが過剰在庫、炭素クレジット狙いか
車両
2025年11月4日
https://www.nna.jp/news/2856895
ドイツ、中国に軍事転用技術提供の疑いで3人逮捕 海軍強化の恐れ
Andrey Sychev, Rachel More
2024年4月23日午前 7:21 GMT+9
jp.reuters.com/world/security/GRHEUSNN4FOCPDTZXEN5U3PLAY-2024-04-22/
ボッシュ 中国のエンジンメーカーとの共同開発で大型トラック用ディーゼルの熱効率が50%に
サプライヤー
2020.10.25
Auto Prove 編集部
https://autoprove.net/supplier_news/bosch/195095/
53.09%! 中国製ディーゼルエンジンが熱効率の世界記録を樹立
2024年4月22日 17:45 
https://www.afpbb.com/articles/-/3516080
4人乗り水素内燃航空機の試作機が中国瀋陽で初飛行
2024年1月30日 18:25 
https://www.afpbb.com/articles/-/3502782
335名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f19-3q7l)
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2025/12/22(月) 07:04:22.56ID:KQ+vqg7i0
中国軍関連企業リストにアリババやBYD追加を、米国防総省が議会に通知
国防総省1260Hリストに8社を追加すべきだ−国防副長官の10月の書簡
米国に誤った行動の即時是正を求めると中国外務省
Anthony Capaccio
2025年11月27日 at 4:32 JST
更新日時:2025年11月27日 at 6:10 JST
https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2025-11-26/T6CJY5KGIFR600
2020年04月02日
BYDとトヨタ、電気自動車の研究開発合弁会社「BYD TOYOTA EV TECHNOLOGYカンパニー有限会社」が発足
global.toyota/jp/newsroom/corporate/32104732.html
テスラのドアに危険性、手動の開け方わからず死亡例も−米当局も認識
「どこに非常用のレバーが」−炎上する車の窓を割って車内から救出
手動解錠装置の設置場所はモデルごとに異なる、設置がない場合も
Dana Hull、Emily Chang、Kara Carlson
2025年9月11日 at 2:36 JST
https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2025-09-10/T2D8WCGP493O00
テスラのサイバートラック「電動ドアの致命的欠陥」で新たな訴訟。昨年以降8回もリコール
https://toyokeizai.net/articles/-/909879
336名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f19-3q7l)
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2025/12/22(月) 07:06:12.48ID:KQ+vqg7i0
大統領の行動
連邦政府の補助金受給者による違法なロビー活動や党派政治活動のための予算の使用
大統領覚書
2025年8月28日
https://www.whitehouse.gov/presidential-actions/2025/08/use-of-appropriated-funds-for-illegal-lobbying-and-partisan-political-activity-by-federal-grantees/
ミシガン州
中国共産党と関係のあるEV会社のロビイストが外国代理人として申告し、民主党に資金を流用
中国のグリーンエネルギー企業のロビイストが外国代理人として登録し、民主党に寄付を行った
トーマス・カテナッチ トーマス ・カテナッチ、ジョー・ショフストール フォックスニュース
出版 2023年9月11日午前7時(東部夏時間)
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents
ビジネス中国
中国企業が10億ユーロ規模の炭素クレジット詐欺を実行した経緯
マティアス・ベリンジャー|ビルギッタ・シュルケ
2024年12月11日2024年12月11日
ドイツ当局は、企業が炭素クレジットを受け取ることを可能にする中国における
数十件の気候変動プロジェクトを承認した。DWとZDFの調査により、これらのプロジェクトは偽物である可能性があり、
大規模な炭素クレジット詐欺の一部であることが判明した。
https://www.dw.com/en/how-a-chinese-firm-ran-a-billion-euro-carbon-credit-scam/a-71010148
337名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f19-3q7l)
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2025/12/22(月) 07:07:40.53ID:KQ+vqg7i0
ファクトシート
ファクトシート:ドナルド・J・トランプ大統領、偏向メディアへの納税者による補助金を廃止
ホワイトハウス
2025年5月1日
https://www.whitehouse.gov/fact-sheets/2025/05/fact-sheet-president-donald-j-trump-ends-the-taxpayer-subsidization-of-biased-media/
338名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f19-3q7l)
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2025/12/22(月) 07:10:02.55ID:KQ+vqg7i0
大統領の行動
6Gレースに勝つ
大統領覚書
2025年12月19日
https://www.whitehouse.gov/presidential-actions/2025/12/national-security-presidential-memorandum-nspm-8-0bda/
ファクトシート
ファクトシート:ドナルド・J・トランプ大統領、6G競争に勝つための行動を開始
ホワイトハウス
2025年12月19日
https://www.whitehouse.gov/fact-sheets/2025/12/fact-sheet-president-donald-j-trump-takes-action-to-win-the-6g-race/
伊政府、ピレリに対する中国企業の影響制限−データ巡る安保懸念で
Alessandro Speciale、Alberto Brambilla
2023年6月17日 at 19:31 JST
https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2023-06-17/RWE4LNDWX2PS01
339名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f19-3q7l)
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2025/12/22(月) 07:11:27.93ID:KQ+vqg7i0
ブリーフィングと声明
議会法案S.1071が成立
ホワイトハウス
2025年12月18日
https://www.whitehouse.gov/briefings-statements/2025/12/congressional-bill-s-1071-signed-into-law/
ファクトシート
ファクトシート:ドナルド・J・トランプ大統領、アメリカの宇宙開発の新時代を切り開く
ホワイトハウス
2025年12月18日
https://www.whitehouse.gov/fact-sheets/2025/12/fact-sheet-president-donald-j-trump-launches-a-new-age-of-american-space-achievement/
340名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f19-3q7l)
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2025/12/22(月) 07:13:00.19ID:KQ+vqg7i0
ブリーフィングと声明
アメリカ宇宙軍創設6周年に関する大統領メッセージ
ホワイトハウス
2025年12月20日
https://www.whitehouse.gov/briefings-statements/2025/12/presidential-message-on-the-sixth-birthday-of-the-united-states-space-force/
大統領の行動
アメリカの宇宙優位性の確保
大統領令
2025年12月18日
https://www.whitehouse.gov/presidential-actions/2025/12/ensuring-american-space-superiority/
341名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f19-3q7l)
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2025/12/22(月) 07:14:19.75ID:KQ+vqg7i0
大統領の行動
米国の安全を守るため、外国人の入国を制限・制限する
宣言
2025年12月16日
https://www.whitehouse.gov/presidential-actions/2025/12/restricting-and-limiting-the-entry-of-foreign-nationals-to-protect-the-security-of-the-united-states/
ファクトシート
ファクトシート:ドナルド・J・トランプ大統領は、米国の安全を守るため、外国人の入国をさらに制限します。
ホワイトハウス
2025年12月16日
https://www.whitehouse.gov/fact-sheets/2025/12/fact-sheet-president-donald-j-trump-further-restricts-and-limits-the-entry-of-foreign-nationals-to-protect-the-security-of-the-united-states/
342名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 338c-XKmL)
垢版 |
2025/12/22(月) 07:15:26.03ID:jzhpszBQ0
ID:KQ+vqg7i0
あぼ~ん

マジでコテハンつけろよ
343名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f19-3q7l)
垢版 |
2025/12/22(月) 07:15:41.24ID:KQ+vqg7i0
大統領の行動
フェンタニルを大量破壊兵器に指定
大統領令
2025年12月15日
https://www.whitehouse.gov/presidential-actions/2025/12/designating-fentanyl-as-a-weapon-of-mass-destruction/
ファクトシート
ファクトシート:ドナルド・J・トランプ大統領がフェンタニルを大量破壊兵器に指定
ホワイトハウス
2025年12月15日
https://www.whitehouse.gov/fact-sheets/2025/12/fact-sheet-president-donald-j-trump-designates-fentanyl-as-a-weapon-of-mass-destruction/
344名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f19-3q7l)
垢版 |
2025/12/22(月) 07:18:56.83ID:KQ+vqg7i0
プレスリリース| 2025年8月27日
NSAなどが、重要インフラ組織を標的とする中国政府支援の攻撃者に対抗するためのガイドラインを提供
https://www.nsa.gov/Press-Room/Press-Releases-Statements/Press-Release-View/Article/4287371/nsa-and-others-provide-guidance-to-counter-china-state-sponsored-actors-targeti/
輩は何様かと
ID:jzhpszBQ0
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 338c-XKmL)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★295
書き込みレス一覧
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★295
342 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 338c-XKmL)[]:2025/12/22(月) 07:15:26.03 ID:jzhpszBQ0
ID:KQ+vqg7i0
あぼ〜ん
マジでコテハンつけろよ
2025/12/22(月) 07:27:09.89ID:Gys/XeKJM
バッテリー大量に乗せて電力で走るとCO2が削減される
そもそもこれが嘘というか妄想でしかないならな
実際にはガソリン燃やすよりも大量のCO2が放出される
だからこそBEVを国策にしている中国は世界最大のCO2排出国
346名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fe9-7nWl)
垢版 |
2025/12/22(月) 07:37:32.36ID:HBcnBfWc0
貼り貼りだん吉のID:KQ+vqg7i0
「エゲレスでだん吉2号(葉っぱ)を生産しても無駄だよ。
亀ランプ点灯!新型カキノタネ!!」
347名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f19-3q7l)
垢版 |
2025/12/22(月) 07:46:38.70ID:KQ+vqg7i0
日本国籍取得、来年中に厳格化へ
//news.yahoo.co.jp/pickup/6563369
悔しいのうWW
ID:HBcnBfWc0
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fe9-7nWl)
■無能経営■日産(笑)■エログランドゥ!■ ★176
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★295
書き込みレス一覧
■無能経営■日産(笑)■エログランドゥ!■ ★176
39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fe9-7nWl)[]:2025/12/22(月) 07:34:38.85 ID:HBcnBfWc0
貼り貼りだん吉のID:KQ+vqg7i0
「エゲレスで新型葉っぱを生産しても無駄だと思うよ。
亀ランプ点灯!新型カキノタネ!!」
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★295
346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fe9-7nWl)[]:2025/12/22(月) 07:37:32.36 ID:HBcnBfWc0
貼り貼りだん吉のID:KQ+vqg7i0
「エゲレスでだん吉2号(葉っぱ)を生産しても無駄だよ。
亀ランプ点灯!新型カキノタネ!!」
2025/12/22(月) 08:12:09.67ID:WjjXTfDb0
発端がディーゼル詐欺だから

https://president.jp/articles/-/106664
「日本車潰し」の目論見が裏目に出た…2035年「新車の完全EV化」を放棄したEUの致命的な誤算
2025/12/22

今後はより明確に、さらなる延期というかたちで、目標は修正されていくだろう
349名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fe9-7nWl)
垢版 |
2025/12/22(月) 08:44:33.90ID:HBcnBfWc0
貼り貼りだん吉のID:KQ+vqg7i0
「EUと日産って同じ穴の狢だよ。
亀ランプ点灯!新型カキノタネ!!」
350名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f88-Mp8n)
垢版 |
2025/12/22(月) 10:00:45.71ID:tE9Uz/UV0
>>324
「絶対」
351名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f88-Mp8n)
垢版 |
2025/12/22(月) 10:01:17.48ID:tE9Uz/UV0
>>325
どこが発熱してるの?
352名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f88-Mp8n)
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2025/12/22(月) 10:02:47.57ID:tE9Uz/UV0
>>326
それって変換損失なんですか?
353名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f19-3q7l)
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2025/12/22(月) 10:02:51.94ID:KQ+vqg7i0
お疲れちゃんWWW
ID:HBcnBfWc0
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fe9-7nWl)
■無能経営■日産(笑)■エログランドゥ!■ ★176
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★295

■無能経営■日産(笑)■エログランドゥ!■ ★176
39 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fe9-7nWl)[]:2025/12/22(月) 07:34:38.85 ID:HBcnBfWc0
貼り貼りだん吉のID:KQ+vqg7i0
「エゲレスで新型葉っぱを生産しても無駄だと思うよ。
亀ランプ点灯!新型カキノタネ!!」
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★295
346 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fe9-7nWl)[]:2025/12/22(月) 07:37:32.36 ID:HBcnBfWc0
貼り貼りだん吉のID:KQ+vqg7i0
「エゲレスでだん吉2号(葉っぱ)を生産しても無駄だよ。
亀ランプ点灯!新型カキノタネ!!」
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★295
349 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fe9-7nWl)[]:2025/12/22(月) 08:44:33.90 ID:HBcnBfWc0
貼り貼りだん吉のID:KQ+vqg7i0
「EUと日産って同じ穴の狢だよ。
亀ランプ点灯!新型カキノタネ!!」
■無能経営■日産(笑)■エログランドゥ!■ ★176
41 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fe9-7nWl)[]:2025/12/22(月) 08:48:51.94 ID:HBcnBfWc0
貼り貼りだん吉のID:KQ+vqg7i0
「VCターボは使い物にならないよ。
亀ランプ点灯!新型カキノタネ!!」
354名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f88-Mp8n)
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2025/12/22(月) 10:04:06.16ID:tE9Uz/UV0
>>329
どのくらいロスがあるの?
がっつり持ってかれるっていうんだから具体的に示せるよねる
355名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 338c-XKmL)
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2025/12/22(月) 10:13:51.45ID:jzhpszBQ0
>>354
ほれ
https://japan-energy-times.com/electric-vehicle-charging-loss-percent-power-consumption/
2025/12/22(月) 10:31:23.05ID:/SL9W88u0
米国のEV販売は2019年以来初めて前年比で減少する見込み
https://insideevs.com/news/782405/ev-sales-drop-2025-tax-credit-trump/

米国のEV販売台数(2020~2025年)
https://cdn.motor1.com/images/custom/6uz8o-us-ev-sales-growth-set-to-stall-in-2025.png
357名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
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2025/12/22(月) 10:53:44.69ID:ov70OSx70
速報
カルフォルニアでのテスラロボタクシーの登録車数が28台から1655台に急増!

またガソリンおじさんは負けてしまうん?🥲

https://www.businessinsider.com/tesla-california-robotaxi-registered-vehicles-drivers-2025-12
2025/12/22(月) 11:01:30.68ID:/SL9W88u0
テスラは「ロボタクシー」サービスを運営するためにスタッフを募集している
https://www.businessinsider.com/tesla-robotaxi-recruiting-factory-workers-sales-staffers-2025-12
テスラは、「ロボタクシー」サービスのAIオペレーターとして工場労働者と営業スタッフを募集している。

AIオペレーターは運転席に座り、テスラのFull Self-Drivingが作動している間、車両を積極的に監視し、必要に応じて運転を引き継ぎます。
359名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
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2025/12/22(月) 11:05:21.54ID:ov70OSx70
アホやなw
それはカルフォルニアの規制であってFSDの能力とは全く関係ない

ガソリンおじさんはある日、空から突然ロボタクシーが降ってくるとでも思っているのかな?
頭の中はお花畑かな🤭
360名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
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2025/12/22(月) 11:10:14.18ID:ov70OSx70
そして当局の規制が解除されたら
監視員がいなくなりロボタクシーに移行するんだよ?
Waymoだって初めの数年は監視員乗せたまま運用してるよ?
ある日突然公道にロボタクシーが現れるとでも思っていたの?

可哀想なくらい頭悪いな🤭
361名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/22(月) 11:12:57.56ID:ANuqBEoV0
テスラは年間200万台 近くロボタクシー生産能力があるからこのまま 他の自動車会社の車は売れなくなるw
362名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8f80-ngao)
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2025/12/22(月) 11:16:37.52ID:ghMSzn0/0
BEV推しはもう自動運転ぐらいしかネタがなくなったようだな
まあ、2035年保有率16%目指して頑張れ
363名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/22(月) 11:17:36.35ID:ANuqBEoV0
自動運転はエンジンでもできるらしいから別に関係ないでしょw
364名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff91-xzNB)
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2025/12/22(月) 11:17:48.75ID:WPn/QmyT0
プリウスもevみたいなもんやろ
365名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 338c-XKmL)
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2025/12/22(月) 11:23:15.59ID:jzhpszBQ0
相変わらず日本の話ができないBEV推し(笑)
366名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff57-jDF8)
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2025/12/22(月) 11:28:20.61ID:yuDyoruw0
>>350
絶対だから0%って言いたいのか
いつも自分の都合のいい解釈して、会話が成り立たんヤツだな
日本語の勉強してこい
2025/12/22(月) 11:30:35.08ID:/SL9W88u0
テスラが自動運転時の事故の責任を負う誠実なメーカーであればレベル4自動運転へ進めるだろう
368名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
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2025/12/22(月) 11:45:35.83ID:ov70OSx70
>>363
可哀想なくらい頭悪いのね🤭
現実を見ような>>79-80
369名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
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2025/12/22(月) 11:48:54.62ID:ov70OSx70
>>367
事故の責任は基本は保険会社が負うんだよ?
知らないの?w
そして既に米国ではテスラのFSD使用時に限って
保険をかけてもいいと言う保険会社が現れている

情弱すぎてかわいそう
それじゃ株で儲けれないわけだ🥺
2025/12/22(月) 11:54:19.48ID:Gys/XeKJM
そしてその保険は走行距離だとか自動運転の使用時間に課金させられるだろうね
つまり従来の自動車保険に追加で自動走行での事故サポート(責任保障)を行うための保険料が別途追加される
371名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f60-Mp8n)
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2025/12/22(月) 11:54:26.95ID:zbqhDDI70
>>355
根拠のないAI記事
昔のまとめサイトと変わらん
372名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
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2025/12/22(月) 12:07:16.71ID:ov70OSx70
ガソリンおじさん
「ガソリン車でも自動運転可能。ベンツのSクラスでもやってるし」

ガソリンおじさんご自慢のベンツの自動運転
高速道路の一定区間、速度制限あり。先導車がないとダメ。雨が降ったらダメ。トンネルもダメ。ネット通信が切れてもダメ

ガソリンおじさんを救いたい🥲
373名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fe9-7nWl)
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2025/12/22(月) 12:11:40.32ID:HBcnBfWc0
貼り貼りだん吉のID:KQ+vqg7i0
「をつかれちゃん。
亀ランプ点灯!新型カキノタネ!!」
374名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 338c-XKmL)
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2025/12/22(月) 12:18:50.13ID:jzhpszBQ0
>>371
じゃあロスがないという根拠のある記事出せば?

電気屋的な知識があればロスゼロはありえないし
電流増えれば増えるほど発熱ロスはデカくなるのは常識よ
375名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 032d-O4u+)
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2025/12/22(月) 12:24:29.66ID:vmNYWyKY0
>>356
もう米国のEV熱はかなり冷めたっぽいね
EVが大きく伸びたのは2020-23までのことで
昨年2024は殆ど伸びず今年はついに減少開始
打ち上げられたボールのような放物線の推移↓
https://cdn.motor1.com/images/custom/6uz8o-us-ev-sales-growth-set-to-stall-in-2025.png
欧州も米国に続いてトーンダウンし始めたしね
376名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM27-BKEV)
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2025/12/22(月) 12:27:36.12ID:/XZtQgIpM
で?どこで無人で走ってんの?
年末迄には安全監視員降ろすんじゃね~のかよ?
377名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d36c-eP4N)
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2025/12/22(月) 12:27:53.92ID:VznUpIiX0
きっと交流と直流の違いも分からないんだよ
頭の中身はキッズの夢見る電池爺だからw
378名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM27-BKEV)
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2025/12/22(月) 12:28:53.14ID:/XZtQgIpM
補助金があった状態で伸びが終わったら、補助金無くなれば、落ちて行くだけだわな
379名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d36c-eP4N)
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2025/12/22(月) 12:29:26.36ID:VznUpIiX0
電池爺なら交流のバッテリーがそのうち開発されるとか言いそうw
380名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff91-xzNB)
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2025/12/22(月) 12:49:18.77ID:WPn/QmyT0
家のガレージにコンセントあれば、これほど移動費が安くて給油の手間もない乗り物はないだろう
アイドリングなしでエアコン使えるのはいいぞ

吠えてるのは妬み全開のpガレージすら無い貧乏人
2025/12/22(月) 12:56:18.75ID:Gys/XeKJM
移動費が安い理由は免税されてるからってのはあるだろ
ガソリンに掛かってる税金をゼロにして計算して良いならガソリン車の移動費もだいぶ安くなるよ
そして家にコンセント付きガレージがあるのが当然ってのは田舎を想定してるわけだよね
都市部でそんな人は少数しかいないし
382名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfc7-V/EJ)
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2025/12/22(月) 13:00:55.23ID:Tg7Gb0vN0
>>378
ドイツやイギリスの補助金打ち切りの時も同じ話聞いた
2025/12/22(月) 13:00:56.71ID:WjjXTfDb0
BEVやHEVは手段の一つ

https://www.businessinsider.jp/article/2512the-eus-2035-ev-shift-has-effectively-been-scrapped
やはり日系メーカーの戦略は勝った。欧州「2035年・新車販売EVのみ」シフトの撤回はなぜ衝撃なのか
Dec 22, 2025

重要なことは「炭素を減らすこと」であり、EVを普及させることではない。
https://blog.jama.or.jp/wp-content/uploads/2022/11/%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%896.png
384名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 13:03:13.90ID:rlrCjPEp0
 
中国の「想像を絶するほど薄い」金属が、2025年の物理学におけるトップ10のブレークスルーにランクイン。
https://www.vietnam.vn/ja/kim-loai-mong-khong-tuong-cua-trung-quoc-vao-top-10-dot-pha-vat-ly-2025

中国はかつては不可能と考えられていた二次元金属の作製に初めて成功し、Physics Worldの2025年物理学におけるトップ10のブレークスルーの1つに選ばれた。
385名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 338c-XKmL)
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2025/12/22(月) 13:03:14.31ID:jzhpszBQ0
>>380
「自宅充電できレバ」
キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
2025/12/22(月) 13:03:30.72ID:WjjXTfDb0
>>374
これはV2Hの話だけど半分ロス

https://kaden.watch.impress.co.jp/docs/column/solar/2055207.html
藤本健のソーラーリポート
車にためた電気を家で使うV2H、効率悪い問題 やはり蓄電池は据え置きがいい?
2025年10月20日

2023年11月から2025年5月までの19カ月の累計でみると、充電した電力量に対して、放電できた電力量は47.02%という数字になってしまった。
つまりためた電気の半分も取り出せていないというのが実情だ。
2025/12/22(月) 13:09:26.74ID:fT+xS2Nr0
V2Hとか意識高いバカ釣るおもちゃでしかないからな
サバイバルキチガイやりたいなら据え置きしかねーし、普通は軍を信じる
388名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 338c-XKmL)
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2025/12/22(月) 13:10:57.27ID:jzhpszBQ0
>>386
商用電力AC→DC→BEV→内部バッテリー
の往復でロスが二重になるにしても
実効で半分はヒドイな
389名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4311-1tg6)
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2025/12/22(月) 13:24:30.92ID:QdmEwxzB0
>>377
V2Hに夢見るのも、こういう科学リテラシーの欠如よね😢
390名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d36c-eP4N)
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2025/12/22(月) 13:35:50.91ID:VznUpIiX0
何せ理想バッテリーの周囲温度が15〜25℃ってのが厳しすぎる
それを外れるとガタっと効率も悪くなるし寿命も短くなる
その上エネルギー密度も桁違いに低い
適温にしようと自らの電力を使ってヒートポンプ作動させる始末
こんなもんが自家用車として通用すると思ってるのがお花畑
誤魔化しの実用化に騙されて「現実に出来ている」と言っちゃう電池爺
391名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウ Saff-EbNS)
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2025/12/22(月) 13:40:21.25ID:f/RVwgS1a
>>382
実はドイツはMT好きが多いw
https://www.qsha-oh.com/historia/article/germany-mt-44per/
2025/12/22(月) 13:51:37.34ID:fT+xS2Nr0
まぁMTが好きでなかったらわざわざコスト上がるDCTだらけにならんわな
393名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 338c-XKmL)
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2025/12/22(月) 13:51:46.46ID:jzhpszBQ0
>>391
実際は
 マニュアル操作が好き
というよりは
 安いし壊れないから好き
なんだよね
2025/12/22(月) 14:02:59.53ID:fT+xS2Nr0
連中は高いしすぐ壊れる乾式DCTを大量生産するくらいには好きだよ
ただ日本のMTが好きとは方向性が違って自動化は許されるわけで
395名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cfc7-V/EJ)
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2025/12/22(月) 14:17:49.06ID:Tg7Gb0vN0
>>387
トヨタ「…」

クルマDE給電
https://toyota.jp/kyuden/v2h/
396名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63a6-E2Bt)
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2025/12/22(月) 14:20:31.75ID:eoyDPAfj0
あーあ
遂にテスラロボタクシーの安全監視員がいなくなっちゃたw
逆神おじさんサンキュ~🤭>>376

https://imgur.com/a/MFNYHwR
397名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 338c-XKmL)
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2025/12/22(月) 14:21:18.29ID:jzhpszBQ0
>>395
普通なら太陽光発電+家庭用蓄電池じゃね?
398名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 14:25:53.87ID:rlrCjPEp0
>>386
電力需給の平準化によって利益になるから、例え半分になっても電力欠乏期に利用すれば利益になる。
充電時は電力供給過多で無料の時に充電するばよい
399名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 338c-XKmL)
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2025/12/22(月) 14:26:39.30ID:jzhpszBQ0
>>396
https://www.moomoo.com/ja/community/feed/tesla-reports-another-robotaxi-crash-even-with-supervisor-as-it-115730764071318
12/17 03:55
テスラ、ロボタクシー事故を再び報告 監視員搭載中にも関わらず、同社は監視員の削除を計画

監視員乗せてても事故るから
監視員乗せない方向に転換?
2025/12/22(月) 14:28:03.30ID:fT+xS2Nr0
>>395
商魂たくましいなw
401名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fd3-Mp8n)
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2025/12/22(月) 14:31:02.40ID:zbqhDDI70
>>385
日本の住宅の55%は戸建てなんだが
402名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fd3-Mp8n)
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2025/12/22(月) 14:37:57.75ID:zbqhDDI70
>>390
エンジン車はどんな理想的条件でもエネルギーの60%を熱として捨てていますけどw
403名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d36c-eP4N)
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2025/12/22(月) 14:42:19.82ID:VznUpIiX0
戸建て率55%には人が住んでいない空き家も含まれる
またど田舎は戸建て率が高いのでそういう数字になってるだけ
富山や秋田などは約70〜80%だが東京だと27%
そんなかっぺ感覚でBEVが普及するなどとほざいて貰っては困る
404名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d36c-eP4N)
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2025/12/22(月) 14:46:19.14ID:VznUpIiX0
>>402
そりゃ人程の重量物を人力を超えた能力で移動させるんだから仕方ないわな
熱出したくないなら不便が生じるか、別の環境破壊とかが起きるんだよ
405名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 14:48:55.19ID:rlrCjPEp0
 
中国の99B式戦車の能力は最近の実弾演習で明らかになった。
https://www.vietnam.vn/ja/nang-luc-xe-tang-type-99b-trung-quoc-moi-cong-bo-trong-dien-tap-dan-that

99B型の設計は、機甲戦の新しい傾向を明確に反映していると考えられています。
2025/12/22(月) 14:50:49.48ID:dg5waU5zd
>>402
効率の代償として大量のCO2出してりゃ意味無いだろ
2025/12/22(月) 14:54:35.13ID:dg5waU5zd
>>405
で、その戦車のエンジンは問題なく動き続けるの?
マトモなエンジン作れないからBEVに走った国の技術力で何も問題無いとは到底思えない
408名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fa9-Mp8n)
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2025/12/22(月) 14:59:56.64ID:zbqhDDI70
>>403
東京はそもそもクルマに乗らないんだから関係ないじゃん
田舎こそクルマ社会なんだから戸建て比率が高い田舎にフィットしてる
409名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 338c-XKmL)
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2025/12/22(月) 15:01:58.65ID:jzhpszBQ0
>>401
戸建でも昔ながらの狭小住宅や車が入れない様な住宅地なら駐車スペースないし

所得の高い都市圏ではマンションアパート住みも多いよ
410名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fa9-Mp8n)
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2025/12/22(月) 15:02:07.84ID:zbqhDDI70
>>404
人間の欲張りのためなら60%を熱として捨ててもいいの?
411名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fa9-Mp8n)
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2025/12/22(月) 15:02:48.29ID:zbqhDDI70
>>406
つまり君はハイブリッド車を否定するんだね?
412名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 15:03:08.27ID:rlrCjPEp0
>>407
中国は戦車のディーゼルエンジンどころか、戦闘機や航空機用のジェットエンジンまで作れる。

あとね、船舶用ディーゼルエンジンは中国が世界を牛耳っている。
戦車や軍艦などのエンジンは日本よりよっぽど中国のほうが伝統的に強い
413名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fa9-Mp8n)
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2025/12/22(月) 15:03:45.67ID:zbqhDDI70
>>409
駐車場もないような戸建や集合住宅の割合が高い都市圏ではクルマを持ちたくても持てない人が多い
414名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 338c-XKmL)
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2025/12/22(月) 15:07:03.53ID:jzhpszBQ0
>>413
そういう地域には月極駐車場がいっぱいあって
車もいっぱい止まってるよ
415名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 15:09:28.05ID:rlrCjPEp0
>>407
日本の船舶エンジンの世界シェアは、0.9% (爆笑)
日本のイージー艦やら艦船のエンジンはみんな外国製ww
416名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 15:10:08.25ID:rlrCjPEp0
>>407
 
「日本の戦車に搭載されたエンジンの技術指標は、民用ディーゼルエンジン大国とは思えないレベルなのである」とし、日本が戦後に製造してきた歴代の戦車が搭載したエンジンについて解説した。
https://www.recordchina.co.jp/b629502-s0-c100-d0135.html
417名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 15:11:46.76ID:rlrCjPEp0
 
建設機械、中国メーカーが台頭 三一重工(SANY)、時価総額でコマツ越え
https://frontier-eyes.online/construction_machinery/

・中国市場、現地メーカーのシェア3割から7割に上昇

・三一重工の2019年度の営業利益率は17.4%とキャタピラー(同15.4%)、コマツ(同10.3%)を上回っており、これも同社の時価総額を押し上げる要因になっている。

・中国国外への進出は、これから
418名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 15:14:07.59ID:rlrCjPEp0
>>407
 
中国エンジン熱効率46%超の実力を分析、黒子2社が“激安”で存在感
2025.02.13
ps://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/00001/10255/

「眉唾だと疑っていたが、45%後半の数値が出た」――。日本人のエンジン技術者は驚きを隠さない。日系大手自動車メーカーが調査したのは中国・比亜迪(BYD)のハイブリッド専用エンジン(DHE)だ。

BYDに続くように、中国の自動車メーカーは熱効率が45%を超えるDHEを搭載したプラグインハイブリッド車(PHEV)をこぞって発表している。
419名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 15:15:04.31ID:rlrCjPEp0
>>407
 
トヨタが「BYDの技術を採用」で呼ぶ大きな波紋 日本メーカーが中国テックに秋波を送る意味
5/27(月)
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/toyokeizai/business/toyokeizai-756502?page=1

1997年に世界初の量産ハイブリッド車「プリウス」を発売したトヨタが、BYDの「DM-i」と呼ばれるPHEVシステムを採用するとなれば、中国のパワートレイン技術も大きなターニングポイントを迎える。

日系自動車メーカーは電動化の対応が後手に回り、開発のスピード、ソフトウェア制御、AI(人工知能)などで中国勢に太刀打ちできない状況だ。
かかるなか、日系自動車メーカーは、中国テック企業と協業を通じてEV市場で勝ち残れる方策を模索している。
2025/12/22(月) 15:29:42.20ID:fT+xS2Nr0
つまりチャイナも電池なんかくだらねぇ、そんなもんは人民を苦しめるために使う道具だってよく理解してるってことだな
421名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 15:37:58.54ID:rlrCjPEp0
 
欧米の警察も採用、中国発・高性能な中大型電動バイクが世界へ
2023年4月11日
https://36kr.jp/224625/


「ES1」は米国とスペインで警察バイクとして使用されている。中国製の大型バイクが採用されたのは初めてのことだ。
アラブ首長国連邦やシンガポールにも軍用にいくらか納入されたほか、インドネシアやタイの軍隊では「ES1」の導入に向けて最終的な手続きが進んでいる。
422名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 15:45:23.41ID:rlrCjPEp0
 
アメリカ陸軍は、世界の気候変動に対処するため、軍用車両の電動化や太陽光発電の導入などにより、温室効果ガスの排出量を2030年までに2005年比で50%削減、2050年までにネットゼロ達成を目指す。
戦闘車両については2035年までにハイブリッド化、2050年までに全て電動化するとしており、同社は戦車や装甲車の電動化を推進している。
engineer.fabcross.jp/archeive/221104_abramsx.html
423名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1f-CSos)
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2025/12/22(月) 15:56:52.96ID:7tLZ82xwM
今年も普及せずに終わり

来年は撤退のニュースが聞けそうだ
2025/12/22(月) 15:59:24.94ID:/SL9W88u0
自動車業界、ネットゼロ目標達成ならず
https://www.telegraph.co.uk/news/2025/12/22/car-industry-net-zero-targets-electric-emissions/

英国の自動車業界は、政府が 2030年までにガソリン車の 販売禁止という目標を達成できない見込みであることが数字から示唆されている。

ZEV義務化は導入以来、数千人の雇用喪失と関連している。

自動車販売チェーンの最高経営責任者ロバート・フォレスター氏は、 ZEV義務化を「妄想的」と 評した。

保守党党首のケミ・バデノック氏は、電気自動車の強制割り当てを 「経済的な自滅行為」 と評した。
2025/12/22(月) 16:01:30.82ID:/SL9W88u0
古いニュースを紹介されてもな
426名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 338c-XKmL)
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2025/12/22(月) 16:08:40.21ID:jzhpszBQ0
>>422
ランク先なくなってるが
米軍さんは先頭車両の電動化はやめたはず
427名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e32b-NJKL)
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2025/12/22(月) 16:17:50.80ID:n5R9QuFK0
笑報❗❗🤭 無人タクシー、停電で機能停止❗❗🙄

サンフランシスコで停電が発生した際、信号機も停止し、その結果、無人タクシーも運行停止となりました…
youtu.be/rI6qZrNmq5c
428名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/22(月) 16:20:53.08ID:ANuqBEoV0
>>427
テスラは何の問題もなかったぞ
他社が高価な センサーをいくつつけてもできない 自動運転を低価格で実現してしまったテスラ 凄すぎる
429名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff91-xzNB)
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2025/12/22(月) 16:36:26.75ID:WPn/QmyT0
>>419
トヨタが公式にBYDの技術がトヨタより優れていると発表してるじゃないかw
トヨタマンセーしてるの新車のトヨタ車すら購入できない貧困だろ
430名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/22(月) 16:52:24.84ID:ANuqBEoV0
トヨタも生き残るためには 中国の下請けになるしかないってことだ
431名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fb7-ohVC)
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2025/12/22(月) 16:58:10.89ID:IItwumW80
別にトヨタとかどうでもいいんだがw
ここでトヨタ下げしてる奴らってBEVが普及しないストレスを発散してるだけだよな
432名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 338c-XKmL)
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2025/12/22(月) 16:58:11.36ID:jzhpszBQ0
>>429
中国国内で製造する車にTHS載せるためには
技術情報全バレさせられるので
BYDからハイブリッドシステム買い込んで回避する

というオチでは?
2025/12/22(月) 17:26:04.84ID:/SL9W88u0
ドイツとアメリカの主要ブランド(メルセデス、フォード、ポルシェ、ステランティス)は、計画を後退させ、内燃機関の寿命を2035年以降に延長している。
2025年12月21日
https://unionrayo.com/en/porsche-major-german-brands-confirm-combustion-engine/

現実は、コストが非常に高く、収益性が低く、市場が立ち上がっていないことです。ヨーロッパは未だに電気自動車への移行の準備が整っていません。

ドイツの大手ブランドはブレーキをかけています。移行を放棄しているわけではありませんが、その考えにあまり乗り気ではなく、慎重に動いています。
2025/12/22(月) 17:29:19.95ID:qIjSXrOa0
まだロボタクシーとか
夢見てるのかよ
435名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/22(月) 17:31:26.92ID:ANuqBEoV0
日本の技術力では無理だけどテスラはもうモデル Yでやってるよw
サイバーキャブでさらに安くなる
2025/12/22(月) 17:33:07.25ID:qIjSXrOa0
サイバーキャブwww
ロボタクシーwww
2025/12/22(月) 17:34:33.96ID:qIjSXrOa0
まあせいぜい
工場内とか遊園地くらいなら
使い道も有るかもねww
438名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 338c-XKmL)
垢版 |
2025/12/22(月) 17:42:20.72ID:jzhpszBQ0
>>428
テスラは人乗っけてたんだろ?
2025/12/22(月) 17:45:29.99ID:r+rnf3DnM
本気で今の技術の無人車が
都会を走れると思ってるんだろうか
440名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 430a-/F48)
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2025/12/22(月) 17:49:37.03ID:mM00Revq0
自動車の運転を機械に取り上げられるという話に心奪われるのは免許無しだから
2025/12/22(月) 17:50:52.86ID:/SL9W88u0
ポルシェは戦略転換の一環として、中国で自社建設したEV充電施設をすべて閉鎖する
https://cnevpost.com/2025/12/22/porsche-to-close-self-built-ev-charging-facilities-china/
2025/12/22(月) 17:56:13.74ID:Gys/XeKJM
日本だとあと30年後くらいになれば完全自動運転が認可されてるかもね
自分が免許返納すか迷う頃にはきっと自動運転の流れになってるとは思うけど
まあ少なくともここ10年くらいの話をするなら完全自動は絶対に認可されないよ、めちゃくちゃ慎重に議論されるからすぐには無理
443名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 430a-/F48)
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2025/12/22(月) 17:57:12.21ID:mM00Revq0
>>441
たしかポルシェやアウディは専用の充電施設に併設された豪華なラウンジで
ユーザーは充電時間を過ごすから充電が苦にならないんだと力説してたよなw
2025/12/22(月) 17:57:37.89ID:Gys/XeKJM
完全自動運転はつまり機械が人間を轢き殺すことを想定する必要があるから
その場合の対策が確立されて議論が出尽くすまでは無理
人間の命が軽い国からの適用になるよ
2025/12/22(月) 18:01:46.26ID:Gys/XeKJM
ドライバーのアシストとしての自動運転(あくまで運転支援)であれば早いだろうね
あくまでもドライバーに責任があるなら適用しやすい
ドライバー不在で走れる完全自動運転の認可は日本では難しいよ
50年くらいかかると思う
446名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/22(月) 18:08:36.75ID:ANuqBEoV0
>>438
396
のってないけど?
447名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff91-xzNB)
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2025/12/22(月) 18:10:08.19ID:WPn/QmyT0
>>432 トヨタのハイブリッドは特許公開してるし、大した技術ではない。
思想的に変速機がトルコンで滑る分をプラネタリギアで発電機に食わせて食わせた電気でモーター駆動してるだけ。
頭悪くてそれすら理解できないアホが複雑だとぼやいてる。
448名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/22(月) 18:15:36.86ID:ANuqBEoV0
複雑 っていうのは イーロンマスクがやってる 大型ロケットエンジンを33個緻密な制御させて超大型ロケット 垂直着陸させるような技術のことを言うんだよね
ちなみに 日本も 打ち上げやってるけどそんな技術は全然ないw
449名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 338c-XKmL)
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2025/12/22(月) 18:17:08.44ID:jzhpszBQ0
>>446
監視役乗せるのやめたのいつよ?
450名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/22(月) 18:18:26.84ID:ANuqBEoV0
最近だよ
日本にはそんな技術 すらないけどね
451名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fbb-Mp8n)
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2025/12/22(月) 18:18:53.54ID:zbqhDDI70
>>444
まるで日本では人命が重いかのような言いようだな
2025/12/22(月) 18:24:49.26ID:r+rnf3DnM
200万台ロボタクシーwww
2025/12/22(月) 18:25:59.91ID:fT+xS2Nr0
>>451
チャイナよりは重くて米国より軽いよ
だからテスラは日本でやりたがってる
454名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/22(月) 18:26:43.43ID:ANuqBEoV0
ちなみに 知ってると思うけど 日本の技術 じゃ イーロンマスクがテスラの片手間で立ち上げて簡単にやってる打ち上げ すらまともにできないよ

H3ロケット8号機打ち上げ失敗、衛星軌道投入できず ★4 [少考さん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1766389982/
2025/12/22(月) 18:26:52.06ID:BhtwcWz1d
>>412
戦闘機のエンジンは中国製は極端に使用可能時間が短くて、いつ壊れるか分からないからパイロットも乗りたがらないって話
船舶用のエンジンも信頼性の低さから、他の国の購入候補から だんだん外れていってるという話を聞く

そもそもエンジンの技術では勝ち目が無いからBEVに走ったのは誰もが知る事実なのに、何を言ってるやら
456名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03cd-xSIQ)
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2025/12/22(月) 18:28:20.93ID:m0Mvl0i60
歴史を大局観で見れば分かるけど、日本車はかつて日本車が駆逐したアメ車の立場になったんだよ。
かつて日本車の役割が今の中国車なんだよね。
この大きな流れに抗うのは得策ではないので、早めに中国車傘下に入るなり、株をもたせてもらうなり手を打つべきなんだよ。
もうTHSの熱効率、燃費は陳腐化してしまったわけだから、唯一中国勢が欲しがるブランド力を売るべき。
そうしないとあっという間にブランドも無価値になる。
2025/12/22(月) 18:28:40.69ID:BhtwcWz1d
>>416
レコードチャイナの話を真に受けてるんだ?
458名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/22(月) 18:31:01.44ID:ANuqBEoV0
>>453
テスラはもう 米国で金取って ロボタクシーやってるのに 日本でやりたがってるとは一体?
459名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/22(月) 18:32:29.74ID:ANuqBEoV0
テスラと違って トヨタ車にはそんな性能はないので工場の中ですら無人運転は無理
テスラと違って 将来的にアップデートされる予定もなし そんな性能が車にないのでw
2025/12/22(月) 18:32:34.26ID:BhtwcWz1d
>>435
人が立っていようが車が前にいようがまっすぐ突っ込む自動運転技術がどうしたって?
動画で さんざん晒されてるよ
461名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/22(月) 18:33:15.87ID:ANuqBEoV0
>>460
それ いつの話?w
462名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 338c-XKmL)
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2025/12/22(月) 18:33:57.06ID:jzhpszBQ0
>>447
公開してる特許以外に非公開ノウハウがあるから
欧州メーカーもヒョンデも同じ性能の物が作れないんだよ
2025/12/22(月) 18:34:10.51ID:BhtwcWz1d
>>456
そうなるといいねw
464名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/22(月) 18:34:17.96ID:ANuqBEoV0
トヨタはおそらく 中国企業に土下座して自動運転機能を使わせてもらうんだろうな 自分では作れないから
465名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 338c-XKmL)
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2025/12/22(月) 18:35:39.78ID:jzhpszBQ0
テスラの自動運転で監視員乗せなくなった
って話が見つからないね

停電でも監視員乗ってりゃ介入して問題なく対応できるだろう
2025/12/22(月) 18:39:50.71ID:BhtwcWz1d
>>464
百歩譲ってテスラに土下座する事はあったとしても、中国メーカーに土下座する事は絶対無いよ
完全自動運転は まだ日本は実現してないけど自動ブレーキだけ見ても、日本車は人型の模型を跳ねたり車の絵が描かれた紙を突き破ったりは しないよ
467名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウーT Saa7-C7HW)
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2025/12/22(月) 18:41:27.55ID:vnSPlSkba
おかまカー
468名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/22(月) 18:41:52.97ID:ANuqBEoV0
百歩譲るも何も トヨタなんて トランプに会うこともできないし
今中国に土下座して頑張ってるやんw
469名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d36c-eP4N)
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2025/12/22(月) 18:48:10.58ID:VznUpIiX0
テスラ 中華EV おかまカー
470名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 18:50:23.97ID:rlrCjPEp0
 
「世界最強」の米空母艦隊が中国相手に役に立たなくなる危機
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c0933e7bc564893ce6a924789303d0d054e839f

中国軍は地対艦弾道ミサイルや極超音速滑空体まで含んだ多種多様の接近阻止用対艦ミサイルによって、東シナ海や南シナ海に接近してくる米空母艦隊を撃破する態勢を強化している。
そのため、米空母艦隊は少なくとも1000マイル以上の投射距離を確保しなければ、中国本土のミサイル発射装置や航空関連施設それに沿岸域の艦艇・航空機を攻撃することができない。

 このような状態にもかかわらず、米海軍当局は長距離攻撃能力を有した航空機の開発に着手していない。
471名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63a6-E2Bt)
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2025/12/22(月) 18:50:26.83ID:eoyDPAfj0
>>465
停電?
何も知らないのね🤭

https://imgur.com/a/geSYmHe
472名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d36c-eP4N)
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2025/12/22(月) 18:50:57.22ID:VznUpIiX0
このスレで数年前から言ってた事そのまま

「日本車潰し」の目論見が裏目に出た…2035年「新車の完全EV化」を放棄したEUの致命的な誤算
プレジデントオンライン 12/22(月) 7:15
https://news.yahoo.co.jp/articles/3df52cfd806e1519acf66a4afe5f1ff0054c2308
473名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 18:51:16.64ID:rlrCjPEp0
 
米国が世界一の“海洋強国”ではなくなる日、中国より絶望的に劣る能力とは?
シーパワーは海軍力、造船力、海運力の総体
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/72217
474名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 18:51:31.59ID:rlrCjPEp0
 
一変した米中の海戦力パワーバランス、中国軍が米空母を沈める4つの方法
日本が無責任な感情的中国脅威論に与してはいけない理由
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/73212
 
475名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/22(月) 18:51:51.89ID:ANuqBEoV0
>>472
なんて言ってたの?トヨタの株価は テスラの1/5になるって言ってた?
476名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 18:52:49.35ID:rlrCjPEp0
 
米、英軍にアジア重視からの転換促す
2025年5月18日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCB140XP0U5A510C2000000/

米国防総省は英国軍に対し、アジアではなく欧州への関与を強めるよう求めている。中国をけん制すべく、欧州諸国にインド太平洋での活動強化を促してきたバイデン前政権の方針から大きく転換している。
477名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 632f-EbNS)
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2025/12/22(月) 18:55:08.06ID:Ky3KD/0o0
このBEVマンセーの人は
普通の日本人とは違う世界観というか
どこかおとぎの国にでもいるんだね
性能と言う一つのワードを取っても
違う世界線にいる
478名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
垢版 |
2025/12/22(月) 18:55:55.83ID:rlrCjPEp0
 
中国の「技術力」がいよいよアメリカを引き離すなか、日本に起きる「大変な事態」
https://news.yahoo.co.jp/articles/62dba62367d4e117baf04c51b8289270da37eb56


中国がテクノロジーの分野においても圧倒的な地位を確立しつつある。
現時点における技術力の指標とされる特許数だけでなく、将来の技術を担保する科学技術論文数においても中国は米国を追い越しており、日本との差は拡大するばかりだ。
このまま日本の科学技術の衰退が続けば、10年後には致命的な事態となっている可能性も十分に考えられる。

特許ランキングで4年連続首位となったのは中国ファーウェイ(華為技術)だった。
479名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 18:57:53.73ID:rlrCjPEp0
 
トヨタ、EVで小米Xiaomiと協業 充電器など設置簡単に
2025年6月12日
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM125ZD0S5A610C2000000/
480名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
垢版 |
2025/12/22(月) 19:00:31.13ID:rlrCjPEp0
 
POCO X7 Proが絶好調。『Android人気スマホランキングTOP 10』が発表
https://www.oppo-lab.jp/entry/bcnranking251213-pocoxe7pro-kouchou1st

ランキングデータの集計期間は、2025年12月1日から12月7日までの1週間です。

1位 POCO X7 Pro 256GB(中華Xiaomi)
2位 AQUOS wish5 SH-52F(中華シャープ)
3位 moto g66j 5G(中華レノボMotorola)
4位 arrows We2 FCG02(中華レノボFCNT)
5位 Galaxy S25(SoftBank)(韓国SAMSUNG)
6位 Pixel 9a 128GB(au)(Google)
7位 Pixel 9a 128GB(docomo)(Google)
8位 Galaxy A25 5G SCG33(韓国SAMSUNG)
9位 arrows We2 F-52E(中華レノボFCNT)
10位 moto g05(中華レノボMotorola)
481名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63a6-E2Bt)
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2025/12/22(月) 19:00:41.85ID:eoyDPAfj0
ガソリンおじさん
「トヨタの自動運転?PonyAIに出資しているから大丈夫だよ」

それ中国企業ですけど?
日本の高精度地図データを中国企業に渡していいの?
トヨタはレッドチームに魂を売ったの?🤭
482名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4320-Upst)
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2025/12/22(月) 19:01:25.30ID:Q/BjkPTI0
電池爺が中国マンセー記事ハリハリ爺化w
もう正体丸出しですやん笑
2025/12/22(月) 19:02:01.35ID:BhtwcWz1d
>>468
そうなんだ~
484名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/22(月) 19:02:51.21ID:ANuqBEoV0
テスラがセンサー使わずにやってる 自動運転を高いセンサー使ってもできない 自動車会社があるらしいよw
2025/12/22(月) 19:04:04.34ID:BhtwcWz1d
>>478
鼻くそ以下の何の意味があるのか分からないような「特許」を山のように出してるって話だけどw
486名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 19:04:17.26ID:rlrCjPEp0
 
BYD、ブラジル工場で最初の1台がラインオフ 着工から15カ月
2025年7月13日
https://36kr.jp/354769/

ブラジル北東部カマサリ市にある中国の電気自動車(EV)大手、比亜迪(BYD)の乗用車工場で1日、最初の1台が完成しラインオフ式典が行われた。

同州のロドリゲス知事はあいさつで、BYD工場の完成は産業発展のシンボルになるだけでなく、ブラジル・中国間協力の新たな1ページにもなるとし、「よりグリーンで、革新的なブラジルを出迎える準備は整っている。この工場は現地経済の発展を促し、地元に雇用をもたらし、技術転換のモデルになる」と評価した。
487名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 19:08:44.52ID:rlrCjPEp0
>>485
それ、トヨタの事ですよねw
ゴミのような特許を大量に保有するトヨタw


テスラ、知財で浮かぶ「ハード巧者」 熱マネジメントは世界屈指
https://business.nikkei.com/atcl/gen/19/00600/011700005/
https://imgur.com/WIzhg2W.png
https://cdn-business.nikkei.com/atcl/gen/19/00600/011700005/p1.jpg

テスラは極めて高い競争力指数の特許をごく少数だけ保持するという異様な特許戦略。なぜこれほどまでに少ないのか。そこにはイーロン・マスク氏の常識離れした考えがある。
2025/12/22(月) 19:13:36.08ID:bcedxERD0
自動運転ガーって言うやつは、タクシーでよくね?
2025/12/22(月) 19:14:08.19ID:/SL9W88u0
日本経済新聞さん、なぜ環境金融の皇帝の変節を報道しないのですか?
2025.12.17
https://agora-web.jp/archives/251216231726.html

環境金融の大司教、マーク・カーニーが改宗して化石燃料を推進する
2025.11.15
https://agora-web.jp/archives/251114095112.html

国際金融資本において観念的なESG投資、気候ファイナンス、サステナビリティを布教してきた大司教のような人物が、一国の首相になるや国内の産業界、そして国民生活のために炭素税、EV化、化石燃料規制といったグリーン政策をすべて撤回し化石燃料推進に転換したのです。

ビル・ゲイツ氏、マーク・カーニー氏から直接・間接を問わず多大な影響を受けてネットゼロに取り組まされてきた日本政府や産業界も現実路線に転換すべきタイミングが来ているのではないでしょうか。
490名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/22(月) 19:14:14.07ID:ANuqBEoV0
テスラのロボタクシーでタクシー料金から1/6になったんだけど
491名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe6-BKEV)
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2025/12/22(月) 19:22:21.47ID:sZ+VP3rx0
>>382
打ち切られるたびに落ちて、再開すると持ち直すを繰り返してるね
2025/12/22(月) 19:25:35.13ID:BhtwcWz1d
>>487
テスラの事は下げてないんだが
下げてるのは中国の話
493名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/22(月) 19:26:21.91ID:ANuqBEoV0
中国は自動車 輸出 世界一だけどね
2025/12/22(月) 19:27:39.25ID:BhtwcWz1d
>>493
「BEVの墓場」を他の国に押し付けてるだけじゃん
495名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/22(月) 19:30:38.84ID:ANuqBEoV0
?
商品が売れてるんだよ
2025/12/22(月) 19:32:18.47ID:61xHEIfd0
>>493
いい加減スレ違い消えろや糞ゴミ
2025/12/22(月) 19:32:36.72ID:61xHEIfd0
>>495
いい加減スレ違い消えろや糞ゴミ
2025/12/22(月) 19:34:10.43ID:A1fNk2+jM
ロボタクシーだかロケットだか知らんが
新スレ立ててそっちでやれよ
499名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe6-BKEV)
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2025/12/22(月) 19:34:15.76ID:sZ+VP3rx0
>>490
それは何台稼働してる?デモなんて無料でもええやろw
採算ベースで料金決めてないからいくらでも設定可能やろ
2025/12/22(月) 19:35:33.68ID:61xHEIfd0
>>499
相手にすんなよ
お前も糞ゴミの仲間?
501名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/22(月) 19:39:12.38ID:ANuqBEoV0
何このスレ 事実を書くと発狂しちゃう感じ?
502名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fc5-Mp8n)
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2025/12/22(月) 19:42:25.39ID:zbqhDDI70
>>453
これが人命の重い国のやることか?

市「おいナマポ、賞味期限1年切れた食品やるから食っていいぞ!ただし腹壊したら自己責任な。同意書にサインしろ、ここやでトントン」 日本人さぁ… [597533159]
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1766375030/
2025/12/22(月) 19:42:50.01ID:fT+xS2Nr0
>>477
ソ連の広報のようで昭和レトロ感が凄いよね
2025/12/22(月) 19:43:30.30ID:WjjXTfDb0
スレ違いの話を続けるのは荒らし
構ってほしい荒らしとただの荒らしがいる
2025/12/22(月) 19:43:35.97ID:BhtwcWz1d
>>495
購入先が決まってない車を勝手に送ってるだけだよ
506名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53fe-0jy/)
垢版 |
2025/12/22(月) 19:45:19.12ID:4GRoIyW70
テスラさん…

テスラの車載カメラ、「偽の壁」に騙され、盛大に突っ込む | 自動運転ラボ
https://jidounten-lab.com/u_53298
507名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d367-PfAB)
垢版 |
2025/12/22(月) 19:46:47.10ID:z0ZnhMgo0
アンチのみなさーん
勉強してくださーい
https://youtu.be/7mjpKHHOEmo?si=H9zV5nHWdfxmFq21

https://i.imgur.com/YfaQ56E.jpeg
https://i.imgur.com/kc2t3Ol.jpeg
https://i.imgur.com/KBBhx48.jpeg
https://i.imgur.com/EVdBc6x.jpeg
508名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 338c-XKmL)
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2025/12/22(月) 19:51:40.07ID:jzhpszBQ0
>>507
また外国の話(笑)
2025/12/22(月) 19:52:06.61ID:BhtwcWz1d
>>507
ソースが「日経」w
510名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d367-PfAB)
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2025/12/22(月) 19:52:46.33ID:z0ZnhMgo0
>>466
まじ?

https://youtu.be/X2DAs1iwdC0?si=hobAs0SDzIac0a56
511名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d367-PfAB)
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2025/12/22(月) 19:53:07.11ID:z0ZnhMgo0
>>509
日経ってダメなんすか?
512名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d367-PfAB)
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2025/12/22(月) 19:53:44.49ID:z0ZnhMgo0
>>508
最初の画像しか見てないじゃん
やりなおし
2025/12/22(月) 19:55:41.81ID:BhtwcWz1d
>>511
中国様に忖度しまくりのメディアじゃん
514名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d367-PfAB)
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2025/12/22(月) 19:58:49.08ID:z0ZnhMgo0
>>513
ネトウヨさあ
じゃ日経は信用できないとして
中で語っている伊藤忠商事エグゼクティブフェローの話しはいいの?
2025/12/22(月) 20:01:03.72ID:BhtwcWz1d
日経が信用できないんだから 誰が出てようと一緒だよ
516名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 338c-XKmL)
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2025/12/22(月) 20:06:54.43ID:jzhpszBQ0
https://news.aibase.com/ja/news/23885
ほれ

興味深いことに、テスラCEOのエロン・マスクはXプラットフォーム上で、テスラの「自動運転タクシー」は停電の影響を受けなかったと投稿した。しかし、規制当局は即座に説明し、テスラはカリフォルニア州では今現在、安全担当者を備えた補助運転テストのみが許可されており、本格的な無人運転商業サービスではないと明らかにした。これはつまり、テスラの車両が引き続き走行できているのは、ドライバー席に人がいて操作を引き継いでいるためであり、宣伝されている「完全な自動運転」のビジョンとは法的および技術的な本質的な違いがあるということだ。
517名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 338c-XKmL)
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2025/12/22(月) 20:08:33.15ID:jzhpszBQ0
> テスラはカリフォルニア州では今現在、
> 安全担当者を備えた補助運転テストのみが許可されており、
> 本格的な無人運転商業サービスではないと明らかにした。

この状況で無人運転してると言い切れる根拠は?

つーか
無許可で無人運転させてたならそれはむしろ問題だよ
518名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 437d-/F48)
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2025/12/22(月) 20:09:40.35ID:mM00Revq0
>>516
https://www.tiktok.com/@doiya_kubokita/video/6970156934397709569
おい太郎!テメェまたウソつきやがったな!
519名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d367-PfAB)
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2025/12/22(月) 20:11:06.08ID:z0ZnhMgo0
>>515
バカ理論いいね
だからネトウヨなんだね
2025/12/22(月) 20:13:21.11ID:BhtwcWz1d
>>519
中国嫌いなら「ネトウヨ」w
単純だな
521名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8f88-Mp8n)
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2025/12/22(月) 20:15:55.91ID:tE9Uz/UV0
>>520
じゃあ君がネトウヨじゃないことを証明してよ
522名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d367-PfAB)
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2025/12/22(月) 20:17:47.11ID:z0ZnhMgo0
>>520
嫌いとか好きで生きているおじさん
523名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c37b-E2Bt)
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2025/12/22(月) 20:18:24.04ID:ET+pFvtk0
>>506
えっと
そのインチキ動画の制作者兼スポンサーのLidarの会社は先日破産したで🤭

https://imgur.com/a/9i0e9bx
524名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/22(月) 20:20:14.69ID:ANuqBEoV0
テスラが自動運転 成功させて他の自動車会社は自動運転 開発1からやり直しだから
自動車 会社ごと 倒産しちゃうかもね
525名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 338c-XKmL)
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2025/12/22(月) 20:23:12.59ID:jzhpszBQ0
監視員乗せたままのテスラは停電の混乱を監視員の運転で走り抜け、
他の完全自動運転車はフェールセーフで停止

真相はこんな感じ?
526名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d367-PfAB)
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2025/12/22(月) 20:24:50.02ID:z0ZnhMgo0
>>525
そうなの?
2025/12/22(月) 20:27:52.18ID:BhtwcWz1d
>>521
ネトウヨじゃなくても中国が嫌いな奴は山ほどいるよ
528名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 338c-XKmL)
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2025/12/22(月) 20:29:54.20ID:jzhpszBQ0
>>526
テスラが監視員なしで自動運転させて良くなった、
って記事は見つからないんだよ
529名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d30e-PfAB)
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2025/12/22(月) 20:30:57.74ID:D0SUCp1p0
>>528
停電の混乱の話はもういいの?
530名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/22(月) 20:30:57.92ID:ANuqBEoV0
もう fsd のログが出てるから
531名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d30e-PfAB)
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2025/12/22(月) 20:31:18.19ID:D0SUCp1p0
>>527
好きか嫌いかで生きてるおじさん
いいね︎︎👍
532名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 338c-XKmL)
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2025/12/22(月) 20:32:30.65ID:jzhpszBQ0
>>529
停電の混乱の話をしてるんだが?
533名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fe8-Mp8n)
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2025/12/22(月) 20:33:16.62ID:zbqhDDI70
>>527
それはそうだけど君がネトウヨであるかどうかと何の関係もないよね
534名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d30e-PfAB)
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2025/12/22(月) 20:34:19.84ID:D0SUCp1p0
>>532
528は違うよねー
535名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Src7-XKmL)
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2025/12/22(月) 20:36:02.81ID:DDCtEy66r
>>534
停電の時にテスラは監視員乗せてた、
という話だよ
2025/12/22(月) 20:36:33.84ID:BhtwcWz1d
>>533
さすが中国擁護者
自分で証明するとはねw
そう、ハナから関係ないんだよ
2025/12/22(月) 20:37:01.55ID:WjjXTfDb0
第3回で落とす週刊誌のよくある手法

https://president.jp/articles/-/106090
なぜ中国政府は絶好調のEV最大手・BYDの規制を強化するのか…中国の電気自動車産業のウラにある構造問題

過度な値引き競争や過剰な設備投資による産業全体の健全性の毀損を防ぎ、品質・安全を高めることで持続可能な成長軌道へ導くため、政府は「反内巻」政策を強化している。
538名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d30e-PfAB)
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2025/12/22(月) 20:37:05.25ID:D0SUCp1p0
>>535
監視員の運転で走り
>>525
はいいの?
539名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d30e-PfAB)
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2025/12/22(月) 20:37:49.95ID:D0SUCp1p0
>>536
いちおう最終学歴教えて
540名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/22(月) 20:38:10.99ID:ANuqBEoV0
自動運転で走り続けてる証拠がもう出てるからバカの意味のない 妄想 何の意味もなかったね
541名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 338c-XKmL)
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2025/12/22(月) 20:39:01.22ID:jzhpszBQ0
>>540
せめてURLくらい貼ろうぜ
542名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fe8-Mp8n)
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2025/12/22(月) 20:39:55.92ID:zbqhDDI70
>>536
自分がネトウヨだと認めたね
543名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
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2025/12/22(月) 20:41:16.97ID:ov70OSx70
Xで探せば直ぐに出てくるのに
どれだけ無能なんだよw
544名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4362-zlzN)
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2025/12/22(月) 20:42:30.07ID:ANuqBEoV0
ウェイモは信号が止まらなくてもしょっちゅう立ち往生してる欠陥カーなので今更
テスラの足元にも及ばない
545名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Src7-XKmL)
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2025/12/22(月) 20:43:20.24ID:DDCtEy66r
なら出せよ(笑)

監視員乗っけてたのは認めるのか?

監視員乗っけてるなら
いざとなれば止められるから安全マージン削る方向でパラメータ調整もできるだろう
546名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM7f-zlzN)
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2025/12/22(月) 20:47:43.20ID:Z2NXSA+QM
日本車では自動運転自体できないから
そんな技術がない
547名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
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2025/12/22(月) 20:48:03.09ID:ov70OSx70
無能すぎやろw
生きるの大変そう🤭


https://imgur.com/a/ejZ805X
548名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/22(月) 20:48:27.95ID:ANuqBEoV0
監視員なしの動画も上げられてるのに何を言ってるんだろう
549名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d30e-PfAB)
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2025/12/22(月) 20:50:33.37ID:D0SUCp1p0
>>545
おまんこー
https://youtu.be/qefHtCa5ZPg?si=8qs2Kqa7E-NQhrbg
550名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 20:57:25.52ID:rlrCjPEp0
 
日産“2万人リストラ”が残す傷跡 「生き残り社員」に何が起きるか
ps://www.itmedia.co.jp/business/spv/2509/19/news023.html

いずれ、トヨタやホンダも日産の後追いをする
551名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f2b-VBmy)
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2025/12/22(月) 20:58:31.41ID:IQJST7te0
テスラのシェアカー事業が絶賛ぶっコケてるYoutuberが拾ってきたニュースかよ
あれだろ?電池爺は生活保護のお金貯めて借りてんだろ?
552名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 20:59:12.12ID:rlrCjPEp0
 
Appleは、中止になったApple Carプロジェクトの一環として、長距離走行可能な電気自動車(EV)バッテリー技術の開発で、中国の自動車メーカーBYDと秘密裏に提携していた。
ps://gori.me/apple/apple-news/156243
553名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 21:00:26.54ID:rlrCjPEp0
 
 
もう日本も欧米も勝てない!? 中国の EV は何が凄いのか?
ps://bestcarweb.jp/feature/column/1067206

電気自動車の分野において無双状態を続けている中国の自動車メーカー。
なぜ中国勢は強いのか?

こらもう簡単です。中国勢の主力となっているLFP(リン酸鉄リチウム)電池が圧倒的に安価で高性能だからにほかならない。というかLFPを作っているの、中国だけ。
554名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d30e-PfAB)
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2025/12/22(月) 21:02:31.45ID:D0SUCp1p0
>>545
おまんこ野郎逃げるなよ(^^)
555名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 21:02:36.86ID:rlrCjPEp0
 
テスラは東京では使い勝手の良い車
ps://agora-web.jp/archives/250904111526.html

日本国内の電気自動車テスラの2025年1~8月の販売台数は前年同期比87%増の約6590台と好調。
556名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 21:03:10.71ID:rlrCjPEp0
 
急速に進む欧州、中国の建設機械電動化に対して日本はどう対応するべきか?
ps://jbpress.ismedia.jp/articles/-/90049
ps://jbpress.ismcdn.jp/mwimgs/2/5/860mw/img_25e270f97ebcacb780b9b8f74dae359a364151.jpg

欧州や中国では、自動車だけでなく建設機械も電動化が進んでいる。
557名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d365-XKmL)
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2025/12/22(月) 21:03:18.23ID:Lp5/esD40
>>554
ログは?
558名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d30e-PfAB)
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2025/12/22(月) 21:03:55.41ID:D0SUCp1p0
>>557
話題変えてどしたん??
559名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 21:04:02.84ID:rlrCjPEp0
狂ってるな。
ps://video.twimg.com/amplify_video/1962979031285993472/vid/avc1/630x848/2JAbZfR3dPwymhDL.mp4

こんな馬鹿げたビジネスを破壊する為にテスラはディーラー販売店を持たずにオンライン販売にした。
トヨタは顔真っ赤
560名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 21:04:43.77ID:rlrCjPEp0
 
中国CATLのプラットフォームを日産やマツダが導入
2025.08.29
ps://biz-journal.jp/company/post_390957.html
ps://biz-journal.jp/wp-content/uploads/2025/08/post_390957_CATL.jpg

・CATL(寧徳時代新能源科技)が電池メーカーからEVプラットフォーム供給企業へ進化
・日本の自動車メーカーが中国市場でのコスト競争力確保のためCATL製プラットフォーム採用
・電池単体販売から統合システム提供への事業転換で自動車業界の主導権握る戦略
561名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d365-XKmL)
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2025/12/22(月) 21:07:43.71ID:Lp5/esD40
>>558
ログがあってXですぐ見つかるんだろ?
562名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d30e-PfAB)
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2025/12/22(月) 21:08:49.96ID:D0SUCp1p0
>>561
ほれ

465 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 338c-XKmL) 2025/12/22(月) 18:35:39.78 ID:jzhpszBQ0
テスラの自動運転で監視員乗せなくなった
って話が見つからないね

停電でも監視員乗ってりゃ介入して問題なく対応できるだろう
563名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
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2025/12/22(月) 21:16:42.73ID:ov70OSx70
H3ロケット8号機打ち上げ失敗、衛星軌道投入できず

あーあ
初めからイーロンに土下座してやってもらえばよかったのに
日本の無能を世界に発信しただけになったな
まあ日米の自動運転技術はロケット以上に能力差があるけどねw
564名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fc8-ORNh)
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2025/12/22(月) 21:20:54.72ID:Qg1Gp/nC0
>>560
いよいよボディデザインとマーケティングしかしない会社か。工場、開発、研究の人員は不要で大復活や!
2025/12/22(月) 21:23:28.83ID:otj1+lrP0
>>490
やっぱ、タクシーが1番だな
自分の車を持つのは意味無いってことか
566名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 21:23:48.62ID:rlrCjPEp0
 
H3ロケット8号機打ち上げ失敗、衛星軌道投入できず ★6 [少考さん★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1766401208/
567名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe6-BKEV)
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2025/12/22(月) 21:30:53.69ID:sZ+VP3rx0
安全監視員って、助手席に乗ってドアグリップに付いている非常停止ボタンずっと手を掛けてるんでしょ?

上手く行かなかった時はその人がリカバリーするの?
それとも停止処理するだけ?

このスイッチを何処につけるかで、見え方は随分変わるよな
2025/12/22(月) 21:31:01.04ID:nWBVShafM
耐用年数わろた
そこはそんな面積で充電足りるわけねえだろってツッコミ待ちのとこじゃん
569名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d30e-PfAB)
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2025/12/22(月) 21:33:29.40ID:D0SUCp1p0
>>567
なんも知らんね
さすがだわ
570名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d30e-PfAB)
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2025/12/22(月) 21:33:50.31ID:D0SUCp1p0
まあ君たちって「知らない」ことが強みだもんね
571名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe6-BKEV)
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2025/12/22(月) 21:36:18.68ID:sZ+VP3rx0
なんか知ってるんだ(知らなさそう)
572名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe6-BKEV)
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2025/12/22(月) 21:37:17.77ID:sZ+VP3rx0
後席に座る安全監視員
573名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d30e-PfAB)
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2025/12/22(月) 21:37:20.28ID:D0SUCp1p0
>>571
なんも知らないのに日本のEVの普及に関しては確信があるんだね
574名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
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2025/12/22(月) 21:44:58.98ID:ov70OSx70
>>572
そのうち
リモートで監視員つけているから
ロボタクシーじゃないとか言い出しそう🤭
575名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe6-BKEV)
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2025/12/22(月) 21:49:56.12ID:sZ+VP3rx0
後席から関係者が撮った動画x1
フロントシートに乗ってない状態の動画x2(後席不明、追走車あり?)

リリース無し
576名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe6-BKEV)
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2025/12/22(月) 21:57:02.36ID:sZ+VP3rx0
OTAにより1晩でオースティンの全車が無人運用へっ!とはならないのか?

運用開始されたらユーチューバーやインフルエンサーがたくさんレポートしてくれるはず!

カリフォルニアは無人運行の許可出てなさそうだけど、オースティンは出ているんだっけ?
アリゾナは貰ったのかな
577名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
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2025/12/22(月) 21:57:19.72ID:ov70OSx70

マスゴミにリリースしなきゃ認めないのかな?w
どうしてイーロンがXを買ったのかな理解してなさそうw
578名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
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2025/12/22(月) 22:01:40.07ID:ov70OSx70
>>576
技術ってある日突然空から振ってこないいんだぞ?
日頃の積み重ねで段位を踏んでゆっくり進んでいくんだぞ?

頭の中お花畑かな?w
579名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 22:04:48.34ID:rlrCjPEp0
先進国すごすぎだわ。もうローカル鉄道の敷設なんて時代遅れだな


ps://video.twimg.com/ext_tw_video/1622884669573459968/pu/vid/720x1280/lauXS4UJc0_qS0cG.mp4
株洲のスマートトラックトラム。建設コストはトラムの3分の1。300~500人を運べる。
2018年に湖南省株洲で初めて運行された。現在、いくつかの都市で使用されている。
580名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d36c-eP4N)
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2025/12/22(月) 22:09:38.22ID:VznUpIiX0
まぁ自動運転出来てもエアコン壊れるからな
いくら自動でもエアコン効いてなきゃ乗らんし
581名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d30e-PfAB)
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2025/12/22(月) 22:12:29.27ID:D0SUCp1p0
>>576
馬鹿なのに自信は満々だよね
582名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッT Sd1f-m03V)
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2025/12/22(月) 22:24:40.51ID:IPcCe+Q8d
欧州で電気自動車が後退してガソリン車の需要が復活するから
排ガス触媒需要でプラチナとパラジウムに相場が上がってるんだとよ
まあゴールドも半端ないけど
583名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f65-Mp8n)
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2025/12/22(月) 22:26:17.54ID:zbqhDDI70
>>564
トヨタって言う会社も自社のハイブリッドシステムではなく中国企業のハイブリッドを導入したそうですよ
584名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5388-XKmL)
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2025/12/22(月) 22:29:32.66ID:FPBLl6vE0
結局ログもなしか(笑)
585名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 22:29:50.47ID:rlrCjPEp0
 
「エンジン車の焼き直し」では勝てない! 日本EVに欠落した「三本柱」をご存じか
ps://topics.smt.docomo.ne.jp/article/merkmalbiz/business/merkmalbiz-100073

・フランク(フロントトランク)付き
・ワンペダルドライブ
・RWD

の3点である。いずれもEVの本質的な強みを具現化する基盤だ。
586名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 22:30:32.51ID:rlrCjPEp0
 
ウーバーCEOが中国製EVを「信じがたいほど素晴らしい」と絶賛する理由。BYDやGeelyはケタ違い
ps://www.businessinsider.jp/article/why-china-is-winning-ev-race-uber-ceo-dara-khosrowshahi-2025-8/

配車大手ウーバー(Uber)のダラ・コスロシャヒ最高経営責任者(CEO)は、中国製のEVを「信じられないくらい素晴らしい」と絶賛した。
「中国の完成車メーカーないしはEV産業が生み出すイノベーションは、これまで見たことがないものです。驚きしかありません」
587名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5388-XKmL)
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2025/12/22(月) 22:30:50.56ID:FPBLl6vE0
テスラが監視員無しでの路上走行許可の話も無し、と
588名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 22:31:09.92ID:rlrCjPEp0
 
中国EV市場で勝てぬ「日系勢」――5~7年回収モデルが崩れるなか、なぜ「現地発イノベーション」が不可欠か
ps://topics.smt.docomo.ne.jp/article/merkmalbiz/business/merkmalbiz-99621?page=1
589名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53c0-MujR)
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2025/12/22(月) 22:31:40.89ID:rlrCjPEp0
 
ソニー・ホンダを提訴=EV直販は「違法」―米加州業界団体
時事通信
8/23(土)
https://topics.smt.docomo.ne.jp/article/jiji/business/jiji-250823X514

米カリフォルニア州新車ディーラー協会(CNCDA)は22日、ソニーグループとホンダが共同出資するソニー・ホンダモビリティなどをロサンゼルス郡の州地裁に提訴したと発表した。


ディーラー利権 笑
590名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d30e-PfAB)
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2025/12/22(月) 22:33:20.99ID:D0SUCp1p0
>>587
全てに負けたおまんこおじさん
591名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d30e-PfAB)
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2025/12/22(月) 22:34:04.78ID:D0SUCp1p0
>>587
こうやって謝れないおじさんが作られるんだね(^^)
592名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-eP4N)
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2025/12/22(月) 22:43:47.76ID:l3lk5u5IH
下ネタの昭和臭
正に老害電池爺
593名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
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2025/12/22(月) 22:51:29.44ID:ov70OSx70
>>587
こういうおじさんって
ゲーム脳って言うんかね?
ある日、突然自動運転が完成しました。
スマートフォンや医療技術が現れて人類が便利になってると考えてるのかね?
そんな世界はゲームの中だけですよw
2025/12/22(月) 23:04:20.41ID:gz1JYrApM
自動運転アップデートはディーラー持ち込みなん?
595名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d365-XKmL)
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2025/12/22(月) 23:58:07.78ID:Lp5/esD40
なんも言い返せないから荒らしに成り下がるBEV推し(笑)
596名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f37-PfAB)
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2025/12/23(火) 00:15:28.23ID:fUg/TjN40
>>595
ほれ

465 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 338c-XKmL) 2025/12/22(月) 18:35:39.78 ID:jzhpszBQ0
テスラの自動運転で監視員乗せなくなった
って話が見つからないね

停電でも監視員乗ってりゃ介入して問題なく対応できるだろう
597名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 63e3-xSIQ)
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2025/12/23(火) 00:40:47.98ID:oWv+XJbn0
>>560
基本的にこの流れにするしかないよね。
日本車は全て中華プラットフォームを利用させてもらいつつ、中華メーカーと合併して傘下に入るしか生き残る術はない
598名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H7f-MujR)
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2025/12/23(火) 00:50:20.80ID:s0kQ8LinH
 
ロボット開発企業の中国UBTECH Roboticsは、人型ロボット「Walker S1」を中国BYDや独Audiなど自動車メーカーをはじめとする20社以上に導入し、生産ラインなどで実証実験をしている。
https://www.itmedia.co.jp/aiplus/spv/2512/22/news032.html
599名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 632f-EbNS)
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2025/12/23(火) 01:28:17.59ID:jbA3gc+80
そう言えば昨年も
「生き残れない」ってセリフ言ってたよね
一番BEVに力入れてた日産が死にそうだけども
600名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/23(火) 01:45:13.33ID:Ks2cka6r0
いくら力入れても ゴミしか作れないのが 日本の自動車メーカー だからね
601名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
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2025/12/23(火) 02:40:48.76ID:HxhrclYC0
そのゴミ以下のBEVしか作れないトヨタをディスってんの?
602名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4344-LdPm)
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2025/12/23(火) 02:46:23.75ID:Ks2cka6r0
だから トヨタは中国に土下座して頑張ってるじゃん
603名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 639c-xSIQ)
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2025/12/23(火) 03:12:29.07ID:oWv+XJbn0
歴史的に考えれば、日本が生き残るためには朝貢を復活させるしかない。
古代はそうやって生き延びた。
604名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d35f-XKmL)
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2025/12/23(火) 04:49:59.40ID:V1Fl2LB80
>>596
な、
テスラは監視員乗せてただろ?(笑)
605名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4388-F8Qk)
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2025/12/23(火) 05:03:34.05ID:t7D51bru0
まあBEVやソーラーパネルみたいな中国共産党主導の過剰供給品処分の矛先に
日本人の財布を開かせる義理なんて全くないからね
ハニトラマネトラ議員の発言力もなくなってきたから日本での中国共産党による工作も行き詰まり
606名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4388-F8Qk)
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2025/12/23(火) 05:06:45.79ID:t7D51bru0
そもそも金目のために世界で一番環境を汚染している中国の工業製品に乗って
環境意識を語るとか知識レベルの破綻した池沼の大バカくらいだろw
607名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
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2025/12/23(火) 05:09:37.58ID:HxhrclYC0
金目の為に中国に魂を売ってbz3を売ってるトヨタをディスってんの?
2025/12/23(火) 06:24:08.69ID:v24lgSUs0
>>603
歴史的には中国はモンゴルに再度滅ぼされれば良いって話だよね
中国人はそうやって支配されてきたのが歴史的事実なんだからそうなるべきだ、って話してるわけだ
609名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fc8-ORNh)
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2025/12/23(火) 06:30:42.69ID:2DEHCI0y0
>>589
利権ってか契約違反かどうか?ならわかるけど違法ってなんの法律なんだ?
610名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fc8-ORNh)
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2025/12/23(火) 06:36:05.22ID:2DEHCI0y0
>>597
恐ろしい事にそうなると各メーカーにプラットフォーム設計できる人材が居ない事になるな。すでにサプライヤーにおんぶに抱っこかも知らんがいよいよ極まるか。
ところでここまでくると完成車生産はどこでやるんだろうか?CATLの工場でやるんだろうか?
完全にスマホ化するな。自動車界のホンハイか、設計までやるならそれ以上か。
2025/12/23(火) 06:37:13.78ID:v24lgSUs0
米カリフォルニア州新車ディーラー協会(CNCDA)は22日、ソニーグループとホンダが共同出資するソニー・ホンダモビリティなどをロサンゼルス郡の州地裁に提訴したと発表した。
ソニー・ホンダが州内の消費者を対象にウェブサイトを通じてアフィーラの予約を受け付けていることについて、自動車メーカーや関連会社が自社のブランドを利用して、フランチャイズの系列ディーラーと競合することを禁じた州法に違反していると主張した。
2025/12/23(火) 06:39:43.06ID:v24lgSUs0
アメリカは州ごとに独自の法律があるからね
カリフォルニアでは自動車メーカーがディーラー通さず直販したら違法
613名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fc8-ORNh)
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2025/12/23(火) 06:45:06.39ID:2DEHCI0y0
>>611
そんな法律あるんだなぁ。メーカーの方が圧倒的に有利な立場だから弱者であるディーラーを守るって意図なのかな。独禁法に近い考え方というか。
まぁソニーホンダのあの車が売れる気はしないのだが。
2025/12/23(火) 07:07:41.81ID:SPoIuGUs0
補助金額に差をつけるのも当然かと

https://www.nikkei.com/prime/mobility/article/DGXZQOUC2132O0R21C25A2000000
EV補助金、トヨタ40万円増の130万円 BYDは増額なし
2025年12月23日

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD117L10R11C25A2000000/
トヨタ、EV急速充電器に450万円補助 年度内500基へ販売店支援
2025年12月21日
トヨタは2025年度内に全国に急速充電器を500基設ける計画だ。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1858S0Y5A211C2000000/
テスラ、日本の充電網700口達成 27年には1000口以上
2025年12月18日
18日時点で国内では141カ所、707口が稼働している。
2025/12/23(火) 07:12:45.47ID:SPoIuGUs0
地球環境改善が目的ではないから当然と言えば当然

https://www.technologyreview.jp/s/374294/china-figured-out-how-to-sell-evs-now-it-has-to-deal-with-their-aging-batteries/
中国でEV廃車ラッシュ、年間82万トンのバッテリー処理追いつかず
2025.12.23

正規リサイクル体制が追いつかず、環境基準を無視するグレーマーケットが拡大している
616名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H7f-MujR)
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2025/12/23(火) 07:27:00.95ID:s0kQ8LinH
>>612
テスラみたいにフランチャイズ会社が無ければ直販しても誰も訴訟を起こさないし違法にもならん
617名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H7f-MujR)
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2025/12/23(火) 07:32:54.07ID:s0kQ8LinH
>>613
そうではなくて、
ホンダはフランチャイズ契約して販売会社がいるのに、ホンダが直販する行為によってその会社の不利益になるから。

例えば、もしセブンイレブンが本部でネット直販を始めたら、フランチャイズ店舗のオーナー達は憤慨するわけさ
618名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f3c-3q7l)
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2025/12/23(火) 07:38:53.93ID:LZXrS6Ar0
>>611
>>612
25年ルールも知らないのか・。WWWW
619名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f3c-3q7l)
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2025/12/23(火) 07:44:19.57ID:LZXrS6Ar0
>>611
>>612
アメリカへの並行輸入の件が背景だよ
加州ならCARBとUSEPAと安全規格な
SAE規格と加州の関係
UAWと米国民主党とサブプライム金融も絡むので・。
620名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3373-vCQu)
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2025/12/23(火) 07:56:30.56ID:viR4VJgq0
>>615
これ海や湖に捨てられるんだよな
621名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f3c-3q7l)
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2025/12/23(火) 08:00:17.82ID:LZXrS6Ar0
これに尽きるよな?
日本のマスゴミ達もそろそろ淘汰と再編する所が出るかな?
Michigan
Lobbyists for CCP-tied EV company funneled cash to Democrats after filing as foreign agents
Lobbyists for Chinese green energy firm made donations to Democrats after registering as foreign agents
Thomas Catenacci By Thomas Catenacci , Joe Schoffstall Fox News
Published September 11, 2023 7:00am EDT
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents
622名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H7f-MujR)
垢版 |
2025/12/23(火) 08:06:20.51ID:s0kQ8LinH
 
電気自動車の普及の影でバッテリーのリサイクル開発が競争中
https://ityarou.com/ithoudan0721/


EVバッテリー 中国で再利用が加速
https://www.nhk.jp/p/ohayou/ts/QLP4RZ8ZY3/blog/bl/pX6P8EQjK4/bp/p70ljld437/


使用済み電池から回収したリサイクル金属100%でリチウムイオン電池を製造――性能も従来品と同等レベル
https://engineer.fabcross.jp/archeive/211224_revolt.html
623名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H7f-MujR)
垢版 |
2025/12/23(火) 08:08:00.35ID:s0kQ8LinH
 
中国電池CATL「純利益1兆円超え」にみなぎる自信
独自の新型電池を続々投入、海外でも拡大加速
2025/04/01
ps://toyokeizai.net/articles/-/867369?display=b
624名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f3c-3q7l)
垢版 |
2025/12/23(火) 08:17:30.48ID:LZXrS6Ar0
お疲れちゃんWW
嫌われる努力をしている人は大変ですね
色々とWWW
ID:s0kQ8LinH
名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H7f-MujR)(ジャップワロス終わったのかな?
書き込みレス一覧
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★295
598 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H7f-MujR)[]:2025/12/23(火) 00:50:20.80 ID:s0kQ8LinH
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★295
616 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H7f-MujR)[]:2025/12/23(火) 07:27:00.95 ID:s0kQ8LinH
617 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H7f-MujR)[]:2025/12/23(火) 07:32:54.07 ID:s0kQ8LinH
622 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H7f-MujR)[]:2025/12/23(火) 08:06:20.51 ID:s0kQ8LinH
623 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H7f-MujR)[]:2025/12/23(火) 08:08:00.35 ID:s0kQ8LinH 
625名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f3c-3q7l)
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2025/12/23(火) 08:24:09.24ID:LZXrS6Ar0
東京羽田空港で中国人観光客が暴走!「台湾は中国」怒号!日銀利上げで世界が動く!Japan is Back
 金融版!中国“影の船団”に異変、ウクライナの攻撃を受けた
https://youtu.be/W9rwvG2qAKU

羽田空港で中国人客が迷惑行為、注意した台湾人客を罵倒、日本語を「犬の言葉」とも―台湾メディア
2025/12/19
news.jp/i/1374592670549311515?c=428427385053398113?c=428427385053398113
2025/12/23(火) 08:32:09.78ID:dKEnfPnV0
海外メーカーが中国で販売するには中国メーカーの息かかってないとダメなんでしょ?
627名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4370-/F48)
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2025/12/23(火) 08:50:32.68ID:mmCgqfHH0
>>615
小さなスマホやモバイルバッテリーの処分でも自治体やメーカーの間ですったもんだしてるのにEVのバッテリーなんてねぇ
628名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4370-/F48)
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2025/12/23(火) 08:52:47.24ID:mmCgqfHH0
>>613
アメリカのカーディーラーはメーカーの直営じゃなく日本のバイク屋みたいにどこのメーカーも取り扱う業態も多い
629名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe0-MujR)
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2025/12/23(火) 08:53:30.23ID:JYVyrxYf0
>>626
中国メーカーと協力しないと太刀打ちできない。
単騎で挑むと淘汰される
630名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f51-XKmL)
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2025/12/23(火) 08:57:05.56ID:7LERB3Bk0
>>626
中国資本との合弁じゃないとダメで
技術情報は全て中国政府に開示が必要
631名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe0-MujR)
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2025/12/23(火) 09:05:53.28ID:JYVyrxYf0
>>626
>>630
テスラの上海工場は100%テスラ資本だよ
632名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f51-XKmL)
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2025/12/23(火) 09:33:56.46ID:7LERB3Bk0
https://news.yahoo.co.jp/articles/94a97a6690d5c8cd63fd1ee0fe8f29e71a754922
ついに大阪に「EVバスの墓場」が出現か?不具合多発でリコールも出た『万博EVバス』の行方
12/23(火) 8:00配信

これ、
実際は中身全部中国製なんだよな
633名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f51-XKmL)
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2025/12/23(火) 09:36:02.82ID:7LERB3Bk0
>>631
ゴリ押しで認めさせたのね
ここらへんも中共の恣意的な法運用ならでは

https://weekly-economist.mainichi.jp/articles/20220802/se1/00m/020/024000c
634名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM1f-0qvn)
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2025/12/23(火) 10:02:14.79ID:R0PFCTMeM
>>222
相変わらず都合のいい装うばかりだな
現実見ろよ、売れてない
635名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fb3-Mp8n)
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2025/12/23(火) 10:19:19.82ID:FoxK0QuQ0
>>633
ジャップはアメポチだからアメリカ企業に独占されても為す術がないもんな
636名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7ff6-EbNS)
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2025/12/23(火) 10:47:19.24ID:ro6vmJPA0
無関係な朝鮮人w
637名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4391-xSIQ)
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2025/12/23(火) 11:34:09.89ID:hs5h6jb+0
CATLに勝てる会社がない以上、中国の車覇権は確定してる。
日本は、食える産業がなくなる。
638名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7ff6-EbNS)
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2025/12/23(火) 11:54:54.30ID:ro6vmJPA0
覇権www
そんな発想だから支那共産党によるダンピングが不正だってことが理解できないんだな

知性がなく品性も底辺の政党って、哀れなもんだな
639名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 63ee-Upst)
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2025/12/23(火) 12:04:15.39ID:6i8x+Lb10
電池爺の悲願はやはり中国の車覇権か
それでこんなに毎日必死なんだな
640名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f05-Mp8n)
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2025/12/23(火) 12:13:14.40ID:FoxK0QuQ0
>>636
悔しかったらスマートフォンやDRAMや有機ELや液晶パネルくらい自国で作れるようになったら?
641名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3347-aNVM)
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2025/12/23(火) 12:17:23.60ID:yMm3bqR70
BEVで東北・北海道の真冬を乗りきれるのだろうか
この時期いつも思う
642名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f51-XKmL)
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2025/12/23(火) 12:21:00.35ID:7LERB3Bk0
>>637
大枚はたいて自社でBEV専用プラットフォーム開発しても
BEV自体オワコン化しそうだから
開発せずに買い込みで様子見

じゃね?
643名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMff-BKEV)
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2025/12/23(火) 12:27:27.10ID:J3ECx9JrM
BEV界隈での覇権争いw
どうぞどうぞ
644名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7ff6-EbNS)
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2025/12/23(火) 12:28:54.89ID:ro6vmJPA0
>>640
悔しくないけどw

ところで、なんで最高国wのくせにスワップ懇願してんの?

JBLも大丈夫? サムスンさんが通名の使いかた間違えちゃったから心配しとる
645名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f4e-Mp8n)
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2025/12/23(火) 12:29:10.60ID:FoxK0QuQ0
>>641
寒冷地で性能が4割下がるのはトヨタのEV。
646名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f51-XKmL)
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2025/12/23(火) 12:30:05.63ID:7LERB3Bk0
>>645
4割で済むのはすごいなトヨタ

半分以下とか当たり前なのに
647名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5382-vCQu)
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2025/12/23(火) 12:30:25.79ID:DUqzqadX0
>>632
日本製の観光バスとか100万キロとか普通に走って、150万キロで出火しましたとかで騒いでるのに…
半年の近距離走っただけでもう廃棄の議論とか泣ける
2025/12/23(火) 12:43:26.46ID:U55ZPeoGM
>>637
ほんと欧州ってバカだなと思うよ
日本の自動車が目の上のたんこぶだったんだろうけど、折角世界トップクラスに強かったドイツ車の価値をわざわざ毀損してこれからはBEVだとかやったわけだから
その結果中国にしてやられてるわけで
一番踏んだり蹴ったりなのはドイツだろね
649名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4391-xSIQ)
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2025/12/23(火) 12:55:51.00ID:hs5h6jb+0
スズキ・フロンクス、日本のメディアは取り上げないけれど、衝突時の危険性が発覚したためオーストラリアで販売停止。オーストラリアの安全性評価で☆一つという信じられないほど低い評価を受けたからだ。「後席は使わないように」という強い指示も出ている。国交省とスズキどうする?

フロンクスのカテゴリーである「スモールSUV」を見ると、基本的に☆5つ。三菱ASXやインスターが☆4つ。ルノーの格安ブランドであるダチアが作るダスターですら☆3つ。☆一つって売っちゃいけないレベルです。だからこそオーストラリアで販売停止になった。この件、日本のメディアは全く伝えない。もちろんフロンクスに乗っている人へのアナウンスだって無し!

フロンクスで問題とされたのはリアシートの安全性だ。ちなみに日本はリアシートの安全基準って”ほぼ”無し。オーストラリアの場合「後席に座る人の命の重さも同じ!」と考えます。フロンクスの詳細評価を見ると、リアシートのダミーが大人も子供も真っ赤! 下は左がオフセット。右フルラップ。赤い表示だと死亡リスク大とされており、オーストラリア政府も「後席は使うな」。

下はクロストレックの評価である。オールグリーンだったらケガすらしない可能性があるレベル。先日、運転席の母親は軽傷。シートベルトを締めていた後席のお子さんが2人とも亡くなった事故があったけれど、スズキ車だった。日本も後席の安全試験を行うべきだと強く主張してきたが、国交省の天下り団体であるJNCAPは「国交省が必要なしと言っている」で全く無視。

下はJNCAPのフロンクス。後席の評価をしていないため☆4つ。そもそも日本でクルマを買う人は「国交省の無作為により、どれを買っても同じくらい安全」だと思っている。国交省、世界的に見たら微少なミスで自動車メーカーを叱って見せるというパフォーマンスが大好きな一方、本当の意味での安全性についちゃ全く感心無し。繰り返すがJNCAPに何度も「後席も!」と言ってきた。

いずれにしろフロンクスの後席は危険である。所有している人はリスクを考えて欲しい。もし友人や知人が乗っているのなら教えてあげて欲しい。さて。国交省やスズキはどう対応するだろう。JNCAPで☆4つだから問題なしとする? 参考までにオーストラリア政府の対応は、現行車のまんまなら販売不可という判断である。日本では誰か亡くなるまでそのまんまだろう。
650名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe0-MujR)
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2025/12/23(火) 12:56:32.77ID:JYVyrxYf0
>>647
日本製の乗用車は燃えまくりだよw

 
危険なエンジン車
https://www.alsok.co.jp/person/recommend/img/2172/2172_mv_01.jpg
2019年(令和元年)中に発生した車両火災の件数は、全国で3,585件。 1日あたり10件弱の頻度で、車両火災が起こっていることになります。 またそれによる死者数は102名にも上り、損害額も18億1,610万円と甚大です。
https://www.alsok.co.jp/person/recommend/2172/#:~:text=%E3%80%8C%E4%BB%A4%E5%92%8C2%E5%B9%B4%E7%89%88%20%E6%B6%88%E9%98%B2,%E4%B8%87%E5%86%86%E3%81%A8%E7%94%9A%E5%A4%A7%E3%81%A7%E3%81%99%E3%80%82
651名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe0-MujR)
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2025/12/23(火) 12:58:01.25ID:JYVyrxYf0
 
【ホンダ】中国・広州のエンジン生産半減 EVシフトを加速
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1741597853/
652名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe0-MujR)
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2025/12/23(火) 12:58:32.45ID:JYVyrxYf0
 
再エネとEV普及、パリのCO2排出8割減も 東北大試算
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC1249F0S3A910C2000000/

東北大学や仏気候環境科学研究所などはパリ近郊で太陽光発電と電気自動車(EV)が普及した場合、二酸化炭素(CO2)排出量を最大76%削減できるとの試算をまとめた。
CO2を排出しない原子力発電を活用している国や地域でもさらに削減が見込めることを示した。
653名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe0-MujR)
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2025/12/23(火) 13:02:00.59ID:JYVyrxYf0
テスラに貢ぐトヨタw

 
2025年の二酸化炭素(CO2)排出規制の強化を受け、大手自動車メーカーが、EVメーカーの米テスラなどからの排出権購入を計画していることが7日、EUへの提出書類で分かった。規制を守れず、多額の罰金を支払う事態を回避するのが狙い。

提出書類によると、欧州ステランティス、米フォード、日本のトヨタ自動車とマツダ、スバルは25年の排ガス規制を順守するため、テスラとともに排出量をプールすることを計画している。

テスラのようにEVだけを販売するメーカーは、余った排出権を同じプールの他社に売ることができる。
ps://jp.reuters.com/markets/commodities/OFFWIOM7ZBLMJBURFINKYA5IBI-2025-01-08/
2025/12/23(火) 13:02:05.62ID:SPoIuGUs0
多いのか少ないのか

https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2025-12-22/T7ODMYT96OSI00
テスラ車ドア問題、この10年で15人が死亡-衝突後に炎上し脱出できず
2025年12月23日
655名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe0-MujR)
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2025/12/23(火) 13:02:48.42ID:JYVyrxYf0
うひゃー

トヨタがテスラから規制対応で排出枠を爆買い
ps://business.nikkei.com/atcl/report/15/110879/102400753/
656名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe0-MujR)
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2025/12/23(火) 13:03:44.03ID:JYVyrxYf0
 
ガソリン車のおかげでテスラはバカ儲けw


米電気自動車(EV)メーカー、テスラは何年にもわたり、他の自動車メーカーに温室効果ガスの排出権を売却することで収入を得てきた。今までは、こうした取引は概してベールに包まれていた。
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2019-06-04/PSJUMB6KLVRG01
657名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe0-MujR)
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2025/12/23(火) 13:04:40.82ID:JYVyrxYf0
 
中国CATLが2023年に回収した使用済み車載電池は10万トンに上った。
また、回収した電池からリサイクルによって生産した炭酸リチウムは1万3,000トンに上ったほか、金属の回収率もリチウムで91.0%、ニッケル・コバルト・マンガンで99.6%に達したという。
同社の廃棄電池の年間処理能力は世界最大規模の27万トンに達し、今後100万トンに引き上げるとの目標を示した。
2025/12/23(火) 13:05:11.59ID:SPoIuGUs0
>>615
自己レス
さらに需要の4.3倍の過剰生産

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN1601N0W5A111C2000000/
世界のEV電池生産能力、実需の3倍で過剰 震源の米でフォードが削減
2025年11月19日
https://i.imgur.com/Z4ctEKi.jpeg
659名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe0-MujR)
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2025/12/23(火) 13:05:39.96ID:JYVyrxYf0
トヨタ倒産はいつかなー


EV化で見え始めた欧米の異なる思惑、日本の競争力を脅かす「LCA」とは
ps://finance.yahoo.co.jp/news/detail/20210817-00279590-diamond-column
 
工業製品評価に「ライフサイクルアセスメント」(LCA)が強化されると、火力発電中心の日本経済にとって大きな打撃である。メード・イン・ジャパン製品の競争力は失われるかもしれない。
● 工業製品の評価にLCAが与える影響 欧米大手は先行して対策を急ぐ
● 火力発電による日本製品は 競争力を失う
660名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe0-MujR)
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2025/12/23(火) 13:09:08.55ID:JYVyrxYf0
>>658
EV電池
 → 「需要が伸びる前提で一斉に増設しすぎた」
エンジン
 → 「需要が減ったのに設備が残っている」

つまり
EV電池は “成長産業の過剰投資”
エンジンは “衰退産業の設備滞留”
2025/12/23(火) 13:10:21.42ID:SPoIuGUs0
リンク張り爺はBEVアンチと言ってた人は息してるのだろうか
662名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4388-F8Qk)
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2025/12/23(火) 13:20:55.95ID:t7D51bru0
>>607
中国BYDにやらせてる中国製の中国内需向け製品か。
中国共産党にトヨタのBEV技術流出対策を含めたリスク分散ってやつだな。
2025/12/23(火) 13:22:21.14ID:SPoIuGUs0
2026年は2%、2027年は3%に届きそうでめでたい

2025年10月と11月の新車販売割合
HEV 50.1% 49.8%
PHEV 0.9% 1.0%
BEV 1.8% 1.9%
https://www.aba-j.or.jp/wp/wp-content/uploads/2025/11/2025.11.17a.jpg
https://www.aba-j.or.jp/wp/wp-content/uploads/2025/12/G1223TGIP5004JDA-1-1024x524.jpg
664名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4388-F8Qk)
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2025/12/23(火) 13:26:24.83ID:t7D51bru0
今年新車を購入した人を回りで100人から200人探し出すと
まあ1人、もしかしたら2人いるかも。ってレベルまで爆発的に普及してきたな
665名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fe9-7nWl)
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2025/12/23(火) 13:27:35.06ID:cmJmXfbZ0
>>659
日産はブリカスて葉っぱ(リーフ)を製造してもねぇ。
666名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Src7-XKmL)
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2025/12/23(火) 13:31:43.57ID:C77PV6iar
>>660
どちらも需要を超えた生産能力があるわけだ
667名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fc1-PfAB)
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2025/12/23(火) 14:18:32.89ID:Z0QeZ+NA0
>>666
おまんこ野郎じゃん
668名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43bf-xSIQ)
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2025/12/23(火) 14:25:37.12ID:hs5h6jb+0
欧米、中国と比べて日本人の思考力は著しく低いのでBEV普及が極端に遅れている。
独立心をもった先進国の漢は、BEVに乗っている
2025/12/23(火) 14:36:47.96ID:Pu3MRczhM
ACEA(欧州自動車工業会)発表
新車登録台数:2025年11月累計
2025年12月23日

2025年01-11月
HEV 34.6%
ガソリン 27.0%
BEV 16.9%
PHEV 9.3%
ディーゼル 9.0%

https://www.acea.auto/
BEVの市場シェアは年初来で16.9%に達し、今年の予測と一致していますが、移行の軌道に乗るための成長余地がまだ残されています。HEVは購入者の間で最も人気のある動力源としてリードしており、PHEVも引き続き勢いを増しています。
670名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe0-MujR)
垢版 |
2025/12/23(火) 15:08:29.71ID:JYVyrxYf0
 
【自動車】トヨタ、BYDのバッテリーとBYDのモーターを搭載した最新のEVを発表!トヨタ渾身の自信作!
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1732831853/
671名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe0-MujR)
垢版 |
2025/12/23(火) 15:09:22.74ID:JYVyrxYf0
 
【悲報】日本、今後の勝敗を決める「車のデジタル化」に完全失敗wwwwwww最新調査でテスラ、BYDがトップ、トヨタ20位
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1738065592/
672名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe0-MujR)
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2025/12/23(火) 15:09:51.13ID:JYVyrxYf0
トヨタにしてみれば、少ない投資で製造・供給体制を作ることができる。急激に立ち上がる欧米BEV市場に参入しつつ、国内など遅れた市場へのソフトランディングの時間稼ぎにもなる。
対する中国BYDも、欧米市場に対してトヨタブランドで製品を進出させるメリットは計り知れない。政治的にも緊張感が高まる米中・欧中関係において、トヨタブランドに勝る国籍ロンダリングは存在しないのではないだろうか。
https://news.yahoo.co.jp/articles/48348d1652a9b409be1667fba3c9ea866890e155?page=4


中国の手先と化したトヨタw
2025/12/23(火) 15:10:33.97ID:33XWeqcrd
>>650
変にいじったりしてなけりゃ、少なくともBEVみたいに買ってから5年以内に燃えたりしないよ
そういうのを挙げるなら、様々な基準を揃えないと
674名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe0-MujR)
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2025/12/23(火) 15:10:49.22ID:JYVyrxYf0
 
そもそもトヨタが販売しているbZ3とマツダが販売するEZ-6はそれぞれBYDと長安製EVベースのOEM
https://i.imgur.com/6nhbrVP.jpeg
https://i.imgur.com/AhdhT1f.jpeg
https://i.imgur.com/yB0EK7a.jpeg
https://i.imgur.com/5PPRQXr.jpeg
675名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe0-MujR)
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2025/12/23(火) 15:11:57.49ID:JYVyrxYf0
 
トヨタ・スズキ共同でEV発売へ。BYDのバッテリー採用
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1731211658/
676名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe0-MujR)
垢版 |
2025/12/23(火) 15:14:24.47ID:JYVyrxYf0
 
【AERA】「中国車」を日本車と称して売る未来 中国のトヨタ車のコックピットはファーウェイ製!
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1750805389/
677名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6fe0-MujR)
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2025/12/23(火) 15:14:55.74ID:JYVyrxYf0
テラワロスw

中国の習近平国家主席、トヨタの豊田章男会長らと会談
ps://youtube.com/watch?v=OdwQLDeDreA
ps://imgur.com/CdpOdXA.jpeg
678名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 43bf-xSIQ)
垢版 |
2025/12/23(火) 16:14:10.86ID:hs5h6jb+0
Huaweiは総合力でAppleを超えたね。
将来的には、Apple社はHuawei傘下に入るか廃業かの二択を迫られることになりそう
679名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H7f-VBmy)
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2025/12/23(火) 16:17:38.40ID:yiV7aXa/H
>>655
そうか
テスラの躍進はある意味トヨタの実質資金援助のおかげだったんだな
680名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H7f-VBmy)
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2025/12/23(火) 16:20:31.81ID:yiV7aXa/H
中国は世界の製造工場
ただただ過酷労働人民の多さ使って安く作るサプライヤーとしては優秀だよ
ただ日本の技術で品質管理して品質保証しないとね
681名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fad-G4qk)
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2025/12/23(火) 16:28:52.32ID:2HZaEzC70
中国?
先進国市場で売れるマトモな4輪車なんて技術3流の中華メーカーなんかには作れないんだわ
2輪車だって駄目だったろ?
今売れてるのは全部欧米メーカーの中国工場製だわ
682名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fdd-Mp8n)
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2025/12/23(火) 16:43:08.87ID:dCCbLy6o0
>>680
日本の技術(タイマーエアバッグ)で品質管理(最低賃金)して品質保証(偽ハンコ)
683名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d36c-eP4N)
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2025/12/23(火) 16:46:54.47ID:n1DuofN+0
>>682
それ全部中国人派遣のせいじゃん
684名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f51-XKmL)
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2025/12/23(火) 16:51:41.07ID:7LERB3Bk0
日本でBEVが普及しそうなネタが全く貼られなくなったな(笑)
685名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3fdd-Mp8n)
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2025/12/23(火) 16:53:40.28ID:dCCbLy6o0
>>683
全部中国人派遣のせい

豊田章男「心よりお詫び申し上げます」
https://youtu.be/eDFsNG88aDA
2025/12/23(火) 16:54:35.49ID:OUtwIDCZ0
結局BEVって何もいい所が無いよね
687名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ff91-2Zbh)
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2025/12/23(火) 17:07:42.00ID:EeBrYjZC0
数年前俺ら「EV普及しまくって日本車メーカー終了ww」なぜ珍しく予想が外れたのか

https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1766474533/
688名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d36c-eP4N)
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2025/12/23(火) 17:36:52.02ID:n1DuofN+0
>>685
責任を取るのは責任者である日本人だもんな
もう中国人やりたい放題だよ
689名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f23-Mp8n)
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2025/12/23(火) 17:37:37.23ID:FoxK0QuQ0
>>688
雇ったのは日本人の豊田章男だろ?
690名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d36c-eP4N)
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2025/12/23(火) 17:39:18.94ID:n1DuofN+0
信用して雇ってあげたのに裏切りまくりだよ
2025/12/23(火) 17:39:52.27ID:U55ZPeoGM
中国専売車種「bZ3」を販売中で、それ次ぐモデルとして「bZ3X」「bZ3C」の発売を控えています。
 bZ3Cは第一汽車との合弁会社「一汽トヨタ」が製造と販売を担当するモデルで、開発には中国の電動車大手「BYD」と共同で設立した「BYD TOYOTA EV TECHNOLOGY(BTET)」も参画しています。
 BTETはbZシリーズ初の中国専売モデル「bZ3」にも関わっており、bZ3同様、bZ3Cもバッテリーや駆動用モーターにBYDの技術が採用されています
2025/12/23(火) 17:41:23.23ID:U55ZPeoGM
中国でBEVを売るためには中国企業と手を組んで中国産のバッテリーを積まないといけないという中国の法律に従っただけだろ
BYDと手を組まないと中国で自動車売れないという共産党のやり口
2025/12/23(火) 17:46:03.90ID:U55ZPeoGM
中国では共産党が法律だから、中国で商売するためには必ず中国企業をかませないといけなくて
しかもそこから技術や情報を抜けるだけ抜いて
そして仮に撤退するときも全て中国に置いていかないといけないというのが中国
それでも中国市場は大きいので無視出来ないって話でしかない
694名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3f23-Mp8n)
垢版 |
2025/12/23(火) 17:52:25.64ID:FoxK0QuQ0
>>692
>>693
テスラ
695名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f7e-EbNS)
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2025/12/23(火) 18:35:42.04ID:ro6vmJPA0
>>656
テスラの米国ネバダのバッテリー工場がフル稼働した場合、年間150万台分のバッテリーを生産するそうです。
この生産時の二酸化炭素排出量は1000万トン。
150万台のプリウスに当てはめると、13万キロ走行したときと同じですよ

つまり地球環境にはなんにも貢献してないんです。そのうえ排出枠とか、足し算ができないバカどもの会議室で決まった空論だと思いますけどね

テスラさんがネバダの生産量を公開しない時点でおかしい
2025/12/23(火) 18:37:49.69ID:U55ZPeoGM
テスラの上海工場は400社余りの国内サプライヤーの協力により、中国の消費者向けに「モデル3」と「モデルY」を世界最低価格で販売し、サプライヤーのうち60社以上は世界的にも供給している。
テスラは中国製モデル3と改良版モデルYの部品の95%以上を現地調達しているという。
2025/12/23(火) 18:38:28.70ID:JhdR88Hc0
ニューヨークの学区がEVバッテリーの節約のためバス暖房を停止、子供たちが凍える
https://www.bizpacreview.com/2025/12/22/kids-freeze-as-ny-school-district-turns-off-heat-on-buses-to-conserve-ev-batteries-1611750/
698名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f7e-EbNS)
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2025/12/23(火) 18:41:04.91ID:ro6vmJPA0
ノルウェー国内ですら、「他国にバッテリーつくらせて自国の排出量を下げること、北海油田の利益でBEV推進することは環境問題に貢献しているのか?」って意見がある

テスラさん、米国販売分は米国内で生産してますよね当然???
まさか、ねぇ
699名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4335-xSIQ)
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2025/12/23(火) 18:43:06.16ID:hs5h6jb+0
プリウスの次に乗る車は、BYDになってしまうことを残念に思う
2025/12/23(火) 18:45:42.57ID:U55ZPeoGM
テスラみたいに中国に工場作って95%も中国製品使っていれば
そりゃあ共産党様もお目こぼししてくれるわけよ
701名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fc1-PfAB)
垢版 |
2025/12/23(火) 18:48:56.66ID:Z0QeZ+NA0
愛国国産縛り
702名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM27-BKEV)
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2025/12/23(火) 19:02:45.37ID:skOS0I7lM
>>655
2017年の記事引っ張って来てどした?
2025/12/23(火) 19:52:01.66ID:tTBlgV4M0
>>697
ある小学校が記者を迎えることになり、教員は生徒たちに「NYのものは全米一です!」と答えるように教育した。
「バスの運行スケジュールはどう?」「NYのものは全米一です!」
「冷暖房はどう?」「NYのものは全米一です!」
しばらくして生徒たちが泣きながら言った「NYに行きたいよう!」
2025/12/23(火) 20:19:43.01ID:U55ZPeoGM
こんなのに驚いてる人は中国のこと甘く考え過ぎであって
共産党様が支配する共産圏なんだから吹けば飛ぶ泡沫商売ならいざ知らず自動車販売なんてのは共産党様の承認がなければ中国国内で販売出来るわけがない
そして共産党様に認証して頂くためにはひたすら靴を舐めないと締め出しをくらう
中国工場を建設したり中国国民を雇ったり中国で開発したり中国企業と共同でやるからこそ中国で商売が出来るなんてのは当たり前の話
共産圏は誰にでも開かれたオープンな市場ではないよ…
705名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f51-XKmL)
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2025/12/23(火) 20:27:39.25ID:7LERB3Bk0
>>704
で、日本で普及する要因はある?
706名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33f4-LdPm)
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2025/12/23(火) 20:29:39.65ID:9lIU6a500
トヨタが EVを積極的に売ろうと頑張ってるよ 日本政府も補助金をバンバン出してるし
707名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6f51-XKmL)
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2025/12/23(火) 20:35:10.54ID:7LERB3Bk0
トヨタのBEVが売れない理由の一つに
あの意味不明な名前があるんじゃないかと思う
708名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6fe9-7nWl)
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2025/12/23(火) 20:38:00.15ID:cmJmXfbZ0
一方で
日産のだん吉三兄弟(アリャリャ・葉っぱ・葉桜)は売れているのか?
709名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 334b-V/EJ)
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2025/12/23(火) 20:54:14.75ID:MVpss+V40
アンチが言う普及しない理由がまたひとつ潰されてて草

あなたは「EVが冬に不向き」な理由を説明できますか?--対策も進んでいます
https://japan.cnet.com/article/35241986/#
2025/12/23(火) 20:59:29.92ID:tTBlgV4M0
ふーん、それじゃ完全な商品として完成したら教えてくれ
途上のゴミなんて要らない
711名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33f4-LdPm)
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2025/12/23(火) 21:00:10.87ID:9lIU6a500
それだったら ボロい エンジン車なんて買えないじゃんw
712名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fc1-PfAB)
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2025/12/23(火) 21:02:13.73ID:Z0QeZ+NA0
>>710
完全な商品とか小学生かよ(^^)
ガソリン車ってマイナーチェンジしないの?
2025/12/23(火) 21:02:44.95ID:SPoIuGUs0
>>709
>研究では、氷点下の条件下でEVの最大航続距離が最大25%短くなる可能性が示されている。
影響は走行距離だけにとどまらない。バッテリー効率が下がると充電速度も遅くなり、屋外の公共充電スポットでは、想定以上に待たされることもある。
714名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d342-PfAB)
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2025/12/23(火) 21:22:46.25ID:Dzl8tG/r0
>>713
リンク貼り爺さん切り抜きもできるんだね
715名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d386-VBmy)
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2025/12/23(火) 21:23:27.46ID:n1DuofN+0
>>709
その対策のエネルギー源がバッテリーのみのタコ足食いが問題って何度言っても理解出来ない
またテスラ見りゃ分かるが年中ヒーポン稼働のせいでコンプレッサーが10万キロも持たない
716名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d342-PfAB)
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2025/12/23(火) 21:25:00.71ID:Dzl8tG/r0
>>715
さすがガソリン燃やしてエアコン効かす人間は違うな
717名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d386-VBmy)
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2025/12/23(火) 21:28:19.84ID:n1DuofN+0
まぁ冬に不向きってのは間違いと言えば間違いだな
冬に"も"不向き
冬にも夏にも不向き、外部温度が15℃〜25℃を外れると不向きが正しい
718名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d342-PfAB)
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2025/12/23(火) 21:28:49.53ID:Dzl8tG/r0
そういや中国さんのおかげでバッテリーがめちゃくちゃ安くなっている
あとちょっとしたら住宅にバッテリーつけるのが当たり前になるかもな
719名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d386-VBmy)
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2025/12/23(火) 21:29:54.45ID:n1DuofN+0
さすが火を嫌う電池爺は違うな
もはや人間じゃない
720名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
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2025/12/23(火) 21:30:07.28ID:HxhrclYC0
ガソリン車も氷点下なら普通に25%くらい減るだろw
ガソリン車だけはエアコン使わない設定なら知らないけどw
721名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d342-PfAB)
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2025/12/23(火) 21:30:37.41ID:Dzl8tG/r0
>>719
火は嫌ってないけど
どこからそういう考えになった?大丈夫かな
722名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d342-PfAB)
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2025/12/23(火) 21:31:10.55ID:Dzl8tG/r0
彼らのなかでHVのバッテリーはノーカンだから
723名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d386-VBmy)
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2025/12/23(火) 21:33:13.73ID:n1DuofN+0
そりゃバッテリー温度が15〜25℃の間から外れたらヒートポンプ稼働だもんな
冷やすだけじゃなくて温める時もコンプレッサーは回り続ける
そりゃいくら日本製でも壊れるわ
724名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d342-PfAB)
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2025/12/23(火) 21:34:07.52ID:Dzl8tG/r0
>>723
えーHVやべぇじゃん
725名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d342-PfAB)
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2025/12/23(火) 21:38:23.57ID:Dzl8tG/r0
Zap-Mapの調査によると、EVドライバーはゼロエミッション車を購入する決断に「非常に満足している」と述べています。

調査によると、90%以上のドライバーがEVに「非常に満足している」と答え、ガソリン車やディーゼル車に置き換えたくないと答えています。ガソリン車やディーゼル車への復帰を望む人は1%未満でした。

https://www.am-online.com/news/market-insight/2022/01/04/zap-map-survey-shows-high-satisfaction-among-ev-drivers
726名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33f4-LdPm)
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2025/12/23(火) 21:38:30.99ID:9lIU6a500
お前の家って冷蔵庫がすぐ壊れてるんだな
727名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d386-VBmy)
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2025/12/23(火) 21:38:50.48ID:n1DuofN+0
今どきの車って走りも大事だけど、エアコン無しはもう考えられないからね
冬はシートヒーターで凌ぐにしても、クーラー効かないは無いよね
窓の曇り止めだって困っちゃう
ていうかエアコン効かない時点でバッテリーを最適温度にも出来ない訳で走行不能かなw
728名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d342-PfAB)
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2025/12/23(火) 21:40:15.02ID:Dzl8tG/r0
>>727
なにがやべぇってそういう叩き方したらHVのバッテリーにブーメラン来るよって予測できないお前の知性がやべぇ
729名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d386-VBmy)
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2025/12/23(火) 21:44:33.43ID:n1DuofN+0
扉の開け閉め少なければ庫内は遮温されてて温度変化は少なくコンプレッサーはほぼ作動していない
あと冷蔵庫は車と違って走らないからねぇ
振動も外気温も関係ない

よほど家の冷蔵庫が古くてコンプレッサー入りっぱなしなのかな?
しかも線路の近くのボロアパートで振動も耐えないとか
それでも冷蔵庫壊れて無いんだね、良かったね
730名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d386-VBmy)
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2025/12/23(火) 21:46:34.05ID:n1DuofN+0
>>720
1/4も減らないわ
エアプにも程があるわ
731名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33f4-LdPm)
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2025/12/23(火) 21:46:44.48ID:9lIU6a500
コンプレッサーが作動してないのに消費電力かかるってすごいねw
めちゃくちゃ頭悪くて笑ったわ
732名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d342-PfAB)
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2025/12/23(火) 21:50:03.31ID:Dzl8tG/r0
>>729
コンプレッサーくんHVのバッテリーはいいの?
733名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33f4-LdPm)
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2025/12/23(火) 21:50:57.41ID:9lIU6a500
そして冷蔵庫には 断熱材を使うけど EV には使わないらしいww
734名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d342-PfAB)
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2025/12/23(火) 22:04:55.68ID:Dzl8tG/r0
欧州の11月新車2・1%増 中国BYDが3・4倍と好調、日本勢の多くは前年割れ
https://www.sankei.com/article/20251223-PXY4VNGKBZNRXKPB7ZEV4TBT6Y/
735名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33f4-LdPm)
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2025/12/23(火) 22:07:29.49ID:9lIU6a500
そりゃもう日本車 なんか買うやついないだろw
736名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d368-XKmL)
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2025/12/23(火) 22:12:33.89ID:V1Fl2LB80
新型バッテリーがー
急速充電がいずれ普及するー
冬でも大丈夫にー
海外ではー
自動運転がー

ここらへん、
つまり
 今のBEVも充電器もインフラもクソ
って言ってるわけなので

そうなる前に買うやつはアホだよね
737名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 439b-/F48)
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2025/12/23(火) 22:13:42.99ID:mmCgqfHH0
また昭和の時代のパパの車の話してる…
738名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d342-PfAB)
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2025/12/23(火) 22:21:21.82ID:Dzl8tG/r0
>>736
昨日大恥かいた人じゃん
739名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d368-XKmL)
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2025/12/23(火) 22:30:13.03ID:V1Fl2LB80
>>738
そういうあんたは
テスラはカリフォルニアの法規制無視して監視員乗せてないと強弁しつつ
あると言ったログを出してない
BEV推しかい?
740名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d342-PfAB)
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2025/12/23(火) 22:31:22.17ID:Dzl8tG/r0
>>517
それさ
カリフォルニアだからじゃない?

https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/8d22e269f889ad4176a071a01938bddb3f2fffef
記事になっているのはテキサス州オースティンだし
無知は力
741名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d342-PfAB)
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2025/12/23(火) 22:31:34.78ID:Dzl8tG/r0
>>739
馬鹿だねぇー
2025/12/23(火) 23:02:34.60ID:v24lgSUs0
>>737
仕方ないよ、最近の自動車には乗ったことも試乗に行ったこともなくて
自分が子供のころに親が乗ってた昭和のガソリン車が最後の記憶なんだから
743名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33f4-LdPm)
垢版 |
2025/12/23(火) 23:08:09.04ID:9lIU6a500
日本もロボタクシー やるんでしょ?
744名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0354-E2Bt)
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2025/12/23(火) 23:14:09.71ID:HxhrclYC0
>>743
できると思う?
自動車メーカーはAIが何かも分かってないよw
旧式のHDマップ方式でも手こずってるくらいだから🤭
745名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 33f4-LdPm)
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2025/12/23(火) 23:16:10.76ID:9lIU6a500
じゃあ ロボタクシー 技術よそからレンタル料払うしかないってことじゃん
746名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW d342-PfAB)
垢版 |
2025/12/23(火) 23:17:58.75ID:Dzl8tG/r0
そういうことだな
NetflixやOffice365といっしょ
747名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53df-MujR)
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2025/12/23(火) 23:51:54.49ID:o4k72/fk0
 
【速報】日本の24年の1人当たりGDP、24位に後退
https://www.47news.jp/13635685.html
経済協力開発機構(OECD)加盟38カ国中24位だったと発表した。過去最低だった23年の22位をさらに下回った。


スペインとスロベニアに抜かれ、21位の韓国の背中が遠のいた。少子高齢化や慢性的な低成長に加え、為替相場の円安進行が拍車をかけた。
https://www.sankei.com/article/20251223-D6TK6IQPHBP7VLSNXYAZLDZ4XM/
748名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53df-MujR)
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2025/12/23(火) 23:54:44.24ID:o4k72/fk0
>>695
その文章は数字の根拠が弱く、比較の仕方も不正確で、「事実」とは言えません。
ミスリーディングな主張です。

実際のネバダ工場は、太陽光・再エネ比率が高い

テスラとパナソニックはCO₂削減を公式に公表
👉 「1000万トン」という断定は根拠不明
👉 少なくとも公式・学術的な裏付けはない
749名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53df-MujR)
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2025/12/23(火) 23:56:57.10ID:o4k72/fk0
>>695
「150万台のプリウスが13万km走ったのと同じ」

これも比較がデタラメです。
プリウスのCO₂排出
11.7トン × 150万台
= 約1750万トン
750名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53df-MujR)
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2025/12/23(火) 23:58:08.23ID:o4k72/fk0
>>695
「テスラが生産量を公開しないのはおかしい?」

これも不正確。

テスラは
GWh単位の能力
投資家向け資料
環境インパクトレポート
を公開しています。
👉 「公開していない」は事実ではない
751名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 53df-MujR)
垢版 |
2025/12/23(火) 23:59:45.51ID:o4k72/fk0
>>695
総合評価

CO₂ 1000万トン   ❌ 根拠なし
プリウス13万km相当 ❌ 計算が合わない
環境に無意味    ❌ ライフサイクル無視
公開してない    ❌ 誤り

一言でまとめると
「数字を都合よく並べて、印象操作している文章」です。
EV批判としてもレベルが低く、事実検証に耐えません。
752名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 53df-MujR)
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2025/12/24(水) 00:00:28.82ID:qqH8vEYM0EVE
>>734
うひゃーw
753名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 7f7e-EbNS)
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2025/12/24(水) 00:16:13.20ID:vALZdcHw0EVE
>>748
おっと失礼、1000万トンではなく1500万から2000万トンの排出でしたねw
754名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 7f7e-EbNS)
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2025/12/24(水) 00:22:26.12ID:vALZdcHw0EVE
>>750
テスラは150万台100Gwh/yがネバダ工場の最大と言っています。なので「フル稼働した場合はこうなるんだけど実際どうなんだ?」と疑問視しているのです

今年の北米テスラは170万台売れたわけですが、20万台分を支那ないし日本のパナソニックから輸入したのか、あるいはもっと多くなのか、公開していませんよ
そもそもCATLと取引どうたらの話もある

まさか外国がデザインしたバッテリを自社開発と言ったり、そのバッテリを外国につくらせているのを内緒にしているなんてことはないですよね?
755名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 7f7e-EbNS)
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2025/12/24(水) 00:36:15.43ID:vALZdcHw0EVE
>>751
さて、1500-2000万を1000万とミスタイピングになったのは謝罪しますが、はからずも、数字の正しさを立証いただくことになりました。

ネバダ工場が晴れの日の日中だけ稼働しているならソーラーは有効でしょうけども、そうでないならソーラーなんて定格電力が使えない分、差し引きゼロではないですか?
そもそも、ソーラーパネル製造時の環境汚染をゼロにしてはダメでしょう?
BEVバッテリーのリサイクルは、コスト高だけど各メーカー実現しています(テスラさんでは200万円払えば引き取ってくれるのでしたっけ?)
ソーラーパネルのリサイクルコストは、どうやってライフサイクルに当てはめます?
支那を真似てネバダの地中に埋めちゃいますか?
756名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W ff91-xzNB)
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2025/12/24(水) 00:53:35.20ID:kjFU9yAP0EVE
>>747 約20年でゴールドの価値も日本円で5倍になってる(港区タワマンの上昇率は4倍程度でそれを上回る)から
そうなるよなアベノミクスでばら撒きすぎて円の価値下がりすぎ
で多くの日本人は所得ほぼ変わってないんでしょ 国民総生産どころか貧乏人大量生産になってるな
500万のGTRが2000万になったとしても車の価値が上がったのではなくて日本円の価値が下がっただけとも言う
757名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fa5-MujR)
垢版 |
2025/12/24(水) 00:57:35.30ID:thPKRxZ30EVE
 
中国製オープンAIモデルが世界を席巻--米国の優位性が揺らぐ理由
https://japan.zdnet.com/article/35241942/

QwenやDeepSeekをはじめとする中国製モデルの性能向上は、世界的な拡散を加速させている。特に発展途上国にとって、自国でAIをゼロから構築する手間を省ける低コストな選択肢として、中国製モデルの採用が進む。
現在は中国企業や研究機関が主導権を握りつつある。

特筆すべきは、上位22位までの中国製オープンモデルの全てが、OpenAIのオープンウェイトモデルである「GPT-oss」を上回っている点だ。
758名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 0H7f-MujR)
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2025/12/24(水) 01:00:41.81ID:2IDV1ThHHEVE
>>755
「その生産時のCO₂排出量は1000万トン」
ここが最大の問題点
1000万トンという数字の一次情報は存在しません。

学術研究やLCA(ライフサイクルアセスメント)では:
 EV用電池製造時のCO₂排出
 1kWhあたり:60~100kg-CO₂(古い研究)
 最近の再エネ工場では 40kg以下 も報告

仮に厳しめに見積もって:
 100GWh × 100kg/kWh
  = 1億トン ← これすら過大

しかしこれは:
 化石燃料電力前提
 10年以上前の推計

実際のネバダ工場は、太陽光・再エネ比率が高い
テスラとパナソニックはCO₂削減を公式に公表
👉 「1000万トン」という断定は根拠不明
👉 少なくとも公式・学術的な裏付けはない
759名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fa5-MujR)
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2025/12/24(水) 01:03:17.67ID:thPKRxZ30EVE
>>755
一言でまとめると
「根拠のない数字を都合よく並べて、印象操作している主張」です。
EV批判としてもレベルが低く、事実検証に耐えません。
760名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fa5-MujR)
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2025/12/24(水) 01:06:20.41ID:thPKRxZ30EVE
>>755
しかも致命的なのは👇

比較の前提が間違っている(最大の論点)
電池製造のCO₂は
        1回限り
ガソリン車のCO₂は
    走行する限り一生出続ける

EVは:
 製造時に多めにCO₂
 走行時は少ない
👉 「製造時だけ切り取って同列比較」は詭弁
761名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fa5-MujR)
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2025/12/24(水) 01:12:55.85ID:thPKRxZ30EVE
>>755
LCA(ライフサイクルアセスメント)」

日本のような火力発電だらけの国ではバッテリーや自動車を生産しても国際競争力を失うということ。
762名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fa5-MujR)
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2025/12/24(水) 01:14:57.74ID:thPKRxZ30EVE
>>755
EV化で見え始めた欧米の異なる思惑、日本の競争力を脅かす「LCA」とは
https://finance.yahoo.co.jp/news/detail/20210817-00279590-diamond-column

工業製品評価に「ライフサイクルアセスメント」(LCA)が強化されると、火力発電中心の日本経済にとって大きな打撃である。
メード・イン・ジャパン製品の競争力は失われるかもしれない。

● EUに続き米国でも 自動車電動化の規制表明
● 工業製品の評価にLCAが与える影響 欧米大手は先行して対策を急ぐ
● 火力発電による日本製品は 競争力を失う

コストを吸収することが難しい場合、かつてワープロの登場によってタイプライターの需要が消え、パソコンがワープロを淘汰したように、個々の企業だけでなく産業そのものの存続が危ぶまれる展開も考えられる。
そうしたリスクにどう対応するか、政府は迅速に、エネルギー政策をはじめ産業政策のグランドデザインを提示し、経済全体が向かうべき方向を示さなければならない。
763名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fa5-MujR)
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2025/12/24(水) 01:16:01.00ID:thPKRxZ30EVE
>>755
工場生産を含めた環境アセスメントの仕組み
https://www.greenncap.com/lca-explained/

車種別の環境評価
https://www.greenncap.com/assessments/

ハイブリッドが優れてるわけでもなく、EV圧勝やな
764名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fa5-MujR)
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2025/12/24(水) 01:17:25.67ID:thPKRxZ30EVE
>>755
自動車パワートレーンの未来
2030年“LCA規制”の衝撃
https://tech.nikkeibp.co.jp/atcl/nxt/column/18/00938/00003/

ライフサイクルでCO2排出量を評価する「LCA(Life Cycle Assessment)」の議論が欧州で始まった
欧州委員会は、自動車の生産やエネルギー生成、走行、廃棄、再利用などのCO2排出量の総和を評価するLCAについて検討することを当局に要請した
765名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 7f7e-EbNS)
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2025/12/24(水) 01:20:43.38ID:vALZdcHw0EVE
>>758
お話にならない

自分が理解できないことや知らないことを世界からなかったことにするのはやめましょう

データを公表してるんだと僕を嘘つき呼ばわりした挙句、「テスラ工場は素晴らしいんだからきっと大丈夫で、だから嘘だ」って言われてもw
公表してるんならそのデータで反論してくだい

https://blog.evsmart.net/ev-news/nevada-battery-100gwh/?amp
766名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fa5-MujR)
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2025/12/24(水) 01:21:37.51ID:thPKRxZ30EVE
 
中国の温室効果ガス排出量、来年にも「構造的減少」へ=研究所
ロイター2023年11月14日
s://jp.reuters.com/world/china/FCUTIUJDDBIBJJMAXB7DWE36SU-2023-11-14/
 
中国の温室効果ガス排出量は早ければ来年にも「構造的減少」に転じる可能性があることが、ヘルシンキに拠点を置くエネルギー・クリーン大気研究センターの分析で分かった。
記録的なペースでの再生可能エネルギーの新規導入、水力発電の回復、インフラ投資に頼らない緩やかな景気回復といった要因が、来年の中国の排出量減少を「ほぼ保証する」とした。
767名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fa5-MujR)
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2025/12/24(水) 01:23:25.01ID:thPKRxZ30EVE
>>765
はいはい、敗北宣言乙
768名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fa5-MujR)
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2025/12/24(水) 01:25:13.28ID:thPKRxZ30EVE
  
東南アジアで日本車のシェア急落、中国勢がEV販売攻勢…生産縮小でサプライチェーンに影響懸念
2025/12/04
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20251204-GYT1T00013/

東南アジアには2700社以上の日系部品会社が進出しており、サプライチェーン(供給網)に打撃となりかねない。
769名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W d3cb-eP4N)
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2025/12/24(水) 01:27:28.61ID:l6KFwChm0EVE
5ちゃんで勝ち負けとか何言っちゃってるの?
人生賭けてるの?電池爺
770名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fa5-MujR)
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2025/12/24(水) 01:27:47.83ID:thPKRxZ30EVE
日本メーカーおわた

自動車業界のAI投資、維持できる企業は一握り=調査
2025年12月8日
https://jp.reuters.com/markets/global-markets/64K6IB53Q5KPREQCR67CHSGD44-2025-12-08/

AI投資の大幅な拡大を2029年まで継続できる自動車メーカーは全体の5%にとどまり、現在の95%超から大きく減少するとの見通しを示した。
強固なソフトウエア基盤を持ち、テクノロジーに精通した経営陣の下で「一貫した長期的視点でAIに取り組む」企業だけが優位に立ち、AI分野の競争格差が広がる可能性があるという。
771名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fa5-MujR)
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2025/12/24(水) 01:29:21.81ID:thPKRxZ30EVE
 
米国AI開発の「アキレス腱」は電力網だった──専門家が中国から見てきた「絶望的な格差」の正体
https://xenospectrum.com/us-vs-china-ai-race-power-grid-weakness/

AI開発競争の最前線を視察するため中国を訪れた米国の専門家たちが、愕然として帰国した。
国家の根幹をなす電力インフラにおける、あまりにも巨大で、そして絶望的とも言える格差だった。
AIという21世紀の覇権を賭けたゲームにおいて、両国が立つ土俵そのものが根本的に異なる。

・専門家が見た「二つの世界」:中国の”当たり前”と米国の”非常事態”
 中国のAIハブで体験したのは、米国の研究者や開発者にとっては別の世界に近い光景だった。

・数字が語る絶望的な格差:供給力、コスト、そして未来の需要
 両国の差は、情緒的な印象論に留まらない。具体的なデータを見れば、その構造的な格差はより一層明白になる。
772名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fa5-MujR)
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2025/12/24(水) 01:30:29.40ID:thPKRxZ30EVE
>>771
これは技術インフラの問題だけに留まらない、国家の統治システム、投資哲学、そして未来へのビジョンそのものが問われる、構造的な危機の全貌だ。

カリフォルニアやテキサスでは、猛暑による電力需要の急増で電力不足の警告が発令されることが常態化。AIという未来のテクノロジーが、1世紀前のインフラの上で綱渡りをしているのが現実だ。

この絶望的なまでの対比は、表面的な技術開発のスピード競争の裏で、国家の物理的な基盤がいかに重要であるかを物語っている。中国がAIという名の超高層ビルを強固な岩盤の上に建てているとすれば、米国は砂上の楼閣を築こうとしているのかもしれない。
773名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 7f7e-EbNS)
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2025/12/24(水) 01:32:07.81ID:vALZdcHw0EVE
>>767
なんだ日本人じゃないのか
じゃぁNG
774名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fa5-MujR)
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2025/12/24(水) 01:32:22.25ID:thPKRxZ30EVE
中国に買われなくて良かったねw
ネトウヨは韓国好きなんだっけ?

 
サムスンやLG「日立の家電事業」買収へ、日本市場に韓国メーカーが再参入
2025年8月4日
https://buzzap.jp/news/20250804-hitachi-samsung-lg/
775名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fa5-MujR)
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2025/12/24(水) 01:37:00.81ID:thPKRxZ30EVE
災害だけでなく戦争にも強い電力インフラ
再エネの分散型エネルギー


ウクライナ、発電能力分散 再エネ加速で攻撃被害最小化
黒海沿岸、風力4倍 ブチャに太陽光で工業団地
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO86966260V20C25A2FF2000/
776名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fa5-MujR)
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2025/12/24(水) 01:41:48.78ID:thPKRxZ30EVE
 
トランプの愚かすぎる「反温暖化政策」。このままでは人類の危機を救うのは中国になる
https://news.yahoo.co.jp/expert/articles/190ecd63c579d9f0822d7798e7cffd1869c5a8d3

このままでは、温暖化対策において中国にリーダーシップを奪われ、危機が顕在化したときに世界を救うのは中国になってしまう。

温暖化対策ばかりではない。AIでのリードも失えば、世界覇権は完全に中国に移ってしまい、私たちは中国の主導の下で、サバイバルしていかなければならなくなる。
777名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 7f7e-EbNS)
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2025/12/24(水) 01:55:25.50ID:vALZdcHw0EVE
ちなみに外国人を差別しているわけではないです。とりあえず批判してディスろうという発想は日本人にはないしほとんどの民族にはない特性で、会話にならないんです。
778名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fa5-MujR)
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2025/12/24(水) 02:22:21.47ID:thPKRxZ30EVE
>>777
あなたは自分の信念が揺さぶられた可能性が高いです。

あなたは
 ・反論できない
 ・自分が間違っているかもしれない
と感じ、強い不快感(認知的不協和)を覚えました。

その不快感から逃げるために起きたのが、
 ・論点ではなく「相手の属性」に注目する
 ・議論そのものを遮断する(NG登録)
という自己防衛反応です。
779名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fa5-MujR)
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2025/12/24(水) 02:24:18.42ID:thPKRxZ30EVE
>>777
本来の論点
 ・データや事実が正しいかどうか
から、
 ・あなたが日本人かどうか
という無関係な属性に話題を移しています。

これは論理学でいう
人格攻撃(アド・ホミネム)の一種で、
「反論できない側がよく使う手法」です。
👉
相手の主張が正しいかどうかは、国籍と無関係です。
780名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fa5-MujR)
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2025/12/24(水) 02:26:47.94ID:thPKRxZ30EVE
>>777
あなたの発言:
 ・外国人を差別しているわけではない
 ・日本人にはない特性

しかしこれは論理的に矛盾しています。
「日本人にはない特性」
「ほとんどの民族にはない」
という表現自体が
特定集団に否定的な性質を一般化して帰属させているため、差別的・偏見的認知です。

あなたが「差別ではない」と思っていても、無自覚な偏見(implicit bias)が表出しています。
781名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fa5-MujR)
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2025/12/24(水) 02:29:19.26ID:thPKRxZ30EVE
>>777
「日本人ならこうだ」「日本人にはない発想」

という言い回しは、
 ・個人としての論理的責任を放棄し
 ・「日本人」という集団の中に逃げ込む
心理です。

これは、自我が弱いときに起きやすい集団同一化で、
 ・自分が否定されている → 集団ごと否定されたと感じる
 ・だから相手を排除する
という流れになります。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fa5-MujR)
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2025/12/24(水) 02:30:45.94ID:thPKRxZ30EVE
>>777
あなたの状態をまとめると:

データに基づく反論に耐えられない
論点ではなく属性に逃げる
批判と攻撃を区別できない
無自覚な偏見を持っている
自己防衛として遮断(NG)を選択

👉 理性的な討論を行う準備が整っていない状態です。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fa5-MujR)
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2025/12/24(水) 02:33:27.06ID:thPKRxZ30EVE
>>777
国籍の話題が出た時点で、議論ではなくなったと受け取りました。
これ以上の議論は成立しないと判断します。
784名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6f98-ORNh)
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2025/12/24(水) 04:42:54.42ID:wp+OFP7X0EVE
>>764
欧州委員会ってのがクソなんだよなぁ、EU民の選挙ないくせに権力あるんだよ、正に現代の貴族やで。
2025/12/24(水) 05:08:02.87ID:hm3D2cr10EVE
>>783
そうそう
ここじゃ成立しないんだから
その御高説をほかのスレ立ててやって下さい

ここは
「日本でBEVが普及しない」スレです
786名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 4388-F8Qk)
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2025/12/24(水) 05:22:12.00ID:D34FxKT90EVE
欧州勢は充電規格CCSの新規開発を放棄してNACSに任せることに
自動車メーカーはBEVの開発を放棄して自社顧客向けは中国製のOEMで済ますことに

BEV信者「勝った勝ったまた勝った!」
787名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 4388-F8Qk)
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2025/12/24(水) 05:32:22.26ID:D34FxKT90EVE
これだけBEVやソーラーパネルをやってる中国が世界でもっともCO2を排出している国のひとつで
BEVが全く普及していない日本が世界で唯一排出量削減目標を達成しているんだから
やっぱBEVやソーラーパネルは環境に良くない証拠でしかないね
788名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 53fe-LdPm)
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2025/12/24(水) 06:26:46.69ID:SlDflt6y0EVE
中国の人口 日本の10倍以上だよ?
789名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 3f3a-Mp8n)
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2025/12/24(水) 06:32:10.38ID:Tk6P8q4r0EVE
>>708
トヨタのbusy for Xの数倍は売れてるな。
2025/12/24(水) 06:33:34.79ID:CP44VTvJ0EVE
うちはねーおたくよりも10倍の人口を抱えていますからねー
CO2排出量も10倍までは多めに見てもらわないとー
あっはっはっはー
791名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 3f3a-Mp8n)
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2025/12/24(水) 06:34:06.95ID:Tk6P8q4r0EVE
>>717
じゃあお前はスマートフォン捨ててガラケー使えよ
792名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 3f3a-Mp8n)
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2025/12/24(水) 06:38:10.35ID:Tk6P8q4r0EVE
>>727
EVはクルマに乗り込んでスイッチ入れたらすぐ冷房で冷え冷え暖房でポカポカなのに
ガソリン車は空調が効くまでめちゃくちゃ時間かかるらしいな
可哀想
2025/12/24(水) 06:48:57.99ID:CP44VTvJ0EVE
>>789
ああそうか、今まで何でこんな変な名前なんだろと思っていたけど
Biz(ビジネス) for GXってことか
BX (Business Transformation): 企業や事業の構造そのものの変革
とトヨタはいいたいのね
794名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W a36a-bbeE)
垢版 |
2025/12/24(水) 06:50:59.99ID:CP44VTvJ0EVE
bZ4Xは欧米人ならすぐ分かるんだろうけど日本人だと全く分からんかったわ
ビジネスフォートランスフォーメーションか
795名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fa5-MujR)
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2025/12/24(水) 06:58:51.47ID:thPKRxZ30EVE
>>787
各国の30年目標、パリ協定達成「ほど遠い」 国連報告書
日本などに対応促す
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR268FX0W1A220C2000000/


報告書は現状の目標ではパリ協定の達成には「ほど遠い」とし、
各国に削減幅を引き上げるよう促す。
日本を含め主要排出国は対応を迫られそうだ。

日本は30年度に13年度比26%減という以前と同じ内容を提出した。
目標据え置きは国際社会から批判が出た。
796名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W ff4f-V/EJ)
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2025/12/24(水) 07:10:35.60ID:vB7asb6n0EVE
BYDのシーライオン6、日本でPHEVを「今売り出す」市場戦略が“さすが”だった
https://www.sbbit.jp/article/st/177060
797名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 53df-MujR)
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2025/12/24(水) 07:12:56.40ID:qqH8vEYM0EVE
率先して地球を破壊する日本人


日本に化石賞 化石燃料投資「1.6兆円で世界最多」 COP27
2022/11/10
https://www.asahi.com/sp/articles/ASQCB2RCPQC9ULBH00G.html


日本がCOP27で「化石賞」をまた受賞。岸田首相にも痛烈な皮肉
https://news.yahoo.co.jp/articles/55b1221ea8ca34c1b4f9607d44666db8390746fc


「日本は石油、ガス、石炭プロジェクトの世界最大の公的資金提供国で、2019年から2021年にかけて年間平均106億ドルを拠出した」と指摘。

さらに「目標達成には化石燃料への投資を止める必要があるという国際認識があるにも関わらず、日本政府は石炭火力発電所にアンモニアを使用するなど、誤った解決策を他国に輸出するための多大な努力を払っている。
それは、石炭火力発電所の寿命を、2030年以後も延ばすことを意味する」と厳しく批判した。
798名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W ff4f-V/EJ)
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2025/12/24(水) 07:14:20.63ID:vB7asb6n0EVE
欧州はEV政策転換で日本車有利、とは何だったのか?

11月の欧州新車台数2.1%増 中国EV大手のBYDが好調維持
https://news.jp/i/1376095325655531592

比亜迪(BYD)は約3.4倍
トヨタ自動車は9.2%減
日産自動車は8.8%減
スズキは20.0%減
三菱自動車も26.4%減
799名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 53df-MujR)
垢版 |
2025/12/24(水) 07:17:06.11ID:qqH8vEYM0EVE
日本が「衰退国家」「環境後進国」とならないためには?
NGOや専門家が対案訴え―脱炭素社会実現
https://news.yahoo.co.jp/byline/shivarei/20190514-00125935/

○最大排出源である石炭火力発電を事実上「推進継続」

今回の日本政府案の最大の問題と言えるのが、温暖化防止で最も重要かつ速やかに行うべき石炭火力発電の全廃の方針を打ち出せなかった上、むしろ推進を継続することだろう。

○原発もやめらず

○イノベーションより既存技術の普及が重要

政府案では「再生可能エネルギーを主力電源化」と書かれているが、明日香教授は「2019年度エネルギー関連予算1兆8835億円の約8割が原発・化石燃料関連です」と政府予算が原発と化石燃料に集中していることを指摘した。

○日本でも自然エネルギー100%目標を

○パリ協定の1.5度目標とは程遠い

○環境立国としての立て直しが必要

日本での再生可能エネルギーの技術や普及が遅れている理由の最大の原因は、本稿でも既に触れたように、
石炭火力発電や原発といった本来は速やかに全廃していくべきものに、依然、公費を集中させ、優遇策を取っているためだ。

また、太陽光などの再生可能エネルギーで発電した電気が、電力網で需給バランスを調整する等の発電量変動への十分な対応も無いままに接続拒否され、
その一方で原発は稼働しているという愚行を続けているからだ。
800名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 53df-MujR)
垢版 |
2025/12/24(水) 07:17:23.23ID:qqH8vEYM0EVE
>>798
うひゃー
801名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W ff4f-V/EJ)
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2025/12/24(水) 07:17:46.11ID:vB7asb6n0EVE
すまん。
>>734にすでに貼ってあったのね。

まあ、アンチにとって間違った現実であり、データや数字がおかしい。ファクトは事実ではない。
真実はアンチの脳内にある。

ですよね?
802名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 53df-MujR)
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2025/12/24(水) 07:18:58.46ID:qqH8vEYM0EVE
>>716
中国の温室効果ガス排出量、来年にも「構造的減少」へ=研究所
ロイター2023年11月14日
jp.reuters.com/world/china/FCUTIUJDDBIBJJMAXB7DWE36SU-2023-11-14/

中国の温室効果ガス排出量は早ければ来年にも「構造的減少」に転じる可能性があることが、ヘルシンキに拠点を置くエネルギー・クリーン大気研究センターの分析で分かった。
記録的なペースでの再生可能エネルギーの新規導入、水力発電の回復、インフラ投資に頼らない緩やかな景気回復といった要因が、来年の中国の排出量減少を「ほぼ保証する」とした。
803名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 53fe-LdPm)
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2025/12/24(水) 07:19:54.74ID:SlDflt6y0EVE
もう 日本車の役目は終わった日本は新たな産業を見つけ出さないとね
804名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 7fc1-XKmL)
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2025/12/24(水) 07:20:09.91ID:JdF826EA0EVE
>>793
欧米でも不評なのであの名称はやめる模様
https://motor-fan.jp/article/287781/toyota-bz4x-2023-hd-273b91d41b939c71cc178b4d4316857643bd5977f/
805名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W ff4f-V/EJ)
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2025/12/24(水) 07:21:30.33ID:vB7asb6n0EVE
数字と言う間違った事実

11月欧州新車販売台数
BYD 1万6158台(EV)
日産 1万3008台(EVもガソリン車全て含む)

欧州消費者「日産よりBYDください」
806名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 53df-MujR)
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2025/12/24(水) 07:25:05.56ID:qqH8vEYM0EVE
中国のCO2排出量、上半期は1%減 太陽光発電急増で
ロイター
2025年8月22日
807名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 53fe-LdPm)
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2025/12/24(水) 07:27:21.05ID:SlDflt6y0EVE
このまま貧困国になりたくないなら中国から学ばせてもらえ
808名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 7fc1-XKmL)
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2025/12/24(水) 07:28:49.54ID:JdF826EA0EVE
>>805
マトモなハイブリッドのない日産より
補助金出るうちはBYDください

かな?
809名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W ff4f-V/EJ)
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2025/12/24(水) 07:29:25.93ID:vB7asb6n0EVE
アンチ「中国EVやBYDは中国でしか売れないんですぅ。それが真実なんです!」

シンガポール陸上交通庁、EVバス660台を調達へ BYDなど中国企業が受注
https://36kr.jp/450457/

ファクトハラスメントすまぬ。
810名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W ff4f-V/EJ)
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2025/12/24(水) 07:31:02.95ID:vB7asb6n0EVE
>>808
アンチ「ドイツやイギリスなどEVの補助金は出てない(ファクト)けど、BYDが売れるのは補助金のおかげなんですぅ」
2025/12/24(水) 07:31:55.41ID:1V0YBsso0EVE
>>796
御堀 直嗣氏の記事

市場戦略が何も書かれていない
812名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 7fc1-XKmL)
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2025/12/24(水) 07:32:05.42ID:JdF826EA0EVE
日産は金のあるうちに
マトモなハイブリッド開発しなかったのが敗因だな

ホンダや三菱の
基本はシリーズハイブリッドで
高速走行時だけエンジン動力利用
の簡易型でも
欧米の使われ方なら十分効果でそうなのにね
2025/12/24(水) 07:35:59.20ID:1V0YBsso0EVE
>>798
マツダのホンダを抜かすクズ

単月データは参考程度に
https://www.sankei.com/article/20251223-PXY4VNGKBZNRXKPB7ZEV4TBT6Y/

BYD 約3・4倍の1万6158台
トヨタ 9・2%減の6万4788台
日産 8・8%減の1万3008台
スズキ 20・0%減
三菱自動車 26・4%減
マツダ 7・2%増の1万1165台
ホンダ 37・9%増

テスラ 34・2%減の1万2130台
2025/12/24(水) 07:36:55.78ID:1V0YBsso0EVE
>>809
世界のバス販売台数は?
815名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 53df-MujR)
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2025/12/24(水) 07:40:05.63ID:qqH8vEYM0EVE
 
日本は世界5~6位の温室効果ガス排出国
国の数は約200ある中でこの順位

一人あたり排出量
日本人:約8~9トン/人
世界平均:約4~5トン/人

→ 「排出している側」であるのは事実であり責任がある
2025/12/24(水) 07:50:46.33ID:1V0YBsso0EVE
最新のCO2排出量データ (出典: IEA)
https://www.iea.org/reports/co2-emissions-in-2023/the-changing-landscape-of-global-emissions
2000年から2023年まで
主要経済国のCO2排出量 単位Gt
https://datawrapper.dwcdn.net/FdW1L/full.png
一人当たりCO2排出量 単位t
https://datawrapper.dwcdn.net/5YpuW/full.png
817名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 7fc1-XKmL)
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2025/12/24(水) 07:52:21.12ID:JdF826EA0EVE
いやー
マジでBEV自体の優位性についての話が書き込まれなくなりましたねー
818名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 3f0b-Mp8n)
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2025/12/24(水) 08:16:08.41ID:Tk6P8q4r0EVE
>>808
日産のe-POWERは英国では売れてるよ
819名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 3f0b-Mp8n)
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2025/12/24(水) 08:16:59.77ID:Tk6P8q4r0EVE
>>812
シリパラのどこが簡易型なの?
820名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 3f0b-Mp8n)
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2025/12/24(水) 08:18:03.07ID:Tk6P8q4r0EVE
ガソリンに脳を侵されたやつはハイブリッド車に対する見識もないのな
やれやれ
821名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 3397-Upst)
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2025/12/24(水) 08:18:40.05ID:Bj0+NVKm0EVE
手詰まりの電池爺が発狂してハリハリ爺化w
既存ハリハリ爺vs中国アゲ日本サゲの新ハリハリ爺
スレの伸びが半端ない笑
822名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 3f0b-Mp8n)
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2025/12/24(水) 08:19:00.49ID:Tk6P8q4r0EVE
>>813
絶対数では明らかに減ってると思うけど
ホンダは何台から何台に増えたの?
823名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 3f0b-Mp8n)
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2025/12/24(水) 08:20:29.76ID:Tk6P8q4r0EVE
>>816
Japanが大して減ってないw
一人当たりGDPはイギリスやドイツの半分なのにw
824名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 3397-Upst)
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2025/12/24(水) 08:30:53.27ID:Bj0+NVKm0EVE
>>823
一人当たりGDPが日本の半分にも満たない中国が
一人当たりCO2排出量で日本を越えてるんだが。。
825名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 MMdf-EbNS)
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2025/12/24(水) 08:55:10.44ID:FVJ61ngCMEVE
「温暖化」を語る奴は信頼性ゼロ
826名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 6fe9-7nWl)
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2025/12/24(水) 09:07:56.25ID:qc5kqqVq0EVE
>>818
e−poorでは意味がない。
827名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 03e5-O4u+)
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2025/12/24(水) 09:11:24.05ID:/qp/nx230EVE
>>824
しかもあの国の公表値はかなり胡散臭い

>中国のCO2濃度増加は顕著ですが、その実際の量は公式発表やデータベースの値よりも衛星観測でより高く捉えられており、排出量データの透明性の確保が国際的な課題となっています
2025/12/24(水) 09:13:22.21ID:bBoEWSdo0EVE
中国、事故を受けて自動運転車の量産計画を延期
運転手がハンドルから手を離し、道路から目を離せる自動車の計画を長年進めてきた中国当局は、より慎重な姿勢に転じた
2025年12月23日
https://www.nytimes.com/2025/12/23/business/china-autonomous-cars-driving.html

今年初め、中国の自動車メーカーは、自動運転車を間もなく大量生産・販売すると熱烈に発表した。
しかし、注目を集めた死亡事故を受けて、それらの計画のほとんどは現在延期されている。
https://gizmodo.com/china-pumps-breaks-on-plans-to-mass-produce-self-driving-cars-2000703109
829名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 7fc1-XKmL)
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2025/12/24(水) 09:22:52.96ID:JdF826EA0EVE
>>819
THSに比べれば簡易型
830名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 MMff-BKEV)
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2025/12/24(水) 09:32:26.39ID:DRIKBVQLMEVE
>>810
電源の構成変えないと減らんだろうな
フランスの排出量はどんなもんなんだろ?
2025/12/24(水) 09:34:40.93ID:e+bd+HPb0EVE
>>797
化石賞なんかCOPとも国連とも関係ない一NGOが
会期中に「毎日」どこかしら1国選んで勝手に認定してるもので
大騒ぎするのは日本のマスコミだけなのがバレただろ
832名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 53ec-G3Xl)
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2025/12/24(水) 09:36:39.53ID:Tn/NfI4N0EVE
欧州の電気自動車の後退でプラチナ、パラジウム爆上げやで
833名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 7fc1-XKmL)
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2025/12/24(水) 09:37:28.68ID:JdF826EA0EVE
>>831
モンドセレクション的な・・・
834名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 6f3e-xSIQ)
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2025/12/24(水) 09:42:33.85ID:zR518S5v0EVE
中国のBEVはすでに価格競争から品質競争に入ったのに、日本は未だにひと時代前のHEVに乗っている。
これでは衰退するほかない
835名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 7fc1-XKmL)
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2025/12/24(水) 09:51:05.25ID:JdF826EA0EVE
>>834
価格競争になってなくね?

で、
使い勝手も品質のうちなんだけど
836名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 8f88-Mp8n)
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2025/12/24(水) 09:53:56.75ID:K4DFeDoB0EVE
>>829
複雑だと何か良いことあるの?
837名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 8f88-Mp8n)
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2025/12/24(水) 09:56:27.70ID:K4DFeDoB0EVE
>>835
中国のEVは200万円だよ
838名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W cf75-snSW)
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2025/12/24(水) 10:02:43.26ID:G52zbmbP0EVE
>>832
プラチナここ数日でグラム3000円くらい上がっとるもんな
1キロ持ってたら300万も上がるのか
2025/12/24(水) 10:02:43.88ID:kpjxvbO3MEVE
BEVに舵を切った欧州の自動車メーカーは大きく衰退してるだろ
慌ててやっぱりガソリンエンジン捨てませんアピールしてるくらいだし
840名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 7fc1-XKmL)
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2025/12/24(水) 10:13:59.61ID:JdF826EA0EVE
>>836
調べろよ(笑)

>>837
どの車種だ?
2025/12/24(水) 10:40:32.43ID:e+bd+HPb0EVE
補助金まみれのダンピングを価格競争と呼び
他が潰れて競争相手がいなくなったら
品質競争の美名で値上げして回収をはかるんだよな
842名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 3f59-Mp8n)
垢版 |
2025/12/24(水) 10:49:20.12ID:Tk6P8q4r0EVE
>>840
調べろよ(笑)
843名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 7fc1-XKmL)
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2025/12/24(水) 10:55:59.70ID:JdF826EA0EVE
>>842
https://byd.co.jp/e-life/cars/

ほれ
844名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 3f59-Mp8n)
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2025/12/24(水) 11:02:01.87ID:Tk6P8q4r0EVE
>>843
https://www.autopostjp.com/japan-car/article/51847/

ほれ
2025/12/24(水) 11:07:15.41ID:bBoEWSdo0EVE
テスラ、EUで非常に悪い年を迎える
AFP - フランス通信社
2025 年 12 月 23 日
https://www.barrons.com/news/tesla-having-a-very-bad-year-in-the-eu-ea57ca06
テスラ社製の自動車の欧州連合(EU)における販売が今年40%近く落ち込んだ。
846名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 6f3e-xSIQ)
垢版 |
2025/12/24(水) 11:13:51.32ID:zR518S5v0EVE
実はこれは西洋側の誤解で、中国は製品化された初期段階で、将来的に普及した時の将来価格で値付けをしているだけでダンピングはしていない。
太陽光パネルで中国は覇権をとったが、価格が上がっていないのが良い例。
847名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 MMdf-EbNS)
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2025/12/24(水) 11:42:41.92ID:FVJ61ngCMEVE
(西洋側)

つまりレッドチームの自己紹介か?
848名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 6f3e-xSIQ)
垢版 |
2025/12/24(水) 11:46:41.97ID:zR518S5v0EVE
安価に太陽光パネルを供給できる体制を整えてくれた中国は、歴史のどこかでもっとも環境改善に、貢献した国として再評価されると思う。
849名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 MMff-BKEV)
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2025/12/24(水) 11:50:46.28ID:DRIKBVQLMEVE
もうなんでもアリで喚いてんなw
850名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 MMdf-EbNS)
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2025/12/24(水) 12:11:01.12ID:FVJ61ngCMEVE
安価に太陽光パネル製造するのが
最大の環境破壊なのに?
851名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6f37-PfAB)
垢版 |
2025/12/24(水) 12:28:16.76ID:Nbll5HOb0EVE
アンチさん大丈夫ですか!

欧州の11月新車2・1%増 中国BYDが3・4倍と好調、日本勢の多くは前年割れ
https://www.sankei.com/article/20251223-PXY4VNGKBZNRXKPB7ZEV4TBT6Y/
852名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 3fec-Mp8n)
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2025/12/24(水) 12:29:03.95ID:Tk6P8q4r0EVE
>>847
お前は名誉白人なの?
853名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W ff4f-V/EJ)
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2025/12/24(水) 12:31:15.33ID:vB7asb6n0EVE
事実は無視するので大丈夫です!

欧州の新車登録台数、5カ月連続増-EV、PHVがけん引役
https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2025-12-23/T7PTWKT9NJLW00
854名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 7f2e-uvzb)
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2025/12/24(水) 12:34:40.86ID:G2GekuvX0EVE
福岡のテスラ試乗で都市高速1周乗っていいって本当ですか
2025/12/24(水) 12:38:49.10ID:bBoEWSdo0EVE
数十億ドルの補助金とEV販売の減少
2025年12月24日
https://www.macrobusiness.com.au/2025/12/billions-in-subsidies-and-ev-sales-fall/

政府からの巨額の補助金にもかかわらず、オーストラリアでのBEV の販売が減少していることを示す興味深いデータを公開しました。
今年の最初の11か月間に販売された車両のうち、BEVはわずか8.5%で、2024年の同時期の9.5%から減少しました。
対照的に、標準モデルとプラグインモデルの両方を含むハイブリッド車の割合は、2024年の16.1%から2025年には20.7%に増加しました。
https://api.macrobusiness.com.au/wp-content/uploads/2025/12/Vehicle-sales-2025.png
856名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 3fec-Mp8n)
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2025/12/24(水) 13:00:59.11ID:Tk6P8q4r0EVE
>>855
PHEVの力を借りなきゃイキれないHVさん…どうして
2025/12/24(水) 13:16:16.65ID:bBoEWSdo0EVE
>>855
2024→2025
HEV 14.21%→16.43%
BEV 9.55%→8.46%
PHEV 1.85%→4.33%
858名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 7fc1-XKmL)
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2025/12/24(水) 13:18:33.08ID:JdF826EA0EVE
>>851
割合を語る時は実数を

各国の乗用車新車登録台数は、前年同月比2・1%増の88万7491台だった。

中国EV大手の比亜迪(BYD)は約3・4倍の1万6158台と好調を維持した。
859名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 0354-E2Bt)
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2025/12/24(水) 13:25:52.28ID:tmZYjXuz0EVE
オーストラリアメディア

「FSD を装備した車をしばらく運転すると、FSD なしの生活を想像するのは難しい」

「イーロン・マスクとテスラは私たちの運転方法を永遠に変えました」

https://www.news.com.au/technology/motoring/on-the-road/driving-in-australia-will-never-be-the-same/news-story/07a652804be90e46a3ac0034c1fd4bb4
860名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 4351-/F48)
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2025/12/24(水) 13:32:28.45ID:YyF6n+X40EVE
>>829
プリウス開発のごく初期にシリーズ型も議論の俎上に上がったそうだけど意味が無いと即却下されたそう
861名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 7fc1-XKmL)
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2025/12/24(水) 13:40:02.96ID:JdF826EA0EVE
>>860
実際の話、
e-POWERは高速道路での燃費が悪いからね
862名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W d3cb-eP4N)
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2025/12/24(水) 15:27:40.83ID:l6KFwChm0EVE
トヨタが強すぎて煽りにもならない🤣
863名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 6f3e-xSIQ)
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2025/12/24(水) 15:49:46.54ID:zR518S5v0EVE
いや、日本車はすでにアウトオブ眼中でしょ。
世界的にはガラケーと同じ、日本は全時代的な排気ガスの臭い国として有名
864名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 43f7-PfAB)
垢版 |
2025/12/24(水) 15:55:57.67ID:9IsbCxLw0EVE
>>858
おまんこさん当たり前のように話題切り替えてて草
865名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 43f7-PfAB)
垢版 |
2025/12/24(水) 15:56:51.08ID:9IsbCxLw0EVE
トヨタがやる気を出しているようです

「プリウス以来の本気」 トヨタbZ4X、国内EV初の首位

トヨタ自動車の電気自動車(EV)が日本市場で急速に巻き返している。新型「bZ4X」の11月の国内販売台数は前年同月比30倍超の1580台に急増。国内のEV販売でトヨタでは初めて首位に立った。10月の一部改良による航続距離などの向上に加え、販売店向けの商談支援などを打ち出す。メーカーと販売店の一体的な普及戦略への転換で、国内EV販売に活路が見え始めた。
866名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 6fad-G4qk)
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2025/12/24(水) 16:56:09.15ID:lesWnYOj0EVE
>>865
ほう、今年11月のBEV乗用車登録では
テスラは推定800台、BYDはたったの204台なんだなw
トヨタがたった1モデルで1580台というのは、やっと日本人のEV馬鹿もトヨタの良さが分かって来たって事かwww
867名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 53fe-LdPm)
垢版 |
2025/12/24(水) 16:59:06.71ID:SlDflt6y0EVE
トヨタのボロいEVでも売れるって日本市場チョロいね
868名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fb8-Yaev)
垢版 |
2025/12/24(水) 17:05:10.19ID:tOZ9XRZs0EVE
あちゃ-
https://www.technologyreview.jp/s/374294/china-figured-out-how-to-sell-evs-now-it-has-to-deal-with-their-aging-batteries/mail.html
869名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 43f7-PfAB)
垢版 |
2025/12/24(水) 17:15:20.33ID:9IsbCxLw0EVE
>>866
トヨタの良さはブランド力と販売力とアフターサポートだよ
以前から言っているだろう
2025/12/24(水) 17:32:19.45ID:C9gPgAEY0EVE
b4xはマイナーチェンジによってデザインも機能もライバル水準に達したから売れた。
都内の補助金政策や最近設立した地産地消の地域電力会社のようなものが広まっていけば、今後徐々にEVは普及していくだろう。
2025/12/24(水) 17:32:27.79ID:bBoEWSdo0EVE
老朽化したEVがディーラーの駐車場に山積みに―しかも安値で売れる可能性も
2025年12月23日
https://www.autoblog.com/news/aging-evs-are-piling-up-on-dealer-lots-and-they-could-sell-for-peanuts
872名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 7fc1-XKmL)
垢版 |
2025/12/24(水) 17:45:50.64ID:JdF826EA0EVE
>>871
「安価に」って
「for peanuts」
って表現するのか
2025/12/24(水) 17:51:38.15ID:kpjxvbO3MEVE
中国におけるPM2.5増加の主な原因は、発電所、工場の排煙、石炭暖房、自動車の排気ガスだと考えられています。
中国はエネルギー消費を石炭に依存しており、現在も石炭火力発電所は日本の20倍の数が存在しています。
2,025年12月19日現在、中国の大気の質は依然として非常に悪く、主要都市では「不健康」から「非常に不健康」レベル、危険なほど高いPM2.5濃度が観測され、住民、特に子供や高齢者に深刻な健康被害をもたらしている。
中国は2,024年に世界で最も汚染された25カ国のひとつとなる。
2025/12/24(水) 17:53:25.42ID:kpjxvbO3MEVE
国策としてBEVを増やす(BEVを増やすことを目的とする)ってのはこういうことだからな
何の意味もないどころか環境破壊、大気汚染、CO2排出量増加、地球温暖化の原因大国でしかない
875名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 43f7-PfAB)
垢版 |
2025/12/24(水) 18:28:36.06ID:9IsbCxLw0EVE
おまんこ記念
545 名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Src7-XKmL) 2025/12/22(月) 20:43:20.24 ID:DDCtEy66r
なら出せよ(笑)

監視員乗っけてたのは認めるのか?

監視員乗っけてるなら
いざとなれば止められるから安全マージン削る方向でパラメータ調整もできるだろう


https://youtu.be/qefHtCa5ZPg?si=8qs2Kqa7E-NQhrbg
2025/12/24(水) 18:35:27.99ID:fyOtJExXdEVE
>>795
人口比で考えたら日本の排出量はすごく少ない
文句を言う連中は まず日本並みに落としてから言えや って話
2025/12/24(水) 18:38:42.14ID:fyOtJExXdEVE
>>788
実際の人口は日本の3倍から4倍程度って話
一人っ子政策の悪影響で今 中国は超少子高齢化状態

中国が都合の悪い数字を正直に言うわけ無いだろ
2025/12/24(水) 18:42:06.90ID:fyOtJExXdEVE
>>802
単に景気が大きく後退するせいだろ
879名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 53fe-LdPm)
垢版 |
2025/12/24(水) 18:46:31.27ID:SlDflt6y0EVE
へぇーそんなに実際の人口が少ないのに経済で日本をめちゃくちゃ上回ってる 中国 すごいな
2025/12/24(水) 18:50:35.52ID:fyOtJExXdEVE
>>823
GDPは通貨の価格を加味して考えないとな
アメリカ、カナダ、ドイツなんかは通貨や給与所得は日本よりはるかに高いからGDPは大きいけど、物価はそれらより 更に高いからな

GDP 通貨価格 給与所得が多くても、暮らし向きは日本より厳しい
881名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 6fad-G4qk)
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2025/12/24(水) 19:14:28.48ID:lesWnYOj0EVE
EV馬鹿は、なんでBEVなんか「ごくごく少数の馬鹿にしか売れない」ってのがまだ分からないんだなwww
882名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 53fe-LdPm)
垢版 |
2025/12/24(水) 19:17:57.50ID:SlDflt6y0EVE
中国は自動車輸出世界1位だけどね
883名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 3310-PfAB)
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2025/12/24(水) 19:19:28.32ID:BNQECDtH0EVE
>>880
物価が安いって危機意識を持った方がいいよ笑
2025/12/24(水) 19:24:26.24ID:1V0YBsso0EVE
目指すのは自由だよね

https://note.com/fact_think_hope/n/n7b587723c50f
欧州委員会、再びの「EV手のひら返し」とEVの近未来
2025年12月23日

欧州委員会は振り上げた拳の下ろしどころに苦慮し、「2035年までに二酸化炭素の排出量を21年比で90%削減することを目指す」と、あくまでも譲歩である風を装って抵抗の姿勢を見せているが、「90%削減を義務付ける」ではなく「目指す」とせざるを得なかったところに、本音が見え隠れする。
2025/12/24(水) 19:25:51.58ID:1V0YBsso0EVE
>>884
適材適所ということ

「オールEV化の終わり=オールHEV」とかではない

地域の事情や個人の生活スタイル、あるいは経済状況によってクルマの動力源の選択肢は変わる。たったひとつの方式に統一というのは無理だ。

EVももちろん品揃えのひとつだが、まだまだカバーできるサイズ展開が足りないよね、ということだ。
886名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 3310-PfAB)
垢版 |
2025/12/24(水) 19:29:09.21ID:BNQECDtH0EVE
まあトヨタも適材適所とは言うが、水素の適材適所は見つけられなかったわけだね
887名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 53fe-LdPm)
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2025/12/24(水) 19:30:52.06ID:SlDflt6y0EVE
EVに大きく劣る水素が使われることはもうないだろうね
2025/12/24(水) 19:48:33.71ID:kpjxvbO3MEVE
今ではもうBEVが本当に日本で普及すると思ってる人なんていなくて
BEVが凄いとも思っていなくて
単に日本をディスりたい人が日本叩きのネタとしてBEVと言ってるだけだから
仮に日本がBEV強くて中国やアメリカがガソリン車やHVで強かったら急にBEVバッシングが始まるのが目に見えるからなぁ
2025/12/24(水) 19:50:16.69ID:kpjxvbO3MEVE
もし逆の立場だったらBEVは凄いんだとか便利なんだなんて言わず
BEVはオワコン日本もオワコンと連呼するのが目に見える
890名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 53fe-LdPm)
垢版 |
2025/12/24(水) 19:50:56.34ID:SlDflt6y0EVE
どういう妄想?
なら日本がBEVで強くなればいいだけなんじゃ
日本が弱いって自認してる
891名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W d30b-PfAB)
垢版 |
2025/12/24(水) 19:51:06.82ID:0qk83eLc0EVE
思うか思わないかは自由
892名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W d30b-PfAB)
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2025/12/24(水) 19:52:30.03ID:0qk83eLc0EVE
>>889
それさ
君が国籍で色眼鏡をかけているからそういう発想になるんでしょ
トヨタがEV推ししてたらEVを褒めるってワケだ
893名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W d3cb-eP4N)
垢版 |
2025/12/24(水) 20:28:05.29ID:l6KFwChm0EVE
水素とEVで語ってる時点でど文系電池爺
リチウムイオン電池(含むLFPや全固体電池)と水素燃料電池を将来性を踏まえて比較
無いしは水素燃料内燃機関も加えて比較しないとね
悪いけどイオン移動型の二次電池は原理原則的に新しい元素でも発見されない限り今以上の著しい性能向上は無いよw
後は重くなって電費落としてでも目一杯積んで航続距離伸びましたーって誤魔化すしか無い
894名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 6f3e-xSIQ)
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2025/12/24(水) 20:31:37.73ID:zR518S5v0EVE
BEVアンチが見落としているガラケーとスマホで起きたこととの共通点。
たしかに、ガラケーからスマホへの移行よりもガソリン車からBEVの以降は緩やかではあるが、実質的問題は、日本勢が全くまともなBEVを作れず、そして当然全く売れていないこと。
さらにBEVインフラは世界的に整いつつあり、今後移行が一気に加速するのは明らかで、日本勢はBEVノウハウが全くないので敗北必至なのである。
さらに自動運転のノウハウも全くないので、敗北後蹂躙されることも必至である
895名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W d3cb-eP4N)
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2025/12/24(水) 20:34:26.43ID:l6KFwChm0EVE
ガラケーからスマホと一緒にするのももはや完全に昭和文系脳のなせる技
だから老害電池爺であり電池爺アンチにボコられるんだわ
896名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W d30b-PfAB)
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2025/12/24(水) 20:37:35.68ID:0qk83eLc0EVE
水素は終わりました
897名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 6f3e-xSIQ)
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2025/12/24(水) 20:45:52.21ID:zR518S5v0EVE
私はパソコンを触った瞬間に、このパソコンを携帯にのせるアイディアが浮かんだので、ジョブス相当の才覚がある。
BEVアンチには、センスがない
2025/12/24(水) 20:53:40.65ID:ql0kkQ/F0EVE
自分とジョブズを同一視する神聖様は病院へ帰ってどうぞ
899名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 6f3e-xSIQ)
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2025/12/24(水) 20:56:19.86ID:zR518S5v0EVE
日本は時代遅れのFAX、現金、ガソリン車走るアジア最貧国の生活をしている
900名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fe6-BKEV)
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2025/12/24(水) 21:32:22.42ID:UspCgM6f0EVE
3Dテレビすげー
901名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 3feb-Mp8n)
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2025/12/24(水) 21:36:08.39ID:Tk6P8q4r0EVE
>>900
それは全固体電池
902名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fe6-BKEV)
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2025/12/24(水) 22:03:27.04ID:UspCgM6f0EVE
>>901
全固体電池と、水素は3Dテレビ以下やろ

一応発売されて、メジャーにならないやつよ
903名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fe6-BKEV)
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2025/12/24(水) 22:04:43.30ID:UspCgM6f0EVE
ここには、水素に期待して奴も、全固体電池に期待してる奴もおらんやろw
904名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 53fe-LdPm)
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2025/12/24(水) 22:13:35.81ID:SlDflt6y0EVE
そうなのじゃあ 日本 終わりじゃん
905名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W c37b-E2Bt)
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2025/12/24(水) 22:20:09.62ID:OnRjEliR0EVE

でも世界的に見たら
ハイブリッドはBEVの半分以下も売れていないしね

どうしてこうなった🥲
906名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W cfb9-VBmy)
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2025/12/24(水) 23:10:38.18ID:JCZIVRhM0EVE
日本が豊かで技術もあるから
世界が遅れてるだけ
あのVWがトヨタから四半世紀遅れでやっと遊星ギア使ったハイブリッド出そうとしてる段階だもんな
907名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 6f52-xSIQ)
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2025/12/24(水) 23:11:10.67ID:XYctl4jD0EVE
いよいよ、トヨタの牙城が完全崩壊へ

EV価格3割低下で急成長
ttps://www.nna.jp/news/2874591
908名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W cfb9-VBmy)
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2025/12/24(水) 23:15:28.50ID:JCZIVRhM0EVE
だから日本であと10年でBEVのみで保有率16%はもう有り得ない
それは技術の進歩に逆行してるから
電池爺風に言えばまたガラケーBEVには戻れないってやつだ
こういう書き込みがスレタイに沿うって事だ
909名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W c37b-E2Bt)
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2025/12/24(水) 23:32:27.68ID:OnRjEliR0EVE
日本が豊かで技術力もある?

ガソリンおじさんは30年前で時間で止まっているらしいw
それか痴呆が始まっているか🥲


今日のニュース
日本の24年の1人当たりGDP、24位
910名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 MM27-F6CN)
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2025/12/24(水) 23:39:56.85ID:agc+DATKMEVE
で今売れてんの?
911名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W cfb9-VBmy)
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2025/12/24(水) 23:41:58.72ID:JCZIVRhM0EVE
まだ豊かさが理解出来ない電池爺
おじいちゃん、GDPと豊かさは関係ないんだよ
うんこ漏れてるよ
2025/12/24(水) 23:44:43.89ID:ql0kkQ/F0EVE
そしてチャイナは日本の一歩先を行くものだ
2025/12/24(水) 23:45:25.26ID:3oCGV/nD0EVE
中国とか来年あたり破滅する国じゃん
914名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W c37b-E2Bt)
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2025/12/24(水) 23:45:42.96ID:OnRjEliR0EVE
でも君は貧乏人じゃん
貧乏でも心は豊かって
いつもの精神的勝利ってやつ?🤭
915名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sd1f-jDF8)
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2025/12/25(木) 00:03:13.77ID:xM5lFA4hdXMAS
相変わらずBEV信者は発狂して会話が成り立たない模様
916名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 Sd1f-E2Bt)
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2025/12/25(木) 00:10:30.70ID:UxK/RQvCdXMAS
貧乏人って言葉に敏感に反応するのワロタ
917名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 4388-F8Qk)
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2025/12/25(木) 00:21:04.77ID:hpXK1sIv0XMAS
充電規格競争は泥船なのでもうNACSでいいよとみんなが言い始めたが
肝心のNACSは増やす増やす詐欺で実態は停滞してしまっている
918名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 4388-F8Qk)
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2025/12/25(木) 00:22:03.66ID:hpXK1sIv0XMAS
BEV開発は泥船なのでみんなBYDのOEMでいいやとなり始めたが
肝心のBYDが中国製のエセバブルで弾ける寸前
919名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 6f52-xSIQ)
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2025/12/25(木) 00:33:01.05ID:Vo5xEjRv0XMAS
まだ、こんなこと言ってるアホがいるのが日本。
現代貨幣理論を盲信してしまうような教養の低さを感じざるを得ない。
100%中国のBEV戦略は成功する。
BYDも破綻の可能性は低いが、太陽光パネルで中国が圧倒的に進化した時と同じだとすれば大手は破綻するが、その瞬間に大手のノウハウが中国国内で共有されて進化のスピードがあがるだけのこと。
このへんは、中国共産党の匙加減だからなんとも言えない、基本的に中国共産党の超期戦略は間違いない。
2025/12/25(木) 00:50:25.28ID:W64IG2gs0XMAS
中国のBEV戦略は既に成功してるだろ
今みたいにBEV政策敷いて中国国民に売り付ければ失敗することはない
今みたいにCO2が増えまくってても関係なしにBEVを増やし続ければ良いんだからイージーゲームだ
では中国のBEV戦略が日本で成功して日本国内の自動車メーカーを駆逐出来るほど日本で成功するか?については懐疑的だがね
2025/12/25(木) 00:56:17.02ID:W64IG2gs0XMAS
中国のBEV戦略が失敗してるなんて思ってる人はいないでしょ
BEVによるCO2削減効果は無いしそれどころかCO2増やして地球温暖化を促進してると考える人は多いだろうし
日本で中華BEVが売れるかは疑問だし
BEVが利便性の高い乗り物なのかは賛成しかねるが
少なくとも中国のBEV政策は順調でありその試みは成功しているね、流石は共産党の支配する共産国家だねとしか思わない
922名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 6f45-xSIQ)
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2025/12/25(木) 01:16:16.05ID:Vo5xEjRv0XMAS
>>921
もうまもなく中華EVが席巻するよ。
おそらくBYDのラッコは、サクラよりもスペックも高くてコスパもいいが、サクラよりも高いということだけで売れない。
BYDはラッコが失敗した時にその結論に到達すると思う。
なのでBYDがラッコの次に投下する軽EVで大きく流れが変わる。
もちろん超直近のシーライオン6は確実にそのセグメントにおいて日本でも存在感を発揮して数万台は売れるが、日本は貧困層がのる軽自動車をおさえることが市場攻略の鍵になるのて、そこまでインパクトは残せないと思う。
すべて総合すると5年以内にBYDが日本車市場の覇権を握り、10年以内に充電網覇権を握るので、10年以内にBEVは二割ぐらいのシェアをもつと思う
923名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 7fa7-EbNS)
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2025/12/25(木) 01:49:21.62ID:pVMBrg2g0XMAS
BYDも塗装が雑ってわけでもなく、単に安物で工程が手抜きってだけ
50万円くらいかけてちゃんと研磨してコーティングすれば大丈夫可能性は高い
それか150万円かけてラッピングすれば普通の車レベルにはなるはず

あとは支那デザインは好みの問題だし、ドイツ詐欺車両も賠償請求しない国民性なら火災保険を厚くすればいいのかな

最後に、カメラ映像とかデータが全部支那共産党に握られるのが大丈夫なら…
924名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 0364-HB/g)
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2025/12/25(木) 05:24:45.91ID:H70evKKa0XMAS
>>709
適当なこと言ってるなぁ
暖房消してシートヒーターだけで走れば窓ガラスが曇って危ないっつーの
925名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 0364-HB/g)
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2025/12/25(木) 05:28:12.60ID:H70evKKa0XMAS
>>709
それとヒートポンプが0度前後で稼働しなくなるEVがあるから結局PTCが稼働して電気食うんだよ
EVはただでさえ冬というだけでバッテリーが不活性で何もしなくても航続距離が落ちるのに
926名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 3fff-Mp8n)
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2025/12/25(木) 05:57:35.92ID:OYMfRCye0XMAS
>>906
なんで日本は豊かで技術もあるのに
この30年間GDPも賃金も世界最悪の成長率なのはなぜ?
927名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 8f88-Mp8n)
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2025/12/25(木) 06:01:22.03ID:VMBfPReT0XMAS
>>923
50万円かかる研磨コーティングや
150万円かかるラッピングってただのボッタクリじゃん
2025/12/25(木) 06:30:29.20ID:W64IG2gs0XMAS
>>926
それが関係無いからじゃね
豊かで技術力があるなら高い成長率になるはずだ!って主張がそもそも真なの?
929名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6f37-PfAB)
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2025/12/25(木) 07:08:31.65ID:KFeahHQy0XMAS
韓国に負けているからGDPは関係ないと言い張るしかないんだよ
930名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W cf85-jDF8)
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2025/12/25(木) 07:09:31.61ID:b9xWuHkb0XMAS
また電池爺が勝手な思い込みで騒いでんのか、バカは放置が1番だわ
931名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6f37-PfAB)
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2025/12/25(木) 07:21:15.96ID:KFeahHQy0XMAS
https://i.imgur.com/9QElmRY.png

韓国もそうだけどリトアニアとかいう知らん国に負けてるんだが
932名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W d346-eP4N)
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2025/12/25(木) 07:32:05.22ID:xGAFrxp50XMAS
世界を知らない人が数字で判断してるよ
暮らしが豊かかどうかは治安で分かるんだよ
933名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 3397-Upst)
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2025/12/25(木) 07:50:26.73ID:DmxQ/Gj10XMAS
昨夜も相変わらず電池爺が必死で貼り付いてたのか
クリスマスイブも孤独な暇人の電池爺には無関係w
934名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 632f-EbNS)
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2025/12/25(木) 07:51:52.70ID:w2uHoTjG0XMAS
豊かさ=GDPなのかよ
為替で変わるのに
2025/12/25(木) 07:58:55.74ID:B41PUroe0XMAS
EVシフトに突き進んだメーカーが、今、そのツケを払わされている

ニデック永守重信氏が落ちたEVシフトの罠、勝利の方程式が破綻 辞任の意味
2025.12.25
https://xtech.nikkei.com/atcl/nxt/column/18/03229/122100006/

先日、同委員会が撤回方針を固めたという報道が流れたことが証明する通り、今から振り返ると、これ(エンジン車禁止令)は技術の専門家の意見に耳を傾けずに、環境保全に対する理想主義だけで押し通した欧州委員会による無謀な決定だった。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 7fc3-O4u+)
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2025/12/25(木) 08:14:57.15ID:qEoOTFhv0XMAS
テスラFSDが対向車線を走行し正面衝突事故
2025.12.24
中国のテスラオーナー、FSDで“自動運転実演”配信中に対向車線走行し正面衝突事故
https://news.jp/i/1376454613767258598?c=428427385053398113?c=428427385053398113
>中国で、テスラオーナーが自身のEVで走行中に「Full Self Driving」オプションの「完全自動運転」機能を実証するライブ配信を行ったところ、このクルマが反対車線を走行し対向車に正面衝突する事故を起こした。
>なお、Full Self Drivingオプションは先進運転支援システム(ADAS)機能をいくつか組み合わせただけのものであり、フルにセルフでドライビングする能力は有していないというテスラの言い訳は中国でも同様だ。

テスラはFSDを自動運転であるかのように宣伝
しかし事故ると運転支援だと言い訳する模様
937名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 7fc3-O4u+)
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2025/12/25(木) 08:19:22.18ID:qEoOTFhv0XMAS
>>936
なおAIチャットボットGrokさん忖度してしまうw

>なお、この事故がイーロン・マスク氏の所有するSNSのXに投稿されると、あるユーザーが同サービスの背後で稼働するAIチャットボットのGrokにファクトチェックを求めた。するとGrokはどうやって調べたのか「テスラのデータが自動運転(FSD)モードでなく手動だったことを確認した」と述べ、詳細は乏しいが「詐欺事件であると判明した」と述べた。
>Autopilot/FSDもGrokも、使うときはこれぐらいのクオリティだと念頭におき、過信せずに使うのが賢明といえそうだ。
938名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 3fc4-Mp8n)
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2025/12/25(木) 08:42:34.74ID:OYMfRCye0XMAS
>>934
国が信用されていないから円安になるんだよ。
939名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 4352-/F48)
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2025/12/25(木) 08:44:10.51ID:/JwzPMf+0XMAS
>>936
フルセルフドライビングは完全自律運転という意味だからな、これでただの運転支援でいいとか思えるのは英語も日本語も不自由
940名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 43ac-7nWl)
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2025/12/25(木) 08:50:54.70ID:Np1WtjSW0XMAS
中国でEV廃車ラッシュ、年間82万トンのバッテリー処理追いつかず [12/25] [昆虫図鑑★]
https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1766619570/
941名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fda-XKmL)
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2025/12/25(木) 09:05:53.80ID:uf0OSq0C0XMAS
BEV推しが持ち上げてたタイでも
アーリーアダプター様一巡で終わる模様

BEV化が一気に進んだタイで中華EVに陰り!
代わりに台頭しつつある日本のハイブリッド
12/25(木) 6:31配信 WEB CARTOP
942名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 638e-E2Bt)
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2025/12/25(木) 09:09:15.24ID:r57u3QCj0XMAS
>>936
ガソリンおじさんは本当に情弱だなw

中国版のTesla Full Self-Driving (FSD) は、規制上の理由で「FSD」という名称を避け、「智能辅助驾驶」(Intelligent Assisted Driving、または日本語で「インテリジェントアシスト運転」)と呼ばれています。

当初は「FSD智能辅助驾驶」(FSD Intelligent Assisted Driving)と表記されていましたが、2025年3月頃に規制当局の影響で「FSD」の部分を削除し、現在の名称に変更されました。これは、機能が完全自動運転ではなく、ドライバーの監視が必要なレベル2相当の運転支援システムであることを強調するためです。
943名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 3397-Upst)
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2025/12/25(木) 09:30:52.28ID:DmxQ/Gj10XMAS
テスラ「FSD」は完全に誇大広告だよなw
実態はレベル2の運転「支援」システムに過ぎない
盲信したアホの事故が世界各地で発生
「誤解を招くマーケティング手法」と認定され罰則
2025/12/25(木) 09:35:32.12ID:dZtjxCKs0XMAS
中華当局も認める詐欺商品がFSDってことね
でも、ここのテスラガイジみたいにさ、FSDって書いときゃただのレベル2を自動運転だと思っちゃう馬鹿もいるからしょうがない処置ではある
945名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 53fe-LdPm)
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2025/12/25(木) 09:42:06.54ID:aNAI4HaN0XMAS
日本にはそんな技術 すらないけどね
946名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W d346-eP4N)
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2025/12/25(木) 09:59:28.02ID:xGAFrxp50XMAS
びっくりするくらいの負け惜しみw
947名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 6f45-xSIQ)
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2025/12/25(木) 10:08:52.87ID:Vo5xEjRv0XMAS
私はBEVにリソースを割かないトヨタの失敗を見抜いていた。
それはトヨタが見逃している、あるいは軽視した事実に気がついたからだ。
それは、パックスチャイナ時代の到来。
今や国際秩序は、チャイナがつくっている
948名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fe4-MujR)
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2025/12/25(木) 10:22:46.68ID:S3a+H/JK0XMAS
>>876
  アホ

日本は世界5~6位の温室効果ガス排出国
国の数は約200ある中でこの順位

一人あたり排出量
日本人:約8~9トン/人
世界平均:約4~5トン/人

→ 「排出している側」であるのは事実であり責任がある
949名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 43ac-7nWl)
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2025/12/25(木) 10:29:25.65ID:Np1WtjSW0XMAS
>>947
逆に中共や欧州が墓穴を掘っているじゃん。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W cf63-E2Bt)
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2025/12/25(木) 10:36:35.92ID:iEl4raEp0XMAS
>>944
情弱よなw
中国国内にテスラのスーパーコンピューターは持ち込めないし
中国のデータを米国に持ち出すのは共産党が許可しない
中国版自動運転は米国から数段落ちるのは当然なんだよなw

考える力ゼロかよ🤭
951名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 6f45-xSIQ)
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2025/12/25(木) 10:44:15.18ID:Vo5xEjRv0XMAS
欧州も中華もBEVは失敗してない。
こういうデータを読めなくて印象論でしか語れないやつが多い
2025/12/25(木) 10:51:27.49ID:GglNg30y0XMAS
アメリカの自動車購入者が記録的な速さでハイブリッド車に乗り換えている理由
2025年12月24日
https://www.forbes.com/sites/peterlyon/2025/12/24/why-american-car-buyers-are-switching-back-to-hybrids-at-record-speed/

アメリカ人は史上最速のペースでハイブリッド車を購入している一方で、純粋なEVの販売成長は劇的に鈍化しています。この変化は電動化の拒絶ではなく、実用性への再調整です

第一世代のEV導入者が経験したように、電気自動車を所有すると、新たな煩わしさが生じる可能性があります。
公共の充電設備の不安定さ、予測できない寒冷地での航続距離の低下、長距離走行の不便さへの不安、そしてもちろん航続距離への不安などです。

アメリカの電動化の近い将来は、電気自動車ではなくハイブリッド車です。この現実を受け入れた自動車メーカーが、今後5年間、そしておそらく10年間で勝利を収めるでしょう。
953名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fb7-MujR)
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2025/12/25(木) 11:09:25.59ID:C7UZmSw30XMAS
 
トヨタグループ不正、豊田章男会長の価値観を絶対視する忖度体質も遠因か
ps://jbpress.ismedia.jp/articles/-/79197?page=1

グループ総帥である豊田章男氏の価値観だけが絶対視され、それを崇拝しなければ、社員らはトヨタ社内あるいはグループ内で生き残れないような体質になっているように見えてしまうのだ。端的にいえば、豊田氏の顔色を窺いながら、あるいは忖度しながら仕事をする社員が増えたということである。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fb7-MujR)
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2025/12/25(木) 11:11:56.37ID:C7UZmSw30XMAS
次スレ

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766628664/
 
 
955名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fb7-MujR)
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2025/12/25(木) 11:12:06.96ID:C7UZmSw30XMAS
次スレ

https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766628664/
956名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fb7-MujR)
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2025/12/25(木) 11:14:05.64ID:C7UZmSw30XMAS
温暖化対策は科学・産業・政治・ロビー活動が絡み合い、「何が正しい方向なのか」が見えにくくなっています。
EV・再エネを叩く言説は、実は「技術批判」を装った認知操作の型がほぼ決まっています。
以下は 、専門家・政策担当・ロビイング分析で共有されている“典型トリック集”です。

典型文
  EVはCO₂ゼロじゃない
  再エネは安定しない
何がトリックか
  比較対象を消している
現実は
  EV vs エンジン
  再エネ vs 化石燃料

「完璧でない=失敗」という論理飛躍
👉 工学では改善率が重要
957名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fb7-MujR)
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2025/12/25(木) 11:14:40.34ID:C7UZmSw30XMAS
典型文
  EVが増えたら火力が増えた
  太陽光のせいで停電した
何がトリックか
  短期・局所・異常条件を全体に一般化
  因果と相関を混同
例:EV普及初期
→ 需要増で一時的に火力が増える
→ だからEVは悪?
👉 遷移過程を無視


典型文
  日本の電源は化石燃料だらけ
  だからEVは意味がない
問題点
  限界効果を無視
  1台EVが増えるごとに最も効率の悪い発電・エンジンから置き換わる
👉 政策評価は平均ではなく増分
958名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fb7-MujR)
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2025/12/25(木) 11:15:48.74ID:C7UZmSw30XMAS
典型文
  EVは電池製造で大量のCO₂を出す
問題点
  使用段階の削減を無視
  距離で回収できる
実態:3~5万kmで回収
   その後は純削減
👉 LCAを語るフリをした部分引用


典型文
  再エネは安定供給できない
問題点
  解決策を意図的に無視

投資不足を技術問題にすり替え
👉 政治的問題の技術化
959名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fb7-MujR)
垢版 |
2025/12/25(木) 11:16:28.11ID:C7UZmSw30XMAS
典型文
  ドイツは失敗した
  カリフォルニアは停電だらけ
問題点
  成功例を無視
  失敗の原因を分析しない
👉 国ごとの事情を切り貼り


典型文
  再エネは高い
  EVは補助金漬け
問題点
  学習曲線を無視
  化石燃料の外部コスト無視
👉 将来コストを見ない


典型文
  エネルギー安全保障のために化石燃料
  EVは中国依存
問題点
  現在の依存構造を隠す
  多角化の概念欠如
👉 現状維持バイアス
 「国益・安全保障すり替え」トリック
960名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fb7-MujR)
垢版 |
2025/12/25(木) 11:17:12.12ID:C7UZmSw30XMAS
次スレ
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766628664/
961名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fb7-MujR)
垢版 |
2025/12/25(木) 11:22:13.35ID:C7UZmSw30XMAS
>>931
OECDだけの順位だろこれ?
実際にはもっと多くの国々より日本人は貧しくなっている
962名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6fb7-MujR)
垢版 |
2025/12/25(木) 11:27:23.04ID:C7UZmSw30XMAS
  
東南アジアで日本車のシェア急落、中国勢がEV販売攻勢…生産縮小でサプライチェーンに影響懸念
2025/12/04
https://www.yomiuri.co.jp/economy/20251204-GYT1T00013/
 
東南アジアには2700社以上の日系部品会社が進出しており、サプライチェーン(供給網)に打撃となりかねない。
2025/12/25(木) 11:32:43.74ID:GglNg30y0XMAS
>>953
2024.2.1
2025/12/25(木) 11:35:13.04ID:GglNg30y0XMAS
>>952
タイトル修整

Americans Abandon EVs And Switch Back To Hybrids At Record Speed
アメリカ人は記録的な速さでEVを捨て、ハイブリッド車へ回帰
965名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 3397-Upst)
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2025/12/25(木) 12:20:40.29ID:DmxQ/Gj10XMAS
電池爺が次スレ建てた??
と思ったらスレタイを「普及する」に変えてて草
普及するスレの過疎化がよほど悔しかったのか笑
966名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 53fe-LdPm)
垢版 |
2025/12/25(木) 12:26:00.46ID:aNAI4HaN0XMAS
もう水素終わってEVの価格が安くなって普及するのは確定的に明らかになったからね
最近は誰もEVの将来を疑わなくなった
967名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W ff24-BKEV)
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2025/12/25(木) 12:34:19.27ID:p16ZLf/B0XMAS
普及しなさそう
2025/12/25(木) 12:37:59.77ID:GglNg30y0XMAS
研究者らは、中国のEVバッテリーを「実際の使用」で研究した後、警鐘を鳴らす:「極めて高い故障率」
2025年12月20日
https://www.thecooldown.com/green-tech/lg-battery-issue-tesla-lithium-ion/
EVクリニックは、LGES南京工場製のLG NCM811バッテリーを搭載したモデル3とYは「極めて高い故障率を示している」と報告した。

中国製バッテリーパックは最悪だ!
https://evclinic.eu/2025/11/29/made-in-china-battery-packs-are-bad/
969名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 3f40-Mp8n)
垢版 |
2025/12/25(木) 13:07:12.86ID:OYMfRCye0XMAS
>>963
2年間で何か変わったの?
2025/12/25(木) 13:40:39.64ID:e+NCgYxbdXMAS
>>887
トラックはEVじゃ用を為さないからFCVてや開発してる
2025/12/25(木) 14:07:31.72ID:GglNg30y0XMAS
>>969
ニュースとして無価値
スレタイと無関係なので荒らし目的
972名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 MMa7-VoOt)
垢版 |
2025/12/25(木) 14:17:45.49ID:hWebG9HYMXMAS
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★296
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766639821/
973名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 MMa7-VoOt)
垢版 |
2025/12/25(木) 14:18:05.68ID:hWebG9HYMXMAS
電池爺は自分の建てたスレでお願いします
974名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 6f45-xSIQ)
垢版 |
2025/12/25(木) 14:47:01.36ID:Vo5xEjRv0XMAS
日本人は差別主義者なので、高品質は民族性によらなければ達成できないと思い込んでいる節がある。
実際はコストをかければ高品質は達成でき、それは中国共産党の投資によって可能だ。
現に中国車のバッテリーは世界最高品質に達しつつある。
かつて太陽光パネルの世界でも、中国の太陽光パネルは低品質と言われていたが、太陽光覇権を握ってからは品質でも世界一を達成しており、同じことがBEVでもおこるのである。
975名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 7388-0qvn)
垢版 |
2025/12/25(木) 14:50:45.94ID:MIt2Tzks0XMAS
>>414
充電てきないけどな
976名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6f74-MujR)
垢版 |
2025/12/25(木) 15:59:07.84ID:cNqtNrbx0XMAS
 
世界で「軽EV」!欧州の小型EVの新規定「M1E」が日本車の商機に? 各国の小型EV事情を探る
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/92420

欧州、アメリカ、日本、インド……世界で広がる小型EVは勢力図をどう塗り替えるのか
977名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6f74-MujR)
垢版 |
2025/12/25(木) 16:00:43.25ID:cNqtNrbx0XMAS
 
 
BEVが日本で「絶対」に普及する理由★296
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766628664/
978名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6f74-MujR)
垢版 |
2025/12/25(木) 16:20:42.72ID:cNqtNrbx0XMAS
今日もXiaomiのおかげで1人の命が救われた
https://imgur.com/VSH6RBH.png

「スマートバンド、マジで仕事してる」
正直これ👇
 通知がなかったら気付かなかったかもしれん
本当にその通りで、現代医療あるあるです。

実際、
 無症候性頻脈
 無症候性心房細動
は ウェアラブルで初発見されるケースが激増しています。
今回の件は
👉 「ガジェットが命拾いした好例」
と言っていい。
979名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W d346-eP4N)
垢版 |
2025/12/25(木) 16:32:40.04ID:xGAFrxp50XMAS
普及しない理由はこちら
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★296
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766639821/

普及する理由は >>977 に書いて普及しないスレは荒らさないように
980名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 MMdf-VoOt)
垢版 |
2025/12/25(木) 16:37:51.40ID:GbjOQ0nnMXMAS
いやぁ次スレは平和になりそうだな
自らする理由のスレを立てたんだからしない理由のスレには来ないで欲しいわw
981名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W d346-eP4N)
垢版 |
2025/12/25(木) 16:49:14.09ID:xGAFrxp50XMAS
本当に電池爺グループ(株爺、中華爺、ポエム爺他)が自作自演じゃなければ、その辺のやつらは普及するスレで楽しくホルホル普及する理由を語る事だろう
良かった良かった
982名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6f3f-1tg6)
垢版 |
2025/12/25(木) 16:59:52.75ID:pJtDJ5G00XMAS
>>981
でも、小西とか安住とか米山とかR4とか
あれだけキモがられてるのに国会にもTVにも出るじゃん
基地外は自覚無いから、自分が正しい!国民をコントロールしなくては!!ってこのスレで暴れ続けると思うよ
2025/12/25(木) 17:44:06.69ID:Wgi3z3/qMXMAS
絶対に普及するスレは昔BEV派が建てて過去に存在しているわけで
いきなり296からスレ番号ちょろまかさずに2とか3とかで建てろよな
どーせ誰も書き込まずスレも伸びないことが分かってるのに
2025/12/25(木) 17:51:24.64ID:Wgi3z3/qMXMAS
いくつからスタートするか知らんけど普及するスレはそっちはそっちで追い番振っていけば良いのに
結局はコバンザメ精神が抜けないんだよなー
ガソリン車に乗っかって間借りする形でないとスレ建てすら出来ないことが全てを現している
985名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6f74-MujR)
垢版 |
2025/12/25(木) 19:16:45.35ID:cNqtNrbx0XMAS
次スレ
 
BEVが日本で「絶対」に普及する理由★296
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766628664/
986名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 MM27-VoOt)
垢版 |
2025/12/25(木) 20:30:47.36ID:1J14OES9MXMAS
キミはそっちで頑張れ!
987名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 MM27-VoOt)
垢版 |
2025/12/25(木) 20:41:00.20ID:1J14OES9MXMAS
普及しないと思う人はこっち

BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★296
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766639821/
988名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 6f74-MujR)
垢版 |
2025/12/25(木) 21:57:23.37ID:cNqtNrbx0XMAS
っていうか中国は異常なんだよ
         
全ての国力を総動員してバブル崩壊を乗り越えようとしてるから、日米の今まで勝ってた分野が次から次へと死んでる。
逆に言えば中国の不動産市場の傷がそれだけ深かったということだけど、本音ではとっとと不動産市場が回復してほしいって思ってるのが日米の産業界。
回復しないと延々と総動員体制に負け続けて国ごと蒸発する
989名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 6fe1-xSIQ)
垢版 |
2025/12/25(木) 22:10:43.87ID:Vo5xEjRv0XMAS
アンチは無知すぎる。
ユーチューブでもグーグルでもいいから、BYD 5分400kmで検索すれば既に中国では1MW充電器が日常であることがわかる
990名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 8f23-yx0d)
垢版 |
2025/12/25(木) 22:14:35.29ID:030IF7x/0XMAS
検索じゃなくてURLという便利なものがあるから貼ればいいんじゃない?
991名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 6fe1-xSIQ)
垢版 |
2025/12/25(木) 22:24:33.81ID:Vo5xEjRv0XMAS
なんかURL貼ると弾かれる。
BYD 5分400km 動画でユーチューブでもXでも普通にでてくる。
特にXだと中国がすでに5分400kmが当たり前になっていて全固体電池はすでにお呼びでない感じ
992名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W ffe3-VoOt)
垢版 |
2025/12/25(木) 22:27:52.72ID:VvC4XUoR0XMAS
あちこち荒らしてるからじゃね?

>なんかURL貼ると弾かれる
993名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W d3c1-PfAB)
垢版 |
2025/12/25(木) 22:28:36.77ID:+akgs9Zr0XMAS
5分400キロなんて10分400キロくん死ぬじゃん
994名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W ffe3-VoOt)
垢版 |
2025/12/25(木) 22:30:03.85ID:VvC4XUoR0XMAS
お前らの次スレw

BEVが日本で「絶対」に普及する理由★296
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1766628664/
995名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 6fe1-xSIQ)
垢版 |
2025/12/25(木) 22:43:40.94ID:Vo5xEjRv0XMAS
https://x.com/i/status/2003956770939785595

これ半角にすると貼れないんだよね
996名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止W 53fe-LdPm)
垢版 |
2025/12/25(木) 22:44:25.34ID:aNAI4HaN0XMAS
5分で400km 走るならガソリンスタンドって何だったの って話だよねw
997名無しさん@そうだドライブへ行こう (中止 6fe1-xSIQ)
垢版 |
2025/12/25(木) 22:45:06.50ID:Vo5xEjRv0XMAS
いずれにしても中国は5分400kmを達成していて、もはやBEVの性能はあらゆる車を上回った。
科学技術大国の中国が本気で車に取り組んだら、あっという間にだったな
2025/12/25(木) 22:57:04.56ID:MSVQ5Dt+0XMAS
いつまで経っても普及の意味が理解できないのな
2025/12/25(木) 22:58:57.84ID:MSVQ5Dt+0XMAS
そういう意味では、2035年にBEVの保有率16%と承諾したアレはまだマシだったのかな
2025/12/25(木) 22:59:30.64ID:MSVQ5Dt+0XMAS
まあでもちょっと数字の話をすると尻尾を巻いて逃げるから、似たようなもんか
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