BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★294

2025/12/17(水) 20:25:52.35

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上の2～3行を必ず文章の最初に入れてください、ﾜｯﾁｮｲ付きスレにするためです！
※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにしてください。

このスレにおける合意して確定した普及の定義は
・"2035年"までに(あと10年)
・日本においてBEVの(PHEV、HEV、FCEV除く)
・"保有率"が16%を超える
これが達成出来ないものをこのスレにおいては「絶対」に普及しないものとします。

上記に基いてスレッドタイトル通り、BEVが日本で普及しない理由を書き込むスレッドです。
なお、「脳内」テスラ保有の負け犬電池爺(^^)は完全スルーにより、何を絡んできても完全無視がオススメ。ｗ

BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1763298123/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★290
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1763986868/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★291
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1764537419/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★292
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1765020972/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★293
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1765466428/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2025/12/18(木) 11:22:47.18

>>128
EV信者は自家用車エアプどころか新幹線や飛行機で旅行することもない単なる引きこもりってこった

2025/12/18(木) 11:22:57.25

とりあえずRAV4を逆転してから言ってくれ
来年には逆転するのか？

2025/12/18(木) 11:23:55.81

>>139
一家で軽自動車1台だけで過ごしてる奴の方が少数派だろジムニー乗りとかだけじゃね？他に車持ってるだろ普通

2025/12/18(木) 11:23:55.86

>>154
逆転するかは別の論点だけど大丈夫か？

2025/12/18(木) 11:24:13.31

>>155
じゃ変幻自在する必要ないじゃん

2025/12/18(木) 11:24:34.01

むしろ値段が揃ってしまうor逆転はコスパで比べられるから不味くね

2025/12/18(木) 11:25:19.63

>>152
空気抵抗が不利なミニバンのEV化は鬼門だからでしょ
VWもミニバスみたいなEVを予告しながらやめたでしょ

2025/12/18(木) 11:25:27.06

>>158
寒くて頭回ってないよ

2025/12/18(木) 11:25:29.62

>>156
なんで？
普及するんだよね？

2025/12/18(木) 11:25:49.47

俺も軽トラ持ってるからもう50%だな

2025/12/18(木) 11:25:54.46

>>159
予告しながらやめたっけ？

2025/12/18(木) 11:26:20.88

>>161
論点スライドだね(^^)

2025/12/18(木) 11:26:58.88

>>159
IDバズなら日本でも発売されたが
どしたん？

2025/12/18(木) 11:27:13.03

別に俺は無計画に500km走ると言ってないし
無計画にスキー行くとも言ってないじゃん
誰の話だよ

無計画に
ちょっと遠くのショッピングモールに
ドライブがてら行くとか
たまたま暇ができたから
ちょっと遠くの観光地に行くとか
ここで時間があるから、あそこのアレを
食べに行ってみようかとか
家庭があれば普通にあることじゃないの？

そんなことまで計画的になんて
クルマにそんな優先順位無いわ
クルマに合わせた生活なんてしないんだよ

2025/12/18(木) 11:27:48.85

>>166
嫌なら高いガソリン車買いなよ
EV買えなんて一言も言ってない

2025/12/18(木) 11:29:17.46

>>164
なんだ普及しないんだw

2025/12/18(木) 11:29:19.28

EUが目標を縮小する中、英国は電気自動車のみを販売するという「積極的な」計画で孤立している
2025年12月17日
https://www.thisismoney.co.uk/money/markets/article-15393227/UK-isolated-aggressive-plan-sell-electric-cars-EU-waters-targets.html

2025/12/18(木) 11:29:42.68

アンチって結論が先だからさ
とにかく長距離を無計画に走りたいらしいけど
それならガソリン車買いな

2025/12/18(木) 11:30:00.17

>>168
君の中ではそうなったようだね

2025/12/18(木) 11:30:46.96

>>157
脊髄反射すんな

>>132
変幻自在する人が殆ど
→（お前）軽自動車が多く売れてる世の中で軽自動車じゃ変幻自在出来ないだろ　だから殆どの人が変幻自在を望んでるものではない
→（俺）軽自動車乗ってる奴の多くは変幻自在の別の車持ってるだろ
→（お前）じゃ変幻自在する必要無いじゃん

は？

2025/12/18(木) 11:32:09.95

>>172
別に車があるなら軽で変幻自在する必要ない
→軽EVでいい

は？

2025/12/18(木) 11:33:30.87

とにかく考えたくない！計画なんか立てられない！是々非々したくない！国籍で物事を決めつけたい！

脳キャパの問題

2025/12/18(木) 11:34:48.65

>>172
なに2台目の話になってるんだよ
一家に1台でEV
一家に1台で軽（こんなやつは少ない）
一家に1台でガソリン
の比較だろ　あほなのかよ

2025/12/18(木) 11:35:26.04

レス先間違えた

>>173
なに2台目の話になってるんだよ
一家に1台でEV
一家に1台で軽（こんなやつは少ない）
一家に1台でガソリン
の比較だろ　あほなのかよ

2025/12/18(木) 11:35:26.07

>>175
焦って安価間違えてますよ
文の意味も読み違えしてます
おちついて(^^)

2025/12/18(木) 11:37:32.37

>>166
ちょっと遠くの500km離れたショッピングモールに行くんですね

それを一般的には無計画と言うんですよ🤭

2025/12/18(木) 11:38:08.61

無計画やなー

2025/12/18(木) 11:38:34.70

トヨタさんも無計画くんのために700キロ走れるEV作ったのにね(^^)

2025/12/18(木) 11:38:40.04

>>177
どこを間違えてるかちゃんと説明してくれよ

2025/12/18(木) 11:40:25.86

>>181
バカのために？

2025/12/18(木) 11:41:08.91

>>182
ああ、頼むわ

2025/12/18(木) 11:43:14.07

>>183
変幻自在がほとんどだから普及しないんやろなあ
⬇
半分が軽自動車だから
⬇
一家で軽自動車1台だけで過ごしてる奴の方が少数派だろジムニー乗りとかだけじゃね？他に車持ってるだろ普通
⬇
（じゃ長距離移動ニーズないね）じゃ変幻自在である必要ないね

わかったか？

2025/12/18(木) 11:44:35.39

つまり普及しないのか

2025/12/18(木) 11:45:20.60

>>184
全然わからん　長距離ニーズが無い　はどっから出てきたのよ　2台目も3台目も軽自動車持ちくらいだろ

2025/12/18(木) 11:45:40.62

>>185
お、元祖変幻自在くんやん

2025/12/18(木) 11:46:29.49

>>186
サブで使う軽なら長距離移動いらないだろ
最終学歴教えろ

2025/12/18(木) 11:48:15.57

>>188
だからなんでサブの話になってんだよ　>>129からずっと2台目の話なんかしてねーだろうが

工学学士だ

2025/12/18(木) 11:49:07.82

>>189
お前自身が>>155でサブの話題にしたんだろ

2025/12/18(木) 11:51:09.59

>>189
さーて
証拠をアップする準備をしようか

2025/12/18(木) 11:52:01.39

>>189
また工学か！
プリ吉も工学修士だよ
工学系のやつがアンチEVでおかしくなっちゃうシステムなんかあるのかね

2025/12/18(木) 11:53:18.73

こんな頭の悪い学士とか(本当だったとして)
日本が衰退するのも頷けるわ🥲

2025/12/18(木) 11:53:58.78

>>190
文章読めないのかよ　軽自動車買ってる人の多くはメインの車持っててそちらで変幻自在するので、軽自動車が多く販売されてるからと言って多くの人が変幻自在をしていない訳では無いだろ　と>>139 を否定してるんだよ　わかった？

2025/12/18(木) 11:55:29.74

>>194
となると139の文の意図を読み間違えていることになるがよろしいか？

2025/12/18(木) 11:55:53.73

まーた電池爺の大発狂祭りかｗ
だから電池爺発狂させて遊ぶなとあれほど

2025/12/18(木) 11:57:28.81

>>195
読み間違えてるなら説明してくれ　読み間違えてたならちゃんと謝る

>>132
変幻自在がほとんどだから普及しないんやろなあ

>>138
そりゃ間違い
なぜなら販売台数の半分が軽自動車だから

2025/12/18(木) 11:57:40.03

発狂おじさん(ﾜｯﾁｮｲW 7720-Ntlx)は今日も元気だな🤭

2025/12/18(木) 12:04:56.16

>>191
卒業証書なんかどこいったかわからんよ　年収900超えのねんきん定期便の厚生年金標準報酬額の欄なら出せるが　中高卒の勤め人で900越えは中々無いだろ

2025/12/18(木) 12:06:43.26

バカの相手正面からすんな

2025/12/18(木) 12:09:21.70

なんでいきなり500kmになるんだ？

「明日暇だから温泉でも行かない？」
って言われて
　じゃあ行こう
となった場合、
例えば
都内から箱根～東伊豆あたりに行くとして、
往復＋現地で多少観光っぽい事やって
250km～300kmくらい

で、
ガソリン車ならガソリン残量少なくても道すがらすぐ給油出来るが
BEVだと満充電じゃなきゃさあ大変

って話でしょ？

2025/12/18(木) 12:16:21.41

「やっぱり不便」な実態がバレてしまったBEV
もう世界は現実路線に転換し始めたんだよなあ

一気に崩れ始めたEVシフト、新興勢力も老舗メーカーも戦略再考
https://www.bloomberg.com/jp/news/articles/2025-12-17/T7DJFJT96OSH00
＞こうした後退は、もはや一部の出遅れた企業や懐疑派に限られた現象ではない。比較的新興の勢力から老舗の巨大企業まで、再考の兆しが数カ月前から目立ち始めている。

2025/12/18(木) 12:17:17.32

また5ちゃんで年収自慢してるよ
アホ丸出し

2025/12/18(木) 12:17:55.13

>>199
年収低いなｗ
学士まで学費出してもらって親が泣いてるぞｗ

2025/12/18(木) 12:19:29.77

>>201
充電できていないから、明日無理ならありそう

2025/12/18(木) 12:21:21.00

会話不能かよ

2025/12/18(木) 12:21:23.46

>>204
まあそれは否定しないわ

2025/12/18(木) 12:25:23.69

>>205
「バッテリー減ってるから途中で充電させて」
でSAPAの充電器で30分かけて充電
くらいならまだいいけど、

そこまでたどり着けないくらい減ってると
「イオン寄って充電して行くから10時まで待って」
みたいな事に・・・

2025/12/18(木) 12:32:11.81

10時から～みたいな所で施設やってないと全く暇そう

2025/12/18(木) 12:33:42.62

もう後は家帰って寝るだけという帰り道に家まで持ちそうも無いからと海老名SAとかで充電してまた渋滞の中に戻るとか車蹴り飛ばしたくなるよなｗ

2025/12/18(木) 12:37:51.08

>>165
売ってたのか
すまんかったな

2025/12/18(木) 12:42:34.12

一応は売ってはいるが、全く売れてないだけやね

2025/12/18(木) 12:55:30.60

ホント電池爺は老害だねぇ
釣られて個人情報なんか出すなよ

2025/12/18(木) 12:56:17.56

VWディーラーに展示してるのは見た、でもああいうパステルカラーの世界は金持ちのウケは悪いんじゃねｗ

2025/12/18(木) 12:56:50.80

-RacN)も構ってちゃん電池爺だったというオチ

2025/12/18(木) 13:04:01.31

ふむ🤨

>※車種毎の補助額は、ＥＶ等の国内市場が、ユーザーにとって安心・安全で持続的に発展していく環境を構築する観点から、メーカーの取組を総合的に評価し、決定する方式を維持。

https://www.meti.go.jp/policy/mono_info_service/mono/automobile/cev/R6H_CEV_jyougen.pdf

2025/12/18(木) 13:34:21.80

朝から毎日粘着しとる人多いのな
ドライブ行こうぜ
今日は千葉まで海鮮食べにきた

2025/12/18(木) 13:34:56.30

>>210
順調に流れてたけど
充電してる間に渋滞始まってしまった

とかもありそう

2025/12/18(木) 13:42:43.91

無計画に500km走るのってそんなにあり得ないことなんかな
東京住まいで静岡(200km)、名古屋(350km)、大阪(500km)くらいの距離だよね
結婚して子供がいて両親が高齢で親族も複数いる人からすれば、年に1回前後突発的に長距離ドライブ強いられることは十分あるよね
てかそんなことがあり得るかもというだけで長距離ドライブに難儀する車はファミリーカーの選択肢から外れるよね

2025/12/18(木) 13:46:42.84

子育てが終わって全員出ていって、親戚もみんな近くにいるか既に他界してる場合
絶対に誰からも声が掛からないと分かりきってる人達にとっては突発的な500kmドライブなんて想定する必要がない
ってのはその通りだと思う
そしてそろそろ免許返納を考える時期だろ

2025/12/18(木) 14:02:47.47

>>219
人によるけど
知り合いに
「箱根に行くつもりで家出たけど
　東名厚木で降りずに
　そのまま沼津に行って魚食べてきた」
みたいな人はいるので
多いとは思わないがいることはいると思う

2025/12/18(木) 14:21:05.80

そもそも実走行で充電せずに500km走れるEVってどんだけあるんだ？
モデル3は韓国で裁判起こされてなかったっけ？
仮に満充電で走行可能距離表示が500kmでも、エアコンや高速走行でそこから削られるんだろうし、普通の感覚なら残100km表示になった時点で充電を考えざるを得ないだろうから、実用としては精々400kmが御の字で、そう考えると片道200km程度のドライブが限界と考えると、その程度の距離なら普通に走ることあるだろ？って感じ

2025/12/18(木) 14:26:34.95

>>167
BEVのほうがよほど無駄に高いのですが。
それいて不便な充電生活(笑

>>176
何台だろうがBEV要らないでしょ

2025/12/18(木) 14:34:37.49

>>223
そこは人それぞれじよね？クルマ1バイク2でバイクでソロキャンするんだが予定の日か雨の時に室内フラットになる軽BEVあれは便利かなと思うね　ソロキャン用限定でね　クルマの方は車高低いのでキャンプ場入れない

2025/12/18(木) 14:52:15.79

フォード、韓国LGとの65億ドルのEVバッテリー契約を破棄
2025年12月18日
https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-12-17/ford-cancels-6-5-billion-ev-battery-contract-with-korea-s-lg

2025/12/18(木) 14:54:05.63

>>219
余裕であるでしょ、旅行中に何かしら情報が届いて帰宅してそのまま出かける、とかね
代替手段が他にありえんと言うことはないだろうが、わざわざ選択肢狭めたくはないよね

2025/12/18(木) 14:59:26.68

俺は値段さえ下がれば多少の充電制約ならば我慢しても良いので、ガソリン車のの半額くらいでBEVが出てきたら、悩み始めるな

ラッコちゃん航続300キロで100万円とか。サクラ辺りなら80万円とかね

2025/12/18(木) 15:07:09.23

>>221
うん
それなら
普通にモデル3で出来るな

2025/12/18(木) 15:07:51.50

気づきましたか？

水素車が終わったことを

2025/12/18(木) 15:11:28.40

>>226
それも余裕で出来るな
30分の休憩時間も惜しい状況とか

貧乏暇無しってのは本当らしい🤭

2025/12/18(木) 15:17:06.94

>>228
満充電なら、だろ？(笑)

2025/12/18(木) 15:18:59.33

カナダでは第3四半期にEV販売が半減する一方で、ハイブリッド車の販売は安定を維持
2025年12月17日
https://www.auto123.com/en/news/amp/electric-hybrid-sales-canada-q3-2025/73503/

HEVは、2025年7月から9月までの自動車登録台数の12.4%を占め、2024年の同時期の9.6%から増加しました。

BEVの市場シェアは5.5%に急落し、前年の11.6%から半分以上減少しました。
専門家は、この著しい減速の理由として、2025年1月にゼロエミッション車に対する連邦政府の優遇措置が終了すること、そしてコストと充電インフラへの懸念など、複数の要因を指摘しています。

2025/12/18(木) 15:26:36.85

>>231
そうだよ
自宅充電は基本満充電だからね
仮に違ったとして
30分の休憩&充電時間がそんなに惜しいかねｗ

2025/12/18(木) 15:28:22.46

>>228
フル充電で出発して、エアコンかけて高速を100km/hで走っていけば、帰る頃には電欠カツカツじゃないかな

2025/12/18(木) 15:32:15.97

>>234
だから？
帰ってから充電すればいいじゃん？

それに東京沼津間なら余裕で30%くらい余るわｗ

2025/12/18(木) 15:33:10.87

↑これは往復の話ね

2025/12/18(木) 15:33:21.73

「自宅充電で毎日満充電なら問題ない」
「30分待てるなら問題ない」

(笑)

2025/12/18(木) 15:33:55.39

日本では「絶対に」普及しないのは分かってたけど、アメリカでもカナダでも無理そうなだね

2025/12/18(木) 15:35:07.65

30分待てと言うのは俺はそんなに苦では無いが、実際周りたいルート上にに必ず充電器があるわけでもなく、ルートから離れて戻る事考えるとガソリン車比で1時間位余計に必要なんじゃねーの？概ね市街とか大きな道の駅とかでそこまで重体てる事もあるだろうしEVエアだから想像でしか無いが

2025/12/18(木) 15:35:17.61

>>237
事実じゃん
休憩の30分も惜しい状況ってどんな状況だよｗ

エアプには想像できんか🤭

2025/12/18(木) 15:36:45.98

>>239
誤）重体
　正）渋滞

2025/12/18(木) 15:36:47.24

>>227
そのくらい身をわきまえた価格のうえで、突然発火して家が焼けるリスクがなくなれば
"壊してもいいクルマ"としての扱いで売れると思うわ

2025/12/18(木) 15:36:55.88

>>239
テスラならナビで最適ルートを教えてくれるから
ここの無計画おじさんでも使いこなせると思うよｗ

お金があればね🤭

2025/12/18(木) 15:38:42.46

>>243
ルートが自動で出て来るか否かの話ではなく余計に掛かる時間の話しなんだわ

2025/12/18(木) 15:43:14.29

>>244
普通に充電してれば余計な時間は掛からないよ？

100歩譲って途中充電したとして
その休憩30分が惜しい状況って何？ｗ

2025/12/18(木) 15:46:32.29

>>245
悔しいのう(笑)

2025/12/18(木) 15:46:54.32

しかもそんな状況、生まれてこの方俺は経験したことがないわｗ

わざと特殊な状況を設定して使えないと酷評するのは頭の悪い人間がやることで
そうやって出来ない理由を30年間も言い続ける馬鹿がいるお陰で日本が衰退しているんだよな🥺

2025/12/18(木) 15:48:24.06

>>245
ちゃんと読もうか　休憩30分はいいのよ　ガソリン車の標準観光ルート（ドライブルート）から外れて充電しに行ってまたルートに帰って来る時間考えたらガソリン車に比べて余計に必要な時間は休憩30分だけじゃ無いんじゃねーの？　と言う質問だ　質問だよ必ずそうと言っているわけではない　なぜならBEVエアプだから知らないから。

特殊な状況ってどんな状況だよ　充電器ある場所に行って帰って来るだけだが

2025/12/18(木) 15:52:09.43

>>248
わざわざ満タンまで充電する必要ねーんだわｗ
家に帰れば寝ている間に満充電までできるから
家までの必要なだけ充電できればいいから
30分も充電必要ねーんだわｗ

やっぱりここらへんがエアプの想像力の無さだよなｗ

2025/12/18(木) 15:52:56.70

>>249
でも君は車持ってないじゃん

2025/12/18(木) 15:56:27.72

>>249
毎回？いつでもどこでも？行動半径が狭い事はわかった

2025/12/18(木) 16:00:09.64

こうやって客観性の無い基地外が喚き続ければ喚き続けるほど、このスレは勢いづく
スレが勢いづけば勢いづくほど、人の目に晒される

そしてまた一人また一人とBEVには先が無いと気付く事ができる

喚き散らす基地外のおかげです☺
客観性って大事やね