低重心 →そこまで低い訳でも無い上にドライバーの着座高とのアンマッチによる気持ち悪さ
アクセルレスポンス → ドライバーから機械への一方的なレスポンス
機械からドライバーへのフィードバックレスポンスは薄く会話が乏しい
結果、ジェットコースターの様な加速をアクセルレスポンスと勘違い
窓を開ければ低品質な内装の軋みやビビり音、風切り音を誤魔化せる

自分がパチンカスと同類である事に気付かず投資家気取り
そりゃBEVが普及しないスレに普及スルンダー書き続けるくらいだもんな、自分を俯瞰視など出来る訳がない
これぞ電池爺、老害の鑑