>>86
マツダは諦めたな・・・

スバルは日本でXV、海外ではクロストレックだった頃にFB20＋THS IIのPHVをカリフォルニア州のZEV規制のためだけに作りつつデータ取りに使ってたので、意外と長い期間THS IIとは付き合いがあったりする。
（だからミッション形式がTH2B、クロストレックPHVのはTH2A）
ただまあ、スバル現状最大の欠点はバッテリーを多量に搭載することを考慮していないSGPで荷室容積を潰してることじゃないだろうか。クロストレックPHVに至っては荷室が一段上がってたからね。
本家トヨタだと車種によってはTHS IIでもスペアタイヤとジャッキセットが搭載できるが、スバルは無い。

あと特許の無償公開は、部品は買ってねってことなんだよ。エンジンとのマッチングテストまでやってくれるからね。
その結果マツダはクッソ苦戦する羽目になって結局やめたし、スズキはインド市場でTHS II搭載車を販売してるけど、トヨタからエンジン込みで丸ごと供給してもらってる。