また車エアプだった事実が出て来たなw
ガソリン車でエアコンならともかく
ヒーター付けてガンガンガソリンは減るは有り得ない
100歩譲ってエアコンSW入れっぱなしとしても
この季節だとコンプレッサーは低温保護でほとんど入らず
ガンガンガソリンが減る程の負荷にはならない
バカなの?w
ちなみヒートポンプ温度管理のBEVだと
キャビン温度に関係無くバッテリーを常に20℃にする様に制御してるので
キャビンヒーターを我慢してシートヒーターだけにしても
コンプレッサーは回り続けてバッテリー残量が減る
ヒートポンプ(熱交換型)が省電力と言うのは回しっぱなしだとして
PTCヒーター(直接発熱型)より効率が良いってだけの話
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★290
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708名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 7f3a-GH4q)
2025/11/29(土) 12:02:23.48ID:pSYfDkuz0NIKU■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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