BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
1名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf2d-Cbla)
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2025/11/16(日) 22:02:03.11ID:kk2g7qlD0
!extend:checked:vvvvv:1000:512:
!extend:checked:vvvvv:1000:512:

上の2~3行を必ず文章の最初に入れてください、ワッチョイ付きスレにするためです!
※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにしてください。

このスレにおける合意して確定した普及の定義は
・"2035年"までに(あと10年)
・日本においてBEVの(PHEV、HEV、FCEV除く)
・"保有率"が16%を超える
これが達成出来ないものをこのスレにおいては「絶対」に普及しないものとします。

上記に基いてスレッドタイトル通り、BEVが日本で普及しない理由を書き込むスレッドです。
なお、脳内テスラ保有の負け犬ジジイ(^^)は完全スルーにより、何を絡んできても完全無視がオススメ。w


前スレ
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★288
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1762688767/

★285
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1760849547/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★286
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1761407331/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★287
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1762066235/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
2名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2503-1Y3W)
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2025/11/16(日) 22:03:43.42ID:r8xhxqOf0
10分400キロ
3名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2503-1Y3W)
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2025/11/16(日) 22:04:16.05ID:r8xhxqOf0
10分400kmが無理な理由

・電池性能の限界(急速充電でダメージを受ける
・電池容量の問題(400km分を急速充電するには600km分の容量を積む必要がある
・車体側の装備(高電圧高電流に耐えられる充電経路は、例えばSAKURAの20倍の重量になる
・コネクタの安全性(チャタリングで即発火するエネルギーへの対策が必要
・充電ケーブルの可搬性(高電圧高電流に耐えるには太く、重くなる
・充電器の性能(普及帯の容量以上は無駄になる
・充電施設の安全性(高圧の引き込みと変電施設が必要
・充電施設の経済性(上記により施設管理者が必要で、かつスペース効率が悪い
・充電施設の恒常性(ガソリンスタンドと違い需要が偏る
・送電インフラの容量(1基につき一般家庭のリミッター容量の10倍が必要
・送電インフラの常用性(更にその容量の利用が平滑化されていない※特に問題、周囲の電圧が一定しなくなる
・電力需要の問題(ピーク電力の問題が先鋭化する、電力需要逼迫時に予告なく充電設備の閉鎖が必要

ざっと思いつくだけでも、これだけ問題があり、かつ、全てが解決されなければ実現出来ない
実験レベルで可能でも、絶対に一般化はしないし出来ない
4名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f92c-1HRN)
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2025/11/16(日) 22:12:50.31ID:Y420n06E0
10月の世界EV販売は23%増の190万台、欧州・中国堅調 北米は落ち込む

https://jp.reuters.com/markets/japan/PY54WKSCK5NXRCBDZUCGJQT3KY-2025-11-12/
2025/11/16(日) 22:25:36.60ID:gXF6Ba/L0
伸びは鈍化するけど増えるよ
要は適材適所で使い分けするのが最適解ということ

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-10-30/T4MG1RGP493500
EV一色が様変わり、モビリティショーの展示が映す自動車業界の現在地
2025年10月30日

急成長してきたEV販売鈍化、普及が想定下回り「舵の切り直し」と識者
https://assets.bwbx.io/images/users/iqjWHBFdfxIU/iGEULP9ux91o/v3/pidjEfPlU1QWZop3vfGKsrX.ke8XuWirGYh1PKgEw44kE/-1x-1.png
2025/11/16(日) 22:28:58.56ID:9ikUTMTK0
740 名前:名無しさん@ゲレンデいっぱい。 :2022/03/07(月) 18:55:36.22
昨日 深夜
156ダイナ取付道路手前
テスラ 死亡
雪山にEVはあかん
https://i.imgur.com/z89v8Ol.jpg

826:名無しさん@ゲレンデいっぱい。:[sage]:2024/02/24(土) 00:47:25.45
> 814
これ同日目撃したけど
昼休憩で駐車場戻ったらテスラが帰る所で
タイヤが回って止まって繰り返し不自然なトラクション制御してて大丈夫かと思ったら
夕方帰りの156で反対放棄向いて放置してあって草生えた
テスラはEVの弱点以前に車としての完成度がダメな気がする
7名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86ad-LKa0)
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2025/11/17(月) 07:12:11.62ID:/tB87Czw0
>>1 乙
8名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr51-+NJq)
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2025/11/17(月) 07:18:52.31ID:mEZCDEFOr
>>5
とか言いながら
PHEV込みのグラフを出すのはなぜなのか?
9名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aea2-JdaJ)
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2025/11/17(月) 07:41:52.82ID:5Sqe61Gu0
テスラモデル3は中古で200万台で買えるわけで
酸っぱい葡萄でも何でもないだろ
まあ新車も補助金、東京なら格安で買えるわけでね
2025/11/17(月) 07:50:06.10ID:dvQ980gK0
BEVが基地外を魅了して止まないのは何故だろう?

基地外共が行き辛いと思っている世の中を、変えてくれる存在だから?
実は古く単純なシステムなのだけど、何となく新しく感じられるから?
いつも無視される人生と違い相手して貰える構って貰えるネタだから?

でも、そんな基地外って人口の1%もおらんのやね
このスレ見てると、もっと多そうな気もするけど
11名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86ad-LKa0)
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2025/11/17(月) 08:29:12.35ID:/tB87Czw0
>>9
大笑い
じゃぁなんでオマエはBEV買ってないんだ?www
12名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 06fc-PV1Z)
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2025/11/17(月) 08:50:21.11ID:+Uvy+JuJ0
BEVが好きでなければ買うわけなくね?
あくまでその価格で買えるよということだろ
2025/11/17(月) 09:56:41.84ID:CxyZ6jPi0
EV の減速: カナダ人は興味を失いつつあるのか?
https://www.bnnbloomberg.ca/business/2025/11/05/the-ev-slowdown-are-canadians-losing-interest/
カナダでは、価格の高騰、補助金の減少、充電インフラの不足が需要の重荷となり、電気自動車(EV)の普及が勢いを失っている。
カナダ統計局のデータによると、電気自動車は2024年に自動車総販売数の13.7%を占めたが、その割合は今年初めに平均8.1%に低下した。
2025/11/17(月) 10:02:05.83ID:xA3rMvbw0
レスリー議員、カナダ国民のEV義務化に反対
2025年11月15日
https://www.portageonline.com/articles/leslie-pushes-back-on-ev-mandate-for-canadians

「もし誰かが(BEVを)買いたいならそれは完全に本人の判断だと思いますが、それを義務付けるという考えはまったく理にかなっていません。」

「発電能力の問題、送電の問題、地域的なインフラの問題があります。100%電気化を実現した場合、必要な電力設備のアップグレードだけで2,600億ドル以上かかると推定されています。」
2025/11/17(月) 10:10:35.55ID:xA3rMvbw0
カナダのEV義務化は自動車製造と販売を破壊するだろう
2025年11月16日
https://www.americanthinker.com/blog/2025/11/canada_s_ev_mandates_will_destroy_car_manufacturing_and_sales.html

クライスラーのディーラーに行き、セールスマンに内燃機関(ICE)搭載のダッジ・チャージャーの新車か中古車を購入したいと伝えました。
すぐに、過去4回の販売は内燃機関車だったため、EVを購入しない限り対応できないと言われました。
https://images.americanthinker.com/9f/9fvdzb5n6zz4u2hzp7h7_640.jpg
カナダ政府は邪魔をせず、自動車産業が消費者の需要に応えられるよう自由市場に任せるのが最善でしょう。電気自動車なんてどうでもいい。
16名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM16-KiI9)
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2025/11/17(月) 10:15:01.22ID:swItJqgVM
>>11
そりゃイラねぇからだろ
17名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd22-t0/y)
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2025/11/17(月) 10:33:55.40ID:p0GbSoVId
ここ数スレの流れ
とうとう電池爺がBEVが日本で普及する事は無い事を完全に認めた
本来これでもう用は無いはずだがかまってほしいから
・日本以外の例を出して普及しない事を理由に日本下げ
・知り様も無い個別の相手に対し、電池爺が妄想する相手の経済力で罵る
・老害を発揮し相手をアンチと呼ぶ事でネガティブなイメージをレッテル貼り
・相変わらず「なぜなのか」「〜くんだ」「どうして〜なの?」パターンで粘着
これらで荒らしてはボコボコにされるの繰り返し

ガソリン暫定税率廃止が余程効いたんだろうな
18名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 291c-juqw)
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2025/11/17(月) 10:40:23.82ID:6xAXwfgU0
>>11
いやいやそもそもいらねえって話しだろ
19名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 291c-juqw)
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2025/11/17(月) 10:44:13.27ID:6xAXwfgU0
そういやガソリンは安くなってきたな
20名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM15-Cbla)
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2025/11/17(月) 11:02:33.09ID:LzMU8t8RM
>>11
バカの発想だなw
出来れば欲しいものなはずっていう前提が間違ってるんだわ
21名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 82f5-+NJq)
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2025/11/17(月) 11:03:00.21ID:YYOklSP30
カナダは
 国土広い&冬クソ寒い
でBEVには厳しい環境

アーリーアダプター様が一回りして
補助金終わったら売れなくなるでしょうね
22名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0dcf-pxYF)
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2025/11/17(月) 11:11:30.17ID:hRWoD7300
ガソリン車は将来ヤニカスみたいな扱い受けるだろうな
趣向品に無駄金使って煙たがれるw
せいぜい税金いっぱい払ってくれ
23名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 291c-juqw)
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2025/11/17(月) 11:20:05.88ID:6xAXwfgU0
ガソリン暫定税率廃止で安くなるけど…
税金払うといっても小型車や軽四なんてたいした税金払ってないし
24名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 82e9-kkhD)
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2025/11/17(月) 11:32:39.00ID:8diPao1K0
>>22
ほらこういう揶揄しか出来ない
BEVは一か八かのパチンカスカー
2025/11/17(月) 11:42:58.32ID:xA3rMvbw0
オフロードスタントが恥ずかしい失敗に終わり、チェリーが謝罪
奇瑞汽車は、中国で有名な急勾配の階段に電動SUVを登らせたが、その試みは恥ずべき結果に終わった
https://www.carexpert.com.au/car-news/chery-apologises-after-off-road-stunt-goes-embarrassingly-wrong
26名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0dcf-pxYF)
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2025/11/17(月) 11:45:30.11ID:hRWoD7300
>>24
何?怒っちゃったの?
パチンカスカー?何言ってんのか全然わからんのだけど
27名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e9f2-BZog)
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2025/11/17(月) 11:52:13.11ID:dvQ980gK0
>>17
数スレどころか、もうだいぶ前から日本での普及は諦めてるよね🤭

てゆか、BEV選ぶのがどんなに馬鹿らしい事か、このスレが広報してるようなもんだし
5ちゃんでクルマ板に来る人は、もうBEV詐欺に騙されたりしないでしょ
28名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0dcf-pxYF)
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2025/11/17(月) 11:56:17.77ID:hRWoD7300
youtubeのBEV動画のコメント欄荒らしてるのここの奴らだろ
29名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 21ee-cgO+)
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2025/11/17(月) 12:00:56.30ID:BPpk1qxy0
電池爺もうただの悪口しか言えないんだな
30名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM15-Cbla)
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2025/11/17(月) 12:11:13.59ID:LzMU8t8RM
>>22
BEVは紙ストローみたいな立ち位置だよ
31名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM15-Cbla)
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2025/11/17(月) 12:15:25.05ID:LzMU8t8RM
自分は好きで乗ってるんだ~
で終わりなんだけど、何故か認めたくないんだな
32名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM15-Cbla)
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2025/11/17(月) 12:21:04.71ID:LzMU8t8RM
中国の内巻?でBEVは幾ら位で売られてるんだろうな?探してもあまり出てこない

日産のN7とかは、元から価格が240~300万円位なんでしょ?

リーフクラスとかは幾らで実売されてるのか興味あるわ
33名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 065a-yov0)
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2025/11/17(月) 12:36:37.71ID:wdKUAqBv0
横浜市は、「日産スタジアム」などの命名権を日産自動車と5年・6億5000万円で合意しました。

 横浜市が保有する「日産スタジアム」やその周辺施設の命名権は、日産が来年2月まで5年間を6億円で取得しています。

 日産は来年3月からの命名権について1年・5000万円で契約更新するよう市に提案し、市議会で「安すぎる」などの意見が出ていました。

 市は日産と改めて協議し、来年分の5000万円を維持しつつ5年総額6億5000万円で合意したと発表しました。

 市は、日産の減額提案を受けて2027年分から公募することも検討していました。

テレビ朝日
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000466884.html

余りにもバカ過ぎる・・・・・・・
2025/11/17(月) 12:43:13.72ID:6uCeUeXD0
そのカネでスカイラインのエアコン治してやれよ
35名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86ad-LKa0)
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2025/11/17(月) 12:46:40.02ID:/tB87Czw0
このスレはBEV馬鹿信者でもBEVを買えてる奴は1匹もおらんからなwww
2025/11/17(月) 12:51:11.69ID:JHgzg4PUM
馬鹿馬鹿しく感じるけれど、何かイベントがあるたびにニュースで日産スタジアムと言ってもらえる効果はそれなりに大きいし
例えば電通に巨額の広告費ぶちこむくらいなら年間1億円の広告宣伝費は大企業にとってそこまで悪い話ではないかな
2025/11/17(月) 12:57:59.93ID:JHgzg4PUM
更に言うと日産スタジアムを手離した場合に
来年から同じ場所が楽天スタジアムになるとかロッテスタジアムになるとすると
日産もいよいよ終わりだなということで国内だけでも1億円どころじゃないマイナス効果が懸念される
なので打ち切る判断はそう簡単な話ではない
2025/11/17(月) 13:11:19.29ID:42iIHgi70
無理矢理じゃなくて欲しい人は買えばいい

https://www.webcartop.jp/2025/11/1758728/amp/
日本は無理矢理BEV化を推進する必要なし!
世界がいまになって注目するHEVをさらに普及させることが重要
2025年11月17日

■アメリカや東南アジアの一部国ではHEVへの注目が集まっている
■日本ではその逆でようやくBEVのラインアップが増えてきたところだ
■日本はBEVの普及の前にHEVの普及を進めたほうが効率がいいと考えられる

対岸の火事ともいえる、いまの海外におけるBEV販売低迷と顕著な乱売傾向というのを避けるためにも、政府と連携して日本的な車両電動化というものを構築し、慎重に進めるべきだろう。
39名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4696-1Y3W)
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2025/11/17(月) 14:20:52.14ID:2Jk0m2HB0
>>11
これはプリ吉さんフレンドリーファイア
40名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 82e9-kkhD)
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2025/11/17(月) 14:26:49.74ID:8diPao1K0
つまりBEV馬鹿信者でも実際持ってるやつ1人も居ないと認めた訳だ
41名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4696-1Y3W)
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2025/11/17(月) 14:30:44.29ID:2Jk0m2HB0
化石燃料民は車種隠すしうpもしないから
車持ってないんだと思う
42名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 82e9-kkhD)
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2025/11/17(月) 14:39:37.77ID:8diPao1K0
また自爆の末、匿名掲示板で個人の車を晒す様促す老害ぶりを発揮する電池爺
余程ガソリン安くなってるのが気に入らずイライラしてんだろうな
2025/11/17(月) 14:39:45.55ID:H+zxvqQn0
>>41
銀行ローン終わったらちゃんと名変しとけよ
44名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM15-Cbla)
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2025/11/17(月) 14:39:54.63ID:LzMU8t8RM
>>41
言うことなくてツラそうだなw

お前らクルマ持ってないんだろーww
ってバカかな?
45名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM15-Cbla)
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2025/11/17(月) 14:41:29.39ID:LzMU8t8RM
BEVすげ~のネタがまるで無いからな
46名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4696-1Y3W)
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2025/11/17(月) 14:42:23.50ID:2Jk0m2HB0
>>44
EV持ってないんだろー同じレベルだね
47名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 82e9-kkhD)
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2025/11/17(月) 14:42:36.94ID:8diPao1K0
つまらないミスを繰り返し荒らす事すら叶わないADHD老害電池爺
48名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4696-1Y3W)
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2025/11/17(月) 14:43:51.05ID:2Jk0m2HB0
>>47
そういや昔居たADHDくんは最近いないのかね
49名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 82e9-kkhD)
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2025/11/17(月) 15:03:30.09ID:8diPao1K0
また〜くん呼び老害だよ
匿名掲示板で個を発揮する事は無いしキャラクター化も必要無い
電池爺は使い分けの都合でキャラクター化が必要かもだけど
電池爺は世間を知らな過ぎるね
考えが新しい古いじゃなくて常識が通用しない
2025/11/17(月) 15:10:17.62ID:H+zxvqQn0
許してやれよ
名義自分になってないってことは信販系ローンぽいし
51名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86ad-LKa0)
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2025/11/17(月) 15:16:04.01ID:/tB87Czw0
オッペケ(^^)負け犬ジジイ (ワッチョイW 4696-1Y3W)
    ↓
軽の中古すら買えないだろう月2万円年金の壮絶負け犬貧民ジジイのオッペケさん(^^)が、いまだにテスラ乗りとか「虚言」を吐き散らかしてタイヘンなのかw
i.imgur.com/IwH%62Z2N.jpg
i.imgur.com/dSJw%62mv.jpg
コイツの「脳内世界」では中古テスラ乗りという「設定」らしいのだがwww
しかしながら「5チャンID書いた紙つきのそのテスラ車の写真upしろ」と言われて「1年以上ずっと妙な合成写真で逃げ回り」続きだwww
52名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM15-Cbla)
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2025/11/17(月) 15:26:23.02ID:LzMU8t8RM
折りたたみスマホを自慢されてるのよりは多少マシだが、ホントに要らんのよな
53名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6e1c-juqw)
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2025/11/17(月) 16:44:53.39ID:Cto8MrnC0
マジでガソリン安くなったな
段階的に安くなってきてるようだけど来年は暫定税率廃止で
さらに下がるんか
54名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 82f8-kkhD)
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2025/11/17(月) 17:10:56.40ID:8diPao1K0
それに比べて電気代の補助のショボさよな
夏に家庭で月約1,000円の電気・ガス代の負担軽減が冬にその倍の約2,000円に拡大とは言われてるけど、
これってkWh単価あたりで計算するとせいぜい5〜8%、KWhあたり31円が29円になる程度
ガソリンなんて173.5円が暫定税率廃止で148.4円(14.5%減)だぜ?
55名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 82f8-kkhD)
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2025/11/17(月) 17:18:55.04ID:8diPao1K0
そして来年度のEV補助金なんてガッサリカットがほぼ確定、中国との関係が悪くなってる中、夏以降にBYDラッコでございます?そりゃ売れんだろ
せめてあと2年、ダイハツ不祥事で出荷停止になってた頃に出してればワンチャン日本メーカーの不人気モデルくらいは売れてたかも知れなかったのにな
56名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad81-BZog)
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2025/11/17(月) 18:09:56.34ID:Xv5mzasR0
2025ももう終わりに近づいています

3年前、'25にはBEVが普及しだすとか言ってた馬鹿は、まだ息をしていますか?
2025/11/17(月) 18:21:04.24ID:J0OZxaXN0
>>11
何でBEVを買わないといけないんだよw
乗るのはガソリン車でいいです
2025/11/17(月) 18:29:13.68ID:d+izpaCX0
今年にはディーゼルとシェア逆転しているはずでは!?
2025/11/17(月) 19:04:50.12ID:d+izpaCX0
普及予想
https://i.imgur.com/RcxUhfI.jpeg
引用元
トヨタ・日産・ホンダどうする?…EV向け巨額投資、迫られる厳しい経営判断
https://newswitch.jp/p/35247

日本2024年実績東電調べ
https://i.imgur.com/DMRPaWx.jpeg
EU2025上半期実績
https://i.imgur.com/OQfudtL.png
60名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 82f5-+NJq)
垢版 |
2025/11/17(月) 19:21:17.82ID:YYOklSP30
>>59
一昨年の頭にはまだこんな事言ってたんだな
61名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e946-GKbP)
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2025/11/17(月) 19:21:35.33ID:SFFqLhHn0
>>54
不公平だからBEVの充電に掛かる費用も安くしようとはならないな、1%台しかいないから
62名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 259b-1Y3W)
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2025/11/17(月) 19:28:20.22ID:Ybs4KUOt0
敵はCO2だからな
ところでトヨタはHVでどうやってカーボンニュートラルするつもりなんだろう
君たちはトヨタに詳しいから知っていると思うが
63名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cdf0-cgO+)
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2025/11/17(月) 19:49:14.05ID:+aiDaGt+0
電池爺は相変わらずトヨタガー連呼か
どんな個人的恨みがあるんだろう
64名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a177-75hn)
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2025/11/17(月) 19:50:54.71ID:Mb44R0TD0
トヨタに恨みがあるのは
トヨタ株を高値で掴まされたマヌケのガソリンおじさんやろ🤭
65名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8297-dkAY)
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2025/11/17(月) 19:51:53.96ID:8diPao1K0
敵はCO2とかカーボンニュートラルは主に政治的なもので、地球やお客様の為でなく、商売的にやらされているだけ
だからカーボンニュートラルなど世界情勢を見ながら適当に合わせて行けば良い事でありmustではなくmay be 項目
もちろん対外的にそんな事は言わないよ
だからこんな便所の落書きで心配しなくても良いよ
2025/11/17(月) 19:52:48.83ID:42iIHgi70
100%BEVは現実味が無いわけで

https://carview.yahoo.co.jp/article/detail/70e0b867c13a4a05b2b85878923d0f99822b7259/
【別にBEVじゃなくていい】次期「ハイエース」は現実解へ。モビリティショーで見えた“働くクルマ”のための、トヨタが選んだリアルな答え
2025.11.17

新型はガソリン/ディーゼル前提の現実的パッケージ

2023年のモビリティショーに出展されたBEV仕様コンセプトに比べ、国内商用車としての現実味が一段と増した。
2025/11/17(月) 19:54:00.13ID:42iIHgi70
>>63
五毛向けの指示がそうなってるだけじゃない?
68名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8297-dkAY)
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2025/11/17(月) 19:55:12.27ID:8diPao1K0
もうそろそろビジネス界隈でもSDGsバッジつけてるの恥ずかしい風潮になってきたよね
まだまだスタートアップ気取りのかっぺの弱小は喜んで付けてるがw
2025/11/17(月) 19:56:57.04ID:42iIHgi70
どうやってカーボンニュートラルするつもりなんだろう

最新のCO2排出量データ (出典: IEA)
https://www.iea.org/reports/co2-emissions-in-2023/the-changing-landscape-of-global-emissions
2000年から2023年まで
主要経済国のCO2排出量 単位Gt
https://datawrapper.dwcdn.net/FdW1L/full.png
一人当たりCO2排出量 単位t
https://datawrapper.dwcdn.net/5YpuW/full.png
70名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8297-dkAY)
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2025/11/17(月) 19:58:14.90ID:8diPao1K0
>>66
トヨタには究極の水素内燃エンジンと水素燃料電池のハイブリッド構想があるからな
71名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad81-BZog)
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2025/11/17(月) 20:07:27.50ID:Xv5mzasR0
>>65
敵はCO2?

それなら、CO2を削減もせず垂れ流してる支那をまず叩き潰さないとな!
このままだと地球が大変だ!!
72名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aee5-/wpG)
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2025/11/17(月) 20:17:45.45ID:VwO7bncc0
>>66
ハイエースのBEVとか使えねえだろ
荷物積んで毎日ガンガン走る車として使われることが多いハイエースでBEVはないよねえ
2025/11/17(月) 20:25:42.73ID:H+zxvqQn0
普通免許の総重量こえるんじゃ?
74名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 45a4-i0Jl)
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2025/11/17(月) 20:38:47.19ID:hbCl0E8H0
>>66
>現行型に比べ、実測全長はほぼ変わらない見込みで、街中での取り回しは現行型と同等だと考えられる

どう見てもホイールベース3.5m程度かそれ以上有るのに現行と同等の取り回しなんて無理に決まってるだろ
ブツをみる限りロングホイールベース&高い床面とむしろBEV向けのパッケージングになってて支離滅裂すぎる
75名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2231-FMGC)
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2025/11/17(月) 20:47:45.61ID:jGcY36bn0
大丈夫
「クリーンディーゼルはゼロエミ」とか「天然ガスはゼロエミ」って会議室で削減してるから
風力はマイナス50パーとかやり出すよ
76名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 257f-1Y3W)
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2025/11/17(月) 21:24:51.79ID:Ybs4KUOt0
適当に合わせておけばいいと思っていたら急に取り引き先から切られる例

米Apple社は取引先に対して2030年までにサプライチェーンの100%カーボンニュートラル達成を要請し、Apple向けの製品・部品・原材料を自然エネルギー100%で生産することをサプライヤーへ要請しました
77名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86ad-LKa0)
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2025/11/17(月) 21:38:06.91ID:/tB87Czw0
オッペケ(^^)負け犬ジジイ  今度は(ワッチョイW 257f-1Y3W)

軽の中古すら買えないだろう月2万円年金の壮絶負け犬貧民ジジイのオッペケさん(^^)が、いまだにテスラ乗りとか「虚言」を吐き散らかしてタイヘンなのかw
i.imgur.com/IwH%62Z2N.jpg
i.imgur.com/dSJw%62mv.jpg
コイツの「脳内世界」では中古テスラ乗りという「設定」らしいのだがwww
しかしながら「5チャンID書いた紙つきのそのテスラ車の写真upしろ」と言われて「1年以上ずっと妙な合成写真で逃げ回り」続きだwww
78名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/17(月) 21:44:11.43ID:U27VkefI0
>>76
急にこうやって切られるのか。
で、それはいつのアナウンスなんだい?
79名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 257f-1Y3W)
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2025/11/17(月) 21:55:18.14ID:Ybs4KUOt0
お花畑おじさん記念


65 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8297-dkAY) 2025/11/17(月) 19:51:53.96 ID:8diPao1K0
敵はCO2とかカーボンニュートラルは主に政治的なもので、地球やお客様の為でなく、商売的にやらされているだけ
だからカーボンニュートラルなど世界情勢を見ながら適当に合わせて行けば良い事でありmustではなくmay be 項目
もちろん対外的にそんな事は言わないよ
だからこんな便所の落書きで心配しなくても良いよ
80名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8297-dkAY)
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2025/11/17(月) 22:03:04.81ID:8diPao1K0
来たよ老害電池爺記念

老害電池爺記念は事実や現実であり言い返せない時に発動する
昔の失言を掘り返してる様なスタイルでレッテルを貼ろうとするが
常識的な人は「この人BEV推しなのになんでBEVに不利な不都合な真実掘り起こしてるんだろう?」と不思議がられている
老害の考える事は分からん
81名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8297-dkAY)
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2025/11/17(月) 22:05:11.13ID:8diPao1K0
きっとSDGsバッジスーツにつけてイキってる老害なんだろうな

あ、すまんスーツなんて持ってないか
82名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 257f-1Y3W)
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2025/11/17(月) 22:06:39.60ID:Ybs4KUOt0
>>80
大企業でカーボンニュートラルは綺麗事ではなく必達なのは理解できたかな?
83名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 251f-+NJq)
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2025/11/17(月) 22:10:42.70ID:YdibZlnM0
>>82
え?必達なの?
84名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e946-GKbP)
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2025/11/17(月) 22:11:31.03ID:SFFqLhHn0
笛吹けども踊らずでまぁしゃーないで伸ばし伸ばしになってるのが何よりの証拠だわな
85名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2231-FMGC)
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2025/11/17(月) 22:12:27.29ID:jGcY36bn0
>>82
まったくだ
アップル製品はプラスチック使われてないもんな
輸送もヨットで陸上はBEV以外禁止だし
日本はソーラーのせいで火力をゼロにできないから、日本語版は販売終了だもんなw
86名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 257f-1Y3W)
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2025/11/17(月) 22:25:26.22ID:Ybs4KUOt0
>>85
ニュートラルの意味がわかってないようだな
このスレ何年居ても学習しないなぁ
87名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/17(月) 22:33:06.06ID:U27VkefI0
で、そのアップルの宣言は5年も前なのはなかなか答えないんだなww
88名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 257f-1Y3W)
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2025/11/17(月) 22:34:12.83ID:Ybs4KUOt0
>>87
5年も前だから急に切られるというのは違うと
そう言いたいのかな?
89名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8297-dkAY)
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2025/11/17(月) 22:35:25.73ID:8diPao1K0
大企業エアプの妄想

超老害電池爺
90名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 257f-1Y3W)
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2025/11/17(月) 22:40:50.57ID:Ybs4KUOt0
>>89
失言したからって発狂しないでください
91名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/17(月) 22:41:23.41ID:U27VkefI0
>>88
古いネタ持ってきたね
92名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2231-FMGC)
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2025/11/17(月) 22:42:04.72ID:jGcY36bn0
>>86
なんだ
そんなこともわかってなかったのかw


教えねーよ
簡単なんだから自分で勉強しろ
93名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/17(月) 22:48:45.78ID:U27VkefI0
5年前で頭の中が止まってるから、今頃BEV, BEV騒いでんだな、まぁそれなら分かる。当時はそんな風潮が確かにあった
94名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 257f-1Y3W)
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2025/11/17(月) 22:54:43.16ID:Ybs4KUOt0
>>92
バカが教える
とは
95名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 257f-1Y3W)
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2025/11/17(月) 22:55:36.31ID:Ybs4KUOt0
>>93
当時より確実に酷暑、スーパー台風など
温暖化が影響出てきたねぇ
96名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/17(月) 22:57:07.20ID:U27VkefI0
>>95
暑くなってきたよなw
タイフーンとかの影響も過去何十年も見ないくらいに大きいな

同意するぞ
97名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/17(月) 23:08:46.10ID:U27VkefI0
原油燃やすのと、石炭燃やすのを最小限にしてもらうしかないよな
誰かがそれをやろうとしてるのかどうかも知らんけど。。。

大量の原油を売りさばいて、自国だけBEV化してたりする国があるんじゃね~の?
https://i.imgur.com/UIZRzkl.jpeg
2025/11/17(月) 23:39:46.25ID:zolnEsIq0
CO2を大量に排出してる国が温暖化の元凶だよな
99名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e966-1HRN)
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2025/11/18(火) 06:03:51.62ID:wcWvbyhU0
10月新車販売台数 前年同月比

ハイブリッド ▲8.7%
EV +35.4%
ちなみにEVの伸びはテスラやBYDのおかげ

アンチ「EVは伸び鈍化だからオワコン!」
アンチ「ハイブリッドはマイナス成長だからこれからの主流」
100名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2273-+NJq)
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2025/11/18(火) 06:12:51.34ID:foZ+xIZn0
>>99
また
 割合を語る時は実数を確認
ってやつ?
101名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2273-+NJq)
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2025/11/18(火) 06:48:16.28ID:foZ+xIZn0
実数を調べようとしたら
こんな記事あったわ
現状日本での販売は大赤字だろうけど
本国でこれだといずれは撤退?

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGM0134I0R01C25A1000000/
BYD、10月新車販売12%減の44万台 2カ月連続マイナス
アジアBiz
2025年11月2日 15:50
中国の自動車大手、比亜迪(BYD)が1日発表した10月の新車販売台数は、前年同月比12%減の44万1706台だった。前年同月の実績を下回るのは2カ月連続。国内市場で苦戦しており、とくにグループの主力ブランドで販売減が目立った。

乗用車販売は13%減の43万6856台だった。
102名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a124-1HRN)
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2025/11/18(火) 06:57:10.64ID:PQYFnTaD0
アンチ「割合を語るときは実数を(キリ)」>>100

アンチ「BYDは2か月連続前年割れ(割合を語る)だからやばい」>>101

アンチって面白いよな
2025/11/18(火) 06:58:21.47ID:bLMzfw/F0
単月データなので参考程度に

2025年10月の新車販売割合
HEV 50.1%
PHEV 0.9%
BEV _1.8%
https://www.aba-j.or.jp/wp/wp-content/uploads/2025/11/2025.11.17a.jpg

ちなみに
2025年4~9月の国内電動車販売割合
https://i.imgur.com/q8u9CN3.jpeg
HEV 51.8%
PHEV 1.2%
BEV _1.6%
104名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 82b5-KiI9)
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2025/11/18(火) 06:59:57.07ID:l2MciQjx0
>>102
で?何台売れたのよ
105名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2273-+NJq)
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2025/11/18(火) 07:10:28.95ID:foZ+xIZn0
>>104
実数はこんな感じ(笑)

https://news.yahoo.co.jp/articles/0bb692e6f82c15f8473d240e44999547ad26a775
日本自動車輸入組合(JAIA)がまとめた10月の輸入車新規登録台数によると、電気自動車(EV)は前年同月比34・4%増の2562台で12カ月連続で増加した。
106名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/18(火) 07:12:22.03ID:NSjlW8io0
10月は、ダイハツが多かったのね
ムーブ効果で、22カ月ぶりに軽自動車市場で首位か

登録車では日産がスズキにも抜かれて4位(25年累計では3位維持は出来そう)

https://i.imgur.com/gVY6lAX.jpeg
107名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a124-1HRN)
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2025/11/18(火) 07:19:25.50ID:PQYFnTaD0
>>101が出しているのが世界販売台数だから
世界販売台数台数で語っちゃうぞw

9月新車販売台数(グローバル)
BYD. 45.3万台 ←圧倒的
ホンダ 29.4万台
日産  25.5万台
スズキ 25.5万台
テスラ 22.2万台 ←BEVのみ販売
マツダ 9.4万台
スバル 7.2万台
三菱  6.1万台
108名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2273-+NJq)
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2025/11/18(火) 07:23:14.92ID:foZ+xIZn0
>>107
BYDの 世界 販売台数の9割以上が
中国国内での販売だけどな(笑)
109名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a124-1HRN)
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2025/11/18(火) 07:26:46.84ID:PQYFnTaD0
話の流れ

ボク:「日本の」HEVとBEVの話をする>>99

アンチ:割合の話するなあ!>>100
アンチ:BYDの割合とグローバル販売台数の話を出す>>101

ボク:グローバル販売台数(実数)の話をする

アンチ反応予想「スレタイが!スレタイが!」

ボク「…」
2025/11/18(火) 07:27:25.78ID:EjRQVrQxM
米国の10月のライトビークル(乗用車と小型商用車)販売台数は減少した。連邦政府の補助金打ち切りがバッテリー式電気自動車(EV)需要を減退させた。
EVの調整前販売台数は、9月の9万8289台から7万4897台に減少した。
ネーションワイド・ファイナンシャルのシニアエコノミスト、ベン・エアーズ氏は「10月1日の連邦税額控除終了に伴うEV販売の急減が打撃となった。
てことで10月の北米でのBEV販売台数はマイナス23.7%で9.8万台から7.5万台まで後退
111名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2273-+NJq)
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2025/11/18(火) 07:28:23.57ID:foZ+xIZn0
な?
割合を語る時は実数を、
だろ?(笑)
112名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a124-1HRN)
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2025/11/18(火) 07:31:11.31ID:PQYFnTaD0
>>108
おじいちゃん、情報アップデートしようよ…
47万台(海外販売分)/214万台
割合計算ってできますか?

中国BYD、1〜6月の海外販売が過去最高に 欧州・東南アジア・中南米で快進撃
https://36kr.jp/367737/

2025年1~6月の累計販売台数が前年同期比33%増の214万5954台だったと発表した。うち海外販売は132%増の47万86台
113名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a124-1HRN)
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2025/11/18(火) 07:34:15.44ID:PQYFnTaD0
>>108
この現状認識の人が「割合を語るときは実数を(キリッ)」
だってwww
114名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/18(火) 07:44:35.98ID:NSjlW8io0
これは一本取られたな~

BYDの 世界 販売台数のうち、
1割以下という事はなくて、2割超えてるぞ! だね
115名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/18(火) 07:45:31.61ID:NSjlW8io0
>>114
海外向けの割合ね
116名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/18(火) 07:46:40.54ID:NSjlW8io0
>>113
海外向けは2割あるから、中国向けがメインとは言えんよなww
2025/11/18(火) 07:57:28.72ID:ndIDbVn50
https://i.imgur.com/5uATDW0.jpeg
BEVは安い安い!!
118名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2273-+NJq)
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2025/11/18(火) 08:03:06.40ID:foZ+xIZn0
中国国内の販売台数が落ちたから
相対的に海外販売の割合が上がった分もある?
119名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f95a-juqw)
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2025/11/18(火) 08:15:26.97ID:3h6/kZxC0
海外工場を建てまくってたったそれだけか
稼働率を考えれば相当苦しい状況だろうな

そもそも新興国でBEVって無理があると思う
政府援助が無いと販売厳しいしインフラも赤字
さらに廃電池処理が大赤字で環境負荷も大きい
120名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM16-Cbla)
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2025/11/18(火) 08:56:21.59ID:krT5WwWzM
東京品川店だけなのか、
購入サポートってなんだろうね?
各車補助額(国や都の補助金以外)
SEAL 193万円
ATTO3 110万円
ドルフィン 83万円
シーライオン7 69万円

売れないから値引きですっていう訳じゃ無いんだろうけど
EVが安くなるってのはホントだったのか
もう少し安くなれば、ちゃんと売れるからあと2割くらい安くなるように頑張れ
121名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM16-Cbla)
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2025/11/18(火) 09:05:19.94ID:krT5WwWzM
東京都各種補助適用後価格
SEAL 332万円
ATTO3 228万円
ドルフィン 211万円
シーライオン7 346万円

その前に買った人はバカみたいだなw
だんだんスーパーのお惣菜みたいになってきた
来月には半額シール用意しておいて欲しいね
122名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM55-KiI9)
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2025/11/18(火) 09:14:41.42ID:82hDqIxMM
>>121
最後は廃棄かな
123名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM16-Cbla)
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2025/11/18(火) 09:18:56.98ID:krT5WwWzM
>>122
従業員は最後持ち帰り出来ますかね?
給料代わりに現物支給かな?
2025/11/18(火) 09:42:01.75ID:ndIDbVn50
https://dealer.bydauto.co.jp/hp/kanazawa/bdhd3h4dscol/
額は落ちるけど金沢もあるぞ!
125名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM55-KiI9)
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2025/11/18(火) 09:44:28.76ID:82hDqIxMM
>>123
腐ってると困るので持ち帰り厳禁です!
126名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2273-+NJq)
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2025/11/18(火) 09:48:22.89ID:foZ+xIZn0
>>124
叩き売り感あるなぁ
2025/11/18(火) 10:01:34.54ID:497gcows0
中国のスパイ活動への懸念から、国防省は職員に対し、車内の秘密について話さないよう指示
北京にデータを送信する可能性のある「警告ステッカー」が車両に貼られた写真が公開
https://www.telegraph.co.uk/news/2025/11/17/mod-staff-dont-discuss-secrets-cars-amid-china-spying-fears/

ダッシュボードに貼られた標識の1つには、「国防省の機器をこの車両に接続しないでください」と書かれており、もう1つには「車内では公務以上の会話を避けてください」と書かれていた。
https://i.imgur.com/DOhUXTo.jpeg
128名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a124-1HRN)
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2025/11/18(火) 10:11:57.00ID:PQYFnTaD0
>>116
バイアスで理解できていないと思うけど
中国は自国(ホーム)の市場がバカでかいので、自国の販売比率がどうしても高くなりがち。(ホームが1番売れるからね)
逆に自国市場が小さい国のメーカーは海外販売比率が大きく出る傾向になる。ただの数値データ的傾向であり、事実でしか無い。

もちろん海外でも自国でも大して売れないメーカーもある。そういうのは弱小メーカー。
129名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a124-1HRN)
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2025/11/18(火) 10:13:22.95ID:PQYFnTaD0
>>116
2割だからーとか浅い分析よな。
中国国内販売台数自体が大きいから、海外販売比率が全体の2割程度でも台数ベース半期で47万台。各国で大きなシェアを取れている

割合で語るなって言いながらグローバル販売「シェア」で語るアンチ面白い
130名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cdf0-cgO+)
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2025/11/18(火) 10:42:38.52ID:PJbwfpsS0
相変わらず中国擁護に必死な電池爺が面白いなw
だが海外に工場建てまくってその台数は苦しいぞ
2025/11/18(火) 12:01:15.21ID:tESflDQTd
BYDは過剰生産のせいで売れない在庫車を、高く売れる海外に回してるんだって?
それでも1台あたりの利益率はトヨタやテスラの4分の1って話
しかも販売価格は下がる一方
今年6月からの中国国内の規制で下請けへの決済を60日以内にしなくてはならず、負債率が少しずつ増加してるって話
アフターサービスなんてのは ほぼ期待できない状態と聞くし、本当に大丈夫なの?
2025/11/18(火) 12:31:28.73ID:bLMzfw/F0
独裁国家でしか通用しない手法

https://courrier.jp/news/archives/422287/
2025.11.18
中国EV産業は「崩壊の崖っぷち」にある 急成長の陰で「内側からの自滅」へ

巨額の補助金と過剰投資に支えられた市場は歪みを抱え、価格競争は激化。EV大国の内側からの崩壊は、世界の自動車市場全体に甚大な影響を及ぼしかねない。

「まだ爆発していないだけだ」
133名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e909-BZog)
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2025/11/18(火) 12:31:52.93ID:mw21iixE0
>>103
1.8%1.6%程度から普及する未来って、連続してないだろ
この世界線上には存在しない
134名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM16-Cbla)
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2025/11/18(火) 12:40:04.62ID:krT5WwWzM
BEV破滅ショックが来るんだろうが、どのくらいの規模になるのかね、中国国内とテスラだろうけど、テスラは高過ぎる株価のショックもデカそうだな~
135名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a124-1HRN)
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2025/11/18(火) 12:58:58.94ID:PQYFnTaD0
>>132
5年前「まだ爆発していないだけだ」
現在「まだ爆発していないだけだ」
5年後「まだ爆発していないだけだ」
10年後「まだ爆発していないだけだ」
2025/11/18(火) 13:00:29.98ID:bLMzfw/F0
>>135
中国の自動車大手・長城汽車の魏建軍会長へ言ってくれ
137名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa85-1HRN)
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2025/11/18(火) 13:29:05.24ID:mcFsilMca
アンチは4年前のこの記事読んでみて。
その上で現状がどうなっているか?
中国崩壊論って10年20年くらいの「歴史のある」説ではあるが。
いつ時代も論者言う「崩壊は今始まったいる」

「中国崩壊」を願う日本人が、なぜか目を背け続けるもの
日本でお馴染みの中国崩壊論、いつも予想が外れるワケ
https://jbpress.ismedia.jp/articles/-/67029
138名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd22-kkhD)
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2025/11/18(火) 13:34:29.78ID:W5o2UiDrd
>>107 は9月単月の話じゃないの?
なぜ急に >>112 で1〜6月累計になってんの?
9月単月ならBYDから公式に中国国内販売台数約39.3万台って確定してるけどグローバル45.3万台が本当なら86%は国内販売だから >>108 の方が正しいよね
これでおじいちゃんだのアップデートだの言うのはやはり老害だね
老害電池爺
139名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cde4-cgO+)
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2025/11/18(火) 13:35:24.51ID:lm56GwC20
電池爺は落ち着けよ笑
中国崩壊って事じゃなくBEVバブル崩壊って事だよ
BEVの勢いは5年前と比べて明らかに弱まってるだろ
140名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a124-1HRN)
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2025/11/18(火) 13:37:31.95ID:PQYFnTaD0
このスレが立った頃ってBYDがここまで伸びているってアンチは予想もしてなかったでしょ?

1スレ立ったの2021年当時に
「中国やBYDやが5年くらいEVで急成長するが、その後崩壊する」
って予想立てていたなら、少しはアンチの予想も信憑性も増すけどw
141名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd22-kkhD)
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2025/11/18(火) 13:38:20.78ID:W5o2UiDrd
>>137
正確には中国という国じゃなくて地域だからな
共和国全部が一気に崩壊はしないわな
日本の様な単一国家とは比べられない程低レベル
142名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cde4-cgO+)
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2025/11/18(火) 13:42:22.73ID:lm56GwC20
電池爺は少し落ち着けよ笑
何で中国やBYDの事になるとそんなに必死なの?
BEVはもう5年前の勢いが無くなって来てるって話よ
2025/11/18(火) 13:50:27.77ID:o7440PVZ0
日本で普及したか?
2025/11/18(火) 14:25:30.70ID:497gcows0
>>127
国防長官らは、職員や軍が使用する中国車のダッシュボードにスパイ警告を掲示し、携帯電話がハッキングされる可能性があると警告した
2025年11月18日
https://www.thesun.ie/news/16120539/defence-chiefs-spy-alerts/
https://www.thesun.ie/wp-content/uploads/sites/3/2025/11/crop-37353025.jpg
2025/11/18(火) 14:26:11.87ID:497gcows0
借金漬けの自動車メーカー、ポールスターは出口を見つけられない
2025年11月18日
https://www.bloomberg.com/opinion/articles/2025-11-18/polestar-can-t-find-an-off-ramp-from-its-debt-addiction
146名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2273-+NJq)
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2025/11/18(火) 14:44:36.52ID:foZ+xIZn0
>>140
このスレが立った時から
 日本でBEVは普及しない
と書かれていて、
現在に至るまでBEVは普及せず、
当時BEV普及に注力しない日本を遅れてるとか叩いていた欧米各国も
今は方向転換してる
147名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e93f-GKbP)
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2025/11/18(火) 15:15:59.32ID:3vnbNzK10
この前のクルマでいこうで今年取り上げた車を一気に紹介する映像があって
ヒョンデ・インスターが出て来て懐かしいと思ってしまったw
すっかり無かった事になってるでしょあれ
148名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM16-Cbla)
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2025/11/18(火) 18:14:36.22ID:krT5WwWzM
BEVキチ達は、なぜインスターが日本で受入れられなかったのかは理解できたのかな?それとも初めからこれはダメだわって言ってたっけ??

軽規格にハマってないのは確かに駄目だが、BEVキチで、でもインスターはダメだわ~って言ってた奴は皆無だったなw
149名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッT Sd82-kkWE)
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2025/11/18(火) 18:53:59.74ID:wGloGZOEd
インスターまったく売れてないようだけど今年発売されたんだっけ?
150名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d92-Cbla)
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2025/11/18(火) 19:01:25.84ID:HUMZ06Tb0
>>149
日本導入取りやめたとかなんじゃない、たぶん
151名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9d92-Cbla)
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2025/11/18(火) 19:03:25.43ID:HUMZ06Tb0
SEAL193万引きとか、9月くらいに買ってたら、ふざけんなと思うだろうなw

極端な値引きで客がクレームしてるニュースは見てたけど、日本でもそのまんま起こるんだな
152名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2237-FMGC)
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2025/11/18(火) 19:10:15.72ID:DuYMoo6l0
リセールすごいイイとプロパガンダで売る→2ヶ月後、定価が大幅に下げて売る→その2ヶ月後、スーパーチャージャー3年無料キャンペーンで売る→割引で売る→スーパーチャージャー1年無料キャンペーンで売る

マジキモイ
2025/11/18(火) 19:15:17.14ID:ndIDbVn50
NIOが上陸したら覇権取る、志賀高原まで競走って言ってた人どうなったのかな
154名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ad81-BZog)
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2025/11/18(火) 19:18:40.94ID:ag/HqV2o0
BYDの軽、すっごく楽しみ🤭
2025/11/18(火) 19:26:35.17ID:ndIDbVn50
わざわざディスクなんだからきっと四独なんやろなあ
2025/11/18(火) 19:31:29.78ID:bLMzfw/F0
>>137
独裁国家体制の崩壊じゃなくて不動産バブル崩壊と同じ構図
157名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e926-GKbP)
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2025/11/18(火) 20:01:13.77ID:3vnbNzK10
インスターで話を膨らませるのは筋が悪すぎて絡んで来ないなw
158名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2507-1Y3W)
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2025/11/18(火) 20:49:17.01ID:n2ftXDdz0
>>146
このスレのコピペは全部外れた
2025/11/18(火) 21:08:12.48ID:bLMzfw/F0
需要がある商品を製造しないとね

https://ahead-magazine.com/archives/5773/
岡崎五朗のクルマでいきたい Vol.196
2025年11月号
扉を開けるのは自分たち

政治の「現実離れした理想論」と並び、マスメディアの「EV出遅れ論」という二重の圧力に晒されるなか、トヨタが堅持したマルチパスウェイという現実路線は、今や世界的に再評価されている。
一時の流行や政治的な潮流に抗い、市場の真のニーズを見据え、粘り強く技術を追求した現場経営が、この成功を牽引した。
2025/11/18(火) 21:09:13.65ID:ndIDbVn50
一度も運転されていないのに“中古車”として安く販売される「中国EVのからくり」
https://news.yahoo.co.jp/articles/020bfcbf30c95ce5afe0217a972cb6001103f99c

破竹の勢いに見える中国のEV産業だが、実は「自滅」の危機に瀕している。巨額の補助金と過剰投資に支えられた市場は歪みを抱え、価格競争は激化。EV大国の内側からの崩壊は、世界の自動車市場全体に甚大な影響を及ぼしかねない。
161名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2273-+NJq)
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2025/11/18(火) 21:11:47.52ID:foZ+xIZn0
>>158
不便だから売れない
充電インフラは充実しない

予想は当たりBEVは売れてない

補助金でホテルや道の駅に設置されたEV充電器の多くは
ほとんど使用されないまま故障して撤去
162名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW aeee-JdaJ)
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2025/11/18(火) 21:48:48.34ID:lDUe5w730
ここでインスター上げしてた奴なんているんか?
絶対売れないだろw
163名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/18(火) 21:57:20.55ID:NSjlW8io0
どこの誰だろうねぇ~、
BEVキチはインスターだけは売れないって言ってたかなぁ、、、なんか売れる売れる騒いでいた気もするがどうでしたっけ?ご本人様はご記憶ありませんか?
2025/11/18(火) 23:43:35.98ID:bLMzfw/F0
補助金無しでも売れる車を売らないとね

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-11-18/T5WDKCKK3NYB00
トヨタが米国でHV強化へ1400億円、5工場に投資-100億ドル計画の一環

EVシフトが失速傾向にある中、トヨタが強みとするHVはその高い利便性から人気が高まっている
165名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 45a4-i0Jl)
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2025/11/18(火) 23:59:41.03ID:TGqcvsbC0
>>159
トヨタのマルチパスウェイという題目はイカれた水素推しをマトモっぽく見せるためのロンダリングでしかない
陸上車両向けのエネルギーソースは化石燃料かバッテリーのどっちかしかないんだよ
例外は電車くらい
水素とかましてやe-fuelとか言ってるやつはシンプルにアホ
2025/11/19(水) 00:24:36.52ID:7AVBI0Gr0
そこでバッテリーをサラっと推してくるのがアホ
167名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f98b-dkAY)
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2025/11/19(水) 00:54:40.78ID:xEaf24F80
但し、陸上車両で化石燃料で無くバッテリーを使う場合、シニアカーや構内作業車の様な低速かつ極近距離向け
つまり陸上車両で一般的な自家用車のエネルギーソースは化石燃料一択となる
(共産圏による自由を奪われた自家用車の使われ方や、国の特殊事情による補助金ジャブジャブを除く)
168名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 45a4-i0Jl)
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2025/11/19(水) 01:23:17.73ID:Ut4kR80X0
結局純エンジン車以外は全部バッテリーをどこかで介してるわけで
バッテリーのの値段が安けりゃバッテリーはどんどん増えエンジンは省かれる、高けりゃ混じったまま走り続ける
そういう化石燃料とバッテリー間のグラデーションの話でしかない
2025/11/19(水) 01:48:35.85ID:E4DqC/Lj0
EVの最大の課題は航続距離の短さ
https://news.tv-aichi.co.jp/data/6930/c_image9.jpg
航続距離にかかわってくるのが「エネルギー密度」。リチウムイオン電池が1kg当たり100Whに対して、ガソリン・軽油は1kg当たり1万2000Whです。
https://news.tv-aichi.co.jp/data/6930/c_image10.jpg
それぞれ10kgだった場合の航続距離は、リチウムイオン電池が5km、ガソリンは150km以上と30倍です。
さらに重さ約1500kgのクルマが100kmに進むためには、リチウムイオン電池が200kg必要なのに対し、ガソリンは6.4kgとかなりの差があります。
170名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 259c-+NJq)
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2025/11/19(水) 04:40:59.30ID:fN8xgTQX0
>>165
BEVに比べりゃ水素の方がまだ現実味あるだろ
171名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/19(水) 06:33:12.79ID:FG7IW+ga0
>>170
水素の可能性の議論になると、だいぶ意見割れそうだからやめよう
172名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a124-1HRN)
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2025/11/19(水) 06:40:07.65ID:Fj6GwAet0
EVは儲からない、とは何だったのか?

中国の小米、EV部門が黒字転換-純利益は市場予想を上回る
https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-11-18/T5X1EVKK3NY900
173名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/19(水) 06:55:59.16ID:FG7IW+ga0
>>172
良かったじゃん、超優良企業だったシャオミですら最近は株売られて大変だったのか

EV部門が黒字になりました!!
がニュースになるのね
まるで他が赤字かのような書き方
174名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 06ec-+NJq)
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2025/11/19(水) 07:04:30.54ID:5yJORp660
>>172
ごく一部の
「ようやく黒字化した」
って事例挙げても意味ないじゃん

儲からないから大量倒産してるんだろ?
2025/11/19(水) 07:07:29.33ID:E4DqC/Lj0
>>172
>EVの出荷遅延も重なって株価は低迷。今年5月以降の下落率は約20%に達し、わずか数カ月で市場の人気銘柄から中国テクノロジー株の中で最も売り込まれるようになった。
https://assets.bwbx.io/images/users/iqjWHBFdfxIU/iW2pSKyv0uLU/v3/pidjEfPlU1QWZop3vfGKsrX.ke8XuWirGYh1PKgEw44kE/-1x-1.png
176名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 22db-FMGC)
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2025/11/19(水) 07:10:41.81ID:5yDBdjpF0
調整後純利益は113億元(15億9000万ドル)。LSEGが集計したアナリストの平均予想の103億元を上回った。
EV、人工知能(AI)、その他の新たな取り組みが寄与し、四半期で初めて営業黒字を達成したと述べた。
売上高は22.3%増の1131億元(159億ドル)。アナリストの平均予想(1165億元)には届かなかった。

EVの出荷遅延も重なって株価は低迷。今年5月以降の下落率は約20%に達し、わずか数カ月で市場の人気銘柄から中国テクノロジー株の中で最も売り込まれるようになった。

第3四半期は予定通り黒字を達成、小米(シャオミ)の盧偉冰(ルー・ウェイビン)氏は自動車事業について「2026年は非常に挑戦的で、粗利益率は今年を下回る可能性がある」と述べた。
2025/11/19(水) 07:15:22.95ID:E4DqC/Lj0
ダンピングで利益が出せるはずもなく

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN1601N0W5A111C2000000/
世界のEV電池生産能力、実需の3倍で過剰 震源の米でフォードが削減
2025年11月19日
https://i.imgur.com/mwidlZD.jpeg
178名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2540-1HRN)
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2025/11/19(水) 07:21:13.92ID:5tC/NRtu0
アンチ「赤字垂れ流しや希望退職している日本自動車メーカーの方が黒字の中国EVメーカーより未来がある!」

「ホンダ」希望退職、「日産」工場閉鎖…中国市場で“総崩れ”の日本車メーカー。最後の砦「トヨタ」も例外ではない苦境
https://gentosha-go.com/articles/-/72963
2025/11/19(水) 07:25:40.58ID:E4DqC/Lj0
そりゃあこんな独裁国家市場で崩れない方がおかしい
力を入れた欧州メーカーが愚かだっただけ

「Chinaで自動車を売りたければChinaで製造せよ」
「Chinaで製造したければChina資本に株式の半分を持たせる合弁企業を設立せよ(例外あり)」
「Chinaで販売する電動化モデルには必ずChina製のバッテリーを搭載せよ」
「中に乗せるソフトウェアのコードも全部開示しろ」
「36兆円の補助金をChina自動車メーカーにだけ出しているが気にするな」
180名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2540-1HRN)
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2025/11/19(水) 07:26:25.17ID:5tC/NRtu0
アンチは高利益率の高い車いいのか?
消費者還元の低利益率の安い車が良いのか?
よくわからないな。

もともとEVが高いから売れないってのがアンチの主張だったはずだが、値段下がると利益率が低いと言い出す。利益率設定はメーカーの方針だろうに。
181名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2540-1HRN)
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2025/11/19(水) 07:29:31.58ID:5tC/NRtu0
低利益率で企業が存続できないなら意味がない。
その通りです。

高利益率設定で赤字メーカーについてひとことお願いします。

車7社、米関税で7800億減益 9月中間、3社が赤字転落
https://news.jp/i/1360498814390567306
>日産自動車とマツダ、三菱自動車の3社が赤字に転落した。
182名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2540-1HRN)
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2025/11/19(水) 07:31:26.98ID:5tC/NRtu0
>>179
アンチが好きそうな言葉を送ります

「郷に入っては郷に従え」
2025/11/19(水) 07:37:51.36ID:E4DqC/Lj0
何の車を買うかに利益も株価も関係無い、内燃機関アンチには理解できないかな?
184名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 22db-FMGC)
垢版 |
2025/11/19(水) 07:40:41.04ID:5yDBdjpF0
支那共産党はシャオミのスマホに補助金ぶっ込んでシェアを拡大させた
いつもの姑息で卑劣な手口

EVも、普通に売れば1台90万円以上の赤字

中国EV爆進を支える「日本の血税」 補助金は誰のために存在するのか?
https://merkmal-biz.jp/post/92027
185名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2540-1HRN)
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2025/11/19(水) 07:41:41.17ID:5tC/NRtu0
>>183
利益率を問題視する(誇る)アンチを後ろから撃つw

131:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdca-r62O):[sage]:2025/11/18(火) 12:01:15.21 ID:tESflDQTd
BYDは過剰生産のせいで売れない在庫車を、高く売れる海外に回してるんだって?
それでも1台あたりの利益率はトヨタやテスラの4分の1って話
しかも販売価格は下がる一方
今年6月からの中国国内の規制で下請けへの決済を60日以内にしなくてはならず、負債率が少しずつ増加してるって話
アフターサービスなんてのは ほぼ期待できない状態と聞くし、本当に大丈夫なの?
2025/11/19(水) 07:41:52.91ID:E4DqC/Lj0
中国の産業政策で懸念されるのは、特定分野を国家戦略として定めると、国内企業が一斉に参入して過剰生産状態に陥るまで拡大すること。
その結果、余剰生産分を世界市場にダンピング輸出し、各国の同業他社が深刻な影響を受けるという構造的問題がある。
これは鉄鋼、太陽光パネル、BEVで既に発生しており、次はPHEVで同様の事態が起きる可能性がある。

自国の生産調整失敗を世界中に転嫁する行為に対して、各国がブロック経済化で対抗せざるを得ない状況。
2025/11/19(水) 07:43:50.25ID:E4DqC/Lj0
>>185
内燃機関アンチもいろいろいるように個人の意見も様々
理解できないかな?
188名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2540-1HRN)
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2025/11/19(水) 07:47:18.36ID:5tC/NRtu0
>>184
日本は中国EVが普及しても良いから日本外車関係なくEV補助金出す、優遇するって方針なんでしょ?

アンチは日本政府の意向に反しているだけだね。
189名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 22db-FMGC)
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2025/11/19(水) 07:52:55.38ID:5yDBdjpF0
>>188
政府の意向www
共産党のイヌの発想だな
190名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/19(水) 08:01:34.69ID:FG7IW+ga0
>>189
wwホントだよな
政府の意向!従わねばが染み付いていてよろしいなww
191名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/19(水) 08:05:16.73ID:FG7IW+ga0
>>185
論点違うのに気が付かないからこういうしょぼい反論つけられるんだよなw

この反論は企業が存続出来るのか?って話してる

183は個人の選択の話してる

理解力低いと大変だな
192名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8223-Z1Xt)
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2025/11/19(水) 08:11:02.85ID:6HB5cFZp0
>>177 スレ立ってた
世界のEV電池生産能力、実需の3倍で過剰 震源の米でフォードが削減 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1763506777/-100
2025/11/19(水) 08:16:53.47ID:E4DqC/Lj0
トヨタが政府の意向に逆らった結果

菅政権時のカーボンニュートラル宣言以降、日本政府は2050年CO₂排出量ゼロという現実離れした理想論を元に、産業界に強いプレッシャーをかけ続けたのだ。「エンジンなんかやめてEVに舵を切れ」と、当時の環境大臣が各メーカーを説得して回ったという話は、その象徴である。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD283X00Y5A021C2000000/
トヨタ純利益2.9兆円に上方修正 26年3月期、関税重荷も販売好調
2025年11月5日
https://i.imgur.com/rYBU8ec.jpeg
194名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 22db-FMGC)
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2025/11/19(水) 08:25:22.56ID:5yDBdjpF0
支那共産党に尻尾振る嘘吐きが言葉をすり替えて逃げ回っています

2020年「ガソリン禁止!」
https://kuruma-news.jp/post/325123

2024年「HEVは非ガソリン車!!」
https://bestcarweb.jp/feature/column/830037
195名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 06ec-+NJq)
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2025/11/19(水) 08:55:12.16ID:5yJORp660
>>180
日本で
テスラより高額でも
テスラより売れてる車種あるし、
補助金込みの日産サクラより高額でも
日産サクラより売れてる車種あるだろ?

高い安いの前に
 不便だから売れない
だよ
196名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd11-Fu90)
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2025/11/19(水) 10:02:09.16ID:+jPQA8EW0
日本の若者って中国の若者の学力を100とした 時に30ぐらいしか学力がない。
未来永劫中国に勝てない理由がここにあって、必ずEVが覇権を握る理由もここにある
2025/11/19(水) 10:37:57.74ID:BHpeGXD60
カナダBC州、2035年までにすべての新車をゼロエミッションにする要件を廃止へ
2025年11月18日
https://vancouversun.com/news/bc-changes-ev-mandate-scrapping-requirement-all-new-vehicles-zero-emission-2035
2025/11/19(水) 10:39:50.99ID:BHpeGXD60
カナダ 社説:非現実的なEV義務化を撤廃せよ
国内自動車産業が米国の関税で攻撃を受けている時期に連邦政府の目標は意味をなさない
2025年11月18日
https://torontosun.com/opinion/editorials/editorial-scrap-unrealistic-ev-mandates

首相は来年から全新車販売台数の20%をEVにするという政府の軽率な義務付けを免除したが、2030年までに60%、2035年までに100%という将来的な義務付けは経済的にさらに破壊的となるだろうという。

カナダの(EV)義務化は、実質的な排出量削減をもたらさずに、コストの上昇、供給の減少、競争力の低下を招くリスクがある。
199名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9138-kkhD)
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2025/11/19(水) 10:40:44.86ID:Lf0zms700
今日もスレタイに沿わずアンチ連呼の老害電池爺
200名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM15-Cbla)
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2025/11/19(水) 10:45:10.90ID:nmf3tonoM
>>196
その前提があってればそうかもなwww
お前も学力100だと思うわ
201名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9138-kkhD)
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2025/11/19(水) 10:47:16.24ID:Lf0zms700
アンチ呼びすればマイナスイメージを植え付けられると思ってる昭和思考
202名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9138-kkhD)
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2025/11/19(水) 10:49:39.66ID:Lf0zms700
>>188
じゃあガソリン暫定税率廃止の方がデカいししっかり政府の意向に従わないとね
203名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e9a5-kkhD)
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2025/11/19(水) 11:14:22.80ID:JxIXRJ1e0
一度も運転されていないのに“中古車”として安く販売される「中国EVのからくり」 11/18(火) 18:40
https://news.yahoo.co.jp/articles/020bfcbf30c95ce5afe0217a972cb6001103f99c

「まだ爆発していないだけだ」
204名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2285-kkhD)
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2025/11/19(水) 12:26:25.50ID:VRY2xJB+0
ロシアでも存在感高める中国EV
2024/12/16
https://www.jetro.go.jp/biz/areareports/special/2024/1201/deabce183d662b44.html
BEV登録台数は内燃エンジン車を合わせた全登録車両の0.1%にすぎないが、2023年のBEV新車販売台数は前年比4.7倍と大きく伸びた。2024年も1~9月だけで前年の通年実績並みの拡大が続く。
中国ブランドBEVのシェア(登録台数ベース)は2024年7月時点で、日本(33.3%)に次いで2位の27.3%だ。その一方で、ロシア国内では中国ブランドBEVが首位になるのは時間の問題とみられている。

わずか半年後
中国製自動車の「対ロシア輸出が急減」した事情
1~3月の輸出4割減
2025/06/03
https://toyokeizai.net/articles/-/880370?display=b
205名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ae61-1Y3W)
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2025/11/19(水) 12:46:17.76ID:Jldae5iD0
>>193
個人トヨタイムズ?
2025/11/19(水) 12:55:42.88ID:E4DqC/Lj0
自動運転(監視付き)
自動運転タクシー(安全ドライバー付き)

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-11-19/T5Y3NEKJH6V600
テスラ、アリゾナ州で自動運転ライドシェア事業許可を取得

これにより、テスラは安全ドライバーを付けた形で、自動運転システムを使って一般向けのライドシェア車両を運行できるようになる。

テスラが事業の重点を電気自動車(EV)から自動運転やロボティクス、人工知能(AI)へと移す中で、ロボタクシー事業の拡大ペースは投資家から注視されている。
2025/11/19(水) 13:08:33.25ID:E4DqC/Lj0
避けられるテスラ

https://www.afpbb.com/articles/-/3609567
EVドライバーの4割「テスラ避ける」 政治的要因、国際調査
2025年11月19日
208名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ae61-1Y3W)
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2025/11/19(水) 13:10:35.61ID:Jldae5iD0
https://i.imgur.com/jrimore.jpeg

なぜトヨタはBYDと組んだのか
トヨタ副社長「大事なのは負けを認めること」
209名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cde4-cgO+)
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2025/11/19(水) 13:29:51.25ID:x7sTph/Y0
相変わらず中国スゴい俺スゴいの電池爺
210名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd84-xB1C)
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2025/11/19(水) 13:30:55.04ID:+jPQA8EW0
さすがトヨタだね。
負けを認めることはとても大事で、先の大戦のように日本は不要な戦いをして殲滅される愚かさがある。
EV化によってトヨタ殲滅ではなく、BYDの下請に回る希望が残った
2025/11/19(水) 13:37:52.68ID:d7dc9oAN0
ヒュンダイの車はブレーキを修理するのに2000ドルとアプリとインターネットアクセスが必要
youtu.be/uv9jAQ_MiK0

ブレーキを修理するのにインターネットアクセスが必要😲
212名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cde4-cgO+)
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2025/11/19(水) 13:41:42.42ID:x7sTph/Y0
BEVが普及しない悔しさを中国アゲで癒す電池爺w
213名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 226a-FMGC)
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2025/11/19(水) 14:08:11.28ID:5yDBdjpF0
トヨタがBYDを売らない提携だけどね
でもBYDには期待してるよ
ニュルのラップタイムは素晴らしい
(最高速度なんてどうでも良い指標を宣伝するよりそっちやろw)
214名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e914-GKbP)
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2025/11/19(水) 14:19:11.08ID:vNhfojjp0
日々の生活に使う自動車を速さで比較してる限り五十歩百歩のキッズ
215名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 227c-kkhD)
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2025/11/19(水) 14:44:12.57ID:8e3iMRYY0
だからここのスレの常識人もシニアカーや構内作業車においてはBEVに負けを認めてるじゃん
電池爺なんてボコボコにされても負けを認めない
電池爺こそトヨタを見習えよ
せっかくトヨタモビリティショーに行って入信したんだし
2025/11/19(水) 14:54:16.81ID:7AVBI0Gr0
はやいにしてもド田舎の直線ぶっ飛ばすとか夜中に峠を攻めるんでもなきゃ、速さでなく早さが大事だからな
充電がある限りノロマなんだよ
2025/11/19(水) 14:54:45.01ID:BHpeGXD60
アマゾン傘下ズークス、サンフランシスコで無料ロボタクシー運行開始
https://jp.reuters.com/markets/global-markets/EFDZ5Z4IVVIOJCGXQ23MP6NYJU-2025-11-19/
ズークスは車輪が付いたトースターのような専用車両を使用。ハンドルやペダルなどの手動操作装置はない。

ハンドルも運転席もなし、アマゾン傘下Zooxのロボタクシーがサンフランシスコに進出
https://japan.cnet.com/article/35240640/
https://japan.cnet.com/storage/2025/11/19/95702bc7fd79e1f7c5e3463fc7517e9d/t/584/438/d/zoox-san-francisco-soft-launch-10_1280x960.jpg
218名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM15-Cbla)
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2025/11/19(水) 15:17:02.54ID:nmf3tonoM
>>215
シニアカーも内燃機関で動かしたいのに~ぐぬぬぬぬ
それは叶わぬかもしぬ
219名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86ad-LKa0)
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2025/11/19(水) 15:31:07.19ID:G851hRsa0
だからさ、日本は昔から賢明だから
シニアカー・ゴルフカート、フォークリフト、特定場内運搬車などの「限定エリアで限られた時間帯でしか使わない特殊用途車」に関しては
「電池充電式の車」でも使えると、昔からBEVを世界トップクラスで使っていたわけだが
220名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 06ec-+NJq)
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2025/11/19(水) 15:38:14.12ID:5yJORp660
スーパー等商業施設の中でも使うシニアカーが排気ガス出しちゃまずいよね
221名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86ad-LKa0)
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2025/11/19(水) 15:49:42.20ID:G851hRsa0
ただし、2トンからある車を数百kmも自由に動かす用途の乗用車に関しては、
その必要となる「大きな動力エネルギー」を「電気そのままで蓄電池に詰め込んで運ぶ」なんて
馬鹿丸出しのエネルギー管理基本設計の車(BEV)では使い物にならない、
ということは誰でも簡単に分かることなんだが、、、
まぁ車所有使用歴がほとんどない文系脳の大馬鹿にはなかなか分からないようだなww
222名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ae61-1Y3W)
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2025/11/19(水) 17:38:17.64ID:Jldae5iD0
車をうpせいと言いはって実際うpされたプリ吉も
10分400キロは未来永劫むりと言った10分400キロくんも
負けを認めることは出来なかったからねぇ
223名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 06ec-+NJq)
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2025/11/19(水) 17:42:44.13ID:5yJORp660
10分400km
電費7kmとして57kWh
必要出力360kW
ロス考えると400kW以上必要

普及は無理じゃね?
224名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMa9-yjPo)
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2025/11/19(水) 17:43:26.93ID:/67Ze9AmM
BEVの普及率が達成出来る目処でも付いたの?
225名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ae61-1Y3W)
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2025/11/19(水) 17:44:59.78ID:Jldae5iD0
ゴールポスト動かしはアンチのお家芸だからね
226名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MMa9-yjPo)
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2025/11/19(水) 17:46:31.42ID:/67Ze9AmM
目処がついたのか?と聞いてるんだが
227名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 06ec-+NJq)
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2025/11/19(水) 17:47:52.80ID:5yJORp660
>>225
BYDがPHEV出すって話が出た途端
「PHEVもEV」
とか言い出したりはしないよ
228名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd84-xB1C)
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2025/11/19(水) 17:51:19.45ID:+jPQA8EW0
日本は昔から世界最貧国で、たまたま戦後にだけアメリカが介入してくれたから、昭和だけ発展した。
でも自力で発展したことがないから、ずっと平成のままで何も発展しなくなった。
だから未だにガソリン車に乗ってるし、ネット環境は悪いし、医療も時代遅れで世界最貧国に向かっていってる
229名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 22d4-kkhD)
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2025/11/19(水) 17:53:05.06ID:8e3iMRYY0
>>225
ゴールポストは2035年に日本でBEVのみで保有率16%に確定したんだが
そういう自分がやってるお家芸をこのスレの常識人に対してアンチというレッテル貼りして擦り付ける
正に電池爺の老害お家芸だわw
230名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ae61-1Y3W)
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2025/11/19(水) 18:00:24.52ID:Jldae5iD0
はい読んでください(^^)

3 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2503-1Y3W) 2025/11/16(日) 22:04:16.05 ID:r8xhxqOf0
10分400kmが無理な理由

・電池性能の限界(急速充電でダメージを受ける
・電池容量の問題(400km分を急速充電するには600km分の容量を積む必要がある
・車体側の装備(高電圧高電流に耐えられる充電経路は、例えばSAKURAの20倍の重量になる
・コネクタの安全性(チャタリングで即発火するエネルギーへの対策が必要
・充電ケーブルの可搬性(高電圧高電流に耐えるには太く、重くなる
・充電器の性能(普及帯の容量以上は無駄になる
・充電施設の安全性(高圧の引き込みと変電施設が必要
・充電施設の経済性(上記により施設管理者が必要で、かつスペース効率が悪い
・充電施設の恒常性(ガソリンスタンドと違い需要が偏る
・送電インフラの容量(1基につき一般家庭のリミッター容量の10倍が必要
・送電インフラの常用性(更にその容量の利用が平滑化されていない※特に問題、周囲の電圧が一定しなくなる
・電力需要の問題(ピーク電力の問題が先鋭化する、電力需要逼迫時に予告なく充電設備の閉鎖が必要

ざっと思いつくだけでも、これだけ問題があり、かつ、全てが解決されなければ実現出来ない
実験レベルで可能でも、絶対に一般化はしないし出来ない
231名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd84-xB1C)
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2025/11/19(水) 18:27:50.59ID:+jPQA8EW0
アンチは現実が見れないみたいだけど、すでに日本車は東南アジア市場においてBYDにシェアを奪われつつある。
おそらく10年もたずに撤退になると予想がある。
同じことが世界でおきる
232名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 22a9-kkhD)
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2025/11/19(水) 18:28:35.73ID:8e3iMRYY0
読んでくださいって、これ余程の情弱文系脳でも無ければ当たり前の常識じゃん
電池爺も本当は勝ち組アンチの仲間に入れて欲しいんだね
でもごめんね、このスレにアンチなんて居ないんだよ
アンチは電池爺の妄想で、単に適材適所だよって当たり前の事言ってる常識人達なんだよ
233名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 22a9-kkhD)
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2025/11/19(水) 18:29:46.99ID:8e3iMRYY0
>>231
>>204 と同じ事になるんじゃない?
234名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ae61-1Y3W)
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2025/11/19(水) 18:29:53.34ID:Jldae5iD0
>>232
当たり前の常識なんだ
てことは必要

>>ざっと思いつくだけでも、これだけ問題があり、かつ、全てが解決されなければ実現出来ない

実現されたわけだから上記問題点は全て解決されたってことだな?
235名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cd84-xB1C)
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2025/11/19(水) 18:29:54.47ID:+jPQA8EW0
市場シェアの変化
日本車メーカーのシェア低下:
タイでは、2023年には約70%台後半だったシェアが、2025年1~5月には71%まで低下しました。
以前は9割を超えていたシェアが、中国メーカーの攻勢を受けて大きく落ち込んでいます。
インドネシアでも、かつて9割を超えていたシェアが変化しつつあります。
中国メーカーのシェア拡大:
タイやインドネシア政府のEV普及支援策を背景に、BYD、MG、NETAなどの中国EVメーカーが攻勢を強めています。
タイのEV市場では、中国メーカーがシェアの大部分を占めるようになっています。
タイでは、中国メーカーが次々と現地生産工場を建設する計画を表明しており、今後さらにシェアを拡大すると見られています
236名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f98a-juqw)
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2025/11/19(水) 18:41:54.89ID:Fmd2W9wp0
>>235
情報が古いな
東南アジアのBEV熱なんてとっくに冷めたぞ

中国で4位のBEVメーカ−「NETA」が破産! 過熱しすぎた中華BEVの乱売競争でタイでは地獄絵図を予想!!
https://news.yahoo.co.jp/articles/bbe3d962c5bcca4cb8140609bd641d33c9e0fbd9
237名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ae08-JdaJ)
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2025/11/19(水) 19:06:00.97ID:gf5ow2n50
>>213
BEVでのスポーツ走行はバッテリー容量より熱がの方が大問題なんですよ
モーター、バッテリー、インバーターがオーバーヒートしてしまってフェイルセーフが入って出力が下がってろくに走れなくなるんだと
一発の速さだけで楽しむならアリかもね
238名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/19(水) 19:16:13.84ID:FG7IW+ga0
タイ
インドネシア
トルコ

この3カ国は現時点では20%前後とかまで伸びているのかもしれんな。まぁ、補助金込みだとか政策によって、ある程度はどの国も動くからねぇ
日本は動き幅が極端に狭いとも思うけど。。

BYDの値下げ攻勢も、日本以外でも当然やってるだろうしな

https://i.imgur.com/JsfXVW8.jpeg
239名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2532-1Y3W)
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2025/11/19(水) 19:23:09.67ID:5LbRIMly0
>>238
なんで他人が作ったグラフ平気でパクるの
240名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2532-1Y3W)
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2025/11/19(水) 19:23:47.56ID:5LbRIMly0
>>237
熱が問題なら化石燃料車みたいにでかい冷却装置つければいいだけじゃん笑
241名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッT Sd82-kkWE)
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2025/11/19(水) 19:26:54.53ID:KajSPgbId
>>237
中国製EVスーパーカー、3000馬力とかあるらしいけどタイムは510馬力しかない992.2GT3のMTよりも遅いんだろ
パワーのムダ使い
こんだけパワーがあると重さ、タイヤもブレーキも消耗がヤバし3000馬力もあったら発熱が凄まじいことになるだろ
242名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2292-FMGC)
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2025/11/19(水) 19:28:40.12ID:5yDBdjpF0
>>237
最高速なんてリアルにどうでもいいよね

ただ、一周20キロを7分切ったのは素晴らしい
それで3周だか走ってる
タイカンより8秒速い
2025/11/19(水) 19:28:59.32ID:E4DqC/Lj0
中国系の販売台数
2024年はほとんど伸びてないね
https://i.imgur.com/Yw3Cju4.jpeg

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC308240Q5A930C2000000/
トヨタ、タイに最安HV投入し攻勢 中国EV信用低下の隙を突く
2025年10月14日

中国系EVのタイ市場開拓の先頭を走る比亜迪(BYD)にも逆風が吹く。当初は歓迎されていた大胆な値引きが、反発の対象になっているのだ。

値引きが繰り返され3年足らずで4割以上も販売価格が下がったことに、購入者は反発を覚えている。24年には再販価格の低下という悪影響を受けたとして、集団訴訟の可能性を探る動きも一部に現れた。
244名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cdc5-/wpG)
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2025/11/19(水) 19:35:29.29ID:+WqbCcS+0
>>243
安くするということは既存オーナーの車の価値もダダ下がり
そりゃ、ふざけんな!になるわな
245名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2532-1Y3W)
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2025/11/19(水) 19:36:38.02ID:5LbRIMly0
もう個人トヨタイムズくんぐらいしか古参居ないね
246名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cde4-cgO+)
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2025/11/19(水) 19:43:47.58ID:x7sTph/Y0
一人一人にあだ名をつけて粘着してる電池爺
もしかして電池爺ってスレ1回目からいるの?
古参中の古参で生きた化石の電池爺w
247名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2532-1Y3W)
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2025/11/19(水) 19:46:02.74ID:5LbRIMly0
君たちは匿名でなんでもかんでも言いたい放題できると勘違いしているから
あだ名をつけることで最低限の責任を持たせているわけだ
248名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2292-FMGC)
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2025/11/19(水) 19:46:23.06ID:5yDBdjpF0
比亜迪かぁ

ところで、支那共産党はなんで漢字を捨てたんだろ
ハングルみたいでゲンナリする
どうせただの記号にするならアルファベットにすりゃよかったのに
キリルでもいいからさぁ
249名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2532-1Y3W)
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2025/11/19(水) 19:47:05.17ID:5LbRIMly0
例えば10分400キロくんは過去にした10分400キロ未来永劫むり発言でもう身動きはできない
250名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2532-1Y3W)
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2025/11/19(水) 19:47:52.48ID:5LbRIMly0
>>248
漢字がハングルみたいでげんなりするとかこいつ日本人ですらないと白状してら笑
251名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2292-FMGC)
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2025/11/19(水) 19:49:09.30ID:5yDBdjpF0
>>250
???
日本語が苦手な民族のかたかな?
252名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cda4-xB1C)
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2025/11/19(水) 19:58:14.81ID:+jPQA8EW0
はぁBYDの車は普通に水陸両用も一般販売してるし、縦列駐車はタイヤが90度回転して横移動できる技術も搭載、ブレードバッテリーは600kmを薄型バッテリーで走れるし穴が空いても発火しない。
インフラしだいだが、4c充電も可能。
日本がこの技術を獲得するのに10年はかかりそうだし、そのころにはBYDは充電不要のEV作ってそう
253名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 06ec-+NJq)
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2025/11/19(水) 19:59:42.46ID:5yJORp660
>>252
5年後にBYDが残ってるかな?
254名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ae00-/wpG)
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2025/11/19(水) 20:00:22.29ID:HDlPGsDI0
でもプリウスからBEVに乗り換えないシナ人w
255名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2292-FMGC)
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2025/11/19(水) 20:07:25.57ID:5yDBdjpF0
>>252
水陸両用って、まさか水深1mを時速3キロ弱で動くってやつじゃないよね?
ワクワクする
URLよろ
256名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2292-FMGC)
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2025/11/19(水) 20:10:52.92ID:5yDBdjpF0
>>252
タイヤが90度回転するのってヒョンデの一発芸だと思ってました
まぁ、不要だからどっちでもいいけども
257名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e988-GKbP)
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2025/11/19(水) 20:30:04.08ID:vNhfojjp0
縦列駐車なんて屁でもないけどそれを車がやってくれるのが素晴らしい事だと思えるんだね
258名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2532-1Y3W)
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2025/11/19(水) 20:32:59.34ID:5LbRIMly0
>>214
これはトロイ車乗ってるわ
259名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/19(水) 20:34:12.41ID:FG7IW+ga0
>>256
舗装されてない道路が多々あるなら有用だと思うんだろうな、あれ
あんなもん使えるかよってすぐには分かんないんだろうなw
260名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/19(水) 20:35:38.47ID:FG7IW+ga0
BEVキチ、今日はいつもに増してロクな返し出来てないなw
何もネタ無いもんな、ツライよなそりゃ
261名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプープ Sd22-l49g)
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2025/11/19(水) 20:44:04.07ID:/cU6UJuTd
人にはあだ名付けるくせに、自分はコテハンも付けずに
IDコロコロのBEV信者
262名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2532-1Y3W)
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2025/11/19(水) 20:46:31.58ID:5LbRIMly0
>>171
水素はダメなんだ
263名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e988-GKbP)
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2025/11/19(水) 20:49:53.20ID:vNhfojjp0
縦列駐車をそんなに恐れるって自動車学校卒業出来なくてエアプに落ちた人生なのかな
264名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cda4-xB1C)
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2025/11/19(水) 20:50:31.93ID:+jPQA8EW0
BYDの水陸両用車ヤンワン大型SUV「U8」は、世界から尊敬と羨望を集めている
265名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2532-1Y3W)
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2025/11/19(水) 20:57:27.79ID:5LbRIMly0
プリ吉も水素推しだったけど最近は何も言わないな
266名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86ad-LKa0)
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2025/11/19(水) 21:09:33.85ID:G851hRsa0
人生負け犬(^^)の (ワッチョイW 2532-1Y3W)  大笑い
267名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 06bf-Fu90)
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2025/11/19(水) 21:13:03.28ID:pL4MjCqR0
ちょっと考えればわかるけど、すでに車というのは普通に使っていればどのメーカーでも壊れない。
その証拠に日本で運転していて、故障している車なんか見たことがない。
これは世界中同じ。
つまり、今車にもとめられたいるのは、BYDのような遊び心、テスラのような驚きなんだよ
268名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86ad-LKa0)
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2025/11/19(水) 21:14:40.50ID:G851hRsa0
>>267
オマエが車エアプだからそんな風に思っちまうんだよwww
269名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8211-yjPo)
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2025/11/19(水) 21:14:53.82ID:kT4S+DcM0
求められてないから売れてないんだけどな
2025/11/19(水) 21:15:37.66ID:E4DqC/Lj0
同一人物じゃないとしたらお互い邪魔に思っているのだろうか
271名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86ad-LKa0)
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2025/11/19(水) 21:17:05.47ID:G851hRsa0
車も買えない車エアプの環境カルトが多すぎだな、このスレwww
272名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a148-75hn)
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2025/11/19(水) 21:40:23.68ID:dLuXdoMo0
車エアプって言ってる奴は
自分が人生で誇れるのが車を持っていることただ一つなんやろな🤔

しかも安い車なのが笑える🤭
273名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e988-GKbP)
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2025/11/19(水) 21:43:53.28ID:vNhfojjp0
最終学歴は自動車学校中退です
2025/11/19(水) 21:50:16.18ID:7AVBI0Gr0
つまりシナでテスラのサスがへし折れるのはチャイニーズは普通じゃない使い方をするからでそんな連中が作るBYDも…
275名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9b8-dkAY)
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2025/11/19(水) 21:52:46.69ID:xEaf24F80
>>247
お前こそ匿名掲示板だからってなんでもかんでも言いたい放題で荒らし放題と勘違いしている老害じゃないか
匿名掲示板は書捨てがマナーであってあだ名をつけるなど論外の代表的昭和老害行為
そんなだから小さい頃買って貰えなかったミニ四駆が忘れられなくて電池爺になるんだ
276名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2292-FMGC)
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2025/11/19(水) 22:04:45.33ID:5yDBdjpF0
まぁまぁ、電池爺てのも、はたからみると同じw
277名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9b8-dkAY)
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2025/11/19(水) 22:05:17.58ID:xEaf24F80
>>234
どう曲解したらそうなるの?
頭悪すぎ
278名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9b8-dkAY)
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2025/11/19(水) 22:08:30.57ID:xEaf24F80
>>249
身動きしまくってるじゃん
電池爺の方が根拠の薄いお花畑書き込みしまくってるけど爺だけに健忘症で指先だけ動かして荒らしてる
279名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8211-yjPo)
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2025/11/19(水) 22:20:48.98ID:kT4S+DcM0
>>273
原付きの試験を受けましたじゃね?
280名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a148-75hn)
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2025/11/19(水) 22:33:48.95ID:dLuXdoMo0
明らかに相手を馬鹿にするレベルが低すぎるw
無意識的に自分のレベルより低いとなると
自動車学校中退とかのレベルじゃないと馬鹿にできないガソリンおじさんw
281名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2532-1Y3W)
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2025/11/19(水) 22:39:06.49ID:5LbRIMly0
アンチ「あだ名を付けるなんて老害だな電池爺め!」
282名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cde4-cgO+)
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2025/11/19(水) 22:45:14.10ID:x7sTph/Y0
一人一人にあだ名をつけて◯◯くーんと呼びかけて
毎日粘着してるのが老害っぽいんだよ電池爺はw
孤独な老人感が笑
283名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/19(水) 22:51:27.02ID:FG7IW+ga0
https://x.com/alojoh/status/1988187081336566256?t=pn3qpKeOpoiWCZd3R3J9gw&s=19

https://x.com/alojoh/status/1988187103839301808?t=0AYxAH1XMWwnyNqVeeangw&s=19

https://x.com/alojoh/status/1988187100597154221?t=jxFDGkSPmPlHThQdriHCFQ&s=19


こんなに急速に売れなくなって大丈夫なの?
284名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a148-75hn)
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2025/11/19(水) 22:53:26.99ID:dLuXdoMo0
ガソリンおじさんの脳内

ボロいプリウスや18万キロアクア

↑を批判すると自己批判になってしまうので無意識的にできない
かと言って相手は高級車のテスラ乗り

自分が馬鹿にできるレベルはもはや車を買えない層だけと言うことに気がつく

そこで車エアプと言う何も根拠の無い仮想敵を造り
馬鹿にして気持ちよくなるオナニーを始める
285名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 22ca-t0/y)
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2025/11/19(水) 22:55:42.33ID:8e3iMRYY0
いまどきあだ名って聞かないよな
なんか懐かしい響きだよ
昭和のかっぺだと自白しちゃったな
286名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 22ca-t0/y)
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2025/11/19(水) 22:56:32.70ID:8e3iMRYY0
>>284
妄想テスラ乗りだから大丈夫よ
287名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 22ca-t0/y)
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2025/11/19(水) 22:57:47.56ID:8e3iMRYY0
オナニーは電池爺の得意技
根拠は圧倒的書き込み数というはっきりした数字で証明されている
288名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2532-1Y3W)
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2025/11/19(水) 22:57:54.04ID:5LbRIMly0
アンチ「電池爺め!あだ名をつけるな!」

歴代最短で自己矛盾してる
289名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 22ca-t0/y)
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2025/11/19(水) 22:59:52.91ID:8e3iMRYY0
アンチというレッテル貼って揶揄する事書き込めば書き込むだけブーメランとなって自らの額に突き刺さる
みじめだねー
290名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 22ca-t0/y)
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2025/11/19(水) 23:01:35.52ID:8e3iMRYY0
電池爺はあだ名じゃないよ
お前はそういう迷惑な老害物体なんだよ
291名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a148-75hn)
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2025/11/19(水) 23:01:50.33ID:dLuXdoMo0
>>286
そうやって言ってる時点で負けているの気が付かないの?笑
292名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2532-1Y3W)
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2025/11/19(水) 23:04:10.45ID:5LbRIMly0
>>290
アンチ「電話爺はあだ名でない」
293名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8211-yjPo)
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2025/11/19(水) 23:05:15.26ID:kT4S+DcM0
ここで誤字は惜しいなぁ
294名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a148-75hn)
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2025/11/19(水) 23:12:21.08ID:dLuXdoMo0
ガソリンおじさん

ガソおじが馬鹿にできる対象が車を買えない層だということを暴露してしまう🥺
295名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 22ca-t0/y)
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2025/11/19(水) 23:21:04.33ID:8e3iMRYY0
電話wwwwwwwwwwww
指先が震えてるwwwwwwwww
296名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e99f-GKbP)
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2025/11/19(水) 23:21:14.09ID:vNhfojjp0
俺に免許を取らせなかった憎い縦列駐車を自動でやってくれる夢の自動車それが電気自動車
297名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/19(水) 23:22:00.65ID:FG7IW+ga0
>>291
俺はお前は普通にテスラに乗ってんだと思うぞ。なんでわざわざ、無駄な反論したくなる様な妄想だとか言うのかは分からん
298名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 22ca-t0/y)
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2025/11/19(水) 23:22:37.05ID:8e3iMRYY0
>>294
ああ電池爺やお前の様な電池爺のサブキャラは馬鹿に出来て楽しいよ
299名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/19(水) 23:22:56.96ID:FG7IW+ga0
いい加減、こいつやそいつが何持ってるかの話から抜けてくれ
300名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e99f-GKbP)
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2025/11/19(水) 23:23:32.82ID:vNhfojjp0
エアプエアプとからかって来たけどまさか免許が無いとはw
301名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a148-75hn)
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2025/11/19(水) 23:36:50.08ID:dLuXdoMo0
悲報

ガソリンおじさん
ついに運転免許証マウンティングを始めてしまう😨
2025/11/19(水) 23:37:21.55ID:FP3qjDe/0
https://th-biz.com/news-pick-up-20251007/
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC308240Q5A930C2000000/

東南アジアでもBEVが減速してHEVが盛り返してきたようだね
303名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9f8-dkAY)
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2025/11/19(水) 23:38:57.19ID:xEaf24F80
>>301
悲報

電池爺別キャラ
ついに運転免許証持ってないと自白してしまう😨
2025/11/19(水) 23:39:56.16ID:FP3qjDe/0
8t限定付いてそうで羨ましい
305名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a148-75hn)
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2025/11/19(水) 23:41:33.34ID:dLuXdoMo0
ガソリンおじさんさー
どうして運転免許証持ってないと思うの?
今どき運転免許証マウンティングしている珍しいおじさんを揶揄しただけなのにさ🤭
306名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a148-75hn)
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2025/11/19(水) 23:44:46.09ID:dLuXdoMo0
俺「モデル3乗ってるよ。金融資産5億円以上あるよ」

ガソリンおじさん「おれ運転免許証持ってるよ」

ガソリンおじさんのマウンティング力🥺
307名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e99f-GKbP)
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2025/11/19(水) 23:46:58.98ID:vNhfojjp0
エンジンの音がうるさくてカーステレオが聞こえないとかガソリン臭いとか
昭和の車の話ばかりしてるからね、親が持ってた車の記憶で言ってるんだろうと
その時も突っ込まれてた
でも免許も取れなくてそれ以降の体験が無いんだとすればきれいに説明が付く
308名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9f8-dkAY)
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2025/11/19(水) 23:51:12.25ID:xEaf24F80
妄想楽しいねw
信じて欲しけりゃSNSな
出来なきゃ匿名掲示板で嘘だと言われても文句言うな
そして匿名掲示板はスレタイが全てだ
BEVが普及しないスレで普及する立場を取る以上その時点で人権は無い
人じゃ無い物体が免許など持ってる訳無いだろ
全部嘘であり妄想は確定
309名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2532-1Y3W)
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2025/11/19(水) 23:52:09.18ID:5LbRIMly0
>>307
昭和の車はそんなだったんですか
310名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2532-1Y3W)
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2025/11/19(水) 23:53:32.48ID:5LbRIMly0
>>308
お前おもしろいなぁ
「あだ名をつけるな電池爺!」
洗練されてますよね
311名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e99f-GKbP)
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2025/11/19(水) 23:56:46.83ID:vNhfojjp0
そうやって茶化して回ったところでもう認識は覆らないけどね
312名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a148-75hn)
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2025/11/19(水) 23:59:21.29ID:dLuXdoMo0
>>308
テスラ3パフォーマンスの嘘つきじじいじゃん

まず君のSNSから晒そうな
テスラ3パフォーマンスのさw
313名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 462d-Cbla)
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2025/11/20(木) 03:55:27.07ID:Q9GAz+Iu0HAPPY
対中関係悪くなってきているから、共産党からの補助金たんまりの、BEV軽も開発製造中止になったりせんかね?

補助無し価格だと、ラッコちゃんはおいくらで提供頂けるんでしょうか?
260万円−内巻割50%=130万円とかでお願します🙇
314名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 462d-Cbla)
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2025/11/20(木) 04:07:04.52ID:Q9GAz+Iu0HAPPY
>>302
中国EVのタイ市場での急成長に陰りが見え、特にNETAを展開する合衆新能源汽車の破産が混乱を招いている。主力の「NETA V」は低価格で支持を得ていたが、6月の経営難発覚後、タイ法人が事業停止し、開始したばかりの現地生産も中止。ディーラー向け奨励金の未払い、部品不足によるアフターサービス拒否などが発生し、社会問題となっている

中国EVメーカーのBYDはタイ市場で急速に販売を伸ばしたが、大幅な値下げ戦略が逆風となっている。
主力SUV「ATTO3」は、タイ参入時の**約119万バーツ(約552万円)(2022年11月)**から、2025年9月には約70万バーツ(約325万円)へと下落し、3年足らずで4割超の値下げとなった。

度重なる価格改定により、既存ユーザーは**「購入後に価値が暴落した」として不満を強め、再販価格(リセール)の急落も発生。2024年には、一部ユーザーの間で集団訴訟の可能性を検討する動き**が見られ、価格政策が市場での反発を招いている。
315名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 462d-Cbla)
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2025/11/20(木) 04:21:45.39ID:Q9GAz+Iu0HAPPY
https://news.yahoo.co.jp/articles/bbe3d962c5bcca4cb8140609bd641d33c9e0fbd9

タイ政府は、補助金だけ受けて撤退するような行為を牽制するため、NETAへの対応で強い姿勢を示した。結果として、モーターエキスポ2025では中国メーカーの出展キャンセルが相次ぐ可能性も指摘されている。

タイの中国系BEVブームは、

再販価値の急落

保険料の高騰(引き受け拒否も)
などにより急速に終息し、代わって日本のHEVが急伸している。


中国メーカー同士の乱売競争が激化し、ローコストBEV一本のNETAは不利となり、販売網縮小(60→40店舗)や部品供給の長期滞り(最長1年)で苦境に陥った。現在は生産停止し在庫販売のみ。

在庫処分では、

NETA V-II:27万4000バーツ(約122万円)
 ※正式価格:54万9000バーツ(約245万円)
という“半額以下”の投げ売りも報じられている。

すでに他の中国ブランドの撤退検討の噂も出ており、東南アジアで同様の混乱が広がる可能性がある。
316名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 0656-+NJq)
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2025/11/20(木) 07:08:13.52ID:Ogog26ka0HAPPY
>>302
東南アジア中東アフリカ南米

車が生活必需品なことに加えて
 電力不安定
 部品供給網未整備
に加えて
 道路事情劣悪

こんなところではBEVは
都市部の金持ちのオモチャ以外に需要はないね
317名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 06ff-1HRN)
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2025/11/20(木) 07:11:26.70ID:TFEcIycT0HAPPY
>>316
ですよねー。現実がおかしいし間違っているよね。
アンチが正しい。

南米
中国製EV、ブラジル輸入の9割超す だが「関税の壁」が新たな分岐点に
https://36kr.jp/354624/

中東
中国製自動車輸出増の主要市場は中東 アラブ首長国連邦が増加台数首位
https://www.afpbb.com/articles/-/3580443
318名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 06ff-1HRN)
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2025/11/20(木) 07:14:42.24ID:TFEcIycT0HAPPY
東南アジアや中南米でEVが全然売れないから、過去最高程度の販売台数にしかならない

中国BYD、1〜6月の海外販売が過去最高に 欧州・東南アジア・中南米で快進撃
https://36kr.jp/367737/
319名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 06ff-1HRN)
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2025/11/20(木) 07:16:43.17ID:TFEcIycT0HAPPY
個別の国で見ても東南アジアでEVが全然売れてないね

中国製EV、インドネシアで売れ行き好調 販売シェア93%で市場を席巻
https://36kr.jp/366862/

タイ4月車販売、日本車シェア7割割れ 中国勢は倍増
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGS28BJI0Y5A520C2000000/
2025/11/20(木) 07:49:41.13ID:Lty63UkY0HAPPY
>>317
ブラジルで2024年に販売されたEVは前年より90%増加し、17万7360台となった。

新車販売割合は6.7%

https://www.marklines.com/ja/statistics/flash_sales/automotive-sales-in-brazil-by-month-2024
ブラジル
2024年通年の新車登録台数は、前年比14.1%増の263万4,904台。2024年通年の内訳は、国内生産車は10.8%増の216万8,399台、輸入車は32.5%増の46万6,505台。
2025/11/20(木) 07:57:37.63ID:Lty63UkY0HAPPY
https://www.visiontimesjp.com/?p=50852
中国で建設事故が止まらない BYD、商業施設、大橋が次々と崩れ落ちる
2025年11月19日

https://www.reuters.com/world/asia-pacific/three-killed-accident-byd-factory-site-central-china-2025-11-17/
中国中部のBYD工場敷地内で事故、3人死亡

これか
2025/11/20(木) 08:00:25.37ID:Lty63UkY0HAPPY
>>321
しかし今回の事故について、多くの河南省のネットユーザーは「たった3人のはずがない」「地元メディアは報じたくても報じられない」「これだけ大きな事故なのに検索しても出てこない」「比亜迪の工場は各地で品質の問題が多い」と不信感を示しています。さらに、「過度に多段階化した下請け構造で、末端の施工業者には利益が残らず、結果として手抜きにつながる」という声も上がりました。
323名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W cde4-cgO+)
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2025/11/20(木) 08:09:44.06ID:bnUr8han0HAPPY
電池爺が相変わらず朝から必死だが
さすがにもうBEV販売好調ってのは無理があるわw
BEVの最大敗因は採算性の無さだろうな
利益度外視の安売りで短期的に売っても持続しない
しかも充電インフラも廃棄電池処理施設も赤字
だからぶっこんだとこほど苦しくなってきてる
威勢が良かったテスラも目標販売台数を大幅引下げ
2025/11/20(木) 10:08:00.84ID:AeRCz5oC0HAPPY
米国市場ではハイブリッド車が急増し、EVの普及が鈍化する中、2026年にはハイブリッド車がEVの3倍の販売台数で上回るペースで推移する見込み
結局、EVが橋渡し役でハイブリッド車が目的地だったのだろうか?
2025年11月19日
https://www.torquenews.com/1083/hybrids-pace-outsell-evs-3-1-2026-hybrids-surge-and-ev-adoption-slows-us-market-were-evs
https://www.torquenews.com/sites/default/files/images/eai%20graph%20of%20evs%20and%20hybrids%202025%201200.png
政府が数十年にわたりバッテリー車への政策的推進を続けてきたにもかかわらず、ハイブリッド車がEVの人気を上回っている現状では、EVはチャンスを逃したかに見え、
一方で、多くの消費者にとって最も理にかなった環境対応車の選択は、一歩も譲らなかったと言えるでしょう。
2025/11/20(木) 11:54:49.41ID:QOmFCV0C0HAPPY
当て馬BEV
326名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! MM15-Cbla)
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2025/11/20(木) 12:42:37.57ID:qTH/5YewMHAPPY
ブラジル、タイの動向で難しいのは、そもそもの国内産業補助の為に、完成車輸入にはとてつもない関税が掛かるところだな。国内製もそれに合わせて高値で販売出来る

その辺りの税金などの障壁を現地工場を近い将来立てる前提&環境対応車、みたいな条件で免除させることが出来る

結果、特定期間だけ特定メーカーの輸入BEVが、その他の内燃機関に対しての競争力を持つんだな

現地で買うと高いもんな~
ここに大幅値引き中のBEVを関税無しで持ってきたならある程度は捌けるよね

ブラジル
カローラ(2024年モデル): 約447万円から

タイ
カローラ・アルティス
1.8L ガソリン車: 97万9000~100万9000バーツ(約440万~450万円)
2025/11/20(木) 12:49:51.82ID:Lty63UkY0HAPPY
ディーラー網も無い1300万円の車が売れるのだろうか

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC176VS0X11C25A1000000/
中国EVを代理販売するフォロフライ社長、「7人乗りは法人需要ある」
2025年11月20日
「Zeekr(ジーカー)」の代理販売を始める。EV普及が停滞している日本で、7人乗りのEVを投入する。

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC298NV0Z21C25A0000000/
中国・吉利傘下「Zeekr」のEV公開、1300万円から

まず約1年で数百台の受注をめざし、最終的には1000台の受注を目標にする。
328名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W fea8-1Y3W)
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2025/11/20(木) 12:52:34.98ID:vrfXzNQ/0HAPPY
URLばっかりだな
スクリプトなのか1人トヨタイムズなのかわからん
329名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 227f-kkhD)
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2025/11/20(木) 13:02:57.65ID:1ihrAX3L0HAPPY
スクリプトがどういうものか分からなない電池爺
電池爺のアンチ連呼発狂連投の方が余程スクリプト
330名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W fea8-1Y3W)
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2025/11/20(木) 13:06:11.02ID:vrfXzNQ/0HAPPY
アンチ「掲示板は書き捨てがマナー!あだ名をつけるなんて言語道断!ふざけるな電池爺!」
2025/11/20(木) 13:07:05.50ID:Lty63UkY0HAPPY
原題とタイトルが少し違う

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-11-19/T5ZAVEGQ7L7C00
ポルシェ、カイエンEVモデル発表-低迷する需要のてこ入れ狙う

EV需要の低迷を受け、主力の「タイカン」など高級EVから、内燃機関車とハイブリッド車に再び軸足を戻している。

EV事業縮小の一環として、カイエンの上位に位置づける新たな電動SUVシリーズの計画を棚上げし、他のEVモデルの投入も延期した。

https://www.bloomberg.com/news/articles/2025-11-19/porsche-unwraps-electric-cayenne-suv-in-midst-of-ev-pullback
(原題)ポルシェ、EV縮小のさなかで電気式カイエンSUVを発表
2025/11/20(木) 13:07:40.44ID:Lty63UkY0HAPPY
構ってちゃん荒らしは構ってもらうのが目的
エサを与えるのはほどほどに
333名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W fea8-1Y3W)
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2025/11/20(木) 13:08:40.95ID:vrfXzNQ/0HAPPY
>>332
逆に1人トヨタイムズの目的は…
2025/11/20(木) 13:18:58.75ID:Lty63UkY0HAPPY
(W 06ff-1HRN)ID:TFEcIycT0HAPPY
はスレタイに沿った書き込みができているというのに
335名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 228a-kkhD)
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2025/11/20(木) 13:28:06.17ID:1ihrAX3L0HAPPY
ていうか1人トヨタイムズって貶してるの?褒めてるの?
もはや意味不明なんだけど
普通にトヨタイムズの記事をスレタイ通りBEVが日本で2035年までに普及率16%行かないであろう理由に引用するって目的もはっきりしてるのに???
電池爺意味不明
336名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 0656-+NJq)
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2025/11/20(木) 13:30:05.22ID:Ogog26ka0HAPPY
>>335
中は読まずに脊髄反射してるだけかと
337名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W fea8-1Y3W)
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2025/11/20(木) 13:30:35.31ID:vrfXzNQ/0HAPPY
>>335
そうだったアホに皮肉は伝わらないんだった
338名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 4614-cgO+)
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2025/11/20(木) 13:32:08.56ID:mKvyyaZX0HAPPY
電池爺は何人もにあだ名つけて何年も毎日喚いてる
だから異常者扱いされるんだよ
てか実際異常者なんだろうけど笑
339名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W fea8-1Y3W)
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2025/11/20(木) 13:32:58.29ID:vrfXzNQ/0HAPPY
>>338
ゴールポストを動かしましたか
2025/11/20(木) 13:34:33.69ID:Lty63UkY0HAPPY
狂人の真似とて大路を走らば即ち狂人なり
341名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 228a-kkhD)
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2025/11/20(木) 13:54:25.80ID:1ihrAX3L0HAPPY
とりあえず電池爺の一人負けって事だけは分かった
電池爺から見てアホなら正常だし、皮肉が伝わらなかったって事は褒める事にもなる事を認識してる訳だよね
色々と間違えちゃって迷走してる
2025/11/20(木) 15:12:16.04ID:AeRCz5oC0HAPPY
中国で電気自動車が発火・爆発、動画が拡散
https://e-vehicleinfo.com/electric-car-catches-fire-and-explodes-in-china/
https://e-vehicleinfo.com/wp-content/uploads/2025/11/EV-Fire-Incident-Caught-on-camera-1536x864.png
https://e-vehicleinfo.com/wp-content/uploads/2025/11/An-electric-vehicle-suddenly-caught-fire-and-exploded.-The-model-involved-was-the-Chinese-Feifan.mp4
343名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W f9af-D82j)
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2025/11/20(木) 16:24:01.13ID:WZWk9tRX0HAPPY
>>341
誰が勝ち
誰が負けって事でも無いんだよ

誰がどう応援してもBEVは普及する事は無い

ってだけ
344名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W e973-kkhD)
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2025/11/20(木) 17:07:25.38ID:IdCsfu1J0HAPPY
シニアカー 「...」
構内作業車 「...」
345名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W f9af-D82j)
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2025/11/20(木) 17:10:25.42ID:WZWk9tRX0HAPPY
電動チャリ(!!
346名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! cde9-xB1C)
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2025/11/20(木) 17:20:17.94ID:A60WvQvh0HAPPY
ちょっと考えれば分かるんだけど、トヨタが世界販売台数トップになって、最高効率のハイブリッドを売りまくっても地球温暖化を止められなかった。
つまり、地球が生き残るためにはBEVしかないということ
2025/11/20(木) 17:23:11.05ID:W7Fge8Jl0HAPPY
フリーマントル・ハイウェイのレポート:EVが火災の原因

これが原因である可能性が高いことはわかっていましたが、パナマの報道によると、フリーマントル・ハイウェイ号の自動車運搬船を破壊した火災は、電気自動車のBMWが原因だったことが確認されました…
youtu.be/3xXjNM0TiZc
2025/11/20(木) 17:42:56.68ID:Rahxi4GL0HAPPY
これで御三家みんな燃えたのか
349名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! 86ad-LKa0)
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2025/11/20(木) 18:54:12.78ID:7ZDA+AgH0HAPPY
>>343
まぁだからBEVの馬鹿信者は 10年以上前から 負けなんだわwww
いまだにこのスレとか顔出してる壮絶馬鹿の人生負け犬貧民ジジイとかいるようだけどwww
■軽の中古すら買えないだろう月2万円年金の壮絶負け犬貧民ジジイのオッペケさん(^^)とかwww
i.imgur.com/IwH%62Z2N.jpg
i.imgur.com/dSJw%62mv.jpg
コイツの「脳内世界」では中古テスラ乗りという「設定」らしいのだがw
350名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! cde9-xB1C)
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2025/11/20(木) 19:50:53.20ID:A60WvQvh0HAPPY
ガソリン車だって、燃えてないメーカーなんてないんじゃない?
日本でEVとガソリンで保険の金額が同じことを考えると統計的に優位な差はない
2025/11/20(木) 19:57:22.46ID:RpbzCxIlMHAPPY
燃えた時に消化出来ないのが問題だろ
ガソリン自体は確かに燃える、燃えるけれども消化設備があれば比較的すぐに鎮火出来る
大量のバッテリーは手の打ちようがなく燃え尽きるまで手出しそのものが出来ない
352名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 25a0-1Y3W)
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2025/11/20(木) 20:01:55.99ID:tF0QGz890HAPPY
火に関しては小さい火でも着火しない方がいいに決まっている
2025/11/20(木) 20:28:27.21ID:Rahxi4GL0HAPPY
車両保険では家や家財の面倒見なくていいからな
船舶に拒否されてる現実が保険屋の答えだよ
354名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W fea8-1Y3W)
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2025/11/20(木) 20:30:35.99ID:vrfXzNQ/0HAPPY
船舶に拒否されているってことはテスラやBYDは日本製造か?
355名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 462d-Cbla)
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2025/11/20(木) 20:57:04.90ID:Q9GAz+Iu0HAPPY
>>350
じゃあフェリーに載せられない、で答えじゃん
2025/11/20(木) 21:04:53.17ID:Lty63UkY0HAPPY
そりゃそうよ

EVを積んだ輸送船が火災を起こした影響(フェリシティ・エース号の事故:2022年など)で、バッテリー輸送の海上保険料がとんでもなく高騰しています。
https://protosouken.com/interview/13162/
357名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 0656-+NJq)
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2025/11/20(木) 21:15:34.21ID:Ogog26ka0HAPPY
>>354
テスラは知らんけど
BYDは自前の車両運搬船持ってたと思う

>>350
エンジン停止状態の新車が自然発火する可能性はほとんどないのと、
輸出用の車両には自走用の最低限の燃料しか入れてないから
万が一燃えても消せるからじゃない?
358名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 258e-1Y3W)
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2025/11/20(木) 21:26:35.52ID:tF0QGz890HAPPY
HVとPHEVもやばいね
359名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 0656-+NJq)
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2025/11/20(木) 21:31:00.67ID:Ogog26ka0HAPPY
>>358
燃えたらヤバいが
積載してるバッテリーがはるかに小さいから沈下出来るんじゃない?
360名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! 2221-FMGC)
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2025/11/20(木) 22:02:19.62ID:mEtBd6K20HAPPY
首切り族の薛剣が謝罪しないと支那車は売れんやろ
361名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 258e-1Y3W)
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2025/11/20(木) 22:31:53.38ID:tF0QGz890HAPPY
>>359
火は小さくてもダメでは?
362名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W f966-dkAY)
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2025/11/20(木) 22:40:10.10ID:eSt4Vxrl0HAPPY
>>361
10倍以上違うのと小さければ防爆構造をしっかり作れる
連載着火するセルが少なければBEVみたいな大爆発に至らないし実際至ってない
363名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 258e-1Y3W)
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2025/11/20(木) 23:02:22.65ID:tF0QGz890HAPPY
>>362
小さな火種の話をしているのに大爆発に論点スライド
これがアンチ
364名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday! cd35-Fu90)
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2025/11/20(木) 23:05:31.43ID:6Aec6e7g0HAPPY
ラッコをセカンドカーにしようと思ったが、デザイン上の問題でハスラーにすることがほぼ確になった。
EVが候補から外れたのは残念ではある。
365名無しさん@そうだドライブへ行こう (HappyBirthday!W 258e-1Y3W)
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2025/11/20(木) 23:41:37.72ID:tF0QGz890HAPPY
【悲報】デミオ、値上げ
366名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a166-75hn)
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2025/11/21(金) 00:05:24.97ID:GpnCzdDv0
テスラの自動運転が凄すぎる
立体駐車場や細道のスレ違い工事中のバリケードも完璧にこなす
ここまで進化を見てまだテスラの株を買わない無能いるの?

https://youtu.be/q32D5xemmUg?si=upcTCd6-8x9Tqkth
2025/11/21(金) 00:16:20.30ID:Hv5ruQdNM
>>366
ヒント

テスラのFSDはインチキが判明しているw
368名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4d7d-EQ05)
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2025/11/21(金) 00:19:11.36ID:TgQSCGbj0
テスラのオートパイロットはクソだからな
369名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 22fd-FMGC)
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2025/11/21(金) 00:27:26.72ID:bhL78/910
>>366
そうだといいですねw
テスラさんとテスラ虫どもは10年前から完全自動運転を達成済と嘘吐き続けてきたので、いまさら動画見る気にはなれんのです

本当に素晴らしい性能なら、嘘なんか吐かなくても、ウソくさい動画をsnsで流布しなくても、
ニュースで大騒ぎになりますからwww
370名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a166-75hn)
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2025/11/21(金) 00:31:11.80ID:GpnCzdDv0
頭の悪い奴が金持ちになれないのがよく分かるレスだなw
まあいいさ
そうやっていつまでも貧乏人やってろ🤭
371名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 22fd-FMGC)
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2025/11/21(金) 00:34:27.97ID:bhL78/910
あーw
株価操作したいなら車スレなんかじゃ意味ないから

ぷっ
372名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c97b-75hn)
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2025/11/21(金) 00:43:39.39ID:vABvnADS0
貧乏人のガソリンおじさんが大半のスレで株価操作できると思ってんのか?w
そもそも株すら持ってない貧乏人が多いのに
お前、知能指数低すぎやろ🤭
373名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c97b-75hn)
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2025/11/21(金) 00:51:42.04ID:vABvnADS0
実際に試した有能アナリストの意見
https://imgur.com/a/sDwFieZ

一方、偏見ありまくりのエアプの意見>>369


ここまで来たら貧乏って自業自得だよね🤭
374名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/21(金) 03:53:59.12ID:MY2nhyOr0
>>366
俺はBEVはクソだと思う派だが、テスラの自動運転には可能性感じるし投資を集めるのも理解するぞ
ただし、一番難しい上位レベルの行動計画は内燃機関で作った電力で全く同じ演算可能であるし、極限での事故回避時等の運動特性を除くと全く同じ制御が可能

中国もそうだがアメリカでの自動運転各社のヤツは、裏でサポートドライバーが遠隔で待機してんだよな、1人1台では無くて複数台監視できるみたいだが。テスラはロボタクシーでは原状は助手席に緊急停止要員乗っけてるね

BEVはクソだが、テスラの自動運転はまだ判断付かないが可能性は理解する
375名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 255f-+NJq)
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2025/11/21(金) 06:24:41.67ID:CSxxoQLt0
>>361
火は小さくても駄目だが
「船内消火設備で何とか鎮火出来る」

「船内消火設備では消せなくて
 輸送船沈没に至る」
とでは大きな違いがある

で、
それ以前に実績の話として
新車で出荷した車両の輸出入で輸送船沈没に至るほどの火災を起こした
HEV/PHEVの事例がないなら
保険会社ゃ輸送会社も断れないのでは?
376名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 255f-+NJq)
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2025/11/21(金) 06:25:09.15ID:CSxxoQLt0
>>374
自動運転はエンジン車でも出来るのでは?
377名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM79-cgO+)
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2025/11/21(金) 06:45:06.98ID:TeByJe/AM
>>374
テスラの自動運転はLiDARつけて作り直し。まがい物!
2025/11/21(金) 07:04:01.52ID:Hv14/7xk0
チャイナリスク

https://biz.chosun.com/jp/jp-international/2025/11/20/2DQCULIHMVDTPPRLQN5FMK2QHI/
英とイスラエルが中国製EVを安全保障リスクと断定し公用車から締め出す
2025.11.20

英国国防省(MoD)が職員が利用する中国製電気自動車に盗聴と位置追跡を警告するステッカーを貼ることにした。
イスラエルは国防省で「中国車排除」に踏み切った。
379名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8276-+NJq)
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2025/11/21(金) 07:13:47.25ID:ScRDwhsQ0
>>377
高出力レーザーのLiDARつけると周辺のスマホのカメラ破壊しまくるし
低出力レーザーだと濃霧や豪雨で探知距離落ちる
380名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 72c2-1HRN)
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2025/11/21(金) 07:18:28.44ID:2k82nJZH0
損保ジャパン×Kiaが本格協業! EVバン「PBV」2026年春、日本上陸へ
https://bestcarweb.jp/news/1363056

損保ジャパンとKia PBVジャパン、EV商用車の新たな地平を開く
2025/11/21(金) 07:19:07.52ID:Hv14/7xk0
>>378
結果的に英国政府は環境を守るという名目で中国企業に税金を注ぎ、その代価として盗聴の危険がある車両を自宅の中に招き入れた格好になった。
382名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8276-+NJq)
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2025/11/21(金) 07:29:24.61ID:ScRDwhsQ0
>>381
盗聴だけでなく、遠隔操作出来れば
①勝手に起動
②最寄りの踏切に移動して線路内で停止
③バッテリー熱暴走させて炎上
とか出来ちゃうんだよね
②は幹線道路の分岐の上とか高速入り口とかでも効果的

あとは軍隊や警察署に突っ込ませた上で炎上させるとかも可能

爆発的に炎上してれば近づけないし
クソ重いから重機で移動させるのも大変
2025/11/21(金) 08:27:03.03ID:RJXH+GVuM
今の車は至るところに様々な名目でカメラ付けてるし音声だって拾える
運転支援の名目でハンドルもアクセルも外部から操作可能
そして中国は国家情報法によってそれらの情報を全て回収して共産党の監視下に置かないと違法であり有罪
2025/11/21(金) 08:31:05.94ID:RJXH+GVuM
我々とか価値観が全く異なっていて、スパイ可能な製品を販売しているのにスパイ活動をしなかったら違法
有事の際に遠隔操作出来るのにしなかったら違法
385名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f964-juqw)
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2025/11/21(金) 08:41:41.94ID:9TdDsRhu0
テスラもEV販売は一昨年がピークだからなあ
自動運転ガーはともかくEV販売はもう下り坂

今年は昨年よりもさらに販売台数減少が濃厚
強気なマスクもEV販売目標は大幅トーンダウン

2022までのインパクトレポート
「2030年迄」に「年間」2000万台のEVを販売

現在の報酬パッケージ目標
「2035年迄」に「累計」2000万台のEVを販売
386名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8276-+NJq)
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2025/11/21(金) 08:51:15.75ID:ScRDwhsQ0
>>385
今更だが
単に5年先送りしたのかと思ってたら
目標が単年出荷台数から累計になってたのか(笑)
387名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM15-Cbla)
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2025/11/21(金) 08:55:46.15ID:0WR2H0ATM
>>385
テスラって累計既に750万台売っていて、昨年は179万台

2025年を未確定としても、あと11年で1250万台売れば到達なのか
であれば2024年比 65%位を継続できれば到達なのね
伸びるどころか減っても大丈夫な予測なわけか
てっきり世界1位の生産台数(1000万台超え)は当たり前なのかと思ってたわ
BEV全盛の予測なのにそんなに低いのか
388名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7243-Z1Xt)
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2025/11/21(金) 10:10:47.04ID:GrQVCXbH0
>>379
支離滅裂 お気の毒
389名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8276-+NJq)
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2025/11/21(金) 10:32:15.87ID:ScRDwhsQ0
>>388
情弱乙
https://www.reddit.com/r/SelfDrivingCars/comments/aec9qp/aeye_lidar_permanently_damages_a_dslr_camera_at/?tl=ja
390名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 25b2-75hn)
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2025/11/21(金) 10:39:48.68ID:OdLJYPP80
お前の大好きなLidarの会社
投資家に対して破産宣告する可能性があると警告
馬鹿が投資で儲けられない理由🤭

https://imgur.com/a/j24czvF
391名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM15-Cbla)
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2025/11/21(金) 11:20:08.01ID:0WR2H0ATM
LIDAR必要となると、機器コスト的に一般ユーザーも所有可能な物、利用可能なものにはならなさそうな気がするな

カメラ: 受動センサ
LIDAR: 能動センサ

構造差と、利用している機器数が大幅に異なる
原価低減においてこの違いは大きい
392名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7229-1Y3W)
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2025/11/21(金) 11:27:26.37ID:PGlSgkcY0
商用EV、損保ジャパンと提携しトータルサービスを展開


SOMPOグループが持つ自動車整備ノウハウやEV関連サービスを活用し、充電・修理・保証をワンストップで支援する体制を構築することで、Kia PBVオーナーにとって心強い環境を整える。
393名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8276-+NJq)
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2025/11/21(金) 12:02:35.01ID:ScRDwhsQ0
>>392
ルート配送なら郵便局の配達BEVとか
普通に使えてるよね
394名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MM66-cgO+)
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2025/11/21(金) 12:25:05.65ID:BtGve2vOM
>>393
荷物を運べず、自社の電池を運んでどうする、おバカジャン。
2025/11/21(金) 12:57:15.36ID:Hv14/7xk0
目標はあくまでも目標だから
現実とは異なる

https://tarantas.news/ja/posts/id2762-ou-zhou-evshi-chang-noshen-binao-mitohiyondenoxian-shi-ce-bu-zhu-jin-toduo-yang-napawa-toreindexu-yao-niying-eruzui-xin-dong-xiang-toinsaito
EUで伸び悩むEV比率、ヒョンデの戦略と市場のいま
2025-11-20

2025年のEV比率についての予測は実現しておらず、想定の31%に対してEU市場は16%にとどまっているという。
高いエネルギー価格、景気の不確実性、地政学的緊張が、消費者の慎重な姿勢を強めていることが背景にある。
396名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 22ae-FMGC)
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2025/11/21(金) 13:02:59.10ID:bhL78/910
雨雪霧に弱いのはカメラも同じ
カメラはトンネル出入口など明暗の変化に致命的に弱い、代わりにテキスト(標識)はカメラが圧倒的に優位
ガラスとかも。Lidarやミリ波ではガラスに激突するリスク

得意不得意があるんだから、複数使わないとダメってのが現在の国際ルール

テスラがカメラだけに固執し続けるなら、遠方の認識と明暗対策は、データを添えて補完できることを説明しないと無理

他のセンサの悪口ばかり言う朝鮮方式では絶対にルールは変わんねーよw
397名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8276-+NJq)
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2025/11/21(金) 13:50:30.37ID:ScRDwhsQ0
>>394
荷物は運べてるよ

ルート集配なら停車してる時間も長いんで毎時平均20kmも行かないから
8時間稼働でも1日の走行距離は150kmくらいかな
398名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 25b2-75hn)
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2025/11/21(金) 15:19:44.45ID:OdLJYPP80
>>396
イーロンが常々発信していることだけど
カメラとLidarが異なるシグナルを送ってきた時はどちらを優先するのか
自動運転なんて0.1秒の判断でき大事故につながるのに
現状のコンピューティング技術では判断不可能
人間は視覚だけで判断しているのだからカメラだけで対応可能
スペースXでLidarを使い倒しているイーロンだから言えるセリフだわ

それに現状日本でも人間は1年で30万件以上の交通事故を起こしているのに
自動運転には0件を求めるゼロリスク思考じゃ米国や中国に勝てるわけないわw
399名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2266-l49g)
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2025/11/21(金) 15:38:36.71ID:fRYNolfh0
ゼロリスクを求める必要は無いと思うけど、どこが保障してくれるかが問題
400名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 25b2-75hn)
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2025/11/21(金) 15:50:23.95ID:OdLJYPP80
現在のテスラのFSDの事故率など安全性を勘案して
米国ではFSD作動時に限り自動車保険を付けてもいいという保険会社も現れているのが現状

今はその段階
401名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd82-kkhD)
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2025/11/21(金) 15:54:02.86ID:+CqqmDAsd
つまり2035年(あと10年)に日本でBEVのみで保有率16%にはほとんど寄与せず普及は絶望的って事だな
全然ダメじゃん
2025/11/21(金) 15:59:02.55ID:kwi0rMwV0
仮に自動車保険が可能になったとしてもレベル2である以上事故の責任はドライバーにある
403名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2266-l49g)
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2025/11/21(金) 16:08:47.85ID:fRYNolfh0
>>400
保険会社もタダでやってくれるわけじゃないからな
404名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7229-1Y3W)
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2025/11/21(金) 16:15:37.44ID:PGlSgkcY0
自動運転アンチじゃん
405名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 25b2-75hn)
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2025/11/21(金) 16:28:29.92ID:OdLJYPP80
マジで話しているレベルが違いすぎる
米国では既にテスラのレベル4のロボタクシーが運用されている現状を見て
保険会社のCEOがテスラFSDに保険をかけていいと言っているんだよw

人間のほうがよっぽど危険運転しているのがまだわからないのかw
406名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM15-Cbla)
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2025/11/21(金) 16:34:39.69ID:rpJz2mMeM
>>405
そのへんの世界線はあるかもしれないし、ないかもしれん
ニンゲンの信頼性もだいぶ低いからな~

で、ココは日本のBEV普及する/しないスレ
407名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2266-l49g)
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2025/11/21(金) 16:36:20.39ID:fRYNolfh0
そりゃ保険会社は高額な保険料もらえば、いくらでも保障はするだろ
408名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 25b2-75hn)
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2025/11/21(金) 16:40:35.05ID:OdLJYPP80
アホかなw
保険会社からしたら事故が起こらないほうがいいんだよ
そんなにFSDが危険なら保険をかけてもいいと言う会社は現れない
2025/11/21(金) 16:47:31.95ID:JzfUjHdfH
アホなのはスレタイに繋げも出来ない誰かさんだろうにな
410名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM15-Cbla)
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2025/11/21(金) 16:52:41.70ID:rpJz2mMeM
BEVの拡大しそうなネタなんか無いからそうなるんだろうなw
2025/11/21(金) 17:20:58.11ID:kwi0rMwV0
米テスラ、アリゾナ州で配車サービス事業許可を取得
2025年11月19日
https://jp.reuters.com/markets/global-markets/74EJE72RJJPLNLHDGVQGTMIL24-2025-11-19/
今回の許可を受けたことで、テスラは米ウーバーのような配車サービスを提供し、乗客から料金を徴収できる。無人車両の運行は認められていない。
412名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 25b2-75hn)
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2025/11/21(金) 17:37:50.55ID:OdLJYPP80
バカかな?
現状、自動運転=BEVなのに
FSDが日本に上陸したらテスラの販売台数は確実に伸びるだろう
413名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/21(金) 17:46:38.07ID:MY2nhyOr0
>>412
仮定1つ目、FSDが上陸したら
仮定2つ目、テスラの台数が伸びるだろう

コレで話できると思ってんのはバカなんだろうな
414名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 22ae-FMGC)
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2025/11/21(金) 17:59:27.18ID:bhL78/910
>>398
近くをカメラ、遠くをLiDARやミリ波をドミナントにするのが普通だと思うよ
マルチセンシングを拒絶する理由にはならん
415名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/21(金) 18:01:32.14ID:MY2nhyOr0
>>412
それより早くオースティンの安全監視員無しでの運用始めろよww

およそ20台運行中、9月の事故4件、合計7件だとか、、、(うち、2-3件はロボタクシー側に主要因有りそう)

レポート出たみたいだから見てみようか
https://www.thecooldown.com/green-business/tesla-robotaxis-crash-data-nhtsa/

https://futurism.com/advanced-transport/tesla-robotaxi-crash-four-times-month
416名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 22ae-FMGC)
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2025/11/21(金) 18:05:35.91ID:bhL78/910
片側二車線を右折してメルセデス店に入るアホのせいでスタックしてる時とかはカメラよりLiDAR
ウィンカー出さずに車線変更するVWを避けるのはカメラ
信号読み取るのもカメラ
歩行者とバイクを区別するのもカメラ
417名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46ad-Z1Xt)
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2025/11/21(金) 18:08:21.42ID:oOqVeplf0
GM車に続き、テスラも「脱中国」を宣言!中国企業のサプライチェーンが崩壊、
EV産業は根こそぎ崩されるのか?
看中国フォーカス
https://youtu.be/6rwkeGBWNgE
418名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46ad-Z1Xt)
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2025/11/21(金) 18:09:16.52ID:oOqVeplf0
BYDがこっそりシドニーの遊園地に数千台の車を搬入、
「不気味な車の墓場」に騒然!怒る豪州議会が即時撤去を要求!
https://youtu.be/pCEy1jA8-sc
419名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46ad-Z1Xt)
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2025/11/21(金) 18:10:16.28ID:oOqVeplf0
【中国の本音がヤバい】対中包囲網が完成間近!?
反日左翼との最終戦争について
香椎なつ【政治のガチ攻略ch】
https://youtu.be/mk3cvuRueis
420名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/21(金) 18:15:12.77ID:MY2nhyOr0
https://share.google/6ZcBfQb1ml3zdT7xl

セーフティドライバー
エマージェンシーボタンにずっと手をかけているのねw

分かりにくいようにしたねぇ
421名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 72c2-1HRN)
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2025/11/21(金) 18:30:57.79ID:2k82nJZH0
世界に軽規格を普及させるのは日本じゃなくて、案外BYDなのかもな

BYDの軽EV、新規制導入で欧州進出の可能性あり 新型『ラッコ』がグローバル展開へ?
https://www.autocar.jp/post/1194800

軽自動車の「黒船」?
422名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e944-kkhD)
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2025/11/21(金) 18:33:41.91ID:wg61lsPD0
電池爺
負け確なので自ら合意したゴールポスト2035年日本でBEVのみで保有率16%をガン無視
公共交通の道具にしかならない自動運転にゴールポストをずらし荒らしまくり
423名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/21(金) 18:37:05.56ID:MY2nhyOr0
>>421
軽プラットフォーム初めてやる所が、何故か欧州でも戦える??
2025/11/21(金) 18:37:36.84ID:Hv14/7xk0
>>421
>欧州におけるラッコの発売は「当面の課題ではない」とした。
BYDは欧州でのEV需要減退を受け、全セグメントにおけるハイブリッド車のラインナップ拡大に多額の投資を行っているためだ。

欧州でのEV需要減退
欧州でのEV需要減退
425名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 82c7-cgO+)
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2025/11/21(金) 18:42:22.98ID:FGAanijL0
BYDもBEVに見切りつけてハイブリッド注力なのか
BEVいよいよオワコン臭くなってきたなw
中国政府もBEV支援縮小だろ?
2025/11/21(金) 18:45:17.51ID:kJT2sS5Fd
BYDって、車のネーミングも販売戦略も「思いつき」でやってる感じの会社だな

マーケティングとか全然やってなさそう
427名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 72c2-1HRN)
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2025/11/21(金) 18:50:42.38ID:2k82nJZH0
数年前のアンチ「欧州はEV失速」
去年のアンチ「欧州はEV失速」
今年のアンチ「欧州はEV失速」
現在のアンチ「欧州でのEV需要減退(頼む!減退してくれ!」

現実
欧州EV販売
9月. 22%増(26万台)
10月 36%増(37万台)
2025/11/21(金) 18:54:21.08ID:Hv14/7xk0
ACEA(欧州自動車工業会)発表
新車登録台数:2025年9月累計

2025年01-09月
HEV 34.7%
ガソリン 27.7%
BEV 16.1%
ディーゼル 9.3%
PHEV 9.0%

https://www.acea.auto/
BEVの市場シェアは年初来で16.1%と横ばいでしたが、移行期の現段階で求められるペースには依然として達していません。HEVは、購入者の間で依然として最も人気のある動力源の選択肢です。
https://i.imgur.com/QT1z8wQ.png
2025/11/21(金) 18:55:15.95ID:Hv14/7xk0
>>427
autocarのライターに言ってくれ
430名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 72c2-1HRN)
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2025/11/21(金) 19:02:05.67ID:2k82nJZH0
>>429
つまりアンチも欧州のEV需要減退は間違っていると思って>>424で引用したんだ。
現実をわかっているアンチもいたんだ。よきよき。
2025/11/21(金) 19:06:50.38ID:Hv14/7xk0
>>430
日本語苦手なのか
頑張れ
432名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 82c7-cgO+)
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2025/11/21(金) 19:23:06.99ID:FGAanijL0
電池爺って完全にアホなんだな笑
433名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2530-1Y3W)
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2025/11/21(金) 19:31:55.32ID:tTjBICDB0
>>429
君はコピペしてるだけだもんね
434名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e987-GKbP)
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2025/11/21(金) 19:38:37.53ID:ZTIqZ2IE0
BEVが引く手あまたならあちこちのメーカーが生産規模の縮小を表明してるのはなんなの?フェイクニュースか、トランプみたいだなw
435名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2530-1Y3W)
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2025/11/21(金) 19:48:49.86ID:tTjBICDB0
>>434
身も蓋もない事言えば
「想定よりは需要を下回っている」って話だろう
日本で絶対に普及しないかどうかは別の話題だね
436名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/21(金) 21:14:59.32ID:MY2nhyOr0
世界全体の想定としては、もっと性能の良い電池が出来て、充電速度も上がって、利用者はこぞってBEVを求めて、量産コストも大きく下がっていく前提だったし、そういう触れ込みだったからねぇ

まさか、耐久性がココまで低くて、モノは安くならず、性能はいろいろ条件付きのベストケースでしか性能良くならないなんて、聞いてませんでしたぁ、だったらこんなのいらないわの大合唱。買ってるのは制約に縛られた中国国民、欧州カンパニーカー利用者、政府自治体等の公用車みたいなのばかりと、極一部の補助金やらの優遇策に吊られた奇特な人だけになるとはね
437名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2530-1Y3W)
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2025/11/21(金) 21:22:27.58ID:tTjBICDB0
耐久性が低いってことになってるんだ
438名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd22-kkhD)
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2025/11/21(金) 21:39:53.66ID:5Dq5v2EGd
>>427
で、2035年に日本でBEVのみで保有率16%行くの?w
逃げ回ってばかり居ないでねw
439名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 82a5-Fu90)
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2025/11/21(金) 21:59:53.84ID:2bA9fvsq0
欧州でのEVの成功を見れば、確実に日本も欧州並みにEVが売れるようになる。
快適性だけなら、日本車よりも欧州車の方が歴史的に一段上にあったわけで、それを乗り越えてEVが売れている
440名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプープ Sd22-l49g)
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2025/11/21(金) 22:04:59.61ID:CAHuOXyfd
>>439
欧州並みに売れたら10年後保有率16%達成出来るの?
441名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/21(金) 22:05:55.05ID:MY2nhyOr0
>>437
パワーユニットに対しての規制の無い地域で、タクシーなどにも多々使われるようになれば耐久性あると判断出来ると思いますね。何処かにBEVで5年以上多数使ったサンプル有れば提示して。

なお、中国のタクシーの場合、BEVしか走ってない所は多々あるが、どれだけ壊れていようが規制でBEVしか使えないのでサンプルにはならんよ
442名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM15-Vl7N)
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2025/11/21(金) 22:06:04.85ID:aEd8RPvgM
あ、それ2年前の書き込み
サーバートラブルで今頃書き込まれたんよ
443名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
垢版 |
2025/11/21(金) 22:07:18.41ID:MY2nhyOr0
最近コイツは逃げてばっかだな、無理矢理な戯言しか言わなくなった。確かにネタ無いから仕方ないかww
444名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2530-1Y3W)
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2025/11/21(金) 22:25:00.90ID:tTjBICDB0
>>441
https://www.nature.com/articles/s41560-024-01698-1?utm_source=perplexity
よめる?
445名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e9e9-+NJq)
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2025/11/21(金) 22:27:57.37ID:5Jb+eonS0
>>439
欧州のBEV売上は日本並みに落ちるでしょー
446名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2530-1Y3W)
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2025/11/21(金) 22:28:12.70ID:tTjBICDB0
>>441
https://www.sciencedirect.com/science/article/pii/S2949821X25002042?utm_source=perplexity

よめる?
447名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/21(金) 22:36:04.78ID:MY2nhyOr0
>>446
少しは読んでくれんかな

どちらもBEVの寿命には懸念がある前提で、寿命推測パラメータの話じゃねーか
448名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2530-1Y3W)
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2025/11/21(金) 22:37:58.39ID:tTjBICDB0
>>447
何言っても難癖つけることは想定済み
449名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2530-1Y3W)
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2025/11/21(金) 22:38:52.54ID:tTjBICDB0
この場合

パワーユニットに対しての規制の無い地域で、タクシーなどにも多々使われるようになれば耐久性あると判断出来ると思いますね。何処かにBEVで5年以上多数使ったサンプル

ガチガチピッタリのデータじゃないと受け入れない(それも実は受け入れない)
450名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 82c7-cgO+)
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2025/11/21(金) 22:40:18.77ID:FGAanijL0
中国で大量に廃棄されてるEV
あれ電池逝ったから捨ててるんだろ
有毒物資なんだからきちんと処理して欲しいが
451名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2530-1Y3W)
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2025/11/21(金) 22:40:21.89ID:tTjBICDB0
プリ吉とかもさ、車種とID画像上げたとて「妙な合成画像」として認めなかったわけ
慣れてる(^^)
452名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 45a4-i0Jl)
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2025/11/21(金) 22:40:51.96ID:kvhAlVdy0
初期型のモデルSが同年式のレクサスGSと大体同じくらいの値と弾数で中古車市場に出回っとる時点で耐久性の評価なんて十分やろ
モデルSの最安なんて40kwhのやつやからな、20万キロ超えの
それでもGSの最安より高値が付く
EVは乗り潰す前提ならずっと値打ちある
453名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/21(金) 22:44:40.06ID:MY2nhyOr0
>>445
俺もそう思うんだけど、欧州(直近だとイギリス)は、まだ結構売れてるんだよ
この仕組みはなんなんだろうなぁ、フォード、アウディは何したんだろ?

https://x.com/TonamiPlayman/status/1991409368278135138?t=yru_usLhcBaN6bUCDC8NZw&s=19

https://x.com/Factschaser/status/1991490477833744821?t=07FUapESFYfeuPabYOVddA&s=19
454名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2530-1Y3W)
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2025/11/21(金) 22:45:38.95ID:tTjBICDB0
>>453
自分はXソースでドヤア
455名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2530-1Y3W)
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2025/11/21(金) 22:49:17.31ID:tTjBICDB0
鴻海のEV、日本のタクシー会社が導入

https://news.yahoo.co.jp/articles/4848e7fd920470324c9fd6efccf953a7e83056c1
456名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/21(金) 22:51:20.43ID:MY2nhyOr0
>>448
なら元の文言通り、自由に選択可能な地域で運用されている高耐久なBEVの例を出せよw 出せないから頑張ってまともに読めない論文出してきたんだろww
457名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2530-1Y3W)
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2025/11/21(金) 22:52:01.80ID:tTjBICDB0
テスラ日本で不買知らず、1~3月56%増 国産EV魅力負け
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC040LT0U5A400C2000000/

商用EV、損保ジャパンと提携しトータルサービスを展開

鴻海のEV、日本のタクシー会社が導入
https://news.yahoo.co.jp/articles/4848e7fd920470324c9fd6efccf953a7e83056c1
458名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2530-1Y3W)
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2025/11/21(金) 22:52:48.78ID:tTjBICDB0
>>456
それでバッテリーの寿命は分かる。分からないのは君が「分かりたくない」から
459名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/21(金) 22:53:52.56ID:MY2nhyOr0
>>455
そそ、こういうのがたくさんあるんでしょ?
MKタクシーがJPNタクシーを導入ってニュースは見んけどな
460名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/21(金) 22:54:30.92ID:MY2nhyOr0
>>458
パラメータ推測で分かる!!って低能丸出しやな
461名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/21(金) 22:57:18.72ID:MY2nhyOr0
多数のサンプルで広告の影響受けずに独自評価だとコンシューマー・リポートだなぁ、、、
モデルSはどんな評価なのかな?
462名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM15-Vl7N)
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2025/11/21(金) 23:00:47.51ID:aEd8RPvgM
どーせどっかから拾ってきたやつなんだろ
463名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/21(金) 23:03:48.73ID:MY2nhyOr0
>>457
テスラは日本では今年結構売れてるじゃん、BYDとは違うよな
昨年費2倍位じゃないか?なんで50万円とかの大幅値引きして売ってるのかは知らんけど。それでもBYDの値下げに比べてら極僅かよなw
464名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/21(金) 23:07:22.18ID:MY2nhyOr0
大人気なのに大幅値引きw
テスラもBYDのSEALみたいに200万円近く引いてよwそしたらもっと売れるぞ
465名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2530-1Y3W)
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2025/11/21(金) 23:08:25.15ID:tTjBICDB0
安くなっても文句を言うなぁ
466名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/21(金) 23:12:12.55ID:MY2nhyOr0
シーライオン
https://x.com/alojoh/status/1988187100597154221?t=igttM9IcN1PHYRg5Qa9J5w&s=19

SEAL
https://x.com/alojoh/status/1988187103839301808?t=SHfUYlBdA97dqVJ1ph2CNQ&s=19
 なんでこんなに売れ行きが落ちるの早いのか
467名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 825a-xB1C)
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2025/11/22(土) 00:23:22.48ID:iK0+b9oZ0
>>455
いよいよジャパンタクシーを超えるEVがでてきたのかな。事業に導入するってことは利益獲得に最もよい効率ということ。
そう考えると、最近旅行にいったシンガポールは日本より豊かな国らしいけど乗ったタクシーも見かけたタクシーもほぼほぼプリウスだった。車の購入に規制かけてるみたいだから、流動性が落ちてEV導入がおくれてるのかな
468名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 22c2-FMGC)
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2025/11/22(土) 00:36:52.24ID:qlD7ULSI0
昔、配達やタクシーに充電器含めた全額補助金でBEV導入させた時は、充電時間がネックで一年もせず駐車場で倉庫になってた

150kw充電器となるとそれだけで数千万円の補助金が必要
東京都なら、そんなアホみたいな補助金出してるけどね
震災準備金を空にして支那ソーラーと支那BEVを推す小池百合子先生は間違いなく支那共産党員になれるw
2025/11/22(土) 00:53:13.23ID:ooFyCEI90
 📢アニメ #MFゴースト📢
🎪東京 #オートサロン2026🎪
   🎊出展決定!🎊
https://x.com/mfg_anime/status/1991801284329091363
470名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 22c2-FMGC)
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2025/11/22(土) 01:28:59.21ID:qlD7ULSI0
まぁ、休憩のための迷惑駐車が減るなら構わん
自分は絶対に利用しないけど
471名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 22c2-FMGC)
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2025/11/22(土) 01:37:24.23ID:qlD7ULSI0
いや違うか
一台づつ1000万円の税金使って50kw充電器を設置か
そうせんと毎日満充電できないわなwww
クズか寄生虫以外使えん
472名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 22c2-FMGC)
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2025/11/22(土) 01:39:37.33ID:qlD7ULSI0
MKタクシーの営業所一個で大学病院レベルの給電設備が必要で、それが一般家庭の電気代に上乗せ
電気代も税金かなぁ
473名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa85-dkAY)
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2025/11/22(土) 04:13:19.68ID:XRaQwh1Wa
MKタクシー稼働してんのほぼソリオかルーミーだよ
EVは客寄せパンダで貸切とかでしか使わない
創業者は在日朝鮮人なのが有名だね
474名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプープ Sd22-l49g)
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2025/11/22(土) 05:19:46.82ID:iDhjbvqtd
457が勝手に導入とか書いてるけど、
リンク先見るとまだ導入検討段階だからね
475名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8295-yjPo)
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2025/11/22(土) 06:18:52.18ID:uDunUlGU0
>>473
こいつわざとだろうけど
「へ」を取り除くだけでニュアンスがまるで違う


鴻海のEV、日本のタクシー会社が導入へ
 
鴻海のEV、日本のタクシー会社が導入
476名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/22(土) 06:21:34.10ID:O0G/E20R0
>>475
息を吐くように嘘を付くんだな
477名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
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2025/11/22(土) 06:45:09.90ID:O0G/E20R0
コンシューマー・リポート

https://www.businessinsider.jp/article/292929/
中古車の信頼性が高い自動車ブランド

テスラ(Tesla)は24位
クライスラーが最下位で26位

下はコンシューマー・リポートのまたちょっと違う切り口
https://jp.reuters.com/business/autos/6LCOQ3IRZFPPJAEYYHPQ2RVOTY-2024-12-06/
電気自動車(EV)とプラグインハイブリッド車(PHV)に対する懸念は和らぎつつあるものの、ガソリン車にはなお後れを取っていることが浮き彫りになった。
CRが毎年実施している調査によると、EVのトラブルはガソリン車より42%多かった。この割合は昨年の79%から減少した。PHVのトラブルはガソリン車に比べて70%多かったが、2.46倍だった昨年からは下がった。
引き続きガソリン車とハイブリッド車が全体で最も信頼性が高かった。
ブランド別では、米EVの「テスラ」(TSLA.O), opens new tabが17位と低位で、「リビアン」(RIVN.O), opens new tabは22位で最下位だった。
478名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e931-+NJq)
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2025/11/22(土) 06:51:29.41ID:L2M2EbAQ0
>>477
これ、
BEV/HEV/PHEVは基本的に低経年車なのに対して
エンジン車は高経年車含まれてる上での統計なのが笑える
2025/11/22(土) 07:06:35.39ID:udRmTP6V0
https://forbesjapan.com/articles/detail/85357
2025.11.21
テスラ、ロボタクシー専用車両「サイバーキャブ」を合法的に販売できない可能性

テスラCEOのイーロン・マスクは、ロボタクシー(自動運転タクシー)専用車両の「サイバーキャブ」の生産を2026年4月に開始すると主張している。
しかし、テスラはこの車両の販売に必要な安全基準の適用除外を取得しておらず、申請すらしていない。

現行の安全基準はハンドルやミラーを義務づけており、サイバーキャブは公道を走れない
2025/11/22(土) 07:06:52.53ID:udRmTP6V0
>>479
テスラのEV販売は2023年の180万台を頂点に減速し、昨年は1.2%減少した。2025年も2年連続の落ち込みが見込まれ、販売台数は160万台前後にとどまりそうだ。
481名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)
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2025/11/22(土) 08:19:21.41ID:fmj9Ta0U0
トヨタ独走、メルセデス失速、日産沈む。“ブランドの価値ランキング”が暴く2025年の勢力バランス 2025.11.7
https://news.yahoo.co.jp/articles/32aef8c450d31121d6b18cf750af28be1d17532a
コンサルティング会社インターブランドは、毎年恒例となっているブランド価値の世界ランキング「ベスト・グローバル・ブランド2025」を発表しました。

自動車ブランドだけを対象とした部門では、トヨタが22年連続で1位を維持。2位にメルセデス・ベンツ、3位にBMWが続き、欧州勢が上位を占める構図は変わっていません。4位にはテスラ、5位にはホンダが入り、日本勢としての存在感を示しました。

韓国のヒョンデは前年の7位から6位へと順位を上げ、ブランド価値も前年比7%増。電動モデルの拡充やグローバル市場での積極的なブランド戦略が評価された形です。
482名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)
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2025/11/22(土) 08:20:16.78ID:fmj9Ta0U0
ちなみに、中国のBYDが初めて90位にランクイン。
だってさ
483名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8286-1HRN)
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2025/11/22(土) 09:01:11.32ID:svsICA5m0
>>481
4位テスラなんだ。EVだけでこのブランド力すげー
BYDはブランドでは日産マツダ三菱あたりよりは既に上なんだな。

日系メーカーでBYDより上なのがトヨタとホンダしかないという事実
484名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 82c7-cgO+)
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2025/11/22(土) 09:03:38.86ID:ApKqw8x90
>>480
テスラEV販売って典型的なピークアウト曲線だな
一昨年がピークで昨年は約1%減少
今年はさらに落ち込みピークから約10%減少
しかも利益率低下により営業利益はさらに減少
テスラもEV販売に関してはもうかなり厳しい状況
485名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e931-+NJq)
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2025/11/22(土) 09:12:21.88ID:L2M2EbAQ0
>>484
系統蓄電池事業にシフトする模様
486名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 82c7-cgO+)
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2025/11/22(土) 09:19:36.55ID:ApKqw8x90
>>483
記事読んだ?
日産は大きく順位落としたが82位でBYDより上位
嘘はダメだぞw
487名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8286-1HRN)
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2025/11/22(土) 09:27:44.58ID:svsICA5m0
>>486
すまんすまんw日産は「まだ」上だったね。
82位と90位じゃ致命的な差だし。
多分来年も勝てないねw
488名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8286-1HRN)
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2025/11/22(土) 09:30:47.13ID:svsICA5m0
>>484
アンチ「テスラみたいに売上も利益も落ちている企業は終わり」

日産マツダ三菱(減益どころか赤字)「…」
2025/11/22(土) 09:34:50.46ID:2MGgqn/dH
それで反論したつもりなのか?
テスラがピークアウトした事実から逃げるだけとか、ダサすぎんだろ
2025/11/22(土) 09:37:05.84ID:udRmTP6V0
テスラの自動運転への道は遠い

https://forbesjapan.com/articles/detail/85231
2025.11.20
テスラがついに公開、「以前より信用できそうな事故データ」の中身

同社が数年間にわたって公表してきた悪名高い「オートパイロット」のデータに代わるものだ。

FSDはまだ、人間の運転能力に匹敵するレベルで単独運転できる段階にはなく、監督なしでは成立しないからだ(テスラ自身もそれを認め、ロボタクシーの試験では安全ドライバーを同乗させている)。

今年末までにシステムが「監督なしで作動するようになる」と予測しているが、これまでのところ彼の予測が当たった試しはほとんどない。

現状のFSDは人間よりわずかに安全だが、無人ロボタクシーの実現には程遠い
491名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd9c-D82j)
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2025/11/22(土) 09:38:20.71ID:Io4XIQKz0
なんかBEVの現状が変わりそうなネタ出た?

無い?
壊滅的な売り上げのまま?

ほなまた〜ノシ
492名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8286-1HRN)
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2025/11/22(土) 09:49:23.82ID:svsICA5m0
アンチ基準「トヨタはピークアウト!」

車7社、米関税で7800億減益 9月中間、3社が赤字転落
https://news.jp/i/1360498814390567306

事実とアンチの意見をまとめただけで、反論は述べてないんだがなあw
2025/11/22(土) 09:54:30.55ID:udRmTP6V0
>>492
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOFD283X00Y5A021C2000000/
トヨタ純利益2.9兆円に上方修正 26年3月期、関税重荷も販売好調
2025年11月5日
従来予想の44%減の2兆6600億円から上方修正した。米国の自動車関税が重荷となったが、世界で好調な車の販売が寄与する。

トランプ米政権による関税政策は営業利益を1兆4500億円押し下げる。
https://i.imgur.com/rYBU8ec.jpeg
494名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプープ Sd22-l49g)
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2025/11/22(土) 10:05:59.08ID:iDhjbvqtd
>>492
ソースからピークであった根拠は読み取れない
デマ流すな
嘘つきBEV信者の行動はいつもコレ
495名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 59ee-cgO+)
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2025/11/22(土) 10:06:09.58ID:XrmTIhmy0
電池爺って本当に頭悪いんだな
BEV推進をリードしてきたテスラの失速と日産の失速を同列に語るとかアホ過ぎる
496名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 72a4-1Y3W)
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2025/11/22(土) 10:07:38.30ID:aSVSfP4U0
アンチ「掲示板であだ名をつけるな!マナー違反だ!電池爺!」
497名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 59ee-cgO+)
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2025/11/22(土) 10:09:30.51ID:XrmTIhmy0
落ち着け電池爺w
498名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプープ Sd22-l49g)
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2025/11/22(土) 10:12:12.12ID:iDhjbvqtd
BEV信者は自分が電池爺である認識があり、電池爺である事を認めた模様
499名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 72a4-1Y3W)
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2025/11/22(土) 10:19:56.11ID:aSVSfP4U0
自己矛盾はアンチのお家芸
500名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 59ee-cgO+)
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2025/11/22(土) 10:21:20.29ID:XrmTIhmy0
アホほどあだ名つけまくってきた因果応報の電池爺
501名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM15-Vl7N)
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2025/11/22(土) 10:24:34.71ID:sQ5uGoxRM
電池切れてんだろ頭の
502名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプープ Sd22-l49g)
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2025/11/22(土) 10:30:10.12ID:iDhjbvqtd
でもあだ名つけられて内心大喜びの電池爺
みなさん構うのもほどほどにね
503名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46f0-Z1Xt)
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2025/11/22(土) 10:31:32.05ID:OmxMgswf0
自動車系メディア関係者とか経済誌の奴らは自分で
車を整備した事が無いだろうなぁ・。
今の車はオイル交換やタイヤ交換(空気圧センサー設定と交換(電池の関係での交換)でも
診断機を使わないと出来ない車もあるのに・。
アメリカでもDIYが出来ない車も有って問題になっているのにね・。
【車検でブレーキ検査せず】2022年からの3年間で1000台も…”完成検査”で受け入れ時データ
入力―40代男性検査員「忙しくて省略したかった」会
社側は指定自動車整備事業者の指定『取り消し』〈北海道札幌
https://news.yahoo.co.jp/articles/97cc25ed98b928abf65291dd8375ebe923b60efd

スバルさんはカスタマイズをやるらしいけど
前のハチロクやBRZでのエンジンリコール対策で大変だった事も知らんのやろ
だからメディア関係者は世間知らずだと言われるのに・。
504名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 72a4-1Y3W)
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2025/11/22(土) 10:32:50.96ID:aSVSfP4U0
アンチ仲間はこう言っているぞ

275 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f9b8-dkAY) 2025/11/19(水) 21:52:46.69 ID:xEaf24F80

お前こそ匿名掲示板だからってなんでもかんでも言いたい放題で荒らし放題と勘違いしている老害じゃないか
匿名掲示板は書捨てがマナーであってあだ名をつけるなど論外の代表的昭和老害行為
そんなだから小さい頃買って貰えなかったミニ四駆が忘れられなくて電池爺になるんだ
505名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46f0-Z1Xt)
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2025/11/22(土) 10:35:11.74ID:OmxMgswf0
乗用車(スバル インプレッサ 他) - 修理
原動機(バルブスプリング)の不具合
https://www.recall.caa.go.jp/result/detail.php?rcl=00000021216

部品手配もそうだけど対応する人材確保とか大変だった事も知らんやろ・。
通常業務の合間にリコール対応での分解整備対応やで・。
ECU書き換えも知らんやろ。訳のわからん物を繋げている輩とかいるから・。
やってられない・。
2025/11/22(土) 10:35:20.25ID:nyFQWJIM0
据置型のバッテリーのセルが価格破壊が際限なく2年で半額以下に今やkw100ドルなんだって
Sクラスに入ってるような100kw巨大バッテリーがたった1万ドル
2030年くらいになるであろうと予想されていたバッテリー単価が5年前倒しで実現されてしまった
中国でBYDが追い込まれているのも他メーカーEVの価格競争で価格的優位にあったPHEVの競争力がなくなったため
もうEVにするしかない模様
507名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46f0-Z1Xt)
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2025/11/22(土) 10:38:50.61ID:OmxMgswf0
BMWで公取が入って
締められた背景知ってるのか
何様なんだよ。ええ加減にセーよ
(令和3年3月12日)ビー・エム・ダブリュー株式会社から申請があった確約計画の認定について
令和3年3月12日
公正取引委員会
https://www.jftc.go.jp/houdou/pressrelease/2021/mar/210312.html
知っている人は業界関係者は知っているぞ
ふざけんなよ。
ID:aSVSfP4U0
書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 72a4-1Y3W)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
書き込みレス一覧
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
496 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 72a4-1Y3W)[]:2025/11/22(土) 10:07:38.30 ID:aSVSfP4U0
アンチ「掲示板であだ名をつけるな!マナー違反だ!電池爺!」
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
499 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 72a4-1Y3W)[]:2025/11/22(土) 10:19:56.11 ID:aSVSfP4U0
自己矛盾はアンチのお家芸
2025/11/22(土) 10:39:14.47ID:udRmTP6V0
需要の4.3倍の過剰生産だからね

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN1601N0W5A111C2000000/
世界のEV電池生産能力、実需の3倍で過剰 震源の米でフォードが削減
2025年11月19日
https://i.imgur.com/Z4ctEKi.jpeg
509名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46f0-Z1Xt)
垢版 |
2025/11/22(土) 10:43:01.55ID:OmxMgswf0
ベンツも怒られた背景位知っておけ
糞餓鬼
世間知らずにも程があるわ・。
SEC Charges Daimler AG With Global Bribery
FOR IMMEDIATE RELEASE
2010-51
Washington, D.C., April 1, 2010 — The Securities and Exchange Commission today announced a
settlement with Daimler AG for violations of the Foreign Corrupt Practices Act (FCPA)
, alleging that the Stuttgart, Germany-based automobile manufacturer engaged in a
repeated and systematic practice of paying bribes to foreign government officials
to secure business in Asia, Africa, Eastern Europe and the Middle East.
https://www.sec.gov/news/press/2010/2010-51.htm
ふさせけなって、何様なんだよ?
ったく・。
USDOJ
Press Release
Daimler AG and Three Subsidiaries Resolve
Foreign Corrupt Practices Act Investigation and Agree to Pay $93.6 Million in Criminal Penalties
Thursday, April 1, 2010
For Immediate Release
Office of Public Affairs
Combined Criminal and Civil Penalties of $185 Million to be Paid
https://www.justice.gov/archives/opa/pr/daimler-ag-and-three-subsidiaries-resolve-foreign-corrupt-practices-act-investigation-and
510名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e931-+NJq)
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2025/11/22(土) 10:47:32.17ID:L2M2EbAQ0
>>506
単位は正しくな
511名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e931-+NJq)
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2025/11/22(土) 10:47:57.14ID:L2M2EbAQ0
ID:OmxMgswf0
あぼ~ん
512名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46f0-Z1Xt)
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2025/11/22(土) 10:52:38.15ID:OmxMgswf0
Press Release | Aug. 27, 2025
NSA and Others Provide Guidance to Counter China State-Sponsored Actors Targeting
Critical Infrastructure Organizations
https://www.nsa.gov/Press-Room/Press-Releases-Statements/Press-Release-View/Article/4287371/nsa-and-others-provide-guidance-to-counter-china-state-sponsored-actors-targeti/
お前が終わりだよWW
ID:L2M2EbAQ0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e931-+NJq)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
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BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
478 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e931-+NJq)[]:2025/11/22(土) 06:51:29.41 ID:L2M2EbAQ0
>>477
これ、
BEV/HEV/PHEVは基本的に低経年車なのに対して
エンジン車は高経年車含まれてる上での統計なのが笑える
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
485 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e931-+NJq)[]:2025/11/22(土) 09:12:21.88 ID:L2M2EbAQ0
>>484
系統蓄電池事業にシフトする模様
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
510 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e931-+NJq)[]:2025/11/22(土) 10:47:32.17 ID:L2M2EbAQ0
>>506
単位は正しくな
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
511 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e931-+NJq)[]:2025/11/22(土) 10:47:57.14 ID:L2M2EbAQ0
ID:OmxMgswf0
あぼ〜ん
513名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46f0-Z1Xt)
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2025/11/22(土) 10:55:58.41ID:OmxMgswf0
やっとこれで糞餓鬼達も終わりやな
米財務省
プレスリリース
財務省、不法移民による還付税額控除の濫用防止に着手
2025年11月20日
ワシントン– 米国財務省は本日、1996年個人責任・就労機会調和法(PRWORA)に基づく特定の
還付対象個人所得税控除の取り扱いに関する規則を発行すると発表した。
https://home.treasury.gov/news/press-releases/sb0321
米司法省
プレスリリース
米国民と中国国民が人工知能技術を中国に輸出したとして逮捕される
2025年11月20日木曜日
共有 右キャレット
即時リリース
広報室
米国在住の米国人2名と中華人民共和国(PRC)国籍の2名が、人工知能(AI)
アプリケーションを搭載した最先端のNVIDIAグラフィックス・プロセッシング・ユニット(GPU)を
中国に違法に輸出する共謀の罪で起訴されたと、司法省国家安全保障局の
ジョン・A・アイゼンバーグ司法次官補とフロリダ州中部地区のグレゴリー・W・キーホー連邦検事が発表した。
https://www.justice.gov/opa/pr/us-citizens-and-chinese-nationals-arrested-exporting-artificial-intelligence-technology
514名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8286-1HRN)
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2025/11/22(土) 11:10:22.54ID:svsICA5m0
鏡映反応(Projection/投影)

自分の中にある否定的な感情や性質(劣等感、怒り)を相手に投影して、「お前がそうなんだろ」と返す防衛機制。

ネット上での「電池爺」などはこの投影型の反応として頻出します。

電池はEVの揶揄として、わからなくもないけど、
爺ってどこから来たんだろう?
おそらく言っている当人のコンプ(高齢に近い?)なんだろうなあ。
ネットあるあるだけど
515名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e9a1-GKbP)
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2025/11/22(土) 11:48:43.61ID:g4Iwpzru0
例えに出すエンジン車の振る舞いが昭和のものなんだからジジイだろw
516名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46f0-Z1Xt)
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2025/11/22(土) 12:21:44.73ID:OmxMgswf0
テスラ、モデル3の事故で「激しい火災に発展」し1人が死亡、訴訟起こされる
アリエル・ジルバー
2025年11月21日午後4時10分(東部標準時) 公開
https://nypost.com/2025/11/21/business/tesla-sued-over-crash-of-model-3-that-exploded-into-a-raging-fire-killing-1/
ID:svsICA5m0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8286-1HRN)
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BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
483 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8286-1HRN)[]:2025/11/22(土) 09:01:11.32 ID:svsICA5m0
>>481
4位テスラなんだ。EVだけでこのブランド力すげー
BYDはブランドでは日産マツダ三菱あたりよりは既に上なんだな。

日系メーカーでBYDより上なのがトヨタとホンダしかないという事実
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
487 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8286-1HRN)[]:2025/11/22(土) 09:27:44.58 ID:svsICA5m0
>>486
すまんすまんw日産は「まだ」上だったね。
82位と90位じゃ致命的な差だし。
多分来年も勝てないねw
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
488 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8286-1HRN)[]:2025/11/22(土) 09:30:47.13 ID:svsICA5m0
>>484
アンチ「テスラみたいに売上も利益も落ちている企業は終わり」
517名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46f0-Z1Xt)
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2025/11/22(土) 12:24:34.16ID:OmxMgswf0
ルウェーは、ハッキングが可能かどうかを調べるために鉱山の奥深くまで中国の電気バスを運転した結果、驚くべき発見をした。
2025年11月20日午後5時15分(UTC+4)に
キーリン・マクナマラによって公開されました
最終更新日: 2025年11月21日 午後1時23分 (UTC+4)
編集者: Emma Matthews
https://supercarblondie.com/norway-made-discovery-chinese-electric-buses/
中国の電気バスのキルスイッチが欧州とギリシャを脅かす
ポール・ アントノプロス
https://greekcitytimes.com/2025/11/19/switches-chinese-electric-buses/
中国「国連安保理の許可なしに日本攻撃可能」 Xで旧敵国条項に言及… ★11 [BFU★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1763778802/l50
514名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8286-1HRN)
2025/11/22(土) 11:10:22.54ID:svsICA5m0
鏡映反応(Projection/投影)
自分の中にある否定的な感情や性質(劣等感、怒り)を相手に投影して、「お前がそうなんだろ」と返す防衛機制。
ネット上での「電池爺」などはこの投影型の反応として頻出します。
電池はEVの揶揄として、わからなくもないけど、
爺ってどこから来たんだろう?
おそらく言っている当人のコンプ(高齢に近い?)なんだろうなあ。
ネットあるあるだけど
518名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46f0-Z1Xt)
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2025/11/22(土) 12:27:30.67ID:OmxMgswf0
来年はドイツ車メーカー達が厳しくなるから
お呼ばれやお座敷も減るので
お楽しみにWWWW
514名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8286-1HRN)
2025/11/22(土) 11:10:22.54ID:svsICA5m0
鏡映反応(Projection/投影)
自分の中にある否定的な感情や性質(劣等感、怒り)を相手に投影して、「お前がそうなんだろ」と返す防衛機制。
ネット上での「電池爺」などはこの投影型の反応として頻出します。
電池はEVの揶揄として、わからなくもないけど、
爺ってどこから来たんだろう?
おそらく言っている当人のコンプ(高齢に近い?)なんだろうなあ。
ネットあるあるだけど
519名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46f0-Z1Xt)
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2025/11/22(土) 12:27:41.12ID:OmxMgswf0
米司法省
プレスリリース
米国民と中国国民が人工知能技術を中国に輸出したとして逮捕される
2025年11月20日木曜日
共有 右キャレット
即時リリース
広報室
米国在住の米国人2名と中華人民共和国(PRC)国籍の2名が、
人工知能(AI)アプリケーションを搭載した最先端の
NVIDIAグラフィックス・プロセッシング・ユニット(GPU)を
中国に違法に輸出する共謀の罪で起訴されたと
、司法省国家安全保障局のジョン・A・アイゼンバーグ司法次官補と
フロリダ州中部地区のグレゴリー・W・キーホー連邦検事が発表した。
逮捕されたのは、香港生まれの米国市民でフロリダ州タンパ在住のホン・ニン・ホー
(通称「マシュー・ホー」)34歳、ブライアン・カーティス・レイモンド
(米国市民、アラバマ州ハンツビル在住、46歳)、チャム・リー(通称「トニー・リー」)38歳、
カリフォルニア州サンレアンドロ在住の中国国籍、ジン・チェン(通称「ハリー・チェン」)45歳
、フロリダ州タンパ在住、F-1非移民学生ビザを持つ中国国籍のジン・チェンです。2025年11月19日(水)
、ホーとチェンはフロリダ州中部地区で逮捕され出廷、レイモンドはアラバマ州北部地区で逮捕され出廷しました。
リーも昨日逮捕され、本日カリフォルニア州北部地区で出廷する予定です。
https://www.justice.gov/opa/pr/us-citizens-and-chinese-nationals-arrested-exporting-artificial-intelligence-technology
520名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)
垢版 |
2025/11/22(土) 12:40:27.34ID:fmj9Ta0U0
>>514
お前のアンチやガソリンおじさんも同じ
スーパーブーメラン🪃
521名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)
垢版 |
2025/11/22(土) 12:43:22.34ID:fmj9Ta0U0
もう一度言っておく
電池爺はあだ名などでない
何故ならあくまで迷惑な物体であり人とはみなしていないから
このスレにおいて人権など無い
とにかく行動が老害
522名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46f0-Z1Xt)
垢版 |
2025/11/22(土) 12:43:40.70ID:OmxMgswf0
何も教えてもらえない様でWW
ID:fmj9Ta0U0
書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)
書き込みレス一覧
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)[]:2025/11/22(土) 08:19:21.41 ID:fmj9Ta0U0

BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)[]:2025/11/22(土) 08:20:16.78 ID:fmj9Ta0U0
ちなみに、中国のBYDが初めて90位にランクイン。
だってさ
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)[]:2025/11/22(土) 12:40:27.34 ID:fmj9Ta0U0
>>514
お前のアンチやガソリンおじさんも同じ
スーパーブーメラン🪃
523名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)
垢版 |
2025/11/22(土) 12:44:30.44ID:fmj9Ta0U0
そういう都合のいい解釈で〜現象とか語るのも老害
本当に鬱陶しい
524名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46f0-Z1Xt)
垢版 |
2025/11/22(土) 12:45:35.80ID:OmxMgswf0
Tesla Found Out You Can’t Hold A Truck Together With Glue
A recall fix finally solves a bizarre problem that caused expensive
electric trucks to shed their light bars while driving
by Brad Anderson
https://www.carscoops.com/2025/11/tesla-cybertruck-light-bar-recall-fix-bolts-adhesive-failure/


大変ねWW
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)[]:2025/11/22(土) 12:40:27.34 ID:fmj9Ta0U0
>>514
お前のアンチやガソリンおじさんも同じ
スーパーブーメラン🪃
525名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)
垢版 |
2025/11/22(土) 12:47:45.21ID:fmj9Ta0U0
まず何度言ってもアンチなど居ない事を理解出来ない
アホの極み
526名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46f0-Z1Xt)
垢版 |
2025/11/22(土) 12:48:27.41ID:OmxMgswf0
ドイツの某機関のレポートも知らない人かなWWW
ID:fmj9Ta0U0
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
521 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)[]:2025/11/22(土) 12:43:22.34 ID:fmj9Ta0U0
もう一度言っておく
電池爺はあだ名などでない
何故ならあくまで迷惑な物体であり人とはみなしていないから
このスレにおいて人権など無い
とにかく行動が老害
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)[]:2025/11/22(土) 12:44:30.44 ID:fmj9Ta0U0
そういう都合のいい解釈で〜現象とか語るのも老害
本当に鬱陶しい
527名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e931-+NJq)
垢版 |
2025/11/22(土) 12:49:34.41ID:L2M2EbAQ0
>>525
BEV推しにとっては
BEVを買わない奴はアンチなので
BEVを選ばない国民の98%以上がアンチ
528名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46f0-Z1Xt)
垢版 |
2025/11/22(土) 12:51:31.65ID:OmxMgswf0
TÜV-Report 2026: Tesla erneut Letzter im Mängel-Report
20.11.2025, 15:10 Uhr • Lesezeit: 5 Min.
Von Sabrina Doschek
https://www.adac.de/news/tuev-report-2026/
525名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)
垢版 | 大砲
2025/11/22(土) 12:47:45.21ID:fmj9Ta0U0
まず何度言ってもアンチなど居ない事を理解出来ない
アホの極み
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)[]:2025/11/22(土) 12:40:27.34 ID:fmj9Ta0U0
>>514
お前のアンチやガソリンおじさんも同じ
スーパーブーメラン🪃
何様かと偉そうに
ふざけんなって・。
米司法省
プレスリリース
米国検察官、炭素クレジット市場における複数年にわたる詐欺計画で刑事告発を発表
2024年10月2日水曜日
共有 右キャレット
即時リリース
米国連邦検事局、ニューヨーク南部地区
https://www.justice.gov/usao-sdny/pr/us-attorney-announces-criminal-charges-multi-year-fraud-scheme-market-carbon-credits
ビジネス中国
中国企業が10億ユーロ規模の炭素クレジット詐欺を実行した経緯
マティアス・ベリンジャー|ビルギッタ・シュルケ
2024年12月11日2024年12月11日
ドイツ当局は、企業が炭素クレジットを受け取ることを可能にする
中国における数十件の気候変動プロジェクトを承認した。DWとZDFの調査により、
これらのプロジェクトは偽物である可能性があり、大規模な炭素クレジット詐欺の一部であることが判明した。
https://www.dw.com/en/how-a-chinese-firm-ran-a-billion-euro-carbon-credit-scam/a-71010148
529名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46f0-Z1Xt)
垢版 |
2025/11/22(土) 12:55:32.92ID:OmxMgswf0
TÜVレポート2026:テスラ、欠陥報告で再び最下位
悔しいのう
必死に捨て垢工作の輩達WW
2025年11月20日午後3時10分• 読了時間: 5 分
サブリナ・ドシェック
TÜV-Report 2026: Tesla erneut Letzter im Mängel-Report
20.11.2025, 15:10 Uhr • Lesezeit: 5 Min.
Von Sabrina Doschek
adac.de/news/tuev-report-2026/
Used cars checked: New AutoBild TÜV Report 2026
Cologne | 20 November, 2025
tuv.com/press/en/press-releases/tuev_report_2026_en.html
530名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 72a4-1Y3W)
垢版 |
2025/11/22(土) 14:37:40.43ID:aSVSfP4U0
アンチ「電池爺はあだ名ではない!人ではないから!」
531名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 821e-75hn)
垢版 |
2025/11/22(土) 14:39:22.80ID:CD9wtngA0
ガソリンおじさんの運転免許証自慢まだー?w
532名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 72a4-1Y3W)
垢版 |
2025/11/22(土) 14:52:17.50ID:aSVSfP4U0
>>514
プリ吉が煽る時にやたら年金2万って連呼するの、そういうことだよな笑
533名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 21ee-cgO+)
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2025/11/22(土) 15:00:39.41ID:l/WZQ1wk0
今時(^^)とか使ってる電池爺
◯◯を知ってるから◯歳以上と直ぐ反応する電池爺
爺丸出しですやんw
「電池爺」ナイスネーミングだが誰がつけたんだろ
534名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 72a4-1Y3W)
垢版 |
2025/11/22(土) 15:02:14.34ID:aSVSfP4U0
>>533
そりゃ「あだ名を付けるのはマナー違反」くんじゃん?
535名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 21ee-cgO+)
垢版 |
2025/11/22(土) 15:12:27.25ID:l/WZQ1wk0
なんだそれ電池爺ネーミングセンス無いなw
536名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 72a4-1Y3W)
垢版 |
2025/11/22(土) 15:14:07.25ID:aSVSfP4U0
>>535
事実ベースにあだ名作ってしまった申し訳ない
537名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 21ee-cgO+)
垢版 |
2025/11/22(土) 15:14:44.04ID:l/WZQ1wk0
電池爺だからしょうがないねえ
538名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 72a4-1Y3W)
垢版 |
2025/11/22(土) 15:16:09.91ID:aSVSfP4U0
>>537
やっぱ事実ベースだと面白さはかけるよな
539名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 21ee-cgO+)
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2025/11/22(土) 15:18:31.56ID:l/WZQ1wk0
電池爺刺さり杉だろw
540名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 72a4-1Y3W)
垢版 |
2025/11/22(土) 15:22:38.84ID:aSVSfP4U0
>>539
今更あだ名で効くも効かぬもない笑
541名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 21ee-cgO+)
垢版 |
2025/11/22(土) 15:25:34.90ID:l/WZQ1wk0
何年も毎日このスレに貼り付いている電池爺
暇で孤独な老人
542名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86ad-LKa0)
垢版 |
2025/11/22(土) 15:39:48.35ID:2v8GoCwj0
電池爺=オッペケ(^^)さんには大笑い
■結婚すらできておらず、交流する友人もいないが「ネットが趣味なのが救いだ」と話すオッペケ(^^)さん
軽の中古すら買えないだろう月2万円年金の壮絶負け犬貧民ジジイのオッペケさん(^^)が、いまだにテスラ乗りとか「虚言」を吐き散らかしてタイヘンw
i.imgur.com/IwH%62Z2N.jpg
i.imgur.com/dSJw%62mv.jpg
コイツの「脳内世界」では中古テスラ乗りという「設定」らしいのだがwww
しかしながら「5チャンID書いた紙つきのそのテスラ車の写真upしろ」と言われて「1年以上ずっと 車外観は見えない妙な合成写真 で逃げ回り」続きだwww
543名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86ad-LKa0)
垢版 |
2025/11/22(土) 15:46:03.76ID:2v8GoCwj0
>>542
の週間SPA!の写真は5年以上前の記事だよwww
2025/11/22(土) 16:19:57.51ID:EWYVxzRu0
電池爺って無免なん
2025/11/22(土) 16:27:49.61ID:tu0Oxnro0
旧免許の8t限定だろう
546名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46f0-Z1Xt)
垢版 |
2025/11/22(土) 16:34:03.26ID:OmxMgswf0
なんかお困りの方かな?
カリフォルニア州は移民に与えられた17,000件の商用運転免許を取り消す予定
2025年11月13日午前4時38分(東部標準時)
による

AP通信
https://www.npr.org/2025/11/13/g-s1-97665/california-revoke-commercial-drivers-licenses-immigrants
外免切替が厳格化「問題が難しくなった」外国人から戸惑いの声も 住民票の提出義務化、試験内容も大幅見直し
https://newsdig.tbs.co.jp/articles/-/2217107
中国・国連大使「日本側は反省せず、発言の撤回拒否」 書簡を国連事務総長に送る
11/22(土)
https://news.yahoo.co.jp/articles/b216813e5fc5bad14d54d9d92d052e5883cdf3e4
書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86ad-LKa0)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
書き込みレス一覧
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
542 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86ad-LKa0)[]:2025/11/22(土) 15:39:48.35 ID:2v8GoCwj0
電池爺=オッペケ(^^)さんには大笑い
■結婚すらできておらず、交流する友人もいないが「ネットが趣味なのが救いだ」と話すオッペケ(^^)さん
軽の中古すら買えないだろう月2万円年金の壮絶負け犬貧民ジジイのオッペケさん(^^)が、いまだにテスラ乗りとか「虚言」を吐き散らかしてタイヘンw
i.imgur.com/IwH%62Z2N.jpg
i.imgur.com/dSJw%62mv.jpg
コイツの「脳内世界」では中古テスラ乗りという「設定」らしいのだがwww
しかしながら「5チャンID書いた紙つきのそのテスラ車の写真upしろ」と言われて「1年以上ずっと 車外観は見えない妙な合成写真 で逃げ回り」続きだwww
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
543 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 86ad-LKa0)[]:2025/11/22(土) 15:46:03.76 ID:2v8GoCwj0
>>542
の週間SPA!の写真は5年以上前の記事だよwww
547名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46f0-Z1Xt)
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2025/11/22(土) 16:35:59.60ID:OmxMgswf0
残念ですなぁWWW
悪いけと俺大型二種と大特はあるのでWW
プレスリリース
財務省、不法移民による還付税額控除の濫用防止に着手
2025年11月20日
ワシントン
https://home.treasury.gov/news/press-releases/sb0321
548名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46f0-Z1Xt)
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2025/11/22(土) 16:40:07.13ID:OmxMgswf0
日本の場合は大型車免許は
国連絡みとシュネーブ条約絡みで
海外は別に必要なのよね・。WWWWW
アメリカは CDL(Commercial Driver's License)とか
だから日本の運転免許資格は欧州ベースで改悪されたのよねぇWWW
日本は外国人に甘いのは駄目だよWWW
549名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46f0-Z1Xt)
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2025/11/22(土) 16:45:02.91ID:OmxMgswf0
だから大型車の電気自動車化は
無駄なのよWWWW
燃料電池なら良いけどWWWWW
そうかフルエアとセミエアの違いやドライヤーとか水抜きも知らないのかな
マイクロバス限定免許とか有ったしWW
だから以下のようにどうでも良い事を書き込んで・・
そうか。それしかないのかな?WWWWWWW
544名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f959-JugM)
2025/11/22(土) 16:19:57.51ID:EWYVxzRu0
電池爺って無免なん
545名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a118-15k2)
2025/11/22(土) 16:27:49.61ID:tu0Oxnro0
旧免許の8t限定だろう
550名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46f0-Z1Xt)
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2025/11/22(土) 16:49:46.03ID:OmxMgswf0
なんて旧免許の8t限定を作られた背景も知らないみたいだしWWW
運転免許】マイクロバス限定大型免許とは!?
交通トリビア研究所
https://youtu.be/tp9nMTNJ-gg
カンカンとか知らないわけかWWW
料金所でも測っているしWWW
545名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a118-15k2)
2025/11/22(土) 16:27:49.61ID:tu0Oxnro0
旧免許の8t限定だろう
551名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46f0-Z1Xt)
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2025/11/22(土) 16:53:09.87ID:OmxMgswf0
EVって電池が重いから免許制度も絡みがあるから
大変なのよねぇ色々とWWW
運転免許】中型8t免許になれなかった普通免許
https://youtu.be/i1WQ4zpURrQ
552名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46f0-Z1Xt)
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2025/11/22(土) 16:56:58.28ID:OmxMgswf0
日産キャラバンも普通免許では運転出来ない車もあるのよねぇWW
運転免許】中型8tで運転できるハイエース、できないハイエース
https://youtu.be/-QsEZ9bknzo
【道交法】プリンセスプリンセスのダイヤモンドと、ヘルメット装着義務の歴史!
https://youtu.be/AY8J6MV44U8
【注意点!!】幼児専用バスの運転
https://youtu.be/4v3NAJt3On0
553名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46f0-Z1Xt)
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2025/11/22(土) 17:16:01.76ID:OmxMgswf0
日本でもそろそろこいつらの事は調べた方が良いよねぇ
その前にNHKを筆頭に日本のマスゴミ達の再編と淘汰と廃止かな・。
FTCとの25億ドルの和解後、Amazonプライムの返金が行われる
FTCの訴訟では、アマゾンが顧客を騙してプライムに加入させ、会員資格の解約を困難にしたと非難されていた。
https://www.nbcnews.com/news/us-news/amazon-prime-refunds-2-billion-settlement-going-out-rcna245020
554名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 46f0-Z1Xt)
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2025/11/22(土) 17:20:13.96ID:OmxMgswf0
知らないって大変よねぇ・・。
FTC、アマゾンに対して歴史的な25億ドルの和解金を獲得
当局は、アマゾンが消費者をプライム会員に申し込ませるために
欺瞞的な方法を使用し、キャンセルを非常に困難にしていたと主張した。
2025年9月25日
https://www.ftc.gov/news-events/news/press-releases/2025/09/ftc-secures-historic-25-billion-settlement-against-amazon
555名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)
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2025/11/22(土) 19:32:18.75ID:fmj9Ta0U0
電池爺は異常な書き込み数という数字で昭和の老害と証明されてるからな
556名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 821e-75hn)
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2025/11/22(土) 20:18:19.93ID:CD9wtngA0
EVを選ぶ若者、10年後に35%以上に…日産が世界15都市で調査
自動車ビジネス海外マーケット

https://s.response.jp/article/2025/03/09/392975.html


もう答えは出てるんだよなw
EVに拒否反応を示しているのは老害のおじさん世代ですw

でも本当の論点はそこじゃなくて
‘貧乏人’でEVを買えないおじさんが
買えない理由を書き込んで気持ちよくなってるのがこのスレね🤭
2025/11/22(土) 20:26:04.32ID:2MGgqn/dH
普及は保有台数で決めるもので、アンケートじゃないんだがな
しかしまあ、BEVを押す奴ってのはなんで揃いも揃って、数字を扱えもしなけりゃ日本語まで怪しいんだよ?
558名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 253c-+NJq)
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2025/11/22(土) 20:31:35.87ID:mhfm9LqC0
>>556
15都市に日本の都市は入ってないんじゃね?
2025/11/22(土) 20:38:56.92ID:tu0Oxnro0
日産の10年後どうなってるかの予想も聞きたい
560名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)
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2025/11/22(土) 21:12:15.37ID:fmj9Ta0U0
日産wwwwwwwww
それを根拠に答えwwwwwwwww
老害wwwwwwwww
561名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4614-cgO+)
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2025/11/22(土) 21:32:58.29ID:N2lywW8T0
自宅充電設備が必須でロングドライブが苦手
そんなBEVが若者に人気とか無理がある罠w
日産はそんなアホな調査やってるから苦境だし
電池爺はそんなアホな調査信じるから老害なんだよ
562名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 821e-75hn)
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2025/11/22(土) 21:41:12.92ID:CD9wtngA0
ガソリンおじさんの厳しい所は
「BEV買えないんだろ?」
と言う簡単な質問に答えられないところだなw

(たった)1000万円以上ある銀行口座を見せるだけなのにね🤭
563名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4614-cgO+)
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2025/11/22(土) 21:48:52.20ID:N2lywW8T0
電池爺の老害っぽいところはたかが5chに個人情報求めてイキり散らすとこだな笑
落ち着けよ電池爺w
564名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 821e-75hn)
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2025/11/22(土) 21:50:53.50ID:CD9wtngA0
口座残高のどこに個人情報があるのかな?
頭悪すぎやろ🤭
565名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)
垢版 |
2025/11/22(土) 21:59:32.93ID:fmj9Ta0U0
電池爺の厳しい所は
「妄想なんだろ?」
と言う簡単な質問に答えられないところだなw

(匿名でもいい)不特定多数の目に触れるSNSアカウント示すだけなのにね🤭

ちなみにこれ書くと"そちらからどうぞ"で論破出来ると勘違いしている
こっちは匿名掲示板で個別の事例を根拠にしないから証明の必要は無い
566名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8234-yjPo)
垢版 |
2025/11/22(土) 22:04:08.07ID:uDunUlGU0
普及しないからって話をそらすのに必死すぎるだろ
567名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 253c-+NJq)
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2025/11/22(土) 22:04:18.51ID:mhfm9LqC0
>>556
こんなの恣意的に数字イジれちゃうんだよね

「世界の15都市」 だ け
にアンケートではなく、
何十何百の都市でアンケート取って、
都合の良い結果の都市を15個選んでそこからの結果だけ集計すればいい
2025/11/22(土) 22:05:56.83ID:Zplcuqqi0
そもそもアンケート自体に意味がないからね
10年後に買う車なんてさ、その通りに買うわけがない
569名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 821e-75hn)
垢版 |
2025/11/22(土) 22:05:57.65ID:CD9wtngA0
>>565
まず君はテスラ3パフォーマンスに乗ってるSNSを晒そうなw
嘘つき疑惑がかかってんだから
話はそれからだよ🤭
570名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
垢版 |
2025/11/22(土) 22:11:49.60ID:O0G/E20R0
>>556
10年後にどうしたいですか?のアンケートwww
前段説明でどうにでもなるヤツやな
w
根拠として出せるのがそんなのしか無いんだなw
571名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 462d-Cbla)
垢版 |
2025/11/22(土) 22:16:39.77ID:O0G/E20R0
またコイツはお前買えないんだろって話してるのなww

それに合わせて「妄想なんだろ?」なんて聞くから調子に乗るんだからちゃんと信じてやれよ
テスラに乗ってるし株も持ってんだろうよ、最近少し下がってるけど、だいぶ安かった時に買ってて爆上がりしてんだろうからさ
2025/11/22(土) 22:18:08.19ID:udRmTP6V0
ダンピングの弊害

https://merkmal-biz.jp/post/105287
EVバブル崩壊? トヨタ電池工場「11月再延期」という現実――中国“需要5.6倍供給”が示す過剰投資の行方
2025.11.21

市場競争の原理では、需要を大幅に上回る供給過多は価格下落を招くはずだ。
しかし、EV用電池の原材料や製造コストは高止まりが続く。コスト低減は思うように進まず、EV販売価格の低下にもつながっていない。
そこへEV市場の減速が追い打ちをかけ、電池工場の稼働率低下や新工場建設の延期・中止が相次ぐ状況となっている。
573名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 821e-75hn)
垢版 |
2025/11/22(土) 22:24:04.54ID:CD9wtngA0
悲報

ガソリンおじさん
ただBEVが買えないだけだったw

口座残高を晒すのなんて1分あればできるだろうに🤭
574名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)
垢版 |
2025/11/22(土) 22:28:30.22ID:fmj9Ta0U0
悲報

電池爺
全て妄想でかまって欲しいだけだったw

SNSを晒すのなんて1分あればできるだろうに🤭
575名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)
垢版 |
2025/11/22(土) 22:32:12.92ID:fmj9Ta0U0
>>569
嘘と思ってもらって大いに結構
その代わりお前の話もSNSを示さないのであれば個々の判断で嘘と認定される、それだけの話
匿名掲示板とはそういう場所だ
それがいつまでたっても理解出来ず何度も繰り返すから老害だと言ってるんだよ電池爺
2025/11/22(土) 22:43:40.26ID:7KoifG7F0
いくらレスバしたところで見る目無しって事かな
577名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 821e-75hn)
垢版 |
2025/11/22(土) 22:49:50.14ID:CD9wtngA0
>>375
で、本当のところはどうなの?
テスラ3パフォーマンスに乗っていたの?
そもそもそんな車あるの?

君のSNSを見て判断しようじゃないか🤗
578名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 821e-75hn)
垢版 |
2025/11/22(土) 22:57:35.26ID:CD9wtngA0
>>575
本当に過去にテスラに乗っていて
(ありえないけど)自分が買った車種を間違えているおバカさんだったとしよう
そんな極々稀な可能性を信じるには

もうこれはSNSを晒して過去の履歴を照合するしか仕方ないやろ🤭
579名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 821e-75hn)
垢版 |
2025/11/22(土) 22:59:00.34ID:CD9wtngA0
>>577
>>375 ✕
>>575 ◯
2025/11/22(土) 23:18:30.55ID:udRmTP6V0
https://ev-times.com/2025/11/22/38587
「スゲーEVっていうけど中国の話でしょ?」と思ったら日本導入も十分ある! 「Zeekr001」のコスパと性能が恐ろしすぎる
2025.11.22

1300万円のZeekr第一弾が売れるかどうかにかかっている
581名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)
垢版 |
2025/11/22(土) 23:33:20.99ID:fmj9Ta0U0
電池爺の集い
🤗 🤗 🤗
🤗🤗🤗🤗
https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/ev-meet-2025-autumn-90-diverse-evs-gathering-ev-shift-mainstream/
582名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f1e-MXcg)
垢版 |
2025/11/23(日) 00:13:40.42ID:ccxGMHN+0
お前一線を越えたなw

不特定多数が閲覧できる掲示板に
顔写真が分かる状況で明らかな誹謗中傷を書き込むとか
訴えられたら負けるぞ😨

そのブログの管理人に知らせておくわ
583名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf2d-vKx8)
垢版 |
2025/11/23(日) 00:23:58.63ID:C40sqAt/0
>>581
こんなんが集まってる状況で普及もクソも無いわな、あくまで少数派の集いやんかw
痛車の集まりとどう違うのかw
584名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf2d-vKx8)
垢版 |
2025/11/23(日) 00:31:05.86ID:C40sqAt/0
>>575
いい加減、持ってる、持ってないの話派どうでも良いのでやめてくれ

どうでもいいって言いながら、SNS晒せとか同じ土俵に立とうとすんだよ

コイツがテスラに乗ってようが、貴方が過去テスラに乗ってなかろうが、BEV普及率には影響無いだろうよ
2025/11/23(日) 04:16:56.80ID:Gz25Bevzd
くっだらねぇスレ……
586名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfef-j3nM)
垢版 |
2025/11/23(日) 04:45:47.63ID:jfYzMYUi0
ダイムラーCEOが水素推進派の大胆な主張を展開[更新]
Jo Borrásのアバター
ジョー・ボラス
| 2025年11月22日午前6時40分(太平洋標準時)
https://electrek.co/2025/11/22/daimler-ceo-just-dropped-some-pretty-wild-pro-hydrogen-claims/
587名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfef-j3nM)
垢版 |
2025/11/23(日) 04:49:56.15ID:jfYzMYUi0
インターネット上の誹謗中傷等への対応
https://www.npa.go.jp/bureau/cyber/countermeasures/defamation.html
ID:fmj9Ta0U0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)
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BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
481 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)[]:2025/11/22(土) 08:19:21.41 ID:fmj9Ta0U0
482 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)[]:2025/11/22(土) 08:20:16.78 ID:fmj9Ta0U0
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
520 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)[]:2025/11/22(土) 12:40:27.34 ID:fmj9Ta0U0
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
2025/11/22(土) 12:43:22.34 ID:fmj9Ta0U0
EVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
523 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)[]:2025/11/22(土) 12:44:30.44 ID:fmj9Ta0U0
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
525 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)[]:2025/11/22(土) 12:47:45.21 ID:fmj9Ta0U0
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
555 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)[]:2025/11/22(土) 19:32:18.75 ID:fmj9Ta0U0
電池爺は異常な書き込み数という数字で昭和の老害と証明されてるからな
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
560 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)[]:2025/11/22(土) 21:12:15.37 ID:fmj9Ta0U0
日産wwwwwwwww
それを根拠に答えwwwwwwwww
老害wwwwwwwww
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
565 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cd81-dkAY)[]:2025/11/22(土) 21:59:32.93 ID:fmj9Ta0U0
電池爺の厳しい所は
「妄想なんだろ?」
と言う簡単な質問に答えられないところだなw
588名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfef-j3nM)
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2025/11/23(日) 04:51:59.49ID:jfYzMYUi0
ダイムラーCEOが水素推進派の大胆な主張を展開[更新]
Jo Borrásのアバター
ジョー・ボラス
| 2025年11月22日午前6時40分(太平洋標準時)
https://electrek.co/2025/11/22/daimler-ceo-just-dropped-some-pretty-wild-pro-hydrogen-claims/
ID:C40sqAt/0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf2d-vKx8)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
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BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
583 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf2d-vKx8)[]:2025/11/23(日) 00:23:58.63 ID:C40sqAt/0
>>581
こんなんが集まってる状況で普及もクソも無いわな、あくまで少数派の集いやんかw
痛車の集まりとどう違うのかw
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
584 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf2d-vKx8)[]:2025/11/23(日) 00:31:05.86 ID:C40sqAt/0
>>575
いい加減、持ってる、持ってないの話派どうでも良いのでやめてくれ
どうでもいいって言いながら、SNS晒せとか同じ土俵に立とうとすんだよ
コイツがテスラに乗ってようが、貴方が過去テスラに乗ってなかろうが、BEV普及率には影響無いだろうよ
589名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfef-j3nM)
垢版 |
2025/11/23(日) 05:05:06.26ID:jfYzMYUi0
科学者らが「無限の」電力を生み出す画期的な新技術を開発:「燃料電池は永遠に使える可能性がある」
ロバート・イングリッシュ
Sat, November 22, 2025 at 6:00 PM GMT+9
https://www.yahoo.com/news/articles/scientists-develop-game-changing-technology-090000742.html
590名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfef-j3nM)
垢版 |
2025/11/23(日) 05:06:51.13ID:jfYzMYUi0
廃棄物から発電【電子生産菌】と微生物燃料電池について。
ERESTAGE LAB
https://youtu.be/rsuVZNxpMX8
普及に向け体験イベント 次世代バイオ燃料【WBS】
テレ東BIZ
https://www.youtube.com/watch?v=DJe3CpzwfnQ
591名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fc7-MXcg)
垢版 |
2025/11/23(日) 07:12:23.70ID:J/bZ1/8E0
>>581
あーあ
お前(ワッチョイW cd81-dkAY)の貼ったURLにはEVオーナー名前との顔写真まで載ってるのに軽率だったね
完全な侮辱罪だわw

5chは履歴も残るしスクショも保存済み
君、詰んだね

https://imgur.com/a/TpiKEhN
592名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffd4-709x)
垢版 |
2025/11/23(日) 07:28:55.55ID:Ry+J5hWr0
アンチの掲示板荒らしくらいなら、迷惑行為だけど見逃されたのになあ。

他のアンチも荒らしとか一切咎めないし、同罪だよね。
593名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ffd-GH4q)
垢版 |
2025/11/23(日) 07:52:50.29ID:7CVCD6nC0
何が侮辱なの???
侮辱と言ってギャーギャー騒ぐ方が余程失礼で侮辱じゃないの?
電池爺にとっては決定的に恥ずかしくて逆鱗に触れたんだね🤗
どうぞどうぞ訴えてくださいな、お待ちしております
2025/11/23(日) 07:55:53.84ID:UfaimrHTH
5chに100連投するキチガイ荒らしと同じ扱いされたますよってか
そりゃまあひどい侮辱だな
595名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fc7-MXcg)
垢版 |
2025/11/23(日) 08:00:13.42ID:J/bZ1/8E0
まあ実際に訴えるのは俺じゃないんで知らんけど
ブログの管理人からしてみれば
EVオーナーに
わざわざ顔写真と名前まで載せてもらったのに
(ワッチョイW cd81-dkAY)が不特定多数が閲覧できる場所で公然と侮辱だもんな

つくづくやる事が一線を越えているわw
596名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffd4-709x)
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2025/11/23(日) 08:01:24.59ID:Ry+J5hWr0
>>594
ちょっと上にイミフなレスを連投しているハリハリ爺さんが(アンチ)が見えない?

見えないからなかったことにしてるのか?
れっきとしたアンチの荒らし行為だよ?
2025/11/23(日) 08:01:54.30ID:u5n0+du80
果たして社会的評価が下がったのかどうか
2025/11/23(日) 08:04:28.46ID:u5n0+du80
みんなNGしてスルーしてるのにわざわざ触る行為が荒らしだろ
599名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffd4-709x)
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2025/11/23(日) 08:09:10.58ID:Ry+J5hWr0
アンチ(の仲間)が迷惑行為をしている、という事実の確認だよw

NGされるレベルの迷惑行為しているってことは確定している。これも事実を述べただけ
600名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ffd-GH4q)
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2025/11/23(日) 08:12:15.75ID:7CVCD6nC0
一方ガソリン車の集い
https://response.jp/article/2025/08/04/399247.html
どう捉えるかは個々の自由
601名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fc7-MXcg)
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2025/11/23(日) 08:12:36.69ID:J/bZ1/8E0
管理人が刑事·民事どっちで訴えるか知らんが
(ワッチョイW cd81-dkAY)の開示請求は通るだろうね

刑事の場合は不起訴だろうが
警察からの呼び出しがあって前歴は残る
民事の場合は3万~10万くらいかね?
2025/11/23(日) 08:14:18.92ID:u5n0+du80
アンチか?このスレを荒らす時点でBEV推しなんちゃうの?
しかもリーフ乗りだと元々いた日産スレで言われてたが
2025/11/23(日) 08:15:17.36ID:u5n0+du80
>>601
5chって弁護士つけないと開示に応じないだろ
604名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fc7-MXcg)
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2025/11/23(日) 08:16:56.40ID:J/bZ1/8E0
>>603
だったら弁護士つけるだけじゃない?
605名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ffd-GH4q)
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2025/11/23(日) 08:18:16.82ID:7CVCD6nC0
ハリハリ爺は電池爺による自作自演と過去にバレている
あえて(本人曰く)アンチの仲間情報も混ぜ大文字WWWでキャラ分けしている
606名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf2d-vKx8)
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2025/11/23(日) 08:18:29.84ID:C40sqAt/0
BEVちゃんはもうこんな位の話しかないのかwww
匿名掲示板野書き込みで、一線超えたとかww
2年前ならも少し余裕あったのにね
テスラ株もこの数週間で10%位下がってるし余裕ないのかな
2倍でレバ掛けてる奴もいたしな
投資センスあるなら、今回下がる前に一度退避してるところでも見せてくれよwそのためのレバだろ?
607名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffd4-709x)
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2025/11/23(日) 08:18:34.21ID:Ry+J5hWr0
>>602
あー、ハリハリはアンチ説はとっくに論破されているから。
そういうなすりつけもアンチの仕草だよねえ。

250:再度警告しておきます (ワッチョイ e33e-Idix):2025/09/05(金) 15:48:21.81 ID:3Acmn0fy0
ここはEVブロパカンダスレではありません
EVは普及はしないし、その背景についての
書き込みしか出来ません
よろしく願います

http://hissi.org/read.php/auto/20250905/M0FjbW4wZnkw.html
608名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf2d-vKx8)
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2025/11/23(日) 08:18:59.58ID:C40sqAt/0
>>601
おお、やれやれw
609名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fc7-MXcg)
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2025/11/23(日) 08:20:11.40ID:J/bZ1/8E0
(ワッチョイW cd81-dkAY)=(ワッチョイW 7ffd-GH4q)
だよね?
>>593を書き込み見る限り
反省の色なしで再犯の可能性ありだね
この様な輩には一回痛い目を見てもらわないとね
610名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ffd-GH4q)
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2025/11/23(日) 08:20:20.36ID:7CVCD6nC0
ぜひやってくれ👏
611名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf2d-vKx8)
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2025/11/23(日) 08:21:23.81ID:C40sqAt/0
ココにいるBEVキチ、他のPFでも騒いでると思うんだけどなぁ
Xやってる気がするけど
612名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf2d-vKx8)
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2025/11/23(日) 08:22:20.15ID:C40sqAt/0
>>609
ちゃんとやれよ、これからやる話なんだから、ちゃんとやる所見せろよ
ただ言ってるだけじゃねーよなw
613名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ffd-GH4q)
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2025/11/23(日) 08:23:15.39ID:7CVCD6nC0
おじさん通り越した老害爺だからやってないんじゃね?
5ちゃんくらいしか居場所が無いんだよ
2025/11/23(日) 08:23:35.96ID:u5n0+du80
親告罪だからここで騒いでもなんとも…
2025/11/23(日) 08:24:33.40ID:UfaimrHTH
貼り貼りが荒らしだからなんだってんだ?
中古EV馬鹿が5chで100連投するキチガイ荒らしなのは何も変わらん
同レベルのキチガイが2匹居るってだけの話にしかなんわ
616名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fc7-MXcg)
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2025/11/23(日) 08:24:54.63ID:J/bZ1/8E0
俺はその管理人じゃないし
晒されたEVオーナーでもないんで
出来ませんがな
617名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf2d-vKx8)
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2025/11/23(日) 08:26:31.44ID:C40sqAt/0
ブログの管理人に連絡、5chの削除依頼とかじゃないぞww

がんばれよー
618名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf2d-vKx8)
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2025/11/23(日) 08:27:30.44ID:C40sqAt/0
果たしてヤツはコレが効くと思ったんだろうかwww

一線超えたなー(大笑)
619名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffd4-709x)
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2025/11/23(日) 08:29:11.89ID:Ry+J5hWr0
気に入らない書き込みは全員自演(同一人物)説もまだ残っているんだね。
アンチは妄想が全て(=現実)良い事例ではあるw

証拠は?っていうと黙るか、反応したからクロみたいとか古典的な詭弁しか返ってこないw
2025/11/23(日) 08:32:51.84ID:UfaimrHTH
気に入らない書き込みをすべてアンチ扱いする人間がこれを書いてると思うと面白い
証拠がどうこう言ってるからには自分はちゃんと出すんだろうしな
621名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ffd-GH4q)
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2025/11/23(日) 08:36:14.45ID:7CVCD6nC0
つまり親告罪だから侮辱された特定の個人が5ちゃんねるのEVが普及しない理由を語るスレで爺🤗と侮辱されました、と訴えなきゃならんって事だな
それその侮辱された特定の個人にこんな書き込みありますよってわざわざ教えてあげる人も爺ですよって思ってるも同然って事だよな
2025/11/23(日) 08:36:42.12ID:J82DZcNs0
>>609
いうてこの書き込みも名誉感情侵害で開示だけならいけるんちゃう?
ワッチョイ指定して再犯とか言っちゃってるし。
623名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ffd-GH4q)
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2025/11/23(日) 08:45:04.05ID:7CVCD6nC0
>>619
まだ残ってるどころかこのスレでは既に規定の事実の常識レベルだけど?
逆にまだなんて言ってる方が驚き
624名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0792-CVzB)
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2025/11/23(日) 08:51:40.46ID:eSjFHJ1w0
>>600
果たして2050年に今売ってるBEVがこうして集まれるのかね?難しいと思うけどな
2025/11/23(日) 08:54:30.60ID:J82DZcNs0
>民事における名誉感情侵害の判断基準として,最高裁は,「社会通念上許される限度を超える侮辱行為」か否か

>・「誰であっても名誉感情を害されることになるような看過し難い,明確かつ程度の著しい損害」
>・「通常の社会生活において投げかけられることは滅多にないような強い侮辱表現」
>・「何人であっても名誉感情を害されるような,社会通念上許される限度を超える侮辱行為」
>・「誰もが,到底容認することができないと感じる程度に著しく名誉感情を害するもの」


「爺」はしらんけど「>>609」は…😨
626名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ffd-GH4q)
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2025/11/23(日) 08:58:26.20ID:7CVCD6nC0
>>625
電池爺がこのスレで日常的にやってる事だね
アンチ呼びもアウトじゃない?
627名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ffd-GH4q)
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2025/11/23(日) 09:00:51.23ID:7CVCD6nC0
だってアンチじゃないと主張してる人々に対してアンチといい続けてるんだもの
誰もシニアカーや構内作業車までガソリン車にしろなんて言ってない
アンチなんて1人も居ないのに
2025/11/23(日) 09:05:34.63ID:J82DZcNs0
アンチ呼びはまぁこんなスレに書き込みしている時点で許容範囲なのでは
629名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ffd-GH4q)
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2025/11/23(日) 09:09:24.33ID:7CVCD6nC0
BEVアンチじゃなくて電池爺アンチって事ね
それなら納得

これから電池爺がアンチって指すのは「電池爺アンチ」と理解した
2025/11/23(日) 09:12:55.59ID:ouheZy2R0
仲間とかなにいってんだ?
階級闘争()の延長のつもりなん?
631名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4b-vKx8)
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2025/11/23(日) 09:18:09.63ID:GLn1Yk2GM
>>591
ちゃんと詰ませろよ?
言っただけでしたぁww
2025/11/23(日) 09:23:09.50ID:mfZhyILr0
アンチと言いたいだけ
自分の好きなものを僅かでも悪くいうヤツは全てアンチ
633名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd7f-+0lJ)
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2025/11/23(日) 09:25:06.59ID:wR+tucRdd
適材適所も悪口扱いでアンチだもんな
634名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4b-vKx8)
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2025/11/23(日) 09:29:31.95ID:GLn1Yk2GM
普及しないスレ?それがよく分かってないやつが訴えるとか言ってんのww
635名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffd4-709x)
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2025/11/23(日) 09:46:49.02ID:Ry+J5hWr0
>>623
お前がそう思うんならそうなんだろう
お前ん中ではな

他のアンチも同意見?
もちろんアンチじゃない常識人はアンチが全員自演なんて妄想決めつけはしない
636名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4b-4bUR)
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2025/11/23(日) 09:46:56.00ID:w3/pGjm/M
そういや俺の通報はどうなったんですか?
GWも待っていた!夏休みも待っていた!次の正月休みも待ってる!
637名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4b-4bUR)
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2025/11/23(日) 09:47:31.37ID:w3/pGjm/M
仕事してるから平日はやめて
638名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a70c-yx4n)
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2025/11/23(日) 09:53:22.78ID:7vUjufW50
>>577
誰と勘違いしてるか知らんが
俺はテスラはじめBEVなんか買わねーよ

マンション住みにとって
BEVは選択肢にならない
639名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfad-wJkX)
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2025/11/23(日) 10:18:17.27ID:X0dHE1Sc0
>>632 >>633
馬鹿信者って皆そんなものwww
640名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f35-1YFy)
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2025/11/23(日) 10:51:52.36ID:Mj/PVjZT0
普通に考えて、中国の技術力があればストロングハイブリッドは割と簡単に作れるが、未来の覇権に投資しているからEVを中心につくってる。
2025/11/23(日) 11:21:16.25ID:6mufAr8I0
テスラが一部のサービスセンターで車検業務を終了したなんて言ってるけど、大丈夫なのか
この動き拡がるんじゃね?
642名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ffd4-709x)
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2025/11/23(日) 11:34:09.00ID:Ry+J5hWr0
>>641
テスラジャパン、九州でのアフターサービス強化 年末にも拠点開設

https://www.netdenjd.com/archives/560717
2025/11/23(日) 11:45:01.89ID:6mufAr8I0
モバイルサービスも終了をアナウンスしているところがあるようだが
644名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fec-78eU)
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2025/11/23(日) 11:46:25.44ID:2qCwaXfS0
>>641
半年前の計画が今どうなってるやら、
株価も下降傾向だしな
2025/11/23(日) 11:53:43.23ID:6mufAr8I0
>>642
テスラのサービスセンターってその記事時点では九州に1箇所しかないようだけど・・・
そんな態勢でやっていたのかと驚いている
646名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf14-ZHdg)
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2025/11/23(日) 12:17:45.48ID:l5R4TBM20
テスラもうEV販売あんまやる気無さそうだけどな
2年連続販売台数減少で大幅減益が濃厚だし
647名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f69-xyxf)
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2025/11/23(日) 12:24:08.55ID:PlPsbBTD0
テスラ日本、3倍

https://i.imgur.com/80yOTvn.png
648名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd7f-+0lJ)
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2025/11/23(日) 12:24:14.61ID:wR+tucRdd
〜 現実を知らない文系脳のポスト 〜
「テスラが車検しなくなることについて、文句言ってる方もいらっしゃるけど、テスラで車検をやったことあります?実際、リモート診断と、点検と、あとは書類だけなんですよ。整備したり、交換するものが何もない。手続き等も含めて街の自動車整備工場で実施する方が楽だし、コストも安くなると思います。」
<これに対する反応>
「これについては流石にちょっと言い過ぎだと思います。
5万キロを超えてくればブッシュ類劣化による交換やブレーキフルードの交換はありますよ」
「スタッフとして確実に知ってる範囲として、大手カー用品量販チェーン店で車検は運輸局指定工場持ちでもテスラは門前払いです、ピット長と店長がタッグ組んで無理だとお客様を追っ返してお断りしてました。」
https://i.imgur.com/5byS4Ke.jpeg
リモート診断と点検と書類だけで済んだなら不正車検
いくつかのテスラサービスセンターは不正車検で国からの指定工場取り消しとなって車検が出来なくなっている
649名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd7f-+0lJ)
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2025/11/23(日) 12:24:52.03ID:wR+tucRdd
売るだけ売って逃げるき満々
650名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f69-xyxf)
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2025/11/23(日) 12:27:33.47ID:PlPsbBTD0
アンチは

EV叩き
テスラ叩き
「外国の」テスラ売り上げ叩き
売り上げの悪い中国EVメーカー叩き

使い分けるよねー
651名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfad-wJkX)
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2025/11/23(日) 12:29:40.71ID:X0dHE1Sc0
まぁテスラBEVなんて
特に日本じゃ極々少数の馬鹿しか手を出してないから別にたいした問題じゃないよw
馬鹿が損するだけで自業自得だわw
652名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7ffd-GH4q)
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2025/11/23(日) 12:30:09.48ID:7CVCD6nC0
また出た「アンチ」呼びw
内容もまた薄いw

老 害 電 池 爺
2025/11/23(日) 12:30:31.24ID:4J+fWaQH0
アンチがいるのではなく信者がいるだけ
そして信者からみたら全ての一般人がアンチに見えるだけ
654名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f2f-GH4q)
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2025/11/23(日) 12:39:49.92ID:7CVCD6nC0
テスラは大枚はたいて延長保証も購入して乗るもの
中古で車両保険にも入らず乗るものじゃない
中古ユーザーなどディーラーからも見捨てられて粗大ゴミ確定だ
チョンダイでの実績通りBYDも同じ道を辿るだろう

良かったな妄想で
655名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd7f-+0lJ)
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2025/11/23(日) 12:44:39.00ID:wR+tucRdd
>>647
車検受け付け終了はその3倍売る為の施策でもあるんだよ
既存テスラユーザーからの代替が無いと厳しいからね
656名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f4e-xyxf)
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2025/11/23(日) 12:52:04.10ID:zJTpJtm40
>>655
それってほんとなの?
657名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f4e-xyxf)
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2025/11/23(日) 13:06:46.30ID:zJTpJtm40
なんだ。またアンチのデマか
2025/11/23(日) 13:20:07.26ID:4UdC9xpj0
https://x.com/model3yokohama/status/1985678734289223856
テスラサービスセンター名古屋(星崎)は10月末で車検の受け入れを終了。

また、代車も置かなくなったため通常の修理などは引き続き行えるそうですが代車の手配は出来なくなったとの事。
659名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 47e3-xyxf)
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2025/11/23(日) 13:28:52.35ID:p7ug2QxY0
テスラサービスセンター名古屋が中止しただけか
2025/11/23(日) 13:47:42.64ID:4UdC9xpj0
https://x.com/model3yokohama/status/1991517246792081574

> 10月11日で代車サービス自体が完全終了。知ってたら購入しなかった。初期不良でも代車なし、走行不能・長期修理でも出ない
661名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7fec-78eU)
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2025/11/23(日) 13:49:52.87ID:2qCwaXfS0
車の不具合に対して、代車すら準備しないとかヤバすぎやろ
662名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfad-wJkX)
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2025/11/23(日) 13:55:45.80ID:X0dHE1Sc0
>>660
まぁ車所有経験もなしだった馬鹿だな、そのテスラに手を出した馬鹿はwww
2025/11/23(日) 14:00:07.72ID:sX1ss6Q60
当たり前の事が出来ない不便な車
そりゃ普及しないよね
664名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hcf-GH4q)
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2025/11/23(日) 14:01:29.47ID:5HsMmZ6oH
ちなみにテスラジャパン直営のサービスセンターは日本にたった13箇所しかない
このうち約半分は関東
サービスセンターで完全予約制となってる所は直営店だが予約日に他のサービスセンターから来るだけだから含まない
直営の名古屋サービスセンターは代車もあったし車検まで撤退するのはかなりの痛手
665名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bffe-xyxf)
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2025/11/23(日) 14:01:38.85ID:sNXo28NI0
アンチは

EV叩き
テスラ叩き
「外国の」テスラ売り上げ叩き
売り上げの悪い中国EVメーカー叩き


今はテスラ叩きモードか
666名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 075f-CVzB)
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2025/11/23(日) 14:03:02.74ID:eSjFHJ1w0
国産車ディーラーだと車検の時は最新のデモカーを代車で出してくれるな、エアプの為に代車の事情を教えてあげたよ
2025/11/23(日) 14:03:40.24ID:sX1ss6Q60
事実を書くことが叩きとは?
現実から目を背けて生きるなんて惨めだね
668名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bffe-xyxf)
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2025/11/23(日) 14:03:58.55ID:sNXo28NI0
>>666
最新デモカー買えないのにかわいそう
669名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 075f-CVzB)
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2025/11/23(日) 14:06:28.84ID:eSjFHJ1w0
昭和の街の整備工場だとそれこそエアプが言うようにガソリン臭くてうるさいボロ車が代車だったな、俺が子供の頃の記憶
670名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hcf-GH4q)
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2025/11/23(日) 14:10:46.82ID:5HsMmZ6oH
叩いてないよ?
実際に起こってる事実を言ってるだけ
BEVの事だってシニアカーや構内作業車で認めてるからアンチじゃない

あっそうか、電池爺アンチをアンチって言ってるんだった
じゃあ合ってるわ
671名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H2b-xyxf)
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2025/11/23(日) 14:12:50.12ID:KShTZeMUH
>>670
あだ名をつけるな電池爺!
の人じゃん
672名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hcf-GH4q)
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2025/11/23(日) 14:16:38.14ID:5HsMmZ6oH
電池爺アンチが叩かれてると思う事はこのスレに沿ってるのでどんどんやりましょう!
電池爺のアンチガー!はBEVが普及しない事実に対する阿鼻叫喚であり普及しない証明
673名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H2b-xyxf)
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2025/11/23(日) 14:17:25.04ID:KShTZeMUH
>>672
なんか大変そうだね
674名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hcf-GH4q)
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2025/11/23(日) 14:19:48.20ID:5HsMmZ6oH
>>673
そりゃさすがに正規直営のサービスセンターが車検やってくれないのは大変だよ
2025/11/23(日) 14:26:02.83ID:Hw/o+I/10
-xyxf)が構ってちゃん荒らしの電池爺ってことか
676名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H2b-xyxf)
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2025/11/23(日) 14:28:50.76ID:KShTZeMUH
>>674
車検をしなくなったのは名古屋だけでしょ?
2025/11/23(日) 14:31:13.15ID:6mufAr8I0
EVに限らず車エアプだと一箇所でもそんなところが出てきたことをおかしいとは思わないのだろうか
2025/11/23(日) 14:32:43.49ID:6mufAr8I0
「東京駅ではSuicaが使えなくなりました」

これに対して「東京駅だけだろ?」とか言っちゃうのかなあ
679名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0H2b-xyxf)
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2025/11/23(日) 14:39:24.57ID:KShTZeMUH
車検は提携整備工場やオートバックスでできるからな
アンチは叩きたいところを血眼で探しているわけ
2025/11/23(日) 14:47:43.18ID:sX1ss6Q60
あれ?どっかの馬鹿がテスラを高級車と言っていた様な?
オートバックスで車検する自称高級車とか凄いね
そりゃ売れんわな
2025/11/23(日) 14:50:44.75ID:4UdC9xpj0
https://x.com/mic_tesla/status/1988159592355021018

テスラ仙台は完全撤退ではないが受付終了1月以降再開の「予定」
12月登録の人はどうすんだ…🤔
682名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df1a-xyxf)
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2025/11/23(日) 15:16:17.15ID:Ox5RWvea0
>>680
固定観念があるんだよね
2025/11/23(日) 15:18:25.48ID:4UdC9xpj0
AB車検はもう古い
今テスラスレでの最新流行はユーザー車検や
684名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0f-xyxf)
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2025/11/23(日) 15:46:46.07ID:iynJ8oGE0
テスラ以下の車乗っているアンチってディーラーで車検してんの?
金があるのかないのか分からんな
俺は5年以上同じ車に乗ったことない。3年目の車検はユーザーで十分だ
685名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 078c-CVzB)
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2025/11/23(日) 15:50:38.84ID:eSjFHJ1w0
車検なんてディーラー任せで上げ膳据え膳でしょ高級車なら特に
知らないのかなw
2025/11/23(日) 15:51:11.73ID:4J+fWaQH0
金があるのかないのか分からんな
俺は5年以上同じ車に乗ったことない。3年目の車検はユーザーで十分だ
2025/11/23(日) 15:52:45.06ID:4UdC9xpj0
頼むと家まで来て代車と入れ替えて終わるとまた回収に来てくれるのが手間無くていい
688名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f20-GH4q)
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2025/11/23(日) 15:53:06.13ID:7CVCD6nC0
クルマの仲間にも入れて貰えないテスラ以下のクルマも無いし
そもそも時間がもったいないから金で解決してんだろうが
エアプも大概にしとけ電池爺
689名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 078c-CVzB)
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2025/11/23(日) 15:53:24.93ID:eSjFHJ1w0
金があるのか無いのか分からないのは3年目の車をユーザー車検に持って行く高級車オーナーだよw
2025/11/23(日) 15:53:37.23ID:4UdC9xpj0
残クレ?
691名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 67e1-xyxf)
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2025/11/23(日) 15:54:05.34ID:BrwMiXJI0
車種隠してディーラー車検~
2025/11/23(日) 15:57:12.01ID:4UdC9xpj0
おっと、テスラの車検の話だったな
脱線は良くないね
693名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 078c-CVzB)
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2025/11/23(日) 16:04:47.00ID:eSjFHJ1w0
しかし売りっ放しで車検の面倒も見ないとか昔の並行輸入業者以下で目を疑うよな
エアプだとそれもピンと来ないのかねぇ
694名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfad-wJkX)
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2025/11/23(日) 16:07:23.19ID:X0dHE1Sc0
大笑い 電池爺(^^)= (ワッチョイW 67e1-xyxf)
いつも「車保有歴ゼロ」の正体を晒して来るなぁ、車検話の今日もなwww
こんな哀れな奴だしなwww
https://i.imgur.com/IwH%62Z2N.jpg
https://i.imgur.com/dSJw%62mv.jpg
695名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f20-GH4q)
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2025/11/23(日) 16:07:43.88ID:7CVCD6nC0
そもそも普通に平均年収くらいあればユーザー車検など考えもしないし、爺でも無ければユーザー車検の存在すら知らない
696名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf37-xyxf)
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2025/11/23(日) 16:15:45.36ID:uBCR5k0z0
>>693
テスラサービスセンター名古屋が受け付け停止しただけでアフターサービスを放棄したと解釈するのはさすがですよね
2025/11/23(日) 16:17:25.30ID:4UdC9xpj0
仙台も
698名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf37-xyxf)
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2025/11/23(日) 16:17:54.76ID:uBCR5k0z0
>>697
そうなんだ
ところでテスラの提携工場はどんな感じ?
699名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd7f-+0lJ)
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2025/11/23(日) 16:22:05.30ID:wR+tucRdd
>>696
は?どこにアフターサービスを放棄したなどという解釈が書いてあるの?事実を並べてるだけじゃん
電池爺こそ勝手に電池爺アンチがアフターサービスを放棄したと解釈してる妄想膨らませて老害振りまいてんじゃねぇわ
700名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf37-xyxf)
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2025/11/23(日) 16:25:01.11ID:uBCR5k0z0
>>699
車検受け付け終了はその3倍売る為の施策でもあるんだよ
既存テスラユーザーからの代替が無いと厳しいからね


普通の読解力があれば
車検受け付け終了→既存テスラユーザーが代替車を買う
というふうに読めるなぁ
701名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf37-xyxf)
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2025/11/23(日) 16:25:59.27ID:uBCR5k0z0
まあアンチに何言っても無駄でしょう

「あだ名はマナー違反だ電池爺!」

のアンチですからね
2025/11/23(日) 16:26:44.05ID:4UdC9xpj0
ユーザー車検ダメぽくない?

https://teskas.net/forums/topic/95929/
>サービスセンターで車検を通さないと延長保証を受けられない件

> 提携しているオートバックスなどに入れた場合でも事前にテスラ側と調整して「遠隔診断付きテスラ車検」を行わなければ延長保証を受けられません。
>提携している整備工場だとしてもテスラ側と連携が必要です、延長保証に入ってる方は必ず事前にカスタマーサポートに連絡して確認を取ってください。
703名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 078c-CVzB)
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2025/11/23(日) 16:27:43.56ID:eSjFHJ1w0
ヤナセやレクサスで車を買ってた人たちがそんな扱い受けてまたテスラ買うんですかね
これはちょっと考えればわかる事だと思いますよw
704名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd7f-+0lJ)
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2025/11/23(日) 16:28:01.58ID:wR+tucRdd
>>701
そりゃ電池爺アンチに何言っても無駄でしょう

電池爺のアンチですからね
2025/11/23(日) 16:28:29.94ID:4UdC9xpj0
>>703
まあいいじゃんそういうの
706名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf37-xyxf)
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2025/11/23(日) 16:28:38.28ID:uBCR5k0z0
>>704
アフターサービスの件はもういいですか?
2025/11/23(日) 16:29:12.75ID:4UdC9xpj0
よくないですよ
708名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf37-xyxf)
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2025/11/23(日) 16:29:17.24ID:uBCR5k0z0
>>703
デパートの接客を求める層とAmazonでポチる層の違いだね
まさに
709名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd7f-+0lJ)
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2025/11/23(日) 16:32:39.75ID:wR+tucRdd
>>700
普通の読解力だとそれは解釈では無いし、そもそもアフターサービスを放棄したら代替どころか新規客も取れず売り上げ3倍など望めない
極々普通の読解力ならね
電池爺の妄想力は逞しいよね
2025/11/23(日) 16:35:44.34ID:FHWctL9sM
ディーラーとはお付き合いせず知り合いの自動車整備工場に車検を任せるとかは普通にあると思うけど
ユーザー車検はやろうと思いもしないというか普通はそこまでやろうと思わない
711名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf37-xyxf)
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2025/11/23(日) 16:35:57.19ID:uBCR5k0z0
>>709
なるほどな
アフターサービスは放棄してなかったと認めるわけな
となると

売るだけ売って逃げるき満々

って発言はどのような意図で?
712名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf37-xyxf)
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2025/11/23(日) 16:36:27.11ID:uBCR5k0z0
>>710
お前な中の普通を語られても
713名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 078c-CVzB)
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2025/11/23(日) 16:37:30.12ID:eSjFHJ1w0
アマゾンで商品にトラブルがあったらヤマト運輸が直接引き取りに来るけどね
それで特に揉めもせず即返金、アマゾンもロクに使ったこと無さそう
714名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd7f-+0lJ)
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2025/11/23(日) 16:38:27.33ID:wR+tucRdd
>>711
普通に情弱爺に売るだけ売って日本市場から撤退って読み取れない?
文系能力すら衰えちゃったの?電池爺
そろそろ充電しなよ
715名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f20-GH4q)
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2025/11/23(日) 16:41:32.31ID:7CVCD6nC0
>>710
そりゃそうだ
普通は平日の昼間なんて仕事してるからな
有給もそんな事には使いたくないし
2025/11/23(日) 16:42:24.26ID:FHWctL9sM
>>712は違うんだ、はっきり言わせてもらうけど珍しいね
717名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf37-xyxf)
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2025/11/23(日) 16:42:40.38ID:uBCR5k0z0
>>714
撤退のニュースなんてないですよ
勘違いですか?
718名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf37-xyxf)
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2025/11/23(日) 16:43:14.93ID:uBCR5k0z0
>>716
地方のおじさんの「普通」になんの価値もないんですよ
719名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a719-xyxf)
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2025/11/23(日) 16:46:30.89ID:hGc3R8sG0
テスラ日本社長の方針が変わっただけだね

販売拠点への戦略を変えました。今までは「テスラセンター」といわれるサービスと販売の機能を備えた拠点を中心に展開していましたが、

ショッピングモールのように一般客のトラフィックが多い場所に出店してテスラに触れていただく「リテール型」に転換していく戦略です。

https://www.google.com/amp/s/blog.evsmart.net/electric-vehicles/tesla-japan-hashimoto-president-interview-promote-tesla-awareness-japan/%3famp
720名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 078c-CVzB)
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2025/11/23(日) 16:46:35.37ID:eSjFHJ1w0
BEVはまず過疎地で普及するんじゃなかったの
2025/11/23(日) 16:47:36.27ID:u5n0+du80
柳津のカラフルタウンみたいな?
何年遅れだよ
722名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 078c-CVzB)
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2025/11/23(日) 16:50:25.94ID:eSjFHJ1w0
組織のトップまで売りっ放しでいいと考えてるメーカーの車は乗りたくないね
723名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a719-xyxf)
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2025/11/23(日) 16:53:15.38ID:hGc3R8sG0
>>714
いつ撤退するんですか?
2025/11/23(日) 16:55:27.60ID:FHWctL9sM
ナンバープレートって自分で取りにいって自分で車に取り付ける事が出来るが
出来るからといって実際に取りに行く人は極めて少ない
それと同じで車検も自分で通すことが出来る、確かにそれはそうなんだが
それを本当に自分でやりにいく人は極少数だ
女性はまず誰もやらない、男性でも一部の人しかやらない
平日昼間のみとかお役所仕事のハードルが高過ぎるんだよ
725名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f20-GH4q)
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2025/11/23(日) 17:01:53.04ID:7CVCD6nC0
>>719
あぁ新型チャデモアダプターが今年の7・8・9月いっぱい、遅くとも年内には皆さんにって7月のTOCJミーティングで言ってた人ね
あと1ヶ月ちょっとだけど大丈夫かねぇ
726名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f20-GH4q)
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2025/11/23(日) 17:05:12.91ID:7CVCD6nC0
>>724
免許だって教習所以外で取得する人は稀だしね
大型自動二輪が教習所で取れなかった電池爺世代の発想かねぇ
727名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a719-xyxf)
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2025/11/23(日) 17:05:26.28ID:hGc3R8sG0
あら、またアンチが誹謗中傷してしまったのか
728名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f20-GH4q)
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2025/11/23(日) 17:10:11.34ID:7CVCD6nC0
そりゃ電池爺アンチだもの電池爺は誹謗中傷し放題だよ
どうせ電池爺はスレを荒らしてるだけの迷惑老害だし
729名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f16-CUg+)
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2025/11/23(日) 17:11:25.32ID:Y0Dusy3m0
アンチってこのスレではどういう立場のこと?
アンチ=反マジョリティとは言わんけど、アンチはマイノリティではあるよね?
730名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a719-xyxf)
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2025/11/23(日) 17:12:17.11ID:hGc3R8sG0
あ、テスラ3パフォの人か
曰く電池爺っては「人間でない」から「人権は無い」って話だったな
それを踏まえて>>581これは相当にやばいな笑
2025/11/23(日) 17:14:14.25ID:mfZhyILr0
ディーラーに持っていかない場合の選択肢がユーザー車検なのが極端過ぎ
732名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f20-GH4q)
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2025/11/23(日) 17:14:35.46ID:7CVCD6nC0
何がやばいの?
やばいと思うって事はこの集いがやばい事に同意しちゃってるよw
733名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a719-xyxf)
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2025/11/23(日) 17:16:18.30ID:hGc3R8sG0
>>732
なにがやばいかも分からないからすごいよな
734名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f20-GH4q)
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2025/11/23(日) 17:19:12.67ID:7CVCD6nC0
お、引っかかったぞ
やっぱり電池爺とハリハリ爺は同一人物だ
735名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a719-xyxf)
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2025/11/23(日) 17:21:25.31ID:hGc3R8sG0
とりあえずevsmartと写真の貼られている各種オーナーズクラブには報告しておくか
2025/11/23(日) 17:21:40.96ID:sX1ss6Q60
100連投のキチガイ荒らしと同一視は侮辱ではあるな
さらに中古車をユーザー車検だろう
そんなのと一緒にされたら怒るかもしれん
まあ、それで開示が通るとは思えないけど
737名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a719-xyxf)
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2025/11/23(日) 17:23:46.54ID:hGc3R8sG0
スレタイ警察が本物の警察のお世話になるんですか?
738名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f20-GH4q)
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2025/11/23(日) 17:24:15.85ID:7CVCD6nC0
あ、ごめん同一"人"物って書いちゃった
同一物体だったね
739名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a719-xyxf)
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2025/11/23(日) 17:25:39.99ID:hGc3R8sG0
>>738
電池爺は「人間じゃない」から「人権はない」んでしたっけ
2025/11/23(日) 17:27:02.48ID:u5n0+du80
BEVの普及と関係ある?
2025/11/23(日) 17:29:36.22ID:sX1ss6Q60
>>740
無いよ
キチガイがいつもの発狂をしてるだけ
2025/11/23(日) 17:31:33.72ID:sX1ss6Q60
しかし、うだうだ言ってないでさっさと報告してくりゃいいのに
あなた達はキチガイと同一視されてますよ、ってさ
返事は、便車の落書きソースで関わってくんな、だろうけどな
743名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a719-xyxf)
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2025/11/23(日) 17:31:56.39ID:hGc3R8sG0
頑張って化石燃料仲間で擁護してくださいね
2025/11/23(日) 17:34:17.62ID:sX1ss6Q60
擁護じゃなくてさ
口だけ君にさっさとやって来いって言ってんの
お前ほんと行動力がなくてダサいよね
2025/11/23(日) 17:35:16.95ID:sX1ss6Q60
いつも騒ぐだけでBEVは売れない
今も何もしない
何ならできるの?
746名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a719-xyxf)
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2025/11/23(日) 17:35:26.46ID:hGc3R8sG0
>>744
ん?もうしたけど?
君は傷を舐めてあげなさい
2025/11/23(日) 17:36:32.87ID:sX1ss6Q60
じゃあ報告待ちだろうが
うだうだ引っ張る粘着君
748名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a719-xyxf)
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2025/11/23(日) 17:37:32.97ID:hGc3R8sG0
>>747
この話題都合が悪いんですか?
2025/11/23(日) 17:39:36.40ID:1XQEzWEX0
予算増税で15億ポンドの電気自動車「給付金」を賄う
リーブス財務相、燃料税引き上げを検討中だがEVボーナスは「madness(狂気)」と非難される
2025年11月23日
https://www.telegraph.co.uk/politics/2025/11/22/budget-tax-rises-will-help-fund-15bn-electric-cars-handout/
2025/11/23(日) 17:40:17.14ID:sX1ss6Q60
相手の動きがなけりゃ進まない話をする意味がない
BEVの普及の話をされると都合が悪いから関係ないな話をしてるんだろうけどね
751名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a719-xyxf)
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2025/11/23(日) 17:40:25.96ID:hGc3R8sG0
都合が悪いから話題を変えるぞ~!
おー
2025/11/23(日) 17:40:50.31ID:sX1ss6Q60
ああ、正解だったな
753名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a719-xyxf)
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2025/11/23(日) 17:42:15.86ID:hGc3R8sG0
プリ吉も時たまyoutuberに誹謗中傷してたりするからすごいよな
無敵層なんだろうね
2025/11/23(日) 17:42:57.74ID:sX1ss6Q60
そしてまた関係ない話をするガイジ
755名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a719-xyxf)
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2025/11/23(日) 17:44:39.99ID:hGc3R8sG0
なんでアンチは一線を超えた誹謗中傷をしてしまうのか?
EVオーナーでそんなことするやつはいないのに
2025/11/23(日) 17:45:58.53ID:sxz3GoWw0
立証責任は貴殿にあります
2025/11/23(日) 17:46:19.89ID:sX1ss6Q60
確かにお前と同一視は一線を越えた誹謗中傷だよな
758名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a719-xyxf)
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2025/11/23(日) 17:47:26.43ID:hGc3R8sG0
>>757
それって法的根拠ある話?
2025/11/23(日) 17:48:46.65ID:sX1ss6Q60
小学生かな?
お前のその質問にどんな法的根拠があるか書けたら、答えてやるよ
760名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a719-xyxf)
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2025/11/23(日) 17:50:28.91ID:hGc3R8sG0
>>759
答えたくないのですね
761名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a719-xyxf)
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2025/11/23(日) 17:50:54.37ID:hGc3R8sG0
アンチがかわいそうだからこの話題やめる?
2025/11/23(日) 17:51:56.43ID:sX1ss6Q60
簡単な条件を出したてやっただろう
お前が簡単に人に求める条件を
人には要求するけど、自分は何も出来ない君にさ
2025/11/23(日) 17:52:25.44ID:sX1ss6Q60
法的根拠くん、また逃げちゃうかぁ
2025/11/23(日) 17:54:45.20ID:sX1ss6Q60
さっきまでやる気満々だったのに、この長考
そろそろAIの出番かな
いい加減ワンパターン過ぎて飽きるね
765名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a770-xyxf)
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2025/11/23(日) 17:55:34.41ID:hGc3R8sG0
まあさ。テスラ3パフォはなんかあったら言ってくれるだろう
766名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f20-GH4q)
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2025/11/23(日) 19:10:13.99ID:7CVCD6nC0
普通にオーナーズクラブの運営の気持ちになって、
この書き込みとかURLを貼られた事を報告受けたとして、
何が悪いの?って話だよね
だって元々ネットに載せるって、世にアピールしたい訳だし
むしろその報告をした人にちゃんとそれまでの経緯とか聞かないと
何が侮辱に当たるのかも理解出来ないよね
むしろ電池爺の正体が判明するかもだし大事になってくれないかな
767名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fff5-xyxf)
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2025/11/23(日) 19:17:13.57ID:XBXpFnAH0
と、自分ルールで生きてきたテスラ3パフォさん
2025/11/23(日) 19:25:47.32ID:kRVr9QUg0
お買い得

https://autobild.jp/58634/
【このBMW i7なんぼ?】
EVの中古価格は半端なく下落する
この新車価格より890万円も安い豪華な電動BMWセダンは果たしてお買い得か?
2025年11月23日

このブラックのBMWは、2023年末に初めて登録され、これまでに約19,000kmしか走行していない、ワンオ-ナーの車両だ。
2025/11/23(日) 19:30:07.36ID:kRVr9QUg0
スリルを味わいたい方にぜひ

https://blog.evsmart.net/test-drive-reports/audi-q4-sportback-etron-test-drive-okayama-update-performance/
アウディの人気EV『Q4 Sportback e-tron』試乗レポート
2025年11月23日
予定していた西宮名塩SAにSOCは5%、航続可能距離は30kmで無事に到着。
ところが、充電を始めると、「只今、ご利用できません。故障リセットを押してください」というメッセージが表示されました。リセットを押して、再度充電を試みますが改善は見られません。
しかも、急速充電器のある次のサービスエリアまではバッテリーが持ちそうにありません。
アプリで検索すると、高速と一般道をあわせて10km走れば、90kW急速充電が設置されているセブンイレブンを発見。一か八かそこを目指すと、SOCは3%、航続可能距離は14kmでなんとか辿り着くことができ、九死に一生を得ました。
https://blog.evsmart.net/wp-content/uploads/2025/11/06_AudiQ4etron_ubukata-1536x864.jpg
念のために書き添えておくと、今回は満充電からどのように走れるかをレポートするため、あえて途中無充電でギリギリまで攻めました。
770名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f20-GH4q)
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2025/11/23(日) 19:35:08.92ID:7CVCD6nC0
報告って
①「私は5ちゃんねるのBEVが普及しない理由を語るスレで、
②あえてBEVは普及するんだと主張をし、
③スレの主旨に沿わないから電池爺と呼ばれて虐められています。
その虐めの際に、このURLを貼った書き込みがありました。
④これはあなたにとって侮辱になると思います。
⑤開示請求出来ると思うので相手を特定して懲らしめてやってください。」
こんな感じ?

普通にこんなメールとかあっても
①え?5ちゃんねる?しかもBEVを否定するスレ?
②何やってんの?
③そりゃそうだろ
④そうなの?あなたが不快に思っただけでは?
⑤何で私が?そもそも不快に思うお前の方が失礼だわ
こうだと思うがな

まぁ楽しみにしてるわ
771名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfc9-xyxf)
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2025/11/23(日) 19:53:24.94ID:ls5G7Cqg0
>>770
客観的に言うと
君は電池爺というワードを「人間ではない」「人権はない」EV推進派という意味と説明している。
つまり>>581で示すブログ内の顔出しユーザーの方々を
「人間ではない」「人権はない」EV推進派とレッテルを貼った
772名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dfc9-xyxf)
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2025/11/23(日) 19:55:40.65ID:ls5G7Cqg0
>>770
さらに、やっぱりあだ名だったね
あだ名を付けるのはマナー違反と述べた過去の自分にも矛盾している
773名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0758-CVzB)
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2025/11/23(日) 20:00:33.23ID:eSjFHJ1w0
エアプ君ちーす
774名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f20-GH4q)
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2025/11/23(日) 20:05:40.19ID:7CVCD6nC0
>>771
電池爺=EV推進派などとは言っていない
電池爺はあくまでこのスレにとって迷惑な物体だと言っている
なおかつこのスレにEVアンチなど居ないとも度々言ってる
>>772 何をもってそう思ったんだろ?やはり妄想曲解癖が止まらないね電池爺

そういった経緯を全部説明するの?こりゃ報告される方がめんどくさいな
どうせまた嘘だろうけどw こんなのが脅しになると思ってるんだろw
まぁとにかく楽しみにしてるよ
行動してくれたまえ
775名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプープ Sd7f-78eU)
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2025/11/23(日) 20:17:08.90ID:m/z93382d
マジで電池爺は会話が普通の成り立たないんだよな
小学生並みの説明しないと分からない上に
意味不明な解釈するからタチが悪い
社会生活出来てないのが丸わかり
776名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a729-xyxf)
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2025/11/23(日) 20:24:57.96ID:hGc3R8sG0
>>774
ごちゃごちゃ言い訳されてもさぁ
777名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7dc-xyxf)
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2025/11/23(日) 20:30:53.39ID:hGc3R8sG0
電池爺はあだ名ではない!

あだ名を付けるのはマナー違反だ電池爺!

EVスレにアンチなどいない!

意思疎通不可能だろ(^^)
778名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6781-7Em9)
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2025/11/23(日) 20:47:45.68ID:MUoUXRR10
紅葉見に行って大渋滞だったけど、BEVだったら残量心配で禿げちゃうな
あれ
779名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4b-vKx8)
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2025/11/23(日) 20:48:54.09ID:/1OD3D2dM
>>777
BEV普及しないスレでEVスレとか、そもそもの認知にも問題あるな
780名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 67a1-xyxf)
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2025/11/23(日) 20:57:50.29ID:7Pjl8OMF0
>>779
細部攻撃という詭弁
2025/11/23(日) 21:06:41.35ID:u5n0+du80
https://news.yahoo.co.jp/articles/bba004f639e06f515c7ab5c6ec05a6f89f023d53
>急加速・操作難で事故多発…「0→100km/h」が3秒の電気自動車、凶器化の懸念も

> だが、EVは非EVよりも事故の発生率が高い。韓国の保険開発院が発表したデータによると、2019〜2023年の間にEVの車両保険による事故件数は6万2266件で、1万台あたりの事故件数は1096件。これに対し、非EVは同期間に1万台あたり880件であり、EVの事故率は約1.25倍高い。
782名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6745-1YFy)
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2025/11/23(日) 22:16:05.82ID:b5feJa1n0
ガソリン車乗りは想像力が足りない。
要はガソリン車に乗るということは、地球全体をあの暗くて臭くて暑いトンネルの内部のようにしてしまうってことなんだよね。
トンネルには動物もいないし、植物も生えない。
そんな地球にしたいのかな。
783名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 87c2-Soof)
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2025/11/23(日) 22:24:05.25ID:FUs9BuGS0
>>782
電池爺は知能が足りない
EV電池は有毒物質の塊
採掘、精錬、廃棄、全て環境に悪い
EVの不都合な事実
784名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0758-CVzB)
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2025/11/23(日) 23:13:10.09ID:eSjFHJ1w0
清潔で快適なトンネルの中をBEVで走る為にトンネルの外で何が起こってようが我関せずというのがBEVがもたらす社会
映画の関心領域だね
785名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6745-1YFy)
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2025/11/23(日) 23:46:21.34ID:b5feJa1n0
BEVを製造するための全ての環境負荷を考慮した上でもガソリン車よりも環境に良いというのが世界の科学者の統一見解。
素人が考えるようなことを全て織り込み済み。
ここもネットに毒され過ぎだね。
786名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf14-ZHdg)
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2025/11/23(日) 23:57:06.69ID:l5R4TBM20
>>785
悔しいからってウソつくなよ電池爺w
「世界の科学者の統一見解」
そんなもん出てねーわハゲ笑
787名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fb8-CUg+)
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2025/11/24(月) 00:11:46.90ID:+BUd83xl0
20kwhバッテリ(サクラくらい?)の製造時CO2が2000kg
これをhevと比較した時の走行距離あたりのBEVによるCO2削減効果で割ると6万km

60kwhバッテリでは18万km
つまりBセグCセグのBEVは、BEVに優しく見積もっても、15万kmで廃車するようならHEVよりCO2排出量が大きい

あと2つ、大事なことを指摘しておきます
一、上記モデルは欧州クラスの発電時エミッション効果を前提としており、日本でギリ許容範囲。支那では完全にどうやってもアウトです

一、レアース採掘時の環境破壊、重量増加による道路へのダメージは考慮されていない
CO2排出量=環境負荷という言葉のすり替えは、環境をテーマにしているときに絶対にしてはいけないことです
2025/11/24(月) 00:18:11.88ID:fbStXxMI0
>>786
党の見解から外れるような者は科学者ではない
という世界観なら統一見解出てるんじゃねw
789名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fb8-CUg+)
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2025/11/24(月) 00:19:22.17ID:+BUd83xl0
低燃費hevの開発を放棄した(開発着手を放棄した)アホな国がいっぱいあり、べぶべぶ最先端とか日本は時代遅れとか嘘八百を並べて誹謗中傷してきたわけですが、
バカを放置して日本の各メーカーはこれだけの低燃費hevを普及させてきたし、今も毎年進歩しているのです
790名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fb8-CUg+)
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2025/11/24(月) 00:34:29.76ID:+BUd83xl0
>>788
問題は、COP会議自体が「お抱え専門家」以外を排除してやっていることです
「ロシア産天然ガスはゼロエミってことにしようぜ」って、ガチで可決してんですからw
私見ですが、これがプーチンを増長させ戦争を引き起こしたと思ってます
791名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fc7-MXcg)
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2025/11/24(月) 00:47:10.36ID:uWmGaenN0
ついに韓国にテスラのFSDがリリースされたね
しかも米国と同じv14
当然、初めから完璧に機能しているみたい

日本に来るのも時間の問題だね
2025/11/24(月) 01:34:54.26ID:fbStXxMI0
>>790
でもその結果、環境ゴロどもが何者なのかを広く知らしめて
ヨーロッパを平和ボケから叩き起こしてしまったのは皮肉w
793名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0788-jZgR)
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2025/11/24(月) 05:40:35.22ID:mImkI3XF0
よくアップデートでクルマの機能を増やすみたいなこと言ってるけど
法令的に新規登録時点の能力が変わってしまうようなアップデートは認められない
たとえば自動運転能力がレベル2から3に変わるような奴は絶対にできないという常識を理解しないと見誤る。

もっとも購入者も知ってるのか知らないのか全車並行輸入扱いで形式指定を取っていない某BEVは
担当者の無知からそこを狙ってるのかもしれんがどのみち法令上無理。
794名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0788-jZgR)
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2025/11/24(月) 05:45:19.57ID:mImkI3XF0
アップデートできるのは新規登録をした時点や形式指定を受けた時の能力が
なんらかの欠陥などで満たせていないことが判明したのでアップデートで標準に戻すという建前だから
アップデートで違うクルマになってしまうならそれは違うクルマなので改めて審査が必要になる。
795名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf2d-vKx8)
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2025/11/24(月) 07:33:46.16ID:sJ4qKs4D0
いやいや、さすがにこれまでのアップデート常識は、しっかりとした技術が出てきてソフトウェアベースで認可を与える国が1つでも出てきたら一瞬で変わるでしょ
それは認めないって話が今後も無いって話では無いとは思うわ

BEV云々は関係ない話としてね
2025/11/24(月) 07:35:35.60ID:+pvdpT3v0
「FSD フルセルフドライビング(監督付き)」
は有料なのに手放しもできないし、無人の自動運転でもないというね

https://forbesjapan.com/articles/detail/82845
欠陥だらけのテスラの自動運転を放置し続けている「法の抜け穴」
2025.10.02
8000ドル(約118万円)のオプションや月額99ドル(約1万円)のサブスクリプション
797名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf2d-vKx8)
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2025/11/24(月) 07:36:38.20ID:sJ4qKs4D0
あと、今の法令上無理でも、変えれば出来るんだったらすぐ出来ちゃうでしょ

やる国はやるよ、それを、黙って見てるなんてことはない
2025/11/24(月) 07:37:12.37ID:XCtJxUOo0
2023年まで出荷されていたHW3.0ではアップデート不可
あれ?バージョンアップでハードウェアでも何でも修正出来るんじゃなかったのか?笑

71:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7637-wTrl):2025/08/15(金) 00:19:05.70 ID:5fXKgP750
俺が言いたいことは自動運転とEVはセット

君たちが大好きなリセールも
ソフトウェアアップデートで自動運転まで行ける可能性のある車
ない車
どっちが有利になるんだろうねぇ?

215:名無しさん@そうだドライブへ行こう (JPW 0Hb6-wTrl):2025/08/16(土) 14:00:10.41 ID:tUVl/h7+H
法整備は日本でももうできているらしい
現状でもレベル3までなら余裕だろう
ソフトウェアアップデートできない君たちの車とは大違い

246:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0b74-Fdfv):2025/08/16(土) 14:46:29.03 ID:jhfjt7rU0
>>243
もう年間200万台 レベルで発売してるし
テスラが ソフトウェアを更新するだけでそれプラス 今まで販売した車も完全自動運転車になるよ
他社の車にはそんな性能ないからアップデートで自動運転になるとかないけどねw
799名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6781-7Em9)
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2025/11/24(月) 07:40:48.42ID:89186ErA0
祝日朝からあぼん祭りかよw
800名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 07:58:11.84ID:ePQ6rFjg0
もう技術的に完成しているのに
法制度が追いついていないだけで
未来永劫このままの訳ないやろw
801名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4b-4bUR)
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2025/11/24(月) 07:59:32.64ID:BlN3ox2kM
そこまで不満だらけなら自分がよその国行ったほうがいんじゃね?
802名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 08:02:38.05ID:ePQ6rFjg0
そうやってどんどん先進国から衰退していくんですねw
803名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4b-4bUR)
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2025/11/24(月) 08:04:42.65ID:BlN3ox2kM
そう思うんだからそこいけばいいじゃん
別に先進国に対する責任あるわけじゃないんでしょ
804名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4b-4bUR)
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2025/11/24(月) 08:07:31.36ID:BlN3ox2kM
結局あーだこーだ腐したいだけなんでしょ
805名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 08:08:43.26ID:ePQ6rFjg0
プリウスミサイルや暴走&逆走老人に轢き殺されたくないだけなんや
2025/11/24(月) 08:09:15.03ID:XCtJxUOo0
BEV推しとしてもBEVは普及しないってことね
807名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd7f-5t+d)
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2025/11/24(月) 08:10:49.56ID:Uo21Boqed
また公共交通の道具にしかならない自動運転で逸らすパターンかよ
あくまでゴールポストは2035年に日本でBEVのみで保有率16%行く=普及した言える、かどうか
普及しない理由を語る場所で自動運転云々は関係ない、他所でやれ、以上ってやつだ
あんまり頭の悪い事ばっかやってると電池爺扱いだぞw
808名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd7f-5t+d)
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2025/11/24(月) 08:11:44.99ID:Uo21Boqed
>>802
電池爺ワールドに行けよ現実逃避野郎
2025/11/24(月) 08:13:38.03ID:XCtJxUOo0
https://i.imgur.com/6pzV4Ji.jpeg
早く他の先進国に脱出するんだ!
810名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 08:17:28.31ID:ePQ6rFjg0
別にそれは自動運転との比較じゃないんで
意味ないグラフだねw>>809
2025/11/24(月) 08:30:13.81ID:XCtJxUOo0
そっかそっか(笑)
2025/11/24(月) 08:32:18.08ID:+pvdpT3v0
安全ドライバー無しだと事故の責任はテスラになるからそれはやらない(やれない)

https://forbesjapan.com/articles/detail/85231/page2
FSDはまだ、人間の運転能力に匹敵するレベルで単独運転できる段階にはなく、監督なしでは成立しないからだ(テスラ自身もそれを認め、ロボタクシーの試験では安全ドライバーを同乗させている)。
813名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f2c-1YFy)
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2025/11/24(月) 09:02:17.67ID:SLbjFpnA0
EVアンチは、環境知能(※私の造語だが、environment Intelligence)が総じて低い。
こういった人間を淘汰していかないと宇宙船地球号はもたない。
淘汰の仕組みがsdgsである。
2025/11/24(月) 09:07:28.64ID:fbStXxMI0
宇宙船地球号wwwwwwww
久しぶりwwwwwwwwwww
2025/11/24(月) 09:23:13.62ID:+pvdpT3v0
淘汰していかないと宇宙船地球号はもたない。

最新のCO2排出量データ (出典: IEA)
https://www.iea.org/reports/co2-emissions-in-2023/the-changing-landscape-of-global-emissions
2000年から2023年まで
主要経済国のCO2排出量 単位Gt
https://datawrapper.dwcdn.net/FdW1L/full.png
一人当たりCO2排出量 単位t
https://datawrapper.dwcdn.net/5YpuW/full.png
816名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a794-yx4n)
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2025/11/24(月) 09:37:51.63ID:7AmQ1fwD0
ソフトウェアアップデートとは言ったって
実際にやってるのはバグ修正と地図の更新くらいで
機能追加の例として挙がるのは
「カメラの汚れを通知する」
くらいじゃないの?

2駆が4駆にはならないし
カメラがLiDARにもならないし
817名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 09:58:37.76ID:ePQ6rFjg0
その程度の知識かw
2025/11/24(月) 10:02:57.46ID:+pvdpT3v0
岡崎 私が所有するテスラ モデル3は3カ月に1度オンラインアップデートが行われますが、これまでで最も改善されたのがオートワイパーの制御です。
購入当初は誤作動がひどく使い物になりませんでした。それがアップデートで改善されて普通に使えるくらいになりました。しかし、これなんかは、そもそも最初からちゃんと作っておけばいい話です。

未完成の製品をリリースしてアップデートで改善していくアジャイル開発には効果がありますが、そこまでユーザーメリットはないというのが実感です。
819名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 10:04:48.17ID:ePQ6rFjg0
誰も日本のアップデートの話はしていませんよw
2025/11/24(月) 10:08:36.43ID:+pvdpT3v0
世界のアップデートの話ができるならどうぞ
できるならね笑
821名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 10:12:02.41ID:ePQ6rFjg0

米国に決まってるじゃん
それに韓国にも昨日FSDがリリースされた
822名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 10:17:12.51ID:ePQ6rFjg0
FSDがリリースされれば
>>816が言っている事は全くの的外れだと分かる

韓国テスラユーザーはアップデートするだけで米国並みの自動運転ができるようになる
2025/11/24(月) 10:29:08.31ID:+pvdpT3v0
自動運転(監視付き)
824名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 10:34:08.97ID:ePQ6rFjg0
当然そうだよ
ある日突然技術が空から降ってくると思ってるのかな?

段階を踏むの決まってんだろw
2025/11/24(月) 10:38:34.50ID:Sv/YAyy70
>>793
基本的に、取扱説明書の記載内容が変わるようなアップデートはないよね。
自動車に限らず家電ですらそうだし。
保安基準に抵触するためにアンサーバック機能を無効化した某車では説明書の修正を行った。
826名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07b6-5t+d)
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2025/11/24(月) 11:10:49.48ID:151MUalT0
ハイランドのモデル3でもオートワイパーが購入当初は誤作動がひどく使い物にならなかったってどういう事?
それ単に未完成品売ってアップデートで取り繕ってるだけじゃないの?
827名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07b6-5t+d)
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2025/11/24(月) 11:13:47.35ID:151MUalT0
FSDがリリースされて事故っても
めんごめんご見てなかったお前が悪いmg(^д^)プギャー
なんでしょ?
しかもそのソフトウェアにいくらつっこまなきゃならんのよ
中古車買えちゃうじゃないか
828名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07b6-5t+d)
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2025/11/24(月) 11:21:30.60ID:151MUalT0
そういやBYDも最初はナビの音声入力すら出来なかったよな
画面クルクル回してる場合かよwって思ったな
テスラ乗りも多くは未だに結局スマホナビ使ってるし
先進の前に当たり前の基本的な所からやれよな
ETCぐらいビルトインにしてナビと連動させろや
829名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 474e-MXcg)
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2025/11/24(月) 11:27:40.41ID:bQkObNT00
テスラ乗りの多くがスマホナビを使ってるとか統計データあるんですかね?
またエアプの空想かな?w
830名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07b6-5t+d)
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2025/11/24(月) 11:32:28.66ID:151MUalT0
たった5年2回目の車検で危機を迎えるテスラモデル3ロングレンジ
https://youtu.be/yCVkk66hkBA
バカにしてた18万キロアクアでさえ問題なく乗れるのにw
831名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07b6-5t+d)
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2025/11/24(月) 11:33:21.41ID:151MUalT0
>>829
音声案内「今左です」
日本語からやり直せ
832名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07b6-5t+d)
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2025/11/24(月) 11:34:57.88ID:151MUalT0
電池爺みたいな妄想エアプと一緒にするな
833名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 474e-MXcg)
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2025/11/24(月) 11:39:12.45ID:bQkObNT00
YOUTUBEが世界の全てだと思ってそう🤭
2025/11/24(月) 11:51:42.51ID:601DEzlJ0
>>829
スマホナビ以外のナビを使える国って、日本以外は何処ですか?
835名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fd2-yx4n)
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2025/11/24(月) 11:53:41.10ID:ZwUGBXkJ0
結局バグ修正レベル(笑)
2025/11/24(月) 11:54:50.40ID:+pvdpT3v0
希望を捨てるな
朗報だぞ

https://www.bloomberg.co.jp/news/articles/2025-11-13/T5OAY5GPFHPX00
テスラ、アップル「カープレイ」対応を準備-マスク氏が方針転換

https://getnavi.jp/gadgets/1071761/
まだだったの? アップルの「CarPlay」、ついにテスラも導入か
2025/11/23
2025/11/24(月) 12:06:06.10ID:+pvdpT3v0
アンチアンチと喚いてるのは雉沢センセと同じレベルなんだろうね
買いたい人は買えばいいというスタンスが大半だし、その結果として新車販売の1.6%という事実があるだけなのに

https://bestcarweb.jp/feature/column/1376811
電気自動車アンチに言いたい!! BEVの良さはここにあります! ぶっちゃけいつ買うのがお得なの?
2025年11月24日
国沢光宏
838名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd7f-5t+d)
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2025/11/24(月) 12:40:10.41ID:87M1t9rBd
>>837
その通り
その記事にすら
「実際、電気自動車を買って不自由なく運用できる条件って限られる」
って書いてある
それでも欲しい人は買えば良いし、要らなきゃ買わなければ良い
その要らない人が集まる「普及しないスレ」にわざわざ普及スルンダー、アンチガーと喚いてはボコられる電池爺がおかしい
そりゃ話も通じないわw
なんで話の通じないと分かってるスレにわざわざ来てはボコられてんの?アホすぎる
839名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07ad-CVzB)
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2025/11/24(月) 12:40:45.07ID:AKp7gHK90
アップデートでバグ修正したらいいじゃんってまさにエアプ君のモーターライフの全ての
グランツーリスモそのままじゃん
840名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8721-4bUR)
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2025/11/24(月) 12:41:37.61ID:t8781hu+0
格子門の前でいきなり立ち往生するオートパイロットあれ原因なんだったんだろ
そんくらい迂回できねーのかと
841名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fdf-xyxf)
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2025/11/24(月) 12:41:47.19ID:mKt97CKt0
https://i.imgur.com/boOO4tR.jpeg

ごちゃごちゃ言ってねーでドライブしろ!(^^)
842名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8721-4bUR)
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2025/11/24(月) 12:43:47.82ID:t8781hu+0
ドアノブが電動で格納される車はウンコ
843名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd7f-5t+d)
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2025/11/24(月) 12:44:19.87ID:87M1t9rBd
困って言い返せない時の電池爺AI画像芸キタ━(゚∀゚)━!
844名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fdf-xyxf)
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2025/11/24(月) 12:45:26.61ID:mKt97CKt0
お家で乗ってもいないメーカーの文句頑張ってー(^^)
845名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07ad-CVzB)
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2025/11/24(月) 12:46:59.27ID:AKp7gHK90
老人会のバスツアーで出かけたの?w
846名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd7f-5t+d)
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2025/11/24(月) 12:48:42.62ID:87M1t9rBd
👴5chでリア充にボコられて悔しいので千葉県の房総半島に位置する鋸山からの眺望を今日の天気に合わせて作って
🤖承知しました
847名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07b6-5t+d)
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2025/11/24(月) 12:51:30.29ID:151MUalT0
電池爺、ハリハリ爺と同一とバレて傷心バスツアー
848名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07b6-5t+d)
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2025/11/24(月) 12:52:27.46ID:151MUalT0
電池爺 ハリハリ爺と同一とバレて傷心バスツアー
2025/11/24(月) 12:54:59.13ID:OyS7fHMt0
平日に有給取得してユーザー車検行ってくれば良いよ
850名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf95-j3nM)
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2025/11/24(月) 13:07:44.77ID:uh3Z5GBN0
ID:151MUalT0
書き込んだスレッド一覧
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07b6-5t+d)
書き込みレス一覧
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
826 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07b6-5t+d)[]:2025/11/24(月) 11:10:49.48 ID:151MUalT0
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
827 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07b6-5t+d)[]:2025/11/24(月) 11:13:47.35 ID:151MUalT0
828 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07b6-5t+d)[]:2025/11/24(月) 11:21:30.60 ID:151MUalT0
830 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07b6-5t+d)[]:2025/11/24(月) 11:32:28.66 ID:151MUalT0
831 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07b6-5t+d)[]:2025/11/24(月) 11:33:21.41 ID:151MUalT0
>>829

832 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07b6-5t+d)[]:2025/11/24(月) 11:34:57.88 ID:151MUalT0
電池爺みたいな妄想エアプと一緒にするな
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
847 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07b6-5t+d)[]:2025/11/24(月) 12:51:30.29 ID:151MUalT0
電池爺、ハリハリ爺と同一とバレて傷心バスツアー
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
848 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07b6-5t+d)[]:2025/11/24(月) 12:52:27.46 ID:151MUalT0
851名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf95-j3nM)
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2025/11/24(月) 13:11:38.61ID:uh3Z5GBN0
【衝撃】エプスタイン文書と中国の闇!ハーバード学長が溺れた中国人留学生の正体
…彼女は中国財務大臣の娘だった!中国は社会主義でも資本主義でもない
https://youtu.be/5DXG4M2EWTo
ミシガン州
中国共産党と関係のあるEV会社のロビイストは、外国代理人として申請した後、民主党に資金を流用した
中国のグリーンエネルギー企業のロビイストが外国代理人として登録し、民主党に寄付を行った
トーマス・カテナッチ トーマス ・カテナッチ、ジョー・ショフストール フォックスニュース
出版 2023年9月11日午前7時(東部夏時間)
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents
852名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf95-j3nM)
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2025/11/24(月) 13:12:07.13ID:uh3Z5GBN0
輩が何様かとWWWに
ID:151MUalT0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07b6-5t+d)
847名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07b6-5t+d)
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2025/11/24(月) 12:51:30.29ID:151MUalT0
電池爺、ハリハリ爺と同一とバレて傷心バスツアー
848名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07b6-5t+d)
垢版 | 大砲
2025/11/24(月) 12:52:27.46ID:151MUalT0
電池爺 ハリハリ爺と同一とバレて傷心バスツアー
853名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf95-j3nM)
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2025/11/24(月) 13:26:09.94ID:uh3Z5GBN0
マジでええ加減にせーよ・。
世間知らずの糞餓鬼・。
ったく・。何様かと・。
ジェフリー・エプスタイン
エプスタインとの関係をめぐる反発が高まる中、ラリー・サマーズ氏がハーバード大学の職を辞任
ハーバード大学はまた、元学長がケネディスクールセンターの所長職を休職することを確認した。
エマ ・バッシー フォックスニュース
出版 2025年11月19日午後8時46分(米国東部標準時) | 更新 2025年11月19日午後8時50分(米国東部標準時)
https://www.foxnews.com/us/larry-summers-leaving-harvard-job-amid-increased-backlash-over-epstein-ties
USDOJ
Press Release
Former Senior Adviser for the Federal Reserve Indicted on Charges of Economic Espionage
Friday, January 31, 2025
Share right caret
For Immediate Release
U.S. Attorney's Office, District of Columbia
WASHINGTON – John Harold Rogers, 63, of Vienna, Virginia, a
former Senior Adviser for the Federal Reserve Board of Governors (FRB),
was arrested today on charges that he conspired to steal
Federal Reserve trade secrets for the benefit of the People’s Republic of China (PRC).
In furtherance of the conspiracy, Rogers allegedly
made false statements to the Federal Reserve Board Office of
Inspector General, and those false statements had a material impact on its investigation.
https://www.justice.gov/usao-dc/pr/former-senior-adviser-federal-reserve-indicted-charges-economic-espionage
854名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fdf-xyxf)
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2025/11/24(月) 13:27:32.57ID:mKt97CKt0
三連休にお家でEVの文句
どう?
855名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf95-j3nM)
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2025/11/24(月) 13:29:38.54ID:uh3Z5GBN0
ID:151MUalT0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07b6-5t+d)
847名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07b6-5t+d)
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2025/11/24(月) 12:51:30.29ID:151MUalT0
電池爺、ハリハリ爺と同一とバレて傷心バスツアー
848名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07b6-5t+d)
垢版 | 大砲
2025/11/24(月) 12:52:27.46ID:151MUalT0
電池爺 ハリハリ爺と同一とバレて傷心バスツアー
ID:AKp7gHK90
名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07ad-CVzB)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
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BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
839 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07ad-CVzB)[]:2025/11/24(月) 12:40:45.07 ID:AKp7gHK90
アップデートでバグ修正したらいいじゃんってまさにエアプ君のモーターライフの全ての
グランツーリスモそのままじゃん
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
845 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 07ad-CVzB)[]:2025/11/24(月) 12:46:59.27 ID:AKp7gHK90
老人会のバスツアーで出かけたの?w
856名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf95-j3nM)
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2025/11/24(月) 13:30:31.20ID:uh3Z5GBN0
お前やろWW
ID:mKt97CKt0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fdf-xyxf)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
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BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fdf-xyxf)[]:2025/11/24(月) 12:41:47.19 ID:mKt97CKt0
https://i.imgur.com/boOO4tR.jpeg

ごちゃごちゃ言ってねーでドライブしろ!(^^)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fdf-xyxf)[]:2025/11/24(月) 12:45:26.61 ID:mKt97CKt0
お家で乗ってもいないメーカーの文句頑張ってー(^^)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fdf-xyxf)[]:2025/11/24(月) 13:27:32.57 ID:mKt97CKt0
三連休にお家でEVの文句
857名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd7f-+0lJ)
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2025/11/24(月) 13:33:22.99ID:87M1t9rBd
アリバイ作ってるわw
バレバレやで
858名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0791-CVzB)
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2025/11/24(月) 13:37:29.28ID:AKp7gHK90
鋸山の休日ドライブ満喫してるはずなのにイライラが止まらないw
859名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fdf-xyxf)
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2025/11/24(月) 13:50:13.25ID:mKt97CKt0
https://i.imgur.com/vZhbU8R.jpeg

みんなー
860名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf95-j3nM)
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2025/11/24(月) 13:51:56.19ID:uh3Z5GBN0
【速報】イーロンマスク、中国人スパイを炙り出してしまうwwwwww
https://youtu.be/a7XZnVgHqrs
ID:mKt97CKt0
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名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fdf-xyxf)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
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BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
841 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fdf-xyxf)[]:2025/11/24(月) 12:41:47.19 ID:mKt97CKt0
https://i.imgur.com/boOO4tR.jpeg

ごちゃごちゃ言ってねーでドライブしろ!(^^)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
844 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fdf-xyxf)[]:2025/11/24(月) 12:45:26.61 ID:mKt97CKt0
お家で乗ってもいないメーカーの文句頑張ってー(^^)
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★289
854 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fdf-xyxf)[]:2025/11/24(月) 13:27:32.57 ID:mKt97CKt0
三連休にお家でEVの文句
どう?
861名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf95-j3nM)
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2025/11/24(月) 13:55:09.76ID:uh3Z5GBN0
イーロン・マスク
Xの新しい位置情報機能は、アメリカ人やガザのジャーナリストを装った詐欺アカウントを暴露
数十万人のフォロワーを持つ人気アカウントが海外での活動だと発覚し削除され精査される
アンダース ・ハグストロム フォックスニュース
出版 2025年11月23日午後1時52分(米国東部標準時)
https://www.foxnews.com/politics/xs-new-location-feature-exposes-apparent-fraudster-accounts-posing-americans-gaza-journalists
862名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf95-j3nM)
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2025/11/24(月) 14:00:04.34ID:uh3Z5GBN0
スペイン、移民受け入れで成長 1人当たりGDP日本超え ★2 [蚤の市★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1763956920/l50
フランスとスペインの当局が中国のマネーロンダリング組織を取り締まる
1日あたり100万ユーロ以上の現金を密輸する能力があったとされる、多作な犯罪ネットワーク

コンテンツタイプ
ニュース
公開日
2024年7月5日
https://www.europol.europa.eu/media-press/newsroom/news/french-and-spanish-authorities-crack-down-chinese-money-laundering-gang
Spain busts lucrative Chinese-Arab money laundering ring
https://www.arabnews.com/node/2600849/world
863名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf95-j3nM)
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2025/11/24(月) 14:01:44.58ID:uh3Z5GBN0
スペイン:中国銀行の元支店長らがマネーロンダリングで投獄
ニュース
中国最大の国営銀行である中国工商銀行のスペイン支店の元幹部4人が月曜日、
主に中国の組織犯罪グループから出た数千万ユーロの不正資金の洗浄の罪を認めた。
https://www.occrp.org/en/news/spain-former-managers-of-chinese-bank-jailed-for-money-laundering
864名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf95-j3nM)
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2025/11/24(月) 14:02:56.65ID:uh3Z5GBN0
ブラジルの億万長者がCOP30のグループ議長を務める一方、彼の会社は環境民事訴訟に直面している
ニュース
ブラジルの建設王ルーベンス・メニン氏が今週、国連の気候変動会議の傍らで持続可能性について語る一方で
、彼の建設会社は農地の洪水をめぐる民事訴訟に巻き込まれている。
https://www.occrp.org/en/news/brazilian-billionaire-chairs-group-at-cop30-as-his-company-faces-environmental-civil-suit
865名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf95-j3nM)
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2025/11/24(月) 14:07:05.69ID:uh3Z5GBN0
プレスリリース
米財務省、不法移民による還付税額控除の濫用防止に着手
2025年11月20日
ワシントン発– 米国財務省は本日、1996年個人責任・就労機会調整法(PRWORA)に基づく特定の還付対象
個人所得税額控除の取り扱いに関する規則を公布すると発表しました
https://home.treasury.gov/news/press-releases/sb0321
ロシアの流出した記録、北朝鮮への石油制裁の突破を支援する無名の企業を明らかに
スクープ
ロシアとアラブ首長国連邦の企業は、
モスクワ自身も支持する国連制裁に違反して、北朝鮮への石油製品の秘密輸出に関与している。
https://www.occrp.org/en/scoop/leaked-russian-records-reveal-obscure-firms-helping-bust-oil-sanctions-on-north-korea
ミシガン州
中国共産党と関係のあるEV会社のロビイストは、外国代理人として申請した後、民主党に資金を流用した
中国のグリーンエネルギー企業のロビイストが外国代理人として登録し、民主党に寄付を行った
トーマス・カテナッチ トーマス ・カテナッチ、ジョー・ショフストール フォックスニュース
出版 2023年9月11日午前7時(東部夏時間)
https://www.foxnews.com/politics/lobbyists-ccp-tied-ev-company-funneled-cash-democrats-filing-foreign-agents
2025/11/24(月) 14:11:26.77ID:ONdqQB9z0
他に見てもらう人いないんだな
2025/11/24(月) 14:14:06.26ID:eQ29wqxd0
さあ銀行ローンのテスラモデル3前期も写して
鋸山背景にすれば疑う人も減るんじゃ無い?(^^)
868名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf95-j3nM)
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2025/11/24(月) 14:19:18.58ID:uh3Z5GBN0
米国、英国、オーストラリア、ロシア拠点のサイバー犯罪ホスティング企業に制裁
ニュース
この協調行動は、ランサムウェア攻撃やその他のサイバー犯罪を支援したとして、Media LandとAeza Group、5人の幹部、
および英国、セルビア、ウズベキスタンの企業を含む7社を標的としている。
https://www.occrp.org/en/news/us-uk-australia-sanction-russia-based-cybercrime-hosting-firms
869名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bf95-j3nM)
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2025/11/24(月) 14:21:44.97ID:uh3Z5GBN0
フランスとスペインの当局が中国のマネーロンダリング組織を取り締まる
1日あたり100万ユーロ以上の現金を密輸する能力があったとされる、多作な犯罪ネットワーク
https://www.europol.europa.eu/media-press/newsroom/news/french-and-spanish-authorities-crack-down-chinese-money-laundering-gang
ビジネス・チャイナ
中国企業が10億ユーロ規模の炭素クレジット詐欺を実行した経緯
マティアス・ベリンジャー|ビルギッタ・シュルケ
2024年12月11日2024年12月11日
ドイツ当局は、企業が炭素クレジットを受け取ることを可能にする
、中国における数十の気候変動プロジェクトを承認しました。DWとZDFの調査により、
これらのプロジェクトは偽物である可能性があり、大規模な炭素クレジット詐欺の一部であることが判明しました
https://www.dw.com/en/how-a-chinese-firm-ran-a-billion-euro-carbon-credit-scam/a-71010148
米司法省
プレスリリース
米国連邦検事、炭素クレジット市場における複数年にわたる詐欺計画で刑事告発を発表
2024年10月2日(水)
シェア 右矢印
速報
米国連邦検事局、ニューヨーク南部地区
ニューヨーク南部地区連邦検事ダミアン・ウィリアムズ氏と、連邦捜査局(FBI)
ニューヨーク支局のジェームズ・E・デネヒー副局長は本日、炭素市場における詐欺計画に関連して、
ケネス・ニューカム氏とトリディップ・ゴスワミ氏に対する告訴を公開したと発表しました。
この詐欺計画により、彼らの会社であるCQCインパクト・インベスターズLLC(CQC)は、
数千万ドル相当の炭素クレジットを不正に取得し、
1億ドルを超える投資を不正に確保することになりました。
https://www.justice.gov/usao-sdny/pr/us-attorney-announces-criminal-charges-multi-year-fraud-scheme-market-carbon-credits
870名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4788-ngS+)
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2025/11/24(月) 14:58:03.66ID:vdjUmGMg0
>>866
出掛けてるはずなのにWi-Fiから書き込んでるしな
871名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 16:47:28.17ID:ePQ6rFjg0
テスラの自動運転すげー
これが日本と同じ車両でアップデート一つでこうなるんだからな
バグ修正レベルとか言っている奴は
涙目で現実が見えてないのかな?w

https://youtu.be/eN-UcL4QuW0?si=wPUdcqi1Cdw1gqZD
2025/11/24(月) 17:00:56.46ID:ONhweqAo0
HW3.0でもいける?
873名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 17:14:00.97ID:ePQ6rFjg0
動画はHW4だけど
それが何か関係ある?
乗り換えればいいやんw

もうそのくらいしか叩ける所がない模様w
2025/11/24(月) 17:22:37.59ID:ONhweqAo0
これが叩きに感じてしまうとかよわよわ過ぎるやろ…
このスレのモデル3の人は非対応かあ
2025/11/24(月) 18:04:25.19ID:nZZDJzO90
>>826
大金払ってデバッグに参加させてもらう権利を得る
876名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ff7-yx4n)
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2025/11/24(月) 18:04:39.68ID:pdZvyQzE0
「乗り換えればいい」
おいおい(笑)
2025/11/24(月) 18:30:05.20ID:XCtJxUOo0
結局自動運転レベルいくつなん?
メーカーが責任とってくれんの?
878名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 18:35:58.73ID:ePQ6rFjg0
最新の情報では
ハッカーによってFSDの無監視の最新バージョンがアップデートされようとしているのに

数年前から全く進歩していない
情報もアップデートできない
粗探ししかできない
そら30年間も衰退しますわw
879名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 18:37:55.02ID:ePQ6rFjg0
ハッカーによって✕
ハッカーによって暴かれた◯
880名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 879a-xyxf)
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2025/11/24(月) 18:39:14.14ID:l/LH0B4j0
ここのアンチは洗濯機や冷蔵庫と同じで壊れるまでは同じ車乗るから
2025/11/24(月) 18:39:26.28ID:XCtJxUOo0
じゃあ日本では普及しないってことね
882名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 071f-CVzB)
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2025/11/24(月) 18:44:38.81ID:AKp7gHK90
>>876
グランツーリスモは何回かレース勝てば新しい車買えるからね
2025/11/24(月) 18:45:14.07ID:XCtJxUOo0
>>880
はやく前期から乗り換えればいいやんw
884名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 879a-xyxf)
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2025/11/24(月) 18:46:03.89ID:l/LH0B4j0
>>883
実現したら買い換えればいいじゃん👍
885名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 879a-xyxf)
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2025/11/24(月) 18:46:28.97ID:l/LH0B4j0
君たちはまだまだ手動運転だね
886名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 18:48:58.94ID:ePQ6rFjg0
11年18万キロも安い車のアクアを乗り潰すなら
買い替えの選択肢も無いわなw

こうやって5chやってる暇があるなら
勉強して年収上げる努力しようよw
2025/11/24(月) 18:49:14.87ID:XCtJxUOo0
現状困ってなく何か欲しい機能がないと乗り換えないって事ね
888名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 18:50:38.26ID:ePQ6rFjg0
自動運転は欲しい機能じゃないのねw
2025/11/24(月) 18:52:11.91ID:XCtJxUOo0
レベル4なん?
890名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 879a-xyxf)
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2025/11/24(月) 18:54:37.81ID:l/LH0B4j0
>>887
そうだね
450馬力でトルクも十分でステータスも十分
乗り換える車がないってのは正直な話
891名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 18:55:21.21ID:ePQ6rFjg0
素直に凄い機能を認めない
常に粗探しをして足を引っ張る事しか頭にない

そういうメンタリティを持っている老害が
日本を30年以上も衰退させてきたと思うと悲しくなるな🥲
2025/11/24(月) 18:57:03.96ID:XCtJxUOo0
すごいけど責任は取ってくれるん?
あくまで支援ですので何かあったら監視を怠ったドライバーの責任ですとか無い?
レベル2だったりしない?
893名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 071f-CVzB)
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2025/11/24(月) 18:57:32.26ID:AKp7gHK90
>>889
免許無いんだからレベル4じゃ自宅にたどり着けないよw
894名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fdb-4bUR)
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2025/11/24(月) 18:57:37.08ID:dSec5lha0
逆に不便を認めないんだからどっちも変わらん
会話するだけ無駄
895名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 879a-xyxf)
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2025/11/24(月) 18:57:51.97ID:l/LH0B4j0
>>892
それEV関係ないですやん(^^)
2025/11/24(月) 18:58:33.38ID:XCtJxUOo0
まぁ世界初のレベル3出したレジェンドはBEVじゃないしな
2025/11/24(月) 19:00:38.74ID:+pvdpT3v0
状況によっては航続距離が半減する
短距離専用、もしくは中長距離移動で充電が苦にならない人向け

https://www.autocar.jp/post/1195645
EX30に乗って考えた踊り場の話
2025.11.24

EX30プラス・シングルモーター
一充電走行距離:390km
価格:479万円

借り出した時のバッテリー残量は97%で、航続距離は288kmと表示

(渋滞状況で)150kmほど走行したところ、バッテリーは残り16%、航続距離は残り51kmまで減っていた。

充電なしの長距離移動は、余裕を見て片道100kmくらいまでが現実的かもしれない。
898名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ff7-ngS+)
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2025/11/24(月) 19:01:24.60ID:BZdueCzy0
>>873
なら今ハイブリッドに乗ってても問題ないな
乗り換えりゃ良いんだから(笑)
2025/11/24(月) 19:01:49.82ID:+pvdpT3v0
自動運転はスレ違いなんだけどそれくらいしか話す内容が無いんだろうね
2025/11/24(月) 19:02:27.41ID:ONhweqAo0
>>890
せめて車検証の使用者***にしてからステータス語ってくれや
901名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 879a-xyxf)
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2025/11/24(月) 19:02:50.51ID:l/LH0B4j0
巧妙にテスラ叩きとEV叩きと中国の調子悪いEVメーカー叩きを使い分けるんだよな
902名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 19:04:18.54ID:ePQ6rFjg0
技術力は段階を踏んで進化しているのだよ
いきなり完成レベルの自動運転が現れるとでも思っているのかねw
そうやってゼロ百の議論しかできない奴がいるお陰で
日本の自動運転の技術レベルは米国や中国足元にも及ばないわけだがw
903名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 879a-xyxf)
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2025/11/24(月) 19:06:56.63ID:l/LH0B4j0
無理だーは無理な理由探すのだけはうまい
そりゃ30年失われるよ(^^)
904名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 19:08:56.86ID:ePQ6rFjg0
こういう老害が退場するまでは無理だろ
つまりあと10年は衰退だわ🥲
905名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ff7-ngS+)
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2025/11/24(月) 19:09:29.29ID:BZdueCzy0
まぁ頑張って実験台になれば良い 
それまでは高速道路の車線維持と渋滞追従だけでオレは十分だわ
2025/11/24(月) 19:09:30.97ID:XCtJxUOo0
最近はBEV推しも普及しない理由書き込んでくれるんだな
だいぶわかってきたじゃん
907名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 879a-xyxf)
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2025/11/24(月) 19:11:45.09ID:l/LH0B4j0
>>906
大丈夫日本人は金ないから
安いEVが出るからさ
2025/11/24(月) 19:13:03.21ID:XCtJxUOo0
>>907
銀行ローンは車所有権あるのしってた?
909名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 19:13:55.52ID:ePQ6rFjg0
流石レジェンドを褒めている奴は違うわw
あんなの使い物になるレベルじゃないが?

·高速道路の一定区間
·時速30km以下の渋滞時のみ
·天候も良く前後に自動車がいる

この自動運転をありがたがっている奴ww
910名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4b-4bUR)
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2025/11/24(月) 19:19:21.81ID:BlN3ox2kM
かまってもらえて嬉ションダダ漏らしですか
2025/11/24(月) 19:20:04.64ID:XCtJxUOo0
責任の所在の話してるの分からない感じ
2025/11/24(月) 19:21:13.98ID:XCtJxUOo0
何でモルモット言われてるかも分からない感じ?
913名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 19:22:21.67ID:ePQ6rFjg0
だからいきなりはレベル4自動運転は空から振ってこないと言っているわけだが?w

しかもレジェンドはリースのみの100台限定
そんなレベル3自動運転の責任の所在とは?ww
914名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 19:23:26.34ID:ePQ6rFjg0
そのモルモットの国より衰退しているのが日本ですよw
現実をみよう😭
915名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 879a-xyxf)
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2025/11/24(月) 19:27:35.64ID:l/LH0B4j0
これは残クレで買った化石燃料仲間、涙目
2025/11/24(月) 19:27:40.80ID:XCtJxUOo0
つまり普及しないって事か
917名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 879a-xyxf)
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2025/11/24(月) 19:32:35.04ID:l/LH0B4j0
>>916
トロールですか?
918名無しさん@そうだドライブへ行こう (オイコラミネオ MM4b-4bUR)
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2025/11/24(月) 19:33:54.69ID:BlN3ox2kM
てか自動運転て狭い路地でのすれ違いとか出来んの?
対向車とのネゴシエーションとか場合によっては私有地へのはみ出しとか許されるかどうかの判断とか出来んの?
919名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ff7-ngS+)
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2025/11/24(月) 19:34:46.38ID:BZdueCzy0
>>909
あぁ無知だから30km/h以上だと普通にACCと車線維持機能が付いてるの知らねぇんだな
2025/11/24(月) 19:34:52.22ID:ONhweqAo0
>>917
なんで銀行ローンなのに所有権無いん?
921名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 19:34:55.31ID:ePQ6rFjg0
テスラの自動運転を見て
日本のメーカーも追い付け追い越せと尻を叩く訳ではなく
やることと言ったら粗探し出来ない理由を言うだけ

いつから日本人はこんなメンタリティになったのかな?
悲しい限りだよ🥲
922名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 879a-xyxf)
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2025/11/24(月) 19:35:39.20ID:l/LH0B4j0
>>918
お前らが判断できることならできるのでは?
923名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 879a-xyxf)
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2025/11/24(月) 19:35:59.31ID:l/LH0B4j0
>>919
それレベル2じゃね笑
924名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 19:36:05.67ID:ePQ6rFjg0
>>919
そう?
でもその時点で自動運転レベル3じゃ無いんだよねw
925名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ff7-ngS+)
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2025/11/24(月) 19:36:54.58ID:BZdueCzy0
なんか勘違いしてるやついることは良く分かった
2025/11/24(月) 19:38:33.63ID:ONhweqAo0
アメリカでもビッグ3が追従しないあたりがね
2025/11/24(月) 19:38:58.12ID:aIDxTcnBM
今時の車はどれもこれも自動運転してくれるじゃん
運転支援としてはどのメーカーも当たり前のようにやっていて、完全自動運転は各国の厳しい法律をクリアしないといけない
人間の命が安い国で最初に運用されていくのが完全自動運転で人の命が重たいほど遅くなるよ
2025/11/24(月) 19:40:11.96ID:aIDxTcnBM
そしてドライバーとしては完全自動運転である必要なんてなくて運転支援はめちゃくちゃ便利だよ
どのメーカーの運転支援も昭和の車しか乗ったこと無い人からしたら革命的に進化してる
929名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 19:40:24.20ID:ePQ6rFjg0
>>927
そう?
じゃあ日本メーカーの技術で実際に市街地での自動運転の動画ある?
930名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fc3-Soof)
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2025/11/24(月) 19:45:37.04ID:QgFAwPB60
世界的にテスラEV販売失速し始めてるじゃん
もう2年連続で販売台数減少&減益が濃厚だし
マスクもEV販売目標値は大幅に下げたし
電池爺「テスラEVこれからまたバカ売れする」
マスク「いやEVはもうそんなに売れないよ」
931名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 19:48:00.38ID:ePQ6rFjg0
だから自動運転のレベルが実用段階に達したから
利益率低い自動車事業から
高利益率のロボタクシー事業にリソースを振っただけなのにw

いつまでも昔の情報のままアップデート出来ない奴って悲しいな🥲
2025/11/24(月) 19:49:58.53ID:ONhweqAo0
https://forbesjapan.com/articles/detail/82845

>テスラが「完全自動運転(FSD。フルセルフドライビング[監督付き])」と銘打つソフトウェア。その実態は、運転者が常に監視する義務を負う「レベル2」の運転支援システムにすぎない。
2025/11/24(月) 19:52:03.12ID:ONhweqAo0
ロボタクシーて完全無人なん?
934名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 19:52:10.57ID:ePQ6rFjg0
論より証拠
実際のユーザーが動画を投稿しているのに>>871
現実が直視し出来ないらしい🥲
935名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fc3-Soof)
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2025/11/24(月) 19:52:14.96ID:QgFAwPB60
ロボタクシーは売れるけどEVは売れないのか?
ロボタクシー販売目標台数もEV分にカウントしてるんじゃないのか
936名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 19:53:33.17ID:ePQ6rFjg0
>>933
だからWaymoも初めは監視員同乗だし
いきなり無人にはならないのだよw

なぜこんな簡単な話が分からないw
937名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 19:56:17.18ID:ePQ6rFjg0
どうやら日本メーカーの市街地の自動運転動画が見つからないらしい🥺

頭の中ではどれもこれも自動運転してくれるらしいけどw>>927
938名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf14-ZHdg)
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2025/11/24(月) 19:59:56.11ID:NbqvKiK60
また電池爺の発狂祭りかw
いつも900超えた辺りからスパートかける電池爺
BEVガーはやめて今度は自動運転ガーか笑
2025/11/24(月) 20:05:45.06ID:+pvdpT3v0
かまってちゃんはかまってもらうのが目的だから
2025/11/24(月) 20:07:32.74ID:ONhweqAo0
猛省
941名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fb3-CUg+)
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2025/11/24(月) 20:11:49.87ID:+BUd83xl0
テスラ様のFSD日本版は米国の半額プライス!
なんと高速道路でレーンチェンジしてくれるFSDすごいすごい
942名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 20:13:08.86ID:ePQ6rFjg0
オートパイロットとFSDを勘違いしてて草🤭
943名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fb3-CUg+)
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2025/11/24(月) 20:17:57.64ID:+BUd83xl0
>>942
大丈夫?
87万円だよw

https://carconnect.jp/column/ev/tesla-autonomous-driving/#furuserufudoraibinguFSDopushon871000yuan_ri_benha_ji_neng_zhi_xianari
944名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf2d-vKx8)
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2025/11/24(月) 20:20:30.01ID:sJ4qKs4D0
>>873
FSD HW4だけに出したら、アップデートできない民たちは集団訴訟すんのかな?対応しなくても訴えられないのかね?
コイツも訴訟に加わったほうが良いかな?でもテスラ側が払えるわけないか
945名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7c2-xyxf)
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2025/11/24(月) 20:25:43.56ID:cdyCKu2d0
アンチはまあまあの確率で簡易自動ブレーキすらついてない
946名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 20:27:56.58ID:ePQ6rFjg0
>>943
たった87万円が貧乏人には辛いのかな?
資産数億あるから1月の小遣い程度だけど?
2025/11/24(月) 20:28:53.87ID:ONhweqAo0
リセール上がるってことはMOPみたいなもんなの?
そもそも最初に選択してないとアップデートもクソも無いのか?
948名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7c2-xyxf)
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2025/11/24(月) 20:36:26.33ID:cdyCKu2d0
今日はスレタイ警察こと誹謗中傷くんはいないのかな?
2025/11/24(月) 20:37:43.61ID:+pvdpT3v0
>>943
米国でのFSD機能(参考)

米国では、FSD V13(2025年時点の最新版)により、以下が可能です。

市街地の交差点での右左折判断
信号機の色認識と自動停止・発進
一時停止標識での自動停止
歩行者・自転車の回避
複雑な駐車場内の自動走行

ただし、これでも「レベル2」であり、ドライバーの監視は必須です。
950名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7c2-xyxf)
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2025/11/24(月) 20:41:56.93ID:cdyCKu2d0
>>949
そんなに多機能なのにレベル2なのが不満なのか?
951名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 20:42:19.86ID:ePQ6rFjg0
もう既にFSDは最新はv14.2.2なのに
情報のアップデートおせぇw
952名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fb3-CUg+)
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2025/11/24(月) 20:45:44.00ID:+BUd83xl0
ゴールポスト動かしすぎ民族ウザ
2025/11/24(月) 20:47:42.94ID:+pvdpT3v0
フィアットが正気に戻った話

https://www.italpassion.fr/ja/%E4%B8%8D%E6%8F%9B%E7%B4%99%E5%B9%A3/%E9%9B%BB%E6%B0%97%E3%83%A2%E3%83%87%E3%83%AB%E3%81%8B%E3%82%895%E5%B9%B4%E3%80%81%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%83%95%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%83%83%E3%83%88500%E3%83%8F%E3%82%A4%E3%83%96%E3%83%AA%E3%83%83/
電気モデルから5年、新型フィアット500ハイブリッドの価格は以下の通り
2025-11-24

5年。それはフィアットが時計の針を戻すのにかかった時間......あるいは正気に戻るのにかかった時間だ。

2020年3月、その時 フィアット ハイブリッド・バージョンは絶対にないと言っていた。約束するよ。

2025年11月、電気自動車500の販売不振の後、シンプルな事実が浮かび上がった。
その結果、フィアット500ハイブリッドは、ゼロ・エミッション・バージョンの発売から5年を経て、ようやく注文可能となった。
954名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8781-MXcg)
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2025/11/24(月) 20:48:23.11ID:ePQ6rFjg0
87万円すらためらうおじさん可哀想🥲
955名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7c2-xyxf)
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2025/11/24(月) 20:50:03.67ID:cdyCKu2d0
今のテスラのレベル2運転

https://youtu.be/sME7YU0odG0?si=X3zWuYKK_LPlw7OV
956名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7c2-xyxf)
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2025/11/24(月) 21:00:10.02ID:cdyCKu2d0
>>790
ロシアは自国の気候計画で、COP28の“移行燃料”の文言を根拠にガス継続を正当化しようとしたと報じられていますが、これは自国解釈であり、COPが「ゼロエミ」と可決したわけではありません

またアンチがデマ流してる
957名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf14-ZHdg)
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2025/11/24(月) 21:01:26.85ID:NbqvKiK60
また老害電池爺のいつもの行動パターンだな
950踏み逃げして新スレが建つと即書き込み
利用する癖にルール順守しない老害それが電池爺
誰よりもこのスレを必要としてるくせに笑
958名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7c2-xyxf)
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2025/11/24(月) 21:04:04.49ID:cdyCKu2d0
「あだ名を付けるのはマナー違反だ電池爺!」
959名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf14-ZHdg)
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2025/11/24(月) 21:10:43.37ID:NbqvKiK60
今まで人に散々あだ名付けてきて
自分が付けられると泣き喚く老害
それが電池爺
2025/11/24(月) 21:11:34.51ID:fbStXxMI0
健常者なら出来損ないBOTの介護するくらいなら自分で運転するわ
961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7c2-xyxf)
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2025/11/24(月) 21:12:42.77ID:cdyCKu2d0
>>959
マナー違反だと喚いたのはアンチだが?
2025/11/24(月) 21:14:11.29ID:TNsZ2nkA0
【高市早苗に聞く、日本の安全保障の行方】トランプ関税ここまでの振り返り/製造業の国内回帰/EV補助金「見直し」の可能性/ピンチをチャンスにするには
https://youtu.be/oJQZf2cX6_Q?t=1360

BEVアンチ高市😭
日本版DOGEも新設されるし日本で組み立てたものに限るとか付けてくるんかな?
963名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7c2-xyxf)
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2025/11/24(月) 21:15:17.51ID:cdyCKu2d0
日本人は人件費が安いから日本に工場建てれば済む話では?
964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5ff7-yx4n)
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2025/11/24(月) 21:19:29.02ID:pdZvyQzE0
「いずれこうなる」
なら
そうなってから買えばいいわけで
そうなる前に買うのはバカ
965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7c2-xyxf)
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2025/11/24(月) 21:20:19.11ID:cdyCKu2d0
車って好きで買うものだからさ
他人がどうこうとか関係ない
966名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf14-ZHdg)
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2025/11/24(月) 21:20:57.03ID:NbqvKiK60
>>961
あだ名がマナー違反かどうかは関係ない
何であれ自分が散々やってきたことを
自分がされると泣き喚く老害
スレ利用する癖にルール順守しない老害
それが電池爺w
967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7c2-xyxf)
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2025/11/24(月) 21:21:19.52ID:cdyCKu2d0
個性の没落したその辺のよくある車
って何が楽しいんですかね?
冷蔵庫や洗濯機なら別ですが笑
968名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6781-7Em9)
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2025/11/24(月) 21:23:31.92ID:89186ErA0
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★290
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1763986868/

はいよ
969名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7c2-xyxf)
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2025/11/24(月) 21:24:33.94ID:cdyCKu2d0
>>968
ごくろう
2025/11/24(月) 21:28:38.89ID:TNsZ2nkA0
日本に入ってきてるテスラは中国製だからなあ
日本生産にしてもトータル安くはならんのでは
971名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7c2-xyxf)
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2025/11/24(月) 21:31:00.02ID:cdyCKu2d0
高市ってすげーよ
もう1ドル157円だからな
2025/11/24(月) 21:32:04.17ID:TNsZ2nkA0
電気代も上がるな
973名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7c2-xyxf)
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2025/11/24(月) 21:41:19.91ID:cdyCKu2d0
そりゃもう全部上がるよ笑
974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0788-jZgR)
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2025/11/24(月) 21:41:56.90ID:mImkI3XF0
>>795
それは無いので今後も無い
975名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7c2-xyxf)
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2025/11/24(月) 21:43:14.84ID:cdyCKu2d0
ここまで円安にして愛国者が騒がないってのは不思議
976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0788-jZgR)
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2025/11/24(月) 21:46:01.85ID:mImkI3XF0
ドル110円の時に買った保険商品の生存給付金が毎年150万円くらい増えて入金されるので
物価も比例して上がってるとはいえとりあえず文句はない。
2025/11/24(月) 21:46:12.42ID:0e9BwlhD0
https://teskas.net/forums/topic/95071/
>テスラオーナー向けにDMが来たので共有いたします。(画像参照)
https://teskas.net/wp-content/uploads/2025/10/S__130465818.jpg

>また、一部注目点を抜粋します。
>・政権が変わりEV補助金廃止へ移行。
>・東京都の自動車税・重量税5年免税が今年度購入で終了
978名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7c2-xyxf)
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2025/11/24(月) 21:48:37.31ID:cdyCKu2d0
>>976
情弱そうな保険に入ってるな笑
979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0788-jZgR)
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2025/11/24(月) 21:48:50.56ID:mImkI3XF0
そもそもが自動車メーカーをリストラされた人達を集めて開発された車なので
全く持って英知がアップデートされてないし新型の開発も行われていないというか新しい知識が無いのでできない。
典型的な一世代売り逃げ商法。
980名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0788-jZgR)
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2025/11/24(月) 21:50:38.55ID:mImkI3XF0
>>978
うーんまあ今んとこ税金払ってもかなり儲かってるので情弱でも構わない感じ
981名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7c2-xyxf)
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2025/11/24(月) 21:51:33.39ID:cdyCKu2d0
>>980
儲かってないよ笑
円の価値が減っているから円建てで増えて見えるだけ笑
982名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7c2-xyxf)
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2025/11/24(月) 21:51:53.66ID:cdyCKu2d0
まあアンチには難しい話題かな
983名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0788-jZgR)
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2025/11/24(月) 21:52:03.38ID:mImkI3XF0
>>981
まあ円のままなら死蔵なので問題ない。バカなの?
984名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7c2-xyxf)
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2025/11/24(月) 21:53:07.89ID:cdyCKu2d0
>>983
円は世界で取引されてるんだよ笑
君買い物であらゆる物が値上げされたって感じない?
985名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0788-jZgR)
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2025/11/24(月) 21:53:51.20ID:mImkI3XF0
>>984
悔しいからって泣くなよwwww
僻み文句とかみっともないw
986名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7c2-xyxf)
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2025/11/24(月) 21:54:58.80ID:cdyCKu2d0
>>985
悔しい?おもろいなぁ
それを言ったら俺のインデックス投資信託も円建てでだいぶ増えたが別に嬉しくはない
円が安くなるということは日本の価値が落ちているからだ
987名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 47fe-MXcg)
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2025/11/24(月) 21:55:26.46ID:bQkObNT00
たった150万円で喜べるなんて幸せな人生だな🤭
988名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7c2-xyxf)
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2025/11/24(月) 21:57:03.06ID:cdyCKu2d0
だからね
日本人って物価が1.5倍くらいになったのに全然給料増えてないでしょ
かなり貧乏になっているはずなんだよね
989名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0788-jZgR)
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2025/11/24(月) 22:22:12.86ID:mImkI3XF0
>>986
恋愛でも財産でも嫉妬に狂った男の顔ほど惨めでみっともないものは無いので
自分の顔を鏡でみたら今夜は安酒でも煽って寝ちゃいなさいwww
2025/11/24(月) 22:22:52.27ID:fbStXxMI0
電池爺また泣いてるの
2025/11/24(月) 22:23:26.62ID:0e9BwlhD0
全然普及しなかったね
992名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0788-jZgR)
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2025/11/24(月) 22:24:23.68ID:mImkI3XF0
檻の中に入ったお金を指くわえて眺めながら
おれは金持ちなんだと自己暗示で眠りに就く予定
993名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7c2-xyxf)
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2025/11/24(月) 22:25:01.72ID:cdyCKu2d0
>>989
なんだこいつサクラ乗りじゃん
EV普及してきてるな
994名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 47fe-MXcg)
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2025/11/24(月) 22:25:26.75ID:bQkObNT00
たかが150万円でウッキウキだね🤭
995名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7c2-xyxf)
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2025/11/24(月) 22:25:41.35ID:cdyCKu2d0
朝早いな
ショートスリーパーか老人だな
996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7c2-xyxf)
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2025/11/24(月) 22:26:45.49ID:cdyCKu2d0
はい大便
997名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7c2-xyxf)
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2025/11/24(月) 22:26:50.20ID:cdyCKu2d0
10分400キロ
998名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7c2-xyxf)
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2025/11/24(月) 22:26:57.46ID:cdyCKu2d0
小便
999名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7c2-xyxf)
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2025/11/24(月) 22:27:05.11ID:cdyCKu2d0
あだ名はマナー違反
1000名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a7c2-xyxf)
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2025/11/24(月) 22:27:12.50ID:cdyCKu2d0
うんこ
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