>>513
米国では1900年初頭は200社を超える自動車メーカーが存在したが、やがてビック3に落ち着いた。今はテスラなど、新興EVメーカーが数社加わる。
何も歴史上珍しいことでもないし、プロダクトサイクルでは当然の流れ。
中国EV産業は導入期の群雄割拠状態で、やがて成長期や成熟期には倒産、合併を繰り返して数社までに落ち着くだろう。