貴方の不満は電スロの開度リミッターが原因だね
細かい踏み込みに車がついてこないもっさりとか人によってはラバーバンドに感じる
低負荷低回転ではスロットルの開度を制限していていくらアクセル踏んでも一定以上はスロットル開けない制御
これがリニアに開けてくれる特性なら理想だしドカッと開ける制御ならストレスも小さいのだけど
恐らく環境対策でじわっと開く制御になってる
上の人も書いているけど書き換えでこの制限を取っ払うと素晴らしいフィールになるよ
ワイヤー式からの乗り換えでも全く不満が出ない
前期だと特に効果が大きい
【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part77
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115名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff3e-MzeZ)
2025/11/10(月) 09:57:12.01ID:xvRbMMFT0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
