中国が約１３０万台で世界販売の約３分の２を占めた。一部地域で買い替え補助金が段階的に廃止される前に販売が増加した。
北米は６６％増の約２１万５０００台。米国における税額控除終了前の駆け込み需要から過去最高を記録。欧州もドイツでの優遇措置と英国での旺盛な需要に支えられ、３６％増の４２万７５４１台と、過去最高を更新した。
ロー・モーションのデータでは、ＥＶにはバッテリー式電気自動車とプラグインハイブリッド車が含まれている。
同社は「連邦政府のインセンティブがなくなったため、第４・四半期の米国需要は急激に落ち込むと予想される」と述べた。