BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★276

2025/09/04(木) 10:55:21.81

!extend:checked:vvvvv:1000:512:

上の2～3行を必ず文章の最初に入れてください、ﾜｯﾁｮｲ付きスレにするためです！
※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにしてください。

このスレにおける合意して確定した普及の定義は
・"2035年"までに(あと10年)
・日本においてBEVの(PHEV、HEV、FCEV除く)
・"保有率"が16%を超える
これが達成出来ないものをこのスレにおいては「絶対」に普及しないものとします。

上記に基いてスレッドタイトル通り、BEVが日本で普及しない理由を書き込むスレッドです。
BEVが凄いとか、環境ガーとか、日本下げとか、個人の乗ってる車がどうこうとか
特に酷いのは全く関係無い旅行の写真とか投稿するのは禁止であり、
BEVの敗北を認めたものと見なします。

前スレ
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★274
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756033250/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★275
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756546115/

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2025/09/04(木) 10:58:29.59

よっしゅあー
もうEV一択
https://blog.evsmart.net/wp-content/uploads/2025/08/01_BYD_pricedown.jpg

2025/09/04(木) 11:13:32.17

とうとう地上波でも中国のEV過剰在庫＆投げ売りが放送されちゃったぞ
これ日本のBYD補助金とやらも同じ事では？
違うのは日本には世界一自動車メーカーがあり日本人も賢明だから値引きしても売れないという事

新車EVが大量放置...中国で異変値下げ競争が激化経営難や倒産メーカーも(2025.8.29放送)
https://youtu.be/kl_f69x2S0M

これに似た話や動画は数年前から出回ってたけどソースが法輪功？だか何かの陰謀論だって言ってたよね
数年前にFNNが紹介して持ち上げてたメーカーが倒産してFNNが過去に紹介した事も言った上で問題を特集する
何か本当変わったよねぇ
やっぱりEVも中国ももうダメなんだろうね

2025/09/04(木) 11:27:39.87

>>2
どれも走ってるの見たこと無いw

2025/09/04(木) 11:28:48.52

いくらBYDが投げ売りレベルの大幅値引きしようが、日本ではカローラクロスやアクアのマイナーチェンジごときに遠く及ばない
話題性においても、恐らく販売実績においても

こんな事で10年後に日本でBEVの「保有率」が16%、
これを達成するには5年後にはBEVのみで国内年間100万台の新車販売
もうBEV推しの惨敗は確定したも同然

2025/09/04(木) 11:33:48.14

「現実世界」でのEV航続距離テストがフェイクニュースである理由
2025年9月4日
https://www.carexpert.com.au/opinion/why-real-world-ev-range-testing-is-fake-news

EVは極寒や極暑の気温下では航続距離が大幅に減少します。バッテリー駆動車の最適な動作温度は20～25℃です。

例えば、私は冬にEVを運転するときは必ず航続距離が40%短くなることを考慮に入れています。そうすることで、目的地に確実に到着できるという安心感を得られます。

2025/09/04(木) 11:35:12.54

ここでそのBYDの車とカローラクロスやアクアの値段や装備のカタログ上の比較をしてもムダだぞ
なぜならそんな事で選ばれている訳では無いからな
車はスマホや家電と違って人の命に関わる製品
だから人々は意識的にも無意識的にも信頼性を重視している
これはこれまでの日本における自動車の販売実績からも明らか

2025/09/04(木) 11:48:46.30

>>7
エアプおじさんみたいにみんな自動車雑誌の記事を鵜呑みにしてたら日本にはもっとイタフラ車が走ってるはずだよなｗ
自動車雑誌が書かないリアルな自動車のある生活というものがある

2025/09/04(木) 12:11:37.70

>>6
素晴らしい記事
このスレでもずっと指摘し続けていた事でもある
ただ、この要因には未だリチウムイオンバッテリーの劣化予測が研究段階にある未完成品である事が抜けていると思う

https://monoist.itmedia.co.jp/mn/articles/2506/03/news043.html
「今後の課題は、車両に搭載されるバッテリーの劣化予測への対応だ。現在の劣化予測は定常的な充放電の繰り返しを前提にしているが、EVとしては使い方によって充放電の回数が異なり、地域や季節ごとに気温も異なるため予測が難しい。それをSOH予測にどう反映させるかがテーマとなる。」

BEVの老舗である日産でもまだ展示会で紹介する程リチウムイオンバッテリーの劣化予測は未完成
SOHは100%のままでもわずか数年の使用で外気温に対する影響を大きく受ける様になる
また、0-100km加速が何秒だの何馬力だの言うのも同じく影響を受ける
だからカタログスペックで内燃機関を上回っていう主張もフェイクであるに等しい

2025/09/04(木) 12:19:41.87

昨晩テスラ乗りが過去に乗ってきたICEのこと聞かれて答えたくないのか
話題そらしばっか言ってて逃げてたなｗ

2025/09/04(木) 12:30:09.51

昨日からの宿題

ㇵ(^^)ｹﾞが今まで所有したエンジン車(ハイブリッドを除く)
車名とグレード教えてください

2025/09/04(木) 12:30:33.22

日本では5年もかからないで、BYDが覇権をとる。
なぜなら、日本の賃金は下がり続けると同時にガソリン等ほエネルギーは上がり続けるから。

蓄電池という選択肢が現実化すると、BYDのEV車は45kwhで300万を切る驚異のコスパを実現しているのとがわかる。通常この大きさの蓄電池を買うと1300万ぐらいかかるからだ。

2025/09/04(木) 12:31:34.58

>>10
>>11
今乗っている車すら隠している連中が得意げに言っております

2025/09/04(木) 12:33:05.28

>>13
オレは明かしたぞ

恥ずかしくて言えないのですか？

2025/09/04(木) 12:34:12.33

>>14
内装うpした？

2025/09/04(木) 12:34:24.54

当然、名機と言われてるエンジンの車くらい乗ってるよな

2025/09/04(木) 12:35:11.37

>>15
ビートのシートはアップしただろ
さぁ何に乗ってましたか？

2025/09/04(木) 12:35:33.69

>>17
NSXは？

2025/09/04(木) 12:36:12.02

やっぱりろくな車に乗ってなかったんだなw

2025/09/04(木) 12:36:46.32

>>19
自分でNSX乗ってるって言ったんだよ(^^)
さらに言うとビートもIDついてないよ
はい

2025/09/04(木) 12:37:38.73

昨日から逃げてるけど
まぁ恥ずかしい車に乗ってましたってことでいいね

2025/09/04(木) 12:38:08.63

>>21
NSXで逃亡？

2025/09/04(木) 12:38:24.85

乗ってた車種とグレードを出せば良いだけなのに
簡単だろw

2025/09/04(木) 12:38:43.95

ほらほら話題のすり替えが始まったw

🚨スレ違い警報🚨
ここは >>1 の通りBEVが日本で普及しない理由を書き込むスレッドです。
BEVが凄いとか、環境ガーとか、日本下げとか、個人の乗ってる車がどうこうとか
特に酷いのは全く関係無い旅行の写真とか投稿するのは禁止されています。
これらの書き込みは全てBEVはもう手詰まりで敗北を認めたものと見なされます

このスレにおける合意して確定した普及の定義は
・"2035年"までに(あと10年)
・日本においてBEVの(PHEV、HEV、FCEV除く)
・"保有率"が16%を超える
これが達成出来ないものをこのスレにおいては「絶対」に普及しないものとします。

2025/09/04(木) 12:39:03.26

話をそらさずにさぁ！

2025/09/04(木) 12:39:11.72

>>23
お前がNSXID付きうpしたらな(^^)

2025/09/04(木) 12:39:46.69

自分で言ってるんだからしゃーない

961 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f4c-BMSN) 2025/09/04(木) 00:21:01.94 ID:lZ4JnS8B0
>>
あぁ今は遊び車でビートとNSXタイプS持ってるから十分ですわw

2025/09/04(木) 12:40:25.72

なんで？
君のクレクレに付き合う義理はないんだわ
書き込みがクルマ音痴だからおかしいとは思ってたけどw

2025/09/04(木) 12:40:59.31

>>28
お前がクレクレしてるんだからお前から提示するのは礼儀だろ
日本人なら礼儀を重んじろ

2025/09/04(木) 12:41:18.84

えっ？逆だろ

2025/09/04(木) 12:41:51.25

ビートのシートで車種も分からなかったくせにw

2025/09/04(木) 12:42:25.12

昔乗ってた車すら明かせないのかw

2025/09/04(木) 12:42:53.37

>>31
NSXの話題を逸らそうとしてる？

ビートだけだとダサいから盛っちゃった？

2025/09/04(木) 12:43:37.54

ビートの特徴あるあのシート見りゃある程度車好きならすぐわかるはずだよな

2025/09/04(木) 12:45:49.65

BMSN（ブルーカラー）はビートとNSXタイプSとHV乗っている嘘つき

2025/09/04(木) 12:47:24.25

>>12
BYDが5年かからないで覇権をとると言うのは、5年かからないで日本で年間100万台売れる様になるで良いですか？
それとも在庫草むら放置で覇権を取るのですか？w

2025/09/04(木) 12:47:27.02

昔自分が選んで乗ってた車だろ
誇りをもって堂々と書き込んでみましょう！

2025/09/04(木) 12:48:01.33

>>37
な、堂々とNSXうpしろな(^^)

2025/09/04(木) 12:48:32.87

>>35
ほかのスレでは有名なんだけどな

2025/09/04(木) 12:48:54.27

>>39
あー嘘つきで？

2025/09/04(木) 12:49:21.47

まぁよほど恥ずかしい車だったんだろw

2025/09/04(木) 12:49:50.67

>>39
今から中古車屋行ってNSXの内装見せて貰って写真撮ればいいじゃん

2025/09/04(木) 12:50:30.15

結局バッテリーがへたった時にディスコンしてたら交換不可で終わりだからなぁ
電動原付買ったけどコレ食らってやっぱエンジンやわとなった

2025/09/04(木) 12:50:43.98

住んでる地域晒してるし乗ってる人が少ないから特定されるのは嫌なんだわw
君にはわからんだろうね

2025/09/04(木) 12:51:17.01

>>42
なるほどキミはそういう方法をとってるのかw

2025/09/04(木) 12:51:40.05

>>44
チキン嘘つきだった

2025/09/04(木) 12:52:42.47

>>45
ん？俺はちゃんと時間や日にちがわかるように撮ったりしている
参考に
君もNSX撮る時に必要だよ

2025/09/04(木) 12:53:11.65

自分よりいい車、いい生活してる人が羨ましいのはわかるけど
まぁなんだ、頑張れ⋯⋯

2025/09/04(木) 12:53:25.08

【社会】環境省「人工光合成、３０年に実用化、４０年ごろ量産化」工程表を発表 [千尋★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1756947318/

これが予定通りいけば2040年にはEV新車売れなくなるな。
カーオーディオマニアとか発達障害や自閉症の感覚過敏の害児用に売れるかな。

2025/09/04(木) 12:53:37.88

>>44
ビートは晒すのに？
ちょっと無理ある嘘だね

2025/09/04(木) 12:53:59.98

>>48
嘘つき精神勝利✌

2025/09/04(木) 12:55:00.66

なんつー惨めなおっさんなんだ

ビートだけじゃ貧乏くせーからNSXも持ってるってフカシたんだ
かなしい🥺

2025/09/04(木) 12:57:05.87

某スレではビートは晒してないんだよな
ビートとNSX乗ってて他にも何台か持ってるとか
全国探してもそんな居ないだろw

2025/09/04(木) 12:58:08.10

>>53
じゃ初手でビートではなくNSXを晒すべきだったね
NSXだけなら特定まではされないしビートよりマウントできる
馬鹿だし嘘つきなんだね

2025/09/04(木) 12:59:02.65

もうちょっと重箱の隅を突いて何とか事実をねじ曲げて人を嘘つき呼ばわりする事ばかりせず具体的なBEV擁護をしたらどうだ？
お前1人しか惨めだなんて思ってないぞ？逆にどう見てもお前1人が惨めで恥ずかしい

2025/09/04(木) 12:59:27.14

どっちだって同じだろw
キミは恥ずかし車しか乗ってなかったから言えないんだっけ？

2025/09/04(木) 13:03:33.82

無理は続かないということ

https://jp.reuters.com/business/autos/AJQSGMAHTFLH5DYW6YU2SWVXKI-2025-09-04/
ＢＹＤ、25年販売目標を16％下方修正か　成長鈍化の兆し
2025年9月4日

２０２５年の販売目標を最大１６％引き下げ、４６０万台とする見通しだ。関係筋２人が明らかにした。
年間成長率で５年ぶりの低水準となり、記録的な拡大期が終わりに近づいている兆しが出ている。

2025/09/04(木) 13:04:04.20

>>56
まあNSXが嘘なら合点がいくよねー(^^)

2025/09/04(木) 13:08:08.04

だから昨日写真あげろって言えばよかったのに散々逃げた挙句、今日になって写真あげろとか
過去に恥ずかしい車乗ってて言えないのがミエミエじゃん

2025/09/04(木) 14:06:18.48

中古のモデル３ではマウントは難しいよな
リーフスレでも暴れてるようだけど結局弱いものいじめしたいだけなんだなと
まあ価格的にリーフと変わらんし性能云々言いだしてマウント取ろうとしてて
情けねえなとは思う

2025/09/04(木) 14:16:07.86

テスラ覇権おじさんBYD覇権おじさんにジョブチェンジしたのか

2025/09/04(木) 14:22:24.22

魑魅魍魎だらけのクルマ板でモデル3でマウントはなぁ…

2025/09/04(木) 14:22:53.27

中国の状況分からんけど、ほとんどのEVメーカーが、今のテスラやBYDみたいな投げ売り状態になってるんだろうか
安くなるはずとは言っていましたが、この状況は戦略的な安売りというよりも、誰がババを引くかのチキンレース

2025/09/04(木) 14:41:41.04

>>62
×モデル3でマウント

○新古車ですよ騙されて街の中古屋で買った型落ち中古のモデル3でマウント

2025/09/04(木) 14:51:39.23

まぁそれとて設定だから
レンタカーかシェアカー
平たく言えば借り物で乗ったことある程度の感想だから良い点しか分からないし語れない

2025/09/04(木) 15:34:13.97

「まあまあしか」とか言ってる奴って現状を「0.4%普及した」って表現するのかな
アホだよな

2025/09/04(木) 15:42:05.29

相変わらず好調な海外EV

8月輸入車販売、8カ月連続のプラス　EVが23%増で好調
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC03AID0T00C25A9000000/

不調な国産EV

テスラが国内EV首位肉薄　300万円台で攻勢、日本勢の遅れ突く
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOUC024KV0S5A900C2000000/

2025/09/04(木) 17:37:39.42

>>67
2%未満の中での競争
実際は日産が激減しているだけでテスラは微増程度
https://i.imgur.com/E01T8v8.jpeg

2025/09/04(木) 17:54:54.60

>>67
値引きすれば少しは売れるようになる

テスラ　2.1倍の985台
同社は5月から主力車種「モデル3」で最大55万円の値下げを実施している。
BYD　20%減の239台
現代自動車　1.7倍の80台

メルセデス　20%減の3480台
BMW　2473台（7%減）
VW　47%増の1588台

2025/09/04(木) 17:55:01.99

そもそもモデル3の中古サイト見てみればわかるが250万で極上車が手に入るんだぞ
ま、俺はいらないけど

2025/09/04(木) 17:57:56.27

値下げすりゃさらに中古相場、リセール下がるし結果的に損になりそう

2025/09/04(木) 17:58:20.58

走行距離より充電時間、充電場所の数が問題と思ってる

2025/09/04(木) 18:09:51.71

EVは進化し続ける値下げもされるから今買えないんだ

2025/09/04(木) 18:11:29.60

>>65
お前テスラ乗りなんだな

864 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2025/09/04(木) 09:53:00.55 ID:d9AtXzrr0
テスラはテレビどころかCarplayもAndroidautoも使えんぞ
ナビもクソなんでみんなスマホのナビ使ってる始末
あんだけデカいモニターついといて役に立たねーなって同乗者に言われた