■無能経営■日産(笑)■追浜/湘南閉鎖■ ★167

[1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 733b-P3Uo) 2025/09/02(火) 21:35:54.98 ID:a0Y7ZMAz0]

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↑
スレ立て時にこれをコピーして本文に書き込みして下さい

日産を苦笑しながら生温かく見守るスレです
ホラ爺、センチュリーbot(にゅる)、ハリハリ、ﾎﾝﾀﾞｶﾞｰの書き込みは絶対禁止です
ホントにお願いします！

※前スレ
■無能経営■日産(笑)■鴻海傘下■ ★160
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1739080895/
■無能経営■日産(笑)■鴻海傘下■ ★161
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1739831985/
■無能経営■日産(笑)■内田退場！■ ★162
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1740969950/
■無能経営■日産(笑)■内田退場したw■ ★163
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1742441773/
■無能経営■日産(笑)■7500億の赤字■ ★164
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1746281185/
■無能経営■日産(笑)■蛍の光窓の雪■ ★165
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1749577483/

前スレ

■無能経営■日産(笑)■日参斜体■ ★166
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1755261008/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

[79 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM47-BMSN) 2025/09/03(水) 08:19:58.82 ID:pm5xsTFpM]

>>77
それ言ったら日産に特大ブーメラン刺さるけどw

[80 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 835f-AQTZ) 2025/09/03(水) 08:21:18.86 ID:pavoQTiU0]

続編：電動天目山の最期

BYD軍に蹂躙されたホンダ軍の敗残兵は、山奥の谷間へと逃げ込んだ。
だが追撃の電動騎兵は止まらない。
無音のモーター音が、むしろ死神の足音のように迫る。

付き従う役員や部長たちは次々と絶望に飲まれた。
一人は川に身を投げ、
一人は短刀を喉に突き、
また一人は燃え尽きた「ゼロシリーズ」の企画書を握りしめ、炎に身を投じた。

最後に残ったのは三部将軍。
泥にまみれた軍旗「ASIMO OS」を抱きしめ、涙ながらに呟く。

「やばいよ……やばいよ……。
我らの夢は……“ゼロ”に帰したか……」

周囲にはもはや兵はいない。
彼は覚悟を決め、懐から短刀を抜いた。
「……ホンダの未来よ、我と共に散れ……」

そして、その腹に深く突き立てる。
血が溢れ、白布に「ゼロ」の文字が赤黒く染まっていく。

その瞬間、谷間に轟いたのはBYD軍の勝鬨。
「EV覇権、我らが握る！」

翌日の紙面に載った見出しは――

「ホンダ、電動天目山にて自滅」

[81 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM47-BMSN) 2025/09/03(水) 08:21:49.91 ID:pm5xsTFpM]

ホンダは販売をやめてもどうにかして復活させようともがいてるんだよな

[82 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM47-BMSN) 2025/09/03(水) 08:22:41.68 ID:pm5xsTFpM]

また長文で逃げるしか無いんだね

[83 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 835f-AQTZ) 2025/09/03(水) 08:25:09.96 ID:pavoQTiU0]

>>82
あ、低学歴だ

どんぐり焼けなくなってどんな気持ち？
あん？

[84 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 835f-AQTZ) 2025/09/03(水) 08:28:07.66 ID:pavoQTiU0]

>>81
プレリュード（笑）復活に“もがいてる”とか的外れすぎて草ｗ
今のホンダが抱えてるのは 電動化一人負け・ゼロシリーズ爆死っていう現実の火事場だろ。
そんな状況でプレリュード（笑）を復活させたところで誰が欲しがるんだよｗ

問題は過去の亡霊じゃなくて、今まさに会社そのものが沈没してるってとこだわ。

[85 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8ffb-hbbI) 2025/09/03(水) 08:37:24.24 ID:X6D6i6cX0]

>>67
よう、ホラ吹き

ホンダ叩きたきゃ中華EVマンセーと手組むか？

[86 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a388-BMSN) 2025/09/03(水) 08:37:44.17 ID:peaMXWAm0]

まともなハイブリッド無いから北米市場を追いやられてる日産ってwww

[87 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a388-BMSN) 2025/09/03(水) 08:38:31.17 ID:peaMXWAm0]

>>67
今キミはイラネw
用無しだわ

[88 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f72-AQTZ) 2025/09/03(水) 08:40:23.20 ID:pavoQTiU0]

中国では135万円引きのホンダ車って

[89 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3381-JYIq) 2025/09/03(水) 08:55:01.10 ID:O5rP4tNn0]

今の日本市場軽視はS15がコケたトラウマも少しはあるのかな

[90 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff0b-RX07) 2025/09/03(水) 09:07:19.47 ID:pumBF/ft0]

>>78
手足絡みは無駄な何も利益を生み出さない割に発生する固定費や意思決定構造

[91 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f72-AQTZ) 2025/09/03(水) 09:15:13.72 ID:pavoQTiU0]

アメリカは決して「EVが売れてない」わけじゃないんだよな。
テスラは相変わらずトップクラスの販売台数叩き出してるし、ヒョンデのIONIQやGMのEVだって単体車種ではきっちり数字出してる。

じゃあなんでホンダだけ「需要減」とか言い訳して開発中止？
答えは簡単で、今売られてるEVのレベルにホンダが到達しそうもないからなんだよ。

航続距離もソフトもインテリアも、競合の足元にも及ばないのを自覚してるから「需要減」を理由に撤退ポーズ。
これ、トヨタの“投資計画の見直し”とは根本的に違う。

news.yahoo.co.jp/articles/3f9dc6f8714dd1b1b07a2e6cb167ba97ffe05fef

[92 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf6c-R/Yp) 2025/09/03(水) 09:15:45.48 ID:JT1OXqL40]

ホンダだって欲しかったのは実は三菱（の株）なんでしょ？
日産は完全にエビの剥いた殻でしかないという

[93 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM47-BMSN) 2025/09/03(水) 09:18:39.77 ID:pm5xsTFpM]

>>89
プレリュード→世界戦略車

シルビア→国内専売車

ブームが去れば売れなくなるさ

[94 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff0b-RX07) 2025/09/03(水) 09:19:09.84 ID:pumBF/ft0]

>>91
アメリカは8割ガソリン車、1割がハイブリッド、残りがEVなので売れてません
https://evdays.tepco.co.jp/entry/2024/07/23/000064

[95 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f72-AQTZ) 2025/09/03(水) 09:20:03.50 ID:pavoQTiU0]

>>92

ホンダが三菱欲しがってる？ｗ
お前ニワカのネットニュース鵜呑みにするなよｗ

現実はこれだ：
👉 三菱自、2026年3月期の純利益を76％減に下方修正。東南アジア市場が大不振。

こんな泥舟を「ホンダが欲しかった」とか言ってる時点で情報リテラシーゼロ。
ニュースタイトルと株ネタだけ拾って「ホンダは賢い買い物してる」とかドヤってんの、笑いが止まらんわｗ

ニワカニュース信じて妄想垂れ流すお前が一番の剥きエビ。

[96 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f72-AQTZ) 2025/09/03(水) 09:20:32.06 ID:pavoQTiU0]

>>94
上位十車を調べてみな

[97 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM47-BMSN) 2025/09/03(水) 09:25:57.96 ID:pm5xsTFpM]

あれ、日産は？

​1. トヨタ RAV4
​販売台数：239,451台
​トヨタの主力SUV。ハイブリッドモデルの販売も好調を維持しています。
​2. ホンダ CR-V
​販売台数：212,561台
​SUVの人気が続く北米市場で、RAV4と並び高い販売台数を誇ります。
​3. トヨタ カムリ
​販売台数：155,330台
​セダン市場が縮小する中でも、長年にわたり安定した人気を誇るモデルです。
​4. トヨタ タコマ
​販売台数：130,873台
​ピックアップトラック市場で高い評価を得ています。
​5. ホンダ シビック
​販売台数：128,236台
​若年層を中心に人気が高く、セダン市場でカムリに続く販売台数です。

[98 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f72-AQTZ) 2025/09/03(水) 09:30:07.26 ID:pavoQTiU0]

>>97

世界シェアも利益規模も金融スキームも全部BYD未満で、
しかもホンダは中国EV市場で唯一マイナス成長という“赤っ恥記録”持ちｗ

「CR-Vが売れてる！」って叫んでも、肝心の本丸は崩壊中。
木の枝にしがみついて「ほら緑がある！」って言ってる落ち武者にしか見えんわｗ

[99 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f72-AQTZ) 2025/09/03(水) 09:34:23.18 ID:pavoQTiU0]

来年、遅くとも再来年には世界販売ランキング 10位転落確定のホンダ を擁護できるやつなんていねぇだろｗ

そんな会社の経営を「ホンダは大丈夫！」とか言ってるやつ、
もはや現実逃避どころか宗教の信者レベルで失笑モノだわｗ

[100 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM47-BMSN) 2025/09/03(水) 09:35:08.70 ID:pm5xsTFpM]

そうね、そうねw

[101 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f72-AQTZ) 2025/09/03(水) 09:39:06.82 ID:pavoQTiU0]

3年前

ホンダさん「中国の生産能力を2倍にあげて打てる手は打ちました( ･ิω･ิ)」


現在
ホンダさん「ぴえ～～～ん」

[102 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3ca-bozi) 2025/09/03(水) 09:52:57.63 ID:/31DQwqu0]

日産がヤバいルノーが買うとか鴻海が買うかもってなってもオールジャパンとか言いがちトヨタが1mmも反応しないのなんなんだろね

[103 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 735b-R/Yp) 2025/09/03(水) 09:54:19.51 ID:H19mAmHi0]

>>102
トヨタが買うと今度は独禁法が襲ってくるからじゃね

[104 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e3ca-bozi) 2025/09/03(水) 09:58:54.43 ID:/31DQwqu0]

>>103
いきなり買収じゃなくても資本提携とかブランド移管とか順次子会社化とか何も話題に出ないでしょ、興味ないんかなと

[105 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f3c-YZKX) 2025/09/03(水) 10:02:37.50 ID:zVLhDBld0]

ガイジは透明あぼーんにして構うなよ
日産なんか心配しなくても放っておけばそのうち潰れるから安心しろ
近所に日産乗ってるやつがいたら後ろ指でも指しておけ

[106 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f63-XPE/) 2025/09/03(水) 10:05:10.68 ID:K4hiDSCi0]

日産ブランドのチャイナメーカーBEVが
月間１万台も売れたとかマジ？

[107 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff0b-RX07) 2025/09/03(水) 11:02:43.13 ID:pumBF/ft0]

>>96
上位がどうだろうと全体では売れてません。全体で需要がないものに投資するなんてバカのすることですよ(爆笑)
あ、爆死の間違いか(爆死)

[108 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-AQTZ) 2025/09/03(水) 11:23:20.37 ID:xsU8X9fgr]

>>107
その馬鹿な競争にすら勝てないのが泡沫メーカーホンダ
先行組はしっかり利益出してるので

>>106
トヨタやマツダもとってるその戦略こそ正しいんだよな
今の実力では勝てないので

[109 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 33d0-AQTZ) 2025/09/03(水) 11:35:15.76 ID:x3n8v2aV0]

お前ら
>>47の燃料をドンドン供給してくれよ

[110 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fcb-AQTZ) 2025/09/03(水) 11:50:49.63 ID:pavoQTiU0]

文句あるならさ、
「ホンダはこの商品でV字回復できる！
だから中国や東南アジア、中東や欧州でも巻き返せる！
だから世界11位転落なんてありえない！」

って筋道立てて説明すりゃいいんだよ。
それができない時点で、ただの負け犬の遠吠えｗ

[111 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff0b-RX07) 2025/09/03(水) 11:52:55.35 ID:pumBF/ft0]

>>108
無軌道に投資できる企業なんてそうないのでトヨタと比較して同じようなことができる企業の方が少ないから選択と集中は大事やぞ
貴方の大好きな日産ですらハイブリッドやめたじゃないですか（笑）

[112 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fcb-AQTZ) 2025/09/03(水) 11:57:29.68 ID:pavoQTiU0]

>>111

「選択と集中は大事やぞ（ｷﾘｯ）」って言うけど、
じゃあ 中国で売れもしない自社EVラインを3倍に拡張して、結局135万円引きで産廃処分してるホンダさんの“選択と集中力” って一体なんなんだよｗ

トヨタの戦略と比べるどころか、日産にすら到底及ばない現実見えてる？
選択と集中じゃなくて 迷走と自滅 だろｗ

[113 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 037b-NxSB) 2025/09/03(水) 11:59:15.59 ID:L9JS4JrU0]

>>62
プレリュードはそもそも眼を三角にして乗る車じゃねえし
ディーラーに行ったこともないエアプか？
日産は180Xをスペシャリティカーで売ろうとして失敗して、走りの車にイメージチェンジしたけど、スバル-三菱の開発競争に全くついて行けず空気になったクルマでしかないわｗ

[114 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fcb-AQTZ) 2025/09/03(水) 12:02:21.97 ID:pavoQTiU0]

>>113
そもそも何十年前の話イキってるんだよ

[115 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fcb-AQTZ) 2025/09/03(水) 12:03:14.37 ID:pavoQTiU0]

プレリュードなんかATでアメリカの女性事務員が通勤に使う車だってーの

[116 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fcb-AQTZ) 2025/09/03(水) 12:06:01.90 ID:pavoQTiU0]

で、そのファッション通勤車の復刻の優先度を最高にしているという点が大笑いじゃん

[117 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3381-JYIq) 2025/09/03(水) 12:18:07.74 ID:O5rP4tNn0]

180SXって、元々アメリカ向けのシルビアじゃね？
S14で作り分けする余力がなくなって、180SXは継続生産してた

当時でもそんな感じだから、もし今出すならノートかセレナにシルビアと名付けるしかないやら

[118 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fcb-AQTZ) 2025/09/03(水) 12:35:41.01 ID:pavoQTiU0]

まず前提として、技術者の数が ホンダ4000人 VS BYD10万人。
この圧倒的な戦力差の中で、モビリティ技術を広げるためにホンダが選んだのは――まさかの セクレタリーカー（笑）。

いや、馬鹿すぎるだろｗ
戦場に竹槍で突っ込むレベルの無謀さ。

[119 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-cP4L) 2025/09/03(水) 12:37:18.34 ID:UJvfUyoKd]

売れる車出来た？

[120 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff0b-RX07) 2025/09/03(水) 12:48:34.04 ID:pumBF/ft0]

>>112
アメリカの話から中国の話になったり主語がコロコロ変わって大変だな。
統合失調症か？お大事に^^

[121 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e342-AQTZ) 2025/09/03(水) 12:52:05.63 ID:pavoQTiU0]

>>120
ホンダが伸びてるリージョンないので

[122 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a388-BMSN) 2025/09/03(水) 12:52:55.11 ID:peaMXWAm0]

会話になってなくて草w

[123 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 839f-861b) 2025/09/03(水) 12:53:04.00 ID:+QLtxzIQ0]

日産株で大損して頭キューっとなったんかな？

[124 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e342-AQTZ) 2025/09/03(水) 12:54:58.80 ID:pavoQTiU0]

世界中の市場からNoを突きつけられてるホンダさん

[125 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e342-AQTZ) 2025/09/03(水) 12:56:53.48 ID:pavoQTiU0]

このスレもホンダの技術の優位性を語れる人ゼロ

[126 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fe8-RX07) 2025/09/03(水) 14:30:17.50 ID:9QUnz18o0]

ホンダの優位性語るスレじゃなくて日産のダメさ加減を語るスレだからね統失

[127 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fd5-AQTZ) 2025/09/03(水) 14:46:46.66 ID:pavoQTiU0]

>>126
ここは日産叩きスレだから～」って必死に逃げてるけどさ、
結局 ホンダの優位性を一個も挙げられない時点でアウト なんだよｗ

例えるなら――
試験で赤点取ったやつが「隣のやつも間違えてたからｗ」って言い訳してるのと同じ。
成績表にはお前の点数しか残らないんだから意味ねぇんだよｗ

世界販売シェアは下落、EVは中国で唯一マイナス、工場稼働率ガタ落ち。
優位性ゼロのホンダに粘着するほど惨めさが浮き彫りになるだけｗ

日産叩く前にホンダの赤点答案見直せよｗ

[128 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fd5-AQTZ) 2025/09/03(水) 14:50:07.31 ID:pavoQTiU0]

この施策やこの技術なら中韓をケチらせるわ」って一個でも挙げられたら俺はスレから出てくって言ってんのに、
お前らホンダマンは毎回 泣きさぶだけで一個も出せない のなｗ

BYDは電池とPHEVで圧勝、ヒョンデはIONIQで欧米のシェア伸ばしてる。
で、ホンダは？ → ゼロシリーズ（笑）、ASIMO OS（笑）

結局ホンダって「何も無い」ことを証明するためにスレに書き込みに来てるだけ。
泣き芸やるくらいなら最初からROMっとけよｗ

[129 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fe8-RX07) 2025/09/03(水) 14:53:01.94 ID:9QUnz18o0]

なら全く伸びないホンダアンチスレでやれよ

[130 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fd5-AQTZ) 2025/09/03(水) 14:53:56.86 ID:pavoQTiU0]

>>129
>>31

[131 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fd5-AQTZ) 2025/09/03(水) 14:58:47.14 ID:pavoQTiU0]

例えばさ、無職こどおじが「女性誹謗中傷スレ」なんて意気揚々と立てたとするじゃん？
で、その>>1のこどおじ本人を煽り倒すのは スレ違いでもなんでもない わけ。
むしろ一番効率的に本丸を直撃してる正しい使い方ｗ

これと同じで、日産叩きスレ立てて得意げになってるホンダマンを煽り倒すのも全くスレ違いじゃない。
結局ホンダマン本人をぶっ叩くのが、このスレ最大の娯楽なんだよｗ

[132 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fd5-AQTZ) 2025/09/03(水) 15:08:23.36 ID:pavoQTiU0]

>>129
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1756538487/

こういったスレでもさ、ホンダは大丈夫、なぜならなんて人は誰もいない

それだけもう中韓の実力も知れ渡ってるんだよ

[133 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-mCqB) 2025/09/03(水) 16:08:39.47 ID:EpIiLzEaa]

時間余りすぎで草
他にやることないんだろうか

[134 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-AQTZ) 2025/09/03(水) 16:11:34.95 ID:hcntW8oTr]

>>133

「時間余りすぎで草ｗ」ってブーメラン投げてるけど、
お前が わざわざスマホ握ってスレ覗いて書き込んでる時点で暇人確定 だろｗ

しかも「他にやることないんだろ？」って言うお前自身が、
中国で唯一EV販売マイナス叩き出して暇になったホンダの姿そのまんまじゃねーかｗ

時間余りすぎてるのはホンダそのもの。
お前はその暇を持て余したホンダの生き写しｗ

[135 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-BMSN) 2025/09/03(水) 16:22:24.45 ID:9sZ68en8M]

よお！暇人

[136 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-AQTZ) 2025/09/03(水) 16:23:19.62 ID:hcntW8oTr]

>>135
よお低学歴。
ライフワークのスレでどんぐり焼けなくてどんな気持ｗ

[137 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-BMSN) 2025/09/03(水) 16:26:21.82 ID:9sZ68en8M]

こいつ何言ってるんだw

[138 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-AQTZ) 2025/09/03(水) 16:31:36.67 ID:hcntW8oTr]

>>137
お前を低学歴と言ってんだよ

[139 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-AQTZ) 2025/09/03(水) 16:32:52.99 ID:hcntW8oTr]

これもホンダと同じで「いや低学歴ではなく、〇〇大の✕✕専攻」っていえばいいんやで?

[140 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-BMSN) 2025/09/03(水) 16:34:03.32 ID:9sZ68en8M]

お前がいうようにホントに低学歴だとして
多分君なんかよりはるかに稼いでるぞw

[141 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-AQTZ) 2025/09/03(水) 16:34:40.05 ID:hcntW8oTr]

>>140
あ、そｗ
低学歴ｗ

[142 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-BMSN) 2025/09/03(水) 16:35:00.41 ID:9sZ68en8M]

そのライフワークのスレって
おまえそんなところまで荒らしてるのかw

[143 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-BMSN) 2025/09/03(水) 16:36:25.89 ID:9sZ68en8M]

まあ全国の一般人が普通に知ってる大学だけどなw

[144 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-BMSN) 2025/09/03(水) 16:38:30.32 ID:9sZ68en8M]

お前はどうせ高卒だろw

[145 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-AQTZ) 2025/09/03(水) 16:39:49.16 ID:hcntW8oTr]

>>144
だから専攻は

[146 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-AQTZ) 2025/09/03(水) 16:40:25.66 ID:hcntW8oTr]

馬鹿田高専　誹謗中傷科だろ

[147 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-BMSN) 2025/09/03(水) 16:40:56.82 ID:9sZ68en8M]

なんでお前に教えにゃならんのよ
他で乗ってるクルマを明かしてるしさすがに身バレは嫌ですw

[148 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-BMSN) 2025/09/03(水) 16:42:24.95 ID:9sZ68en8M]

お前はどうせ乗ってるクルマも明かせないんだろw

[149 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-AQTZ) 2025/09/03(水) 16:43:08.74 ID:hcntW8oTr]

AIのクローリングによると四年以上、数千件の誹謗中傷をしてるﾐﾈｵ

[150 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-BMSN) 2025/09/03(水) 16:44:11.48 ID:9sZ68en8M]

去年mineo回線を契約したのに
お前の使ってるAIっねポンコツなんだな

[151 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-BMSN) 2025/09/03(水) 16:45:01.86 ID:9sZ68en8M]

自演オッペケは言うこと違うなあ

[152 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMff-BMSN) 2025/09/03(水) 16:47:27.74 ID:9sZ68en8M]

君の低学歴については語ってくれないの？

[153 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cf66-nsRa) 2025/09/03(水) 16:49:26.69 ID:lZgHcBMO0]

そういえばパトロールは結局いつもの株価対策での出すかも詐欺だったのかな
シルフィよりはまあましか、アレは言い切ったくせに国内だけ廃番したからなｗ

[154 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 839f-861b) 2025/09/03(水) 16:52:36.43 ID:+QLtxzIQ0]

シルフィも昔は中国で成功の証だったらしいね
乗って帰って故郷に錦を飾るとか

[155 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 338a-ITrO) 2025/09/03(水) 17:04:18.05 ID:DghLbjLF0]

J.D.powerネット調査(北米)
コンパクトSUV部門

1 ローグ
2 エンビジョン
3 アウトランダー

[156 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 338a-ITrO) 2025/09/03(水) 17:06:02.96 ID:DghLbjLF0]

中型SUV部門

1 ムラーノ
2 CX70
3 グランドチェロキー

[157 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73c0-hbbI) 2025/09/03(水) 18:54:10.88 ID:3nMiLuUC0]

www3.nhk.or.jp/news/html/20250903/k10014910111000.html

仲田さんは「これからの世代につないでいきたいのは『努力は夢中には勝てない』


今の日産の設計、開発陣にこの言葉で仕事してる方何人いらっしゃいますかね？

[158 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sae7-UaLH) 2025/09/03(水) 19:01:50.76 ID:6q88DWJTa]

日産の設計、開発陣って自分でやってんの？
下請け、外注に丸投げじゃねーの？

[159 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-AQTZ) 2025/09/03(水) 19:43:01.50 ID:pavoQTiU0]

だろうかもしれないで誹謗中傷する皆さま

[160 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73c0-hbbI) 2025/09/03(水) 20:20:49.80 ID:3nMiLuUC0]

facta.co.jp/article/202509012.html

追浜の引き取り先決まりそうだな。
良かったな。
無駄に長文貼って無駄な時間使ってるやつも追浜で草むしりのバイトでもして時間の有効活用したらいいんじゃないかな。

[161 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4308-P3Uo) 2025/09/03(水) 20:34:46.81 ID:NO9DwsRb0]

防衛省が引き取ってくれるならテストコースとか邪魔になるけどどうするんだか

[162 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73c0-hbbI) 2025/09/03(水) 20:43:13.13 ID:3nMiLuUC0]

更地渡しなんでは?
しらんけど。

当然、海軍航空隊跡地なので不発弾は大漁大漁になるだろうけど、そこは真ん中に集めてドカンでなんとでもなるっしょ。

[163 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 737d-bozi) 2025/09/03(水) 20:50:41.12 ID:4D7JImgr0]

オスプレイとか留め放題だ
しかし軍用地だと工場人員の再就職は無いな

[164 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 037b-NxSB) 2025/09/03(水) 21:47:37.91 ID:L9JS4JrU0]

>>157
今の日産でクルマに「夢中」になれるような人達はもう居ないか
そもそも採用してないだろ
経営陣の努力の方向もよく言えば明後日の方向
悪く言えば、自分の役員報酬と株の配当しか考えてなかっただろｗ

[165 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 037b-NxSB) 2025/09/03(水) 21:49:28.62 ID:L9JS4JrU0]

>>163
工場の現場は整備とか補修とかで雇われるかも
ホワイトカラー連中は、自衛隊で半年訓練して耐えられたら採用でいいよｗ

[166 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8fbf-8pr5) 2025/09/03(水) 21:52:52.67 ID:RlT1IAeZ0]

>>161
戦車のテストコース

>>163
造船所になるらしいから工員としては勤められる
本社のパワーポイント工員はいらない

[167 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f3c-BMSN) 2025/09/03(水) 22:23:55.74 ID:rFHB5LcX0]

>>164
だって車好きは入社するなって言ってたくらいだから

[168 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-AQTZ) 2025/09/03(水) 22:58:58.73 ID:pavoQTiU0]

>>164

今の日産に夢中になれる人はいない」って言うけど、
それホンダもまったく同じだからなｗ

・NSX2代目：2000万の“夢のスーパーカー”を出した結果、爆死して黒歴史入り。
・ASIMO OS（笑）：名前だけ立派で、実態はどこにも搭載されてない空念仏。
・ゼロシリーズ（笑）：発表だけ派手にやって、結局「注目度ゼロ、先進度ゼロ」のゼロづくし。

結局、経営陣の努力は 明後日の方向 どころか「墓場一直線」で、
考えてるのは役員報酬と株主配当だけ。

社員は疲弊、ファンは失望、海外では見向きもされず――
夢中になるどころか、“ホンダ絶望体験” しか残ってない。

[169 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f4c-BMSN) 2025/09/03(水) 23:02:38.91 ID:rFHB5LcX0]

2代目NSX、中古でもキミには買えないから

[170 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-AQTZ) 2025/09/04(木) 00:02:41.76 ID:OCIFUXTZ0]

BEVシフト再点火
ホンダは存在感なし

現在BYDが欧州で販売している車種別の販売動向について、3月単体では1.5万台に迫る販売台数であり、マーケットシェア率も1％を初めて突破しました。やはりPHEVをラインナップするSeal Uの販売が急増しており、欧州ではBEVには追加関税が課されているものの、PHEVには追加関税は課されずに基本関税の10％のみで済みます。よってBYDを筆頭として、中国勢はPHEVやハイブリッドを欧州に投入を加速しているのです。

https://blog.evsmart.net/electric-vehicles/europe-ev-adoption-plateau-escape-compact-models-increase-chinese-manufacturers-sales-surge/

[171 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 13eb-P3Uo) 2025/09/04(木) 00:30:17.22 ID:neL98RUs0]

日産の信者過ぎて連合組む可能性のある本田技研のアンチするとか
アンチすぎて信者じゃなくシン者よ

[172 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sae7-UaLH) 2025/09/04(木) 00:44:09.54 ID:DAB/ozDya]

なんてことだ！
リオッパマはどうするんだよ

[173 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93e9-18mg) 2025/09/04(木) 01:40:43.72 ID:zwwAQzD00]

>>170
PHEV,ハイブリッドシフトじゃん

[174 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f00-tV+S) 2025/09/04(木) 01:50:02.57 ID:62JU562d0]

三菱に介護してもらってるPHEVシフトでよくそんなえらそう顔出来るよな

[175 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-AQTZ) 2025/09/04(木) 05:02:00.87 ID:OCIFUXTZ0]

>>173
記事よく読めよ
英国工場やトルコ工場を閉めて欧州から放逐されつつあるホンダを尻目に中韓のBEVとPHEVが躍進

なおホンダと違って戦力20 倍のBYDはハンガリーとトルコ新工場

ホンダの居場所は欧州にはもうない

[176 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sae7-mCqB) 2025/09/04(木) 06:21:31.66 ID:gNjtfCiza]

追浜の現状をみるに品質最悪みたいだね

[177 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fe8-RX07) 2025/09/04(木) 09:13:31.71 ID:HBvqVotG0]

>>176
本当かどうかは知らんけど、もし本当なら品質管理が機能してないね
普通なら信じられないし、本当にそうなら日本のモノづくりはどうなってんだと言うところだが、日産に関しては組織全体で検査員未配置の前科あるから嘘とも言い切れないのが何とも

[178 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf3f-AQTZ) 2025/09/04(木) 09:37:33.31 ID:OCIFUXTZ0]

>>177
誹謗中傷