■無能経営■日産(笑)■追浜/湘南閉鎖■ ★167

2025/09/02(火) 21:35:54.98

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スレ立て時にこれをコピーして本文に書き込みして下さい

日産を苦笑しながら生温かく見守るスレです
ホラ爺、センチュリーbot(にゅる)、ハリハリ、ﾎﾝﾀﾞｶﾞｰの書き込みは絶対禁止です
ホントにお願いします！

※前スレ
■無能経営■日産(笑)■鴻海傘下■ ★160
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1739080895/
■無能経営■日産(笑)■鴻海傘下■ ★161
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1739831985/
■無能経営■日産(笑)■内田退場！■ ★162
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1740969950/
■無能経営■日産(笑)■内田退場したw■ ★163
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1742441773/
■無能経営■日産(笑)■7500億の赤字■ ★164
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1746281185/
■無能経営■日産(笑)■蛍の光窓の雪■ ★165
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1749577483/

前スレ

■無能経営■日産(笑)■日参斜体■ ★166
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1755261008/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2025/09/08(月) 17:50:17.29

>>406
スバルはまだ黒字じゃないの？

2025/09/08(月) 17:54:36.46

セレナはCVTとバッテリー
エクストレイルはVCターボとバッテリー
オーラもバッテリー上がり

他社もあるんだろうが、特に日産は他に車種がない分目立つんだよなあ
不具合動画

2025/09/08(月) 17:56:41.50

我らが日産は圧倒的ではないかw

https://i.imgur.com/pH2KY6e.png

2025/09/08(月) 18:00:01.63

>>413
セレナルキシオンの謎の暗電流バッテリー上がりもあるよw

2025/09/08(月) 18:03:01.31

度重なるバッテリー上がりで新品に交換したばかりなのに…日産の新型セレナ e-POWER LUXION(C28)にまたも不具合。再び後席パワースライドドアが使用不可
2024-09-11

2025/09/08(月) 18:05:21.38

>>414
広告宣伝費以上の販管費の合計が販管費の9割以上の会社は？

例えばホンダだが

2025/09/08(月) 18:17:42.63

つーか1台当たりの広告宣伝費が日産やマツダよりはるかに多いトヨタやホンダが入っていない時点で、おかしいと思わないこの感性が香ばしい

2025/09/08(月) 18:23:26.06

>>410
というわけで低学歴ｵｲｺﾗﾐﾈｵがIRが読めないため豪快に滑ってるだけでした

2025/09/08(月) 18:43:47.26

「なんでこんな発言になるんだ？」っていう疑問から、
「あぁ、こいつ低学歴なんだろうな」って確信に変わるんだよな。

誹謗中傷じゃなくて、アホしかそういう発想はせんだろ的な

2025/09/08(月) 18:58:07.21

発発積んだEVは要らん

2025/09/08(月) 19:38:18.20

ランキングを作ったところにクレーム入れりゃ良いのにw

2025/09/08(月) 19:40:35.45

>>422
お前が元記事を読んでないだけ
そこに載っている企業がどのように抽出されたか書いてあるじゃん

フェイクニュース拡散おじいちゃんｗ

2025/09/08(月) 19:41:35.39

あー、無断転用するような犯罪者だからお構いなしか
まぁホンダマンだしな

2025/09/08(月) 19:46:20.55

東洋経済に記事を加工してフェイクニュースにして匿名掲示板に投稿してるアホを通報完了

2025/09/08(月) 20:13:12.79

BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★276
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1756950921/l50
書き込んだスレッド一覧
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b6dd-aFDf)
■無能経営■日産(笑)■追浜/湘南閉鎖■ ★167
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401 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b6dd-aFDf)[sage]：2025/09/08(月) 16:18:01.51 ID:IHpa0paz0
アンチホンダマン居なくなったらホラ自慰氏が来るのか

次スレはdonguri=1/1だな

そろそろ運営に言ってもレベル規制禁止するわ

2025/09/08(月) 20:14:34.90

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名無しさん＠そうだドライブへ行こう警備員[Lv.2][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ e3de-P3Uo)
名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 733b-P3Uo)
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffec-P3Uo)
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名無しさん＠そうだドライブへ行こう警備員[Lv.2][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ ffec-P3Uo)
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2025/09/08(月) 20:19:47.45

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名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 87d0-etrX)
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425 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 87d0-etrX)[]：2025/09/08(月) 19:46:20.55 ID:Qc7yJHRR0
東洋経済に記事を加工してフェイクニュースにして匿名掲示板に投稿してるアホを通報完了

2025/09/08(月) 20:24:17.32

>>426
どんぐりレベル1なら新規ですぐ書けるでしょ

**これが現実な** (ﾜｯﾁｮｲ 0e9c-dEjD) · 2025/09/08(月) 20:24:40.98

ステランティス
ステランティス、2030年までに100%EV化の目標を撤回へ、欧州責任者が発表
Stellantis
Stellantis to scrap target of 100% EVs by 2030, Europe chief says
.autonews.com/stellantis/ane-stellantis-bevs-target-2030-0908/

雇用は減る、中国にやられる
中国市場から追い出されて
技術もやられて、日本に倨傲だったから
ホンダや日産はマシだぞ。

メルセデス・ベンツ
EUの自動車メーカーは排出量目標に近づいているが、メルセデスは遅れていると調査で判明
Mercedes Benz
EU automakers close in on emissions goals, but Mercedes lags, study says
autonews.com/mercedes-benz/ane-mercedes-co2-eu-emissions-goals-0908/

**ID:pdbrKYaZ0 アホか** (ﾜｯﾁｮｲ 0e9c-dEjD) · 2025/09/08(月) 20:26:11.04

■無能経営■日産(笑)■追浜/湘南閉鎖■ ★167
よくこんなスレ名で立てるよな?

2025/09/08(月) 20:45:22.37

>>418
1台当たりの広告宣伝費が日産やマツダよりはるかに多いトヨタやホンダ

のソース出してよ
無いなら嘘情報流してるってことか？

2025/09/08(月) 20:50:32.42

どんだけ口答えしたところでマツダや日産の広告費がトヨタやホンダをうわまることは絶対にないのでｗ

id変えても無駄ｗ

2025/09/08(月) 20:54:34.09

>>433
誰と一緒にしてるかしらんけどソース出してね
誰かが風説の流布とか言ってたでしょ

2025/09/08(月) 20:58:45.59

ﾐﾈｵは経済誌の図表を加工してフェイクニュースの創造と掲載だから多額賠償コースなんだな

2025/09/08(月) 21:00:38.33

自分が５ちゃんで企業を誹謗中傷するのに都合の良いフィギュアだから、勝手に拾って使いました、は通じない

2025/09/08(月) 21:14:29.74

こいつはアホなのか？

2025/09/08(月) 21:16:17.47

>>437
アホはお前だよ
経済誌の図表を加工、無駄転載。
紙面記事と全く違ったコメントをつけて流布。

犯罪だよ。

2025/09/08(月) 21:17:59.52

なぜ東洋経済の作成したテーブルにトヨタやホンダはないんだ？理由がちゃんと書いてあるだろうが。バカが

2025/09/08(月) 21:21:52.70

ねぇ君ってワッチョイも見れないの？

2025/09/08(月) 21:25:51.10

アホだからしゃあない

2025/09/08(月) 21:28:31.27

ワッチョイがなんだという話なんだが
ﾐﾈｵｗ

2025/09/08(月) 21:30:12.35

格安SIMを何枚も握りしめてご苦労なこった

2025/09/08(月) 21:30:44.21

病院に行くことをおすすめするよ
マジでw

2025/09/08(月) 21:33:22.64

>>444
黄色の救急車が迎えに来たぞ

2025/09/08(月) 21:34:33.82

>>444
ブラウザの切り替え忘れてるぞ
ミネオさん

2025/09/08(月) 21:36:03.69

ほら自分で呼んだんだから早く乗れよw

2025/09/08(月) 21:37:24.44

ミ　ネ　オ　発　狂

2025/09/08(月) 21:38:11.90

っ鏡.ww

2025/09/08(月) 21:39:36.62

追浜閉鎖して立ち直れるかな
小泉が総理にでもなれば斜め上から助けそうだな

2025/09/08(月) 21:42:23.60

なんでミネオはいちいちID変えるの

2025/09/08(月) 21:44:21.62

普通なら「技術開発したけど結局モノになりませんでした」ってパターンあるよね。

これはまぁ仕方ないこと。挑戦してダメだったってだけだから。

でもホンダの場合は違う。
「がんばって技術開発してモノはできました」→ 出来上がったのが誰も欲しがらない“いらない物”。
これが致命的なんだよｗ

つまり、役員のセンスが無能すぎる。
ただ給料をもらってるだけの無能役員でも害悪なのに、
兆単位の投資を好き勝手に突っ込んで“不要品”を量産する役員はもっと最悪。

2025/09/08(月) 21:46:37.06

世の中にはVCエンジンとかトロイダルCVTってのがあってだな

2025/09/08(月) 21:47:59.23

>>453
製品として量産して使ってるじゃん

2025/09/08(月) 21:48:49.93

基地局変わってIP変わったらIDも変わる
固定IP回線のこともある
で、なんだってホラフキン

2025/09/08(月) 21:51:26.41

>>453
それ、CVTフルード出光が作ったやつ
でも、ローラーの耐性が開発時のロータリーエンジン並みですぐにポシャった

つきあわされたサプライヤーかわいそう

2025/09/08(月) 21:52:47.60

i-dcdという廃棄物

2025/09/08(月) 21:53:32.81

なぜホンダ「ハイブリッド車」ばかり立ち往生？いろは坂や中央道で故障相次ぐ… 公式でも注意喚起する突然停止の理由とは

https://kuruma-news.jp/post/650382

2025/09/08(月) 21:53:57.67

先代フリードでは完成させてノントラブルだけどな

2025/09/08(月) 21:54:23.60

廃棄物は日産そのものだろ
とっとと潰れろゴミ

2025/09/08(月) 21:56:41.16

先代e-poorは小田原厚木道路をベース上げて走って箱根新道に突入すると亀が出るw

2025/09/08(月) 21:56:57.11

おいよそ見してないで早く1台あたりの広告宣伝費用を計算してこいよ

2025/09/08(月) 21:57:40.90

AI脳梅毒爺よう
週末デリヘル嬢と
モンキーパーク行って楽しんだか？
今から錦のセクキャバでも行って楽しんでこい

あ、今日ショートて張っとって大損こいたか

ま、それがお前だ。
しゃーないしゃーない。

2025/09/08(月) 21:57:48.06

>>461
余裕です。
残念。

2025/09/08(月) 21:58:41.47

嘘ばっかり

2025/09/08(月) 21:59:09.35

いろは坂→ホンダ車に注意喚起あり

箱根新道→日産車に注意喚起なし

2025/09/08(月) 22:00:56.44

VCターボ→続々展開

i dcd→廃棄物処理場へ（ホンダ名物　やっぱりやめました）

2025/09/08(月) 22:01:24.11

注意喚起なんてしないメーカーだろw

https://youtu.be/QUpFCFaBgAQ?si=W_sspzq2TzP96JK8

2025/09/08(月) 22:01:27.06

渋滞時にクラッチがオーバーヒートするのと、自ら亀になるのの違い

2025/09/08(月) 22:02:08.07

本田は船舶用エンジンとか芝刈り機とかジェネレータ用小型エンジンとかも作ってるから、もし潰れたら農家とか漁業やっている人が困るけど、
柿の種とうんこみたいな欠陥車しか作ってない日産笑はいますぐ潰れても誰も困らないよ
むしろ資源の無駄だから一刻も早く潰れてどうぞ

2025/09/08(月) 22:02:19.70

>>459
普通なら「技術開発したけど結局モノになりませんでした」ってパターンあるよね。

これはまぁ仕方ないこと。挑戦してダメだったってだけだから。

でもホンダの場合は違う。
「がんばって技術開発してモノはできました」→ 出来上がったのが誰も欲しがらない“いらない物”。
これが致命的なんだよｗ

つまり、役員のセンスが無能すぎる。
ただ給料をもらってるだけの無能役員でも害悪なのに、
兆単位の投資を好き勝手に突っ込んで“不要品”を量産する役員はもっと最悪。

例　i-dcd

2025/09/08(月) 22:02:47.71

計算できないのか無能め
計算式を教えてあげようか？

2025/09/08(月) 22:04:04.83

>>471
なるほど、だれも欲しがらなかったから次々と車種が減ったのか

2025/09/08(月) 22:04:08.51

>>471
i-dcd以外何がある？

2025/09/08(月) 22:04:10.02

>>468
無音で草

2025/09/08(月) 22:04:38.40

>>474
>>411

2025/09/08(月) 22:06:42.10

「ゼロサイコーで最強」とかITで中華に大勝利とか信じてる三部並みの逝っちゃってる人なら「違う」っていうかも知ｌしれんが

2025/09/08(月) 22:07:54.49

つまり4輪で企画したモノの大多数が敗着

2025/09/08(月) 22:10:26.31

スイカラインなくなりそうだから、
3BOXセダン
ぼでーノートに乗っけてコンパクトセダン作ったらホラフキンやハリハリ、デリヘルマンもこうでやるやろ？

テールライトは伝統◎4灯
名前はなー

ラングレーとか良いんじゃない。
前に同じようなコンセプトで作ってたし

2025/09/08(月) 22:12:34.16

ホンダを助けたいならゼロを支持するしかなく
①ゼロは中韓を技術で逆転しグローバルシェアを回復する一手だ
②なぜなら

を完成させなければならない
そしてそれはAIでも無理

2025/09/08(月) 22:13:18.35

>>450
小泉が総理になったら追浜には何かしらが誘致されるだろね
数年かけて日産が元気になってればまさかの工場再開もあり得る
京急電鉄も全力で小泉を推すだろうしアメリカ海軍も裏からプッシュするだろう
横須賀ではないけど横浜や川崎あたりもおこぼれ狙い(京急やJR沿線)で小泉は都合良いだろし

2025/09/08(月) 22:14:45.77

こんだけドラレコ積んだノートが走り回ってたり、レンタルしてるのに誰も電欠炎上動画を創作出来ないってのが話の全て

2025/09/08(月) 22:29:05.87

>>478
そりゃトヨタ並みにあった車種も減るわなw

2025/09/08(月) 22:33:25.76

>>482
計算まだかよ
広告宣伝費÷販売台数で計算できるぞ

2025/09/08(月) 22:34:57.36

このスレは潰れていいと思うのでもっとやって

2025/09/08(月) 22:37:04.90

だからさ、結局ホンダも日産も大差ないんだよ。
違いがあるとすれば、日産はリスク取ってEVに突っ込んだ分、ちょっとだけマシってくらい。

起きてる現実はどっちも同じ。
販売台数はガタ落ち、そして赤字。

結局、将来は「どこの中国メーカーの傘下に入るか」で生き残れるかどうかが決まるんだよ。

2025/09/08(月) 22:38:09.99

>>484
非公開の有料データをなんで無能なお前にただで教えなきゃならんの

2025/09/08(月) 22:39:20.64

>>487
提示できない根拠で人を叩くなよ

2025/09/08(月) 22:39:21.08

いや違う、それは日産だけでホンダは違うっていうなら根拠知りてーわ

2025/09/08(月) 22:40:05.66

ホラ吹きもそうだが
日産もホンダ根本的な違いは自動車と柿の種のメーカーと四輪、二輪、発動機、原動機、ジェット機、ロケット開発してるメーカーを比べても意味がないってことなんだよ

2025/09/08(月) 22:41:32.46

>>490
じゃあジェット機や芝刈り機のこの技術を活用して4輪でも優位に競争できるんだって言えばいいんだよ

2025/09/08(月) 22:42:00.62

こいつは何言ってるんだ？

2025/09/08(月) 22:42:35.61

オレにも分からん

2025/09/08(月) 22:44:19.11

ホンダは来年からソニーホンダのBEV販売開始するし
既にヤベーとしか思わないけどどこまで赤字出したら(BEVから)撤退するか

2025/09/08(月) 22:44:35.45

三菱みたいにドーンといこうよ
黒字でもこれだけ大胆にやってんだから
瀕死の日産はちゃんとやれよ

三菱電機は8日、53歳以上の正社員などを対象に希望退職を募集すると発表した。通常の退職支援制度を拡充し、一時金を加算する特別措置などを導入する。2026年3月期に3期連続で過去最高益を見込むなか、人員構成の若返りをはかる。

26年3月15日時点で満53歳以上かつ勤続3年以上が経過した正社員と定年後再雇用者を対象とする。募集人数は定めていないが、三菱電機単体の従業員約4万2000人のうち条件に当てはまる社員は約1万人おり、従業員の高齢化に対処する。募集期間は25年12月15日～26年1月9日。

応募者には通常の退職金に加え、特別に加算した金額を支払うほか、希望する正社員には再就職支援サービスを提供する

2025/09/08(月) 22:44:48.08

ホンダが他業種なのと日産以上の無能経営で4輪消滅とは違う話

2025/09/08(月) 22:45:38.00

>>491
つまり君の理屈だと柿の種で日産の四輪に何かしらの技術流用できるのかってことか？

2025/09/08(月) 22:47:01.08

>>494
まさにそれがやばいよやばいよの大合唱なわけだがｗ

その証拠に中華高級車対比良いところをお前はただの一つも言えないだろう

あらゆる航続距離、ドライブ性能、ITの性能が周回遅れ

2025/09/08(月) 22:47:13.61

柿の種農家さんに謝って

2025/09/08(月) 22:47:52.85

>>498
君の場合は合唱ではなく独唱だな

2025/09/08(月) 22:50:22.15

じゃあAFEELA ｗの良いところを3つ述べよ

超簡単論破

2025/09/08(月) 22:57:19.68

ホンダは日産と違って車だけじゃないし日産と違って売れ筋車種いくつもあるからね

2025/09/08(月) 23:01:52.25

仕方ないなぁ

アフィーラのスゴイところ3つ
ソニーが組んでいる(日産は組んでもらえない)
受注開始した(日産はエルグランドいつ出すのよ)
アメリカのディーラーが直販を訴訟(日産は在庫処分なのにソニーホンダは売りたくても売らせてもらえなくて困る)

2025/09/08(月) 23:02:19.82

てかさ、ここでギャーギャー騒いでるホンダマンも、本当はホンダがゴリ押ししてる戦略モデルがヤバい商品だって分かってるんだろ？

日産は、もしホンダが参入してきたら即死するようなガチ勝負のEVゾーンでちゃんと戦ってる。

一方ホンダは、その土俵じゃ勝てないのを自覚してるから、超高額モデルに逃げてるだけなんだよｗ

それを高級戦略って言い張るのがまた痛いｗ

2025/09/08(月) 23:03:13.57

>>503
技術トピック一つもなし

やり直し

2025/09/08(月) 23:04:27.59

>>504
それオマエのことか、
ギャーギャーうるせえんだよ一日41回と投稿かオマエ以外は世界にハリハリ爺しか居ねえんだよ

2025/09/08(月) 23:05:03.27

>>499
舐めるな！日産の柿の種は売上ナンバーワン(注1)だぞ

注1 )国内自動車メーカーとして

2025/09/08(月) 23:06:17.18

五百レス経過

ホンダの良いところ一つも事例なし

2025/09/08(月) 23:08:31.91

ぎじゅちゅの日産に威張れる技術なにかあったけ？
情弱と老害相手にゴミを押し売りするのはある意味技術か

2025/09/08(月) 23:09:29.22

話の流れで技術の話なんか一つもしてなかったのに
会話成立しないし馬鹿なんだな

2025/09/08(月) 23:10:27.71

日産が国内で作って国内で売ってる自動車を全部足してもN-BOXに負けちゃうんだぜw