>>878
電子の移動によるバッテリーには物理限界があるから今以上に著しくエネルギー密度が上がる事は無く頭打ち
つまり理論的にももう無理、物理的に無理
だから搭載量を増やし航続距離を上げるか、充電スピードを上げて誤魔化すしかない
搭載量を増やせば重量が増え電費が悪くなり、既に限界だからハイブリッド車の時の様に電費が劇的に良くなった様な事は出来ない

一方、内燃機関にはまだまだ理論値には程遠く可能性は多く残っている
何なら町工場で組んだエンジンがメーカー出荷時を超えるなんて事も珍しく無い