【スズキ】4代目スイフトスポーツPart149【ZC33S】

[1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 37a3-rvqz:*]) 2025/07/02(水) 11:50:41.28 ID:VDdcrOEq0]

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次スレを立てるときは、必ず↑を3行分冒頭に書いて下さい(ﾜｯﾁｮｲ付け忘れ防止)
次スレは>>950 が宣言して立て、無理な場合は951-999に順次、次スレ立てを指名すること

※このスレは現オーナーまたは購入予定者以外の書き込みを禁止します
※MT/AT論争は禁止します
※より高額な車両を所有している事によるマウント行為は禁止します
※※※以下NGIP一覧※※※
※対立煽りは禁止です

前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツPart148【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1749670465/

他テンプレは>>2-4 あたり

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[2 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fa3-rvqz:*]) 2025/07/02(水) 11:51:04.86 ID:VDdcrOEq0]

公式サイト
・ノーマル
https://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/index.html
・ファイナルエディション
https://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport_zc33s_final_edition/


オーナーズマニュアル
１型　https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/data/pdf/Web99011-52R05-000.pdf
２型　https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/data/pdf/Web99011-79S03-000.pdf
３型　https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/data/pdf/Web99011-79S12-000.pdf
４型　https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/data/pdf/Web99011-79S20-000.pdf

書き込み規制により分割

[3 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e9f-zDFa) 2025/07/02(水) 14:19:29.47 ID:CUYFLMsJ0]

レカロ導入を検討してたけど
エアバッグ削除はともかくドラポジがドア側にオフセットするの嫌だなあ

[4 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f8f-QCr+) 2025/07/02(水) 16:00:13.26 ID:IKifwTB40]

これは乙じゃなくてなんとかかんとか

[5 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa7e-vgcs:*]) 2025/07/02(水) 16:55:51.32 ID:TgwU2seL0]

>>3
RSS用のサイドアダプターはオフセットアダプターも兼ねてるらしいよ
RS-Gも未だ買えるし大丈夫じゃね？

[6 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa7e-vgcs:*]) 2025/07/02(水) 16:56:43.22 ID:TgwU2seL0]

あ、忘れてた
>>1
乙C33S

[7 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1abf-rZ4U:*]) 2025/07/03(木) 03:07:19.18 ID:Z9Mg0B4v0]

スイスポ乗りに嘘つきが多い事が証明されたね

[8 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0e07-U9At:*]) 2025/07/03(木) 08:09:56.24 ID:NYsJ6bl20]

FinalEdition青←スズケンブルーだけどまぁアリ🤔
純正アイライン←かっこ悪いけど剥がせばリカバリできるよねぇ😊
全方位カメラ←後から外すこともできない、取り返しのつかない選択ミス…orz
タダでもいらない
ぽっこりデベソで見た目最悪😱

[9 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b7b-/8/s:*]) 2025/07/03(木) 09:03:59.98 ID:fNstryz60]

ZC33S型スイフトスポーツは中立ショックを採用しており、もともとのノーマルサスペンションの性能が非常に高い。だからこそ、TEINやブリッツ、トラストなどの安価な車高調を入れるよりも、純正新品の方が良いという判断になる。
この選択ができるかどうかが、“知っている整備士”と“なんとなくで組む整備士”との分かれ道だ。

↑すごいねスイスポ

[10 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aadb-beeM) 2025/07/03(木) 09:29:57.27 ID:oz4lVH0E0]

>>8
新古車なので勝手についてたが、「こんなに小さな車に全方位カメラなんていらねえよな」と思ったけど、使ってみると意外に重宝してる自分がいる。　
↑
適当駐車派だったのにセンチを気にするようになった。
自宅駐車場のバイクにギリでよせられるのはいい。

デザインより機能派なのでデベソは気にしない。

[11 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 97c2-krKj:*]) 2025/07/03(木) 09:59:25.40 ID:E1iWc7/C0]

全方位カメラで社外DAを付けたいんだけど
KK-S501BAはTPS060BAのOEMで特に違いはないんでしょうか

[12 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-TSGQ) 2025/07/03(木) 11:40:52.66 ID:qyRMJx+md]

全方位カメラは極限までギリギリ攻められるのがいいね

[13 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aadb-beeM) 2025/07/03(木) 12:16:40.02 ID:oz4lVH0E0]

>>12
特に自宅駐車場みたいに目標物がわかってる時はいい感じだね。
例えばバイクの位置はズレてる時があるけど見え方は同じなので、「マフラーがディスプレイ赤線から少し手前に出たところ」なんて感じでセンチで合わせられる。

[14 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-BiXY) 2025/07/03(木) 13:04:37.74 ID:KYkIkL5GM]

センチで合わせるってなんや？

[15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4eb4-AIMA) 2025/07/03(木) 13:07:37.28 ID:w6sJDfFg0]

cm単位で調整できるって意味じゃないですかね

[16 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdba-Ed0G) 2025/07/03(木) 13:08:42.98 ID:2aaS9paSd]

毎日乗ってりゃ全方位なんて付いてなくてもセンチ単位なんて普通にできるよ

[17 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aadb-beeM) 2025/07/03(木) 13:09:13.19 ID:oz4lVH0E0]

>>14
バイクのマフラーまで5センチってな感じですな。

[18 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aadb-beeM) 2025/07/03(木) 13:11:26.63 ID:oz4lVH0E0]

>>16
自分はテキトーに止めて「ちっと曲がってるけど、こんなもんだ」で立ち去るタイプだったw

全方位で見ると気になるんだこれが。

[19 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hb6-/xla) 2025/07/03(木) 13:11:45.24 ID:6Y8W45I3H]

>>14
センチメンタルで合わせろ

[20 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdba-Ed0G) 2025/07/03(木) 13:15:21.60 ID:2aaS9paSd]

>>18
そんなバカバカしい理由で全方位付ける気にはならないな

[21 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4eb4-AIMA) 2025/07/03(木) 13:21:28.19 ID:w6sJDfFg0]

全方位あると駐車がヘタクソになるよ
ソースは俺

[22 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aadb-beeM) 2025/07/03(木) 13:43:10.10 ID:oz4lVH0E0]

>>20
最初からついてたんで便利に使ってるだけ。
オプションだったら(デザインがどうかじゃなく)付けなかったと思う。
ただ、便利さを知ったんで次の車にはつけると思う。

[23 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-H+dx) 2025/07/03(木) 14:38:50.03 ID:eCYIrmAeM]

全方位カメラは距離よりも角度を見られるところが羨ましい
この車、リアフェンダーとドアミラーの形状の問題なのか
真っ直ぐ停めづらいんだよな

[24 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8bb2-HY6R:*]) 2025/07/03(木) 14:59:54.63 ID:KJrD4oaz0]

>>23
そうか？
ミラーで見てドアパネルを線に平行に気持ち被せるくらいでいい感じだぞ

[25 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f03-//IS:*]) 2025/07/03(木) 15:25:12.09 ID:9TCtI3qy0]

全方位や後方カメラの話も定期的に出るけど1回ついてる車に乗ると見るのナビ画面になってるんだよね皆

[26 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7a89-x+O7:*]) 2025/07/03(木) 15:38:13.61 ID:6u/dy5dh0]

>>8
出た出たアイラインガイジ


https://i.imgur.com/74OxqXh.jpeg

[27 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7a89-x+O7:*]) 2025/07/03(木) 15:39:56.24 ID:6u/dy5dh0]

こっちだったわ


https://i.imgur.com/3wjrr83.jpeg

[28 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1ab2-fRjZ:* [上級国民]]) 2025/07/03(木) 15:58:30.88 ID:YJbKatXF0]

>>21
なくても

[29 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb7-U9At) 2025/07/03(木) 16:25:01.55 ID:5a8y5TB+M]

>>24
複数台所有してるといちいち考えてられない．．．
もう昭和のヤンキーみたいに素直にドア開けて確認してるわ

[30 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f679-trZ/:*]) 2025/07/03(木) 18:02:08.00 ID:WeTAbDlY0]

別にヤンキーじゃなくても普通にやってたような…

[31 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a34e-sHGY:*]) 2025/07/03(木) 19:29:56.03 ID:T0dr2vpE0]

素直なヤンキー？

[32 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fcc-rvqz:*]) 2025/07/03(木) 19:52:39.83 ID:DHju23eI0]

ヤンキーは2台分使って斜めに停めるでしょ

[33 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-uMhc) 2025/07/03(木) 22:50:41.66 ID:tUFSA3SGr]

話題の伊東市長スイスポ乗ってたね
赤でアイライン付き
やっぱりアイライン付けてるやつはおかしいことが証明された

[34 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff97-/xla) 2025/07/03(木) 22:59:09.51 ID:hIcNbjyT0]

ソースは？

[35 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a334-6mIp:*]) 2025/07/03(木) 23:41:32.29 ID:rPx61d1j0]

FEの生産が決まったので、2型2万キロをディラーで査定したら135万だった。
相場下がってきたのかな？　
最近買取店に出した人どれくらいで売れましたか？

[36 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-uMhc) 2025/07/03(木) 23:59:08.38 ID:EiyyCUanr]

>>34
YouTube の日テレNEWS

[37 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-TSGQ) 2025/07/04(金) 00:45:26.16 ID:Fh/qf2o9d]

>>35
絶版じゃないし十分高いと思うけど…そっから整備して利益乗せて売るわけで

[38 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b388-fyxV) 2025/07/04(金) 01:33:31.27 ID:9NAGnaqk0]

>>34
ほんとだｗ

https://www.youtube.com/watch?v=XD2NA_YnZpM

[39 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b388-fyxV) 2025/07/04(金) 02:40:22.85 ID:9NAGnaqk0]

>>35
カーセンサーで年式を2020-2022年、走行距離を2-3万キロで絞って検索すると
車両価格で170万前後から上がボリュームゾーンって感じ、整備代と利益で妥当かと

とは言え2型と一口に言っても3年落ちから5年落ちまで幅があるしオプションの差もある
ってかそもそもディーラーじゃ査定は渋いし高く売りたいなら買取系の店にも行った方がいいと思うけど

[40 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bcd-//IS:*]) 2025/07/04(金) 06:49:57.55 ID:hR77So4g0]

ディーラーで135万もつくのかよ凄すぎる…
ビッグモーターとかネクステージだったら150万くらいでいけるんじゃね

[41 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7a89-x+O7:*]) 2025/07/04(金) 07:08:09.37 ID:iHdmpLCu0]

>>33
https://i.imgur.com/3wjrr83.jpeg

[42 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0e02-U9At:*]) 2025/07/04(金) 08:18:07.99 ID:94uC4qXk0]

まぁアイラインはやり直せるから他人から言われて気に障るなら外せばよろしい
しかしその程度でってよっぽど自分に自信がないんだね

[43 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 97a6-PHgQ:*]) 2025/07/04(金) 08:19:44.41 ID:7A4rIYd90]

アイライン普通にカッコよくていいと思う

[44 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb7-VQ6t) 2025/07/04(金) 08:25:10.28 ID:7I4BSYgsM]

荒らしたいだけだかから反応しないほうがいいよ。
大体人の車なんてどうでもいい。自分の車大好きってなるから

冷静に考えて　いきなり人にお前の車ダサいなっていうやつがまともなわけないやん

[45 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMb6-zDFa) 2025/07/04(金) 08:45:56.99 ID:aEumT0pRM]

目的が荒らしだろうが他人の車の見た目をこれだけ意識してて
しかも平然と罵倒するのは実生活でも相当ヤバい

[46 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bb6-/8/s:*]) 2025/07/04(金) 09:28:29.70 ID:0nMo0ukk0]

ZC33S型スイフトスポーツは中立ショックを採用しており、もともとのノーマルサスペンションの性能が非常に高い。だからこそ、TEINやブリッツ、トラストなどの安価な車高調を入れるよりも、純正新品の方が良いという判断になる。
この選択ができるかどうかが、“知っている整備士”と“なんとなくで組む整備士”との分かれ道だ。

↑すごいねスイスポ

[47 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 97a6-PHgQ:*]) 2025/07/04(金) 09:34:40.38 ID:7A4rIYd90]

勉強になる

[48 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a91-Bf32:*]) 2025/07/04(金) 09:46:44.29 ID:ygfPMnyz0]

スクリプトなのか？

[49 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3ae-PXh4:*]) 2025/07/04(金) 10:46:42.79 ID:S3LRk+fU0]

>>40
15万程度の差だったら、手間暇考えると俺だったら下取りだな

[50 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f679-trZ/:*]) 2025/07/04(金) 11:18:42.98 ID:EBGD5Aw40]

手間暇だけなら買い取り店のほうが出張査定してくれるし引き取りにも来てくれるし楽では…

[51 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a331-beeM:*]) 2025/07/04(金) 11:22:37.52 ID:2zPMjDmf0]

>>50
車通勤で店まで遠く納車まで時間がある場合、前車で店まで行って新車に乗り換えるイメージある。

[52 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f679-trZ/:*]) 2025/07/04(金) 11:23:17.19 ID:EBGD5Aw40]

15万あったら純正ハイポジシート捨ててレカロ入れられるぞ

[53 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3e63-eBO9:* [上級国民]]) 2025/07/04(金) 11:39:54.14 ID:NpLZakiz0]

純正シートのアイポイント高さは異常だからな
子供が乗るの想定したのかってくらい高い

[54 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 33d1-OzeO:*]) 2025/07/04(金) 12:13:45.44 ID:h/DWa6tt0]

ディーラー下取りなら、査定は無理でも相談すれば５，１０万ぐらいを新車側の値引きで調整してくれそう

[55 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 976e-IbvE:*]) 2025/07/04(金) 12:18:43.04 ID:3s986g7H0]

吊り目が嫌いだからアイライン付けて眠たい顔の方がいい

[56 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b34a-sxfv) 2025/07/04(金) 12:25:33.21 ID:LqmipH6F0]

アイライン付けたほうがツリ目に見えるんだが

[57 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a37-CWg0:*]) 2025/07/04(金) 12:27:37.29 ID:4h3Frhqa0]

ヤリス1.5X6MT もう降りたけどそこそこ速くていい車やったわ
カネも全然食わないエコな奴だった

[58 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a37-CWg0:*]) 2025/07/04(金) 12:27:42.45 ID:4h3Frhqa0]

誤爆

[59 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb7-jKPT) 2025/07/04(金) 12:35:36.27 ID:GB8QoA3OM]

>>53
ホビットなんで助かってます

[60 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7a89-x+O7:*]) 2025/07/04(金) 12:46:50.06 ID:iHdmpLCu0]

>>45
自分がこんな顔面してるからせめて自分は買えないのに他人が持ってるのを妬んで憧れの他人の車罵倒しとかないと自尊心が保てないんだろw

https://i.imgur.com/3wjrr83.jpeg

[61 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3ae-PXh4:*]) 2025/07/04(金) 13:25:10.74 ID:S3LRk+fU0]

>>51
まさにそれ
>>54
俺も２型→FEだから値引きゼロっす

[62 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b388-fyxV) 2025/07/04(金) 14:25:47.78 ID:9NAGnaqk0]

ディーラー下取りは実質値引き分上乗せできる時に使うイメージ
そんな条件に合わない場合で、実質ただの納車費用に15万払うってのは当然個人の自由だけど
俺ならせいぜい2-3万くらいまでかなと思う

[63 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b63a-ftAy:* [上級国民]]) 2025/07/04(金) 15:29:25.45 ID:3I3nLyWG0]

>>60
バトーって 攻殻機動隊に出てたキャラだっけ？

[64 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ab-1HVL:*]) 2025/07/04(金) 18:07:12.55 ID:8RhAeTxC0]

>>60
TYPE Rとか GRヤリスならわかるがスイスポ程度を買えない奴なんかいないだろw

[65 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0e88-U9At:*]) 2025/07/04(金) 19:10:07.38 ID:9fl2JPpA0]

まぁ各々で経済状況は違うからね
スイスポで精一杯の人もいてもおかしくはないと思うよ

[66 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e9f-zDFa) 2025/07/04(金) 19:18:06.01 ID:hNmuaorO0]

軽以外に選択肢の無い人が大勢いるのが日本の現状だよ

[67 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a37-CWg0:*]) 2025/07/04(金) 20:12:28.32 ID:4h3Frhqa0]

スイスポが憧れの車草

[68 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e354-z8ND) 2025/07/04(金) 20:36:52.98 ID:VC+t1Ns+0]

なんでこうなるのか
ttps://www.youtube.com/watch?v=e4QJT1CCVDM

[69 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bfd-JDfS:*]) 2025/07/04(金) 20:38:04.80 ID:oGeoKPeT0]

>>68
ダッサ

[70 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b63d-tPzx) 2025/07/04(金) 21:10:09.03 ID:PepoS5540]

>>64
100万の中古車のローンが通らないって人も居るんだから金の事言ってやるなよ
ネット上なら誰だって億万長者なんだからお前だってスイスポ一括とかできないんだろ？

[71 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb7-VQ6t) 2025/07/04(金) 21:17:46.79 ID:7I4BSYgsM]

社会人1年生とかだと普通に通らんとき有るけどな。

可処分所得の関係で保険も入らんときあるからコマッタチャンになるんだが
田舎だと足いるからなあ

[72 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-rUZx [上級国民]]) 2025/07/04(金) 21:50:12.16 ID:Gko70BTzM]

>>68
変なディフューザーもどき以外は別におかしなところなくね？
なんとかジャパンみたいなクドいエアロでもないし

[73 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a39f-l6m5:*]) 2025/07/04(金) 22:21:09.20 ID:ZYyuPfjS0]

社会人1年目って正社員で通らん事あるのか？

[74 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff97-/xla) 2025/07/04(金) 22:28:12.95 ID:lySQgOSi0]

社会人１年生が正社員とは限らんぞ。
社会人になってから100万ローンで車を買うくらいなら
学生バイトで貯めて乗り出し50万くらいの中古を
現金一括で買っとけ。

任意保険とかにカネかかるから、そっちに回したほうがイイ。
借金が無いのは、心の余裕に繋がる。

[75 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a66-i45a:*]) 2025/07/04(金) 22:28:35.55 ID:K3OgVzhw0]

学生じ

[76 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b6d-//IS:*]) 2025/07/04(金) 22:30:46.94 ID:hR77So4g0]

200万程度で基本無いと思うけどバイトとかの収入もないのにカードの支払い滞ってるのがバレると（というか信用機関に照会かけると）いくらであろうと通らないことはある

あとアルトとかミライースを除いて今から軽買いますってなっても普通に150万とか180万からスタートするからな
プラス50万ちょい出せば買えちゃうスイスポはマジでコスパ良かった

[77 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a66-i45a:*]) 2025/07/04(金) 22:31:49.68 ID:K3OgVzhw0]

学生時代に携帯料金遅延で
ローン審査に傷付けたら駄目やろな

[78 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ab-1HVL:*]) 2025/07/04(金) 22:48:55.99 ID:8RhAeTxC0]

>>70
えっ？スイスポ去年、250万現金一括で買ったけどw
色々つけてこの程度だったから通勤車としては激安だと思ったなあ

[79 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0e88-U9At:*]) 2025/07/04(金) 23:24:57.63 ID:9fl2JPpA0]

スイスポは経済事情、駐車スペース、家族構成など考慮した上で妥協した人が乗る車であって憧れになるような車ではない
でも安くてよく走るいい車だよ

[80 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a354-rZ4U:*]) 2025/07/04(金) 23:31:31.27 ID:vOgobndY0]

妥協の産物スイフトスポーツ

[81 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2b82-CWg0) 2025/07/04(金) 23:41:00.45 ID:Hvf9J8ZB0]

動きさえすれば安いほど良いっていう評価がスズキ

[82 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 33ce-VQ6t:*]) 2025/07/05(土) 00:07:41.02 ID:C6TQeXU40]

>73
田舎のやっばい会社だと会社そのものの信頼性が低いので本人に瑕疵がなくても
駄目な場合がある。（田舎で公務員最強伝説はこの辺にもある）
まあ親元住みで親の資産がある場合は親父さん名義って促されて通すことが多い。

[83 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 33ce-VQ6t:*]) 2025/07/05(土) 00:41:30.19 ID:C6TQeXU40]

妥協してない国産スポーツカーなんざないぞ

1台6億円とかの値段つけていいなら出来るかもしれんがたぶんレクサスブランドで出しても厳しい
ホンダ辺りならと考えるけど30位台限定とかで大赤字決定な販売方法しか無い。

[84 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a66-i45a:*]) 2025/07/05(土) 02:29:30.31 ID:Mue3WRqr0]

だいたいスポーツカーの定義は？
サーキット最速なのか
直線番長なのか
公道最速なのか
運転楽しきゃOKなのか
全部に最適なん無理やぞ

[85 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b388-fyxV) 2025/07/05(土) 02:41:42.69 ID:GjTkfp+r0]

スポーツカーだけじゃなく、車はすべてってだけでもなく
商品として開発されてるものはすべてに妥協が含まれる
コストも期間もクオリティも何も妥協せずに作れるものなんて、変人がライフワークで制作してるものくらいだろうね

[86 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f40-rvqz:*]) 2025/07/05(土) 02:49:45.30 ID:/5iUUehc0]

スポーツの定義はなんだと思う？

[87 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b388-fyxV) 2025/07/05(土) 03:46:51.00 ID:GjTkfp+r0]

定義なんて無い。なので答えは出ない
むしろスポーツカーってのは車メーカーが考えたマーケティング用語で
売るための手段としての単語でしかないのでは？と思う

[88 ハンター[Lv.107][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 1a44-oHV5:* [上級国民]]) 2025/07/05(土) 07:13:49.47 ID:CCjXLPJG0]

国産で妥協無く作られたスポーツカーと言えば
S2000や2代目NSXだけどお前ら買わなかったやん
妥協無く作られたものが良い物になるとは限らんしな
スイスポは妥協の産物でも結果商品としては良い物だからな

[89 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aadb-beeM) 2025/07/05(土) 07:16:41.68 ID:YOGoK7H60]

>>86
スポーツカーの定義は車板始まって以来延々と議論し続けられて収束しないテーマだが、自分は単純に【スポーツ】走行会に似合う車でいいと思ってる。

これは「スポーツ」の定義である「ルールに基づいた競争的な運動活動」にも合致する。

[90 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aadb-beeM) 2025/07/05(土) 07:21:05.01 ID:YOGoK7H60]

>>88
NSXは1.7トンを超える車重を批判する人がいるね。
モーター四駆なんかにせず、ひたすら軽く作るべきだった。

[91 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb7-VQ6t) 2025/07/05(土) 08:56:52.73 ID:gFWGI+XSM]

ホンダのエンジン屋が泣いてしまう。
ただでさえ経営がアホで冷や飯ぐらいになっちまったのに
なんで日本の経営者って自分の会社の強みを潰そうとするんかねえ

ユーザーが望んじゃいないもの作ったって売れないだろ

[92 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ca7d-zDFa) 2025/07/05(土) 09:18:12.71 ID:9n7GCjhQ0]

日本社会に欧米の特に欧州方面の信者が多くなってしまって
彼らの主張を鵜呑みにする連中が会社の上層に行き渡って
弱体工作を無抵抗に受け入れた結果だよ

[93 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b63a-ftAy:* [上級国民]]) 2025/07/05(土) 09:20:21.60 ID:G0rOxnp80]

頭悪いんだろなぁ………

[94 ハンター[Lv.109][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 1a44-oHV5:* [上級国民]]) 2025/07/05(土) 09:48:34.35 ID:CCjXLPJG0]

>>90
それは初代タイプRやね
初代は成り立ちそのものが妥協の産物だったけど

[95 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb7-VQ6t) 2025/07/05(土) 09:50:36.14 ID:gFWGI+XSM]

賢いはずなんだけどなあ。
ドコモも通信品質落として客減らしたよね。ドコモは少々高くても品質良いしって選んでた法人上客が逃げてしまったのほんとバカ。

[96 警備員[Lv.20] (ﾍﾞｰｲﾓ MM06-Hr/f) 2025/07/05(土) 10:10:03.67 ID:xdPo14FBM]

>>94
初代のエンジンとその置き方は勿体ない

[97 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW be40-Bf32) 2025/07/05(土) 10:14:09.44 ID:vHNd++f/0]

>>92
ルノーからあれこれ買わされた日産のことか

[98 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff97-/xla) 2025/07/05(土) 10:28:52.86 ID:F+BenI+00]

>>96
あのレイアウトより良い載せ方って、何？

既存ユニット流用、重量配分、重心高さ、
室内空間確保、ラゲッジ確保、生産性…

ちなみに設計時に参考にした馬は、もっとタチ悪かったのだが。

[99 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9714-beeM:*]) 2025/07/05(土) 10:39:19.52 ID:TXnyS3Fe0]

>>98
横置きミッドってほとんどRRだし、FFをリアに持ってきただけって批判も多い。

[100 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3edd-gm+m:*]) 2025/07/05(土) 10:41:28.20 ID:84t08GDn0]

>>98
初代NSXはアキュラで売るためにアメリカの要望を聞き入れて妥協した結果ああなった
本来の日本案ではもっと尖ったライトウエイトスポーツカーになる予定だった

[101 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f60-rvqz:*]) 2025/07/05(土) 10:58:06.93 ID:/5iUUehc0]

>>95
あぐらかいて値下げも渋かったしな
100台単位でMNPするって言っても値引きほぼ無し
おかげで元々使ってた方の値引き引き出して社長もニッコニコだったわ
品質も追いついたしな

[102 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff97-/xla) 2025/07/05(土) 11:00:04.24 ID:F+BenI+00]

>>99
サンクターボとかヨーロッパもFF流用なんだけど。

軽量に特化したエキシージやF40はもっとRR寄りだけど。

X1/9やMR2、エリーゼ等が一般人でも買える価格になった理由だけど。

[103 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9714-beeM:*]) 2025/07/05(土) 11:13:19.27 ID:TXnyS3Fe0]

>>102
MR2が代表だけど「じゃあフロントミッドの方がバランスよくね？」って批判が出るヤツだな。

[104 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff97-/xla) 2025/07/05(土) 11:16:37.54 ID:F+BenI+00]

MR自体がバランスを捨てて運動性に特化したレイアウトだよ。

[105 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9714-beeM:*]) 2025/07/05(土) 11:23:58.28 ID:TXnyS3Fe0]

>>104
それは縦置きミッドだな。
横置きミッドはこんな感じになる。
https://active04.com/wp-content/uploads/2018/05/0125-MR2-restore-plan-Part-3-01_MR2-Mid-ship-layout.jpg
リアタイヤの上にミッションとエンジンを積み上げる構造。
室内にミッションが横たわるフロントミッドの方がバランスいい。
https://mx-5nb.com/wp-content/uploads/2019/12/c241102399.jpg

[106 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb7-VQ6t) 2025/07/05(土) 11:24:28.13 ID:gFWGI+XSM]

Mrはどの車もピーキーすぎてお前にゃムリだよ路線じゃねえか。

今なら電子制御てんこ盛りで抑え込めるのかな?
まあMr求める人はスパルタンな仕様欲しがるから数でないだろうしなあ

[107 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ae8-xPN7) 2025/07/05(土) 11:26:55.71 ID:nFBQLzuS0]

配線の都合なのかよく高速で燃えてた印象

[108 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff97-/xla) 2025/07/05(土) 11:30:38.98 ID:F+BenI+00]

>>105
FMRは室内空間の圧迫、足元スペースの熱問題、
肝心の後輪トラクションはMRと比べて中途半端。
MRはトラクションを重視して重量物を後軸に載せるのがルーツ。

レイアウトはその車が狙う目標へ目指す手段であって
そのレイアウトにする事が目的じゃない

[109 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9714-beeM:*]) 2025/07/05(土) 12:08:10.83 ID:TXnyS3Fe0]

>>108
横置きミッドはケツが出やすくて危険　←つまりバランスがいいワケじゃない。
トラクション重視ってもパワーが(サイズ的に)無い車に採用される例が多い。>>102にわざわざ書いてある。
主な採用理由は「かっこいいから」じゃねえかな？

[110 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97da-sHGY:*]) 2025/07/05(土) 12:09:56.49 ID:YMkE0Ivi0]

制限速度内なら関係ないｗ

[111 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfd3-sHGY:*]) 2025/07/05(土) 12:44:54.39 ID:OTUgMxlc0]

5年ぶりらしいけど買うの？
FEはピラーデカールも再現されているな

https://x.com/TOYSCABIN/status/1940713231636713818

[112 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f667-1LxV:*]) 2025/07/05(土) 12:53:43.33 ID:Fwqp9oNz0]

>>111
欲しい・・・田舎じゃガチャすら見つからないからセットで通販しちゃうかもですが。

[113 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a393-eBO9:* [上級国民]]) 2025/07/05(土) 12:54:40.06 ID:dF/LR3J70]

前後重量配分も別に50:50が最適じゃないからな
タイヤグリップ高くパワーがあってダウンフォース掛かる車程リア寄りが理想
市販車で高重心リアヘビーならケツばっか出て運転めんどくさいレベルなんで前52:後48位で整えるといい感じに納まる
ちなみにあの86は実測57:43とFFより気持ち前が軽い程度にしかなってない
53:47はホラ

[114 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW aa65-x+O7:*]) 2025/07/05(土) 13:10:21.63 ID:HKhuiNIB0]

>>111
お、俺の青FEあるやん

これは無限回収するわ

[115 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8a62-XDDN [上級国民]]) 2025/07/05(土) 13:49:32.83 ID:LLDqv2LQ0]

>>88
2シーターやオープンカーは実用性に乏しいから売れないんだよ
クーペで後席があってある程度荷物も積めるような普段使いもできる車じゃないと日本では訴求力に欠ける

[116 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9764-1HVL:*]) 2025/07/05(土) 13:52:52.84 ID:w8JIc62y0]

>>111
い、イラネ

[117 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4e9f-zDFa) 2025/07/05(土) 14:02:29.42 ID:cSVkFNl/0]

>>97
いろんな技術も持ち出しされて
なんにもなくなってしまったからなあ
自分都合でルール変更以外でもエグいですよあの人らは

[118 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f0e-rvqz:*]) 2025/07/05(土) 14:12:51.37 ID:/5iUUehc0]

>>111
俺の黒は？

[119 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0e88-U9At:*]) 2025/07/05(土) 14:13:55.45 ID:NaRrAr0N0]

>>111
全方位カメラとアイラインのオプションつけるか

[120 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1a2c-iRr/:*]) 2025/07/05(土) 15:48:59.13 ID:4aBd14gr0]

>>113
こんなところまで妄想ホラ吹聴すんな
GR86/BRZは素で55:45
2名乗車で53:47だ

[121 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff97-/xla) 2025/07/05(土) 18:29:45.25 ID:F+BenI+00]

>>109
縦置きでも横置きでも、ケツが重けりゃ出やすいのは一緒。
駆動輪でトルクをフォローできないからこそのMR。
ラリーカーだけではなく大パワーのスーパーカー等も普通に採用した。

縦置きだ横置きだ、に目が移って
その車の本来の目的やトータルパッケージングを見てないだろ。

[122 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMba-QCr+) 2025/07/05(土) 18:59:39.99 ID:F9A33eGfM]

今日、FE走ってるの見たよ！
青、かっこいいじゃん。

[123 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3305-hGk/:*]) 2025/07/05(土) 20:01:22.29 ID:at/fi2+p0]

純正の足ってこれそんなにありがたがる程のもんでもないと思うけどな
なんか神格化してる人多くない？

[124 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdba-9tyL) 2025/07/05(土) 20:20:18.07 ID:H2eRaM5od]

神格化している人がどれだかわからないけどどの人？

[125 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 333c-VQ6t:*]) 2025/07/05(土) 20:37:22.24 ID:C6TQeXU40]

純正の足は、結構レベル高いけどサーキット頑張るなら入れ替えてね
車高調入れると乗り心地は悪化するよ。
純正の突き上げ感は足よりタイヤの空気量の絶対的な量が足りないから足変える前に16インチへインチダウンだよね

[126 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b65f-H+dx) 2025/07/05(土) 20:38:10.38 ID:bcovnW1o0]

純正サスを神格化してるというより、
ノーマルへの不満を書くと変な絡み方をしてくる人はいるな

[127 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW be40-Bf32) 2025/07/05(土) 20:39:10.14 ID:vHNd++f/0]

突き上げ感はボルト締め直せばマシになるよ

[128 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df93-ZMgL:*]) 2025/07/05(土) 20:39:21.11 ID:sR0aQS7e0]

車高調ってセッティングが面倒そう

[129 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff97-/xla) 2025/07/05(土) 20:45:22.31 ID:F+BenI+00]

>>128
メンドイかもしれないけど、決まると気持ちいいぞ。

車高調を装着したらゴールではなく、セッティングのスタート地点。
親切な説明書なら、基本位置を記載してあるから
その通りに組めば大ハズレは多分ない。

[130 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0e88-DFSU) 2025/07/05(土) 21:01:05.40 ID:4Ljodaeh0]

車高下げる目的って重心下げるってこと？

[131 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ca7d-zDFa) 2025/07/05(土) 21:09:22.80 ID:9n7GCjhQ0]

単純に車高下げると気になってたのがホイールハウスの隙間っていう一箇所だけだったのが
上下だけ隙間が縮まるせいでホイールハウス左右の2箇所に増えて余計気になっちまうわ

[132 ハンター[Lv.117][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 1a44-oHV5:* [上級国民]]) 2025/07/05(土) 22:28:46.56 ID:CCjXLPJG0]

>>130
カッコいいからだけだぞ
自分はそんなに下げてないけど
ノーマル見るとウエエ？って思うくらい腰高だわ

[133 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3eb3-gm+m:*]) 2025/07/05(土) 23:20:30.99 ID:84t08GDn0]

>>131
215/45r17くらいのタイヤ履かせるといいよ
スピードメーター的にもギリ車検通る範囲だし

[134 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bb2-pC8I) 2025/07/06(日) 00:25:16.34 ID:nijlRXzP0]

この車標準で結構下がってるから車高調入れてもアンマリ下げられんよ
車検無視だとそりゃ下げれるだろうけど
日常使い常用だと2から3下げれる限界じゃないかあ
その為に一式最低10万。上見ればモットって結構タフなカスタム費だとは思う。まあホイール代考えればまだ安い方だけど

[135 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e159-znVn:*]) 2025/07/06(日) 01:03:14.05 ID:fGNTU0Yg0]

タフなカスタム費？

[136 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b40-MxMQ) 2025/07/06(日) 01:23:41.49 ID:aSkD56Gl0]

屋根が高い気がするんだ
頭の上の空間が広い
座高が高い人用に広いのだろうか

[137 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 31ce-pC8I:*]) 2025/07/06(日) 01:25:32.44 ID:b7Bq5Lmi0]

費用に対して得られる満足感が薄い
厳しいと言う方の意味

[138 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b3d-gKhm) 2025/07/06(日) 02:47:41.80 ID:lSktUZuK0]

>>136
ベースが一般向けコンパクトカーだからだろ
頭おかしいのか？

[139 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b3d-gKhm) 2025/07/06(日) 02:49:59.36 ID:lSktUZuK0]

>>136
あ、違ったわ
お前のようなホビットに向けて作られてないからだ

[140 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b139-7oEs) 2025/07/06(日) 05:25:48.36 ID:mTT73QD80]

俺、DC2からの乗り換えだけど、車高については割り切るしかないと思った
挙動は脚とタイヤの関係だけ考えて、腰高なボディと乗車位置の高さはそういうものだと割り切る
微妙なアクセルワークとコーナリング性能は諦めてパワーを生かす運転を心がければそれなりに速い

ブレーキの切れ味の悪さはまだ慣れない
キャリパー剛性なのか、ABSのせいなのか
ジムカーナなのでリヤのキャリパーが特に苦しい

[141 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e150-gIos:*]) 2025/07/06(日) 07:26:16.73 ID:hGGOygfi0]

車高調入れる理由としてはタイヤハウスとの間を埋められるが5割だけどキャンバー角付けて215/45入れられるのがでかい
社外ホイールじゃないとキャリパーキット入らないんで結局揃えようと思うと車高調が先に入っちゃうことになる

[142 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a96f-AjYj:*]) 2025/07/06(日) 07:38:01.24 ID:P2mjzDMI0]

>>140
経験上ブレーキはビッグローターが1番費用対効果高い
この車はポン付け出来る社外リアキャリパーは販売してないっぽいけど純正のままキャリパーサポート交換でリアビッグローターに出来るキットはある

[143 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3db-he6X) 2025/07/06(日) 07:39:49.04 ID:pjz5fSGY0]

>>125
FSW(富士)の本コースとショートを走ってる。
当初は車高調入れて90mmまで下げる予定だったけど、何回か走ってみて「あ、これでいいや」と結論してノーマルのママ走ることにした。
ローダウンはどうしても普段が不便なのでノーマルで走れるのはありがたい。
タイムにこだわる人(頑張って走る人)なら入れるべきだとは思う。

[144 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3db-he6X) 2025/07/06(日) 07:42:12.82 ID:pjz5fSGY0]

>>136
小さい利点だけど、バイク用のヘルメットで走れるっていうありがたい一面もあったりするw
↑
頭の空間が狭い車は車用のヘルメットが必要です。

[145 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3db-he6X) 2025/07/06(日) 07:51:19.49 ID:pjz5fSGY0]

>>140
>>142
エンドレスキャリパー発注済みだけど、来るのが秋なので待ち遠しい状態。
ただ、サイドブレーキの関係でリアキャリパーはブレンボにと見つからず、フロントのみの交換とした(リアをつけるのは大変かもしれない)。

パッドはMX72PlusでDOT5.1、ブレーキにそこまで不満がなく、むしろよく効くなーって印象なのでビッグにはしてない。(後悔ポイントかも？)

[146 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2025/07/06(日) 08:01:32.46]

1インチそっくりダウンしてタイヤ外径20ミリ以上小径化して車高も10ミリは落ちてるからバネだけ硬くしたい
足も弱って来たのか乗り入れ縁石から降りる時に擦る

[147 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5997-L4eA) 2025/07/06(日) 08:36:01.36 ID:ekGmoCWV0]

>>145
構造上、対向ピストンキャリパーはサイドブレーキを内蔵できない。

だから独立したサイドブレーキが別途必要になるが…
そんな都合の良いパーツなんて、まず無い。

市販車だとローターハウジング内部にインナードラムブレーキとか
サイドブレーキ専用キャリパーが別に装着されている。

[148 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 33bd-4Q3H) 2025/07/06(日) 09:11:38.27 ID:T7XhNMKT0]

>>88
当時購入して今でも維持してるけど？
そのうえでスイスポ購入

[149 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b139-7oEs) 2025/07/06(日) 09:56:13.43 ID:mTT73QD80]

>>142
>>145
アドバイスありがとう
自分はリヤに15インチを履いてる関係上、でかくなるのは難しいんだよなー
ジムカーナメインでサーキットは走らないので
絶対的な制動力よりもロック性能とコントロールが欲しい

パッドは去年はitzz、今年はゼノプラニングを使ってる
itzzのRM3が材質変更でよくなったと聞くので使ってみたいかも

[150 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-WhsA) 2025/07/06(日) 10:19:15.99 ID:EmOGNX9Od]

>>136
スポーツカーじゃないよ
安いコンパクトカー(3ナンバーだけど)
を140馬力程度にパワー上げただけの車だから

FFだし足回りも安価な作りだし
期待し過ぎるとアレってなる

[151 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3db-he6X) 2025/07/06(日) 10:22:01.23 ID:pjz5fSGY0]

>>150
どちらかってえと「安いFFだし、足回りもチープだし、140馬力も無いから大した事はないだろう」→納車→「この車ってすげえ速くね？足もいいぞ」になる車だと思う。

[152 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 136f-stCB:* [上級国民]]) 2025/07/06(日) 10:42:46.78 ID:Eh7hjkRu0]

>>136
GR86おすすめ

[153 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 33bd-4Q3H) 2025/07/06(日) 10:46:44.89 ID:T7XhNMKT0]

>>151
それ
最初は別の車買う気でいた
たまたま試乗して驚いた
スポーツ性能は大して気にしなかった（他に持ってるから）
でも安価な実用車でコレは凄いな、と

そんなわけで二輪以外で初SUZUKI

[154 ハンター[Lv.123][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 1344-W+9o:* [上級国民]]) 2025/07/06(日) 11:20:55.12 ID:dFcY7FCF0]

>>148
へー
凄いね

[155 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a997-p46g:*]) 2025/07/06(日) 11:31:04.57 ID:QLxVEvDz0]

>>151
逆だなあ300馬力〜のスポーツカーを持っていると言われている程でもないなって思った
スピードが思った程出ない
中〜高速域の加速が遅い
馬力が無い
まあ、値段相応

[156 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3db-he6X) 2025/07/06(日) 11:41:15.62 ID:pjz5fSGY0]

>>155
私はGRB(インプハッチSti=ブーストアップ仕様)からの乗り換えでしたので、当初はタービン＆マフラー交換で205馬力仕様を考えていたのですが、「ちょっと待て140馬力のママでもよくね？」と戸惑いました。
↑
サーキットユースがあるので188馬力仕様に交換。
GRB基準で不満だった4500回転からの伸びも解決してます。

[157 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bb2-pC8I) 2025/07/06(日) 11:41:54.50 ID:nijlRXzP0]

300馬力超の車が200万ちょっとで買えるなら買いたいので教えてください。

[158 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9309-FlXs) 2025/07/06(日) 13:56:22.91 ID:AaDNRWiK0]

200万の車でこれは想定以上だったけどな
ZC31Sも想定以上だったけど33Sはもっと想定上回ってた
軽さって本当に偉いわ
値段の高い他の車と比べたらそりゃ不満はあるけどね

[159 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a9a6-JDd/:*]) 2025/07/06(日) 14:40:06.31 ID:f233UAZW0]

コスパよな

[160 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5997-L4eA) 2025/07/06(日) 14:44:54.38 ID:ekGmoCWV0]

300ps級だとけっこう重いので減速と旋回が面白くない。
本領のハイパワーを発揮する速度域が高いので意味が無い。
ワイドボディだと狭い峠道でストレス溜まる。
ガス食いだしタイヤも高額だから安心して楽しめない。

自分の手足の延長線上にあるくらいのスイスポが
ちょうどいい感じかな。

[161 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-w312) 2025/07/06(日) 14:47:21.80 ID:c0bPCW7jd]

300馬力の車と比べるほどの車かw
何故かスイスポ下げしたい人はやたらと高級車を持ち出すのはなんでなんだろうな

[162 ハンター[Lv.125][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 1344-W+9o:* [上級国民]]) 2025/07/06(日) 14:57:28.14 ID:dFcY7FCF0]

300psと140ps比べて意外とショボいとか言ってるのホンマのガイジやろ
スイスポの良さと言うか凄さは軽さであってそこを感じられないのは本当に鈍感なんだと思うわ

[163 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3188-S1Rn) 2025/07/06(日) 15:14:42.76 ID:EKQ/LkCq0]

>>162
別にプロじゃないんだから何でも好きに言っていいと思うよ
ただ300馬力と140馬力の車を比べる時点で同格にあると認めている訳だし
300馬力の車が大した事なさそう。なんて車なんだか教えて欲しいね

[164 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e141-+YIS:*]) 2025/07/06(日) 15:16:47.93 ID:hX5TqFIV0]

スイスポって衝突安全性はどうなの？

[165 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b2f-JDd/:*]) 2025/07/06(日) 15:22:36.40 ID:wmOqgG8x0]

GR86は200馬力で290万なのに
300馬力車をカモれるからな

[166 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a935-he6X:*]) 2025/07/06(日) 15:33:24.33 ID:dC67VT4C0]

>>165
ただ、290万円(RC)は鉄ちん205に16インチ対応ブレーキ
システムと言う捨て装備車両なので、実は一番金がかかるバージョンだな。

[167 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3188-S1Rn) 2025/07/06(日) 15:42:16.54 ID:EKQ/LkCq0]

>>164
2017年発売開始の車としては相応の衝突安全性
2018年度の評価で☆５（一番上のランク）を取ってる

[168 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e159-znVn:*]) 2025/07/06(日) 16:03:51.35 ID:fGNTU0Yg0]

カモれる(笑)
頭悪そうな謎言語

[169 ハンター[Lv.126][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 1344-W+9o:* [上級国民]]) 2025/07/06(日) 16:11:13.51 ID:dFcY7FCF0]

>>163
比べたからって同格にはならんやろ
同じコンパクトFFターボだからってアバルトと比べる奴いるけど値段倍ほど違うし
300馬が同格な訳ねぇから

[170 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5351-EegW:*]) 2025/07/06(日) 17:13:29.93 ID:/MPlA2e30]

自分もZC32S→AUCJXF→ZC33Sと来たけど
低馬力も高馬力もどっちも良さがあると思う。
32Sはノーマル、AUCJXFは400馬力、33Sは180馬力仕様
全部6MTだけど巡航はAUCJXFが楽だった。35Kmから270kmまで全部6速で走れるトルク持ち。

https://i.imgur.com/IgToyVP.jpeg
https://i.imgur.com/U9J6PW0.jpeg

[171 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3188-S1Rn) 2025/07/06(日) 17:15:17.93 ID:EKQ/LkCq0]

>>169
別に客観的に同格になるという話じゃなくて、比べた奴の中でってことだよ
普通格が違うと思えば比べたいとも思わんでしょ

[172 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1328-RuKr) 2025/07/06(日) 17:17:45.99 ID:yIbioF7h0]

>>169
お金あったらアバルトの方を買いたかったな
デザイン最高、特に運転席が格好いい
国産車はなんで格好悪いのか

[173 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 51c7-FlXs:*]) 2025/07/06(日) 18:20:21.60 ID:X6hYgtND0]

もっと上のパワーある車からすると非力な部分気になるってだけであって、誰一人同格だと思って比べてる人いないと思うの

[174 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3cf-Wka8) 2025/07/06(日) 18:25:38.08 ID:1a8NslYD0]

毎日通勤とか買い物とかに使って安心して乗ってられる信頼性(故障しない)
これが同等であればデザインで選んで問題ない

[175 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3108-pC8I:*]) 2025/07/06(日) 18:38:50.41 ID:b7Bq5Lmi0]

アバルトもいい車。会社の通勤路に持ってる人いるけど度々代車っぽい車に変わるから長期に乗るのなら覚悟いりそうだなあって感じだなあ。

乗ってる人がいい車だけど国産乗ってる人には勧めないっていうのがまたな

[176 ハンター[Lv.129][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 1344-W+9o:* [上級国民]]) 2025/07/06(日) 18:39:21.06 ID:dFcY7FCF0]

>>171
格が違っても比べる奴はおるけど
同格とか言うからおかしくなるんだ
スイスポは安さが最大の取り柄まであるのに
格云々を語るクルマじゃあない

[177 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3188-S1Rn) 2025/07/06(日) 18:59:22.11 ID:EKQ/LkCq0]

>>176
じゃあバラしてあげるけど、馬力が倍以上の車を並べて片方を貶すなんて普通にまともじゃないから
比べた奴に対して「お前の中では比べるべく同格の車なんだな」って皮肉で言ってるのに、
皮肉も読めずに横から出てきて煽りの肩を持つのはちょっとしたお笑いだね

[178 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1313-N87D:*]) 2025/07/06(日) 19:12:05.68 ID:YZ9WMRfZ0]

デッドニングしてる民おる？
暑さ対策でルーフだけやろうかと思うんだけどどれだけ効果あるかな

[179 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMeb-7oEs) 2025/07/06(日) 19:17:32.41 ID:HRl91cAaM]

見当違いの比較してる人たちは、210馬力の日野レインボーでも買いなさい
2500万円の高級車だぞ

[180 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 51c7-FlXs:*]) 2025/07/06(日) 19:18:06.82 ID:X6hYgtND0]

凄くムキになってるけど比べる基準点は人それぞれじゃないんすかね
みんな誰かさんが勝手に決めた物差し基準で測ってる訳では無いんで
みんな個々の物差しがあるわけで

[181 ハンター[Lv.129][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 1344-W+9o:* [上級国民]]) 2025/07/06(日) 19:18:29.52 ID:dFcY7FCF0]

>>177
お前さぁ
性格悪すぎんだろ
論破したつもりになって気持ち良いかい？

[182 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a99c-50BW:*]) 2025/07/06(日) 20:10:34.97 ID:UCWZu+Nz0]

ここ見てるとオラもECU交換して馬力うｐして云々って思うけど、全然飛ばさなくなったし不要だったわ～を5ループくらいしてる

[183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3188-S1Rn) 2025/07/06(日) 20:48:24.09 ID:EKQ/LkCq0]

>>181
非常に単純な構図で皮肉言ったのすらまともに読めないで
性格悪過ぎと返してくるとか、大丈夫か？

この程度で悦に浸るほど程度低くないよ。笑わせないでくれ

[184 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 51c7-FlXs:*]) 2025/07/06(日) 20:54:20.97 ID:X6hYgtND0]

なんかチー牛食べたくなってきたな

[185 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5351-EegW:*]) 2025/07/06(日) 21:02:08.90 ID:/MPlA2e30]

>>178
ルーフは音量的には一番効果あったけど、暑さ対策にはなった感じしないかな。
雨の日とか洗車機入れた時に圧倒的に差が出るくらい。

[186 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5997-L4eA) 2025/07/06(日) 21:05:05.89 ID:ekGmoCWV0]

>>182
馬力アップは不要以前に、ノーマルだとバランスが崩れるよ。

飛ばさずに車の反応を楽しむとか、対話する方向性へ
カスタマイズしたほうがいい。

[187 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e1b7-gIos:*]) 2025/07/06(日) 21:10:20.25 ID:hGGOygfi0]

>>182
ECU書き換えはサーキットユースはもとより街乗りでターボを使用してない踏み込み具合の回転域でもどん詰まり感が消えるからおすすめ
もちろん踏めば純正であればホイールスピンするほどに加速する
それに10万近くかけるのはどうかとは思うかもしれんけど体感で100kg近く軽量したんじゃないか位違いを感じられるから10万で100kg軽量できたと考えれば最高にお得

[188 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1313-N87D:*]) 2025/07/06(日) 21:36:52.69 ID:YZ9WMRfZ0]

>>185
ありがとう
屋根付き駐車場に投資した方が良さそうだね

[189 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3108-pC8I:*]) 2025/07/06(日) 23:52:18.30 ID:b7Bq5Lmi0]

あ、でもルーフデッドニングは雨の賑やかな音は消えるんで出来るなら掛けた値段分の満足感は有るぞ。

[190 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b3cf-Wka8) 2025/07/07(月) 00:37:30.85 ID:25hyvMZP0]

ﾎﾟｶﾘﾝがあまりの暑さに指定暑熱避難施設に入ろうと思ったら射殺されてた

[191 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9391-gkT4) 2025/07/07(月) 04:59:08.37 ID:DyRv28Cr0]

ECU書き換えって10万超えない？
アプローチだけで1.5万近くかかったような

[192 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a9e7-yAuK:*]) 2025/07/07(月) 06:12:48.68 ID:+tWCsUkV0]

エイリアンテックの所は手数料7000ぐらいだった

[193 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3db-he6X) 2025/07/07(月) 06:16:12.53 ID:Je97TG0f0]

>>191
ビークルフィールドStep2Gen3(188馬力)の請求書を探したら114,400円でした。
このバージョンはノーマルタービン、ノーマルマフラーですので、「うるさいのはちょっと」と言う方にはよろしいかと思います。
NGKレーシングプラグ(7番)が指定されてますので、1.3万円ほどプラスされて合計13万円弱になります。

[194 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ MMb5-wD1M) 2025/07/07(月) 07:19:00.95 ID:2eeYEdUpM0707]

>>193
ステ2ってG3あるの？
HP記載はG2までだけど？

[195 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 5986-he6X:*]) 2025/07/07(月) 08:06:03.27 ID:SpawZ3k/00707]

>>194
おっと記憶モードの誤記で、Step2Gen2でした。

具体的にはこれです。
↓
https://www.vehiclefield.com/blog/37485/
何度か紹介してますが、係数1.15で188馬力です。
FFに適正なのは1.1と聞きますので180馬力が正解でしょうね。

何かと評判の悪いビークルフィールドですが、今のところノートラブルで快調。工場でお会いした社長も話好きで気さくな人でした。

ブーストはノーマル0.99から目視1.2、最大計測で1.31に上がっており、富士ストレートエンドでメーター読み220弱、GPSで205を安定計測してます。

[196 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ 2955-BzvG) 2025/07/07(月) 13:31:29.81 ID:23j8Ro+200707]

除籍の人もスイスポのっててカコイイ！

[197 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ 2955-BzvG) 2025/07/07(月) 13:33:19.33 ID:23j8Ro+200707]

と思ったらただのスイフトだった・・・・すまん

[198 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 5950-6Q8h:*]) 2025/07/07(月) 13:35:07.25 ID:G35zjvo/00707]

チラッとしか見えなかったけどスポの赤じゃなかったような

[199 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 5388-gIos:*]) 2025/07/07(月) 13:39:10.25 ID:6sMfv/hO00707]

ttps://youtu.be/XD2NA_YnZpM?si=vHpROh79PolA0T-e

[200 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 1313-N87D:*]) 2025/07/07(月) 14:02:33.03 ID:MNGVm7sz00707]

>>199
アイラインに全方カメラね
ツーアウトってとこか？

[201 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ 3188-S1Rn) 2025/07/07(月) 14:10:45.74 ID:fBUgj6lb00707]

https://imgur.com/a/jyGpiAw

先日のミヤネ屋らしいが、この「愛車」の項目は何か悪意があるとしか思えない

[202 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 13ae-+bXU:*]) 2025/07/07(月) 15:00:18.06 ID:3pNhxzau00707]

>>201
わざわざ「ZC33S」って記載されてたのかw
知らんヤツは「は？何それ」だろw

[203 ハンター[Lv.137][苗] (ﾀﾅﾎﾞﾀW 1b19-W+9o:* [上級国民]]) 2025/07/07(月) 15:12:13.38 ID:7P4axfVJ00707]

コイツのせいでスイスポ乗りは経歴詐称するとか言わてしまうのかよ

[204 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW a9eb-gKhm:*]) 2025/07/07(月) 15:27:18.76 ID:FeGIGkuc00707]

>>202
ZC33S表記されても99.9%の視聴者は？って思うよね
愛車ってわりに手入れされてないし

[205 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW a9eb-gKhm:*]) 2025/07/07(月) 15:28:51.68 ID:FeGIGkuc00707]

業界だからチー牛煽りとか豚丼煽りしたい製作スタッフだろうか

[206 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ 0b2e-p46g:*]) 2025/07/07(月) 16:25:15.26 ID:c6uRwUqs00707]

趣味　ゲーム、アニメ
愛車　スイスポ
学歴　東洋大卒(除籍)
年収1000万越えで割りと成功していた人生をつまらない事で拭いにしてしまったな

[207 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 5986-he6X:*]) 2025/07/07(月) 16:28:13.21 ID:SpawZ3k/00707]

>>201
除籍は問題あるが、全体的なプロフィールに好感が持てるw

[208 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ 998f-BzvG:*]) 2025/07/07(月) 19:27:45.65 ID:o5vywtaG00707]

https://imgur.com/a/zXPv60S

[209 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 93bd-sMlF) 2025/07/07(月) 19:40:17.20 ID:50LJBzAj00707]

>>193
え！折れ17万取られたよ。
データ料が11万でECUアクセス料やら初回料金やら試乗確認。最初プラグ交換まで入れたら21 万の見積もりだったw

[210 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW e1e3-znVn:*]) 2025/07/07(月) 19:46:37.93 ID:ir+zFbwY00707]

>>208
アイラインだけじゃなくドアノブのとこにも変なの貼ってるなw

[211 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW c182-9wpb) 2025/07/07(月) 19:48:58.40 ID:yRToqcIa00707]

ただのドアハンドルガーニッシュでは？

[212 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 13de-6Q8h:*]) 2025/07/07(月) 19:50:18.75 ID:XMp4cYhQ00707]

ノブは握るやつな
これはレバー

[213 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 9b68-1bM5) 2025/07/07(月) 20:22:33.50 ID:cMTQDx2o00707]

モンスターのワイパー付けとる
https://i.imgur.com/2XlK8lD.jpeg

[214 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ Sd33-9wpb) 2025/07/07(月) 20:31:01.59 ID:10zKIkeVd0707]

草

[215 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW e17a-gIos:*]) 2025/07/07(月) 20:34:27.36 ID:UVamYdFe00707]

これはマジで好きなやつなのかもしれんな…MTかATかの判断はできないけど

[216 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ Sd33-9wpb) 2025/07/07(月) 20:35:38.10 ID:10zKIkeVd0707]

静岡市長なんだから地元企業の製品を使っているのは当然であり好印象
やはり国民のために真面目に働いてる政治家ほど、こうやって噛みつかれて蹴り落とされる今の日本社会はかなり内部崩壊が進んでる
自民独裁状態を変えないと

[217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 5115-FlXs:*]) 2025/07/07(月) 20:36:36.96 ID:2GmzXyfx00707]

本当に趣味がプロフ通りならバイク好きだしMTの可能性高い気がする
なんならスレ民の可能性ワンチャン

[218 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 0b40-MxMQ) 2025/07/07(月) 20:43:53.97 ID:n4vTcNUl00707]

わいは許したわ
ちょっと話を盛っちゃう系ということにしといたる

[219 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 9b68-1bM5) 2025/07/07(月) 20:48:41.67 ID:cMTQDx2o00707]

FCとインプも乗ってたんだなｗ

[220 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW f3db-he6X) 2025/07/07(月) 20:55:17.83 ID:Je97TG0f00707]

>>209
>>193(11.4万円)は試乗込みの込み込み料金です。
プラグはあらかじめ交換しておきましたので料金外です。
昨年12月中旬なので時期や仕様の問題なのかな？

[221 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 6bf8-mu5w:*]) 2025/07/07(月) 21:01:36.09 ID:78JHG9V500707]

スイスポにカストロールGTX（赤缶）入れるのってまずいかな？
基本遠出はしないし、回転もあまり上げる事ないし、高速乗る事もほとんど無いんだけど…

以前に箱買いしたオイルが大量に余ってて…
バイク2台だけじゃなかなか使い切れないから

[222 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 9128-6AoL [上級国民]]) 2025/07/07(月) 21:05:03.32 ID:ygg/MLKr00707]

SNグレード指定のエンジンにSL入れてまずいかどうかで言うとまずいに決まっている
まずいのを理解した上で自己責任で入れるかどうかは自己判断したらいい

俺なら絶対に入れない

[223 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 6bf8-mu5w:*]) 2025/07/07(月) 21:07:31.43 ID:78JHG9V500707]

>>222
それってどうまずいの？？
車はよくわからなくて…

エンジン洗浄力とか油膜保持とか？

[224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 6bf8-mu5w:*]) 2025/07/07(月) 21:13:12.46 ID:78JHG9V500707]

安くておすすめのオイルあったら教えてくれると助かります(*´ω｀*)

始めての車なんでわからない事だらけで…
あたしが車で出来るのはオイル交換くらいかな

[225 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 9128-6AoL [上級国民]]) 2025/07/07(月) 21:17:42.67 ID:ygg/MLKr00707]

エンジンは直ちに壊れはしないが、指定外の低グレードオイルを入れるストレスで禿げるからまずい

シーホース グラウドワークス5W−30SQが安くていい
サーキットしばきつつ10万km越えたけど故障してない

[226 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW e126-lHro:*]) 2025/07/07(月) 21:19:11.90 ID:ir+zFbwY00707]

SLでもいいんじゃないの
https://i.imgur.com/cKH1z7f.png
ただし粘度は5w-30に限る

[227 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 1357-zdCy:*]) 2025/07/07(月) 21:21:43.08 ID:7IdkWC7900707]

見ず知らずの顔も名前も知らない掲示板の人にいけるって言われたらサラダオイルでも入れるんか？
後押ししてほしいだけかもしらんがやめとけよ

[228 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 0b40-MxMQ) 2025/07/07(月) 21:27:25.77 ID:n4vTcNUl00707]

SL→SM→SN→SPとライセンス料と表示マークの値段が上がってくのかな

[229 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW 6bf8-mu5w:*]) 2025/07/07(月) 21:39:43.21 ID:78JHG9V500707]

みなさん色々アドバイスありがとうございます(*^▽^*)

なんかヤバいみたいなんでSNグレードのにしておきます

>>225
シーホース調べてみます！

>>227
さすがに車にサラダオイルは入れませんよ～w
草刈機と原付（2スト）には使ってた事あるけど

[230 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW c182-9wpb) 2025/07/07(月) 21:43:28.16 ID:yRToqcIa00707]

静岡市長も実は国民のためになるとこをしてたがために、潰されそうになってるのかもしれんな

[231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀW c182-9wpb) 2025/07/07(月) 21:43:45.15 ID:yRToqcIa00707]

国民というか市民かな

[232 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb28-qiVF) 2025/07/07(月) 22:04:37.20 ID:8iDGPbKf0]

ECU、去年エイリアンテック代理店のキャンペーンで純正仕様でできる書換えstage2を8万でやってもらいましたね…

[233 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 99b7-TKz0:*]) 2025/07/07(月) 22:39:59.36 ID:o5vywtaG0]

伊東市長報ステで自宅からスイスポで走り去るとこやってたけどエンジン音聞く限りMTだな

[234 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a930-AjYj:*]) 2025/07/07(月) 22:41:37.19 ID:ZJuomEVO0]

>>229
一般的な使い方ならメーカー指定の純正入れとけば間違いない
後々自分で調べて詳しくなったら好きなの入れたらいい

[235 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5963-6Q8h:*]) 2025/07/07(月) 23:00:33.36 ID:G35zjvo/0]

>>233
辞任だってよ

[236 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9122-YcmL) 2025/07/07(月) 23:28:47.76 ID:KxGHEKnw0]

>>226
0w-30もだめなの？

[237 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9128-6AoL [上級国民]]) 2025/07/08(火) 00:08:51.60 ID:B/bo4oat0]

>>236
基本的に10W‐30＜5W‐30＜0W‐30の順で粘度指数が上がっていく=100℃を越えたときに粘度を高く維持できる
よって0W‐30の方が5W‐30より優秀と思って良い

ただし120℃超えるような運用をする場合は添加剤のポリマーが壊れて粘度低下するので120℃越えたら即交換or耐熱性の高いノンポリマー処方のスポーツ用オイルを選んだ方がよい

[238 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bf8-mu5w:*]) 2025/07/08(火) 01:15:43.16 ID:tJAHdCwe0]

ここはみんな詳しくて勉強になるなぁ～
オイル添加剤とかも詳しいのかな？

前に友達からもらったイクセルって添加剤あるんだけどあれっていいのかな

[239 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 016c-NWRi:*]) 2025/07/08(火) 01:21:22.25 ID:fbeGrQfz0]

ちょっと伊東市長を応援してしまう

[240 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6128-kwQ5) 2025/07/08(火) 07:40:04.95 ID:rtF+Pzlm0]

>>237
10Wとか0Wとかの意味は低温時の始動性を示すものだと思っていたんだけどな。
100℃とかの高温時の粘度は後ろの30とか40なんじゃないの？

[241 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebb4-6AoL [上級国民]]) 2025/07/08(火) 07:42:45.71 ID:+0OB49mf0]

ぶっちゃけ卒業か除籍かで実務能力が変わるわけでもなし、出直し選挙で勝ちゃあいいんだよとは思う

[242 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a9eb-gKhm:*]) 2025/07/08(火) 07:58:24.09 ID:LrTsURQB0]

>>241
能力じゃなく虚偽申請してる人間が信用できるかって事じゃないの？

[243 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 015d-he6X:*]) 2025/07/08(火) 07:59:49.57 ID:+SbJCTf+0]

>>240
前が低温粘度、後ろが高温粘度です。

自分はサーキットユースがありますが、ぬるいのでMobil1（0W-40）通称GTRオイルを使用してます。
ですが、35GTRに乗るサーキット仲間は同じGTRオイルでも5W-40を使ってるそうです。
詳しくお聞きしたら「どちらも35GTR指定オイルだけど、5W-40がサーキット指定なんですよ」だそうです。

成分が違うのかな？？？？？

[244 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebb4-6AoL [上級国民]]) 2025/07/08(火) 08:00:04.57 ID:+0OB49mf0]

>>240
XW‐30はどれも100℃粘度は大体同じで、0→5→10の順番で40℃粘度が高くなる
40℃粘度と100℃粘度を線で繋ぐと120℃の時の粘度は0W‐30より5W−30の方が低くなる=油膜が薄くなり保護性能が低下する
但しこれは添加剤が壊れない前提の話なので通用するのは120℃程度まで
つまり公道を安全運転する領域での話

エンジン保護性能を主眼に置くのなら高温高負荷での性能を150℃環境で測ったのがHTHSなのでそちらを判断基準にするのがよい
但しHTHSを表示してないオイルも多いので上記のような判断基準を使わざるを得ない

[245 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6128-kwQ5) 2025/07/08(火) 08:17:24.26 ID:rtF+Pzlm0]

＞＞243
＞＞244
おおよそ自分の認識と一緒です
237が言ってた「10W‐30＜5W‐30＜0W‐30の順で粘度指数が上がっていく=100℃を越えたときに粘度を高く維持できる」
という部分が「そうなの？」と思ったわけで

[246 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebb4-6AoL [上級国民]]) 2025/07/08(火) 08:20:18.03 ID:+0OB49mf0]

いや俺が237なんだが…同じニュアンスの事しか言ってないし

[247 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-pC8I) 2025/07/08(火) 08:56:47.17 ID:zHNX0m7AM]

政治家と経営者だけは　嘘つきの有能と正直者の無能で、どっちが良いかって話になるんだよ
まあ嘘つく必要のない有能が出るのが一番なんだけど　そのクラスの人は伊東市の市長クラスだとなあ

[248 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3188-S1Rn) 2025/07/08(火) 09:11:52.15 ID:VNZgdGis0]

経歴詐称は定期的に話題に上がるからすべきじゃないね
市議会議員と市長じゃ注目度も変わるからバレるリスクが高い

ウソをつくにしても大騒ぎになった時点で無能と言える

[249 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6128-kwQ5) 2025/07/08(火) 09:54:17.50 ID:rtF+Pzlm0]

>>246
あぁ、下の粘度と上の粘度をつないで、100℃ではなく、120℃など、100℃より上の粘度を
想定した場合ということですね。
理解しました。大変失礼しました。

[250 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebb4-6AoL [上級国民]]) 2025/07/08(火) 10:03:41.18 ID:+0OB49mf0]

言いたいことが分かってもらえて良かったよ
図を貼らなかったから分かりにくかったと思うので申し訳ない

[251 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcd-rKEP) 2025/07/08(火) 11:14:41.73 ID:8GpK/ieeM]

>>250
横から疑問ですまないんだが
40℃での粘度と100℃での粘度に線を引いて
その延長線上が120℃での粘度になるってこと？
そんな温度と粘度が比例状態になんてなるもんなのか？

[252 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebb4-6AoL [上級国民]]) 2025/07/08(火) 11:26:40.13 ID:+0OB49mf0]

>>251
https://i.imgur.com/51DO88p.jpeg
これはGRのサイトの画像なんだけど、概ね正比例するというイメージで間違いない
実態はもう少し下に弧を描く2次関数的なグラフになるみたいだけど大体近似できる

[253 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebb4-6AoL [上級国民]]) 2025/07/08(火) 11:29:17.10 ID:+0OB49mf0]

>>252
あ、違った対数グラフにしてるデータが曲がってただけだった
https://i.imgur.com/xpLajxJ.jpeg

ということで概ね1次関数的になると思っていい。当然ながら添加剤が変質しない領域においての話

[254 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcd-rKEP) 2025/07/08(火) 12:03:36.05 ID:8GpK/ieeM]

>>253
ソースの提示ありがとう

1枚目は変に思うところがあるが置いておいて、
2枚目で比例でなくとも概ねなだらかに粘度が落ちていくとして
あんたの言うような「5W-30よりも0W-30のほうが120℃時の粘度が高い」のようなケースは見付けられなかったな
傾きを維持した結果逆転しているものがない

同じメーカーで比較できるものが無いのと、
画質悪くて見逃してるかもしれんけど

でもまあ興味ある話なんであとで俺も探してみるよ
ありがとう

[255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebb4-6AoL [上級国民]]) 2025/07/08(火) 12:53:10.70 ID:+0OB49mf0]

>>254
これはどっかのオイル粘度一覧情報のサイトで入手したデータなんだけど、グラフを描いたら5W-40と0W-40が100℃付近で交差しそうじゃない？
https://i.imgur.com/8m5vTBM.png

[256 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-lHro) 2025/07/08(火) 15:03:03.76 ID:KfTwYizZM]

どこの馬の骨か知らんが
40℃と100℃の2点しかわからんのによーこんなグラフ作れるな
想像力豊かすぎる

[257 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebb4-6AoL [上級国民]]) 2025/07/08(火) 15:04:38.10 ID:+0OB49mf0]

>>256
俺の作ったグラフじゃないぞ。誰かが調べたグラフ

[258 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMcd-rKEP) 2025/07/08(火) 15:33:04.37 ID:8GpK/ieeM]

>>255
ありがとう、でももういいよ

その表では別グレードのESPを除けば、
10W-30の粘度が不自然に低いだけで
他は全部ゆるやかに差が縮まってるだけだ
あんたの出した2枚目の画像のイメージだな

40℃時と100℃時の粘度を直線で結んで延長線的に120℃時の粘度を予想できるようには思えない

[259 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebb4-6AoL [上級国民]]) 2025/07/08(火) 15:40:52.27 ID:+0OB49mf0]

信じるものが違うから平行線だな、しゃあない
俺はほぼ正比例だと思ってるからGRのグラフを信じるわ
そもそも粘度指数≒油温：動粘度の1次関数グラフの傾きだし

[260 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1366-jQUX:*]) 2025/07/08(火) 18:17:17.34 ID:XuPPiatr0]

https://www.juntsu.co.jp/qa/qa1615.php
確かにここのグラフ自体は正比例してるが
縦軸が等間隔ではない
つまり等間隔で表記したらめっちゃ弓なりやぞ
それで2点の直線上がー言うてたらおかしいやろ

[261 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8b-6AoL [上級国民]]) 2025/07/08(火) 18:23:49.30 ID:kGqI0It7M]

信じたいものを信じたらいいんじゃないですか

[262 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-9wpb) 2025/07/08(火) 18:35:53.20 ID:I8SBvuHNd]

>>260
運転下手くそは軽自動車でも乗っとけ

[263 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-9wpb) 2025/07/08(火) 21:48:03.66 ID:I8SBvuHNd]

スイスポなんかレースゲーで1番最初の車選択画面で出てくるチュートリアル用の車みたいなもん
こんな車でイキんなよ

[264 ハンター[Lv.147][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 1344-W+9o:* [上級国民]]) 2025/07/08(火) 21:50:33.04 ID:PUi3q+Vc0]

>>263
ニュルだとレンタカーだしな
ゲーム小僧がイキがんなよ

[265 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 517d-FlXs:*]) 2025/07/08(火) 21:59:42.42 ID:V1UcENso0]

中古車探してる奴がおるんよなぁ

[266 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d154-wQgc) 2025/07/08(火) 22:08:23.34 ID:boQtM6dJ0]

そういえばニュルのスイスポレンタカーの車載見たら純正でTPMS付いてそうな画面が出てたな

[267 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b40-MxMQ) 2025/07/08(火) 22:14:05.43 ID:de7SqV2z0]

EUは義務化されてるんだっけ

[268 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93bd-sMlF) 2025/07/08(火) 22:45:21.60 ID:BexjZs7W0]

>>263
ぉえはその以下なんだからいきがるな

[269 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 132c-p6cI:*]) 2025/07/08(火) 23:14:45.47 ID:lfdFgsNP0]

>>263
マルチポストもげろ

[270 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5997-L4eA) 2025/07/09(水) 00:14:32.36 ID:do7OaePT0]

>>263
だからお前の車、GRヤリスになったり911になったりするんだな。

…たまには外に出ろよ。

[271 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 517d-FlXs:*]) 2025/07/09(水) 05:03:23.35 ID:u7xPpfyh0]

GRヤリスの中古車探してるくらいだからオーナーじゃない可能性もあるな

[272 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-7oEs) 2025/07/09(水) 08:46:09.39 ID:/3pNU1OnM]

>>263
リッターバイク乗りがカブをバカにするのと同じ構図でカッコ悪いよ
なんでこう、上か下かでしかモノを見られないのかね

[273 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2025/07/09(水) 08:53:13.73]

グランツーリスモ3ではダイハツストーリアを最初の1台にするのが鉄板だった

[274 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-pC8I) 2025/07/09(水) 08:58:45.64 ID:nXYJLvRHM]

マウンティングマウンテンのトップクライマーになりたいんだよ。

だけどねその山はその山に登りたい人だけに価値が有って　フツーのドライバーはその山に価値を見出だしてないのだから話が合わない

[275 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb9f-SF9J) 2025/07/09(水) 09:04:33.81 ID:jk1HzhsE0]

サーキット行かない場合はスイスポでも持て余し気味なのに
GRヤリスとかWRXとかってフラストレーションたまりまくらないのか?

[276 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebb4-6AoL [上級国民]]) 2025/07/09(水) 09:23:44.99 ID:Uwn/RDr/0]

愛車なら公道をのんびり走ってるだけで楽しいモンだけどなあ

しかしながら毎日アクセル全開で乗るとより楽しいのでNAMTの軽自動車通勤マジオススメ

[277 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5324-ZJBd:*]) 2025/07/09(水) 09:31:50.10 ID:1FEbjNoW0]

1/11に注文してからその後全然連絡ないけどどうなっとるんや…

[278 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a9a6-1loF:*]) 2025/07/09(水) 10:32:15.43 ID:NURFqO840]

もう半年だぜ？

[279 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM53-YZlI) 2025/07/09(水) 10:33:56.79 ID:Hs58U/6ZM]

カメラ無しは納車が遅いので秋以降になるよ

[280 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f315-N87D:*]) 2025/07/09(水) 10:42:17.74 ID:5Iotc27S0]

スレや他SNS見ててもカメラなしMTは遅いみたいだね
ちな同時期に注文したカメラありATはもう納車されてたりするの

[281 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f315-N87D:*]) 2025/07/09(水) 10:43:21.36 ID:5Iotc27S0]

納車されてたりする

[282 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟｰ Sd73-ZJBd) 2025/07/09(水) 10:51:34.76 ID:8QVoTUcQd]

注文したのは全方位有のATなんだよね…

[283 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bfe-p46g:*]) 2025/07/09(水) 11:17:51.62 ID:NqcTfARo0]

>>275
ヤリスは知らんがキモオタブルーは特にたまらなかったな
車間開けてるのに一車線道路でスイスポと違って先行車がよく道を譲ってくれたしw
スイスポは全く譲ってくれない

[284 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 01d5-he6X:*]) 2025/07/09(水) 11:24:55.12 ID:PNhc2tfQ0]

>>283
GRB(インプSti)乗りだったが「避けてくれる」って感覚は特に無かったし、家族載せて法定速度ややプラスで走ってるとアルヴェルに煽られたりもした。
スイスポに乗り換えても何も変わらない。

どちらも「カチン」と来る前に譲るとハザードで挨拶してくれるし、抜かすなら車間開けてフル加速がいい。

覆面っぽいクラウンとかマークXあたりは違うかもね。

[285 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2025/07/09(水) 11:26:32.30]

>>276
軽は流石に全開でも遅いでしょ
NAで全開するならむしろ旧型32スイスポで少し物足りないくらいよ

[286 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebb4-6AoL [上級国民]]) 2025/07/09(水) 11:29:56.29 ID:Uwn/RDr/0]

加速が速い遅いとか分かってねえな、全然分かってねえ
そもそもそんなんスイスポ含めたコンパクトカーに求めるモンじゃない

使い切切れるのが楽しい、軽快なのが楽しい、コーナリングも楽しい、と転がしてるだけで十分楽しい
パワーなんかなくたっていい

[287 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2W FFa3-7CY7 [上級国民]]) 2025/07/09(水) 11:35:47.59 ID:B9H1OVDWF]

かるーく流す様にコレ
本気で走る攻める様にGRカロ！
金ねーなー

[288 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bfe-p46g:*]) 2025/07/09(水) 11:43:56.52 ID:NqcTfARo0]

>>284
確かにアルベル、プリウス、Nboxが煽り酷かった

[289 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9995-pFJ8:*]) 2025/07/09(水) 12:14:23.92 ID:k1P5waW+0]

>>277
1月2週目契約だけど今月納車の連絡きてるぞ
カメラ無しMTだけども

[290 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebc3-FlXs) 2025/07/09(水) 12:21:27.62 ID:JYU709yQ0]

>>275
全然溜まらない
シフトガチャガチャして交差点曲がるだけでも楽しいわ
アイポイントが高い分、低い速度域ならスイスポの方が溜まる気がする

[291 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a930-AjYj:*]) 2025/07/09(水) 12:30:02.98 ID:WVgXnSvV0]

https://i.imgur.com/UgaUhVM.jpeg

[292 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5191-lHro) 2025/07/09(水) 12:38:50.27 ID:e3kj4THA0]

>>291
これ何てマンガ？？

[293 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-LNRR) 2025/07/09(水) 12:47:24.59 ID:wDiCfmIwd]

>>277
確認しろよ

[294 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-LNRR) 2025/07/09(水) 12:48:57.26 ID:wDiCfmIwd]

>>285
速く走らないとつまらない車は遠出すると疲れるよ

[295 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 59ce-6Q8h:*]) 2025/07/09(水) 12:51:48.29 ID:SNB+saS50]

>>292
ヤンマガでやってた中古車屋のやつかな

[296 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 59ce-6Q8h:*]) 2025/07/09(水) 12:54:01.74 ID:SNB+saS50]

アーサーGarageやな
調べてきてやったぞ

[297 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-h4ne) 2025/07/09(水) 12:59:27.79 ID:geQNvWcEM]

>>208
単色赤で黒Sエンブレムとは一瞬自分かと思った。
でも吊り目ステッカーは自分貼ってないんで、自分じゃないと判明した

[298 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-mu5w) 2025/07/09(水) 16:17:05.62 ID:jR77gQixM]

ワゴンRスティングレーからスイスポに乗り換えた

スイスポってワゴンRとオイルフィルター共通だからいいよね　
ワゴンRのフィルターたくさん余ってたからスイスポにも使えてラッキー！
オーディオもほぼそのまま使えたし、車選びの最後の一押しになったよ

[299 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bb6-Ooh/:*]) 2025/07/09(水) 16:47:58.93 ID:Ei8NgOR10]

>>291
この漫画面白かったよなぁ

[300 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bf8-mu5w:*]) 2025/07/09(水) 17:50:54.22 ID:9JGvsa9R0]

昔ドノーマルのオートマカローラ（AE100）乗ってた！
ワックス掛けて磨き上げてたけどバカにされてたわ…
なんかうれしいな(*´∀｀)y

[301 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-jQUX) 2025/07/09(水) 21:16:46.37 ID:GWK/Yn3d0]

>>262
月一万km走ってても2年以上ゴールド免許ですが？

チュートリアルや初期選択可能な車には
初心者でも扱いやすく親しみやすい車種じゃないと
チュートリアルで投げ出されて糞ゲーのレッテルを貼られるぞ
いきなりBUGATTIベイロンでサーキットせめるんか？

[302 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 310d-pC8I:*]) 2025/07/09(水) 21:24:15.53 ID:BSmCTJMY0]

イヤみんな最初にs14とかR33とか乗りたいやん

[303 ハンター[Lv.155][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 1344-W+9o:* [上級国民]]) 2025/07/09(水) 21:35:14.86 ID:N2+PCExr0]

>>302
R33タイプMに乗ってたけどボディがデカいとかより何より
内装インパネ周りのデザインが今まで乗ったクルマの中で一番しょうもなかった
なんで買ったんだろうね
すぐ手放したけど

[304 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 33f0-EegW) 2025/07/09(水) 21:40:20.70 ID:T63nAE+00]

>>301
ゴールド免許が2年…？

[305 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bcf-Wka8) 2025/07/09(水) 21:45:04.30 ID:Jps4xlnA0]

R32はかっこよかったけどR33はだっせーの出たな絶対売れないだろうって感じだったな
でも今はすごい値段になってるけど

[306 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5931-6Q8h:*]) 2025/07/09(水) 21:51:48.73 ID:SNB+saS50]

>>301
一回ゴールドになったら剥奪なんかされんよ

[307 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c182-9wpb) 2025/07/09(水) 22:23:22.79 ID:UBf0OUHD0]

フロントマスクの虫汚れは速さの勲章

[308 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0121-qbZS:*]) 2025/07/09(水) 22:31:46.49 ID:E5HXhsdt0]

>>304
どんな読解力してたら？になるんだよ

[309 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5191-lHro) 2025/07/09(水) 22:32:16.25 ID:e3kj4THA0]

>>296
ありがとー
今度じっくり読み込んでみる！

[310 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 51df-FlXs:*]) 2025/07/09(水) 23:00:56.69 ID:u7xPpfyh0]

>>308
0抜けてね？ってことじゃね

[311 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 316d-h4ne:*]) 2025/07/09(水) 23:25:19.37 ID:PMYxwqdM0]

スイスポはカローラクロスより維持費高いね
どこが安いのよこの車

[312 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 316d-h4ne:*]) 2025/07/09(水) 23:31:27.55 ID:PMYxwqdM0]

スイフトスポーツ(ZC33S 1.4T) と カローラクロス(1.8L) 維持費比較
─────────────────────────────────────────────
項目　　　　　　│ スイフトSP │ クロス ガソ │ クロス HV
─────────────────────────────────────────────
自動車税　　　　│ 30,500 │ 36,000 │ 36,000
重量税(年換算)　│ 8,200 │ 8,200 │ 5,000
燃料費　　　　　│ 114,000 │ 99,000 │ 63,000
任意＋自賠責　　│ 85,000 │ 85,000 │ 85,000
車検・整備　　　│ 50,000 │ 50,000 │ 50,000
タイヤ等消耗品　│ 15,000 │ 20,000 │ 20,000
─────────────────────────────────────────────
年間概算合計　　│ 299,000 │ 284,000 │ 244,000
─────────────────────────────────────────────
*燃料単価：レギュラー165円/L、ハイオク175円/L（2025年7月・都内平均）

[313 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 51b6-BzvG:*]) 2025/07/09(水) 23:47:02.51 ID:X+M6bZXL0]

1月4日注文で7月生産連絡あったよ。
全方位カメラ有りMT白。
全方位有無、MT/AT、色の組み合わせで生産が変わるのでは？

[314 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b3d-gKhm) 2025/07/10(木) 05:32:45.57 ID:ODQTm61S0]

>>313
自分が発注した時言われたのは色とAT/MTで生産枠が有るって

[315 ハンター[Lv.156][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 1344-W+9o:* [上級国民]]) 2025/07/10(木) 07:04:38.11 ID:GiJsnJ1R0]

経歴詐称市町のスイスポ赤かよ
色まで一緒とはっ…

[316 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c182-9wpb) 2025/07/10(木) 07:34:02.81 ID:cckMVOG70]

>>311
なんやかんやコスパ悪くなった割にエンジンは馬力低いからなスイスポって
180万の矢スリ買ってそこから弄ってくほうがコスパ良い

[317 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0193-he6X:*]) 2025/07/10(木) 07:51:43.86 ID:dDhD/cLm0]

>>316
自然吸気1.2リットル120馬力を(イジるんだから当然)205馬力まで上げる？

後付けタービン装着、ボアアップ含めエンジン内全見直し、足回り強化、ボディ強化、ブレーキシステム見直し、etc、etc。GRヤリス買った方が安くね？

140馬力を目指すにせよ、ターボ化はいるんで、費用的には大差ないかもね。

[318 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-pC8I) 2025/07/10(木) 07:55:12.27 ID:PXxhcJNVM]

普通ファイナルならメーカーは赤字覚悟で弄ってくるもんだが、スズキらしいっちゃスズキらしいが、内装外装替えでスペック変更無しで価格アップとやってくれたからなあ。
それでも売り切っちゃうんだからまあ商売上手と言うか。

[319 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f315-N87D:*]) 2025/07/10(木) 08:18:25.50 ID:vhQnnuJj0]

他車種と価格差もなくなってきたし維持費まで考えるとコスパいいかは微妙なところだね
FEに飛びついて契約したから正直ちょっと後悔してる
まぁ次回乗り換えの楽しみってことで

[320 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr5d-TKz0) 2025/07/10(木) 08:22:29.78 ID:Cpy24QaQr]

スイスポなんて他に選択肢がないんだからそんなサービスしなくたってそりゃ売れるだろ
金があればGRヤリス買えばいいってものでもない

[321 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9970-TKz0:*]) 2025/07/10(木) 08:23:44.14 ID:SH0+Unj+0]

>>319
他車種って例えば何？
逆に次の乗り換えの選択肢がなくて困ってるんだけど

[322 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebb4-6AoL [上級国民]]) 2025/07/10(木) 08:49:10.70 ID:1f0AtHTX0]

ンダが持ってる1.5ターボと6MTをFITに積むだけでいいライバルどころか抜き返しできるのにやらないんだよな

[323 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 314a-ic1m) 2025/07/10(木) 08:53:26.49 ID:T2I70P280]

新型スイスポが来年出るらしいから待ってようぜ

[324 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-pC8I) 2025/07/10(木) 08:56:17.64 ID:PXxhcJNVM]

スズキはノーマルのスイフトテコ入れせんのかのう
前の型はもうちょっと売れてたような記憶あるんだが
それともインドでバカ売れで日本は軽うっとけば良いってスタンス？

[325 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-pC8I) 2025/07/10(木) 08:57:37.54 ID:PXxhcJNVM]

今のホンダに趣味車作ってる余裕ないんじゃね？
EVの投資まるっと穴空いたみたいだし

[326 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b60-zcpG:* [上級国民]]) 2025/07/10(木) 08:59:50.76 ID:6mEr5uEr0]

>>322
現行FIT格好悪いんだけどそれだけのテコ入れで果たして巻き返せるか？

[327 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebb4-6AoL [上級国民]]) 2025/07/10(木) 09:03:41.77 ID:1f0AtHTX0]

FEは
a.スイスポの最終版だよ、規制その他が理由でスイスポは二度と作れないよ
b.33型の最終版だよ、スイスポは次も作りたいけど難航してるからFE作ってお茶濁したんだよ

どっちなんだい？

[328 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebb4-6AoL [上級国民]]) 2025/07/10(木) 09:05:34.00 ID:1f0AtHTX0]

>>326
ブサイクでもタイム出るなら買うって層は一定数居ると思う
コルトのターボ買う人の層

[329 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3188-S1Rn) 2025/07/10(木) 09:12:54.63 ID:puhHtc2C0]

>>327
aは理屈からしてあり得ない
bは難航してるというより、直近（＝現行素イフトベースのスイスポ）で出す計画がないだけだろうな

[330 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5931-6Q8h:*]) 2025/07/10(木) 09:15:37.57 ID:Z1eFrxtG0]

>>326
それなりにいじってくるやろ
インテタイプRなんかライト長細くなったし

[331 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0193-he6X:*]) 2025/07/10(木) 09:55:28.17 ID:dDhD/cLm0]

>>322
ノーマル205馬力は面白いし、ホントに出るなら次のターゲットになるけど、オーバー2リットルに搭載されるエンジンなので重たいのかもしれんね。

ただ、オーバー200馬力となると、足回り、剛性、ミッション(シビック流用？)を見直す必要があるし、ヘリカルLSDが欲しいだろうから価格と車重が心配だな。

[332 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a9a6-1loF:*]) 2025/07/10(木) 10:10:46.90 ID:EYjuLZrT0]

>>323
GRスターレットとガチンコですね

[333 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 316d-h4ne:*]) 2025/07/10(木) 12:04:40.83 ID:bT2fndqA0]

>>319
ハリアーハイブリッドから乗り換えだけど、MTを楽しむために維持費を払ってる感じだわ

燃費悪いから距離走ると大きいSUVよりも金がかかる

スイスポしかないからずっと乗り続けるつもり
ATハイブリッドはただ移動してるだけで本当につまらない

[334 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f386-AjYj:*]) 2025/07/10(木) 12:30:36.01 ID:Nye+eZWQ0]

>>327
a,作れなくはないけど規制で車重増 価格大幅アップ パワーダウンが避けられないから作ったところで売れないの目に見えてる

[335 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-wD1M) 2025/07/10(木) 12:37:46.26 ID:3vvY6Sy4M]

>>328
凄く良く判る例えだ

[336 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 012c-DXdh:*]) 2025/07/10(木) 12:39:23.03 ID:ugEx11mC0]

そんな燃費悪いか？この車

[337 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1be4-MxMQ:*]) 2025/07/10(木) 12:41:24.49 ID:QHmyiZCV0]

後席にも普通に乗れてスーパーの荷物も積める車だから買った

[338 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-pC8I) 2025/07/10(木) 12:58:57.60 ID:PXxhcJNVM]

燃費はよくわないが悪いわけでもない。
セレナとかと同等以上よ。燃料的な維持費。

[339 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0193-he6X:*]) 2025/07/10(木) 13:00:46.68 ID:dDhD/cLm0]

>>336
個人的には脅威の燃費だ思ってるけど、ハイブリ比較だと仕方ない。

箱根新道を元気に登っても7出る。←すげえぜこれ
惰性で下れば9超すもの。

[340 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 316d-h4ne:*]) 2025/07/10(木) 13:17:45.12 ID:bT2fndqA0]

>>336
悪い、自分は都内の信号だらけの道中心だから平均12だわ

[341 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 314a-ic1m) 2025/07/10(木) 13:47:57.98 ID:T2I70P280]

ストロングハイブリッドと比べりゃ悪いわな

[342 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-rKEP) 2025/07/10(木) 13:48:21.30 ID:13F34BTFM]

この車リアシートはかなり狭いんで、
大人3～4人での普段使いや中距離以上のドライブ旅行にはキツい
子供が小さいうちなら家族で使えるけど

そのぶん短さが嬉しい場面もあるな
駐車スペースが狭いときとか、
フェリー料金が一段階安くなるとか

[343 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0193-he6X:*]) 2025/07/10(木) 13:57:30.45 ID:dDhD/cLm0]

>>342
我が家は4人家族(小学生2人)で、スイスポとワゴンR(嫁車)の組み合わせ。

昨年末にスイスポ購入を提案した時は「ミニバン」コールが出たけど、ワゴンRを小さめのミニバンに変える事で納得させた。「いつ買う？」とうるさいので検討中。

[344 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 316d-h4ne:*]) 2025/07/10(木) 14:06:11.56 ID:bT2fndqA0]

スイスポ、2ヶ月空気入れてないのに規定量以上だった。このタイヤが全然空気抜けないのか、ガソリンスタンドの空気圧計が正しくないのか

[345 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8b-lHro) 2025/07/10(木) 14:09:57.89 ID:5kEx5yx/M]

暑いからだろ

[346 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1be4-MxMQ:*]) 2025/07/10(木) 14:20:09.26 ID:QHmyiZCV0]

>>339
下り9は悪いだろ

[347 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a9a6-1loF:*]) 2025/07/10(木) 14:31:24.79 ID:EYjuLZrT0]

>>342
全長4m以下の車に限りますわ

[348 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0193-he6X:*]) 2025/07/10(木) 14:34:02.67 ID:dDhD/cLm0]

>>346
説明不足だった。
最大ブースト1.3、箱根新道を元気に登った時点で7、そのまま下ると9まで回復するって話だね。
のんびり登り降りすれば12は行くかな？

[349 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9bb0-DXdh:*]) 2025/07/10(木) 15:26:19.97 ID:7Dai7ejc0]

>>340
2000回転以内意識して普通に走ってればそれくらい行くよな、良かったわ
普通に走って10行かないレベルだと思ったわ

悪いとか言ってる奴って車以前に自分の走り方のが問題がありそう
それでスイスポの世間的なイメージ悪いのとも関係ありそう

[350 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 316d-h4ne:*]) 2025/07/10(木) 16:11:48.60 ID:bT2fndqA0]

>>349
12を下回ったことはないね
12〜13の間に落ち着いてる

信号が少ない地域に住んでるなら14行くと思う
高速は20超えるし

[351 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-9wpb) 2025/07/10(木) 16:12:43.22 ID:o1Aqv+Vid]

86買えなかったゴミ共

[352 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sa55-pg7i) 2025/07/10(木) 16:13:05.99 ID:NhfQeIlHa]

エアコンつけてるから今は13.6だわ

[353 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0140-gKhm:*]) 2025/07/10(木) 16:16:11.85 ID:i1p6Zpjq0]

>>351
子供2人乗せるからそもそも選択肢に上がらない
2シーターなら子供が成人後に乗り換えるって選択肢にもなるが

[354 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 316d-h4ne:*]) 2025/07/10(木) 16:26:39.18 ID:bT2fndqA0]

>>351
GR86と迷ったけど、家族乗せるからね
平日はフルテレワークとネットスーパー利用で車使わないし、休日も遠出するときはレンタカーや飛行機乗れば良いからスイスポ一台で十分。

GR86が買えないというより、使用頻度的にGR86+ファミリーカーを買う必要がない。

[355 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H6b-L4eA) 2025/07/10(木) 16:27:02.94 ID:Qape45+pH]

>>351
よう、車買えないゴミ君🤪

[356 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-qbZS) 2025/07/10(木) 16:43:04.61 ID:oKFfnZasM]

数十メートル単位でストップアンドゴーの都会だとこの時期8代まで落ちるわ

[357 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 99fa-zdCy) 2025/07/10(木) 16:52:38.26 ID:G3M4oLRC0]

燃費は住んでいる地域と使用用途でいくらでも変わるからなー
高速乗れば21km/Lぐらい出るけど通勤に使うと10km/L切るし

[358 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b1e-crNm:*]) 2025/07/10(木) 17:34:38.86 ID:VDBihhyz0]

1人、2人乗りでも3ドアは荷物置くとき不便で無理だわ

[359 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 51f1-FlXs:*]) 2025/07/10(木) 17:56:12.64 ID:/rW5MsXS0]

86金あったら欲しいけど金あったらM2買うわ
貧困だから2台維持で精一杯

[360 ハンター[Lv.160][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 1344-W+9o:* [上級国民]]) 2025/07/10(木) 18:08:54.57 ID:GiJsnJ1R0]

>>316
そんなチューニングマイナー車にポン付けターボキットとかあるのか？

[361 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 131c-pg7i:*]) 2025/07/10(木) 18:39:54.76 ID:4+l30ML/0]

ポン付キットがあったとしても無理だろ

スイスポのターボは
三菱製タービン
エキマニ直付け
クローズド制御
の相乗効果から発生するターボらしからぬレスポンスと圧倒的なトルク
ターボつけましたからって簡単に比肩できるものではない

[362 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 33f0-EegW) 2025/07/10(木) 19:03:42.68 ID:2lpIFEGJ0]

>>316
出たゴミグレード推しヤリス
逆にかわいそうだわ。

[363 ハンター[Lv.161][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 1344-W+9o:* [上級国民]]) 2025/07/10(木) 20:19:24.69 ID:GiJsnJ1R0]

>>361
そら最低ECUもいるしなぁ
何をもってコスパが良いとか言ってるのか
単なる無知荒らしか
荒らせてないけど

[364 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-VEtt) 2025/07/10(木) 20:57:26.47 ID:1HKmQv9Dd]

>>351
❌買えなかった
◯買わなかった

[365 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1364-Ve+P:*]) 2025/07/10(木) 21:18:44.52 ID:cMnmzAZz0]

来週までに未使用車を契約するつもりだけど、在庫の減る速さに唖然としている
問い合わせても売約済みばかり
今月を逃せば、プレ値のついたFEだらけになりそう

[366 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb54-jQUX) 2025/07/10(木) 21:43:31.48 ID:JMur7hNu0]

相場知らないんだろ
チューニングを
プラモデルを俺ツエー仕様に改造するのと
同等に考えてそう

>>316に一万円と素ヤリス預けるから
出力250kW トルク35N以上
150km/hで0から-リフト
センターデフ式四輪駆動化
してくれや
期限は夏休み明けの始業式までに納車な

[367 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 318a-h4ne:*]) 2025/07/10(木) 23:07:52.66 ID:bT2fndqA0]

後ろに人乗せられるMT車はレアだから大切に乗るわ

[368 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-WhsA) 2025/07/11(金) 07:12:58.68 ID:VK+eI+5zd]

>>361
いや、いたって普通だけど
トルクだって20ちょいしかないし

[369 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 01a5-pg7i:*]) 2025/07/11(金) 07:29:32.66 ID:b9sGLStf0]

>>368
車持ってないでしょ？

ウェイトレシオという概念理解できないバカは帰ってくれないか？

[370 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 01fc-he6X:*]) 2025/07/11(金) 08:01:40.42 ID:3PsWLXGU0]

>>368
素ヤリスを改造してスイスポにしようってテーマ。

素ヤリス:120馬力/6600回転、14.8kgm/4800回転
スイスポ:140馬力/5500回転、23.4kgm/2500回転

足回り含めると、おそらくGRヤリス買えるくらいの金かかる。

[371 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-9wpb) 2025/07/11(金) 08:41:48.58 ID:/46mArPjd]

>>370
スイフトにそんなコストかかってねーよ笑笑

[372 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 01fc-he6X:*]) 2025/07/11(金) 08:59:27.74 ID:3PsWLXGU0]

>>371
スイスポのコスト話じゃなく、素ヤリスをスイスポ同等性能にするための改造コストの話だな。

自然吸気をイジってパワー上げるのはすげーコストかかるんでターボ化必須だが、上で書かれてる通りチューニングされてる車両じゃないんでパーツ探しから始める必要がある。

[373 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1355-jL3p) 2025/07/11(金) 09:00:36.48 ID:6rZx4Pf10]

ｽﾌｯ Sd33-9wpb はGRヤリスを買いたくても買えないようで
此処を荒す日々ですかw

【スズキ】4代目スイフトスポーツPart149【ZC33S】
216 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾀﾅﾎﾞﾀ Sd33-9wpb [49.106.214.183])[sage]：2025/07/07(月) 20:35:38.10 ID:10zKIkeVd0707
静岡市長なんだから地元企業の製品を使っているのは当然であり好印象
やはり国民のために真面目に働いてる政治家ほど、こうやって噛みつかれて蹴り落とされる今の日本社会はかなり内部崩壊が進んでる
自民独裁状態を変えないと

【スズキ】4代目スイフトスポーツPart149【ZC33S】
262 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-9wpb [49.106.214.183])[sage]：2025/07/08(火) 18:35:53.20 ID:I8SBvuHNd
>>260
運転下手くそは軽自動車でも乗っとけ

【TOYOTA】GRヤリス オーナー&納車待ち part73
749 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdbf-9wpb)[sag]：2025/07/08(火) 18:41:00.30 ID:I8SBvuHNd
中古GЯヤリスで３年落ちのRZ360万ってどうなん？
走行距離は2万キロ以下のやつしか買わない

【スズキ】4代目スイフトスポーツPart149【ZC33S】
263 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-9wpb [49.106.214.183])[sage]：2025/07/08(火) 21:48:03.66 ID:I8SBvuHNd
スイスポなんかレースゲーで1番最初の車選択画面で出てくるチュートリアル用の車みたいなもん
こんな車でイキんなよ

【スズキ】4代目スイフトスポーツPart149【ZC33S】
351 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-9wpb [49.106.215.2])[sage]：2025/07/10(木) 16:12:43.22 ID:o1Aqv+Vid
86買えなかったゴミ共

[374 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-EegW) 2025/07/11(金) 09:38:34.47 ID:ioCIHJB4d]

>>373
草
かわいそう

[375 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3188-S1Rn) 2025/07/11(金) 10:45:38.91 ID:lPacVR+f0]

>>351
むしろ86っていま価格帯が100万から300万くらいがボリュームゾーンで
スイスポよりも安いところから選択肢がある。もちろんGR86じゃなくて先代86の中古車の話

単に価格から言ったら買えなかった訳じゃないのは明らか
ここの住人は後席の実用性も捨てなかったからとか中古車は除外したとか
理由はいろいろあるんだろうけど

[376 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2025/07/11(金) 11:53:50.78]

素ヤリスは電スロ関係総見直ししないとスタートラインにすら立てない
開度の遅さとか閉じの遅さとか悪名高い32スイスポの比じゃないからな

[377 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebc3-FlXs) 2025/07/11(金) 12:04:29.85 ID:f2GK18pJ0]

いや金あれば86欲しいよ
FRクーペ楽しいもん
金ないから買えない

[378 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 01fc-he6X:*]) 2025/07/11(金) 12:26:14.13 ID:3PsWLXGU0]

>>377
スイスポが買える予算があって、どうしてもGR86に乗りたいなら中古を狙えばいいだけ。
3年落ち4万キロあたりを狙えばRZが射程に入る。

[379 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMb5-pC8I) 2025/07/11(金) 12:28:59.62 ID:M+HflIxgM]

水平対向エンジンは長期乗るならメンテコスト覚悟しないといけない。
まあターボじゃないのはトヨタの良心かな?
EJ20だ名機だと聞くが維持大変よ。
トヨタの名前有るから部品代は安くなるのかなあ？
でもエンジンはスバルだしやっぱり部品代ゴリゴリ上がってくと思うんだ

[380 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd73-EegW) 2025/07/11(金) 12:31:55.44 ID:ioCIHJB4d]

中古を選択肢に入れるなら300馬力でも手に入るんだから相手にしちゃダメ。
新車でこの値段だからね。

[381 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 01fc-he6X:*]) 2025/07/11(金) 12:52:36.20 ID:3PsWLXGU0]

>>379
前車のGRB(インプハッチ)は早い段階で自称350馬力(シャシ台320馬力)にしてFSW(富士)で遊んでたけど、深刻なトラブルが出始めたのは10万キロからだね。
リコール多数、その度に工賃無料となるパーツをラッキー交換した覚えはあるw

[382 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 318a-h4ne:*]) 2025/07/11(金) 14:07:18.30 ID:XtTKmrat0]

>>377
2台持ちってことかな？
86とスイスポの価格差は高々100〜150万だから大した金額じゃない

ただ、家族がいると86の場合は2台持ちマストになるからきつい

[383 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8b-7oEs) 2025/07/11(金) 14:32:09.06 ID:LcKz+Wc1M]

俺も欲を言えばスイフトの他にND欲しいけど
さすがに3台目は嫁に叱られる……

[384 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebc3-FlXs) 2025/07/11(金) 15:09:47.40 ID:f2GK18pJ0]

>>382
2Lの車2台維持でヒーヒーだし、嫁のスイスポ弄っていきたいから86買うお金ない
家族とペットいるから自分の車も手放せないし

[385 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-HkNt) 2025/07/11(金) 17:07:21.54 ID:UgP36gpXd]

９月納車に向けて色々揃えてるんだけど一個だけどうにも分からないので教えてほしい
サイドブレーキ横のスイッチパネルは、スズキＡサイズが入るようなんだけど縦横がわずかに小さいトヨタ用のやつは小さくてダメだったりする？
縦２ミリ弱横１ミリくらい小さいだけだなんだがその差があのサイズだと大きいような気もして。

[386 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 51f5-FlXs:*]) 2025/07/11(金) 17:52:12.13 ID:grqa7YbK0]

トヨタダイハツスズキA共用の売ってるけどどうなんだろう
小さいのなら最悪太らせちゃえば？

[387 ハンター[Lv.166][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 1344-W+9o:* [上級国民]]) 2025/07/11(金) 18:01:19.95 ID:6AoqXyJz0]

>>385
プラ板挟んどけ…って見れば分かると思うが1mmはともかく2mmのプラ板はかなり分厚いぞ
多分普通にカット出来ない
オレはプラモ用に2mmを切れるプラ板カッター持ってるけど一万円した
ハンダゴテでもあれば溶かして切れるが

[388 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 018d-pg7i:*]) 2025/07/11(金) 18:02:14.93 ID:m6fFLOes0]

>>387
100均にノコ売ってるよ

[389 ハンター[Lv.166][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 1344-W+9o:* [上級国民]]) 2025/07/11(金) 18:02:21.73 ID:6AoqXyJz0]

あぁ…0.5㍉ならハサミで切れるな
4枚挟めばイケるか

[390 ハンター[Lv.166][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 1344-W+9o:* [上級国民]]) 2025/07/11(金) 18:04:08.43 ID:6AoqXyJz0]

>>388
ノコは時間かかるだろ…
0.5㍉4枚のが早い
1㍉の方も2枚でいけるし

[391 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 018d-pg7i:*]) 2025/07/11(金) 18:06:21.23 ID:m6fFLOes0]

>>390
突っ張り棒に引っ掛ける棚板を2枚並べるとトイレの幅よりちょっとデカかったから切ったけどすぐやったぞ
400円でトイレにトイレットペーパー棚完成だ

[392 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3188-S1Rn) 2025/07/11(金) 18:41:32.14 ID:lPacVR+f0]

>>385
社外品の共用パーツなら普通に使えるだろうし
純正パーツやトヨタ車用専用品なら固定用のツメとかが合わん可能性があるとかじゃ？

前者ならメーカーの対応表見りゃわかるでしょ

[393 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd33-9wpb) 2025/07/11(金) 18:42:26.42 ID:/46mArPjd]

パッソいじった方が速い

[394 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 01fc-he6X:*]) 2025/07/11(金) 19:34:35.88 ID:3PsWLXGU0]

>>393
色々考えるなw

[395 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3dd-7mIa:*]) 2025/07/11(金) 21:37:34.43 ID:Qulg5cOL0]

今更だけどダッシュボードマットはサンランドのがいいのかFJクラフトのがいいのか

[396 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bc5-jB7A:*]) 2025/07/11(金) 21:47:49.93 ID:SmU5+V7g0]

>>393
ブーンX4なら認める

[397 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f39b-ElYF:*]) 2025/07/11(金) 21:49:14.80 ID:ZJavnacN0]

奈良の中和幹線のところのアリーナの中古置場の前通ったんだけどぶっ飛んだスイスポ相変わらず置いてあんのな
FEのスズケンブルーの即納車も売られていたわ
290万ぐらいやった
たっか

[398 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3ec-Ccai:*]) 2025/07/11(金) 21:54:27.04 ID:8KHqLjT90]

>>393
GRヤリスを買いたくても買えないゴミ

[399 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13ee-ugIv:*]) 2025/07/11(金) 22:33:59.56 ID:E+4+b7G60]

>>395
サンランド1択
ケチっても良い事無いよ

[400 ハンター[Lv.169][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 1344-W+9o:* [上級国民]]) 2025/07/11(金) 22:55:53.73 ID:6AoqXyJz0]

>>393
初代パッソレーシーは良かったが今のカスみたいなパッソはどうもな…

[401 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 313a-h4ne:*]) 2025/07/11(金) 23:21:24.83 ID:XtTKmrat0]

>>384
奥さんスイスポ、あんたは2L2台持ちの計3台か
86買うならスイスポ売ろう

[402 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5997-L4eA) 2025/07/12(土) 00:38:34.93 ID:TrfMAWkf0]

セカンドカーなら、俺だと軽ターハムがいいのだが…
購入価格とブッ飛び度で、ついていけそうにない。

AZ-1かS660をイジってピーキーさを楽しむ感じがイイかな。

[403 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 316f-9wpb:*]) 2025/07/12(土) 09:10:50.78 ID:Lj855FDB0]

スイスポはコスパ悪い

[404 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a9a6-1loF:*]) 2025/07/12(土) 09:14:28.91 ID:4rDy9kkW0]

これよりコスパいいのないだろ

[405 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 316f-9wpb:*]) 2025/07/12(土) 09:16:00.94 ID:Lj855FDB0]

>>404
GR矢スリRCエアコンレス

[406 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd33-EegW) 2025/07/12(土) 09:20:36.76 ID:/JtCxs7bd]

>>405
ゴミで草
自家用車として1台で済まない時点でコスパ悪いだろ。

[407 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3db-he6X) 2025/07/12(土) 09:43:17.50 ID:M4BhBmRT0]

>>405
レースベース車は一番高くつく車の代表だなw

[408 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f348-gKhm:*]) 2025/07/12(土) 09:43:59.30 ID:lfZbZ6Tw0]

>>405
NGワード避け必死すぎて泣けてくる
もう帰れよ

[409 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5997-L4eA) 2025/07/12(土) 09:45:35.33 ID:TrfMAWkf0]

そのエアコンレス車で今の季節で乗ってみろよ、十分死ねるぞ。

…そんな事すら知らないとは、車に乗った事も無いのか？
たまには外に出ろよ。

[410 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-WhsA) 2025/07/12(土) 10:36:51.49 ID:VJi1+a4Pd]

>>369
1トンくらいで20キロちょい程度でしょ？
それで圧倒的なトルクっていわれてもなw

[411 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 316f-9wpb:*]) 2025/07/12(土) 10:38:59.82 ID:Lj855FDB0]

>>406
自家用車として乗るにはスイスポとかコスパ悪いやろ
ルーミーでも乗ってろや

[412 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f348-gKhm:*]) 2025/07/12(土) 10:42:09.99 ID:lfZbZ6Tw0]

必死過ぎて可哀想

[413 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0117-he6X:*]) 2025/07/12(土) 11:03:11.83 ID:1TJwFn2W0]

>>410
素ヤリスとの比較だよね？　>>316

素ヤリス:120馬力/6600回転、14.8kgm/4800回転
スイスポ:140馬力/5500回転、23.4kgm/2500回転

素ヤリス(1トン)トルクレシオ　67.6
スイスポ(970kg)トルクレシオ　41.5

6割差は「圧倒的な差」でよくね？

[414 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-WhsA) 2025/07/12(土) 11:25:50.85 ID:VJi1+a4Pd]

圧倒的というと普通数倍から数十倍以上をいう

[415 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-WhsA) 2025/07/12(土) 11:26:14.88 ID:VJi1+a4Pd]

どんぐりの背比べ

[416 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2025/07/12(土) 11:37:35.11]

20kg以上のトルクがレブリミットまでずっと出てれば速いんですけどね
5500回転で18.3kgまで落ち込むからね

[417 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3db-he6X) 2025/07/12(土) 12:08:05.01 ID:M4BhBmRT0]

>>416
1700回転で20kgm超えて4500回転まで維持は美点だと思う。パワーはそこから落ちて5500回転がシフトポイント。

[418 ハンター[Lv.170][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 1344-W+9o:* [上級国民]]) 2025/07/12(土) 14:29:01.99 ID:0JgLrA4s0]

乗った事無い奴がカタログスペックだけ見て荒らしに来てる感じやのぉ
こんなに乗ってて楽しいクルマが200万円代前半で買えてたんだぜ？
そんなクルマ他にあるかって言ったらヤリ素とか言い出すし
はっきり言って比べるも愚かなんやぜ

[419 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a960-gIos:*]) 2025/07/12(土) 15:11:45.36 ID:DQy+um5C0]

乗ってる人は知ってるし乗れば分かるけどマジで軽さを感じる
そしてパワーやトルクウェイトレシオで言うとECU換えるだけで一気に伸びが変わるからマジで乗ったことないのに別の車比較に出してマウント取りたいおじさんは別スレに帰れ

[420 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-mu5w) 2025/07/12(土) 15:19:18.76 ID:HcT2ttywM]

新規スイスポオーナーです
スイスポで1番コスパよく加速がよくなる方法を教えて下さい！

ダイエット以外で…

[421 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5906-6Q8h:*]) 2025/07/12(土) 15:25:59.16 ID:Gfc/2kyX0]

>>420
アクセルを踏み込む

[422 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b6b-5UQ8:*]) 2025/07/12(土) 15:54:43.45 ID:j5/MeL2K0]

>>420
10万円前後かかるけど確実なのは
ecu書き換えじゃないかなあ

[423 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5997-L4eA) 2025/07/12(土) 16:32:10.80 ID:TrfMAWkf0]

グリップ高いタイヤ。

ノーマルパワーでもフル炸裂したらホイルスピンする。

[424 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 01a9-kwQ5:*]) 2025/07/12(土) 17:07:35.29 ID:wwQB6/1p0]

レースチップ

[425 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3e3-ElYF:*]) 2025/07/12(土) 17:08:12.94 ID:ZMtlTido0]

>>420
俺もECU書換が一番近道だと思うわ
100キロからの伸びが段違いになるよ
タイヤはゼロ加速では重要だけど中間加速でホイールスピンするほど純正はプアじゃない

[426 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-mu5w) 2025/07/12(土) 17:49:41.30 ID:170SAcREM]

なるほど～！
みんなありがと
よくわからないけどECU書き換えって車検通る？
書き換えって事は戻せなくなるとかリスクはあるのかな？

[427 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 310d-pC8I:*]) 2025/07/12(土) 17:56:42.77 ID:5OOqQZNO0]

ECUの中まではみんよって言うけど
今ユーザ車検でもOBD挿すんだっけ?
じゃあノーマルのECUじゃないとバレるっちゃバレルな
まあ、衝突安全とかいじってなけりゃ大丈夫だけど

[428 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 01bf-Ulda:*]) 2025/07/12(土) 18:01:43.76 ID:KVPoRshs0]

いちいち聞かないと調べられない人にECU書き換えはどうなのかな

[429 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 133d-YOdx:*]) 2025/07/12(土) 18:12:17.90 ID:1hNFEVVl0]

チャンピオンイエローに羽虫が集っています
ドアを開け閉めする時に車に侵入してきます
皆さんはどんな対策をしていますか？

[430 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bcf-Wka8) 2025/07/12(土) 18:30:42.37 ID:DKrLP8ua0]

32の時それ感じたから33でシルバーにした

[431 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b3d-gKhm) 2025/07/12(土) 18:32:20.73 ID:bc7u8Wv30]

>>429
一応ミント系芳香剤にして侵入は余り無いけど、ボディにはめっちゃ来てる

[432 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b36-ElYF:*]) 2025/07/12(土) 18:44:02.31 ID:tBC9wx0e0]

>>426
ちゃんとした所ならノーマルに戻せるから問題なし
車検も問題なし
パワー出る分オイル交換ちゃんとやるとかブッシュ類へたり早いとかは覚悟せなあかんな

[433 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d154-wQgc) 2025/07/12(土) 18:45:01.02 ID:AN3bY+ub0]

ノーマルに戻せるって毎回タダじゃねえだろ…

[434 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a961-KRU/:*]) 2025/07/12(土) 19:03:03.10 ID:m+SLpxyr0]

車売る時、入れたECUの情報は一切残さないが中古で買った人はECU書き換え済みと気づくのかな

[435 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2025/07/12(土) 19:06:17.72]

ECUの良いところは馬力だけじゃなくてスロットル開度とかエンジンブレーキや回転落ちの移行を早められる部分にある
先代32Sは車買ったらその日にECUどうにかしないとダメなレベルだったし

[436 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3db-he6X) 2025/07/12(土) 20:08:14.37 ID:M4BhBmRT0]

>>426
>>420
5回目くらいの投稿だけど、自分はこれを使ってます。

ビークルフィールドStep2 Gen2 11万4400円。
NGKレーシングプラグが指定されてるので+1.3万円ほどかかります。
ノーマルマフラー対応で、キャタライザーもそのままですので車検も通ります
https://www.vehiclefield.com/blog/37485/
上記サイトはシャシダイ係数1.15なのでやや多めですが、
ノーマル: 150馬力、トルク26.8kgmが
改造後: 188馬力32.8kgmに向上してます。
(係数1.1でも180馬力あります)

馬力荷重はカタログ6.9から5.2(GR86程度)に向上。
富士ストレートエンドでメーター読み215km/h。
燃費は全体的に1ほど減少(どうしてもアクセル踏みます)。
レブリミットは5800から6500に変わってますが、最大パワーが4800で出ておりますので、5500でシフトアップがよろしいようです。
機械式LSDをつけた状態でも、トラコン切ってフル加速するとタイヤが落ち着きませんので、加速の不満は一層されると思います。

ECU変更から8000キロほど走ってますが、特にトラブルはありません。

[437 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3db-he6X) 2025/07/12(土) 20:13:01.75 ID:M4BhBmRT0]

>>420
機械式LSDを装着してからECUを変更したので、ノーマルデフでどう言う挙動をするかはわかりません。
機械式LSD+188馬力はコーナリング中に踏み込むと急激にインに向かいますが、ノーマルデフだと膨らんで怖いかもしれません。

[438 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5997-L4eA) 2025/07/12(土) 20:23:55.34 ID:TrfMAWkf0]

>>437
ノーマルデフだと内側が空転しまくって進まんから
切れ込むとか以前の問題だよ。

[439 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f3bf-ElYF:*]) 2025/07/12(土) 20:27:50.45 ID:ZMtlTido0]

>>433
普通は戻さないから問題ないよ
どうしても気に入らないとかなら戻せるって事よ
>>434
俺が売った10万キロの1型シルバーはエイリアンテックのステージ2がインストールされてた
買った人、気がつくかなぁ
ノーマルと比べれば純正表示のブースト計の動きが明らかに違うから見比べればすぐわかる
速度もリミッターカットしてるから気がつくポイントだけど普通はそこまで出さんわな
排気音も普通より図太い音に変わる

[440 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3143-DXdh:*]) 2025/07/12(土) 21:47:29.27 ID:dgbxiMoP0]

白化対策のピラーカバー各種揃えてたんだけどBピラーは樹脂パーツじゃないのを納車された自分の車見て初めて気付いて不要な気がしてきたわ。しかも塗装してある上から貼るやつだからもう後戻りできないやつやろこれ

皆さんどうしてる？

[441 ハンター[Lv.174][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 1344-W+9o:* [上級国民]]) 2025/07/12(土) 21:56:31.80 ID:0JgLrA4s0]

>>440
なんもしとらん
Cピラーだけ貼って下回りの未塗装樹脂はミッチャクロンとウレタンクリア塗った
つかABピラーの黒は塗装じゃなくシールじゃねぇの
カバーとは質感違うから質感揃えたいなら別に貼ってもいいんじゃね

[442 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3143-DXdh:*]) 2025/07/12(土) 22:13:04.66 ID:dgbxiMoP0]

>>441
FEの黒ルーフなんだが塗装っぽい
単色はABピラーの黒部分シールなの？

[443 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8b-mu5w) 2025/07/12(土) 22:42:16.36 ID:u6Gh3fWyM]

>>436
なんか良さそう！！！
検討してみます
188PSだったら昔乗ってたEK9より速くなりそう！
スイスポはトルクあって乗りやすいけど思ったより0-100加速はよくないな～って思ってたので

…と言ってもサーキット走るわけでなく山道を安全運転で少し流すくらいだけど

[444 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM8b-mu5w) 2025/07/12(土) 22:43:34.13 ID:u6Gh3fWyM]

あまり無茶しなきゃそこまで耐久性落ちないです…よね？？
とりあえず15万キロは持って欲しいとこだけど

[445 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b55-ZJBd:*]) 2025/07/12(土) 22:53:01.48 ID:8MwsqM6g0]

スイスポてまだ新車で購入できるんですか？

[446 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 310d-pC8I:*]) 2025/07/12(土) 23:37:56.31 ID:5OOqQZNO0]

もうメーカー在庫は完売。
Dが見込み発注したのを探すくらいしかないかね
近所のDに相談して近隣にないか聞いてみたら未だあるかもしれない

[447 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77db-6AUz) 2025/07/13(日) 00:09:11.36 ID:K17AtsRS0]

>>444
ブーストアップはメーカーが設定した「余裕」に頼る行為なので、それは分かりませんw
これは食品も同じで、賞味期限3日なら5日は食えるだろうってなモンで、腹を壊しても怒れない行為です。

私は覚悟の上でチューニングしてますが、耐久性を求めるならやらない事にこしたことは無いと思います。

[448 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfdf-oU0i:*]) 2025/07/13(日) 08:08:01.58 ID:Ejc+esGK0]

>>420
加速とは違うかもしれないけどレスポンス良くするならスロコンが安い

[449 ハンター[Lv.176][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 7f44-+Xnz:* [上級国民]]) 2025/07/13(日) 08:15:10.41 ID:++ix6ICJ0]

>>442
ツートンルーフは塗装なのか…
そらそうだろうね
モノトーンはシールで検索すれば剥がしてる画像出てくるよ
Bピラー剥がしてる人は見ないけど
運転席のドア開けたら
シールを折り返してあるのが見えてる

[450 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77db-6AUz) 2025/07/13(日) 08:33:32.11 ID:K17AtsRS0]

>>443
EK9は標準でヘリカルタイプのLSDが入ってるので、ノーマルデフのママだと「うーん」になる気がします。

スイスポ188馬力の方が車重が軽いのと、トルクが大きいのとで加速感は上ですが、高回転自然吸気vs低回転トルク型ターボは「どちらもいいな」になると思いますw

ちなみにDB8(インテRの4ドア)に乗っていた事がありますが、こちらもヘリカルが装着されていました(中古購入ですが標準だとの事)。

[451 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f4c-tFHv:*]) 2025/07/13(日) 09:01:08.50 ID:P+9g/+dv0]

Amazonのプライムセールでスイスポのアクセサリー買おうと思ってたけど
車関係は全然安くならないんだなぁ

納車が待ち遠しい

[452 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f3d-LYfJ) 2025/07/13(日) 09:05:54.56 ID:m+MRll5B0]

>>451
セカンドステージのパーツなら楽天に出してるセカンドステージ公式がおすすめ
ちょくちょく10％引きと20%ポイント還元がある

[453 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e71e-WnU6:*]) 2025/07/13(日) 10:21:21.19 ID:QQCpzkki0]

>>444
いいオイル使ってやれ
ミカドいいぞミカド
異常燃焼(LSPI)やタイミングチェーンの消耗まで対応してる
即死レベルのトラブルは無いはず（少なくとも現状の6万kmまでは無い）
缶での販売になるがその分安いし

[454 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb28-BK2w [上級国民]]) 2025/07/13(日) 10:39:51.17 ID:snSjE48b0]

ミカドのオイルはいいオイルって言うよりは安い割にいいオイルのイメージ

[455 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-vWJK) 2025/07/13(日) 10:52:13.11 ID:YBiVVGfia]

学歴詐称市長の愛車は
な、なんとスイスポ赤ATだった！

[456 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e71e-WnU6:*]) 2025/07/13(日) 11:17:17.51 ID:QQCpzkki0]

で？
スイスポに罪は無いだろ

[457 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sraf-NkTZ) 2025/07/13(日) 11:18:22.79 ID:srubgB7Fr]

>>455
いやMTだよ

[458 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-ywxz) 2025/07/13(日) 11:19:08.53 ID:saaHE9icd]

市長って給料安いんかな

[459 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf0d-ppFc:*]) 2025/07/13(日) 11:30:01.76 ID:quzdAunB0]

そりゃ自治体による。人口6万人だとそんなに貰えない。1万人程度の町長レベルだとマジでカツカツ　議員さんでも280万円とか平気であるからな　兼業じゃなきゃムリムリ

[460 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4388-bpoS) 2025/07/13(日) 11:40:32.27 ID:n6mnARqR0]

>>455
ATかどうかは知らんけど今更だよ

>>38
>>201

[461 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6fb7-U9dx:*]) 2025/07/13(日) 11:43:32.27 ID:IJq+qgJ40]

メガソーラー止めたのは
評価できるな、伊東市長
土建屋に刺されたのかね？

[462 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-4XuU) 2025/07/13(日) 11:44:05.54 ID:/8gWbYWnd]

>>455
ふーん、その人が米食っていたら米も叩くのに使うの？
犯罪者は必ずDHMOを摂取しているみたいなやつ？

[463 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bfa4-GFtC:*]) 2025/07/13(日) 11:54:49.76 ID:7BvIYtrb0]

>>455
MTじゃね？

[464 ハンター[Lv.178][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 7f44-+Xnz:* [上級国民]]) 2025/07/13(日) 12:03:20.31 ID:++ix6ICJ0]

>>462
だがしかし
スイスポのイメージダウンではある
しかもオレのも赤だぜクソが

[465 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2W FFdf-gsZP [上級国民]]) 2025/07/13(日) 12:07:10.66 ID:lORqnRUMF]

>>464
除籍なのか？

[466 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-vWJK) 2025/07/13(日) 12:25:12.03 ID:YBiVVGfia]

>>461
それかぁ　それかも

[467 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf61-wrgB:* [上級国民]]) 2025/07/13(日) 13:29:00.23 ID:ga3RolJX0]

>>461
メガソーラーだけじゃなく大型図書館建設も止めたそうだから確実に建設業者の恨みを買ったな

[468 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3ff2-TnGA:*]) 2025/07/13(日) 13:40:40.67 ID:MdKoFqYt0]

>>464
日産絶頂期に某宮崎がぬって

[469 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3ff2-TnGA:*]) 2025/07/13(日) 13:41:54.84 ID:MdKoFqYt0]

>>464
日産絶頂期に某宮崎が乗ってたラングレーが
散々ニュースに出て評判落としたからなぁ

[470 ハンター[Lv.179][苗] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd7-+Xnz [上級国民]]) 2025/07/13(日) 14:33:55.68 ID:CVUikzXbM]

>>465
知らねぇよ
どっちでもエエわ
兵庫県民やし
斎藤知事の方がどないやねん感

[471 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM07-ppFc) 2025/07/13(日) 14:44:08.98 ID:oF60JEuFM]

まあ嘘つけない政治家なんて役に立たないからあんまり市長さん責めれないんだけど
あの市長も一回通るような気がするな
伊東市自体観光都市なのにメガソーラー建ててどないするんだって話だし

[472 ハンター[Lv.180][苗] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd7-+Xnz [上級国民]]) 2025/07/13(日) 15:50:11.21 ID:CVUikzXbM]

>>471
総理大臣からして選挙前の公約を当選したら守りませんって堂々と言い放ったからな
あのブサ総理の暴論に比べたら経歴詐称なんかカワイイもんだよ

[473 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb82-ITJq) 2025/07/13(日) 17:10:51.01 ID:uVy1Ky510]

この車煽られやすいですか？

[474 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3ff2-TnGA:*]) 2025/07/13(日) 17:25:56.32 ID:MdKoFqYt0]

煽る馬鹿はあからさまな高級外車以外は何でも煽る
煽る怖い物知らずはパトカーでも煽る

煽られたくないなら
外交官ナンバー
自衛隊ナンバー
893黒塗りフルスモーク高級車
乗ってろ

[475 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f3d-LYfJ) 2025/07/13(日) 17:42:33.08 ID:m+MRll5B0]

>>473
黄色だけどめっちゃ女と老人に煽られる
トヨタ車の女さんビタ付してくる

[476 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-5BM1) 2025/07/13(日) 17:42:37.67 ID:9bF44dYyM]

>>474
うんこ満タンに積載したバキュームカーも煽られないぜ！！

[477 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77db-6AUz) 2025/07/13(日) 17:45:31.34 ID:K17AtsRS0]

>>473
前車はローダウン+スーパーターボマフラーのGRB(インプハッチ)でしたが普通に煽られましたw >>284

「ハッタリ効いてないのかなあ？」とパーツメーカーのステッカーをリアに貼ってみましたが効果は無いようです。

スイスポも同じで、急いでない時に煽られた時は早めに譲ってあげるのがよろしいようです。

[478 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf0d-ppFc:*]) 2025/07/13(日) 17:48:25.86 ID:quzdAunB0]

エモケンTVの黒塗り高級車より怖い無車検の軽自動車シール貼っとけ

[479 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ef-WnU6:*]) 2025/07/13(日) 17:53:23.15 ID:JjrhN4Xh0]

煽る奴は煽る
煽らんやつでも煽らざるを得ない時は煽る

うんこしょんべん漏れそうな時はSAPA道の駅まで2km切っていたとしても誰もが煽るだろう
唯々諾々と関所の突破を許すやつ、いるのか？

[480 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3ff2-TnGA:*]) 2025/07/13(日) 17:55:53.89 ID:MdKoFqYt0]

カーナビに欲しい機能
最寄りのこうしゅ

[481 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3ff2-TnGA:*]) 2025/07/13(日) 17:57:27.25 ID:MdKoFqYt0]

カーナビに欲しい機能
最寄りの使えるトイレの検索誘導
コンビニや公園とかハッテン場含む含まないとか

[482 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9f-gsZP [上級国民]]) 2025/07/13(日) 17:59:12.84 ID:UdQBxW3lM]

ウンコ！
と叫べば探してくれる機能

[483 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 779b-/SSf:*]) 2025/07/13(日) 18:15:26.66 ID:ThIwajL60]

>>476
外から見てうんこが満タンか判るの？

[484 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d767-ByM5:*]) 2025/07/13(日) 19:05:03.07 ID:Uv0eWZws0]

FE急に増えだしたな
今日だけでも3台も青とすれ違ったわ

[485 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf1d-tFHv:*]) 2025/07/13(日) 19:44:01.29 ID:r0QYF0Cu0]

>>484
そもそもFEって言ってもレアリティがある程生産数が少ない訳でもなく、ファイナルエディションパーツ専用のパーツがネット通販で普通に売っているからFEモドキの可能性も

[486 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b767-nXfN:*]) 2025/07/13(日) 19:57:56.11 ID:suKRmAie0]

>>473
ハイエースに煽られやすい

[487 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3ff2-TnGA:*]) 2025/07/13(日) 20:06:39.25 ID:MdKoFqYt0]

>>483
ガラス管のレベルゲージ在るやん

[488 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3fbd-YjA1) 2025/07/13(日) 21:14:14.95 ID:X56/l+OC0]

ただのコンパクトカーにしか見えんからね
煽られやすいわマジで
それが嫌なら大きい車に乗りな

[489 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4388-bpoS) 2025/07/13(日) 21:17:03.25 ID:n6mnARqR0]

この車が煽られ易いかというとおそらく誤解が含まれていて
まず車間が詰められやすいのは全高が低いから

もはやコンパクトカーは全高が低い車のジャンルになってしまった
昔だったらセダン乗ってたような層はいまはSUV、４人乗車が多い層はミニバン
全高が高い車からしたら、前方の見切りがいいから車間を詰められ易い
運転下手なミニバンなんかはその最右翼

[490 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 63b2-ZR7H:*]) 2025/07/13(日) 22:01:11.70 ID:G6KrnD4s0]

リアガラスに日の丸ステッカー貼っとけばよっぽど煽られないぞ
その代わりその筋の人から絡まれやすくなるけどな

[491 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9f-gsZP [上級国民]]) 2025/07/13(日) 22:04:07.50 ID:UdQBxW3lM]

DADとか、旭日旗とか

[492 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3fbd-YjA1) 2025/07/13(日) 22:05:12.64 ID:X56/l+OC0]

空手道場のステッカーとかたまに見るよな

[493 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-5BM1) 2025/07/13(日) 22:07:49.58 ID:/J8qk4t4M]

>>483
臭いが強烈だからわかると思うよ！

[494 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3be-Wzw7:*]) 2025/07/13(日) 22:12:59.81 ID:HjfAJ6C90]

任意保険未加入ステッカー貼ろう

[495 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-5BM1) 2025/07/13(日) 22:12:59.87 ID:/J8qk4t4M]

リアガラスに大きく麻原彰晃の顔写真とマントラの梵字を貼っとけば煽られないかな？

[496 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9f-gsZP [上級国民]]) 2025/07/13(日) 22:14:59.58 ID:UdQBxW3lM]

まぁ禿しく臭くスレチだけど
ウンコ満載のバキュームカーが事故って
内容物ブチまけたら大変だろなーﾊﾅﾎｼﾞﾎｼﾞ

[497 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3fbd-YjA1) 2025/07/13(日) 22:28:20.75 ID:X56/l+OC0]

弁護士事務所のステッカー貼っとけばいい

[498 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9f-gsZP [上級国民]]) 2025/07/13(日) 22:42:29.62 ID:UdQBxW3lM]

>>497
刺されるよ

[499 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9791-6AZp) 2025/07/13(日) 23:16:12.86 ID:yztrmY+50]

>>496
かなり前だが中国でそういう事故があって記事に猛臭天衝って書いてあって草生えた

[500 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4bae-kBh9:*]) 2025/07/13(日) 23:16:57.39 ID:a4Fczj900]

今日2型を買取店に売却した。やっぱり寂しいね。

[501 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4fa0-NmEI:*]) 2025/07/13(日) 23:26:34.97 ID:PrlmrUwh0]

なんで売ったの？

[502 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4be6-kBh9:*]) 2025/07/13(日) 23:33:08.40 ID:a4Fczj900]

もうすぐFEがくるから！！

[503 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9f-gsZP [上級国民]]) 2025/07/13(日) 23:42:23.98 ID:UdQBxW3lM]

>>502
すてき！！！
ええ色かったな！

[504 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d774-5BM1:*]) 2025/07/14(月) 02:14:39.82 ID:FST6BPDk0]

>>499
激しくスレチではあるが…

https://kaigoshoku.mynavi.jp/contents/kaigonomirailab/news/today/20230801_00/

[505 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-0oPz) 2025/07/14(月) 06:08:17.96 ID:NGlhgmhrd]

>>500
いくらつきました？

[506 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ afad-tFHv:*]) 2025/07/14(月) 09:27:31.55 ID:CT4lPCbh0]

他社だとFEは超限定車のイメージだがスイスポだと最終在庫処分としか思えないのは何故か

[507 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-HnMs) 2025/07/14(月) 09:31:18.07 ID:1xdvphh5d]

>>506
生産が追いついていない車両の在庫処分
は頭悪すぎて驚く

[508 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b767-nXfN:*]) 2025/07/14(月) 10:02:54.83 ID:Dl86KWbR0]

2017年から販売されてて欲しい人はみんな買ってるだろうし、8500台もあったら年末まで余裕で買えると思ったら販売開始と同時にすぐなくなったね

[509 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7a6-Sxqp:*]) 2025/07/14(月) 10:25:07.44 ID:PoYq++sS0]

おかわりも居るしね
思いの外、瞬殺だったね

[510 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ afad-tFHv:*]) 2025/07/14(月) 10:26:01.69 ID:CT4lPCbh0]

>>507
いやぁ同時期に販売された
スープラとかレクサスRC FのFEに比べ全くレアリティないなぁと

[511 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4bbb-6AUz:*]) 2025/07/14(月) 10:42:26.55 ID:QjqHlcPa0]

>>510
スープラFEは限定150台、スイスポFEは限定8000台。
そりゃレア度は違うだろな。

[512 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ afad-tFHv:*]) 2025/07/14(月) 10:47:22.05 ID:CT4lPCbh0]

果たして8500台を限定と言えるんだろうか
FEのパーツが普通に買えちゃうのも問題あるよな

[513 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-HnMs) 2025/07/14(月) 10:50:25.99 ID:1xdvphh5d]

>>510
こういう人リアルでもいるけど
数に弱すぎるよな。
台数の単純比較すら出来ないのはかわいそう。何か脳に欠陥あるんだっけな。

[514 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4bbb-6AUz:*]) 2025/07/14(月) 10:56:08.85 ID:QjqHlcPa0]

>>512
2024年のスイスポ販売台数は12330台なんですよね。

[515 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ afad-tFHv:*]) 2025/07/14(月) 11:02:01.87 ID:CT4lPCbh0]

>>513
悪口は自分の一番言われたく無い言葉云々
>>514
利益の先食いって事ですね
まあスイスポだし別にいっか

[516 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfb4-BK2w [上級国民]]) 2025/07/14(月) 11:07:44.38 ID:fc30p3yz0]

FEはモデル末期＆新型発売で売れ行きが鈍らないようにテコ入れしただけだと思うんよね

[517 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-HnMs) 2025/07/14(月) 11:12:59.67 ID:1xdvphh5d]

>>515
心の安寧とるのによく使われるやつ言い訳じゃんw
しかも最後に逃げるのが恥ずかしい。
わざわざくだらない事書きに来て無能晒して帰るなら二度と来ないでもらって。

[518 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f78-BUVo:*]) 2025/07/14(月) 11:46:15.45 ID:shdufrUG0]

>>508
次のスイスポ買う予定だったけど、なさそうだからセミファイナル買った
そんな人も多そう

[519 !id:ignore (ﾜｯﾁｮｲW 6f1d-mzXY:*]) 2025/07/14(月) 11:49:06.28 ID:YGQn5yt90]

スイスポ煽られやすいんじゃなくて
489の理由の他にこの車の乗車位置が中心に寄っていてハッチバックなのでリアがストンと短いから後の車が近く見えるってものある
ビタ付けされて加速しても後付いて来ない事がほとんど
車間詰めパカブレが後ろに居るだけだったりする

[520 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfb4-BK2w [上級国民]]) 2025/07/14(月) 12:08:48.95 ID:fc30p3yz0]

殆どの奴は車間距離短いだけで煽ってる意識ないよ無視でいい

[521 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd7-ppFc) 2025/07/14(月) 12:21:50.10 ID:1TNlHeooM]

片側2車線で左側にいるのにやたらと詰めてくるのはそういうことなんだろうな。ダンプやトラックでもよく詰めてくるし　あと地域性有るかもね　原付き多いとこだと間に入られたくないから詰めてるってやついたし

[522 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-5BM1) 2025/07/14(月) 13:31:52.41 ID:3l4Jd/IMM]

>>521
原付てか2輪は入られたら邪魔っていう認識の人多いからね
大型バイクでも前に入ったら意地でも抜こうとする人もいるしw

トラックでわざと左に寄せて原付入れなくするのは教習所で教えてるかららしいけど

[523 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f09-U9dx:*]) 2025/07/14(月) 13:34:49.18 ID:rKJJVVoG0]

FEの青と白に立て続けに遭遇。
青もきれいだが、白が思いの他
いい感じでしたね。
その後、スズケンの青いアルトにも
すれ違ったわよ w

[524 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b767-nXfN:*]) 2025/07/14(月) 13:50:59.27 ID:Dl86KWbR0]

トラックや軽自動車はパッとブレーキを踏んでスイスポみたいに止まらないことを認識した方が良いね

ホンダの少し古い軽自動車乗ったらブレーキ踏んでもスイスポみたいにすぐ止まらなくてビビった

[525 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfb4-BK2w [上級国民]]) 2025/07/14(月) 15:57:57.31 ID:fc30p3yz0]

610kgしかないアルトですらスイスポより全然止まらないからな…ブレーキ性能ってだいじ

[526 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-NhP1) 2025/07/14(月) 16:25:38.33 ID:qjOPwEYaM]

昔、代車でワークス借りて全然止まらなくて焦ったことあったけど、
ずっとそうなのかw

[527 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f78-BUVo:*]) 2025/07/14(月) 17:14:37.32 ID:shdufrUG0]

こっちがカックンブレーキで手前から効きすぎるだけでは

[528 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfb4-BK2w [上級国民]]) 2025/07/14(月) 17:20:03.73 ID:fc30p3yz0]

カックンしないエンドレスのストリートパッドに交換しててソレよ
アルトもエンドレスのストリートパッドで止まらない
ブレーキディスク径が効いてると思う

[529 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳ Sabf-6AUz) 2025/07/14(月) 17:46:09.02 ID:BWtdeMVya]

およそどんな車でもタイヤロック(ABS作動)はできるんで、減速Gはタイヤ性能じゃ無いかと思う。

ただ、それを繰り返すとなると話は別で、パッドの耐熱性能やフルードや車重に見合ったブレーキシステム全体の放熱性が大事になる。

[530 ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 7f44-+Xnz:* [上級国民]]) 2025/07/14(月) 18:10:02.41 ID:pCu59Ooh0]

最近スイスポ多いよな
通勤で1台見るかどうかだったのが3～4台見かける
自分赤で同色は滅多に見なかったのに通勤ですれ違う様になったし

[531 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f78-BUVo:*]) 2025/07/14(月) 18:31:03.18 ID:shdufrUG0]

ワークスでパッドだけ変えてZ IIIでABS発動はできてた記憶

[532 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f78-BUVo:*]) 2025/07/14(月) 18:32:41.76 ID:shdufrUG0]

車重による絶対グリップの差？

[533 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ af09-oU0i) 2025/07/14(月) 18:51:33.04 ID:+3cgphue0]

>>530
そりゃ軽自動車と同じ日常の足だからな

[534 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f99-HnMs:*]) 2025/07/14(月) 19:00:59.63 ID:YrDUsT3X0]

>>533
日常の足じゃない車で公道走ってる車ってなんだ？

[535 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f99-HnMs:*]) 2025/07/14(月) 19:03:19.00 ID:YrDUsT3X0]

あと、カックンブレーキについて言及すること多いが下手なだけじゃないのかな。
仕事柄軽バンから箱トラまで多様な車乗るが、ハイブリッドの回生ブレーキはさておきそんな事が起きる車に乗ったことがない。
優しくブレーキを踏み始めてみよう。

[536 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13dd-Twks:*]) 2025/07/14(月) 19:05:43.77 ID:HJI32Pe80]

マニュアルで4人乗れて比較的安く新品で買えるってなると選択肢少なかったからな

[537 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f1b-1opw) 2025/07/14(月) 19:06:27.69 ID:D2qLbsWe0]

カックンでも上手くコントロール出来るってなら分かるけどカックンだとすら分からないって上手い下手以前の問題だな

[538 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7323-LSuO:*]) 2025/07/14(月) 19:09:33.51 ID:AimO0veV0]

別にカックンじゃないしな

[539 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3ff2-TnGA:*]) 2025/07/14(月) 19:16:51.57 ID:AQNXytNY0]

>>534
商業車がそうやろ

久屋大通や名古屋駅前を大渋滞の中
アクセル煽りつつトロトロ走ってるランボルギーニ
バニラカーより多く回ってるぞ

[540 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77db-6AUz) 2025/07/14(月) 19:18:22.35 ID:UFUSopQz0]

>>532
フルブレーキは前荷重になるんで、車重差はあまり関係ないと思う。

[541 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW afae-ITJq:*]) 2025/07/14(月) 19:24:24.14 ID:gTk4ZFA40]

>>536
マツダ3
CX-30
CX-5
マツダ2
ヤイス
シビックハッチバック
カローラスポーツ
カローラツーリング
カローラセダン
CH-R
フィット3
LEXUS LBX
BMW M2

[542 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73d1-FkZm:*]) 2025/07/14(月) 19:30:26.98 ID:rSSU7W4P0]

価格帯も車格もバラバラなの羅列して何言いたいん

[543 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3ff2-TnGA:*]) 2025/07/14(月) 19:31:57.66 ID:AQNXytNY0]

>>540
車重より重心位置?高さ?かな

RRのポルシェなん減速時の前後バランス最高！
言うてたけど
同じRRのバスはな⋯

[544 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77db-6AUz) 2025/07/14(月) 19:32:17.34 ID:UFUSopQz0]

>>541
その中で「サーキットを楽しめる」車種はどれだろ？
マツダ3の2.5ターボとBMW-M3くらいかな？

[545 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77db-6AUz) 2025/07/14(月) 19:32:54.73 ID:UFUSopQz0]

>>543
それはあるね。

[546 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb82-ITJq) 2025/07/14(月) 19:39:47.11 ID:B6z5+DBI0]

>>544
マツダ3の２.5ターボが楽しいの？

[547 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f3d-LYfJ) 2025/07/14(月) 19:43:57.31 ID:iCsUmw790]

>>525
軽トラとか軽バン乗ってたせいかスイスポのカックンブレーキ効きすぎに感じるわ
油断するとカックンする

[548 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dbad-hobh) 2025/07/14(月) 19:50:42.21 ID:w/mf1Jdl0]

初売り契約のFE青AT全方位無し、本日納車でございました
今はただただ、うちの子可愛いカッコいい最高ー

[549 ころころ (ﾍﾞｰｲﾓ MM9f-ZR7H) 2025/07/14(月) 20:06:04.38 ID:topcDKwBM]

ブレーキはマスターシリンダーが小さいからカックンするね

[550 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb3f-tFHv:*]) 2025/07/14(月) 20:07:04.34 ID:105FRJw50]

>>548
おめ色
周りだとまだ自分以外のFE見たことない

[551 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 27c9-zmE3:* [上級国民]]) 2025/07/14(月) 20:10:25.07 ID:VMKFlBAy0]

>>550
Ｃピラーのシールひっぺがしておれのにつけたい

[552 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f97-rlCb:*]) 2025/07/14(月) 20:21:22.73 ID:ikjKx9oZ0]

言うとくけど空荷の大型とんでもなくブレーキ効くぞ
カックンとかじゃなくて衝突したみたいに効く

[553 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f40-GFtC) 2025/07/14(月) 20:28:09.49 ID:3iUdGpas0]

借りてる駐車場は道路から1.5mぐらいの高さがあって出口が下り坂
奥の方からいい天気だなーなんて勢いで走ってくるとその日1発目のブレーキでｸﾞｴｯとかなる

[554 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77db-6AUz) 2025/07/14(月) 20:34:11.27 ID:UFUSopQz0]

>>549
カックンなんてしないんで、ブレーキの扱い問題じゃないかな？

[555 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f30-Kttm:*]) 2025/07/14(月) 20:34:12.07 ID:oMDgT2tq0]

1型でカックンだったけど純正ブレーキパッドに交換したら
カックンじゃなくなったから変わったと思う

[556 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fd0-h8LD:*]) 2025/07/14(月) 20:38:52.92 ID:KG4p/OSs0]

ジワ利きブレーキ車から乗り換えるとカックンに感じる
これだけ乗ってたら慣れる

[557 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf0d-ppFc:*]) 2025/07/14(月) 20:56:49.45 ID:j8JjQEcN0]

2型乗ってた友人を俺の4型乗せたら　ブレーキの味付け変わってるって言ってたからパッドかマスターバックのアシスト変わってるんじゃね

[558 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d704-5BM1:*]) 2025/07/14(月) 21:10:05.70 ID:FST6BPDk0]

カックンブレーキなんてエンジン掛けて最初のブレーキだけだと思うんだけどな…

[559 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b97-NZlk) 2025/07/14(月) 21:12:55.35 ID:oNJ+WQwJ0]

>>558
俺の後期型もパッド初期制動が異様に高くて
足を置くだけでモロに効くアンポンタン仕様だった。

新車点検より前にパッド交換した。

[560 ころころ (ﾜｯﾁｮｲW 7f44-+Xnz:* [上級国民]]) 2025/07/14(月) 21:22:17.75 ID:pCu59Ooh0]

1型カックンブレーキだったけど
フロントパッドをDIXCELタイプMにしたらしなくなったわ

[561 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d704-5BM1:*]) 2025/07/14(月) 21:54:21.63 ID:FST6BPDk0]

そういやうちの原付のブレーキも最初のうちはカックンだったな
ドラムブレーキだけど

[562 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4b87-kBh9:*]) 2025/07/14(月) 23:22:54.85 ID:hfImjAcm0]

>>505
155だよ

[563 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 63b2-ZR7H:*]) 2025/07/15(火) 00:12:52.05 ID:RGdICCF80]

https://i.imgur.com/AgkD2hY.png

[564 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cfc4-4QHh:*]) 2025/07/15(火) 07:12:17.82 ID:tPJrlNC70]

コールドスタートからしばらくはカックンさせてしまうわ
シフトチェンジもいまだに最初だけショック出してしまうことが多いわ

[565 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfb4-BK2w [上級国民]]) 2025/07/15(火) 07:57:33.83 ID:KzS201zh0]

社外パッドにするだけでカックンしないから純正パッドを早々に投げ捨てるのが一番よい

[566 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b7a4-nXfN:*]) 2025/07/15(火) 10:33:49.58 ID:S5HjIFqf0]

そろそろスズキ自販で半年点検。
オイル交換の頻度、ターボ車でオイル量少ないのに5000kmもしくは半年に1度の純正オイル（シェル製の部分合成油SN規格)だと心配だわ。

みんなはどのオイル、どの頻度（距離、期間)で交換してる？

[567 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7323-LSuO:*]) 2025/07/15(火) 10:39:10.05 ID:oSuYwP8v0]

スズキは相変わらず点検の告知が早い
目安8月末を7月頭に送りつける

[568 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-5BM1) 2025/07/15(火) 10:43:29.34 ID:ziTbgfOgM]

>>566
うちはあまり回さないし乗らないから純正オイルで8000kmに1回でBOSCHのオイルフィルターが16000kmに1回だな

[569 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-5BM1) 2025/07/15(火) 10:45:42.48 ID:ziTbgfOgM]

ATフルードって替えたほうがいいのだろうか？？

[570 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b7a4-nXfN:*]) 2025/07/15(火) 10:48:17.95 ID:S5HjIFqf0]

>>568
不調はなさそうだけど、短距離・低回転メインならむしろシビコンだから最低でも5,000kmごとにオイル交換推奨。
フィルターは通常1万kmだけど、取説じゃシビコンは毎回（5,000km or 半年）交換って書いてある。
軽ターボ並のオイル量だし、純正部分合成油なら2,500〜3,000km、モービル1（SP全合成）なら5,000kmで替えるのが理想だと思う。

[571 ころころ [404] (ﾍﾞｰｲﾓ MM9f-qwPq) 2025/07/15(火) 11:07:01.43 ID:jF6UpqjnM]

>>554
止まる時力抜く時ね
ゆ～っくり抜いても最後カックン
弱い踏力でもよく効くようにマスターシリンダーが小さい
その分のコントロール性が悪くなるできればマスターシリンダー変えたい

[572 ころころ [404] (ﾍﾞｰｲﾓ MM9f-qwPq) 2025/07/15(火) 11:09:09.96 ID:jF6UpqjnM]

>>555
パッドも変えてみたけけど止まるときはやっぱりカックンする
友達もしないって言ってたけど隣に乗ったらカックンしてた
慣れちゃってるんだね

[573 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf54-NhP1) 2025/07/15(火) 11:11:22.27 ID:iuSoVarD0]

>>566
ジムカーナ勢なので大会毎に交換
ニューテック NC50を2LとNC51を1.5L

[574 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77db-6AUz) 2025/07/15(火) 11:27:51.24 ID:MfaiePHW0]

>>571
>>572
停車直前は念力みたいにそっと力を抜くんだけど、その扱いがイマイチなんじゃないかね？
苦労する部分ではあるけど慣れの問題で、マスターシリンダーの問題じゃないと思う（変えてもなおらんだろう）。

4型でエンドレスMX72プラス使用、慣らし運転中はノーマルパッドだったけど、停車寸前のカックンは経験してない。

嫁が酔いやすい人なので、昔から気を使う運転を心がけてるからかもしれない。

[575 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77db-6AUz) 2025/07/15(火) 11:33:16.81 ID:MfaiePHW0]

>>566
私は>>243で半年点検毎(4000キロ)ですが、ぬるいながらサーキットユースがありますので多少は気を遣ってます。

[576 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-5BM1) 2025/07/15(火) 11:57:53.07 ID:ziTbgfOgM]

>>570
シビコンって言われる短距離と、走行距離は年間何キロくらいからだろ？
うちはほぼ近距離10キロ程度と年間走行距離だいたい5000キロなんだけどシビコンかな？

回転はたまに山道に差し掛かった時に上げるくらいかな

[577 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfb4-BK2w [上級国民]]) 2025/07/15(火) 12:06:05.10 ID:KzS201zh0]

信号の少ないない郊外を20−30km走るのが日課みたいな運用でない限りはシビアコンディションと思っていい

[578 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 17c3-44yt) 2025/07/15(火) 12:13:38.53 ID:Uiv4bB3q0]

3ヶ月or3000キロに1回交換してるな
バイクも車も常にコレだったからもはや気にしてない

[579 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-4QHh) 2025/07/15(火) 12:16:55.44 ID:3UM89BciM]

>>569
変えられるなら変えたほうが良いけど
構造的に厳しかったり店の方針で断られるような存在だから
長く乗るなら10万キロ以上走った時のデカいトラブルに備えた費用の準備してるほうが良いかも
10万キロ以上乗らないなら色々な意味でほっといたほうが良いんじゃない

[580 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-ZBni) 2025/07/15(火) 12:26:54.46 ID:MLUQKKSSM]

まだ新車発注できますかい

[581 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d7af-GFtC:*]) 2025/07/15(火) 12:36:54.87 ID:FMRGRiWm0]

ミッション系オイルは2万km or 2年ぐらい？

[582 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7ffe-2TjN:*]) 2025/07/15(火) 12:44:32.28 ID:0/iTGOpA0]

>>571
コントロール幅を増やすなら、マスター径を小さくするのだが。
効き始め～フルロックまでのストロークが長くなる。

[583 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfb4-BK2w [上級国民]]) 2025/07/15(火) 12:56:02.63 ID:KzS201zh0]

俺はミッションオイルは5万km交換だな
メーカー指定はたしか無交換か15万km

摩耗粉は磁石に付くし、エンジンと違って高温でもなけりゃあ燃料や排ガスが混入する訳でもないからオイルには比較的優しい環境だよ
ゆっくりシフトして公道を安全運転するレベルなら10万kmに1回でも余裕だろう
ガシガシシフトするならシンクロが削れるから早めオススメ

[584 ころころ [404] (ﾜｯﾁｮｲW d7f7-qwPq) 2025/07/15(火) 13:06:05.75 ID:zZ+OiWlM0]

>>574
おじさんなんでそこそこいろんなクルマ運転したことあるけど止まる時のカックンはしたことないけどねまだ距離乗ってないから当たりがついてないのかね?パッド変えたら良くなるかと思ったけどだめだった
更に調べたらおそらくマスターシリンダーの容量の小さいのが原因みたいで理屈的に合ってると思う

[585 ころころ [404] (ﾜｯﾁｮｲW d7f7-qwPq) 2025/07/15(火) 13:09:59.43 ID:zZ+OiWlM0]

>>582
スイスポのは容量が少ないのでストロークも短いんだろうね
ちょっと前にも書いたけどZ34のが流用できるみたいだけどね

[586 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77db-6AUz) 2025/07/15(火) 13:23:35.90 ID:MfaiePHW0]

>>584
メカじゃなく運転を見直した方がいいと思うな。

[587 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 43a3-rlCb:*]) 2025/07/15(火) 13:54:28.80 ID:n30Paewk0]

>>569
以前乗ってた1型は5万キロでディーラーで交換したよ
費用は忘れちゃったけど2万円も掛からなかったはずでえらい安いなぁと思った記憶だけ残ってる。
交換後は明らかに変速ショックが減ってつながりが良くなったから体感あり
俺はおすすめしたい。

[588 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-r7nH [上級国民]]) 2025/07/15(火) 14:20:44.31 ID:QF5siMsad]

カッ君♡

[589 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-ywxz) 2025/07/15(火) 14:47:35.69 ID:00r69O8Ed]

片押しブレーキ自慢大会で
ちょっとかわいいと思ってしまった

[590 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b7a4-nXfN:*]) 2025/07/15(火) 14:49:17.41 ID:S5HjIFqf0]

>>589
実際、車重軽いからよく止まる
カタログスペックが全てじゃない

[591 ころころ [404] (ﾜｯﾁｮｲW d7f7-qwPq) 2025/07/15(火) 14:51:36.83 ID:zZ+OiWlM0]

>>586
お前に言われる筋合い無くねw
論理的に考えてノーマルのマスターシリンダーは弱い力でも効くようになっててその分のコントロール性が低いのは事実だよね?

[592 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77db-6AUz) 2025/07/15(火) 14:54:51.83 ID:MfaiePHW0]

>>589
ノーマルがそれほど悪いとは思わないけど、エンドレスキャリパー(対向だね)発注済み。
納期が長く、秋にならないとレポートできないけどね。

[593 ころころ [404] (ﾜｯﾁｮｲW d7f7-qwPq) 2025/07/15(火) 14:55:07.76 ID:zZ+OiWlM0]

マスターシリンダー交換した人の感想

【走行時の印象】
　第一印象は、ブレーキタッチが重くなっただけ、、、？と思ったのですが、軽すぎたブレーキタッチが適度に重くなったことで丁度、自分好みのペダルの重さとダイレクト感になり、申し分ないです。

　どんな感じか言葉では上手く言い表せないのですが、ビッグキャリパー化した昭和の車や昔のポルシェみたいなブレーキタッチです（といってもわかる人は同年代だけですかね、、、）。

　ブレーキの効きが良くなると勘違いしそうなパーツですが、そうではなくて、フィーリングが良くなるというか、ブレーキタッチに重みとダイレnクト感が増す感じです。

　ブレーキタッチの軽い車に慣れている人は、逆にブレーキが効かなくなったような印象を受けるかもしれませんね。

　なので、ノーマルのブレーキタッチに違和感や不満がない方は、変える必要がないと思います。

　自分の場合は、以前に乗っていた車種の影響で、運転が下手くそになったのかなぁと思うくらい、歴代スイスポのペダルの軽さに不満を持っていましたので、ブレーキング、シフトダウン時の回転を合わせるところでブレーキの効き具合を微妙に調整できるようになり、ブレーキタッチが絶妙です。
　ブレーキングが上手くなったような気になりました。

　スイスポのブレーキが軽くて不満がある方にはお勧めです。

[594 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77db-6AUz) 2025/07/15(火) 14:59:00.60 ID:MfaiePHW0]

>>591
ノーマルパッド時も普通に静かに止まれてたんで、メカのせいじゃ無いと思うんだ。
前車のタッチやパッドとフィーリングが合わないだけで、この車に少し慣れれば綺麗に止まれるんじゃないかな？
少なくてもマスターシリンダー変えても変わらないと思うよ。

ちなみに、対向キャリパー発注済みで、パッドもフルードもノーマルじゃないけどね。

[595 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d7af-GFtC:*]) 2025/07/15(火) 15:03:00.02 ID:FMRGRiWm0]

MTオイルとATオイルってトルコン有無の分だけ過酷さ変わるのかね？

[596 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfb4-BK2w [上級国民]]) 2025/07/15(火) 15:04:30.31 ID:KzS201zh0]

どうでもいいけど
✕少なくても
◯少なくとも

[597 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfb4-BK2w [上級国民]]) 2025/07/15(火) 15:10:58.70 ID:KzS201zh0]

>>595
ATFでは鉄粉やスラッジが細い油路詰まりやバルブの摩耗による動作不良の原因になるから大敵
トルコンで撹拌されて熱が出るから熱劣化も考慮が必要な分デリケート

MTのギヤオイルなんか潤滑できてればどうでもいいのでテキトー

[598 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77db-6AUz) 2025/07/15(火) 15:12:01.16 ID:MfaiePHW0]

>>596
「bokete」のこれ好きw
https://bokete.jp/boke/15363305
お題「めんどくさい事言ってください」
答え「めんどくさいじゃない、めんどうくさいだ」

[599 ころころ [404] (ﾜｯﾁｮｲW d7f7-qwPq) 2025/07/15(火) 15:21:05.34 ID:zZ+OiWlM0]

>>584
マスターシリンダーの径が大きくなってペダルストローク量は減るんだな

不安定なブレーキフィールを大幅に、そして、根本的に改善してくれる大径マスターシリンダーKITです。純正のマスターサイズ 7/8 インチを 1インチに大径化させることで、ブレーキペダルのストローク量を大幅に減少させ、高踏力でも「カチッ」とした剛性感あるブレーキタッチを実現します。
また、ZC33Sは、ブレーキの初期が強く効き過ぎて、コントロールしにくい症状（カックンブレーキ症状）がありますが、マスターシリンダーの大径化により、踏みはじめの効きがマイルドになることから、カックンブレーキ症状も大幅に抑制されます。

[600 ころころ [404] (ﾜｯﾁｮｲW d7f7-qwPq) 2025/07/15(火) 15:23:21.58 ID:zZ+OiWlM0]

>>594
しつこいわお前の感覚が鈍いだけだろw

[601 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77db-6AUz) 2025/07/15(火) 15:26:29.03 ID:MfaiePHW0]

>>600
望んでるのは同乗者の頭を揺らさないような、新幹線の停止のようなブレーキですよね？
それってマスターシリンダーと無関係ですよ。

ただ、自分の望むブレーキフィーリングにコストをかけるのは否定しません。

[602 ころころ [404] (ﾜｯﾁｮｲW d7f7-qwPq) 2025/07/15(火) 15:34:01.44 ID:zZ+OiWlM0]

>>601
これただの嵐だろ
お前が友達少ないのはわかったw

[603 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-5BM1) 2025/07/15(火) 15:42:07.61 ID:ziTbgfOgM]

>>587
そうなんだ…フルード交換って2万も掛かるんだね…
エンジンオイルよりずっと高いなぁ

自分で替えるのはやめといたようがいいかな

[604 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-5BM1) 2025/07/15(火) 15:43:46.14 ID:ziTbgfOgM]

>>590
それわかる気がする
原付に大径ディスクとブレンボ入れたらめちゃくちゃ効くようになるのと一緒だね

[605 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sddf-r7nH [上級国民]]) 2025/07/15(火) 15:47:45.21 ID:QF5siMsad]

>>598
めんどくせー奴だな！

[606 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7322-LYfJ:*]) 2025/07/15(火) 16:03:15.19 ID:jrq0qsqk0]

1ヶ月点検でMTのミッションオイル交換してもらって7千円位だったと思う

[607 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b7a4-nXfN:*]) 2025/07/15(火) 16:10:22.89 ID:S5HjIFqf0]

>>573
1Lあまり3000〜4000円もするオイルなんですね。すげぇ

[608 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b7a4-nXfN:*]) 2025/07/15(火) 16:11:06.53 ID:S5HjIFqf0]

>>575
4000キロ毎がバランス良いですね

[609 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb82-ITJq) 2025/07/15(火) 18:48:10.94 ID:cRfFrMt+0]

新古車GR86 SZが270万
すまんこれ買うわ

[610 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H8f-NZlk) 2025/07/15(火) 18:56:57.93 ID:Pmwnko+IH]

>>609
270円のミニカーですか？

[611 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMd7-ppFc) 2025/07/15(火) 19:47:18.24 ID:sZIT0DmKM]

なあなんでこのスレに報告？
普通86スレに　お仲間になりまーすっていうのが普通じゃね？

ということは嘘じゃね？
恥ずかしくねそんな嘘つくなんて

[612 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b97-NZlk) 2025/07/15(火) 20:15:25.84 ID:/wnS6zA/0]

>>599
マスターシリンダーの径は、キャリパー側との比率で決まってくる。
マスターとキャリパー合計の比が「ピストン比」となる。

マスターを小径化（ピストン比アップ）すると、
キャリパー側で発生する油圧が増えて、ペダルストロークが増える。

大径化したら（ピストン比ダウン）したらキャリパー油圧が減るので
制動力が下がる。
ペダルストロークが減って、コントロールがシビアになる。

小学校で学習する「パスカルの原理」そのままだ。
そのくらい知ってるだろう？

[613 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a328-HjPl) 2025/07/15(火) 20:29:16.08 ID:G83ejbkm0]

>>606
そうなの？　自分もその位だと思って車検の時に替えてもらおうかと軽く聞いたら
「15000円くらいですかね」って営業に言われたもんで、交換を見送ろうかなぁって
思ってたとこです

[614 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b68-Es9R:*]) 2025/07/15(火) 21:05:57.33 ID:2b90FPQw0]

>>613
地域ごとにレバーレート設定されてるから住んでる所違ったら参考にならんし油脂類は工数じゃなくて固定の工賃を販社毎に設けてる場合が多いと思うからもっと参考にならない
スズキは兵庫浜松東京神奈川が高いらしいこれ豆知識な

[615 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b54-BcJA) 2025/07/15(火) 21:21:20.67 ID:IkaSaUCV0]

4点ハーネス付けてる人いたら、腰ベルトのアンカーどこにどうやって付けてるか教えてほしい

[616 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb28-BK2w [上級国民]]) 2025/07/15(火) 21:36:17.10 ID:cYYLbVYv0]

>>615
Bピラー側は3点シートベルト基部
ttps://i.imgur.com/rRugvCH.jpeg
センターコンソール側はレカロ純正のレール取付部
https://i.imgur.com/aT9Pg8f.jpeg
たしかジュランのL字ブラケットを使ったはず

[617 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b54-BcJA) 2025/07/15(火) 21:45:14.37 ID:IkaSaUCV0]

>>616
さっそくありがとう～
右はアイボルト交換かと思ったけど、両側ジュランのL字ブラケットでいけるのか…

[618 ころころ [404] (ﾜｯﾁｮｲW d7bc-0qrL:*]) 2025/07/15(火) 22:12:59.10 ID:pSW34Mfp0]

>>612
キャリパー側にも容量あるけどどっちみち比較すると
油量　径小　＜　径大
油圧　径小　＞　径大
だからやっぱりマスターシリンダーは大径のほうがより良さそうだね

[619 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b97-NZlk) 2025/07/15(火) 22:33:13.12 ID:/wnS6zA/0]

>>618
マスターが7/8から1になったら、ピストン面積が約1.25倍になる。

交換前と同じ制動力を生むのに、踏む力が1.25倍必要になる。
効き始めからフル制動までのペダルストロークが1/1.25（0.8）に減る。

人間は強い力ほど繊細な操作がしづらいし
ペダルを動かせる量が減るのでコントロール性ダメダメ方向になる。

マスター交換なんてノーマルがその大きさを採用する理由とか
交換後の変化を計算で予想するとか、総合的に考えからやる事だぞ。
デカけりゃイイなんて思ったら大間違い。

[620 ころころ [404] (ﾜｯﾁｮｲW d7bc-0qrL:*]) 2025/07/15(火) 22:43:29.33 ID:pSW34Mfp0]

>>619
ノーマルがイマイチで変えてる人も割と居て理屈も分かって言ってるんだけどね
踏む圧が下がったらコントロール性は良くなるけどね普通に考えて

[621 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b97-NZlk) 2025/07/15(火) 23:09:35.73 ID:/wnS6zA/0]

>>620
交換前と同じ制動力を得るのに必要な踏力は増える。

…本当に理屈わかってんの？

[622 ころころ [404] (ﾜｯﾁｮｲW d7bc-0qrL:*]) 2025/07/15(火) 23:23:17.36 ID:pSW34Mfp0]

>>621
はぁ～
トータルの力は必要だけど面圧は下がるよね?

[623 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfba-/601:*]) 2025/07/15(火) 23:29:29.99 ID:HExXGHLS0]

バイクのマスターシリンダー横型がいいかラジアルがいいか論争みたいだな

[624 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b97-NZlk) 2025/07/15(火) 23:39:19.74 ID:/wnS6zA/0]

公道車でマスター大径化なんて、キャリパーをデカくして
ピストン比が崩れた際のフォローが主なんだけどな。

>>622
同じ制動力なら、キャリパー側に発生する油圧は同じ。

[625 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b97-NZlk) 2025/07/15(火) 23:41:41.89 ID:/wnS6zA/0]

>>623
二輪のマスターを触った経験があれば
パスカルの原理とかピストン比とか、すぐわかるんだけどな。

ラジアルだと前に飛び出してるからカウルに当たりやすいんだよね。

[626 ころころ [404] (ﾜｯﾁｮｲW d7bc-0qrL:*]) 2025/07/15(火) 23:56:19.50 ID:pSW34Mfp0]

>>625
この図で細い方と太い方でどちらが圧のコントロールをやりやすいかを考えれば分かる
細いほうがちょっとの力で相手を動かしてしまうからより繊細なコントロールが必要だよね
https://i.imgur.com/zYy1OHd.jpeg

[627 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b97-NZlk) 2025/07/16(水) 00:03:03.32 ID:uvxtp1Vb0]

>>626
仕事量＝力×距離
力が繊細で動作距離が長いほど操作性が優れる。

短い工具と長い工具、どっちがトルク管理しやすい？

[628 ころころ [404] (ﾜｯﾁｮｲW d7bc-0qrL:*]) 2025/07/16(水) 00:04:31.66 ID:ligHK7Fv0]

太径のほうが同じ力で及ぼす面圧が下がるのでコントロール性は上がる
こちらの操作に対して相手方の動きが小さい方がコントロールしやすいでしょ

[629 ころころ [404] (ﾜｯﾁｮｲW d7bc-0qrL:*]) 2025/07/16(水) 00:09:24.34 ID:ligHK7Fv0]

>>627
長い方に決まってる
マスターシリンダーを太くすると言うことはより工具を長くするってことだよね?
ちなみにブレーキの場合一方光に踏むわけだから距離よりも圧のコントロールになるからねレバーじゃないから

[630 ころころ [404] (ﾜｯﾁｮｲW d7bc-0qrL:*]) 2025/07/16(水) 00:10:27.37 ID:ligHK7Fv0]

☓一方光
○一方向

[631 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b97-NZlk) 2025/07/16(水) 00:11:43.16 ID:uvxtp1Vb0]

>>629
逆だ。
マスターが大きくなる≒短い工具、だ。

[632 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b97-NZlk) 2025/07/16(水) 00:19:10.74 ID:uvxtp1Vb0]

ついでに距離はブレーキコントロールに物凄く影響するぞ。
ブレーキラインの内圧を司るのはペダルストロークだから。

マスター径を増やすほどペダルストロークが減ってパツパツ、
踏んでもなかなか効かない状態になってゆく。

[633 ころころ [404] (ﾜｯﾁｮｲW d7bc-0qrL:*]) 2025/07/16(水) 00:58:25.76 ID:ligHK7Fv0]

アホらしくなってきた油圧のことが全くわかっていないね
こいつは小さい力でよく効く方がコントロール性もいいと思ってるトンチンカン
ちょっと動かしただけでビョンビョン動来まわるマウスのほうが操作性が良いと思ってる

[634 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3ff2-TnGA:*]) 2025/07/16(水) 02:36:55.13 ID:ZXmnGGKt0]

万人向けに合わせてる

[635 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3ff2-TnGA:*]) 2025/07/16(水) 02:39:46.60 ID:ZXmnGGKt0]

万人向けに合わせてるノーマルから
個人向けにカスタマイズするのは否定しないが踏む圧でコントロールしやすいのと

[636 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3ff2-TnGA:*]) 2025/07/16(水) 02:40:44.87 ID:ZXmnGGKt0]

ペダルのストロークでコントロールする人じゃ
絶対話噛み合わないぞ

[637 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8ff2-44yt:*]) 2025/07/16(水) 06:10:24.54 ID:Iv0Jzt7C0]

そもそも必要な踏力まで変わることはこの人理解してるのだろうか

[638 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb28-BK2w [上級国民]]) 2025/07/16(水) 06:32:38.97 ID:y5fM7vA60]

キャリパーを純正以外に交換したら油路の変化で前輪と後輪で制動力のバランス崩れない？
どうやってバランス取ってるんだろパッドの摩擦係数？

[639 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾄﾞｺｸﾞﾛ MMff-P9Cw) 2025/07/16(水) 07:08:43.25 ID:Na10LSrbM]

>>634
華奢な女性向けに合わせてる

[640 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f23-qwPq:*]) 2025/07/16(水) 07:12:17.12 ID:3VU6UcuH0]

アドバンフレバ買っちゃった
純正からの交換やから楽しみやわ

[641 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1773-2TjN:*]) 2025/07/16(水) 07:42:50.67 ID:Mn2ZfO8+0]

>>638
ブレーキラインの長さで、油圧は変化しない。
フロント左右ですら、ラインの長さが違う。

パッドやキャリパーの変更だと前後バランスが変わる事が多い。

[642 !id:ignore (ﾜｯﾁｮｲW 6fca-mzXY:*]) 2025/07/16(水) 07:57:59.32 ID:+ADcxBI+0]

油圧だ何だより劣悪純正ペダルレイアウト調整した方が繊細なタッチ出来るようになりそう

[643 ころころ [404] (ﾜｯﾁｮｲW d71c-qwPq:*]) 2025/07/16(水) 09:07:51.09 ID:ligHK7Fv0]

>>639
どちらかというと力の弱い人に合わせている命に関わるからね効きすぎてもABS有るし

[644 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73b1-LSuO:*]) 2025/07/16(水) 09:13:56.16 ID:UmR4H58N0]

そんな止まる直前までギューと踏まなきゃいけないスピードから止まることないから話合わないんでしょ
街乗りだとなんなら止まらないムーブが多いし

[645 ころころ [404] (ﾜｯﾁｮｲW d71c-qwPq:*]) 2025/07/16(水) 09:18:04.42 ID:ligHK7Fv0]

カックンブレーキからコントロール性の話でマスターシリンダーなのにこいつは結果としての制動力の話しかしてないから話の流れを理解できないんだろうね

[646 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff01-6AUz:*]) 2025/07/16(水) 09:37:02.68 ID:6SM6F9E/0]

>>644
上から見てくと停車寸前にカックンとなるのが嫌な人なので、街乗りみたいだよ。

[647 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3ff2-TnGA:*]) 2025/07/16(水) 09:48:23.98 ID:ZXmnGGKt0]

>>641
前後の油圧制御は一緒なん？
GC8はそれなりに踏まないとリアに油圧掛からない仕様だし
フロントは同じ対向4ピストンでも
リアが対向か片押しかでプロポーションバルブも変わるぞ

[648 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 773e-LYfJ:*]) 2025/07/16(水) 10:10:56.46 ID:WoSRz60E0]

>>642
モンスターのだっけ？ちょい右にオフセットするの
欲しいけど付け替え面倒そうで悩んでるわ

[649 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73b1-LSuO:*]) 2025/07/16(水) 10:12:18.69 ID:UmR4H58N0]

>>647
そんなこと起こるの？
ホースやわらかいんかな

[650 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdaf-2bBt) 2025/07/16(水) 10:55:20.47 ID:Tp/8OQkfd]

ブレーキペダルの位置をストッパーの調整で
奥に持って行き過ぎると、ブレーキランプのスイッチが
押されっぱなしになるから、ギリギリ押さない位のポジションにしてる

[651 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73b1-LSuO:*]) 2025/07/16(水) 10:59:52.03 ID:UmR4H58N0]

ブレーキのスイッチって押すと消えて離すとつくんじゃなかったっけ？
自分がどうこうじゃなくて上がったペダルが押してる

[652 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1318-FkZm:*]) 2025/07/16(水) 11:45:19.33 ID:ykvokrc60]

FEの内装てっきりアルミとか金属に焼入れしたものをつけてるのかと思ってたけどただのプラパーツに焼入れ風塗装してるだけでちょっとガッカリ

[653 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f78-BUVo:*]) 2025/07/16(水) 12:19:20.63 ID:RMpE4Rj60]

当たり前でしょw

[654 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f54-TnGA) 2025/07/16(水) 12:24:40.09 ID:Ivv5Nc6M0]

>>649
ドライブシャフト在の四駆やから
緩い制動を四輪でやると
前輪後輪でシャフトを介してトルクがケンカして
ギクシャクするから
緩い制動時は前輪だけで停まる様にわざとしてある

前輪と同等かそれ以上に後輪に制動掛けると
・リアがロックしやすくてABS効きまくり
・リアロックしたら車横向く
せやからプロポーションバルブで油圧自体
前輪側に大きく後輪に多少減衰させるのが
フロントエンジン車の常識の筈やが
今時はちゃうんか？

[655 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73b1-LSuO:*]) 2025/07/16(水) 12:43:47.07 ID:UmR4H58N0]

>>654
ああ、わざとそういう設計なのか
納得

[656 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f1b-1opw) 2025/07/16(水) 13:01:45.12 ID:C5ESxMBh0]

GC8のブレーキは踏んだら踏んだだけ効く感じで良かった
人を乗せるとブレーキ全然効かんって言われるが

[657 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a7da-/601:*]) 2025/07/16(水) 14:19:19.74 ID:l0/VK/7V0]

>>654
GC8ってセンターデフついてないの？

[658 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb28-BK2w [上級国民]]) 2025/07/16(水) 14:51:01.71 ID:y5fM7vA60]

スイスポは旋回時に後輪ブレーキに制御掛かってたと思うけど違う？
新型車当時どっかのサーキット試走動画で旋回中に後輪の回転がギクシャクしてるのを見た気がする

[659 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff01-6AUz:*]) 2025/07/16(水) 15:10:04.41 ID:6SM6F9E/0]

>>658
VSCオフにしても後輪制御が残るってヤツだね。
各社から「スタビリティコントローラキャンセラー」が販売されてる。
トラコンと流れどめ制御が完全に消えてABSだけ残る機材。

[660 警備員[Lv.4][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW cff7-qwPq) 2025/07/16(水) 15:11:38.27 ID:bsZyULWh0]

>>657
ついてる
ビスカスかDCCD

[661 元GRB乗り (ﾜｯﾁｮｲW ff01-6AUz:*]) 2025/07/16(水) 15:23:24.46 ID:6SM6F9E/0]

>>657
横だけど、StiにはDCCDって言う前後トルク配分を切り替えられる機材がついてる。
マニュアルにして好みの設定をする事ができるけど、自分はオートに任せてた。

自分が乗ってたGRBは重たい車なので、ブレーキは良く効くしタッチもいいけどブレーキが熱でやられる。
DOT5.1+MX72だったけど、フェードよりペーパーロックが先に来た。
でも、休み休み走ればいいだけなのでキニシナイ。

スイスポは全然平気。軽さとパワー差の両方が要因だろうけどバランスいい。

[662 警備員[Lv.5][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW cff7-qwPq) 2025/07/16(水) 15:27:37.59 ID:bsZyULWh0]

>>658
ABSに配分機能(EBD)が付いてる

EBDはエレクトロニックブレーキディストリビューションの略で、日本語にすると電子制御式制動力配分装置になります。
これはABSの機能のうちのひとつで、ABSの制御装置を共有して使っています。
ABSの機能の一部ですが、ABSが作動していないときにもEBDは効いています。

[663 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9bfa-ITJq:*]) 2025/07/16(水) 16:07:07.98 ID:s9LufEmv0]

１０年前キモオタスバリストだった奴が今スバルで乗る車無くなってスイスポに流れ着いてるくさいなこれ

[664 元GRB乗り (ﾜｯﾁｮｲW ff01-6AUz:*]) 2025/07/16(水) 16:17:28.52 ID:6SM6F9E/0]

>>663
キモオタかどうかはともかく、概ね合ってる。

サーキット、通勤、ファミリーを満足させたい。
過去車はインテR4ドアとGRB(ハッチバック)なので、路線的には概ね合ってる。
インプが壊れたけどエボインブ共に新車は無く、中古はアホほど高い。
サーキット仲間のスイスポに乗ったらぶっ飛んだ。
「これ欲しいいいい」でなう。ただし、乗ったのはタービン交換された205馬力仕様。

嫁には「この車、ちいさくね？」と文句言われてる。

[665 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW cff7-qwPq) 2025/07/16(水) 16:20:14.46 ID:bsZyULWh0]

>>663
(｀･ω･´)ﾉ　ﾊｲ

[666 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW cff7-qwPq) 2025/07/16(水) 16:26:45.34 ID:bsZyULWh0]

ガチガチじゃないけどスバルはBHとVAに乗ってた

[667 警備員[Lv.6][新芽] (ﾜｯﾁｮｲW cff7-qwPq) 2025/07/16(水) 16:44:45.02 ID:bsZyULWh0]

からのかみさんと子供もクルマ使うのでスズキの4WDターボwとこれの2台体制になった

[668 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-r7nH [上級国民]]) 2025/07/16(水) 17:01:55.49 ID:EjHyu6xLd]

>>663
スバルでMTってBRZしか無いしな

[669 元GRB乗り (ﾜｯﾁｮｲW ff01-6AUz:*]) 2025/07/16(水) 17:25:12.07 ID:6SM6F9E/0]

>>668
自分がそうだったけど、エボインプからだと5ドア(4ドア以上)ってのを魅力に感じる人が多いかもね。

[670 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6ff4-44yt) 2025/07/16(水) 18:07:21.35 ID:gn6OLL4l0]

>>661
それだと紙になっちゃう

[671 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d704-5BM1:*]) 2025/07/16(水) 18:25:18.24 ID:rR/GcjHr0]

スイスポって3ドアだと勝手に思ってて買うの躊躇してたけどディーラーで実物見て、「えっ！？そこ開くの？！」って5ドアだと知って即決したわw

[672 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2728-zmE3:* [上級国民]]) 2025/07/16(水) 18:36:40.50 ID:Ty6KHFEZ0]

>>671
あんのー
４代目スイフトは2017年にFMCされたんですがー

[673 ハンター[Lv.123][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 7f44-+Xnz:* [上級国民]]) 2025/07/16(水) 18:54:16.73 ID:sJi7CNKh0]

>>671
8年遅れワロタ
つか31の時から5ドアやん…

[674 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6ff4-44yt) 2025/07/16(水) 19:00:56.20 ID:gn6OLL4l0]

当時の話してそうなんだけどな

[675 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff01-6AUz:*]) 2025/07/16(水) 19:11:20.38 ID:6SM6F9E/0]

>>671
悩む方がいるんで説明してるw
重いものを両手に持ってる時は苦労する位置だね。

[676 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fb5c-tFHv:*]) 2025/07/16(水) 19:11:44.71 ID:NPjvQm8W0]

31は3ドアが欧州にあって逆輸入した車屋いたよね

[677 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfc9-tFHv:*]) 2025/07/16(水) 19:23:34.16 ID:uHX/XDxP0]

>>663
どうかなVABスレではTYPE Rに流れていたけど
車格がだいぶ落ちるスイスポはせいぜいサブ扱いでは？

[678 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6ff4-44yt) 2025/07/16(水) 19:27:29.32 ID:gn6OLL4l0]

GRGVもシビックかGRカローラ抽選だったな

[679 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d704-5BM1:*]) 2025/07/16(水) 19:29:37.34 ID:rR/GcjHr0]

みんな5ドアって知ってたの？最初から？？
デーラーに在庫あって良かった
どうやら展示車のようだ
もう少しで買いそびれる所だった！
アクセル踏んだら楽しいな！すぐ100キロ出るわww

[680 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d704-5BM1:*]) 2025/07/16(水) 19:32:58.44 ID:rR/GcjHr0]

てか、スズキに普通車あるのすら知らなかった
ワゴンRのワイドが普通車だって聞いた事はあるが…

[681 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7a6-Sxqp:*]) 2025/07/16(水) 19:35:12.37 ID:bcGyGVuq0]

まぁ、スズキとダイハツは軽メーカーのイメージだからな

[682 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b54-BcJA) 2025/07/16(水) 19:38:10.03 ID:W/3+pAjV0]

>>615 の4点ハーネスの付け方はまだ募集中なので他にも付けてる人いたらお願いします～

[683 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2793-zmE3:* [上級国民]]) 2025/07/16(水) 19:39:50.55 ID:Ty6KHFEZ0]

今っさらだけど後席のドアノブ（っての？）、
普通の位置にあればよかったなあ　と

[684 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a3fc-KhUx:*]) 2025/07/16(水) 19:51:06.58 ID:k9wNNkK+0]

新型スイフトからまたリアドア元の位置に戻ったよね

[685 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2793-zmE3:* [上級国民]]) 2025/07/16(水) 19:57:55.94 ID:Ty6KHFEZ0]

何もかも今っさらなんだけど
車止めて出て後席のモノ取ろうとする時に
未だに前ドアと同じ位置でドアノブ探しにいって
あーと思って手をグインと上へ向けるのは
オレだけなんだろうか...

[686 本GRB乗り (ﾜｯﾁｮｲW ff01-6AUz:*]) 2025/07/16(水) 20:01:06.60 ID:6SM6F9E/0]

>>677
タイプRは四駆だったら欲しいトップかもしれないけど、正直興味なかった。

DB8(インテR4ドア)乗りだった事もあり、「FFは200馬力まで」ってイメージを引きずってるw

[687 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ff01-6AUz:*]) 2025/07/16(水) 20:02:08.08 ID:6SM6F9E/0]

>>685
俺も俺もw
「えっと、ああそうか」って感じ。
そんなに開けないしね。

[688 ハンター[Lv.124][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 7f44-+Xnz:* [上級国民]]) 2025/07/16(水) 20:02:19.78 ID:sJi7CNKh0]

>>679
普通見たら分かるだろう…

[689 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2793-zmE3:* [上級国民]]) 2025/07/16(水) 20:28:41.31 ID:Ty6KHFEZ0]

>>679
買いそびればよかったのに...

[690 ハンター[Lv.125][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 7f44-+Xnz:* [上級国民]]) 2025/07/16(水) 20:48:47.75 ID:sJi7CNKh0]

リアドアノブなんて見えてるだけマシやん
初代ヴェゼルも同じ感じだしFDも似たようなもん
なんならフェラーリテスタロッサみたく見えないトコにドアノブあったらドア無いって思うんかよ

[691 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb28-BK2w [上級国民]]) 2025/07/16(水) 20:57:04.93 ID:y5fM7vA60]

この前サーキットでスタッフがポンダーの位置確認に来たんだけど
リアドアポケットにつけてますよって言ったら
スタッフがドアノブ見つけられなくて戸惑ってたなあ

[692 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f9e-GYJF:*]) 2025/07/16(水) 21:26:05.62 ID:g5lVkljC0]

デザイナーさん大喜びじゃん

[693 警備員[Lv.33] (ﾜｯﾁｮｲW 1754-0qrL) 2025/07/16(水) 21:28:53.70 ID:3rKstd9o0]

>>677
VAは重いしグランドツアラーだしFLに行くかもFFが駄目じゃなければ
GCあたりは軽さと弄りでスイスポ選ぶかも
後はやっぱりGRヤリスかな

[694 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c735-mzXY:*]) 2025/07/16(水) 21:39:56.39 ID:e5+VZ5qs0]

>>615
レギュの厳しいレースに出ないならよくあるL字ブラケットかクスコのパワーブレース

[695 元GRB乗り (ﾜｯﾁｮｲW ffbe-6AUz:*]) 2025/07/16(水) 21:44:11.64 ID:6SM6F9E/0]

>>693
インプレッサって4ドア以上にこだわる人が結構多いと思うんだよね。
サーキットも走れて、人も載せれて、スキースノボにアウトドアだって行ける汎用性が一番の魅力だと思ってる。
そして、これはスイスポに通じるモノがある。

[696 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7a6-Sxqp:*]) 2025/07/16(水) 21:53:22.42 ID:bcGyGVuq0]

ストロングポイントの1つだからね

[697 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b75a-nXfN:*]) 2025/07/16(水) 22:02:42.65 ID:5ac2D9aA0]

後部ドアあるターボMTってタイプRとGRカローラとLBXモリゾーしかないからな

600万以上するし、そもそも抽選当たらないし、スイスポしか選択肢がない

[698 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b75a-nXfN:*]) 2025/07/16(水) 22:03:16.25 ID:5ac2D9aA0]

まぁ、スイスポももう手に入らないのだが

[699 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4339-NhP1) 2025/07/16(水) 22:48:42.69 ID:YygTyRnr0]

>>682
フロアに穴開けて外からストレスプレートを溶接して、アイボルトを固定。
競技に出るならこれ以外にないと思う。

こんなやつ
https://www.carbing.co.jp/japan/products/competitive/detail/3000180.shtml

[700 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b97-NZlk) 2025/07/16(水) 22:49:32.38 ID:uvxtp1Vb0]

>>695
Gr.Aラリー活躍でのイメージだと思うぞ。

欧州だとハッチバックラリーカーでワークス参戦して
イメージ戦略で販売を伸ばしたし。

[701 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b54-BcJA) 2025/07/16(水) 22:57:10.67 ID:W/3+pAjV0]

>>694
>>699
thx 全然走行会用ですｗ
とりあえずL字ブラケットで付けてみて微妙そうなら片側アイボルトにするかな～

[702 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hcf-WnU6) 2025/07/17(木) 19:26:09.37 ID:T+FSf2VvH]

レガシィもギャランも乗ったんでフォードシエラ4×4も乗ってみたい
90’sラリーバカ

フォードだからアメ車だと思ったら欧州フォードって別物なんだな

[703 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b97-NZlk) 2025/07/17(木) 20:40:07.83 ID:f8LBbP0z0]

>>702
グループBモンスターマシンのフォードRS200も
英国フォードだよ。

[704 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3ff2-TnGA:*]) 2025/07/17(木) 22:29:14.34 ID:4IMHMJkv0]

V8最高！大排気量最高！！の米国系じゃ
出せるカテゴリー無いやろ

[705 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df28-1opw) 2025/07/18(金) 10:34:21.01 ID:wpQWDEsq0]

金が無い貧乏だからスイスポ乗ってるんだろうと言わせたい側と金がないから無駄に高くなった車は買いたくないとは言いたくない側の熱い駆け引き

[706 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 976e-tFHv:*]) 2025/07/18(金) 11:17:19.44 ID:7J8I7aQu0]

>>705
両方持っている立場からすると
まあ、うん、価格相応じゃね？(笑)
と上から目線

[707 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7726-LYfJ:*]) 2025/07/18(金) 11:27:11.00 ID:puvT4MJS0]

軽ワゴンが200万超えてたからスイスポ買った

[708 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7a6-7WWg:*]) 2025/07/18(金) 11:31:58.53 ID:18fQ/RWZ0]

スイスポ以上にコスパいいのないからなぁ

[709 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-5BM1) 2025/07/18(金) 11:33:34.59 ID:yhpIl9AMM]

カブ…とか？

[710 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77fd-/SSf:*]) 2025/07/18(金) 11:51:51.95 ID:vo0o0apg0]

https://www.specialized-onlinestore.jp/shop/g/g94925-0152/

[711 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73bf-LSuO:*]) 2025/07/18(金) 11:53:40.50 ID:enSLWsdk0]

これは尻が痛そうだ

[712 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2025/07/18(金) 11:53:42.42]

値段だけなら他にも候補はあるけど走行性能に高めにパラメータ割り振った車がこれくらいしかない

[713 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffaa-kBh9:*]) 2025/07/18(金) 12:12:58.32 ID:YnMFcVZW0]

FD7月28日納車だよ
色は青黒、下取りなし（買い取り業者に売却）支払額298万円

[714 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3784-GFtC:*]) 2025/07/18(金) 12:15:17.25 ID:MdNPDMKZ0]

FC→FD→FE
こういうこと？

[715 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 17c3-44yt) 2025/07/18(金) 12:18:27.34 ID:7Vf4aUye0]

今298万のFDって結構やれてそうだな

[716 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73bf-LSuO:*]) 2025/07/18(金) 12:21:24.79 ID:enSLWsdk0]

そういえば最近やたらアルテッツァ見るんだけどやっぱ人気あんの？

[717 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cf4a-Ye3X) 2025/07/18(金) 12:27:57.95 ID:YfwmynGo0]

通好みのネオクラシック枠という感じ

[718 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b57-6AUz:*]) 2025/07/18(金) 12:30:51.33 ID:QDtjJeT80]

>>716
何かで自分の中に興味が湧いたからだと思われ。
↑
嫁さん用にワゴンRを買った途端、「あ、見て見て、前からワゴンR来た」と言い出したが、「(心の声)前から山盛り走ってたよ」だったw

[719 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73bf-LSuO:*]) 2025/07/18(金) 12:44:38.60 ID:enSLWsdk0]

>>718
いや今アルテッツァの弾数そんなにあると思わないじゃん

[720 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ffaa-kBh9:*]) 2025/07/18(金) 12:49:19.06 ID:YnMFcVZW0]

>>712
FDは間違いで正しくはFEでした

[721 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbf2-2TjN:*]) 2025/07/18(金) 12:53:16.10 ID:b19Fc0ys0]

>>714
RX-8なら、SE3P。

[722 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b57-6AUz:*]) 2025/07/18(金) 13:43:07.76 ID:QDtjJeT80]

>>719
それもわかる。

イナズマ1200って言うレアバイクに乗ってた時期あるけど、箱根走ってると同じ車種にヤエーされる事があった。
「前からよくわかるな」と感心した位なので、こちらは「あ、やればよかった」と反省する事が多かったw

[723 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2f03-tFHv) 2025/07/18(金) 15:11:32.13 ID:c+wp3Gjs0]

ECUを書き換えてブーストアップ等をしてもらってる人達に質問なんですが、オートクルーズがギクシャクしたりしませんか？

zc32sの時はメーカーによってはオートクルーズがギクシャクする物があったので気になります。

[724 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b57-6AUz:*]) 2025/07/18(金) 15:46:19.62 ID:QDtjJeT80]

>>723
ビークルフィールドStep2Gen2の188馬力仕様です。
ACCは90km/h以上、つまり高速でしか利用してないので正確にはわかりません。
低回転巡航にギクシャク感がありますが、これはギアが適切じゃない時ですw

感覚で言えば、60km/h程度出てれば大丈夫そうですけど、MTでACCってやっぱり高速限定じゃないかな？

[725 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b57-6AUz:*]) 2025/07/18(金) 15:47:57.63 ID:QDtjJeT80]

>>723
高速でACCは良く使いますがギクシャク感はありません。
当初は「MTにACC？」と思いましたが、なかなか良い機構です。

[726 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1350-vJHU:*]) 2025/07/18(金) 15:56:44.42 ID:oXKltKW80]

そもそもオートクルーズって一般道はNGじゃん

[727 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df9f-4QHh) 2025/07/18(金) 16:03:12.42 ID:i8Giaxtf0]

ACCはそもそもノーマルからしてギクシャクなんで

[728 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b6d-Es9R:*]) 2025/07/18(金) 16:05:10.25 ID:XuxH4f7W0]

そもそもZC32はオートクルーズじゃなくてただのクルーズコントロール

[729 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7364-YMR3:*]) 2025/07/18(金) 19:17:04.82 ID:IMEBQ9JS0]

高速でもクルコン使わないわ
気持ち悪い

[730 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMa7-BK2w [上級国民]]) 2025/07/18(金) 19:19:16.58 ID:jUoDplrSM]

通勤で毎日高速だから毎日使ってるクソ楽

[731 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f39-jvq+:*]) 2025/07/18(金) 19:24:08.92 ID:MY7EIndr0]

最初はアンテナを棒からシャークフィンに変えようかと思ってたけど、あの棒がラジコン感あって気に入ってしまったｗ

[732 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c7ba-pUmO:*]) 2025/07/18(金) 19:32:03.03 ID:HUtb0HBT0]

被せるタイプのシャークアンテナは根元がぼっこりになるのがね

[733 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f77b-JClt) 2025/07/18(金) 20:06:42.27 ID:Ea/zYQXa0]

30プリウス前期のアンテナとZE0リーフ初期型のアンテナを気分で付け替えてる

[734 警備員[Lv.6][新芽] (ﾍﾞｰｲﾓ MM9f-ZR7H) 2025/07/18(金) 20:16:24.09 ID:4XUAsZaVM]

お約束の3倍早くなるアンテナ
://i.imgur.com/OpLdGOb.jpeg

[735 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b97-NZlk) 2025/07/18(金) 20:44:04.15 ID:6ZEK1EMZ0]

>>731
最近のラジコンは、アンテナが出てないよ。
車側も、送信機側も。

50台くらいの同時走行も可能。　時代は進化するなあ…

[736 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf9e-wrgB:* [上級国民]]) 2025/07/18(金) 21:57:14.82 ID:yHgr/BhY0]

MT乗りでクルコンはただの甘え！
クラッチ踏んでシフトノブをガチャガチャやりたいからMT選んでるはずなのにACC楽でいいわ～とかおかしいと俺の妹が車好きの旦那に言ったそうだ

[737 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b1c-tFHv:*]) 2025/07/18(金) 22:00:44.03 ID:Zm+fR0lg0]

>>724

>>725

情報ありがとうございます。
高速で長距離走る時にACCよく使うので気になってました。
不具合無さそうで安心しました。

一般道では基本使わないので低速の使用感は自分も分からないですね。
ATの人は停止から発進もするから一般道も使ってるですかね？

[738 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d76b-5BM1:*]) 2025/07/18(金) 22:05:46.15 ID:pDoy0zE00]

スイスポ買って後からバックモニターとか色々付けてたら結構な金額になってしまったうえにACCは後付け不可…
ケチらずにセーフティパッケージ装着車にすれば良かったと後悔した…

[739 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b79c-nXfN:*]) 2025/07/18(金) 22:07:32.44 ID:9eWvUvVD0]

6速120キロ固定ACCで燃費20超える？

[740 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4b57-6AUz:*]) 2025/07/18(金) 22:09:24.64 ID:QDtjJeT80]

>>736
自分は12345の次がDなら嬉しいタイプだからなあw

[741 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb28-BK2w [上級国民]]) 2025/07/18(金) 22:10:48.68 ID:VqQTa2xH0]

お楽しみは峠道を流したりサーキット走る時でいい
ダルい通勤はクルコンで賢く走るのがいい、どうせ6速固定なんだから手動運転と大して変わらん

[742 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d76b-5BM1:*]) 2025/07/18(金) 22:11:46.99 ID:pDoy0zE00]

>>735
無線方式が違うからアンテナの長さが必要なくなったからボディに隠せるよね
しかもブラシレスモーターだから、昔はモーター替えて速くても60キロくらいだったのが今じゃ100キロ超当たり前だからびっくりするよねw

[743 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b54-BcJA) 2025/07/18(金) 22:13:55.07 ID:MjaAHjOs0]

ぶっちゃけ峠もほぼ3速固定ヘアピンでたまに2速くらいじゃね？常識的なスピードなら

[744 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8fd8-ZR7H:*]) 2025/07/18(金) 22:16:37.60 ID:jCYyAHQ/0]

>>736
あんたの妹さんは高速でシフト操作頻繁にするのか…
その時の気分や体調によって楽しい運転と楽出来るのを使い分け出来るなんて素晴らしいことだとは思わんのかな

[745 ハンター[Lv.136][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 7f44-+Xnz:* [上級国民]]) 2025/07/18(金) 22:16:40.20 ID:uhznRjto0]

スイスポの前の前にアルテッツァ乗ってた
発売日の翌日契約で12年乗ったかな…前評判に踊らされたけど
マフラーエキマニ車高調軽量フライホイールとNAならではの弄りを一通り楽しんだわ

ただ内装がな…はっきり言ってインパネ周りはスイスポのが上等や

[746 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a328-HjPl) 2025/07/18(金) 22:54:45.29 ID:XjLEPYp/0]

>>728
オートクルーズ＝クルーズコントロールでは？
アダプティブクルーズコントロールとオートクルーズは別物だけど

[747 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7736-Er8d:*]) 2025/07/18(金) 23:53:22.98 ID:+EMLQ17E0]

リコール直してからエンジン切ってからの異音無くなった？
マフラー付近からのカラカラも無くなったような…

[748 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3ff2-TnGA:*]) 2025/07/19(土) 02:42:30.51 ID:/xhQ4Zqq0]

>>736
高速巡航中に
ギアガチャしてたら単なる馬鹿だぞ

その妹を分からせてNTって
冬コミにドキュメントで出すから紹介しなさい

[749 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f09-44yt) 2025/07/19(土) 05:49:48.77 ID:hi+KqTww0]

妹(30代)とかだったらどうすんのよ

[750 そうだドライブにいこう (ﾜｯﾁｮｲW e7f5-gdBZ:*]) 2025/07/19(土) 06:53:52.75 ID:7wCQFPZl0]

>>749

30代つったら一番女盛りで美味しい年頃でしょ

デブスは論外だけど

[751 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ af88-nXfN) 2025/07/19(土) 07:12:20.36 ID:AFzF3Cmd0]

>>743
納車3ヶ月ですが、私もそう思いました。以前乗ってたNAの5MTに比べて、全域ですごいトルクあるんで、場面によってはオートマと錯覚します。

[752 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77db-6AUz) 2025/07/19(土) 07:28:09.51 ID:A5bs4xhf0]

>>743
自宅まで山道だけど、4キロ手前のやや緩い区間は4速固定、ややキツめの残り2キロは3速固定。
2000回転まで落ちても加速するのはいいね。

[753 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7cf-KXiH) 2025/07/19(土) 08:12:34.06 ID:58gufhds0]

CR-X　Siなんてきつい上り3速でも低回転でエンストしそうだったからな

[754 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 132e-FkZm:*]) 2025/07/19(土) 08:22:55.70 ID:8WDEXB5v0]

GRB乗ってたとき立駐のやたら急な坂は1速じゃないと登れなかった

[755 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f09-44yt) 2025/07/19(土) 08:46:10.12 ID:hi+KqTww0]

GRBでそんな坂あるか？
2速だとスピード出過ぎるってこともないだろうし

[756 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77db-6AUz) 2025/07/19(土) 10:04:34.58 ID:A5bs4xhf0]

>>754
元GRB乗りだが、最低地上高90mmだったので、そんな経験はない(やりたくてもできなかった)www

スイスポの最低地上高120mmは絶妙に思える。

[757 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f54-ywxz) 2025/07/19(土) 10:06:39.68 ID:xoA9p8Q90]

買っちゃったから
贔屓目になるのもわかるけど

[758 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77db-6AUz) 2025/07/19(土) 10:40:28.21 ID:A5bs4xhf0]

>>757
それは正解。

買う前は否定的な意見に耳を貸し、欠点のみを見つめろ。
買った後は長く愛せ。

よくよく調べ、欠点を知ってから買うべきだが、そのためにも否定的な意見は貴重。ただし嘘や乗ってない思い込み意見は逆効果。

[759 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f9c-ByM5:*]) 2025/07/19(土) 10:43:56.97 ID:ioMktYsa0]

これのatってマニュアルモード付いてないんだ？笑

軽みたいにパドルで操作してても自動に戻されるやつやん

そんなん買って何が楽しいの？MT一択やろ

[760 ハンター[Lv.140][苗] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM07-+Xnz [上級国民]]) 2025/07/19(土) 10:47:44.64 ID:ARXTRpvOM]

>>759
マニュアルモードは付いてる…とグーグル先生は言っている

オレもMTだから知らんけど家のミニバンはパドルシフトあるけどどうせエンブレにシフトダウンしか使わんな

[761 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f9c-ByM5:*]) 2025/07/19(土) 10:55:49.99 ID:ioMktYsa0]

あ、一応付いてるんだ笑
さすがにスポーツだから無いとダメだろ笑
でもシフト横に倒すやつじゃなくてストレート式だから戻す時間違えてニュートラルに入れそう

コストダウンか？笑

[762 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77d6-LYfJ:*]) 2025/07/19(土) 10:59:03.68 ID:q6XpuEWS0]

【悲報】GRヤリスAT限定マン
車種批判で総スカン食らった為、遂にスイスポATを貶めるしかなくなる

[763 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3ff2-TnGA:*]) 2025/07/19(土) 10:59:42.20 ID:/xhQ4Zqq0]

>>759みたいなアホが
マニュアルモードしたのを忘れてずーーーーーーーーーーーーーーーーーっと
4速で走った挙句
「この車燃費悪いがや糞が！」と言わん様に
なってるんやで

まぁそう思うんなら

　痩　せ　ろ

一番燃費改善にも健康にも効果在るぞ

[764 !id:ignore (ﾜｯﾁｮｲW 63e7-mzXY:*]) 2025/07/19(土) 11:56:18.85 ID:hswHbzAI0]

32Sからの癖が抜けなくて高速でも5速だわ
1速2速クロスしてギア比もうちょい煮詰めたモデル欲しいな

[765 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b54-BcJA) 2025/07/19(土) 11:58:42.70 ID:lDxaSU6h0]

レブが低いからクロスしてもなぁ

[766 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0355-eL3T:*]) 2025/07/19(土) 12:05:24.58 ID:CCsbAELB0]

そりゃMTのほうが楽しいけどこの車のATは制御もエンジンとの相性もぴったりでかなり良いよ
AT→MTと両方乗ってきたからわかる

[767 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b97-NZlk) 2025/07/19(土) 12:29:13.39 ID:nf4VS+Gv0]

>>764
1速は発進用と割り切ったギア比なので
2速と離れているのは仕方ない。

競技用クロスミッションだと1速を高速寄りにする方向で
クロス化しているので、公道で使うと発進が大変だぞ。

[768 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1783-tFHv:*]) 2025/07/19(土) 12:31:01.03 ID:kaSkTEvD0]

スイスポはATの方がMTより速いんだよね

[769 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b4a-ITJq:*]) 2025/07/19(土) 12:38:14.66 ID:6/DLVbSy0]

ATは危険
MTのが安全

[770 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-Nds5) 2025/07/19(土) 13:08:35.79 ID:wsHRJkn4d]

ATもクルコンもABSもいらんわ！

[771 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-5BM1) 2025/07/19(土) 13:13:06.38 ID:HFNcuON+M]

友達がスイフトRSとスイフトスポーツのどちらを買うか迷ってるけどどっちを勧めたらいいんだろ？コスパ的に23歳男性でN-Boxと迷ってるけど高いから普通車にするらしい

[772 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b97-NZlk) 2025/07/19(土) 13:21:15.41 ID:nf4VS+Gv0]

>>771
買った後のパーツ選択肢や、売却時を考えたら
RSよりスイスポのほうがずっと上だろうな。

[773 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb28-BK2w [上級国民]]) 2025/07/19(土) 13:33:58.79 ID:jluIShh70]

>>771
N箱と迷うような人間ならスイスポなんか合わんと思う
各社の普通のコンパクトカーよく見直してコスパがいいの選ぶべき
フィットかヤリ素でよかろうと思う

[774 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c7cf-KXiH) 2025/07/19(土) 13:39:48.64 ID:58gufhds0]

新型スイフトが一番よさそう

[775 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df60-vUgR:*]) 2025/07/19(土) 13:50:54.91 ID:Q2568Gg/0]

新型スイフトにもう一票

[776 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d76a-KhUx:*]) 2025/07/19(土) 13:59:40.08 ID:4YaWfxCy0]

Nboxと迷うなら天井高いソリオを勧める

[777 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdaf-Nds5) 2025/07/19(土) 14:21:47.62 ID:Y2Cb9SDBd]

新車なら新型スイフトが後悔しにくいだろうな
ヤリスもいいけど、レンタカーのイメージつきすぎてる

中古ならZC32Sやら大きくて良いならインプやら選択肢が広くなる

[778 ハンター[Lv.141][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 7f44-+Xnz:* [上級国民]]) 2025/07/19(土) 14:27:00.03 ID:bVm7abcU0]

>>761
やたら笑と入れてるが何一つ面白くない件
寒い奴だなスベリまくってんぞ

[779 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77db-6AUz) 2025/07/19(土) 14:35:55.02 ID:A5bs4xhf0]

>>768
「ノーマルなら」と言う条件が付く。
サーキットが念頭に無い方がノーマルで乗るなら6ATは良い選択だと思う。

[780 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b54-BcJA) 2025/07/19(土) 14:37:56.44 ID:lDxaSU6h0]

LSDがめちゃ高いのしかないとか色々あるけどサーキットも突き詰めたらATの方が速そう

[781 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b54-BcJA) 2025/07/19(土) 14:44:04.05 ID:lDxaSU6h0]

https://www.tokyoautosalon.jp/cars/detail/5991
さすがにMTより速いのはないか～

[782 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f0b-44yt:*]) 2025/07/19(土) 14:56:30.71 ID:KcJBT4tN0]

スイスポでタイム出すためにAT乗ってる人はいないんじゃないかね

[783 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e7a6-7NN5:*]) 2025/07/19(土) 15:41:17.37 ID:ZBpEoar00]

>>771
コスパで選ぶならスイスポ1択

[784 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77db-6AUz) 2025/07/19(土) 15:59:46.54 ID:A5bs4xhf0]

>>780
この車の6ATは良くできてるけど、チューニング前提なら素直にMTを選んだ方がお財布的に早道だと思う。
サーキットを走る人ならMT選んでも苦にならないだろうしね。

あと、速いATが欲しいならDCT車を選択すべきだと思うな。

[785 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 738e-pUmO:*]) 2025/07/19(土) 16:04:35.71 ID:ITGYHrjx0]

足車なら型落ちプリウス、アクアに乗るのが一番いいよ

[786 警備員[Lv.2][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ dbd0-NZlk) 2025/07/19(土) 16:24:43.20 ID:Cci4vtZo0]

プリウス、アクアのハイブリッド駆動用バッテリー故障すると
20万円以上かかることは頭に入れていおたほうがいいよ

[787 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-Nds5) 2025/07/19(土) 16:32:57.44 ID:5BIx2tBVd]

俺はATだと居眠りしそうになるからMTだけど…
ATでパドル使う方が走行性能は有利だろうね

[788 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df09-GFtC:*]) 2025/07/19(土) 16:39:11.80 ID:wBgGsEAe0]

ステアリングを切ってるときにパドルはどう使うんだろ

[789 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f4e-LYfJ:*]) 2025/07/19(土) 16:46:50.56 ID:Th84nc9o0]

>>786
安っ　日産捨てるわ

[790 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8fd8-ZR7H:*]) 2025/07/19(土) 16:46:56.04 ID:BuxLeIhd0]

>>786
30プリウスで平均20万~30万kmくらいまでHVバッテリーもつらしいよ
そこまでいったら他も交換しなきゃいけない部品多くなるし余程愛着ない限り乗り換えた方がいいだろうね

[791 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77db-6AUz) 2025/07/19(土) 16:47:01.47 ID:A5bs4xhf0]

>>787
多くのAT車はMT車よりハイギア設定になってるんだけど、スイスポ6ATは燃費や静粛性無視でギア比をMT車に近づけてる点は評価できるんですよね。

問題なのはサーキットを走ろうって人がMT車を選ぶため、チューニングパーツがMT車に偏ってるのと、ECUチューンに制約があったりする点です。

[792 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2fe0-C3EH:*]) 2025/07/19(土) 17:00:14.63 ID:u85LG++l0]

>>771
コスパ考えるなら軽自動車だよ
維持費が普通車と比べて圧倒的に安い
23歳なら車だけじゃなく他の所にもお金使ったり投資したいだろうからN-BOXに一票

[793 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 77db-6AUz) 2025/07/19(土) 17:08:49.95 ID:A5bs4xhf0]

>>771
スイフトRSを推すけどスレ違いだねw
↑
軽自動車を嫌がる女性は(今だに)一定数いるんで、めんどくさい話に悩むなら普通車がいいって言う後ろ向きな理由。
彼女さんがいるなら彼女さんに相談するのがいい。

[794 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8fd8-ZR7H:*]) 2025/07/19(土) 17:20:15.24 ID:BuxLeIhd0]

>>792
いくら軽の税金や車検が安いと言っても新車のN-BOX ターボだと乗り出し250万前後 NAでも200前半くらいする 中古のN-BOXはかなり割高で旨味はない
それなら前々型プリウスか前型アクアを走行10万km100万円以下の中古買って20~30万kmまで乗り潰す方が燃費は半分以下だしトータルコストはかなり低くなる
若いからこそ初期費用やローン金利を抑えられるのも地味に効いてくる

[795 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f3d-LYfJ) 2025/07/19(土) 17:47:15.39 ID:dkKl2w3U0]

昨日赤スイスポとすれ違ったけどフォグの黒プラをボディ色に塗り替えててわりと格好良かった

[796 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dbd0-NZlk) 2025/07/19(土) 17:48:47.20 ID:kma32OBf0]

>>789
修理のバッテリーは再生品が使われるらしいです
そのため安くできるのかなと

>>790
うちで新車で買った初代アクア3.8万キロでダメになったから
走行１万キロ台で故障することもあるらしい

５年間10万キロ保証あるけれど
６年目以降故障することも当然あるからね

[797 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 63d8-mu1M:*]) 2025/07/19(土) 18:59:24.45 ID:S/xEJ4mu0]

https://youtu.be/Oe_woV_WS9U?si=8UjAoNO9sj4xGrsz

[798 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd8f-Nds5) 2025/07/19(土) 19:46:02.25 ID:f4Uq4KZfd]

これまでバックカメラいらないと思ってたけど、いざ付けてみると安心してギリギリ狙えていいね

[799 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb28-BK2w [上級国民]]) 2025/07/19(土) 19:48:27.73 ID:jluIShh70]

スイフトで味をしめて足車のボロ軽にもカメラ付けたわ

[800 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7355-LSuO:*]) 2025/07/19(土) 20:07:39.66 ID:9B6oVAJh0]

ピーまで行けばいいだけやろ？

[801 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-5BM1) 2025/07/19(土) 20:22:06.16 ID:jP/EKP+tM]

771です
レスありがとうございます
さっき友達に聞いてみたら、ユーチューブとかの動画見てたらスイスポ欲しくなったみたいですw
まだ買えるのかわかりませんが

オイル交換も自分でやる予定みたいですが（上抜きのみ）5リッターの計量カップだけでオイル入れられますかね？
私はスイスポオーナーですが全部近くのイエローハットに任せてるのでわかりません…

[802 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4388-bpoS) 2025/07/19(土) 20:50:09.03 ID:5SV5m51j0]

スイフトRSと迷ってる時点で中古車前提の話かと思ったらそうじゃなかったのか

[803 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-BK2w [上級国民]]) 2025/07/19(土) 21:07:32.32 ID:4NwkznptM]

>>800
1型にはそんなモンないのよ…

[804 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f14-ZBni:*]) 2025/07/19(土) 21:11:15.43 ID:2njAO3Br0]

ルーテシアRSと悩んでる

[805 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMdf-5BM1) 2025/07/19(土) 21:15:55.16 ID:BDsghNgMM]

>>802
なんか数年前の車選びの雑誌とネット動画だけで判断してるみたいなのでまだ新車あるかどうかまで気にしてないらしいです
中古車よりは新車がいいらしいですが

[806 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d76b-5BM1:*]) 2025/07/19(土) 21:17:32.69 ID:QKkRw7X50]

ApriliaのRS250と迷ってる

[807 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b763-nXfN:*]) 2025/07/19(土) 21:28:14.65 ID:goMka0z50]

やっぱりシフトショック気になるなぁ
信号の多い日本ではCVTハイブリッドが良いのかね
シフトチェンジが上手くならず病気で定期的に通院必要な妻に辛い思いさせてしまう

[808 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab73-44yt:*]) 2025/07/19(土) 21:49:50.58 ID:yWKNpygh0]

RS250がアリならRS250勧めるなw

[809 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6f80-44yt) 2025/07/19(土) 21:52:36.26 ID:m8hrC45M0]

ゴム類って交換するろ1台分で幾らくらい

[810 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2fb5-ZR7H:*]) 2025/07/19(土) 21:57:15.17 ID:JtVahMHh0]

>>807
上手くなればシフトショック全然出なくなるよ
俺もYouTubeで色んな動画漁って夜な夜な車通りのない道であーでもないこーでもないと色々練習したもんだ
お陰でばーちゃん乗せたとき「あんた上手くなったねぇ」って褒められて嬉しかった
そういう練習が楽しいと感じない人なら乗り換えもアリかもね

[811 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b97-NZlk) 2025/07/19(土) 21:58:02.93 ID:nf4VS+Gv0]

>>804
ルノースポールは補修部品がメチャ高額だぞ。
ストラットのアッパーブッシュが10万くらいだし。

[812 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7fb6-KhUx:*]) 2025/07/19(土) 21:59:25.74 ID:P4koLxw00]

自分ではうまいつもりだけど隣に乗ってる嫁がシフトチェンジの度に頭前後に揺れてるから多分それなりにあるんでしょうな…

[813 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW d76b-5BM1:*]) 2025/07/19(土) 22:05:35.29 ID:QKkRw7X50]

>>808
加速も最高速もスイフトより遥かに上だもんね
ただ、雨風しのげないのと冷暖房ないのとオイルで汚れるのと荷物も人も乗せられないのと事故った時に車より危ないのとヘルメット被らなきゃいけないってだけだけどw

[814 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2fb5-ZR7H:*]) 2025/07/19(土) 22:11:35.23 ID:JtVahMHh0]

>>812
あんま偉そうなこと言えた腕前じゃないけどクラッチ切る前に短くていいから少しだけ加速も減速もしないパーシャル時間を作る意識すると頭振らなくなると思う

[815 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7355-LSuO:*]) 2025/07/19(土) 22:50:23.31 ID:9B6oVAJh0]

>>812
それよりこの車だと地面のガタガタで首振り人形みたいになってるから気にしなくていい

[816 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fae-h8LD:*]) 2025/07/19(土) 22:55:06.64 ID:iOqgprX+0]

>>812
そうそう、加速度が収まってない状態でクラッチ切っちゃうから助手席民の頭揺れちゃうのよ
特に1、2速はパーシャル大事だね

[817 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2f65-FkZm:*]) 2025/07/19(土) 23:00:22.33 ID:EbEXTEqf0]

シフトショックはクラッチの繋ぎ方だけど頭前後に揺れるのはクラッチ切るタイミングの問題だからな

[818 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0b54-BcJA) 2025/07/19(土) 23:04:59.95 ID:lDxaSU6h0]

CVTに煽られないように加速しましょう

[819 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2fb5-ZR7H:*]) 2025/07/19(土) 23:11:52.04 ID:JtVahMHh0]

>>817
シフトショックの原因の大半はギアと速度に対して回転数が合ってないことじゃないかな
まあ普段そこまで気を使って回転合わせて運転してられないから半クラ一瞬使って誤魔化してるけどね
暇な時とかキッチリ回転合わせてスパッと全繋ぎしてショック出ないと楽しい

[820 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8ff4-ByM5:*]) 2025/07/19(土) 23:16:52.08 ID:Zgpfb7q10]

てかこの車ってAT(笑)選んだ時点で｢唯 一 無 二｣では無くなるんだよね

オートマならもっと高い金出せば欧州勢やらにもっといいBセグホットハッチひしめき合ってて普通に新車購入可能なワケだし

だいたい今どきドライブモードすら選べず単調な走りしか出来ず基本設計古くて軽にすら付いてるインフォテインメント系も皆無でATだと何の所有感も満たせず即効飽きると思うわ。

わざわざ今日日これのAT買うやつなんて低収入で金が無くてAT限定免許しか持ってない以外に何か理由あんの？
クラッチ踏んでガチャガチャ操る楽しさ抜いた型落ちのスイフトに何の価値があんの？

[821 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr77-BUVo) 2025/07/19(土) 23:24:09.89 ID:WiUd+PZBr]

もっと高い金出せばってMTでもブーメランになるけど大丈夫？

[822 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8ff4-ByM5:*]) 2025/07/19(土) 23:25:19.57 ID:Zgpfb7q10]

FE納車されたがマジで楽しすぎて自分の車が最高過ぎて見た目じゃ全く見分けが付かないだけにそんな欧州ホットハッチ買えない奴らが妥協して乗ってるクソみたいな車と一緒に見られたくないんだわ。

[823 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b54-BUVo) 2025/07/19(土) 23:27:02.13 ID:lDxaSU6h0]

また気持ち悪いやつが現れちゃった

[824 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8ff4-ByM5:*]) 2025/07/19(土) 23:27:43.88 ID:Zgpfb7q10]

>>821
例えば何？GRヤリス？w

JCWのMTが今でも買えるなら普通にそっち買ったんけど

[825 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9bb7-pUmO:*]) 2025/07/19(土) 23:37:49.36 ID:ziN+By4c0]

定期的にチー牛がイキるよねこのスレ

[826 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 87fe-C3EH:*]) 2025/07/19(土) 23:43:55.99 ID:J/Sh8+mu0]

妥協の産物スイフトスポーツなんだから喧嘩するな

[827 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9309-QvZr) 2025/07/20(日) 00:22:34.14 ID:3pfQxeri0]

>>813
雨風凌げないのもエアコン無いのも四季を全身で感じられる
オイルで汚れるのはツーリング誘われずに済む
人も乗せられないのはソロをおおいに楽しめる
ヘルメットは顔隠せるから日焼けせずに済む
RS250事故った時以外メリットしかねぇな
しかもスズキのDNAが流れてる

[828 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b6b-RQyQ:*]) 2025/07/20(日) 00:39:58.54 ID:xcvWej1b0]

>>827
鈴菌だねw
ダメだわこの人（オレもだけどw）

[829 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1963-2NtE:*]) 2025/07/20(日) 00:42:29.60 ID:V31Kb+Ll0]

>>810
まじか、シフトショック出さないことができるのか
あと発進も遅いから信号で割り込みされる...

[830 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0902-9NbP:*]) 2025/07/20(日) 02:30:00.59 ID:ygaZYAfW0]

1速で30キロまで回せ

[831 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-eUWT) 2025/07/20(日) 03:20:38.33 ID:dC2rE1ild]

同乗者いるときはクラッチ優しく離すようにしたら？要は一瞬半クラ挟む

[832 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 135f-cIPP:*]) 2025/07/20(日) 03:36:14.75 ID:nYmNCEhI0]

>>817
切るタイミングでガクンってなるのは何が原因？切るタイミング遅過ぎ？

[833 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb3d-I8UE) 2025/07/20(日) 04:39:17.81 ID:7MHe0Z2u0]

>>832
アクセル戻すのが早くて微妙にエンブレかかってるとか？

[834 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2025/07/20(日) 05:05:49.24]

馴れないうちは1速を3500でクラッチ切って2速を2000で繋ぐの徹底すれば回転数の落ち込みか高過ぎか気にせず練習出来て良い
この車回転落ち遅くて2速のステップ比も悪いから馴れて来たらシンクロカツンって聞こえるくらい早くシフトしたくなってくるw

[835 ハンター[Lv.151][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 1344-Z+SW:* [上級国民]]) 2025/07/20(日) 06:35:35.56 ID:0MgSTdh/0]

外車は買う時高いだけじゃなく維持費も高いからな…
故障が多いって意味で

[836 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 31a6-nUla:*]) 2025/07/20(日) 07:23:43.14 ID:okI0XIF60]

ついでにリセールも悪い

[837 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a94e-zfFf:*]) 2025/07/20(日) 08:11:54.02 ID:sBFpNcyi0]

外車のリセールの悪さは車いじりが好きな人間に取ってはベース車両として最高

[838 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2197-UQbq) 2025/07/20(日) 08:35:33.49 ID:DWvsfma40]

そのパーツ入手性とか価格とか考えたら、輸入車は無いな。

俺が乗ってたルーテシア、車高調がアラゴスタかKWしか無くて
35万円からスタートだったぞ。

[839 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab39-2HDc:*]) 2025/07/20(日) 08:38:26.37 ID:s781K0h+0]

>>829
上にもあるけどシフトショックの原因は回転数が合ってないから 半クラちょっと使えば多少のズレは誤魔化しきくけどね
この車は1速ギア比3.615 2速2.047だからおよそ1.77倍の差 1速2500rpmで2速へシフトチェンジしたら1.77で割って1400rpmでクラッチ繋げばいい 同様に3速は1.518だからおよそ1.35倍の差になり 2速2500rpmなら1.35で割って1850rpmでクラッチミート
1→2速はギア比離れてるから回転落ちを待つ間があるはず
2速以降はクロスしてるからそれなりにリズム良く操作しないと今度は回転落ち過ぎてショックが出る 慣れないうちは2速以降でクラッチ繋ぐ時ちょびっと早目にアクセル当ててやるといいかも
くれぐれも練習は人も車もいない広いとこで あとエアコンONだと回転落ち早くなるよ

[840 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73db-It85) 2025/07/20(日) 08:51:08.02 ID:tz4SPlKB0]

>>837
なぜ安くなるかって言うと、(国産に比較して)故障が多いのと、交換パーツがバカ高い事で、パーツによっては輸入と言う厄介な障壁があるため。

てなわけで、改造の方向が「タイムを稼ごう」だと国産を選択した方がお財布と心臓に良いと思う。

[841 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8928-v3jg) 2025/07/20(日) 09:01:53.06 ID:mIwgE3B+0]

>>818
CVTと同等に加速するには結構頑張らないとダメだよね
人を乗せてたりして、スムーズに加速するように走るとどうしても置いてかれる

[842 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73db-It85) 2025/07/20(日) 09:05:18.32 ID:tz4SPlKB0]

>>829
購入直後はクラッチオフ時にショックを感じて試行錯誤したけど、知らない間に滑らかになったw

1速は発進用と割り切って手早く2速にあげ、加速が欲しければ2速で加速、ゆったり加速したいなら比較的早めに3速に上げるようにしてるようだ。

[843 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 31a6-nUla:*]) 2025/07/20(日) 09:11:12.40 ID:okI0XIF60]

>>840
スイスポをイジるのがお財布と心臓に良いですよね、わかります

[844 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73db-It85) 2025/07/20(日) 09:26:00.00 ID:tz4SPlKB0]

>>843
サーキットユース。
ほとんどそれ目的で買ったんで否定しない。
ただ、購入時はより過激なメニューを考えていたけど、思ったよりパワーがあり、足回りもいいため、そこそこに収まってる。

[845 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a94e-zfFf:*]) 2025/07/20(日) 09:26:03.22 ID:sBFpNcyi0]

まあ、外車ってもローバーミニと2CVなんでパーツも潤沢にあってクソ安いんですけどね
ガイツーでも
国産軽自動車メンテするより安い

[846 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73db-It85) 2025/07/20(日) 09:29:57.22 ID:tz4SPlKB0]

>>845
BMWミニの7年落ちを弟が買ってしばらく乗ってたけど、エンジン始めとする主要メカニズムにトラブル出たって話は聞いてない。

ただ、天井のウチバリがタレ下がってきて、修理を聞いたら腰が抜けそうな事を言われた事で画鋲と接着剤で修理してたwww

[847 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1963-2NtE:*]) 2025/07/20(日) 09:51:54.89 ID:V31Kb+Ll0]

>>839
>>842
おはよう。こんな丁寧教えてくれてありがとう。
これからスイスポで家族と日帰り旅行だから試してみます。

[848 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb5f-2iGg) 2025/07/20(日) 09:54:20.00 ID:Oq+2CrvW0]

この車、回転落ちが遅いというよりアクセルに対する反応が遅い

一般道での普通の加速時、トゥトゥでスパッとシフトアップする場合
アクセルを一瞬早く離しはじめてからクラッチを踏むくらいでちょうど良くなる

[849 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a90a-FoMz:*]) 2025/07/20(日) 09:54:46.35 ID:hy78EbSy0]

>>840
スイスポのパーツ代なんかめっちゃ安いじゃん
そもそもそれが売りなんだし
スープラのTRDのフルエアロをつけたらスイスポ本体買える位掛かったぞw

[850 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1328-mjzp) 2025/07/20(日) 10:05:31.63 ID:sezbhiQT0]

BMWミニ2型だっけはオイル漏れ個体引くとエンジン交換コースで持病みたいなので替えのエンジンも出てこなくて泣くハメになるぞ
あと外車はおしなべてエアコンの耐久性がなあ　北国で暑い時期はわずかって人なら良いけど

ローバー・ミニや旧ビートルだと死ぬほど世界中のパーツ出てるから安いけどさ　エアコンが基本ついてないし後付けってどうなの？

[851 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b88-2NtE) 2025/07/20(日) 10:05:45.42 ID:PeefGw7J0]

>>832
1速がローギヤードだから1→2はつんのめりやすいですが、皆さん書いてる通り、なるべく加速度ゼロの状態で切ると前につんのめらないと思います。
加速状態からアクセルをじわっと緩めながら定速状態にして、2秒くらいキープしてから切る感じ。2→3も同じ。

[852 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 31cb-RUCM:*]) 2025/07/20(日) 10:28:48.47 ID:LYcn9wVI0]

>>850
ローバーミニはクーラーが
基本付いてるよ

[853 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a94e-zfFf:*]) 2025/07/20(日) 11:29:26.41 ID:sBFpNcyi0]

>>850
おさっしの通り後付けエアコンは糞
弱ーいスポットクーラーって感じ
昔は汗かきながらも乗れてたけど、流石にここ10年くらいの異常な猛暑はギブで6～10月くらいは全く乗らないからバッテリー外してる

[854 ハンター[Lv.153][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 1344-Z+SW:* [上級国民]]) 2025/07/20(日) 11:53:43.60 ID:0MgSTdh/0]

>>845
そもそも国産軽四のメンテって消耗品交換が前提で
外車はそのサイクルも早いし故障も上乗せになる時点でやっとれん
知り合いのBMW3のE36だか46だかで窓が降りたまま上がってこないなんつう国産じゃあり得ない壊れ方してたし

[855 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b8b-Wdzy) 2025/07/20(日) 12:23:16.42 ID:qlHWYhMO0]

定期的に>825みたいなチー牛がスレチな話題で盛り上がるよねこのスレ

[856 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b8b-Wdzy) 2025/07/20(日) 12:27:45.84 ID:qlHWYhMO0]

まさかとは思うけど余程都合が悪いのか
>>820に対してダンマリだけど


まさかのまさかでそんなにAT限定免許でこれ乗ってる奴多いの？この車。

この車のATとかマジで何が楽しくて乗ってるわけ？

[857 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0b8b-Wdzy) 2025/07/20(日) 12:34:49.06 ID:qlHWYhMO0]

ドライブモード選べない

シフトがコストダウンでマニュアルモードがストレート式で軽みたいにパドルでギアチェンジするしかなく横に倒してシフトでコクコク出来ない

内外装しょぼい

atホットハッチにしては遅すぎる

インフォテインメントコネクテッド系皆無、未装備

ベースが古い、型落ち

ハイオク






マジで本体価格が安い以外でなんのメリットがあんの？これのat

ホットハッチでatでもいいなら普通に欧州勢行くやろ

[858 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13b6-ScmG:*]) 2025/07/20(日) 12:42:40.56 ID:QZbuZBkE0]

黙ってNG

[859 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73db-It85) 2025/07/20(日) 12:47:54.45 ID:tz4SPlKB0]

>>857
例えば？

ゴルフRやミニJCWなんてのは途方もなくクラスが違うし、プジョー308GTIはMTだな。

[860 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2W FF63-hSgF [上級国民]]) 2025/07/20(日) 12:55:24.27 ID:hsspmYowF]

>>857
売っぱらってGRカロヤリでも買えよ
ベースは単なるファミリーカーに
何を求める
モード変更とか無理
200万チョイやで？
安くてそれなりに走るだけ

[861 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbb1-f8VR:*]) 2025/07/20(日) 13:16:31.37 ID:uS9Wle2x0]

>>822
オメイロ
ところで今時の納車だとシリアルナンバー何番当たりですか？
3500〜4000あたりと予想してるんだけど
どんなもんだろうかと

[862 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM35-hSgF [上級国民]]) 2025/07/20(日) 13:21:51.25 ID:fsetcxReM]

わかったNG

[863 ハンター[Lv.154][苗] (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0b-Z+SW [上級国民]]) 2025/07/20(日) 13:28:15.87 ID:Wli41K4DM]

スズキ車に向かってコストダウンとかタダの褒め言葉やん
スズキは安っぽいんじゃない
安いんだよ

[864 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b6b-RQyQ:*]) 2025/07/20(日) 13:35:49.90 ID:xcvWej1b0]

妻も運転するから仕方なくATにしたわ…
こういったタイプの車のATは違和感あり過ぎてたまに乗り込んだ時にクラッチ探してしまう…
以前にEK9乗ってたので最高回転低いのもなんか感覚狂う
リモコンキー付いてるのも最初なんかスゲーって思ったw

[865 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f9c3-bSAg) 2025/07/20(日) 13:48:23.25 ID:O/4aK5vB0]

マニュアルトランスミッションのシフトフォークを直接動かす感触が手に伝わってきてコクコクするのであって
優しく動かせば抵抗なく、速く動かそうとすると抵抗があるシンクロメッシュのダンパー的な感触がコクコクなのだ
ただのスイッチにすぎないATのレバーがコクコクなど絶対にありえないぞ

[866 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f928-zFfF [上級国民]]) 2025/07/20(日) 14:17:29.96 ID:NJEs3l3q0]

最初からMTに乗らないか、MTしか買わない嫁さんや家族の運転には頼らないという強い意志を持つ事によってATがどうのに悩む必要がなくなる

[867 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73db-It85) 2025/07/20(日) 14:47:12.66 ID:tz4SPlKB0]

>>864
>>866
MT車を乗り継いできたため、嫁の「次はAT」攻撃は確かにあったが、ワゴンRを買ってやったらおとなしくなったw

[868 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f928-zFfF [上級国民]]) 2025/07/20(日) 14:49:58.65 ID:NJEs3l3q0]

>>867
ワゴンRで納得してくれるなんて、いい奥さんだなあ
ミドルミニバン買わせて旦那はボロ軽なんて家庭もたくさんあろうに

[869 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 31a4-gyC1:*]) 2025/07/20(日) 14:59:09.51 ID:upeJXLMW0]

既婚マウントは独身チーズに効くからやめとけ

[870 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b944-8lid) 2025/07/20(日) 16:26:28.11 ID:4dHUxgNq0]

>>38
希望ナンバーじゃないんだな

[871 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1d-hSgF [上級国民]]) 2025/07/20(日) 17:48:58.79 ID:q9WeB422M]

赤のコレとすれ違った
若いネーチャンが乗っていた
珍しいよなぁ
オレ青
一瞬　よぎった

[872 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93bd-wm5r) 2025/07/20(日) 17:58:12.47 ID:RvaGpmZp0]

車検終わったからフロントタイヤ235に戻したけどやっぱ良いな～
86追い回してやったわ

[873 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5304-Wdzy:*]) 2025/07/20(日) 18:03:05.31 ID:oyLYiTgg0]

>>861
3000番台前半だったわ

全部で何台あるの？

[874 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbdb-+Ox3:*]) 2025/07/20(日) 18:04:09.12 ID:4DTGflPf0]

今日は赤先頭で白、青の俺が最後尾でトリコロールしながら名阪走ったぜ

[875 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b9e7-QvZr:*]) 2025/07/20(日) 18:35:51.82 ID:1+E5XDN50]

車が1人1台ないと不便な田舎だから乗る車でとやかく言われたこと無いなぁ
ロータリーの燃費の悪さはチクチク攻撃されたが

[876 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2171-bA2S:*]) 2025/07/20(日) 18:38:30.34 ID:dHvx1MRp0]

トルコライスってトリコから来てるんだってな

[877 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab38-DFfN:*]) 2025/07/20(日) 19:55:13.68 ID:mG3lV9MJ0]

>>874
針で写真撮影してそう

[878 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8bcf-thF/) 2025/07/20(日) 19:58:10.84 ID:Lxqk08KM0]

その後名阪で追突事故に巻き込まれてたりして

[879 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3165-C9u2:*]) 2025/07/20(日) 20:12:46.29 ID:AfRuaLYp0]

炎天下でクラッチペダル交換したわ。
死んだわ。

[880 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM1d-hSgF [上級国民]]) 2025/07/20(日) 20:16:54.80 ID:q9WeB422M]

>>879
うそつけ

[881 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-QvZr) 2025/07/20(日) 20:24:28.81 ID:BRvoMSjnd]

32のときやったけど33ではもうやる気が出なかったｗ

[882 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b80-QvZr) 2025/07/20(日) 21:06:15.06 ID:JO0NrD0x0]

>>879
往生せいや

[883 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 31b1-gyC1:*]) 2025/07/21(月) 04:09:27.96 ID:ky1Rzg0e0]

>>855
誰もあんたのことだなんて言っていないんだが
自分がイキりチー牛だって自覚があるみたいだね

[884 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 31a6-nUla:*]) 2025/07/21(月) 07:27:24.82 ID:Ah6zrhTm0]

チー牛だなんだと言われるけど、販売店の納車式動画に出てくる人はイケメンが多いよな
チー牛もいるんだろうけど、イケおじも見掛けるよ

[885 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b6d-7QuZ:*]) 2025/07/21(月) 08:17:14.33 ID:sZ9QVdhz0]

3000キロでオイル交換してたけど4000にすっかな〜
いいよな？1000キロくらい🤔

[886 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6982-DFfN) 2025/07/21(月) 08:18:22.88 ID:3WcdoZZo0]

タービンブロー

[887 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b6d-7QuZ:*]) 2025/07/21(月) 08:19:43.06 ID:sZ9QVdhz0]

ﾔﾒﾛｫ

[888 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1328-mjzp) 2025/07/21(月) 08:31:55.59 ID:hHNRjr+O0]

ちょい乗りだと早めの交換が心の静穏に結びつく。
距離乗るなら5000でも良いんじゃね？
でも夏場の気温考えると俺は3000かなあ

[889 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1361-hSgF:* [上級国民]]) 2025/07/21(月) 08:41:15.40 ID:N6PHcBH40]

>>885
いんじゃね？

[890 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73db-It85) 2025/07/21(月) 09:13:27.68 ID:Km1sNBQ40]

>>885
自分はブーストアップ仕様の上、サーキットユースがあり、業務都合で週2回の箱根超え通勤がありますが(ありますので)4000キロ交換です。

スイスポのオイル交換間隔は1万キロで、シビアコンディションが5000キロですので、これでも気を使ってるつもりですw

銘柄はMobil1(0W-40)通称GTRオイルを使用してます　>>243

ただし、「負荷をかけすぎた」と感じた時はその都合調整です。

[891 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b6b-RQyQ:*]) 2025/07/21(月) 11:40:44.88 ID:PNuLgFSE0]

スイスポチー牛とか言われてるけど、一体、多数走ってる中の何%がそれっぽい感じなんやろな？
とりあえずそれっぽいやつは今んとこ見た事ないな
キャラ的には、くたびれたおっさんや金髪のこ汚いおっさん、腹出た普通のおっさんが多めで、あとは見た目普通のおばさん、若いちょっとやんちゃな感じの男の子…って感じだな

新型スイフトは女の子何人かいたけどスポーツは少ないね

[892 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM63-hSgF [上級国民]]) 2025/07/21(月) 11:45:19.63 ID:ZnuMTLiKM]

先日、赤を見たと書いたものだが
今日は白を見た
スッキリしていてなかなかよかった
でもオレの青がいちばんええ！

[893 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2025/07/21(月) 11:47:12.03]

実際は20年前のパワーを知ってる人が最近の車遅いって不満持ってスペック見て妥協して買ってる印象
そしてパワー出ないけど意外とコーナー攻めるの面白えって話題になってる
昔の人にとってウマ140はアクセル開度6割程度で出る馬力だからな

[894 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a903-6ysg:*]) 2025/07/21(月) 11:55:09.68 ID:+WCUXX6P0]

ブローオフバルブってどうですか？
ブフーブフー

[895 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9d-hcSS) 2025/07/21(月) 11:57:44.30 ID:mbrwf7DGM]

>>893
40年前の2T-G 4A-G世代だからこれでも十分過ぎる

[896 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 61ab-ScmG:*]) 2025/07/21(月) 12:11:28.40 ID:KLwarLnb0]

つけてるけどサーキットでフシュフシュ鳴らすと正直若干恥ずかしい
ごちゃまぜ走行会でエボがブローオフしてるのは分かるけどスイスポでやって良いのかってのがある
GRヤリスはバックタービン音がする

[897 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73db-It85) 2025/07/21(月) 12:11:45.26 ID:Km1sNBQ40]

>>893
車種と年代によるとしか言えない。
例えばセリカ2000GTがグロス145馬力(今なら135馬力)、AE86がグロス130馬力(今だと120馬力)、マーチスーパーターボが110馬力。

[898 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73db-It85) 2025/07/21(月) 12:13:52.20 ID:Km1sNBQ40]

>>893
20年前と書いてあるんだ。
2000年代前半の1400ccクラスの中でアクセル6割でスイスポと同等に走れる車って具体的に何かな？

[899 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab88-wm5r:*]) 2025/07/21(月) 12:14:04.53 ID:opJZgCJx0]

チー牛チー牛ってバカのひとつ覚えって感じ

[900 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73db-It85) 2025/07/21(月) 12:21:01.82 ID:Km1sNBQ40]

>>896
ノーマルマフラー。
フルフェイスで走ってると自分のエンジン音すら聞こえないけどねw

[901 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b54-YAEi) 2025/07/21(月) 14:09:49.36 ID:I0T63gCV0]

>>898
スターレットのターボ系は99年までやから駄目か
マーチ12SRとかFit RSはNAやしな

元々2000年の排ガス規制でスポーツ系車は
モデル終了か前期型から爪も牙も抜かれたマイルドモデル化して
一旦焼け野原になったからなぁ

[902 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b80-QvZr) 2025/07/21(月) 14:33:35.09 ID:mcKPl52m0]

>>885
ここ3年は
ガソリン給油毎にオイル交換してるわ

[903 ハンター[Lv.165][苗] (ﾜｯﾁｮｲW 1344-Z+SW:* [上級国民]]) 2025/07/21(月) 14:37:37.30 ID:eApuPSo00]

>>898
30年前なら山程あったけど20年前はそんなクルマ無くない？

[904 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9309-QvZr) 2025/07/21(月) 15:07:13.66 ID:GcWNFlMU0]

排気量特に書いてなくね

[905 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8bcf-thF/) 2025/07/21(月) 15:09:01.73 ID:+W8Ab9w10]

コルトラリーアートとか一瞬買おうか迷ってたな

[906 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73ba-It85:*]) 2025/07/21(月) 15:57:21.23 ID:YvJg8+UE0]

>>904
エボインブスレじゃねえしw

[907 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73db-It85) 2025/07/21(月) 16:00:35.09 ID:Km1sNBQ40]

>>905
コルトラリーアートはスイスポ同等(1.1トン、163馬力、馬力荷重6.8)なので、「アクセル6割で」は無理でしょうね。

魅力あふれる車でした。

[908 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b54-YAEi) 2025/07/21(月) 16:12:42.83 ID:I0T63gCV0]

コルトRALLIARTもブン回し系だった様な⋯
スイフトは低回転からトルクフルだけど上は伸びないから
6割言うと回転数で
低回転ならスイフト　高回転でコルト
じゃね？

[909 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9309-QvZr) 2025/07/21(月) 16:26:02.74 ID:GcWNFlMU0]

コルトはMIVECのおかげか回しても楽しめたね

[910 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73db-It85) 2025/07/21(月) 16:37:27.33 ID:Km1sNBQ40]

>>908
(互いに)同じ回転数で争う必要は無いんで、コルトなら高回転、スイスポなら同馬力の中回転を活かすんでしょうけど、同じドライバー(つまり自分が乗って)どちらが速いかは「？」ですね。

[911 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b6b-RQyQ:*]) 2025/07/21(月) 16:53:48.54 ID:PNuLgFSE0]

誰かEZオイルドレンバルブ付けてる人いますか？
オイル交換がコックひねるだけで楽にできるっていう
物置漁ってたらワゴンR用のが余っててスイフトに付きそうだったから…

[912 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3954-VIbN) 2025/07/21(月) 16:55:28.58 ID:Zdsyxff20]

コルトラリーアート今見ると前は良いけどリアの古臭さがすごい

[913 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2197-UQbq) 2025/07/21(月) 17:29:49.62 ID:brYhZtnH0]

>>911
やめとけ、バルブが下に飛び出して危険だ。

そんなモン使わなくても、安い電動ポンプを用意して
レベルゲージから吸い上げれば全量抜けるよ。

[914 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0902-eEHt:*]) 2025/07/21(月) 17:43:24.07 ID:UmvpWIeG0]

前に使ってたけど
よく考えたらどうせ同じタイミングでフィルターも交換するんだから
工具出すし普通のドレンボルトでええわとなって戻した

[915 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b6b-RQyQ:*]) 2025/07/21(月) 18:50:06.55 ID:PNuLgFSE0]

>>913
危険…なんですか？
底擦りやすくなるとかアンダーカバー付けられなくなるとか？
上抜きは、オイルフィルター替える時も先に上抜きしてからオイルフィルター外せばいいんですかね？

>>914

ドレンワッシャー毎回交換する必要なくなるのとタップ穴傷めなくなるってのと手が汚れにくいかと思って…

[916 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6982-DFfN) 2025/07/21(月) 19:10:30.46 ID:3WcdoZZo0]

頑張ってセルフエアコンレスで乗ってたが、昼飯買いにコンビニ寄って戻った瞬間暑すぎてついにエアコン付けてしまった

[917 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9d-mjzp) 2025/07/21(月) 19:21:18.71 ID:xIsrc9zLM]

エアコンは常に使ってる方が長持ちすると聞いている
燃費かパワーかわからんが日本の夏で渋滞捕まった時に動かなかったら死んじゃうから　たまに動かしてあげような

[918 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2197-UQbq) 2025/07/21(月) 19:52:53.77 ID:brYhZtnH0]

>>915
ワンタッチで簡単にオイルが出てくるという事は
何らかの拍子にオイルをブチ撒ける可能性もあるという事。
レーサー車だとコースにオイルを撒かないために
緩み防止ワイヤリングをするくらいだぞ。

フィルターを外す際にオイルがこぼれるから
それを受けるトレイが必要になるだけ。
オイルはドレンを外して抜いても、吸い上げても同じ。

ちなみに吸い上げでオイル交換だけだと
ドレンを外す必要も無いし、ドレンワッシャも消費しない。
リフトアップして底に潜るとか、オイルトレイ等も不要。

[919 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13f2-YAEi:*]) 2025/07/21(月) 19:53:08.83 ID:ypcmEhQF0]

ここ5年位の夏の暑さは異常やからな
直射日光に圧？熱？感じるとか
そら漢でも日傘使うわ

[920 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b6b-RQyQ:*]) 2025/07/21(月) 20:33:48.58 ID:PNuLgFSE0]

>>918
なるほどー勉強になりましたありがとう！

オイルフィルター交換する時は手順として、

1　エンジン掛けてオイルを温める

2 車をスロープに載せてエンジンを切る

3 オイルレベルゲージを外しポンプのチューブを挿入してオイルを抜く

4 下に潜りオイルフィルターを外して付け替える

5 新しいオイルを入れてエンジンを掛けてスロープから降ろした後にオイル量のチェックをする

って感じでよさそうですね！

やってみます！

[921 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f928-zFfF [上級国民]]) 2025/07/21(月) 21:03:09.32 ID:TUCDvQ7E0]

現代のオイルは冬でも流動性は十分あるし温める必要ないよ
オイルパンの中身全部抜いたところで他の部分に結構オイル残ってるし神経質になるだけ無駄、大方抜けたらドレン締め直しちゃっていい

エンジンを回すべきは交換後。数十秒から1分程度回し全体にオイルを行き渡らせてから
停止後10分程度置いてレベルゲージを確認する

[922 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b6b-RQyQ:*]) 2025/07/21(月) 21:16:25.17 ID:PNuLgFSE0]

>>921
知らなかった…
じゃあオイル交換後は近所一周走ってきて放置した後ゲージ見てみます

[923 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c97b-zfFf) 2025/07/21(月) 21:18:28.52 ID:e6uovXUJ0]

そしてレベルゲージの見辛さに絶望する

[924 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0902-eEHt:*]) 2025/07/21(月) 21:21:42.43 ID:UmvpWIeG0]

>>922
走らんほうがいいぞ
アンダーカバー(フタだけでもいい)外したままエンジンかけて
油圧かけてオイル漏れてこないかのチェックもかねるから
スロープ登ったままのほうがいい

[925 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b9d9-CcEH:*]) 2025/07/21(月) 21:34:00.48 ID:soiBJt0t0]

オイルを公道にぶちまけて警察と消防に怒鳴られる覚悟があるならお手軽オイルコックをつけたらいい
サーキットを走るなら論外。来るな。

[926 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b6b-RQyQ:*]) 2025/07/21(月) 22:30:56.97 ID:PNuLgFSE0]

>>923
あれマジでびっくりした！！！
LEDライト当てて何とか見えましたよ

>>924
漏れチェックか…なるほど
下に白いウエスでも敷いて見てみます

>>925
せっかく買ったから勿体ないけどフリマにでも出してみようか…
サーキット走ることはまず無いですw

[927 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 931c-deyy) 2025/07/22(火) 00:45:19.20 ID:6WVahq1y0]

>>893
https://www.youtube.com/watch?v=nbneyVqZaD0&t=924s
SUBARU IMPREZA STI S204
NISSAN SKYLINE GT-R NISMO Z-tune BNR34
Lamborghini Murcielago

https://www.youtube.com/watch?v=2I79wEfR0lg&t=84s
GR86　

ドノーマルGR86のがコンプリートカーのS204やNISMO Z-tune BNR34（500馬力）より速い

[928 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13ae-nzIB:*]) 2025/07/22(火) 02:14:06.36 ID:rK+FJwsl0]

>>927
単独タイムアタックと混走でのベストラップではイーブンでないとしてもまぁGR86が速いのは事実としてあるな

やっぱ現代のパッケージバランスとタイヤは進化してるってこったね

[929 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 536d-uemx:*]) 2025/07/22(火) 02:17:21.29 ID:b1OoXouu0]

>>907
アクセル踏んだら走り出す、しかもATの例のくでは。

[930 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73db-It85) 2025/07/22(火) 06:55:15.26 ID:U48swvsx0]

>>927
≧>893
ジャンル無視で過去の車と現代の車なら35GTR登場だろね。

[931 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 212c-bA2S:*]) 2025/07/22(火) 08:43:57.40 ID:DAoPoLst0]

アンカーに不等号は新しいな

[932 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a9f0-EBsr:* [上級国民]]) 2025/07/22(火) 09:00:52.10 ID:wdVEGH6v0]

>>895
ノーマルだと何の感動も生まれないくらいの性能だったなw

[933 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a9f0-EBsr:* [上級国民]]) 2025/07/22(火) 09:02:13.48 ID:wdVEGH6v0]

>>906
エボ陰部って……

[934 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bc3-QvZr) 2025/07/22(火) 12:09:30.29 ID:sFmZLZ3G0]

アンカーは基本等号か不等号だろ
組み合わせは珍しいけど

[935 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bc3-QvZr) 2025/07/22(火) 12:32:56.17 ID:sFmZLZ3G0]

ハイフンもあったか

[936 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H6b-UQbq) 2025/07/22(火) 13:08:32.93 ID:MBm+S0jSH]

>アンカーは基本等号

何かすごいのいるぞw

[937 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6199-ScmG:*]) 2025/07/22(火) 13:59:20.76 ID:7zA+rgYF0]

==936なるほどな？

[938 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bc3-QvZr) 2025/07/22(火) 15:01:55.88 ID:sFmZLZ3G0]

いや不等号+等号もしくはハイフン組み合わせて使うだろw
組み合わせって言っても大なりイコールとかじゃなくてね

[939 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7314-I8UE:*]) 2025/07/22(火) 15:05:23.06 ID:0559KM8X0]

=>938
->938

[940 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7314-I8UE:*]) 2025/07/22(火) 15:05:51.31 ID:0559KM8X0]

>=938
>-938

[941 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9939-ayE1) 2025/07/22(火) 18:33:04.31 ID:lz0NUqwt0]

<=>

[942 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a9bb-zQUB:*]) 2025/07/22(火) 18:44:24.55 ID:qnljC2fi0]

こっち見んな

[943 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b6b-RQyQ:*]) 2025/07/22(火) 18:47:43.17 ID:ef+DlXcg0]

⊂二二二（ ＾ω＾）二ニニ⊃

[944 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb68-4bx2) 2025/07/22(火) 18:49:10.02 ID:u1tZVxX10]

(　＾ω＾)おっおっ

[945 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a9f0-EBsr:* [上級国民]]) 2025/07/22(火) 18:50:42.99 ID:wdVEGH6v0]

⊂二二二<＾ω＾>二ニニ⊃

[946 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b6b-RQyQ:*]) 2025/07/22(火) 19:45:05.10 ID:ef+DlXcg0]

川´┏⊇┓｀・川 　ﾎﾟｱ!!!

[947 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr65-9dnp) 2025/07/23(水) 00:11:39.85 ID:QEuUq+xMr]

オッサンばっかり

[948 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb68-4bx2) 2025/07/23(水) 00:27:08.30 ID:/TRQUl660]

( ´_つ｀)ホルース

[949 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0915-ScmG:*]) 2025/07/23(水) 06:21:56.02 ID:EkjLnFQW0]

サーキット勢の人って牽引フック何つけてる？
数年前に買ったクスコの牽引フック色が落ちてきちゃってまさかの牽引フック買い替えを予定してるんだけど折りたたみ式で厚みとか良いのあれば

[950 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 93bd-wm5r) 2025/07/23(水) 06:45:27.61 ID:MJ3MHgAk0]

>>949
クラッシュ前提で走るのすげー

[951 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b904-QvZr:*]) 2025/07/23(水) 06:54:32.50 ID:jQLQifRe0]

保険入ってなさそう

[952 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73db-It85) 2025/07/23(水) 07:04:31.93 ID:ef691DTo0]

>>949
FSW(富士)を走ってます。
前車はつけてましたが、幸いお世話になりませんでしたので(ちょっと舐めて)今回はまだつけてません。

>>950
古い時代のFSWのストレートエンドは広大なサンドトラッブがありましたので、フェードなどで捕まると牽引フックが無い車は脱出(救助)に苦労しましたが、今は長い舗装ゾーンがありますので、ちょっと舐めてます。
https://s.response.jp/imgs/sp/photo/1036324.jpg
ただ、最終的にはサンドトラッブに捕まりますので、あった方が安心です。

[953 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd33-QvZr) 2025/07/23(水) 07:07:42.33 ID:ZwF8WNVTd]

サーキット走ったことも無いような貧乏人にマジレスするとは

[954 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 735b-Wdzy:*]) 2025/07/23(水) 07:31:53.36 ID:4dzuKFe20]

ワイパー周りの樹脂パーツ保護するサンシェードってない？

[955 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bb4-mbFh) 2025/07/23(水) 07:37:35.60 ID:N98xDhX60]

サーキット走る時にまともな所ならミーティングで牽引フックをすぐ使えるように準備しとけって言われる事も知らないから事故前提とか無保険とか間抜けな事が言える

牽引フックは走る時だけ標準装備の銀色の奴をつけときゃいいのでは？俺はすぐ出せるように助手席足元に置いてる
公式レースなら赤か黄色の色指定があったけど、現状付けてないのなら走行会でしょう？オシャレ目的でなけりゃわざわざ買う必要もなかろう

[956 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-ayE1) 2025/07/23(水) 09:19:34.43 ID:IxQdoUOXM]

純正フックで問題ない
車両規定で必要なら色を塗ってもいい、くらいのつもりでいる
社外のフックはほぼドレスアップアイテム

[957 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bff-A2Hg) 2025/07/23(水) 10:59:24.07 ID:7RZVTwjA0]

>>955
おそらく無保険ってのは事故前提って言った人に対してだと思うよ

[958 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM6b-RQyQ) 2025/07/23(水) 11:15:34.12 ID:LlWeS/xKM]

横断歩道でもない道でハザードつけて止まってる車がいたから抜こうとしたら車の影に渡ってるじいさんがいたんですよ～！

[959 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1380-It85:*]) 2025/07/23(水) 11:24:53.04 ID:oCo2pJQS0]

>>958
ハザード車「抜くんじゃねえよ」

[960 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-RQyQ) 2025/07/23(水) 11:42:47.88 ID:gg0yXYFbM]

あれははっきり言って迷惑
ヘタしたら人身事故になりかねない

[961 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-RQyQ) 2025/07/23(水) 11:48:47.45 ID:gg0yXYFbM]

普通、停車してると思って追い抜くわな

わざと幅寄せ急加速して輩が追い抜く

からの、じいさん轢き殺すってパターンが考えられる

[962 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MM33-2iGg) 2025/07/23(水) 12:25:55.27 ID:sBrVQ8b8M]

牽引フックは何が良いかは分からんが、
買ってはダメなやつには気をつけてな

ヤフオクなどで見た目だけガチっぽくて
「ドレスアップ用です。これで牽引しないでください」
ってのが売ってる

[963 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bc3-QvZr) 2025/07/23(水) 12:28:43.24 ID:BNJhlZc30]

>>955
事故前提だと思ってる奴に保険入ってなさそうって言ったんですけど
ちゃんと準備しようとしてる人に無保険なんて言わねーよハゲ

[964 警備員[Lv.7][新芽] (ﾜｯﾁｮｲ d1d0-UQbq) 2025/07/23(水) 12:56:26.77 ID:bQx73aDv0]

ハザードして停車してたら最徐行で追い抜くよ
なぜ停車しているのか考えないといけないだろ

[965 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM9d-mjzp) 2025/07/23(水) 12:57:31.00 ID:b5BiHz+eM]

>963
人を呪わば穴二つ。
あなたもきっとハゲるでしょう。

[966 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1380-It85:*]) 2025/07/23(水) 12:59:18.40 ID:oCo2pJQS0]

>>964
これ。

単に自分の都合で停車してるケースと、動物や人が影に隠れてるケースの両方があり、どちらか判断しにくい。
加えて自分都合であってもドアが開く可能性がある。

[967 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bb4-zFfF [上級国民]]) 2025/07/23(水) 12:59:20.69 ID:N98xDhX60]

悪かったねハゲ

[968 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 21fb-bA2S:*]) 2025/07/23(水) 13:10:46.83 ID:40YtUt2b0]

後ろから救急車の音聞こえたからってご丁寧に車線をブロックして止まる奴おるよね
お前は先に行けよって思う

[969 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bc3-QvZr) 2025/07/23(水) 15:03:33.90 ID:BNJhlZc30]

>>965
小学生の頃からハゲ言われてたんやで
呪いは生まれつきかかってたんや
進行はしてないから今は同級生にハゲって言う立場になったがハゲではある

[970 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb88-ScmG) 2025/07/23(水) 17:20:03.02 ID:fJx/F4k60]

他車比でスイスポ乗ってる人は比較的運転丁寧というか上手い人多いと思うんだけどな
特にエンブレの使い方とか無駄なブレーキ踏まないという点においてはATMT関係なくパカパカしてる人見ないし車好きで乗ってんだなって感じる
軽とかとりあえずガワだけのSUVとか乗ってるやつ見てると左折煽りハンドルするわ坂道カーブラインカット（逆走）するわで見ててよく事故らんなって思う

[971 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1988-vVS+) 2025/07/23(水) 17:39:08.05 ID:cdLAAqZ80]

次スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツPart150【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1753259720/

950が立てるとは思えなったので立ててみた

[972 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰT Sabd-zQUB) 2025/07/23(水) 17:40:40.13 ID:CN9th7XKa]

>>971
おつ

[973 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b927-QvZr:*]) 2025/07/23(水) 18:03:14.03 ID:jQLQifRe0]

>>970
SNS見てると事故った報告してるの多くてそんな気はしない
それか浜松住みでは？
太田に居た頃は町中走ってるインプとかレガシィは凄く運転丁寧だったよ

[974 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 13f2-YAEi:*]) 2025/07/23(水) 18:54:53.93 ID:Awog4Jb30]

鈴鹿行った時赤信号突っ込め！の
ホンダ車と事故りそうになった

[975 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7312-pgKd:*]) 2025/07/23(水) 19:36:35.26 ID:kW8s8F/Q0]

>>970
イキってる人が多いイメージしかない

[976 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 31a6-nUla:*]) 2025/07/23(水) 20:24:50.17 ID:HoCV4bLx0]

そうか？紳士が多いような

[977 警備員[Lv.34] (ﾜｯﾁｮｲW 61fd-5L0S:*]) 2025/07/23(水) 21:02:31.55 ID:bPDB+psF0]

やったことねーけどアクセル要らないんだな
https://youtube.com/shorts/fZHgx8de7s8?si=qfsnTNAPTnoTY_Ja

[978 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1988-vVS+) 2025/07/23(水) 21:02:54.93 ID:cdLAAqZ80]

街中走ってて見るスイスポは９５％くらいドノーマルで紳士かどうかは知らないけど
いたって普通の運転してるイメージ

地方のショッピングモールとか行くと、遠くから見てもリアウィングつけてるような
イジってるスイスポもチラホラ見るけど走ってるところを見た訳じゃないので
どんな運転してるかは知らない

[979 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd73-Usa7) 2025/07/23(水) 21:15:10.39 ID:4JFtd/fFd]

夜間の首都高走ってるのは紳士とは程遠いのが多い。

[980 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b09-FoMz:*]) 2025/07/23(水) 21:16:16.86 ID:wjzUtTNd0]

>>970
それは無い、スイスポ乗りは運転が荒いから保険が高め

[981 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2199-bA2S:*]) 2025/07/23(水) 21:19:06.08 ID:40YtUt2b0]

高いか？

[982 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 135c-upCf:*]) 2025/07/23(水) 21:25:52.28 ID:t02pbYM+0]

>>980
至って普通だわ
さっきランクルのDQNナンバーゾロ目が案の定ウインカー無しで車線変更しまくりだったわ
関わらなくてよかった

[983 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fbf9-eEHt:*]) 2025/07/23(水) 21:26:27.60 ID:TkfCsh2O0]

>>977
一発でノックリタード入りそうやなw
アホやろこいつ

[984 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b98f-QvZr:*]) 2025/07/23(水) 21:56:40.82 ID:jQLQifRe0]

右折した方が右直されたって言う車種ですし…

[985 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 135f-cIPP:*]) 2025/07/23(水) 21:59:54.33 ID:STsDkTbS0]

途中から保険料が上がったのは確かだが気にするほどの金額ではないな

[986 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 194c-2NtE:*]) 2025/07/23(水) 22:33:59.83 ID:pE1EWx1f0]

>>970
同意

[987 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2199-bA2S:*]) 2025/07/23(水) 22:34:00.84 ID:40YtUt2b0]

>>984
それは別に普通だけどあれはちょっと変な人やったね

[988 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1988-vVS+) 2025/07/23(水) 23:22:05.88 ID:cdLAAqZ80]

>>984
変な人がわずかながら存在するのは、単に売れている車の証拠でしかないね
的外れなレスだね

[989 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 61f5-7QuZ:*]) 2025/07/24(木) 00:05:34.88 ID:e+xjBEE90]

スイスポ乗りにも変なの居るよね
自意識過剰で他車板に煽りカキコしてくるんですが
公道でも煽ってるんだろうなと想像してしまうね

[990 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 130e-T3HS:*]) 2025/07/24(木) 00:52:02.89 ID:EoWnRQsX0]

まだ新車発注できますかい？

[991 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3954-VIbN) 2025/07/24(木) 01:26:41.07 ID:FHDpiWW90]

寝ぼけてんのかよ

[992 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW fb3d-I8UE) 2025/07/24(木) 05:18:29.36 ID:j+M3AdWj0]

>>984
あれは笑った
結果聞かせて欲しいわ

[993 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7b80-QvZr) 2025/07/24(木) 10:30:03.04 ID:o0z5EqqY0]

次スレで前スレ埋めろって言われて来た

[994 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2192-bA2S:*]) 2025/07/24(木) 10:40:53.20 ID:NtTQYb4U0]

まあ管理人の言うことには従っとけ

[995 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 73db-nUla:*]) 2025/07/24(木) 10:44:33.36 ID:5UNeSTWE0]

>>989
チー牛が多いと聞くけど煽ったりしたら相手に〆られるんじゃね？

[996 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bb4-zFfF [上級国民]]) 2025/07/24(木) 11:13:12.89 ID:KlxSVc0f0]

うめうめ

[997 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 21c6-FoMz:*]) 2025/07/24(木) 11:25:26.78 ID:G1Vq/L+L0]

スイスポは購買層の所得、年齢を見ると必然的にチー牛が多くなるのは仕方ないな
まあそれだけ大衆車って事だけど

[998 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 616e-It85:*]) 2025/07/24(木) 11:45:57.46 ID:SU6JW3cK0]

>>997
社内にチー牛画像そっくりの人がいるけど、小食で既婚のセレナ乗りだった。
あの顔は少食顔だよね。

[999 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7326-I8UE:*]) 2025/07/24(木) 11:47:47.02 ID:XGIkH29Y0]

大衆車のエンジンちょいパワー出しましたってんだから購入層はそうそう変わらないでしょ
GRヤリスみたいにフロントライト以外作り直しました！とは訳が違うよ

[1000 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0bb4-zFfF [上級国民]]) 2025/07/24(木) 11:51:02.98 ID:KlxSVc0f0]

うめうめうめ