>>599
ブーストが0.99に抑えられてるのと同じ仕組みです。
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ウエストゲートバルブと言う弁があり、コンピュータが設定したブースト圧を超えると少しばかり圧を逃して狙い通りのブースト圧にします。

車に高い負荷がかかると圧を落とし始めますが、これがいわゆる「タレる」と言う現象です。
更に続くと学習してしまいます。