【SUBARU】6代目(SL)フォレスター【FORESTER】☆9

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/30(水) 20:00:36.02

SHEVは100キロくらい重くてターボより加速感がないらしいね
トヨタはガソリンがターボなしで遅いから、ハイブリッドは高いけどその分速いってなる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/30(水) 20:52:13.79

マリオさんは買わんやろな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/30(水) 21:34:49.16

SHEVは試乗だといつエンジンが始動したのかモニター見ないと分からなかった
エンジンが静かな分ロードノイズが気になるから、レグノかPRIMACYに替えたいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/30(水) 21:51:40.41

>>76
ガソリン代だけじゃなくて結構ブレーキやエンジン関連の寿命・部品交換頻度でもかなり有利らしい
バッテリー交換もまあトヨタの例を踏まえると10年内で乗り換えるなら無縁と考えていい
個人的にはタイヤの消耗の差が気になるけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/30(水) 21:52:33.85

起動スイッチ押してもモーター始動だから振動がなくて「？」ってなるの面白いよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/30(水) 22:04:21.66

>>88
10年位前のトヨタ車だが修理屋が同じ車種でもバッテリーや足回り消耗部品のいくつかはHVの方が高いと言ってた
ガソリン無視すりゃ維持費としては断然ガス車だと言うてた
あとバッテリーは純正でも個体差が結構あるとも。7万キロで交換の不運なやつも有れば20万キロで現役もあるとか
昔のビッツとかな
HV専用車は比べよう無いが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/30(水) 22:40:05.89

>>88
そういうの聞くと、SHEVじゃなくてもいいかなと感じ、
じゃあ慌てて買い替えなくてもいいかなという気になる。
ただ、アイサイトは欲しいんだよなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/30(水) 22:48:43.45

突然だけどリバーロックにブラックのアルミホイールって合うかな？stiのやつつけるか迷ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/30(水) 22:54:11.44

>>86
マリオはMTじゃないと買わないしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/30(水) 23:23:54.36

納期が思ったより早かったって少し見るようになったけど6日夕方のx-breakはいつくらいの感じでしょうか？Dではまだ答えられないみたいで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/30(水) 23:38:43.90

よく出そうな色やMOP装着車は予め作ってるし
付けるDOPやその地域の納整センターの混雑具合によっても変わるから
契約日とグレードだけじゃ何とも言えん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/30(水) 23:46:46.46

今乗ってるSJGが10年目で色々ガタがき始めたんで乗り換え考えてるんだけどSHEVの納期が一年って言われるとターボ一択かなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/30(水) 23:47:40.69

>>92
公式サイトでシミュレーションしてみたけどまとまっててカッコいいよ
https://image-tm.s2mr.jp/i/original/1746024407883.jpeg