【SUBARU】6代目(SL)フォレスター【FORESTER】☆8

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/18(金) 23:42:01.33

前スレ
【SUBARU】6代目(SL)フォレスター【FORESTER】☆7
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1744017205/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/19(土) 20:22:41.01

>>43
年間1.5万キロ乗るなら燃費とガソリン価格(推測)で計算してみれば良い
過去スレでガソリンがリッター160円前後で年間1万キロだと
ハイブリッドで元が取れるのは10~12年ってレスがあったが
あれはまだ国内発表前でアメリカのMPGをWLTCに換算しての話だから
今計算したら値が変わると思う
大物交換部品については自分の判断で計算に入れるしかないね
言われてる耐用年数より結構持つ事も多いからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/19(土) 20:23:15.04

毎日見張ってるわけじゃないのによく分かるな
車検や整備で行くたびに待合室の客層が変わってるのが普通だと思ってたよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/19(土) 20:27:38.07

平日→年寄り
週末→若い人
>>44と>>45の年齢が何となく分かるｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/19(土) 20:30:05.05

>>46
プリウス、SAI等のトヨタTHS搭載車を買った一般市民は、新車購入から廃車（ワンオーナー乗り潰し）までで総額いくら使ってんだろ

走行用巨大バッテリーを交換したという話はあまり聞かないが、実際に交換せずに済んだのか、またはそんなくだらないことに何十万も注ぎ込んだのを馬鹿にされるのが嫌で黙っているのか、本当のところは分からないと思っているw

さらに、走行用バッテリーが劣化した場合には原理上、当然に燃費が悪化すると思われるが、その度合いは軽微なのか深刻なのか
SLでのデータが出揃った頃にはもうオーダー停止になっているよね…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/19(土) 21:32:11.95

ハイブリッド買った人燃費教えてね
20超えたら検討する

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/19(土) 21:36:32.32

この車格で20km/h超えたら魅力だけどクロストレックで下回るから無理じゃないかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/19(土) 21:43:49.40

燃費なんざ、環境で大きく変わるのに他人を参考にするとかアホの極みw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/19(土) 21:55:07.12

絶勝が還暦超えてたジジイだったことに驚き

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/19(土) 21:57:01.27

>>51
20km/hとは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/19(土) 21:59:39.87

キロメートルパーアワー
時速やんけｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/19(土) 22:06:20.62

お前らDMしただろ

―（継投について自ら口を開き）
「あそこ、当たっていましたかね？　山崎くんの代え時は合っていました？　あのままいかせるべき？　大丈夫？　良かった」

―生田目が満塁で救援して無失点
「生田目くんね。代え時が当たったから良かった！（笑）」

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/19(土) 22:23:41.98

>>54
km/Lだった、すまんこ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/19(土) 22:25:54.74

ターボよりSHEVが良いって、それ今までのスバルを全否定してない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/19(土) 22:25:59.49

>>57
リッターを大文字で書いてるのは高く評価したい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/19(土) 22:27:13.39

>>59
理系おじさんだから、えへへ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/19(土) 22:32:52.84

>>58
ハイブリッドになってもいうほどスバル臭が消えたわけでもないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/19(土) 22:34:30.37

>>58
そうだよね、富士重工時代から一貫してハイパワーターボ車の国産化に尽力していたメーカーだよね

スバル360もターボだったし、東北電力に初めて納入した4WDワゴン車もターボだった、赤帽からの要請で作った軽トラのサンバーも最初から最後まで全車ターボだった

もちろん戦後すぐ、昭和21年に生産が開始された原付スクーターの富士ラビットも、全車ターボエンジンを搭載していた
今では考えられないことだが、これは燃費規制、環境規制の馬鹿らしさを表す良い例だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/19(土) 22:46:56.93

>>50
試乗で市街地走って20 km/Lだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/19(土) 22:49:48.67

ハイブリッドは相当走らないとターボと価格差分の元は取れないが唯一、アクセサリーコンセントは本当に魅力に感じた
だがプレミアムでオプション特盛にしないといけないことがわかりそれならカロクロでもいいかなと思ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/19(土) 22:56:04.99

隙あらばカロクロw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/19(土) 23:02:33.62

知り合いにカロクロおじさんいたけどコンセント全く使わなかったって言ってた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/19(土) 23:10:38.48

スバル360もターボって事は軽初のターボですか
ミニカよりだいぶ早かったんですねえ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/19(土) 23:33:39.88

フォレスターが価格的に厳しいならカロクロに気が移るのは分かる
S:HEVにも1.8Lか2.0Lの仕様があれば良いんだけどねぇ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 00:25:59.45

>>58
正しくは
リニアトロニックよりTHSが良い

ということだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 00:42:55.58

>>67
そうさ、しかもツーストロークエンジンに対して大容量のタービンを奢った本格的なターボ車、それがスバル360だった
これは1946年当時まだほとんど自家用車が普及していなかった米国にも輸出され、現地アメリカ民から拍手喝采を受け、さすが日本人だと褒められた歴史がある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 03:18:11.59

フォレスターのミニカー欲しいんだけど
もう試乗済んでるし契約も済んでる…
ディーラー行って言えばミニカーだけくれんかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 04:18:18.42

スレチで申し訳ないのだが、最近発表された米国新型アウトバックのナビ画面がトヨタ車の何かで見たことある気がするんだがなんの車種かわかる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 04:29:08.39

今のスバルは中身トヨタ
なのでRAV4買うが正解

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 04:37:09.90

本革シートは別にいらんけど、ハーマンとコンセントは欲しいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 06:52:16.50

>>71
4/6にターボ契約したけど
昨日、本カタログをもらいに行ったら
普通にミニカーくれたよ
契約してれば何も言わなくてもくれるでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 07:13:18.74

レヴォーグおじさんの動画みたけど、SHEVは今契約しても年明けかあ…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 09:04:39.98

新型アウトバックの内装は
最新のフォード・エクスプローラーの内装に
似てるんだよな
メーカーエンブレムが似てるからか
最近フォードの真似が多いスバル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 10:58:56.05

そりゃ主戦場がアメリカだから
むしろいつまで軽自動車売る気だ？　レヴォークなんて日本でしか売れない車作る気だ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 11:19:25.41

新型アウトバックは2.5ターボ260馬力らしいじゃん。しかも縦型ダサモニターが亡くなって新しい内装。

そこはめちゃくちゃ良いんだけど外装がダサすぎるんだよね。ジャガイモを大きくしただけみたいな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 11:32:25.53

どうせ買えないんだからどうでもいいじゃないか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 11:54:02.99

試乗してきたけど、HVは一年待ちで受注停止するかもって

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 12:03:34.93

8000オーバーの受注受けてたらそうなるわか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 12:06:05.03

スバルが受注停止とかあんま聞いたことないな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 12:09:08.28

BRZのブレンボ仕様が受注停止してたくらいだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 12:19:42.93

受注停止してもSPORTじゃなくて他社のHEVに流れるだけだから
手付金取れるだけ取っておいた方が得なのでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 12:24:10.40

受注停止なら年次改良で値上げする可能性あるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 12:26:40.02

>>86
もちろんそうだ
それを引き合いに出して今のうちにもっと受注をとって放置しとけばいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 13:16:16.98

北本工場　パンクするやん

警備員[Lv.9] · 2025/04/20(日) 13:32:52.46

RAV4のパクりみたいなデザイン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 13:49:29.56

>>71
スバルの営業ちゃんは元々みんなに気を配ることが出来ない

はっきり言わないとダメ

スマホアプリからメッセージを送れば、スバルのサーバが自動的にEメールに変換して、君を担当している営業ちゃんに転送してくれる
あれを用いるのが最も穏健かつ営業所内に証拠が残るスマートなやり方だろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 13:50:42.85

>>78
レヴォーグは5ナンバーの名車BHレガシィツーリングワゴンの客の受け皿なんだから、いい加減に諦めて小型車枠に回帰すべき

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 13:51:40.74

そんな世代の奴らに今や購買力など無い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 14:02:10.70

フロンクスみたいに限界まで予約受け付けとけばいいのに
良くも悪くも話題になるやろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 14:03:23.22

間違えた、ノマドの方か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 14:06:03.02

スバルの国内販売モデルは整理されていく。
だからフォレスターが爆売れして欲しいところ。
総生産台数のうち国内向けは10%くらいだから、フォレスター、インプレッサ、クロストレックで十分だが、利益率を良くするために高額なモデルは必要で、レイバックは残る。
残念ながら、ワゴンモデルのレヴォーグは終売だろうね。

先日観測気球を一斉に上げたように、国内の反応が良ければ、アウトバックの導入もあるかもだが、600万円超えの価格になる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 14:14:35.19

1年くらい経てば街に新型フォレスターが
あふれるようになるんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 14:34:32.66

>>96
生産台数限られてるんだから1年はない
順調に行って2年後

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 14:35:57.62

>>95
ぼくのかんがえたさいきょうの販売戦略

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 14:53:24.10

ストロングハイブリッドでかつ燃料タンク容量が63もあるから相当航続距離が出るのも人気の理由だろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 15:34:14.46

ＳＬの値上げが批判されてるけど相対的にはむしろ激安の部類に入るんだが？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 15:34:49.95

>>92
購買力が無いならなおさら鉄の使用量が少ない小型車に変えていかないとスバル製品を選んで買ってもらえなくなる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 15:36:57.51

>>97
整備済み中古車として積雪寒冷地に降りてくるのは、多摩や八王子で初回車検を受けたあと不具合が出始めて下取り車となり始める4年後

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 15:39:00.02

>>100
その通りだ、家庭用品の値段というのは全て相対評価の世界なんだよ
どこを原点とするかで相対的に高くも安くもなる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 15:46:05.21

>>101
ちょうどスレを見てるフロンクスを買ったらどうだい？
あなたにピッタリの車だ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 15:58:10.97

>>101
他の日本車メーカーと同じ消耗戦の土俵で戦うなんて自殺行為
仮に数は伸びても利益が出ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 16:21:15.98

縦型ディスプレイが横型になって、物理スイッチが復活する時が買い時な気がする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 16:43:34.51

ブリヂストンのトランザっていいの？
すぐアレンザやレグノに替えた方がいい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 17:15:01.52

ハイブリットは納車まで１年待ちって言われたわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 17:31:29.75

>>106
フォレスターに載るのはあと6年はかかるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 17:33:39.17

マイルドハイブリッドe-BOXERを
今すぐ追加するべきじゃないか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 17:50:56.69

>>109
その頃にはフラッグシップモデルにまた新しいモノがついて
それがフォレスターにもつくのを待ってさらに6年
その頃には乗り出し700万だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 18:24:54.32

レガシィやレヴォーグで新しいものが付いて
そこから他車種のモデルチェンジで展開していくと
サイクル的にフォレスターは最後になるからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 18:48:46.68

X-BREAKでハーマンカードン付けようとするとサンルーフになるのがいらなすぎる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 19:03:27.25

うちはサンルーフつけたいのにハーマンカードンが要らなさすぎたから、誰も幸せにならないセット販売だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 19:37:53.61

サンルーフは開けた時気持ちいいけど、気持ちいいを体感できる期間が昨今の四季では短すぎるのよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 20:31:10.61

SPORTはどっちも単品で選べて良かった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 21:13:21.93

SK末期で月の販売台数3000台くらいだっけ？
いつになったらSHVをそれくらい供給できるようになるんだろう？
売る事ができなければスバルも困るんだろうけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 21:17:04.11

年次改良も今まで通りにはできなくなるのだろうね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 21:20:34.28

フォレスターも高くなったねえ
昔は200万台じゃなかった？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 21:25:24.49

新しいデザイナーは最悪だ
パクリしかできない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 21:42:23.15

自分はe-BOXERエンブレムのデザインが苦手
出来れば剥がしたい
https://i.imgur.com/0mfmUW4.jpg

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 21:50:39.95

SHからSLへ乗り換え予定。
4/3 午後発注だけど、まだ出荷目処の連絡はない。どの位で連絡くるもの何だろう？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 22:14:09.24

>>122
4/3 午前中発注で、6月半ばから製造開始、6月末から7月頭に納車との連絡が来ている。ちなS:HEV EX。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 22:23:29.08

>>123
サンクス
まだ連絡ないのは、ディーラーによるのかね。発表直後で忙しいだろうから、担当に連絡は控えてる。X-BRAKE楽しみ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 22:37:50.71

>>122
4/3午前10:30頃発注で「SHEVモデルの納期は読めないけど一応6月が目安」と言われてる
「7月8月になるかもしれんし、5月もありうる」という話だったけど5月ならもう連絡来てると思うからないでしょう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 22:45:53.00

生産数がさらに絞られるツートンだと、もっと遅いだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 23:10:13.25

XBREAKってあの緑のどうにもならないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 23:18:57.56

>>127
>>127
イヤだったらカッティングシートとか貼れば済むことだろがそんなもん。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/20(日) 23:25:29.73

>>121
Foresterロゴも堀文字になっちゃったし
本当にメッキパーツが一切ないよな
強いて言えばスバルエンブレムの星だけか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/21(月) 02:07:12.83

LOVE 4ベースのミツオカにそっくり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/21(月) 02:09:17.28

近くのディーラーで聞いた話
SHEVとターボの購入申し込みの割合9：1
というかターボは限りなくゼロに近いとのこと
そこまで人気に差があるんだって衝撃受けたわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/21(月) 02:16:40.15

みんな目当てというか重要度が高いのはコンセントなんかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/21(月) 02:35:45.51

ターボ欲しい層は先代のSTI SPORT買った方が良いからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/21(月) 02:45:31.66

マジでコンセントとかどうでも良い
世間でそんなに需要あるか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/21(月) 02:56:43.42

コンセントとかアイサイトXとか
実際使ってみたら大して必要でもないと思うだろうけど
それも一度は付けてみて実感するもんだからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/21(月) 03:02:38.08

自分が気になってるオプションはフットランプキットなんですが
これ付けないとドア開けた時とかエンジン切った時足元真っ暗ってこと？
今乗ってるGP7XVには付いてるけど買った当時付けたのか標準だったっか覚えてない…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/21(月) 03:37:22.14

https://image-tm.s2mr.jp/i/original/1745174159891.jpeg
https://image-tm.s2mr.jp/i/original/1745174175241.jpeg

五味さんのスバルショールームからの生放送でのデータまた置いとくね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/21(月) 03:43:49.78

>>131
Sport買いに行ったけど、ブロンズのホイールと加飾で断念した。もうちょっと暗めのブロンズを想像してたよ。
オプションでホイールと加飾の色変できるけど、それならSHEVで･･･ってなった。X-BRAKEのグリルの黄緑色は、ギリギリ許容範囲内だった。
この辺は各人の好みですよね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/21(月) 07:45:55.44

>>134
キャンプで冷蔵庫とか電子レンジ使えると便利だぞ！なんて言ってるやつは表でないで家で寝てろって思うよ。
オートキャンプ場のサイトにコンセント付き始めたときは愕然とした。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/21(月) 07:57:40.32

>>134
南海トラフに備えてるんじゃ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/21(月) 08:10:00.87

>>138
オプションの黒ホイールにしたら良さげじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/21(月) 08:11:31.38

ブロンズホイールは女性ウケは良いみたいだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/21(月) 08:26:40.32

ブロンズに価値があるからスポーツにする人多いよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/21(月) 08:39:11.66

災害に備えて自宅でガソリン発電機は管理が難しいから、クルマで可能だったらいいなってのがあるね
クルマならスタンドへ給油しにいけるし
キャンプにも便利

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/21(月) 08:50:22.62

キャンプでアイドリングしながら電源使う迷惑野郎が増えそうだな