【MAZDA3】マツダ３ Vol.149【四代目アクセラ改め】

[1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ba0c-s5K/:* [上級国民]]) 2025/03/22(土) 12:33:59.38 ID:PmXOZCUQ0]

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
↑スレ立て時は1行目を2行目コピペして2行にして立てて下さい（スレ立て毎に1行消えます）

次世代技術SKYACTIV Vehicle Architectureを全面採用した最初の１台となるMAZDA3のスレッドです

※次スレは>>950が建てて下さい。無理な場合は誰かに依頼するか>>970が建てること。

＊ネガキャンエ作員に餌を与える類のコピペは控えましょう。

◎前スレ

【MAZDA3】マツダ３ Vol.145【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732965679/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.146【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1735113380/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.147【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1738113913/
【MAZDA3】マツダ３ Vol.148【四代目アクセラ改め】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1740123005/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

[2 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0f0c-H5Hv) 2025/03/22(土) 12:45:47.24 ID:HbOjytwL0]

MA乙DA

[3 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 033a-/v1u:*]) 2025/03/22(土) 16:24:06.78 ID:E/73gDDf0]

>>1
乙oom

[4 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0eb1-/4I+:*]) 2025/03/22(土) 18:35:58.90 ID:sNo7rQ1u0]

1800ディーゼルは最高！今日も400km走って21リッターしか入らない
しかも軽油は単価145円
DPF？インマニ？　交換すりゃいいじゃん
1乙

[5 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c746-rDB8:*]) 2025/03/22(土) 22:34:09.56 ID:TXi4TBXH0]

1乙
軽油100円くらいまで戻らんかなぁ
いやなんなら80円まで戻ってほしい

[6 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e64-pKjK:*]) 2025/03/22(土) 22:58:54.39 ID:0XOK6C3q0]

>>5
その時はレギュラーガソリンも130円になるだろう。
軽油80円ならレギュラーは100円台。

[7 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1b71-W0As:*]) 2025/03/23(日) 11:59:45.20 ID:7Ldclm300]

>>4
しかもこれからの熱くなる季節
設定20℃風量4とかでクーラーガンガンに効かせても
トルクのお蔭で加速も燃費も体感できる低下がないのが最高なんよね

こんな良いエンジンが廃止されるなんてもったいなさすぎる

[8 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f4a-95bb:*]) 2025/03/23(日) 13:28:20.11 ID:z0k1YQ/Y0]

昔ファミリアからストレッチして
ファミリアSワゴンになったようにmazda 3 がストレッチしてmazda3 Sワゴンになっての六発ディーゼル積んでFR化、セダン・ハッチ廃止してクーペ・ワゴン化。

僕の考えたさいつよの車みたいになってきた
でもさ、新型CX -5 と色々と共有すればいける気がするんだけどな。Z積むにも都合いいだろうし。

[9 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H7f-7PGi) 2025/03/23(日) 13:34:56.57 ID:vjl54XZcH]

「みたいになってきた」って、自覚ないんかいな。
もう少し現実味のある妄想を書き散らしてくれ

[10 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb7d-29WZ) 2025/03/23(日) 13:36:21.89 ID:/80nbVdg0]

マツダ3のステーションワゴンがあったら格好良さそうとは思う
その役目をCX-30が担ってるから出ないのは分かってるけど

[11 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9faf-lZ9r:* [上級国民]]) 2025/03/23(日) 13:51:14.71 ID:g8Uc5GHF0]

>>8
>いける気がするんだけどな
何がいけるのか理解しがたい
メーカーは遊びじゃなくて利益出さないといけないんだよ
売れないのが分かってる物は作りません
俺もそのサイズのワゴンは欲しいけどもう無理なんだよ

[12 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx4f-kMMt) 2025/03/23(日) 13:59:04.69 ID:CD8GzZHSx]

外気温の表示が26度の状況で、設定温度20度でエアコン（もちろんACは押しある）つけても冷たい風出ないってことある？

[13 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fb7-AaR1:*]) 2025/03/23(日) 14:11:26.52 ID:cNQfRm9p0]

さっきほぼ同条件だけど車内は冷えたよ
真夏のガン冷え風は感じなかったけど

[14 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f1c-xFiW) 2025/03/23(日) 14:48:17.98 ID:ObfZP0Du0]

FBだけど時々トランクが開かなくなるな。エンジンかけると開くようになるけど。

[15 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b7d-23f+:*]) 2025/03/23(日) 15:07:49.26 ID:g9+/zzMs0]

車検に向けて荷物降ろすのに、昨日トランクを10回は開閉したけどなんも問題無かったな

[16 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-ZeWR) 2025/03/23(日) 15:40:02.58 ID:7+fzqOswM]

>>10
でもCX-30のほうが短いんだよな
通常時は同等だけど後席を倒したときの荷室の長さはマツダ3 > CX-3O
荷物の積みやすさは開口部の大きいCX-30の方が良好だけど

[17 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-ZeWR) 2025/03/23(日) 15:44:22.79 ID:7+fzqOswM]

>>14
>>15
逆に時々閉まらないことがある
走る出してから検出して警告するのはやめて欲しい

[18 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bd1-WcQO) 2025/03/23(日) 15:51:03.54 ID:tnZ4Hr620]

ロックの設定がおかしくなってるんかな？

[19 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sx4f-kMMt) 2025/03/23(日) 16:24:51.25 ID:hOGBeSUgx]

>>13
12だけど、今はちゃんと冷えたよ
さっきはしばらく暖かい風しか出なかったんだが…

[20 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef5b-oTR/:*]) 2025/03/23(日) 20:01:16.44 ID:srQEHDao0]

1.5Dの発展型である1.8Dは2018年から（cx3）出たがDPF関係のトラブル事例は極めて少ないと聞いた

[21 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f97-7Php:*]) 2025/03/23(日) 22:49:12.96 ID:TZcKDp000]

>>8
本筋の話ではないけど、元Sワゴン乗りとして気になったので。セダンと同じホイールベースで何もストレッチしてないし、むしろ全長は短いよ。
でもまぁ3セダンと同じ長さのワゴンも似合いそうだよね。シューティングブレークってよりSW的な。

[22 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f5e-neiP:*]) 2025/03/23(日) 23:04:54.12 ID:3JzG9Bkt0]

なんかオイル交換したら間違ってか知らんがDH-2とかいうやつ入れられてたんだけど、まずいかな？
たしか推奨ってDL-1だよね？

[23 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef71-wy+p:*]) 2025/03/23(日) 23:22:26.54 ID:CDqPF05D0]

>>22
DL-1指定のエンジンにDH-2を入れるとDPFが早期に目詰まりを起こす可能性が高まります。だって早目に交換した方が良さそう

[24 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efc5-dTTh:*]) 2025/03/23(日) 23:35:18.19 ID:B2gVDLLA0]

>>22
素人に交換任せたの？ってレベルの酷い話だな
金もらうプロがする作業じゃ無いよそれ、実際どうなん？

[25 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3bad-lZ9r:* [上級国民]]) 2025/03/24(月) 00:01:24.07 ID:pQ5oJ0Sk0]

普通違うオイル使われたら店に文句言って洗浄から何から全部やり直しさせるよな

[26 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-A5+q) 2025/03/24(月) 00:09:29.13 ID:ImWjhFMWd]

オイル交換くらい自分でしろ

[27 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H7f-wwqZ) 2025/03/24(月) 00:15:44.57 ID:3RvYwSMEH]

5年の延長保証にして、基本ディーラー任せだな
自分でオイル交換したら保証はどうなるんだべ？

[28 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b1e-xh0Z:*]) 2025/03/24(月) 00:18:55.62 ID:0zgURHRZ0]

うちはタイヤ交換と一緒にオイル交換頼んだわ
一応純正オイルフィルタは準備してたから即日交換

[29 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f63-COdL) 2025/03/24(月) 10:34:37.87 ID:miW0ZbLv0]

メルカリでオートエクゼのローダウンスプリング出品されてるけどX用か...うちの2.0Gだとバランス悪くなっちゃうのかな
そこそこ状態良さそうだし18,000円なら新品の半額だしアリかなと思ったけど

[30 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb88-qFoz) 2025/03/24(月) 11:13:41.70 ID:gpL1tpKf0]

AutoExeのページ見ると、部品番号もバネ定数も違うから流用しない方がいいでしょ
形状は同じかもしれんけど

[31 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb77-29WZ:*]) 2025/03/24(月) 12:03:03.68 ID:pQUxIiXh0]

グレードごとに違う性能になってるから
ちゃんと適合するやつ付けたほうがいいぞ

[32 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bea-kMMt:*]) 2025/03/24(月) 12:17:58.91 ID:2ZE0mqlc0]

ローダウンスプリングってどれぐらい乗り心地悪くなるんだろ
スタイル的には入れてみたいけど乗り心地悪くなるのは困るし

[33 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-hX7A) 2025/03/24(月) 12:26:08.93 ID:bxHStiE4d]

悪くなる前提なのがおもしろい
まぁ短くなる分硬くなるとは確かだけど

[34 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eff9-7PGi:*]) 2025/03/24(月) 12:52:16.03 ID:7RwVBniN0]

硬くはなるけどロールやダイブ/スクワットが小さくなる理屈だよね。
昔デミオでダンパーとセットの奴を組んでもらったらグラグラ感が少なくなったのと、カーブでシートと体の位置関係がズレにくくなって総合的には乗り心地良くなったわ。

[35 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fa4-yse5:*]) 2025/03/24(月) 12:53:52.13 ID:/sMRWsZs0]

ノーマルダンパーにローダウンスプリングの組み合わせで乗り心地が良くなるとか無いでしょ

[36 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efa8-VZUq:*]) 2025/03/24(月) 13:05:17.25 ID:8WtBi0i/0]

硬い柔らかいは絶対的な指標だけど
良い悪いは個人の好みとか感覚的なものじゃないの

[37 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b29-vgLL:*]) 2025/03/24(月) 14:05:22.18 ID:ACwuTC6L0]

結局2.5リッターターボはカタログモデルとして日本国内販売無いの？
無いならゴルフGTI買うぞ！買うからな！

[38 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-7PGi) 2025/03/24(月) 14:38:01.33 ID:sDUo49CMM]

>>37
買うなよ！ぜったい買うなよ！！

[39 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b54-0Htw:*]) 2025/03/24(月) 14:41:11.66 ID:x+ynVq340]

今のゴルフはコストダウンのお手本にしかならないのでは

[40 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bbdd-L33d) 2025/03/24(月) 14:56:25.33 ID:u0A9rGdZ0]

今の車は初期型以外はコストダウンの博覧会なんで気にするなｗ

[41 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef77-s6iD:*]) 2025/03/24(月) 14:58:40.51 ID:wtB1Qh3i0]

>>39
ゴルフセブンのツメのサビを煎じてかけたい

[42 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b54-0Htw:*]) 2025/03/24(月) 16:16:37.96 ID:x+ynVq340]

脱線ついでに、ゴルフの未塗装バンパーはいつからだっけ?

[43 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9ff3-lZ9r:* [上級国民]]) 2025/03/24(月) 17:36:59.21 ID:SDr1isS60]

>>37
国内で2.5Tは絶対販売しないから諦めろ
あるとしてもMSRになるからだったらGTI買った方が内外装以外は確実に満足度高い

[44 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f4a-95bb:*]) 2025/03/24(月) 20:36:03.28 ID:sQi+CdYs0]

過去にはMSファミリアもあったんだし
MSR mazda3 もきっと出る。というか
出して、お願い。

[45 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8b29-vgLL:*]) 2025/03/24(月) 20:41:31.92 ID:ACwuTC6L0]

>>43
マジかよ～やる気出してよマツダさん
ってか、そろそろフルモデルチェンジ？

[46 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb32-dYqE:*]) 2025/03/24(月) 20:58:56.88 ID:YioXOipw0]

実際売れないとは思うよ
個人的にもMTターボだったら欲しいけどどっちかがなかったら買う気になれん

[47 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bd1-WcQO) 2025/03/24(月) 21:01:40.04 ID:m9+oRwaz0]

2.5TはCX-5とかマツダ6に設定されてたけど対して売れずにすぐに消えて行った印象
MT乗ってるから北米でAT専用の2.5TよりMTが設定されている2.5Gが羨ましい

[48 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3bda-lZ9r:* [上級国民]]) 2025/03/24(月) 21:32:35.09 ID:pQ5oJ0Sk0]

>>45
だからMAZDAにそういうの期待するだけ無駄だって
MSR MAZDA3は出ても600万以上だぞ
だったら足回りもまともなGTI買った方がはるかに幸せだから迷わずそっち買えって

[49 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3bf4-1YuB:*]) 2025/03/24(月) 21:38:12.78 ID:suMhZ2/c0]

2.5G待つくらいなら現行Xでいい気がするな
Xの方がパワーもトルクも上だよね？

[50 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb5d-dYqE:*]) 2025/03/24(月) 21:40:53.11 ID:YioXOipw0]

Ｘと比べると新車価格が安そうでワクワクしてしまったw
実際は物価高もあるから高いよね

[51 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-hZwD) 2025/03/24(月) 21:57:22.85 ID:9UnYYiJJM]

スピードアクセラみたいなスピード3が出れば、もっとマツダも盛り上がると思うんだけどね

[52 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef69-0Htw:*]) 2025/03/24(月) 22:01:35.32 ID:nehGt6iX0]

メガーヌRSも600万くらいやね

[53 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb6e-dYqE:*]) 2025/03/24(月) 22:05:33.28 ID:YioXOipw0]

>>51
マツダスピードがなくなってずいぶん経つから大人気ないことは言いたくないが
その言い方は悲しくなるからやめて

[54 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fb7-AaR1:*]) 2025/03/24(月) 22:07:37.31 ID:EQZVgsiO0]

マツダ3の月間販売台数見て現実を知った方がいい

[55 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b92-PNkR:*]) 2025/03/24(月) 22:07:50.10 ID:X+cuGEJY0]

トヨタの2リッターハイブリッドエンジン400馬力出るらしいぞ
これはもう太刀打ちできんぞZとやらでは

[56 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b92-PNkR:*]) 2025/03/24(月) 22:08:53.35 ID:X+cuGEJY0]

https://www.autocar.jp/post/1124049

[57 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cb7a-mU4R:*]) 2025/03/24(月) 22:28:45.21 ID:/UFR/P/00]

盛り上がる(売れるとは言っていない)

[58 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bd1-WcQO) 2025/03/24(月) 22:37:05.88 ID:m9+oRwaz0]

買えない車の話をされても…

[59 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW cbad-xh0Z:*]) 2025/03/25(火) 00:10:05.96 ID:+USAVuq20]

マツダ3はホイールタイヤの選択次第でかなり上質な乗り味になるな
MSRのセットアップに注目してる

[60 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdbf-95bb) 2025/03/25(火) 00:46:30.99 ID:zA6vqoXLd]

>>49
>2.5G待つくらいなら現行Xでいい気がするな
Xの方がパワーもトルクも上だよね？

2.5G 190ps 25.7kg レギュラー(2.0G+20kg)
2.0X 190ps 24.5kg ハイオク(2.0G+80kg)

[61 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df62-7PGi) 2025/03/25(火) 02:09:01.66 ID:BbmuL7Oh0]

やはり排気量････！排気量は全てを解決する････！

[62 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bbca-JG6Q) 2025/03/25(火) 07:45:27.43 ID:OF3utSld0]

今欧州で売っている2.5は140馬力とかじゃなかったっけ？

[63 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f6b-95bb:*]) 2025/03/25(火) 07:52:59.29 ID:X1NSalRy0]

北米で売っているmazda3 2.5GはNAで190ps
日本で売っているcx5 2.5Gも同じく190ps

[64 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fda-0Htw:*]) 2025/03/25(火) 08:09:52.92 ID:8a0yaaNI0]

ターボなくても25G出して欲しい。

[65 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bac-szvc:*]) 2025/03/25(火) 08:16:52.84 ID:S8S3qDoJ0]

こんなモデル末期に出ないでしょ

[66 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab04-JG6Q:*]) 2025/03/25(火) 08:19:25.61 ID:Kt76Rwu30]

>>60
燃費と価格は？

[67 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab54-29WZ) 2025/03/25(火) 08:21:58.80 ID:BpIyKyKz0]

10年モデルだからまだまだ

[68 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MMbf-ZeWR) 2025/03/25(火) 08:56:42.44 ID:/VwI6aBGM]

>>65
欧州が2.5Lに置き換えたのはつい最近じゃないかな？
日本では2Lをハイブリッド化したので変えない気はするけど
ただ気筒休止システムのある2.5Lの方が実燃費がいいんじゃないかという疑惑が

[69 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f2d-aYiY) 2025/03/25(火) 09:20:08.12 ID:fkn9tj8l0]

欧州排ガス規制対策で大排気量化というのを各社ちらほら目にするけどどういう技術手法なのかな？素人としてはダウンサイジングの方がいいのでは？と思ってしまう。

[70 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b46-JGq5) 2025/03/25(火) 09:21:06.11 ID:4yJjY0W40]

たぶん2027年にフルモデルチェンジすると思うけど、スカイアクティブZを乗せたストロングハイブリッドかな
とりあえずカッコよくなるか悪くなるかしか興味ない

[71 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef91-29WZ:*]) 2025/03/25(火) 09:32:34.60 ID:ZmqBEIO30]

>>70
現行よりカッコイイ形は無理だと思う

[72 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b84-BJ+z) 2025/03/25(火) 09:55:42.32 ID:JBKc7fml0]

エクステリアはCX5とか6eみたいな機械的というか最近のトレンドに沿ったものになりそうだよね。

[73 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b8d-s6iD:*]) 2025/03/25(火) 10:27:06.61 ID:JMNFyGbB0]

ストロングハイブリッドになったらMTなくなるよね。そうなると唯一無二の存在ではなくなる。もしそうなったらロードスター選ぶしかなくなるな。

[74 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-lZ9r:* [上級国民]]) 2025/03/25(火) 10:57:43.67 ID:GgB3apFW0]

>>55
さすがにその出力ってことはハイブリッドとはいえ燃費を犠牲にしているのかな？
GRシリーズ用なのか？

[75 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-lZ9r:* [上級国民]]) 2025/03/25(火) 10:59:43.47 ID:GgB3apFW0]

欧州の排ガス規制対策の出力抑えた2.5Gって踏み込んだ時にどういった挙動なのかな？
2.0Gと大して変わらない性能で排気量アップするとどうなるのか疑問がある
日本で採用して欲しいとは思わないけど

[76 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ab50-aYiY:*]) 2025/03/25(火) 12:11:56.15 ID:PPstdfGJ0]

https://news.yahoo.co.jp/articles/86c7e7cea3c9611054a60dc160dea239345ae38d

排気量から重量に一本化されたら2.5Ｌも今後可能性が出てくるな

[77 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-dTTh) 2025/03/25(火) 12:37:43.85 ID:GS7ohIYSd]

>>75
一般的に排気量を増やして馬力制限をすると、低回転時のトルクが増えて高回転時に頭打ちになる感じになる模様、原付50cc廃止の話が出た頃によく言われてた
小排気量のエンジンよりも、街乗りに適するってよ

[78 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f39-1YuB:*]) 2025/03/25(火) 12:38:39.64 ID:aRTwm7300]

その場合、パワーの抑えた2.5Gが展開されて誰も買わなさそうだな
とりあえず現時点のマツダ3でMTとパワー・トルク両立したい人はX買えばいい
おまけにAWDやアクティブエアシャッターもついて峠道でも楽しめますよ

[79 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f5c-Zz6l:*]) 2025/03/25(火) 12:43:46.10 ID:g4Sc6syi0]

>>69
ダウンサイジングの肝である直噴エンジンがPMが多くて排ガス汚いよね　規制
排気量小さくして熱効率上げたら排気温度低くなって触媒暖まるまで時間かかるよね　排気量増やして重くしようぜ

CAFE規制とか重い車の方が緩いんよね

[80 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b37-SN4Z:*]) 2025/03/25(火) 12:48:17.39 ID:zay42Huv0]

昨日、昔オプションにあったグラムライツ履いてるFB見かけたがアレ実物見ると結構いいな。
あのモデル自体絶版になっちゃってらから、欲しくても中古しか無いんよな。

[81 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9faa-lZ9r:* [上級国民]]) 2025/03/25(火) 12:51:08.62 ID:GgB3apFW0]

>>77
なるほど、そういう特徴になるのか
街乗りはいいけど高速で加速する時に踏み込んでも思っているよりついてこないって感じになるのかな

[82 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fda-0Htw:*]) 2025/03/25(火) 12:55:35.62 ID:8a0yaaNI0]

低速に振るか、上回せるかはカム次第じゃね

[83 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b08-xh0Z:*]) 2025/03/25(火) 13:00:25.14 ID:9TQDLktM0]

>>69
膨張行程の時間（膨張比？）を稼いで燃焼エネルギーを回転運動エネルギーに変換する効率を上げるためだよ

排気量上げたから目一杯空気燃料突っ込む訳では無いだろう
ただマツダx&zの圧縮着火は瞬間高速燃焼向きでもあるからエコエンジンでも高回転型に出来るかもしれん

[84 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb7b-7Php) 2025/03/25(火) 13:15:31.92 ID:luAtzN9l0]

>>51
「マツダスピードアクセラ」を「マツダ」の「スピードアクセラ」と勘違いしてるのか。「アクセラ」の「マツダスピード」バージョンだからね。

[85 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6bc5-JG6Q:*]) 2025/03/25(火) 16:23:19.79 ID:8nMR6UYx0]

>>83
ＸのＡＷＤのMTに乗ってますが
実際Ｘはちゃんと上まできっちり伸びるからね
それでいて街乗りも燃費が落ちにくい
ただ弱点に思うのはギア比がクロスし過ぎていて高速燃費がイマイチ伸びないこと
５，６速のギア比をもう少しワイド方向に振れば高速燃費はもうちょい伸びるはずなのにと思う

[86 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6b84-BJ+z) 2025/03/25(火) 17:00:57.32 ID:JBKc7fml0]

マツコネコマンダー上のタッチパッドがCarPlayでも使えたら良いのにな。タッチパネル前提のUIなのにコマンダーだけは若干不便

[87 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b3a-2C1Z:*]) 2025/03/25(火) 20:10:57.99 ID:a6KUfMOn0]

ホイール変えたら細かい振動が増えた気がする
やっぱり純正ってバランスいいんだな

[88 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW efbc-L33d) 2025/03/25(火) 20:23:21.10 ID:n5Y8dHHV0]

そりゃそっちの方が良いなら純正で採用するわｗ

[89 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-A5+q) 2025/03/25(火) 20:28:29.00 ID:SkFUZjPtd]

軽くしたからバタついてるだけだろ
純正は重いからな

[90 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b08-xh0Z:*]) 2025/03/25(火) 20:43:52.28 ID:9TQDLktM0]

ハブリング入れてる？
一般的に入れないらしいがね（ショップ談）

[91 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1b3a-2C1Z:*]) 2025/03/25(火) 20:55:51.54 ID:a6KUfMOn0]

>>90
入れてもらった
>>89の言うとおり軽くなったせいかもしれん

[92 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f22-COdL:*]) 2025/03/25(火) 21:55:41.78 ID:s45hqPQ90]

前に別の車で鍛造BBS履いてたけど振動は拾うわロードノイズでかいわで快適性求めるなら履いたもんじゃないと思った
見た目と走りは最高だったけど。

純正戻したときにこの車こんなに快適だったっけ？てなるくらいの違いはあったよ

[93 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4f97-23f+:*]) 2025/03/25(火) 22:01:19.75 ID:EeBVxbec0]

そういや嫁の軽の純正鉄チンを、安くて重い社外アルミに変えたら乗り心地が落ち着いたな
デザインで選んだだけで、思わぬ副次効果だったわ

[94 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3be2-xh0Z:*]) 2025/03/25(火) 22:17:30.40 ID:p7V0DzNd0]

一ヶ月ほど8.5jをフロントに付けたが最初振動出たな（振動出やすい路面てもある）
200km程走り込んだら目立たなく成って180kアタックも出来てたわ
チェイサードリフトで使ってたらしい中古エモーションでね
今8j新品戻したがスッキリと振動出ないのよね

[95 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fc5-WaQX:*]) 2025/03/26(水) 12:40:54.39 ID:beyFIRjK0]

>>86
タッチパッドandroid autoでは使えるけどcarplayは使えないの？

[96 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f70-lZ9r:* [上級国民]]) 2025/03/26(水) 13:39:41.44 ID:rCJUvS+a0]

>>95
CarPlayはダメだね
その代わりというかワイヤレスで接続は出来るけど

[97 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM0f-BJ+z) 2025/03/26(水) 16:26:15.26 ID:lC8AZ6m6M]

>>95
え？CarPlayだけか使えないの
Android autoだとGoogleマップとかで使えるのかな？

[98 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f2d-aYiY) 2025/03/26(水) 17:32:21.15 ID:ibnS6KJ00]

CarPlayをずっと使ってるのだけど、逆になんの操作でタッチバッドって使えるの？買って2年経つけど一度も使ったことがないんだよね。

[99 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H7f-wwqZ) 2025/03/26(水) 17:39:19.94 ID:lFDa4dNbH]

純正ナビで使えるが、コマンダー操作しかしないな

[100 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fc5-WaQX:*]) 2025/03/26(水) 17:45:01.36 ID:beyFIRjK0]

>>98
ピンチインピンチアウトと地図の移動

[101 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f2d-aYiY) 2025/03/26(水) 17:57:06.97 ID:ibnS6KJ00]

>>100
それCarPlayのGoogleマップで使えたら最高に便利なんだけどな
運転中その操作でコマンダー使ってたら事故りそうで使ってないw

[102 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7b41-JIbt) 2025/03/27(木) 02:56:50.64 ID:Cq4lZK9P0]

ＲＳＥの２．０(ＡＷＤ)で初めて高速に乗って９５キロの定速で走ったら燃費が１８．５キロまで伸びた。
ガソリン車ですがここまで伸びるんですね。驚きましたよ。
ＸＤだったらとんでもない燃費になりそう

[103 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-ZeWR) 2025/03/27(木) 06:50:38.67 ID:LF4C8jgAM]

2Lガソリンは高速燃費だけは（ハイブリッド化前から）異常にいいよな
気筒休止とか本当にないんだろうか？

[104 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f97-lZ9r:* [上級国民]]) 2025/03/27(木) 10:22:17.33 ID:VK+efPG80]

ガソリン車でも100以下で走ればそんなもんじゃないの？
ゴルフの1.5Tですら100〜120で走って19km/l程度だったぞ

[105 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0f2d-aYiY) 2025/03/27(木) 10:46:28.54 ID:uS1B2zuN0]

XD-AWD 東京新潟往復 関越峠越え制限速度通り80〜100km/h 9月エアコンありで24km/lいったよ
峠で18だけど後半下りでもりもり伸びる

[106 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b7d-29WZ) 2025/03/27(木) 11:33:33.12 ID:coHEtm1k0]

高速燃費だけ極端に良いという人は、ひょっとしてアイスト常時OFFなのかもと思ったり

[107 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1f63-COdL) 2025/03/27(木) 14:18:49.62 ID:IVoo0lu10]

20Sは市街地だとリッター10もなかなか超えないのが玉に瑕
でもこういう"普通の"エンジンはこれからも残して欲しいな。扱いやすいし長く乗るなら普通が一番

[108 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef56-1KPn:*]) 2025/03/27(木) 15:32:49.93 ID:ZfB7DtoF0]

Xだと吸気系の社外パーツはエアクリフィルターくらいしかないけど、
フィルターだけで音変わるんかな

[109 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-2C1Z) 2025/03/27(木) 16:18:28.22 ID:/7/Ai47jr]

>>108
オートエグゼ付けたけど何も変わらん
純正で十分だったわ

[110 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b3e-9cag:*]) 2025/03/27(木) 17:17:30.63 ID:2PRguB540]

>>107
片道7キロくらいの通勤でも10は切らないな
mtだからかな

ターボもロータリーもvtecも乗ったけどこの普通のエンジンはいいなあって感じてる
マフラー音もいいし回すとエンジン音いいし日常使いでクセがなくて良い

[111 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f97-lZ9r:* [上級国民]]) 2025/03/27(木) 17:35:53.01 ID:VK+efPG80]

>>110
"市街地"の渋滞、信号の数の影響の方がはるかに大きいと思うよ

[112 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H7f-wwqZ) 2025/03/27(木) 18:15:25.38 ID:LVm7kYJLH]

通勤で同じ道を走って、朝は13帰りは16だわ
残業すりゃ燃費が伸びるぞ

[113 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8b7d-29WZ) 2025/03/27(木) 18:59:15.05 ID:coHEtm1k0]

>>112
どのエンジンですか？

[114 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ef38-oTR/:*]) 2025/03/27(木) 21:02:27.99 ID:yrLMN+SZ0]

cx3のディーゼル×6MTに乗ってたけど町中20高速28と恐ろしい燃費だった

[115 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌﾞｰｲﾓ MMbf-7PGi) 2025/03/27(木) 21:29:39.92 ID:4Am+wKMpM]

20sの話あんまり出ないからもっと聞きたい

[116 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9b1b-VQqt:*]) 2025/03/27(木) 21:52:17.89 ID:YzqaP8090]

20s純ガソリンAT AWD
たまにしか高速乗らなくて12km/lてとこ
田舎だからなあ、何も参考にならない
今度MHVになるので色々違いがわかるか少し楽しみ

[117 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H7f-wwqZ) 2025/03/27(木) 21:59:01.60 ID:LVm7kYJLH]

>>113
X FF AT
アイストキャンセラーをぶち込んである

[118 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6bd1-WcQO) 2025/03/27(木) 22:08:06.27 ID:5wakf/Px0]

>>112
20sだけど似た様な感じ
行き13〜15　帰り16〜18
街中だけ走ってたら10前後になるな…

[119 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0fe2-tOhP:*]) 2025/03/28(金) 01:13:18.90 ID:h5brfAMy0]

今日車内28℃だったわ
暖かいなんて日は二週間くらいしかなかった

[120 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa0f-aGTa) 2025/03/28(金) 02:01:40.99 ID:yFCcFWiEa]

>>118
1.3デミオと比べて2割落ちるぐらいか

[121 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｸﾞﾛ MM0f-lfAh) 2025/03/28(金) 07:46:30.75 ID:ROBJ4HOLM]

22年式純ガソリン20S PTS
早朝片道3Km程度の通勤メインで約8Km/ℓ
高速使ったり遠出したら16〜17
アイストは常時offかな

[122 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f0e-aGTa:*]) 2025/03/28(金) 08:58:25.83 ID:uO8UUDVr0]

メッシュじゃなくて完全に遮光のサイドウインド用シェードええのないか
後席はオプションのスモーク貼ってるからまあ我慢するけどUVカットない前の席は暑くてかなわん

[123 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f0e-aGTa:*]) 2025/03/28(金) 08:59:45.33 ID:uO8UUDVr0]

ごめんUVじゃなくてIR？
赤外線カットじゃない23年改良？の年式

[124 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f12-VZUq:*]) 2025/03/28(金) 09:51:23.70 ID:pEGzGL8d0]

IRが赤外線

[125 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fb9-oTR/:*]) 2025/03/28(金) 11:58:33.91 ID:ySPawmGK0]

MazdaのスカイアクティブG は高速なら18～9行ける
都内とかだと8～9
EU向きのセッティングだなぁ

[126 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr4f-2C1Z) 2025/03/28(金) 13:10:54.58 ID:NJ5Xdoa1r]

>>122
アルミで真ん中に吸盤のついてるメーカー不明のやつ使ってるけど結構いいよ
吸盤要らないくらいピッタリだから穴は適当に埋めた

[127 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f0e-aGTa:*]) 2025/03/28(金) 13:29:25.46 ID:uO8UUDVr0]

>>126
もしURLか商品名わかったら教えてください

[128 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1bc2-2C1Z:*]) 2025/03/28(金) 19:54:37.81 ID:i3E71sid0]

>>127
https://store.shopping.yahoo.co.jp/atmys/side-mazda3-f.html?nodeeplink=1
今3年目だけど黒いフィルムは周りがやや剥がれてきてる
使用する分には問題ないけど耐久性は不安が残る

[129 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fff-aGTa) 2025/03/28(金) 19:55:20.99 ID:hHb32C4d0]

>>128
ありがとう
買ってみる

[130 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9f7d-lKPg [上級国民]]) 2025/03/28(金) 20:57:30.57 ID:9cBCeo3j0]

俺も買ってみようかなと思ったけどFB専用か...
あれ？フロントドアはセダンもFBも同じじゃなかったっけ？

[131 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ cb7d-29WZ) 2025/03/28(金) 21:23:00.50 ID:E/PXKppk0]

>>130
ルーフラインが異なるんだからドアも違うのが道理かと

[132 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1fb7-AaR1:*]) 2025/03/28(金) 21:36:35.24 ID:yvbENacq0]

夏日にこんなシェード付けるほど車に滞在する事あんの

[133 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef4f-29WZ:*]) 2025/03/28(金) 22:02:38.77 ID:MONgwPPr0]

いまさらドイツ車をわざわざ欲しいと思わないな。

[134 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4fb8-Nu68:*]) 2025/03/28(金) 22:04:10.08 ID:zq1XZQ4O0]

この車は本当に美しい

[135 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef4f-29WZ:*]) 2025/03/28(金) 22:11:51.96 ID:MONgwPPr0]

>>134
Cゼクハッチだと世界一だと思う。
AUDIのA3やらBMWのIやらは
ぁあ小さいAUDI、BMWねとしか思えない。
まあメルセデスはまだマシ。
MAZDA3は小さいMAZDAってならんよな。

[136 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df62-7PGi) 2025/03/28(金) 22:17:26.81 ID:hMTNhL9a0]

アクセラ、アテンザ、初代cx-5「どうも、大きいデミオです」

[137 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3b00-23f+:*]) 2025/03/28(金) 22:18:28.72 ID:Xy6fW5JL0]

わざわざ他車を比較に出さなくてもねぇ

[138 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-A5+q) 2025/03/28(金) 22:22:45.09 ID:/X5It597d]

大きいトーションビーム

[139 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef4f-29WZ:*]) 2025/03/28(金) 22:24:19.55 ID:MONgwPPr0]

アテンザかMAZDA6か分からんかったが
ヤンキー仕様みた
ローダウン、フルスポ、ウイング。
ソウルレッドで黄緑色のホイール。
マフラーもブォンブォン。
おっ？最近の若者が珍しいよなって思ったが
オッサンが降りてきた。

[140 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef4f-29WZ:*]) 2025/03/29(土) 02:10:42.66 ID:MY3uIXiC0]

オートエグゼのMAZDA3セダンカッコイイ

https://youtu.be/CgLZbpCj7G4?si=j2ZCQm00XfJl1wxX

[141 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9fff-aGTa) 2025/03/29(土) 09:38:03.36 ID:ulUsbFFd0]

>>132
出先に止めとく時に使うんよ

[142 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MMbf-Ye7x) 2025/03/29(土) 15:28:13.18 ID:/PYk+YKJMNIKU]

>>134
でてから結構立つけどまだ見るたびに未来感あるなあと思う

[143 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 1b03-aGTa:*]) 2025/03/29(土) 15:45:37.42 ID:s9N1D5ca0NIKU]

>>140
このリアウイングは恥ずかしい

[144 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 6bd1-WcQO) 2025/03/29(土) 16:22:26.29 ID:nvtjsIkv0NIKU]

まだ先だろうけどこんだけ良いと次期型のデザイン難しいよね
見た目変えずにフルモデルチェンジして欲しいくらい

[145 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 0H7f-wwqZ) 2025/03/29(土) 16:47:36.24 ID:eHVAhjyDHNIKU]

軽ではあるがホンダがN-ONEで、ダイハツがムーヴキャンバスで似たようなことをやってるからなあ
可能性はゼロではない

[146 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ cb7d-29WZ) 2025/03/29(土) 16:53:11.11 ID:JCvE9CuU0NIKU]

なんなら永遠にフルモデルチェンジせずにエンジンだけ必要に応じてアップデートしてくれれば良い

[147 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW ef49-BJ+z:*]) 2025/03/29(土) 17:21:44.26 ID:vW6ZU3G70NIKU]

デザインに関しては新型cx-5で方向性がわかるでしょ。
スパイショットからすると、ez-6と同系統だからフロントのデザインはそっち系になると思う

[148 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdbf-A5+q) 2025/03/29(土) 17:39:24.59 ID:6mlyoUtqdNIKU]

永遠のトーションビーム

[149 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW dfa5-j0qP) 2025/03/29(土) 17:46:25.53 ID:XnOjOgl50NIKU]

顔がガンダム系になったら買うのやめるなあ…

[150 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM7f-7PGi) 2025/03/29(土) 18:07:03.17 ID:Iu6zw/y6MNIKU]

文句ばっかり言ってたらcx60顔にするわよ！

[151 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdbf-95bb) 2025/03/29(土) 18:08:42.73 ID:KM5ZPIjqdNIKU]

mazda3のデザインでmazda6のサイズだったらなぁ

[152 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 6bd1-WcQO) 2025/03/29(土) 18:12:42.51 ID:nvtjsIkv0NIKU]

>>146
いやまあ骨格やはしっかりアップデートして行って欲しいかな…

[153 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 4f81-95bb:*]) 2025/03/29(土) 18:29:43.47 ID:JfVfWtRP0NIKU]

>>152
骨格のどういう所をアップデートして欲しいの？

[154 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW ab54-JGq5) 2025/03/29(土) 18:48:15.12 ID:sT2toFiG0NIKU]

デザイン的にアップデートするとしたら、ウィンカーの光り方だけもうちょっとシャープにしてくれんかな
今ちょっとギザギザしてる

[155 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ MM7f-7PGi) 2025/03/29(土) 18:57:39.20 ID:Iu6zw/y6MNIKU]

もうちょっと小顔、肩幅狭めで、骨盤は広めな感じにお願いします。

[156 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 1b03-aGTa:*]) 2025/03/29(土) 19:09:28.46 ID:s9N1D5ca0NIKU]

レンタカーと間違われるの何とかしてほしい

[157 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 8b10-23f+:*]) 2025/03/29(土) 19:13:19.11 ID:yAbnmQvZ0NIKU]

タイムスにあるからってそんな奴が居るのか？
普通はナンバーで判断するものだと思うが？

[158 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW ef7d-A5+q) 2025/03/29(土) 19:29:21.44 ID:YljCyVKY0NIKU]

2ドアにして後席は座れなくていいからもっと傾斜つけてほしいわ

[159 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW efa0-fxkR:*]) 2025/03/29(土) 19:41:22.57 ID:1RttwdPa0NIKU]

お尻をむっちりでお願いします

[160 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 3b74-1KPn:*]) 2025/03/29(土) 19:51:20.99 ID:iQMoMIoD0NIKU]

レンタカー以外でソニックシルバー見たことないな…

[161 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 6bd1-WcQO) 2025/03/29(土) 19:55:02.30 ID:nvtjsIkv0NIKU]

>>153
今は不満ないけど技術の進歩と共に性能不足になっていくんだからそういうところはアップデートして欲しいなって事
他社を引き合いに出して悪いけど日産みたいに10年以上フルモデルチェンジせずに放ったらかしにしてるとどんどん置いて行かれちゃう

[162 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdbf-A5+q) 2025/03/29(土) 20:11:01.27 ID:KfEO78tCdNIKU]

マツダ2とCX-3とMX-5のことじゃん

[163 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 9f95-JGq5:*]) 2025/03/29(土) 20:13:18.78 ID:xrcbeNNE0NIKU]

>>158
それなんてロードスター？

[164 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdbf-A5+q) 2025/03/29(土) 20:14:12.66 ID:do+HfTOudNIKU]

ロードスターに後席はないからな
言うならRX-7だな

[165 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 9bbc-szvc:*]) 2025/03/29(土) 20:34:36.56 ID:xY8n2/9L0NIKU]

モデルチェンジどころかこの先販売台数先細っていったら廃盤になっちゃう
売れる為にはやっぱストロングHVかなあ

[166 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW 1bb8-2C1Z:*]) 2025/03/29(土) 20:42:16.75 ID:ILtMKpw00NIKU]

SUV以外をどうしていくのかは気になるところ

[167 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdbf-A5+q) 2025/03/29(土) 20:54:30.24 ID:hh4V0MO9dNIKU]

2はEVになってもたぶんOEMだな
3は無くなることはないと思うが

[168 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW efa0-fxkR:*]) 2025/03/29(土) 21:00:17.71 ID:1RttwdPa0NIKU]

NHKの新プロジェクトXにロータリーエンジンが出てたけど、マツダなら期待できると思ったよ

[169 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdbf-szvc) 2025/03/29(土) 21:18:21.78 ID:IzPzO3ENdNIKU]

マツダで一番利益出してる北米市場がトランプの関税政策で大ピンチだからなあ
日本の自動車市場は急速に縮小してるし欧州やオーストラリアも低調 中国は終わってるしまあまあヤバい

[170 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴW efa0-fxkR:*]) 2025/03/29(土) 21:39:30.39 ID:1RttwdPa0NIKU]

自国ファーストはいいけど、でも自分の首も締めてるよね。

[171 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ Sdbf-szvc) 2025/03/29(土) 22:01:47.10 ID:pxbDUcEedNIKU]

マツダとスバルは実質北米市場一本足打法だからトランプ関税は相当ヤバいよ
とは言えアメリカに工場建ててもトヨタですらアメリカ人労働者の能力低すぎと人件費高過ぎで現地生産してもほぼ利益出てない

[172 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾆｸｸｴ 7ba5-29WZ) 2025/03/29(土) 22:25:53.19 ID:8unTSNxD0NIKU]

>>167
2も3もBEV
ボンネット低いデザインで出す
ガソリンが乗りたければCX-3とCX-30をどうぞという方針

[173 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 85d1-P5w+) 2025/03/30(日) 01:11:07.65 ID:MOHMIxU30]

BEVモデルはあってもBEV専用プラットフォームはないんじゃないかなあ

[174 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 957d-xSZ1) 2025/03/30(日) 02:31:19.99 ID:KRWqkDNv0]

BEVなんて作るだけリソースの無駄遣いになるのは分かりきってるからやらないでしょ

[175 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23f2-Omrf:*]) 2025/03/30(日) 05:57:09.87 ID:44J/Ixn60]

関係ないけどヒュンダイのデザインめちゃくちゃ良くなってるな
https://i.imgur.com/vMkqtPW.jpeg

[176 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e532-YtbW:*]) 2025/03/30(日) 06:08:30.73 ID:ory+d7UB0]

カムリとアコードを足して2で割った様にしか見えんが？

[177 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5bd4-uV0j:*]) 2025/03/30(日) 07:29:40.72 ID:CnYfT58g0]

クラウンのパチモン？

[178 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dba0-gLj2:*]) 2025/03/30(日) 07:39:38.90 ID:SbeFMkN90]

パクとリさんてのが某国におってだな

[179 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2395-g40N:*]) 2025/03/30(日) 08:04:19.29 ID:yXK9EiM20]

ちょっとジャガーみたいだな
純粋にデザインは良いと思うけど、ヒュンダイ車は選ばないよね
15年後とかは分からんけどな
もしかしたらイタリア車フランス車ドイツ車が全滅してヒュンダイが「カッコいい車を作るメーカー」として定着してるかもしれんし

[180 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236a-ecpv:* [上級国民]]) 2025/03/30(日) 10:06:23.63 ID:iu9cxrQl0]

クラウン、Audi、アルテオン等を色々ミックスした感じだな
欧州車の廉価版として売るんだから戦略としては間違ってないだろうな
分かってる人は中身を見て買わないけど

[181 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dda5-xSZ1) 2025/03/30(日) 10:14:43.91 ID:FCQVFDf20]

反韓感情でそういう目で見てるんだろうけど、そういう目でマツダも同じように見られてるんだけどね

・純粋にデザインは良いと思うけど、マツダ車は選ばないよね
・分かってる人は中身を見て買わないけど（性能、品質が悪い）

[182 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23bd-b5ic:* [上級国民]]) 2025/03/30(日) 10:19:42.48 ID:Mx9LanYA0]

荒らしが煽っているみたいな書き込みやね

[183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 83a5-497H) 2025/03/30(日) 10:20:05.17 ID:N1EsANqd0]

マツダは結果的にはロータリーに投資しておいてよかったよな
これのおかげでブランド的に埋没せずにすむ

[184 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236a-ecpv:* [上級国民]]) 2025/03/30(日) 10:33:04.73 ID:iu9cxrQl0]

>>181
確かにMAZDA車は見た目は良くても中身が他社に負けている部分もあると思うけど、
ヒュンダイの場合は安全性とか何か問題が起こった時の保証とかそういった不安の方が大きいよ
MAZDAはさすがにその辺りはそれなりにちゃんとしているからな

[185 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dba0-gLj2:*]) 2025/03/30(日) 10:57:38.36 ID:SbeFMkN90]

>>183
ロータリーはロマンだって社長が言ってた。

[186 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ db66-BCdv:*]) 2025/03/30(日) 11:53:36.16 ID:8yRJemcu0]

まぁ昔の日本車も同じ目を向けられてたしそんなもんでしょう。Back to the Futureでもそんな描写があった。中国・韓国製品はここ10年くらい劇的に品質を上げてきてるしこれからもっと上がる。コスパではどのメーカーも敵わなくなるし、面白いアイデアの製品も作ってる。俺ら世代は買わないけど、子供ら世代は先入観なく買うんじゃない？

[187 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4351-Dxw8:*]) 2025/03/30(日) 12:30:48.41 ID:2AhHg2nz0]

>>175
キアはオリジナルのデザインがみられるのに、ヒュンダイはいつまで経ってもどこかのクルマのパッチワークしかできません

[188 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 236a-ecpv:* [上級国民]]) 2025/03/30(日) 13:00:53.96 ID:iu9cxrQl0]

>>187
同じグループじゃない？

[189 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e5d3-Z8+F:*]) 2025/03/30(日) 13:01:27.42 ID:9BoC+CQ00]

ハイブリッド主流の時代になってからMAZDAは見た目だけで買うメーカーだから

[190 警備員[Lv.61] (ﾜｯﾁｮｲW 0bf6-6D1s) 2025/03/30(日) 13:10:45.40 ID:RFS31FNo0]

駐車場で待つ愛車を店舗の2階席から眺めながら朝マックとブレンドコーヒー
数百円で買える最高の幸せ

[191 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23bd-b5ic:* [上級国民]]) 2025/03/30(日) 13:17:21.62 ID:Mx9LanYA0]

>>189
マツダ的に変態なミッション接続でストロングハイブリッド希望

[192 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d7b-Cfwo) 2025/03/30(日) 19:10:55.36 ID:DEwb4atF0]

純正スピーカー仕様にBOSE仕様のサブウーファーってポン付け可能かどうかわかる方いますか？
スペアタイヤ型のラゲッジトレイでは無いのでそれを用意する必要はあるかと思うのですがそもそも配線がない？

[193 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7dc4-ecpv:* [上級国民]]) 2025/03/30(日) 19:42:40.55 ID:5JUroC2D0]

BOSEと純正ってイコライザなんかのシステムも違っているからウーファー取り付けただけでちゃんと機能するのか疑問

[194 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5bd1-uV0j:*]) 2025/03/30(日) 19:45:58.98 ID:CnYfT58g0]

ゼダンの場合、トランクとリア窓下の仕切り板にウーファーを付けるんだが、純正の場合取り付け穴も音を通すパンチング穴もないし配線も来ていない

[195 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0dbc-pQh2:*]) 2025/03/30(日) 20:00:47.72 ID:VRyhW5KC0]

サブウーファーが部品単体で注文出来るとしてウーファー出力端子がマツコネかオーディオシステムにあるのかが不明
リアドアのスピーカーから分岐するとか

[196 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 957d-xSZ1) 2025/03/30(日) 20:29:00.02 ID:KRWqkDNv0]

>>192
悪い予感しかない

[197 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7dca-cSj+:*]) 2025/03/30(日) 21:03:00.18 ID:BFpTte120]

新車で2000�tを買いたい。
GにしようかXにしようか迷う。
ｘの評判悪いな・・・

[198 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5bf9-xSZ1:*]) 2025/03/30(日) 21:10:00.93 ID:IcMR1u8H0]

>>184
中身もむしろ勝っていると思う。

[199 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d54-Y6dM:*]) 2025/03/30(日) 21:13:48.60 ID:p6dxME2j0]

>>197
20sにして浮いたお金を別のことに使うのがおすすめ

[200 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7df1-5Ca9:*]) 2025/03/30(日) 21:21:42.52 ID:4g+vUkNb0]

パワー欲しいならXでいいんじゃないとは思う

[201 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 957d-xSZ1) 2025/03/30(日) 21:24:02.97 ID:KRWqkDNv0]

>>198
要はハイパワーなエンジンとストロングハイブリッドが無いだけのことだよね
それ以外は他に優る部分の方が多い

[202 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 85d1-P5w+) 2025/03/30(日) 21:32:57.41 ID:MOHMIxU30]

パワーと重量の相関がわからないからXの方が良いのかよくわからない
でも四駆のMTがあるのは良いよね
高いけど

[203 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7df1-5Ca9:*]) 2025/03/30(日) 21:39:28.72 ID:4g+vUkNb0]

パワーウエイトレシオもトルクウエイトレシオもXの方がいいけど金がないならXの新車は無いんじゃない
中古ならお手頃なのもあるけど

[204 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d50-O7db:*]) 2025/03/30(日) 22:09:03.88 ID:DvBGPVay0]

タイヤミシュランに替えたいけど
使ってる方います？
感触変わるかな

[205 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8580-aP9k) 2025/03/30(日) 22:38:19.62 ID:uWrH6b/O0]

どのミシュランやねん

[206 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d5e-LGzl:*]) 2025/03/30(日) 23:03:20.30 ID:SvGwpLNq0]

20sにしたけど、たしかにXもありだったかもなあ

[207 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b4e-xSZ1:*]) 2025/03/30(日) 23:08:19.97 ID:IcMR1u8H0]

>>201
中身と言うと
インテリアは完勝
後部席スペースに付いては前席ドライバーの快適性の為に人体工学に基づくペダル配置と分厚いシートの分後部席スペーススロスはトレードオフだし。
走行性能に付いても負けてないし
ジーベクタリングコントロールも有ってコーナリング破綻する気がしない。
カナダで人気の理由の通り高速性能も良し。
安全装備も充実。
MAZDAの中身が他社より劣る部分は無い。

仰る通りようにハイパワーユニットとストロングハイブリッドが無いが
クリーンディーゼル有るしな。

[208 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e532-YtbW:*]) 2025/03/30(日) 23:08:35.37 ID:ory+d7UB0]

隣の芝生は青いもんさ
全グレード特色があるから、余計にそう見えるんだろうな

[209 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 9d7b-Cfwo) 2025/03/30(日) 23:56:41.70 ID:DEwb4atF0]

サブウーファーの件レスありがとう
オクで安く手に入りそうだったからどうかと思ったけどやめておいたほうが無難ですね
大人しく社外のサブウーファーにしときます

[210 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 23a3-Omrf:*]) 2025/03/31(月) 00:43:36.72 ID:S+fLjBeZ0]

いや普通にいいな
https://i.imgur.com/pUi32Gv.jpeg
https://i.imgur.com/4B9PYhu.jpeg
https://i.imgur.com/Dtpozmu.jpeg
https://i.imgur.com/c4JeOXM.jpeg

[211 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5bd1-uV0j:*]) 2025/03/31(月) 00:56:47.74 ID:EicypeOS0]

>>210
横からはライトが大きいせいかフロントの寸詰まり感とリアがバランス的に大きく見える
顔は個人的に無し、何でだろう、やっぱライトの辺りの違和感か
内装と4枚目のリア周りはいい感じだと思う
でもフロントのバランスが気になるわ

[212 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb0e-wfAH:*]) 2025/03/31(月) 01:12:03.89 ID:3o7DL42J0]

>>210
えｗｗ
なにこのクソダサいのｗ
眼科行ったほうが良いぞ？

[213 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b55-OtBZ) 2025/03/31(月) 06:18:37.59 ID:zM5GD/Eu0]

>>210
初代プリウスのお色直しだな。

[214 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dbbc-fI4Q) 2025/03/31(月) 07:22:27.34 ID:xxpw3ra10]

体重を預ける物は信頼のおけるメーカーの物しか買わないようにしてるわ
車だろうが椅子だろうが

下手すると死ぬし

[215 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 150c-ShXN:* [上級国民]]) 2025/03/31(月) 07:28:42.44 ID:q5kjar6C0]

椅子のガスシリンダーが爆発して尻に刺さって死んだ事故を思い出した

[216 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 43b9-2lFo:*]) 2025/03/31(月) 11:30:52.40 ID:T/ClTUbp0]

BOSE見た目はアルミパネルでカッコいいけど　音は大した事ない
まあズンドコしたい人向けかな

[217 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8584-aP9k) 2025/03/31(月) 11:50:53.64 ID:E9Y+udAd0]

つまり氷川きよし以外はBOSE必要ない

[218 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b41-Omrf:*]) 2025/03/31(月) 12:02:17.45 ID:COO1DjtW0]

>>210
なんかバランスが…と思ったらホイールが小さいな
これデカくするだけでまあまあ良さそうに見えそうだが

[219 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW eb0b-lIDg:*]) 2025/03/31(月) 13:45:41.40 ID:b2kB72vS0]

カーオーディオにうん十万かけてたことある身としては、スピーカー1セットの価格でこの音質なら十分すぎる

[220 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4332-PysV:*]) 2025/03/31(月) 15:04:36.72 ID:+o7PRAmn0]

無事ナンバーが取れたらしい
ワイとしてはちょっとトラブってもらって4月登録のほうが税金が安くてよかったのに残念

[221 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5bee-gLj2:*]) 2025/03/31(月) 15:56:49.29 ID:a4U5tyZb0]

>>220
いつ契約？

[222 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4332-PysV:*]) 2025/03/31(月) 16:14:59.08 ID:+o7PRAmn0]

>>221

2/21契約だったかな
GW前後に納車予定

[223 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b88-jCm/) 2025/03/31(月) 18:11:59.47 ID:X8Y8vf5B0]

1月中旬契約の俺は昨日納車されたわ
CTSが想像以上に良い感じで長距離いくのが俄然楽しみになった
早く峠も行きたいなー

[224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dba0-gLj2:*]) 2025/03/31(月) 19:42:36.50 ID:eoY+ztXe0]

1月19日契約で3月10日納車
3月頭に納車出来ると言われたけど、関東でも雪がヤバそうな時期だったし、トリプル開運デーに合わせた。そろそろ4000、5000回転に上げてくぞ

[225 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW ebf0-VM08:*]) 2025/03/31(月) 19:51:26.68 ID:5g1IwD0C0]

けっこう日数かかるのね。
自分も早いうちに決めようかな。
ディーゼルか20sのMTか決めかねてる。

[226 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dba8-2lFo:*]) 2025/03/31(月) 19:54:28.03 ID:O9a1gxUx0]

ディーゼルのMTがあったら良かったな　アクセラはあったのに

[227 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW db52-6yzK:*]) 2025/03/31(月) 20:51:08.00 ID:qndXDhEG0]

ディーゼルと乗り比べたことないけど
少なくとも20Sで後悔したことない
このドラポジでMT操れるのは至福

[228 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3596-9cs8:*]) 2025/03/31(月) 20:51:58.13 ID:snqHkSnP0]

いいな欲しくなってくるw
欲しいのはＸだけど現実的には20SだねMTなら

[229 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0dbc-pQh2:*]) 2025/03/31(月) 20:57:50.68 ID:0JOJhLEZ0]

>>226
売れないから仕方ないね
メーカーもボランティアじゃないし売れないものをいつまでも売り続ける訳にいかないし

[230 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7dd9-5Ca9:*]) 2025/03/31(月) 21:08:37.43 ID:VbvrBf/T0]

ディーゼルのMTないのって販売台数売以外に理由があったような

[231 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7deb-9uMM:*]) 2025/03/31(月) 21:09:21.60 ID:nXD0yEso0]

社外パーツ的には20Sが良いんだよなぁ
ただXの独特なエンジン音とどこまでも回ってく感じがすげえ良いんだよな

[232 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3596-9cs8:*]) 2025/03/31(月) 21:16:01.69 ID:snqHkSnP0]

セダンやハッチ、ワゴンを好んで乗る人が少ない中でマツダがSUVに舵を切るのは正しい選択
なのにマツダ3みたいな惚れ惚れするデザインの車出されるから困るしエンジンとかに注文つけたくなる

[233 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4d04-Y6dM:*]) 2025/03/31(月) 21:18:27.34 ID:jipCboOA0]

>>231
レブが6500くらいなの勿体無いよね

[234 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b17-xSZ1:*]) 2025/03/31(月) 21:20:46.98 ID:m+wl89We0]

この感性からの言語化好き。
MAZDA3好きには解る。
https://youtu.be/GyNacikDOcM?si=XGJLbiub5h8lZgzH

[235 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-yNtG) 2025/03/31(月) 21:55:20.31 ID:XavkS8wJd]

20sのMTで高速合流を2速でぶち回すと気持ち良い

MTのドラポジホント良いわ
ひじ置いてちょうどいい所にシフトノブある
純正ノブの形状と触り心地も良い

[236 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8588-KHOV) 2025/03/31(月) 23:03:26.63 ID:KfCTTD880]

MTだったらペダルの位置特にブレーキペダルの位置が気持ち悪いよね

[237 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800W 7df2-6yzK:*]) 2025/04/01(火) 05:35:08.46 ID:CHJBmETe0USO]

>>236
詳しく

[238 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｳｿ800W e379-S6C+:*]) 2025/04/01(火) 07:23:18.69 ID:P2Jqcf400USO]

最近転職していろんな車に乗る様になったけど、他の車に乗れば乗るほどガニ股ポジションに違和感出てきて困ってる

[239 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd43-v0F8) 2025/04/01(火) 12:45:27.51 ID:pkFuQ3fPd]

>>235
触り心地いい
https://i.imgur.com/Vha9cgf.jpeg

[240 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8be6-VM08:*]) 2025/04/01(火) 12:48:12.15 ID:euji64MU0]

ＸのMT欲しいけど、シートがレザーだけってのがなあ。

[241 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d93-xSZ1:*]) 2025/04/01(火) 12:53:11.64 ID:H/f3UBLc0]

>>238
運転代行業？

[242 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b538-Dxw8) 2025/04/01(火) 15:17:57.68 ID:iGKLHUpk0]

Xのエンジン音ってハイブリッド感ある？

[243 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-2npR) 2025/04/01(火) 16:29:50.78 ID:hv8S48Qcd]

ハイブリッド感というのがよくわからないけど
エンジンはゴロゴロ、カラカラみたいな音がするね

[244 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0d57-xF1F:*]) 2025/04/01(火) 17:09:11.42 ID:gitwMrEO0]

>>243
(ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-2npR [49.98.252.193])
略してｽﾌﾞﾌﾞSd 49

君は独りで総合スレ荒らしてんのか？

[245 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-2npR) 2025/04/01(火) 17:14:53.43 ID:hv8S48Qcd]

>>244
何をいってるのかわからないんだけど
総合に書くことはあるけど荒らしなんてしてないよ

[246 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2327-YtbW:*]) 2025/04/01(火) 17:48:13.23 ID:M0x5bc4J0]

>>241
中古車屋かもしれん
半分趣味で中古車をオークション会場に並べる副業をしてる奴が居る
色んな車に乗れて楽しいってさ

[247 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bd8-EONe:*]) 2025/04/01(火) 18:37:58.24 ID:ezbpRno10]

Xは確かにカラカラ音っぽいのはするけど小さな音だし特に気にならない
この前初めて車屋で自分の車の走行音を外から聞いたけどなんだかハイテクな音がして良かったぞ

[248 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b56-9uMM:*]) 2025/04/01(火) 20:00:00.66 ID:1gQnLX750]

たしかにカラカラ音するといっても、車内無音で気にして聞いてると、って感じだな

そして純正マフラーでも3000回転くらいから野太い排気音聞こえて楽しい

[249 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7d35-ecpv:* [上級国民]]) 2025/04/01(火) 20:01:39.78 ID:6eOAacnH0]

人によるだろうけど低速だとカラカラ音はするな
元々はディーゼルよりも音が大きいらしいし
俺は気にならないけど気になる人は気になるらしいね

[250 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8588-KHOV) 2025/04/01(火) 22:32:27.47 ID:0CxQnvdv0]

>>237
ブレーキペダルが謎に手前過ぎる
シートの前後位置調整をする時に、ブレーキペダルに合わせるとクラッチペダルが遠過ぎるしクラッチペダルに合わせるとブレーキペダルが近過ぎる
おかげでドラポジがイマイチしっくり来ない
とは言え片道800km程走って旅行に行ったりもしたので慣れられるレベルではあるんだけど

ヒールアンドトゥがしにくいのは既出の通り

[251 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd43-a7oO) 2025/04/01(火) 22:33:32.68 ID:QQZ4jw1rd]

MTはクラッチに合わせるに決まってんだろ
初心者かよ

[252 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8bd8-EONe:*]) 2025/04/01(火) 23:08:05.16 ID:ezbpRno10]

そういう発言をするやつは初心者を卒業したと思ってるイキリ初心者だな

[253 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1588-v9Ub) 2025/04/01(火) 23:32:55.96 ID:Yeh1E30y0]

>>250
めちゃわかる
クラッチで合わせてるけど、ほんとブレーキが近いね

[254 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7df1-5Ca9:*]) 2025/04/02(水) 00:22:42.07 ID:1gPLtgSw0]

全然気にしたことなかったわ
クラッチ踏み込んだ時にどれくらい膝が曲がってるか気になるな
クラッチ操作に慣れてきたらもっと遠くにできるかもと思ったけどそんなレベルじゃないのかな？

[255 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0dbc-pQh2:*]) 2025/04/02(水) 00:48:50.73 ID:IqLg13370]

最近の車は踏み間違い防止の為 アクセルとブレーキのペダル高さを意図的に変えてるんだよね
コスト的にMTだけ別で作る訳にいかなかったから仕方ない
MTがそれなりに台数出てる車種はクラッチペダルの位置調整出来る社外品出てるんだけどね

[256 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1588-v9Ub) 2025/04/02(水) 00:50:16.84 ID:OVlXHLX20]

ま、仕方ないんだけどね
最近の車はAT/MT関係なく、踏み間違い防止のためにアクセルよりブレーキが明確に手前だから

頭では理解してるけど、近いよなーって感想w

[257 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 1588-v9Ub) 2025/04/02(水) 00:50:44.52 ID:OVlXHLX20]

めちゃ内容がかぶったww