【スズキ】4代目スイフトスポーツPart143【ZC33S】

[1 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dd88-ctMQ) 2025/03/09(日) 17:05:21.42 ID:E4K3uQUB0]

!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
次スレを立てるときは、必ず↑を3行分冒頭に書いて下さい(ﾜｯﾁｮｲ付け忘れ防止)
次スレは >>950 が宣言して立て、無理な場合は951-999に順次、次スレ立てを指名すること

※このスレは現オーナーまたは購入予定者以外の書き込みを禁止します
※MT/AT論争は禁止します
※より高額な車両を所有している事によるマウント行為は禁止します
※※※以下NGIP一覧※※※
※対立煽りは禁止です

※前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツPart142【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1740199171/
【スズキ】4代目スイフトスポーツPart141【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1739073877/

他テンプレは >>2-4 あたり

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

[129 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲW dfbd-R/2e) 2025/03/14(金) 17:13:48.20 ID:grLjauNa0Pi]

>>111
調整だけなら何本でもいけるでー。

[130 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲW 0793-Qe6H:*]) 2025/03/14(金) 17:20:54.50 ID:GMWujXZ10Pi]

>>128
両サイド5mmのフェンダーモールつけてるけど普通に車検してくれたよ
ちなアリーナ

[131 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲW 7ff8-i6oa:*]) 2025/03/14(金) 17:23:07.63 ID:xTsl+k0Z0Pi]

>>130
グループて不正車検があったらしくめちゃくちゃ厳しくなったらしい
別のとこは町の工場だから念には念を入れてるのかなと

[132 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲW bf39-UTzH) 2025/03/14(金) 19:29:06.47 ID:VADlWknC0Pi]

5ナンバーだと車幅に余裕がないから何かつけてると大抵アウトだけど、
3ナンバーなら記載が変わるだけで本来はOk。
ただ、当然ディーラーは嫌がるよ。

[133 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲW a782-khmx) 2025/03/14(金) 19:33:22.37 ID:Rx0Nse9J0Pi]

ナンバープレートステーは垂直に起こしてたらお咎め無しだよな？

[134 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲW dfcb-ZKiW:*]) 2025/03/14(金) 20:48:43.14 ID:q/bTHe+d0Pi]

標準ディスプレイのブースト計だとメモリだけしか無いけど、正常な状態だとベタ踏みでMAXまでいくの？
0.7ってあのゲージだとどの辺なんだろ？

[135 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲW dfbd-R/2e) 2025/03/14(金) 21:04:51.56 ID:grLjauNa0Pi]

VSCキャンセラー付けてベストラップって思ってミニサ行ったけど逆にタイム落ちて凹んだ…
タイヤにうんこ付かなかったし路面も悪かったけど、腕だよな～

[136 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲW 8741-U9pd) 2025/03/14(金) 21:37:20.07 ID:7ECQqKOH0Pi]

>>134
ここのスレみて気になってフル加速してみたけど0.8でモニタの12時くらいまでだった 俺の1kgかからないみたいだな
ただブースト計は30年前の機械式だからあてになるのか不明

[137 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｰﾊﾟｲW 2708-Qe6H:*]) 2025/03/14(金) 21:51:29.84 ID:1AdO0vwC0Pi]

>>134
1.4でディスプレイのブースト計ほぼマックスまでいくから1.5じゃないかね多分
ただあれは負圧見れないから不便で結局ブースト計買うことになるんだよね

[138 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfcb-ZKiW:*]) 2025/03/14(金) 22:25:31.09 ID:q/bTHe+d0]

>>137
>>136
なるへそ

[139 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfec-As42:*]) 2025/03/14(金) 22:38:51.20 ID:r7hHVHCm0]

1月半ばにFE注文した者だが、実はFEはどこかセッティング変えてる妄想があるんだがみんなの予想はどう？
スズキだし何かやらかしてくれてる気がするんだがどうかしら？
何せわざわざ「ファイナルエディション」って言ってるんだから見た目の少々の変更だけじゃないんじゃないかって勝手に妄想してる。

[140 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfec-As42:*]) 2025/03/14(金) 22:53:59.52 ID:r7hHVHCm0]

例えば7000まで吹けきるとか・・・
無いか・・・知らんけど

[141 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf68-e/xU [上級国民]]) 2025/03/14(金) 23:37:24.29 ID:hQ4cfEIc0]

>>139
【↑↑↓↓←→←→BA】を入力すると･･･

[142 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfda-QNNI:*]) 2025/03/14(金) 23:46:19.83 ID:NVuDsenb0]

スズキだから何もないんじゃないの

[143 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfec-As42:*]) 2025/03/14(金) 23:50:11.55 ID:r7hHVHCm0]

..>>141
↑↑↓↓←→←→BA
って・・・やっぱりこのスレの住人って年寄りばっかなんですかねー
かくなる私もMT乗るのはR32のスカGターボ以来の大方30年ぶりなんですけどねwww

[144 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf38-0hUs) 2025/03/14(金) 23:57:57.89 ID:Gf6zLawD0]

>>139
夢見すぎやろ…

[145 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4797-GFHi) 2025/03/15(土) 00:01:10.31 ID:X6srgv8M0]

>>143
もう少し後の世代だと、上上下下ＬＲＬＲＢＡ。

HCR32（GTS-ｔタイプM）かな？　あれは面白い車だったなあ。

[146 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfec-As42:*]) 2025/03/15(土) 00:08:31.16 ID:ItLeBTKi0]

>>142
>>144
確かに
でもね、スズキって自力でハヤブサとかカタナ作ってきたメーカーだし
ヤマハからエンジン供給してもらって何とか面目保ってきたトヨタごときとは違うと思ってるんで
何かやらかしてくれると期待してたんですよね
まあ確かに夢見すぎとは思いますが・・・

[147 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfec-As42:*]) 2025/03/15(土) 00:11:19.43 ID:ItLeBTKi0]

>>145
それです
冬場はあれにミシュランのスタッドレス履いてスキー行ってた

[148 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JPW 0Hff-PmZ+) 2025/03/15(土) 00:13:40.63 ID:p5Vu4Uk6H]

むしろ騒音規制で初期型より後の年式の方が若干パワーやトルク抑えられてなかったっけ
どっかのショップがシャシダイで実車計測してそんなこと言ってたような… 単なる個体差かな

[149 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fd9-vVUT:*]) 2025/03/15(土) 02:50:55.80 ID:byCXe30N0]

ダメだ　納車2ヶ月でフロントバンパー便座部分に飛び石キズ3ヶ所。バンパー交換依頼する

[150 警備員[Lv.8] (ﾜｯﾁｮｲ 87d0-JIpj) 2025/03/15(土) 02:57:30.31 ID:aolyHhmO0]

もったいない

[151 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df91-vCOO) 2025/03/15(土) 03:15:52.91 ID:IkHa61YO0]

凄えな、バンパー消耗品扱いか

[152 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfbd-R/2e) 2025/03/15(土) 06:41:04.77 ID:Ecn0rBm50]

>>149
もっと傷が付いてから交換したら良いよ

[153 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srdb-3z1+) 2025/03/15(土) 07:21:09.18 ID:wfuj40Z2r]

バンパー交換っていくらくらいするの？
下のリップ部分だけ交換できるようになってたら良かったのに

[154 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fdb-FDxH) 2025/03/15(土) 07:31:00.20 ID:RxdDH+Ew0]

>>134
>>138
外付けメーターの最大ブースト表示で確認してます。

ブーストを上げてますが、リアルタイムチラ見で1.1、あとで最大を確認すると1.24って感じですので、どこかで見逃してます。(ずーっと見てる度胸無いwww)

標準メーターでも見逃してるかもしれませんね。

[155 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fdb-FDxH) 2025/03/15(土) 07:35:42.29 ID:RxdDH+Ew0]

>>148
>>139
ZC33S初期型は係数1.0で136馬力(補正150馬力)、後期は130馬力(同143馬力)と言う実測データがありますが、これは騒音規制に伴うマフラー変更が要因のようです。

[156 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2727-Qe6H:*]) 2025/03/15(土) 08:04:46.93 ID:oBm/tWeR0]

ボンネットは5-6万位じゃね？
リップはバンパーグリルフレームセットと言うかくっついてる（樹脂グリルは別）から15万位したはず
ボンネット変えると純正カラーが若干違って変えたの分かっちゃうから余程なヘコみとか無い限り変えないほうがいいと思うわ

[157 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f7d-hq0L) 2025/03/15(土) 09:37:55.50 ID:4ruedVlf0]

標準のディスプレイブースト計ってノーマルならMAX1.0じゃないの?
1.2とかまで上がるってことはいじってるんだよね?

[158 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW bf1a-vCOO:*]) 2025/03/15(土) 10:18:39.30 ID:+E90eHYQ0]

>>149
小さなキズはワックスで消えるし、大きなキズはタッチペンで誤魔化したよ

[159 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fdb-FDxH) 2025/03/15(土) 10:41:30.85 ID:RxdDH+Ew0]

>>157
見てるのは外付けメーターです。
標準はマックスへばりつきw

[160 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df88-bNuu) 2025/03/15(土) 10:55:01.57 ID:7QjsuKde0]

でも、外付けのブーストメーターもECUチューンしてるとOBDタイプだと正確に表示されないよね

[161 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5fdb-FDxH) 2025/03/15(土) 11:33:04.98 ID:RxdDH+Ew0]

>>160
ECUチューンと言っても、燃調マップと各種パラメータ(リミッタ類)の変更ですから、速度やブーストデータのCAN通信データに変化は無いと思いますよ。

[162 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8788-48p6) 2025/03/15(土) 12:02:05.15 ID:1LS2DW0B0]

バンパーの便座ってどこだよ…

[163 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfbd-R/2e) 2025/03/15(土) 12:12:15.52 ID:Ecn0rBm50]

>>160
サブコンで誤魔化すタイプならそうだけどECUチューンは違う

[164 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdff-Qp3q) 2025/03/15(土) 12:34:39.14 ID:Z6qdOA3Id]

VFのnoteで遅いって記事出ているけど、Monsterのエアクリかオイルキャッチタンクぐらいしか画像で判るものがないけどエアクリ駄目何だろうか。

[165 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df88-bNuu) 2025/03/15(土) 12:36:24.95 ID:7QjsuKde0]

>>161,163私のは1型で、HKSのフラッシュエディター仕様にブーストメーターはBlitzなのですが、ブーストピーク値が1.7表示になるのです
オーバーシュートでの値だとしてもさすがにおかしいですよね

[166 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfbd-R/2e) 2025/03/15(土) 13:07:16.01 ID:Ecn0rBm50]

>>164
純正クリーナーボックスが良いって言ってるよね。

[167 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f41-Qp3q:*]) 2025/03/15(土) 13:11:26.71 ID:GlJflFgt0]

>>166
書いた後にシリコンホースもかなと思ったけどエアクリ何だなー。
同じ1型のコンプリ乗っているから気にはしてしまうよ、サーキット行くわけでもないけど。タービン交換するような仕様だとシビアなんだろうな。

[168 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfcb-ZKiW:*]) 2025/03/15(土) 13:21:29.88 ID:0YxnG3MA0]

ノーマル車だと純正ブースト計で1時くらいまでブーストかかってれば正常って判断で良さそうかな

[169 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0702-a2QD:*]) 2025/03/15(土) 13:28:21.69 ID:vHf5GBa40]

>>168
あれ純正のブースト圧を100として割り振ってるんじゃないの？

[170 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfbe-Qe6H:*]) 2025/03/15(土) 13:35:46.42 ID:5ZdxPLyN0]

違う、1.0で液晶上全部いかんぞ

[171 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 474d-Hu9M:*]) 2025/03/15(土) 13:37:01.47 ID:TU/3d4Ow0]

>>149
そんなの気にしてたらキリがないよ

[172 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0702-a2QD:*]) 2025/03/15(土) 13:51:58.86 ID:vHf5GBa40]

>>170
そうなんだ
DefiのN2+付けるか…

[173 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f7d-hq0L) 2025/03/15(土) 15:05:02.37 ID:4ruedVlf0]

>>170
いや行くだろ
ノーマルで13時らへんで中折れはリタード学習完了済みでしょ

[174 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 277d-i+yF:*]) 2025/03/15(土) 15:16:39.28 ID:JE1icxJF0]

先日ディーラーで試乗車乗ったけどブーストぜんぜんかからなかった
これもリタード学習しちゃってるんかな

[175 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f66-nJ0C:*]) 2025/03/15(土) 15:23:21.89 ID:oYCecKFN0]

俺買ってからこっちブースト計が動いたのを見たことがない

[176 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW dfd7-/fcm:*]) 2025/03/15(土) 15:26:21.05 ID:xqFWBGHK0]

>>175
VTECが効く回転まで回したこと無いVTECオーナーと一緒だな

[177 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7f66-nJ0C:*]) 2025/03/15(土) 15:28:03.80 ID:oYCecKFN0]

>>176
VTECは動かしたことあるよ

[178 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4754-FDxH) 2025/03/15(土) 18:38:15.96 ID:tS9BkCe20]

>>165
OBD2の外付けブーストメーターで188馬力仕様ですが、峠でもサーキット走行でも最大1.24です。

ノーマル時は0.99を計測してましたので合ってるように思います。

[179 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW df88-bNuu) 2025/03/15(土) 19:29:20.25 ID:7QjsuKde0]

>>178そうですか
BlitzやPivotのブーストメーターの製品ページを見ると、改造ECUは正確に表示されない恐れがあります的なことが書かれていたと記憶しています
私がBlitzを選んだ理由はメーター内に二段のデジタル表示が付いていて、これが便利なのですが、ブーストの件で悩まされています

[180 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-F5he) 2025/03/15(土) 19:49:03.13 ID:VDK4tnJLM]

メーター内のブースト計のメモリって単位いくつなん1メモリ0.5？

[181 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 279f-hq0L) 2025/03/15(土) 20:00:35.14 ID:tK3xuhIa0]

>>180
5目盛りだから0.2でしょ

[182 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfb8-QNNI:*]) 2025/03/15(土) 20:48:49.40 ID:sMei3a0x0]

>>175
平地しか走らんの？

[183 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2744-PLRX:*]) 2025/03/15(土) 20:58:21.12 ID:DRiHgqPw0]

そこそこの登りでも低いギアで走ればブーストかからず不自由なく加速するし

[184 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 277b-GFHi) 2025/03/15(土) 21:38:59.66 ID:ir1b48tr0]

タイヤをミシュランのパイロットスポーツ4に替えたんだけど
適正空気圧って変わるの？

[185 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 47a6-nJ0C:*]) 2025/03/15(土) 21:43:46.61 ID:zSiOzfyv0]

>>182
平地しか走らんね

[186 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a712-i+yF:*]) 2025/03/15(土) 21:50:01.85 ID:WqVfj1yc0]

>>184
サイズによる

[187 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 277b-GFHi) 2025/03/15(土) 22:07:27.35 ID:ir1b48tr0]

>>186
サイズがそのままなら変わらないってこと？

[188 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4796-ypKP:*]) 2025/03/15(土) 22:30:44.72 ID:mJmRCVc70]

一般道走る分には車両指定の空気圧で問題ないってミシュランが言ってる

[189 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 6740-yijq) 2025/03/15(土) 22:39:03.61 ID:v17fbHtg0]

サイズが同じ・ロードインデックスも同じなら変わらんかと
エアボリュームが増えれば空気圧を下げられるし、エアボリュームが減るなら空気圧を上げる必要ある

[190 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 277b-GFHi) 2025/03/15(土) 22:53:02.17 ID:ir1b48tr0]

サンクス

どこかでミシュランは空気圧高め設定と見たけど気にしなくてよさそうだね

[191 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47a4-QNNI:*]) 2025/03/15(土) 23:14:58.95 ID:83a43jSN0]

ミシュランのpilot sport5とアドバンフレバーV701で悩んでる・・コスパとか考えたらどちらが良いかな？街乗りメインでたまに高速、サーキットとか峠はいきません

[192 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a782-khmx) 2025/03/15(土) 23:29:37.69 ID:3J3BGRgA0]

フレバってうんこゴミエコタイヤやん

[193 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 279f-hq0L) 2025/03/15(土) 23:59:25.44 ID:tK3xuhIa0]

空気圧は指定より0.1~0.3くらいの間で高めてるわ
0.1ずつ上げていって良い加減のとこ探してる

[194 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f82-/5Nc) 2025/03/16(日) 00:08:16.13 ID:K0a8KtmA0]

低すぎるとコーナリングで腰砕け感があるし高いとスリップしそうになるし

[195 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd42-eAm/) 2025/03/16(日) 00:10:08.86 ID:J42/jECVd]

高めに入れてるとサイドウォールひび割れてきてタイヤの寿命縮むこともある

[196 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5f82-/5Nc) 2025/03/16(日) 00:11:18.04 ID:K0a8KtmA0]

前高後低は基本

[197 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f8b-XaxY:*]) 2025/03/16(日) 00:17:56.14 ID:ATQCuL+B0]

1本あたりの値段（195/45r17）
純正コンチ2.5万
フレバ1.9万
ミシュランPS4:2.3万
ダンロップルマン1.8万
ナンカンNS2R1.3万

ハイグリップタイヤ（205/45r17）
ミシュランPS5:2.5万
ネオバ2.7万
RE71−RS2.7万
ダンロップZ3:2.3万

下手なスポーティタイヤ履かせる位ならハイグリップ履かせたほうが安いし性能いい
練習用にナンカンはオススメ

[198 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW c69b-6CI2) 2025/03/16(日) 00:27:45.59 ID:wEhAp+/60]

>>191
コスパならフレバだけど静音性あまり良くない
行けるならPS5行った方が満足感あるはず

[199 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a397-hjYJ) 2025/03/16(日) 00:29:51.86 ID:eJfoYfRe0]

>>195
それは経年劣化でゴムが硬化したのが原因。

[200 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2f7b-hjYJ) 2025/03/16(日) 00:31:22.71 ID:CgjCCYUD0]

前の車でフレバに代わる前のｓ.drive使ってたけど街中や高速で不満感じなかったけどな
コスパ重視ならフレバでいいと思う

[201 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f44-Sipx:*]) 2025/03/16(日) 00:37:22.75 ID:hd7fr+gU0]

PS5はハイグリップじゃなくね？

[202 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW a2cb-YFbd:*]) 2025/03/16(日) 02:04:07.91 ID:eEglMqqX0]

proxes tr1は候補にならんの？コスパ良さそうだが

[203 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e2bd-0GKo) 2025/03/16(日) 02:21:01.23 ID:sLVd/oks0]

>>197
シバタイヤは嫌い？

[204 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 3f24-jnJ9:*]) 2025/03/16(日) 09:11:16.15 ID:hlpsMYrf0]

>>190
同サイズならエトルトスタンダードLI81なので同じ
205にしてならエトルトXLのLI88なので前後20ずつ下げる

高めとか嘘松
多分良くあるXLは空気圧高めって都市伝説のせい

[205 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 0e13-seYc:*]) 2025/03/16(日) 10:26:38.31 ID:DS/j2MN40]

PS71というミシュランのパクリみたいな8千円のタイヤだけど
街乗りだと何の不満も無い

[206 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2f7b-x+bh) 2025/03/16(日) 11:01:00.59 ID:/O4zmWVg0]

>>205
俺は205/45で検討しててエクスタも候補に入れてるよ
ただなぁセカンドブランドのマーシャルの先日のバーストとか見ちゃうとな
他にはダバンティーのプロトゥーラ、プロクセススポーツ2、本家PS5
一応PS5に傾きつつあるが未だ決めてない
215/45まで含めるとFK520とかポテンザスポーツも入ってきて物によっては205より単価が下がるから悩み中

[207 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2f7b-hjYJ) 2025/03/16(日) 11:30:58.66 ID:CgjCCYUD0]

>>203
シバタイヤって性能はいいけど耐久性がないからサーキット用って聞いたことあるけど

[208 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8fc1-Do4u:*]) 2025/03/16(日) 11:41:17.66 ID:mY3SDFWp0]

>>197
PS5と71RSを同列にハイグリップと語っちゃうのはさすがにやばい

[209 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8253-EnWf:*]) 2025/03/16(日) 12:35:49.17 ID:q72xRzgz0]

>>207
他人の意見鵜呑みにするタイプ？

[210 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b00-Cz+J:*]) 2025/03/16(日) 12:58:07.89 ID:VhMe8Exv0]

山もサーキットもいかないけど、ウェット性能でPS5履いてるわ
エアボリュームも欲しかったから205にしてる

[211 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW e2bd-0GKo) 2025/03/16(日) 13:06:21.80 ID:sLVd/oks0]

>>207
シバタイヤはウエットいまいちだね

[212 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-RlAY) 2025/03/16(日) 13:09:09.02 ID:J7czx5mgM]

モンスターのパーツがが気になってショップに行ってきた
サイドとリアは現物がなくわからなかったけど、フロントリップは純正っぽい感じでいいね
マフラーどうなの？って聞いたら、展示車はマフラーピースのみだけどこんな感じってエンジンかけて確認できた
ストレートパイプとタービン、ECU諸々変えたコンプリートカーに試乗できるからどうぞって言われた

時間があるときに試乗して参考にしようかな

[213 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5b00-Cz+J:*]) 2025/03/16(日) 15:17:55.24 ID:VhMe8Exv0]

収まってると思ってたフロントホイール左だけハミ出てるのはスイフトあるあるなのか
調べてたらメンバーボルト取り替えるとマシになるらしいけど、使ってる人いる？

[214 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 2f7b-x+bh) 2025/03/16(日) 16:57:48.03 ID:/O4zmWVg0]

>>213
前スレで交換したと書いたよ
俺のは交換前は左前だけ夏ホイールのスポークが1mm程度出てた
交換は整備工場でやって貰ったんだけど抜いてヒョイっと嵌まらない位ズレてた
今は未だ冬タイヤなんで収まったかどうかは不明です
アライメント取り直しの都合も有ったんでついでにスズキ純正キャンバーボルト入れてキャンバー1度30分つけたし
副産物としてはキャスター角が揃った事かな
効果の程は不明だけど

[215 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f299-OChs:*]) 2025/03/16(日) 17:13:28.93 ID:2qrPhvD/0]

金ないからナンカンにするわAR20ってどう？
この際多少煩くても構わない

[216 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 4702-5ImI) 2025/03/16(日) 18:45:26.06 ID:IwZJhVan0]

ナンカンのNS2Rはハブベアリングが壊れたかと思うほどロードノイズが酷かった

[217 警備員[Lv.11][新] (ﾜｯﾁｮｲ 8bd0-F0re) 2025/03/16(日) 18:53:39.59 ID:BjwihNCj0]

DAYTON DT30はどう？
一応ブリヂストンのタイヤ
タイヤ館にある

[218 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-paWb) 2025/03/16(日) 19:39:02.30 ID:mWnpGpmFd]

>>149
バンパーなんて傷つくもんだから気にするなマジで
飛び石なんかで部品交換してたらキリがない

が、金属部分に飛び石あったらタッチアップするのはマスト。さびるから

[219 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8fa2-XaxY:*]) 2025/03/16(日) 20:15:39.84 ID:ATQCuL+B0]

>>208
すまんPS5履いたことないから分からんかった…
サイト見るとハイグリップって書いてあるからネオバやRE71RSと同じなのかと思ったわ

[220 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa9b-pKjK) 2025/03/16(日) 21:07:33.32 ID:YFzd7Icua]

>>218
タッチアップするならどこのメーカーがおすすめかな？自分シルバーだけど飛び石すごくて萎えてる笑

[221 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 7722-tJfW:*]) 2025/03/16(日) 21:45:59.13 ID:DLW7G3Oa0]

>>215
クムホのPS71とか、ハンコックのventusとかのほうが良さそう。
宗教上の理由で韓国製嫌なら駄目だけども。

[222 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW b754-vXJl) 2025/03/16(日) 21:48:00.96 ID:y6S+Zo3O0]

やっぱ車間しっかり取ったほうが飛び石食らいにくい？

[223 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW f2ca-OChs:*]) 2025/03/16(日) 21:50:33.97 ID:2qrPhvD/0]

>>221
参考になる
ありがとう

[224 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 8f22-8lfB:*]) 2025/03/16(日) 22:10:28.37 ID:hd7fr+gU0]

>>223
ナンカンならAS-3
履いたことはないけど新しいプレミアムタイヤの位置付けだし
きっとそこそこいいと思う
CRSとAW1はよかったから新し目のナンカンは期待できる

[225 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲW 5be1-EnWf:*]) 2025/03/16(日) 22:18:37.12 ID:O7cGoyUg0]

トラックからの飛び石でフロントガラスヒビ入った

[226 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd42-paWb) 2025/03/16(日) 22:27:13.75 ID:xIcWi+vHd]

>>220
純正一択

[227 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-I5Xw) 2025/03/17(月) 07:29:57.53 ID:0VOq6SWDM]

>>224
AS-3て見てきたけど165/35-18なんてあるんだな
ホイールにゴム板貼ったような感じかな

[228 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd62-g6Sf) 2025/03/17(月) 19:49:39.15 ID:5OAJt/jEd]

扁平率言うかサイドの薄いタイヤはヤバいぞ
タイプRでタイヤサイドの高さが
路面のキャッツアイより低くて
リム変形からのエア抜けが多発した聞くからな