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【スズキ】4代目スイフトスポーツPart143【ZC33S】

レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
2025/03/09(日) 17:05:21.42ID:E4K3uQUB0
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvvv:1000:512
次スレを立てるときは、必ず↑を3行分冒頭に書いて下さい(ワッチョイ付け忘れ防止)
次スレは >>950 が宣言して立て、無理な場合は951-999に順次、次スレ立てを指名すること

※このスレは現オーナーまたは購入予定者以外の書き込みを禁止します
※MT/AT論争は禁止します
※より高額な車両を所有している事によるマウント行為は禁止します
※※※以下NGIP一覧※※※
※対立煽りは禁止です

※前スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツPart142【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1740199171/
【スズキ】4代目スイフトスポーツPart141【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1739073877/

他テンプレは >>2-4 あたり
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
2025/03/09(日) 17:07:21.11ID:E4K3uQUB0
公式サイト
・ノーマル
https://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport/index.html
・ファイナルエディション
https://www.suzuki.co.jp/car/swiftsport_zc33s_final_edition/


オーナーズマニュアル
1型 https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/data/pdf/Web99011-52R05-000.pdf
2型 https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/data/pdf/Web99011-79S03-000.pdf
3型 https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/data/pdf/Web99011-79S12-000.pdf
4型 https://www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/data/pdf/Web99011-79S20-000.pdf

書き込み規制により分割


こっちに書き込むのは前スレ埋まってからでヨロ
2025/03/10(月) 15:54:55.33ID:usFZvMUr0
エーモンの静音計画とやらのラゲッジ下周りのやつ良かった
逆にフロントと後部座席下とかはあまりいらないかな
前から順番に施行していったけどラゲッジ下以外は違いほとんどわからんかった
リアの安っぽい振動音やこもり音が軽減されただけで剛性が上がったような錯覚に陥るなw
2025/03/10(月) 19:29:13.21ID:sZNp5RrY0
GRヤリスってボンネット、ドア、リアハッチがアルミボディ
ルーフがカーボンで作られていて350万てヤバすぎないか
2025/03/10(月) 19:40:51.91ID:MnEAMHE90
>>4
まーたヤリス推しが始まったか と思ったけど前期と違って同一エンジンなんだね。
一部装備はカットと言え確かに凄いバーゲン価格。
2025/03/10(月) 19:55:53.55ID:8ME7SqIe0
>>4
スレ間違ってますよ
7名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfe5-FDxH [2001:268:72c4:3e6b:*])
垢版 |
2025/03/10(月) 20:01:32.82ID:M27SeufI0
>>4
それ「NBOXって168万円なんだな。安くね?」と同じだな。
8名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 47fe-Hu9M [2403:7800:c11d:4a00:*])
垢版 |
2025/03/10(月) 22:02:41.79ID:a2E7HVcG0
まだファイナルエディション買えるみたい。
2025/03/10(月) 22:22:48.93ID:PsxEShZI0
8月から9月生産で10月納車
半年以上待てん
10名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdff-QNNI [49.104.46.115])
垢版 |
2025/03/10(月) 23:21:20.46ID:lorZHEzjd
ECU書き換えの時HKSのマフラーじゃないと本流発揮できないとか推奨ってありますがやはりHKSじゃないとダメな感じですか?
ガナドールのマフラーがすごく気になっててまして・・どちらかのマフラー使用してた方いたら使用感教えてもらえたらありがたいです。
2025/03/10(月) 23:44:00.40ID:jh0teHqO0
どこのECUメーカーもベースをspecL2にしてるだけであって別のマフラーだと駄目だということはない
ただベースがL2マフラーのままのECUデータをそのままポン付けする形で書き換える場合他のマフラーで使うといくらかパワーが発揮されなかったりするので現車合わせしてくれる場所に行くのが良い
12名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfe5-FDxH [2001:268:72c4:3e6b:*])
垢版 |
2025/03/11(火) 08:12:49.21ID:Ii1Ja7Ak0
>>10
ビークルフィールドのECUを使ってますが「HKS L2を推奨します。それ以外のマフラーは、大丈夫な製品、最初から無理とわかってる製品、試してない製品がありますので、相談させてください」とのことでした。

ちなみに自分はノーマルマフラーにNGKレーシングプラグを入れただけのSpec2Gen2と言うバージョンにしてます。

これは係数1.15で188馬力のバージョンですが、マフラーによっては、ノーマルより馬力を出せない製品もあるとのことでした。
13名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bfe5-FDxH [2001:268:72c4:3e6b:*])
垢版 |
2025/03/11(火) 08:15:42.72ID:Ii1Ja7Ak0
>>10
外径は広くてもセンターパイプの内径が狭い製品があるようで、「見た目と音質は良くても抜けはノーマルないしノーマル以下と言う製品がある」と言うことのようです。
14名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8718-Te/R [106.150.13.237])
垢版 |
2025/03/11(火) 08:37:44.52ID:csDuY5Nn0
吸気・排気・ECUはまとめて変えないとかえって遅くなる場合もあるぞとまで聞いてたけどな
どうなんだか
15名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df9a-48p6 [240a:61:2015:409d:*])
垢版 |
2025/03/11(火) 09:10:27.69ID:3ctOJeCd0
そもそもECUなんてファッションでやるチューニングではないしな
2025/03/11(火) 10:20:05.18ID:kQvve7b+0
ディーラーへ出したら、新バージョンあるのでECUアップデートしときましたー!と言われ上書きされてノーマルに戻ったりしてな
2025/03/11(火) 12:54:02.25ID:NGtE5J3k0
>>9
俺は同車種同色から乗り換えだから待てるが、それでも毎日カタログとかYouTube見てるw
18名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2779-48p6 [240a:61:2144:750d:*])
垢版 |
2025/03/11(火) 12:59:08.51ID:/QJ2OKnq0
俺も8月生産組みだからまだ半年待たないといけないけどシエラとかノマドとか待てるやつのメンタルがすごいわ
2025/03/11(火) 13:18:27.27ID:OkZk/Ftc0
FE発売間近だし、もう本格的に製造ラインには乗ってるのかね
楽しみだなー
2025/03/11(火) 14:22:24.67ID:XuqQwx0F0
そういえば来週発売か
2025/03/11(火) 14:25:24.68ID:oBORVBDFr
タイミング的にもFE買えなかったから次の乗り換えで何を買うか本格的に困ってる
みんな次はどこに行くつもり?
22名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e739-48p6 [2404:7a85:7a0:b810:*])
垢版 |
2025/03/11(火) 15:07:49.99ID:RjSToCpW0
5年後の2回目車検までは最低でも乗ると思うんでその時考える
新しい何か出てるかもしれんし
23名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf22-Hu9M [2001:268:98ca:45a9:*])
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2025/03/11(火) 15:07:59.19ID:Js6aFdk40
スズキを信じて次期スイスポを待つ
2025/03/11(火) 15:25:13.39ID:7nhM3nZG0
ゴルフ8の顔が嫌いでスイスポちゃんにしたけど、8.5は多少マシになったから、9のGTIかRに期待
ゴルフがダメならメガーヌもありだけど、ゴーンのせいでルノーはイメージが良くない
ゴルフRにするならもう少し頑張って、S3もありだし、ケイマンも良さそうって思ってる
25名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df9a-48p6 [240a:61:2015:409d:*])
垢版 |
2025/03/11(火) 15:50:04.75ID:3ctOJeCd0
もう味のしない維持費の安いのでもいいかなって思ってるわ
2025/03/11(火) 16:24:36.21ID:NRItByw+0
代車で乗ってたミライースが思いのほか良かったからアルトとかノンターボの軽にしようかなぁ
2025/03/11(火) 17:23:06.36ID:UgXEXFC30
この車って乗ってから運転席側の鍵閉めても全部のドアの鍵閉まらないの?
鍵刺してエンジンかける車みたいに
エンジン始動までいかず通電?だけさせることって出来る?
窓少し開けたい閉めたいだけでエンジンかけるのなんかなとおもて
2025/03/11(火) 17:40:02.50ID:jjzTGa+v0
MTならクラッチ踏まずにスタート2回押せば窓の開けしめ出来るけどATは知らん
2025/03/11(火) 18:30:02.62ID:3OlCUA880
ATでもブレーキ踏まずにスタートボタン押せば同じ動きするんじゃない?
俺もMTだから確かめてないけど。
30名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 27b9-QNNI [2001:268:c2c3:21b1:*])
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2025/03/11(火) 18:49:54.01ID:npJemhue0
>>12
>>13
ご丁寧にありがとうございました。現車合わせ前提で使用予定のマフラーとの相性を聞いた受けで検討しようと思います!
2025/03/11(火) 18:59:23.66ID:GLKeiQBYH
>>29
同じ

>>27
マニュアルに載っとるで
2025/03/11(火) 19:27:55.20ID:k/rWbEmZ0
>>27
ドアノブの所のはそのドアのロックのみ
集中ロックは肘置きのとこのスイッチ
2025/03/11(火) 21:08:37.34ID:az2v6Gp60
>>4
そんだけやっててスイスポより重いってヤバくね?
スイスポにカーボンやアルミつこたら900kg位になるかな
34名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 075c-qQa9 [2001:318:a006:4f3:*])
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2025/03/11(火) 21:45:21.40ID:1LE5YIcu0
3気筒って流行ってんの?
2025/03/11(火) 21:59:09.72ID:+Mbd+QLM0
4発よりは
軽く小さい
内部摩擦抵抗云々が少ない
部品点数や組立工数も減る
から3発が良い言うけど
一次振動がでかいからどーしても安っぽくなる
2025/03/11(火) 22:05:34.78ID:iTTn1Jwx0
>>33
スイスポを4WDだと思ってなきゃ出ない感想だな。
2025/03/11(火) 22:07:51.16ID:gA8h9ait0
FFの素ヤスリがスイスポと同じ車重なわけで
2025/03/11(火) 22:14:33.27ID:hIk1Xa+Z0
いいのは熱効率だけ。燃費対策
39名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 075c-qQa9 [2001:318:a006:4f3:*])
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2025/03/11(火) 22:57:29.43ID:1LE5YIcu0
>>35
振動を低減するには偶数気筒がいいと思うんだが、今の技術は凄いな。
2025/03/11(火) 23:15:27.91ID:az2v6Gp60
>>36
スイスポが4WDとは思ってないが
350万のGRヤリスはFFのNAだと思ってたわ
41名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf38-48p6 [119.229.223.115])
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2025/03/11(火) 23:20:11.46ID:RZ8p4I460
ヤリスとか興味ないから該当スレでどうぞ
2025/03/11(火) 23:37:07.73ID:fSHeF6MM0
>>39
回転振動なら3発のほうが、4発より有利。
4発はバランサーシャフトが無いとビリビリ振動が出る。
でも実際は低回転で使われる事が多いので
燃焼間隔が長い3発のほうが振動が多くなる。

3発はクランクシャフトが3方向に均一に分かれているけど
クランクがシーソーのように動く応力を発生させる。
3発を左右対処にして2台くっつけて応力を相殺したのが
フルバランスの直6。
2025/03/12(水) 06:20:17.19ID:JMa6x18Fd
>>35
シンプルな捩じり振動だからバランサーで対応できるよ
直列6気筒が理論的に無振動なのは2つの3気筒の捩じり振動同士で打ち消し合うから

まぁスズキみたいに最適なエンジンマウントで4気筒並みに振減らすってやり方もある
2025/03/12(水) 06:22:44.80ID:JMa6x18Fd
>>38
4気筒と違って各気筒間の排気干渉が無いから、スイスポみたいにシリンダーヘッド直付けの触媒でも排気効率が落ちないってのもあるよ
2025/03/12(水) 07:44:51.89ID:7PdxD6oA0
>>41
アルファード興味ない、なら分かるが
なんでスイスポと走行性能が近い競合する車種なのに、しかもMT車なのに興味がないん?
2025/03/12(水) 07:50:40.02ID:zKWNZP9q0
>>45
トヨタだから
2025/03/12(水) 08:03:45.46ID:p8fftIfpM
冬場で山走れないんでここ数カ月大人しめに街乗りしてたんだけど、久々にベタ踏みしてみたらブースト圧が0.7くらいしか上がらなくなってた
ECUが変な学習した?似たような経験ある人いない?
48名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f0e-48p6 [240a:61:1022:1080:*])
垢版 |
2025/03/12(水) 08:07:03.71ID:tY/hlsPQ0
>>45
該当スレでやって来い
2025/03/12(水) 08:20:15.52ID:fBHy7EP70
>>46
ワロタ
でも真理だよ。トヨタ、日産、マツダには全く興味ない。
三菱でミラージュ本気で作ってくれねえかな
2025/03/12(水) 08:41:09.04ID:7PdxD6oA0
>>49
鈴菌でスバオタとかいつこの世の害悪を握り固めたような存在
2025/03/12(水) 08:52:22.13ID:jdPF8taTM
興味がなくはないが、積極的に興味があれば該当スレに行くわ
つまり他車種はスレチ
2025/03/12(水) 08:56:57.60ID:IEQBMMUur
GRヤリスは3ドアだしマジで走る人向けな感じが強すぎてスイスポと比べる気がしないんだよね
ヤリ素の6MTのほうが近いけどあれはあれで物足りない
53名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW df9a-48p6 [240a:61:2015:409d:*])
垢版 |
2025/03/12(水) 09:03:31.79ID:lqBx283Z0
アレ買うならハイブリッドの1番燃費がいいヤツでいだろ
2025/03/12(水) 09:14:09.82ID:4WXdVwfP0
>>47
高いギアの低回転からアクセル多めに開けるみたいなノッキング起きやすい運転してるとエンジン保護の為点火時期リタードさせる学習が入る 当然ブーストも抑えられる
バッテリーの端子外して30分くらい放置すれば学習リセットされるはず
2025/03/12(水) 09:21:19.51ID:/qXhyEeyM
>>47
とりあえず燃料満タンにしてみろってばっちゃが言ってた
燃料関係のエラーだったとしたらリセットかかるかもしれないってさ
56名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf38-48p6 [119.229.223.115])
垢版 |
2025/03/12(水) 10:01:58.76ID:SOAyCeer0
またいつものヤリス基地外かよ
2025/03/12(水) 10:12:46.32ID:pUfqDhbC0
他の人は違うだろうけど車自体に大して興味ないから
GRヤリス86シビック言われても知らないし見てもどれがそれなのかもわからない
2025/03/12(水) 11:21:10.66ID:8DxkN2h10
>>54
リタード学習はECUのソケットも外して10時間くらい放置しないとリセットされないはず
59名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fdb-FDxH [117.104.0.31])
垢版 |
2025/03/12(水) 12:01:36.86ID:TGvXbjzk0
>>47
SA浜松さんがYouTubeでお話ししてますが、>>58さんが正解で、10時間放置かディーラーにリセット依頼みたいです。

ECUチューンした車が高すぎるギアを使って低速でガクつかせた時に学習するようですが、ノーマルでもなるそうです。
2025/03/12(水) 13:56:06.77ID:1u2gJcmQ0
ECU書き換えしてから数年サーキット行けてなくてここ最近ベタ踏みする機会が無いからブースト圧ちゃんと出てるのか分からんww
61名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdff-QNNI [49.98.76.58])
垢版 |
2025/03/12(水) 16:30:42.11ID:XuCaffr2d
ECU書き換えると仮に売るときにリセールかなり落ちるからHKSフラッシュエディターにしようと思ってるのですが使用感とか使われてる方いたら教えて下さいな
2025/03/12(水) 17:28:42.36ID:XQQjaytMM
ECUって単品で買えないの?ノーマルと書き換えた物を物理的に交換するのが手っ取り早いと思うんだけど、数十万単位するんかな?
廃車した部品取車から取り出してリセットかけるのはダメなん?
2025/03/12(水) 17:35:25.55ID:NFqj8oFK0
そもそも売る時に中古車屋はECUが書き換わってるかどうかなんて確認しないよ
せいぜいOBD診断で異常がないかどうかを調べるくらいでECU書き換えることで書き換わってますとも出ない
んで元に戻してから売りたいなら書き換えしたところでちゃんとリセットもかけてくれるよ
という理由でフラッシュエディタにしようと思ってたところECUにすることに決めた昔
2025/03/12(水) 18:20:49.53ID:IvtLL1cn0
改造車売ってるところだとプラスになる場合もあるんじゃね
2025/03/12(水) 18:21:26.06ID:CjJbiSrx0
>>62
書き換え済みの中古と交換して交換前のは引き取り

現物合わせで書き換え

のどっちかじゃないの?
どこのECUだったか忘れたけど前者みたいな書き方してた記憶
2025/03/12(水) 18:22:15.09ID:CjJbiSrx0
アリーナ久留米は後者の持込で書き換えだったと思う
2025/03/12(水) 18:54:16.10ID:GBWawhXu0
>>45
そもそも競合してない
するなら素イフトの方だな
そしてスイスポと素イフトも競合してねぇんだわ
ターボ付けてから出直してこい
68名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f65-Sj8y [2400:2653:d620:4200:*])
垢版 |
2025/03/12(水) 18:56:56.56ID:y1eke8i10
すーーーっと
何も言わずに売ったけど元気かな俺のシルバーエイリアンテック入り
2025/03/12(水) 19:15:55.77ID:Lt3tg/ho0
>>62
イモビライザー機能を共用している。 だから無理。
2025/03/12(水) 19:19:18.33ID:P3j97IrN0
>>62
そんな事しなくても自分でOBDから書き換え自由なツールがあるよ
71名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07c1-qQa9 [2001:318:a006:4f3:*])
垢版 |
2025/03/12(水) 19:29:56.58ID:NvpBUsMI0
素人の感想だが、この車って軽くてターボで実用回転域に最大トルクをもってきてるし、街乗り絶対楽しい車だな。
実車見ても軽さ優先のペラペラ感も無い。内装もプラ多用だが安物感もないしシートもしっかりしてる。
何でこんなに軽いんかな。ハーテクトってそんなに軽いんかな。
2025/03/12(水) 20:36:33.84ID:EP+JNbvz0
車売る時はECU書換の証拠を残さない、上書きしなけりゃ問題出ない?知らんけど
73名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f65-Sj8y [2400:2653:d620:4200:*])
垢版 |
2025/03/12(水) 20:44:14.72ID:y1eke8i10
>>72
ディーラーがその気になれば簡単にノーマルに戻せるんだから誰も気にしてないっしょ
2025/03/12(水) 21:41:49.12ID:YD/PHIN3d
ecuは中古で売る時わかんないから普通はそのままでしょ
だからちょっと前の殆どのチューニング店の初期のecu不具合が発覚

ecu入れて時々吹けなくなる、入れたショップに言っても解決しない
挙げ句乗るのつまらなくなり中古で売る
それを買った人が不具合を訴える、ディーラーでも解決しない
某ショップがディーラーから最近こんな車時々あるって相談受ける

この流れが少し前の有名なecu問題
75名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 67d9-gLo/ [2001:268:9a3f:2f10:*])
垢版 |
2025/03/12(水) 22:04:19.64ID:GFRje9ac0
>>71
プッ
76名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdff-QNNI [49.96.18.241])
垢版 |
2025/03/12(水) 22:25:24.40ID:ADXu8Chcd
>>63
なるほどなあ、俺も限られた時間楽しむなら書き換えしよう
マフラーとECU書き換えってどちらか先を変えるならやっぱりマフラーの方が優先かな?
2025/03/12(水) 23:37:18.69ID:Lt3tg/ho0
>>76
マフラー優先。
その時についている部品でECUチューンするのが好都合だから。
ちなみに俺はマフラーと純正交換タイプエアクリーナーで合わせた。
78名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fdb-FDxH [117.104.0.31])
垢版 |
2025/03/13(木) 01:12:08.90ID:1zUVeOeg0
>>76
自分はECUを優先した。

まずはノーマルマフラーで188馬力出る製品(ビークルフィールドSte2Gen2)で雰囲気を試し、ある程度乗って不満ならHKS L2を入れて204馬力(Step3Gen2)にして、それでも足りないならタービン交換までやろうと考えた。
もちろんステップアップ毎にECU料金がかかる。

これは可能なら静かなノーマルで乗りたかったからで、その理由として前車のマフラー(HKSスーパーターボ)がうるさくて何かと不便だったため。

結果として188馬力(メーカー係数1.15なので、実際は180馬力)でも、じゅーーーーーーーぶんだとわかったので、このままで行く。なにせ2速で踏み込むとタイヤ暴れまくるw
79名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fdb-FDxH [117.104.0.31])
垢版 |
2025/03/13(木) 01:31:43.61ID:1zUVeOeg0
>>76
ちなみに富士ストレートエンドでGPS210km/h(メーター読み230弱)を記録した。
最終コーナーが下手くそなので、修行すればもちっといけると思う。

レブは6500に上がってるが、これは「かわいそう」と思ってしまうので人間制限6000にしてる。
2025/03/13(木) 07:32:56.14ID:9+ChFQRmd
GPSで210ってやたら速い
公式のリザルトというか個別ラップ表のタイム計測紙でも210出てるのかな?
富士で2分00秒台で走る人も210出してる人居ない
81名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07f4-FDxH [2001:268:72ff:4748:*])
垢版 |
2025/03/13(木) 08:01:37.26ID:TVdlA+DN0
>>80
ドラレコ確認しましたが、アドバン通過が160で、コントロールタワーが185、残100mを越したあたりで210ですが、この時は速度狙いでしたので、1コーナーのインにつけてません。

富士はコントロールタワーから急激に下ってますので、粘れば粘るほど速度は出ますが、タイムアタックするならやりすぎに思います。
2025/03/13(木) 10:07:47.62ID:9+ChFQRmd
>>81
なるほど、やり過ぎになる件了解です
走った事無いのですが下っていくの怖いですね…

しかしGPS210速いです!👍
83名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07f4-FDxH [2001:268:72ff:4748:*])
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2025/03/13(木) 11:14:21.29ID:TVdlA+DN0
>>82
コントロールタワー前は「気分ええなー」なのですが、1コーナーまで「250m」の看板が遠くに見えてきて、「どこでブレーキしようかな」と緊張したあたりから1段クンと加速するんで、「ゾク」っとしますw

ノーマルECUで走った事がないので、一回走ってからECU変えれば良かったと反省中。
84名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f75-Hu9M [2001:268:982c:60:*])
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2025/03/13(木) 12:22:10.41ID:q0BxOm3h0
このクルマ誘惑だらけやん どないしよう
2025/03/13(木) 13:43:45.39ID:NB2FrM4eM
リタード学習って調べてたらサーキット走行するような人でも
普段乗りの家族が乗ってるだけでなってるみたいだから
かなりの数のZC33Sが患ってそうだよなあ
2025/03/13(木) 14:21:16.27ID:EL0V0Jur0
ATだとマニュアルモードで上まで回した方がいい感じ?
2025/03/13(木) 14:34:38.03ID:oiPNbezWM
ディーラーでECU学習リセット頼む場合は
ブースト圧上がらないからって理由でやってくれるの?
88名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 6740-0hUs [240a:61:a7:ee2c:*])
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2025/03/13(木) 14:45:16.96ID:kmmpF5QM0
>>84
スイスポを窓から投げ捨てろ
89名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 07f4-FDxH [2001:268:72ff:4748:*])
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2025/03/13(木) 14:49:19.09ID:TVdlA+DN0
>>87
ログチェックを依頼すれば理由を教えてくれると思いますし、理由がわかればリセットしてくれます。

不明の場合は>>58さん参考にどうぞ。
バッテリー外して30分とかじゃリセットされないそうです。

ブーストメーターは各社から出てますが、個人的なオススメはユピテルのレーダー探知機です。
(サービス機能でOBD2データが表示できます)
2025/03/13(木) 14:54:31.22ID:lcpmm6650
週末はバッテリー端子外し10時間耐久レースが始まる
2025/03/13(木) 15:09:17.79ID:NB2FrM4eM
端子外しだけなら楽勝やん
ソケット外すとなるとワイパーとか外すんだっけ?
端子外す前に予め鍵閉めとけよ
2025/03/13(木) 16:40:50.29ID:oiPNbezWM
2000回転以下でアクセル開けること自体がリスクっぽいから
ATおまかせ勢は全滅してそうだなw
MTでも捕まらない速度域の下道で6速とか入れて遊んでる奴もヤバそう
2025/03/13(木) 17:03:33.78ID:xfLWWIJBM
普段は1500-1800回転くらいでシフトアップして、6速60-70キロで走ってるわ。シフトショックが無くて楽なんだよね
高速は良く乗るし、気が向いたら4速80キロで国道を流したりすることもあるけど
2025/03/13(木) 17:30:22.33ID:DYJk1Y6B0
街乗りなら3500くらいまで回してシフトチェンジだなぁ
2025/03/13(木) 17:34:32.05ID:NB2FrM4eM
意識することでオートマ勢に信号ダッシュで負けないようになるメリットはデカい
丁寧なMT操作に囚われすぎてモヤモヤしなくて済む
燃費ガチ勢は発狂かもしれんがそんな車じゃないし
2025/03/13(木) 17:35:05.16ID:ezo7AW180
加速時は3000-4000辺りまで回すようにしてるけど巡航は1500-1700辺りかな
2025/03/13(木) 18:23:23.11ID:+qcE13wn0
>>91
ECUソケット外すだけなら丸見えてるからそのまま外すだけ
ECU本体外すならバラす必要がある
2025/03/13(木) 19:23:20.30ID:W6lBvixw0
ここで聞くことじゃないかもしれないけど
コードレスの電動空気入れのおすすめってある?
2025/03/13(木) 19:36:28.29ID:pp0SneL90
それが本当なら慣らし運転も出来んじゃないか
100名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a77e-Hu9M [240a:61:3162:1e2:*])
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2025/03/13(木) 20:05:41.61ID:kK6T3/AN0
>>98
マキタの18V空気入れがオススメ
101名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 479b-z5RJ [2404:7a86:7220:1c00:*])
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2025/03/13(木) 20:12:02.64ID:6GsOkgKR0
スズキ 相良工場と湖西第2の一部 3月19日まで停止
https://www.netdenjd.com/articles/-/314863
102名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4768-Hu9M [240f:68:1c43:1:*])
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2025/03/13(木) 20:13:52.37ID:LGo5w7QS0
>>98
Amazonで2,999円で空気入れタイムセールやってるぞ モノはいいか判らんが
103名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fdb-FDxH [117.104.0.31])
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2025/03/13(木) 20:19:32.64ID:1zUVeOeg0
>>98
Amazonで買った7000円くらいのバッテリー式だけど、検索したらもう無かった。
空気圧計の代わりに使っていて、足りなかったら追加できるんですげー便利。
検索に山盛りかかるけど値段さまざまだね。
2025/03/13(木) 20:23:03.33ID:YOcPwoep0
ちょっと抜けたのを補充する程度なら足踏みでおk
2025/03/13(木) 20:40:25.52ID:CiMC2fOB0
マキタのバッテリー式空気入れ
ブロワーも買えば洗車後の隙間の水滴飛ばしにも使えるし
2025/03/13(木) 20:50:51.85ID:3P8alqyT0
マキタはバッテリーを使い回せるから良いよね
107名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fc4-Sj8y [2400:2653:d620:4200:*])
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2025/03/13(木) 21:09:29.44ID:507B4R9E0
>>98
買わなくてもシガーに刺すやつが標準で載ってるし圧力計も付いてて良いぞ、音がうるさいけど
2025/03/13(木) 21:21:58.71ID:bdO/Yng00
うるさいのは電動なら当たり前
2025/03/13(木) 23:22:21.32ID:O8BerrJAr
>>98
マキタの10.8vのやつで車内掃除用のクリーナーとバッテリー共用してる
空気入れだけならアイリスとか高儀とかでもっと安いのあるけどやっぱり使い回せるマキタになってしまった
2025/03/13(木) 23:55:59.77ID:CODS18mQ0
バッテリー内蔵型はいざ使おうとした時にバッテリーがヘタってたら使えないパターン
マキタは何とかなるだろうけど
2025/03/14(金) 00:05:54.93ID:bk32Xa5D0
マキタのやつってバッテリー1個でタイヤ4本いけるの?
112名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf51-qLxL [2400:4152:7a2:ed00:*])
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2025/03/14(金) 02:40:09.41ID:S8XdQ5lH0
相良工場止まってるのか?
FEを11月から待ちくたびれてるのだが
大丈夫だろうか?
2025/03/14(金) 06:51:38.35ID:3DoKo44P0
>>72
そもそもチェックしない
2025/03/14(金) 07:31:53.03ID:nRMZ8hpzM
B0D4M197Y8
今はクーポン使って3000円ちょっとの奴だけど少し前に買って使ってる
内蔵バッテリーとシガーソケット電源の2way
バルブの接続はレバー式(ネジ込みじゃない)
エアー充填に関しては特に問題無し
精度は手持ちのアナログ、デジタル両方のゲージで確認したけどほぼ正確
数カ月前に買った時は中にゴニョゴニョが入っていてレビューでゴニョゴニョだった
2025/03/14(金) 07:50:47.30ID:G1/hebdLM
リタードの闇ってブースト上がらないのとはまた違うの?
ブースト1.0掛かってたら大丈夫?
116名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8718-fTyL [106.150.13.237])
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2025/03/14(金) 08:37:42.67ID:1A8DR+x20
>>88
窓から投げ捨てたわ
ドライブ行ってくる
2025/03/14(金) 08:46:12.36ID:iBLdHTDq0
>>115
ブースト圧上がらないのが一番わかりやすい症状だから
1.0かかってたら大丈夫でしょう
118名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW e7e3-48p6 [2404:7a85:7a0:b810:*])
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2025/03/14(金) 09:55:20.33ID:EoAiN+Lw0
>>98
バイク用に買って普段はサイドバッグに入れてるけどカエディアの使ってる
車バイク自転車、ボールもイケたはず
119名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7f0b-FDxH [2001:268:72ef:395b:*])
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2025/03/14(金) 10:42:13.85ID:uTqPf8Qr0
>>99
盛大にノッキングさせた時だろうから、例えば2速か3速で加速すべきところを5速フルアクセルなんて時じゃないかな?
120名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfce-fTyL [2400:4153:44e1:b600:*])
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2025/03/14(金) 11:34:36.95ID:Myukl1nZ0
スイフト ロケットGTS 誕生
121名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW e776-Hu9M [2001:268:98fe:c327:*])
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2025/03/14(金) 12:18:04.46ID:OZB8fJb/0Pi
家にコンプレッサーある俺余裕の笑み
2025/03/14(金) 12:28:08.92ID:lhD+qcnv0Pi
で、出先でエア抜けを食らうわけですね
2025/03/14(金) 12:58:10.72ID:fmXHborW0Pi
米式なんてそんな抜けるか?
2025/03/14(金) 13:27:23.68ID:ZbboEtQTMPi
>>119
低速燃費走行みたいな時の加速時にシフトダウンせずに
低速トルクに甘えてるとなるっぽい
欧州HVみたいにトルクバンドが2000回転~とかなら良かったのにね
昭和式の慣らし運転もしないほうがいいね
125名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 7f0b-FDxH [2001:268:72ef:395b:*])
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2025/03/14(金) 14:25:24.64ID:uTqPf8Qr0Pi
>>124
適切なギアを使ってゆったり走る分には何も問題ない。
昭和式の慣らしだって、低速で5速カリカリカリなんてのは避けるべきだし、「エンジンに優しく」は必ずしも回転数だけを下げればいいワケじゃないってのは皆さん知ってる事だ。

昨今の車はノックセンサーが働いてノッキング判定をすると点火時期やブーストを下げてくるんで「カリカリ」音が聞こえず、コンピュータが覚えるだけになる。

たまたま発生したノッキングを覚えるワケじゃなく「このドライバー(もしくは車)は常にノッキングする」と判断した時に低ブーストモードになるようだ。
2025/03/14(金) 16:41:34.59ID:ontCZuLlMPi
>>125
そうはいっても冬場は大人しくしてただけの
>>47さんが懲罰モード食らう程度には発生するんだから気をつけたほうが良いのは確かでしょう
127名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 47f2-Sj8y [2400:2200:7f9:6d4e:*])
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2025/03/14(金) 16:55:33.62ID:H8IPOIEg0Pi
結局レギュラー入れてる判定になるのかな?
誰かも言ってたけど燃料満タンにすると治るとかならその可能性高いよね
128名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 7ff8-i6oa [240a:61:30a3:f20e:*])
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2025/03/14(金) 16:57:40.52ID:xTsl+k0Z0Pi
フェンダーモールビス止めしててディーラー車検NGくらったわ
別のとこ聞いたら車幅が変わること自体がNGだからフェンダーモールは付いてることがNGって言われた
とりあえずどうしようか
2025/03/14(金) 17:13:48.20ID:grLjauNa0Pi
>>111
調整だけなら何本でもいけるでー。
2025/03/14(金) 17:20:54.50ID:GMWujXZ10Pi
>>128
両サイド5mmのフェンダーモールつけてるけど普通に車検してくれたよ
ちなアリーナ
131名無しさん@そうだドライブへ行こう (オーパイW 7ff8-i6oa [240a:61:30a3:f20e:*])
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2025/03/14(金) 17:23:07.63ID:xTsl+k0Z0Pi
>>130
グループて不正車検があったらしくめちゃくちゃ厳しくなったらしい
別のとこは町の工場だから念には念を入れてるのかなと
2025/03/14(金) 19:29:06.47ID:VADlWknC0Pi
5ナンバーだと車幅に余裕がないから何かつけてると大抵アウトだけど、
3ナンバーなら記載が変わるだけで本来はOk。
ただ、当然ディーラーは嫌がるよ。
2025/03/14(金) 19:33:22.37ID:Rx0Nse9J0Pi
ナンバープレートステーは垂直に起こしてたらお咎め無しだよな?
2025/03/14(金) 20:48:43.14ID:q/bTHe+d0Pi
標準ディスプレイのブースト計だとメモリだけしか無いけど、正常な状態だとベタ踏みでMAXまでいくの?
0.7ってあのゲージだとどの辺なんだろ?
2025/03/14(金) 21:04:51.56ID:grLjauNa0Pi
VSCキャンセラー付けてベストラップって思ってミニサ行ったけど逆にタイム落ちて凹んだ…
タイヤにうんこ付かなかったし路面も悪かったけど、腕だよな~
2025/03/14(金) 21:37:20.07ID:7ECQqKOH0Pi
>>134
ここのスレみて気になってフル加速してみたけど0.8でモニタの12時くらいまでだった 俺の1kgかからないみたいだな
ただブースト計は30年前の機械式だからあてになるのか不明
2025/03/14(金) 21:51:29.84ID:1AdO0vwC0Pi
>>134
1.4でディスプレイのブースト計ほぼマックスまでいくから1.5じゃないかね多分
ただあれは負圧見れないから不便で結局ブースト計買うことになるんだよね
2025/03/14(金) 22:25:31.09ID:q/bTHe+d0
>>137
>>136
なるへそ
139名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfec-As42 [2400:4150:3100:8f00:*])
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2025/03/14(金) 22:38:51.20ID:r7hHVHCm0
1月半ばにFE注文した者だが、実はFEはどこかセッティング変えてる妄想があるんだがみんなの予想はどう?
スズキだし何かやらかしてくれてる気がするんだがどうかしら?
何せわざわざ「ファイナルエディション」って言ってるんだから見た目の少々の変更だけじゃないんじゃないかって勝手に妄想してる。
140名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfec-As42 [2400:4150:3100:8f00:*])
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2025/03/14(金) 22:53:59.52ID:r7hHVHCm0
例えば7000まで吹けきるとか・・・
無いか・・・知らんけど
2025/03/14(金) 23:37:24.29ID:hQ4cfEIc0
>>139
【↑↑↓↓←→←→BA】を入力すると・・・
142名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfda-QNNI [2409:13:2c00:2100:*])
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2025/03/14(金) 23:46:19.83ID:NVuDsenb0
スズキだから何もないんじゃないの
143名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfec-As42 [2400:4150:3100:8f00:*])
垢版 |
2025/03/14(金) 23:50:11.55ID:r7hHVHCm0
..>>141
↑↑↓↓←→←→BA
って・・・やっぱりこのスレの住人って年寄りばっかなんですかねー
かくなる私もMT乗るのはR32のスカGターボ以来の大方30年ぶりなんですけどねwww
144名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW bf38-0hUs [119.229.223.115])
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2025/03/14(金) 23:57:57.89ID:Gf6zLawD0
>>139
夢見すぎやろ…
2025/03/15(土) 00:01:10.31ID:X6srgv8M0
>>143
もう少し後の世代だと、上上下下LRLRBA。

HCR32(GTS-tタイプM)かな? あれは面白い車だったなあ。
146名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfec-As42 [2400:4150:3100:8f00:*])
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2025/03/15(土) 00:08:31.16ID:ItLeBTKi0
>>142
>>144
確かに
でもね、スズキって自力でハヤブサとかカタナ作ってきたメーカーだし
ヤマハからエンジン供給してもらって何とか面目保ってきたトヨタごときとは違うと思ってるんで
何かやらかしてくれると期待してたんですよね
まあ確かに夢見すぎとは思いますが・・・
147名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfec-As42 [2400:4150:3100:8f00:*])
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2025/03/15(土) 00:11:19.43ID:ItLeBTKi0
>>145
それです
冬場はあれにミシュランのスタッドレス履いてスキー行ってた
2025/03/15(土) 00:13:40.63ID:p5Vu4Uk6H
むしろ騒音規制で初期型より後の年式の方が若干パワーやトルク抑えられてなかったっけ
どっかのショップがシャシダイで実車計測してそんなこと言ってたような… 単なる個体差かな
149名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fd9-vVUT [2400:4052:21e3:d700:*])
垢版 |
2025/03/15(土) 02:50:55.80ID:byCXe30N0
ダメだ 納車2ヶ月でフロントバンパー便座部分に飛び石キズ3ヶ所。バンパー交換依頼する
2025/03/15(土) 02:57:30.31ID:aolyHhmO0
もったいない
2025/03/15(土) 03:15:52.91ID:IkHa61YO0
凄えな、バンパー消耗品扱いか
2025/03/15(土) 06:41:04.77ID:Ecn0rBm50
>>149
もっと傷が付いてから交換したら良いよ
2025/03/15(土) 07:21:09.18ID:wfuj40Z2r
バンパー交換っていくらくらいするの?
下のリップ部分だけ交換できるようになってたら良かったのに
154名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fdb-FDxH [117.104.0.31])
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2025/03/15(土) 07:31:00.20ID:RxdDH+Ew0
>>134
>>138
外付けメーターの最大ブースト表示で確認してます。

ブーストを上げてますが、リアルタイムチラ見で1.1、あとで最大を確認すると1.24って感じですので、どこかで見逃してます。(ずーっと見てる度胸無いwww)

標準メーターでも見逃してるかもしれませんね。
155名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fdb-FDxH [117.104.0.31])
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2025/03/15(土) 07:35:42.29ID:RxdDH+Ew0
>>148
>>139
ZC33S初期型は係数1.0で136馬力(補正150馬力)、後期は130馬力(同143馬力)と言う実測データがありますが、これは騒音規制に伴うマフラー変更が要因のようです。
2025/03/15(土) 08:04:46.93ID:oBm/tWeR0
ボンネットは5-6万位じゃね?
リップはバンパーグリルフレームセットと言うかくっついてる(樹脂グリルは別)から15万位したはず
ボンネット変えると純正カラーが若干違って変えたの分かっちゃうから余程なヘコみとか無い限り変えないほうがいいと思うわ
2025/03/15(土) 09:37:55.50ID:4ruedVlf0
標準のディスプレイブースト計ってノーマルならMAX1.0じゃないの?
1.2とかまで上がるってことはいじってるんだよね?
2025/03/15(土) 10:18:39.30ID:+E90eHYQ0
>>149
小さなキズはワックスで消えるし、大きなキズはタッチペンで誤魔化したよ
159名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fdb-FDxH [117.104.0.31])
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2025/03/15(土) 10:41:30.85ID:RxdDH+Ew0
>>157
見てるのは外付けメーターです。
標準はマックスへばりつきw
2025/03/15(土) 10:55:01.57ID:7QjsuKde0
でも、外付けのブーストメーターもECUチューンしてるとOBDタイプだと正確に表示されないよね
161名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fdb-FDxH [117.104.0.31])
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2025/03/15(土) 11:33:04.98ID:RxdDH+Ew0
>>160
ECUチューンと言っても、燃調マップと各種パラメータ(リミッタ類)の変更ですから、速度やブーストデータのCAN通信データに変化は無いと思いますよ。
162名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8788-48p6 [106.158.54.212])
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2025/03/15(土) 12:02:05.15ID:1LS2DW0B0
バンパーの便座ってどこだよ…
2025/03/15(土) 12:12:15.52ID:Ecn0rBm50
>>160
サブコンで誤魔化すタイプならそうだけどECUチューンは違う
2025/03/15(土) 12:34:39.14ID:Z6qdOA3Id
VFのnoteで遅いって記事出ているけど、Monsterのエアクリかオイルキャッチタンクぐらいしか画像で判るものがないけどエアクリ駄目何だろうか。
2025/03/15(土) 12:36:24.95ID:7QjsuKde0
>>161,163私のは1型で、HKSのフラッシュエディター仕様にブーストメーターはBlitzなのですが、ブーストピーク値が1.7表示になるのです
オーバーシュートでの値だとしてもさすがにおかしいですよね
2025/03/15(土) 13:07:16.01ID:Ecn0rBm50
>>164
純正クリーナーボックスが良いって言ってるよね。
2025/03/15(土) 13:11:26.71ID:GlJflFgt0
>>166
書いた後にシリコンホースもかなと思ったけどエアクリ何だなー。
同じ1型のコンプリ乗っているから気にはしてしまうよ、サーキット行くわけでもないけど。タービン交換するような仕様だとシビアなんだろうな。
2025/03/15(土) 13:21:29.88ID:0YxnG3MA0
ノーマル車だと純正ブースト計で1時くらいまでブーストかかってれば正常って判断で良さそうかな
2025/03/15(土) 13:28:21.69ID:vHf5GBa40
>>168
あれ純正のブースト圧を100として割り振ってるんじゃないの?
2025/03/15(土) 13:35:46.42ID:5ZdxPLyN0
違う、1.0で液晶上全部いかんぞ
171名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 474d-Hu9M [2001:268:9820:3abe:*])
垢版 |
2025/03/15(土) 13:37:01.47ID:TU/3d4Ow0
>>149
そんなの気にしてたらキリがないよ
2025/03/15(土) 13:51:58.86ID:vHf5GBa40
>>170
そうなんだ
DefiのN2+付けるか…
2025/03/15(土) 15:05:02.37ID:4ruedVlf0
>>170
いや行くだろ
ノーマルで13時らへんで中折れはリタード学習完了済みでしょ
2025/03/15(土) 15:16:39.28ID:JE1icxJF0
先日ディーラーで試乗車乗ったけどブーストぜんぜんかからなかった
これもリタード学習しちゃってるんかな
2025/03/15(土) 15:23:21.89ID:oYCecKFN0
俺買ってからこっちブースト計が動いたのを見たことがない
2025/03/15(土) 15:26:21.05ID:xqFWBGHK0
>>175
VTECが効く回転まで回したこと無いVTECオーナーと一緒だな
2025/03/15(土) 15:28:03.80ID:oYCecKFN0
>>176
VTECは動かしたことあるよ
178名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4754-FDxH [210.155.107.130])
垢版 |
2025/03/15(土) 18:38:15.96ID:tS9BkCe20
>>165
OBD2の外付けブーストメーターで188馬力仕様ですが、峠でもサーキット走行でも最大1.24です。

ノーマル時は0.99を計測してましたので合ってるように思います。
2025/03/15(土) 19:29:20.25ID:7QjsuKde0
>>178そうですか
BlitzやPivotのブーストメーターの製品ページを見ると、改造ECUは正確に表示されない恐れがあります的なことが書かれていたと記憶しています
私がBlitzを選んだ理由はメーター内に二段のデジタル表示が付いていて、これが便利なのですが、ブーストの件で悩まされています
2025/03/15(土) 19:49:03.13ID:VDK4tnJLM
メーター内のブースト計のメモリって単位いくつなん1メモリ0.5?
2025/03/15(土) 20:00:35.14ID:tK3xuhIa0
>>180
5目盛りだから0.2でしょ
182名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ dfb8-QNNI [2409:13:2c00:2100:*])
垢版 |
2025/03/15(土) 20:48:49.40ID:sMei3a0x0
>>175
平地しか走らんの?
2025/03/15(土) 20:58:21.12ID:DRiHgqPw0
そこそこの登りでも低いギアで走ればブーストかからず不自由なく加速するし
2025/03/15(土) 21:38:59.66ID:ir1b48tr0
タイヤをミシュランのパイロットスポーツ4に替えたんだけど
適正空気圧って変わるの?
2025/03/15(土) 21:43:46.61ID:zSiOzfyv0
>>182
平地しか走らんね
2025/03/15(土) 21:50:01.85ID:WqVfj1yc0
>>184
サイズによる
2025/03/15(土) 22:07:27.35ID:ir1b48tr0
>>186
サイズがそのままなら変わらないってこと?
188名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4796-ypKP [240f:64:db52:1:*])
垢版 |
2025/03/15(土) 22:30:44.72ID:mJmRCVc70
一般道走る分には車両指定の空気圧で問題ないってミシュランが言ってる
2025/03/15(土) 22:39:03.61ID:v17fbHtg0
サイズが同じ・ロードインデックスも同じなら変わらんかと
エアボリュームが増えれば空気圧を下げられるし、エアボリュームが減るなら空気圧を上げる必要ある
2025/03/15(土) 22:53:02.17ID:ir1b48tr0
サンクス

どこかでミシュランは空気圧高め設定と見たけど気にしなくてよさそうだね
191名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 47a4-QNNI [2001:268:c2c5:4335:*])
垢版 |
2025/03/15(土) 23:14:58.95ID:83a43jSN0
ミシュランのpilot sport5とアドバンフレバーV701で悩んでる・・コスパとか考えたらどちらが良いかな?街乗りメインでたまに高速、サーキットとか峠はいきません
2025/03/15(土) 23:29:37.69ID:3J3BGRgA0
フレバってうんこゴミエコタイヤやん
2025/03/15(土) 23:59:25.44ID:tK3xuhIa0
空気圧は指定より0.1~0.3くらいの間で高めてるわ
0.1ずつ上げていって良い加減のとこ探してる
2025/03/16(日) 00:08:16.13ID:K0a8KtmA0
低すぎるとコーナリングで腰砕け感があるし高いとスリップしそうになるし
2025/03/16(日) 00:10:08.86ID:J42/jECVd
高めに入れてるとサイドウォールひび割れてきてタイヤの寿命縮むこともある
2025/03/16(日) 00:11:18.04ID:K0a8KtmA0
前高後低は基本
2025/03/16(日) 00:17:56.14ID:ATQCuL+B0
1本あたりの値段(195/45r17)
純正コンチ2.5万
フレバ1.9万
ミシュランPS4:2.3万
ダンロップルマン1.8万
ナンカンNS2R1.3万

ハイグリップタイヤ(205/45r17)
ミシュランPS5:2.5万
ネオバ2.7万
RE71−RS2.7万
ダンロップZ3:2.3万

下手なスポーティタイヤ履かせる位ならハイグリップ履かせたほうが安いし性能いい
練習用にナンカンはオススメ
2025/03/16(日) 00:27:45.59ID:wEhAp+/60
>>191
コスパならフレバだけど静音性あまり良くない
行けるならPS5行った方が満足感あるはず
2025/03/16(日) 00:29:51.86ID:eJfoYfRe0
>>195
それは経年劣化でゴムが硬化したのが原因。
2025/03/16(日) 00:31:22.71ID:CgjCCYUD0
前の車でフレバに代わる前のs.drive使ってたけど街中や高速で不満感じなかったけどな
コスパ重視ならフレバでいいと思う
2025/03/16(日) 00:37:22.75ID:hd7fr+gU0
PS5はハイグリップじゃなくね?
2025/03/16(日) 02:04:07.91ID:eEglMqqX0
proxes tr1は候補にならんの?コスパ良さそうだが
2025/03/16(日) 02:21:01.23ID:sLVd/oks0
>>197
シバタイヤは嫌い?
2025/03/16(日) 09:11:16.15ID:hlpsMYrf0
>>190
同サイズならエトルトスタンダードLI81なので同じ
205にしてならエトルトXLのLI88なので前後20ずつ下げる

高めとか嘘松
多分良くあるXLは空気圧高めって都市伝説のせい
2025/03/16(日) 10:26:38.31ID:DS/j2MN40
PS71というミシュランのパクリみたいな8千円のタイヤだけど
街乗りだと何の不満も無い
2025/03/16(日) 11:01:00.59ID:/O4zmWVg0
>>205
俺は205/45で検討しててエクスタも候補に入れてるよ
ただなぁセカンドブランドのマーシャルの先日のバーストとか見ちゃうとな
他にはダバンティーのプロトゥーラ、プロクセススポーツ2、本家PS5
一応PS5に傾きつつあるが未だ決めてない
215/45まで含めるとFK520とかポテンザスポーツも入ってきて物によっては205より単価が下がるから悩み中
2025/03/16(日) 11:30:58.66ID:CgjCCYUD0
>>203
シバタイヤって性能はいいけど耐久性がないからサーキット用って聞いたことあるけど
2025/03/16(日) 11:41:17.66ID:mY3SDFWp0
>>197
PS5と71RSを同列にハイグリップと語っちゃうのはさすがにやばい
2025/03/16(日) 12:35:49.17ID:q72xRzgz0
>>207
他人の意見鵜呑みにするタイプ?
210名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b00-Cz+J [240b:251:161:e00:*])
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2025/03/16(日) 12:58:07.89ID:VhMe8Exv0
山もサーキットもいかないけど、ウェット性能でPS5履いてるわ
エアボリュームも欲しかったから205にしてる
2025/03/16(日) 13:06:21.80ID:sLVd/oks0
>>207
シバタイヤはウエットいまいちだね
2025/03/16(日) 13:09:09.02ID:J7czx5mgM
モンスターのパーツがが気になってショップに行ってきた
サイドとリアは現物がなくわからなかったけど、フロントリップは純正っぽい感じでいいね
マフラーどうなの?って聞いたら、展示車はマフラーピースのみだけどこんな感じってエンジンかけて確認できた
ストレートパイプとタービン、ECU諸々変えたコンプリートカーに試乗できるからどうぞって言われた

時間があるときに試乗して参考にしようかな
213名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b00-Cz+J [240b:251:161:e00:*])
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2025/03/16(日) 15:17:55.24ID:VhMe8Exv0
収まってると思ってたフロントホイール左だけハミ出てるのはスイフトあるあるなのか
調べてたらメンバーボルト取り替えるとマシになるらしいけど、使ってる人いる?
2025/03/16(日) 16:57:48.03ID:/O4zmWVg0
>>213
前スレで交換したと書いたよ
俺のは交換前は左前だけ夏ホイールのスポークが1mm程度出てた
交換は整備工場でやって貰ったんだけど抜いてヒョイっと嵌まらない位ズレてた
今は未だ冬タイヤなんで収まったかどうかは不明です
アライメント取り直しの都合も有ったんでついでにスズキ純正キャンバーボルト入れてキャンバー1度30分つけたし
副産物としてはキャスター角が揃った事かな
効果の程は不明だけど
215名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f299-OChs [2400:2653:d620:4200:*])
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2025/03/16(日) 17:13:28.93ID:2qrPhvD/0
金ないからナンカンにするわAR20ってどう?
この際多少煩くても構わない
2025/03/16(日) 18:45:26.06ID:IwZJhVan0
ナンカンのNS2Rはハブベアリングが壊れたかと思うほどロードノイズが酷かった
2025/03/16(日) 18:53:39.59ID:BjwihNCj0
DAYTON DT30はどう?
一応ブリヂストンのタイヤ
タイヤ館にある
2025/03/16(日) 19:39:02.30ID:mWnpGpmFd
>>149
バンパーなんて傷つくもんだから気にするなマジで
飛び石なんかで部品交換してたらキリがない

が、金属部分に飛び石あったらタッチアップするのはマスト。さびるから
2025/03/16(日) 20:15:39.84ID:ATQCuL+B0
>>208
すまんPS5履いたことないから分からんかった…
サイト見るとハイグリップって書いてあるからネオバやRE71RSと同じなのかと思ったわ
220名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa9b-pKjK [106.155.14.240])
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2025/03/16(日) 21:07:33.32ID:YFzd7Icua
>>218
タッチアップするならどこのメーカーがおすすめかな?自分シルバーだけど飛び石すごくて萎えてる笑
2025/03/16(日) 21:45:59.13ID:DLW7G3Oa0
>>215
クムホのPS71とか、ハンコックのventusとかのほうが良さそう。
宗教上の理由で韓国製嫌なら駄目だけども。
2025/03/16(日) 21:48:00.96ID:y6S+Zo3O0
やっぱ車間しっかり取ったほうが飛び石食らいにくい?
223名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f2ca-OChs [2400:2653:d620:4200:*])
垢版 |
2025/03/16(日) 21:50:33.97ID:2qrPhvD/0
>>221
参考になる
ありがとう
2025/03/16(日) 22:10:28.37ID:hd7fr+gU0
>>223
ナンカンならAS-3
履いたことはないけど新しいプレミアムタイヤの位置付けだし
きっとそこそこいいと思う
CRSとAW1はよかったから新し目のナンカンは期待できる
2025/03/16(日) 22:18:37.12ID:O7cGoyUg0
トラックからの飛び石でフロントガラスヒビ入った
2025/03/16(日) 22:27:13.75ID:xIcWi+vHd
>>220
純正一択
2025/03/17(月) 07:29:57.53ID:0VOq6SWDM
>>224
AS-3て見てきたけど165/35-18なんてあるんだな
ホイールにゴム板貼ったような感じかな
2025/03/17(月) 19:49:39.15ID:5OAJt/jEd
扁平率言うかサイドの薄いタイヤはヤバいぞ
タイプRでタイヤサイドの高さが
路面のキャッツアイより低くて
リム変形からのエア抜けが多発した聞くからな
2025/03/17(月) 20:36:26.64ID:F5w+hKYN0
最近のタイプRは扁平30で段差で下手するとパンクするらしいからな…怖くてサーキット以外で乗れねえ
2025/03/17(月) 20:37:06.62ID:CakjHN9T0
見た目がオタク過ぎるせいかディーラー行っても何も営業してくれない
添加剤とか勧めてきてもいいんだぜ……
2025/03/17(月) 21:52:35.35ID:O+5VD1N90
うちのスイスポ1年半で23000キロ越えた
プラグって2万キロ交換が目安らしいけど、NGKのレーシングプラグに変えると違いってわかるようになる?
2025/03/17(月) 21:56:00.69ID:Yy5DlegH0
アレ? プラグってイリジウムじゃねえのかよ
2025/03/17(月) 22:24:45.64ID:PLcLl3U90
純正装備のプラグはイリジウムだね
6万kmが交換目安だけど、自分は今年に入って、5万6千kmでRXプラグに交換した
2025/03/17(月) 22:32:46.42ID:O+5VD1N90
純正は寿命長いのか。それなら無理に変えなくても良いかな
235名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7788-VzQR [2400:4151:98e2:4a00:*])
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2025/03/17(月) 23:01:02.73ID:R0qpA+Ob0
>>230
整備士が精算やってくれる店は勧めてくれる率が低いと感じてる
絶対に手間なんだろうなと思う
スズキはもっとサービスフロントとか自動精算機を配置するべき
2025/03/18(火) 03:08:17.43ID:bGE6K11C0
5万kmも走ったらイグニッションコイルもlも劣化してるから交換しろって聞いたけどマジ?
2025/03/18(火) 06:29:49.56ID:+p7eUQabd
>>236
プラグが劣化してギャップが広がった状態で使い続けてるとイグニッションコイルに負荷がかかってダメになる

ギャップが広がる前にプラグを交換し続けてれば、イグニッションコイルの不調は起きにくい

イグニッションコイルがダメになると不自然な振動が出るから
すぐ分かるよ
予備を1つ買っておいて、不調が出たら交換すればいい
238名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f2db-iNha [117.104.0.31])
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2025/03/18(火) 06:55:10.04ID:bZ1iUDEW0
>>231
新車購入後1500キロほど走った後にNGK18番レーシングプラグに交換したけど、正直違いはわからなかった。
ECU交換のためのプラグ交換だけど、新車の状態で震動が出るとか着火不足だと、そっちの方が問題に思える。
劣化した後なら変化がわかるかもだけど、それはプラグが劣化してるからだろね。
2025/03/18(火) 09:03:36.59ID:K45Rs4o80
1ヶ月点検までは1000キロで抑えようと思ってたのに1500キロ走っちゃったよ
前車のワークスと比べて思いのほか不満点が多いのは気になるけど
ワークス比だとGTカーっぽい乗り味で違う楽しさがあって長時間運転しちゃうわ
2025/03/18(火) 11:29:21.34ID:qdkUorux0
>>239
自分去年の12月に納車されたけど、1ヶ月点検までに
1000km慣らし
1000km超えたら高速乗ってタービン回して
1500kmで1ヶ月点検出してエンジンオイルとミッションオイル交換してって言われたからそれで良いんじゃない?
2025/03/18(火) 11:30:53.44ID:qdkUorux0
高速手前の下道でクルコンエラー表示されて1ヶ月点検でチェックしてもらった
2025/03/18(火) 11:38:45.67ID:v/19WwQT0
>>237
人間に異常が分かるレベルではなく、ぱっと見分からない性能低下の話。コイル劣化で馬力が下がるらしい
正直眉唾なのよね
243名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2342-OChs [2400:2200:5b8:dc31:*])
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2025/03/18(火) 11:44:03.24ID:hQp/Z41f0
>>242
あれだ
ガンスパークつけたらええんとちゃうか?
2025/03/18(火) 12:09:35.07ID:v/19WwQT0
>>243
コイルへたる説の論者は社外パーツは論外って言ってた。強化IGコイルとか点火システムとかどうでもいいから距離走ったら新品にしろって力説してた
で、劣化による馬力低下が事実か妄想か知ってる人は居ないの?ってのが主題
245名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 030f-/aa0 [240a:61:14c:d214:*])
垢版 |
2025/03/18(火) 12:17:55.00ID:whRJE9mk0
>>240
ミッションオイルって交換する必要あんのかな?
2025/03/18(火) 12:27:59.64ID:161QB0II0
ミッションオイルは交換しなくていいんじゃなの
2025/03/18(火) 12:34:09.26ID:+p7eUQabd
>>245,246
たぶん取説の後ろのほうに書いてある
2025/03/18(火) 12:55:01.56ID:6J7eetI40
ミッションオイルって15000くらいで交換じゃないの?
1ヶ月点検でも交換しないとエンジンの比じゃない初期鉄粉量だぞ
2025/03/18(火) 13:07:46.42ID:qdkUorux0
>>245
>>246
MT新車は慣らして一回交換が良いって言われた
次は2000kmだったか書いてたかな
エンジンオイル ミッションオイル エラーチェックで9千ちょい
2025/03/18(火) 13:08:09.05ID:qdkUorux0
20000km
2025/03/18(火) 13:10:30.09ID:+euaSO9J0
もう20年前くらいに昭和の精度と違うから鉄粉なんてほとんど出ないって聞いたけどなー
実際1ヶ月の時どれくらい汚れてるもんなの?
当たり前の汚れ方と比べて
2025/03/18(火) 13:11:49.30ID:U9baGuhI0
明日FEの発売日でしたっけ
もうディーラーにはクルマがあるのかな。
2025/03/18(火) 13:17:36.71ID:qdkUorux0
>>251
スズキの工場?で交換したから入らせてもらえないし交換後のオイルは見せてもらえなかった
待合室無いから代車渡されて帰ってくれって

当たり出してもしもの為のオイル交換じゃないかな?
精度云々って言い方したら慣らし後エンジンオイルの交換も不要になる
2025/03/18(火) 13:21:31.63ID:+euaSO9J0
>>253
むかーし使い込んでから変えた時は整備屋のおっちゃんがわざわざ見せに来てくれたけどまあ普通の汚れだったんよね
なんかシャッバシャバにはなってたけど
2025/03/18(火) 13:23:37.35ID:6J7eetI40
エンジン鉄粉はそこまで気にかけなくていいレベルにはなったけど
ミッションは経路に高性能なフィルターもないし気になるレベルの鉄粉量ではある
磁石に吸着させるだけだからある程度以上は素通りだし
2025/03/18(火) 13:33:01.92ID:RPIhGMkqM
無交換(シビアコンディション時75,000km)とメンテナンスノートに書いてある
取説くらい読めよw
2025/03/18(火) 14:11:39.55ID:qdkUorux0
>>256
うん 良いと思うよ
2025/03/18(火) 14:23:54.05ID:3rYzQcKN0
無駄に高いエディションついに発売かw
2025/03/18(火) 14:28:56.34ID:WUnfEMDLM
ミッションオイルは1年点検で交換した。整備士のおっちゃんはめんどくさそうにしてたけど

そういえば、ディーラーの担当営業はオレが買ってからすぐに異動になって、新担当から引き継ぎのハガキが来ただけだな
整備で入庫するときに対応するのはいつも整備士のおっちゃんか店長だ
営業が付いていようが、付いていなかろうが、困ることはないのでどっちでも良いけど。。。
2025/03/18(火) 14:58:58.90ID:/kDgz41y0
5ちゃんとか価格コムだと、営業にこだわるオジサンいるよな。
スズキはディーラーの営業マンの質がどうのこうのって。
営業にそんなに用事あるか?
2025/03/18(火) 15:46:52.37ID:qdkUorux0
>>260
自分は購入でディーラー行った事無いからわからんな
購入は板金屋が良い営業連れてきてくれる

あぁそう言えばネッツトヨタの営業にはこだわってるな
スマホ交換でいつも世話になってる営業のお姉さん(子供が成人済)
話が上手くてスマホ交換行って車買わされそうになる
262名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a2c6-zZQR [2001:268:c146:d567:*])
垢版 |
2025/03/18(火) 16:48:49.28ID:4Bq1a5FA0
俺の営業担当ギャルがそのまま落ち着く歳になったようなお姉さんだけど最近予約して行ってもおらん
まあ整備のお姉さんが可愛い系だからいいけど
2025/03/18(火) 17:17:59.71ID:4i8R9cTm0
ミッションオイルなんて車検まで交しなくていいって言われたぞ
2025/03/18(火) 18:33:34.80ID:L01A7MmW0
オイルはマメに替えて悪いことは何も無いから
金があって長く乗りたいなら短いサイクルで替えるのが吉
2025/03/18(火) 18:51:34.21ID:vmceIpW40
そうそう、毎月変えるといいよ
2025/03/18(火) 18:58:26.37ID:BIvkjF1cd
月3000km走る営業車は毎月オイル交換してたなあ
MTオイルも半年で替えてた
そのお陰か40万km近くまで大した故障もなく走ってくれた
2025/03/18(火) 19:24:11.17ID:SDIrO0jrd
そら車買うまでは営業担当に世話してもらうけど
買ったら整備士の方が重要やわな

しかし営業に親しくしとくと
一般公表前に特別仕様車の情報聴けたり
店舗在庫やデッドストックを安くしてくれたり
社外秘の販売マニュアル見せてくれる事も
2025/03/18(火) 19:46:19.40ID:bzJbOACD0
新年の初売りでFE契約したんだが、納車は6月後半予定と連絡が来た
ここからさらに3ヶ月待ちか
覚悟はしていたが、もっと長納期の車を待ってる人は凄いなぁ
269名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0e38-/aa0 [119.229.223.115])
垢版 |
2025/03/18(火) 20:20:32.89ID:7rK3UWtf0
俺は1月5日に契約したけど納車は9月だぜ…
2025/03/18(火) 20:50:20.65ID:ZeLw8u4g0
>>268
ワイもほぼ同じ
2025/03/18(火) 22:21:09.58ID:6bhzDct00
4月前半納車予定だったけど愛知のバネ工場爆発で納期未定になったよ
272名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0391-eM9o [2409:253:8400:1c00:*])
垢版 |
2025/03/18(火) 23:07:53.59ID:kQ5NnXfG0
>>268
1月4日に契約、3月16日に今週の生産ラインにのるので登録証類の用意をお願しますって電話があったよ。
273名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b6a-TB0R [2001:318:a006:4f3:*])
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2025/03/18(火) 23:11:24.68ID:2RLUurcG0
ワイは10月や。
274名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c735-e+2X [240d:1a:1181:8300:*])
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2025/03/19(水) 00:40:11.39ID:JlfXNtbq0
まだ走行距離300キロだけど1ヶ月点検でオイル、エレメント、ミッションオイルを交換予定。他に交換すべきものあるかね。
30年乗りたいから長持ちさせたい
275名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0e38-/aa0 [119.229.223.115])
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2025/03/19(水) 00:50:16.38ID:bMXmldJr0
>>272 と >>269 の差はなんなんだ?
2025/03/19(水) 01:41:56.66ID:wppNhHRw0
>>274
30年維持するなら換気付きシャッターガレージは必須
雨の日 雪の日 真夏は乗らない
277名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0371-eM9o [2404:7a86:7220:1c00:*])
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2025/03/19(水) 03:10:30.87ID:Q6q6zwow0
スズキ 湖西第2と相良工場 3月21日まで稼働停止を延長
https://www.netdenjd.com/articles/-/315070
278名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd42-/aa0 [49.96.61.246])
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2025/03/19(水) 06:24:26.61ID:fyjfwbi5d
とうとうファイナルエディションの発売日か
まぁ、発売日だからどうなるって事も無いのだが
2025/03/19(水) 06:27:09.88ID:ekNniMLv0
終わりの始まり…か
2025/03/19(水) 07:07:40.63ID:cTIigaRE0
>>275
ボディカラーとミッションタイプとディーラーのくじ運
2025/03/19(水) 07:28:21.73ID:tXrUGSndM
>>271
車高調入れるからバネ無しで構わないんで早くしてって相談してみれば
282341 (ワッチョイW 5ba9-EMmI [2001:268:99e4:19df:*])
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2025/03/19(水) 08:05:26.33ID:1Q4xWy6A0
今日発売日かあ
1月3日の初売りで契約したけどまだ連絡はないし6月もあれば9月もありうるか…
今の車の車検だいぶ残っててファイナルと聞いて契約したから焦ってはいないんだけど、新車を買ったワクワク感がどんどん薄れていく
283名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-zajC [49.97.43.197])
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2025/03/19(水) 09:40:06.78ID:6K3i7zcLd
祝 FE発売
昨日今日ディーラー休みなのに
自分が楽しみにしてるかなのか
休みの日に営業マンから電話きて
3/21に静岡より出荷案内キタ
引き渡しは4月の2週目くらいと言っていた
284名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-zajC [49.97.43.197])
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2025/03/19(水) 09:41:19.03ID:6K3i7zcLd
停止しているのに出荷って本当かいな😱
2025/03/19(水) 09:42:13.25ID:h5CAIJ270
来月にはFE街で見かけられるかな
2025/03/19(水) 12:06:23.04ID:arqT7Cp4M
>>281
じゃあエンジンのバルブスプリングも無しで良いか?
287名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-zajC [49.97.43.197])
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2025/03/19(水) 12:10:47.29ID:6K3i7zcLd
>>281
愛知で作って
もんろお
ってシール貼ってるんのかな?
2025/03/19(水) 13:35:06.85ID:oIDmDGgj0
発売になったということはFEのパーツ(主に樹脂から変わってるところ)の発注かけれるかな
2025/03/19(水) 13:58:33.89ID:lyVavEpZ0
>>288
フォグの黒いプラは片方1800円ほどだけどFEで塗装入ったのいくら位になるんだろ
2025/03/19(水) 14:35:04.84ID:WoWge87J0
今週半年点検だからディーラーで聞いてみるわ
2025/03/19(水) 14:53:15.17ID:ks8wig480
FEじゃなきゃ買えねえよって前に言ってなかったか
2025/03/19(水) 15:33:54.52ID:kayLLGfV0
自販は知らんが自分が4型購入したアリーナは品番出たら買えますよって言ってた
293名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW c7da-15T+ [2001:268:d26a:2fcf:*])
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2025/03/19(水) 17:52:02.79ID:zRimphBc0
今日納車された幸せな人はここの住人の中にいるのだろうか
2025/03/19(水) 18:21:39.86ID:a2FygyLj0
自分の番が来るまでは、街なかで偶然走ってるのを見かけるのを楽しみにしてるわ
分かるかな?
2025/03/19(水) 18:32:52.22ID:4WO04Ix40
新型素イフトですら最近やっとチラホラ見かけるようになった程度
んでこの1年の販売台数は3万3千台

FEは来月の時点でせいぜい千台とかだろ
そんなんで見かけるほどになると思うか?
2025/03/19(水) 18:35:24.37ID:s2M1q6hsM
FEで幸せかな?
オレはデザインが絶望的にダサいと思ってるから羨ましいとも幸せとも思えんが、新車で買ったらwktkするのはわかる
2025/03/19(水) 18:38:07.59ID:i//mLJOh0
Cピラーデカールだっさいからなぁ…w
2025/03/19(水) 19:00:26.87ID:mWhqj0Kr0
>>297
街中で一瞬でFEってわかるなw
恥ずかしいけど、すぐ慣れるわw
2025/03/19(水) 19:05:37.40ID:ErKvO8Ux0
>>297
剥がさず上からセカンドステージのパーツ貼り付ける
2025/03/19(水) 19:09:55.86ID:q8gScrprr
>>297
あれはみんな買ったらすぐ剥がすものじゃないの?
2025/03/19(水) 19:56:09.15ID:MkyQG2y40
俺は逆に注文するわ
2025/03/19(水) 20:26:51.21ID:7+5ADMhc0
内部的なものに改良が入ってたら羨ましかったけど
中身はただの4型だしなあ
2025/03/19(水) 20:33:46.54ID:QwXla7WB0
良いのはアルミホイールくらいですか
2025/03/19(水) 21:09:16.64ID:IU7JpM0Y0
>>290
ヒートグラデーションの内装パネルも純正の方が安そう。
2025/03/19(水) 22:02:19.52ID:7+5ADMhc0
ハンドル下部がテカテカじゃないのは羨ましかったけど
実際のところテカテカの手触りと指紋がそこまで気にならないから
テカテカの方が見栄え良いんだよなあ
2025/03/19(水) 22:13:02.60ID:cncPyXuqr
テカテカ自体はいいんだけどテカテカと本革部分の境目が手触り悪くて嫌だ
307名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a244-pKjK [2409:13:2c00:2100:*])
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2025/03/20(木) 00:12:50.77ID:Z3pukkOS0
ハンドルは意外と慣れたわ
ホイールは羨ましい
社外ホイールにしちゃうなら関係ないけど
2025/03/20(木) 07:09:31.98ID:Ldr5bFdM0
>>293
スイスポは乗れているだけで幸せだけどな
2025/03/20(木) 07:15:22.55ID:C0f1dLG90
さすがに黒ホイール買うなら別のホイールいれるかな…6.5Jじゃなくて7Jでよかったろと初期から思う
2025/03/20(木) 07:55:31.29ID:6jv8HKXgM
>>286
チラ読みしただけだけど爆発が有ったのは線バネの塗装工程の集塵機の粉塵爆発じゃなかったっけ?
エンジンのバルブスプリングには塗装はしてないと思うんだが
>>287
モンローがコイル作ってるのか?初めて聞いた
ショックしか作って無いだろうよ
311名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fae-pKjK [240b:c010:4c4:9ab0:*])
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2025/03/20(木) 09:16:20.28ID:UYFIBoT40
ファイナルエディション納車待ちですが

デカールて経年劣化で色褪せたりボロボロになったりしないもんですか?
例えば無塗装樹脂が2、3年で白ボケするみたいに

FEはシーピラーのとこにデカールが貼られますが
あのデカールデザインのダサさと経年劣化で貧相になるんじゃないかとヤキモキしてます

デカールとか貼ったことなくて知識がないので
素人質問みたいだったらすみませぬ。。。
2025/03/20(木) 09:19:53.31ID:97B5JmXU0
>>311
はがせよ
2025/03/20(木) 09:38:38.86ID:qM53kRAv0
>>311
シールは劣化で剥がれ始める
で、日の当たり具合で色褪せたところとシールの跡で模様が付く

だから自分はシールやエンブレムは可能な限り剥がす
2025/03/20(木) 09:41:00.10ID:qf4V1Kzr0
劣化嫌ならクリア塗装しちゃいなよ
2025/03/20(木) 09:57:50.81ID:NQKQErnH0
車庫に入れれば問題なし
2025/03/20(木) 10:01:02.47ID:0zeSFnM90
ダサく感じて劣化が心配なら剥がせばいいだけだろ
2025/03/20(木) 10:09:53.20ID:d0Epsl6R0
FEのデカールやヒートグラ不評なんだね
子供っぽくていかにもって感じでスイスポのコンセプトにも合ってると思うけどな
318名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fae-pKjK [240b:c010:4c4:9ab0:*])
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2025/03/20(木) 10:26:32.40ID:UYFIBoT40
簡単綺麗に剥がせるものなら剥がしますわ
ディーラーに電話してみます
2025/03/20(木) 10:48:31.47ID:Dirs/0AkM
>>311
青空駐車してたワークスのデカールは7年経っても大して劣化しなかったから
スイスポのも結構な耐久性あると思うよ
KeePerでコーティングしたらレジンだけはデカールにも乗るみたいだし
2025/03/20(木) 10:50:17.56ID:zMTEfMUUd
でっかいウィング付けて
赤いマッドガード
車体にデカール貼りまくりの見たけど
あれはさすがに格好悪いと思ったな
2025/03/20(木) 10:57:59.06ID:p95h2n7S0
>>320
デカいウイング
黒いマッドガード
Cピラーデカール

の自分はセーフでしょうか?
2025/03/20(木) 11:16:09.82ID:qM53kRAv0
久留米のウィング欲しいけど今って塗装の無いんだよね
2025/03/20(木) 11:17:57.55ID:PjunqjYn0
>>321
持ち主の顔がアウト
2025/03/20(木) 11:19:36.67ID:gLYD1+8zF
おまえらFE勢よお
あんなみっともねぇ後ドアのシールなんか
速攻剥がしちまうんだろ?
室内の焦げたマフラーイメージは勝手にしときゃええけんど
2025/03/20(木) 11:20:42.79ID:MtSCkkC50
いちいち文句言いに来るバカ
2025/03/20(木) 11:21:56.79ID:qM53kRAv0
>>323
VIPでならわかるけど暫く残る板でそういう事言うなよ
叩かれて捨て台詞吐いて逃げないといけなくなるぞ
2025/03/20(木) 11:30:10.53ID:2qwjoWGIM
リザルトジャパンのラリーウイングがもうすぐ届くから、でかいウイングにフルエアロの予定
羽だけ派手にしてフロント、サイド、リアは控え目にするつもり。Cピラーとサイド、リア等の樹脂パーツは塗装する
フロントグリルはメッシュにして、ボンネットはエアダクト付きのFRPに交換&ボディ同色
2025/03/20(木) 11:55:01.95ID:p95h2n7S0
>>323
糞が!
ヽ(`Д´)ノ
2025/03/20(木) 11:57:42.23ID:p95h2n7S0
>>327
サイドウイングは付けたの?
2025/03/20(木) 12:11:11.82ID:2qwjoWGIM
>>329
サイドウイング付きで注文したYO!!
2025/03/20(木) 12:20:35.50ID:ltnEM4YE0
直ぐに人やモノを貶す人は近寄っちゃいけないよ
ズーっとストレス抱えちゃうよ。
自分がカッコイイって思ったものはカッコイインだよ。
デカール劣化とかはまあ懸念点では有るけどさ 車で完璧なものって多分無い
気に入らない部分は後でなんとかなること多いしまずは自分の車を楽しもう
2025/03/20(木) 13:32:19.49ID:77KD5vXM0
>>331
さすが、その通りだな
デカールを恥じないで誇りに思うようにするわ
2025/03/20(木) 13:42:45.45ID:M8IOMXDf0
>>331
人がどう思おうが自分が好きならそれで良いと思うわ。
人の目ばっか気にして乗るような車でもないだろ。
2025/03/20(木) 17:29:54.81ID:9Bl7yMW80
ミシュランのPilot4は燃費悪いなあ
2か月くらい街乗りで使ったけど1q/l近く悪くなってる
2025/03/20(木) 17:53:17.58ID:PiZ7wlwL0
冬だからしゃーない
2025/03/20(木) 18:13:37.98ID:aqeAxEY70
コンチと比べたらどれも大体悪くなるよ
2025/03/20(木) 18:47:13.08ID:pYDh6dZC0
この冬は12月半ばから3月頭まで使ってたブリジストンのVRX3スタッドレス、純正コンチより燃費も良かったし静粛性も優れていた。ドライグリップも街中や山で少々やんちゃな走行には十分対応できてた。

真円性が良いのとコンパウンドが日本の冬に絶妙に良い感じ。
2025/03/20(木) 18:57:57.14ID:b4liLU//M
スズキは2輪も含めてタイヤ等はコストかけるね
スイスポはスポーツ性と燃費維持するためコンチにしたんだろうけど
2025/03/20(木) 19:18:24.59ID:00HuZ3zT0
プラスチック部品樹脂部品の耐候性にはコストかけてない
2025/03/20(木) 19:43:28.07ID:ltnEM4YE0
燃費とか関係ねえからな!
イヤもう少しコストかけて欲しいかなあ
341名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c735-e+2X [240d:1a:1181:8300:*])
垢版 |
2025/03/20(木) 20:20:14.99ID:Nb0udTaz0
エアコンつけてないのに燃費はリッター11だわ
2025/03/20(木) 20:23:00.79ID:1qFLUDVV0
スタッドレスでも14超えるのに
2025/03/20(木) 20:31:59.59ID:C0f1dLG90
ECU変えてても街乗りでリッター14、高速でリッター18行く
もはや意味分からんレベルの燃費
344名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c735-e+2X [240d:1a:1181:8300:*])
垢版 |
2025/03/20(木) 21:47:32.03ID:Nb0udTaz0
自分の住んでる街は信号が多すぎる
345名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a2ce-TB0R [2001:268:9abc:f5d9:*])
垢版 |
2025/03/20(木) 21:52:41.76ID:EOEKYJKa0
信号から信号が速い車。
2025/03/20(木) 21:55:44.13ID:6RFn511XM
まさかGPしてるのか?
347名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0e38-/aa0 [119.229.223.115])
垢版 |
2025/03/20(木) 22:03:37.58ID:/2TSXMcQ0
>>318
なんの用事でディーラーに電話するんだよ?w
2025/03/20(木) 22:20:30.78ID:KoAZhxJw0
うちは片道2キロ程度のちょいのりが多いので、スタッドレス街乗りでリッター11くらいだな。
夏に長距離で18は何度か見た。
2025/03/20(木) 22:21:55.84ID:KoAZhxJw0
ECUはSWK、デフはクスコのRSをガチガチのジムカーナ仕様に組んでる。
2025/03/20(木) 23:27:40.16ID:Mp9Lj2J5d
上の方に出てたクムホとかハンコックは良くないの?アジアンタイヤ興味ある
2025/03/20(木) 23:31:32.02ID:p95h2n7S0
>>330
いいね!
(´∀`)b
2025/03/21(金) 07:26:51.17ID:AheWe/2mM
韓国系のタイヤは価格の割に性能ってのが売りだったのに今はすっかり一流ブランドでございって価格になっちゃったなあ
その値段ならTOYOで良いやってことが増えた
2025/03/21(金) 08:20:19.68ID:aIMVKu/2M
PS71なら1本8000円
プロクセススポーツ2だと1本17000円
PS5は1本22000円
ベンタスはあんま安く無いなぁ
2025/03/21(金) 08:29:34.74ID:Vec0NVrz0
ZC31Sだと16インチだったんだな
この頃は自分で17インチにするのが普通だったの?
2025/03/21(金) 09:07:53.62ID:XYk1MYdJd
4月後半に納車予定だったのにバネ工場爆発で未定になったと連絡があったわ(T_T)
2025/03/21(金) 09:35:14.28ID:2PpvRYdP0
バネェ
2025/03/21(金) 10:24:31.70ID:Ja5WIg3LM
駆け込みで11月下旬生産分を買った人は生産できないからキャンセルされるかもね
今後も梅雨の豪雨や台風で工場が停止するかもしれないし
2025/03/21(金) 11:37:41.80ID:KAwzEZTSd
屋根無し工場じゃあるまいし
2025/03/21(金) 11:38:13.30ID:Dl8Vvj5Q0
今さらだけどこの車のダッシュ配置、なんでエアコン口→ナビ→エアコン操作パネル他だったんだろ
今の車ナビ一番上以外なくないか…
2025/03/21(金) 11:43:31.83ID:Dl8Vvj5Q0
そのせいでハザード遠かったりスマホホルダー置きにくかったり弊害が発生してる
2025/03/21(金) 11:47:14.01ID:5/IMNKjU0
送風配管とナビはインパネ配線の関係で配置しづらかったんじゃね
次代ではしっかり改善してる
でも現スイフトの角形吹き出し口よりx3型の丸形吹き出し口の方が自由が効いて好き

そういう意味ではドライバーとナビのどちらを優先するかの違いとも取れる
ハザードスイッチなんて4点締めててどうしても押せないサーキット以外で困ったことないし
2025/03/21(金) 11:52:15.40ID:aIMVKu/2M
>>359
設計が8年前だから
2025/03/21(金) 11:55:48.50ID:Dl8Vvj5Q0
GR86もエアコン口が上だったけど薄型でダッシュボードはフラットになってるな
現行スイフトはナビが上に飛び出しすぎててそれはそれでスマホホルダー付けるとこなさそうw
2025/03/21(金) 12:03:08.53ID:5/IMNKjU0
ああソレだ、高すぎるモニタ配置は走るのに邪魔なんだよな
ナビ画面に車両情報出せない場合、追加メーターどこに置くんだよってなる
365名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b6c-/aa0 [240a:61:21d3:5561:*])
垢版 |
2025/03/21(金) 12:05:54.89ID:trEWMPw/0
早くFEが街中を走ってるのを見たい
366名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-zajC [49.97.38.200])
垢版 |
2025/03/21(金) 12:17:46.35ID:V1CImRGjd
FEに社外のリアスポ入れたいのですが
純正のネジ穴流用タイプって
モンスタースポーツ以外にどこか
あるかご存知ですか?
2025/03/21(金) 13:40:12.43ID:cBmlKOCk0
>>366
SWK WRウイング
2025/03/21(金) 13:45:24.22ID:cBmlKOCk0
>>366
取り付け楽なのが欲しければシルクブレイズは両面テープで貼るだけやで
2025/03/21(金) 13:47:46.64ID:2PpvRYdP0
>>358
その屋根が飛んでいったりするんだろ
2025/03/21(金) 13:52:30.44ID:Vc8j2EZK0
必死で純正リヤスポの両面テープちまちま剥がして最後にもう体全身の力で屈伸して体伸ばすようにリヤスポをバキっ!!!って取ったら勢いついて屋根にドカンってなって屋根が傷ついた思い出
うおおおおお!って取る時声が出たけど近所の人達は多分俺のこと、大きな声で奇声を上げて気持ち悪い人だと思っていると思う
371名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5b6c-/aa0 [240a:61:21d3:5561:*])
垢版 |
2025/03/21(金) 13:58:16.96ID:trEWMPw/0
両面テープだけとか怖いな
2025/03/21(金) 14:03:13.28ID:KAwzEZTSd
>>369
今どき そんな建物なかなか無いよ
2025/03/21(金) 15:04:28.55ID:9/uFBRkdM
構造接着剤はなかなか導入渋ったくせに
リヤスポは両面テープとかマジかよw
2025/03/21(金) 15:27:12.18ID:5/IMNKjU0
純正は昔からネジ+両面テープだよ
375名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f209-zZQR [2001:268:c146:1ed4:*])
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2025/03/21(金) 15:50:31.20ID:v1mMkOkw0
両面テープ入ってたほうが水しみなくて良さそうな気がする
376名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23c8-OChs [2400:2200:5b8:dc31:*])
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2025/03/21(金) 17:05:12.89ID:Bj2wLRa90
時々見るこのみっともないマフラーどこのやつ?
https://i.imgur.com/tKz5iNw.jpeg
2025/03/21(金) 17:17:00.53ID:5/IMNKjU0
みっともないと思うモンなんかまず装着しないんだから、知る必要なくね?
2025/03/21(金) 17:37:04.72ID:MX4OaYDNd
>>357
GWやお盆の時期に工場稼働させれば大丈夫でしょ
2025/03/21(金) 17:40:21.50ID:0sj5pLVy0
工場を止めてる時に設備を更新するから
380名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23c8-OChs [2400:2200:5b8:dc31:*])
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2025/03/21(金) 17:40:57.16ID:Bj2wLRa90
>>377
真後ろから見ないとわかんないのよこれ
普通の写真見ただけだとわからないので聞いてるのよ
買わないために
2025/03/21(金) 17:59:29.84ID:Dl8Vvj5Q0
意外にもモンスポか?
https://www.cockpit.co.jp/shop/55/diary/99472/
2025/03/21(金) 18:19:35.03ID:B2jkK6jd0
>>369
やーねー

木久扇です
2025/03/21(金) 18:20:51.99ID:AheWe/2mM
>372
突っ込んでほしいんかと思ったけど
マジっぽいなあ。
384名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ f209-zZQR [2001:268:c146:1ed4:*])
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2025/03/21(金) 18:23:21.11ID:v1mMkOkw0
>>379
よくそういう時期にロボット納品しに行ったわ
誰もいない工場って結構さみしい
某工場で何だろこの玉って触ったのがベアリングボールですげえ怒られた
実際休みのときむき出しで置いてあるくらいだから問題なかったかもしれんがまあ触るなんてあり得んわな
385名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-5hx/ [49.98.231.155])
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2025/03/21(金) 18:27:10.62ID:2l1mhyB8d
モンスポはフジツボのOEMですね。
386名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 23c8-OChs [2400:2200:5b8:dc31:*])
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2025/03/21(金) 18:30:00.95ID:Bj2wLRa90
サンキュー
モンスポとフジツボはやめとくわ
後続車から見るとデカいマフラーカッターにしか見えない
2025/03/21(金) 18:52:00.96ID:3AdShigy0
>>386
EPUはいいぞ
2025/03/21(金) 19:08:37.93ID:G2lOfEYg0
その作りはモンスタースポーツだと思う
389名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0e38-/aa0 [119.229.223.115])
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2025/03/21(金) 20:26:36.88ID:jKvhvHeF0
そのマフラーの何が問題なのか分からんわ
2025/03/21(金) 20:37:48.90ID:FRhwF7860
出口から見えるところで細くなってるのが気に食わないんだと思う

だけどスイスポマフラーなんてこんなんばっかしでは?
391名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f28f-OChs [2400:2653:d620:4200:*])
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2025/03/21(金) 20:42:58.07ID:s/zH/YIJ0
もう少し角度緩やかに絞っていけば目立たないのにね
他社はもう少し上手く処理してるよ
2025/03/21(金) 22:00:49.68ID:MXrve9Uh0
1400ccターボに、こんな太い排気管は機能的に不要。
ついでに左右2本出しも不要。

でも太い排気管や出口がカッコイイとか、2本出しがイイなら
そういうタイプを選ぶのが正解。
社外マフラーなんて嗜好品なんだから
保安基準の範囲内で、自分の好みで選べばいい。
2025/03/21(金) 23:09:07.30ID:Ttu2NpHF0
2本出しの方がタイム出るらしいよ?
2025/03/21(金) 23:20:27.84ID:sRBETRfbd
タイム狙う人はタービン変えてる
タービンもマフラーも大体もう一択か二択で皆同じような仕様になってきてる

それ以外の人はマフラーなんて好きなの付けとけば良いと思う
395名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0347-eM9o [2404:7a86:7220:1c00:*])
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2025/03/22(土) 03:24:02.50ID:tQv2r06G0
スズキ 湖西第2と相良工場 稼働停止を再延長
3/21→3/25 (更に延長の可能性有り)
11月下旬生産分を買った人は
諦めたほうがいいかも
https://www.suzuki.co.jp/release/d/2025/0321/
2025/03/22(土) 03:52:26.66ID:QJM63Hha0
>>306

あのピアノブラックの部分、社外品で革貼り付けて段差無くすようなパーツがあれば良いのにね
2025/03/22(土) 03:58:50.24ID:QJM63Hha0
>>395

昨年11月中旬契約で今年2月中旬に登録、3月頭に無事に納車されたけど、12月にFE発表まで待ってギリのタイミングで契約した人はもしかしたらキャンセルさせられる可能性があるね…
2025/03/22(土) 04:20:23.73ID:IS02JsD4d
日本出汁
2025/03/22(土) 08:34:21.33ID:7r8z9Ra6M
>>376
モンスポマフラー入れてるけどテメーに見せるためじゃねえよ
テメーはテメーで好きなの入れな
2025/03/22(土) 08:35:22.01ID:yAMilSR/0
割と汎用的な物(ルームランプのカバーとかハンドルのガーニッシュとかのジムニー共通部品)を蟻で買ってんだけど
今はSWKのエアースクープみたいのとかサクションパイプ(間違っても付けないけど)とかも売ってるんだな
2025/03/22(土) 08:39:47.52ID:yAMilSR/0
>>399
俺のフジツボもこんな感じだよ
+Cだから外側にカーボン付いてるけど内径細いのが丸見え
ま、気にしても仕方無い
2025/03/22(土) 08:41:50.98ID:A4PzwE590
テールエンドの内側を黒い耐熱塗料で塗ったらいいんじゃね
2025/03/22(土) 09:36:46.30ID:Khs8v+830
今さっき
クルコン使って高速道路のトンネル走行してたら いきなり
「cruiseシステム一時停止」って警告が出て、クルコンが勝手に解除された
トンネル抜けて1,2分したら警告消えたけど、こんなこと初めて
ちょっと心配
2025/03/22(土) 10:07:37.05ID:CPW7xr6S0
>>403
稀に何かの電波を放出してる装置?に反応してそうなる事がある
変に繰り返さなければ大丈夫だよ
2025/03/22(土) 10:09:20.14ID:URm+T56p0
>>403
クルコン使ってなくてもエラー出るよ
2025/03/22(土) 10:12:01.24ID:A4PzwE590
とあるトンネルを抜けるとほぼ確実にBRAKE表示が出て時には実際に作動するけど何か電波出てるんだろうな
2025/03/22(土) 10:14:20.05ID:TQVbtyf90
>>406
あの世から...
2025/03/22(土) 10:14:23.59ID:8KnERvrl0
>>403
カメラ目線の視界悪くなったら言うよね
2025/03/22(土) 10:20:47.71ID:Khs8v+830
>>404-408
一旦PAに止まってその後120kmほど走ったけど大丈夫だった
納車8ヶ月で初めてのことだからちとビビってしまった
ありがとう
2025/03/22(土) 10:24:50.14ID:8KnERvrl0
>>409
その系はテスラでも投げるからしゃーない
2025/03/22(土) 10:26:01.60ID:A4PzwE590
>>409
経験的にトンネル出入りでよく発生するからそういうモンだと思っておけばおk
車を楽しんでちょうだいな
2025/03/22(土) 10:28:25.57ID:URm+T56p0
>>406
レーンのセンターまっすぐ走っててもはみ出し警告鳴るし、一人で走っててもブレーキ警告鳴るね
2025/03/22(土) 10:29:12.65ID:8KnERvrl0
>>412
横断歩道で必ず言われる
右側
2025/03/22(土) 10:30:07.83ID:8KnERvrl0
必ずは言い過ぎた
高確率に訂正
2025/03/22(土) 10:30:22.80ID:URm+T56p0
>>409
自分は納車1ヶ月でなって1ヶ月点検でチェックしてもらったらエラー残ってないって言われて様子見てくださいで終わったよ
416名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-zajC [49.97.38.200])
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2025/03/22(土) 11:43:27.31ID:nH6oHAgmd
相良工場停止って出荷も止まっとるだろうね
ディーラーに聞いたら自分の分は
工場停止前に車番出てたので
4月の2週目引き渡しは大丈夫と思うって
言われたけど、出荷も止まってるなら
野晒しホンダ状態で
ちょっと嫌だな
417名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3fba-v+M8 [2400:4051:c820:5900:*])
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2025/03/22(土) 11:52:58.05ID:y02OXvk70
>>416
野ざらしなら花粉と黄砂凄そうで嫌ですね
418名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5bed-/aa0 [240a:61:21d3:5561:*])
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2025/03/22(土) 12:01:56.46ID:EmzS51oN0
野晒しホンダ状態って何それ
2025/03/22(土) 12:48:35.11ID:k6A6a0d60
ブーストかからない病み症状ってどうやったらリセットできますか
2025/03/22(土) 13:19:21.91ID:vMJaFAqKd
先日このスレ見てバッテリーターミナル外しを24じかんやった

完璧だろって繋いでエンジンかける時にびっくりした
VSCCの設定残ってる…
エンジンかける前にVSCCオフにしたら途端にエンジンルームからカチカチ音(多分スロットるゼロ位置学習ね)

これで思ったのがバッテリー外しだけでなく、本当にecuの端子も外さないと意味ないのかなって思った
24時間経由してVSCCの設定残ってたのに驚いた
2025/03/22(土) 13:36:44.36ID:ctIj60Gh0
>>420
ECU端子外すだけなら簡単なんだから
ついでにやっときゃいいのに
2025/03/22(土) 14:03:13.62ID:AbmWm6bp0
>>419
とりあえず燃料満タンしてみる。
直らなかったら他の手を考える。
俺なら診断機持ってるからリセットしてみるが、
バッテリ外したりする前にディーラー行った方が手間が省ける。
423名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 2359-OChs [2400:2200:5b8:dc31:*])
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2025/03/22(土) 14:53:18.30ID:sANvgacb0
>>420
目の前にある板も充電切れても設定残ってるやろ
不揮発メモリー使ってるだろうから何しても残ってるよ
2025/03/22(土) 17:07:29.87ID:VR4URQZV0
リタード制御なんてエンジン保護のために一時的にかけるものだろうに学習して残っちゃうのはバグみたいなもの?
2025/03/22(土) 17:27:25.39ID:CvG5Kwx+0
仕様なんじゃないの
IgnオフでクリアされるRAM
Batt再接続でクリアされるRAM
ECUリセットでクリアされるRAM
があって
リタード学習はECUリセット相当のRAMなんだと思う
2025/03/22(土) 17:56:27.00ID:vMJaFAqKd
>>421
確かにね…ただあのコネクタのピンって凄く細かいよね
しかも2個あるしちょっと無理やり刺してピン破損報告も見たりするので極力触りたくなくて

>>423
板?
まあ通電切れても消えないメモリーに書かれてるんかもしれないね
2025/03/22(土) 18:02:47.87ID:vMJaFAqKd
結果はかなり調子良くなってる
フルブーストの加速変わらずw
低速域とアクセル軽く踏んでる領域は段違いだ。違う車みたいにトルク出る様になってる

フルブースト時の純正ブースト計は相変わらずフルに行かない(ecu入れた時は行ってたんだけどね)
MAX振り切りとその手前の目盛りの中間位
エンジンとタービンの経年劣化かな
とは言えこのヘッポコブーストでサーキットのタイムは更新してますw
TC2000で今7秒フラット
428名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW f2db-iNha [117.104.0.31])
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2025/03/22(土) 18:09:17.50ID:2yBAKLfY0
>>424
流石にノックセンサー1回でセーフモードにはしないと思うんで、エンジン不調かドライブの問題かで、日常的にノッキングしてたんだと思う。
2025/03/22(土) 19:26:42.39ID:rZUn0XXs0
ファイナルエディション発売になったけどグリルとフォグランプカバーは部品注文できるのだろうか?
430名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd42-zajC [49.97.38.200])
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2025/03/22(土) 19:27:38.11ID:nH6oHAgmd
>>418

https://www.google.com/search?sca_esv=4fe20b8700bc3141&rlz=1C9BKJA_enJP972JP972&hl=ja&sxsrf=AHTn8zrEKEj_bpNqnIW9QpjXWnvjXM8wuA:1742639184940&q=%E9%87%8E%E6%99%92%E3%81%97%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80&udm=2&fbs=ABzOT_CucqjzeqoF57Lsz-_gmNX4V0dhyA88aF6LbX6X-QfI64xBSAfY7B2uyLpCUMoaXnKF6yM4-OJt4i7_2baNsp8f8RSKO4csAvyY5TUfkQGHOCCgjEIW7u2lWWGEUoLjk_WMFl3hin4OUQv1pHdmj5kLgmmKvNrO7OLa2Q3yM3tMHaeajJ2WHq2-cnffDh8Euv9eBGzL2TfXsje-OkAzlUwWAOpi1FX8cHs8lot-9fin48K3WafQD_oIxwJLPeSp5LnoVHo5&sa=X&ved=2ahUKEwjP2dvsvJ2MAxXfUPUHHWVeBjkQtKgLegQIFBAB&biw=744&bih=1009&dpr=2
野晒しホンダ
2025/03/22(土) 19:47:42.29ID:+f+gq4trM
レイルのフットレスト興味あるんだけど
内張り剥がさないならフットレスト浮かしながら穴あけとか面倒くさいな
純正フットレストの裏側って発泡スチロールなんだっけ?
2025/03/22(土) 19:55:44.17ID:A4PzwE590
発泡スチロールはなかったと思うけどな
個人的にはネオプロトのフットレストバーの方が金属フレームにボルト留めだし角度自由だからオススメ
2025/03/22(土) 19:59:34.57ID:/hYUYJ6d0
サービスマニュアルの型番 FEで上がるのかね? 今は50だよね?
2025/03/22(土) 22:11:38.84ID:KBnrPOWn0
>>426
ピン細かいのは確かだけど
よっぽどヘマしかない限り破損なんてしないよ
2025/03/22(土) 23:45:55.48ID:HUC/+3Pz0
樹脂の立体フロアマットに穴あけてレイルのフットレスト付けてるけどいい感じよ
2025/03/23(日) 06:15:07.89ID:bsZv+9qe0
>>431
レイルのフットレストつけてるけど、穴あけ加工めんどくさいから両面テープだけで付けた
引っ張り確認したらぴったりくっついていて取れなかった、運転中は頻繁に足を乗せるところだから外れる心配はないわ。
2025/03/23(日) 06:42:28.32ID:UJbOLwu30
>>436
両面テープだけで付ける場合はテープどんなの使いましたか?
パーツクリーナーで綺麗にして貼り付けただけでしょうか?
2025/03/23(日) 07:28:02.50ID:jNlRep/N0
エンジン切ってドア閉めた後もラゲッジルームのランプが薄っすら点いてるけど時間が経てば消えるのか?
2025/03/23(日) 07:58:58.69ID:+fdjfONJ0
>>438
ラゲッジってスイッチ式でアクセサリー関係無くね?
球変えた時にしか使った事無いけどスイッチOffにしないと光りっぱなしじゃないの?
2025/03/23(日) 08:00:34.75ID:+fdjfONJ0
これもしかして自動消灯なんてついてるの?
2025/03/23(日) 08:15:07.50ID:+fdjfONJ0
>>438
すごい
連動してるわ
すぐ消えてる
2025/03/23(日) 08:47:29.31ID:ztmXJKPG0
エーモンのフットランプを前後に付けてるけど、あれは良いぞ。ルームランプがフロントにしかないから夜の快適性が全然違う
ドアを開けた直後は明るくて、しばらくすると薄暗くなるようにできるし、色も豊富。オレは電球色をつけた
2025/03/23(日) 09:53:24.43ID:bsZv+9qe0
>>437
純正フットレストをシリコンオフで拭いてから、エアロ付けるときにあまったスコッチの3Mテープを
レイルのフットレストの裏側の面積全体に貼り付けてから取り付けて数分間足で強く踏みつけて終わり。
数日は乗るときに意識的に足で強く踏みつけるようにしとけば引っ張ったくらいじゃびくともしない。


余談だが、踏んだ時の金属感がなんか気になったので、レイルのフットレストの上にヤフーショッピングで買った
カーペットタイプのフットレストカバーを取り付けた。スイフト用のがなかったので形状が近いノートだかオーラ用の
ものを選んで少々加工(邪魔な部分を切り取って)して3mテープで付けた。
444名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab87-x9Nj [2400:2653:3441:e00:*])
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2025/03/23(日) 10:02:13.66ID:+W5XWMIu0
かっちょええ
https://www.youtube.com/shorts/CgK3qP-LdEw
2025/03/23(日) 10:23:45.65ID:OixhE9BZr
うーん75点?
2025/03/23(日) 10:24:56.06ID:SHy0G8Vud
GRヤリス2.0エンジン版出そうだな
ロードスターRFも86も速くなったし

スイスポは益々遅い車になったな
2025/03/23(日) 10:30:49.82ID:o6aWOtvS0
珍しくGRヤリスを3台も見た日だった
相変わらずお尻が……
イグニスくらいの張り出しならまあアレなんだけど
2025/03/23(日) 10:41:44.12ID:K4Oxfh7C0
>>443
ありがとうございます
そんなんで良いなら両面ファスナー付けて取り外ししやすくして
高さ調整しやすいようにしとこうかな
ディーラーが文句言いそうなら点検の時だけマットに変えて泥除けを主張できるし
2025/03/23(日) 10:54:56.26ID:OixhE9BZr
フットレストごときで文句言うディーラーって…
2025/03/23(日) 10:59:43.14ID:vUUBfbtM0
運転席の足元をナメるな。
走行中に迂闊に外れたらブレーキ踏めなくなるぞ。
2025/03/23(日) 11:14:21.03ID:FY2eNeA4r
>>446
公道で乗ってるとスイスポですら持て余し気味なのにもっと速い車ってストレス溜まらないのかな?
やっぱりサーキット行く前提なの?
2025/03/23(日) 11:15:32.93ID:SHy0G8Vud
3ナンバーで140馬力は低い方
2025/03/23(日) 11:27:17.40ID:OixhE9BZr
公道だとアルトワークスでちょうどいい
454名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef38-BJ+z [119.229.223.115])
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2025/03/23(日) 11:27:47.52ID:nESaq3VL0
答えになってねーな
455名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fdb-tBex [117.104.0.31])
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2025/03/23(日) 11:37:33.60ID:MyFfdbeC0
>>452
3ナンバーで1トン切ってて140馬力以上の車は特殊だろね。
ロータスエリーゼとケータハムは浮かんだ。
456名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1bf7-29WZ [2001:240:247a:e69f:*])
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2025/03/23(日) 11:40:16.38ID:Gkwq2MB+0
ヤリガイ
457名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0Hcf-JIbt [60.87.213.243])
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2025/03/23(日) 12:11:28.74ID:ZN0mdZMyH
21名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 739d-XsAa)2022/06/20(月) 17:22:33.81ID:DD1va+ic
ルーフスポイラーを取り付けたいのですが、本当に空力効果があるなら、取り付けると後ろ下がりになるのかなと漠然と考えました。
付けた場合はフロントディフューザーも装着する、リアサスペンションを調整する、等も必要なのでしょうか。
見た目重視でトムスのを付けたいと検討してます。

22名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa47-f3lV)2022/06/20(月) 18:19:36.53ID:5/YgDXu4a
>21
ルーフスポイラーはルーフ後端から気流が剥離する時の整流を目的としているのであって、車体後ろ側のダウンフォースとかではないよ

24名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa47-rJSJ)2022/06/20(月) 19:40:24.51ID:+G9a/M8Za
スパシーバ効果で速くなるよ

25名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1308-Pt6I)2022/06/20(月) 19:59:52.33ID:w6+bATAM0
感謝は全てに勝るからな

27名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW b3f7-hz8K)2022/06/20(月) 23:21:52.87ID:iTqHC3Hh0
スパシーバwwwwwwwwww


28名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 8a9f-x5Hw)2022/06/20(月) 23:58:00.06ID:ftBW89Rq0
>27
何が可笑しい?
2025/03/23(日) 13:04:58.82ID:16uidzav0
>>446
シビックやインテグラが排気量アップでつまらない車になったことを考えると
スイフトはあまりマッチョにならないで欲しいと思う。
2025/03/23(日) 13:13:40.08ID:8cbRFpTD0
DC5がイマイチなのはサスの構造やハッチバックに難があったせいだし
シビックはEP3の時点で人気落ちてたし今は高額すぎるだけで性能はご立派
どちらも排気量はあまり関係ない
460名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fdb-tBex [117.104.0.31])
垢版 |
2025/03/23(日) 13:20:20.14ID:MyFfdbeC0
>>459
パワーアップで車そのもののグレードアップが必要となり、剛性やらサスやらタイヤやらが豪華になって高価かつ重量が増え、さらなるパワーが必要となり、ってのはあろうな。
2025/03/23(日) 13:23:48.90ID:uMMeckX2M
>>460
大体ターボで解決するんだけどな、価格以外は
実際最近のシビックはターボ
2025/03/23(日) 14:59:08.67ID:Ov26H19y0
VFのnoteはちぐはぐな造りしたせいで遅くなったみたいだけど、Monsterのコンプリート買った身としては読むとなんとも言えなくなった。
あそこまで他社に攻撃的になれるだけの実績と自信はあるんだろうけどマイナス効果も多そう。
2025/03/23(日) 15:31:25.38ID:KZw+bEXR0
>>462
モンスターの車両で馬力チェックしたら思った程パワーが無い車両があったって聞いたことある。
データ持って言って苦情言ったらきっちりセッティングしてくれたみたいだから良いショップだよ
464名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fbd-s7WJ [2400:2653:d620:4200:*])
垢版 |
2025/03/23(日) 18:00:34.18ID:DvX6urNY0
モンスターはあかんな
マフラーも手抜きだしコンプリートもチェックすらしてないのかよ
465名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b48-lfAh [240d:1a:1181:8300:*])
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2025/03/23(日) 18:22:28.77ID:X66taiBQ0
まだ1000kmも走ってないけどMTオイルって鉄粉取り目的で交換しても意味ないですか?
2025/03/23(日) 18:23:33.39ID:TPeSt4Ud0
自分でやるならコスト数千円だしやって損わ無い
Dやらせるなら結構行くよ 
2025/03/23(日) 19:06:16.34ID:K4Oxfh7C0
>>465
流石に最初の1000キロは鉄粉多いから普通に交換したあとの感触変わるよ
乗り出しと1000キロ時点じゃ2速とか入り悪くなってるし
交換でまた初期みたいにスコスコ気持ちよく入るようになる
468名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fac-s7WJ [2400:2653:d620:4200:*])
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2025/03/23(日) 19:17:26.73ID:DvX6urNY0
>>466
ディーラーにお願いしたけど
メンテパック入ってるから5千円ぐらいだったよ
469名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b48-lfAh [240d:1a:1181:8300:*])
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2025/03/23(日) 19:37:28.25ID:X66taiBQ0
やって損はないのか
正規ディーラーだと7千円くらいしそう
サブディーラーだと4、5千円くらいかな
2025/03/23(日) 19:43:02.95ID:9RTadwpp0
メンテの時にディーラーで聞いたけど、ファイナルエディションの塗装グリルとフォグのところ注文できるよ。
部品としては4つで32350円。
ディーラーでは取り付けしてくれないので、違う地場のスズキディーラーにお願いするかな。
2025/03/23(日) 20:35:27.59ID:BRN5RCFY0
フォグランプカバーなんかプラスドライバー1本でバンパー端外しゃあとは裏から手で爪抑えて押すだけで外れるからスプレーで塗れば良いよ
472名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef38-BJ+z [119.229.223.115])
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2025/03/23(日) 20:42:35.48ID:nESaq3VL0
ディーラーで取り付けしてくれないのか
2025/03/23(日) 20:44:57.57ID:MIoIQgMC0
純正のフォグカバーって一個1500円くらいだから塗料代と手間考えたら微妙なんだよな
2025/03/23(日) 20:54:38.56ID:9RTadwpp0
>>472
ファイナルエディションのやつだから付かない可能性があるからやってくれないんだろうと思う。
絶対付くと思うけどw
2025/03/23(日) 21:07:19.48ID:BRN5RCFY0
>>474
爪でハマってるだけだからな
2025/03/23(日) 21:12:39.81ID:s4gWSRJ10
グリルだけでいくらかだな
フォグカバーはいらんねん
477名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 1b57-yse5 [2403:7800:c11d:4a00:*])
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2025/03/23(日) 23:00:01.80ID:8Os/U79w0
>>441
ラゲッジの照明はオンのままでいいってことかしら?
2025/03/23(日) 23:23:56.44ID:9RTadwpp0
>>476
グリル,ラジエータアツパ
25500
キヤツプ,ラジエータアツパグリル(ブラック)
1150
ベゼルフロントフオグランプ,ライト(ブラック)
2850
ベゼルフロントフオグランプ,レフト(ブラック)
2850
2025/03/24(月) 03:28:49.04ID:XUMo4ow40
>>478
やっす工賃込みで4万ぐらいか
半年点検で交換してもらお
480名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウウー Sa0f-s7WJ [106.133.106.60])
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2025/03/24(月) 04:51:18.91ID:ePg1m4uEa
だから言ったろ白化してから変えりゃ良いんだって
普段から気にしてる奴は神経質過ぎ
2025/03/24(月) 06:10:40.27ID:LfeZNP7R0
FEグリル安いな
セカンドステージのカバーが勿体なくて自分でグリル塗装しちゃったけど、これっぱかなら買って交換すりゃ良かった
482名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cbd6-1+X0 [2400:4151:98e2:4a00:*])
垢版 |
2025/03/24(月) 07:09:51.19ID:lSagjH6F0
>>429
グリル25500円
ベゼル2850円
2025/03/24(月) 07:23:12.95ID:vWCb2suYM
遅くなったけどブースト上がらない件、一応?解決しました。
>>55さんの仰る通り、満タン入れたらOBDメーター読みで0.9程度には上がった。現象出た時は給油ランプ点かない程度には入ってたんだけど、、、変な制御するなあ。
情報くれた諸兄方thx。
2025/03/24(月) 09:06:08.78ID:X2R6Znj4M
>>483
おお、良かった。
レギュラーを間違っていれた、とかの対策だって聞いたことがあるよ。
2025/03/24(月) 15:15:53.11ID:RHRsUa4Y0
その金額なら板金塗装するのと変わらなくないか?FEの厚塗りツヤありブラックより、フロントリップに合わせた艶なしブラックで仕上げた方が良くない?
ついでにナンバープレート部分と、フロント、サイド、リア の樹脂パーツと、AとCピラーも塗装しちゃえよ
486名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 9b75-F8A6 [240f:64:db52:1:*])
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2025/03/24(月) 15:55:34.64ID:xVdOXeoQ0
ペルシードの樹脂コート半年に1回塗ったほうが経済的
2025/03/24(月) 15:59:23.51ID:nTnpKEdx0
塗装するとなると何日(硬化時間とか)かは掛かるからその間外したバンパーとか置いとかなきゃならない
下地処理も必要だしガレージ無いと俺みたいなマンション駐車場じゃ無理だな
業者に頼んだらそれなりに費用掛かるだろうし
ディーラーで買ってポン付けって便利なんだよな
2025/03/24(月) 16:06:23.07ID:nTnpKEdx0
>>486
経済的なのは同意出来るけど純正グリルの穴を1個1個やる手間がなぁ
カウルトップ、Aピラー付け根、フォググリル、Cピラーにリアドアハンドル、外しちゃったけどリアワイパーアームのカバー?
カーボン柄抜いても未塗装樹脂部分結構あるよな
2025/03/24(月) 19:39:48.23ID:96A1XF8MM
485だけど、見積もりしたら全部やっても4万円代でできるって言われたぞ
パーツ代と工賃入れたら5万越えるフロントだけの交換と、4万で全パーツ塗装とどっちが良いかは本人次第だろうけど

それよりも、飛び石でボンネット手前とフロントバンパー部分が穴になっているから 、そっちをどうするか悩む
490名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ef66-JIbt [119.244.1.164])
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2025/03/24(月) 19:45:00.67ID:1nSxbdJI0
スズキ相良工場 3/28は一部稼働するも3/31以降は未定
完売寸前でFEを買った人は諦めたほうがいいかも
https://www.suzuki.co.jp/release/d/2025/0324a/
2025/03/24(月) 20:42:09.04ID:LEgiLH0e0
もしキャンセルされたらマーチニスモsかマツダ2買うわ
契約後に色々見てたらスイスポは自分にはオーバースペックな気がしてきた😅
2025/03/24(月) 21:02:23.67ID:tcfoxb+o0
>>491
ャリス1.5x6mtが人気
2025/03/24(月) 21:37:48.55ID:30bC1jyL0
なんかセミファイナルまだ納車されてない人もいるとかでFEの生産も4月入ってからとかいうのも見たな
2025/03/24(月) 21:57:17.50ID:fcG4eiKG0
この車、本当にH&Tや左足ブレーキがやりにくい
2025/03/24(月) 22:06:44.84ID:BCJhd98P0
>>494
最近の車は踏み間違い防止のためにアクセルとブレーキペダル ワザと高さ変えてるから仕方ないね
ペダルはアフターパーツたくさんあるから自分の好みに変えるしかない
2025/03/24(月) 22:10:47.31ID:jLm6fcRL0
>>495
高さはどうにでもなる(というか変えた)んだが、ブレーキ軽いんだよなぁ
練習すれば慣れるとは思うが左足でちょっと踏んだら強烈な効き方するから二の足踏んでる
2025/03/24(月) 22:11:55.84ID:lUNZoJzj0
>>496
TMのマスター入れたら気にならなくなるよ
2025/03/24(月) 22:16:09.40ID:jLm6fcRL0
>>497
まじか!ありがと!
2025/03/24(月) 22:17:31.14ID:4+QRwuGW0
>>496
摩擦力の低いパッドに交換するだけで解決するよ。

俺は初期制動が異様に強い、コントロール性皆無のクソパッドと判断して
新車点検より先にパッド交換した。
2025/03/24(月) 22:25:23.47ID:S32bzDva0
ノーマルのブレーキ、踏力変えずにH&Tするのがすげー難しい

>>499
パッド交換も効果ありそうだね。ありがとう
2025/03/24(月) 22:27:11.00ID:lUNZoJzj0
>>500
それもTMのマスターにすると余裕になるよ
2025/03/25(火) 00:20:45.71ID:ZwRR7D5y0
>>482
レスサンキューです
2025/03/25(火) 05:16:26.06ID:IHdq8p790
すり抜けで絶対大丈夫なタイミングだったのに自動ブレーキかけられてからブレーキが鳴くようになっちゃった
2025/03/25(火) 06:10:06.68ID:Vrm49/bW0
>>493
俺も非FEを11月注文したけどまだ納車されてないよ
バックオーダーがなんたら言われてる
2025/03/25(火) 10:56:43.88ID:qnW6Iq+rM
もうすぐ車検なんだけど、純正タイヤのコンチサインは露出してても大丈夫ですかね?
2025/03/25(火) 11:18:38.15ID:JYVVeIah0
12月FE正式発売直前にラス前契約して
仕事納めで受領した

実際は11月から交渉してて
半ばには色と仕様伝えて
工場出荷前に車両押さえてもらった

契約遅くなったのは前車の処分に時間掛かったから

駆け込み需要がそんなに多いのかね?
2025/03/25(火) 11:43:52.41ID:TM4hjd5iM
>>124
久しぶりにこのスレ来たんで亀レスになるが

この現象、ノーマル状態で盛大な罠がある
クルーズコントロールのアクセルオンがかなり急で、
MT・高速道路で割り込みなどでブレーキ減速で80くらいまで落ちたあとの復帰でガバっとアクセル踏むんよ
6速1500とかからグンってするくらいの急アクセル

こんなん品質的に問題のないガソリンでもノッキング起きる
繰り返すと点火時期リタードからの最悪ブーストロックに至る
508名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1fa4-29WZ [2001:268:c2ce:703:*])
垢版 |
2025/03/25(火) 11:48:44.98ID:Kg+s/AKi0
傷があったからタッチペン使おうと思うんだけど引っ掻き傷までいってたら意味がないかな?
オススメのサンドペーパーの番号とか仕上げのワックスとか教えていただけたらありがたいです、ダメなら放置だ・・・
2025/03/25(火) 12:06:31.38ID:R49Qdt/10
>>508
Youtubeで板金屋がタッチペンの使い方とか擦り傷の消し方とかアップしてるからそっち探した方が良いんじゃない?
510名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-MTLF [49.98.252.90])
垢版 |
2025/03/25(火) 12:28:57.08ID:AzlEdq1fd
旧4型まだ引き渡しされてない人がいるので
仕方ないんだけど相良工場止まってて
マジ出荷案内来ないな
車先に処分しちゃっててレンタカー暮らしなんだけど早く自分の車に乗りたいわ
511名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f31-BJ+z [240a:61:30d3:2f77:*])
垢版 |
2025/03/25(火) 12:29:04.31ID:faJibXwz0
>>507
その状況でクルコンに任せたまま運転しているの?
2025/03/25(火) 12:34:43.62ID:0w9WT8340
うっせえな(´・ω・`)!
2025/03/25(火) 12:35:11.95ID:0w9WT8340
>>512
誤爆しました、すいません。
514名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3b28-bZOK [240b:c010:470:955a:*])
垢版 |
2025/03/25(火) 13:05:34.12ID:4A7Nx/tU0
>>503
パッドが減っててセンサーが当たって鳴いてるんじゃないの?センサーって言ってもただの板がディスクに当たって鳴くんだけども
2025/03/25(火) 13:16:15.23ID:TM4hjd5iM
>>511
お前の大切なZC33Sを悪く言ってごめんな?
516名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4f60-BJ+z [240a:61:3010:a319:*])
垢版 |
2025/03/25(火) 14:53:21.43ID:T0Qp6a7n0
>>515
なんだ、ただの荒らしか
6速80km/hで1500回転からおかしいんだけどな
517名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b48-lfAh [240d:1a:1181:8300:*])
垢版 |
2025/03/25(火) 14:59:41.18ID:q1ovA9EY0
何回転で走るのが燃費良いですか?
マニュアルだけどリッター11だわ
ネットの実燃費は14超えてるのに
2025/03/25(火) 15:07:54.00ID:mOJ0D3aF0
>>517
2000~2500rpmでシフトするのが燃費良いけど
11km/lって短距離ストップアンドゴー繰り返してるだろうから焼け石に水だね
2km程度の移動は自転車にするとかの方が合理的
2025/03/25(火) 15:08:05.22ID:rRjVRuFf0
>>508
基本ペーパーがけは400→600→800→1000→1200→1500
あとはコンパウンドの粗めから仕上げ目まで順に磨くんだけど

塗装に直接やるのはペーパーがけの時点で下地見えるだろうからタッチペンしてからクリアコートを厚めに塗って
クリア層を削りと磨きでなじませていく感じだな

まあタッチペンは目立たなくするだけが目的だし削りはいれない方が良い
2025/03/25(火) 15:09:16.22ID:uP3Pvppq0
>>517
全走行の水温が低い時間の比率を考えると良いよ
2025/03/25(火) 15:09:57.40ID:RdDaD5piM
>>517
どんだけ踏むかで変わるし市街地メインならそのくらいじゃない?
マジで低燃費目指すならリタード上等なテンポ良いハイギア移行だけど
この車は下道だと6速巡行ってほとんどの状況であんまり燃費良くないから
燃費計見ながら2200~2600回転くらいをキープして踏み加減を模索するのがリタード対策にもなって良いかと
2025/03/25(火) 15:30:02.13ID:QUieLxJM0
>>517
1→2→3
3000回転あたりまで回して50km/hちょいまで引っ張って
4→5→6
回転落としながらシフト上げていって法定速度+ちょいのメーター読み
実際は1割減くらいの速度
GPS速度メーターで調整
巡行時1500回転
燃費メーター?20km/リットル超え

これで最終的に14km/リットルちょい超えるくらい
2025/03/25(火) 15:45:32.67ID:IHdq8p790
夏タイヤに交換したった
4年目だけど結構減ってるなー
来年買い替えだわ
なんなら今年かもしれん
2025/03/25(火) 15:46:19.86ID:IHdq8p790
>>514
車検の時何も言われなかったからそんな減ってないと思うけどなぁ
525名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f85-tBex [2001:268:7303:9370:*])
垢版 |
2025/03/25(火) 15:58:43.83ID:MvD3lTHx0
>>517
単純に「瞬間燃費計を上げない」シフト。

誤解しがちなのは低回転狙いで、高いギアを使う事で、これはアクセルを踏みすぎるため瞬間燃費計が良い値を示さない。
ブースト計を反応させない、あるいはアクセル開度グラフもいいかもしれない。

これらを気にしてると、アクセルワークに気をつけながら思ってるより引っ張った方が燃費が良い事に気がつく。
2025/03/25(火) 16:46:29.69ID:32JUAd8op
>>508
やり方の話は他の人がレスしてるからいいとして

タッチペン使うのは金属部分が露出してる傷なら錆防止のためでもある
だから場合によっては放置って選択はどうかと
傷の箇所がバンパーとかの樹脂部分なら地が見えてても問題はないだろうけど
527名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef38-BJ+z [119.229.223.115])
垢版 |
2025/03/25(火) 16:54:05.96ID:A8OZxv+l0
ちょっと節約するために燃費気にするより楽しくアクセル踏んだ方が楽しいいやん
2025/03/25(火) 17:07:46.96ID:R49Qdt/10
>>527
楽しく踏む日と燃費計見ながら燃費伸ばす日とあるわ
休日は楽しく
通勤は燃費で
2025/03/25(火) 17:18:19.47ID:RdDaD5piM
飛ばしても面白くない上にリスクしか無いような道の方が多いから
そういうところでは安全+燃費運転かな
2025/03/25(火) 18:09:15.21ID:bZlMHcZr0
2000前後が燃費良いと思ってたけどもうちょい上が良いのか
2025/03/25(火) 18:11:17.95ID:nz3FP1QY0
5000~6000あたり常用回転ちゃうんか?
常に4000は回っとるでえ?
2025/03/25(火) 18:43:23.00ID:zJ2VK0m30
>>529
君はトヨタのアクアとかヤリスハイブリッドを買えば幸せになれるんやないか?
もしスイスポしか車知らなくてこれ買ってたなら超お買い得情報教えたな俺

お礼はいらんぞ
2025/03/25(火) 19:15:14.38ID:zqRd9fU60
サーキットで本気出すから公道では安全運転
それがかっこいいドライバーの姿だと思うぞ
2025/03/25(火) 19:16:29.58ID:2sPs+Lg90
>>533
きれい事過ぎて笑
2025/03/25(火) 19:43:06.28ID:zENJZjAY0
スイスポオーナーの民度は素晴らしいね
2025/03/25(火) 19:52:39.45ID:IHdq8p790
スピード出てない時の3000回転はなんかうるさいでもそこからちょっと戻すと途端に燃費計が仕事しだす
2025/03/25(火) 21:29:58.55ID:wAtZqGDcM
高速乗ると1800回転で巡航が一番燃費が良い
6速で80キロくらい。100キロを維持しようとすると2500回転くらいで燃費が落ちる
もうちょっと踏んで110キロくらいで巡航すると、回転数は上がるけど距離が延びるから燃費は改善するって感じ

うちのスイスポちゃんの話だけどな
538名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-29WZ [49.96.21.142])
垢版 |
2025/03/25(火) 21:58:31.75ID:8cEhIQ/4d
>>519
>>526
色々ありがとうございます、素人なので荒目の小さい数字のペーパーは削りすぎて怖いので2000から始めようと思ってるのですがどうでしょうか?
クリアコートってあまり分からないのですが、最後にコンパウンドで磨くのとはまた違うのでしようか?
質問ばかりですみません。
2025/03/25(火) 22:36:41.11ID:mOJ0D3aF0
>>537
以前のJC08では高速80km/h設定だったからその速度で一番燃費が良くなるようにギア比が設定されてたんじゃないかな
WLTCに変更以降に開発された車は100km/hで一番燃費良いギア比になってるはず
2025/03/25(火) 22:54:13.14ID:kuX5fVl80
>>534
実際普段はエコランで楽しんでるぞ
というか平日は下駄車に乗るから休日か遠征しか乗らないけど
遠征時は左レーンちんたら走る、行った先のサーキットで珍走する
541名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8ba8-lfAh [240d:1a:1181:8300:*])
垢版 |
2025/03/25(火) 23:27:35.42ID:q1ovA9EY0
沢山のコメントありがとう、参考にしまする
2025/03/25(火) 23:47:35.16ID:Im88p5n30
その辺の普通の乗用車なら80キロが一番燃費良くなるよ
そこから先は空気抵抗が飛躍的にでかくなるから回転数が上がりすぎて燃費が悪くなるわけではない
もちろん多少変わるけどよほどおかしなギア比でなけりゃ
回転数が少し上げ下げしても空気抵抗の上がり方に比べりゃ誤差レベル
2025/03/25(火) 23:54:57.38ID:SU9Qo+iU0
実際は80巡航より、60巡航のほうが燃費良いけどな。
そのかわり、フラストレーションが溜まる。

パネルの大型トラックが前を走っていると
車間を開けても結構なスリップに入って、燃費が良くなるのがわかるぞ。
544名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef38-BJ+z [119.229.223.115])
垢版 |
2025/03/26(水) 00:21:35.80ID:H5mpVvfu0
大型トラックの後ろは視界が悪くなるから安全に引き換えてまで燃費にこだわりたくないな
2025/03/26(水) 00:30:15.81ID:0ZIpX25I0
数十円のガソリン代の為にトラックの後ろを走って飛び石を食らうのですね…
546名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efe9-MTLF [2400:4152:7a2:ed00:*])
垢版 |
2025/03/26(水) 00:58:02.92ID:sbvzIJHh0
そんなどいつもこいつも
そろそろ走るなら
現行の素イフトハイブリッドで
よくね?
547名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW fb88-BJ+z [106.158.54.212])
垢版 |
2025/03/26(水) 01:08:20.92ID:5lArsP1j0
朝一出勤で夕方帰宅だと全く踏めないからな
2025/03/26(水) 04:26:49.38ID:lhNJviRY0
>>538
素人すぎるので絶対やらない方が良い
2025/03/26(水) 07:19:39.69ID:zzK3EsK+0
>>548
本職に聞かずこんな便所の落書きに聞く時点で止めた方が良いよね
2025/03/26(水) 07:25:54.76ID:oN+l1X5v0
本職に聞いたところで同じにできるわけもなく
2025/03/26(水) 07:55:06.04ID:+2kkOQfI0
>>533
移動中のバイパスは安全運転だが、ホームグラウンドの峠では全開走行だな
552名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f66-29WZ [2001:240:2464:56cc:*])
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2025/03/26(水) 07:57:37.62ID:0VJ0ztuW0
迷惑
2025/03/26(水) 08:57:20.83ID:JQtt68t7M
9号線150km近く走ったけどやっぱりMTだと疲れるもんだな。
信号多すぎ
これでクラッチ重たかったら洒落ならんな
554名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4f68-JIbt [2409:253:c220:c00:*])
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2025/03/26(水) 09:32:44.57ID:JwwGbekW0
9号線は道が荒れてるから振動で疲れるんだよ
2025/03/26(水) 11:50:23.96ID:spjmnofod
場所によるんじゃね?
9号線て京都から山口県まで通ってるんだぜ
2025/03/26(水) 12:11:48.00ID:mkokGd780
府内だろうなとは思う。兵庫の山の中は信号少ないし鳥取は信号ほぼない快走路が殆ど。島根は山陰道の有料区間避ける奴が居るからイマイチ、山口も基本田舎だからなんもない
2025/03/26(水) 12:18:52.16ID:spjmnofod
>>556
出雲の近く通れば結構 渋滞してるよ
2025/03/26(水) 12:21:28.95ID:+2kkOQfI0
500mで渋滞だからな
2025/03/26(水) 12:22:05.65ID:+2kkOQfI0
鳥取行った時ラジオで渋滞500mって聞いたときは笑ったな
2025/03/26(水) 12:38:09.40ID:RyjU1OTBH
松江に出張して出雲空港から帰る時、宍道湖沿いの道が事故で大渋滞して
飛行機に乗り遅れそうになったの思い出してググルマップ見たら
あれが国道9号だったのねえ
2025/03/26(水) 12:41:24.78ID:+2kkOQfI0
関西人なら割と鳥取島根は行くからな
2025/03/26(水) 14:01:38.24ID:GrbFv0TY0
鳥取、島根、山口はなんか飛ばしてる人多かったな

山口なんか山道のコーナー抜ける速度が一般人じゃない
こっちの走り屋が山から下って帰る時のペースだわ。つまり攻めてないけどかなりの横Gかけてる
山は煽られっぱなしだった
2025/03/26(水) 14:44:08.31ID:spjmnofod
>>558
自分が行ったのは11月半ばだったけど、歩く人のほうが早いくらいの渋滞が5km以上続いたよ
事故とかではなかった
2025/03/26(水) 15:45:43.44ID:GCTb8zKl0
>>538
ペーパーがけはクリアコートを削る手順を書いたので
現塗装とタッチアップ箇所を均したいだけならペーパーがけは厳禁
地色から削れてしまう
めだたなくしたいだけならタッチアップだけでやめとき
565名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab94-BJ+z [240a:61:57:7e58:*])
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2025/03/26(水) 15:58:31.48ID:S1zOxzjH0
高い授業料になりそうだな
566名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fb2a-SfLd [106.173.87.144])
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2025/03/26(水) 16:14:22.09ID:dmrKvNx/0
前に集中してタッチしてたら手元のボトルの方斜めになってフェンダーにすげえ垂れたときはエアータッチやり直しスプレーで拭き取った
567名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef3e-9qhS [2001:268:9a19:1051:*])
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2025/03/26(水) 17:26:43.48ID:yZyNLum90
>>566
ネンコール使えば2.3日以内ならキレイに取れるよ。元の塗装にも影響しない。
2025/03/26(水) 19:47:55.93ID:DMzt/Zvs0
YouTubeのショートとかにある傷を治す方法みたいなやつあたかも簡単でしょう?みたいな感じだけどやってみるとくっそむずい(というかできない)からな?
2025/03/26(水) 19:52:58.71ID:2lJgZCwq0
散々な言われ方してる純正フットレストだけど
質感が終わってるのは確かだけど言うほど使い物にならないわけじゃなくね?
2025/03/26(水) 20:15:44.07ID:e/rWeELe0
>>478
部品番号は分かる方いらっしゃいますか?
2025/03/26(水) 20:16:36.61ID:e6hp3/Gv0
公道流してる分には別にダメとは言わんけど、もっと手前で踏ん張りたいのよ
フットレストバーはいいぞ(ダイマ)
572名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fdb-tBex [117.104.0.31])
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2025/03/26(水) 20:18:00.31ID:rqhuFZLw0
>>569
サーキットも走るし、箱根通勤(三島↔︎小田原)にも使ってるけど、特に不満はないな。
2025/03/26(水) 20:21:04.27ID:duqkIrTj0
ないよりましだがさすがに角度が寝すぎ
2025/03/26(水) 20:21:31.33ID:oN+l1X5v0
純正フットレストは足の長さで不満度が違うって結論出たじゃないか
2025/03/26(水) 20:53:34.18ID:+2kkOQfI0
タイプR買えなかったんだね
576名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5f0a-s7WJ [2400:2653:d620:4200:*])
垢版 |
2025/03/26(水) 21:19:34.77ID:mFsuEpkV0
チビでシート倒して運転してる奴がこの車のポジションに文句つけてるとおもう
175センチあって普通に座ってれば許容範囲だし良いシートだと思うしフロントガラスの写り込みも気にならない
2025/03/26(水) 21:21:06.03ID:3YgSe7aVr
フットレストもクラッチのミートポイントもシフトノブの位置もハザードの位置もダッシュボードの映り込みもみんなすごい文句言ってるから買う前は身構えてたけどどれ一つとして気にならない
みんな繊細なんだな
2025/03/26(水) 21:25:35.39ID:vMfPp0mq0
チビは繊細で攻撃的ってこと?
2025/03/26(水) 21:27:11.09ID:rMtiBVDj0
>>576
シート座面が高すぎる。
せっかく調整機構があるのに、もっと上がるだけなのは悲しい。
フットレストも寝すぎてて踏ん張れない。

それよりも気に入らんのは、ルームミラー位置が低い事。
普通に左前方確認するだけで、目線の位置にくるので邪魔。
2025/03/26(水) 21:43:56.28ID:O6kQhQ6G0
頭の上の空間がもっと広い車があるじゃん
あれと部品が共有なんじゃね
2025/03/26(水) 21:57:45.86ID:oN+l1X5v0
ミラーが気になるとか初めて聞いたな
背もたれだいぶ起こしてんのか?
2025/03/26(水) 22:11:23.63ID:dEwzrQKn0
ミラーショート化してる人それなりにいるけど
2025/03/26(水) 22:37:37.09ID:0ZIpX25I0
自分もミラーが低いなと感じたのでショート化用のパーツ買って取り付けた
視界は広がったけどミラーに映る後方視界が少し狭まった
2025/03/26(水) 23:05:06.73ID:56pTe2mK0
>>570
71740-68R40-DB7
25500

71761-68R10-0CE
2850

71751-68R10-0CE
2850
2025/03/26(水) 23:09:58.57ID:DMzt/Zvs0
>>584
有能すぎる
中の人ですか?
2025/03/26(水) 23:10:46.93ID:rcXDlSMiM
>>577
部品換えた自慢したい需要もあるから仕方ない

ただその中でハザードスイッチ位置だけは俺も気に入らない
公道でも身を乗り出す必要があるし、
サーキットで4点ベルト付けてたら絶対に届かねえ
2025/03/26(水) 23:20:38.60ID:e6hp3/Gv0
サーキットでハザード焚くのってパドック走行中かチェッカー受けた後くらいだし、最悪ハザード使わなくてもよくねとは思う
思うがスイッチは増設した
2025/03/26(水) 23:33:14.35ID:e/rWeELe0
>>584
神が居た
有難うございます
2025/03/26(水) 23:38:44.26ID:2lJgZCwq0
>>577
シフトノブは変えたいけどちょうど良さそうなMESの丸型がずっと在庫切れ
棒型ほど長くなると普段使いし辛そうだしモンスターのじゃ純正と長さ変わらん=位置変わらない
フットレストも試したい気はするけど要らなかったら穴空いた純正フットレストだけが残るリスク取るほどじゃないかなあ
2025/03/27(木) 02:27:48.24ID:4rog0q/U0
>>579
確かに座面高めではあるけど誰でも脳死で一番下ってほどじゃない
所詮はコンパクトカーベースなんだからシートからペダルまで総とっかえしないなら
160前半~170後半くらいまでは問題なく合わせられる調整幅あるでしょ
2025/03/27(木) 02:43:07.31ID:0WO9P40/d
>>576
座ると高身長になる自分に、死角は無かった…
2025/03/27(木) 06:07:09.85ID:ZQY0N/jf0
自分の感覚意外に攻撃的に書き込みするやつ多すぎて草
何十年経っても変わらんねw
2025/03/27(木) 07:04:43.71ID:UknfGXFB0
>>591
たんそ…ウホンウホン
594名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef24-tBex [2001:268:72d4:6de3:*])
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2025/03/27(木) 08:11:53.69ID:agmJ7nqR0
>>586
>>587
富士を走る前に「あ、そう言えば、そんな話があったな」と思い出し、4点シートベルトをつけた状態で試したがギリながら手が届いた。

フットレストやシフト位置やミラーにも不満はない。
172センチ64キロ、中肉中背の標準的日本人。
スズキの設計想定通りの体型だからかもしれないw
2025/03/27(木) 08:24:07.04ID:id/23YvN0
俺170だけど4点締めたら届かないんだよなあ
シートは結構前に出す派なんだけどなあ
2025/03/27(木) 09:21:18.41ID:Tr5tNtKoM
>>587
コースによっては低速走行時(クーリングとか)にハザードつけることあるんよ
暗黙のマナーのところもあれば係員さんにそう言われることもある
走行会の単位でそうなってることもあるな
2025/03/27(木) 10:45:25.67ID:pR/RCBxod
>>593
クッ……
2025/03/27(木) 11:16:10.07ID:YDZtw5tV0
>>584
キヤツプ,ラジエータアツパグリル(ブラック)
1150

これの部品番号はお分かりにならないでしょうか?
2025/03/27(木) 11:38:55.18ID:id/23YvN0
>>596
俺が行ってるサーキットはハザードではどっちに行きたいか分からんから避ける方にウインカー出せって言われた
ウインカー出してても多分叱られないとは思う
2025/03/27(木) 12:00:09.76ID:+DT4+32dH
グリルって全方位ありとなしじゃ品番違うよね?
2025/03/27(木) 12:24:14.07ID:5cWDkig70
横に置いてある妻の車洗車しだしてめっちゃ水かけられたから仕事中なのにガチ洗車させられた
うちの水道水ミネラル豊富で大変なことになるのよな
隣の市は水源違ってこんなことにならないのに
2025/03/27(木) 12:28:23.77ID:rFCp6eBD0
>>601
うちも屋外は全部井戸水だから洗車したら真っ白になるわ
スイスポはkeeperで手洗洗車頼んでる
603名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr4f-lfAh [126.133.212.164])
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2025/03/27(木) 12:47:57.45ID:536bsVCQr
毎年1万円で法定12ヶ月点検受けるか迷う
みんな受けてる?
2025/03/27(木) 12:48:43.06ID:5cWDkig70
メンテパック入ってるからやるよ
2025/03/27(木) 12:49:47.79ID:VYFqsGdR0
自分で点検するからいいです
606名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef24-tBex [2001:268:72d4:6de3:*])
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2025/03/27(木) 13:02:48.89ID:agmJ7nqR0
>>603
ずっとやってたんでやるつもり。
自分でも見るけど素人なので....
2025/03/27(木) 13:18:09.87ID:rkxaOkOfM
まだ発注できる?
2025/03/27(木) 13:22:15.30ID:Zv0nwuCSd
>>607
何を?
2025/03/27(木) 14:03:12.38ID:MEhz5LIpr
フロントグリル
2025/03/27(木) 14:03:21.09ID:MSsKgYtK0
よける方にウインカーじゃないルールのサーキットって治安悪そう
2025/03/27(木) 17:01:14.23ID:ZQY0N/jf0
>>601
近くにDwash出来たから30分800円で純粋洗車サイコー
2025/03/27(木) 19:07:10.12ID:jkw1nqw7r
D-Washいいなあ
うちからだと高速使って1時間以上かかるところにしかない
ってみんなやっぱり洗車は自分で手洗いなの?
613名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 3b9f-tBex [2001:268:72c4:fadb:*])
垢版 |
2025/03/27(木) 19:17:31.03ID:kBvRh4AQ0
>>612
汚れに興味ないんで、思いついた時にスタンドで洗車程度。
あとは点検時期待w
2025/03/27(木) 19:51:29.96ID:+RdlYtwL0
さすが秋元先生や
2025/03/27(木) 19:52:00.21ID:+RdlYtwL0
ごめんなさい誤爆しました
2025/03/27(木) 20:14:11.85ID:ydmZ3lQRd
オヌヌメのヘッドライトレンズの磨き方教えろ下さい
乗り手の頭のようにハゲてきて吊りたい
2025/03/27(木) 20:41:15.22ID:UknfGXFB0
>>616
呉のヘッドライトコーティング使って説明書通りにやれ
2025/03/27(木) 21:11:11.19ID:rI0neNuM0
サンドペーパー800→1200→3000で磨いた後にpleasure 3M使ってる
2025/03/27(木) 21:17:53.80ID:5cWDkig70
>>612
車検の時洗車勧められていつも断ってたけど寒いし汚いしまあいいかと思ってやってもらったらすごい洗車傷つけられてた
やっぱやめときゃ良かった
2025/03/27(木) 22:01:16.59ID:gi7BfyYwr
普通に洗車機ぶち込み
621名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef78-MTLF [2400:4152:7a2:ed00:*])
垢版 |
2025/03/27(木) 22:12:54.08ID:NUjzWLba0
https://www.netdenjd.com/articles/-/315517
スズキ、相良工場を4月1日まで稼働停止 湖西第2は3日まで稼働 アルト・ソリオ・スイフトなどに影響
2025/03/27(木) 22:23:58.65ID:6YjKCF1D0
>>621
もし納期が大幅に伸びて、「キャンセルできますよ?」って連絡来たら考えるわ
2025/03/27(木) 22:26:41.30ID:tCDgUJ4c0
代替部品の調達にそんなにかかるもんなんだなぁ
2025/03/27(木) 22:27:55.23ID:yZNjILf+0
>>616
シュアラスターゼロリバイブ
劇的に綺麗になったりはしないし作業時間も掛かるけどウエスに付けて磨くだけ。とてもシンプルで事故も少ないので個人的にはおすすめ
2025/03/27(木) 23:05:35.15ID:PRj6sV2Z0
>>622
キャンセルできるならそれはそれでヨシ
程度良い新古車も出てきてるし
2025/03/27(木) 23:57:18.83ID:juLL/lK0r
>>619
そうなのか
やっぱり自分で手洗いするか
洗う手間はいいけど近所にあんまりいい洗車場がないんだよね
627名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef38-BJ+z [119.229.223.115])
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2025/03/28(金) 01:14:50.52ID:AZ6C/2Ga0
ベストカーは相変わらずだな

>新型スイスポも!
https://pbs.twimg.com/media/Gm9fZjtbYAEBONc.jpg
2025/03/28(金) 04:44:27.19ID:T/nUkUkU0
ベストカーはこんなスポーツカー出たらいいよねって希望の妄想を楽しむタイプのポルノだからそれでいいんだよ

それを理解せずに真に受けるアホが問題
2025/03/28(金) 10:29:17.23ID:QURQjdr50
ブイチューバー?の琴音?だかが新型スイスポは出さないていう確定情報あるとか動画で言ってたな
まあ、こっちはこっちでどこ情報だよって感じだが
2025/03/28(金) 11:17:01.48ID:GxS0O2730
出さないんじゃなくて出せないんだよなあ
燃費 排ガス 騒音の新たな規制に対応させたらパワーダウン 重量増 価格アップの三重苦で安くて軽くて走りが楽しいのが売りのスイスポのアイデンティティ保てないしそんなもん売れる訳がないからね
2025/03/28(金) 11:46:15.83ID:yASpzaXK0
売れないから1世代スキップして焦らし、規制対応でもいいからプレ値じゃないスイスポ売ってくれって層に売る作戦かも
2025/03/28(金) 12:04:54.97ID:1KhozF8d0
5年くらい経てばハイブリッドでもしゃーないって受け容れる人は増えそうだし
すぐに出すよりはその方がいいのかもね
633名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b1d-bZOK [240b:c010:494:3865:*])
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2025/03/28(金) 12:40:23.56ID:p2NGRyvG0
>>603
いつも自分で見てるから受けたことない、車検も陸運支局でユーザー車検お金も時間ももったいない
2025/03/28(金) 13:16:00.67ID:0scVi3ko0
>>627
20年前ぐらいまで毎号買ってたわ。今こんに高くなってるとは驚きだわ
635名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8b1f-lfAh [240d:1a:1181:8300:*])
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2025/03/28(金) 16:26:43.69ID:drWOihvR0
ジムニーとスイスポ、どっちを捨てるかといったらスイスポだよね
636名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-BJ+z [49.97.28.33])
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2025/03/28(金) 16:29:12.18ID:vcZjTq06d
は?
2025/03/28(金) 17:57:42.69ID:XgfFx+su0
>>635
ジムニーノマドとスイスポ比べられたら考えるけど
ジムニー、ジムニーシエラと比べられたら確実にジムニー捨てる
オフロードとか走らないし
638名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1b79-29WZ [2001:240:24a1:db9:*])
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2025/03/28(金) 18:22:40.13ID:yE7olt8H0
スズキが捨てるかの話でしょ
2025/03/28(金) 18:31:19.34ID:JUX6t/QV0
>>598
71713-68R10-0CE 1150
640名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ef5d-9qhS [2001:268:9a4d:789f:*])
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2025/03/28(金) 19:27:06.45ID:6PSOxWm+0
>>632
今度でるC63もPHEV化して400kgも重くなってるし、そういう時代なんだろね
2025/03/28(金) 20:57:54.68ID:8ihm0l0p0
>>639
ありがとうございます
2025/03/28(金) 21:35:38.30ID:J16afbEC0
PHEVて一番中途半端やで
2025/03/28(金) 21:36:35.44ID:J16afbEC0
>>627
クルマ好きに夢を売るのがお仕事だからねベストカー

車雑誌のムーと言われている
2025/03/28(金) 21:37:17.17ID:J16afbEC0
>>634
まじかよこれ喫茶店で読むもんだろw
2025/03/28(金) 21:42:09.33ID:J16afbEC0
>>616
スーパーアシレックス600、800、1200
スーパーバフレックス2000
まで磨いた後に中性洗剤で脱脂し、ホルツのヘッドライトリフィニッシャーを吹く

これで完璧に新品同様になるよ
ヘッドライトリフィニッシャーはソフト99などのウレタンクリアと違ってゆず肌にならないので高いけどおすすめ
2025/03/28(金) 22:14:56.14ID:ChnRF9u/0
>>644
喫茶店行かねえしw
2025/03/28(金) 22:27:15.01ID:Mzk0ZXhE0
>>645
俺は耐水ペーパーの後ヘッドライト用コンパウンドでツルツルになるまで磨いたぞ
その後今はもう売ってないCCIのヘッドライトコートで仕上げた
スイスポの前に乗ってた車だけど1年以上綺麗な状態だったよ
2025/03/28(金) 22:33:58.86ID:Mzk0ZXhE0
ヘッドライト用コンパウンドは研磨剤が約2ミクロンの粒子径で磨いていくにつれて細かく砕け約1ミクロンまで変化しますって書いてあるやつでかなりツルツルになる
2025/03/28(金) 22:34:48.40ID:HyIEJx5/0
一回試しにピカールで磨いてみた事がある
意外と良かった
2025/03/28(金) 22:44:13.93ID:Mzk0ZXhE0
>>649
俺の友達はこの間スイフトのヘッドライトの一部コート剥がれ軽い黄ばみをピカールで磨いたら綺麗になったって言ってた
下の画像は拾いものだけどこんな感じって言ってた
https://i.imgur.com/Ss98c2t.jpeg
2025/03/28(金) 22:49:33.11ID:Mzk0ZXhE0
耐水ペーパーからやったのはそのままでは車検に通らないって言われたやつ
画像は拾いものだけどこのぐらいのやつ
https://i.imgur.com/BmY56Gm.jpeg
2025/03/28(金) 22:50:34.65ID:3nHv8pdz0
>>650
自分もそこから始まったわ
2025/03/28(金) 22:56:08.12ID:J16afbEC0
>>647
ツルツルになるまで磨くと塗装の足付けが悪くなるんだと
クリア層の耐久性に差が出るから磨くなら2000以下までにしときと板金屋に言われたよ
2025/03/29(土) 00:22:52.45ID:/hVF+U9R0
>>651
今7年で青空駐車だけどここまではならないぞ
2025/03/29(土) 00:36:22.12ID:Zagzy6de0
>>653
俺も触った感じツルツルにしすぎてCCIのコート乗るかと思った
最初だけ乗り悪い感じだったけど手作業レベルだから実際そこまででもなく丁度良かったみたい
2025/03/29(土) 00:42:58.25ID:Zagzy6de0
>>654
そうスイスポの前の中古車デミオで製造から11年位経ってたし車検用に安く簡易磨きを何回かしてもらってたから曇り黄ばみが酷かった
簡易磨きはコート剥がしちゃうだけだからやった時良くなるだけですぐ駄目になるね
657名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW efea-NVWi [119.24.158.125])
垢版 |
2025/03/29(土) 00:52:59.80ID:JW61bCbX0
塗装すれば良い
658名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW cb26-1+X0 [2400:4151:98e2:4a00:*])
垢版 |
2025/03/29(土) 02:32:58.98ID:V+oiFPTf0
スイスポLEDだしハロゲンやHIDと比べると熱の劣化が抑えられそうなイメージだけどどうなん
2025/03/29(土) 02:39:53.11ID:ECmFRyw/0
以前誰かが言ってたけど
エンジンルームの熱がヘッドライトまで来て劣化早まるとか
2025/03/29(土) 06:55:48.83ID:8+GrYZaH0
極論消耗品だと思って新品交換しなさい
劣化が始まる15年後とかに乗ってるのかどうかは分からんけど
2025/03/29(土) 07:03:08.27ID:tb7iRiepd
>>644
雑誌置いてる喫茶店て田舎にしかなくね?
2025/03/29(土) 07:12:18.87ID:VzjbodKI0
4年めで >>650 と同じで運転席側だけもっと酷い状態になったな
まだ放置してるけど、アイラインで隠すか磨くか悩み中
2025/03/29(土) 07:34:40.18ID:10hGt87R0
>>661
コメダにも一応あるぞ
2025/03/29(土) 07:48:54.03ID:KnyT3qFX0
>>650
オレのは助手席側のそこが同じ様になったな
コンパウンドかけまくってから3Mのヘッドライトコーティング塗った
安いけど綺麗になる
昨夏にやったのでそろそろ2回目塗ろうかな
2025/03/29(土) 08:56:28.89ID:tb7iRiepd
>>663
コメダは1回行って食いたいものがほとんど無かったから それ以来行ってないな
666名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 5fc2-XH4c [2400:4050:8142:1100:*])
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2025/03/29(土) 08:56:31.81ID:4+3EcnvO0
>>642
全然
三菱乗りだが、要はその人の使い方にあってるかどうかでしょ
667名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ab4d-9qhS [2001:268:9a3f:dc3c:*])
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2025/03/29(土) 09:00:05.02ID:8WE6BCOi0
>>642
AMGに言えよと言いたいが買えないから関係ないか
2025/03/29(土) 09:11:51.92ID:10hGt87R0
>>665
その感じだと入る気無くすくらいの待ちだよ今
俺は限定のバーガーによってはたまに行くけど
669名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-BJ+z [49.97.28.33])
垢版 |
2025/03/29(土) 10:45:52.64ID:FBjceLJ1d
待ちって何の待ちなんだ?
2025/03/29(土) 11:12:41.49ID:XGZhoLtb0
>>661
愛知県では当たり前に置いてあるよ
愛知県民は休日朝はモーニングだでね
2025/03/29(土) 11:13:30.19ID:XGZhoLtb0
>>658
外部からの紫外線や熱なので関係ないよ
2025/03/29(土) 11:15:18.66ID:XGZhoLtb0
>>666
数日に一度の充電をメンドクセと思うかどうかだな
俺はメンドクセと思うのでPHV買うくらいならBEV買うわ
2025/03/29(土) 11:16:01.94ID:XGZhoLtb0
>>667
FXおじさんだからAMGなんて現金で買えるけどほしい車が全くないw
2025/03/29(土) 11:19:43.22ID:JRwuhXYHM
メーター類が見づらすぎるんでメーターを後づけしたいけど
何個もダッシュボードにあるのは嫌なんでマルチモニタを導入しようと思ったら
ガチガチの中華製ばかりかつその中でマジシャンF835とかいうのくらいしか選択肢なさそうなんだけど
これにもオンオフスイッチ付けて暗電流対策したほうがいいの?
自動スリープあるっぽいけど取り付けした人のブログだとスイッチ付けてるけど
2025/03/29(土) 11:26:03.49ID:XGZhoLtb0
よくわからんがアクセ電源から取ったらアカンの?
2025/03/29(土) 11:27:24.23ID:tb7iRiepd
>>670
愛知県はなんていうか「文化がちが~~~~う」って感じだな

でも藤井聡太くんの出身地だったり河村さんがいたりして ちょっと裏山
2025/03/29(土) 11:53:50.65ID:IS/oG2mF0
>>674
バックアップ電源が必要だからじゃね? たとえば時計とか。

社外電装品を取り付けるなら、自己判断&自己責任でね。
2025/03/29(土) 12:39:09.58ID:10hGt87R0NIKU
>>669
空き待ち
2025/03/29(土) 12:39:54.05ID:10hGt87R0NIKU
>>676
その言い方だとヒストリエになっちゃう
680名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW df62-Gmm3 [133.207.197.64 [上級国民]])
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2025/03/29(土) 12:42:45.30ID:EsU4ETMu0NIKU
>>670
岐阜県だけど普通の飲食店でも雑誌や新聞が置いてある
2025/03/29(土) 13:30:21.75ID:tb7iRiepdNIKU
>>679
狙いましたw
2025/03/29(土) 13:45:21.72ID:BGDPYKwUMNIKU
>>674
DefiFDがいいぞ見やすいしレイアウト結構いじれる
2025/03/29(土) 14:26:54.24ID:j+Pv+08m0NIKU
>>682
貧乏人はLUFIって手もある笑
2025/03/29(土) 15:45:14.63ID:BGDPYKwUMNIKU
>>683
そんなの買わなくてもアリエクにまんまDefiって書いてあるそっくりな偽物があるぞDefiZDとセンサーフルセットとか、BFメーターやA1メーターもある
税関で没収されても知らんけど
2025/03/29(土) 16:48:30.99ID:2ObFmz6z0NIKU
AliExpressでこんな商品見つけたよ:
19,228円 | スポーツヘッドライトカバー,透明マスク,プレキシガラス交換,ランプシェード,オリジナル,2018-2022
ps://a.aliexpress.com/_onBAAcd
2025/03/29(土) 17:32:25.33ID:ZlXOJfgt0NIKU
ファイルエディションの見積り取ったらMTで310万円だった。
値引きゼロだと言われちゃった
687名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW fb88-BJ+z [106.158.54.212])
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2025/03/29(土) 17:34:56.57ID:k1oXuALl0NIKU
値引き0以前にオプション盛り過ぎ
2025/03/29(土) 17:44:39.52ID:ldKhfbMWMNIKU
鳴らしが終わって踏んでみるものの標準のディスプレイブースト計はあんまり反応が良くない
スマホ用のOBD2ドングルではブースト圧1.0近く出てるんで
点火時期進角を見たら健全そのもので安心
標準のはイマイチ目盛りの反応良くないんだけど俺の踏み方が悪いのか?
689名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 0H7f-29WZ [133.106.41.48])
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2025/03/29(土) 17:52:51.23ID:7S+CIn7YHNIKU
まだファイナルエディション買えるんだ
とうに完売かと思ってた
690名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 5fdb-Y8I3 [117.104.0.31])
垢版 |
2025/03/29(土) 17:53:48.86ID:6bxbxN+20NIKU
>>688
標準ブーストメーターはエンターテインメントだと思ってる。
OBD2だと0.99出てたんで、1.0近く出てるなら正常だと思われ。
あと、リアルタイムでフルブーストを観測する根性ないんで、OBD2の最大ブーストで判断してるw
2025/03/29(土) 18:18:46.92ID:Dws+Mypa0NIKU
>>600
ディーラーに確認したらこの品番はカメラ有りとのことです
無しは聞かなかったので知らんけど

71740-68R40-DB7
25500
2025/03/29(土) 18:28:43.63ID:wpQPpEhz0NIKU
>>687
大したもの頼んでないぞ
https://i.imgur.com/rK90s67.jpeg
693名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW cb42-9qhS [2400:2653:94c0:9300:*])
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2025/03/29(土) 18:40:15.62ID:iEe3G6dk0NIKU
>>692
似たようなオプションだったけど、10月に非ファイナル買った時はETC2.0に持ち込みのマフラーとレーダー取り付け込みで250ジャストだったよ
2025/03/29(土) 18:52:30.10ID:BGDPYKwUMNIKU
ナビ20万ドラレコ10万か…いい商売してんなあ
俺だったらディーラーでは頼まないな量販店かネット通販DIY
695名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 8b83-5ONa [240a:61:1b:af4:*])
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2025/03/29(土) 18:59:00.24ID:LVEF4yh80NIKU
>>693
ファイナルの話してるのに比較する意味ないね
2025/03/29(土) 19:17:53.85ID:gof3Dv570NIKU
ドラレコとナビは大した事ないけど価格は大したもんだ。
量販店なら両方つけて半額いかないだろう
2025/03/29(土) 19:26:25.08ID:BGDPYKwUMNIKU
まあディーラー保証の保険料と思えるか否かの問題ではある
2025/03/29(土) 19:26:54.94ID:2ObFmz6z0NIKU
俺ならドラレコは社外品のミラータイプ
バイザーは不要
マットは社外品でFJクラフト
ナビは俺もディーラーオプションのパナスタンダードだけど今買うなら8インチのサイバーナビにするかな
で、フロントのスピーカーも交換
699名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ Sdbf-BJ+z [49.97.28.33])
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2025/03/29(土) 20:28:36.16ID:FBjceLJ1dNIKU
>>692
純正のナビやドラレコを付けるってブルジョワか
700名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 5fe1-s7WJ [2400:2653:d620:4200:*])
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2025/03/29(土) 20:32:07.61ID:qbiqMidF0NIKU
>>688
でも不思議なもんでノーマルECUの時はそんな反応なのに、ECU書き換えると標準のブースト表示もめちゃくちゃ動くようになるんだよな
なんでなんだろうね
701名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 3bd6-Yc9j [240b:252:3163:e800:*])
垢版 |
2025/03/29(土) 20:45:05.08ID:fksI0aA80NIKU
ナビに20万て金持ちだな
2025/03/29(土) 20:47:10.59ID:Mgz8uhc30NIKU
DIY出来るヤツならいいけど、ディーラーに たのむわー でつくから
そっちやりたくない向けには最適
2025/03/29(土) 20:48:59.24ID:ZlXOJfgt0NIKU
全方位モニターは純正ナビでしか使えないと言われたんだよね~
2025/03/29(土) 20:49:02.81ID:ExvZZV1H0NIKU
すっげーヘタクソなスイスポとすれ違ったわ、青やった。
2025/03/29(土) 21:12:29.62ID:7W4aSA1JdNIKU
>>703
パイオニアのディスプレイオーディオで使えてるよ
706名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエW 7bfa-BJ+z [160.86.243.234])
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2025/03/29(土) 21:16:22.33ID:dVYxjzkI0NIKU
ナビはスマホの方が使いやすいし地図更新の手間もいらないから結局ナビは全く使わなくなったんで
FEにはディスプレイオーディオを付ける予定
2025/03/29(土) 21:23:15.23ID:Mgz8uhc30NIKU
>>706
ある意味、正解
2025/03/29(土) 21:26:10.38ID:HwBpDYI6MNIKU
社外アダプタで全方位使えるんだよなあ
2025/03/29(土) 21:37:11.66ID:vfvhs/FH0NIKU
全方位付けてみたかったけどリアカメラがダサすぎてやめた
2025/03/29(土) 21:47:04.97ID:qcsCeyAM0NIKU
普通ディスプレイオーディオにするよね
2025/03/29(土) 21:56:09.63ID:992uaOoOrNIKU
専用ナビの無駄に至れり尽くせりな感じが好きだから純正付けた
スマホナビは素っ気なさすぎてなんたかさみしい
2025/03/29(土) 23:05:27.91ID:KnyT3qFX0NIKU
ドラレコは尼で15000円位のミラータイプの奴自分で付けた
10万か…分かりきってることだが事故らない限り録画なんか見ること無いからな
2025/03/29(土) 23:07:44.33ID:qp0XSwlH0NIKU
他の人もすでにいろいろ言ってるけど、自分が今から買うなら
ナビ、ドラレコ、ETCは社外品だな

ドラレコはスマートミラー型、ETCなんか2.0は無駄にしか思えないから1.0にするし
ナビもディスプレイオーディオでいい
全方位カメラも公式には純正ナビが必要ってことになってるけど
社外品のアダプタが出てもう何年も経ってるからね。こそにこだわる必要はないし
ディーラーでも全方位カメラをつけてナビなしで売ってくれるって話は前から出てた

自分ならDIYでつけるけど、できない人なら量販店だろうな
工賃込みでも >>692 のこのオプションの約35万円分は、1/2から1/3程度には抑えられるだろうね
2025/03/29(土) 23:12:44.74ID:7W4aSA1JdNIKU
まだ間に合うんだったらディスプレイオーディオにしたほうがいいぞぉ
GoogleマップもYahooカーナビも音声認識で目的地を入れられる
715名無しさん@そうだドライブへ行こう (ニククエ 4f4d-JIbt [2409:253:c220:c00:*])
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2025/03/29(土) 23:32:18.94ID:gUEI6GXa0NIKU
尼で15000円位のミラータイプは寿命1年ぐらいやで。バッテリーが膨張する。毎年自分でバッテリー交換してる
2025/03/30(日) 00:56:48.26ID:Gvo2dS670
中華ドラレコでリチウムバッテリー内蔵のものはやめておいたほうがいいよな
気づいたら車全焼してたとか嫌だし
717名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db40-++H5 [2400:4152:7a2:ed00:*])
垢版 |
2025/03/30(日) 01:19:50.32ID:Ckyu9cBQ0
あと保証がのびたSもいらん
自分にも勝手につけられていたけど
外してもらったわ
5年で壊れるところなんか無いって
2025/03/30(日) 01:23:41.89ID:7UhoFs0C0
設定保持用の電池とかじゃなくて駆動用のバッテリー積んでるのとかあるのか?
719名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW a383-k5FW [221.171.83.199])
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2025/03/30(日) 01:40:28.93ID:YwMGbZWN0
>>710
僕はdaf9z!
2025/03/30(日) 03:44:20.85ID:TbYS1HhO0
>>717
対策品以降でも故障報告多数のミラーの電動格納が怪しそう
3型あたりもそろそろ
721名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 4332-lNWp [2400:2653:d620:4200:*])
垢版 |
2025/03/30(日) 04:57:08.15ID:RpF4mI2X0
>>717
あんな安いもんつけておけよ
4年で8万キロでエンジンマウントやった時は保証使えなかったぞ
意外と特別保証部品は少ないから元気に走り回るやつは絶対につけておけよ
2025/03/30(日) 05:19:54.88ID:8ZTtZWlc0
いまどきのドラレコならば
時計は昔ながらのRTCクロックでもコイン電池かスーパーキャパシタ(=コンデンサ)
設定の保存はフラッシュメモリ、電源はシガソケからのケーブルが本体同梱で
別売りの駐車時監視用キットがバッテリーの常時電源への接続用アダプタとケーブルのセット

・・・って構成ならばリチウムイオンバッテリーなんて載ってる余地はないと思うが
2025/03/30(日) 05:36:23.69ID:jcSuPaiY0
アマゾン見てるとリチウムイオンバッテリー搭載してるグッズを車に常備してる層大量にいるからな
毎月各地でごみ収集車燃えてるし、馬鹿はリチウムイオンの危険性なんて理解してない
724名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 35f6-aP9k [2402:6b00:ee10:5100:*])
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2025/03/30(日) 08:07:21.78ID:ipOR83b90
1ヶ月点検終わってL2マフラーにキャタライザーごと交換したけど2500シフトくらいならめちゃ静かだな
踏めばそれなりに吠えてくれるから通勤もワインディングも楽しそうでいいわ
725名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43db-iziL [117.104.0.31])
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2025/03/30(日) 08:32:18.73ID:zip63vuT0
>>700
意図的にパワーを抑えたんじゃないか説に一票。

188馬力(ノーマルマフラー、ブースト1.2)にしてるけど、2速から軽く踏むだけでトラコン介入しまくるし、トラコンオフしてコーナーで踏んだら大荒れになる。

これを売るとなると、LSD必須で、プラグ、タイヤ、ブレーキも強化が必要、とても200万円以下(1型)にはできないだろう。
726名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43db-iziL [117.104.0.31])
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2025/03/30(日) 08:46:55.84ID:zip63vuT0
>>703
オートバックスを歩いてる時にディスプレイオーディオの大半が全方位モニターに対応してると知り、カロッツエリアのSF700(9インチ)と言う機種(8万円ちょい)を選択した。
全方位モニタ中は画面タッチしても前方に切り替わらないなどの問題はあるが、専用スイッチで代替えされてる。

常にUSBを取り付ける手間があるが、これはここで教えていただいたWIFIアダプタで解決した(最初から対応されてるSF900にすべきだった)。
2025/03/30(日) 09:12:10.92ID:7UhoFs0C0
ディスプレイオーディオはあまり期待してなかったけど
いざ取り付けるとメッチャ気に入って既に大型の上位モデルが欲しくなってるからなあ
マップの視認性はスマホとは一長一短だけど悪くないしタッチ操作に最適化されてる方が車では使いやすい
728名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e3d2-xSZ1 [2001:268:c2c8:bc8:*])
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2025/03/30(日) 09:33:35.91ID:wTao+iFw0
純正じゃないと全方位つかないって言われてつけたけど、この車で全方位使うことなんてなかった
ただ半額以下だったし補償もあるし音質も気にならないから概ね満足
729名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e53d-P5w+ [2400:4051:c820:5900:*])
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2025/03/30(日) 09:59:21.62ID:CjOposSA0
スズキ公式のオンライン見積もりでFEも(受注終了)と出てた
もう販売店とかの在庫品しか買えないのか
2025/03/30(日) 10:03:09.65ID:CKbhSeRo0
ミャンマーの地震で タイも被害受けてる。海外生産部品影響出るだろこれ
731名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43db-iziL [117.104.0.31])
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2025/03/30(日) 10:10:42.42ID:zip63vuT0
>>727
カロの9インチ(SF700)ですが、ディスプレイ上端は吹き出し口のギリまで来てます。(サイズ的には充分です)
1つ上のSF900は10.1インチですが、低めに取り付けるとかなんですかね?
732名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW dbf8-J1q5 [240b:c020:424:5931:*])
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2025/03/30(日) 10:13:59.45ID:TGEkbbbd0
>>729
多分在庫限り。
HPからスイフトスポーツのカタログ取り寄せも数週間前からできなくなってる。
733名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43db-iziL [117.104.0.31])
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2025/03/30(日) 10:14:27.89ID:zip63vuT0
>>728
全方位モニタに表示される切り替えメニューをタッチしても反応しないんで、それを言ってるように思います。
カロッツエリアの場合は同封されている専用スイッチが代わりをしてくれます。

全方位モニターなんていらねーと思ってましたが、雑な駐車をする自分がセンチを気にするようになりましたw
2025/03/30(日) 11:01:21.24ID:1Euqv6Gj0
全方位モニター着けてると駐車するときに頭から突っ込んで尻から出しやすいから極めて便利。
駐車するときに尻からノロノロ入れてる奴見るとイライラする
735名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e53d-P5w+ [2400:4051:c820:5900:*])
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2025/03/30(日) 11:02:50.99ID:CjOposSA0
MPの全方位パッケージは安いよね
4つのカメラとGPS、テレビアンテナ、USBソケット付で52800円
俺は付けなかった
ドアミラーにカメラが仕込まれてるけど
ここのドアミラーの電動格納機構がすぐ壊れるらしい(対策品出てるけど)
噂では対策品は水抜き穴増やしただけらしい
それと、バックカメラが許せないくらいダサい位置に堂々とついてるのが嫌だった
736名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e53d-P5w+ [2400:4051:c820:5900:*])
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2025/03/30(日) 11:07:25.55ID:CjOposSA0
>>734
それ全方位モニターとかどんな便利な装備入れてても使い切れない〇ホいるから
あんまり関係ないよ
全方位モニター入れればすべてのドライバーが運転上手くなるわけじゃない
737名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e53d-P5w+ [2400:4051:c820:5900:*])
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2025/03/30(日) 11:13:27.14ID:CjOposSA0
>>734
駐車場でノロノロしてる奴に全方位モニターつけたところでノロノロは変わらない
738名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd43-aP9k [49.97.28.33])
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2025/03/30(日) 11:19:36.97ID:1Sc0dcWQd
>>735
MPって何の略?
739名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e53d-P5w+ [2400:4051:c820:5900:*])
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2025/03/30(日) 11:24:06.15ID:CjOposSA0
>>738
MOP メーカーオプション
O抜けてたね
740名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db7b-iziL [2001:268:72ff:8ac4:*])
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2025/03/30(日) 11:27:39.43ID:gXyX1Z6R0
>>737
自分だけで言うと全方位モニターの方が遅い気がしてるw

元々は「あらよっと。こんなもんだ」で駐車し「ちと右すぎるし曲がってるけど枠内だからヨシ!」だったけと、今はモニターみながら「ちょい左だなあ。直すか」に変わってる。
2025/03/30(日) 11:34:54.72ID:1Euqv6Gj0
大体日本人ってケツから駐車スペースに入れるバカ多すぎ。
頭から突っ込めばあっという間に入れ終わるのにケツから入れるノロマが多すぎて駐車場が渋滞するわ
742名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 356c-SQYK [240d:1a:1181:8300:*])
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2025/03/30(日) 11:41:59.53ID:h+lzFWwc0
>>692
ネットでETCドラレコナビ買って整備工場や電装屋でつけてもらった方が良いよ
ディーラーオプションは何もつけなくて良いよ
こだわるならマット
743名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 356c-SQYK [240d:1a:1181:8300:*])
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2025/03/30(日) 11:42:30.98ID:h+lzFWwc0
ディーラーのナビはAppleCarナビついてないからマジでゴミ
744名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db7b-iziL [2001:268:72ff:8ac4:*])
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2025/03/30(日) 11:45:38.84ID:gXyX1Z6R0
>>741
アメリカは前向き駐車が基本だけど、駐車スペースの余裕が違うんですよね。
日本の駐車場は前後(車道)スペースが少ないんで、頭向き駐車だと出るのが厄介なのが問題。

余談だけど、リヤクロストラフィックアラートは便利w
2025/03/30(日) 12:21:06.71ID:Pv+bj+pA0
バイザーはカッコ悪いから不要
2025/03/30(日) 12:22:58.92ID:1Euqv6Gj0
雨の日に不便だろ
747名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e53d-P5w+ [2400:4051:c820:5900:*])
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2025/03/30(日) 12:32:48.21ID:CjOposSA0
みんなFE納車されたらあのデカールすぐ剝がすの?
俺は2週間くらい待ってたぶん剥がす
2025/03/30(日) 12:33:14.51ID:S/s5ILgqF
バイザーはクッソかっこ悪い、年寄り臭い
2025/03/30(日) 12:34:44.04ID:S/s5ILgqF
>>747
オレのFEならとりあえず一週間くらいホルってから
多分はがす
2025/03/30(日) 12:40:21.01ID:73NIi5jC0
FE、5~6月生産予定だった分は全部未定になったとディーラーから連絡が来た
もう秋になるんじゃね、これ
2025/03/30(日) 12:44:52.48ID:c/iD7vd+0
(バイザー無し車より人間の方が格好良くないと結局格好悪いんだけど)
752名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 356c-SQYK [240d:1a:1181:8300:*])
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2025/03/30(日) 12:44:58.02ID:h+lzFWwc0
法定12ヶ月点検受けか迷うなぁ
2025/03/30(日) 12:53:07.40ID:dQwT2oBu0
>>752
ブレーキ周りの点検が自分でできるなら要らないんじゃない?パッドやローターの残量見て漏れ確認。できる?
754名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d76-J1q5 [2409:252:82e0:1400:*])
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2025/03/30(日) 12:54:13.10ID:ZtLfMQdj0
>>750
いつ発注分?
755名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43db-iziL [117.104.0.31])
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2025/03/30(日) 13:12:41.22ID:zip63vuT0
>>746
前車はつけてたけど結局開ける事がなかったんで今回はやめた。
炎天下に少し開けて買い物するには便利だったけど、時間が長いと盗難やイタズラが不安だったな。
2025/03/30(日) 13:30:11.38ID:73NIi5jC0
>>754
1月4日
2025/03/30(日) 14:02:17.84ID:BNmrsMd30
後部座席の真ん中がポコっと出っ張ってるけど何が通ってるんや?
背骨みたいなもん?
2025/03/30(日) 14:48:24.26ID:xYM77mm+0
素イフト4WD車用のシャフトトンネルとか?
2025/03/30(日) 15:07:34.74ID:wLgC0jMZ0
バイザーってサッシュレスドアの車みたいにボディ側に付いてたほうが乗り降りするとき水流れてこないからありがたい
2025/03/30(日) 15:18:19.90ID:rD3CSe+Hr
>>750
ヤバすぎ
761名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43d8-6yzK [240b:c020:4c0:7a6c:*])
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2025/03/30(日) 15:31:38.33ID:CzR7tAb+0
>>750
ちゃんと連絡できてて偉い
ウチはとくにないから予定通りなんだろうか
2025/03/30(日) 15:31:53.68ID:jcSuPaiY0
>>757

https://i.imgur.com/msZ0B6Z.jpeg
2025/03/30(日) 16:18:00.78ID:A37TyWjs0
>>761
バネ工場の爆発事故の影響だから全自動車メーカーで関係ないとこ無いよ
2025/03/30(日) 17:29:16.68ID:AhqWdHBW0
爆発事故の内容見ると、もう少し会社に余裕あれば詰まった時点でライン停止してたんだろうな。

トヨタ系列はカツカツにさせられるからこんな事故が起きる。
2025/03/30(日) 17:57:53.52ID:ASymii3Vd
>>741
頭から停めてる奴のとなりには絶対停めないことにしている
そいつが出る時にぶつけられる可能性が高いんで
2025/03/30(日) 18:36:53.66ID:mpKaoAx+0
まあ見えてる地雷は避けるに限る
2025/03/30(日) 18:38:32.83ID:l1W9+EkS0
>>748
タバコ吸う人には必須と聞いた
2025/03/30(日) 18:39:51.24ID:l1W9+EkS0
>>737
うちのオカンは全方位モニター付きの車に替えてから駐車が下手になった
モニター見ながら駐車するからだろうね
今までどおりミラー見ながらやればいいのに
769名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43db-iziL [117.104.0.31])
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2025/03/30(日) 18:47:38.49ID:zip63vuT0
>>768
全方位モニターはゲーム世代の方が上手い気がする。
とは言え、これもまた慣れの世界。
2025/03/30(日) 18:48:47.44ID:A37TyWjs0
タバコ吸う奴のクルマは臭くてしょうがねぇ
喫煙車は全車中古車市場に出さずにスクラップにして欲しいわ
あとマナーも悪いしな
グリーンキャンペーンとかで道端のゴミ拾いやるけど
ゴミの9割は吸い殻だしな
道路を灰皿としか思ってねぇヤニカス共は家に引きこもってろ
2025/03/30(日) 18:52:03.57ID:IE44r4wR0
昔見たけど、バイザー付きで少し窓あけてタバコ吸い、煙吐き、
短くなったらそのままその窓の隙間から走りながら捨てたやつがいた
ここでもそんなんばかりだろ
喫煙者には常識が通用しない
2025/03/30(日) 18:53:38.83ID:7UhoFs0C0
ファイナルのオプションにディスプレイオーディオあったと思うけど
メッチャ割高だった気がするけどパンフ貰ってないんだよなあ
773名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3551-SQYK [240d:1a:1181:8300:*])
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2025/03/30(日) 19:20:05.72ID:h+lzFWwc0
>>753
ブレーキ分解しなくて良いからググればできると思う
2025/03/30(日) 19:23:31.66ID:BNmrsMd30
>>762
マフラーかああああああ!
プロペラシャフトないのに何でだろうと思ったらマフラーかあああ!

>>772
これ?
https://i.imgur.com/mb3pjWM.jpeg
775名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 15eb-4eC0 [2400:4151:98e2:4a00:*])
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2025/03/30(日) 20:31:15.30ID:mK+9al/I0
>>671
外部の熱で劣化するんだったらハロゲンの熱でダメージ無いはおかしいじゃん
2025/03/30(日) 20:44:00.31ID:l1W9+EkS0
>>771
ヤニカスと嫌われるだけはある
2025/03/30(日) 20:46:33.73ID:l1W9+EkS0
>>775
ヘッドライト黄ばみスレでもハロゲンオジサンいたなぁ
表面ハードコードが劣化する原因は紫外線と摩擦らしいけどね
熱にしても内側の熱なんて大したことないし太陽光のが問題でしょ
2025/03/30(日) 21:01:19.10ID:1Euqv6Gj0
>>765
証拠ある?
2025/03/30(日) 21:02:14.41ID:1Euqv6Gj0
>>737
ケツから入れるより頭から入れた方がずっと速い
2025/03/30(日) 21:31:56.31ID:lRbPBdsf0
>>774
パイオニアの方はSZ500だと思うんだけど、4万円台で買える物なのにこんなにするんか…
2025/03/30(日) 21:39:52.21ID:VRyhW5KC0
>>779
出る時はケツからになるんだから出る時ノロノロすることになるじゃん
生真面目なタイプは何事も後で苦労するより先に面倒なことは済ませておこうと考えるんだよ
2025/03/30(日) 22:10:09.99ID:1Euqv6Gj0
>>781
出るときは広いからそんなにノロノロしないよ
2025/03/30(日) 22:14:02.58ID:tiSwq8690
前で入れられる駐車場なんて郊外のコンビニか開店直後でスカスカのモールとかしかなくね?
2025/03/30(日) 22:15:52.47ID:9fCObFNX0
>>782
どんな田舎モンだよ
2025/03/30(日) 22:19:43.51ID:xpKEHjEk0
>>782
出る先は他車や他人がいる場合が多い。
だからバック駐車して、出る時に前を向けて
安全確認しやすいようにする。
2025/03/30(日) 22:19:53.49ID:2NpN41Ehd
>>782
お前アタマおかしいだろ
バックで出る方が視界悪くて左右確認しづらいんだろ
普通は出る時すんなり行くためにバック駐車するんだよ
2025/03/30(日) 22:33:29.08ID:1Euqv6Gj0
>>784
入れるときより出るときの方が広いだろ?
2025/03/30(日) 22:34:09.52ID:1Euqv6Gj0
>>785
全方位モニターがあれば周りも見えるよ
2025/03/30(日) 22:34:55.81ID:1Euqv6Gj0
>>786
狭い駐車スペースに入れるより通路に出る方が広いだろ
2025/03/30(日) 22:38:59.17ID:iFjndyBp0
全く関係ないことですまんけど、入れるときとか出すとき早いとかバックとかケツとか卑猥に聞こえてきたからもうやめようぜそういうの
791名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db38-aP9k [119.229.223.115])
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2025/03/30(日) 22:45:01.29ID:8xM5W0eZ0
何この連投基地外は
792名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db38-aP9k [119.229.223.115])
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2025/03/30(日) 22:45:55.61ID:8xM5W0eZ0
この基地外は運転しない方が身のためだな
2025/03/30(日) 22:56:34.93ID:l1W9+EkS0
免許持ってなさそうよね
2025/03/30(日) 22:58:06.06ID:VRyhW5KC0
春休みだしな
2025/03/30(日) 23:40:04.79ID:8ZTtZWlc0
そもそも教習所では、縦列駐車と方向転換しか教わらない
普通の車庫入れは方向転換の途中までの動作
どっちにしてもバックして入って、前進して出る

ノロいどうかより、バックで出るのは視界が悪くて危ないのだから
ほとんどの人間がそんな動作を回避する

って基本を連投してる奴は無視して煽ってるだけ。まともに相手にする価値はない
2025/03/30(日) 23:58:07.54ID:1Euqv6Gj0
>>795
欧米では頭から駐車が普通
2025/03/30(日) 23:59:26.12ID:9fCObFNX0
内輪差って知らなそう
可哀想に
798名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43db-iziL [117.104.0.31])
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2025/03/31(月) 00:03:12.22ID:R3ypMIwe0
>>796
駐車場のサイズが日本より二回りほど広い。
特に通路が広いんでバックで出やすくなってる。
2025/03/31(月) 00:15:36.76ID:v4Rk5iRG0
>>798
イギリスなんか日本と同じ
2025/03/31(月) 00:20:50.73ID:v2ne5tm80
>>796
苦しいな。欧米の話なんてしてない
801名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43db-iziL [117.104.0.31])
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2025/03/31(月) 00:26:15.66ID:R3ypMIwe0
>>799
イギリスの駐車場って左右は日本と同じだけど通路が広いのと、ぶつけるのに抵抗が無い社会性がある。
イギリス人: バンパーは車を守る装備。凹んでナンボ。
日本人:凹んじまった。こりゃ新品交換だな。

いずれにせよ、ハンドルを切ると前が左右に動くのが車の特性なので、前が奥に入る前向き駐車より、前が先端にある後ろ向き駐車の方出やすいのは物理と言える。
2025/03/31(月) 07:00:53.58ID:0GeiWgpd0
イギリスの道路が広いってどこの田舎の話だよ
2年しか住んでなかったけど市街地なんて東京より狭いくらいだぞ
石畳とかもあるし
2025/03/31(月) 07:04:57.91ID:TiVfeia/0
トランクをこじ開けられたりするから防犯のため後ろ向きって聞いた事もあるけどな。
804名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43c1-lNWp [2400:2200:699:5624:*])
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2025/03/31(月) 07:05:14.33ID:bgh0e5940
コンビニ駐車場での事故の90%がバックで出る際の接触事故
805名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7dd1-2M7g [2400:2412:ac0:b300:*])
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2025/03/31(月) 07:06:18.70ID:uku2ZUhl0
>>802
通路って書いてあるが?
2025/03/31(月) 07:35:47.71ID:eoSlWN/4H
>>805
通路も狭いよ
2025/03/31(月) 08:27:34.57ID:gJkl+MO00
入る時は入る場所を目視確認してから入れるけど出る時はブラインド発進だから危ない
センサーがあるとは言えね
反対側に抜けられるところなら頭から入れる時もあるけど
2025/03/31(月) 11:03:34.24ID:0GeiWgpd0
道路が広いとか家がでかいとか、アメリカとかカナダの北米エリアやオーストラリアとか土地が広大なとこだよ
欧米がなんでもデカいのは上記のイメージだけでヨーロッパはそんなとこあんまり無い
フランスのアパートとか日本以上にウサギ小屋だぞ
809名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3551-SQYK [240d:1a:1181:8300:*])
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2025/03/31(月) 11:22:23.87ID:XnoOzV1D0
スイスポは高速で飛ばすの怖いわ
クラウンやベンツじゃないと安心できん
2025/03/31(月) 11:34:27.64ID:EivxOXk+r
通路が広いかどうかと言うよりバックで出るとクルマとか人の確認がしづらいし外輪差も気にしなきゃならないしで気を使うから嫌だな
SAPAなんかは前進駐車のとこあるけど駐車枠が斜めになって出し入れしやすくなってるよね
811名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 237b-iziL [2001:268:72d7:4211:*])
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2025/03/31(月) 12:22:17.07ID:mGhV7xNH0
>>809
高速の勢いによる話かもしれんが、雨の富士ストレートエンドメーター読み200オーバーは余裕だった。
2025/03/31(月) 12:41:33.42ID:Y+m0GqJZd
>>778
スーパーの駐車場で頭から停めてるのは たいてい爺さん
で、そういう爺さんが出る時にとなりの車にぶつけてるのを3回 見たことがある

頭から停めてる奴のとなりには停めないようにしようと思ったのは それが理由

コンビニの店舗前とかなら自分も頭から停める
ただし後ろと横のスペースに余裕がある所だけ

そうじゃない所はとなりが下手くそだとぶつけられる確率が高くなるからね
813名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7da8-J1q5 [240b:c020:422:ee2b:*])
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2025/03/31(月) 12:41:59.13ID:QgchmDWj0
>>756
奇遇にも同じ。
しかし納期は全く連絡来てないな。
契約日に夏〜秋頃かもって担当者は言ってくれてた。
2025/03/31(月) 12:43:14.86ID:Y+m0GqJZd
>>790
オモロい
815名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 058f-4eC0 [240a:61:5031:3f0a:*])
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2025/03/31(月) 12:50:17.30ID:5lvSC4400
>>777
らしい笑

ソース無いどころか自分の言葉でも無いのに決めつけてるの笑える
2025/03/31(月) 12:51:50.36ID:pkeVnDnUd
雨の高速って水膜でタイヤ空転するからスピードメーターなんか意味ない
2025/03/31(月) 12:56:19.48ID:Y+m0GqJZd
>>816
そう思うなら自己判断のスピードで走ればいんじゃね?
2025/03/31(月) 13:02:54.81ID:vDVRu3B+0
>>812
頭入れとケツ入れの優劣比較になってない
2025/03/31(月) 13:05:56.21ID:Y+m0GqJZd
>>818
優劣なんてどうでもいい
頭から停めてる奴のとなりには停めない
それだけ
2025/03/31(月) 13:11:17.76ID:vDVRu3B+0
>>819
で、お前は頭から停めるの?
2025/03/31(月) 13:31:14.07ID:Y+m0GqJZd
>>820
>>812
2025/03/31(月) 13:34:06.30ID:uHv6LMDgM
>816
雨で速度計があてならんくらい空転するタイヤのメーカーはドコかいな?
多分摩擦抵抗極端に減ってるから
前に進むことより左右のふらつきが怖すぎる
2025/03/31(月) 13:36:09.29ID:Ja0wAt0w0
空転してたらそれはもうハイドロプレーニングなんだよなぁ…危なすぎてそんなタイヤ履けないしそもそも雨でそんな速度出さねえよ
2025/03/31(月) 13:37:20.27ID:gJkl+MO00
>>816
水捌けしてないw
2025/03/31(月) 13:37:58.62ID:shZPMVan0
今日トラストのフロントリップ塗り分けて付けてるの見たけどカッコエエなぁ
エアロ付けてないけどアレ欲しくなった…
2025/03/31(月) 13:59:58.52ID:Eydl254sM
軽くてパワーあるんだからバカ踏みすればドライでもホイルスピンするよ
827名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 237b-iziL [2001:268:72d7:4211:*])
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2025/03/31(月) 14:14:44.53ID:mGhV7xNH0
>>826
流れからすると、オーバー200の話じゃ無いかね?
メーター誤差が出るほど滑ってたらアクセル緩めるけどさ。
2025/03/31(月) 15:16:08.09ID:Eydl254sM
>>827
なるほど。
こりゃ失礼。
2025/03/31(月) 15:43:24.10ID:Z/HN8PR/0
>>815
ならハロゲンで黄ばむソースよろ
2025/03/31(月) 15:45:36.68ID:Z/HN8PR/0
春休みだけあってキッズが大量にわいてるねw
2025/03/31(月) 16:05:16.65ID:XiBwXMuq0
>>816
どんなウンコタイヤ履いてんねん
2025/03/31(月) 16:07:44.44ID:4M4rFDcQ0
それってハイドロ?
833名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9d2a-6Jn0 [106.173.87.144])
垢版 |
2025/03/31(月) 16:12:09.41ID:CqR7D1GD0
プレーニング?
834名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 154c-6Jn0 [2001:268:c0cf:1d7d:*])
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2025/03/31(月) 16:26:06.95ID:tgfQtOVw0
うーん、細いといえば細いが・・・
https://www.suzuki.co.jp/release/d/2025/0331/img/img02.jpg
2025/03/31(月) 16:38:37.84ID:ULGgebsm0
>>834
間違い探しか?気付かないレベルだな
2025/03/31(月) 17:38:02.58ID:J1AhDawc0
毎年少しずつ変えていくのかな?
837名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4dd9-cSj+ [240f:111:4237:1:*])
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2025/03/31(月) 17:42:32.42ID:XrrlTCXY0
赤のSの隙間が変わっただけであとは変わってないやんwww
2025/03/31(月) 18:13:20.76ID:Q1YNpXUMM
アリーナで、半年点検のついでに夏タイヤに交換したら5000円取られた
スズキの癖に高すぎだろ。。。
839名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 237b-iziL [2001:268:72d7:4211:*])
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2025/03/31(月) 18:17:56.52ID:mGhV7xNH0
>>832
>>833
走る日を選べるライセンス走行なので、ハイドロプレーニングが出るような強雨の日は(怖いから)富士なんか走らない。

でも、小雨の平日は大好き。
何せガラガラで専有走行できるし、程よく滑るのがこれまた捨てがたい。
(同じ事を考えてる)すっげえ速い人が混じるのはご愛嬌。
2025/03/31(月) 18:21:48.97ID:3lIgAYdw0
>>816
雪道凍結路なんかもっと意味が無い、とでも?
2025/03/31(月) 18:25:39.44ID:v26PnmA50
>>838
タイヤ交換手数料ごときが高いと思う貧乏人の癖に自分でやらないの?
2025/03/31(月) 18:54:39.08ID:7NyM0ZB70
それが技術代だからしょうが無いね
嫌なら道具揃えて自分でやるか、他の店を探してどうぞ
2025/03/31(月) 18:56:46.73ID:n9PyXs8W0
前は3000円だったからな。最近どんどん上がってる
値上げされたことと金が無い貧乏人はイコールにならないから、くだないことで煽ってんじゃねーぞボクちゃん?
2025/03/31(月) 19:11:10.04ID:v26PnmA50
そもそも車屋の工賃が安すぎたと思わんのか
2025/03/31(月) 19:11:49.92ID:v26PnmA50
あ、ダルいからやっぱNGした
2025/03/31(月) 19:19:49.00ID:shZPMVan0
交換工賃てやる前に聞けばいいのに
クルマにタイヤ積んでる手間かけるくらいなら自分で変えるわ
2025/03/31(月) 19:26:27.42ID:XiBwXMuq0
魔改造したコンパクトカーを峠に持ち込んでGTR等のピュアスポーツカーをギタギタに潰しまくる漫画なんだっけ
848名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d23-aP9k [240a:61:62a2:1b21:*])
垢版 |
2025/03/31(月) 19:47:58.10ID:9JY2ixl30
GTRがピュアスポーツは草
2025/03/31(月) 20:00:08.34ID:Ygyx31kB0
40年以上前に、欧州勢がやってたじゃん。
5ターボとか、205T16とか、デルタS4とか。

当時のフェラーリ308やポルシェ911を軽々と蹴散らしてたぞ。
2025/03/31(月) 20:04:33.67ID:6J0/0RPV0
よく考えたらF-1のタイヤみたいにセンターナットならタイヤ交換速く出来るのにな
多分車検通らないけど
2025/03/31(月) 20:18:08.18ID:Ygyx31kB0
>>850
車検は強度が十分あれば通るよ。
ポルシェやフェラーリなどの一部は純正採用している。

専用ホイール以外取付不可、専用ソケット必須、締付トルクが異様に高い。
緩みに対するリスクが高い。 取付時にハブのピンや座面に異物が無いか要チェック。
普通のタイヤショップで作業を断られる可能性大。

正直、公道車でやるメリットが無い。
2025/03/31(月) 20:40:09.92ID:F5KchWOw0
強度証明に金かかりそうですな
2025/03/31(月) 20:56:16.95ID:0JOJhLEZ0
>>843
人件費もそうだけどあらゆるものが値上がりしてるから仕方ないね
いずれ替えようと思ってるパーツは前倒して早目に買った方がいいよ この先上がる一方だから
854名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 431b-swSz [240a:61:11a:3fb:*])
垢版 |
2025/03/31(月) 20:58:20.21ID:Lkm7H05z0
>>838
人を動かせばお金が掛かるのよ
一つ勉強になったね
855名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43db-iziL [117.104.0.31])
垢版 |
2025/03/31(月) 21:13:46.25ID:R3ypMIwe0
>>847
よろしくメカドッグは違うか...
コンセプト的にはイニDだけど。
2025/03/31(月) 21:34:02.88ID:fVhXSkMv0
>>846
それな
2025/03/31(月) 21:39:41.44ID:shZPMVan0
シビックタイプRのスレ眺めてるけど
標準車の赤内装と100万高い黒内装のレーシングブラックパッケージ買った奴とで言い争いしててウケる
スイスポのファイナルエディションは16万高いだけで良かったのぉ
コッチは高い方がダサいけど
2025/03/31(月) 21:41:16.44ID:fVhXSkMv0
>>855
高校生がロードスターにロータリーエンジン乗せて同級生のランエボのバトルする漫画あるんだぜ
2025/03/31(月) 21:53:09.75ID:v26PnmA50
>>858
フルスペック懐かしいな4巻打ち切りだったっけ
2025/03/31(月) 21:59:30.86ID:S5bwHLWl0
タイヤ交換くらい自分でやれよ
2025/03/31(月) 22:01:52.26ID:v26PnmA50
金に糸目をつけないで店に投げるか、簡単作業なのに工賃払うのがアホらしいから自分でタイヤ交換するのが普通
払ってから高額いとか愚痴るのは理解不能
2025/03/31(月) 22:07:19.96ID:XiBwXMuq0
近くの店タイヤ交換ぼったくってきてるわ
1本4000円の工賃
2025/03/31(月) 22:52:02.35ID:shZPMVan0
>>862
ぼったくりが分かってるなら行かなきゃ良いだけ
オレの行ってるトコは4本3千円だがそれすら勿体ないから自分でやってる
スタッドレス年2回で6千円浮くからな
2025/03/31(月) 22:52:13.76ID:HHze5Xw70
>>834
>>835
並べてみると結構違うぞ
://i.imgur.com/buXmCsY.jpeg
865名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 0362-v5+i [133.207.197.64 [上級国民]])
垢版 |
2025/03/31(月) 22:52:52.34ID:ciaFAy3C0
脱着、装着、バランス取り、旧タイヤ廃棄と手間暇かかるってことを学んだ方がいい
2025/03/31(月) 22:59:47.38ID:GRRZcUWE0
>>850
ポルシェとかのオプションであるじゃん。コブラもセンターロック。スゲートルクで締めてるから自分で交換できなくなるよw
2025/03/31(月) 23:05:05.93ID:0JOJhLEZ0
ビッグモーターとか実際ぼったくってる店があるからそう思う人がいるのも無理ないよねー
今はウィーカーズだっけ 名前変わっただけでやってることは相変わらずみたいだけど
新車のお金先払いで夜逃げする店も結構あるし車に関心ない人はカモにされがちよね
2025/03/31(月) 23:10:52.04ID:v26PnmA50
>>865
冬用のタイヤホイールセット持参して夏タイヤホイールと付け替えるだけの話してんだけど?
組み替えやバランスや廃棄は別の話、そんなん4本1万円以上掛かる
869名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2320-xSZ1 [2409:13:2c00:2100:*])
垢版 |
2025/03/31(月) 23:13:20.99ID:/jKU9Ohg0
急に組み替えの話になってわろた
2025/03/31(月) 23:21:39.64ID:JE7WFT0p0
ジャッキアップする前にある程ナット緩めるの知ってるよね
車載のジャックは持ち上げるとき薄いゴムを挟むと接触部分が傷みにくいよ
2025/03/31(月) 23:27:20.29ID:v26PnmA50
1速入れて片輪だけ浮かせた状態なら着地せずともフルで締め緩めできる
2025/03/31(月) 23:32:57.51ID:Ygyx31kB0
タイヤを組んであるホイールを交換するのと
タイヤだけ交換(組み替え)と手間が全く違うから
工賃を語るなら、まずそこをハッキリしておけ。

3000円/輪なら、車両リフトアップ、ホイール脱着、タイヤ組み替え、
エアバルブ交換、バランス調整、空気圧調整、廃タイヤ処理と考えたら… 妥当だろう。
2025/03/31(月) 23:34:08.35ID:hjsZpLy10
ホイール付きのタイヤ脱着だと工数0.5取ってるかな?
だとしたら5000円だと時間工賃1万かあ
その店は避けるかなあ?

額面1日8万の車屋は無いわ
2025/03/31(月) 23:36:14.98ID:Ygyx31kB0
>>871
絶対やるな。 駆動輪でやるとデフで反対側が逆に回ろうとする。
車載パンタジャッキは前後方向に動くと簡単に倒れる。
875名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W db38-aP9k [119.229.223.115])
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2025/04/01(火) 00:08:47.96ID:bzHYkcZb0USO
常にサマータイヤだから俺にはあんま関係ないな
2025/04/01(火) 00:24:08.21ID:ruoTFLE+0USO
>>874
あのなぁ、車載ジャッキなんてクソ危ねえモンなんか非常時以外使わんよ
サーキットだろうがフロアジャッキ持ってくっつーの
絶対もクソもサーキット行ったら大体みんな片輪上げでやっとるわ
2025/04/01(火) 04:11:46.05ID:E657zfth0USO
>>862
それ組み替えじゃない?
2025/04/01(火) 04:12:59.78ID:E657zfth0USO
>>869
よのなかにはタイヤ買い替えのことを交換って言う種族もいる
2025/04/01(火) 04:34:07.60ID:Odd5kbyk0USO
タイヤ交換と言われる方も正確には脱着だし
組み換えも「タイヤ交換」の一種ではあるんじゃないの?
文脈判断するやつ
880名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W 4d23-lNWp [2400:2200:6b9:c768:*])
垢版 |
2025/04/01(火) 07:09:12.83ID:fXUL6Gxj0USO
>>862
最近は組み替えで廃タイヤ料入れるとそんなもんだよ
2年ぐらい前までは3000円ぐらいだったんだけどね
2025/04/01(火) 07:22:05.72ID:P7ur2ahb0USO
>>878
むしろホイールごと入れ替えるだけのことをタイヤ交換って言う方が違和感ある
2025/04/01(火) 07:24:32.16ID:P7ur2ahb0USO
あと違和感あるのは「増し締め」
実際は適正トルクから緩んで無いか確認する作業だろ、と
ツベのコメント欄でも適正トルクからさらに締めることと思ってる馬鹿が大量にいるし
2025/04/01(火) 07:29:05.74ID:u1SF+ZEW0USO
スタッドレスとサマータイヤの入れ替えなら油圧ジャッキとウマ
クロスレンチとトルクレンチ
グリップ付き手袋あれば4本やっても1時間かからんくらいだし楽勝

と思ってた頃がボクにもありました
歳のせいか物置へのタイヤの出し入れがキツくなってきた…
2025/04/01(火) 07:29:18.21ID:E657zfth0USO
>>881
そう?
ホイールワンセットでゴムだけ変えるなら交換だけど新しく買うのは買い替えでしょ
そもそもタイヤ交換は店側がそう表示してるしね
2025/04/01(火) 07:30:56.36ID:E657zfth0USO
>>883
ビニールでもいいからタイヤ袋あると少しは上げやすいよ
886名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W 4d23-lNWp [2400:2200:6b9:c768:*])
垢版 |
2025/04/01(火) 07:50:13.92ID:fXUL6Gxj0USO
>>883
これだわな
作業は簡単1番の苦労はタイヤの出し入れなんだわ
だから店に持っていくぐらいなら自分でやるわ
車に積む作業と下ろす作業ないからまだ楽
887名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウソ800W 8b2c-iziL [2001:268:730c:cd4c:*])
垢版 |
2025/04/01(火) 08:11:23.22ID:LEkH57Eq0USO
>>883
これ。
往来に駐車場があり、タイヤ置き場が2mほど上の裏庭なので移動で疲れる。
Dに持ってっても手間は変わらないんで、預かってくれるタイプの店がいいかもしれない。探してみるかな。
2025/04/01(火) 08:26:21.48ID:hnEcz3V7MUSO
オマエラどんだけ貧弱なんだよ
タイヤの出し入れごときにって思ってた時期ありました。
イヤ中腰キツイわ
2025/04/01(火) 08:30:16.00ID:E657zfth0USO
いや50肩だわ
2025/04/01(火) 09:26:45.65ID:Xx54gfGMMUSO
ジジイ多いなw
オレもだけどさ
嫁と娘のクルマもやってたけど軽四は軽くてホンマ楽
ミニバンはホイールは同じサイズでもタイヤがデカくて辛いw
2025/04/01(火) 12:00:53.39ID:HYRQuDrPM
還暦過ぎだけどマンションの4階から台車で降ろして履き替えしてる
使ってるのは下げててシザースジャッキ入らないからスロープとクロスレンチにトルクレンチ
夏用は片手に1本づつ持って階段でいっかいに2本下ろせるけど最近やってやいな
スタッドレスは重くて駄目だ
2025/04/01(火) 12:15:02.17ID:TBSZhpj70
スイスポ乗り、運転荒い人ばかり
いい車なのに勿体ないなあと思う
893名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 057f-iziL [2001:268:d2d5:8897:*])
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2025/04/01(火) 12:22:07.23ID:V4iuaT7f0
>>892
自分が手本になる運転をすればいいだけ。
2025/04/01(火) 12:22:19.73ID:P7ur2ahb0
>>892
イキリおっさんの乗ってるSUVとかミニバンとかのが酷いやん
特に電子タバコ片手に持ってるやつは100%DQN
2025/04/01(火) 12:25:15.16ID:EDXU75KWH
はい、次の方どうぞ〜🤪
896名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23f8-6Jn0 [2001:268:c0cf:ba7a:*])
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2025/04/01(火) 12:28:47.73ID:IHAO9aL30
>>892
昨日めっちゃ煽られた
やっと左車線入れるとこで避けたがインサイトだったわ
次は前の車煽ってた
2025/04/01(火) 12:29:53.43ID:r4m05tBA0
俺の素ヤリスでお灸を据えないとな
898名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 057f-iziL [2001:268:d2d5:8897:*])
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2025/04/01(火) 12:51:00.04ID:V4iuaT7f0
>>897
その発想がダメだと>>892が言ってるワケだなw
巣ヤリスの評判を下げるにはいい行為だがね。
2025/04/01(火) 12:54:29.77ID:IoyseNEZ0
軽によく煽られます。スイスポ乗りとして恥ずかしい
2025/04/01(火) 14:00:25.05ID:OvsITPt2M
>>896
煽ってる意識はなくて車間詰めたいだけなんじゃね。前の車の車間距離が開くとイライラする人種は確実に存在する

1車線バイパスで前が詰まってるし速度も不安定だから車間を空けてクルコンで定速走行してたら
50プリウスが左の合流レーン使って追い越してった、そして前のトラックにぴったり付けてた
追い越す前も車間詰めたり広げたりせわしない奴だった。無論ガン無視

首都高左レーン走行中、渋滞気味の中で右レーンからの車線変更希望車を入れる為にガッツリ車間空けたら車線変更した車に続いて俺の後ろにいたGクラスが前に割り込んだ

どっちも先が詰まっててタイム変わらんのに意味ない事するなあと思った
2025/04/01(火) 14:05:23.71ID:/nVoE5vk0
>>897
そのポークVitzしまえよ
902名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d7d-Xpvf [240b:252:3163:e800:*])
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2025/04/01(火) 14:11:01.16ID:o31/tlUB0
お前らの家ガレージ無いのかよ…
903名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23f8-6Jn0 [2001:268:c0cf:ba7a:*])
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2025/04/01(火) 14:15:38.83ID:IHAO9aL30
>>900
あの距離感で煽ってないなんて通用せんくらいの寄せだよ
そして国道に入る右折車線でウインカーも出さず右に行ったら同時に前のフィットも右に行って恥ずかしそうに後ろについてた
どんな顔してぐぬぬってなってるか見たろうかと思ったけどこっちの車線のほうが車多かったから見れなかったな
904名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 23f8-6Jn0 [2001:268:c0cf:ba7a:*])
垢版 |
2025/04/01(火) 14:16:51.47ID:IHAO9aL30
>>902
ガレージって税金かかるじゃん?
2025/04/01(火) 14:28:06.14ID:lJcVsB8A0
>>903
車間距離の感覚は人によって全然違うから分からんよ
俺も例の50プリウスにビタ付けされたもん。ああいう輩は多分なんも考えてない常にそういう走りしてるだけ

意図があるとしても速く行ってくれないかな車間距離詰めて前にプレッシャー掛けてくんねえかな程度のニュアンスだと思う
ガチの煽りはハイビームやホーン使ったり蛇行したりするからな
906名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 057f-iziL [2001:268:d2d5:8897:*])
垢版 |
2025/04/01(火) 15:01:22.81ID:V4iuaT7f0
>>904
3方が囲われてるガレージは固定資産税対象だな。
全体からすると(固定資産税のかからない)カーポートが多いかもね。
2025/04/01(火) 15:08:01.48ID:u1SF+ZEW0
>>902
カーポートと物置しかねぇわ
ガレージライフは憧れやなぁ
2025/04/01(火) 15:10:13.86ID:sB12xj9g0
地震や火事に強くするほど固定資産税が上がるのバグだよね
2025/04/01(火) 15:11:28.30ID:Gl9jigm00
>>908
その理論なら姉葉建設で建てたら激安じゃん!
2025/04/01(火) 18:25:48.40ID:8Z8LvbdXH
>>876
インパクトも買えない奴はどうせ車載ジャッキだろうと思われてるんだよ。
2025/04/01(火) 18:31:33.72ID:87tNdDYxM
>>910
インパクトあるけど?特殊ナットだから使えねーけど
2025/04/01(火) 18:34:05.10ID:hnEcz3V7M
サーキット行くと
マサダの油圧パンタジャッキ
アルカン アルミジャッキ
ホムセンジャッキ

どうやって持ってきた長崎のフロアジャッキ
に大体分かれる気がする。
ああ、プライベーターな
ワークスは何でもありだ
2025/04/01(火) 18:39:01.46ID:cfpD5StK0
マサダ良いよな
2025/04/01(火) 18:53:45.78ID:hnEcz3V7M
マサダの油圧パンタジャッキ 保守部品マサダからでないのがなんとも
2025/04/01(火) 19:31:10.06ID:9vNmyVmp0
インパクトはなんか余計時間かかるんだよね
タイヤ間移動の荷物も増えるし
ジャッキとクロス・トルクレンチだけ持ちたい
2025/04/01(火) 19:47:25.17ID:r4m05tBA0
スイスポってチー牛じゃんw
2025/04/01(火) 20:56:59.65ID:u1SF+ZEW0
>>916
ヤリ素にはチーズのってないからな
味も見た目も何も感じない
2025/04/01(火) 21:00:08.73ID:qAzWaVRl0
ZC31Sより遅いレンタカー担当の車は相手にしちゃいかんで
2025/04/01(火) 21:23:04.34ID:u1SF+ZEW0
>>918
むしろレンタカーしか無いだろ
あんなの自家用車で乗る奴おりゅ?
2025/04/01(火) 21:24:13.12ID:rhm/y3iYd
>>919
たれw
2025/04/01(火) 21:32:16.16ID:mtkJWMa50
トヨタ特有の内装は上位の車と同等にしてはいけないってのに引っかかって値段以上に貧相なのがなあ。

まあ決してスイスポも褒められたもんじゃないが
2025/04/01(火) 21:36:34.90ID:ruoTFLE+0
革シートなんか要らないしダッシュボードのソフトパッドなんかクソの役にもたたないどころか経年劣化が怖いだけ
プラスチック内装とファブリックシートで十分よ
高級感なんかクソ喰らえ
923名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 231a-bBlP [219.105.181.165])
垢版 |
2025/04/01(火) 22:37:02.61ID:m/VpqddL0
今日ディーラーで確認してきたんだけど全方位カメラ付きのフロントカメラの部分もFEのグロスブラックにするとカメラカバーだけじゃなくてカメラユニットでしか部品でないから三万以上するとのことでした
924名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e57b-plo9 [2400:4051:c820:5900:*])
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2025/04/01(火) 23:36:49.60ID:EMz6ePJ+0
XでFE納車報告数件出て来たぞー
2025/04/02(水) 08:52:18.90ID:teyaD9/hM
>922
まあ材質の問題より座席とかの座りとか酷いもんよ>ヨタ系の安い車
営業車グレードは運転席だけマシとか多いけど
2025/04/02(水) 08:52:24.86ID:/vlSvoUb0
>>919
ヤリスめっちゃ走ってるじゃん
老人かBBAしか乗ってないけど
2025/04/02(水) 09:12:30.43ID:PfFqIk300
>>925
NCP13乗ってたけどそんな酷くなかったけどなあ。プロボックスの椅子はシートリフターないけど悪くないな5時間座ってても平気で下手したらスイスポ純正より優秀かもしれん
まぁ仕事グルマじゃなきゃ椅子なんて交換できるからどうでもいいレカロしか勝たん!

NCP131のオーナーがフットレストの土台が発泡スチロールでふにゃふにゃとかステアリング取付剛性がゴミカスとか愚痴ってたな
上級グレードつっても所詮はリーマンショック後特有の貧相なヴィッツって感じ
2025/04/02(水) 10:49:49.47ID:HU3SS1XG0
>>926
だよなぁ
チー牛どころかぬか漬けとか食ってそう
2025/04/02(水) 11:32:26.01ID:CBiEzAa00
>>926
アクアの方が見るかな
2025/04/02(水) 13:39:11.08ID:5M8aEdg6r
でもスイスポもし壊れたりして乗り換えるとしたらヤリ素6MT買うしか選択肢がないよね
なのであまりヤリスを悪く言えない
2025/04/02(水) 13:49:47.96ID:1RxYOQol0
>>930
自分はスイスポ壊れたらMT諦めてクロスビーかな…
ヤリスにしてまでMTに拘らないがターボは外せない
2025/04/02(水) 13:51:41.39ID:PfFqIk300
スイスポが壊れたら中古のスイスポを買えばいいじゃない
2025/04/02(水) 13:53:48.28ID:upZE8rGV0
どうしてまた
86でも買えよ
2025/04/02(水) 13:55:50.63ID:1RxYOQol0
>>933
子供乗せる関係でドア少ないのは要らない
935名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 05be-iziL [2001:268:d2d5:8897:*])
垢版 |
2025/04/02(水) 14:48:49.00ID:e0PW+Ii40
>>930
求めてるのは「サーキットを楽しめる事」と「4名乗車ができる事」なので、WRX(6MT)も無い、エボも無いだと、かなり悩むだろな。

現在はスイスポ(汎用)とワゴンR(嫁車)だけど、これをGR86とフリードあたりにするかな?

まあ、10年は持たせるんで、その時だね。
936名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db38-Kko+ [119.229.223.115])
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2025/04/02(水) 15:21:19.49ID:h122t6Gb0
>>930
マツダ2でええやん
937名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW ebeb-6yzK [240b:c020:4e2:4fb3:*])
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2025/04/02(水) 15:26:57.50ID:FS2p6rZj0
スイスポが壊れる頃には所得も資産も増えてるだろうからもっと格上の車行くわ
今だったらGRカローラとか
2025/04/02(水) 15:59:01.96ID:rib0blydr
予算的にはGRカローラでもいいんだけどデカいしあそこまで本格的なクルマはトゥーマッチなんたよな
実用車で気軽に気持ちよく走りたい
939名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d97-aP9k [240a:61:62a2:1b21:*])
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2025/04/02(水) 15:59:56.76ID:tBg0/q/L0
なんで乗り換え先が一つに絞られるのか意味不明
940名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 05be-iziL [2001:268:d2d5:8897:*])
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2025/04/02(水) 16:25:38.61ID:e0PW+Ii40
>>939
「サーキットを楽しめる」「4名が乗れる」「普段乗りもできる」って車が少ないのが問題だな。

ちょい前だとWRX、エボ、アルテッツァ、シビR(5ドア)、インテR(4ドア)なんて感じで豊富だった。
今現在で高めでいいならGRカローラあるいはゴルフRになるのかな?
2025/04/02(水) 16:35:37.84ID:77gfEFpv0
カローラ っちゅうのがなー
2025/04/02(水) 16:53:05.83ID:/i+eLifk0
スイスポがダメになったら欧州車のホットハッチに戻るわ。その頃にエンジン車がどうなっているのかわからんけど

日本車だし鈴木だし、事故らなければパーツ交換しながら15年くらい乗れるでしょ
2025/04/02(水) 17:18:18.98ID:PfFqIk300
>>941
日本ではカローラ=おっさんカー老人カーのイメージが強かったけど
海外じゃスポーティな車として認識されてるところもあるし
3ナンバーボディの現行になってからは特にそういうイメージを脱却したはず
王冠には程遠い花冠とバカにしてはいけない

まあスレチなんでアレだな
2025/04/02(水) 18:05:35.91ID:HU3SS1XG0
>>943
逆に何乗ってんの?って聞かれて
タダのカローラだよって言いつつ
めっちゃ走り屋仕様のハチロクレビンだったりする方がクールだろ
945名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 234f-xSZ1 [2409:13:2c00:2100:*])
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2025/04/02(水) 18:13:41.92ID:/TjS5COB0
いや別に
2025/04/02(水) 18:22:10.28ID:+iZmlBSrM
むしろいざそのカローラ(レビン)を見た時にこいつスカした野郎だなと反感持つまである
2025/04/02(水) 18:29:28.49ID:OB2v0ca70
grカローラとかスイスポ2台分やろ
同レベル帯なら素ヤリスとかマツダ2じゃねーの
2025/04/02(水) 18:46:45.82ID:DWeqZf6c0
車格上げて値段無視して外車もOKなら選択肢は結構ある。
これまで上がってないのでならM3とかRS3とかA45Sとか。

ただスイスポのサイズ感とか馬力とかってなると、他に思いつかんね。
だからスイスポがヒットしているわけで。
2025/04/02(水) 18:51:45.95ID:p0AtPOuGM
スイフトの次か。
俺はもうジジイだから人生最後の車と思っていたが、
ロードスタークラスの車があれば乗るかも知れん。
マニュアル車が乗れなくなったら、他人に迷惑かける前に免許返納しようと思ってる。
2025/04/02(水) 19:20:09.18ID:M7m0AWJG0
免許返納考える頃には
自動運転が普及してると良いなぁ
それならオートマでもええわ
951名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2382-cSj+ [2409:253:c9e0:200:*])
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2025/04/02(水) 19:35:27.04ID:JjVx0NAB0
クラウンの自動運転車が反対車線に飛び出して相手をしなせてたな
2025/04/02(水) 19:55:21.57ID:nL7A8LPQ0
>>950
最終的な自動運転は全車AIのただのインフラだから
庶民は車自体を所有しないよ
2025/04/02(水) 20:02:31.24ID:rVtMWRWt0
プロドライバーが走ってもATの方が速いんだからもうMTに拘るのはやめなよ
この車みたいにATでも楽しい車は楽しいしね
2025/04/02(水) 20:11:37.23ID:CBiEzAa00
>>952
誰が所有するんだろうね
タクシー会社かな
2025/04/02(水) 20:12:29.88ID:77gfEFpv0
オレ行ってるディーラーの店頭にコレのATが2台
黄色とシルバー 売れ残っとる
誰も買わんのか? 長期在庫で値引きしたら2台目AT買ったるわ
2025/04/02(水) 20:20:02.93ID:nL7A8LPQ0
>>954
製造メーカーか自動運転管理してる会社だろうけど
おそらく製造メーカーが自動運転のソフトもセットで作るから製造メーカーだろうね
事故ったら金払って買ったユーザーが責任取るとかいう狂ったシステムが
100年以上の時を経て是正されるぞ
2025/04/02(水) 20:32:01.34ID:CBiEzAa00
>>956
じゃあ地方には来ないなきっと
2025/04/02(水) 21:13:28.16ID:F3fwCUGi0
>>953
身体動くうちはMTに乗りたいからMT選んだ 自分でやるのは楽しい
まだ30代だし爺さんになったら軽のATでもいいかなとは思ってる
2025/04/02(水) 21:22:42.67ID:OB2v0ca70
農村の8090のお婆さんでもMTの軽トラ転がしてるんだが
2025/04/02(水) 21:56:49.11ID:sp9iyTYM0
ヤリスの話で申し訳ないが、この前発表された「Mコンセプト」に大注目した。
2L直4ターボミッドシップ配置、四輪駆動。
まるで現代に蘇った伝説マシン、プジョー205T16だ。

最大の問題は、市販仕様が出るかどうかなんだけど…
スイスポも、ここまでキレてくれとは言わないが
こういう「心ときめく」お馬鹿な仕様も欲しいなあ。
961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db38-Kko+ [119.229.223.115])
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2025/04/02(水) 22:15:29.62ID:h122t6Gb0
>>953
別に速さを求めてMTに拘ってるわけじゃないと思うけど?
962名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db38-Kko+ [119.229.223.115])
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2025/04/02(水) 22:17:08.25ID:h122t6Gb0
運転して楽しいATってあんのかな?
2025/04/02(水) 22:41:03.62ID:IqLg13370
まあ楽しいのはMTだよなあ
2025/04/02(水) 22:56:33.29ID:4MCcboN10
AT乗りは基本的にエンジン回さないしね
2025/04/02(水) 23:08:22.16ID:rVtMWRWt0
どういうこと?そもそもこのスイスポ回すエンジンじゃないけど
2025/04/02(水) 23:26:38.22ID:DWeqZf6c0
ハンドルとタイヤが付いてれば何だって面白くない?
967名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db38-Kko+ [119.229.223.115])
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2025/04/02(水) 23:39:44.08ID:h122t6Gb0
つまんない車もあったけど
2025/04/03(木) 01:54:48.36ID:0izShUKV0
次スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツPart144【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1743612723/
2025/04/03(木) 02:53:34.85ID:y9as+bK80
>>953
アホか
MTの方が速いだろ
競技車がMTばかりの現実どう考えてる?
2025/04/03(木) 06:39:37.11ID:eYm6jprp0
オートマはレギュレーションで禁止なだけだろう
2025/04/03(木) 07:18:59.21ID:rS/DQHGud
>>970
そんなレギュレーションあるん?
自分はてっきり ATはスポーツ走行での連続使用に耐えられないからだと思ってた
LSDもスポーツ走行に使えるようなヤツは入れられないしね
2025/04/03(木) 07:28:13.60ID:1H6zUGDS0
>>969
クラッチレスやスタートのみの車をMTに括るのはどうやろか
2025/04/03(木) 07:46:37.15ID:ObJZVIUc0
スイスポMTvsスイスポATの動画を見てるとATの方が速いような
974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43db-iziL [117.104.0.31])
垢版 |
2025/04/03(木) 07:49:28.30ID:I36nIPGq0
>>960
開発費を総販売台数で割り返した額に利益を加算した額が車両価格に反映されるため、3750万円のLFAは大赤字だったと聞く。市販パーツが流用できるかも価格に反映される。

トヨタなら1000万円以内の値をつけるかもだけど、はてさて。
2025/04/03(木) 07:50:08.05ID:AY98mRPV0
>>973
ノーマル状態の比較ばっかりで、伸びしろはMTのがあるんでは?パーツの潤沢さの差もあるだろうけど。
俺はもうMT至上主義の年齢は過ぎたので知らんけど。
976名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43db-iziL [117.104.0.31])
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2025/04/03(木) 08:03:55.27ID:I36nIPGq0
>>953
>>973
サーキット対決でノーマル対決だとATの方が速いです。

美浜サーキットでの比較テストですが、ロガーを使った分析を行なってますのでオススメ。
https://youtu.be/9BgHMa2KPRA?si=529-UBKRJJI8lwfE
各コーナーの立ち上がりでAT車の方が上回ってますが、これはデフがないのが理由で「力を加えられない」事が理由だと説明してます。

こちらはプロドライバーの比較ですが、やはりATの方が速く「デフがないため加速しない。力を加えられないならマイルドに加速できるATの方が有利」と言った説明をしてます。
https://youtu.be/e-F6rwur4pc?si=J9LRF7NisD-mJ9tN

結論的には「どノーマルならAT、チューニングを前提とするならMT」って感じですね。

(ATに抵抗のない私が)MTを選択した理由です。
977名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 43db-iziL [117.104.0.31])
垢版 |
2025/04/03(木) 08:20:41.28ID:I36nIPGq0
>>975
ですです。

6ATの購入を考え、サーキットユースのためのライトチューンを調べたのですが、機械式LSDはあるものの、種類が少なく、価格が高く、ユーザー評価が少ないのが厄介です。
また、ECUチューンもキャタライザー交換必須だったり、マフラー指定だったりと制約が多く、色々調べた結果として「情報量の多いMTが無難」となりました。

ちなみに、クスコRS(機械式LSD)の定価は11万円ほどですが、ATS社のAT用LSDは30万円ほどで、これに工賃が加わります。
2025/04/03(木) 08:22:57.67ID:pGHAC0K8M
AT便利よ エンジントルクフルなんでヤンチャに乗ると直ぐにイカれそうだけど
MTも良い ガチャガチャ弄るのは楽しい。
信号だらけの道路走るとAT欲しくなるけど
979名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW db38-Kko+ [119.229.223.115])
垢版 |
2025/04/03(木) 10:31:49.15ID:pJOu9EMJ0
信号だらけだろうと渋滞してようと坂道だろうとMTを苦痛に感じたことはないけどなー
2025/04/03(木) 10:47:41.22ID:vexH7iXnH
怪我で左足が上手く動かなくなった時は難儀したは
ATならなあ、とチラッと思った
怪我人が運転するなっつー話だけどさ
2025/04/03(木) 10:50:29.61ID:cbXFh9ZN0
車庫がバックで登りだから良くエンストする…
982名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 7d19-iziL [2001:268:d299:79ed:*])
垢版 |
2025/04/03(木) 11:38:11.02ID:LM5tcqIH0
>>979
前車だが、中央自動車道八ヶ岳PAまでの積雪大渋滞登りは(延々と続く坂道発進の連続だったんで)辛かった。
スイスポのクラッチは軽いんで負担少ないかもしれない。
2025/04/03(木) 11:44:40.59ID:2Dyc21c60
週末の首都高山手トンネルのぐるぐる回る出口付近の上り坂渋滞で左足がダルかったなあ
まあまあ急な坂だし
後ろのJPNタクシーが車間詰めてくるから後退しないように気を使うし
強化クラッチだったら死んでいた
2025/04/03(木) 11:59:12.44ID:4quzymShM
>>983
ぐるぐる回るっつうと大森側?
あそこだと出た先も新幹線基地見れるとこまで登り坂だもんなぁ
2025/04/03(木) 12:13:09.21ID:fV6dugXJ0
大橋JCTじゃないの
あそこはヤバい
2025/04/03(木) 12:15:35.09ID:fV6dugXJ0
あといろは坂登りの渋滞とか?w
2025/04/03(木) 12:18:28.27ID:2Dyc21c60
>>984,985
大橋JCTだねえ
2025/04/03(木) 12:21:26.75ID:nkzuRGeT0
イオンの駐車場渋滞の中8階まで上がるのより辛い場所があるのか…
都会は怖いな
2025/04/03(木) 12:41:19.27ID:Zce+6mi8M
>>973
ジムカーナやってる立場から言うと、MTでもスタートの一瞬とサイドターンの時しか1速に入れない。
なので他の車種よりATのアドバンテージは高いと思う。
LSDが厳しいので限界はあるが、ターボを生かす意味でATもあり。
2025/04/03(木) 12:42:15.67ID:Zce+6mi8M
まあ、AT限定免許でタイムが出るとは思わないけど。
2025/04/03(木) 12:54:11.36ID:fV6dugXJ0
免許取得の制度おかしくなったし新車もほぼないし今後はAT免許でスポーツ走行する人も増えそう
2025/04/03(木) 13:43:06.54ID:LW5R+AXR0
プロも早く走りたいなら走行中はシフトチェンジ以外のことに集中したいし
シフトチェンジを楽しむ層の趣味車だよMT車は
2025/04/03(木) 13:52:03.43ID:2Dyc21c60
ZN6やZN8でサーキット走ってる連中ってタイムどうこう言ってる割にMTばっかしな件
あっちの車種もATは不利な部分あるのかな割といいAT使ってるはずだけど
2025/04/03(木) 14:34:58.14ID:cbXFh9ZN0
>>993
LSDも問題なく入れれるからFFより合いそうだね
2025/04/03(木) 14:35:26.80ID:Dh361mfid
>>993
>>971
2025/04/03(木) 14:41:24.98ID:fV6dugXJ0
最新のGR86のATはMAX織戸がようつべで絶賛してた
2025/04/03(木) 15:29:56.54ID:0izShUKV0
落ちる前にもう一度

次スレ
【スズキ】4代目スイフトスポーツPart144【ZC33S】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1743612723/
2025/04/03(木) 15:34:49.17ID:ldR8MzNx0
>>993
GR86初期にMTとATでサーキットレースしたらMTが勝った動画がある。あのMTはギア比がATよりショートなので立ちあがり加速で有利
2025/04/03(木) 16:26:54.49ID:73Qmj3+e0
別に速い遅いでミッション選んで無いしなぁ
マニュアルのが楽しい
オートマは退屈
そんだけ

今の中古車市場見てたら高値なのもマニュアル
2025/04/03(木) 16:32:23.29ID:EXmgUluS0
BBAも乗るわよ
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