三菱エクリプスクロス日食39日目

**ファントム** · 2025/03/09(日) 13:16:47.15

リンク投稿不能より省略

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/30(水) 00:29:53.18

>>381
何回かぶつけてるとか
少し小さい車に乗り換えた方が……

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/30(水) 07:57:24.34

左ギリギリに寄せて当ててる人は車の大小関係なく攻めるやろな
30センチ以上空けてそっちが寄れよアピしてくるばばぁより良い人ッスよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/30(水) 09:42:38.49

>>382
クロスの意味がわからん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/30(水) 10:33:30.94

トラックを乗っていた時は無理せず、一旦降りて左のミラーを引っ込めて、狭い道を運転していました
エクリプスクロスも狭い道の時は、ミラーを自動で閉めてから、徐行運転をやってみてください。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/30(水) 12:46:08.71

対向車のトラックに運転席ミラー擦られたよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/30(水) 13:43:57.91

買った当初車両感覚掴めなくて柵にミラー擦ったことある
擦る度にカカカカンと音して塗装禿げたけど自分への戒めとして治してない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/30(水) 20:40:18.30

普通の車だとウインドウ上げ下げするとこにミラー開閉スイッチがあるんだから
「走りながら開け締めするんや察せ」ってメッセージだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/01(木) 07:35:00.83

そろそろフェンダーミラー復権か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/01(木) 12:29:06.25

中国製ＥＶからの情報漏れ、英で警戒強まる　防衛企業が社員にスマホ非接続要求報道も
https://www.sankei.com/article/20250501-BEU5PD5U65GX5HDR2MOTFUS24M/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/01(木) 14:39:33.41

気に入らないモノは排除だもんな
TikTokも集中砲火食らってた

警備員[Lv.31][苗] · 2025/05/01(木) 14:39:39.72

>>391
中国製の車に、中国製のスマホを接続するなって？w

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/01(木) 19:41:17.56

ついに来ましたね…

https://x.com/ttamari/status/1917742473662849325?t=a-SWzU4HwsA9d1N-7ISUKA&;s=19

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/01(木) 19:43:00.93

秋にカタログ落ちだけど、ファイナルエディションなんか出ないだろうな。体力無いし。
いい車だったよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/01(木) 19:47:54.25

>>394
話はそれこそ去年から出てたけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/01(木) 19:51:12.34

ほんとアウトランダーの次がデリカミニだし、ルノーベースのコルトあたりもってこんとやべぇ
エクスフォースもぶっちゃけアウトランダーのガソリンみたいなもんだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/01(木) 20:29:54.03

>>397
エクスフォースの公称寸法(4390x1810x1660)って
マイチェン前のエクリプスクロス(4405x1805x1685)とほぼ同じでしょ・・・

https://www.mitsubishi-motors.co.za/eclipse-cross-suv-for-sale/
エクスフォースの資料を探している間に、
2.0L NA仕様のエクリプスクロスも見つかってしまった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/02(金) 07:24:33.59

去年情報くれた人に感謝だわ
マイチェン待ちとか呑気に待ってたところを消える前に買うことができた
もう少し遅かったらトランプ値下がりに巻き込まれてモヤモヤしながら買うとこだった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/02(金) 07:43:51.88

電動リアゲートとハンドルアシスト付いた年に買った人が勝ち組か

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/02(金) 07:58:59.42

>>398
FTOのエンジンだったら、200psなのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/02(金) 12:31:45.74

エクスフォースはエクリプスよりやや高い価格だし、FF車だから4wdにはできないし、中長期計画の車種も出尽くしちゃったしで、後継車がないのでエクリプス買うしかないね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/02(金) 12:40:06.85

エクスフォースはアウトランダーよりサイドミラー展開時の車幅が広いとかないよな…
三菱自純正車はサイドミラーデカいとかあるんかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/02(金) 13:17:38.61

>>403
ボディ形状の問題だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/02(金) 19:43:52.28

>>402
消去法で買うなら、三菱自車で無くても良くね？新型フォレスターとか。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/02(金) 22:27:21.16

エクスフォースはマグナイトやで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/02(金) 22:43:02.74

>>405
逆逆、この価格でこのスペックのちゃんとした4駆は当分出ないからいま買うしかないって話。いつか出るmi-techコンセプトのための投資と思ってる。スバルとか車体価格の100万円はアイサイト分みたいなクルマはいらんので

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/02(金) 22:49:37.17

エクスフォースもコンパクトSUVの扱いなのね
車幅はどれだけ広くても全長が4600mmくらいがコンパクトなのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/02(金) 22:50:51.93

>>404
ボディの形状のせいでサイドミラー軸の部分が長くなっちゃったのね…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/02(金) 23:48:37.08

>>409
そりゃボディに合わせた視界確保するためのミラーだからそうだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/03(土) 04:43:42.68

まあ電柱とか気にしながら運転するのはストレスなのはわかる。もはや高性能な5ナンバー車はないし、雨の日も見やすく視点の移動も少なくてすみしかも車幅感覚がつかみやすいフェンダーミラーもない、やな世の中ですよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/03(土) 04:47:57.70

レビュー動画見てるとピラーとミラーの間のすきまがあることとミラーが大きいことが見やすさになっているっていう評価だったけど、裏を返せばその構造を欠点に感じる人もいるってことか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/03(土) 06:55:59.48

>>407
なるほど。エクリプスクロスってAWD車としては完成度高いんだな。トライトンみたく、レース車として活躍させないの勿体無い。ブラジルの三菱自はエクリプスクロスに力を入れた印象だけど、海外生産してないから幕引きするんだろうな、残念。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/03(土) 07:04:14.86

>>412
同じ事を思ってるレビュー動画あったんだな。すきまに関しては、その通りだと思う。右折時の確認時にストレス感じない。ミラーが大きいのは、あまりメリットを感じない。欧州の規格に合わすためのデカさらしいけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/03(土) 07:06:35.70

>>411
まぁ、いずれサイドミラーもデジタル化して車内スクリーンで確認するのが主流になるんでしょうね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/03(土) 07:40:00.84

>>415
カメラの遅延がなくなれば理想的ですね。サイドミラーどころかd:xコンセプトの足元全面スクリーンになってるのなんてガンダムのコクピット感があって最高ですよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/03(土) 10:09:59.17

ごちゃごちゃうるせえ、終わるクルマ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/03(土) 11:03:29.06

これで俺のエクリプスクロスは堂々とファイナルエディションを名乗れる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/03(土) 12:17:12.16

>>416
既にバックミラーはデジタル画面化されているので、後はコスト次第でしょうね。個人的にはAピラーの死角をデジタル画像で保管してくれれば十分かな。全天周スクリーンにはロマンあるけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/03(土) 19:54:51.14

購入検討中なんだけど、老人の踏み間違い事故のニュースが流れて、やっぱりエクリプスのプリウスシフトは危険だからやめとこうかなという気持ち

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/03(土) 20:04:25.03

>>420
ほんとそれ
ガソリンモデルと同じにすればいいのにと

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/03(土) 21:44:47.49

エクロスの後継車はパジェロスポーツ
アウトランダーより高い値段になるってよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/03(土) 21:48:49.52

>>422
パジェロスポーツはアウトランダーよりデカいような気も😰

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/03(土) 22:33:31.97

ショーグンだっけ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/03(土) 22:40:15.47

>>422
後に出るってだけだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/04(日) 12:58:00.07

エクロスを売らなくなる意味がわからない
走ってるのまあまあ見かけるからある程度売れてるだろうに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/04(日) 13:33:07.62

今月で充電サポート解約するのですが
解約される方は特典の充電測定をしますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/04(日) 16:16:00.16

手動解約だとすぐに測定クーポン使えなくなるけど
自動解約だと元のクーポン期限まで使えるはずだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/04(日) 16:35:58.28

>>428
そうなのですか？
解約後は使用不可と書いてあったような
連休後ディーラーに聞いてみます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/04(日) 18:41:56.20

既にアウトランダーとゆうものがあったのに走りに振った2＋2乗員の本当のコンパクトクーペSUVにできず
中身の古いアウランオーバーハングカットってゆう消滅RVRの時と同じ事をやった結果だからな…
ま、走りに振ったモデルだったとして
ギャランフォルティススポーツバックと同じ運命になったかも知れんが
ディーゼル追加廃止とかもそうだけど
色々グダグダすぎたね…良い車なのに残念

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/04(日) 19:20:24.90

>>429
聞かなくても公式に書いてるよ

https://ev-support.mitsubishi-motors.co.jp/component/documents/Important_Letter_20241220.pdf

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/04(日) 19:40:21.17

ごちゃごちゃうるせえ、終わるクルマ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/04(日) 20:36:14.49

とはいえ車格違いの類似車種を用意しとかないと、アウトランダー欲しいけど予算が足りない層を取りこぼすし、逆にエクリプスを検討中にちょっと予算足してアウトランダー買うかって気持ちにさせられないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/04(日) 21:15:06.51

昔、FRのマーク2を乗っている人がマツダのFFに乗り換えたら、つまんなすぎて後悔していた
真っ直ぐだけで、こんなに運転がつまらないと思わなかったって言っていた

このエクリプスクロスを乗って後悔はしないと思う
他社を乗り換えた時、いい車って思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/04(日) 21:33:49.01

クルコンの加速が強すぎるんだけど、設定とか変えられるの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/04(日) 21:46:13.10

いい車なんだけど月間販売台数が低かったんだろな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/04(日) 22:05:57.69

エクリプスクロスは味付けもよく詰めていい車だと思う
俺の中だと三菱車のセッティングはよく走るし曲がるけど機械的と言う印象があったが、
エククロはブレーキやサスペンション、加速とエンブレが自然に思う通りに作動してくれる
ハンドルはちょっとクイックかな、たぶんエボとS-AWCの効果を意識してるんだろうが

トヨタの納期遅れやヒット作の三代目アウトランダーが出てディーラーに客がくるようになってようやく売れ始めたんだと思う
前は安いekか既存のエボばっかりだったけど、アウトランダー、デリカ、エククロを最近よく見るようになった
エククロも一日に数台見る事もあって前と雰囲気が違う

>>435
ACCなら事故防止の為に無理だと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/04(日) 22:21:27.22

>>435
ecoモードオン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/04(日) 23:47:58.81

PHEVでよく走りよく曲がるのは唯一無二だがそれが刺さる人は極少数だし
売れるタイプじゃないのは間違いない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/05(月) 01:17:17.73

アウトランダーの下位互換なんだよなあ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/05(月) 02:04:31.43

日産ベースの車は要らない
って旧三菱ファンは絶滅したんだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/05(月) 02:13:12.24

ランエボの開発部隊の大半はトヨタに行っちゃったしなぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/05(月) 07:46:12.51

ごちゃごちゃうるせえ、終わるクルマ

警備員[Lv.36][苗] · 2025/05/05(月) 09:49:17.62

>>438
ACCの時はECOにしても加速変わらないと思う

警備員[Lv.36][苗] · 2025/05/05(月) 09:51:43.32

>>435
変えられるのは車間距離だけ
加速の強さは変えられない
前の車がMTだと、前の車のシフトチェンジの加減速をそのまま再現するのも変えられない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/05(月) 11:08:01.90

納車6ヶ月ドア周りにオレンジ色の細かい錆が出て来た
何やってももう無理

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/05(月) 11:46:41.94

鉄粉？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/05(月) 12:36:58.41

黄砂がこびりついたら洗車を気をつけないと塗装やられる
コンパウンド効果喰らっちまう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/05(月) 12:39:11.74

通常の錆が気になるならトヨタ含む
国産は買っちゃダメ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/05(月) 14:29:10.50

>>447
運転席側のドア開けてシリアルプレートが付いた真ん中の柱の中心あたりに爪楊枝の先くらい細かい錆がいくつか
5年保証のガラスコーティングしてある上から錆が出始めた
何やっても取れないもう終わり
これからじわじわ錆が広がって行くんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/05(月) 14:30:26.49

5年で窓枠のゴムがボロボロになった報告もあったね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/05(月) 14:32:41.15

>>451
前期モデルだけど同じ事象になってる
カーポートなしだそ、夏場はアチアチなので仕方ないと諦めてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/05(月) 16:48:32.24

コーティングに刺さった鉄粉が錆びて点状の茶色い染みになるので塗装は全く関係ないぞ
なにをやっても?
1.錆びる前に粘土で毎日欠かさず鉄粉除去する
2.錆消せないレベルになる前にコーティングをコンパウンドして再コーティング
これやった?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/05(月) 17:08:55.71

水洗いのみ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/05(月) 18:52:30.63

雨がドアの中で溜まって、ドア脇から錆びて来た
デーラーで内張り取って見てみる、かも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/05(月) 18:58:03.06

ディーラーは頼まれもしないのにそんな面倒な事はしない
メンテナンスは決められた作業のみ
それ以外は別途料金
因みにうちの地域のディーラーは有給取って平日に持って来いと言って来る横柄な態度

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/05(月) 20:46:05.64

>>456
そんなあなたには、お客様相談センターに1回電話して相談してみてね
ドア交換してもらう、可能性もあるよ
デーラーの土日にすぐの空きがなければ、待つしか無いなぁ

可能性として書いたけど、トヨタやホンダでドアの中に溜まる水抜きがうまくいかない話はよく見るけど、三菱は聞かなかったな
リペア工場を探してドアの内側に錆止め塗ってもらう手もあるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/06(火) 05:55:31.72

自分主義のディーラーは当てにならないので今日はコーティング専門店の鉄粉クリーナーボディ用プロ仕様というのを買って来ようと思います

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/06(火) 09:09:50.69

コムテックのZDR048を取り付けた方いますか？
小ぶりのようですが、標準ミラーは隠れますか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/06(火) 09:51:05.51

>>459
少しはみ出ます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/06(火) 12:38:04.35

はみ出るのでは見た目が悪そうですね
古い型になるけどZDR038にします

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/06(火) 14:22:53.97

コーティング専門店の鉄粉クリーナーボディ用プロ仕様が売ってなかったので諦めました
もう放置します

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/07(水) 07:49:34.55

アマゾンで買えよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/07(水) 07:55:18.13

まだ妄想クレーマー湧いてるのかよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/07(水) 08:01:00.56

phev出してよ
新型の

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/07(水) 11:39:19.43

>>426
昨年までは国内だけで500台/月くらいは新車売れてとみたいだけどね。確かPHEVの方が多い6:4くらいの比率だったような。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/07(水) 11:47:11.13

>>439
ホンマこれに尽きる。当時、3年前、欲しくてもトヨタのHEV車を販売すらして貰えず、補助金ブースト込みでe:HEVとe-power車を比べて消去法で選んだ感じ。色々古臭いが、それでも見た目とS-AWDだけで後悔してはいない。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/07(水) 12:14:49.24

S-AWDで草

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/07(水) 12:42:45.76

(・∀・)っスーパーオールホイールドリフト

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/07(水) 13:03:39.56

そもそも三菱乗りならAWDって言葉は使わないんだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/07(水) 13:10:19.49

>>468
Symmetrical AWDはSUBARUの持ちネタだな・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/07(水) 18:32:03.43

三菱自動車　台湾のホンハイからEV車の供給受けることで合意　オセアニア市場に投入へ
https://news.yahoo.co.jp/articles/0e984336c202faf4c3892423a8469423dc0235de

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/08(木) 07:27:49.40

後継車何？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/08(木) 08:02:55.40

Car watchに日産のノートを三菱で売るとか記事でてた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/08(木) 08:03:50.60

すいません、リーフでした

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/08(木) 10:02:28.76

後継車マジリーフなん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/08(木) 11:07:01.04

終わっとるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/08(木) 11:15:13.48

記事はこれです
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/2012197.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/08(木) 11:35:36.09

>>472
ここに書いとるやろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/08(木) 11:38:06.40

>>479
472の記事は、ホンハイの子会社のEVを三菱でOEM販売するって話
三菱の車をホンハイで売るんでなく？と思った

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/08(木) 12:15:06.83

後継リーフあっさりし過ぎ
顔はエクリプスクロスの方がカッコイイ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/05/08(木) 12:20:57.24

>>480
479は472の記事の中に
次期型リーフを三菱でもOEM販売する
って書かれてることを言ってる

三菱 エクリプス クロス 日食39日目

三菱エクリプスクロス日食39日目