【992】ポルシェ911 39台目

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/01(土) 15:50:33.28

役物欲しい〜

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/14(金) 15:09:39.48

>>243
それかS/T

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/14(金) 15:12:53.98

>>242
実際買値は半分くらいちゃうん
新車は吊しで当時2500くらいしたはず
OP盛れば3000超えるか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/14(金) 15:14:03.53

爺になっても乗れる安心感が良いアピールじゃん、まもなく免許返納じゃないの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/14(金) 15:19:47.12

992.2カレラ系の値上げは、今月末にわかるみたい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/14(金) 21:08:33.11

別にいいじゃんか
911でもターボSを乗ってる人は一目置くわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/14(金) 22:27:23.12

>>248
上がりの911として良いと思う！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/14(金) 23:34:15.66

笹野さんは赤のボクスターだったのしか知らない
いまは991なんですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/14(金) 23:52:30.99

ターボSにPCCBって夢だよなあ。
WECのセーフティーカーもGT系じゃなくこの仕様を採用してるしな
リセールコジキには近寄れない世界

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/15(土) 02:26:08.35

確かにな
終の車ならリセールなんか関係ない
問題はそこに辿り着くまでが重要だろう
最後にターボSは最高だ、でも最後に足掻いてS/Tってのもアリだ
最後に未発表の新型のヘリテージがタイミングなら最上級の生き方かもな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/15(土) 08:33:38.82

サーキット派だからGT3派
今の旦那仕様のターボグレードは個人的にないらん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/15(土) 10:25:08.91

2.1のリアテールのデザインが完全にクラウンシリーズにパクられて吐き気がする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/15(土) 13:22:26.97

ターボS PCCB標準

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/15(土) 13:41:26.63

デザインはパクリパクられ
意匠登録して阻止しないとね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/15(土) 13:52:05.27

後期で自らクラウンのリアにデザイン寄っていってるのがダサい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/15(土) 14:27:43.59

911とクラウンじゃ
例えデザインが同じでも比較対象の土俵にも上がらないから気にもならないけどな

ほっとけよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/15(土) 14:39:27.54

2025 BYD Han L Sedan

https://youtube.com/shorts/0RHJYDMt0kg?si=_u_4iisuSGcXoiUh

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/15(土) 14:39:57.22

>>259
かっこいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/15(土) 15:08:24.95

ウゼーよシナチク

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/15(土) 15:17:41.07

｢ポルシェそっくりのEV｣が27分で5万台売れた…中国格安スマホメーカーの新型EVが中国人に大人気のワケ 6億人超のアクテ
https://president.jp/articles/-/83357?page=1

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/15(土) 15:18:28.09

ポルシェがスマホメーカー・シャオミの車に負ける理由　あなどれぬ中国の「新」高級車：朝日新聞GLOBE＋
https://globe.asahi.com/article/15648791

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/15(土) 23:25:29.32

>>234
早いのは夏頃には納車ですよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/16(日) 17:54:26.02

五味さんの2.2レビューも明らかにイマイチだな
やっぱり2.1売って買わなくてよかったー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/16(日) 19:04:38.32

>>265
そうですか、それは良い判断でしたね

あ、私は992.2待ってますけど・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/16(日) 19:15:34.48

型落ちの僻みとか妬みはこわいわ
新型の悪いレビューを見つける度に鬼の首をとったように騒ぐとか。。
でもそれは旧型乗りが悪いんじゃなく結局新車を注文しても買えないからそうなるんだよな、、
だってみんな金があるから買えるんだもん.,なのに買える奴が羨ましいのよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/16(日) 20:09:06.13

素の枠が埋まってますからね
別グレードへ誘導のゴミ提灯ジャーナリストだと気付いた方が良いよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/16(日) 20:31:34.84

>>267
んなこたあない

イマイチなモンはイマイチ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/16(日) 23:24:39.24

前期に4年乗って距離が伸びちゃったから後期に乗り換えた
結論からいうと、車として優しくなった
・足が柔らかくなった優しさ
・ノーマル走行が静かになった優しさ(スポーツモードは普通に音が出るから安心しろ)
・ブリッピングがごく僅かになった優しさ
などなど

それらは優しさではなく、失ったものと言い換える人がいてもそれはそれで正解だとも思う
個人的には、前期で気になっていた部分が上手く薄まってくれたので良かったかな

ただ一点、シートに座っただけでイグニッションを捻った状態になって、勝手にヘッドライトやらインテリアライトを全灯させるのはやめて欲しい(それを止める設定はない)

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/17(月) 03:08:29.34

どの911が最高とかいう話ではなく結局991.2のターボ化からポルシェ特有の男臭さを薄めて街乗りでも乗りやすくなり、992ではRRのネガを消して乗りこなす面白さと引き換えに癖のない車になり、992.2では前期にはまだあった良い意味で車と対話できる危なっかしい部分を消して最早疲れ知らずで常に楽に乗れる車になった。
だから個人的には最新が最良といえなくなったのは恐らく991.2からだと思ってる。この辺から何かを失う引き換えに工業製品としての進歩をしてきた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/17(月) 04:57:13.41

ながい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/17(月) 06:13:45.79

最新の911が最良ではない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/17(月) 06:24:09.72

>>270
＞シートに座っただけでイグニッションを捻った状態

そんな機能があるんですか・・・
便利な様ですが恐ろしくおせっかいな機能ですねぇ
なんか最近の中華製品の「どうだこんな機能まであるぞ！」的な
考え方が感じられますね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/17(月) 06:45:27.85

ノスタルジー野郎が多いな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/17(月) 07:12:43.08

>>274
エンジンを掛けるつもりもないのに座っただけで前方を煌々と照らすから
夜なんかはライトボタンを連打して消さにゃならん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/17(月) 07:58:05.69

911自体がノスタルジー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/17(月) 10:03:51.59

いよいよ値上げが発表されるね。素カレラは5パーとかって聞いた。8パーくらいいくかと思ってた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/17(月) 10:12:11.99

ついに値上げくるか～
素5%↑ならまだ許容範囲かね
10%前後とかならしんどいわぁ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/17(月) 10:50:27.76

為替的に素やGTSなんかは10パーでもおかしくなさそうだけどこんな貧乏島国でも支那の大コケに続いて売れなくなるのも困るからモデル別に3〜5%みたいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/17(月) 12:11:57.93

空冷1台と常に新型を持っていれば良いだけだ
型落ち維持を無理に肯定しても新型気になって仕方ないと思うよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/17(月) 12:45:32.97

空冷は流石に古すぎて維持できない&怖いから
981MTと最新911DSGの組み合わせにしてる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/17(月) 12:46:54.08

すまんPDKだw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/17(月) 14:51:47.57

そろそろ911崇拝も時代的に終わってく感じするよ
小さくて可愛いけど2000マンには見えないと言うのが界隈の印象

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/17(月) 16:15:40.08

>>284
確かに911が巣のくせに二千万かよってのはわかるけど
クラウンの一部とかでも一千万ちかいからな。。。
クラウンの倍と思えば高くはないんだよな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/17(月) 17:33:41.83

今や注文住宅で最低坪単価が110万～
フェラーリのローマで3500万～
911が2000～は良心的じゃないか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/17(月) 17:43:47.40

それだけ日本が没落して、日本人が貧しくなったって事だよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/17(月) 17:54:46.71

舶来腕時計は3年前の1.5～2倍、注文住宅も1.5倍

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/17(月) 18:16:18.76

ローマも2700～球数増えたね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/17(月) 18:30:39.75

>>281
んなこたあない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/17(月) 20:57:15.05

日本円2000万の価値下がってるのに気が付いてない庶民ワロタ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/17(月) 23:28:50.16

庶民で笑うとこじゃないって。
庶民の給与が上がってないからそりゃ高く感じるわな。ちょっと前まで1000万スタートだったのに、2倍になったらそりゃ高いさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/18(火) 00:39:29.21

サラリーマンは給料が上がらない。
経営者は貧しくなったった日本人相手にしてるから儲からない。
投資家はアメリカ株や暗号通貨暴落で儲かってない。

みんな相対的に貧しくなってるよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/18(火) 01:38:43.65

>>291
上級さんちっす

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/18(火) 07:21:37.83

>>292
911が「1000万から」って何十年前の話をしてるんだよ、おじいさん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/18(火) 08:27:49.29

頭の中がデフレのままだからいつかは値が下がるし、今は高いって感じるんだろうね
でもこれから物価は持続的に上がってくよ
買えないなら買わなきゃいいだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/18(火) 08:42:59.71

なるほど～

調べてみると991のカレラが1170位だった
200位のオーバーだから
当時はアバウトで1000万の感覚だった
誤差の範囲だったんだな

それで11年前か・・・
何十年も前ではないが、少なくとも15～16年前だったんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/18(火) 09:07:24.61

なんていうかさ
日本固有の事情も含めて日本っていう環境で欧州車求めていくことは大多数の人間には無理があると思うよ（新車ね）

P日本法人もそういうマーケット分析できてるわけだから今後も限られた層で限られた入庫数を競い合うのは変わらんだろう
個人的なポリシーで絶対日本法人とは付き合わんけどねオレは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/18(火) 10:14:27.80

ここ20年くらいの期間で考えると、車の値段含め物の価格は2倍くらいになっている感じ。

まあ自分の収入はそれ以上になっているから今のところ何とかなっているが、このペースで値上がりしていくとそろそろ厳しい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/18(火) 10:55:44.15

VWグループの新車の品質落ちてくるかもね

【フランクフルト=林英樹】ドイツ・フォルクスワーゲン（VW）グループの独高級車、アウディは17日、2029年までに独国内の従業員14%に相当する7500人を削減すると発表した。25年末までにエンジン車の新規開発を終了するとした従来目標は事実上撤回となる公算が大きい。電気自動車（EV）需要の軟調を受け、エンジン車回帰を強めるリストラに乗り出す。

年10億ユーロのコスト削減効果
独国内で27年までに...井筒残り970文字）

日本経済新聞　2025年3月18日 9:42
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGR17CCV0X10C25A3000000/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/18(火) 11:09:13.28

wwww

アウディ、独で7500人削減　エンジン車終了の目標撤回か
https://itest.5ch.net/asahi/test/read.cgi/newsplus/1742259769/-100

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/18(火) 11:18:20.62

>>300
欧州車のEVって軟調どころか壊滅なんだよなw
全部BYDにやられた

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/18(火) 11:43:29.83

日本車も高いからな
クラウンスポーツとマカン比べたら、マカンの方が割安だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/18(火) 22:01:06.80

スゲ〜

BYD、EV5分で400キロ分充電　発表受け株価最高値に - 日本経済新聞

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 02:20:20.01

もう値上げ発表あった？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 03:23:10.75

992.2のカレラ4っていつ発表なんだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 09:05:22.35

銚子電鉄かよwww

車売れないフォルクスワーゲン、屈辱的なプランＢ…「ソーセージ販売増やす」
https://news.yahoo.co.jp/articles/b7cf4fac8e7d99546ba57017e7aed3d1a78ebfd9ー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 09:06:33.14

ポルシェに関しては911増産すれば日本人が
いくらでも買うぞwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 09:24:58.43

そんなに業績が悪化してるなら、俺の素カブ早く納車せいや！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 09:41:08.44

カブは入ってきﾏｾｪﾝ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 09:53:50.80

>>308
吹き飛ぶようなちっぽけな市場で何言ってんだ
そもそも相手にされてないからこの体たらくなんだぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 11:22:06.70

>>311
中国系の方ですか？
日本の国力は落ちてますがスポーツカー市場としてはそんなにひどくないですよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 11:23:54.25

増産出来てもやらないのはco2排出規制のせいだろうね
マカンのパワートレインをクラウンHVのやつにでもして平均燃費上げないと増産はできないだろうな。そんな事したらマカン売れなくなるだろうがｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 11:27:26.85

そういや4駆系もまだ発売されてないんだよなぁ
そんな中ハイモデルは追加されそうだし、生産されないオーダーがどんどん増えてくだけじゃないか。そんなことするくらいなら注文を捌けるだけに車種を絞ればいいのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 11:32:40.71

ポルシェも中華傘下になるのかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 12:13:17.65

昨日2.2のリコールがでてたけどマトリックスライトが対象になってたけど素カレラもすでにデビューから半年の今年一月までに455台も輸入されてたんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 12:22:47.48

中華傘下なんかになったらもうポルシェは買わん
車以外ならまだしも車はアカン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 12:40:02.17

>>313
だから排出ガス0のEVつくって911とニコイチで平均排出量を抑えたたいのに片方が全く売れないもんだから911ばっかりつくってらんない状況。マカンだけじゃなく718も911のガス貯金の犠牲になってもらう目論みだろうけど718EVなんか売れるかいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 12:55:27.35

>>316
素は去年9月から100台づつくらいのペースね
もうそのペースで入ってこないようだけど
あとGTS9台はおもろい笑
去年5月に発表された量産車じゃないだろこれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 14:00:23.74

>>318
肝心のタイカンが中華カーに太刀打ちできないのが大誤算だよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 15:25:24.06

正直ポルシェが10年後BEVの時代に存続できるのかさえ怪しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 15:53:28.14

>>321
今の車の品質でRR意味ないし唯のクセツ
車で独自の立ち位置ってだけだしな。
ハイブリッドにしてやれるとこまでやる
だろうが重量考えたら4気筒になるかもね
4気筒プラス3モーターとか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 17:59:45.05

4気筒だけはイカン　やめてくれ　トヨタクラウンオエッ
ボロボロと音がダメだ　安っぽいし発進の時のトヨタ車AT感触気持ち悪い
音や振動からいえば6気筒が高性能車の限界　ポルシェも水平対向の大排気量だからまだ我慢できる
10気筒作れよ3000万でポルシェならコンシューマ向け多気筒車楽勝でしょ　売れるって

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 18:39:36.54

カレラGTでも買っとけよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 18:53:41.03

電気自動車マンセーの人？
電気はポルシェに不必要
カレラGT復刻求む
4000程度だったら死ぬ気でローン行く
カレラGT20年前でしょ
電気系壊れるし２億って維持できない
ニューモデル10気筒は買うな
エンスーみんなそう思ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 19:33:35.25

日本語不自由な人いるね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 19:36:44.32

ウラカンでいいだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 20:46:21.36

側だけ911の電気自動車作ったら売れるかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 21:24:36.50

>>328
中華が911パクリEVそのうち出しそうw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 21:24:47.47

ネーム玉川だけど
イヤ、言葉の表面しか読めない人大杉だって
これに日本語不自由とか言われてもね
小学生なの？
ゴンギツネ理解できてる？
最近ポルシェセンターに出入りする人種層がいきなり下がってる
物の価値感とか話が全く通じないからそばに寄らない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 22:21:33.57

カーセンサー掲載台数
GT3系 60台
GT3 RS 27台
GT4 RS 34台
スパイダーRS 16台

タイカン(CT込み) 149台

本当にGT系とタイカンは1対1で生産してそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 22:52:49.82

ID:89MHV2mA0
車の価値をパワーと値段だけだと思ってる人が多いのは事実
でもな、そこじゃないと思うよ
それになRRのメリットはデカいぞ
そしてデメリットを消す設計は簡単じゃ無い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 23:50:43.74

>>332
RRのメリットほとんどないから採用する車が少ないんだろ
MRはメリットあるけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/20(木) 00:28:59.30

>>311
フェラーリは中国より日本のほうが枠が多いです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/20(木) 04:46:42.37

>>331
GT3RS市場に溢れてるような事
五味が言ってたけど
1/10くらいなら普通じゃないの。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/20(木) 05:46:31.56

どうせ高値掴みしたロペの話でしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/20(木) 07:08:48.16

4500万円くらいまで落ちたら買っちゃうんだけどな
ケイマン2500万円とどっちが早いか
どっちもヴァイザッハ付きで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/20(木) 08:04:14.15

>>335
高額車は余って値段が加工気味だよ
コロナ時の生産不足と金融緩和で買えば
プレミアムが付く時期の反動
フェラーリもランボルギーニも委託車が溢れてるが売れてない
今後更に下がるでしょうねw
大して金ない奴がすぐ売って次の新車ってサイクルが壊れてる
ザマ〜

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/20(木) 08:05:55.08

>>337
まだ下がるでしょうね
911Rも今6000万円くらいだしね
スポクラも7000万円とかでは売れないよw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/20(木) 08:08:31.20

ウラカンステラートも溢れてるw
https://www.carsensor.net/usedcar/bLG/s019/index.html

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/20(木) 09:03:42.81

俺はガチホするから関係ないが、そうでなければ早めに損切りしたほうがいいかもね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/20(木) 09:25:28.17

>>331
まあそうかもしれんが
2024年以降のタイカンだと29台しかない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/20(木) 09:37:59.68

>>342
タイカンは売れなくて在庫になってんだろうなw