>>781
ND1RFRS→ND2NR-A乗り換えた。
使い方によるけど、サーキットでボディ、脚、タイヤの設定を詰めて限界タイムを攻めるような面白さを重視するなら明らかに1.5がお勧め。
公道で走らせる条件でも、余裕はないものの、パワーは不足していないと思う。1.5は2.0より一段低いギアを使うことが多く、変速の回数は増えるよ
探検
【MAZDA】NDロードスター Vol.329【幌・RF】
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787名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイW 234e-OYcT [2a02:26f7:b9a4:4000:* [上級国民]])
2025/03/17(月) 12:32:10.54ID:0qhPZ5iw0■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
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