Kicks e-POWER 日産キックス [ベストチョイス]2

**ファントム** · 2025/02/18(火) 23:06:57.10

リンク投稿不能により省略。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/18(火) 23:39:18.13

実用域での加速や燃費、日本の道路や市街地駐車場に最適のサイズ、よくできたシートとプロパイロットで長距離も快適。実はベストチョイスのキックスについて語りましょう。

前スレ
Kicks e-POWER 日産キックス［ベストチョイス］
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1704417037/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/19(水) 11:17:17.04

高速走行時の燃費が改善向上された、第三世代のe-power 発表されたね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/19(水) 12:51:33.65

へー
アメリカに投入できるなら期待大だね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/21(金) 21:58:26.59

新型に第3世代乗らんかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/22(土) 01:14:11.74

最初に市場に投入されるのはガソリンエンジン車だし
e-power は第3世代が満を持して投入されるのでは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/22(土) 03:39:10.55

素人考えだが
日産は発電に関してはノウハウが不足していて
まだまだ伸びしろがあるんじゃなかろうか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/22(土) 15:32:38.29

テスラが買収なん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/25(火) 17:58:08.57

高速では空気抵抗が増加するから
燃費が悪いのは当然といえば当然

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/27(木) 22:08:26.56

バッテリーレスで出してくれんかなー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/28(金) 00:45:04.30

どういうメリットが？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/03(月) 23:57:51.05

久々にシステムキャリアの値段調べたら
THULEがバカ高くてびっくり
TERZOはそうでもないな（円安前の在庫？）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/04(火) 19:51:41.64

Amazonでキックス専用のクロスバー買った方が安いしシンプルで収まり良いよ。自分はそうした。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/05(水) 23:15:17.23

今使ってるルーフボックスがTERZOだし
角棒タイプならキックス用のセットで購入して２万円未満なので
TERZOにしておくよ

検索したけどキックス用のクロスバーって色々出てるんだな
びっくりしたわ
情報サンクス

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/15(土) 21:28:36.24

過疎スレやな
あホンダの子会社になんか成ろうもんなら、e:HEVしか認めん言われてe-POWER終了やろな
.

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/16(日) 14:15:49.57

フィルムアンテナばかり見てしまって危険
気にしすぎと分かってるんだが
メーカー純正ナビのくせにどうにかならんものか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/17(月) 07:20:37.25

>>15
ホンダは三菱が欲しかっただけで日産には興味ないわ
東南アジアでは三菱強いしピックアップトラックとかあるし
PHEVもあるし
日産なんて用ないから仕方ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/18(火) 16:09:55.46

みんなのキックス、トノボード変形してない？自分のはリアハッチ側が弓なりに凹んでる…。こんなもん？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 07:37:43.08

日産品質

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/19(水) 07:44:14.43

>>18いいえ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/24(月) 02:54:38.87

TERZOのシステムキャリアが届いたが
ルーフレールの内側に固定するとは変則的な構成だね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/24(月) 07:05:51.49

>>21
内側にしか止めるとこないから他のメーカーでも同じ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/24(月) 23:54:49.31

変則的なのはTERZOではなくキックスが、です
CR-Vも似た感じのようだけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/26(水) 20:17:30.27

第3世代e-POWERかなりいいみたいだね
もちろんキックスにも乗っけてくれるよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/26(水) 23:47:57.35

e-POWER のエンジンは発電専用なんだから
色々と改良の余地がある気がする

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/27(木) 06:59:44.95

>>24
もちろんさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/27(木) 07:06:02.97

120年前技術のパクリ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/27(木) 07:23:05.03

第3世代はエルグランドかららしい
新型キックスは現行エクストレイルベースのe-powerだろうね
最初からe-force出してくれよな
頼むぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/27(木) 09:17:09.80

ユーチューブに自動車評論家呼んで第3代e-POWERの試乗会の動画が沢山昨日アップされたへ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/27(木) 10:21:00.03

日本ではいつフルモデルチェンジするの
まさか自然消滅で古いの売りつけるのか
日本のメーカーやのにそんなことしてるから経営が危ないねん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/27(木) 11:10:53.40

日本はFY25に出る
第3世代e-Powerかは微妙だがe4orceはあると思われる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/27(木) 12:34:38.59

日本向けにジュークEVだしたらどう？
キックスよりかカッコいいんじゃない？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/27(木) 12:36:56.32

新型キックスかエクスフォース街

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/27(木) 13:10:07.20

e-poor

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/27(木) 15:56:52.78

日本向けだったらマグナイトが売れそう
別にガソリンエンジンで良かろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/27(木) 19:55:59.52

HONDAは高級車もトラックもバスもパトカーも大型車も作れないのになんで日産を子会社にできると勘違いしたんやろか🤔

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/27(木) 21:33:52.79

>>33
俺も次期キックスかエクスフォース待ち
でもエクスフォースは何かの記事で三菱広報に日本発売予定を聞いたら
日本の法規対応にコストがかかるので日本での発売はないとのこと
まぁ発売予定があったとしても何の発表もしていないのに
発売しますよ！とは言わないだろうけどね
キックスは来年ぐらいには出ると思うから気長に待っている

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/28(金) 00:56:29.78

しかし
ゴーンが日本市場軽視で、日本での販売ラインナップを整理したのはわかるが
なんでゴーンがいなくなっても変化がないのだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/28(金) 06:31:33.45

>>36
潰れそうだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/28(金) 07:03:10.26

>>36
ホンダは日産なんてどうでもよかった
本命は三菱のPHEVとアジア圏での販売が強い車両と販売網

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/28(金) 09:53:23.95

普通は逆(自前で作れないモノを買収することにこそ
メリットがある)だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/28(金) 12:17:33.00

>>36
日産と関わりたくないから無駄に高い
プライドを利用する戦略にがのせられた🐎🦌

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/28(金) 12:47:05.22

ホンダも妙にプライドが高いという印象が残った

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/28(金) 13:07:37.91

3年後ホンダと日産は逆の立場になってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/28(金) 13:12:46.45

ホンダ繁栄、日産消滅か？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/28(金) 13:17:43.94

数年後は中国の電気自動車の性能がさらに良くなって
世界に安くばらまいてしまう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/28(金) 14:15:28.49

火葬車だらけになるのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/28(金) 14:28:09.88

もう自動車なんて東南アジアの時代でしょ
TOYOTAも下降路線に向かい始めてる

紡績、鉄、家電、半導体、液晶のようにプライマリーは欧米→日本→東南アジアへの移行は必然

逆に欧米に未だに追い付けない分野は航空宇宙、製薬、金融

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/29(土) 01:11:15.27

自動車はそんなに甘くないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/29(土) 09:54:20.28

>>49
皆そう思っていたのが、当時2000年代の半導体や液晶

あっという間に日本はやられた

電気自動車もそうなるから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/29(土) 12:49:17.82

中国は電動二輪の普及率高いからベースはある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/29(土) 15:06:31.11

スマホも日本製は絶滅危惧種だしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/29(土) 19:05:16.38

後期モデル、リコールだって

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/29(土) 22:32:35.76

クルマで最重要なのは動力ではないので･･･

>>50
そいつらはほぼ生産技術の勝負だからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/30(日) 16:51:05.20

>>38
星野リゾットのおばさんのせいだな、さすがに今度こそクビになったけど

しかしあのおばさんが国内専用車種のセレナらオーラ、サクラの開発を主張したという話もあるけどね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/30(日) 23:49:55.26

今日納車した～
前車デュアリスと並べたら、明らかにシートが小さいな
とりあえず、座り心地は悪くない

試乗の時も思ったが、ecoモードが良い感じ
MTみたいにエンジンブレーキが効いて、滑りが無い感触が気持ちいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/31(月) 00:03:35.46

>>54
そうは言っても現実は中華

https://www.nikkei.com/article/DGXZQOGN031230T00C25A1000000/

従来の内燃機関メーカーがいつまでも通用するわけはなく、舵を切るタイミング次第では手遅れ、一気に詰む

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/31(月) 01:54:58.03

そりゃ
中国メーカーは自国で販売数を稼いでるから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/31(月) 22:12:39.49

稼いでるからなんなの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/31(月) 22:15:14.13

数十年後、日本メーカーは液晶や半導体の二の舞だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/03/31(月) 22:57:33.86

数十年も持つかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/01(火) 01:13:40.41

>>56
オメ
いい客持ったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/01(火) 02:11:02.82

あ～
納車した、だと確かにディーラー側の表現だな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/01(火) 06:20:36.69

"髪切った" は？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/01(火) 07:35:46.01

>>64
ちょっと考えればわかるだろ低能？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/01(火) 08:06:47.07

>>64
そこは "頭切った" だろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/01(火) 13:00:53.38

どうだろ？
募金したとか最近は課金したも逆ギレOKになってきてるらしいからな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/01(火) 13:42:50.99

「キックスの一個下のグレードとして、マグナイト出せよ」って声がヤフコメとかでも多いけど、絶対失敗するわな
ホンダWR-Vだって成功とは言い難い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/01(火) 14:55:18.02

マグナイト100万円台なら売れると思うがね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/01(火) 17:39:08.39

ライズ/ロッキーがあれだけ売れてるんだから売れるんじゃね？
フロンクスだって高いのに売れてる

要は（軽ではない）コンパクトな車が市場に少ないんだ

WR-Vが成功とは言い難いって成功のハードル高すぎだろう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/01(火) 17:39:14.57

要らない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/01(火) 17:45:33.11

https://www.jada.or.jp/files/libs/5360/20250305110453781.pdf

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/01(火) 19:10:08.73

キャッシュカイだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/01(火) 19:12:43.63

キャシュカイな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/01(火) 20:45:08.71

幅は1.8m未満にしてくれよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/01(火) 23:57:33.75

>>68
はっきり言って
日産は日本国内の車種が少なすぎる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/02(水) 00:22:20.59

売る気ないのか、経営陣がアホなのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/02(水) 00:47:22.42

余計な経費を抑えるって意味じゃ効果はあると思うが（利益率が高くなる）
売り上げは右肩下がりだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/02(水) 07:32:51.07

開発費チュウチュウで規制に対応できなくなって廃盤だらけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/02(水) 08:39:57.18

ほんと生き残れるのかね
北米もトランプにトドメさされそうだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/02(水) 14:10:12.68

日産が強い地域ってどこ？
メキシコぐらいしか思い浮かばんが

スズキはインドで強く、ダイハツは東南アジアだっけ？
三菱は東南アジア、オーストラリア？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/02(水) 16:53:29.79

>>80
無理だと思うな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/02(水) 19:39:08.33

星野リゾートのおばさんは評判悪いけど、逆にオーラ、セレナ、サクラみたいな日本専用車種は維持すべきだとも言ってたらしいからな
新社長になってエルグランドとスカイラインも終売するらしいし、どっちが本当なのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/02(水) 20:27:10.75

>>83
エルグランドは来年出すよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/02(水) 20:34:21.20

高級セダンって日産にはもう無いの？
シーマの名を冠したフーガももう無いよね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/02(水) 21:58:04.84

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/02(水) 23:59:36.49

スカイライン

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/03(木) 00:05:44.49

アルティマ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/03(木) 00:14:48.28

海外向けのを日本でも売れよ
なんで売らないのか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/03(木) 07:30:13.10

>>84
出ないよ、出せないが正しいか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/03(木) 07:36:10.11

>>90
出る
100%
99%ではない
100%出る

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/03(木) 07:37:25.34

>>89
ほんと海外向けにはいい車たくさんあるのにね
しかも右ハンドル仕様もあったりする
デュアリス初期のように売ってみれば良いのにと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/03(木) 07:59:26.88

日本仕様にできないんじゃ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/04/03(木) 10:55:43.57

>>90
2026年度には、第3世代e-POWERを搭載する新型の大型ミニバンを投入する

って発表してるのに
馬鹿なの？