【スズキ】フロンクス13台目【クーペSUV】

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/01/23(木) 10:19:06.75

新型「フロンクス」は、
「扱いやすいクーペスタイルSUV」がコンセプトに
力強さ・上質さ・洗練さを合わせ持つデザイン
取り回しの良さと快適な室内空間を兼ね備えたコンパクトSUVです。
2024年10月16日発売

公式サイト
www.suzuki.co.jp/car/fronx/
カタログ
www.suzuki.co.jp/car/accessory/catalog/pdf/fronx.pdf
オーナーズマニュアル
www.suzuki.co.jp/car/owners_manual/files/2_99011-72U00_20241016124532.pdf
アクセサリーカタログ
www.suzuki.co.jp/accessory_car/fronx.html
諸元表
www.suzuki.co.jp/car/fronx/asset/pdf/detail/detail.pdf

前スレ
【スズキ】フロンクス12台目【クーペSUV】
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1735760875/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 14:28:00.37

飲ま飲まド♪

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 15:06:45.54

フロンクスいいなぁと思うんだけどスズキの車だからちょっとなぁと思ってしまう
自分の苗字が鈴木だから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 15:08:58.10

最高やん

これは運命だね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 15:21:24.21

鈴木だからスズキ乗ってますって使えるネタよな

他に使えるのは豊田、松田、本田、三岡あたりか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 15:27:47.52

弁津さん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 15:33:31.34

スズキング👑

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 16:07:17.69

>>821
それはヨーロッパの分類
1.5Lの車格に2Lを積んでただけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 16:53:06.71

>>831
ダウンサイジングターボが普通に存在する時代にリッターで車格語る時代遅れ爺

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 16:55:38.11

誰もそのような話をしてないのに頭大丈夫？
変な電波でも受けてるのかな？
しかも古い考え方の押し付けで相当な爺さんかなこいつ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 16:56:32.71

>>828
昴さんは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 16:59:02.51

日野さん
五十鈴さん　　そういや仲間外れが居ますね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 17:17:23.16

簿溜墓

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 19:14:56.14

荷室が狭いフロンクス君
兄夫婦の旅行見送りで町田から大黒ふ頭へ
大型スーツケース3つはさすがに後席半分倒して積載するしかないね

後席はヤリスクロスより広くその分荷室は狭い。しかし後席倒せば何とでもなる。
お土産増えた迎えで積載できるか楽しみ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 19:24:12.42

>>824
都合の悪い話になると耳が遠くなる老人は元々頭が悪い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 19:24:42.72

>>834
さらば…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 19:27:38.87

1リッターターボが良かったな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 19:51:08.97

>>840
もう奴は余命宣告されてるからな
クロスビーと共に見送ってやれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 20:20:06.61

電パのホールド保持がないのが唯一残念

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 20:22:31.80

1000ccターボ4WD コンパクトSUV
ライズロッキーが有るじゃないか
良く売れてるみたいねダイハツなのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 20:24:04.09

>>843
ルーミーみたいな糞車でも売れるトヨタの販売力をなめるなよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 20:30:19.29

>>844
トヨタは日本一の企業だからね！
2000年移行であればあの有名な初代bBから二代目への流麗な移行は特に素晴らしかったな！
外観もだけど、走りの変化にも本当に驚いたよ！！
19～20世紀に重んじられたものづくりなんかよりも21世紀型のファイナンスの力を信じて勝利した会社、本当の意味での底力がある！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 21:24:29.15

オートパーキングブレーキ解除&オートブレーキホールドキット良さそうだな
https://enlargecorp.co.jp/products/detail/1467

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 22:08:20.35

先月の新車販売台数でフロンクス1338台だが、船便の予定数どおりかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 22:24:40.36

>>840
ライズの燃費の悪さを見ればあり得ないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 22:30:10.09

燃費とか言い出したらトヨタHV車　一択だし
ブーメランや

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 22:36:52.33

つまりはライズはハイブリッド以外はクソだってことねw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 22:40:54.69

>>849
HV車ってなんだよw
お前はEV車、SUV車、RV車と言うのかよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 22:43:14.41

いうよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 22:46:26.15

>>850
いやライズのハイブリッドもちょっと・・・・THSじゃないし
ただのシリーズハイブリッド日産e-powerと同じだから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 23:31:19.31

スイフトで叩かれまくった衝突安全性はどうなの？
スイフト星１つヤリス星５つだっけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/07(金) 23:32:24.40

都合のいいデータには何の意味もないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 02:21:53.08

>>855
調子のいいことばっか言ってるんじゃないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 02:44:54.03

1月注文で8月生産って言われてるんだけど納期短縮されないかなー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 04:17:45.54

いろんな車検討したけどフロンクス選んでマジで良かったわ
俺の家の周りの道が狭いからこのサイズ感と小回り効く車じゃないといけないし近くの立駐もフロンクスしか入らないし珍しいから女の子からの反応もいい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 05:30:09.19

フロンクスはフロンクスでいい車だよな
なんか久しぶりにスズキの普通車で欲しいと思う車だと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 05:46:54.17

>>856
データ改竄してたことすら忘れてるのか痴呆は

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 05:47:43.72

>>858
最後の一行が蛇足

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 06:28:35.28

フロンクスは女も買ってるのが意外だった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 06:36:05.31

それも不要
頭悪いなこいつ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 06:45:14.74

女女って視点が気持ち悪い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 07:39:59.36

この前フロンクスとすれ違ったけど、ババァがタバコ吸いながら運転してたのでイメージ悪いわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 07:50:11.83

ウソは良くないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 08:06:29.10

>>860
欧州のテストだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 08:46:07.86

今だにフロンクスは店頭に停まってるのしか見たことないな
試乗車すら走ってるの見ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 08:47:51.46

>>867
日本の話しだろ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 09:02:22.23

実際女も買って乗ってるって言うのにね
男女に人気があるっていい車じゃなきゃ起きないのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 09:31:50.69

まあ既に納車されてる中に煙草を嗜む御婦人()の一人や二人はいるでしょ
本当に見たかは置いといて

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 09:38:15.64

スズキは全般的に女受けが良いCM作るので、ラパン買うつもりでディーラー行って実車フロンクス見たら、これもいいわねって買いそう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 10:17:36.26

フロンクスのCMの街の遊撃手感嫌いじゃなかったよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 11:17:54.19

>>865
車はドライバーを選べないんだし、そんなこといちいち気にしてたらキリがないぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 11:33:40.35

>>870
女ガー女ガー
キモいじじい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 11:34:09.41

>>807
あれはM16Aという組み立てにコストかけたパワーユニットを使ったから成立した
K型じゃ無理

>>821
3馬力程度の後輪モーターとか無い方がマシだろう

>>832
ﾀﾞｳﾝｻｲｼﾞﾝｸﾞﾀｰﾎﾞもｵﾜｺﾝなんだけどな、時代遅れ爺

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 11:34:54.21

>>872
実際の女性は「わね」なんて使わない
漫画脳おっさんは恥ずかしい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 11:35:56.85

>>876
こういう無知がいい加減なことを語るスレ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 11:40:28.63

>>848
そうじゃない
1リッターターボにはロマンがある
いまだと軽と税金あまり変わらんし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 11:47:04.70

3倍近く違うものをあまり変わらないという嘘はNG
1.5Lとは5千円しか変わらないのになぜ軽四寄りと思えるのかこのアホは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 11:49:03.19

1Lターボは燃費も悪いけど排ガスが汚い
また低速トルクが弱く1.5Lにパワートルクとも及ばない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 11:50:36.35

廃れて逝くゴミエンジンに価値なんかねーよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 11:56:40.63

なんか今日のスズキスレヒステリック多くないか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 11:58:47.47

>>883
雪で外出れない民が暇してんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 11:59:21.52

>>879
日本仕様フロンクスも最初1リッターターボが候補にあがったけど
SUVとして最適な走りを考えて協議された結果
選ばれたのが低速からトルクが出る1.5リッター自然吸気だがな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 12:00:02.28

>>878
バカ連呼リアンは帰ってどうぞ

>>881
カタログ値だけで語るのはアホの証明

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 12:02:38.81

>>885
「低速からトルクが出る」は本当に言ってるならポジショントーク
勝手に付け足してるなら愚者の戯言
小排気量ターボ車乗ったこと無い人には分からないと思うけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 12:05:58.58

>>884
それか　いつもと雰囲気違うからさ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 12:09:01.76

今後のスズキのエンジンはZ型でしょ
今はまだ3気筒1200だけだけど、トヨタみたいに3気筒のまま1500になるのか、4気筒になって1600になるのか？

インドの税制とかを考えたら3気筒1500かな？だとすると、それを4気筒化して2000にしてスイスポに積むとか
勝手に妄想は膨らむ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 12:09:19.59

>>862
去年のCOTYじゃむしろ女性審査員からの評価が一番多かったくらいだし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 12:10:20.21

いまどきのターボはアイドリング回転域よりちょい上からブーストかかるから、ピークトルクが同じ恩人同士ならターボの方が低回転域でもトルクが出る。

それでもターボを採用しないのは排ガス規制と燃費のため。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 12:15:16.67

トヨタと提携してるのでヤリスの1.5L 120馬力のエンジンを乗せてもらえれば良かったのに
スターレットでOEM出してるのに

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 12:19:13.59

>>887
お前は開発に携わった人達が馬鹿って言いたいの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 12:26:36.57

スイフトの1.0ターボは高速で25km/Lくらい伸びてトルクもK15より厚かったよ

てか諸元見ても
K10C 75 kW(102 PS)/5,500 rpm 150 Nm(15.3 kg･m)/1,700 - 4,500 rpm
K15C 74kW（101PS）/6000rpm 135Nm（13.8kgfm）/4400rpm

1700rpmで最大トルクでるK10Cの方が低速からトルク出るのは明らかでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 12:36:41.79

これの競合てロッキー、ライズと考えるとそこまで安くもないか
向こうはストロングハイブリッドだしな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 12:37:53.01

狭い狭い言われてるけど、ワゴンRと比較してどうなの？
個人的にはフロンクスよりプリウスのほうが狭く感じたけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 12:41:04.48

>>894
誰もターボよりトルク出るとまでは言ってないぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 12:43:15.54

「感じ」でいうならワゴンRより狭い感じする（1名乗車の場合
プリウスは狭い（閉塞感）感じ凄いねだからこそ衝突安全とかなんとかあるんだろうけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 12:43:20.31

>>881

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 12:51:05.60

>>896
大体みてのとおり
ワゴンRより高さ低めで室内幅は広い
室内長も荷室除けばフロンクスのほうが広い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 12:57:36.14

N-BOXやスペーシア・タントが
なんでこんなに売れているのか？を考えると
居住性・ひろびろ感（感のところ大事）の重要性は判るはず
値段の安さだけならアルトを買うだろうし

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 12:58:41.70

>>897
ゴールポスト動かすのヤメロ

>>900
スペック上広くても、天井の低さやフロントガラスの近さによる圧迫感ってあるからな。
最近の軽自動車は衝突時の衝撃吸収のためかルーフが前方に長くなってガラスも前のほうにあるから、普通車のほうが狭い感がある。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 13:03:58.43

>>901 アルトにスライドドアは無い

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 13:06:50.12

>>894
パワーもトルクも1.0ターボの方が1.5NAより上だと思うよ
インド国内のフロンクス・バレーノが1.2と1.0ターボで、かつての日本仕様バレーノも
同じだったし、1.0ターボのパワー感なんかは悪くない評価だった
でも現在、日本とかそれに準ずる環境仕様の必要な南アとかには1.5NAを輸出してるし、インド国内のより新しく車重の重い車種でも1.5NAを採用してる
つまり環境仕様の面で1.5NAにしてるだけだと思う

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 13:08:33.13

ハイトワゴンのNAから乗り換えると走りは神だよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 13:08:58.44

>>883
ここにも拡大解釈で暴走してる人がいるしね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 13:10:11.96

使い勝手は2LクラスのSUVでも軽ハイトには負ける項目が多い
ま、目的違うからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 13:10:36.56

またIDコロコロいるのかよすぐ分かるな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 13:12:06.95

>>886
無知が語ってて草

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 13:13:09.90

>>887
低速トルクを勘違いしてるねこの人
いつものアレかな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 13:14:40.89

>>894
低速からトルクが出てる(ｷﾘｯ
やはりアホだったこいつは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 13:15:39.16

>>911
じゃあ低速からトルク出るの定義をどうぞ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 13:17:25.42

ターボがモーターの様にトルクがすぐに出るとか思ってるのかな？
タービンが回らないと低圧縮でスカスカエンジンだよ
1700rpmがアイドリングのすぐ上？バカも休み休みいえ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 13:18:13.26

>>912
知らないから教えてとか恥ずかしい馬鹿

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 13:21:49.70

減速機をご存知でない？
ターボの不得意な回転域はトランスミッションでスキップして得意な回転域だけ使えばええんやで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 13:29:43.26

1700rpmという数字を見てそこからしか過給しないとか思ってるの頭小学生かな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 13:29:51.39

ターボにマイルドハイブリッドで出足の部分を補えば面白い車になるかもしれないけどな
ダウンサイジングターボの肝である直噴が終了だからもう関係ない話だ
クロスビーのブースタージェットもヤリスの120psも今年で終わり

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 13:36:04.89

本国インドでハイブリッド仕様のテスト走行写真出回ってたからそのうちフル版が出るんでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 13:38:08.79

>>918
重さと引き換え？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 13:46:39.00

>>916
トルクカーブすら知らない素人

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 13:47:21.02

>>915
ゼロ発進に減速機は関係ないけど頭大丈夫かな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 13:48:04.24

低速トルクが増えるとか思ってるんじゃないの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 13:51:27.24

>>921
発進ギアの減速比を上げれば同じエンジン回転数でも駆動トルクって上がるんだよ？
しってるボク？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2025/02/08(土) 13:52:37.59

車だけでなく一般的な知識も欠落してる人達がいい加減なことを書いてるね
ギア比やトルクとか専門知識ではないし簡単な算数
車好きな人って中卒なんだね