1型ATから4型MTに変えたけど違いなんぞわからん
でも1型のMTに試乗した時はもっと、グニャグニャなシフトフィールで高速巡行のギア比の違いと合わせてAT選んだ決め手だった。
でも３型の試乗車乗ったらあの時感じたグニャグニャは気にならなくなってたわ
もしかしたら変わってるかも