BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★240

2024/12/30(月) 13:41:42.91

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上の2～3行を必ず文章の最初に入れてください、ﾜｯﾁｮｲ付きスレにするためです。

※注意※
次スレは>>950を踏んだ人が宣言してから立ててください。
無理なら他の誰かが宣言して立ててください。
立てられない人は>>950付近になったら書き込まないようにしてください。

BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★235
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1732491216/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★236
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1733147730/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★237
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1733741795/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★238
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1733990994/
BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★239
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1734430247/

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2025/01/06(月) 15:48:34.82

ま、BEVなんてものは　使い物にならない糞ゴミ　ってのがバレてきたから世界中で売れなくなって来てるんで
テスラの中国工場もあと数年で閉鎖に追い込まれると思うわｗｗｗ

2025/01/06(月) 15:51:13.00

BEVが日本で「絶対」に普及しない理由★241
https://fate.5ch.net/test/read.cgi/auto/1736146203/

2025/01/06(月) 15:59:15.28

テスラ乗りおるなー？w
対応しとらんぞw

https://i.imgur.com/VxTCNAf.jpeg

2025/01/06(月) 16:02:51.29

>>938
格安の電気の炊き出しに並んで何やってるんだろうねw
しかも30分も車の中にぼーっと待っててさw
高級車乗りなのにやってることは貧困層のアレだからウケるw

2025/01/06(月) 16:22:43.27

>>946
まあ要するに在庫車に限り45万円サポート！
みたいなもんだから車両価格や手間を考えたら大して得でもないよ
輸入車なんか在庫車金利0とかよくやってるじゃん実質的な値引きとして

2025/01/06(月) 16:28:45.67

日本は充電コジキ大国なのに
新型の三菱アウトランダーPHEVすら高級すぎて買えない貧困日本貧乏人に　ヒョンデやBYDの高級EVの話したらファビョって発狂するだろ

2025/01/06(月) 16:31:01.39

そもそもテスラやBYDが買えないっていっても同価格帯かそれ以上高い日本車が比較にならんほどたくさん売れてるんだが…

2025/01/06(月) 16:31:07.75

ちなみに、トヨタEVのタイヤ外れるのは日本の国技

2025/01/06(月) 16:36:50.50

>> そもそもテスラやBYDが買えないっていっても

ほら釣れた
発狂してんじゃん

人に自慢できる車とわかるとアルフォードに必死になる残クレ貧乏日本人がw
残クレしてまで必死なカス野郎

俺はレヴエルト現金一括

2025/01/06(月) 16:42:27.39

>>941
走行距離を年間一万キロとして
HVでリッター25km走るとすると
一万キロで400リットル

ガソリン単価を200円としても8万円
消費税入れても年間88000円

このあとガソリン代が上がっても年間10万円位

BEVの初期コストの高さとリセールの低さとを吸収できるのかな？

2025/01/06(月) 16:44:27.48

>>956
ボルボなんかはシナ製は日本に入れないようにしてるのになってことよｗ

2025/01/06(月) 16:46:57.09

ev買えない貧乏人がぐだぐだ言ってるけど

コストやリセール心配なら中古買えよ　で終わり

2025/01/06(月) 16:47:10.00

BYDとヒュンダイが高級とかどんな世界線よ

2025/01/06(月) 16:48:29.38

中古のテスラで我慢します！

2025/01/06(月) 16:53:49.01

ICEにも中古あるしなぁ
なんでBEVの中古がそこで選ばれると思ってるんだか

2025/01/06(月) 17:01:52.80

いつから買わない人を買えない人と呼ぶようになったんだ？

2025/01/06(月) 17:04:16.49

そう思わないとメンタルが保てないんだろ

2025/01/06(月) 17:16:28.01

ドクターとナースは配慮してヨチヨチしてくれるのかもしれんけどここにちゃんだからな

2025/01/06(月) 17:19:56.48

俺は車現金一括やな
BEVはまだいらないけど

2025/01/06(月) 17:43:35.08

>>969
車幅（単位ミリ）
Hyundai IONIQ5 1890
BYD SEAL 1875
TESLA Model3 1850

車格はともかく車幅だけは一人前

2025/01/06(月) 18:17:54.18

>>965
アルフォートならチョコとクッキーのブルボンのお菓子だな
残クレで買えるのかw

2025/01/06(月) 18:30:24.56

小さいと航続距離稼げないから仕方ない

2025/01/06(月) 18:32:03.51

>>959
チャデモはアダプターの使用を禁止してるから、テスラは対応外だね

2025/01/06(月) 19:12:32.72

パクって人権無視で補助金使って
安く売ればそりゃ・。

米財務省にハッキングしたからもう終わりだけどWW
米、中国サイバーセキュリティー企業に制裁　ハッキング関与で
By ロイター

2025/01/06(月) 19:13:58.40

TikTokがマネーロンダリングや未成年の性的配信が行われていることを「
プロジェクトメラメック／ジュピター」という社内調査で知っていたにもかかわらず放置したとの資料が公開される
ギガジン

2025/01/06(月) 19:40:52.00

テスラって都内なら実売450万で買えるんやないの？補助金まみれだし

2025/01/06(月) 19:51:58.98

>>982
都内だと自宅充電出来る人は金持ちでも限られる

2025/01/06(月) 19:52:26.42

ノルウェー「EV失速？何それ？美味しいの？」

ノルウェー、24年の新車販売に占めるＢＥＶ比率が88.9％に
https://jp.reuters.com/markets/commodities/KAXR6KCUUNIGHHWN36EM7LLYKQ-2025-01-06/

2025/01/06(月) 19:58:27.35

>>984
ノルウェーではガソリン車よりもBEVのほうが安いらしい
それと、ほぼ全ての家庭に車庫があって、230Vのコンセントが付いてる

2025/01/06(月) 19:59:14.08

>>984
もともと厳冬期に
　バナナで釘が打てる
の世界になるので
エンジン保温用のコンセントが屋外露天の駐車場まで整備されてるので
他地域での
「充電スポットが足りない」
というBEV普及の最大のネックがないのが原因では？

2025/01/06(月) 20:18:35.83

異常なレベルの税金をエンジンにかけてるのもある

2025/01/06(月) 20:23:47.24

一環してガソリン車に罰金をかけ続ければ、普及するという証明だよね。

>ノルウェーはガソリン車とディーゼル車に高い税金を課す一方、ＥＶの購入を奨励するためＥＶの輸入関税と付加価値税を免除している。ただ、２３年に一部の税金が再導入された。
こうした政策は、政府が首尾一貫した姿勢を維持していることで効果を発揮している。

2025/01/06(月) 20:26:18.44

>>988
中国みたいな政策しないとなw

2025/01/06(月) 20:32:50.67

ノルウェーの単月データでドヤってて大笑いw
2024年通年ではテスラがトップ
中国車シェアも10%あるし。

>最多だったのは米テスラで、２位がドイツのフォルクスワーゲン（ＶＷ）トヨタ自動車が続いた。中国製の電気自動車（ＥＶ）は販売された新車全体のうち１０％弱となった。

863：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bfad-4O0/)：2024/12/12(木) 07:34:56.87 ID:c6NbFCe80
>>859
世界のEV最先進国のノルウェーでは、この10月、「トヨタbz4x」がテスラのモデルまで抑えて「堂々の売り上げトップ」だｗ
まぁEVでも使い物になる高信頼性のモデルとなれば、、、世界でもトヨタがトップだからねぇ
ノルウェー道路連盟（OFV）公式プレスリリース
//ofv.no/aktuelt/2024/nybilsalget-helelektrisk-topp-20-i-oktober

2024年10月　 EV販売台数ランキングTOP20より

1位　トヨタ　　bZ4X
2位　シュコダ　Enyaq iV
3位　テスラ　モデル3
4位　テスラ　モデルY
　　　　　　・
14位　ヒョンデ　KONA
19位　BYD SEAL U

あっ　中華三流メーカーBYD・・・大笑い

2025/01/06(月) 20:39:58.90

>>985
北海油田の石油を輸出しまくってるから
他の国でガソリン車が走ってくれるおかげでBEV売れる詐欺みたいな国やで(´・ω・｀)

2025/01/06(月) 20:40:40.66

証明もクソもねぇだろ
フェラーリもってたら死刑にすれば国土からフェラーリを消滅させれるとか言ってるのと同レベルやぞ

2025/01/06(月) 20:49:54.93

中国なんて石炭の輸入が急増してるから脱炭素どころか環境にめちゃくちゃ悪いぞEV車は…

2025/01/06(月) 20:58:42.96

ノルウェー、電気自動車の台数がガソリン車を超える　優遇措置が効果
2024年9月18日
www.bbc.com/japanese/articles/cd98nen3lkko
ノルウェーでは各市町村に無料の電気自動車充電設備が数多く設置されている

EVの販売台数は、免税などの優遇措置を受けて大きく伸びているが、その財源の大部分は、石油やガスの輸出によってまかなわれている。

同国には、油田からの収益で積み立てられた1兆7000億ドル（約240兆6000億円）以上の政府系ファンドがあり、石油が底をついたときのための「年金基金」として機能している。

この資金源のおかげで、政府はEV購入時の消費税免除など、自動車ユーザーに環境保護に関する優遇措置を提供することが可能になっている。

2025/01/06(月) 21:00:35.33

死の商人ならぬ、油の商人よな

2025/01/06(月) 21:27:19.06

そりゃ現時点でも中国は世界第一位のCO2排出国なのに更に火力発電所を大量増設してるのはBEVを増やして電力を確保しないといけないからだからね
BEVは脱炭素に何の貢献もしないし、プラマイゼロならまだしもむしろICEより悪化するまであるから救えない

2025/01/06(月) 22:45:36.79

>>996
少しでも容量稼ぐために、リチウムと言っても色々混ぜた充電池を大量生産だからなｗ
製造と輸送にも相当なコストかかるし、リサイクル屋が嘆いていたけど、同じ車種でもバッテリーの素材構成がバラバラなんでリサイクルに金がかかって仕方ないから引き取りたくないとさｗ
その内、20年落ちのICE車が高い値段で売れて、10年経ったEVは数十万で引き取りお願いする羽目になったりしてww

2025/01/06(月) 23:06:01.34

>>964
そうでもないんじゃないかな？

//youtu.be/wfI5FIbANfg?feature=shared

2025/01/06(月) 23:30:50.63

今は全力で国力を注いでやってるところが少ないし石油マネーの過疎地域でBEV運用してるから表面化していないだけで
アメリカだとか中国みたいな大国がガチでBEV運用したら全くサステナブルでもないしCO2削減にも貢献しないとすぐに露呈するよ

2025/01/06(月) 23:35:27.85

ほとんどＥＶの中国は劇的な効果が出て大々的に成果をアピールする時期だと思うのだけどね
世界最高の環境汚染大国はそのまま変わらずまぁそういうことよ

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